バイク転倒事故で男性重体
http://www3.nhk.or.jp/lnews/wakayama/20190227/2040002248.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
27日朝、和歌山市で走っていたバイクが転倒して運転していた20歳の男性が
意識不明の重体となっていて、警察は、バイクが転倒する前に
周辺の車とぶつかった可能性も含めて調べています。
27日午前7時ごろ、和歌山市元寺町で
「前を走っていたバイクが倒れる事故があった」と車を運転していた人から警察に通報がありました。
倒れたバイクは、和歌山市園部の会社員、星野文哉さん(20)が運転していて、
星野さんは病院に運ばれましたが意識不明の重体となっています。
警察によりますと、現場は片側2車線の直線道路で、事故当時、星野さんが運転するバイクは
走行する車と車の間を走っていたということです。
警察は、星野さんのバイクが周辺の車にぶつかって倒れた可能性もあるとみて、
ひき逃げの疑いも含めて近くの防犯カメラの映像を確認するなどして調べています。
02/27 14:27 すり抜けどころじゃないのかよ
これはさすがに自業自得
車は逃げたんか
はい終わり〜って奴、もう出所した?
星野て在日臭いわな
それだからニュースになってるっぽいし
同じバイク乗りとして迷惑な奴だ 信号待ちでも違法に最前に割り込むタイプだな絶対
首都圏はすり抜け前提のライダー多いよな
とうほぐ民の俺は毎回置いていかれる
車と車の間って普通じゃん
間を縫って走ってたとかなのかね
最近流行りのバーエンドミラーは、視界が広がるけど、幅も広がるから注意な。
いつもなら平気なすり抜けもキツくなる。
自業自得か知らんけど逃げたらあかんで
意識不明の重体なんやで
>走行する車と車の間を走っていた
コレ あかんやろw
下手すれば命を落とすとわかっててすり抜けしてるんだから自業自得ですわな
車の運転手が気の毒
和歌山市駅前とか閑散としてるのに
何をそんなにあせる必要がある
国体道路の両脇の店舗とか
ほとんどシャッター閉まってるし
>>23
ドラレコが無いとこれが乗用車の過失になる不条理 こんなんやからわえらは他府県から馬鹿山県民って馬鹿にされちゃうんよぅ
>>23
これでバイク死んだ場合、当てられた方は逃げたらアウトなの? 俺バイク乗るけどすり抜けしない
車運転する感覚で乗ってるから
渋滞のろのろの時に車と車の間をスピード出してぶっとばしてくアフォバイクはほんと死ねばいい
>>44
アウト
こういう風にドラレコがあっても逃げたら すり抜けるな言うやつは
原付と二輪の間があったらどうするの、すり抜け機会が少ないだけでクルマもすり抜けはしている
バイク乗りだが、こういう連中はどんどん死んで欲しい
ついでに水蟲も
停車してるときならともかく、走行中の車の間をすり抜けようとするとかただの命知らずのバカ。
20年生きててそんなこともわからんのか。
>>1
車間をジグザグに走ってたか?
巻き込まれた車がいい迷惑だなぁ 若いからな〜
ほとんどの人は自分と同じくらい規範意識と運動神経があると思っちゃうんだろう
20台に1台くらいはとんでもなくでたらめな奴がいるんだぞ
>>58
まあ空間さえあれば車も走るという
証明が高速道路の渋滞の時に
路側帯走ってる車なわけで・・・ スマホ見ながら走っている奴には
すり抜けされるまで気がつかないから
ビビるから止めろと言うことかもしれない
10cm位の石ころや角材でも、乗り方によっては転ぶからねえ
フロントホイール変形、タイヤ破損で左端に寄って止まれたけど、
「路面の落し物で簡単に氏ねるなぁ」と思ったわ
なんですり抜け違法にしないの?
バイク乗りだけど普段から他のバイク乗りのすり抜け見てると危ないと思うんだけど
仲間がバイクで死んだのさ
どうでもいいやつだったのに
ドラレコでもなけりゃ,
ぶつかって倒れたのか
倒れてぶつかったのかなんて
判別できないだろ
>>44
事故責任の有無の問題じゃなくて,
事故処理を正しく行うために
関係者に課せられた義務だからね。
責任割合が0でも,事故に関わっている場合には
残って警察官の指示に従う必要がある。
接触していない場合なんかに問題になりやすいよね。 すり抜け自爆はバイク乗りから見ても擁護できんわ
死んで当たり前
いい気味w
助かって重度後遺障害で残りの人生過ごしてね
>>36
ぶらくり丁や美園商店街なら確かにシャッター街だけど、国体道路は普通にロードサイド店が営業してるやろ(´・ω・`) こういうお馬鹿さんが事故っても,こちらは溜飲が下がるかもしれないけど,
その代わり本人以外の多くの人が時間的・経済的に迷惑を被るわけで,
障害持ちになれば社会保険の負担になるし,全然釣り合わない。
なので,「いい気味」とか「事故れ」とか思わないようにしてる
>>23
環七はこの手のすり抜け騒音バイクバカばっか
バカは大変だ 俺としては真ん中走っててくれたほうが楽だ
前の車の端にベタ付けで車線変更繰り返すヤツはマジでウザい
バイクが左右の車の間ということなら
バイクが走行車線を走っている場合は交通に十分に注意しない状態での追い抜きなので、車両通行帯違反(点数は1点で、反則金6,000円)、
バイクが追い越し車線の場合は左側からの追い越し行為となり、追越し禁止の違反(点数は2点で、反則金は9000円)
どっちも、車間距離不保持違反(5万円以下の罰金)になるかもしれない
ケツにつけられるよりは
前に言ってほしい派だが
車のせいか警戒されちゃうんだよなあw
隙間があると抜けたがるんだよなバイクキチガイって
ゲーム感覚で走ってる
>>53
オレンジラインギリギリで移動しててワロタw 相手が何でどうだろうと、通報もせずに
事故現場から離れた時点でAUTOだぞ。
間を通り抜けるのは危険だし迷惑だからやめればいいのになんでバイク乗りはみんなあれやるのか
自業自得
すり抜けずにゆっくりノロノロ安全運転していればこうはならなかった
動いてる車同士の間抜けるほど反射神経に自信ないわ
赤信号か渋滞の時だけやな
246で我先にとすり抜けしているバイクを見るが、安全マージン皆無
よく自分の命を他人任せにできるものだと思う
>>114
246深夜の赤信号はタクシーのグリッド状態。
青に替わって一斉にスタート!は、さながらF1会場。 こういうバイカスは死んで良い。
こういう奴は自転車レーンも走ってるだろ。
朗報かと思ったらまだ息してやがった。往生際が悪いな
意識不明の重体か
よく反省するんだな。次からはやるなよ
中央道の曲がりくねった所で
トラックが並走しているど真ん中を
200km弱(自信無し)オーバーぶち抜いたバイク見た時には
マジでちびった
自殺志願者だろ、こんなん
希望通り意識不明→死亡できそうやん
オッサンになってバイク降りた俺は正解
いつか必ず事故る
信号待ちや減速してる時ならまだしも制限速度前後で走行中にすり抜ける馬鹿にこれっぽっちの同情もしない
>>1
横からバイクにぶつけられてひき逃げ扱いされたらたまったもんじゃないな >>23
軽自動車の動きw
俺にはちょっとできないわ。 調子に乗ってすり抜けとかしてるからだよ
自業自得だし
変なバイクにはいつも氏ねと呪いをかけてる
>>133
バイクもおかしいけど車線変更してる軽もおかしいよなw >>139
転けない。ミラーが曲がったり壊れるだけだ。 >>120
むしろ何も疑問に思わないなら
もし免許持ってるなら返上してくれ