エスカレーターの片方で立ちどまり、もう片方では歩いたり駆け上がったりするーー。こうした「慣習」を打ち破ろうと、JR東日本は12月中旬、東京駅で呼びかけを強化しました。この動きを伝えた弁護士ドットコムニュースの記事（「エスカレーター歩行はダメ」JR東が呼びかけ強化 慣習、打ち破れる？ https://www.bengo4.com/internet/n_9032/ ）に、数々の反響が寄せられています。
●2列で並び、小突かれたことも
「日本全国でこの取り組みを進めて欲しいです。当たり前のように一列に左に並んで、右は歩く人のためにあけるっておかしい。私は必ず、2人並んで乗ります。睨まれたり舌打ちされたり、小突かれたりした事もあります」
50代女性はこのようにコメントを寄せました。主に首都圏では右側が、関西では左側が「歩行レーン」と化している状況ですが、この女性が2列で並ぶべきと考えるのは、「昔バランスが崩れて怪我をしたことがあるから」。当時の恐怖はいまも忘れないといいます。
障害を持っているという30代男性も安全性について指摘します。「障害で杖ついてる立場上、歩かれるのはやめてほしいね、自分が立つ場所、杖で支える場所とエスカレーターじゃ必然的に一段両側使わなきゃいけないから」と書きました。
●マスコミの取り上げが少ない
さらに、40代女性は「急ぐ方は階段を使えば良いのです」といいます。
階段が併設していないエスカレーターもありますが、それでも「普通の長さのエスカレーターを駆け上がったところで、何秒短縮出来るのでしょうか？2列に並んでどんどん運べば、片方を駆け上がる場合と変わらないと思います」と指摘しました。
40代男性は、階段が併設されているエスカレーターでは必ず妻の横に並び、右側をふさぐ形で乗っていたといいます。強引に来ようとする人がいると、「急いでいるなら、階段を使えば？」と大声で言うようにしていたと振り返りました。
ちなみに、この男性は「そんなことばかりしていたら、嫁が『あなた、そのうち刺されるわよ」と言いだし、一緒にエスカレーターに乗らなくなってしまいました』とも明かしていました。
ほかに、「真ん中に乗るのが正しい乗り方なので、エスカレーターの幅を最初から狭く設計すれば良いのではないでしょうか」などエスカレーターの構造への疑問も寄せられました。
また、この問題を取り上げるマスコミ報道が少ないとの声も。60代以上の男性は「この大悪習を無くすにはマスコミなどのキャンペーンは凄く有効だと思いますが、どこもやってないのは何なんでしょう」と疑問を呈しました。
●階段を使うと遅くなるとの反論も
一方、現状を変える難しさを指摘する声や、歩行レーンに理解を示す声もありました。
別の40代女性は「駅やショッピングモールなど階段が離れたところにしかない場合もあります。歩かない方が良いというマナーなら再度アナウンスされないと個人では無理ですね」
20代男性は新宿駅を例示し、階段を使うと前方のペースに合わせるため遅くなるとして、「エスカレーターの右側を登ってる人の方が圧倒的に早いですよ。 だからエスカレーターの右側は必要なんです」と反論しました。
さらに、階段が端の方にあると、そこまでの移動時間もかかるとも付け加えました。うんざりするような人波を少しでも早く進みたい人にとっては、そう簡単に立ちどまれないということなのかもしれません。
ちなみに、JR東日本によると、2017年度の駅別乗車人員で、新宿駅は1日平均77万8618人と最多でした。2位は池袋駅の56万6516人、3位は東京駅の45万2549人、4位は横浜駅の42万192人、5位は品川駅の37万8566人となっています。
（弁護士ドットコムニュース）
2018年12月30日 9時3分
http://news.livedoor.com/article/detail/15811349/
関連スレ
【地方ルール】「エスカレーターは立ち止まって乗る」東京駅で呼びかけ ★5
http://2chb.net/r/newsplus/1545189998/
★1が立った時間 2018/12/30(日) 10:49:31.93
前スレ
http://2chb.net/r/newsplus/1546134571/ 2ならエスカレーターの速度をシンガポール並みにして即解決
場所や時間帯によって違うんだから統一なんかするなよ
「歩いた奴がいたらエスカレーターが自動で止まるようにすればそのうち歩いた奴が舌打ちされる側になる」って出てたけど
さすがに緊急停止させまくると転んで危ないから
歩いた奴の背後からピンスポが追ってきて「私はルール違反者です」とか」「晒し撮影うｐおｋ」とか
歩いてる間ずっとそいつの背中に文字が照らされるようにするといいんじゃね
エスカレーター歩きはひ弱過ぎて階段上り下り出来ない言い訳だろ
早歩きするレーンと立ち止まりレーンの２本作れば解決なのに
中国は高速も片側車線3本以上普通なのに
日本は発展途上国
680 名無しさん＠１周年 sage 2018/12/30(日) 11:48:12.22 ID:L6luFa530
「エスカレーターパラドックス」
エスカレーターは歩かず止まった状態の方が早く昇れる
パラドックス（paradox）とは、正しそうに見える前提と、妥当に見える推論から、受け入れがたい結論が得られる事を指す言葉である。
エスカレーターを最大効率で使うには一段に二人止まって乗ること、この時前後にスペースは空けない。歩いた方が速いと思う人がいるかも知れないがそれは間違い。
なぜなら歩くと前後にスペースができてエスカレーターの密度が下がるから。
中には「歩きながら前後詰めることが可能、密度が下がっても大して速度が下がらない」。こう主張する人もいるだろう。残念だがこれは絶対にあり得ない
では計算してみよう。二人が止まって前後を空けずに乗ることは一段あたり足が4本ある状態である。歩く人は自分の足と前後の人の足が同じ段階に乗ることはない。
つまり自分一人で二段を占有してしまい左右合わせても一段あたり足が2本しか乗ってないことになる
もちろん歩く速度にもよるが一段に足2本だとエスカレーターの速度と同じ速度で歩いてやっと止まってる場合と同じ速度。
多くの場合は前が空いてから詰めるので前後の間隔は更に広く一段あたりの足の密度は2未満であろうつまり歩くより遅い。
ではエスカレーターの速度より早く歩く、もしくは走れば良いと思う人もいるかもしれないが、それで前後の間隔を詰めることができます？
そりゃチームを組んで練習すればできるかも知れないが見知らぬ他人同士の公共の場所に求めるものではない
ここまでの話で賢い人は気付くだろうがエスカレーターの効率の最重要ポイントはエスカレーターの密度であり前後の間隔を詰めることであることは理解できたと思う。
止まって乗る人も前後の間隔を詰めることを意識しよう。一段空ける癖がある人もいると思うが一段空けると効率が半分まで激減するのだから。
安全性に関しては言うまでもない止まって乗るべきである。したがってエスカレーターを歩いて昇る理由はない
流れを妨げるから舌打ちされるんだよ
空気読めない奴だな
こんな事より鉄道各社は朝鮮語標記の撤去から始めてくれ
視界に入る度不快な気持ちになる
エスカレーター歩いてる馬鹿にはおもいっきり馬鹿と言ってやりましょう
>>9
歩かない派が多数だからなあ
歩く派が多いなら混雑しないだろう 動線の悪さやエレベーターなどの非完備という自分たちの怠慢を、利用者のマナーの問題にすり替える鉄道会社のいつもの手口。
そもそも駅を多数の階段が必要な構造にしているのが悪い。
>睨まれたり舌打ちされたり、小突かれたりした事もあります
よく見かけますね
＞2列に並んでどんどん運べば、片方を駆け上がる場合と変わらないと思います
この比較はおかしい
>>21
これよりも
一段ごとに交互に書いた方がいいんじゃね？ こういう慣習は、急には変わらないだろうな
トラブルが起きない程度にじわじわと進めていくべき
日本は２、３メートルでエスカレーター作りすぎなんだって、ロシアとか北朝鮮なんて１００ｍぐらいあるから誰も歩かない。
>>18
LEDで表記が切り替わる奴とか最悪
チョン語のみの表示状態になるとか、設計者は頭おかしい 在来線から新幹線への乗り換え接続がギリギリでエスカレーター歩くけど、
エスカレーターにオレしかいないから歩き放題w
いちおう県庁所在地最寄駅なんだけどなw
● 集 団 ス ト ー カ ー
● 倉り イ西 ● 日 本 乗 っ 取 り ● 総 体 革 命 ● 朝 鮮 カ ル ト
>>9
その空気っていうのもただの主観でさ
本当に空気が読めるやつは、ビジネスで成功できるだろうから
電車とは縁がないわけでね 定着するまでエスカレーターの前に駅員つけなきゃダメよ
エスカレーターのスピードアップすれば無問題。
ロシアのスピードは体感で３倍あるぞ。
エスカレーターの幅を広げて歩行者用通路を設けるか、速度の違うエスカレーターを
並列に設置して、急ぐ奴等は速い方のエスカレーターを利用するとか。
なんか眉村卓の「幻影の構成」を思い出すな。
>>31
民度でるよな
いままでダメだって分かってることを改めて禁止されると ひょうじすればええがな
分かるように赤い字でデカく
エスカレーター歩行禁止
って書いとけば基本歩かなくなるし
歩くと爺が怒鳴りつけてくる
>>14
階段潰してエスカレーター作ってるところがうざいね 全員が立ち止まって乗る方が危険だとは思わないのかな。
将棋倒しのリスク高まると思うよ
>>33
ロシアとか北朝鮮とかは
地下鉄は核シェルターの機能もあるから
すごい深い 無駄に意識が高い正義マンが歩くやつとトラブルになって、そのうち死亡事件が起きるんだろうな
巻き込まれないようにこれからも片側を空けるわ
空いてる側で立ち止まってみた in大阪
・39代女性「すいません、進んでもらえませんか？」
・40代ぐらいの男性に肩ツンツン「すいません、後ろが詰まっているので・・・」
・40代女性 無言で隙間から進む
大体こんな感じで3割ぐらいの確率で何か言われる
相当だぞ、これ
小突くのは問題だけども
混んでなけりゃ片方開けとけばいいじゃん
通せんぼとか根性悪いな
>>21
知らん奴と一段に2人並ぶの嫌すぎる
一段ずつ互い違いに足跡置いた方が従う人増えると思うんだが エスカレーターのステップ事態を全面的に丈夫な液晶表示パネルにできないの？
「歩いたら死ぬぞ！」とか 歩きにくいように足元の模様が蠢いたり点滅するようにとか
おれはいつも品川駅の京急⇒JR乗り換えの
エスカレーター右側で一歩も歩かんぞ
>>18>>35
こん文句言わず、直接鉄道会社に言おう 一人用にすれば解決と思いきや1人用でも舌打ちして床板をダンダン踏み鳴らすアホが居るからな
おめーよ前に3人いるのに俺に当たってもしるか氏ね
すし詰めがいいのか
そっちのほうが事故起こるだろ
将棋倒しになりたいのかね
エスカレーターは一人用のみにして子供連れた場合はエレベーターで
勿体ないから全て階段しにろや
足が悪い人だけ専用エレベーターで
とにかく電気使いすぎだよ東京は
>>55
問題はそこじゃなくて歩くのが危険なんだよ 完全に定着した慣習はそう簡単に変えられないし
実情に即していないから受入れられんわな
寝言をほざいてるアホ共はまず激混みラッシュを何とかしてからほざけ
エスカレーターでストレス貯めるくらいなら、階段使えば？
障害者は外に出歩くなよ
どうしても出たいならタクシー使え
障害年金貰ってんだろ？
支那人観光客はエスカレーターでも歩道でも横並びで、道を塞ぐ
俺に舌打ちした奴は振り向き様にシバカれる事になるけど
覚悟の上か？
前スレで議論されてたけど効率云々の話ではない
急いでる人のために道を譲る心意気だ
階段が遠い→ただの横着
エスカレーターを駆け上がった方が早い→どれほどの差？
その誤差で仕事に影響が出るほどにシビアでタイトな仕事なのか？
ちょっと早く出れば良かったんじゃないの？
前後の平坦な所では走ってないじゃんよ、本当に急いでるわけじゃ無かろうに言い訳すんな
遅刻云々は自業自得だし歩く派の弁解に賛同できる要素が何も無い
>>79
なんでもかんでもタクシー乗れるほどもらってないし 山手線内では殴り合いは普通に覚悟しないといけないからな。
ワイルドでなければ都会では生きていけない。
小突いてくれないかなあ。盛大に転んでたんまり賠償せしめてやんのになあ
エスカレーターを歩けないようなジジイババアデブは外に出てくるな
邪魔なだけ
>>84
そりゃそうだろ
1秒のロスが50億の損失とかビジネスとはそういうものだからな エスカの右側なり左側は開けておいた方がいいと思うぞ？
詰めてたら後々エスカでえらい事故おこるぞ？
安全面でやめろって話をしているので遅くなろうが関係ない
って言えば終わる話
日本人の一秒は貴重なんだよ
この一秒で世界中50億の人が一年かかる仕事ができる
日本人の生産性をなめるな、立ち止まることでおとしめるな
これはパヨク、半島の工作に違いない
海外では止まってるの？
エスカレーターで止まるのも歩くのもその人次第なんだから
もう秋田、次は
エレベーターの扉の前を塞いでる田舎者スレで
>>86
ペース配分だからね
登りきった先でも急ぐから
階段だけで体力を消耗するわけにはいかない
階段を登ることが目的ではないのだよ どっちでも良いんだけど、国土交通省とかの通達でどっちにするのかはっきり通達してほしいわ
人間の「待たされる事」への反発は何なんだろうね
一分二分待ったところで大して影響がないのにも関わらずだ
イライラして舌打ちしてるやつとか見るの超楽しいんでじっと立ち止まってますわ
>>99
ラッシュ時はエスカレーターも混んでるからｗ 煽り運転を誘発するパターンと同じ
急がないなら左で右を開けとけ
>>38
片側に乗るのがだめなのは全体的な荷重が片側に偏るからだよ >>14
たまに階段を上ると新鮮だぞ
あれ動かねーんだよ
ビックリしたわ(´・ω・`) >>86
クソ長い階段＆エスカレーターもあるだろう 以前にTVでエスカレーターと階段での時間を計測した実験をやっていたけれど、
ほんの数秒エスカレーターが速かったって結果があったな。
偉そうにエスカレーターを歩くなら、階段歩けば良いのにね。
ほんの数秒早くても、スマフォ弄りながらのろのろと歩けば、全て帳消しなのにね。
係員が金属バット持ってて、かけ上がってくる馬鹿を顔面フルスイングで吹っ飛ばすってのはどうだ
通勤通学時間帯以外は両方止まってもいいんじゃね？ とは思う
歩く人あまり見かけないし
官僚や駅員は、乗客を”貨物”だと思ってこの問題を論じている。
乗客たちは自分たちをもちろん”人間”だと思って論じている。
この定義の食い違いがあるから、議論は平行線に。。。。
むしろ急がないヤツはひーこら言いながら階段使って、急いでる人がエスカレーターを歩くようにすればいいだろ。
乗車方法は何て書いてあるんだよ？説明書きはあるだろ何でも
禁止なら乗る所に看板でも立てとけ
やるかやらないか、守るか守らないか。それだけだ
エスカレーターは左によるルール
ルールを破るカスは法の元で裁かれる
小突かれただけでよかったと思え
>>61
元々「エスカレータは右を空けるのが正しいか？左を空けるのが正しいか？」で血で血を洗うようなレスバを繰り返してきた話に
「そもそも歩くヤツが馬鹿なんだから、空ける必要ねーわ」なんていう、両サイドに喧嘩売るような意見ぶっこまれてきたわけだから
そら戦争も始まりますわ >>68
普通前の人から一段開けて乗るだろ
何かあってもそこがバッファになるから問題ないよ >>23
場所や時間帯による
デパートとかならそりゃ急ぐ必要がないんだからみんな歩かないわな >>85
だから「どうしても」つってんだろ
お前もガイジか？ >>5
ほんとこれ
何十年たって今更人に変われとかいうなよ
エレベーターの方が変わるべき 輸送効率の面では、片側空けをやめましょうと言ったところで
一段空けをせずに2列びっしり乗るようになるかは疑問だよなあ
エスカレーター上を歩いていてなんらかの事故が起こった場合の罰金設定を高額にしておけばいいのさ。
飲酒運転についての罰則規定を厳格にしたら一気に減ったように。
歩けない人がいるので片側立ち止まり、歩ける人は右側を歩くことで全体の輸送効率を上げる
まさに全員が全員のことを考えた結果が今の形態なんだよ
そんな中歩くレーンに立ちふさがる奴こそが、まさに自己中でありキチガイ正義マンといえる
エスカレーターを歩く人はさもしい あさましい おぞましい 感じがする
で、いつまでこんな日本独自ルール続けんの？海外じゃこんな問題発生しませんよｗｗ
時は金なり
ホームから地上が10分以上とか
異常だわ六本木
>>84
自分の早足のペースを乱さず駆け上れる
階段の場合は上からくるやつとか遅くても追い越しができないので他と足並みを合わせる必要がある
つまり自分のペースで登れるから階段より便利ってのが利用者のセリフ
おせーんだよカス 走行専用の階段を作ればいい
そのかわり死亡事故が起きても文句は言うなよ？
>>1
＞「階段より早い」
こう言うやつのためにエスカレーターを階段の３倍ぐらいの長さにしたらどうだ >>112
エスカレーターで歩くようなキチガイには近寄らないのが一番だからね
変に意地になって通路をふさいでトラブる方が時間の無駄だし >>136
いや日常的に外出るだろ
障害者を何だと思っているんだい？ エスカレーターを歩く>階段>エスカレーターで止まる
なわけだから、
エスカレーターで止まって乗っても階段より早いくらいのスピードにすればいい
>>111
当り前の事言うなアホ
だからエスカレーター歩行禁止を言うなら先ずラッシュ緩和しろという話にならないとおかしいんだがな >>101
おまえがどっち派なのか分からなくなった(´・ω・`) 本気で立ち止まらせたいなら歩けないように警備員1人グルグル延々と立たせとけばいいだけなんだけどな
>>1
片側空けるなっていうなら最初からすべて1人幅のにすればいい
一人で二人幅のに乗るからベルトにつかまると自然に片側が空いちまうんだよ 都市部の40年来のエスカレーター片側開ける風習を
悪習といきなり言い始めたのは
支那の観光客が増えたからに他ならない
気づけよ
>>130
マジかサヨクってそんなことまで口だしするんやな・・・ この危険な支配感覚に気づけない人間がいるのだとしたら
かなりやばいと思う。
ここはしっかりと抵抗しないと、あっという間に
海外のような息苦しい階級社会や
上海やロンドンのような監視管理社会に転落する
大の大人がいきなり幼稚園に入れられてしまうようなもの。
>>126
殺人的な満員電車を解消しようとしない鉄道会社が安全性を振りかざす資格はないと思うね >>139
びっしり乗るわけじゃないから結局片側空けの方が効率いいっぽい 全部階段にしろよ
エスカレーター歩けないようなゴミは淘汰されろ
>>110
輸送量なんて関係ないんだよ
どんなに待ってでも絶対に歩きたく人と、
すごく急ぐから歩きたい人がウィンウィンの関係なのが現状だから 駅の喧嘩でスタンガンで撃たれちゃうような今の東京で
立ち止まってとか
怖くてできないわ
>>94
歩く派の中でそんな仕事をしている人間がどれほどいるよ？w
例外中の例外を出して全体を肯定しようとすんな 一段ごとにジグザグに立つのがマナーって事にすれば良いよ
習慣化しちゃってるんだから今更無理だろ
余計なトラブルおきるだけだわ
一人分の幅しかないエスカレーターに変えるしかない
>>96
それを大々的に鉄道会社が連携してキャンペーンしながら周知しないと変わらんよね。 安全面云々も現状説得力ないし
習慣は変わらなく変わり者が二列で立ち止まる事に拘り続けるだけじゃね
>>151
なんで日常的に外出する必要があんの？
意味わかんねえ 片側を空けないという、ルールに背く危険行為を許すな！
>>94
そんなロスの可能性が高いのに階段使わないアホおらん 急いでるなら階段走ればいいのに
こいつらバカじゃないのか
全員歩けば解決。
そもそも階段を潰してエスカレーターに変えすぎ
>>174
仕事行ったり
買い物したり
遊びに行ったりするため >>141
全体の輸送効率は
乗り口の滞留が始まったら二列で止まるのが効率がいい
混んでるのに歩く人のために右側開けるのは効率低下を招く 飛ぶ取り落とすバブルの東京でやってなかったのに
すんな
嘘マナー消せ
「エスカレーターでは歩かないようにしてください」
の一択で良い
エスカレーターで歩くくせに降りてちんたら歩いてるやつが腹立つ
>>176
エスカレーターを歩く方が効率的だろバカなのか？ >>132
いやいや、メーカーと施設が答え出してんだから議論の余地ないじゃん 動いてるエスカレーターを歩いてのぼるときはなんともないのに
非常停止しているエスカレーターを歩いてのぼるほうが平衡感覚がおかしくなるよなｗ
>>173
まぁそれだなぁ
主に鉄道会社がサボリ過ぎた >>94
ほんこれ
立ち止まってる奴らは人の時間と金を奪ってる自覚しろ そんなことより一人しか乗れない幅の狭いエスカレーターが嫌
疲れていて止まりたいときがあるけど後ろからの圧を感じるんだよね……
>>130
俺は手すりを右手で持つから、いつも右側に立つよ
あんなの動いているのに安全に立てるようにしないと自分が危険だからな
事故った時には誰も責任とってくれないし、自分の身を守る為には当然 >>151
邪魔なので障害者の方は出来るだけ外を出歩かないでほしい
ほしいもんはネット通販で買って障害者割引か知らんがそれでタクシーにでも乗れ >>138
大々的に鉄道会社がエスカレーターでは止まりましょうキャンペーンを展開しながら知らせていくしかない。 >>184
じゃあ俺の尻でも拝みながら5000億の損失だしてて下さいね >>139
二列びっしりじゃなくとも両側止まった方が効率はいいんだよ 鉄道会社が「エスカレーターでの歩行禁止」「2列乗車」を全エスカレーターにデカデカと明示したら済む話
それをやらないんだから鉄道会社としても普通に認めてるんだろ
現状で問題ないわ
>>167
その歩く人のせいで転落事故が起きてるからウィンウィンにならん。 >>178
馬鹿かお前
ラッシュアワーは階段も混んでるんだよ
そんなところを走れるわけないだろ
それこそ危険極まりないわ 自分のことしか考えないアホが増えたせいで日本の衰退が始まった
>>16
荷物なしで乗る規則があるなら
読んでもいいかもレベル >>180
年金貰ってんなら仕事する必要ねえじゃん
さらに人の金で遊び行く？はあ？頭に蛆湧いてんじゃねえの >>150
おお近寄るなよ
そうすれば俺らも近寄らないわ 明らかに急いでる奴がいたら塞ぐようにエスカレータで止まるオレ最強
身体大きいから今のところ舌打ちとかされた事無いな
サイコパスは自他の区別がなく、他者はモノであり、
時として貨物である。白黒思考でゼロか１００しかない。
異常性に気づいた健常者が適切な距離をとったり、にげたりするのを
許容できず、支配操作管理しようと追いかけてくる。
関わりたくないから階段に逃げても、そのうち階段もなくそうとするだろう。
思い通りに動かないことを決して許さない。自由（してもしなくてもいい自分による自由）
を許さない。
２１時からのD帰り関西人の京葉線エスカレーターダッシュは異常
エスカレーターで歩くと緊急停止するようにすればいい
急いでいて現実的な人なら行動幅の大きい階段使うと思う
>>110
むしろその研究で混雑時みたいに右側を歩く状況だと片側空けのほうが効率高いと結果出てるじゃん
輸送効率を考えると日本のラッシュでは片側空けが正解ということになる >>110
集団で完全同期すれば歩行の方がスループットは上がるはずだ。誰か挑戦してみないかね？ >>205
障害の度合いによるから
働いているひともいるよ >>150
それ。石橋の事件じゃ無いけれど、
イキってキチガイに喧嘩売って、寿命縮める。
右側空けとくのは良いじゃん。キチガイに引っ付かれないような空間確保で。
2人ずつ横に並んで乗ると、あれだけ殺人的な人間の数が動いているんだから、
突然の脳卒中や心臓発作でぶっ倒れて、ドミノ倒しであの世逝き。
退避スペースとしても、右側空けとか無いと。 >>205
年金だけで生活できる人って超優良企業勤めのエリートだけじゃね？ >>179
階段よりもエスカレーターの方が安全に決まってる
足腰弱い老人には階段しかない駅は地獄でしかない 大きな駅なんかで二本エスカレーターが並んでいるところでは
「歩いてはダメ」「止まってはダメ」に分けたらいい
>>1 階段使えよ。あっ、デブだから動きたくないんだ。痩せろよ。 で、いつも通りのクッソわざとらしいレス乞食のたまり場じゃねーか、くっだらねえ
この問題が表面化するならば一人用のエスカレーターにすればいいではないか。
なにも並んで乗らなくてもいいわけで～。
その分、スペースは取らないし経費も安く付く。
ご要望とあれば別の場所(対角線上)にもエスカレーターを設置しろよー。
経費は倍に膨らむがけが人騒ぎは減るだろうしむしろこっちのほうが使い勝手もいいだろう。
上下とも前方に誰も居ないときは歩いてしまうかな
ただエスカレーターは自力で上り下りするように造られていないと思う
動かすこと最優先だよね
おれは昔から女子供といるときは右に立って通さないようにしてるぞ
見知らぬ女子供がいても同じことしてる
体もでかいし
見た目も中身も半グレだからか
文句も舌打ちも通してくれとも言われたことない
もちろん言われても通さないけどな
>>1
「普通の長さのエスカレーターを駆け上がったところで、何秒短縮出来るのでしょうか？
混んでれば５～10分短縮できますが
改札口も含めてな
エスカレーターで止まるなら電車自体乗るな
JRが間違いガチで >>201
お前バカか
ラッシュアワーで混雑してるのに
人ゴミかき分けて進むとかすんなよ非常識が
誰がラッシュアワー時に走れなんて言ったか エスカレーターは歩くものです
エスカレーターの片側は空けるルールなので、空けないと法により処罰されます
>>196
当たり前だろ
ひ弱そうなやつにはﾁｯぜーな！の態度は崩さない 舌打ちどころか、これから治安がどんどん酷くなるからな
■移民が日本人6人を殺害
売国奴の国賊アベサポは死ねよ
■移民を推進する反日売国奴・安倍
>>206
これは懐かしい・・・お正月だな(´・ω・`) >>194
だよな
電車に車椅子で乗る馬鹿とかキチガイだよ
あと池沼が騒ぎ過ぎ。座敷牢入れとけや つうか自宅で済むような仕事なのに出社させるなよ
この辺を解消しないといつまでたっても東京一極なのは解消されないよ
何せ交通機関が矛盾しているからな
「入り口」と書いてある場所で待っていたら「そこは出口だ！」と言うし
「出口から乗れ！」と言われるしw
>>181
急ぐ人の輸送効率だけを考えればいいだろ
行列に並ぶひとはどんなに時間かかっても構わない人なんだから あと、東京オリンピック2020
これですわ
なんかおかしいだろ？
片側あけるの悪習とかいきなり言い始めるのは
そもそも片側あけるのは英米から輸入したマナー
それをいきなり悪習とかな
>>15
日本語が不自由だね
外国人がいくら成りすましてもバレるよ >>132
そもそも「危険だからエスカレーターで歩くな」ってのが設置側の意見なんだが >>239
反論できなくなったからお仲間とじゃれ合ってるの？ >>216
働いてるなら年金貰う必要ねえじゃん
詐欺だろそれ >>194
そんなこと言うと自分や大切な人が障害者になるから、あまり言わない方がいいよ 朝なんかイライラしてる奴やキチガイが本当に多いからなｗ
まあトラブル続出、殴り合い流血沙汰とか普通に起きるだろうなｗｗｗ
>>230
塞ぐ派の方がはるかに悪意に満ちていることに気づかないかね ＪＲはアホな事をほざく前にラッシュの緩和を策打出せよ
今日の東京駅人多すぎてエスカレーターもみんな止まってるな
エスカレーターを僻地において他は基本的に階段にすれば？
>>231
その数秒短縮で電車乗り換えに成功するか失敗するかは想定外の>>1書いた記者 >>219
それはそいつが階段しかない駅に行かなければ済む話で、そもそもそんな奴がフラフラその辺を歩かれてても困る >>181
オレが早く上に上がりてーんだよ
なんで全体の話にしてんだよ
エスカレータ歩行が危険なら隣に階段作っとけよ
間に合わないだろ >>230
実際お前なのが居たら俺はお前に文句言ってるわ >>181
片方歩くと輸送効率が低下する理由が分からん。
首都圏だと両方止まればそれだけでエスカレーターに向かって長蛇の列が二つできてしまう。
次々に列車がやって来て人の補充を続けるんだからパンクしちゃうだろ。
階段使えば済む話かも知れんがね。 みんな急ぎたいラッシュアワー時に
人の流れ無視して我先に行く
こんな連中は都会から排除した方がいい
前に進めないように、横に一本バーを設置すればいいんだよ。もちろんエスカレーターと
いっしょに動くやつな。
てか効率最大化するためにも1段開けにも対策してほしいな、規格の都合かしらんが現状のは奥行が狭すぎる
エスカレーターになった途端に歩くのをやめる怠惰な奴らは階段の端でで好きなだけ立ち止まってろよ。
早く行きたい奴はエスカレーターでより早く、立ち止まりたいなら階段の端で好きなだけ立ち止まる。それでお互いWin-winじゃん。
センサー付けて歩いた奴がいたら、スピードダウンさせて
それでも歩くようなら止めればいいんだよ
>>253
なにをどう勘違いしてんのか知らないけど別に悪意はないよ >>249
それしかないな
二列で止まって乗る事がスタンダードになるとは思えない
都の条例でも作らない限り >>213
混雑時は両側乗ったほうが効率がいいっていう結果だろ エスカレーターの一段一段を高くすれば誰も歩かなくなるのに
バカじゃないの？
>>1
なんでエスカレーターで自力使わなきゃいけないんだよ！
お前が走ろうが勝手だが、価値観押し付けんな こつかれたら、ボコボコにやりかえすわ。
正当防衛の名の下に。
雨の日に邪魔な奴がいたときは、濡れた傘でぐいっと開けるのが一番よい
>>261
会えたら言ってみてくれ
楽しみにしてるよ >>200
エスカレーターの片側を歩く人のせいで転落事故？
そんなものあったら、データ出してよ 融通がきかない病的な正義マンたちが
マスゴミと政府から駅から大義名分を得て、駅の中で
トラブルを多発させるだろう。
そもそもがありえない日本の満員電車通勤状況は
乗客一人ひとりの直感によってなんとかギリギリのところで
運営されていたものであって、駅員や鉄道各社なんてのは
他の国では運営できない欠陥システムをドヤ顔で
クールジャパンなどと自慢しているという恥ずかしさ
それが勘違いした暴走によって、その奇跡的に保たれていた均衡を
みずから破壊されるだろう。
>>261
そして石橋に殺されたメガネみたいに死ぬのかw これなー ③をやられるとぶっちゃけ迷惑なんだよな
①皆が歩く＞②2列で止まる＞＞③1列乗りで片方開ける（誰も空きを歩かない）
混んでるのに一列に乗ろうとするとクッソ遅い
最近は老人用に遅いエスカレータがあったりして更に迷惑
>>181
片側開いてるのに行列ができた時は行列に並ばず開いてる方を歩くこと
とした方が効率はいいぞ 東京は座るのにお金を取られる。駅のホームの椅子も少ないし椅子も区切られてゆったり座れない。
昔みたいな木の椅子がホームに無い。
必然的に戦闘モードでホームに突入する他にない。故にエスカレーターを駆け上がる。
駅ビルとか速度が超チンタラしてるエスカレーターがあるよな
あれは酷い
>>208
それでいいんだよ
車が走る道路上でも最近はそうなりつつあるよな
ドライブレコーダーが付いてるから、そうむやみに煽って来ないし、悠々自適で良い傾向だよw
億の損失？
知らねえよ、そんなもん
時間管理もまともに出来ねえテメエの自業自得だw
せいぜい首吊って賄えw 新しいマナーをどうしても受け入れることができない老害集結スレ
そもそもなぜ2列分ちょうどにデザインしておいて1列で使わせるのか
根本的に駅のエスカレーターは利用者の数に対して足りてねーよ
構造を見直して詰まらないようにしろ
>>250
なんの根拠もない感情論だな
発言が怪我や病気に繋がるわけでもないし、そういう身内が出来たら控えるようにしたらいいだけ >>273 いるよ。電車に乗る時も後ろから煽る奴いる。 >>268
お前みたいなアホの怨嗟は本当に気持ちいいなｗｗｗｗエスカレーターで止まるだけでそんな事思ってくれてるのかｗｗｗ エスカレーター行列があって、ならぶのめんどくせ…
仕方なく空いてる側を歩く
>>230
>見た目も中身も半グレだからか
中身もかよ(´・ω・`) 速く移動することがエスカレータの目的ではないのは理解できる
だが急いでいる人もいるだろう。混雑時には２列で乗るようにしたらどうだろうか
そもそも、急がないと間に合わない状態で出勤してるのが悪いで
結論出てるだろうに
一本早く乗れ
ネットでしか見ないが言うほど片側空け止めるように呼びかけしてるか？
>>285
右側を歩けばいいだろ
そのために空けてるんだし 世界的にも自然発生して普及しているマナーだと思うけどなあ
日本の鉄道駅が混みすぎてて、これだと処理しきれないだけで
車道を制限速度で走るようなものだよね。
速度を守る方は絶対正義だけど、それによる周りのリアクションも相応にある。
あとは想像力と臨機応変な対応力。
おまえら気をつけろよ
文句言われたらその場でフルボッコだぜマジ
関東は左をあけて、関西は右をあける
支那人や韓国人はあけないで塞ぐ
片側ルールなんて時代遅れなの知らないのって、最近になって都会に出てきてエスカレーターを初めて知った田舎の人？
田舎の高校教師から信号の渡り方と一緒に学んだんだろうなあ。
きっとフォークの裏にライスのせるんだろうな、恥ずかしいなあ
東京は元気に働ける人、お金を持っている人以外は必要とされない。
>>251
てか、東京の移動なんてﾎﾝﾄ地獄だぜｗ
ｱﾁｺﾁで殴り合ってるし。最終はﾘﾊﾞｰｽの海。
まあ、人間動物園みたいな街だから、触らぬｷﾁｶﾞｲに祟り無し。 エスカレーター走って登って思いっきり転んでるのみたときは痛そうって思った…
>>295
仕事にきまってるだろうが
とにかく余裕が無いんだよ 便利なところにエスカレーター
不便なとこに階段とか構造が悪い
エスカレーターが不便な位置にあれば階段使うわ
エスカレーターで早く上がりたいから歩くってやつは電車やバス・タクシーでも目的地に
向かって歩けよなカス
トンキン人ってレベルが低すぎる
犬阪民はもっと低いが
>>290
おかしなマナーをネットの名無しが勝手に決めるなよ うちの地方は歩く人がほぼゼロなんだけど
それだけに片側１列だけに並んでのが
いかにも非行率的に見える
2列で止まるようにしたいなら、会社に遅刻しても評価が下がらないシステムにしなくてはいけない。
悪習じゃねえだろ
きちんとすれば良い習慣だ
外国でやってるように、お互いモラルを持って譲り合ってすれば
どちらの人間にとっても良くなるようにできる物を
日本では双方がそれをしようとしないんだろうが
そういう民度の低さが問題なんだよ
馬鹿
そのうちお年寄りとかが下りのエスカレーターで後ろからきた高校生やサラリーマンとぶつかって転げ落ちて怪我しましたとか下手したら死にましたってニュースがわんさか出てくるんだろうな
>>263
片側空けで輸送効率低下はしないよ
JRが新橋駅で行った検証では片側空けのほうが効率が高かった
運輸政策研究所の実測でも歩くレーンの方が歩かないレーンより1.5倍ほど輸送効率高いと研究結果が出ている 一列のエスカレーターは止まってると後ろが詰まるけど絶対どかないなｗ
順番を守らず人を追い越すと優越感に浸れる奴って気に入らない
文句言われたら殴る事に決めてる
空いてるときならいいんだが
混んでるときは片方歩くか2列で乗れ
疲労とエネルギー消費を最小に抑え、より早いスピードで移動する事が目的のエスカレーター
>>305
右側にいればいいけど混みすぎて右側に行くのも大変な時がある
それでも頑なに右側にはみんな乗らないというカオス >>304
無職のオタクどもがネットで騒いでるだけ
社会人なら歩くのが常識 電車がないと死ぬ死ぬ病に罹ってるトンキンからしたらこれは一大事だな
エスカレーターで歩いたら機械が止まるようにすればいいだけの話
あほらし
>>285
自分東京じゃないけど、エスカレーターだけじゃなく電車も近年遅くなった
以前10分ちょっとで着いた駅が、今では15分近くかかる 煽り運転と同じ
ルールやマナーを守れと言っても出来ない輩が多い
恥知らず
>>289
そういう奴が前にいたらタイミング見て運転席に向かってぶつかってやろうか
と思う俺みたいなのがいるからほどほどにしといたほうがいいよ 歩道で連れと横一列で歩いて、
反対から歩いてきた人を車道に追いやって平然としてる最近の日本人
エスカレーターよりもスマホ歩きよりもそっちが問題
>>251
下り用の階段だからと言って、朝のラッシュに堂々と階段のど真ん中をゆっくり降りてる婆さんがいた。
下り階段だけどホームからはどんどん人が駆け上がってくるから、それに対して舌打ちしてたし、上る側も邪魔ですとか批判の言葉を投げてたな。
変な正義感はトラブルのもとでしかない。 わざと右側塞いで俺は正しいんだと大声あげるって、死んだ白グラサンそのものだな
そーゆーバカな事してると刺されるぞ、と言ってくれる賢妻か言ってくれない愚妻かで精子が別れたんだな qqq
一度社会実験として絶対に歩かせない日を設けてみればいいじゃん
>>292
逆に少しずつ不便にしていかないと利用者が増え続けて捌けなくなるわ
何ならエスカレーターを高速化して乗り辛くしたらいい
早くなって一石二鳥だ >>340
そういう奴がいたら蹴りいれてエスカレーターの下まで落とす事にしている このスレを見りゃ分かるけど、歩く派は片側空いていれば文句は言わないし、片側止まっている人に対して何も言わないのに対して、歩かない派は積極的に邪魔するんだよね。
どちらがクズかは一目瞭然。
>>295
無職のお前にはわからんだろうが
遅刻しただけでネチネチ説教されたり給料削られる人だって居るんだよ >>310
この場合は韓国支那が正しい乗り方をしている 身体弱そうな年配の女性がしっかり右手でつかまってたよ
よかったね
>>332
片側あけないと必ずそういう事故や事件はおこる
片側をあけると未来が見える
両側で塞ぐと未来が見えない >>290
ロンドンでそれ言ってきて、勿論英語で
どうなっても知らないから エスカレーターを一人幅に狭くしたらいいと思ったけど杖や松葉杖の人には狭いと危ないし
何かあっても避けるスペースないと危険か昇りで上からスーツケース落ちてきた事あるし
片側立ちは急ぐ人も歩きたくない人も両方不満が出ないいいマナーだったのに
メーカー側の言い分は機械が痛むから？
同じ場所に階段もあるならともかく、今更立ち塞がられても我慢しろってのは酷だ
(かと言って、長い上りなら立ち止まっていたい気持ちも分かる)
「歩くと止まる」設定にしたら守るしかないだろうが今更
東京行った時まじで駅で走ってる人多くて笑っちゃうんだけど
なんで時間に余裕持って家早く出たりしないの？
名古屋の金山では地下鉄からJRまたは名鉄への乗り換えのためのエスカレーターは
階段が並列されておらず、エスカレーター利用者は左側が止まり、右側を皆歩いて
います。
つねづね思うのは下りのエスカレーターで歩くのは止めた方が良いということです。
テレビドラマ「星の金貨」でハンディキャップのある方がエスカレーターで転倒する
シーンがあったような気がします。
>>312
フォークの裏にライスだろ(´・ω・`) エスカレータを歩行する文化、風潮に
なってから何十年間もの間
毎日何十万、何百万人が使う駅の
ほとんどの人の動きを変えてるだろうから
もし、過去に戻って
エスカレータは歩くものじゃない
っていうのがマナーとして
徹底された世の中に変えたら
かなり歴史が変わる気がする。
小突かれるとか一回も無いわ
おばちゃん相手にイキってるアホだけだろ
>>230
お前のようなモラルの無い馬鹿は
押して舌打ちして通りゃいいだけだ
馬鹿 >>1
>新宿駅は1日平均77万8618人
これって延べ人数？
多くの人が往復で使うよね？ >>289
これはほんとに道路上のキチガイ車と同じ状況だよな >>362
だよな
歩かないのはチョンだろ
盗撮やスリの テレビでやってた実験ではエスカレーターで二列で立ち止まってる方が多くの人を早く運べるそうだ
>>353
貧血でホームにうずくまる若い女性など邪魔だから蹴っ飛ばされるよ。
元気に働ける人間、勝ち組に入れる人間以外は東京では相手にされない。 だから日本のエスカレーターはスピードが遅すぎなんだよ
香港やシンガポール並みにスピード早くすればいい
人の流れもスムーズだったし、早いから歩こうとすら思わなかったわ
一段一段のステップを高くして歩いて上がれないようにすれば良いのに
エスカレーターの幅を狭くして、歩行用と停止用の
2種類設置したらええやん
ベルトが赤のエスカレーターは歩いちゃダメ
青ならOKってな感じで
悪意がむき出しの
エスカレーター通せんぼ男が
これから駅に急増するから、その偽善的態度に
怒りを刺激されたりして
事件に巻き込まれないようにしましょう。
彼らのメンタリティや意識を鑑みると
どうも半日系のデモとかよくやってる刺青をいれたような人間たちと
繋がっていく。おそらく、かれらを辿っていけば、つながるはず
この直感は１００発１００中なのでたぶんあってる。
３０年間くらいインターネットしてると、こういう力が身につく。
顔をみなくても、どんなになりすましても気がつくというか。
いそぐやつこそエスカレーター使えよ
急がずしんどいやつはエレベーターだろ
>>263
片側開けると長蛇の列が二倍になって、エスカレーターの入り口が詰まって、あるきたい人もエスカレーターにたどり着けなくなるからだよ
羽田のエスカレーターとか見ればよくわかる
荷物持ち9割でエスカレーターで歩かないのに左側しか乗らないから右側スカスカ
それでエスカレーターの入り口が滞留してるから、軽装で歩きたい人ですらエスカレーターに辿り着けない >>304
デパートなんかでは呼び掛けてるね
>>305
並んで待ってる1列バカが立ち止まって壁になってんだよ このスレの中に「俺は一生一度も歩いたことはない」というやつはいないはず。
誰だって電車が来たら歩いちゃうだろ。駅員だって歩いている。
なんで日本だけ本音と建前とこうも違うのか？
>>1
＞40代男性は、階段が併設されているエスカレーターでは必ず妻の横に並び、右側をふさぐ形で乗っていたといいます。
＞強引に来ようとする人がいると、「急いでいるなら、階段を使えば？」と大声で言うようにしていたと振り返りました。
後ろがイラつくと分かることをやった上でわざわざ角が立つようなことを言うこのオッサンはかなりおかしいけど、こういう人がいたらブチキレるだの言ってるヤツも相当イカれてるからな
仮にこのオッサンに対してブチキレたとして、きっとこのオッサンはエスカレーター降りた先で「俺が何か間違ったことをしたか」と更に文句を言ってくるのは間違いない
しょうもないトラブルから口論になり最終的には警察沙汰になることうけあいだけど、そんなことで仕事や何かに遅れたらそれこそ本末転倒だろ、会社に何て説明するんだよ
十代半ばのチンピラじゃねえんだから、冷静さと心にゆとりを持てよ 階段使えは逆
立ち止まる奴が階段行け
急いでないんだったら時間かけて登れ
1人幅のエスカレーター2台にして左は歩行禁止にすれば良いだけ。鉄道事業者の怠慢じゃん。
>>370
ここは日本なんで
それほどロンドンが素晴らしいならおじいちゃんが移住したらいいよ >>205
俺は障害者で年金も貰ってるが
体を鍛える為に階段は走り上がってます >>5
機械的には、片方ばかりに重さがかかるのはあまり良くないと聞いたけどな。
平均して乗ってる方が機械の負担も平等になっていいのだとか。
しかし日本人はせっかちだね。まあ、人の事は言えないけど。 片側あけを止めると
必ずエスカレーター中にウンコを漏らす人が
年間で100人以上でてくる
東京の駅のラッシュはあんなに混雑してるのにエスカレーター歩かなかったら人でパンクするでしょ。
ルール定着してるのに
なぜ今さら変更しようとするのか
ここまでしつこく広げようとしてるのは、なんか利権とか関係してるのかな？
あるいは経済界のすごくお偉い人がエレベーターにトラウマがあるとか
理想
●＝ぼく
○＝他の人
｜ ○ ｜
｜ ○ ｜
｜ ○ ｜
｜●○｜ ＜たのしい＾＾
｜○○ ｜＜死ね
｜○○ ｜＜カス
理想
●＝他の人
○＝ぼく
｜ ○ ｜
｜ ○ ｜
｜ ○ ｜
｜●○｜ ＜たのしい＾＾
｜○○ ｜＜死ね
｜○○ ｜＜カス
このレスにレスした人には、レス番一桁目の人を彼女にできます
１．セーラーマーキュリー
２．セーラージュピター
３．セーラーウラヌス
４．セーラープルート
５．谷亮子
６．セーラームーン
７．セーラーサターン
８．セーラーネプチューン
９．セーラーV
０．セーラーマーズ
「すいません、急いでるので、右、少しあけて頂けませんか」
「はぁ？エレベーターは歩くものじゃないでしょ」
「はい、電車の時間がすぐなんで」
「そんなの、私は知りませんわ」
「なんだとこの野郎！人がていねいに頼んでるのに、
左開いてるんだから、さっさと退け、クソ野郎！」
その後・・・二人もみ合って、エレベーターから転落事故。
下りでわざとぶつかって来られた事ある
身障者だったら転げ落ちてるよ
雨の日だったからマジで傘で突き〇してやろうかと思ったよ
>>354
ふーん、どうぞどうぞw
いつでも犯罪者になってくださいねw
やる度胸もねえくせに、こんなとこでイキっちゃってまあw
かわいいねキミw こういう一度生まれた慣習を変えるのはまず無理だろうねえ。
機械に人間が合わせるのではなく、人間の使い方に合わせて機械を作るのが自然というもの。
歩行しても安全なようにエスカレーター側で対策するしか無いだろ。
東京は凄いね。
欲望だけの野生むき出しじゃないと生きていけない世界っぽい。
>>377
ギリギリまで寝るんだよ残業やってるから
その分高給だから、割に合う 震災の時、ホーム階段で皆両脇に座り、真ん中を開けてた行為は駄目なのか？
あれこそ日本人の美徳だろ
エスカレーターだっていっしょ
他人への気配りからくる日本人の本能
>>397
途中まででもいいから右側歩く人が
一定数いれば左側の列も少なくなるよ
大抵どこか左側が空いてる。そこまで歩きなよ 煽り運転と同じ
そろそろ怪我人が出てニュースになるまでがテンプレ
エスカレーターで歩かないのは決まって田舎もん
これだけで育ちがわかるよな
>>345
エスカレーターで喧嘩始めたら後ろ側の数十人が巻き添えでドミノ倒しになる。
大量の怪我人が発生して地獄だぞ？？
損害賠償もえぐいことになるから辞めとけ。 >>1
しかし、JRもアホだな。
現在のエスカレーターの片側通行は、
大勢の利用者が便利がいいからとして、自然発生したもの。
それを、一部の身障者のためとか、エスカレーターに余計な加重負担があるとかの理由で、
その利便を無視しようとすることの方が問題だろう。
ごく少数の身障者のタメなら、その身障者のために特別な配慮をすればイイだけのこと。
（たとえば、その身障者が利用する時だけ、係員の指示で前後に一定の空間を開けるとか）
また、エスカレーターの過重にしても、そのような構造に改良すれば済むこと。
しかし、ＪＲも本末転倒なことをするなよ。
大勢の利用者にいかに快適に利用してもらうか、それがサービス業の目指すところだぜ。 >>35
安倍ちゃんにケンカ売ってんのか？コラ！！ 散々今まで放置しといて
事故多くなったんで責任逃れのために今更言い出されてもすぐには変わらんよ
じゃあ最初からしっかり対策すれば良かったじゃん
小突いたら流石に犯罪だろ
警察に突き出してやれば良いな
人生終わりにしてしまえ
確かに小突かれるしケツに後ろから来た奴の顔が当たることもあるがその場合は屁で対応してるw
朝晩オリゴ糖を摂ってるから屁はわりと出やすい
>>1
名古屋でやろうとしたら東京の人に散々に叩かれてたよな。 エスカレーターで片側を空けない奴には、濡れた傘を擦り付けるようにしている
階段使えってのはわかる
よくわかる
ではお殿様
エスカレーターの為に撤去した階段を元に戻して下さいませ
>>397
羽田の話は羽田のスレででもやってろよw >>406
それなら階段使えばいい
とにかく障害者はエスカレーターに乗るな
あと電車にも乗るな >>369
いや、片側あけといてもすれ違いざまにぶつかるやつがいるんだよ
特にでかいカバン持ってる部活高校生とかもっと余裕を持って駅にくればいいのに
無理な駆け込み目当てでエスカレーター爆走するサラリーマンとか >>414
移民が困らないようにだよ
当たり前の事を聞くな >>323
そのカスたまに見る。混んでる電車内で人掻き分けて車両移動してるの。あれきっとエスカレーター前のドアで降りたいからなんだろう エスカレーターで歩かない代わりに、必ず階段を併設しろと。
このスレにも在日が潜んでそうだね
日本人は従来ルールでうまくやれる人種なのに
やたら喧嘩腰で新ルールを押し付けてくるのは
日本人じゃないね
障害者のためのエレベーターじゃないの？
なんでそれを使わないの？
>>208
お前のような勘違いした馬鹿がいるから
この問題がこじれるんだろうが
屑の当事者がｗ 右側だの左側だの、そもそも幅広な一段なんだよ
どこに乗ろうと自由！
>>333
開いてる方を誰も通らないと低下しまくりだわ
皆が急ぐ駅ならまだしも デパートや量販店だと最悪
客がBBAや外人ばっかだからな 必ず2人で並ぶって答えてる老婆は意地悪すぎだろ
自分は歩かないとしても、歩く人のために開けとけよ
>>424
あるきたくても入り口滞留して歩けないという話なんだが？ そもそも狭すぎるんだよ
何で真ん中に手すりつけて４列仕様にしなかった？
>>420
時代によって変えられないとか老害なだけだろ
タバコなんかもう消えそうじゃねーか あおり運転して通せんぼして二人殺した男がいたでしょ？
あれと同じメンタリティを感じる人達が
ここで片側をふさいでやる！それが正義だ！って書き込みをしてるのが
わかる。まったく同じ悪意、メンタリティを感じる
まともな人ならそのそっくりさが感じ取れるはず
>>420
鉄道会社も昔は
「急ぐ人のために片側を空けましょう」
とやっていたことはなかったことになってるのがズルいというか
従う気をなくす。勝手にルールを決めてしかも、都合が悪くなると変えてんじゃないよ、という声が多数だろう。 >>434
エレベーターで歩行？？
難しいこと言うね >>450
というかネトサポ安倍信者だろ
移民が困らないために日本のルールを変えたがってる勢力は安倍サポしかいない 朝の通勤ラッシュの時間帯にババアが病院に行くために乗っている。
歩いて通勤ラッシュの時間帯に病院行けるならそれは病人とは言わねえよww
>>16
現実を無視した屁理屈。
前後ギッシリ左右2人ずつ乗ったエスカレーターなんて超危険。
何かあった時、避ける余地が皆無。
それ以前にトロイ人間も多いからギッシリなど絶対乗れない。
前の人に密着したくない人も多い。
片側歩きと両側静止で、どちらが多くの人が裁けるか、
出口側で観察したらよい。
歩く側からは、２倍とはいかなくても１倍以上の人が排出される。
机上の空論振り回さないで現実見て来いよ。 呼びかけなんて無駄だろう
明らかにこれ歩いてますわみたいな振動を感知したら
止まるようにしとくしかないって
エスカレーターに2人並んでたら、どうするか？
回答
真ん中を通ればよい
>>362
だから、俺は右利きで、手すりは右を持たないと危険なんだよ
だから右側に立つけど？？？
別に積極的に邪魔してんじゃねえよ
自分の身を守る為に普通の行為
左手だともしもの時の踏ん張りがきかないからな 犯罪かのようにデカデカと看板に禁止と書けば？
どうせ小心者が多いんだから従うと思うよ
>>344
右も使われてれば気にならないけど、右スカスカで左が混雑するの見るとほんと悪習だなぁと思う 今まで通りで何も問題ないのに余計な価値観いれたお陰で揉め事になってる
JRは責任とれよ
>>389
３００人が通過する場合
３００番目の自分がより早く上がる場合は
片側歩行の方が圧倒的に早い
全員止まってたら上がれるのは一番最後
片側を開けておくとうのは譲り合いの精神なんだよ エスカレーターに2人並んで止まっている。さてどうするか？
回答
真ん中を通ればよい
>>465
ルールやマナーなんて時代や状況によって変わるものでしかないから だから半分開けてるだろうが
歩きたい奴はそっち歩け
歩きたくない奴は歩かない側に寄れ
お前のやってることは追い越し車線をちんたら走ってる基地外と一緒だ
今まで問題がなかったのになんで急に悪者にされるわけ？
そもそも危ないの程度ってどうなのよ
ホームが狭いことよりも危ないのかね？
JR東日本のポスターとかお説教ぽく上から目線だし
さすが反日左翼の巣窟
>>421
東京来てみて
他人なんてゴミクズにみえるから >>464
うーん
まぁ正直言うと、並びたくもないし歩きたくもない
だから空いてる方に乗って歩かないという選択肢なんだ >>450
日本人はルールを守りましょうっていえば守りますwww ・片側歩行を注意するような好戦的な奴は立ち止まらない
・片側歩行する奴の中には注意されても歩行を止めない
・両側で立ち止まった方が速いというのはデマ。
速さは昇降機歩行＞階段一段飛ばし＞昇降機立ち止まり
以上３点を踏まえた結論：エスカレーター歩行は今後も無くならない
歩かせたくないなら人の歩きやすい階段型にしなきゃいいだけ
階段と同じような歩きやすい形状にするのが悪いわ
人を輸送する上で階段型である必要が全くない
もともと動かなくても登れるって物だし別にどっちでもいいわ
急ぎたい人は階段にしたら良い
早いったって数秒の違いだろうし
>>454
煽り運転と似てるよな
無駄に正義感が強くて逆にトラブルを招いている >>445
生暖かい目で見てやれよ
ガキは進行方向見ないでキョロキョロして歩くからな >>462
タバコは世界中で切れるが
エスカレーター歩行をここまで禁止の強制してるのは
日本だけだからね。
世界では乗客の自主性に任している
なんで日本だけ個人の考え方に介入したがるのか 今の片側空けは両側乗りは危険だという危機感の表れでもあるんじゃないの
片側空けだから事故少ないんだよ
エスカレーターで歩行するなら階段を使えよと話にならないのが
間違った常識と慣例なんだよな
二人幅のエスカレーターばっか作ってるからダメなんだろ
歩かせたくないなら一人幅のエスカレーターにすればいいだけ
>>390
だよなあ。ラッシュ時にうっかり転ぼうものなら、5人くらいに蹴り入れられる。
相手に悪気が無くとも。
過密過ぎるだろ？東京の通勤時間帯は。
会社に住めば一番合理的とは思うけれども。 混雑時はエスカレーター停止させて階段にしちゃえばいい
えーせっかく歩いて上り降りしなくて楽でいいのにもったいない
エスカレーターでわざと歩く人間の邪魔をすると得意がってる馬鹿は
追い越し車線をトロトロと走って他人に迷惑をかけて平気どころか
それに気づいてもいない迷惑馬鹿の同類だなｗ
>>488
移民が困らないようにするための安倍の政策だぞ (´・ω・｀)オリンピック対策だとおもうよ
この悪習があるとオリンピック近くなると海外の人とのトラブルが多発するのが目に見えてるからね
そしてトラブルからネットで世界中にこの悪習が拡散するよ
だからいま悪習をなくそうとしてる
>>480
車だって流れに乗るのが大切
みんな150キロで飛ばしてるのに1人だけ80キロで走行するのはかえって危険 >>389
まあエスカレーターは多くの人を運ぶための道具じゃないからな
全く意味ねえ実験だな ルール違反者は遠慮なく逮捕していいよ
迷惑行為だから痴漢と同じだよ
>>479
左に居る人は急いでないから困らんよ
ただ、入りたい人が居たら入れてあげる必要はあるな 誰が舌打ちしたやつのために動こうと思うのかと
そこまで頭が回らないんだろうね
移民なの？
最近日本に最適化されたルールがどんどん排除されて
海外の企業が入りやすいような環境に変えられているね
>>474
間違ってない。
エスカレーターの幅を六メートル以上にすべき >>486
速さだけの問題じゃ無いことに
いい加減に気付け >>414
東京オリンピックに向けてのマナー教育じゃねーの？
外人に日本のローカルルール理解しろってのが無理だし
ここのスレ見たらわかるとおりエスカレーターで歩けないくらいでマジギレするバカが多いし 運動のためにも階段使うようにしてるけど
よく知らない駅で階段上り始めたら3～4階分の長さだった時にちょっと後悔。
右スカスカでも左側が入り口で詰まるってことは歩かない人が多いんだろ
じゃあ静止レーンを増やせば
歩行による接触事故も起きている現状を踏まえ管理者が歩行禁止を呼び掛けているにもかかわらず
自分の都合を優先して反発する利用者はなんて傲慢なんだと開いた口が塞がらない
急いでるなら「済みません急いでいます」と言うべき
舌打ちなんか聴こえないし
一回500円にすれば貧民は使わなくなって安全を確保出来るか
エスカレーター歩いてないのはジジイババア、デブ、スマホでゲームやってる馬鹿だけ
普通の奴は歩いてる
178
ゆっくり上がりたい人間が階段を使えよ
はい論破ｗ
急ぐ奴を見て可哀そうに、とかちょっと急いで何になる馬鹿だなあ、とか思って譲ってやれば
いいだろう。決して美しくも、偉そうにも思わない訳だからー。
>>488
今まで喫煙可だったのにいきなり禁煙にするな！とか言ってるヤニカスみたいだなお前 >>362
積極的に邪魔してるのは歩かずにエスカレーター乗ってる人に対して舌打ちしたり暴行したりする歩行マンだろ >>506
エスカレーターは実は3人分の大きさだから、実はいける >>517
時代の流れです
現実みようよお爺ちゃん 動く歩道でも止まってるやついるよな
ラクしてんじゃねえよと
>>510
何で外人のために日本人が合わせるんだよ
ここは日本だぞ
外人が日本に合わせろよ 運動のためにも階段使うようにしてるけど
千代田線で階段上り始めたにちょっと後悔。
いまさらこれやめたほういいわ
都内は人口多い分やばい奴も多いんだからこの取り組みで死人でるぞ
かちんときたけんみたいな奴たくさんいるんだから
スマホ撮影して炎上ごっこして遊ぼうぜ
頭の悪い奴とマナーが悪い奴
どっちが強いか決めてくれ
エスカレーターを２人にしたのも本来は子供連れや介護の為なんだが
なぜかこうなってしまう
横に並ぶべきとか、空けるのはおかしいじゃなくて
明確にエスカレーターで歩くのは禁止行為にすればいいだけ
そこをあやふやにするからまとまらない
きゃははははは
もっともっとギスギスイライラ社会になーれｗｗｗ
>>25
現場を見ずにバリアフリーにしろと鉄道会社に圧力をかける国交省の役人もね。
余計な設備が増えて駅が狭くなって迷惑だよ。 これまではキチガイに関わらないでもいいように
基地外を先に通す、基地外から逃げるための
片側空けだったのに
そこが基地外によって塞がれちゃうわけであって、その危険性
を想像できない人間はまず
日々電車通勤をしていない人に決まってる。
しかも最近、イライラを自分の中で処理できない通勤客が増えてて
周囲のベテラン通勤者たちが空気よんで、そういうイライラ精神未熟人間を
触れず触らず幼稚園児のように扱っていさめてきたのに
それがこういう悪ルールによって爆発するだろうね、、、
そもそもJRが歩行禁止を呼び掛けてるってホントなん？
見たことないけど。
どっか特定の駅だけポーズ的にやってるの？
>>2
早くていいけど、日本じゃバリアフリー厨が
知恵遅れどもが事故起こすから危険だって騒ぐから無理だろうな。 国の連中は現実を見ないで勝手に運用を変えようとするから困るわ
横断歩道に関しても、田舎なら止まればいいけど、切れ目のない都心なら永久にクルマが通れないことになる
一日中横断歩道を歩いてる人がいるから少なくなった時に行こうとすればそれでも捕まるからね
自転車の歩道走るなもそうだがこういう厳密ルールをお上が叫び出すと
頭の悪い正義だと思ってる低能が暴れ出すから止めて欲しいね
高給だから忙しいんだ（）っておめーそれだったら下々の公共交通機関使わないでタクシー使えよｗ
完全に２列で乗れば効率はいいだろうが、
女は絶対におっさんの横には並ばないから、ムダなスペースが必ず発生する
>>110
時間の問題と輸送量の問題の区別のつかない馬鹿ｗ >>472
その通りだね
立ち止まること前提だと、前の人が立ち位置決めるまで
こちらも乗り込めないから１秒に1人程度しか入れない
片側歩きの方は立ち位置関係ないから１秒に2人くらい入れる
エスカレーターの効率は１秒に何人のれるかだけで決まる
他のパラメータは関係ないからね >>538
そうだな
日本のインフラ企業たるJR東日本が呼びかけてるんだから日本人はちゃんとそれに合わせないとな ２列になることのメリットが特にない
逆にスレタイのようなデメリットがたくさんある
結論：無理
事業者がはっきり禁止を打ち出さないからこうなる
ご理解とかご協力では全員が従うわけではない
>>469
エレベーターで歩行しない国ってどこ？
イギリスも歩かないようキャンペーンしたけど広まらなくて諦めたみたいだけど >>450
日本人は憲法も変えないからな
従来憲法でうまくやる(´・ω・`) 田舎の人は、都市部の地下鉄には長いエスカレーターだけの場所があること
を知らないから、話がかみ合わなくてとんちんかんになる
>>500
バリアフリーとやらで
階段が併設されてないんだなあ >>18
不快もあるけど単純に読めなくて不便
英語や中国語ならなんとなくで伝わることも朝鮮語はまったくわからん
殆ど嫌がらせ 田舎者どもの意見に耳を貸す必要などない
東京の通勤時間帯は歩かなければジャムる
>>400
まあ、大声出す40過ぎのおっさんもｷﾁｶﾞｲだが、
ｷﾚて相手するのもｷﾁｶﾞｲ。
そんなｷﾁｶﾞｲがわんさか居るのが、大都市の移動劇場。
他人にとっては両方死んでも誰も困らず、また他人は明日の移動繰り返す。
どーでも良いﾏﾅｰとかｽﾙｰできないｷﾁｶﾞｲは、都会の生存率低め。 >>472
観察したよ
その結果がこれ
安全性で歩いた方がいいとかぬかすバカがいるとは思わなかったなw 必死で歩行禁止言ってる連中はエスカレーターに乗る時どうやって乗ってんの？
飛び乗ってんのか？ｗ
階段は階段で事故が多いんだよね。
いまの、片側で走るエスカレータより多い。
>>1
わからんでもないけど
わざわざ右側通行者を取り締まる為にやってる40代だけは違和感
単に反撃されない立場から人を非難したいだけにみえる もういいじゃん、カップルは肩車してエスカレーターに乗れや
>>533 それ、大人二人とガキ1人用だろ。だから大人三人は無理。 朝の通勤時以外は全て歩かないで乗っているが、確かに日本のエスカレーターは速度が遅い。
現状の1.5倍ぐらい早くしてくれると歩かないで済む。
先ずはインフラ整備をしないと駄目だな
幅を狭くしろというが
逆に広くしてみたらどうだろう
最初から真ん中を駆け上がれる頑丈な設計にするんだ
止まっていたい人はどちらの手すりも選べるので
初めて訪れる地方で「ここは左空け？右空け？」とか考えなくていいし
「私は左（右）脚が悪いので…」みたいなことも気にしなくて済む
夢の時代が始まるんだ
エスカレーター2列並んで乗った方が
輸送効率高いってわからないのバカなのかな
高給取りってなにw
自家用ジェット機で移動しろよw
エスカレーターの１段1段を高くして歩きづらくすればよくね？
あのスピードがね
自分で階段歩くより遅いという
ベルトコンベヤー感にイラつく人もいるんじゃないかな
あののろい動く歩道で止まってる人は半分休んでるから歩かないだけだし
階段あれば使いますよ
>>559
誰も守ってないくて可愛そうになるけどね
報道のビデオでも、立ち止まってるエスカレータを
写してるけどその隣はどんどん歩いてる
笑っちゃうくらい暖簾に腕押し
無理なことを押し付けようとしてもこうなるのは当たり前 白人や黒人なら道塞いでいたとしても文句を言う日本人いない気もするな
>>403
追い抜いて１段上に上がってから
その汚い顔を見下げて
舌打ちしてやるわ
馬鹿ｗ >>1
最初に片側あけのルールを作った馬鹿が悪い
ここまで聞き分けの無いバカが多いなら、左右交互乗りをルールにしてしまえ >>559
1、2番線ホームのエスカレーターの手すりはウサギとクマとブッチャーみたいな額に傷のある動物が描かれたピンクのラッピングしてる
歩かないようにと書かれてる 完全に歩くのダメとかやっても効果が薄い
その前に２列で立ってる人に怒るのはマナー違反！という啓発をしたほうがいい
エスカレーターにまでゆとり世代を持ち込むなっての。
馬鹿に合わせるとみんな馬鹿になるだけ。
できのいい子は先に進ませろ。
>>584
利用者で輸送効率考えてる奴いたらそいつはキチガイ 危険だと思うやつがエレベーターを待ってゆっくり行けばすべて解決でしょ
だって歩かない派の主張は「俺は急いでない」なんだから
ちょっと急ぎたい人は両側空いてwinwinだぜ？
>>559
なるほど、東京駅はデカい荷物持った人が多いからなんだろうね。
逆に言えば、歩行禁止の呼び掛けを全駅でやったら通勤ラッシュ時に破綻するというのをJRも分かってるだろ。
エスカレーター歩行禁止なんて最初から非現実的。 大型歩道橋に付いてるエレベーターも自転車やおばさんが使ってる
目的とは意図が違う使われかたをするもの
大人3人はいける
2人で塞がれているときは、少しは押し退けないといけないが、俺はいつも真ん中にのる事にしている
>>515
人がそこまでいなければいいけどね
改札でて少しのところにエスカレーターがある場所だと、場合によってはエスカレーターの混雑が改札にまで及ぶケースがあるのが困る >>16
歩いて上がる奴は知能と精神に問題抱えてるからそんな長文読めない 歩行禁止言ってる連中は歩いてエスカレーターに乗るなよ
階段で1段飛びで駆け上がる方が速いよ
空いてるしね
俺、名案思いついた！エスカレーター禁止にしたらいいんじゃないのか？ｗ
今日からエスカレーターの電源切って稼働停止し、
普通の階段として利用する。障害者や高齢者は設置されてるエレベーターつかえ
ただし、この場合、都市の電車間隔を広く開けないと、
駅ホームが乗降客で大混雑してしまう
わざと塞き止めるキチガイにも歩かないと当たり散らすキチガイにも関わりたくないからなるべく階段使う
>>545
一定のキチガイがいるから片側を空けた方がトラブルにはなりにくい
禁止してもバカは止められない >>595 年寄りは老人ホームにでも突っ込んどけよ。 ラッシュ時で片側だけに大行列できてる時はいっつも歩きレーンの方に移ってる
ちょっと歩くだけであの大混雑大行列をすっ飛ばせるあの気持ちよさ
大混雑時は階段すらも一杯でゆっくりしか上がれないしな。
逆に行列ができてなければ基本的に絶対立ちレーンでのんびり上がる
大混雑大行列でも並ぶやつはそれでも尚エスカレーター立って乗りたい派なんだからそれでいいんじゃねえの？？
俺は空いてる方へ進むだけ。
エスカレーター降りたところで立ち止まるバカ
こいつらには、おめー何やってんだ あぶねーだろ…
文句は言ってやりますよｗ
てか、本当エレベーター降りたところで立ち止まるバカ大杉
後の奴らが将棋倒しになったらどうすんだよ
>>583
エスカレーターが緊急停止したとき真ん中の人は必ず落ちる
特に下りは 通勤時間などの混雑時はエスカレーター停止させて階段にすればいい
障害者やお年寄りはエレベーター使えばいいしな
>>584
バカはお前だよ
それは全体の効率
個人が駅全体の効率見て動くわけないだろ
個人が個人の主観、個人の効率で動く
こんな小学生でもわかる当たり前の事がわからない
それがお前の知能レベルだよ
知的障害とかありそうだね
一度病院に行っては？ 片側批判してる奴は、絶対普段駅を使ってないようなニートか芸能人だけ
今の状態から強制二列なんてしたら、間違いなく様々なトラブル起こる
いつも思うのが
エスカレーターで上方の人が倒れて落下してきたらどうしようということ
そんなとき2列乗りだと退避場所が無いんだよね
入り組んだ都市部には、真横に階段のないエスカレータースポットもあるわけだよ
エスカレーター内歩行禁止がJRルールだ？
違うわ、国が定めた建築基準法だわ
>>409
ウンコ漏らしも惨事だが、
泡吹いてぶっ倒れる人もいるだろうし、
ドミノ倒し上等！って他人も少なかろう。
都会の移動は身の安全確保がﾒｲﾝﾃｰﾏだから、
退避空間はあった方が良い。
しっかしまあ、あれだけの雑踏でよくまあ見ず知らずの人間を信用できるもんだ。 >>510
海外の方が片側開けやってるんじゃないの？
30年ぐらい前に本でイギリスでは急いでる人のために片側開けるってのを読んで
合理的だなーと日本もそうすればいいと思った記憶。 エスカレーターやめて広い階段オンリーにすりゃいいんだよ
>>540
首都圏の電車遅延でいつも以上にホームが混雑すると必ず殴り合いになってるオッサンがいるからな(笑) >>600
今の時期は天下取ったみたいな顔したおのぼりさんが嬉しそうにキャリーバッグを引きずって歩いてる。
キャリーバッグに使い方知らないんだろうねww >>272
ソース読めばわかると思うけどそんなこと書いてないよ
日本でも研究機関が片側空けのほうが輸送効率高いと結論づけてる ２０２０年までに、完全に歩行禁止にしろよ
荷物とかカバンを持って駆け上がってるようなＤＱＮは通報で良いよ
腹を立てて小突く前に、階段を駆け上がれよ。
喧嘩しなくて済むし。
ぞっとするのが階段がすくない駅で
エスカレーターが塞がれちゃった時に
無差別テロとか、ナイフ持った無差別殺人犯が暴れたりしたら
急ぐ人を通すとか、先へ流れるって感覚が失われると
後ろにいる人達を盾にして、みんな動かないみたいになって
逃げ道がないと、立ち向かうって意識をもつ人も現れなくなるってこと
外国でこういうこと言われたら、みんな確実に反対するよ
その理由は、スリや暴漢に襲われた時に逃げ道がないって理由から。
ほえー
歩くな派が多いのにびっくり
都心だけでアンケートすればまた違うんだろうけど
歩く専用レーン欲しいわ
そのうち、どういうのかはわからないけど、階段式じゃない
登れない構造のエスカレーターだらけになるんじゃね？
>>485
なかったことにして一切無視してるのがずるいってこと
ルール変更するならきちんと理由とか客観的根拠を言えよ
で一度謝れ。昔のルールは間違ってましたって。 >>277
オレはオマエみたいなカスを見かけたら謝るまでボコボコにしてるよ
気をつけな まあ鉄道会社側が推奨して既にこれだけ根付いたものだからな
ここから翻すなら「ホントはダメなんですぅ良識に期待しますぅ」みたいなレベルのアピールじゃ無理だよ
ビッグサイトのオタクどもは混雑してても『エスカレータ歩行禁止！！』ってうるさく言われて守ってるぞ
やる側が本気でルールにすれば守れるのも日本人だろ
>>612
そのケースは年寄りや子供の場合以外は押すな
まじであぶねーし 最近はエスカレーター乗りながらスマホ見ている奴までいるからな。
>>451
実に美しい
横に飛び出してる人が一人もいない
右側が綺麗に空けられている
ここを歩いたからといって、どうやって事故が起こるんだろう 階段を歩いた方が速そうに見えるけど実際はジグザグに進むから体力と時間のロスが大きい
そもそも駅自体キャパオーバー
今エスカレーターを歩く連中も、いつか自身の体が不自由になった時に
横をすり抜けられる恐怖がわかるだろう
>>609
バカは止められないんじゃなくて大義名分を作るのが必要なんだよ
歩く奴は禁止事項じゃないから、なんの権限で歩くのを規制するんだとなる
そうなると反論できないだろ ついこの前、真ん中立ってる人いてさ 俺の前の女性がその右側を通り抜けていったら
舌打ちして肩から掛けてたカバンを右側にわざと落として通り抜け邪魔しようとすんのな
だからカバン跨いで通り抜けてやったわ
>>625
安心しろ
歩行禁止派は撤退しつつあるからじきに勢いが無くなる 幅狭いエスカレーター作れば済む話だな
子供や荷物は前に置けばいいし
普通に右側に立ってるが
小突かれたらトコトン挑発して刑事自然にすれば30万はカタいよな
自分ルールを押し付けない
相手を尊重しろ
という押し付け合戦
争いが起こるようならエスカレーターを止めるとよい
653名無しさん＠１周年2018/12/30(日) 12:57:36.83
>>1
JRやメトロはあのクソ煩い発車メロディをやめろ
騒音だぞアレ >>606
本当に急いでるときは階段のが早いよな
エスカレーターは前全員急いで登ってくれる訳じゃないし 制限速度守ってる車はほとんどない
交通違反にもかかわらずだ
エスカレーターの歩行については、お願いでしかない
阻止したいのなら横並びで歩く警備員を施設が雇えよ
あとさ、正しいからというても、キチガイに刺されたら損ジャン
刺されなくても、揉めるだけでも損だよ
だから俺は片側に並びますわｗ
>>623
そう、隙間はあった方がいいんだよな
エスカ詰め詰め状態での事故の惨事が見えるわ おのぼりさん
「東京駅でキャリーバッグ引きずって闊歩するのが夢でした」
動く歩道は片側空けがマナーだよな
なんでそっちは言わないの？
ボランティアでデブをエスカレーターに常駐させれば良いんじゃね
もう先進国だけでやってろ
うちの街でこれやったら間違いなく後ろのキチガイにやられる
運が良くても唾をはかれる
とくに土日はレースがあるからな
民度の低い国、キチガイが多いところでは無理
効率良くて安全なのは２列とも立ち止まらないで歩くこと
>>633
こいつらも絶対歩いてんだから
仕事で「歩くな」を演じてるだけでしょw
だいたい自分の都合で歩かない人はいない
よっぽどヨボヨボでなければ電車が来たら歩いちゃう
賭けてもいい >>598>>616
自己中なおまえは都会暮らしに向いてないから
さっさと田舎へ移住しろ
自分自身は全体の一部って事考えて暮らせないバカは
都会暮らしに向いてないよ >>545
既に禁止行為なんです
法律じゃないとか罰則がないとか
まともな日本人は消えてしまった >>639 もう、起きているんじゃないか？ニュースにならないだけで。 >>584
それがデマだって気づけないとかバカなのかな？
100人を50人ずつ2列に並べて片側だけが歩いて登ったら
止まってるときより時間がかかるとかどう考えてもありえないから エスカレータで歩いたら罰金を取る。軽犯罪として条例化すれば良い。
そのくらいやらないと根性はなおらん。
ついでに余生を過ごすだけの老害どもも黙殺
田舎者どもと並んでこれからのお前らの人生には一切関わりのないことだ
今と未来を生きるものたちの意見をこそ取り入れるべきだ
>>544
地下鉄から高架のニュートラムまで一気に上がる
大阪の住之江もかなりだぞ
比べたことはないが >>647
駅側が歩くなって言ってれば禁止事項とやらなんじゃね？ 結論
自分だけが早く移動出来ればどうでもいい。
エスカレーターの輸送効率の話じゃないんだよ、自分がいかに早く移動できるかということ。
エスカレーター歩行論者の考えの根幹はコレ！
それを論理立てた風の屁理屈で文句言ってるだけ。
青山の児相反対派と同じ。自分だけが良ければそれで文句ないw
>>607
三方一両損みたいな方法論だとこれだな
俺は嫌いじゃない 他の乗客をまるで心がない貨物みたいにモノみたいに
見てる人がいて怖い。。。。おまえはAIかよ。
おまえは当事者なのかよ。
どんどん話がエスカレートしてるねｗｗ
エスカレートだけにw
つーか、日本のエスカレーターって海外と比べて遅いよね。まあより安全とは言えるが。
海外って知ってるのはドイツ、イギリス、フランス、香港、アメリカだけど。
何十年も片側方式でやってきて大きな問題ないんだからそのままでいい
２列立ち止まり方式を夢見てる人は次第に病的な精神状態になりそう
>>665
それ効率最悪だから
前の人が立ち止まるまで自分の立ち位置決められない
乗り込み効率最悪 エスカレーターにぎっちり乗ったら、荷重限界を超えて落ちてくるかもな
どうでもいいことに一生懸命になるって
バカだと思うの
障害どうこう言ってるやついるが障害者は邪魔にならないようするべきだ
俺も数年前から障害者手帳持ちになったが
電車降りてすぐの混雑してるエスカレーターは嫌いなので
空いてから乗るようにしてるわ
五輪やらで来る外人がデカい荷物持って右側を上るから塞がないと危険
道府県レベルで
どっかが条例とかで
エスカレータ歩いたら罰金とかいう所
作ってみて試してみたらいいんじゃね？
まーたトンキンが暴れてるのか
急ぐなら階段で行けで終わってた話だと思ったが
>>562
非論理的な
同じやつと次に会うわけでもなければ関係ないし
会ったところで態度悪いやつのために動かないのは変わらない まあ皆馬鹿じゃないから根付かないよ
2、3年後には言わなくなってるだろう
いったい何の陰謀か知らないけどそもそも歩いちゃ駄目な理由がないからね
片側あけないと「エスカレーターうんこ漏らし事案」は必ずおこる
電車の乗り換えで遅れると、時間に間に合わないから早く進むという希望があるだろう
いちど小突かれて階段落ちて裁判起こして大金ぶんどってニュースにすれば少しは減るかも
>>671
とか言いながら若い女の後ろに乗ってじっくりケツ眺めたいだけだろこのエロ親父w 煽り運転に通じるものがある。
止めちまえよ、エスカレーター！それでみんな仲良し。(^_^)
>>16
効率厨はしねよ。マスで考えたら確かにそうかもしれんが1段開けずに乗ったとして、その1段上にいるのが若いねーちゃんだったりして不信感与えたり、2列に並ぶにしても横に知らないおっさんに並ばれるのってかなりのストレスだと思うぞ >>616
みたいな自己中は都会暮らしに向いてない
自分自身は社会の一部だという自覚がない
まさに煽り石橋の人格そのもの >>16
効率を求める人（右側歩く人）の効率を下げて、効率を求めない人（左側立つ人）の効率を上げるという愚策。
結局、誰にもメリット無い。 >>678
誰もが思いついてて、誰もは恥ずかしくて書き込めなかった
そんなオマエの勇気に乾杯！ｗｗｗ 圧倒的に早く登りたい需要があるんだから
早いスピードと遅いスピードの１人立ちエスカレーターを２本にするとか
何か代替を出さないでやめろっていうだけじゃ無理だろ
>>589
それは日本のルールを知らない外国人だから仕方ないか。。。という前提で諦めが付くからだよ。
日本人がやってれば当然指摘とか舌打ちとかされる。 >>651
そんなことやれないくせに口だけだよねw >>674
駅側に黙認されてる限り無理
徹底的にやらない姿勢にむしろイライラする このスレ、歩行派と禁止派がどっちもいてよく分からんな。
何が何でも歩くなとは言わんが、ちゃんとルール守って止まってる家族連れや荷物持ちをどかすような事はやめろ。
ルールを破るなら破るで、せめて守っている奴の迷惑にならないようにやれ。
>>619
通勤で東京駅の使ってるよ
一番長いエスカレーターの中央線の一番二番乗り場
だから他人ごとじゃないんだよね 片側空けるくらい苦にならんでしょ？
なんでわざわざ二人並んで
歩く人の邪魔するよ？
そもそも電車が時間通りじゃないのが
1番悪い
人身とかほっとけアホ
時間に余裕を持てば大丈夫
1本早い電車に乗るつもりで行動すれば良い
朝ギリギリまでゆっくりするからそうなる。
そういう奴に限って普段の日常生活に余裕がないんだよ
>>25
ほんこれ
いつも利用者の協力を要するにキャンペーン展開
自前で全部やれよって思う >>612
もう後ろや前の人考えて歩いてるやつなんていなくなってるわ
自分本位 表面の偽装民度だけ高くても
本当の民度が高くないと無理だろ
警備員雇っても警備員がからまれるだけ
警察か軍隊を配置するくらいしかマナー順守は期待できない
おれも片側歩くよ
動く歩道は片側空け推奨だよね
新宿渋谷恵比寿
通勤時に両側塞いでるの見たことない
例えば「エスカレーター使用禁止」って書いて貼ってみ。
もちろんエスカレーターは普通に動いてる状態で。
誰も守らんと思うよ。
要するに、いろいろな人の事情に合わせた、安全な乗り方ができるエスカレーターになればいい
ってことはやっぱ2.5人分の幅で、片側だけでも高耐性のエスカレーターを作ればいいんじゃないの？
>>682
それくらいで落ちる商品はメーカーも売らない方がいいな
訴訟のタネだ 太ってるから必然的に一列使うなぁ
無理矢理通り抜けようとしたり肘で小突いてきたら捕まえて駅事務所まで一緒に来て貰ってる
>>1
＞私は必ず、2人並んで乗ります
なんだよその無駄な拘り
意識的に邪魔してるんだったら余計に罪は重いわ、殴られろ まぁそのうちみんな歩かなくなるよ
これ一人がやれば全体が止まるからね
だから自分ひとりだけでこのキャンペーンやれば、おのずとこの習慣が浸透する
だからみんな右側に立って止まれよｗ
>>692
どっちの側も時間の無駄でしょ
片側を空けて通した方が双方ともに揉め事回避で時間を節約できる モビリティ社会だの自動運転計画の流れなんだろうけどさ
あんたちIQ高いようでいて、まったく頭悪すぎるから
まぁやってみればいいよ、確実に阿鼻叫喚の地獄が待ってるから
証拠はたくさんとっていてやるから、その責任は絶対とれよな。
たぶんとんでもない事故がおきるぞ？
自分が使っている駅ではエスカレーター乗る前と降りた後はふつうに歩いているのに
エスカレーターだけ駆け下り上りがほとんど。そもそもエスカレーターが
駆け上り降りの仕様になっていないとメーカーも回答しておるし。
ほんとに急ぐ人は階段。エスカレーター乗る前と降りた後全力疾走してください
>>644
> そもそも駅自体キャパオーバー
結局コレよね そんなにゆっくり行きたいなら、空いている階段を登れよｗ
>>704
傷害なり器物損壊なり両方なりになるから、下手したら殴るのより重くなるし殴る行為が正当防衛になる可能性も出てくる >>717
あそこは1人しか乗れないエスカレーターの幅だろ
手すりにピンクのラッピングして歩かないようキャンペーン中 駅、電車での他のマナー（駆け込み乗車、席取りBBA、ドア付近占領、車内で大声で喋る女ども、無愛想な駅員）を放置しておいてエレベーターだけ皆いい人になろう、て無理があるよなぁ
普段は左側で止まってるけど
左側に行列できてるときは右側を歩く
行列を回避するのが最優先
>>714
そうか？
それならエスカレーター歩く派に転職したらいいんじゃね
スッキリするぜ 歩かない人が歩く人を邪魔に感じる理由がなにひとつ無いよなぁ
>>714
黙認されてないから歩くなキャンペーンとかされてるんだろ？ >>721
そうやって余裕という言い訳でダラダラしてるから、おまえはいつまでたっても底辺なんだよw >>638
オタクって真面目なんだな(´・ω・`) 止まりレーンに乗るにはエスカレータ－待ちの行列に並ぶ必要があるが、
歩きレーンはほとんど待ち時間なくエスカレーターに乗れる
エスカレーターに乗る過程で大きな時間の差が生まれることを忘れてはいけない
>>545
ああそうだな
安全速度とか、車間距離がとか言ってないで
明確に個人は車で走ることを禁止行為にすればいいだけだわな
そうすれば交通事故は激減するわ
お前が言ってるのはそれと同じ間抜けなことだ
両立というこの考えられない馬鹿ってことｗ 別に歩いてもいいと思うけど、歩くやつが止まってるやつの行動まで制御できると思うのは思い上がりだよ。
別に利害関係はない
階段より早く進ませる目的で設置されてるわけじゃない。
>>703
美少女が横に並ばれると、なぜか、ラッキーという気分になるよな？ｗ >>729
日本人なら守るだろ……どんだけ民度低いんだよお前 大垣駅(登り)
上野駅(東北本線始発ホームから橋上のやつ)
毎度つっかえるから前の遅い奴弾きとばしてるわ
それやらないと確実に後ろの人がエスカレーター落ちる
あと左側でエスカレーター立ってるくせに出た途端右にズレるアホ
遅い奴がそれやると妨害だから。
エスカレーター止めて全部階段として使えばいいんじゃねぇの
>>5
> エスカレーターメーカーの怠慢
協会は歩くな、と再三申し上げてますが、都民は秒で稼ぐ方ばかりなので、結局独自ルールです。
って言うか！
都内はそういう場なので、不健康な方、ご高齢な方、妊婦は都内から出るべきです。
そう言う政策なので、まったりしたい人は田舎をめざしたらどうかと。
ノンビリ屋のあなたのせいで億単位の損失が生まれているかも知れませんよ。 動く歩道歩くのOKで
エスカレーターがダメなのはなんで？
時代の流れ的に歩行禁止に徐々に切り替わっていくだろうな
今は弱者とかマイノリティ寄りの方がこういう問題はどうしても有利
>>747
並んでると、無理やりどかしてくるバカとかいるんです。 >>675
エスカレーターの右側に立ち止まる奴が出ると、全体としてよけい遅くなるんだが チコちゃんをキャンペーンガールに採用してボーッと歩いてんじゃねえよキャンペーンやれよ
エスカレーターから落ちるとほんと危ないぞ
幸い下に人がおらず、本人も無傷だったけど
本当に死んだかと思ったわ
>>735
駅がやめろって言ってるんだから、むしろトラブル防止って意味なら歩くなって話だけどな >>710
民間鉄道会社からすれば、その案は投資対効果が悪すぎて議論にもならんよ。
急ぐ人用のエスカレーターは普及しないと思う。
ルールを広める形で対応しようとはするだろうけど、人の多い首都圏では歩く人がいるからホーム上の混雑もまだましになってるし、難しいな。 右足だか左足だかの本当に少ない人の例を挙げるのが嫌
どっちの足でもしっかりベルトに捕まったら大して変わらないだろ
>>738
首都圏だけアホみたく税金上げて人口減らせばいいのにな >>703
>>708
そのために危険をおして効率下げてエスカレーター乗るの？
バカは言うことが違うね
自分が早く昇りたいから他人は遅くなっても構わないという自己中心的な発想を偉そうに言わないでもらいたいね
性格悪いって言われない？ それより車内のリュックが嫌だわ
大体のやつはアホ面してる
車道逆走するチャリンコと同じ池沼面だ
乗り換えがかなりの時間かかる京葉線で
しかも朝のラッシュ時にエスカレーター止まってという運動やってる
京葉線は毎日のように遅れて焦ってるのに
無理だ
エスカレーターの順番待ちの混雑見るとうんざりするから最近は階段使ってるわ
解決策が2つもあるじゃないか。
1人しか立てない幅狭のエスカレーターにするか、
横並びに5人は立てる幅広のエスカレーターにするよう法的に義務付ければよい。
>>609
だよなぁ…自衛の意味でも片側空いていた方が良い。
対人ﾄﾗﾌﾞﾙ回避、事故回避の意味でも。
何で田吾作はおしくらまんじゅう大好きなんだろうか？
そんなに他人とくっついて居たい？ 一時的にでもいいから係員たたせて徹底的にやれよ
散々『片側をお空けください』って言ってたんだからひっくり返すための労力くらい責任もて
>>753
車間距離はともかく、速度に関しては明確に数値が示されてるだろ、馬鹿なのかお前？ >>711
もうヘタレたかｗ
おれに会わないように祈りながら
震えて止まっとけ
馬鹿ｗ この意見に反論してる奴って普段の時間管理全く出来てない無能アピールしてるトンキンしかいないと思うんだが
トンキンの安全に対する配慮や意識の低さが浮き彫りになってるね
>>766
そりゃ単に人の問題であって歩く歩かないとは関係ないと思うんよね ＞「エスカレーターの右側を登ってる人の方が圧倒的に早いですよ。 だからエスカレーターの右側は必要なんです」と反論しました。
急いでるからってエレベーター内を歩く人いますか？ってはなしですわｗ
>>756
お前のなかではそうなのか？
現実とは違うけどな >>611
ラッシュ時に片側が歩くからまだ混雑が緩和されている。
全員立ち止まったらどれだけ混雑するか想像ができんのよ、
馬鹿どもは。 「駅では片側歩行OK、商業施設や公共施設ではNG」とか、
必要に応じて使い分ければいいだけなのに、
それを「歩くか歩かないか」の二元論だけで片付けようとするのがそもそもおかしい。
対立を煽るために誰かが糸引いているんじゃないのか？
そもそもこういうのは日本にエスカレーターが導入された時にやらなきゃダメだろ。
今まで何十年も黙認しておいていきなり変えるって言っても無理。
要は今までの設置側の職務怠慢が悪い。利用者は悪くない。
前スレでも、殴っても問題無いと言ってる人が居たし
殴り合えば？
>>612
エスカレーターなのか、エレベーターなのかハッキリしろ 現代人ではスケジュールが時間厳守で、常に時間に追われているんだから、できるだけ早く進まないと乗り換えに間に合わないわけだよなｗ
>>737 間抜けだけどエスカレーターってテンション上がっちゃうんだな もうエスカレータは通勤者用にしようぜ
働いてない奴は階段使え
マスコミ、政府関係がど田舎に移転すればいいんだよ。
>>763
動く歩道を歩いていいなんて
誰がいつ言ったんだ？
お前みたいなのがジャッ○なんだよ死ねい！ >>750
エスカレーターごとに警備員がいて歩いてるやついると『歩かないで！あなた歩かないで！』って怒鳴るからな なんで歩いちゃダメかわからないんだから歩く人は歩くよ。
そこの理解を徹底したほうがいいんじゃないの？
徹底できないならそれはたいした理由じゃないんだろう。
合理性を極限まで追求していくとどうなるかわかる？
そこに気づけないタイプの人間もどきが
これからとんでもない混沌を社会にもたらすけど
彼らは自分たちが高速道路を逆走してることに気づけてない
殴ったら逃げれば良いらしいよ
前スレの人が言ってたよ
今日からエスカレータ全停止でいいだろｗｗｗ
ただ、東京駅の京葉線、大江戸線全線でエスカレータなし、
階段で登り降りするのは、ちょっとしたハーフマラソン走るのと同じだけの
体力がいるが…ｗｗｗ
>>809
何処の自治体が道を歩くななんて言ってるの？ >>772
それでもエスカレーターを歩くからキチガイなのさ
変なのには近寄らないのが一番だよ
鉄道会社は責任をとらないし >>780
遅くなっても構わない人が止まってるんだろ？ バスでも片側が先に詰まる
席が空いてても隣に座らず立ってる人もいる
片側空け、これはもう人間の安全確保の本能じゃないのか
>>795
底辺の妄想の世界ではそうなのか？w
現実しか興味はないんで妄想に付き合えねえわw 急いで歩いたところ１分も短縮できん、他人ともめて命落とすのが関の山！！
すこし早く出てこい！！。
>>788
それでも事故は起きてるだろうが馬鹿
だからいっそ乗るなってことだ
それが>>545の言ってることだ
両立というこの考えられない馬鹿はそれでいいｗ >>772
だが実際は歩行禁止などというものではなく、歩かないで下さいというお願いがちょこっとあるだけ
つまり全体を見たらエスカレーター歩行はむしろ推奨されてると言っていいレベル >>775
エスカレーターでも早く進めば、一本早く乗れるんだよ
止まっていたら、乗り遅れて一本遅くなる 社畜が命をかけてエスカレーターに乗り込んでくるから無理
>>810
合理性を追求したら、緊急の要件はすべて切り捨てることになるなあ >>637
あんた、死ぬぞｗ
都会はキチガイゴロゴロ居るからｗ >>812
段差が動いてるエスカレーターの方が歩く分には危ない >>806
動く歩道は片側空け推奨だよ。
京葉線東京駅とか埼京線渋谷駅とか見てごらん。 >>767
それが屁理屈。
自分の前に障害が出来るのが許せないとハッキリ言えばいい。
自分が乗らないエスカレーターがどうなっていようと興味無いだろ？ >>475
左手が使えない障害をお持ちですか？
そうだとしても横向きに乗って前でバーを掴めばいいじゃないですか。
別に恥ずかしいことではありませんよ。
まさか関西の人が全員左利きだと思ってるんですか？関西の人も右利き多いですよ？ エスカレーターで一段あけずに後ろに立つおっさんがいたら女ならだいたい盗撮などのリスクを警戒して列から外れて歩くでしょ
エスカレーターを歩くなって女におとなしく被害にあっとけってこと？
エスカレーター歩くのが危険なら
彦根城や犬山城の階段なんか封鎖だわw
>>782
エスカレーターに全て止まって乗ってたら
乗り換えは２倍くらい時間かかる >>825
少し早く家を出ればいいだろって意味だよ
頭大丈夫か？ エスカレーターのメンテは
人が右左に偏るからなんだよ
そもそも歩くの駄目だし
まずは何故歩かないといけないのかっていう理由を調査して是正していかんとね
まずそこからなんじゃないかな
エスカレーター止めてスキー場のリフトみたいにしろよ
歩かせたくないなら階段やめて
ぶら下がり式とかに変えないと
この国策的なマスゴミやネット使った悪しき社会実験の顛末を
我々はちゃんと監視すべきだよ
スマホや音声で証拠を採取できるように身構えた方がいい
どんなトラブルに巻き込まれるか
こういうトラブルは証拠がないと戦えないから
監視カメラの映像なんて都合の悪いものは公開されないから
>>638
それだけ薄い本早く買いたいって事だろうな
もめてたら買えなくなるし エスカレータを撤去すりゃいいだけだろ
バカだなぁ
霞ヶ関も歩いて登れよバカども
>>819
ちゃんと読んでもらいたいね
歩いても早くならないの
スタートが同じなら歩いた方が早いのは歩くレーンが空いてるという前提があって初めて成り立つのよ >>825 階段使えよ。一本ぐらい乗り遅れても大丈夫だろ。 >>816
おれが言ってやるよ
お前はエスカレーターと言わず
今後一生歩くな
馬鹿ｗｗｗ >>834
トンキンは頭が悪いからな
しゃーないで エスカレーターやエレベーターを構内の改札から一番離れた位置に設置し、水平移動距離を階段利用者の２倍以上にする。
上下移動距離で機械の利便性を得るものは水平移動距離で階段利用者よりデメリットを受けるという平等性が重要。
発言がドンドンエスカレーターしている(´･ω･｀)
もうめんどくせぇからエスカレーターなんか年寄りと障害者以外は基本禁止でいいんじゃね？
少数の年寄り用だけ残して後は階段に変えちゃえよ
>>828
リフトいいよね
乗ってるとワクワクする
景色も最高＼(^o^)／ >>1
悪習の何も
昔は右側はお急ぎの方のためにお空け下さいと
アナウンスしてただろうが！！
昨今の過剰なお節介を強要する責任者出て来い！ 急いでないならそれこそ階段使えばいい
健康にもいいと思うよ
>>807
エレベーター毎にいて怒鳴るくらいなら、自分が右側に乗って塞げば良いんじゃないか？ マナーなど糞くらえ！
法に触れなければ何をしてもよい。
＞止まると舌打ち
舌打ちし返せ！ﾁﾁﾁﾉﾁ♪
>>1
しかし、
ここだけの話だが、
中国人と韓国人は、エスカレーターで歩くことを嫌うよな。国民性なんだろうな。
それとも、日本のビジネスマンが忙しいだけか。
って、この現在の「エスカレーターでは歩くな」は、それら中韓人に迎合してるとしか見えんけどな。 東京生まれ東京育ちだけど、私が子供だった約20年前より、東京の雑踏は本当に陰険陰湿になったよ
肘打ち、舌打ちもそうだけど、他人を舐めるように観察して服装や容姿をバカにしてくる人が、男女とも多い
女子高生なんて、私みたいな子連れのオバサンにも容赦なく悪態つくし。
もうババアとすら言わないもんね。「コイツ」呼ばわりだよ。
いつも左手に荷物、右手を手摺りにかけてほぼ真ん中に立ってるけど
通ってく人はいないなぁ。いっぺんだけ駆け上がる音の後、俺の後ろで
立ち止まり“チッ”と舌打ちした兄ちゃんがいたけど、後ろ振り向くと
下向いたので、目を合わせるまで3秒間隔でﾁｯ…ﾁｯ…ﾁｯ…と舌打ちし続けた
ことはあるけど、顔上げる前に着いちゃったな。一言言えばいいのにとっろいな
ここにきて急にマスゴミがエスカレーターは歩くなと言いだしたけど
歩くよりもその流れの方が怖いな
急いでるバカ用にカタパルト設置しろよ。
上りも下りもカタパルトで思いっきり射出すれば速くて喜ぶやろ。
>>854
お前が階段を使って、急ぐ人間にエスカレーターを譲ればいいだけのことだ
馬鹿 >>821
よう引きこもりのﾁﾝｶｽ
ネットではデカイこと書き込めても現実社会ではウジ虫君なんだろ(笑) >>823
？？？ルールを設定すると事故が増えるとでも？
どんなルールも破る馬鹿がいるのは当たり前だろ。
破る馬鹿がいるならルールは作るなと？
一通逆走する奴がいるから、一通逆走を許可しろとか言い出すつもりか？ まあ、エスカレーター論議とかどこまで行っても平行線なんだろうけど
みんなそれを判っててわざと煽り合いを楽しんでいるように見えるなｗ
悪意あるチンピラ正義マンが
エスカレーターを意図的に塞いで
抵抗されても、テレビが言ってた、駅は俺の味方的な
マンティングして恍惚の表情を浮かべるから
その様子をスマホで撮影してあげるといいよ
そのまるごとありのままを見て
世界中の一般の第三者たちはどう感じるだろうね
都会の人間と田舎の人間で意見に食い違いが出ているな
都会は朝のラッシュ時にエスカレーターに乗るだけでも行列ができる
だが歩きレーンは回転が速く行列ができない
>止まると舌打ち、小突かれることも
いやそれはさすがにないわ。
東京でも関西でも、中部でも。
嘘ニュースいい加減にしてほしい。
>>789
ネットで書き込み見てヘタれるやつなんているのかよｗ
おもしれーやつだなｗ >>748
誰か歩いててもほったらかしだろ
そこにイライラする
まっさらなところにルール作るんじゃなくて言ってたことひっくり返そうとしてるんだぞ
怠けずに労力をさけって思う >>16
びっちり並んだらドミノ倒しだな
老人が降り口で立ち止まったら立ち所に崩壊や >>710
渋谷の地下鉄に通常より速いエスカレーターあるけど普通に歩いてるやついるぞ
速度は関係ない
もうどうしようもないよ日本人は （； ﾟДﾟ）マトリックスやウェスカーみたいな動きで階段登れば速い
>>841
少し早く出たぐらいでなんか変わるとでも思ってんの？ 動く歩道だってみんな歩いてる
エスカレーターだけ歩くななんて無理
自分は歩く↔歩かない
歩くな
↕
気にならない
A┃B
━━
C┃D
こういうスレとか意見を言う場だけ
見るとBが多いように思ってしまうが
実際はほとんどCとDじゃね？
わざわざ面識のない女の右隣にすっと立ってみろ
痴漢扱いされるわ
>>637
でた！ネット番長w
現実は部屋からでたことのない引きこもりw そもそも歩行禁止の理由がいまいち不明確なんだよね。
危ないから？設計上想定されてないから？
今まで散々片側空け推奨で運用してたのは何だったんだよ。
JRやメーカーの自己保身としか思えん。
エスカレーター障害者と老害だけにしていいよ
植松さんが上から狙撃してくれる
>>836
何を言ってんのか分からないけど、左利きの人は左側に右利きの人は右側に立てばいいじゃないか？
俺は左だと右よりも握力ないし、本当の右利きだから右側に立つだけだよ？？？
なんでそこで障害とか出てくんのか不思議 >>841
少し早く出ても、人身事故で電車のダイヤが乱れたりするわけだ
できるだけ一本でも早く乗れるように、さっさと行くんだよ
構内でも急げば、駅にいる時点から、一本早く乗れて間に合うんだよ これは興味深いね
禁止しろって言ってる人間の国籍素性を知りたいな
>>842
それじゃ日本人的観点から言ってやろう
見知らぬ他人と横並びでエスカレーターなぞ相乗り出来るか
しかもそれが女だったら痴漢の嫌疑すらかかる重要案件だわ
その様な危険地帯はささっと通りすぎるのが良い 一人しか乗れない狭いエスカレーターにすればいい
そのかわりスピード1.3倍くらいで
速さは何物より優先される
エスカレーターで走って上るのは絶対に止められない
止めるには人間の活動が完全に停止したときだけ
>>880
歩いちゃいけないルールのエスカレーターでどうやったら通行を塞げるのか、kwsk >>19
いやまあ楽はらくだよ
階段より上がる段数少なくて早いからね
でもそれが良いかといわれたら
まっとうな利用法にもどすほうがいいわな >>852
歩いたら歩いた分だけ早く進めるわ
犬ねこ程度の知識すらないのかよ
この馬鹿はｗ その前に満員電車をどうにかしろ
それに比べたらエスカレーターとかどうでもいいわ
人口が増えすぎてエスカレーターと階段の数が足らないんだろ
政治屋さんと、糞官僚が、無能で怠慢だから こりずに東京に労働人口を集めようと必死だからな
中央集権を極めて 政治屋や役人が便利になったり、
民間人の上に立って政治屋、役人の権威が高くなれば良い
それでこの国は良いって思ってるわけだろ
マジで度し難いわ、限界ってもんがわからねえのかよ
>>810
お前、高速道路で立ち止まるやつだろ。
迷惑だから止めろ。 >>864
これもポリコレの一種だろう
メリークリスマスは禁止にしよう！とかバカげてる
行き過ぎたポリコレはやがて反動を産む
マクロンもトランプも無関係ではない >>890 変わるぞ。早ければ早いほど電車は空く。 >>835
エレベーターを歩く人が歩かない人の2倍の速さで移動するとしたら、全体の効率も1．5倍になって歩かない人も恩恵を受けるんだよ
何でこんなことも分からないの？ >>854
ゆっくり行きたいなら空いている階段を使えよｗ
少し早く出ても、人身事故で電車のダイヤが乱れたりするわけだ
できるだけ一本でも早く乗れるように、さっさと行くんだよ
構内でも急げば、駅にいる時点から、一本早く乗れて間に合うんだよ 鉄道会社がバイト雇って制服きせて横並びで歩くしかないよｗ
パーソナルスペースという考え方を無視してる
ガラガラの電車に座っている人がいたとする
そいつの横に座ってみろって、嫌がられるからｗ
エスカレーだって、知らない奴が横に来るのは嫌だろ
エスカレーターでも道でも、並んで歩くやつって友達とか、知り合いとかだろ
だから、エスカレーターでも自然にそうなる
>>870
オマエの言ってる光景は、ちょうど韓国の様子だな。
オレは一時、韓国にいたから分かる。
しかし、日本の光景ではない。 >>749
エスカレーターで急いでる奴こそ底辺。
富裕層はエレベーター使う。
駅にエレベーターなんて無い？
富裕層は駅なんて使わない。お抱え運転手付き高級車使うし、最低でもタクシー使うから基本的に電車なんて使わない。
新幹線乗る場合も駅までタクシー使い時間的余裕があるからエスカレーター使って急ぐ事はない。 >>870
社会全体で、他人を見下してくる人間が増えたのは感じるね。 朝はイライラしてる奴が多いから止まってたら退けって言われてバトル開始だな
>>879
ゆっくり行きたいなら空いている階段を使えよｗ
少し早く出ても、人身事故で電車のダイヤが乱れたりするわけだ
できるだけ一本でも早く乗れるように、さっさと行くんだよ
構内でも急げば、駅にいる時点から、一本早く乗れて間に合うんだよ >>866
それで全員右側に立つようになって、逆に左側が空けられてるのが大阪な >>837
つまり、危険を察したときの
逃げ場が無くなるって危険があるわけだ エスカレーター歩かない派の新の目的は、
歩く派の妨害をしてストレスを発散することと見つけたり。
>>389
それって歩く側の人数が少ないんじゃね
都内とかの歩行側はずらっと詰まってるから >>892
歩かない奴は、厳密には歩かれるとマイナスになるからなぁ… >>900
その通り
人身事故や急病人の恐怖に怯えてこそ
歩いてる
飛行機に乗るならアウトだしな >>915
ルール違反の高速道路での立ち止まりができるやつは、エスカレーターのルールを守らず歩く奴だろ、馬鹿かお前はwww >>738
そう、特に南砂町、東陽町とかね。エスカレーターはアレだけど。 それはそうと日本のエスカレーターは遅すぎる、スピードを5倍くらいにあげろ！
わざわざ右側に止まって嫌がらせするとか性格の悪さがにじみ出てるな
何十年もかけて、地方から人が流入して住み着き、子孫を残し続けてるうちに、
地方の陰湿さが東京にも定着したんじゃないの？
それか、もう田舎っぺ通り越して、韓国人ぽくなってきてるんじゃない？
安倍
国民の迷惑よりオリンピックの見栄えが大事
文句言ってるのどーせ下級の庶民だろ
次の消費税でうえ死にさせるから
そのうち居なくなるｗ
歩く奴は煽り運転した石橋と同じ
日本人の民度も下がったもんだ
>>852
お前がバカだろ
段を開けずに乗っても先頭がどんどん歩いていけばそいつはその分早く上に着く
前が空いた2番目の人もその分歩けばそいつも早く上に着く
止まってるほうが早く着くなんてお前の妄想だよ 女性専用車並の厳しさで当たれば、誰もエスカレーター内歩行なんかしなくなるのに。
>>923
だからおまえはいつまでたっても底辺なんだよ >>48
近場の駅が、いつのまにか
上下エレベーターのみになって嫌がった！
違うだろ！つけるにしても上りだけでいいだろ！
お陰で混んでいないのに、昔の三倍くらい混んでいたわ！ >>894
ああ理解できないのかよ
普通に右側にのって止まってれば後続は歩けないだろ上までついたら、下に向かう方で同じことをすれば良い こういうエスカレーター急いで登り降りしてるくせに
平坦な道ではノロノロ歩いてたりして
普通に歩いてるワイに追い抜かれたりしてるんだよねえｗ
50代女性「私は必ず、2人並んで乗ります。」
40代男性：必ず妻の横に並び、右側をふさぐ形で乗っていたといいます。強引に来ようとする人がいると、
「急いでいるなら、階段を使えば？」と大声で言うようにしていたと振り返りました。
こういう奴らも偏屈すぎて頭おかしいんだよｗ
完全にクレーマー体質だｗ
>>480
スレタイからして「大悪習」とか完全に誘導的だからね。
世の中、大概の人は「良い習慣」か、「仕方ない」程度にしか思ってないだろう。
新しい提案をするのなら、それなりに低姿勢で臨まないと反発を食うぜ。 >>919
「駆け込み乗車はおやめください～危ないので駆け込み乗車は…そこの、緑の君！危ないからやめなさいっ！」
この前聞いたこのアナウンスの対象はお前だったかww これ素晴らしい試み
エスカレーター歩く奴は予期せず歩きレーンに入って歩かざるを得なくなった人を除いてほとんど人格クソのサイコパス
このアホどもは急ぐあまりよくバランス崩してぶつかってくるが、一度たりとも謝った奴はいない
マジで氏ねばいいのに
>>917
そんなに急ぐなら終電後から駅の開店待ちしとけ >>908
両方詰めて乗れば全員が早く乗れる
片方空けるとか歩くってのは自分が早くなるんじゃなくて自分以外を遅くしてるだけ
ついでに言うと自分も少し遅くなる
他人が不幸だと幸福を感じる反社会的人間なのかな？
>>910
>16を全部読め
無理だろうけど 本気で禁止したいならスピーカー設置して
「事故、故障の原因になりますので歩かないでください」
って音声をループさせとけばいいだけ
>>110 アニメのカウント方法で、片側歩行は間隔3～5段空けで
静止はほぼ全段2列埋めるって比較おかしくないか。
実際ラッシュ時の駅では歩行側も1段空き以内で流れてるだろ。 >>926
例えば車内で具合悪くなっても止めなければ良いんだよね
つまみ出してさっさと発車しろって思う もともと駅員の態度悪いとこも多いんだからエスカレーターの片側に駅員が立ってたりしたらその場で小突きあいになりそう
注意されたくない相手もいるからな。駅員の意識改革からかも。それか好感度オーラあふれてる駅員さんが土下座して片側に座ってるとか
自衛のために片側を空けとくのさ
バカに何を言っても突っ込んでくるし
関わらないのが一番だよ
>>928
大阪以外の右空けの方が、大阪の左空けより後にできたルール >>952
なんの話してるの？警備員がそれをやるの？
本気で思ってる？ 年末年始は年寄りどもが多すぎて右側がガラガラ
左側だけ乗っている
>>946
そうなんだよ、エスカレーターの移動速度が歩行速度より遅いからこうなる
人間は移動スピードが一定速度以下だとストレスを感じると言われてる >>899
ああ、失礼しました。
関西なら右側で止まるから、右利きの方が問題ないですね。
>何で障害とかでてくんのか不思議。
左手で掴むという選択肢がなさそうな方でしたので。
で、横向きになって前で掴むという選択肢は考えもしませんか？ >>780
お前みたいのを見てると数字でしか物事を判断できないようなやつは社会性に乏しいと思うよ ぶっちゃけエスカレーター歩いたって止まったって1日に何分時間変わるの？って話なんだよね。
俺はどっちでもいいし、乗った時の状況に従うだけだw
>>928
ただ怒鳴ってるより効果的だろ
そんなに人の習慣なんて変わらんから大阪だけ左空けなわけで >>870
彡⌒ ミ
⊂(´・ω・｀) 明るくなあれ！
/ ,9m
し―-J 駅のエスカレーターなんかで止まるとホームに人が溢れかえるんじゃないか？
>>940
いや、密集させて気が狂う国家の耐性実験かなとｗ
そんな気がする東京通勤物語。 >>1
このキャンペーンのせいで三億の取引に遅刻して破談になったんだけど いいよもう
エスカレーター撤去しろ
止まる派は階段で立ち止まってろ
大阪ではエスカレーターの歩く側で止まるとか命がけだからな。止まってる奴が後ろの奴に殴られてるのを毎日のように見るわ。
>>884
お前がそのヘタレの見本だ馬鹿ｗ
>>877
>？？？ルールを設定すると事故が増えるとでも？
なことは言ってねえよ馬鹿
相手が何を言ってるかも理解できない馬鹿は
一生そのへんに立ってろ
間抜け面さらしてなｗ
>>889
急がないやつが階段を使えって
それでまるく収まる
>>965
強要しているのはお前らだろ
歩くなってな
この馬鹿ｗ >>976
やらせれば良いじゃん
どうせ突っ立てるくらいなら 二人連れでも前後で乗るよ
スペースが少ないのは嫌だろ
アホか
詰め詰めのエスカレーターで事故ったら確実に死亡者が出る
-curl
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・【海外で反響】パソコン打たない「桜田五輪相はシステムエラー(英)」「彼が日本のサイバー対策を形づくることになる(米)」と不安視★2
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