【時差Biz】東京メトロ、東西線で２１日から来月１日までの１０日間、早朝に臨時列車

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1茗荷 ★2019/01/21(月) 14:11:10.27ID:gzUSeQId9

東京メトロでは、ピーク時の混雑率が１９９％と最も混む東西線で、２１日から来月１日までの１０日間、早朝に臨時列車を走らせます。

　「豊洲駅ではこちらの端末で会員登録したあと、早い時間帯に改札を出ると、ポイントがたまり、買い物券などがもらえるということです」（記者）

(続きはリンク先でお願いします)

2019-01-21 13:16
https://www.mbs.jp/news/sp/zenkokunews/20190121/3578810.shtml

2名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 14:13:52.57ID:jTeFD45D0

始発組には朗報だな

3名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 14:20:53.78ID:GXu0hmep0

会員登録しないで利用した場合のポイントはどこへ行くの？

4名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 14:23:05.16ID:j+0jOVdT0

豊洲ゲートウェイの誕生である。

5名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 14:23:36.99ID:N1bdluba0

東西線に豊洲という駅はないのだがw

6名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 14:27:03.85ID:PFFIpMxk0

未だに磁気定期券だからポイントもへったくれもない

7名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 14:27:45.86ID:gCupUV7e0

誰も乗らん早朝に

臨時列車wwww

8名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 14:33:51.49ID:0Sh5QTVV0

>>1
東西線で豊洲駅ってどういうことだ。

9名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 14:42:49.53ID:oNGNGUSa0

東西線こそ優良で座席指定の列車走らせたら儲かりそう

10名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 14:46:27.68ID:/TgzLxDx0

ポイントのためにその時間に乗る人なんてもともとその時間の1本後に乗ってた人くらいじゃないの

11名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 14:51:44.31ID:X2ntfSRe0

金かかるけど総武線にする

12名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 14:58:39.10ID:2vqKBFHV0

聞きたいんだけど

私立小中学生、各種高校の始業時間をずらすと弊害でる？

(例)7時30分始業、10時00分始業

小学校低学年の共働き家庭は困るか…

13名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 14:58:42.32ID:SmRKo6U60

千葉じゃ金持ちの総武線と貧乏人の東西線と言われていたが
所詮千葉だ、対して変わらん

14名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 15:01:59.81ID:gCupUV7e0

大手町勤務で東西線とか負け組ですわ

大手町勤務ですが
通勤地獄に嫌気がさし
八丁堀に引っ越して
毎日歩いて通勤してるわー

15名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 15:06:52.01ID:dNejXW/00

早起きは中略寝てた方がマシだな！

16名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 15:12:14.27ID:ynPzGdoP0

今日だけ小池が乗ってます

17名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 15:14:13.71ID:plTysHhA0

>>6
俺も東武～JR～東京メトロだから、メトロだけわざと磁気定期券にしている。

18名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 15:21:38.91ID:sB61FYgC0

なんで豊洲が出てくるの？

19名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 15:22:19.50ID:00K5YgPa0

混雑度

最悪　東西線
激込　都営新宿線
天国　総武

20名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 15:23:31.58ID:SeRAc/1r0

あの辺は道広いし急行バスでも増やせよ
つか船（水上バス）とかダメなんｗ？

21名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 15:27:07.94ID:06rnbbnt0

>>12
生活時間が、親とズレるのは
歓迎されないと思う

22名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 15:29:56.05ID:a1CXcAP7O

五輪の早朝マラソンの予行演習か

23名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 15:34:11.80ID:qJOmjNFY0

東西線とは直接関係ないけど、朝ラッシュの混雑度が最悪な駅の一つが豊洲なんだよ。
もともとそんな乗降客ない駅なのにタワー型マンションぼんぼん建てたから。
地下鉄に見切りつけて自転車通勤始める奴も多く、都心の違法駐輪の元凶でもある。

24名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 15:39:32.67ID:38ekFax80

>>12
運動部が朝練でへとへとになる

25名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 15:49:45.83ID:242hRxRE0

>>12
思いっきり出る
年間の授業時間数・コマ数はきっちり決められているから
始業時間を遅らせればその分を埋め合わせるために帰宅時間も遅くなる危険性が高い
玉突き的に塾や習い事教室のスケジュールにも影響が出る
あと、部活バカが調子に乗って朝練を入れまくる危険性も

26名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 15:57:27.54ID:5VWerz8G0

>>1
いちいち端末にかざせとな

27!omikuji !dama2019/01/21(月) 16:28:48.21ID:liVOaKvM0

>>1
東西線の複々線化たのんます

28名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 16:31:21.61ID:sAjB6B550

東西線の南砂町から門前仲町あたりまでの水の滲み出し感がなんか怖い。

29名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 16:43:52.89ID:wjLBUu/g0

>>9
その有料座席競争に負けた人達で普通車両が溢れるから無理。

30名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 16:54:44.01ID:v7zjnaf70

最終的には他県からの通勤を制限することになる
東京がパンクするから東京に住むのにもセレクションが必要に

そのためにセンター試験があるのだよｗ

31名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 16:55:47.06ID:Lea269MH0

東西線はもう一本作るべき
混み過ぎ

32名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 16:58:02.83ID:plTysHhA0

>>31
そもそも、半蔵門線が東進するはずだったのを
北に曲げて東武につなげたのが間違い。
錦糸町～大手町遠回りしすぎだし、押上～曳舟は頻繁に運休になるし
使い勝手悪すぎ。

33名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 17:01:27.85ID:LVbj/6rU0

そんなことせんで、出勤時間を11時にすればいい

34名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 17:25:33.25ID:k3rVhWNy0

ここで下町電車・京成の出番が

35名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 17:30:30.05ID:2QXGwHkR0

>>33
残業したら終電

36名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 17:32:17.96ID:MneRj9240

東西線は東陽町なんとかしないと

37名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 17:35:52.08ID:Lea269MH0

しかしメトロって階段多すぎよな
スペースがないとこはしょうがないにしても広々としたとこでも階段しか
なかったりほんと利用者舐めてる
観光のために出国税取るらしいけどこういうとこエスカレーター化するとかしてくれよ
重たい荷物もってヒイヒイしてる外国人だっていっぱい見るぞ

38名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 17:43:22.11ID:ijAo6Ujc0

>>37
メトロはまだマシのような
都営地下鉄は大江戸線以外は設備が全体的に古い

39名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 17:44:35.31ID:cHqqJoyZ0

原木中山ゲートウェイ

40名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 17:57:25.01ID:u+e0ku8G0

>>1
でも退社時間は据え置きなんでしょ？

41名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 18:43:49.70ID:qUa8tArh0

>>1
東西線の時差Biz臨時列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。

初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

42名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 18:44:06.89ID:qUa8tArh0

>>1
大江戸線の時差Biz臨時列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。

初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

43名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 18:46:19.07ID:0mXbWPR70

ここまでして利権のために
東京一極集中させたい安倍晋三とクソ官僚どもには呆れる

44名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 18:46:46.76ID:NhIASnXv0

なぜ時差通勤は早出が前提なんだ？遅く行ってもいいだろ、てか会社もそれを認めろよ。

45名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 18:48:10.36ID:sbCmtEYP0

>>1
(リンクのつづき)
江東区の豊洲駅では、比較的空いている朝の早い時間帯などに乗客の利用を促す取り組みも始まりました。こうした取り組みを知ってもらうことで、来年の東京オリンピック・パラリンピック大会中の交通混雑緩和に繋げたい考えです。（21日10:46）

またオリンピックかよ
さっさと中止にしろよ

46名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 18:51:54.78ID:rmRMO7cF0

15年ほど前には、豊洲なんてガラガラだった。座れない方がおかしいくらい。

47名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 18:53:21.84ID:gwUyy3jn0

会社「おっ、確かお前って東西線利用だったよな？始発が早まるんらしいじゃん。あとは言わなくても分かってるよな？」

48名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 19:01:03.49ID:EjxWIlor0

企業は二の次に、従業員が早く出社して時間潰せばいーじゃんという馬鹿都知事

49名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 19:05:47.15ID:PlbD/Knb0

>>23
豊洲てさつばつしてて嫌い
やはり土地なしは心が荒れてるね

50名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 20:58:26.24ID:3I+gutsy0

>>12
薄暗い時間に登下校とか危機管理に逆行

51名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 21:02:34.43ID:6eWUQz6G0

一度だけ東西線ラッシュ時の東陽町～木場の間を乗った事があるけど、
内臓がつぶれそうになったぞ・・・。

52名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 21:05:27.20ID:Cn8m8xrT0

勝ち組は総武線や

53名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 22:11:42.87ID:K5J0nLDr0

>>1
なんで銀座線や丸ノ内線でやらないの？

54名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 22:29:01.53ID:6fphIFkC0

早く出社してアメリカの取引先と話して、
ヨーロッパと話せるようになる3時から少し仕事して
4時頃帰る、というシフトがあってもいいと思う

55名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 22:29:54.59ID:u6JE5JaF0

冬は厚着する分だけ混雑感が増すんだってさ

56名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 22:41:29.89ID:19wGKmV10

浦安始発は通常ダイヤでもありだろ

西船橋方面の電車は空気を運んでるようなもん

57名無しさん＠１周年2019/01/21(月) 22:41:37.42ID:gCUdS2kQ0

東西線は12両化15両化すればいいのになぜしない？

58名無しさん＠１周年2019/01/22(火) 00:07:31.44ID:vQnha7jt0

>>57
ホームの長さの問題じゃない？

59名無しさん＠１周年2019/01/22(火) 00:12:53.88ID:7VgtezsW0

>>12
そんなことよりICTを整備して自宅学習を推進すべし。
通学時間が無駄なんだよ

60名無しさん＠１周年2019/01/22(火) 00:16:56.46ID:O8tWMsbD0

所詮は無策に次ぐ無策による一極集中の「尻拭い」なんだけどな。

スマホさえ弄れればウホウホ支持するんだからチョロイものよｗ

61名無しさん＠１周年2019/01/22(火) 00:19:26.33ID:YEQ0smzI0

>>32
日比谷線の混雑もアレだったので、致し方なし。
北千住からの千代田、日比谷、半蔵門全て家畜輸送車だし

62名無しさん＠１周年2019/01/22(火) 00:19:42.33ID:rBnYEwf20

>>18
豊洲駅の地上付近にある「豊洲ラーメン」の不味さは
おそらく東京一だろう。

63名無しさん＠１周年2019/01/22(火) 00:27:50.32ID:XbLxSoIW0

>>55
それあるわ
かさ張るダウンの奴うざい

64名無しさん＠１周年2019/01/22(火) 00:30:23.38ID:gakWF+hz0

京成を押上─大手町まで延伸して、東西線のバイパスにしよう～

まだまだ東西線沿線は人口増えるで（・3・）

65名無しさん＠１周年2019/01/22(火) 07:02:42.63ID:oVNaI6dG0

そんなことより20時以降の西船方面もっと増やせアホンダラ

66名無しさん＠１周年2019/01/22(火) 09:07:56.35ID:JF2zjcJy0

>>57
長くした分本数が減るが良いか

67名無しさん＠１周年2019/01/22(火) 11:25:06.09ID:SXuq8LCK0

>>5
東西線なんてどこから出てきた？

68名無しさん＠１周年2019/01/22(火) 14:20:36.56ID:4w3ELtrJ0

>>53
空いてるから