愛知県豊明市の交差点で３月２日、右折の乗用車が反対車線から直進してきたオートバイを転倒させ、運転していた男性に重傷を負わせたまま逃げたとして６３歳の男が逮捕されました。
逮捕されたのは、豊明市新田町に住む無職の高木哲郎容疑者（６３）です。
高木容疑者は３月２日、豊明市三崎町中ノ坪の交差点で右折しようとした際、北から走ってきたオートバイの男性が車に驚いて転倒し、けがをさせたまま逃げた疑いが持たれています。
オートバイを運転していたのは、みよし市の４１歳の男性会社員で、高木容疑者の車とは接触していませんが、足の骨を折るなどの重傷です。
周辺の防犯カメラなどから、警察は高木容疑者を割出し、２３日逮捕しました。
調べに対し、高木容疑者は「バイクが転倒した状況を見ていない」と、容疑を一部否認しているということです。
東海テレビ 3/24(日) 8:11
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190324-00021491-tokaiv-l23 転倒した者勝ちやな
金が欲しくなったらバイク乗って、適当に驚いたふりして転ぶやつでてくるやろ
自転車で直進してると対抗の右折者がジリジリ動き出して怖い
こっちが通りすぎてから右折するつもりなんだろうが、本当は気づいてなくて突っ込んで来るって恐怖
転んだのも相手のせいかよ
なら自損事故は道路のせいだな
状況次第だな
転倒しなかったら確実に接触する状況だったのか
これ触ってないのに痴漢と同じだよな
ほんとどうなってんだ
バイクもカメラ搭載する時代だからなあ
警察に録画ファイル提出して悪質と認められたら即逮捕
オンボロ車に乗ってる奴は大概が予測運転できないアホ
ドラレコで互いに監視してる前提の社会では
ドラレコ未搭載車は反社会的な意図がある、として
不利になるわけか？
>>1
直進車に気づいておきながら、こちらが近づいてから右折するバカが多い。 直進車が来てるのに右折するな
年取ってて見えないなら車乗るな
最近の軽自動車は性能がいい
赤信号でいきなり猛スピードで右折、左折してきて驚いたことが増えた
しかもウィンカーもつけずに突撃しやがる
バイクなら対応できんな
まああまりに無理なタイミングで右折したんだろ
直進側も警戒しとけよとは思うが
>>19
当たる前に曲がればいいだけだろ
つか先に進入した方優先だろ >>1
なんや？これ。
ビビってコケたど下手のせいで逮捕されるんかw >>10
あのジリジリほんと腹立つよな
こないだ怒鳴ってやったわ はあ？
前方不注意、交差点追い越しかけ疑惑、完全にバイクが悪いだろ
直進優先だし、それを右折で塞いだようなもんだしな・・・
まぁ異常な運転で逮捕というのも理解できる
通常の運転する人には縁のない話だから無理に擁護しなくていいと思う
こんな感じのパニックブレーキ転倒なんだろうか
>>3
進路妨害になるからな
交通は円滑に行わなければならんから
ただし証明は必要だけどな >>22
当たりそうだったからバイク側が転倒したんだろ これ当たり屋を法律が後押しするって事だね。
保険も下りないだろうし日本の警察ヤバイね。
事故の発生した時間が書いてないが夜間だとバイクのライトは爺さんには視認しにくかった
可能性はあるな
>>10
自転車は乗らないけど歩いててもそういうのあるから、クルマ運転する時はジリジリ動きは謹んでるな
相手は生身だからクルマが動いて近づいてくれば、恐怖心を持つのは当たり前だもんな いいがかりとしかおもえない
こんなのバイクに乗るんじゃねぇ
さっさと降りろ
直進車優先は常識
60代の老いぼれの我慢の無さが原因
こいつが１００％悪い
ナニコレ?
バイクが転んでビックリしたと主張すると、クルマの方がタイーホされるの???
バイクがコケるぐらいの急ブレーキで当たらなかったんだろ
そこまで握れない奴が運転してたら衝突しとるわ
典型的な右直事故だね
急にクルマが右折したらそりゃコケるわ
しかも逃げたんだから63歳高木は悪質過ぎる
実刑でも構わないよ
>>38
いや、お前免許返納した方がいいぞ
お前みたいな奴が公道走ってるとか怖いわ >>24
ムリムリ。
某自動車メーカーの社員だから警察が動いただけだろ。 >>32
俺もバイク乗りだがあり得んわ
バイクが下手すぎる ABS無しかよ、俺もこれで初めてABS効かせたわ
バイクのABSはホンマに性能がいいな
誘因事故も知らない無知が多いな。
この間もこれで自転車の医者が捕まっただろ？
>>10
アレはマジで怖い
直進で車乗っててもあれ恐ろしい
ビシッと止まってろって思うわ 相当因果関係というのがあって、あおり運転と同じようなもの
保険降りないと言ってるやつがいるが加害者に落ち度がある以上保険も降りる
>>9
はいはーい！
皆行こうよ！
あーでも俺韓国語出来ないな…勉強するしかないのかな
その点在日さんは羨ましいな！母国語だからペラペラ喋れるし！
いいな～～在日さん韓国行けば今すぐにでも我々よりお金稼げるなんて！
先に行っちゃうなんてずるいな～～でも応援するからね！ バイクを見落としてるだから当たり前だろ
63(無職)とか立場わきまえろよ
バイクは非常に危険
素人がビックリし急ブレーキすると操作不能になり転倒する
死にたくなきゃバイクには手を出さない方がいい
この対向車の老人は既に目がイカれててバイク見落としだろう
バイクは実際より遠くに居ると錯覚する基本を知らない
老人は逮捕妥当
ちょうど昨日学科講習で右折自動車と直進二輪車の事故の多さについて習ったわ。
二輪車は乗用車の後ろに隠れて見えなかったり、乗用車と並ぶと遠近感狂ったり(小さいので後ろにいるように見える)するんだって。
怖いから肝に銘じようと思った。
>>32
なんじゃこりゃｗ
バイク乗りあたまおかしい 急ハンドルやら無理な針路変更の結果、相手が驚いて事故るとか、避けられない場合
十分罪に問われる可能性はある。
接触を避けるための回避行為でも同様に相当因果関係は適用される
ぶつからなかったでは済まされない
あぁん？！こっちは車だぞ
怪我したくなきゃ、大人しく待っとけ
>>45
バイクが直進してて、交差点に進入した時に、右折待ちしてたクルマが突然右折して、バイクをブロックしたって事?
クルマ同士なら衝突事故って所だけど、バイクが避けてコケたって話か。 >>45
飲酒の可能性もあるよなぁ
この手の事故で逃げるのはだいたいこれ >>43
進路妨害ならばな
車同士ならギリ当たらずに止まれてもバイクはタイヤがフルロックした状態で無意識にハンドルを切って避けようとする
そうすると簡単にこける
いわゆる握りコケってやつ 直進が常に優先なら全ての右折行為なんてのは禁止されてるわ
いずれ交差するんだからな
あるいは、信号赤になるまで曲がるなとかな
ぶつかる直進なんて前見てないだけ
むしろ悪いわ
俺もバイクで国道走ってて交差点でもないのに
対向車がいきなり右折してぶつけられそうになった
間一髪かわしたけどかわしたところにまた突っ込んできた
怒りを通り越して基地外からソッコー逃げた事あるわ
右折直進完全分離信号すべての交差点につけろよ認知症ばっかだぞこの国
>>10
他人に意思表示できないバカおおいわな
駐車場でリバース入れたまま止まってる車とか。
後通るのわかってるのか気づいてないのかわからん。 よほど危険な距離で右折かましたのか
女の運転手だと老若問わず距離感つかめないから危ない右折をかましてくるが
野郎でも距離感がまんこなアレがいるからな
当たり屋と言ったらリトルプサン下関から在日韓国人や朝鮮人が当たり屋になっているからな。
山口ナンバーだし
こういう右直事故のスレでどっちが優先の議論してるヤツらはピントがずれてるだろ。
どっちが優先かなんてのは分かり切った話で問題なのはタイミングだ。そしてそのタイミング
ってのは道交法にも「直進車が時速何kmで何mの近さまで接近していたら右折してはいけない」
などと数値で明記されている訳じゃない。出来るかできないかのタイミングは個人の感覚でしかない。
ドラレコ画像を見ないで議論しても不毛でしかない。もし画像があったとしても賛否両論分かれる
可能性もある
反対に、車の前に左車線から駐車車両を避けようとヒョイっと車線変更したり
すり抜けをするバイクのせいで、車が事故れば、それはバイクのせいになる。
事故を誘発する行動だってな。
運転中死にたくないならバイク軽自動車捨てましょう
当たりに強いベンツ１択ですね
相手が死のうが自分は無傷なほど安全です
ベンツ一択ですね
>>69
見落としで来られたらどうしようもないんだが >>1
記事の書き方が悪いからみんなバイクを悪者にしているんじゃないかな？
× 右折車に驚いた直進バイク
〇 右折車を避け転倒した直進バイク >>60
４輪同士なら故意じゃなく非接触なら何の罪にもならないのにおかしくね
構造的な欠陥があるからメーカーが賠償すべきだな 急いで右折する車が多すぎなんだよ。
１時間も待てって言われてるわけでもないのに。
長くてせいぜい2～3分だろ？
無茶なタイミングで出られ、何とか回避はできたけど立て直せずに・・・というところか
こういうのが摘発されるのは良いことだと思うよ
>>10
右折車がじりじり前に進んで
対向車の右折エリアをふさぐ馬鹿もいる >>73
ウインカー出さない馬鹿も多いしな
たった指一本の動作も出来ないのかおまえわ >>68
急制動でタイヤロックする下手糞はバイクに乗らないほうが良い 誘引事故やな
接触はしていなくても事故を誘発したとして見なされた
>>10
アホかよ。そう思うなら停止線の手前で停まれよw >>77
ドラレコを見た警察判断では右折車逮捕だったってことやな 歩いてたら犬が突然吠えて転んだ人に損害賠償の判決出たんだぞ？
もちろん噛んでない。
神奈川でもトラックのプシュッ音に驚いて転倒したけどそのまま通り過ぎたとしてひき逃げ事件扱いの看板出てたわ
クラクションも多用する奴は気を付けろよ
これで逮捕ならクラクションに驚いて転倒してケガをしたから慰謝料払えってのも通用するな
>>40
歩行者で横断歩道歩いてたら、徐行どころか加速する車もいるからな
しかも子供が歩いているのに
自動車運転免許の要件に精神鑑定クリアをつけるべき >>99
クラクション利用が適切でないなければいけるな 右折しようとした車の運転手
対向車の影に隠れてバイクが見えてなかった
対向車をやり過ごし右折しようとしたら対向車の後ろにバイクが居た
バイク側も前に走っている車が居るから
右折しようとしてる車に注意がいかなかった
交差点の中まで進んだら対向車の車が右折してきた
びっくりしてこけた
典型的な右直事故かな？
くそバイクが勝手に転んだだけ
これバイク側が警察関係者だろ
またやくざ警察が権力振り回したんだわ
>>69
だから道路交通法で明文化されてるんでしょ。
右折車は、直進＆左折車が通過してから進むんよ。 >>99
それ本当にあるよ。
年寄りとか障がい者には気を付けなければ。 つまり意味無く唐突に転倒しても勝てる！っということなんですね？
当たり屋転び屋これ勝ちゲーじゃんｗ
つかバイクは危険を避けるために転倒してよい、なんて規則はないよな
転倒したバイクは制御不能となり危険だから
むしろ転倒による安全運転義務違反はバイクに問うべき
横断歩道でも交差点でもない場所で
飛び出してきた高齢者にクラクション鳴らしたらコケて罪とかありえそうやな
渋滞時にやっと右折できる隙間ができたと思ったときに、バイクがいたときはハァ～って溜息出るだろ
>>112
意味もなく唐突に転げたら勝てないよね。
意味があるからこの犯人は捕まってるわけで。
家で寝てたらどっかでバイクが転げたのに捕まったんじゃないだろ？ おいおいおいおいおいおいおいおいおいおい！
勝手に向こうが転んだんだろ？ 転ぶような速度だしてたそいつの安全運転義務違反だろー！
バス運転手だが似たような件で過失取られた同僚いるよ。
バイクはほんと地雷。カーブで追い抜きかけて接触転倒みたいに明らかに自爆なのにバスも5割りくらい過失取られたりとか。
>>114
高齢者は歩く高級品だからな
転倒すればすぐ骨折して、しかも治らない
全治までの期間で罪の重さが決まるから、罪は重くなりがち
罰金５０万から１００万はざら >>118
転ぶような速度ってバイクは0km/hでも転ぶよ？ >>10
こっちの後ろが来てないから、俺が過ぎたら即曲がる・侵入しようという考えもあるんだろうな
当たった時のダメージ減少の為に減速してるわ
徐行・一時停止して後続車の間隔詰めて右折させないようにしてやる
一度、物凄い馬鹿がいて、俺の後続にばかり気を取られていて
こちらを「通過しただろう」で当てて来たから
頚椎リハビリで相当額貰ったわ
整形外科が知り合いにいるって最高
違法なことはしてないよw >>1 距離感もつかめず、自分の起こした事故すら見えてない。
まずは免許更新時の検査を厳しくしてどんどん免許取り上げていけよ。
くだらないビデオとか要らないから、その時間を適性検査に当てろ。 俺の友達昔「転んで避けるしかない！」って飛び出してきたおばちゃんチャリ避けて火花散らしながら縁石突っ込んで、
「危ないわねぇ！」って目で睨まれたまま走り去られたっつてたんだけど？
後は車相手に似た状況があって「当たってないんだから自損だよ」とかも言われたらしい。
……ジッサイどうなん？
>>99
ここにきて、バイク側は強力な武器を手に入れたな。 >>123
危険を察知して安全にブレーキで止まれない速度！
おまえはスレを全部読んできてこんな突っ込みするのか？ おまえ日本人じゃねーだろ
スレを包括的に理解して書き込んで来い 坊主！ これで逮捕されるなら思い切って轢いた方がまだマシだな
>>103
その通り。
これ、煽られ運転にも繋がる行為。 基本的に公道では「バイク＞クルマ」だから、クルマが過失を問われる。
>>128
おまえはいつか右直事故起こすタイプだな。 >>10
危険回避にこっちも減速せざるを得ない
こういうのがかえって右折するまで時間がかかる結果になるって想像ができないんだろうな ＞右折車に驚いた直進バイクが転倒
無敵コマンド発動ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>112
バイク側が優先だからね。
あと、普通の接触事故とは過失割合ちがうかと。 これに納得出来ない馬鹿って
街中で他人を驚かせてよろけて怪我させても
「当たってないなら何やってもセーフ」とか思ってるだろw
刃物持ったふりして襲いかかっても
「手に何も持ってないし、当たってもい『空中セーフ』」
なんてガキの発想だぞ
道路カーストによる不当判決
歩行者＞自転車＞バイク＞車
カースト上位は下位に対しなんでもありだし
気にくわなければ訴訟すれば勝つ
>>103
アタマん中だけで交通事情を完結してんじゃねーよ
そんなの実情に合ってない古臭い法律を掲げるんなら、直進は直進 右折は右折 左折は左折 歩行者は歩行者だけの信号 自転車は自転車だけの信号にして
交差点を順番に通せ！
とんでもない渋滞になるがな！ 免許取りたてが一番増える時期だからな
明日は我が身
気をつけないと
>>10
>ジリジリ動き出して
あれなんなんだろうな
高卒だと思うんだけど >>99
まあクラクション自体使うことほとんどないけどな。
標識以外じゃ山道ですれ違いの時にありがとうするぐらいだわ。 >>120
ちなみに信号は黄色から赤になりかけ、バスは右折始めなきゃ交差点の中に取り残されかねない状況でバイクが特攻してきて転倒。
それでも7割りバスが過失取られた。
交通行政はほんとバスに厳しい。
みんな辞めるわ。 >>144
確かに。でもボケ老人の方が季節に関係なく怖い これさ、逆の状況でも車側過失取られるの？
車が直進でバイクが右折
バイクが右折しようとしたら、車が来て驚いて転倒とか。
直進の車が少し間を開けて連続したときに
その間をすり抜けようとして隠れてたバイクに追突って例があるって免許更新のビデオでやってたな
優良ドライバーの更新だったからなのか急ぐと判断力が落ちるから時間に余裕持って運転しろよって内容だったわ
>>139
相手への支払いはゼロだし、実質満額って感じでいいのかな? >>141
法律は弱者優先だからな
たとえ相手に落ち度があっても警察も司法も弱者の味方 >>140
相当因果関係っていう言葉を知らない無知なんだから仕方ないよね。
事故起こして初めて弁護士から聞いて驚くんだよw >>141
歩行者はたしかにアレだが
歩行者が悪い場合過失割合で車が100％とられるわけではない
バイクやチャリは車両なので車より過失割合で上回る事もあり得る これ驚いたもの勝ちだわ
もう白バイのサイレンに驚いて横転したもの勝ちだろ
ラブライブの痛車にビビって横断歩道で転んだババアもこのパターンだろ
ひき逃げにされたけど接触してないと思うわ
>>143
自分の方が偏った法解釈してるって気付かず
テメーの価値観（願望）押し付けてるだけのオナニーw >>30
バイク側が自動車の側方すり抜けでもしてなければな そもそもバイクの販売と運転を法律で禁止しろ。
自転車に乗れ！
これ割りと知らない人多いよね
当たってないからいいんだ、的な
そーそーこれだから低知能の歩行者は
これだから自転車は
これだからバイクは
普通の自動車運転手ならこう感じるよな
>>148
歩行者的には信号が青になってから平気で横断歩道に右折して突っ込んで来るバスやタクシーの方が怖い。殺す気か >>18
行くか待つか迷って慌てて出てくる馬鹿が増えたね 車の後ろにいるバイクは確かに見えない事あるな
右折待ちで対抗車が通り過ぎて曲がろうとすると後ろにバイクが付いていて
ハッとするな
いやでも危険運転してる車は無傷でそしならぬ顔で逃げたけど
明らかにそいつのせいで他の車の事故を誘発ってケース多いだろ
このスレじゃ被害者がバイクだから悪者になってるけど
基本的にそういうケースは原因となったDQNの方がきちんと責任問われるべき
>>155
過失割合は物損であって
怪我に対しては業務上過失致傷だから100％怪我させた車両の責任になる >>151
典型的なパターンだね
あと、右折車で先頭が右折したからとろくに確認もせず続いて
直進車とぶつかるバカとか >>170
それを語る際に一番のさばってるのは
路上駐車するやからだ
道路を半分潰して事故を誘発する罪は問われないのか？ バイク最高だよ、お前らは一生乗れないけどな。
>>150
想像して吹いた。 更新時講習とかでも、この手の事故のビデオ見せられるよね
こんな話を聞いたことが
バイクで婆さんの横を通り抜けたら触れないのにこけて治療費を払わされたとのことです。
>>154
後続車への急ブレーキアタック
車道に飛び出す「フリ」ゲーム
これが合法って言うようなもんだよね
常識を知らないだけじゃなく
想像も出来ないって脳に欠陥があるんだろうな >>10
一時停止ラインも間抜けヅラしてこっち見ながら突っ込んでくる馬鹿が多い 自転車で車道外側線左側(車道)で譲って走ってても車道走ってても
もホントに直前で追い越して一旦右に
膨らんで20㎞/hくらいで反対車線にはみ出しながら
無理やり左折する人いるけどホントに
どうなってんのかわからない、強引ぽいのは予測してブレーキかけてるけど
左折で被せてるのに急にブレーキかけて睨んできたりするしホント怖い
>>174
そういう判決もあるよ。
駐車していたトラックの運転手に損害賠償責任あるっていう。 >>171
歩行者ｖｓ車の事故で歩行者が悪いパティーンだと
過失相殺なるものがあってだな
ｋｗｓｋわｇｇｒ >>3
呼び出しや任意同行を拒否ったから
強制力行使したんだろ
いちいち説明させんなや >>10
車の方が速いんだから先に行かせてやれや
轢かれたら痛い目見るのはお前 また愛知か
愛知県民は一度全員免許剥奪して超厳しくした教習所で免許取り直させろ
>>173
大型はもちろんエルとかアルとの後ろは全く見えんな >>174
少しは勉強しろ白痴
路駐に高校生の自転車が突っ込んで路駐側に賠償命令でた判例もある そりゃ直進優先だから
右折車は直進車を妨害しちゃイカン
視野 視界 ともに狭いバカが、被害者加害者共におおいということだ
事故を起こさないで生きてこれてる人間は視野や視界とともに第六感も優れてる
>>38
池沼でめくら、かつ低脳とか
お前生きてる価値ねーよ
ゴミクズのような親から生まれたんだろ？(笑) 警察が今まで接触してない場合は事故扱いしてこなかったからこういうバカが調子に乗って危険な運転をするんだよな。
ガンガン捕まえてけ。
ジジィが覇王色の覇気の使いr手だったんだな＞触れずに転倒
>>126
実際に因果関係があるということで事故（転倒）の原因が
相手側に在るとすれば当たって無くても事故が成立します。
俺も過去２回位相手に接触しないで事故になった。
こっちの損害を過失で割った感じなので医療費や修理代、服や所持品など
全部請求してやりました。相手が車でそこから逃げたら当然、当て逃げ、ひき逃げ扱いですよ。 ＞北から走ってきたオートバイの
方角を言われても知らんがな
>>189
見えないのに無理して行こうとすんなや
糞が漏れそうなのか？ >>27
そうそう、
しかも、ギリギリ後ろを通りやがる これ驚いて転倒って書くから勘違いされるけど
立件してんだったら典型的な右直でドラレコか近隣防犯カメラ残ってんでしょ
バイクは衝突回避の為に左に転ぶしかなかったレベルなんじゃね
同じ状況じゃないけど人のせいにして勝手に転倒してるジジババはどうするんだろw
>>191
その右折車が後続を渋滞させる馬鹿ならさっさと右折させるか右折を諦めさせるか
直進車を妨害しちゃいけないってんならあきらめさせる手段を考えないとな
クッソめんとくせーじゃねーかよ
その優先ってのがよ状況で非常にクソな概念 車しか乗れないヤツって>>63みたいな思考のヤツ本当に多いよな。
片方しか扱えないのに、「車＞バイク」って無意味に偉そうなのか理解に苦しむ。 バイク直進して来んのに無理くり右折した長尺見た時は肝つぶしたわ
バイクがギリかわしてった😱
こんなのありえんわ
バイクの前方不注意だろ
ユトリは凄いわ
>>212
教習所でも免許更新の時でもいやというほど言われる、よくある事故なんだが
自分がやるかもと考えてないのが多いから事故が絶えない >>211
事故起こして後悔するんだろう。
でもバカだからしないかもな。
相手が悪いってずっと言ってるかも。 >>208
証拠がなければなかなか立件できないよな、因果関係成立できないよねと自損扱いされるだろ大体
バイク側がドラレコとか動画撮影してたんじゃね？事故の際の映像でもないと逮捕までもっていけないよ >>208
安全に止まればいいだろ
止まれない速度で突入する合理性はない >>211
車とバイクと自転車ではカテゴリでの税金は車が上だろ もう今時、ドラレコ付けてないバイクとか存在しないだろ。
>>210
まず、精神構造から改めなさい
こういうカスが車転がすから事故が減らんのよ >>183
>強引ぽいのは予測してブレーキかけてるけど
ロードバイク乗りって「弱者様のお通りだっ!!」
ってくらい自己中な運転するよね
交差点内で一切減速せず突っ込むし
小学生が下り坂の勢いのままカーブ侵入するレベルw >>219
右折側が止まれば良かったとは考えないのか？ 自分は交差点を車で左折時に後ろからバイクがぶつかってきて転んだ
こっちはウィンカーもちろん出してた
これは10対0でバイクの前方不注意だろうと思ったら9対1で車が悪いと警官は言った
左折時にはとにかくギリギリまで左に寄れとさ
ちなみに巻き込みじゃないよ バイクが当たったのは車の後ろ角ぐらい
自転車やバイクは勝手に突っ込んできて転んで怪我されるんでもう怖いわ 近寄ってこないで欲しい
>>214
対向車との距離感＆スピードを把握できない下手糞ドライバーが世の中にはいるんや
まんこ運転手はほぼそうだし、ちんこでもそういうまんこみたいな奴が居る >>217
交差点のカメラに録画されてた可能性も
交通量が多い、事故が多い交差点は設置されてる >>219
そそ 安全に止まれる速度じゃなかった時点でもう過失 このスレ見てても分かるように
世の中にはとんでもない車カスが実際にいるんだよな
ID:5gFb2DKN0
ID:gJpkhUQE0
昨日も別の板で「赤＋←↑信号で右折したら違反切符切られて泣くほど悔しい」とかスレ立ててるゴミがいたけど
こういうガイジが実際にいるものとして運転しないと
自分に正当性があっても死んでからじゃ遅いからな
>>223
あんただって右折車線のないところで後続渋滞作ってスタンドや店に右折侵入してんだろ？
おれは信念で絶対やってないが バイクは交差点で右折車に突っ込まれたくなきゃ、交差点では右寄りに走った方がいい。
教習所でも言われたけど、道交法より自分の身は自分で守れと。
愛知だからウィンカー付けずに突然追い越しに車線変更したとかじゃね？
バイクじじいは転倒したら車が悪いって本能的に叫ぶからなあ
>>4
衝突してないから過失割合負けするよ
バイクすぐに廃車してしまうやん >>229
バイクに過失があっても右折車が無過失になるわけじゃない。 俺は車乗りだけど、見てると本当にバイクやチャリに注意払わない車も多くて
ヒヤヒヤするよ
原付やチャリを追い越していくのにスレスレ通ってくバカとか
あれであおられて原付転倒したら車側が悪くなるんだが理解してないだろうな
(これも教習所で習うこと)
>>232
道交法より自分の身は自分で守れ
まったくその通り！
優先堅物法律バカニートがここぞで優先の邪魔しちゃなんたら書き込むから荒れる >>131
>>201
…ありがとう。
「転ぶんなら当たっとけ」とかって話も聞いたが。
っつうかだからバイクカメラ増えてんのかね？
なんか下手でビビリな方がハバ利かせるってのはどうも納得いかないが…。 >>239
はみ出し禁止でチャリ抜く教習見た時も肝つぶしたわ😱
そこは送迎も抜いてったからさすがに通報した 警察は、人を逮捕して
人生終了させても痛くも
痒くも無い訳だから
法律はキチンと守れ！
無茶するな。
街道には、無数の
防犯カメラが付いてるから
悪いことをしても必ず
捕まる→人生も狂う。
>>239
前に、バイクで走ってたとき、一時停止の標識のある横道から
一時停止無視して出てこようとしてる車（bBだったかな）がいたから
クラクション鳴らしたら、後ろからものすごいスピードで追いかけてきて
横スレスレを抜かれたことあるよ。
あれも「バイクごときが・・・！」の心理なんだろうな・・・。 接触が事故であるわけでそうしないと、、、
オーバーアクション系 シナ風事故もふえるなぁ？
意外とバイクが悪いという反応が多くて驚いた
今回のはバイクかどうかは関係ないよな
クルマでも回避させて衝突や横転したら今回のバイク転倒させたのと同じだから
自分はクルマしか乗らないからバイクを悪者にしてやるとかしない方が良い
まあ運転したことなさそうな奴のめちゃくちゃな意見も多いけどな
>>247
危ないねぇほんとに(その車のほうがね)
そのケースでおまいさんが転んでたらどうするつもりだったんだか
ま、平然として「自分は悪くない」と主張するんだろうが
自分が人を殺せる鉄の塊を運転してる意識低い人が多いな
俺ももちろんえらそうに言うばかりでなく安全な運転を心がけてはいるけども 右折する車のバイクとの距離感の無さは異常
ついでにとどめを刺したいからか交差点内で止まりやがるw
>>226
左折が悪いに決まってるだろ
免許返上したほうがいいんじゃね >>251
金曜から春休みに入ったからな…
あと免許持ってるやつがこのケースでバイクが悪いと言い張ってるとしたら、
そいつは教習所の授業ろくに聞いてなかったんだろうな
同じような状況に至っても平然と逃げるだろう バイクが漫然と乗ってるからビックリブレーキ転倒するんだよ、
どっちが悪くても事故ればケガするのは自分なんだから常に緊張感を持って乗らなきゃいけないのがバイク。
>>6
右折者は直進者の通行を妨げないのが原則
およそ右折者は直進するバイクに気付かず右折を開始、結果的は接触はなかったそれだけのことだろ
時折同一車線でバイクを追い越しに掛かる車が10cm～20cmの幅寄せするキチガイがいる、それと同様の事をしたのであろうよ
車からしたら軽い接触程度で済んでも二輪車はバランスを崩し操縦不能に陥ることがある
理解した上で幅寄せをすれば過失は認めらず殺人にあたる、それだけの罪を容疑者はした事件だ
理解が及ばないならば自らが運転する軽自動車に隣レーンの大型トレーラーが軽自動車を股抜きして2車線移動をしたのを想像してみろ、接触しなかったから良かったと言えるか >>88
自分は何でも出来ると思っている自惚れ君はウザいよ 無理に右折するやつ急いでんのはわかるがあれは行けると思ってやってるんだよな
明らかに見落としじゃない右折されたことが何度かあるが加速力的に行けると思ってんだろうな
指摘してもらう機会もないから一生そういう運転するんだろう
>>262
現場から逃げたのは確定だから、救護義務違反は当確じゃね。 >>101
交差点全てに監視カメラをつけてＡＩで判断させて後日逮捕の日、早くこないかな 机上の議論で作られたクッソふるい法律で、現場の様々な道路状況を完例できるとおもうなよ？
>>1
右折車は直進車に不安を与えてはいけない
見えてる直進車がいたら、右折しない
このくらいの感覚で右折車は待機すること まあ動画見ないと確実にどっちが悪いかは分からんな。
赤信号ギリギリで直進してる車の後ろにバイクが居たって事もよくあるし。
>>258
右折側に注意義務がある。免許取る時の最低限のお話の一つ >>266
バイクが直進でやってくる
↓
それまでに右折しようと車が強引に右折
↓
右折した先の歩道に歩行者いて交差点内で急ブレーキ
↓
バイクが避け切れず車に突っ込んでバイク乗り死亡
こういう事故も珍しくないからねえ本当に…
いくら車が悪くてもバイクも死んだらなんもならないから、
ほんと自己防衛してねとしか言いようがないんだが 右左折は徐行が基本
徐行とは歩く早さで車を操作しろ
アクセルを強く踏むなカス
ゴールド以外みんな死刑にしろ
防犯カメラに事故の状況が撮れてたんかな
同じ愛知県でこれと同じ状況で怪我して入院してた人は相手は逃げて捕まってないと言ってたな
>>275
正確には「公道を走らない方がいい」だな。
クルマを買ってピカピカに磨いて家に飾って、
日本の消費に貢献してもらうのは大変結構な話だ。 そのうち、夜中にオープンカーに乗ったハゲを見て、自転車に乗ったおばちゃんが驚いて転倒
ハゲがひき逃げになるなw
>>36
バカめ
今までも非接触事故は対応してるわ >>265
この車のドライバーは若い頃から、こういう運転してたと思う。 バイクでや自転車に乗ってると、回避が成功して接触がなくても損害が出ることはあるね。
こんなのバイクのミスだろ
勝手にコケたくせに
ヘタクソっぷりを恥じろ
接触してないのに逮捕されて実名報道か…
これまかり通れば、100km離れた無関係の人でもどんどんしょっぴくことかできるな
「接触してないけど相手が驚いたんでー」って言えば逮捕もできるし慰謝料も取れる
やるな警察
直進車がバイク
右折車が車だね
バイクが右折車を避けようとして転倒ということは
右折車は右折できるタイミングでなかったか、バイクの進行を無視した可能性がある
似た場面に遭遇したわ
右折レーンの2台目の車が1台目の車にクラクション鳴らしまくって右から抜いて右折しようとしたら直進してきたバイクが避け損なって転けた
後はどうなったか知らんけど
バイクが不適切な操作をして転んだケースと今回のケースとを混同して当たり屋がどうとか言ってんのは無能
転倒覚悟のフルブレーキでクルマとの接触を回避したんだろう
カメラで確認できた
だから逮捕された
タイヤロックさせたバイクが悪いとか頭おかしい
ぶつかるか転けるか選んだんだろうが
しかもクルマは現場から立ち去ってる
ただ本当にバイク見落とし右折からの転倒すら見落としかもしれんがな
それはそれでやべえ奴
車の前にバイクが強引に割り込んで来て、車の前でバイクが転倒
車は急ブレーキで事故を回避
でも、車の運転手は逮捕されるなw
すぐに転倒するような乗り物を売ってるのが悪い
メーカー責任だな
高木に哲とか通名くさっ
当たり屋失敗しただけじゃないの
314名無しさん＠恐縮です2019/03/23(土) 20:24:22.48ID:EvMtAYH10
谷亮子の父親は混じりっけなしの本物のヤバい奴だから
TVや新聞という表のメディアは絶対に取り上げないよね
前科が複数ある反社会的勢力の構成員
そもそも谷（田村）亮子が柔道を始めたきっかけというのが
父親の取り調べなどで亮子の存在を知った刑事たちが
「このままでは娘も悪の道かも」と危惧して
警察署の道場へ連れてって柔道をやらせてみたのが最初という話
>>252
＞自分が人を殺せる鉄の塊を運転してる意識低い人が多いな
正にそれだよね。
ちょっと車やバイクで出かけただけでも、
TVやスマホのながら運転、信号無視、コンビニショートカットetc.
これらを見ない日は無いからね。
自分も加害者にはならないように気を付けているよ。
（仕事では使ってないが）二種免許も持ってるから
事故や違反したら「あなたプロでしょ？」ってチクリと言われちゃうしねｗ 見てない事の方が問題だな
要するに確認してないわけで暴走と等しい
谷◯◯さんの父親は
九州を拠点とする暴◯団「◯◯◯」の幹部で
交通事故に介入して高額な報酬を請求する
示談屋をしていた他、保険金詐欺事件を起こし逮捕されており
保釈中に賭博に関わり再逮捕。
フルブレーキでも間に合わないので急ハンドルを切ったんだろう
>>276
それクルマでされたことあるわ
本当にヤバいと声も出ないしブレーキ踏むしかないな
そういう場面でクラクション鳴らす奴はすごいと思った
まだ余裕あるのか鳴らし馴れてるのか
その場面でクラクションは無意味だけどさ バイクは小さいから距離感がわかりにくい。交差点の右直事故はこれが原因も多い。
>>251
実際にバイクが悪いとかどうでも良くて
普段バイクがうざいと思ってる自己中なカスドライバーなだけ これが認められるのなら急ブレーキ踏んでぶつからなかったとしても
減ったタイヤ代や積荷の損傷を請求できるって事だよな
>>1
以前２ｃｈの時にバイクは車に道を譲るべきと道交法に書かれている、つまり
４輪＞２輪の優先権があると主張していたバカがいたから
そんなの聞いたことがない
ソースだせや、と迫ったら
URLを張り付けてきた
で、そのURLを開いてみると
なんと韓国の道交法だった
韓国ではバイクは４輪に道を譲るのが道交法で決まっているようだ
だから韓国ではバイクがあまり売れていないんだなと納得
そして、日本でバイク叩きしている奴は韓国人かもと思うようになった これ車が悪いのか？
なんでも車のせいにしたらいかんよ
バイクが命がけの回避措置をとっているのに
右折車はそんなんあったん？ってマジかよ
どんだけ前方見てないんだよ
>>303
まじか…
鳴らされる方が悪いって聞くけどこういうシチュエーションで鳴らす側って「オレテクニック」を基準で判断してるから危ないよな… >>307
タイヤはともかく積み荷はあり得るだろ
もちろん誘因が証明されなきゃダメだからもともと壊れてた可能性も排除しなきゃならなくて難しいが
なんか当たり屋ができる的な発想のレス多いな
自分が回避して事故る場面は考えないのか AIの自動運転になれば優先というクソ概念はなくなる
みんな順番に一台づつだからな
バイク乗ってたら日常茶飯事
右折車見たら出てくると思って、止まれるか避けれるか用意しながら走れ
>>311
対向直進車が直前まで迫っているのに
右折するような危険な運転
誘引事故という言葉すら知らない韓国人かな？ >>312
フルブレーキでも間に合わない、命がけの回避措置をしなければならない速度だったんだな？
そんな速度を日本国内の一般道路でだしていいのかよ？ >>276
歩行者は歩いているスピードから歩道の状態を把握できるけど
右折側に歩行者はいない、で、右折を開始すると遠くを走っていた自転車が猛烈に加速して突っ込んでくるから怖い
で、そのスピードならちょっと減速すればやり過ごせるかと思っていたら、突然目の前で止まる自転車
自転車乗りは頭がおかしいのが多い そりゃあ右折中なら、接触もしてないバイクが倒れたって、気づかんわねえ。
>>87
車に乗ると自己主張しなくなるやつ多い気がするんだけどなんでだろうね？ もうさ、ある一定以上の年齢の人と女は
右折禁止にすればいいんだよ
そうすれば右直事故は激減するだろ
あいつら脳の働きが悪いから空間認識能力ないんだろ？
またまた交通DQNの巣窟愛知だな。
「事故誘発車両」って定義がある。ドラレコ必須の時代だわ
>>319
速度っていうのは距離を時間で割ったもの
距離が近かったからびっくりしたんだろ 右折車も、右折してから歩行者に気づいて道ふさぐ奴が普通にいるから
バイク乗るならそこまで想定しておかないと
>>168
車に轢かれる猫もそれだね
次の行動が決まってる時は
危険を回避する余裕より
行動を終わらせることを優先する 同じような事故に遭ったことあるが相手は即対応してくれて警察も呼んで病院も付き添ってくれた
梅田の百楽で飲みに連れてってもくれた
対応も良く感じてバイクは新しくしてくれたのでプラス病院代のみで全面解決にしたよ
ただ交通事故でレントゲンだけで健康保険効かないからって五万円もとられてたな
>>324
フルブレーキでも間に合わないので急ハンドル切ったんならその判断ができるほどの距離があったんだな
ほんとにアレなタイミングなら気がついたら接触して宙を舞ってる >>312
いや、前方見てたんだと思うぞ。転んだの車の側面か後ろだろ。 >>322
右折前に正面、右折中に左側をまったく見ていなければそうなるな
流石に気づかないタイミングでバイクが200km/hで突っ込んできてたのなら逮捕されないっしょ これはどうなんだろ
状況見てないから何とも
しかしかなり強引に右折するやつはいるな
年寄りを中心に
街で年寄りを見たら要注意
初心者より危ない
年寄りの車を見てみ
当てた形跡があるやつが多いから
>>320
それ直進用の横断歩道の信号がギリギリで赤になっただけなのでは？俺もよくやるけど。 おんどれの技量もわからんと、気持ちよさだけでアクセル開けてるバイクのほうに初期責任があると思うよ俺は
安倍がどんどん外国人を入れるから
これから、バイク乗りはもっと危険になる
とくに韓国人はバイクを馬鹿にしきっていて
バイクがよけるべきという運転をするからな
>>247
ああ、よくあるよね一時不停止で出てくる奴、
俺の場合ホーンが腐ってた・・・
道幅が無いので逃げ道なし！
フルブレーキングでバランスとりつつもわずかな隙間に突入せざるを得なかった。
結果、ひざに相手のバンパーが軽く当たってそのままジャックナイフターンが決まりますた。
登校中の小学生から歓声があがったのが恥ずかしかった。
その事故相手にはあきれたもんでまず、自分の車を確認。親に電話して話してくださいとか言いやがった。
いや、まずは警察に電話だろ？って言ったらこれから遊びに行くので時間がないとか
変わりに親に来てもらうってのでいいですか？とか言う始末。
結局、謝罪？の電話も親からだったし・・・物損もビス一本抜けただけ、事故処理で一日休業した分だけはもらったかな？ 俺も何年か前に右折車を避けて死にかけたっけｗ
この件と同じように接触なかったけど相手の方が逃げなかったからよかった
こっちの過失は1割だったよ
バイクがとばしてたんじゃないか？
20代なら反射神経いいけど40代はかなり反射神経鈍るからバイク乗らないで欲しいな
>>333
時速60kmでも40kmでも
法定速度でタイヤはロックするよ
バイクは車みたいに急ハンドルは切れないからハンドル操作で回避は困難だと思う 記事だけじゃよくわからんが
バイクが交差点親友直前だったのに右折したということか？
それ以外のシチュエーションだと逮捕まで行く理由がわからん
右折信号機がついていない交差点では
右折車は必ず対向車を見る
右折のタイミングは対向車を見ずにはわからない
右折車はバイクを認識していたはずだよ
バイクは法律で禁止してくれ
鈍いやつが乗ると勝手にこけられて逮捕されたらたまったもんじゃない
>>344
そういうことだよ
車だったら右折しないタイミングで右折を開始した
対向車は車しか意識に入ってない運転手は少なくない バイクが嫌いな人が多いのはわかる
目につくマナー違反のバイクが多いのもわかる
逆にバカなバイクが飛び出してきて避けた自分の車が事故った場合で考えてみてほしい
相手に触れなきゃなんでもありって道路の方がやばいじゃん
今回はそこら辺の因果関係が確認できたんだろうね
>>343
じゃぁブレーキ操作の不慣れで自分の能力以上の速度を出したバイク乗りに初期責任だな
熟練なら後輪ロックしても高い確率でこけないし、フロントはまずロックさせない握りをする >>335
普通に考えて、右折中って右手の横断者気にしてない？まして日本車左ハンドルだし。 田舎の年寄りって暇つぶしに車で遊んでるからね
迷惑
パニって自爆するど下手くそはバイクなんか乗るな！
萩原流行か！！
直進車がいるのに右折してくる馬鹿も怖いが
いつ右折してくるかわからない状態で直進していくのも自殺行為
交差点の対向車線で停まっている車を見かけると、
いつ右折するかと予測して、いつでも止まれるように注意して直進している
道路では、他人を信用するな
>>350
右折信号機がついていない限り
右折開始時に対向車を見ないドライバーはいないだろ 新手の当たり屋かよｗ
勝手に驚いて勝手にコケたのまで責任負わされちゃもう運転できんわ
>>349
そのブレーキだとぶつかったんじゃね
今回はそのブレーキだと相手の車体に接触したか
接触する可能性が高かったんじゃね 昔横断歩道じゃないところを渡ってきた歩行者達がいてとっさにブレーキ踏んで引かずに済んだんだけど当たってないしとそのまま通り過ぎた
やつらは驚いて尻もちついてたけどそれでケガしてたらこっちが訴えられることももしかしてあるのか…？
>>357
おっしゃる通り
この記事呼んだふつーの人間ならそう思うよね は？
同じ状態でバイク側のうちの親は車探しはしなかったよ
入院費自腹だったし
でも同じ状況で車側だった知人の息子さんは人身で免停になって
仕事も(運転手)追われて慰謝料相当取られてるわ
そのバイクの運転手自体事故4度目だったし
接触ないなら車側の罪軽くしろよ
驚いたとか書くから
被害者側がバイクだから
だから変な荒れかたするんだな
>>10
わかる。頭のおかしい右折をするヤツが多くて困るわ。 >>345
認識はしてたと思うけど、倒れたことには気づかないと思うよ。車の前方で倒れたのでもない限り。 武丸なら二輪ドリフトで(退けよ？パイロン？)回避するのです
バイクのスピード見誤って右直ってのがよくあるからな
自分の場合右折しそうな車が出てきたらハイビームにするわ
>>346
無理無理。バイク絡みはアメリカが絡むから、敗戦国は言いなりよ。
２輪免許だってハーレー社長が一言言っただけで、日本の法律が変わったんだぜ。 >>338
おんどれの技量もわからんと、前方不注意でアクセル開けてる四輪のほうに初期責任があると思うよ俺は >>13
昔から事故の誘因者が非接触でも刑事訴訟での被告人になったり、民事訴訟での損害賠償請求の対象になったりしているので
事故を誘因したという因果関係があるので逮捕されたという単純な話 狭い道で自転車と接触しても無罪になっていなかったか。
そう言えば、信号の無い同レベルの広さの交差点では左手側優先を知らずに直進優先だと思って強引に突っ込んでくるバカ多いね
>>371
なぜなら
韓国の道交法には
４輪は２輪に優先するという項目があるから
日本の道交法にはそんな優先項目はないので
バイクが避けるべきという発想にはならないｗ
お前が韓国人だという証拠になるんだよｗ 最近はドライブレコーダーをつけている車やバイクも多いから
こういう時に威力を発揮しそうだね
>>368
車はこけてケガしねーだろ このパターンの速度じゃ バイク乗りは今すぐ免許証返上するかﾀﾋね
存在価値のないゴミ
>>356
バイクの存在は視認してたけど、自分の前か後ろを通り過ぎると判断したんじゃね？ところが、バイクが自動車に気づくのが遅れて
あわててハンドル切って、おそらくは右折する自動車の後方でこけた。これだと気づかなくても不自然じゃないが。 >>361
接触しなかったのはあくまでも結果論であって。
それにより過失割合が変動したりはしないはず。
相手が事故そのものを認識してない可能性もあるが、
俺の時は友人が一緒にはしってたので追いかけて連れ戻してもらった。 もし右折車がバイクで直進車が四輪だったとして、バイクを避けるために四輪がハンドル切って歩行者撥ねるなどしたらバイクを叩くんだろ？
当たり前だよねバイクが悪いんだから。
これがバイクが直進になるとバイクが悪くなるんか？
>>374
おまえしねよ
人の癇に障ることを繰り返すおまえこそ韓国人だろ >>375
もう義務化してもいいと思うね
あれ付けると自分も気をつけるようになるし
保険料もレコーダーありなしで差をつけてやればもっと普及するかな バイクが車でも同じでしょ
無理な右折車を回避しようとして、急ハンドル切って電柱に衝突とかさ
いくら自身は接触して無くても、危険な運転で事故を誘発したことになる
>>376
うん？右折するためにアクセル開けたクズのことなんだけどな。 >>302
クラクション鳴らせるうちはまだ余裕あるわな レコーダー見ないとなんとも言えないだろ。
そもそもバイクは右走ったり左走ったり、いきなり追い越してきたり、自由で危なすぎるんだよ
バイクも追い越し禁止にするべき！
追い越し禁止にしてたらこんなサンキュー事故みたいなのは防げるわ
バイク乗りはちったー頭使えよ
あ、バカだからバイク乗るのか
>>382
わかった、わかった
おまえは韓国人じゃないのかも知れないが
韓国人と非情に似ている心情をもっている人間なんだよ
つまりお前の先祖の誰かが朝鮮半島出身者だった可能性が非常に高い >>387
交差点内はバイクも追越し禁止だろ？いまさら何を言ってるんだ？ >>315
無人AIの自動運転が可能になったら、混んでるところの合流するところって、どおいうさじ加減で譲り合いするんだろうな >>211
BBAに多いんだよな。平気でつこっんでくるから恐ろしい。
それでクラクション鳴らしたら睨み返してくるとか。社会経験のないBBAは免許交付禁止してほしいわ。 これ、すり抜け爆走バイクにビックリすることの方が多いんだが。
>>383
ドラレコ特約でドラレコレンタル料分なのかちょっと高くなるけど
ドラレコを保険屋が用意してそれを車に設置すると
事故発生でドラレコから保険屋にデータが行くなど処理が簡略化されるのはあるな >>402
だからもっと徹底させなきゃダメだろ。
バイク悪すぎ >>390 こいつがさ
まだ慰安婦解決してねーよあれがこれでこれがどうでって言ってくる韓国脳とまったくおなじ思考 あぁ、やっぱり接触なくても、相手が転倒したら事故になるんだな
自転車乗りだけど、最近はギリで避けられても、あえて軽く転倒するようにして、ドライバーに一応見てもらう事にしてる
特にその場でゴネたりはしないけど、相手への注意喚起という意味も込めて5分くらい話をして、一応若い女なら連絡先は聞いてる
ていうか車の自動停止機能で車止まって事故ったんじゃねーの！？
対向車だけ見て右折するヘタクソが多いからな
歩行者が渡ってることまで頭回らないヘタクソ
>>405
ところで何でこの件がサンキュー事故だって思ってるんだ？
そんなこと書いてあったか？ >>408
俺なんて前から自転車来るだけで
5m前から転けてるぞ。 >>411
ドラレコ見ないとわからんと言ってるだろ 文章から察すると現場から逃げたんじゃないの
それなら逮捕ありだと思うけどね
ふつうなら自分も絡んでるなら救急車呼ぶだろ
あとな、大阪のオヤジギャグでコケても裁判で勝てる？
>>410
歩行者が渡っていたので右折中に停止して
道路を塞いだので事故になったって
どこかに書いてある？
単純に直進バイクを見落としか距離感がなかったせいで
危険な距離で右折開始して事故につながったと思っていたけど 第三者のカメラ映像を探し出すべきだな
被害者カメラだけだと改竄の可能性が残る
交差点監視カメラで全体像が把握できれば素人目にも両方悪いのか片方の当たり屋行為なのか解明する
>>413
右折するんだから対向車に慎重になるのが普通だろ？
バイクが出てくるかもしれない、死角に入ってるかもしれないって。
そういうことがよく起こるなら尚更気を付けなきゃな。 通り魔服部直史三人衆は孤独な孤立している人らを狙って後をつけて人気のないところで襲撃
してくる。
①”市民「掲示板のあなたへの悪口の羅列の書き込みどうするのか？」服部直史
「放置しています」と答えた。５年間も 放 置 していいものか？ 便所の落書きでは
ないのは承知のとおりだ！市民に対する信頼あって成り立つ 歯科治療サービスで、
市民を無視する行為だ！一刻も早く是正というか 遅すぎる結末だ！！歯科医を辞め
ていただきたい！
①’’’服部直史「治療する前の最初から、歯に何か治療用の器具が折れた一部（５ミ
リくらい）が埋まってあったけど、残しておいたよ。」と言い出したのだ！ これは
前担当の歯科医師が残したと言いたいのだろうが、それを残すあなた も医療ミス
だ！またこれは異物を認める発言であり、音声が聞こえるのは確かな証明になる。
①はっとり歯科医院で治療中に撮影したレントゲンで保存中のものを５枚、
服部直史が言うには黒焦げにしているのだ！医療法でいうところにひっかかるのでは
ないか！見せてくれという被害者に黒焦げで返すというお粗末な歯科医師があってい
いも のか！
①’レントゲン黒焦げのまま証拠隠滅、医療法違反の状態で修正せずほったらか し
の歯医者は治療行為を続けていいのか問われる？
②さらに被害者は阪大歯学部付属病院でレントゲン撮影を行うとなんと治療した歯か
ら白く光る異物が映し出されたのだ！
②’これは要は異物が埋め込まれている証明だ！専門家たちは異物を認めつつとぼけ
るが苦しいところだ！
③治療中２０回にわたる診療でブランクが３か月あくところがおかしいの
だ！
③’まず歯根膿胞の再根治療法を施す場合２０回も通う必要性があるのか？治療中
３か月のブランクは歯科医療的に必要か？問われる？
④周囲にこれらの書き込みを名誉棄損で訴えていると公言する服部直史が嘘で間違い
ない！
④’まず、訴えれば書き込みは行政が即刻削除するのが定説であり、全く消えてい
な いのが現状だ！つまり訴えていないのである！服部直史の発言は嘘だらけであ
る！
⑤そして服部直史がおかしいのは苦情電話をいつまでも聞くだけで改善せず開きな
おって経営し続けるという異常行動をとるのだ！
⑤’書 き込みに対する処置が何もなされないまま経営し続けるのはプロフェッショナルとし てもう失格であ
る！
⑥最後は偽名である。４つの偽名（ナオシ、ナオヒト、ナオフミ、タダシ）を使い
分 ける４重人格の歯科医師服部直史にもはや治療はまかせられない！
以上①から⑥のソースでこの歯科医師の歯にチップを埋め込んだ疑惑は真実だと断
言す る！ 被害者が本当に警察署に被害届を出していて捜査中である！
歯に埋めたチップは思考盗聴器という特殊なチップであり調べるとソース「外国の最
先端スパイ工作システムについて」によると音声送信や盗聴など の 機能を持つ。
服部直史 自称クリニック 大阪府豊中市永楽荘１－３－１０－１０３
差し押さえ候補の自宅 大阪府池田市井口堂３－４－３０－４０１
０６６８４４６４８０
藤井恒次って署名で「名誉棄損で訴 え ま す よ 」って前 ４年前 書き込みあっ
たよね！
つまりこいつ藤井恒次自身が書き込んだわけで、書 き 込 み 見てる証拠になるよ
ね！ ７年間もほったらかしは大人になれてないというか適示された犯罪
をやっているのを認めたも同然だ！
また、森伸介獣医師も２年の書き込み放置は対処が遅すぎる！森伸介が
当時２００６ 年に歯に埋め込むのをはっとり歯科医院の女装歯科助手として
女性になりすましてという奇行で手伝ったのは確かですよね！
2015年６月３０日新幹線焼身自殺や２０１８年６月９日新幹線切りつけ殺傷事件の教唆犯も藤井恒次三人衆だで
金閣寺放火や 徳川ゆかりの寺放火も教唆犯として関与したで
ウンコ食べた手で歯科治療をやる服部直史の手に注目した主婦が手に付着したウンコを見ていた！池田公園でフルチンで奇声を上げ
ゴミ箱をあさる服部直史はもう廃人ｗｗｗ 精子入りの水鉄砲で主婦にかけてくる変態性異常者の服部直史三人衆はカマ男事件で有名だでｗｗｗ
10000件も 事件やってるのに30回逮捕歴の短小包茎コンビとマゾオカマの服部直史も5回逮捕歴は警察が甘い！刑務所から出所するたびに再犯入所の繰り返しのバカを
永久に閉じ込めてくれーー！森伸介はボサボサハゲ頭落ち武者ヒッピーの姿で公園で野宿暮らしｗｗｗ
>>327
むしろ多少の事故は気にしないに方針変えないと
地方は維持できないな
それくらい高齢者増えてるし
業務用以外のバイク禁止エリアをもうけよう 単車も四輪も何十万キロ乗ってきた俺の経験から言うと、ほとんどのトラブルや事故は単車が100%悪いよ。
>>417
交差点をふさいで止まった車があるのなら、直進バイクも安全に止まればよろしい
そういう安全な結果にならなかったのはそもそも自分の能力以上のバイクを乗っていたか対処できないほどの速度が出ていたと >>381
普通に考えて自動車が右折を開始してから対抗車線まで出てくるまで、それなりに時間がかかるから、加速して先に抜けるか
減速してやり過ごすかはバイクの判断なんじゃないかな？ これ運転手が分からなかったってシラ切ったら
どうしようもなくね？
交差点で曲がるなら
まず歩行者用信号の確認
次に歩行者、歩道を走る自転車を自分の首を回して確認した後に
車道を走る自転車やバイクがいないことを確かめた上ではじめて
対向車に当たらないように曲がらなきゃだめだろ
>>420
曲がったら歩道から急にチャリが方向変えて横断歩道に飛び出してきて、車は歩道手前に停車。そこへ曲がりきると思い込んだバイクが加速してぶつかったかも知れないだろ。 >>422
いや右折禁止でいいじゃん
右折しなくても回り道すれば左折だけでも目的地につくよ
地方の老人なんて、時間ありあまっているんだしさｗ
急いで危険右折する必要ないだろ バイカスが勝手にこけただけだろ
と思ったが強引に右折した可能性も有るのか
証明は難しそうだが目撃者でも居たんかな
右折待ち。
前からバイクが来ているのに、後ろから早くいけってパッシングするキチガイの車がいたな
直進してくるバイクが見えていないのか、見ていない車多すぎ
あと、バイクは小さいからか、遅いものだと誤解する車乗りが多い。
バイクはけっこうスピード出してくる。
>>426
分からなかった、に関しては理由にならない >>424
止まろうとしてコケたバイクがケガしたのに救護しなかったからだろ。 >>429
バイク禁止にすれば？！
確実に危ないだろ おれも歩いてて 車やバイクがけっこう近寄ったら コケてみよう！
しかしこれはなんとも言えんだろ
バイクって変なところから急加速して飛び出してくるし、この件も左折車の陰からいきなり飛び出してきて、勝手にすっ転んだ可能性もある。
俺の知り合いは右折しようとしたら対向車の後ろから猛スピード（警察の推定で100km/h以上）ですっ飛んできたバイクに左横っ腹に
突っ込まれて相手は死んだけど、免許取り消されたものの不起訴で終わり相手から受けた民事の請求も退けられたぞ。
アメリカではノーヘルででかいハーレーにも乗れる
日本では５０ｃｃでもヘルメット着用義務あり
そのうち日本では全身プロテクター装着義務ができる予感ｗ
>>436
お前がコケる前に
俺が光速でオヤジギャグを言うから
お前のコケは無効 愛知だからなぁ・・・
無茶苦茶な運転してたんだろうなぁ、車が
>>431 の続き
自分は車もバイクも乗るのだが、
バイクの時に限って、直進時に対向車線から直前で右折する車が結構多い。
直進してくるバイクを見ていない車が多いってことになるな
まあ、その分だけバイクの時は右折車に注意して走っているけど >>429
それマジにいっとき渋滞、事故防止で企画されたはずだけど
いつのまにか消えちゃったね悪い案じゃないと思ったけど >>425
それができないくらいいきなりだったから転げたんだろ？
バイクに乗ったことないの？ >>434
その理論なら全ての自転車全面禁止も一緒に頼む
免許も義務講習も無いのに歩行者より早く動くのは危険( 全交差点にカメラつければいいのにあとドラレコは装着義務にするとか。
事故は無くならないがモメるのはなくなるだろ
右折時に何処を観ているかなんですが
ウルマやバイクが来ていないか確認して来ていない時、
次は右折の際の歩行者の確認
歩行者の確認している時にかなり離れて転けたバイクなど目にとまる事など無いよ
右折時だから、その時、信号は変わっていたのかも知れないね
それなら間違い無くバイクの単独事故
もっと言えば、何キロ出してたんだ？
>>434
車よりもバイクのほう合理的な時代なんだよ
一人暮らし世帯が増えていて
たった一人で１トン以上の車重のある車を運転しているなんて
環境に悪い、非効率的な生活スタイルだろ？
燃費だけじゃなくて、道路も傷める
それに比べてバイクは車重が車の１０分の１
渋滞もすいすい前に行けるから、時間の節約になる
車禁止して、バイクしか乗れないようにすれば、そもそも渋滞が起きないんだよ >>444
チャリで60kとか80kとか車道で加速して車追い越してこないだろ >>429
それオレ実践してるよ
右折車線があればそこで右折するけど、無いところで店に入ろうっていうクソな運転は反吐が出るし
ちゃんと左折でたどり着くルートで車乗ってる 直進車も空気読んで減速しろよ
直進優先だからって相手はこないだろって過信しすぎ
普通に走ってるのに後ろがかっ飛ばして来て自爆したから
止まって「大丈夫ですか？」って言ったらお前が悪いと言い出して
保険１０：０になった事がある、刑事処罰（免許減点・罰金）は無かったが
>>426
実際気づかなかった可能性もかなり高い。 >>447
よし、原動機付車両は全部禁止だ！
これでどうだ。 >>453
自転車だと遅すぎるし、移動距離も稼げない >>448
チャリの怖さは、信号無視して逆走してくる所 こんなのまで車のせいにされるの？
んじゃ、道路で車通った時に自転車が勝手に転んでも車のせいにされるのでは？
これはバイクがドラレコつけてたか目撃者が複数いたとかで立証出来た感じ？
>>448
法定速度30kmの原付も同理論で消すために、自転車も消そうぜっていう基地外理論のご提案なのですが。
つか自転車も最近怖いね、通学とか年寄りとか、えって思うタイミングはなくはない(避けるが) >>457
なるよ
バカだな、免許もっていないの？お前 >>457
状況によってはそうだよ。
ギリギリ通って驚かせたとか風圧で倒れたとか。
だから年寄りの自転車なんて地雷が走っているようなもんだぞ。 >>427
つーてもすでに車は右向いてる状態だろうから、その時点で右折車にきづくべきなのは直進車の方なのでは？ 5年前の愛知県警なら絶対捜査してくれなかったと思う
「直進バイクのお前が悪い。愛知はトヨタのお膝元、4輪優先だ」ってね
>>457
なるに決まってるだろ
それどころか自転車に恐怖を与えただけで
煽り運転だからな >>463
違う
右折開始する前に直進車に注意して
危険な距離なら右折開始してはダメなんだよ
直進車優先って言葉も知らないバカなの？お前
それともいかなる時でも４輪は２輪に優先するという韓国人脳なの？ >>433
こけたこと自体に気づかなければ、それで逮捕は無理じゃね？ これバイク側が転倒することで接触回避したんだろ
右折車逮捕は当然だわ
俺も横断歩道にいたら目の前のバイクがこけてそのままいっちゃったけどこれもアウト？
>>470
横断歩道上は歩道だから
もちろん歩行者優先であり
歩行者発見に遅れたバイクが慌てて回避行動をとり
こけたのだから、それはバイクが一方的に悪いよ
そんなことすら知らないバカばかりなんだな、ここｗ 簡単にこけるような腕前で公道を走るなよ
どうせ速度出しすぎてたんだろ
おれこけた原チャが滑り落ちて接触した時も、おれの過失になったよ。面倒いから従ったけど車ならブレーキだけでこけないよな
ヤマハから
前タイヤが二輪のバイクが販売されているから
近い将来はこれが主流になって
急ブレーキでもほとんどコケないバイクだかけになるだろう
は？バイクなんか乗ってるバイカスが悪いだろ？
普通の自動車ならコケたりしないんだから
>>441
見ているけど、向こうも気づくから曲がり切れるって判断だと思うよ。 >>477
それならこの事態に発展してなかったろうねぇ 車なんて運転してる馬鹿まだいたんだ
どんどん逮捕しろよ
>>471
左追い抜き禁止とか言ってると
バイク・自転車は公道走れなくなるからな
後続車が来たら停止（減速）して道を譲れと言う決まりもあるから
警察も明らかに道交法がおかしい場合はスルーするんだよ（だがスピード違反てめーは駄目だ） >>478
一般の車両での制動距離は
４輪よりも２輪のほうが短い
４輪はコケることはなくても、この場合は
衝突事故になっていた 無理矢理右左折する馬鹿マジで多過ぎだろ全く見てないんやろな
バイクはほんと迷惑、後ろから突っ込まれるわ、信号停止でミラー持ってかれるわ…
バイク乗りは俺の中ではクズしかいない。
これは良い判例
バイクだけじゃなく
右直事故寸前で直進車が避けて歩道の電柱に突っ込んだ自損事故目撃したことある
右折しようとしてた車は逃げた
>>3
＞なんで逮捕
＞当たり屋にクラスチェンジするわ
まあ、やってみれば良いわ。
怪我の具合や状況で警察が判断するからな。
当たり屋がその場示談で済まそうとして本当に警察呼ばれると逃げる理由を考えた方が良いよ。
こんな状況で今まで逮捕に至ってなかった風潮自体がおかしいんだよ。 >>486
車が来てればぶつかると思って止まるから
バイカスが悪い 同じ状況でも、バイク運転手の技量によって罪になったりならなかったり。
>>494
それはドライバーの認識力が衰えているから
もちろんドライバーが悪いだろ
そんなのまでバイクが悪いって言っているのは
世の中が悪いって言っているのと同義だからな 車の運転士は信号無視を積極的に努力実行している。
それと、なるべくじゃまになるように運転している。
>>497
いや被害者は、保護されるってこと
同じような事故で４輪がバイクの運転のよって
事故を誘発されて、大けがしたら、バイクの運転者が処罰される >>469
「驚いた」って書かれると勘違いして勝手に転んだみたいに聞こえるが、実際は転倒するほど急ブレーキ掛けないと接触してたんだろうな おれ以前客を乗せようと無理矢理右から割り込んできたタクシーを避けようとして他の車と接触事故起こしたことあるんだけど、それも立証できればタクシー訴えられたのかな？
煽りで有罪出たんだから
これは当然の流れ
ドラレコ装備マジで必須になってきた
>>4
いつも負けてるお前がとうとう勝ち組になれるのか！良かったなｗ >>500
ならぶつかれよ
一般道なら60km以下だろ >>500
まともにぶつかったら死亡するから、バイク倒して滑って助かる手はあるね
骨折で済むくらいならそのほうがいい >>502
まあドラレコ無いと立証も難しいよね
やっぱドラレコ買おうっと >>505
こんなのが運転してるんだからなぁ。
まあ、世の中ギリ健は結構いるんだね。 大型ダンプとか乗ってたら無理矢理右折とか割り込みとかしてくる奴なんて皆無だよ
結局自分が怪我する可能性があったらやんないんだよねこういう奴らって
>>443
バイクが右折車に気づくのが遅れたんだろ。急につったって、左車線から進入してくるんだから、気づいていれば
減速なり加速なり反応できるでしょ。せっかく減速したのに、自動車が歩行者に気づいて減速したせいでかわし
切れなかった、って可能性はあるけど。むしろその可能性が一番高いのかな？ >>512
動物の本能だろうね
相手が小さいとバカにして強引に右折
相手がでかいと委縮しちゃって、十分な距離があっても
右折をしないで待っているｗ >>512
関係ない方向にもっていくなよ
炎上ウザい >>503
俺はニンジャにドラレコ３台積んでるわ、
何があっても映像が残るようにしてある。
プリウスには１台だけどな。 単発で入ってくる奴ってなんだ？レスがつかないと歩合給でもはいらないのか？
>>508
ビル5階から落ちたのと同じスピードなんだが ロードに乗ってると
信号機ありの交差点で
俺側にほかに自動車がいない場合には
約半数くらいは強引に曲がってこられるわ
チャリに信号守れとか言ってるやつらの正体がこれ
罰金刑なら労役推奨
１日5000円、土日祝祭日何もしなくて5000円
3食付きで医療費無料
>>516
バイクのドラレコ取られそうで怖くない？ >>3
どうぞどうぞ、ドラレコや防犯カメラが普及してるけど頑張って >>512
そりゃそうさね
バイクが停止信号で車の前に出るのは車と一緒に走ると怖いからだし
車はバイクは見てないんだよね >>408
いや、わざと当たればそれ当たり屋だから。
訴えの件数多いと警察に目を付けられるし怪我なしで高い車に傷を付けた場合は相手は免許傷が付いても弁護士雇って
高額な賠償請求してくる可能性があるしヤーサン相手ならマトモな理屈も通じず追い込み掛けられるかねない。
無謀運転する奴ならそのまま牽き殺されたりわざとぶつかっただろうとキレてその場でボコられかねんよ。 >>431
目の錯覚でバイクがスピード出してるように見えんらしいな
車だったら絶対止まる距離感もバイク相手だとまだいけるやろと思っていっちゃう 接触してないのに足の骨おるって。。。
そんなんなら接触しとけばよかったな。
メーカー責任だろ、ブレーキを掛けただけで転けるなんて、欠陥だろ
お前らいつも歩行者には青でも止まれつってんだから、
直進でも一時停止で無理な右折車や信号無視がいないか確認して徐行進入しろよ
>>32
この動画が残ってて車側の過失が6か。
バイク側の弁護士がすごかったな。 >>32
この車ってかなり有能だよな
カーブの道なのに左に寄りながら走ってバイクが転倒してもすかさずブレーキしてバイクに接触しないようにしてる
これどう見てもバイクの過失100パーだろw >>526
バイクだろうと車だろうと、速度なんて、単体の見た目じゃわからん。
単に、台数の差で、車のほうが経験的予測がきくというだけだろ。 >>508
転倒したあと滑りながら徐々に止まるのと、右折車の横腹に追突して一気に止まるのとでは身体への衝撃が段違いだよ
スキーやスノボで死ぬのも立木やリフトの支柱にぶつかって一気に止まるケースがほとんど ゾウが歩くとき、いちいち足下のネズミを踏まないように気をつけてると思うか？
さすがにバッファローぐらいのサイズなら気をつけるだろうけど。
愛知県の日常だろ
こんな事でどうこう言っていたら、愛知の道は走れんよ
>>532
自分の感情だけで運転するタイプか？
調べればすぐわかる事だろ？ 老害と女の認知機能は本当にプアだからな
あいつらは自分が悪くないと思っているけれど
客観的に見たら、とんでもない危険運転の連続
事故を無くすためには老人と女から車を取り上げるのが早道
>>522
１台はメットに取付で、１台はフロントカウルの内部埋込、
もう１台は暗証キー付のトップケースの中だよ。
トップケース内部のは駐車時の監視機能付き。
車体ごと盗まれたら諦めるしかないが。 んな無茶な…
これがまかり通るなら転倒屋ができるな
>>539
自分で細工して取り付けたの？
それともバイク屋かプロに取り付けてもらったの？
とくにトップケース内に取り付けるのには興味あるな
でも自分では綺麗に細工する自信がない >>3>>4
非接触事故でググれ
今は防犯カメラもドラレコも多いから割と簡単に捕まるだろうな なるほど
たとえ指一本触れなくとも
気迫だけで倒したのか
これ、自動車が直進で、こけたバイクが右折だったら素通りしても逮捕されないの？
>>466
その危険な距離ってのに微妙なものがあってね。 >>537
見た目じゃわからんと言ってるのに、なにそのレス。
自分の感情だけで書き込みするタイプか？ >>550
いや、たいして流行らない
これやるくらいなら従来の当たり屋のほうが
ケガする危険が少ない 煽り運転がぶつけて無くても暴行罪になるのと同じ
以前から驚かせて歩行者が転んでも交通事故扱いだったし
こんなの状況次第だよな
全交差点をずっと録画してないと
余程無理のある右折ならわかるけど
単に気を抜いてて結構遠方なのに右折されたから驚いてこけたなら直進側も前方不注意でもあるし
>>552
従来の当たり屋とは
つまり
追突事故させるやり方
当たり屋自信は前を走っていて
急ブレーキかけて、後続車に追突させて
ムチウチ症になった～とかいうやり方ね
本当はムチウチ症になっていなくても、自己申告でクビが痛い、痛いってやつ
バイクでコケるなんて、本当にケガするやりかたよりも、当たり屋にすればこっちのほうが安全だし
確実 >>525
当たってないよ
当たりそうになったら、念のためコケてるだけ >>553
ならブレーキチェックしてくる輩も即逮捕という事ですね 逆に右折信号で右折する時直進してくる車の勢いがあるから驚いて右折時にいったん止まって後ろから鳴らされたわ
信号も結構場所によって青から黄色、赤になる時間とかタイミングとかが違うからややこしいよな
>>544
トップケース内部には本体とメモリを格納で、カメラ２台は別配線。
途中でブッチしてUSBコネクタを半田付けして、脱着可能にした。
俺は自分で配線やったが、プロに任せた方が無難かな。 一番悪いのは、急ブレーキを掛けただけで転ける構造のバイク
任意保険～弁護士特約もオプションでかけてたら
事故した時点で 保険屋が なんとかしてくれるぞ！ 車は安心していいよ
（名古屋は２割ぐらいは任意保険かけてないかな）
>>560
それを納得して購入しているはずのオナニーライダー >>500
問題はそうなった理由がどっちにあるか、なんだけどな。 >>559
トップケースに穴をあけて
その穴からレンズを出して固定しているんでしょ？
雨もりとかの心配はないの？
前はどうにでもなるけど
後ろを撮影したくて
自分でも考えてみたけど、なかなか実行できずにいる 転倒はバイクの最後の回避手段だよ。
教習所でもそう教えられる。さすがに実技はないけどなw
バイクに乗る時、ヘルメットはもちろん、できれば革のツナギなど、
肌の露出の少ない服装が推奨されるのは、そういうイザという時のため。
俺もこのパターンで転けたわ。幸い、相手のドライバーが通報して警察と救急車が来た。警察署で「相手に罰を求めますか？」と聞かれたが、「許してやんよ」って言ってあげた。もし、逃げてたら死刑を要求してたけどなw
自動車が急ブレーキを掛けただけで転けたらニュースになるよ
原付とかバイクは小さいから馬鹿にしてるから無理矢理曲がるやつ多数で事故るんだよな。
一時停止せず突っ込んできたとき通報せず○そうとした
>>558
対向車に交差点で80km/hとか出されると右折もできんからな
高速道路で右折するのと大して変わらんし 大トラの後ろについて、且つ左側走行してたら、対向右折車は見えない。
だがバイクは軽車両であって、「視認できる車間郷里を確保」する義務がある。
例としては、「大型トラックの後ろについていて、信号が見えなかった」←車間距離を取れば避けられた事例
対向車側に何ら落ち度はないし、ダブルスタンダードの愛知県警がキチガイってだけ。
>>570
事故って死ぬのは自分なんだから、青信号でも右折相手を信用せずに交差点では一時停止して、安全を確認してから進入しろよ >>568
かもしれない運転をしていれば、右折車に気づいて転倒せずに止まることができたはず。 >>573
対向車がバイクだと一時停止無視や無理矢理ねじ込んで来るのが車な >>523
うまくやられたらそれらがあっても金とられるよ >>572
バイクってエンジンついてないんだ・・・ >>554
自分の方が先に交差点を抜けられると判断した距離が右折に危険な距離か？て言うと微妙だわな。 >>579
全員当たり前にするようになれば、されないだろｗ >>530
そうなんだ
なんで車の方が悪いになるんだろう 相手がいかついベンツやポルシェ、アメ車なんかだと、自分が負ける車に乗ってる貧乏人に限って、
相手がバイクや自転車だと、舐めてかかって横暴な運転をするんだろうなw
そういう物理面しか見えないおバカさんだから、いつまでも貧乏人なんだよ。
社会的には、交通弱者の方が保護されている。大怪我をさせたり殺したりした時のペナルティは非常に大きい。
つまり、交通弱者は社会的保護の鎧によって、ベンツ並みかそれ以上に、当たると厄介な強い存在になってるんだよ。
>>565
そう、トップケース側に穴開けてコネクタで加工して、レンズ側もコネクタ。
俺のドラレコは４線式だったので、USBコネクタがそのまま使えた。
ブッチはギャンブルだったけど、失敗してもレンズだけ別売りだったから買い直せばOK。
コネクタとケースの隙間は、ホットメルトで埋めてから塗装して隠してます。 >>578
なに、はいだと。そうか、はいか。はいだというのか。
だったらいいだろう。きっちり反論してやるから、何がはいなのか
説明してみやがれ。 >>588
交通弱者っていう言葉がむしろ横暴さを助長させている気がするわ
歩行者は王様、自転車は殿様、デカイ車はチンカスって呼ぶべきだろう どーせ捕まるならきちんとぶつけてとどめさせばよかったのに
バイク乗りはどんどん死ね
>>3
相手側に明らかな非があるチャンスを狙って飛び込んでいくのなんか不可能やん 免許使って乗る乗り物は、バイクもバスも同じ条件で過失割合をつけるべき。
だからバイク乗りが目の敵にされるんだよ。
飛び出してきたものに1秒もない瞬時に衝突か転倒か判断して転倒させるとか、
レーシングライダーやスタントマンみたいに転倒慣れしてる人だけだろう、
一般のライダーはビックリパニックブレーキで結果的に転倒回避になってるだけ、
右直とか優先とか法律はともかく生身を晒して走ってるんだから
バイク乗りは常に緊張感持って走れということだ。
吉本新喜劇見に行ったら
客がまったくコケてなかったから
セーーフ
接触さえしてないなら
一昔前なら逃げ得だったんだろうけど
今はカメラがあちこちにあるから逃げれないよねぇ
回避しようとしてじゃなく驚いてってのが微妙な表現だな
交通弱者が保護されるのは先進国標準だよ。
それが気に喰わない奴は、途上国にでも引っ越したら？w
いやバイクは転倒しないように安全に止まれよと
安全に止まれなかったのはライダーの認識の甘さだろと
>>589
第8回の動画で、バイク6車4の過失で和解している >>602
英語でもVRU(Vulnerable Road Userの略)って呼ぶからね
弱者ってより、交通被害者って感じのニュアンスだけれども 普通に下手くそ
無理な右折しそうかどうか挙動とか直感で予測出来ない奴はバイクで飛ばす資格ないよ
>>602
ぐう正論、法治国家の人間なら一般常識だよな。 金魚の糞状態で走ってきてるバイクに右折で突っ込んでも無罪だろとは思う
>>530
∧＿∧
<｀益´メ> 許しゃない ﾆﾀﾞ-!!!
/ 丶 道路行政が失敗だったんだよな
自転車原付バイク車
左車線は4車線必要
>>608 でも 「 法治国家 ＝ 弱者優先 」 じゃないからな >>224
すまねぇ自転車視点の話なんだ
間際に思いついたように無理に追い越す車多すぎ
30㎞/h自転車を追い越すのには５０㎞/h
以上いるし遅く見えても
直前で抜けるわけないし生活道じゃ60㎞/hで追い越し
は普通に速度超過だし… 車ばかり見てて
二輪は認識されてない場合があるからね
交差点で減速しないと
バイクと原付のすりぬけを全面禁止すれば少しはマシになるだろうがバイクって信号で前に出るマンばかりで頭おかしいのしかいないもんな
★★今の時代、運転は『負け組み』 わらわらわらわらわらわら
バイクが転倒で車側に過失付くなら、車側はバイクが急に飛び出してきて急ブレーキかけたら、怪我したなら人身事故請求するべきだよな
>>602
彼女を寝取られたのかのごとくIDをものすごく真っ赤にし火病って
バイクを敵視している連中には通じないぞ >>520
そういう車、結構いるから困る。
チャリが見えてないのか見えててもお前が止まれって思ってんのか知らんけど。 たとえ直進車が優先だとしても右折車が自分を認識してるかとか、
判断を間違うかも知れないとか想定して交差点は通るべき
少しアクセルを緩めるだけでも停止距離はだいぶ違う
>>611
車線の問題じゃなく信号の問題だよ
別にバイクがどうとか車がどうとか歩行者がどうとかじゃなく
どっちも青で進んでるのにぶつかる
これがどうしようもなくダメ
個人の安全確認にたよるのが間違いなんだよ
信号は全て歩車分離信号にして
右折と直進は別の信号で管理
これぐらい一年もあれば実現できるし事故も激減だよ >>592
ホント優先意識とかつけさせすぎなんだよな
交通を円滑にするのはみんながしないといけない事なのを忘れさせてる 中型バイクで片側二車線の左側走ってたら右側を走ってた大型トレーラが左に車線変更してきた慌ててブレーキかけたら当然ロックして20mくらい腹這いで滑った
後ろから来た車が当て逃げだと通報してくれて、でも本当は当たってはないんだけどさ流れ的に当たった事にしてしまったけど接触痕がないとかでバレてちゃんと捜査してくれなったのか相手は見つからなかった
大損だよ
昔、車で通勤していたときに事故を誘発する車がいたなあ
あれこそ逮捕すべきだわ
>>3
免許更新の講習でも習う事例だけど？(´・ω・`) >>624
バイクこそドラレコ必須だな。
幅寄せは危険運転。煽りとかあれば一発逮捕案件。 >>520
ロードバイクほどクソ邪魔な乗り物は無いな
マジで我が物顔で移動する障害物だよ >>6
転倒して怪我があったのなら事実上の轢き逃げと同じ
事前の状況と因果関係が客観的にはっきりすれば成立するよ 曲がり始めてからウインカー出すやつの多いこと多いこと。こういうマナー違反は死ねばいいのに。
以前バイクで赤信号になったのでブレーキかけたらスリップして鎖骨折る大けがしたんだが
信号機に損害賠償請求していいんか？
横断歩道近くではスピードを落とし、渡ろうとしてる歩行者がいたら停止する。
右折車はバイクを含め対向の直進車が優先なので、ゆっくり待つ。
法律でも定められている、当たり前の事を守れば良いだけなのに、なぜそれができないのかw
脳に障害でもあるんだろうな…
最低限のルールも守れず、杜撰で危険な行為をする人間が、まともな仕事ができるはずもない。
>>632
バイクの構造欠陥
メーカーに損害賠償請求 >>574
＞>>568
＞かもしれない運転をしていれば、右折車に気づいて転倒せずに止まることができたはず。
そりゃ相手にも言える話だよ。
相手だけに要求すんなよ。
だからこそ、相手さんは救護義務を果たしたんだろうに。 >>628
＞>>624
＞バイクこそドラレコ必須だな。
＞幅寄せは危険運転。煽りとかあれば一発逮捕案件。
そうなんだけど、それよりも逮捕案件で上がるのは、自分自身がやってるすり抜け横抜け動画かもね。
むしろ、事故った時に大怪我にも関わらず、最後の死力を振り絞って自らドラレコ壊す事案多発かもしれんw >>632
たぶんお前はバイクに乗る運動神経がないから、もう乗らないほうがいい >>631
これを言うやつは昔からたくさんいたが、免許取って20年以上経つ今これされて困った事は一つもない
どんな運転してるとそんな事でイラつけるのか不思議 知人もこれで加害者扱いされたって不満を漏らしてな
バイクが下手なだけちやうんか！て
>>640
＞渋滞緩和の矯めにも右折優先にすべきなんだがな
バイクのみの話じゃないけど、以前から思ってるのはカーナビに左折専用ルートのみの制限機能付けられないかな？と。
基本は起動に免許ICの読取を必要として、運転歴がロクに無いペーパーゴールドや違反者、高齢者などは
ナビがコースを選ぶ際には全て左折になるように組むとかさ。
右折渋滞や右直事故の根本の問題って基本的に判断力や配慮が足りない人間による事案発生だと思うんだよ。
事故なんかは論外だけど、サクッと曲がれない奴がモタついたり、交通量多過ぎてどう考えても切れ目無いのに
右折したいばかりに渋滞を平気で起こして自分一台だけ進行とかね。
こんなのはそれをやってくれればある程度解決するんじゃ無いかと思うよ。 >>642
・バイクですり抜けしても事故なんて起こった事一度もねーよw
・赤信号でいつも横断歩道渡ったりダッシュで幹線道路ショートカットしてるけど何にも無いわw
・ウーバー配達員なんだからチャリで３車線カットの曲がり方してもクルマが譲るべきだろ、常考w
お前はその程度の輩と一緒の思考。
仲良くそんな奴らも理解して笑顔で迎えてあげようなw >>602
日本くらいだろ
欧州米国だと
信号無視の歩行者は保護されないし
車の弁償代まで請求されるぞ ホイホイ免許出しすぎなんだよ
今回の右折車に公道走る能力足りないんだから、免許没収しとけ
>>641
大阪で無謀横断して重大事故を
誘発したチャリの爺が逮捕されてたなｗ >>642
細い道から出ていつも右折する信号で
対向車は直進だろうからこっちは右折のために交差点内で止まって待ってると
大半の車が右折して去っていく
こっちの細い道に入っていく車なんてまず無いので直進はありえないから
どっちかに曲がるの前提だと思ってウインカー出さずに曲がるんだろう
こっちの細い道に誰も居ないときは好きにすればいいと思うけど
居るときぐらいはどっちに曲がるのかは出すべきだね >>648
日本でも信号無視の歩行者は保護されない
出会い頭に車と歩行者がぶつかれば日本なら歩行者は保護されるけど
そういう場合の欧州米国はどうなのか出さないと >>1
>「バイクが転倒した状況を見ていない」
バイクを確認せずに右折しちゃったんですね。 転けて激突を避けたといことなんだろうな
ナイスプレー！
日本くらいだな、交通弱者がやり放題しても許されるのは
信号無視に逆走、とかでも
欧州先進国じゃありえんよ
小さな子供を放置して事故っても親も責任問われるからね
これで死ぬライダーが結構多いんじゃねえかな
単独死亡事故で処理されるけど
車だと接触するようなのでもバイクだと避けれちゃう
当たってないから自分は関係ないとばかりに逃げるのが大多数でそのまま単独事故扱いにされるのも多い
際どいタイミングで猛スピードで右折する人いるよね？
なんで危ない橋を渡りたがるのか理解できない
右折した先に歩行者がいるかもしれないのに
>>648
自己責任の考えは強いが、それは車の側にも言えること。
基本は交通弱者保護。
今の日本のやり方が気に入らないのなら、声を上げて変えるか、気に入った外国に移住すれば良い。 当たり屋とかが有利になるように、あちらの国の方々に
配慮した仕組みだからな。。
欧州とかじゃありえんよ
>>10
あれは相手構わずやる奴はやる。駆け引きだと思ってるんだよ
&feature=youtu.be
撮影者が完全に被害者だろ
ひどいな・・ 接触してないからって警察も平気で言うからな
法律的には原因作った側が悪いよ
>>4
別に何も勝ってないけど、接触してない事故なんてよほど状況そろえんと単独で転けたバイクが怪我して終わりだろ馬鹿か？ 右折と車線変更下手な奴はわじわじー！俺がいけって言えば行けよby助手席担当大臣(ペーパー)
>>664
で欧州ではどうなるの
ソースを上げて説明ヨロシク ドラレコ普及する前は
相当な数の泣き寝入りがあったんだろうな
信号が赤に変わって右折開始したら、
直進バイクが突っ込んできてぶつかりそうになったことある。
>>627
そうなんだけど、世の中の人間はそんなに賢くないらしい。 どれくらい妨害したのかによるな
なんでも逮捕されたら右折も左折も出来なくなるわ
>>680
直進側に回避の必要性が生まれたらアウトだろうね >>4
そんなら50キロで転倒しようと思ってしてみろや 爺が突っ込んでそのまま右折して行っちゃったのか。バイクは避けてコケた感じか。爺outだわ
反対車線渋滞の隙間から飛び出したロードバイクが俺の車にビビって勝手にコケて
標識に激突しブワ~ンてちょっと飛んで歩道にゴロンしたのはロードバカがoutだけど
>>615
それ左折車に巻き込まれないようにドライバーから見えやすい位置に出てるんだよ。 >>683
直進車が交差点に接近する前に、右折車がほぼ曲がり切ってたら、注意義務は直進車に移るのかな？ >>33
前に出たんじゃなく驚いただけだろ？
何とでも言えるわこんなもんw 巻き込み防止のために左によって曲がるけど、最近疲れのせいか浸り後輪を縁石によく引っ掻けるわ(笑)
>>10
近くに軽車両が近付くのを確認したから徐行しただけだろ？ >>691
けど、その場合、ドライバーの前方視点に直線道路がまったく入っていないのでは？これが特に起きやすいのは
前の車について右折する場合だけど。 >>694
なんで安全確認できてないのに右折する前提になってるの？ >>693
ノーブレーキでコーナリングってどんなプロレーサーだよ、アホか。 >>23
そもそも直進車にブレーキかけさせるのが悪いのだが 矢印信号出てるのに止まれるのに止まらないで直進してくるバカがいて右折したり､右折フェイントして直進バカがよけたりして事故っても右折側が悪くなる可能性が出てきたな。俺いつもやるけど。
逮捕したはいいけどかなり低い容疑でしか裁判にならないかもなぁ
いつもいい加減な運転してるジジイならザマーだけど。
こおいうパターンって、接触してなくても保険とか使わなきゃダメなのか？
>>456
あと後方確認せずにいきなり曲がったりとかな 直進を妨害するタイミングで、右折に入ること自体が違反なんだから
移るわけないじゃんｗ
>>695
自分の前の車が右折するのに付いて行くなら、直進道路を確認する人はいないんじゃないかな？ >>705
もし免許持ってるなら明日でもいいから返納してきてくれ >>688
それは記事の印象操作のせいだろ
避けようとして転倒 >>638
左折時の同一車線で、バイク、自転車が後方にいる場合は、歩道側に寄ってバイク自転車の侵入を断て。
って教えられるからな。
巻き込み事故防止のKYだよなぁ >>10
じゃあ止まれよ
相手にムカつくとかじゃなく自衛の為に >>710
ドラレコの証拠があるから、進行妨害で罰金でしょう。
保険（に入ってるまともなドライバーなら）使って、治療費とバイクの修理代、慰謝料を負担。 これ、山梨県・上野原警察署で、同じことをやられたが、
一時停止無視のババアが、無罪となり、
こっちはそれを回避して、バイクで転倒。
単独事故で扱われたぞ。
警察に次回から少しでも接触すれば、相手の過失になるから。 接触してないから単独事故って言われた。
次回からちょっとでもぶつかるように努力します。と言っておいた。
状況に拠るけど、右折車が無過失ってケースはありそうだけどね。
バイカスだからって何をしてもいいってもんじゃねえぞ
なんだこの爺の苗字は
まだまだ接触してなければ責任は無いって思ってる一般人が大多数なんだろう？
いつぞやの無謀横断のチャリのジジイも最後まで『俺が悪いんですか？歩行者ひいたのはトレーラーですよ？』って調子だからな。
今日、自転車で青信号の交差点を渡ってたら、右折してきた車が突っ込んできてぶっつかりそうになったあげく
クラクションまで鳴らされたぜ。
>>709
そりゃ自衛のために場合によっては止まるだろうが、根本はジリジリ前進車が悪いわけだよ。
いつも思うが、自衛のために歩行者や自転車が譲れと言うやつは、結局クルマ最優先にしろと言ってるのと同じで、そんな意識のヤツが多いからクルマが歩行者に譲らないんだろうと思う。
怪我したくなかったらどけってね。 >>720
へんなとこに駐車してるだけでも、道交法違反で責任取らされる事があるのにな。
>>721
自転車ならgoproでも付けとくと良いんじゃね？すぐに警察に通報だ。 バイクはちょっとしたことが大事故につながるから怖い
バイク側の過失が0はあり得んわｗ
信号交差点は原則「徐行」（すぐに止まれる速度）だぜ？ｗ
>>648
日本でも歩行者や自転車に過失があれば自動車側の損害を賠償する責任が発生するよ。
そのために過失割合がある。 右折時に罪となる事例出来をつけたいのは「小回り右折」
交差点中央の父子方ゼブラゾーンで待たず、即右折するバカ。
所謂「お先に右折」で、これは何ら言い訳が効かないｗ
通勤で、我先に右折するバカがこれに当てはまるｗ
すり抜けバイクや路側帯爆走バイクとかもっとキッチリ取り締まって欲しいわ
>>728
どーせあっても、弱者wだから優遇されるんだろうに >>638
これだけクルマもバイクもドラレコが普及しているのに、
「すり抜け云々で検挙」って過去１件も無いわけで。
つまり「すり抜け」って違法じゃないんじゃね？ こういう事故で単独事故として扱われて死んだライダーも多いだろうな
追突されても捕まるし、勝手にコケられても捕まるし
バイクは迷惑やな…
>>1
「右折に驚いたバイクが転倒」ではなく、
直進バイクの進路を車が妨害したので、だろ。
バイクが急ブレーキかけなければ、そのまま
接触していたという。 >>735
合法的にすり抜けするのは不可能だよ。
何らかの道交法違反になる。 中央のゼブラゾーンから右折車が車体を斜めにして、直進車に対して通行妨害していたら
例え停止していても通行妨害にはなる。
それよりもゼブラゾーンで待たずに、「お先に右折」狙ってたアホなら逮捕も妥当かｗ
右折の時に中央線跨いで止まる奴がむちゃくちゃ増えた。
ショートカット右折にしろ大膨らみ左折にしろ横着な運転する奴がむちゃくちゃ増えた
>>743
インベタで行けるのに対向車線にはみ出してまで大回りして
左折する軽自動車を見た時はよく免許取れたなと思ったな ID:5gFb2DKN0
釣りかマジモンか・・
マジモン相手に理屈が通じるか・・・
>>183
車しか乗れないドライバーは車とバイクや自転車の制動特性の違いを分からないのは仕方ないんだけど
中には威嚇行為としてわざと幅寄せ・蓋して急制動・左折の大外刈りとかする輩もいるからね >>708
それ教えるの関西だけで、関東では聞いたことないって言われたんだけど、
本当にそうなん？それとも今は全国的になったのかな？ >>32
こんなの自損事故に巻き込まれただけじゃん、と思って恐怖しながら見てたんだけど、
３回目の記録見て、多分二輪が車に気付いた時点では、左に寄せきれてなくて
相手に衝突の恐怖心与えたのが過失扱いかな、と思った。
潜在的センターラインオーバーって概念があって、中央線がない場合はできる限り
左に寄せて走らなければ中央線またぎと同じ、って判例があるんだけど、それを
とられた気がする。
衝突直前時点では、十分左に寄れてるんだけど、どの時点で計測するか、かな。
でもこんな道路では当たり前に中央寄り走るし、オフロードならなおさら路肩欠損を
警戒して左には寄らないから、相手が悪かったら同じ事態に追い込まれるんだろうなあ。
怖い。 ちゃんと経験を積んでればこの馬鹿は出てくるなと解る
ただ相手が馬鹿だから交差点内で止まるのまで予測するのはウサギのみ
>>11
だったら道路に請求すればいいだろ
バカなのかおまえ はぁ？接触してないのに？一人でこけただけやろ？はぁ？？ええ加減にせえや！
バイクがびびって握りゴケしただけだよね？
車が頭飛び出させたとしてもドラレコでもないと証明できないし・・・・
バイクがコケなかったら衝突していた無謀な右折だったのか、
余裕あるのにバイクがヘタクソ過ぎてコケたのか、どっちだ？
>>708
そうそれ
でも、親父乗せて走ったら激おこされた
親父世代は左寄せ危ないからダメらしい >>755
空気しか運ばない車のを販売停止した方が道路としては良くないか？ >>10
これ毎日ある。
実際に車が出て来て横から衝突転倒
した事もある。
大体は片方しか見ないでこっちみないで
逆方向睨みながら出てくるから恐怖。
一時停止線守ってれば問題ないけど
一時停止しなくて良いせんだから使いもんにならん。 >>758
バイク側に余裕が有ったのに転倒しただけなら、警察は車の運転者を逮捕したりしないだろ。
今は街中に防犯カメラ、ドラレコが有って、
大きな事故や事件、ひき逃げが起きたら、警察が調べるから、逃げ切るのは中々難しい。
良い世の中だ。 じいさんとBBAだな
行けるタイミングでどんくさくて人の直前になってすばしっこくなるのに
なんとかしてくれｗｗｗ
いや、それこっちが減速ブレーキかけてるから安全に見えるだけなんだけどｗｗ
当たり屋といえば名古屋だからね
新しいテクニックだね
>>741
ん？ ドラレコ映像を根拠に検挙された例は、過去に１度も無いよねって話よ。 このケースとは違うけど脇道からの一時停止違反も危ない
よけようとした車などが事故れば責任を問われる可能性
>>753
道路に請求するとかバカなの？
道路を管轄する役所に請求するのが普通です >>702
保険を使うのは自由ってのはまぁ置いておくとして
接触してないから事故じゃないっていうなら保険は使えないだろ
保険が使えるって言うなら事故だし
そこに過失があるなら賠償責任も当然ある こんなん、近くでバイクがコケて
コイツのせいですって言われたら無事死亡やんw
たまにそのタイミングで曲がろうとするのは危ないだろって奴いるからな
俺はバイク乗ってるけど、周りの車両は一切信用してないからこういう時はめちゃくちゃスピード落として避けるように進路をとって通る
相手が止まるだろうなんて決め付けて乗るのは容易いが、それってどこの誰かもわからない相手に自分の命を託してるのと同じ事だからな
そんな事は絶対にしたくない
>>771
中国だと、介抱した第三者が事故当事者として訴えられるから
弱った人がいても無視しろって社会になったよね。 この場合、見えなかった気づかなかった、わからなかった。なのに止まろうと思わなかったを永遠に切り返すのが正解。
家に帰らせてやると言ったら、嘘をつけってことですかと返すべき。
絶対に自白してはならない
たかだか右直事故で逮捕して報道に流す位なんだから、警察は送検諦める気は無いぞ
この程度の事故で騒ぎになるくらいだから、それ相応の証拠揃えた上で動いてるはずだしな
>10
昨日、相手が止まらないからしょうがなく減速したらクラクション思い切り鳴らされた
直進自転車と右折自動車なら、自動車優先と思ってる奴も多いんだろうな
>>751
これはライダーの擁護する訳では無いが、車もバイクが車を発見した辺りは右側を走ってるよね。
車側も横着してキープレフトしてないからなんとも言えんな？ >>779
もう１つはこのスレでも接触してないバイクが勝手に転けたのにかすりもしてない車が悪いのか！って意見がゴロゴロ出て来るけど、この運転者もそんな人なんだろうねぇ？ >>632
ブレーキでスリップするような整備をした道路の管理者だな 相対速度読めない奴や予測推測の運転が出来ない奴は免許返納しろって話
ハンドル回してブレーキとアクセル踏めれば車は動くけど
運転するにあたって必要な技能と言うかセンスが無い奴に免許取らせるな
教習所では反射神経なんかを測定する機会あるけど何故か重要視されないが
あれを試験の一部にしても良いと思う
>>778
そんな風に思ってるやつはまず居ない。
危険回避のクラクションはありうるけど、一番ありそうなのは、トラックのエアブレーキの音を勘違い。 バイクに幅寄せ、つーか当てに来るのはダントツでレクソス。
>>783
いや普通乗用車でクラクション鳴らすバカがいるんだが >>735
立ちションベンと一緒、捕まるけど捕まえない >>767
飛び出した自転車をワゴンが避け
そのワゴンを避けたタンクローリーが歩行者2人を死亡させた事故で
自転車の運転手に実刑判決出たのを思い出した こんなの運転免許持ってたら一般常識だぞ。
おまえら運転免許持ってないのか？
このスレを見て、こういう事件もあるんだと認知する人はまだいい
そうじゃなく、テレビやラジオくらいしか情報が無い者は
＞1のように準ひき逃げ扱いで前科者となる。
>>761
すり抜けバイクとか迷惑でしかない。危険すぎる。 右折待ちの車ってバイクが来ると動き出すよね
バイクなら跳ね飛ばしても平気とでも思ってるのかね
>>793
相手がバイクでもぶつかったら傷が付く。
速度が大きいと大破する。車側も死傷者が出る。
運動エネルギーは質量に比例するが、速度は自乗で利く。
つまり、高速のバイクは低速のベンツより恐ろしい。
高校物理も知らない、中卒並みのバカが運転してる訳だから仕方無いわなw >>13
触って無くても痴漢の場合あるだろ
あそこを見せるとか
相手が驚いたの見て喜ぶ痴漢→露出狂 >>792
基本的に、バイクがすり抜けたからといって重大な死傷事故には直結しない
反論できるような事例を知っているなら教えて欲しい バイクが悪い。バイクの販売と運転を法律で禁止しろ。
目の前で同じような事故を見たことがある
てか巻き込まれそうになった
交差点で横断歩道の信号待ちしてたら右折車とぶつかりそうになった直進車がハンドルを切って歩道に突っ込んできた
俺は信号の柱の後ろにいたから助かったけど、もう少し前にいたら死んでいたかも知れない
右折車は白い軽に乗ったメガネのババアで知らん顔で逃げやがった
警察には言ったけど捕まったかどうかは知らん
>>802
せやね、今までは車の無理な右折を避けようとしてバイクが転んでも自損事故で泣き寝入りだった
客観的な証拠があれば接触して無くても交通事故と認めて貰えるのは良いんじゃないか
客観的な証拠（車のドラレコや交差点のカメラ）を出す時点で当たり屋はハジけるだろうし 例えば路地でジジババが乗ってるチャリンコの隣を車で普通に通り抜けたとして
そのジジババがタイミングよくコケて頭が打って死んだ場合、車の運転手は人生終わるからな
これから先はジジババを見かけたら迂回するくらいの気持ちでいないと人生終了
>>804
厳密に言うとそれも一種のすり抜けだよね。
自転車も車両だから。
すり抜けする時は、安全な間隔を開ける必要がある。で、開けられない時は最徐行が必要。
車乗りは自分もすり抜けしてることに自覚がない奴が多すぎる。 ちなみに片側一車線の道で右折のために右に寄せて徐行もしくは停止してる原付やバイクの左側を抜けるのもすり抜けやね。
これもスレスレを減速せずにぶち抜いていく車が多い。
すり抜けしてること自覚してないだけにタチが悪い。
車乗りはバイクのすり抜けに、危ない、ずるい、道交法守れとうるさいけど、結局、車も行けるスペースがあればすり抜けしまくってる。
円滑な交通のためにはすり抜けせざるを得ない状況というのはあるから、それ自体はいいんだけど、車乗りは自分もすり抜けしてるという自覚を持って、周囲の安全に配慮する必要があるよね。
>>807
下手クソのバカがデカい仏壇みたいな車乗っとるからな これがあるから車よりバイクの方がABS必要だよなぁ
義務化されるみたいだが
>>805
自転車倒れられると怖いから後ろからついていくんだけど、自転車の方が後ろを気にしてチラチラ見てきてかえってフラフラしてるから余計に怖い
とくに学生
老人はところ構わず止まって降りちゃうから狭い道がさらに狭くなってどうにもならなくなっちゃうというジレンマ
さっさと前に進んでくれよと 進路妨害と救護義務違反のひき逃げで免許取消か
普通は転倒するのは技量不足で終わるから余程悪質だったんだな
避けようとして転んだんじゃなくて、驚いて転んだってところはテクニックの問題？
咄嗟の判断が出来ない？
>>4
事故で金を得するのは輩だけ、通常はバイク廃車で新車が買えるほどの金はもらえないし、普通に仕事してたら完全に痛みが無くなるまで休んでられないことも多いし、痛みが引いても保険金のために病院に通うのも図太いメンタルが必要 >>10
手を挙げて渡るよーってジェスチャーするといいよ >>805
この前なんて目の前をセンターラインを自転車で走ってる爺が居て戦慄したからな
完全に頭が逝ってるわ >>813
俺は横道から飛び出してきた衝突コースの車を、後輪を滑らせるAKIRA止まりで避けたことあるけどな
テクニックじゃなくて、完全に運
そのまま逃げられたから、見えてなかったのか
見えててもいけると思ったのか、知らんけど 知らん顔して逃げられるのも癪だからそのまま横っ腹にぶつけて警察呼んでやればいい
俺が助手席に乗っていた時の事故の経験談
知人が右折する→直進の車が右折のためにやや速度落とす
右折車の後ろにいたバイクが前の車を避けるために急ハンドルで車線変更
そのはずみで前輪がおどりだしてライダーが投げ出される
無人のバイクが100メートルほど走ってきて知人の車に当たる
これで人身事故扱いで過失割合8対2
>>819
> 直進の車が右折のために
この車は直進してたのか右折してたのか、どっちだ？ とっさにきつめのブレーキかけると、下手くそはすぐ転けるからな
だから俺は単車とはできるだけ関わらないことにしてる
進路妨害なんてもってのほか。とばっちり食いたくない
>>813
ブレーキって二輪四輪問わず、荷重移動無しでやると直ぐ様ロックするのよ
そうすると制御不能でコケるのは運が良い方で、慣性でそのまま追突する
車も一昔前迄はロックによる追突事故が大勢あったが、今はABSのおかげで大分減ってる >>10
駐車場から道路に出るとき
人通りが多いと
ジリジリしないと出られない >>820
直進中で右ウインカー点灯 んで速度を落とし始めた状況 >>809
バイク乗りだがABS有っても止まれんよw
ABS付きでロックして事故ったもんw >>807
これな
車は出来る場面が少ないだけで同じようなことはしてるんだよね
やっかいなのはその意識がなくバイクや自転車を目の敵にしてること >>827
車の方がより悪質な件
何でもない所で渋滞の原因作ってんのは大抵四輪の無茶機動 >>819
転倒バイクが当たるタイミングなら
やはり強引な右折だったんだろ
そもそも直進車に減速させるような右折はするな >>824
全く状況がわからんが、
知人の車が右折して、対抗車線の車も右折しようと減速したら、
対抗の後ろにいたバイクが急ハンドル切ってライダーだけ放り出されたのか？
100メートルも離れてるなら、知人の車とやらはとっくに右折終わって交差点から出ていってるはずだろ。 俺はこういう半ばハメられて逮捕される可能性が少しでもあるから右折は絶対にしない。
いかなる場合でも左折のみで目的地に辿り着いている。
こういうのって今まではバイク側の泣き寝入りだったけど
今回、車側のドライバー逮捕までいけたのは
バイクにドラレコみたいな記録媒体の証拠があったのかな
>>834
今は周りの車からの提供も期待できるしお互い監視社会だからな
昔なら逃げられればそれっきりだったと思う >>834
単純に交差点のところに監視カメラを使ってる店舗があったからでは？
「北から走ってきたオートバイ」ってあるから、南北に走ってる道路、
そして「豊明市三崎町中ノ坪の交差点」って、中ノ坪交差点じゃないかな
ストリートビューで見るとサークルKがあるから、事故の様子が完全に捉えられてたのかもな >>6
でも1ヶ月くらい前かな？北海道の苫小牧で直進車と右折車の事故で右折車の軽が亡くなった事故は直進車が逮捕されてんだよね
わけわかめ >>837
相手が亡くなってるからでしょ
その後不起訴とかいろいろ 未ドラレコ事例集キャンペーン
もともと検挙は売上集計だろ
まあそのぐらい稼げない やることがないヒマな地方公務員が多すぎるってことで
バイクは三ない運動の余波で 自損事故でも文句言えば通る 三ない運動論理がまだまだ根強い 今世紀中 今のが全部生まれ変わらないと変わらない その前にバイクの存在が否定されて環境利権ウハウハだろうけど
鉄道会社は人身事故の損害賠償請求で儲かってるからな
人身事故を減らそうとしない
この手のドライバーはどんな状況でも危ない運転をする
たまたまバイクが被害にあったからバイク嫌いが擁護してるんだろうけど、別の状況なら子供が犠牲になったかも知れん
>>788
オレは東北の田舎で取ったが巻き込み防止で左によるのは普通に習うし常識だよね
右左折時に反対側に大きく振ってる下手糞には無理なことだから純粋に忘れているんだろう これ本当に転倒したの見てないまであるだろ
逮捕はやりすぎ
スピードの出し過ぎによるバイクの自損事故だろ。
本当にバイク乗りは迷惑だな。法律でバイクの運転と販売を禁止しろよ。
全部矢印信号にしろ。
それか卒検と学科を難しくしろ。
>>832
発想が逆だ。
弱いからこそ、法律で保護すべきなんよ。
法治国家の基本ですよ。
>>846
それ。
現時点では全交差点に矢印信号導入が
右直事故に対して最も有効。 これ非接触事故としてあって
うちの親父も巻き込まれた
びっくりして転倒するくらいなら
正常な運転できてないだろうに
たいていこういう奴は自賠責保険枠内の賠償金目的だから三ヶ月以内で救急病院→どっかの整形外科→整骨院と転院して稼ぐ
>>846
矢印信号な。交差点手前で待つので待つ車
全部渡りきれないときがあるな。
先頭は交差点の真ん中で待つようにできんかしらん？ >>849
転倒するくらいのタイミングで出てこられたら、そりゃ驚くだろ >>830
右折先の歩行者信号は青だよ
徐行せざるをえない
バイクはライダー落として斜めに自走してきて
知人車の後部にぶつけた
まっすぐ走ってきてりゃぶつからなかっただろうね
俺は右折時だったんでじーっと見てたんだ
あのバイクあぶねーって言ったけどどうにもならんかった >>849
相手が当たり屋だって決めつけるのがどうかしてる
今のバイクは常時点灯だし、それをどうして見落とすような運転をしてるんだろうね？
直進車が来ないのを確認してから右折するくらいの簡単なこともできないなら、
免許返納すべきだろ しかし経緯はともかく驚いてすっ転んで大怪我ってなんかひょうきんだな
バイクカスが全て悪いで終われるな
なんで車乗らなかったの？
転んだら重症に決まっとるやん
このケースでは、ライダーは41歳で、車のドライバーは63歳。
危険なタイミングで右折したのは爺の方だろ。
防犯カメラの映像で、それが明らかだったから、警察は爺を逮捕したんだろ。
>>4
バイクは壊れる、怪我もする、保険入ってなかったら大損だぞ。
下手したら死ぬし、つまりお前はバカ( ・∋・) 車間も取らずにボーッと走ってたのかよ
これだからバイク乗りは…
>>43
客観的事実が確認できたってことだろバーカ >>854
対向二車線の車が停止線で停まって
さあ右折の段階で、バイクがすり抜けと信号無視で出てくるなんて
よくあることだが免許持ってんのｗ 同じような事故が近所のコンビニ近くであった。
右折でコンビニに入った老人のデミオ vs 新品同様の中型バイク
車側が一旦停止なのにそのまま突っ込んできて直進してたバイクが避けてコケた事故を目撃したけど
当たってないから車側はニヤけて走り去っていったよ
>>854
気を付けろよ
普通のバイクは昔よりまわりをみてるが
危ないのは原チャバイクカスだからな
法廷速度守らない
すり抜け上等
俺様が先
自分からこけて軽症なのを調節
働いてない中年 バイクの中ではピンクナンバーの横暴は群を抜いてるけど
もしかしてあいつら無免じゃね？
車を運転してる奴らってけっこうな割合で原付の区分見分けてないじゃん？
ピンクだろうが黄色だろうが原付は原付ってさ
そういう奴らが５０ｃｃしか運転できない免許で125を乗り回してるのがいるんじゃね？
ってよく思うんだ
登録は原付二種で免許は小型自動二輪とか云う原付関連の意味不明な制度を現代化するべきだと思うね。
どこかしら凹んでる乗用車は警戒するな。ぶつかることを軽くみてそうで恐ろしい。
>>874
確かに最近の原付二種（特にピンクナンバー）の増え方は異常だよな。
それに伴って原付一種（スクーター）レベルの横暴運転が増えてる。
昔はここまで酷い原二乗りは少なかった、小型乗りってもっと大人しかったよ。
実際原一免許で原二に乗ってるのはかなりいると思う。
>>875
道路運送車両法と道路交通法での違いだから仕方が無いだろ。
原二まではまだ分かりやすいと思うぞ。
原付免許（道交法）では原付一種（車両法）
小型二輪免許（道交法）では原付二種（車両法）までしか乗れない。が、
道交法では普通二輪（旧中型二輪）では400cc未満まで乗れてそれ以上は大型二輪免許が必要だが、
車両法では250ccまで（未満）は軽二輪だがそれ以上は400ccもリッターバイクも小型二輪。
更に言えば、大型二輪免許（限定無し）だと乗れる排気量は青天井だが、
大型二輪ＡＴ限定は排気量650ccまで。 >>858
ほう… クルマは壊れない、怪我もしない、
保険入ってなくても大損しない。
下手しても死なないとでも思ってる？ >>874
法改正で小型２輪取りやすくなったからじゃね？ 驚いて転倒してくれて良かったなと俺は思うけどな
もしもバイクが急ハンドルでギリギリ避けて走り続けて歩道に突っ込み、
歩行者を撥ねて死なせたりしてたら、右折車の運転手はもっと重い罪に問われてた
転んでくれて、死なずにいてくれてありがとうだろ
違うわ
バイクが転ぼうが車は関係ない
警察の不当逮捕だ
すぐに交差点を曲がれるとでも思ってんじゃ無いだろうか
アクセル踏んでもすぐに速度が乗るわけじゃ無い
その数秒間に直進車がどれだけ近ずくか想像出来ない
運転手が右直事故を引き起こしてるんだと思うな
バイク自体距離感掴みにくいし急ブレーキ踏ませるの怖いから
遠い気がしても待つんだけどそれが原付だと凄い待たされてしまう
それが続くと対抗バイクでも先に曲がっちゃいたくはなるけど
250以上のやつだとほんと直ぐ来るのでやっぱ怖いから待とうってなる
原付はライトの色とかで明確に区別出来るようになんないかな
原付の方も人によっては先に曲がっといてくれよって思うらしいし
>>882
しかも、爺はどうせボロの軽だろw
えっちらおっちらw >>630
転倒を認識してないって言ってるから
そうなら轢逃げは成立しないぞ 接触してなくて事故に気付かなかったのに轢き逃げになるのか？
こんなもん無罪だろ。
バイクの販売と運転を法律で禁止するべき。
暴走バイクは迷惑極まりない。
ホンマにバイク乗りは迷惑やで。
法定速度も守らないし、やたら車線変更して抜きたがるし。
>>886
転倒の瞬間の動画があったら言い逃れするだけ無駄だな
おそらく交差点にコンビニがあるとこだし
結局、過失が明らかだから高木哲郎容疑者（６３）って名前が出てるんだ こう言うのなんて言うんだっけ？
風が吹けば桶屋が儲かる？的な？
ピタゴラスイッチだなw
程度問題だわなバイクが避けて倒れるしかなかったみたいなギリな状況ならわかるが
驚いてって言われてもな
対向バイクが遠いと思って先に右折したら、思ってたより近かったって事例かな？
バイクに乗ってるとよくあるんだよな
そのタイミングで行くかよってやつが結構いる
>>894
よくあるね
別にスピード出してるわけでもないのに >>888
こんな国こそバイクが向いてるんだがなぁ
ベトナムみたいに成るべきだったね 直進で急にノロノロしだす車両もいるからな なんつうか判断ミスしやすい
>>890
言えるぞ、運転免許持ってたら常識の範疇。 これは63歳が悪い。
おそらくこいつは右折成功したんだろうな。
ただ突っ込んできたバイクはクルマを避けて転倒という
流れだろうよ。
この63歳は絶対にバックミラーでバイクの転倒を確認してるはず。
高木とか言ったか、無期懲役でいいよ。
>>879
１２５のスクータータイプの横暴はここ最近増えたわけじゃなく
結構前からだよ おまえらが普通免許持ってないってのが、非常によく分かる良スレ。
普通免許でマウント取れると思ってる奴www
馬鹿でも取れるからこの惨状なんだろw
これは…
なら、違反した車を避けるために違反車を避けて事故を起こした車も保険適用内に入れろよ
バイク乗りは法定速度は守らないわジグザグに車線変更するわ迷惑でしかない。
バイクの販売と運転を法律で禁止しろ。
非接触事故か、２輪だからコケるわな
バイク側も来ること想定して走らないと
>>910
無理無理、アメリカが「参入障壁だ」と騒いで法改正させられるわ。
大型２輪免許も高速道路２人乗りも、アメリカの命令で導入されたんだぜ。 自転車でよくある
こっちは自転車でわざと直前まで来る車カス
この前ノールックで通過した時、運転手の顔見たったら馬鹿みたいな顔しとったわ
変顔しながら止まれよバーカって言ってやった>^_^<
冗談抜きで大きい車両が優先で、道路の優先とか左方優先とか信号に一旦停止よりも大きい車両が優先だと思ってる節がある人が居るよ。
>>1
なんという不当逮捕
どうせ不起訴だろ。
罪状はナンだよ >>915
軽とかに対して
当たったら死ぬのはそっちだぞ！ってメンタルの奴多いよね
んで軽の奴は軽の奴でバイクとかに対して
当たったら死ぬのはそっちだぞってやる
バイク乗りは当たったら死ぬは自分ってわかってる 右折車と直進バイクの事故ってやたらと多い気がするんだけどなんでだ
>>920
原付き以上の免許持ってたらみんな知ってるけど？ バイクは法定速度守ってたんかな？
アホみたいにスピード出してりゃ、そりゃ車も右折しますわな
スピードとか関係無いぞ、右折車は直進車がいなくなるまで待つ｢義務｣があるんだから。
