荷物下敷きで運送会社女性死亡
http://www3.nhk.or.jp/lnews/sapporo/20190206/7000007651.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
５日午後、北広島市の食品会社で、配達に訪れた運送会社の女性従業員が荷物を運んでいたところ、
台車が倒れて荷物の下敷きになり、死亡しました。
５日午後２時すぎ、北広島市大曲の食品会社で、
「女性が荷物の下敷きになって呼吸をしていない」と、
会社の男性従業員から消防に通報がありました。
消防からの要請を受けて医師がドクターヘリで現場に駆けつけましたが、
女性はその場で死亡が確認されました。
警察によりますと、死亡したのは石狩市花川南７条の運送会社の従業員、猪岡有香さん（４８）で、
当時は配達のためこの会社を訪れていたということです。
猪岡さんはトラックのそばで発見され、配達する予定だった重さおよそ４００キロ分の
大量の卵を載せた台車の下敷きになっていたということです。
警察は、猪岡さんが荷物を積み下ろす作業をしていてなんらかの原因でバランスを崩し、
荷物を積んだ台車の下敷きになったとみて、当時の状況を詳しく調べています。
02/06 07:56 広島ローカルのニュース見てたけど
こんなの知らんかった
北海道 北広島市＝明治時代に広島県出身者が移住して出来た町
こういう現場で男女比が半々になれば女性の事故率の高さが証明できるだろうな
それまで何人犠牲になるやら
昨日は北海道で小豆の下敷きになって死亡事故がおきたってスレ立ってた気がする
こういう死に方は嫌だな
こう言う流通業って、一台倒したらそれに乗ってた卵全部廃棄扱いで、全額個人で弁償だそうだからなあ
支えちゃったんだろうな
専用の細いラックに直接卵入ってるやだろ？
バランス悪いし、ゲートで卸そうとするとゲートがしなるし
>>16
脳や内臓が露出やちょっと出たくらいじゃ結構助かるから
首と体が泣き別れくらいじゃないとなかなか判定しないって聞いた 車輪が小さいから引っかかって転倒しやすい
怪我した人かなりいるよね
>>14
それはわからんけど
東京ドームの1/10,000,000だね >>22
反射的なものだろうな
うちの会社はバランス崩したら絶対支えるなすぐ逃げろって指導になってる どう見ても死んでるわって状況でもその場確認なんてそうはしないのにこれってことはまぁそういうことだよな
カゴ台車か
あれほんとふとしたはずみで倒れるからなあ
某お値段以上とか斜めに停めたトラックに積んだ13台のカゴ車が下手すると一斉に襲ってくるんだぜ
あの効いてんだか効いてないだか分からんキャスターのロックに命預けるのは怖すぎ
400ってことは何かしらの機械で運搬中だったのかな？
作業中に他者を近づけるなとあれほど
>>11
帯広市幸福も昔は幸震
福井県出身者が開拓しに来て
幸福になった >>1
お断り
発注していた卵が届かなかったので、本日の営業はお休みします
お好み焼 ●● >>19
トラックの後ろに上げ下げする台があるじゃん
あそこに台車乗せて下げようとしてる時に
バランス崩して上から落ちてきたんじゃないかと >>34
男とか女とか関係なく底辺がやる仕事だよね 女だからって言ってる人いるけど、400?は男でも無理だと思う。
こういう危険な下積み仕事に就かないように、良い子のみんなは一生懸命勉強して一流大学に入り一流会社に就職すべき。
400キロなんか一回で運べる量じゃねーだろ
複数人で分けて運ばせろよ。
無責任な上司でもいたのかな。
>>24
それは、医者じゃなくても認定できるやつじゃないか？
社会死ってやつ
誰が見ても火葬場で生き返らないって状態
医者が認定するのは瞳孔拡散と心臓止まるとかだろ >>49
４００Kあるけど動かす分には女性でも大丈夫
でもバランス崩したらお相撲さんでも無理 >>1
多分カゴ台車だな。
キャベツとかバナナの下敷きになって
何人か死んでただろ。
パワーゲートのストッパーを
下ろし忘れて引っ張ると、傾斜してるから
女でもひっくり返せる。
やはり女はパイロットに向かないのと同じで
注意力に欠陥がある奴が多い。 400kgだとそれほど重くはないから、原形は留めてるかな
でも生卵まみれで死ぬのも嫌だな
>>8
考える間もなく反射で動いちゃうんだよな
うちにガラスを吹きに来たやつが、竿の先に巻いた溶けたガラスが落ちそうになったのを反射的に手で支えて大火傷してたわ >>55
室温より体温が低く感じたら認定してたな
マイナー科の俺は
心臓止まってるだけならABC必須でしょうが >>64
脱糞して肋骨全部と頭蓋骨とか折れた程度だろう。 重い飲料なんか納入する業者と軽いお菓子納入する業者で給料変わんなかったらやってらんねーだろーなーと思って見てるが
最近女の運送ドライバー多いな
けっこう華奢なのに重い荷物積み下ろししていてすごいわ
>>68
昔は新聞紙のロールを押さえようとして
よく煎餅になったそうだよ。
バカは簡単に死ぬよね。 働いたら負けだって散々言われてきたし、５ちゃんにも書き込んで警鐘を鳴らしてきたのに残念だよ
(´･ω･｀)
>>47
間に北広島町の時代あったろ(´・ω・`) >>52
な、わけないだろ
運送会社の社員の女性なんだから
トラックのドライバーが荷降ろししてて台車を転がしたんだよ
運転手なら運転だけをさせるように荷物の積み降ろしは荷主の義務にしないとどうにもならんわ
人手と時間のある工場や店がやるべき事を運転手にやらせるからこんな事故が起きるんだよ >>68
昔ハンバーガー屋でバイトしてた時に
ポテトの油に塩の容器落としてそれ拾おうとしてそのまま手を突っ込んだ奴がいたわ
やっちゃうんだよなあ 小さい頃は広島県なんて知らなかったから
原爆落とされたのは札幌郡広島町だと思ってたわ
>>68
昔は新聞紙のロールを押さえようとして
よく煎餅になったそうだよ。
ほんとバカは簡単に死ぬよね。 >>56
死亡事故は少ないかもしれないけど、ちょっとした事故は多いのかな？
ちゃんと対策しないとダメなんだろうけどね…… >>90
常識的に考えて巨大生物の卵以外ありえない。 >>95
まてまて、あれは1500?くらいあるだろ きっついな、ご愁傷さま
荷物を小分けにするなり改善に努めて欲しい
ドクターヘリで駆けつけた医師
その場で死亡確認
やる気あるのか？？
>>90
クジラって最大のほ乳類じゃなかったか？
ほ乳類の定義に卵で産まれないって合ったような気がするけど変わったの？ >>53
少なくとも当時一人しか居なかったのが問題だよな
発見者が手伝ってた可能性があるが知らんぷりっぽいし >>7
カゴ車だから押すだけだぞ
パワーゲートかホークリフトで卸して人力で押す引く…で整理
カゴ車の幅が狭くて背が高いからコケやすいんや
コケ始めて支えたんだけど負けたのかな
背が低くて非力な女性には重いわな >>8
反射ってあるからなぁ
調理師だけど若い頃は落ちそうな包丁受け止めようとして何回か切ったことあるわ 倒したら卵全滅だから支えるしかないんだよな
次からは気をつけて急げ
カゴ台車はメーカーによって耐久性や安定性が結構違う
総合的な使いづらさではDAIFUKUカーゴテナーっていう製品の
古いタイプが飛び抜けてクズ
>>99
頭グシャってなって脳みそ飛び出しているような状況だと現場で死亡確認だから >>57
なるほど
NHKは平均年収1500万円だっけ 400kgって一度に台車に乗らないだろうしトラック後部のリフトにも乗らないよね？
どうなの？
台車で400kg載せて動かせても慣性あるからひとりじゃ止められないとおもうんだけど
卵の値段が上がらない理由が分かっただろ？
この業界はコスト掛けないから
小分けにするなんて発想は無い
基本荷積み荷降ろしはドライバーの仕事ではなく荷主の仕事です
法規を逸脱する企業には厳罰を求む
鉄４００ｋなら分かるけど卵４００ｋでも死ぬもんなんだね
パワーゲート車で台車と一緒にゲートから落ちたんだろうなあ。
パワーゲート車って結構落下事故があるからなあ。
ストッパーかけ忘れて落下したりとか
>>79
でも無職ヒキコなら勝ちか、って言われるとそうでもないような気もするよ こんなんで死んで
やるせないな
奴隷労働で死ぬとか
労働者は奴隷
これからできるだけ早く抜け出した者が勝ち。
女が大量採用されたから
そのぶん男が重いのばかりやらされて大変だよ
男女平等社会だから黙って目をつぶるけどね
あくまでも差別の被害者は女性です。ほんとです。
女48才でトラック運転手か！
こりゃ母子家庭だな
残された子供が可哀想に
>>1
４００キロ分って軽自動車並みの重さだけど、台車で一人で運んでたの？
おそらくパレットでビシャモン使ってたんだろうけど、４００キロだと重くてほとんど動かないよ フォークリフトで運んでてそのまま車の後部に木の枠に載った卵400kgを載せようとしていた
そのとき運転手は扉を開いて横で見ていた
たぶんフォークリフトの爪がトラックの車体に当たって荷物が横に滑り落ちたんだろうね
そして横で後部の扉を開けたまま保持していたドライバーが被害にあった
こうじゃない？
>>118
カゴの重さ（風袋）が８０～１００K、正味は３００K
普通に動かせるしゲートにも乗る
ただバランス崩すと絶対支えられない >>24
このケースは救急救命士じゃなくて
ドクターヘリで駆けつけた医師だったから死亡確認できたんじゃないか？ 卵で400kgて相当な嵩必要だよな
宅配便で使うような１ｍ×１ｍ×1.7mのやつか
>>37
ドクターヘリだからその場に医者がいて死亡確認だろ 400キロは多分、台車2台分だろ。台車2台を一度に降ろそうとして、2台の下敷きになったんだろう。
>>130
多分、トラックのゲート車だよ後ろで支えながらゲート上げててバランスを崩して後ろ向きに落下 即死せずに一瞬だけ耐えたら卵が割れて重量軽減されて助かったのでは
その場でということで社会死かと思ったら、医者が駆けつけて確認したのか
かわいそうだな
反射で支えようとしたか逃げ切れなかったか
何にせよ可哀相
卵の配送って、フォークなんか使う？
パワーゲート車で台車方式に違いないと思ってるけど。
下敷きになる前に卵をパンチ連打で全部破壊しとけば軽くなって助かったかも
つか状況的に無理かも知れんが、支えようとは微塵も考えず
逃げるべきだな
積荷ダメにしても保険とかがあるし叱られるだけで済むが、命落としたら
どうにも戻らん
荷物破損させたら運転手が全額自腹で弁償だからな
この女性が荷物を倒れさせまいと無理したのも仕方無い
会社は金なんか一切出してくれない
只でさえブラックな業界なのにこう言う事もあるから若い奴が入って来なくて当然だわ
>>23
あースーパーとかその台車のまま販売してるところあるね
あれか！ >>138
おおこれこれ。卵の台車ってこんな感じ。 
これで下ろそうとしててひっくり返っちゃったとかそんな感じかな
イマイチ状況が分かりにくいな 食品関係ならトラックの高さに合わせた搬入出荷口だから、ゲートの上げ下げはしないんじゃないかな
人力で運ぶには過積載じゃないの？
会社が悪い。
どうなのなんとかネコ？
配送業務でいちばん事故を起こしやすいのは運送中の道路ではなく、荷物の積み降ろしの場面だそうだ。
そういう仕事をしているひとはくれぐれも、ベテランだからと慣れずに、お気をつけください。
イトーヨーカドーでは、400グラムの台車から12本入りの牛乳ケースおろす仕事も
重い冷凍食品を運ぶ仕事も小柄で華奢な女性パートさんの仕事だったな。
ガタイの良い男性社員は座って発注しかしない。
倒れて怪我したパートさんもいた。
また調理積みの食品をたくさん乗せたお盆を運んでいたパートさんが
床に水がまいてあって滑って頭を打ち植物人間になった。
お盆なんかぶん投げて床に手を着いたら助かったのに。
この女性ドライバーも倒れてきたとき逃げれなかったのかな。
ヤマト運輸のトラックにコンテナを搭載する作業でも
下敷きになって半身不随になったり死亡するやつもいるからな
コンテナに物を満載にすると数百キロの重量になるからな
時給1000円台車を運ぶ簡単なオシゴト♪だが、危険度は高い
>>158
イオンでは社員が荷降ろししていると
上司に「そんな事はパートにさせろ」と怒られる >>148
会社の教育だと、落ちそうになったら無理して支えず逃げろって指導されるけどな。
でも、心理状態としては支えたくなっちゃうんだよな。卵なんて落としたら割れてほぼ全損になるし。
「ここで自分が踏ん張らなければ」って思っちゃうんだよな。 >>138
玉子の運搬台車ってこれだな
小売にはスーパーの玉子売り場にある銀色の台車にのせかえて納品される また、微妙な重さだなぁ
一気にグシャって感じではなかったかもなぁ、可哀そうに
>>68
中学生の時に、父親が溶接した時に落ちた溶けた鉄を触ってしまった
普段から絶対触るなと言われてたけど、ちょっと時間経ってたし軍手してたから
大丈夫と思ったら軍手の指先が溶けた
軽い火傷で済んだのは奇跡だと思った Ｍサイズとして１パック約600ｇ 400?≒660パック
ぐぐると卵台車って奥行き短く縦に長いから倒れやすそうだな
バラバラ落ちたんじゃなくて台車ごと押しつぶされたって感じか
ご冥福を
>>22
個人で弁償！！？？？！？？？？
頭おかしい
人的事故はどう考えても経営者が負うべきリスクでしょ
それが嫌ならロボット買えよと
なに末端の従業員に過剰な責任負わせてんだよ >>169
上からギュッと押し付けられて息ができない感じだと思う 男性比600kgとして、旧規格の軽自動車くらいあるな
>>1
事故ってのは、単純な注意不足がほとんど。
少しきをつければ防げる。 >>174
多分図書館で本棚が倒れ掛かってきた感じ 咄嗟に押さえちまったんだろうなあ
北海道だと滑ったりもあるのか？
台車の下敷きっていうのがよくわからん
パワーゲートでおろしてる間に台車が動いて、抑えようとしてって感じかな
落とせば荷物事故だけど、命よりはマシだよなぁｗ
400キロの卵載せた台車が倒れたって・・・現場はさぞ悲惨な状態だろうな
ヤマザキのふんわり食パン400キロの下敷きでも死ぬん?？(・ω・`)
>>158
おいらの会社でもクソ重いカタログ運んだり台に上って高い場所にものを掛けたりする作業は全部2人の女性事務員にやらせてる
営業の男は沢山いるけど眺めてるだけだったりはよしろとかヘタクソとか罵倒するだけ 卵巣というワードを引っかけようとしたが不謹慎なのでやめとこう
バイクでこけたときも、耐えずに吹っ飛んだほうが軽症ですむこともある。
>>170
運送会社だと全額ではないが個人に賠償させる会社もあるよ
昔バイトしてた運送会社でも、トラック横転させたドライバーが何百万と賠償させられて、その人はトラック下ろされて定年まで倉庫勤務だって言ってたな >>8
多分それだろう
とっさだとそこまで考え及ばないしなあ なんかもうほんと働いたら負けだな
経営者と労働者って身分格差だよな
命の価値まで違う
>>158
400ｇの台車というのがわからんｗｗｗ
全体的に本人の能力超えてないし、事故も不注意によるものにしか見えない
何が言いたいの？女は馬鹿だといいたいの？ 運送会社ってことは、
フォークリフトの資格も持ってたのかな？
だったら、無理なことはしないと思うんだが・・
女性は危険かどうかの判断も鈍いから
こういう仕事ですらこんな事故が起きる
>>193
何言ってんの怪我はしょっちゅうでしょw >>8
わいは見殺しにして何台か機械をダメにしたわ、責任感がある奴は咄嗟にやらかすよな >>161
そりゃそう。
単純作業やってもらうためにパート雇ってんだし。 日本人が一生懸命働いている一方
在日とネトウヨはナマポで悠々自適に生きてるんだもんな
世の中おかしいよな
400kgのたまごだとこれくらいのサイズ感かな？
倒れそうになったのを支えようとしたんだろうな。
４００ｋｇって、ウェイトリフティングのオリンピック金メダリストでも無理やで。
>>170
俺もそれは理不尽と思ったのだが
どんなに注意しても指導しても、荷物事故を起こす奴は繰り返すので
荷物は自分の荷物という意味を持たせるために、賠償させているケースがある。
うちの会社は、上限３０万まで個人賠償。
（実際の損害は５００万とかザラｗ 保険処理だけど）
あと、冷凍品の温度ミスとかダンボール破損とかだと、本人買取だけど
その後、身内に売るので、そんなに損害額は大きくならないかなｗ >>198
それが正解だよな
思わず手を出しそうだ、そんな状況だと >>158
お互いそれが仕事なんだから、男女体格関係なくね？ 昨日は小豆に埋もれて死亡ってどっか（北海道？）で見たけど、
どっちにしても怖いな…
>>208
それよか年いった母親みたいな年齢の女性にやらせるのが間違ってない？まだ女でも、若いほうが体力もありそうだし
もし自分の母親がこんな危険な作業していたら子どもなら止めたいね 俺１トンくらい積んだ台車良くこかしたわ
みんなさっさと避けてたな
>>210
運送業で48なら会社によってはまだ若手扱いだったりする。 上げ下げする回数を減らしたくて最後の１つ無理に押し込んだのかな？
みんな安全第一で死なずに金稼ごうな
北海道で子どもいる女性がある程度稼げる仕事って言ったらトラック運転手ぐらいしかないからなぁ…
可哀想に
>>165
あれー
息出来ないよー
助けてー
声出ないよー >>102
クジラは卵産まないのは確かだが
カモノハシが卵だっけ？良く覚えてないけど うん？小さいキャスター付のガゴ車かな？折り畳めるやつの？
>>213
48なんて今では若い方にされそうだけど、体力なんて衰えてるのになー >>210
少子化で若い人が減ってるだから仕方ない
誰かがやらなければならない
若い女は事務に接客やらに流れてやらないだろう >>166
赤い時は触ろうと思わないが
赤くなくなってからの700℃～200℃くらいが一番危ない
時間経ってからでもな >>198
責任感ある奴には初めから
倒れてきたら逃げろと一言言っておけば大丈夫なのにな カゴ車にもいろいろあって、4輪が自由に動くやつもあるもんな。
あれはコントロールが難しいんだぜ。
>>54
こんなやつに卵400キロが満載か
怖いな ホクレンかよ、これ
キューピーホクリョウじゃないわけだ
>>222
坂道とかじゃなければ普通の体型の人間なら押せると思う
４００キロを全部自分の体で受け止めて動かすわけじゃないから
でかいトラックを人がロープで引っ張る体力自慢とかをやってるくらいだし >>218
wikiによると、カモノハシ１種 ハリモグラ４種 だけだってさ 納品に来た業者なのかよ。
この会社にとってはドえらい迷惑だな。
社長直々に謝罪に来るだろうけど。
>>210
やらせるも何もそういう職に応募して、納得して働いてるんだろ。
若い人はこんな労働しなくなってるから、運送なんかはジイサンばっかりだよ。
納品する業者で運転手やるなら、品物運ぶところまでやるしかない。 イタリアのトラック運転手が日本の運送業の現場を見て
日本人は猿以下に劣化したのか？
だって言われて
EU アメリカは手積み手卸は数十年前から禁止されている
>>123
それは台車が落ちるだけ
ストッパーの戻し忘れが
転倒の主な原因 >>54
運搬途中キャスターの一つがいきなりロックかかったりするんだよね、それで倒れる 歪曲から反日、いつもの摩り替えが起こってるな
400kgなんて個人で持てる訳がないだろう
フォーク・リフト等を使っての積み降ろし/入れ替え作業ではないのか？
記事に明記されてはいないがな
有り得ない嘘、デマを振り撒く反日外国人にご用心
>>138
このタイプのカゴ車だな
カゴ車の重さが100K、たまごはサイズによるが２５０～２８０Kくらい
平らなところで動かす分には女性でも簡単に動かせる
どこかの段差でつまずいたかゲートに乗せる時にバランス崩したかどっちかだろう >>246
キャスターのロックが外れてカゴ台車がみんな走り出すことはたまにあるよね。 >>247
トラックの昇降機で変な積みかたして崩したんやろ >>46
多分違う
スーパーによくある長台車だと思う >>42
新十津川とか釧路の鳥取とかいろいろあるな 横移動しないと危ないやつだろ
正面や後ろに引っ張ったら倒れる
>>265そんなあなたにR１
あなた１人の行動が家族全員に影響するのよね カゴ台車落ちそうになると支えたくなるのは解るが諦めて逃げるが正解
>>240
イタリア トラック運転手
で検索したら羨ましい記事が出てきた… 台車とかハンドリフトとか、結構簡単にバランス崩すからなー
>>132
そうなんだ？
広島から北広島市ってめっちゃ輸送コスト掛かるね >>256
絵本見たらわかるけど
その卵で作ったオムレツのフライパンは象と同じくらいの大きさがある
象とネズミが大して変わらないサイズってのもあるけどw >>24
ドクターヘリで現場に医師が派遣されてるから
そんなに酷く無くても確認できるよ >>222
台車に乗ってると1500kg位なら押せるよ
でも支えるのは無理 どういう状況なんだろ？
積み荷を降ろしていて台車に載せていて
台車に載せすぎて台車がバランス崩して自分のほうに倒れてきたってこと？
>>68
どういう状況なんだろ？
積み荷を降ろしていて台車に載せていて
台車に載せすぎて台車がバランス崩して自分のほうに倒れてきたってこと？ 怒られる恐怖から支えちゃうんだよなぁ
正解は逃げるなんだよ
替えは幾らでもきくが、人材は中々はいらん
大量の卵なら、ダンボールに詰められたやつだな
簡単にバラバラになる梱包なら、重量が分散して死なない
つか、重心が高すぎたんだろ
労基は半分の高さで運ぶよう指導しなされ
>>68
うちの会社でもあったなぁ。
熱い商品の中に手袋せずに手を突っ込んで大やけど。
熱いと判っているのに咄嗟に手を入れる。 家電でバイトしてた時、デカイ冷蔵庫を台車で運んでてバランス崩れたから咄嗟にカラダを下に入れたこと思い出したわ。
道端で冷蔵庫の下敷きになってめちゃ恥ずかしかった。なんとか脱出して何事もなかったかのよーに配達したけど。
男性従業員は女性と顔馴染みだったんじゃないかな？
目の前でキツイなぁ
運転手が積み込み積み卸ししなきゃいけないのって
先進国だと日本くらい？
この手の仕事にもどんどん外国人が入ってくるからな。
もう産み終わったであろうな年齢だったのが不幸中の幸いかな
いや、おそらくシングルマザーで残された子ども達は別れた旦那の元に収容されて虐待の憂き目に遭ったりとか
余計な事を想像しまくる昼休み
目撃者によると白身を剥きながら亡くなったとも。
現場に残っていたのは君だけだったらしい。
>>255
パワーゲートで出してきて先端に人間がついて落ちないように押さえながらパワーゲートを下ろすのはこの手の作業でよくある
水平に降りなかったり地面が水平でなくて台車が転がるんよ >>100
KYで思い出したけど
工場事務と病院事務経験してんだけど
どんなに一所懸命社員教育しても死人出たりしてたのが工場
医療事故防止チームがどんなに一所懸命啓蒙してもどこ吹く風の他人事だったのが病院
特に病院
病院恐いわ
中小規模の入院施設持ってる病院ね
医者も医者だけど事務も事務だわ 台車だと、普通は200～250ｋｇくらいが普通じゃないのか？
400ｋｇだと、パレットに積むのが普通。
今出張で広島来てるけど
地元新聞のどこを探してもこの事件載ってない
>>205
うちはどんな細かいものや安いものでも賠償させないな。社長の方針みたい。 俺職場で下敷きになったやつ２人見てるから笑えないわ
俺もいつ下敷きになるかわからん
仕事で毎日何百回と上げ下げしてるからつい油断するんだよな
いつも通り降ろそうとして前見ながら引っ張ったらバランス崩れて倒れたんだろ
足場が降ろしやすいように斜めになってるからな
>>313
面白いと思って書き込んでるの？(´・ω・`) >>311何十年経っても改善されないころす職場かぁ パワーゲートに乗せようとしたら台車のキャスターが引っかかり
体で支えようとしたら倒れてきたんだろうな
この手の事故は仕事柄大体男が多かったんだが
女も現場に行かせる安倍の思惑がこれ
八百屋だけど、玉ねぎ1箱20kgで、一般的なカゴ車1台に12ケースまでしか積めない。
だからたぶんカゴ車2台が昇降中か知らんがリフト部分からひっくり返ったんじゃないか。
たぶんストッパーしていない。
気の毒にな。
こう言うのは倒れそうなら逃げるのが鉄則w
弁償とか考えるな労基に訴えればかてるんでは
>>39
かご車はちゃんと組まれていないといきなり四方のロック外れるからヤバい >>305
パレット積みとかなら日本だって、リフトマンの仕事だけど
パレットに積んでないものや、個配、混載などは、日本じゃなくても
運転手の作業なこと多いかと思うけど
ちがうんかね？ うちは、200ｋｇの台車。
2.0ｔのハンドリフト
２．５ｔのフォークリフト２台ある。
イノリフトってやつが便利そうなんだが、
やたらと高いのよね。
これの下敷きかな
>>337
これは200パック用だから・・
もっと大きいかも >>336
これスーパーの卵売り場にそのまま出てるやつだよね
これだと下敷きになっても重傷とかで済みそうな気もするけど
もっと別の重量ものとちがうん >>336
重心が高いから、ちょっとバランスを崩すと倒れるな。
これは危ない。 ヤ○ト関連会社で働いてたけど、こういう事故は度々聞いたな。
荷物ギッチギチ山積みの台車を１人で積み降ろししなきゃいけないから命懸け。
中国人がオムツ爆買いしてた時の台車運びは楽だった(笑)
パンパンのカゴ車が倒れて下敷きか、よくあるっちゃあるが…
俺も昔カゴ車扱う仕事してたけどカゴ車が少しでもおかしな挙動したら即離れてたわ、余裕で死ねるやんあんなのに下敷きになったら…
トラックのゲートからカゴ車転がり落ちて荷物グチャグチャになった事も何度かあるけど仕方ないわアレは無理
同業者だけど､仕事で使ってるカーゴで2Lペットボトル清涼飲料25ケース積みでだいたい300kgだけど卵を1台車だと頑張っても150kg位。 手馴れた人だと複数台一度に下ろすから3台車位一度に扱ってミスったかね。
相撲取り二人分くらいなんだから耐えろよマンの者は弱いな
こういうのもだが
平気で重たいものを運ばせてるものな
腰痛になって廃人になるのも多数でてるわ
不安定なところでトラックのゲート操作でカゴ台車が動いたんだろう
あれ動き出すと止めるの怖いんだよ荷が重いと転落事故起こるしな
>>351
流通の人には毎度頭が下がる思い
仕事だから・それで給料もらってるからってのはあるだろうけど、気を付けてがんばってください >>166
俺溶けてる鉄を何回か殴ったことあるが火傷なんてしなかったぞ
触れてる時間が長かったんじゃねそれ 卵まみれで死亡って
嫌な死に様トップ10に入るやろ
こんな奴隷労働するからだよ
投資で数千万、億稼げば
土方労働などやらずに済む
頭使えよｗ
>>48
働いてないニートのｵﾏｴよりよっぽど偉いけどな >>68
>>85
(´・д・`)タマキンがキュってした。キュって… イタタタ… その場で、って事は国道で死んでる猫みたいになってたんか
男塾だったらそのうち
助っ人としていい場面で出てくるぞ
400キロの台車とか一度で済ませようとすんな
緩い坂やちょっとした段差でも制御できねえよｗ
よくあるんだよな
マンション建設現場にガラス搬入に１人で来て
押し潰されてるの
>>325車輪の新しいカゴ車はよく動いて楽だけど２台をゲートに乗せて昇降ボタンのON-OFFを荒く扱うと簡易なストッパーだと乗り越えて動き出す時もあったりする
まぁ慣れてくるとストッパー使わないもんねぇ >>152
ストッパー降りてんじゃん
面倒くさがってやるからこんな事故が起きるんだよ 昼にゆで卵たべたけど、殺人卵じゃないだろーなー。 お悔やみを。
某大手倉庫にいたけど半数以上は女だった
給料安いから男は来ないわな
高速の走行車線で停止するのが女だからな
こんな危険な現場をウロウロさせた使用者責任だよ
>>97
モスラの卵って軽そうだけどな
海に浮かんでいるのを見るとサッカーボールみたいに浮かんでる
モスラって蛾の親分だろう。鳥類の卵にしか見えない卵を産むものなんだろうか？ >>380
咄嗟の行動は、女だからっていって責めてもしかたないかと
某製鉄所では、倒れ掛かった線材を止めようとして押しつぶされて死んだ男とかもいるわけだしｗ
（人間で支えられるもんじゃないので、絶対近寄るなと厳命されてるはずなんだけどねｗ） >>90
クジラの卵があるかよ。
中学の理科からやり直せ。 イヤな世のなかだな
一体どれだけの賃金で命を賭けてたんだろう
遺された家族はこれからどうして行くんだろう。
>>388
労災死亡保障がでるので、金銭的には困らんだろ
ただ、家族を失ったことは戻らんが。 
台車はこれな 人の背丈以上に積んでたんだろ
こいつらの安全意識は発展途上国の工場と同レベル
台車の下敷きってどうやったらと思ったが、台車の下敷きじゃないじゃないか。
倒れた荷の下敷きだろ。
猪岡さん死んだ上に
賠償金請求されて
残された家族悲惨だな
>>393
あんま大した事なさそうだな
打ちどころ悪かったか トラックのゲートに載せて降ろそうとしてそのまま台車ごと下に落ちたか？
工場内なら荷降ろし場が傾斜していたなんて事は無いだろうが
>>275
下敷きになったら、呼吸出来ないから死ぬだろう。
息を吐いた後、肺を膨らませられない。
脳内の血液中の酸素を使い切って終わり。 この手の現場はな、倒れてきたらどうするか？は伝えてないのだよ
倒さないように気をつけろ！（倒したら怒られる）
働くといっても鈍臭い個体は生き残れない世の中だよ
>>48
体力的な事ではなく、思考や空間認識能力の事を言っているんじゃないかな。 >>397
労働災害の死亡保障がでるし
労基がではってくるので、弁済もしないだろ 朝パートで出た母ちゃんが帰って来なくなるって泣ける
原形をとどめてればとりあえず病院までは運ぶ
胴体か頭のどっちかがペッチャンコになってたはず
J( 'ｰ`)し たけしへげんきですか。いまめーるしてます
(`Д) うるさい死ね メールすんな殺すぞ
J( 'ｰ`)し ごめんね。おかあさんはじめてめーるしたから、ごめんね
(`Д) うるさいくたばれ、メールすんな
J( 'ｰ`)し お金ふりこんでおきました。たいせつにつかってね 食事はしていますか？
(`Д) 死ねくそ女
400kgならパイプテナーとかロールボックスパレットと呼ばれるやつだろな
近所のスーパーはこれのまま店頭に置いて卵売ってるわ
>>418
これって一方には真っ直ぐ進むけど逆走させようとするとふらつくんだよな いくら逃げろと指導していても押さえちゃうんだよなぁ
俺も昔、4tトラックが倒れそうになったのを押さえてしまった
仕事が遅いと怒られるからね。可能な限り積んで少ない回数で運ばなきゃいけない
この人もいつも通り仕事してただけだと思う
>>8
反射的に体が動いちゃうんだよね
自分も失敗したなって思った時には遅くて
現場猫とあのBGMがぱっと頭に浮かんで最期に思い出すのがこれかよ…ってなったわ >>421
以前バイトしてた工場で、パレットの上に本来一つしか積んじゃいけない重い木箱を
日常的に三つ積んで運んでいて、バランス崩して落ちそうになった木箱を押さえようとした社員が死んだという事故があったわ
社員は通りすがりで関係ないんだが、とっさに体が動くんだろうな、アレ
ちょうど真横で目撃してた派遣の女性は気分悪くなってそのまま早退して、その後職場復帰できなくなった
自分の真横でヒト一人潰れるとこみちゃうと、そりゃ壊れるわな・・・ >>421
俺も大地震の時に上から降ってくる窓ガラスを真剣白刃取りしようとしてしまった 台車事故、今かなり問題になってるはずだが
あの背の高いやつで、何百キロも載せるとか根本的に間違ってるわ
しかもそれを女子にやらせるとかない
いまさ、おかしいよな
昔は、こんな仕事は男が数人でやったもんだよ
経費節減と女性の社会進出が何処かにしわ寄せきてるわ
うん、あのね、ここのは知らんけど、 あっち産の安いカゴ車出回ってて
キャスター、車輪がすぐに動き難くなっちゃうのあるのよ、
でカゴを一生懸命押すと倒れそうになって焦る
>>393
トラックに積む効率はいいんだろうが、重心高すぎて危険すぎるだろこれ 危険な現場やる男勝りの女も悪いんだよ
調子乗りすぎ
分を弁えないから仕事で死ぬなんて事になってしまったんだよ
安全第一だぞ
>>437
やりたいからやってるんじゃなく、
経費削減のために女（パート）を増やして人件費を減らした結果
女性が本来男性のやっていた仕事を割り振られることになった
以前いた工場でも、男性（正社員）6人の部署が
経費削減の名目で、正社員の男性2人+パート女性6人の構成になったわ なんか機械音痴の母がデジカメを買った。
どうやら嬉しいらしく、はしゃぎながらいろいろと写してた。
何日かしてメモリがいっぱいで写せないらしく
「どうすればいいの？」って聞いてきたが
「忙しいから説明書読め！」とつい怒鳴ってしまった。
さらに「つまらないものばかり写してるからだろ！」とも言ってしまった。
そしたら「・・・ごめんね」と一言。
そんな母が先日亡くなった。
遺品整理してたらデジカメが出てきて、何撮ってたのかなあと中身を見たら
俺の寝顔が写ってた・・・涙が止まらなかった。
ブラックだと男性が担当してた力仕事を女性にやらせようとして人件費浮かせようとしてるところもあるからね。女に25キロ以上持たせて運ばせようとか無理だわ。
真上から落ちてきたわけでもないのに400kg+台車程度では潰れないだろ
フォークリフトは、重い物が運べるけどそれは荷を下げて行うから。
たまに高く上げたまま移動させる馬鹿がいるけど、
重心が高くなって転倒する事故を起こすわけ。
それで何百万円も損害を出した米穀会社があった。
台車も、高いタイプだと危ないのよ。
>>393
これだと36個入りトレーが36枚×4段で1台に5184個の卵@60gと考えても311kgなんだが
台車自体が80kgほどあるのかな こういう仕事してる人、荷物が崩れそうになるとつい反射的に抑えようとしちゃうから常日頃から「倒れたら逃げる」「倒れたら逃げる」って脳と身体に染み込ませなきゃいけないぞ
荷物の代わりはあっても、あなたの代わりははいないんだから
絶対、台車どころか、重量的に止められない車でも、体使って押さえようと
するもんだからなぁ。。
バカっぽく思えても、自分がその立場だったら、やっているのかもね
社員教育で最悪物損で済むよう、システム作るしかないが、やらかす輩は出てくるさｗ
>>435
宅急便とかはみんなこの箱つかってるんだよ。ロールボックスって言われてた。
下敷きになったら死ぬぞと警告も受けてた。手前に引くとバランス崩すんだよな。 トラックの運転手なんか女がやるなよ！
そんな職業を選ぶな！
死んでまうぞ
ポイントさえわかっていれば何百回倒そうがかすり傷も負わない
>>379
学生時代に派遣で行ってた倉庫はなるべく女しかとらなかったな
女は軽作業要員で単価が安く男は力仕事要員で単価が高い契約になってたから
ちなみに時給は男女同じで男の力仕事分の差額は全額派遣会社がピンハネしてた >>446
そうだよ
台車とトレーで９０～１００ｋある 幼い頃に父が亡くなり、母は再婚もせずに俺を育ててくれた。
学もなく、技術もなかった母は、個人商店の手伝いみたいな
仕事で生計を立てていた。
それでも当時住んでいた土地は、まだ人情が残っていたので
何とか母子二人で質素に暮らしていけた。
娯楽をする余裕なんてなく、日曜日は母の手作りの弁当を
持って、近所の河原とかに遊びに行っていた。
給料をもらった次の日曜日にはクリームパンとコーラを
買ってくれた
ある日、母が勤め先からプロ野球のチケットを２枚もらってきた
俺は生れて初めてのプロ野球観戦に興奮し、母はいつも
より少しだけ豪華な弁当を作ってくれた。
野球場に着き、チケットを見せて入ろうとすると、係員に
止められた
母がもらったのは招待券ではなく優待券だった。
チケット売り場で１人１０００円ずつ払ってチケットを
買わなければいけないと言われた。
電車の中で無言の母に「楽しかったよ」と言ったら
母は 「母ちゃんバカでごめんね」 と言って涙を少しこぼした
>>16
発見が遅くて硬直や死斑が出てたのかも？
その場合なら救急の人も不搬送決定するし。 >>358
どうもありがとう､自身も学習能力がなく幾度も痛い思いしたから他人事と思わず気を付けるよ。
>>393 のタイプの台車は難易度高いタイプだね。 重心高いし重量の割にタイヤが細いから台車仕事に慣れていても嫌なタイプだなぁ… しかも卵とか罰ゲームにしか思えん これだけ事故が多発してるのになんでカゴ車って改良しないんかね。
1個65gとして10個650gとして、600パックくらい積まないと400kgにならないが
6000個って乗る？
こういうのって二人一組でやらないもんなのか？
今の世の中それが普通なのかもしれないけどちょっとなあ
>>475
本人が故意にやったとか
重過失に相当する様な手抜きミス以外は勝てるね >>479
自己レスしとくと、
例えそう雇用契約書に書かれてたとしても
それは公序良俗、常識モラルに反するとし無効
ただ、軽微な損害でも、注意された事を理解せず
何度も繰り返すと解雇及び賠償請求の対象になる事もある 1箱１キロだから４０ケース＋大型台車１００キロ超ってとこか、
>>470
カゴ台車には４３２０個乗る
台車とトレーの重さで９０～１００K
たまごの正味が２８０K前後 重さより怖いのは速さだろ。
光速でタマゴが飛んできたら・・・。
>>29
いい会社だね
そういう方向に会社が指示して現場も心がけていれば、アクシデント発生しても助かる率が高いし
損は取り返せばいいけど、人の命は取り返せない、替えがきかないからね
ご安全に！ 卵で圧死辛すぎるだろ
産んだ鶏は全部フライドチキンな
>>456
コープさっぽろの配送トラックなんてほぼ9割がた女性だぞ。
勤務時間が1日５～６時間なんで、みーんなパートの女性。
いつもうちのカーポートをふさいでトラックを止めて、30分くらい車からいなくなるので
うちの車が出し入れできなくなって困ってる。
本部に文句言っても改善されない。 顔と体がきれいならこんな土方作業なんかしないでもっときれいで稼げる仕事するっての！
>>489
即警察呼べばいいだろ
間違いなく駐禁だから たまごの中身と脳みそがスクランブルエッグされちゃったか
男がやってる力仕事をそのまま女にやらせるからこうなる
まぁ男女差別するなという社会に殺されたようなもん
どんなに底辺でも危険な仕事はしないと決めている
時給1000円位で、指無くなったり、半身不随になるのは嫌だ
こういう不安定な台車使ってるとこって、
なんでこういう通路ばっかなんだろうな
>>452
昔、日雇い派遣で
某企業のオフィスでデスクの組み立て作業やったことあるが
重い部材とか抱えて困ってたら、
現場の責任者に
「こんなの軽いだろ！！！」
とか怒鳴られて、怖くなって
無理して、持ち上げたな・・・ >>138
これはなんか支えられそうな気がしてしまうな。宅配便で使うダンボール満載のカゴ台車はヤバそうだが。 >>455
ヤマト運輸とか、こういうの何百個も使ってるよね
以前、某倉庫で仕分けの日雇い派遣やってた時
この手のボックス良く見たわ・・・
ちなみに、ヤマトは安全面は結構注意されたな
ベルトコンベアに巻き込まれないように注意とか
ただ、安全面は良いんだけど、ベルトコンベアの
スピードが速すぎて、絶対に仕分け漏れ出るんだよな・・・
そしたら、「エラー出てるよ」とか責任者に怒られるという・・・
あれ、人間は無理な速度なんだよね >>500
無理無理
実際に持つと凄く重いから
基本、平らな倉庫みたいな場所で使うものだけど
ちょっと坂がある場所で使うと危険だわな >>29
特に入りたての新人には数歩で届くような距離に立たせない様にしてる >>503
会社が保証してくれるなら良いけど
個人事業主だったりすると
後で弁償とか考えると、無理してしまうんだろうな >>501
カタカナ印字の送り状は脳内で漢字に変換しなければいけないから引き漏れはよくあったなあ。
佐川だったけど。 性別の問題じゃない
職場の安全対策がキッチリ行われないとこういう事故が起こる
>>493
いや、男はもっと過酷な仕事してるぞ
10メートルとか20メートルの鉄塔に上って
高圧電流流れる電線の作業するとかな
あと、原子力発電所で放射線浴びながら作業とか
自衛隊で、戦死覚悟で任務に就くとかね
（航空自衛隊とか海上自衛隊は、本当に敵と接してるので） 「卵は一つのカゴに盛るな」
とあれほど言ったのに。。。
何事もスピードよ、安全確認よりもスピードが求められるわけよ
>>1
こういうニュースはつらいorz
とっさに>>8の動きをしてしまったのかもしれない
悲しいニュースorz >>455
４００Kgにはみえないだが
最大荷重が４００Kgで
実際は１００Kgぐらいじゃないかな >>50
超氷河期最終版の21世紀初頭
小泉純一郎が「国民に痛みを与えるぞ」と喚きまくって
「小泉さーん、痛みを与えてください」と国民が投票した結果
国立大学卒でも就職率55％になって、日雇い派遣とかニート、自殺続出だぞ
良い大学出ても、新卒の時の景気次第で全て決まる >>184
へぇ
昔、某所で仕事してた時は
何故か、女ばかり軽いモノを運ぶ部署に回され
男は同じ給料で重たいモノばかり運ばされて
「男女平等って何？」とか思ってたが、
そういう会社もあるんだね・・・
あと、学生時代なんか、女子学生は
適当に男子に取り入って、過去レポート入手して
丸写しで単位取ったり、過去問入手して丸暗記で単位取ったり
教員に気に入られて、推薦状とか研究室配属で有利になったりとか
色々と「女の武器」「色香」みたいなので
渡り歩いて、博士号まで取ってるのも見てるんで
小保方も生まれるわな・・・と思ってたが
まぁ、組織によって色々なのかね >>517
卵一個→60～70g
>>393の卵トレー→1枚に卵30個なので1枚あたり約2kg
台車1台にこのトレーが36枚×4段=144枚→288kg
目一杯載せると台車ひとつで300kgにはなる >>478
やらねえよ
「軽作業」と聞いて、現場に行くと
この手の数百キロの重量物を何百個も運ぶ仕事だったりする
当然、1人でな >>480
ただ、マジレスすると、
裁判するのも金かかるし
結構大変なんだよな
まあ人間、20kgくらいでもヤバいからな
ワイはこれで頭潰れるかと思った
ゆうパック区分してるおまえらもパレットの下敷きにならないよう気を付けろな！
誤区分や誤送は挽回できるが下敷きになって死んだら挽回はできないからな！
>>76
男女平等だからな
というか、引っ越しとか
女の客が、女の作業者を好んだりするらしいんで
女の引っ越し作業員を募集してるようだな
てか、放射線被曝作業も男性と同じ線量浴びてから
「女も頑張ってるな」と言うべき
まだまだ、同じではない
男性だって、きゃしゃでガリガリでチビでも
「お前、男だろ」ってことで、重いモノ運ばされてるし >>520
私もスーパーの青果部門で働いてたときは全く同じ仕事して給料も一緒だったよ
おかげで婆になった今でも30kgの米袋とか余裕 最近小豆で死亡事故があったけど今度は卵か
作業してる本人もこれが命取りになるとは思わんかっただろうなあ
>>525
つーか潰れなかったのかよｗ
人間ぜんぜんサイキョーじゃん 卵なんて倒したら割れてグシャーニングで
人間はノーダメージになりそうな印象だけどなぁ
>>524
鉄の塊なら40cm立方しかないので、むしろ鉄の方が当たり方次第で死なないですむかもしれない。 >>529
ふーん、某会社とか某公務員では
男ばかり重たいモノ、キツイ作業させる状態だったぜ
同じ給料でな
学生時代なんて、女子優遇だったしなぁ・・・
俺の渡り歩いてきた人生では、女がキツイ仕事してるの見たことないんだわ もしかして倒れてくる台車を手で押さえようとしたんじゃないだろうな
>>514
脳が飛び出してたり、首が切断されてる場合とか明らかに死亡だと分けるケースは医師の死亡確認は必要ないよ
現場の隊員が病院に搬送しない判断が出来る
よくある病院到着時死亡は、現場で判断ができないor搬送途中に死亡したとか、とりあえず運んだパターン ツベを見ると台車転倒の動画は山ほどあるから
無関係人間ながら勉強になる
>>525
アホになってしまったの？
命は無事でなにより 女だから云々言ってる奴いるけど
まあ普通の頭してたらわかると思うけど今までもこういう事故に遭う男はよくいたんだけど
女もそういう現場で働くようになったから当然女の事故も起こるようになったというだけの話
>>541
首切断も、1分以内に止血＆縫合開始すれば助かるかもしれん
脳に関しては、てんかんの外科手術で
左脳だか右脳だか、どっちかを丸ごと切除しても
片方の脳だけで生きてる例もあるんで
脳が飛び出てる程度で死亡認定もどうなのかな J( '∀`)し たけしー、ご飯よ～
(`Д) うるさい氏ね、おまえのまずい飯なんか食いたくねーよ
J( 'A`)し ごめんね。おかあさん料理得意じゃないから、ごめんね
(`Д) ラーメンでも作って食うから作ったのおまえ全部食えよな、オレは喰わねーぞ
～～～～～～～～そんなたけしも遠くに長期出張決定。～～～～～～～～～～～
( 'A`) ふー、仕事疲れたな。今日もラーメンか・・・・・まずいなんて言ってたけど、ｶｰﾁｬﾝの作った味噌汁が飲みたいよ・・・・・
背の高いカート（荷重のわりに床面積を削減している）の転倒による圧死事故は増えているって、講習かいで言ってたように思う。
400?ってことは、台車2台を
トラックの昇降リフトに載せて降ろそうとしていたのかねぇ。
そして昇降中にバランス崩れて倒れそうになったから
前に出て抑えようとして押しつぶされたとか？
石狩市から北広島市の大曲、ってほぼ千歳市。すげぇ遠い距離の通勤だぜ！？
>>545
レアなケースでは助かるのかもしれないけど、
使える医療資源には限度があるから制度的には今のような運用でいいんじゃないかな >>527
そりゃ男の方が力が強いんだから仕方ない
どれだけ言ったところで鍛えたムキムキの女よりガリガリの男の方が強い 一生懸命卵運んでたのに死んじゃうなんて可哀そう。
誰か代わりに死んでやれよ。
J( 'ｰ`)し
( )
| |
【カーチャン】
カーチャンを見た人はいつでもいいので
生きている間に孝行して下さい。
広島から開拓に乗り込み故郷を思って名付けたのが北広島市
広島の北だから北広島でいいじゃんと主体性のカケラもないのが北広島町
>>38
某物流センターの繁忙期には轢かれてアキレス腱やられる人もいる >>8
レース車だと窓に網張ってる
横転しそうになると無意識に手を出して支えちゃうんだと カゴ台車かー
ちっさいのだけど、昔サミットのバイトで裏で作業してたら
倒れてきて頭直撃して脳震盪やらかしたわ
>>525
本能的に回避行動したんだろうな。頭を出来る限り動かして衝撃を受け流したとか。 >>561
サウジのDQN ドリフト横転動画とかで腕がちぎれて宙を舞ってるのがあったな スーパーとかで入荷物の台車に潰されて夜が明けて見つかるっていうやつ
たまにあるよね
>>558
コンビニ配送の500mlペットボトル24本入りの箱4*7段28個積んだらカゴ含めてそれくらいの重さ。 >>566
カゴ台車だと5段か6段が限界じゃね？
7段積めたっけ？ 弁金は運転手にやらせていたから 無意識に防ごうとしたんだろうな。
>>568
もちろん7段目は上にはみ出るから店によってはNG >>570
配送時にカゴ台車に載せて運んでいたと仮定したら
7段積んで配送できるトラックって20tトレーラーくらいだよな。
まさか現地で7段積んでいたってわけじゃないだろう。
積み荷卵だし。 ＞猪岡さんが荷物を積み下ろす作業をしていて
＞なんらかの原因でバランスを崩し、
＞荷物を積んだ台車の下敷きになったとみて
本来なら、
こういう作業は2人作業だろうに＞ブラック運輸業
その場で死亡確認ってことは もう絶対死んでる状態だってってことか・・・・・・・・
南無南無
>>1
＞女性はその場で死亡が確認
普通は必ず病院へ運ぶだろ。
医師がいたとはいえ、それをしないって、いったいどんな死に方だったんだ。 400kg積まれた卵ってどんな感じなんだろうか
ちょっと想像できん
>>298
簡単にこける危険物を移動させてるってのに違和感在るよね。
効率最優先の物流システムが重大労災を誘発させてるわな。 >>530 おいおいおい、もしかしたらファイターズのホームができるかもしれんとこなんだぞ
観光地ではないから遊びに来るんなら小樽や函館のほうが良いけどな 働いて死んだら馬鹿みたいじゃまい
死なない職業につこうや
>>565あるある
深夜で真っ暗の誰もいないスーパーに一人カゴ車を搬入する孤独な仕事だから
暗闇で一人台車に挟まれてても店員が出社する朝まで誰にも気付かれないだろうね
ただ台車をトラックの上からぶっちゃけても誰も見てないから箱ポンポンして形戻してスーッと退散出来たから気楽だった
もうトラック辞めたけど理由は危険とか安月給とかじゃなくてただ幽霊系が怖いんじゃ夜中のスーパーは真っ暗でほとんどお化け屋敷 >>292
「台車」がカゴ台車という背の高い奴なんでしょう パワーゲートから落ちる人はたまにいる。
真夜中の配送とかだと店が開くまで発見されない事もあるから怖いな。
>>581
前にLiveLeakかどこかで高さ３ｍくらいのハンドリフターが路面の段差に突っかかって
転倒して作業者が頭潰れてあぼんする動画見たけど、やっぱり危険予知は大事だと思うんだ。 >>8
うちの旦那、震災の時に仙台で大型に満車のイヨカン積んでいってて、揺れ始めて思わず抑えたって言ってた
無理だし危ないんだけど、咄嗟に抑えちゃったみたい
どうもなかったけど 酷い死に方だね、安全の配慮が会社と社会に足りないだけなんだよ
100ｋｇですら部位によって十分圧死出来るからね
たまごに押しつぶされるとか
えっぐい氏に方だな。。
平成の間にゴミ（猪岡有香）が片付いて良かった。
猪岡有香の死亡バンザーイ！
>>600 おまえは被害者に捨てられでもしたんか？ >>489
本部関係ないだろｗ
警察だ！警察呼びなさい。毎回だ 壊れているカゴ台車は使わないのがドライバーに対する愛情
>>138
これだと複数で支えても厳しそうだな
転倒防止にワイヤーかけてとかしないのか？
リフトで運搬してたときは、不安定ならワイヤー掛けてたけどな >>1
横で死亡とか手積みでもしてたのか？
ヤレと言われれば出来るけど
正直、運ぶのが仕事なんだ積み卸しはやってくれや
運賃以外くれるならともかく。 落として割れた卵拾うの大変だよな
マットに落ちて拾い上げたら黄身が破れて更に悲惨なことに、、
この時期は室内だろうが床が凍るし雪もつくからね
小石とか木片程度のちょっとした段差でも重ければ簡単にひっくり返るよ
普段ならしないんだろうけど「これを積んだら、降ろしたらすぐに行かなきゃ」て焦りでやるんだよ
尻拭いするドライバーの身になって考えてくれよ
女はすぐ貨物事故起こすからめいわくだわ
籠車に満杯積んでてそれが横倒しになったか？
満杯積むとトップヘビーになって倒れやすくなってちょっとした段差や障害物で躓いて倒れるよ
>>138
これ400?もあるのか。
とても死ねるとは思えない。 >>138
ケツ付けて観音から転がして載せるんだなコレ
これで死ぬとかナカナカ難しいなｗ
倒れそうになって支えたんだな。 台車 というのは 言わゆる かご車カナ？
自分も、30年以上まえに、スーパーの衣料品に配属されたけど、 店に配属されたら、生鮮も非生鮮も男子はまず、荷受けのルール
それで、 ロジャース でかったｍ安い5000円程度の合皮で対応してたら、300ｋｇの 10キログラム×30袋の コメ台車に足の親指を割っった
それ以降、 安物ではなく、リーガルのウイングチップ 2.3万 か ローファー 1.8万 を〈使いまわしたな。
>>621
足もそうだろうけどお前心か頭も壊してない？ リーガル は、 重たいけど、ミドリ十字クラスの 安全靴！！！
>>622
ヌシから見れば、壊れてるんだろうけど。 人間も他の生物も 、産まれた直後から 壊れるものだぞ？ それも わからんか？？？ｗｗ？？ｗｗｗ ヤヴァイな
ｗｗ 事故の免責があったり、自腹だったりが当たり前の業界なのに、時間が無さすぎて、「自腹だから気をつけよう」とはならないのが問題
時間がたっぷりあれば事故は起きにくい
＞心か頭も壊してない？
コレには 承知しかねない！！ 俺がおかしい！！ というのは結構だけど！
どこの 何が気に入らなくて、こう言ったのかすらもわからん！ 何が気に入らな無かった？？言ってみろ？
>>626
気にいらないとかじゃなくて
キミ文章の略し方とか「てにをは」がおかしいよ >>628
ガイシャでしょｗ
あまり触れてあげるなｗ 広島市民だけど、スレタイ見たら、
広島の北広島町かと思った。
>>359
熱い鉄にパンチする状況になることがないわ ヤマトや佐川が使ってる枠付きの背の高い台車のことかね？
ソースがいまいち分からない
その場で死亡確認か
圧倒的に死んでたんだろうなあ
かわいそうに
こういう仕事ってトラックから自分で降ろして倉庫まで自分で運ぶものなの？
車上渡しとかじゃないの？
俺はゲートでカゴ台車を押さえながら一緒に降りるのも怖いから、荷台の上でリモコンイジってる。
一度もぶっ倒した事はないから、ぶっ倒して怒られるまではこの方法でやる。
>>160
降りないよ、食品配送だけの会社なら保険なんか入ってない 台車ってあのクロネコとかにあるボックスってやつか？
あれ重いゴルフバッグとか水、酒とかの荷物フル満載だとヤバイよね
>>144
すいません、再婚しているんですか？
知り合いなのですが、ずっと音信不通でした >>643
お前さん、スレタイしか読んでないね
記事中に到着した医師が死亡確認と書いてある >>456
いまはトラガールとかつけて
女性も働いてる職場とか宣伝してるぞ
トラック協会が >>649
こればかりは運動能力の差もあるからこれが正解というのはないと思う。
カーゴ仕事の事故は急かされて安全を置いてきぼりにした作業の先にたいてい事故がある。
自分が安全だと思う確実な方法を貫き通すのが一番だよ。
本来なら荷役が早い人の時間で運行スケジュールを組むのが間違っている。
雪国だとゲート上に雪の塊がこびり付いたり､ストッパーが凍結して機能しなかったりとイレギュラーな事も想定されるけど､この事故は現場(大手企業工場内)や台車の形状を見る限りはドライバーの台車の扱いミスが濃厚かなぁ。 鶏の呪いやろ
そんだけの命奪っておいて人間一人で済むんだから安いもん
>>38
カーゴ台車って中の荷物にもよるけど満載なら結構な重さになるからな…。ウチの会社でもこの手の事故で怪我した人多いもんな。 >>665
前スレで見たけどこれとかクロネコによくある折りたたみ式じゃなく､長台車という物でさらに卵専用で推定500個は詰める特殊な奴だな。
作業性はいいけど移動時のバランスは最悪 >>671
長いからゲートに縦向きに置けないし
倒れやすい 
