１日未明、東京・杉並区で歩行者の男性がダンプカーにひかれ死亡する事故があった。ダンプカーの運転手は、携帯電話を見ていて気づかなかったなどと話しているという。
警視庁によると、１日午前０時すぎ、杉並区の交差点でダンプカーが右折した際に、横断歩道を歩いていたトラック運転手の時田豊徳さんをはねた。時田さんは搬送先の病院で死亡が確認された。警視庁はダンプカーを運転していた石井大輔容疑者を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕した。
調べに対し、石井容疑者は「ダッシュボードに置いていた携帯電話を見ていたので前を見ていなかった。ぶつかるまで気づかなかった」と話しているという。警視庁は容疑を過失運転致死に切り替えて事故の状況を詳しく調べる方針。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15958530/ こないだ車乗ってたらスマホ見てて思いっきり赤信号の交差点突っ込んできた歩行者のバカ女がいたわ
ああいうのがひかれればいいのに
ダンプトラックの運転手が貨物トラックの運転手を跳ねた。
歩行者がスマホ歩きと思ったら、運転手がスマホ運転なのな。クズすぎる。
はねられた男性もトラック運転手なのか
ややこしいわ
＞右折した際に、横断歩道を歩いていた
ひでえなこりゃ
青梅街道走ってる都バスに乗ってた時渋滞でノロノロだったけど隣のダンプの運転手がハンドルにジャンプ乗せて読んでた時はビビったよ。
なんでこんな馬鹿に二種免許やるか疑問
運転手がスマホか
職がどっちも運転手だから見間違えたわ
右折時にスマホ見てたとかウソやろ
もう車側で機械的に対処せえや
あるわー
凄い注意しててもスマホ見てると前方の視野が狭くなるんだよなぁ
文鮮明 （統一協会の開祖）のアナグラム
文 → 「文」仁：うんこ秋篠宮 文仁
鮮 → 朝「鮮」
明 → 「明」仁：うんこ天皇
偶然にしては出来すぎ。
ジャップの皇室2匹で朝鮮を挟みこんでるだろ。
死ね
皇室が統一教会のバックだと考えれば、
統一教会が、時として、自民党より強そうに思える理由も良く分かる。
北朝鮮には、近衛もいるしな。
1
そのときぼくは携帯の待ち受け画面を見ていたんだ
そしてダンプにはねられてここへ来た
ながら運転は絶対ダメだが、自動ブレーキ義務付けも必要
トラック運転手の犯罪率の高さどうにかせねば
早くAI自動運転実現させりゃ
>>23
確かに右折や左折時に横断歩道を見向きもしないって運転しちゃいけない人だわ
右折時なら対向車、対向車の後続バイクの有無、歩行者の確認
左折時なら自分の側面から後方に後続バイクの有無、左前方に横断歩道者の有無の確認は当然
ハンドルくるくるしてアクセルとブレーキが踏めるだけで自動車の運転が上手って勘違いしてる馬鹿が多すぎ 殺されたら負けなので、自分を害する可能性のある自動車の存在を常に探して、たぶん法的に常識的に大丈夫だろうじゃなくて単純に「自分を害する事故の発生が物理的に可能かどうか」を考えて動くようにしている
右折時に右折先の横断歩道を確認しない車くっそ多いよな・・・
コレもスマホを言い訳に使ってるけど実際は対向だけを注意して
横断歩道側を見ずに右折しただけじゃないの？
右折作業中（ハンドル操作中）にスマホをイジるなんてちょっと考えにくいしな
>横断歩道を歩いていたトラック運転手の時田豊徳さんをはねた。
いちいち職業を書くから面倒くさいことになってるやんけｗ
もう10年ぐらい前だったと思うが
ある若い男性が年配の女性をはねて殺してしまった
その若い男性は携帯がなったもんだから無意識に携帯の方を向いてよそ見してしまった その一瞬のよそ見で自転車に乗った年配の女性引いてしまった
そこまでならよくある事故だが
なんと若い男性に電話をかけたのが実は亡くなった年配の女性の子供だったんだよ
みたいな話があったら怖いよね
>>31
＞トラック運転手の犯罪率の高さ
ソースくれ 嘘でも歩行者がとつぜん走ってきたとか言えばいいのに
車に同乗者には影響せず、運転手のみ使用不可になるような仕組みつけんといかんな
超指向性のジャミング飛ばすか、アイトラッキングで進行方向見てなかったら爆音鳴らすか
車が来たら、ながら運転しているものとして見ている。
右折時は両手でハンドル回すから両手塞がってるはずだけどね。
ハンドスピナー付けてたら片手でいけるけど。
右折中に携帯見るってチャレンジャーにもほどあんだろwww
石井大輔容疑者←アホやｗｗｗ
トラックの運転手はアホしかいないｗｗｗ
大型乗りの中でもダンプ運転手は特にマナー悪いよなぁ
運転手が悪くて歩行者はまったく悪くないというのは大前提で、
ただ、殺されたら負けだから歩行者はこの場合、前方と右方、とくに左後方に注意して自衛するしかない
>>45
ハンドスピナーじゃねえわ。ハンドルスピンナーの間違い。 >>45
ハンドスピナーって障害者に与えておとなしくさせるおもちゃだろ 運転手が悪いが歩行者も不用心の人が多すぎる
俺は青信号でも横断する前に左右を2回ずつ確認して手を上げて渡るようにしてる
ながら運転厳罰化が決まってたと思うけどもう今日からでもやってほしいな
厳罰化してもスマホ中毒には無関係なんだろうが…
トラ乗りなら同業がいかにクズかわかってて警戒してるだろ
しかも最底辺のゴミ集団ダンプをなぜ警戒しない
>>40
嫌いな奴を故意に轢き殺した場合位しか考えられないな 右折の矢印出たんでウリャ！と旋回中に
赤信号渡る馬鹿歩行者いるよねw
ダンプは案外行儀良いぞ＠千葉
右折で脇道入りたい時とか
対向直進車のダンプ
よく譲ってくれる
交差点では車を信用するな
常に突っ込んでくると思え
青信号でも、車止まるまで渡っては駄目だよ。アホばかりだから。
歩きスマホも危ない！駅の階段で、上り階段歩いていたら、階段下りて来た馬鹿女に、頭をスマホでぶつけられた。混んでいるのにスマホなんか見るな❗
白ナンバーダンプなんて精神薄弱みたいなクズしかやらないからな。
そもそもこれを認めていることがパチンコの景品交換並みのインチキ。
まぁ夜だから人もいねぇだろ。で、曲がったんだろうな
右折信号だったら歩行者側赤だろうし、交差点の青信号の右折で携帯みてるとか頭おかしい
>>1
馬鹿政府の犬のお巡り！！！！取り締まり強化や！！！！ 見えないの分かっててスマホやってたんだから、故意犯
傷害致死だよ
>>1
でもちらっと見てました
このまま進んだら轢き殺しちゃうけどまあいいかみたいな感じです
殺人罪で起訴しろ >>17
渋滞の首都高で見かける営業車もそのまんま。 死んだのがトラック運転手ならまあ共食いみたいなもんじゃねえの？
電車で飛び込み自殺する人は横断歩道見てない右左折車に飛び込んだ方が
賠償金払う→貰う
こういうのが増えたら横断歩道に注意を払って運転する
社会に対するダメージ減るかもね
俺はJKのパンチラ見ててオカマ掘った事有るわ(-_-;)y-~
>>4
主語と述語の使い方からもう一度国語を勉強しましょう >>62
ダンプの運転手に二種免許が要らないことは知らないのねｗ
大型免許一種とは違いますよ 言語性IQ128のお方に注意するのも失礼ですけどｗ >>72
全員まるまる糞馬鹿じゃない。
比率的に糞馬鹿多いだけ。 右手に電話、左手に煙草を持って運転してるトラック運転手を見た
>>17
ぶっちゃけ、可搬式オービスを導入したらスピードに人員割くよりそれの取締強化をした方がええわ。 >>87
しかも、怪我ですんだら、賠償(大金)貰えて、生きる気力？出るかもね。 こういうの殺人罪適用しろよ
未必の故意で大丈夫だろ
携帯は一部始終を克明に記録していた
みたいな話じゃないのか
>>89
俺は信号待ちで居眠りしたらクリープで追突したことある 1度横断歩道の上でトラックに轢かれてからは
歩いているとき車体じゃなくて運転手の目を見るようにしてる
結構下を向いてることがある
ああスマホ見てるんだなって感じ
俺なんかアクセルとブレーキ間違えてベンツにカマ掘ったわwしかも俺の車も新車だっだw
ポケモンやりながら子供轢き殺しても3年くらいだったからこれはもっと軽くていいべ
なんで携帯みてたと正直にいうかね？
考え事しててボーとしてたというほうが罪も軽くなるやろ
大型トラックの運転手がYouTubeで生配信しながらトラックを運転している
配信によせられたコメントに返事をしながら運転しているのだが
スマホもしくはタブレットの画面を見ながら運転しているのだろうか？
あの辺り酷いからな。俺も轢かれかけて110したけど全然取り締まらないんだよなあ
>>1
ケータイ見て運転して過失？ 故意の殺人だろう >>111車内に固定してあればスマホだろうがタブレットだろうがいじっても大丈夫
使ってなくても手に持ってたり画面を注視するのはアウト そうそう、運転中にカニ食べても合法だからな自民日本はw
>>49
あなたバカで仕事出来ないと思われてる自分に気付かない人ですねわかります ちなみに俺は青信号になろうが車が停まってから渡る様にしている。
人間なんて信用してないから。
吉澤ひとみのケースも通過させてから渡れば轢かれる事などなかった。
まぁ他人なんて何千万人死のうが知ったこっちゃないが。
>>1
右折中に携帯見るってあり得んだろ？
直進だって駄目だけど
右折中に前見てないって… >>109
警察が携帯見てたんだろうとか聞くだろう だからあれほど言っただろ 申公にスマホを持たせるな 周りが迷惑する
こういう事故の被害者って大抵自営業か底辺職なんだよな
トラックの運転手って運転しながら箸で飯食ってるし雑誌とか読んでるよね
まぎらわしい
携帯を見ながら歩いてたトラック運転手が信号無視してトラックに突っ込んだのか
交差点右折中に携帯ガン見ってどういう精神構造なんだろ
毎日運転してると精神麻痺してくんのかな
犯人と携帯メーカーの責任者
両者を逮捕して射殺しなさい
深夜ならドラレコでフロントガラスに反射した車内の様子が映ってたりするからな
デカい交差点だとカメラで上から録画されてるからスマホのような発光体は夜間はバレバレ
決してあってはならないが、直進中に携帯見てしまってならまだ理解はできる。
右折中に携帯見てだとサーカスでもやってんのかと思ってしまう。
東京の交差点でスマホ見ながらダンプカー運転て自分の可能性を信じすぎだろう
神にでも挑戦する気だったのか
白バイやパトカーから見ても
大型車の運転席は見えないから、やりたい放題なんだよな
あいつらは取り締まりされないから、野放し状態
>>139
ポケモンならどこのメーカーのなんて名前のアプリかまで報道するだろ
アプリ名が出ないって事はラインだと思われ クソマッポはチャリなんて職質してるヒマがあれば車のスマホを取り締まれってんだ
結構なやつが携帯持ちながら運転して危険極まりねーぞ
10年もブタ箱はないな
加害者は5年くらいで出てくるだろうな
世論も厳罰感情がないんだよな
ながらと赤信号は煽りや飲酒より悪いと思うが
なぜか量刑は反対
>>91
小数点が抜けてました
ハングル言語性IQ12.4です >>143
初犯で他に重過失がなければ、実はひき逃げしても大抵は執行猶予判決。 トラックは自分は絶対死なねえし
歩行者跳ね殺しても大した刑じゃねぇし
底辺だから別にまた働けるし
今のこの仕組みで誰も法を守る訳ねぇわなw
毎晩ウォーキングしてると、青信号の横断歩道を渡っていて
右折や左折の車に轢かれそうになるなんて日常茶飯事だよ
殆どの車は歩行者なんか全く見ていないし
車の方が偉いんだから歩行者が避けろって普通に思ってる
コンビニの駐車場から歩道を横切って車道に出る場合も
歩行者が居てもお構いなしに出てきて車道の手前で通過待ち
居座る車を避けて歩行者が大回りしているのなんてのも日常の光景でしょ
>>4
以前ミニバイクで青信号の交差点を通過しようとしたら、右側から赤信号を無視した軽四と衝突しそうになった
何とか回避して通り抜けたが、軽四が気になったので後を追い掛けて次の信号で止まってるのを見つけて横に並んだら、案の定若いバカ女が呑気にスマホを弄ってた
腹が立ったので窓をノックしてバカ女を思いっきり怒鳴りつけたわ
向こうも悪い事をした自覚があったのか平謝りだったが、事故りかけた直後に速攻スマホを弄ってる位だから絶対懲りてないだろうな 被害男性が携帯見ていてダンプに気づかず撥ねられたのかと
横断歩道に人がいるのに止まらない車
曲がるときに事前にウインカー出さない車
携帯いじりながら運転する車
警官はこれらを放置して原付ばかり謙虚
いい加減にしてくれ
ダンプは少々無茶しても運転手が事故って死ぬことはまずなさそうだから、適当になっちゃうんだろうなあ。
ダンプカーや大型トラック乗りの中では、人身事故を起こしたら確実に仕留めろってのが常識になってるからな
中途半端に生き残った方が後遺症傷害で賠償金が高くなるのが理由
>>1
杉並区では解らん。交差点何百あると思ってんだよ。
それより車に轢かれる人は、何で車が止まると勘違いしてんだよ｡
車が人見て止まる訳ないだろ。
車は電車だと思え。 >>145
だよな
飲酒運転や薬物使用とかが無ければ実刑になる事はほぼ無い 歩行者に銃火器を持たせよう
止まらない運転手は射殺可ということで
>>155
お前引き籠もりか？
流石にその理屈はおかしいだろw >>159
渡るのに10秒として、時速60kmで進む車は10秒で170m進むからな
逆にそれが止まるの待ってたら信号が変わってしまう
止まるの待つとかいうやつは実際は待ってない 友達が車は止まってくれる前提で赤信号でもゆっくり渡ったりする人なんだけど一緒にいるとイラつく
馬鹿なんじゃないかと思う
>>163
それは流石に馬鹿
付き合いを考えた方が良い >>165
もっと分かりにくく言うと、車が止まるかどうかなんてのはシュレディンガーの猫だから
安全に横断するのに確認が必要な、200m位先の車が止まるの待ってたら、信号が変わっちゃう 今、青信号の横断歩道渡ってるのに
右折で突進して来た車に跳ねられそうになったわ、、
半径300mには轟く声で怒鳴ってやったわ
歩いてるとこんな車が大半だが、
警察はこいつら牢屋にブチ込まずに何してんの？
歩行者は殺され放題なのかよ？
>>173
ドライバーも歩いてる時は歩行者だからな
歩いてる時はオマエと同じ気持ちだろうてw 漢字は日本の発明物だよ
「清では識字率はわずかに１％だった。これにはため息をつかざるを得ない」 (今日頭条２０１７年８月３０日)
ネットでさえ伏せられているけどこれが都市部での話
正確な数値を伏せているのは理由があるということ
中国の識字率は公表されている数値でも驚くほど低いでしょう
しかも70年代からしか統計をとっていない
でもこれを０%といわないことだけでも十分に大嘘だというのがまたw
ところで誰か生粋の日本人の中で親類にでも中国系文化の専門家や学者さんはいますかね？
いたらこのレスを見せてよく検証してもらうのも面白いかと思います
でも恐らくそうした学者や専門家に生粋の日本人の方はおりません
それが戦争に負けた今の日本の現状なのです
そして教育が共産党と深くかかわる理由でもあるのです
中国に今は高価な古い漢文、漢書は存在してはいますがそれが本当はどこから出てきたのかは大概伏せられているのが現状です
すべて日本です
日本人は欧米の威を借りた中国人、及び古くから日本にいた華僑人が好きにこねくり回した戦後の偽の自虐史観の一環にいつまでも付き合う必要はありません！
これは犯罪というよりほかない歴史冒涜ですよ
犯罪としてもかなり大胆不敵といわざるをえない事実です
そもそも漢字は本当の中国語ではない
遣唐使や遣隋使ということばには外交使者であるという以上の含意は無いよ
そこに勝手に学びに来たとかなんとかがすごくうざいよね、大ウソだしｗ
彼らは今はうわべだけにわか仕立てにようやく見れるようにはしてはいるけど中身は邪悪な原始人、犯罪者のそのまま、だから黙っていられる
日本人とは中身は大きく異なる
そもそも遊牧民の言葉ツングース言語特有の同じ音に異なる意味という好い加減な中国語と漢字が共存しえないでしょ
そして漢文は完全に別言語であります！
漢文≠中国語
漢文は中国語にあらず！日本語なのです！
これは無視できない大きな事実だよ？
中国の歴史と言われている小説なんかも全部漢文で書かれて日本から与えられている
中国語でかかれた古代の書物はただの一冊も中国大陸からは発見されてない
現状嘘前科百犯の中国共産党とそれの手先の江戸しぐさ日教組の大ウソをまだ信じて書き込んでるのは全部仕込みと白痴でしょｗ
街の外観だって日本、朝鮮、中国と劣化していって西洋化して悪化していっているっていうのがハッキリ分るのが古い写真の力ｗ
レンホーのような在日華人の祖先が昔から日本における中国の歴史をねつ造している
挙句に文化振興だとかの国費を横流してる
論語などもこういう奴らの祖先のでっち上げなのは明らか、全くインチキナンセンス！
繰り返すけど漢文と中国語は文体から漢字や単語の意味からすべて違う
元号も中国に存在していた物的証拠は一つも中国にはない
正倉院にだけ存在している！
彼らは革命という火の中から大ウソという魔物をかたどって誕生させようとしている！！！
文化大革命ですべてが失われたわけではない
そんなわけはないでしょｗ
もーいいかげん朝日新聞と同様の陰謀だと気付こう！
全て中国人が生み出したのではない
潜んでいる華人にだまされた我々日本人が偽の神を創り出そうとしていたのだ！
いうまでもなく中国、韓国は特に不当に高く評価されている
詭弁と嫉妬、嘘と犯罪は人類の滅びの元
共産党はそれらすべての源
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
日本と中国の漢字、なんでそれぞれ違う簡略化をしちゃったの？ しかも日本のほうが合理的だった・・・＝中国メディア 2018/11/01
http://2chb.net/r/editorialplus/1541044230/ 携帯電話を一般人が持つようになった時から通話しながら、メール見ながら、スマホいじりながらの運転がそこら中にいるのは
警察が取り締まらないから。事故らなければ安全運転、取り締まられなければ違反じゃない、これがお前らの誇るジャップの民度。
>>173
右折も左折も歩行者がAピラーにうまいこと重なって見えないことがある
状況によっては自転車やクルマでさえ目視できないことさえある
あと服装も景色にうまいこと溶け込んで迷彩効果みたいになったりもする
横断歩道も少し盛り上がってる場所だと夜間はクルマから見えてないと思ったほうがいい >>173
右折時に対向車しか見えなくなる下手くそは一定数居る 平成の間にゴミ（時田豊徳）が片付いて良かった。
時田豊徳の死亡バンザーイ！
今し方、前が詰まっているのに踏切内に停車している車見た。
運転手はスマホで通話しながらニヤニヤしてた。
前見てないし、今自分がどこに停車しているのかわかってないんだろうな。
>>1こういう奴もいるし、故意にひく奴もいるから歩くときは凄く警戒してるわ >>1
平成29年警察白書「交通安全対策の歩みと展望」
https://www.npa.go.jp/hakusyo/h29/pdf/pdf/03_tokusyu.pdf
この白書において、「安晋2年までに24時間死者数を2,500人以下とし、世界一安全な道路交通を実現する」と明記していますからね。当然この白書は、怪文書ではありません。
わかりやすく言えば、安晋2年における交通事故24時間死者数で最大2,500人を、日本という国家において許容するということです。
すなわち、我が国の行政が、安晋2年においても最大2,500人の方々に交通事故死して頂くと宣言しているわけです。
言わば、日本に暮らす人に全員参加して頂くロシアンルーレットですから、どなたかお一人が死んだからと言って一喜一憂することではありません。
実際、何の問題もないと思いますよ。安晋2年において2,500人を超えなければいいだけのことですからね。
ましてや、たかだか一人二人死んだからと言って批判には当たらない、こう申し上げています。
管義偉 >「携帯見ていた」
てっきり歩行者側かと思った。
ダンプなんて見ていれば避けられるだろ。
間抜けな詩に方だな。
烏が柵の上で鳴いてて散歩してた犬が睨みあいしてたのを見て歩いてたら電信柱に激突してしまった。
俺も悩み事や考え事したり、妄想癖も有るので電柱や壁にぶつかるのは良くある。
どっちも運転手か
これは出会うべきして出会った運命の人らだな
これはあかんわ。
前見て運転に集中するのが当たり前。
都合が悪い事が起きると
トンキン土人「チョウセンジンガー…」ｗｗｗ
スマホを見ながらダンプカー運転なんて怖すぎるわ
死んでくれ
１０年以上は刑務所に入れないと遺族も社会も納得しないぞ
過失運転致死で初犯ならだいたい執行猶予付き
人殺しても刑務所に入らずに済む安心の美しい国日本
>>39 出せるわけがない、ただトラックに普段いじめれてるか、トラック運転手に多いタイプの人間が自分と真反対なため近づくこともできず、びびってる自分を認めたくないからディすしてるだけ よそ見運転で二人殺しても2,3年で出てこれるからな
>>209
殺す意思がなかったですぐに出てこれる現実 携帯電話を見ていたって、すごい曖昧な表現だ
いわゆるガラケー,ガラホなのか？スマホなのか？
携帯電話に表示していたのは地図?漫画?動画?写真?SNS?メール?
何を見ていたんだ？
>>211
どさくさ紛れに大ウソかよ。
トラックの運転手なんて、
世の中にいじめられて性格が歪んだド底辺が、
車のでかさは自分のでかさと思い込んで、
調子こいてるだけだろ。 大型車は、自動ブレーキ必須にしろ
つか、すべての車は義務にしろ
ダンプにはねられトキたん死んだ。結婚を申し込もうと思ってたのに(´；Д；`)
なんかまたネトウヨのキモオタが例によって運転手一般をdisりまくってるどうしようもないスレｗｗｗ
じゃあネトウヨが運転うまいかといえばお話にもならないからおもしろいｗ
なんかそこら中のスレで公道レーサーを自称しているネトウヨなら、山といるがね
まあ汚部屋でやってるレースゲームでハイスコアを出したとか、そういう意味だろｗ 例によってｗｗｗ
しかしネトウヨの職業ヒエラルキーって本当に面白いよなｗ
例によって頂点は公務員さまなんだろｗ 自衛官様警察官様とかさｗｗｗ
だったら訊いてみたいね。トラック運転している自衛官様や
大型バス運転している警察官様はどうなるのか、ってねｗｗｗ
まあ災害派遣で出動する自衛官様は尊くて、その後瓦礫の排除をする地場建設業従事者は
スベカラク卑しいとか暴言をかますのが２ちょんの災害スレのネトウヨのデイリーなんだから
その答えは聞くまでもないよなｗ 本当にネトウヨどもはどうしようもない。
ところでネトウヨdisのついでに>>208 の妄言を批判しておくと
ドライビングってさ、頭使うよなｗｗｗ だからネトウヨにはできないっていうんだけどさ。
狭い交差点とか大型車、その極相はトレーラーだけどさ
特に都市部なんかギリギリでどこにもぶつけず一発で曲がりきるじゃん。
あれはいつもすげえと思うけど、あれ、脳をつかいまくりだよなｗｗｗ 頭いいんだよ。
工事現場なんかね、ｳﾘはいつも思うけどな。
公道からバックで現場ゲートから一発で入り、そっからクネクネした幅員ギリギリの
仮設道路を延々とバックで行くとかね。脇が崖だったりしてさｗ
まあドライバーをそういって褒めると慣れとかなんとかいうけどね。できませんよ、普通は。
頭がいい。つまりは脳がすぐれているって言葉はいろいろな多義性があるのさ。
まあいかなる意味でもネトウヨはだめぽだけどなｗｗｗ 長い直線ならともかくカーブでよそ見とか
キチガイすぎるだろ
>>1この車カスを死刑にしろ。制限速度以下走行と前方注視を法令通りやっていればこんな人殺し行為にはならなかったのだからな。
ちなみに歩行者死亡原因の9割以上は自動車。残りのほとんどは原付とバイクが占める。
だからこそ各国の特に都市部は自動車を減らして自転車を増やす政策を進めている。
自動車を減らして自転車を増やすほど重大事故は激減できるため。
自動車キチガイ＝車カスの違反件数は年間700万件以上とキチガイモラル
[車カス犯罪]自動車が歩道進入前に一時停止しないのは交通犯罪行為
自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人(自転車のおよそ3倍)であり、交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車乗り。
自動車オタは社会の汚物、カス、くず、ゴミ
マナー最悪、歩行者無視な車カスは死ねよ。
【騒音害】クラクション鳴らす馬鹿自動車死ね[犯罪]
世界史上最凶最悪のテロリストは自動車ドライバー
【車カス死亡】自動車運転手及び同乗者の死者数は年間約1300人！自転車利用者のおよそ3倍と極めて多く自動車乗車中に死亡している現実。
そして歩行車死亡の元凶はほぼ100％が自動車からの加害＝クルマ離れは社会の重大事故離れ＝交通安全に最も貢献できる善良なアクション
あおり運転の被害を受けた経験がある人が半分以上・・・車カスの民度キチガイすぎだろ。
最近、車カス(クルマキチガイカス)のキチガイっぷりがテレビでよく報道されてるな
【朗報】煽り運転の車カスは一発180日免停確定！【あおり運転】
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害、不健康の元凶として規制や
排除が進む自動車。車カスは社会の癌、交通の癌であるという認識が常識に。
車カスを減らして自転車を増やせば増やすほど重大事故は激減する
http://2chb.net/r/newsplus/1529670978/149 
