◎正当な理由による書き込みの削除について:      生島英之とみられる方へ:

【地域】JR九州、博多駅ビルの拡張を検討。現在の駅ビルの南側に、在来線ホームなどの上部を覆うように、新たなビルを建設 ->画像>3枚


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1記憶たどり。 ★
2019/01/19(土) 12:35:10.54ID:7QIcR+Ji9
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190119-00000042-mai-bus_all

JR九州が福岡市博多区の博多駅ビル「JR博多シティ」の拡張を計画していることが判明した。
現在の駅ビルの南側に、在来線ホームなどの上部を覆うように、新たなビルを建設する計画。
博多駅周辺で進む再開発に弾みがつきそうだ。

再開発のため、福岡市が主導している容積率や建物の高さ制限の緩和をにらみつつ、
2019〜21年度の新たな中期経営計画に開発計画を盛り込む方針。
建物の概要や着工、完成時期は決まっていないが、物販や飲食などの商業施設だけでなく、
高いセキュリティーを備えたオフィスも開発するとみられる。

JR博多シティは、九州新幹線全線開業に合わせて11年3月に開業した。
地上10階、地下3階で延べ床面積約20万平方メートル、高さ約60メートル。
百貨店の博多阪急や、東急ハンズなどの専門店を集めたアミュプラザ博多などで構成している。
17年度の入場者数は7241万人で、駅前広場は冬のイルミネーションなどのイベントで新たなにぎわいを生んだ。

人口減少を背景に、中核の鉄道事業が厳しい環境にあるなか、JR九州は、
不動産や流通・外食事業を成長の柱と位置づける。熊本、長崎、宮崎の各駅でも駅ビル開発が進行中だ。

博多駅周辺では16年に、博多マルイなどが入居する商業施設「KITTE(キッテ)博多」や、
JR九州と日本郵便の共同複合オフィスビル「JRJP博多ビル」が開業した。

福岡市は今月、博多駅周辺の老朽化ビルの再開発を促す新プロジェクト「博多コネクティッド(連結)」を発表。
JR九州も西日本鉄道などの地場企業と連携し、新たな街づくりに取り組む。
2名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 12:38:58.80ID:t1VDE/860
博多駅はJR西日本側をどうにかしてくれないかね。裏口化しまくってる
3名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 12:39:30.68ID:NqD7JvpA0
今度は何と戦うつもりだ?
4名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 12:40:59.50ID:EjrwD+3j0
はだか丸だし大吉んぽ
5名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 12:42:46.97ID:y/YNRAmh0
ずっと前に道路が巨大陥没した工事はその後、本来の目的に向けて工事再開しているのかな?
6名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 12:43:08.02ID:tMGw+LiK0
憲法の一条に
「天皇の地位は『国民の総意』にもとづく」
とあんだが、この「国民の総意」が実際に確認されたことはない。

だから、糞ヒロヒトも糞アキヒトも正式には「天皇ではない」。

今回はきっちりと確認しろよ、国民の総意を。

何のための憲法だ。

そもそも冷戦終了後の糞ジャップの没落は、天皇制を残したことが原因。
テンコロの交代は、天皇制を潰す最大のチャンス。
ここで天皇制を潰さないと、
またジャップは何十年も辛酸をなめ続けることになるぞ、死ねw


zb
7名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 12:46:08.55ID:7QIcR+Ji0
>>5
今こんな。

【地域】博多駅前陥没現場で水抜き工事開始。約半年間で水抜きと土砂撤去を終え、今夏に掘削を再開予定。福岡市
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1547788307/
8名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 12:47:13.05ID:y/YNRAmh0
>>7
ありがとう
9名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 12:49:46.46ID:A2dcF4/40
これって郵便局があったところか?
博多口側より筑紫口の方を整備するべきじゃないかな?
10名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 12:51:31.83ID:aUDhc9vX0
>>9
郵便局は日本郵政のKITTEになってOIOIとかがはいってる
11名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 12:52:24.83ID:DYiG4Qul0
>>9
そりゃ郵便局跡だからKITTEやらJRJPビルなんじゃね?

とりあえず郵便の鉄道輸送がなくなって、そこにある意味がなくなった郵便局跡地があるから再開発に適してた、ってのと、
新幹線側はJR西日本が押さえてるとか事情があるんじゃないのかな
12名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 12:52:57.47ID:DoAzfqOl0
大阪駅みたいな感じになるの?
13名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 12:53:06.27ID:SmFl9EqR0
博多って地盤酷いな
14名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 12:57:20.35ID:3xHA9O3m0
リニアのホームを作ってしまおう
15名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 12:57:56.51ID:sWUo+Bit0
JR西日本側はJR九州が土地持ってないので
16名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 12:58:12.33ID:BV85h9eO0
どんなに魅力的な駅ビルを作っても、そこへ行くための電車の本数が少なかったらどうしようもない
17名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 13:03:43.85ID:6cC6+p1oO
>>16
去年のダイヤ改正でほぼ全ての路線(新幹線含む)で本数減、さらに今シーズンから大晦日の終夜運転を止めた
18名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 13:28:57.30ID:mM9NOBm/0
なんで福岡には高層ビルがないの?
新潟の山の中や山形の田んぼの中にでさえ高層ビルはあるのに
19名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 13:29:59.98ID:d9P9lSbO0
最近の博多駅周辺は開発が進みすぎて東京と変わらなくてつまらん
20名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 13:41:19.80ID:DYiG4Qul0
>>18
マジレスすると、福岡空港の空域の関係で高さ制限がある。
21名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 14:04:17.09ID:9Hj6jZRB0
>>2
京都駅のJR東海側みたいな感じか?
22名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 14:10:35.18ID:kMPXJbgF0
筑紫口の都ホテル跡地はまたホテルになるの?
23名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 14:27:09.23ID:7cJwimRA0
神戸と違って福岡博多は勢いがあっていいな 
24名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 15:11:13.65ID:crsbSdsm0
>>23
九州は博多、関西は大阪やからね。
神戸は大阪にストローでチューチューされる立場。
25名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 15:47:23.16ID:E8axq/ZN0
クズ西日本から筑紫口を取り返して駅ビル作るべき
26名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 15:50:53.37ID:E8axq/ZN0
西日本は投資しないから筑紫口は40年以上変わっていない
27名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 15:54:03.76ID:E8axq/ZN0
筑紫口は汚いし西鉄も寄り付かない
28名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 16:51:24.52ID:MvPFJ3tJ0
在来線廃止して駐車場にしちゃいなよ
29名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 16:58:28.51ID:16oY7cc+0
確かに札幌や名古屋の駅ビルと比べると見劣りする。
30名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 17:43:35.27ID:t1VDE/860
>>22
人工滝とかがついた都ホテルになるよ
31名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 17:47:24.20ID:orgPzgPs0
>>21
JR九州側博多口
【地域】JR九州、博多駅ビルの拡張を検討。現在の駅ビルの南側に、在来線ホームなどの上部を覆うように、新たなビルを建設 	->画像>3枚

JR西日本側筑紫口
【地域】JR九州、博多駅ビルの拡張を検討。現在の駅ビルの南側に、在来線ホームなどの上部を覆うように、新たなビルを建設 	->画像>3枚
32名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 18:32:26.69ID:Oejxo/4m0
>>1
博多駅で電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。

初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
33名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 18:32:37.69ID:Oejxo/4m0
>>1
博多駅で新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。

初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
34名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 18:38:02.61ID:pyPrIb9C0
新宿駅新南口みたいな感じで
線路の上に建てる?
35名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 19:04:59.30ID:l8YTpJED0
>>23
西の端だからね
博多より南西側の県は博多が一番身近な都会だから
とりあえず博多に行く
わざわざ博多飛び越して大阪や東京までは行かない
36名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 21:06:00.76ID:2uXRjEWY0
この前久しぶりにキャナルシティに行ったら日本じゃなかった。
37名無しさん@1周年
2019/01/19(土) 21:10:39.28ID:gOI5naN20
>>28
精神病院に行こうな
38名無しさん@1周年
2019/01/20(日) 10:30:30.80ID:iwaeVDmU0
JR九州が博多駅ビル拡張へ 19−21年度着手 福岡市の容積率緩和活用
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/480364/
39名無しさん@1周年
2019/01/20(日) 15:38:00.97ID:nXC6d5zM0
>>12
クソでかい大阪様に勝てるわけ無いだろ
40名無しさん@1周年
2019/01/20(日) 15:38:56.43ID:nXC6d5zM0
>>24
神戸は神戸ブランドを復活させれないからやろ
41名無しさん@1周年
2019/01/20(日) 15:40:04.43ID:nXC6d5zM0
博多は地下街がスカスカすぎる
もっと店詰め込めよ
42名無しさん@1周年
2019/01/20(日) 15:41:07.99ID:nXC6d5zM0
>>16
新快速様とっとと入れろよ、長崎まで
ちゃんぽん食いに行けていい
43名無しさん@1周年
2019/01/20(日) 15:42:01.72ID:nXC6d5zM0
>>18
埋立地にあんで
足すくみそうな空中廊下がスゴいで
44名無しさん@1周年
2019/01/20(日) 15:42:58.43ID:nXC6d5zM0
吉塚か香椎の駅前にもあんで
45名無しさん@1周年
2019/01/20(日) 16:08:26.60ID:bx2byMDX0
さすが九州の首都
46名無しさん@1周年
2019/01/20(日) 16:42:23.27ID:PdjHqeaP0
札幌の第2JRタワー計画に対抗
47名無しさん@1周年
2019/01/20(日) 16:46:55.77ID:+KcBC7h80
>>41
小売りは天神地下街側なので
48名無しさん@1周年
2019/01/20(日) 17:16:31.86ID:MkhKjLHa0
>>36
シンサイばしに来てみろ
あるくことさえままならん外国やぞ
>>47
関係ないわ
49名無しさん@1周年
2019/01/20(日) 17:20:43.83ID:MkhKjLHa0
日本車両ってクソやとつくづく思うわ

ニューススポーツなんでも実況



lud20250306202853
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