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【大悪習】エスカレーター歩行に反響 止まると舌打ち、小突かれることも…「階段より早い」と反論も YouTube動画>5本 ->画像>11枚
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エスカレーターの片方で立ちどまり、もう片方では歩いたり駆け上がったりするーー。こうした「慣習」を打ち破ろうと、JR東日本は12月中旬、東京駅で呼びかけを強化しました。この動きを伝えた弁護士ドットコムニュースの記事（「エスカレーター歩行はダメ」JR東が呼びかけ強化 慣習、打ち破れる？
https://www.bengo4.com/internet/n_9032/ ）に、数々の反響が寄せられています。
●2列で並び、小突かれたことも
「日本全国でこの取り組みを進めて欲しいです。当たり前のように一列に左に並んで、右は歩く人のためにあけるっておかしい。私は必ず、2人並んで乗ります。睨まれたり舌打ちされたり、小突かれたりした事もあります」
50代女性はこのようにコメントを寄せました。主に首都圏では右側が、関西では左側が「歩行レーン」と化している状況ですが、この女性が2列で並ぶべきと考えるのは、「昔バランスが崩れて怪我をしたことがあるから」。当時の恐怖はいまも忘れないといいます。
障害を持っているという30代男性も安全性について指摘します。「障害で杖ついてる立場上、歩かれるのはやめてほしいね、自分が立つ場所、杖で支える場所とエスカレーターじゃ必然的に一段両側使わなきゃいけないから」と書きました。
●マスコミの取り上げが少ない
さらに、40代女性は「急ぐ方は階段を使えば良いのです」といいます。
階段が併設していないエスカレーターもありますが、それでも「普通の長さのエスカレーターを駆け上がったところで、何秒短縮出来るのでしょうか？2列に並んでどんどん運べば、片方を駆け上がる場合と変わらないと思います」と指摘しました。
40代男性は、階段が併設されているエスカレーターでは必ず妻の横に並び、右側をふさぐ形で乗っていたといいます。強引に来ようとする人がいると、「急いでいるなら、階段を使えば？」と大声で言うようにしていたと振り返りました。
ちなみに、この男性は「そんなことばかりしていたら、嫁が『あなた、そのうち刺されるわよ」と言いだし、一緒にエスカレーターに乗らなくなってしまいました』とも明かしていました。
ほかに、「真ん中に乗るのが正しい乗り方なので、エスカレーターの幅を最初から狭く設計すれば良いのではないでしょうか」などエスカレーターの構造への疑問も寄せられました。
また、この問題を取り上げるマスコミ報道が少ないとの声も。60代以上の男性は「この大悪習を無くすにはマスコミなどのキャンペーンは凄く有効だと思いますが、どこもやってないのは何なんでしょう」と疑問を呈しました。
●階段を使うと遅くなるとの反論も
一方、現状を変える難しさを指摘する声や、歩行レーンに理解を示す声もありました。
別の40代女性は「駅やショッピングモールなど階段が離れたところにしかない場合もあります。歩かない方が良いというマナーなら再度アナウンスされないと個人では無理ですね」
20代男性は新宿駅を例示し、階段を使うと前方のペースに合わせるため遅くなるとして、「エスカレーターの右側を登ってる人の方が圧倒的に早いですよ。 だからエスカレーターの右側は必要なんです」と反論しました。
さらに、階段が端の方にあると、そこまでの移動時間もかかるとも付け加えました。うんざりするような人波を少しでも早く進みたい人にとっては、そう簡単に立ちどまれないということなのかもしれません。
ちなみに、JR東日本によると、2017年度の駅別乗車人員で、新宿駅は1日平均77万8618人と最多でした。2位は池袋駅の56万6516人、3位は東京駅の45万2549人、4位は横浜駅の42万192人、5位は品川駅の37万8566人となっています。
（弁護士ドットコムニュース）
2018年12月30日 9時3分
http://news.livedoor.com/article/detail/15811349/ 
関連ウレ
【地方ルール】「エスカレーターは立ち止まって乗る」東京駅で呼びかけ ★5
http://2chb.net/r/newsplus/1545189998/ なんで急にこんなことを推進し出したの？
高齢化のせい？
＞私は必ず、2人並んで乗ります
強制するものではないのは確かだが、
こういう思考の持ち主はオカシな人が多いだろ
根本的な解決策も出さず「歩くな」じゃ
反発食らうに決まってる
>40代男性は、階段が併設されているエスカレーターでは必ず妻の横に並び、右側をふさぐ形で乗っていたといいます。
>強引に来ようとする人がいると、「急いでいるなら、階段を使えば？」と大声で言うようにしていたと振り返りました。
こういうやつが本当にいたらその場でぶん殴ってやりたいわ。
歩かなくて良いぐらいの物凄い早さで動かせばいいんじゃね。
>>1 30年以上続く習慣を今更否定するな。
歩けるエスカレーターも作れよ。
だから歩かせたくなかったら幅の狭いエスカレーターを設置しろっての
物理的に歩くスペースが無ければ誰も歩かないんだから
片側2車線の直線道路で追い越し禁止とかありえないだろう
こういうのはあれだよ
徹底的に矯正して世間の空気を変えるしかない
歩いたり、あまつさえ止まってる人を小突いたりしたら、まわりが「何やってんだおめえ」て袋叩きにするくらいにな
>>11 今でもエスカレーターから転げ落ちる老人がいるのに
高齢化社会でそんな危険なことできないわ
ちょっと考えればわかる
>>16 つまらないから、お前だけ一生うさぎ跳びね。
>>2 > なんで急にこんなことを推進し出したの？
おそらくどこかの「お偉い方」が言い出した。
片方が埋まってて、もう片方で立ち止まるのはわかるが
ガラガラなのに真ん中で立ち止まるババアは死ね
>>19 海外行ったことないだろw
主要都市の地下鉄とかみんな左側を歩きまくってるぞ
>>4 階段が併設されていないところもある
くだらんキャンペーン張る前に、エスカレーターの幅縮めてでも階段を必ず新設しろ
エスカレーターで歩かれて怖いなら、エレベーターを使えよ。
トンキンは大江戸線で5分くらいエスカレータ乗ってろｗ
分かった！もう一つ３倍速エスカレーターを作ってシャア専用にする
>>9 制限速度40キロの道を40キロの速度で走ってそうな奴だな
止まってる方が悪習なのに笑えるｗ
一生懸命誘導しようとしてるバカｗ
＞歩かない方が良いというマナーなら再度アナウンスされないと個人では無理ですね
糞思考。
エスカレーター歩いてる馬鹿は
どうせ電車内でも人を無茶に押してトラブル誘発してるキチガイだろｗ
5分、10分家を早く出れば済む話なのに、余裕がねえんだろ
>>14 幅狭くしたら、止まる事自体完全に許されなくなりそう
足腰の衰えた爺婆だらけの腐れ国家だからこんな意見が出てくる
>>14 南海なんば駅に一人幅のエスカレーターあるけど、突っ立ってたら
横に押しのけられて普通に後ろから追い抜かれるから。
二人幅で左右で棲み分け出来てるからこそトラブルが少ないのであって
両側に突っ立ってたらトラブルの元。
「歩くヤツ恥ずかしい」の空気になるまでにはもう２，３年かかるだろ
>>38 JR東では電車内にカメラ設置する事が決まってるから
ついでにエスカレーターにも付ければ良い
俺は今後車内で無茶に押されたら、暴行の容疑で私人逮捕する覚悟
川崎駅で小突かれるどころか背負投されて重体になった被害者の例も載せろよ。多分死んだんだろな。
サッサとテレビネットラジオ使って布教すりゃええやん
バイト使って二列で歩かないで！ってコール徹底しろよ
三年くらい経てば定着すると思うわ
ストレスに満ちた余裕の無い社会でエスカレーターでは歩くなとか、
混雑時の階段の方がよほど危険に満ちてるわ
さっさと歩けるエスカレーター開発しろや、カスｗｗ
他人に八つ当たりする前に急ぐことになった原因を見直せ
片側は歩いても良いという今のルールで不都合がないからな
明らかに不便となる変更は説得力があって
全員が納得するものでないとトラブルしか起こらない
今は亡き伸介が言ってたように一段一段の大きさを倍にすればいいんだと思う
そうすれば歩ける高さではなくなるし前後一段分の距離も稼げる
>>53 芦田伸介がそんなこと言ってたのか。
さすがに死んだふりで家族を騙すのが得意で、ほんとに死にかけててもまたやってる、と放置されるコメディアンはひと味ちがうな。
急いでるだ、歩かせろ。←お前の都合なんて知らんがな
東京に十年住んで、地方に十年。
久しぶりに東京駅のエスカレーターに乗ったら、ちょっと立ち止まっただけでまさに舌打ちされた。
お前んとこの社員もこれやってんのか聞いてこいよ
やってないっていうに決まってる事を
イチイチ国民にやろうとさせんなよな
舌打ちもどうかと思うが長年黙認し過ぎた
すぐに求めても変わらないから数年単位で考えろ
五輪期間だけ集中して歩くなって広報すれば他は次第に改善するだろ
本来あるくレベルの衝撃に耐えられるように作られてないはずだから、歩いてる人の足並みが揃ったら壊れる可能性がある。
エスカレーターを歩いたところでたいして時間短縮にはならないように思うんだけどなあ
エスカレータ撤去して階段とエレベータだけにしたら良くね
でもそうなったら、階段やエレベータにも意外なルール作られるかもね
ラッシュ時は歩いても良いですとか言い出したら絶対に定着しないルールだぞ
そこを徹底できるとは到底思えない馬鹿らしい新マナー
流石に1人分の幅しかないエスカレーターでは追い越しはやらんよな。
でもあれって前の人が降りる時に転んだりした場合玉突きになるけど大丈夫なんか？
毎年、歳をとってくると
あんよが動かなくなってくるんよ
車のハイビームもそうだが今更だよな
みんなお互い気遣い合って問題なくやってこれた事が急に出来なくなってしまった
>>42 そんなに殺気立ったところまで行ってるのか
煙草も昔は嫌な奴は我慢しろってのが普通だったからな
こういうのは大キャンペーンすればすぐに変わるよ
>>71 追い越しはないけど、前つめろとばかりに後ろですげー
舌打ちされまくったことはある
すげーウザかった
２列に並べば歩くのと変わらないっていう部分はおかしい
歩かないにしても、横に並んで2人乗るのは絶対に危険
上の人が倒れてきたら、もう誰もどこにも逃げようがない
大事故の未来しか見えない
起こってからでは遅い
>>71 甘いな。大阪じゃ端からニョロっと追い抜かれるんだよ
撤去するにも金がかかるから電源OFFにしとけばいい。
俺って賢い？
>>52 真ん中で手すりに?まれない人は、地味に危険。
ジジババって足で踏ん張ってバランスとることができないんだよ。
急ぐためにエスカレーターがあるんだろ。
年寄りやカタワはたいして急ぐ用もないんだろうから1時間くらいかけて階段で移動しろよ。
>>1 急ぐ人の為に有料の超高速エスカレーターを作れば良いよ。
エスカレーターの速度を上げれば文句も少なくなる
速い海外ではそれでも歩いてるが
今更マナー作ってんじゃねーよ
コラ
https://pbs.twi mg.com/media/DkvFiQuVsAA1HCA.jpg
>>67 混雑時の深い地下鉄なら数分は余裕で変わってくるぞ
急ぐ奴は階段を使えと言う言い分はアホすぎるだろ
それを言うなら急がない奴はエレベーターを使えばいいだけ
311の計画停電の時、駅全部エスカレーター止まってたんだよな
で、一部の大型デパートや駅ビルだけ
動いてたんだけど
その時は店員が拡声器で両側に2列に並んで乗って下さい！ってずっと呼びかけてた
2列の方が効率よく人捌けるのかな
歩けないエスカレータにするしか無いな
段差が30センチ以上とか
できれば、2レーンもうけて、急ぐ人用レーンをって無理だね。
>>65 寿命は縮んでるだろうな。なんか挟んじゃう人もいるし。
幅の狭いエスカレーターが正解のような気がするな
幅の広いエスカレーターは右側を強化して
設計するしかないだろう
エスカレーターの歩行を禁止するんなら、先に危険な階段を禁止しろよ
企業営利優先のマナーとかいらんわ
エネルギーの無駄だからエスカレーター廃止にしましょう！
>>84 歩くやつがいたら翌日は電源オフとかどお？
こんなの絶対定着するわけがないってアホでもわかるわ。
丈夫なの作れよ。商機だぞ、って何回ゆわすねん。
片側を空けないといけないという常識というか
固定観念を壊さないとならんから
それなりの労力が必要だよ
人間が片側に寄ると機械が偏磨耗するとビルメンテナンスのおじさんに聞いた
舌打ちとか小突かれたぐらいで泣くなよ
埼玉なんか何もしてない家族が殺されるレベルだし
■移民が日本人6人を殺害
これから年々酷くなって治安が悪くなるからな
売国奴の国賊アベサポは死ねよ
■移民を推進する反日売国奴・安倍
>>9 解決になってない提言をしてるところが「パンがなければお菓子を食べろ」の論理だな
エスカレーターを廃止すればいい
老人はエレベーターに乗るから問題無いし
>>92 だからよ、お前の都合なんか知るかマヌケ
家を5分10分早く出ろやカス虫が
旧ソ連のエスカレーターは速い
あれを導入すればいいのにね
監視カメラを設置して、歩いている人がいたら自動停止させちまえよ
歩く人が逆に舌打ちをされるようになる
>>8 根本的な解決策は｢時間に余裕を持った移動を｣かと
日常的な電車の遅れをカバー出来る程度の余裕を
つまり、解決策は利用者側
こんなイキッてる正論マン 、そのうち自業自得な結果になるな。
まさか賠償ねらい？
>>37 俺は電車の中でも歩いているから
４０分かかるところでもいつも２０分でつくよ
いや
階段駆け上がったほうが速いでしょ デブなの？
幅の狭いエスカレーターで歩き出したら逆走するようにしたらええんや
永遠に歩いてろ
>>97 そもそも二列で乗ろうとするのが幻想だからな。
幅は狭くするべきだよね、そうすれば歩く奴なんて出ない。
幅広くするのは歩くことを肯定しているようなもんだ。
歩いてるやつは動画撮影してネットに晒しまくればいいじゃん
すぐ定着するよ
まず電車の遅延なくせや
飛び込んでも病人いても
走り続けろや 無能
>>97 上から人が落ちてきたときに逃げ場所のない階段、怖いぞ
上から下まで、ドミノ倒しになるのがわかっていても逃げられず、ただその瞬間を待つのみ
作ってるメーカーが歩くなって言ってんだから、歩くなよ。
軽自動車に軽油入れる奴と同じだぜ。
どうしても歩くようにしたけりゃ、歩行可能なエスカレーターを製造してくれ。お前らが資本を出してな。
それよりベビーカー乗せてるやつなんなの
ベビーカーは明確に禁止って書いてあるのに
前に壁作って前に行けないようにリフトみたいにすれば良いかもしれないな
>>114 そんな屁理屈では
今までのサービスが劣化するという事実は変わらんから
代替策を示せと言うことだぞ
>>113 良いね
危険行為を確認したので緊急停止します、と音声も添えてな
>>1 「どんな条件でもエスカーレーター両側に立つ方が輸送効率高い」と勘違いするやつが増えてるな
条件によってどちらが輸送効率高いかは変わると研究結果出てる
混雑していない時：片側空けor両側立ち どちらも効率同じ
空いた片側を歩く人が多い時：片側空け が高効率
空いた片側を歩く人が少ない時：両側立ち が高効率
ラッシュ時の駅とか歩く人が多い状況では片側空けが効率いい
逆に長いエスカレーターや老人ばかりの時（歩く人ほぼいない）では両側立ちが効率いい
実際には、パーソナルスペースの問題で立ってても間隔開けて乗るから（雨の日は特に）
両側立ちの効率はきっちり詰めて乗るシミュレーションよりは小さくなる
世界でも片側空けが主流になっているのには効率面の理由がある
正直施設側の責任回避の側面が大きいと感じる
輸送効率悪化して混雑→事故率上昇 の可能性もあるから科学的検証してほしい
>>113 スキーのリフトみたいになｗ
「お客様の安全のため、緊急停止致しました。エスカレーターには止まってお乗りくださいますようお願い申し上げます」とか。
駅は通勤時間とかは仕方ないと思う。片側どころか両方歩かないとさばけないよ。
>>11 そうじゃない
スピードを階段と変わらないくらい遅くすればいいんだよ
エスカレーターは足の不自由な人のモノに立ち返れば遅くてもガイジは異論あるまい
これに反対してる人は
乗り換えで止まられると困る
根っからの奴隷根性の人
>>128 そもそも歩くことを前提としたサービスじゃねえからｗ
>>101 それがいい
歩いた奴の写真貼ってやろう
>>111 歩いてる方はたいがい、いくらか間隔空いてるだろ？
あれがバッファになって安全を担保してる
>>45 覚悟はわかったから、後はその覚悟を実践に移してくれ。
見届けてやるから。
な、ばんちょう。
左側が長蛇の列で、右側ガラガラのエスカレーター見ると、
2列で乗ろうよって思う。
怖くてできないけど
日本は渋滞が激しいからな
海外で日本みたいに渋滞してるの見たことないわ
>>96 今度は歩く人同士で、もっと早く走れや邪魔だ！ってのが絶対出て来るね
>>130 全体の輸送力の効率より
片側空けは「急いでる人が早く行ける」というメリットがでかい気がする
過密ダイヤで乗降数が多い駅のエスカレーターで全員立ち止まったらパンクしそうな悪寒
お、アメリカでもイギリスでもフランスでも片側開けて歩くの当たり前だゾ。
ぽまいらもバカだな。
スキー場にリフトあんだろ？ あれ使えば誰も歩かねーよ。
まぁ、俺は天才だから、そういう発想が軽く思いつくんだけれども。
東京駅の新幹線のエスカレーターくらい急にすればいいね
あれは怖くて歩けない
エスカレーターは金属底の靴着用を義務付ける
エスカレーターに超強力磁石を設置する
>障害を持っているという30代男性も安全性について指摘します。
エレベーター使えよ。
おかしいだろ、あんな不安定なエスカレーター使うだなんて。
エスカレーターは従来通りで
エレベーターを３台くらい設置して
足の不自由な人や不安な人や子連れは
エレベーターを使えばいい
郷にいらずんば郷に従え だよ
みんながそうしているならそれが慣習になる
お前はうんこ漏れそうで急いでいるときに両側塞がれて頭来ないのかよ
>>116 それ、昔マジにあこがれたことがある。
山手線を完全円周にして、5分に一回停止とかにすれば、
中を走って時間短縮できるのに…って。
>>140 ええ、そうしますよ
今までは押して来るリーマンに、ケンカ売ってる？と聞くだけにしてたけどな
顔真っ青にして目を合さなくなるよ、
そんなヘタレカスなのに通勤テクニックだと思えば人の迷惑を顧みないなんぞ
許せる道理がねえからな
>>4 階段潰してエスカレーターやエレベーター設置してんじゃねぇ
日本の悪習みたいな論調だけど海外でもやってるでしょ？
まず大阪ルールが撤廃できなければ
日本統一はできないw
>>112 一人乗り幅で低速と高速エスカレーターを作れば一番いいんだけど。
歩けない段差にすればいい
1段の高さが80ｃｍくらいにな
東京駅の中央線のエスカレーターみたいに1列にすればいいね
>この女性が2列で並ぶべきと考えるのは、「昔バランスが崩れて怪我をしたことがあるから」
びっくりするほど1列2列の話と関係ない。
普段からこの調子のアスペなんだろう。
右側は追い越し車線という素晴らしい文化は今後も続けてもらいたい
>>88 そんなことをしなくても一律に、歩けないほどの超高速で動くようにすれば誰も歩かなくなるよ
コミケとかだと皆黙々と1段に二人乗って上がっていくよね
知らない人同士でも
まあ誘導員がつめすぎて一度事故起きたけど
>>1 階段より遅いけどな
エスカレーター歩きにくいやろ。
ただ東京は駅のホーム小さすぎなのか、
ケチったのか、階段併設でないエスカレーター多すぎる
>>1 それにしてもよくこんな極端な人間探してきたな
>>4 じゃエスカレーターで煽った奴は
脅迫か暴行で検挙すべきだな
東京メトロ有楽町線の永田町駅エスカレーターは36メートルで超長いから
上りの右側が先頭から終わりまで一切空いてたのには笑った
さすがにアレは輸送効率悪くてもったいないなーってｗ
俺は足腰強い自信があるから今度そこ行った時は小走りで駆け上がってやろうかな
当然左の人に当たらないよう気を付けるけどｗ
エレベーターより階段の方が空いてるがな
そして階段をかけ上がる方がエレベーターを歩くより早い
エレベーターを歩く方が楽だと言う奴は
体力無い奴の言い訳
>40代男性は、階段が併設されているエスカレーターでは必ず妻の横に並び、
>右側をふさぐ形で乗っていたといいます。強引に来ようとする人がいると、
>「急いでいるなら、階段を使えば？」と大声で言うようにしていたと振り返りました。
ああ、こーいう奴は蹴とばしたくなるわな。
>>137 ふん、おとなしく左に並んどけ。嫌なら歩け。
大阪の方が世界の多数派
オリンピックあるし
東京も左開けにすべき
安価ずれた
>>5 じゃエスカレーターで煽った奴は
脅迫か暴行で検挙すべきだな
>>44 エスカレータ設置した時から設置した側が数十年かけて張り紙とアナウンスで
右立左歩行を徹底的に周知・啓蒙した結果が今のルールだよ。
メーカーとか設置者とかが責任逃れするために最近になってから身勝手な事言い出しただけ。
>>150 浜松町のモノレールのエスカレーターも地味に怖い。
少しのスピードアップで歩けなくなるかも。
エスカレーターメーカーの怠慢
日本メーカーが世界制覇できるチャンスかもしれない
法律で禁止して一人通行にしたらいいんじゃね
急いでるなら人に迷惑かけずに階段走ったほうが健康にもいいだろ
>>136 サービスとして慣習として根付いてたのに
サービスじゃないって今さら言われてるから文句言ってるってのが本質だぞ
既得権益の保持への圧力は強い
そこをなんとかして解決しないと進まない
>>171 そりゃあ、ﾏｽｺﾞﾐは「結論ありき」だからな
書きたい結論がある→その為の資料、証言者、評論家、意見者を出す
幅を狭くしたとしよう
誰かがエスカレーターを降りたところで立ち止まってしまいました
…あとはどうなるか分かるな？たったそれだけで後ろの人たちは大事故に巻き込まれるんだ
みんながみんな都心に出てくるからいけない。
都心部は通学定期券を発売するな。
郊外で勉学に励めよ。
通勤定期は企業割当にしろ。
>>1 もうめんどくせぇからエスカレーターは販売禁止にしちゃえよ
販売会社も歩行者が無くなって本望だろ
ショッピングモールとかで異様に遅いエスカレーターあるよな
急ぐ場所じゃないから歩いてのぼりはしないけどさ
バスが遅れて本当に電車ギリギリの時は
1秒でも早くホームに行きたい
早く進むためのエスカレーターではない。
自分勝手すぎるだろ。
>>184 ルールやマナーは時代につれ変わるものでしかないので
実際右側歩いた所で大して危なくねぇだろ
どんだけ真面目ちゃんだよ
>>191 右側は歩けます、時短出来ます、と何時サービス内容に盛り込んだ？
勝手に派生しただけだろ
>>80 全体的な輸送量かなw個人のスピードより社会を重視
>>93 2人運べるのに、1人乗車はしないでくれってことだろ
五輪と万博の間だけでもやめさせたほうがいい
危ないし揉める
エスカレーターのすぐ横に階段作ってくれればそこを登ります
エスカレーターは中央に何箇所もあって階段は隅っこに追いやられてるパターンが困る
>>11 同意
歩けるものを作っておいて歩くなと言っても無理
歩かせたく無いなら、物理的に歩けないものを作るしか無い
歩くのを辞めてほしいならばなぜ左側に立つんだい？
右側にたてば歩くのをとめられるじゃないか
>>193 あるある。
民度が低いとエスカレーターは使いこなせないわ。
歩きスマホと同類のバカだからな
何らかの罰則規定を設けないと改善しないよ
日本人のモラルに訴えかける時代はもうとっくに終わっている
そもそも、階段型の昇降機というのがややこしい。
その形からどうしても歩きたいという者が出てくるんだと思う。
だから、エスカレーターば全廃して、スキーリフトにすれば解決間違いなし。
エスカレーターで歩くのが一番早いんだから全員歩けよ
立ち止まるな
駅以外は普通に両方並んでるし
急ぐ人がいなければ自然とそうなるんじゃないのかな
今の状態は社会合理性から生まれた必然と言っていい
>>121 相手が女性なら盗撮魔扱いされるけどな。
>>148 歩きたい人達はそっちに行けば良いんだな
エスカレーターしか無い所がイライラするな。
何で階段無いのかと。
駆け上がったりするのは少数派だぞ
極端に走ってるやつをなくす手すりにつかまりながら歩くだけでいいのに
最近すべてがおかしな方向にいってる
管理者が利用方法を決めたならそれに従うだけ。他の管理者も利用方法を決めて明示してくれ。
エスカレーター歩行に限らず車のスピード出しすぎとかもそうだけど、たかだか数十秒、数分の差だぞ
遅刻しそうの類の話は論外だから
>>170 バリアフリー？で狭い階段にもエスカレーターなんかを無理矢理押し込んだから階段なくなったんだよ。
バリアフリー推進した自民盗が悪いとしか言いようがない。
エスカレータの片側開けるのは良いマナーなのに
なんで止めようとするんだ？
誰がこんな馬鹿な取り組み始めたんだ？
この手の話ってさ、エスカレーターを2列つかう実験を行って「全体的な輸送効率が良い」とか結果を出すことあるじゃん。
でも個人目線で見ればエスカレーターを駆け上がった方が明らかにいいんだよ。
そういう感覚を考慮しないから無意味な実験になる。
>>7 確かに。急ぐなら階段使えって大声出すなんて普通じゃないわ。
所有者の警告を無視して歩くやつは、お育ちが悪いか頭が悪いと思ってみている。
猿だからしょーがないんだろーなと。
エスカレーターの事故って片側歩いての接触かクロックス巻き込みか、だろ
強制的に歩けないような機構にしろよ
踏み板を一段無くすとか
エスカレーターの幅にもよるけど
高い違いに2列にのっても、片側空けより輸送量は多いと思われ
エスカレーターの速度をめっちゃ遅くすればいいんじゃない？
急いでる人がイライラするくらい
>>174 後ろからくる奴が全くいなそうな長いとこだと、
右に立てば普通に2列の停止列ができるけどね。
東京駅京葉線からのフォーラム改札出たとこのエスカレータ
短いけど、何気に一段を高く設定してるね。
いつもの調子で歩いてるリーマンがよく躓いてるわ。
あれも嫌がらせだろうな。
>>193の状況を考えれば、安全のためには最低限2人幅は必要、かつ片側は逃げ場所として常に空いていないといけない
並んで乗るのも幅を狭めるのも、安全性の面から絶対にありえないから
3倍とは言わん。
速さを1.5倍にすれば、歩かなくても1.5倍の人数を処理できる。
日本のエスカレーターは遅すぎ。
遅いんだよ 。日本のエスカレーターは滅茶苦茶遅い。
他国みたいにスピードを10倍にすれば歩くのは馬鹿らしくてやらなくなる。
全てが遅い東京だからか。外国と比べて歩くスピードの遅さにギョッとする。
>>217 右手に荷物を持ってる人が多いからじゃね？
不必要に削って盗聴器を仕掛けるためだ！！大勢の女性の歯に仕掛けて自室でジト――と聞く変態服部直史を放置していいのか？！そしてあら捜しをして女性に肉体関係を迫り人身売買という手口を横行していた！
現代の盗聴器技術は素晴らしく5ミリのサイズが可能となっている！カプセル内視鏡でも説明は つく！思考盗聴器ならすべてチェック で き る！
思考盗聴器には音声送信や視覚盗撮や位置情報送信などの機能があり、女性のヌードやウンチからおりものまで日ごろの行動もすべて視覚的に収めることができるのだ！この 思 考 盗聴器の説明書 、
ソースでもあるが「外国の最先端スパイ工作システムについて」で納得いただけると思う！
98年当時伊藤明子さんを電磁波照射や覚せい剤ドリンク混入して飲ませて殺害したのはこれホントの話で、酪農大コンパでの本人の酔った勢いの暴露話…真実だぜ！
姉藤井美千子はアジ化ナトリウム事件で 有 名で 保 険 金 殺人 やストリップショーをする
０６６８４４６４８０ はっとり歯科医院 大阪府池田市井口堂３－４－３０－４０１
深夜近所のセブンイレブンで素っ裸で酔っ払い酩酊状態でフルチンで白目をむき出しにやーーっと独 り笑いする服部直史を激写！！もう廃人！！
フルチンで深夜徘徊してゴミ箱をあさり奇声を上げる服部直史の姿が目撃されている！
虐 待 日 記
服部直史・父親はアル中で 息子直史によく暴力や性暴力をふるっていた。めげずに勉学に励み阪大歯学部に進学するが少年連れ去りや性的いたずら暴行に没頭しだす。
藤井恒次・母親から 普 段やオナニーシーンや排便シーンを隠し撮りされ同級生に公開されていた。
服部直史の歯科医院は患者は来ず閑古鳥で 人件費や維持費の支払いで借金背負って支払うマゾドツボ人生ｗｗｗ服部直史は精神病院に 通院中の精神病患者ｗｗｗ
ゴルァ！黙るで！生意気に書くでねえ！患者は裸で四つんばいで歩くでえー犬と一緒だで！
オリの中に監禁されてるドМのくせにサクごと隠しカメラで監視され映されネットにリアル中継されてるマゾ奴隷ｗｗｗ チンポおマンコ丸見えｗｗｗウンコ出してるところ映されてるｗｗｗ
ヤクザは借金地獄のどん底人生で、女に逃げられてばかりだで 刑務所ばかりの悲惨な人生なのにかっこつけるでねえー
生きてる資格ねえーー凶悪事件は患者ばかりがやったで 強姦放火殺人誘拐は全部お前ら精神病患者の犯行だで！
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心神喪失で無罪で逃げてんじゃねえーー 病院に逃げ込んでんじゃねえよおーー殺してやるから！
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暴力団追放だで！日本から出ていけ！ 犯罪者に食わせる飯はねえ――商品は 売らねえーー
わて藤井恒次は大阪置石や飛び込ませて三人殺したでえ 武 勇伝だ で！
岐阜県不破郡垂井町垂井２１１２－１ ０５８２７５１５９０ピーとなってる間聞いてる でえ 藤井恒次
大勢の主婦の歯に盗聴用チップを埋め込んだ服部直史０６６８４４６４８０と森伸介０５７００９２２１１＊６，１は実家の井口堂４０１にはもう帰らずランドクルーザーで車上車中泊生活で朝歯科医院に居直り出勤ｗｗｗ
森伸介本物は 沖縄指名手配逃亡生活ｗｗｗ
変装やメイクや闇サイトで逮捕され損ねてきた 怪盗ルパンとは私、藤井恒次、森伸介、服部直史三人組だで 宅間守をけしかけたり闇サイト殺人放火テロ暴走車依頼の実行犯のみが逮捕され教唆犯の私はいつも 捕まりません ケケケケ
事故死偽装して殺そうとしたり障害児のような汚い字をきれいに書けるのにわざと書いたり、
障害児の演技で ブラインドタッチできたり父親藤井見真がマスコミ関係者のコネで脅しやゆすりで警察や一般人をいいなりにして策略を使う無差別通り魔的犯行によるため知能犯藤井恒次三人衆はなかなか 捕まりませんキシシシ
岐阜拘置支所に ４年間拘束収容されてるでえ拘置所でスマホ許可してもらって書いてるでえ
藤井恒次自身の 自己アピール 148cm、とんがりチンチン２㎝、クランプ 同人誌愛好 家のオカマ、人形抱っこの腹話術師、岩男メイクのホリケン似だで
不破中→大垣南 高校→大学中退強制退学処分 キャンパス 白昼堂々と女子学生滅多打ち傷害事 件で 逮捕 さ れた
ドケドケドケー！と暴れる癖の 藤井恒次が京都精華大マンガ学部殺人事件もこいつがやった！
歩き禁止のエスカレーターとこれまで通りのエスカレーターを併設、はコストとスペースで無理やな
今だと混んでる時に右側ガラガラだと歩きたくはなる
とくに転倒防止で遅いやつは
くだらない
そんなことより、駅の表示からハングル文字を撤去しろ
心理的不快感はエスカレーターどころじゃない
>>234 危ないんだよシンプルに
エスカレーターだろうが階段だろうが、走ったらダメだ
あんな狭いところに二列で赤の他人と数秒でも乗りたい奴いないって
痴漢だの何だのうるせえのに
どうしても止まって欲しいなら幅広げろよ
その費用対効果あんのかってきちんと考えろよ
この時期は田舎もん多くてエレベーターどっち側も止まってること多いな
>>193 それは２列乗りも同じだね
びっしり詰めると逃げ場が無くて大事故になる
いっそ、ステップごとにカンガルーバーみたいなものがせり出してて
踊り場部分で引っ込むようなの、設計したらどうだろ
こういうの見ると大体人間性がわかってくるわ
揉めるの面倒だろうに
俺なら片側乗って動かないしなにか言われても無視する
自分が正しいと勘違いしてるから反応すんだよ
わざわざ邪魔する必要もないんだから片側あけときゃいい
道ふさぐとか自分にメリットほぼねえじゃん
譲る理由はないけど揉めたら自分にデメリットがあるだろ
片側誰も歩いてなくて片側はみっちり乗ってるの見ると
両側に乗った方が効率良くねってなる
>>233 その片側に乗るための長い行列が邪魔で危険だから。
両側に乗れば行列は半分で済む。
>>253 こんなスレでくらい韓国のことを忘れたらどうだ
日暮里駅常磐線ホームが最後の砦として立ちはだかるであろう
あの駅にはいくつか連絡通路があるが階段なし＆エスカレーターのみという構成が複数あり
立ち止まればお客様トラブル待ったなし
ペースメーカーを兼ねた私服警官＆警備員が絶対必須
早く行きたい人は、エスカレーターを歩くのではなく、
階段を使うでもなく、少し早く出ればいいだけ
時間に余裕を持って移動する努力が足りないだけだ
まずは2，30年前に「エスカレーターは片側空けましょう」やってた総括からだな
鉄道会社とエレベーター会社のトップ連中が各駅で正座して通行人から制裁、もとい修正受けてからやれ
ルールでないものに
ルールを作ろうとするなよ
キモチワルイ
まあJRとしてはやめてほしいわけではなくて
もし怪我したとしても僕らはやめろって言ってましたからねって責任回避したいだけだろ
無視して歩けばいいよ
日中の比較的エスカレーターが空いてる時間帯だからといって、左右関係なく乗るかというと
やっぱり片側空けるのが人としての気遣いってもんだよなあ
エスカレータ運用速度を規制しましょう。階段の方が早くなる様に。
エスカレータと階段の比率が適切になるように、速度調整を願います。
不必要に削って盗聴器を仕掛けるためだ！！大勢の女性の歯に仕掛けて自室でジト――と聞く変態服部直史を放置していいのか？！そしてあら捜しをして女性に肉体関係を迫り人身売買という手口を横行していた！
現代の盗聴器技術は素晴らしく5ミリのサイズが可能となっている！カプセル内視鏡でも説明は つく！思考盗聴器ならすべてチェック で き る！
思考盗聴器には音声送信や視覚盗撮や位置情報送信などの機能があり、女性のヌードやウンチからおりものまで日ごろの行動もすべて視覚的に収めることができるのだ！この 思 考 盗聴器の説明書 、
ソースでもあるが「外国の最先端スパイ工作システムについて」で納得いただけると思う！
98年当時伊藤明子さんを電磁波照射や覚せい剤ドリンク混入して飲ませて殺害したのはこれホントの話で、酪農大コンパでの本人の酔った勢いの暴露話…真実だぜ！
姉藤井美千子はアジ化ナトリウム事件で 有 名で 保 険 金 殺人 やストリップショーをする
０６６８４４６４８０ はっとり歯科医院 大阪府池田市井口堂３－４－３０－４０１
深夜近所のセブンイレブンで素っ裸で酔っ払い酩酊状態でフルチンで白目をむき出しにやーーっと独 り笑いする服部直史を激写！！もう廃人！！
フルチンで深夜徘徊してゴミ箱をあさり奇声を上げる服部直史の姿が目撃されている！
虐 待 日 記
服部直史・父親はアル中で 息子直史によく暴力や性暴力をふるっていた。めげずに勉学に励み阪大歯学部に進学するが少年連れ去りや性的いたずら暴行に没頭しだす。
藤井恒次・母親から 普 段やオナニーシーンや排便シーンを隠し撮りされ同級生に公開されていた。
服部直史の歯科医院は患者は来ず閑古鳥で 人件費や維持費の支払いで借金背負って支払うマゾドツボ人生ｗｗｗ服部直史は精神病院に 通院中の精神病患者ｗｗｗ
ゴルァ！黙るで！生意気に書くでねえ！患者は裸で四つんばいで歩くでえー犬と一緒だで！
オリの中に監禁されてるドМのくせにサクごと隠しカメラで監視され映されネットにリアル中継されてるマゾ奴隷ｗｗｗ チンポおマンコ丸見えｗｗｗウンコ出してるところ映されてるｗｗｗ
ヤクザは借金地獄のどん底人生で、女に逃げられてばかりだで 刑務所ばかりの悲惨な人生なのにかっこつけるでねえー
生きてる資格ねえーー凶悪事件は患者ばかりがやったで 強姦放火殺人誘拐は全部お前ら精神病患者の犯行だで！
罪をつぐなうで！刑務所行け！息吸うでねえ！死ね！お仕置きにフルボッコにしてやるからよおキシシシシ
心神喪失で無罪で逃げてんじゃねえーー 病院に逃げ込んでんじゃねえよおーー殺してやるから！
反省しろ！サルにも負けるでえ！お前ら患者は！コンビニ、スーパー、ファーストフードも入るんじゃねえ～電気ガス水道もストップだで！
暴力団追放だで！日本から出ていけ！ 犯罪者に食わせる飯はねえ――商品は 売らねえーー
わて藤井恒次は大阪置石や飛び込ませて三人殺したでえ 武 勇伝だ で！
岐阜県不破郡垂井町垂井２１１２－１ ０５８２７５１５９０ピーとなってる間聞いてる でえ 藤井恒次
大勢の主婦の歯に盗聴用チップを埋め込んだ服部直史０６６８４４６４８０と森伸介０５７００９２２１１＊６，１は実家の井口堂４０１にはもう帰らずランドクルーザーで車上車中泊生活で朝歯科医院に居直り出勤ｗｗｗ
森伸介本物は 沖縄指名手配逃亡生活ｗｗｗ
変装やメイクや闇サイトで逮捕され損ねてきた 怪盗ルパンとは私、藤井恒次、森伸介、服部直史三人組だで 宅間守をけしかけたり闇サイト殺人放火テロ暴走車依頼の実行犯のみが逮捕され教唆犯の私はいつも 捕まりません ケケケケ
事故死偽装して殺そうとしたり障害児のような汚い字をきれいに書けるのにわざと書いたり、
障害児の演技で ブラインドタッチできたり父親藤井見真がマスコミ関係者のコネで脅しやゆすりで警察や一般人をいいなりにして策略を使う無差別通り魔的犯行によるため知能犯藤井恒次三人衆はなかなか 捕まりませんキシシシ
岐阜拘置支所に ４年間拘束収容されてるでえ拘置所でスマホ許可してもらって書いてるでえ
藤井恒次自身の自己アピール 148cm、とんがりチンチン２㎝、クランプ 同人誌愛好 家のオカマ、人形抱っこの腹話術師、岩男メイクのホリケン似だで
不破中→大垣南 高校→大学中退強制退学処分 キャンパス 白昼堂々と女子学生滅多打ち傷害事 件で 逮捕さ れた
ドケドケドケー！と暴れる癖の 藤井恒次が京都精華大マンガ学部殺人事件もこいつがやった！
ヨーカドーで子供と並んで乗ってると、
必死に抜かそうとする馬鹿を何とかして。
むしろ「急がない」なら人並みがすぎてから乗ればいいという理屈にもなる。
譲り合う発想がないと、「マナー」で解決させるのは無理やろ
いや、元来歩行禁止だし
しかしこれだけ誤ったマナーとやらが定着した事例はないだろうな
>>1 嫁正解ｗカチンとくる県の石橋にケンカ売っって殺された奴いるしｗ
40代男性は、階段が併設されているエスカレーターでは必ず妻の横に並び、右側をふさぐ形で乗っていたといいます。強引に来ようとする人がいると、「急いでいるなら、階段を使えば？」と大声で言うようにしていたと振り返りました。
ちなみに、この男性は「そんなことばかりしていたら、嫁が『あなた、そのうち刺されるわよ」と言いだし、一緒にエスカレーターに乗らなくなってしまいました』とも明かしていました。
>>247 それすると必ずコケる奴が出て
機械に髪や服が巻き込まれて
中国のようにエスカレータに吸い込まれる奴がでてくるわ
右歩くけど、前に人がいたら普通に止まるわ。
前に人には止まる権利がある。
階段をエスカレーターの横に常設しろよ
なんであんなに少ないんだ
東京駅や新宿駅で徹底的にエスカレーター
歩行禁止をやってみろ。
人で溢れかえって収拾がつかなくなるぞ。
エスカレーターであるいたら、警官が射殺していい、と言うのを閣議決定すればOK
今の子供に教え込んで50年後に変わればいいじゃん
習慣にまでなってるんなら急に変えようとするな
>>259 田舎者っていうか
右側にたつのは関西圏だけだった気がする
速いエスカレーターで乗った瞬間一気に加速され、カタパルトにモビルスーツが乗るように膝を曲げバネをきかせて、乗らないとならない。
降りる瞬間、いきまーす！と、言わんばかりにエスカレーターから射出される。
着地を気を付けないと足を痛めやすいので、素人にはお勧めできない。
>>268 すまんエスカレーターで行列って俺は見たことないんだが
片側開ければいいだけの話
いつまでくだらない事やってんだか
>>169 コミケは2段あたり3人のペースだろ
1段に2人は過積載
一度大事故が起きるのを待つしかないかもな
人は痛い目に遭わないと変わらんしな
>>260 そう、だから片側を空けるマナーがあるわけ
いい解決策を思いついた！
エスカレーター止めてそのまま階段として使おうｗ
>>293 そもそもエレベーター片側開けるのが関東圏と関西圏だけ
名古屋や福岡レベルの都市でも片側空けない
別に日本だけこういうことじゃないぞ
俺が知る限り北半球はほとんどそんなもん（片側をあける）
オリンピックはほぼ都内の交通はほぼ破綻することが目に見えている
どうせ規制するさ
>>27 え？フランスでは歩いてるの見たことが無いわ
今まで問題にされなかったのに急に言い出した
少子高齢化の悪影響だわ
現役ないがしろにしておれらに合わせろボケってことだよ
>>297 まじか
俺見たことないわ
もし並んでたら階段で行くだろうな
>>292 何で馬鹿ってのは今すぐに変えようとするんだろうな
現状幅も狭過ぎるし不快だし二人で乗るなんて不可能
3人並んで乗れる幅のエスカレーター作って真ん中を歩行レーンにすれば解決！
>>50 ほんこれ
>>28 こういう自己中の馬鹿の思考矯正が必要でめんどくさいよね
みんな歩けばいいんだよ
階段がないところもあるんだから仕方ないだろ
歩けない奴はエレベータ使え
ジジババ、障害者、電車賃格安な奴らは
空くまでエスカレーター乗るなよ
それか死ね
日本のエスカレーターの多くが高齢者向けに遅くなってるのが悪い
今まで放置してきた駅やデパートの責任も大きい
カメラやセンサーで自動停止させて、歩いてるやつが非難されるようにすればいい
舌打ちなんてリアルに遭遇したことない
つーかやっていたとしてわかるのか？
単なる被害妄想なんじゃ
>>295 首都圏の通勤時間に駅に行けば腐るほど見れる
>>232 なんで自民党のせいになんねんよ。
バリアフリー自体は良いやろ。
それが理由なら対応方法が電鉄側がお粗末だっただけじゃない？
>>314 まあそういう時は階段もろくに進めないけどな
全員同じにしないとなりませんというなら全員歩けにすりゃいいのに
駅では急いでる人がいてると思うけど、
デパートの片側開けは不要と考えてるので子供の隣に立つ
急いでなくて横を歩かれたくないならエレベーター使えよ
急いでないけど別に横を歩かれてもいいよって人と急いでる人がエスカレーター使えばいい
階段は全員歩いているのだから、エスカレーターも立ち止まるの禁止にして全員歩くのがよい
歩けない障害者はエレベーターつかえ
歩く派と歩かない派でお互いのメリットとデメリットは相反してるから
意見は絶対に噛み合わないなこれ
ある意味分断工作だろ
左側止まり、右歩きの2列エスカレーターで真ん中をすり抜けていくアホを見た
>>272 あそこもJRが京成との連絡を阻止すべく、頑なに不便を強いるよね。
>>278 それは車内表示で、このドアは次の停車時は開きません…で解決しないか？
いや行列できてるなら片側開けはおかしいわ
そりゃ二人で乗れよ
つうかエスカレーターに行列でまってるのか？
ちょっと想像の範疇超えてる
狭い一人用のエスカレーターとかよくあるけど俺は歩かない
歩きたくないからエスカレーター乗ってるんだよ 横の階段使いな
舌打ち・小突く、ホント典型的なんだよなエスカレーターで急ぐバカって
歩行専用エスカレーター作れよ
だいたい乗り換えがギリギリ時間設定だから
急ぐことになる
どいて欲しけりゃ「すみません通してください」って言えば済むのに
後ろからドカドカ大きな音を立てたり舌打ちしたり
言葉をしゃべれない動物ばかりで困るわ
>>9 エスカレーター乗っちゃった時点で階段登り直せないんですが
>>293 大阪民国は反東教育が
行きすぎてるからな
>>295 相手にするだけ無駄
行列が長い分効率がいいということ
わざわざ時間がかかる方を選択するバカはいない
さらに、２列にしても行列の長さが平均＋αになるだけで短くなるわけじゃない
ラッシュ時のホームの混雑が悪化したりしないのこれ？
右とか左とかどうでもいい。
下から風が吹き上げるようにしてくれ
確かにあおり運転の石橋みたいなやつに絡まれる可能性は高くなるね
人の多いところは嫌だ
昔は、デパートとかにあったエスカレーターでさえ速かった
今は、遅すぎ
>>342 朝のラッシュの山手線でそれやったらどうなるか想像してみ
急に何でこんな事を言い出したんだ？って
あまり報道されないけど、そんだけ事故が多発してるってことだろｗ
メトロクロスのジャンプ板みたいな物を開発しようぜ。
>>1 ルール違反の罰則まで決めた方が良いのだろうか
階段が無いのが問題
昨日大阪駅で降りた直近にエスカレーターしか無かったから階段探して片方の端まで行ったがやっぱりエスカレーター(とエレベーター)しかなかった
逆方向探せばあるのかわからんが
足型の穴を作っておけばいいかと思ったが
降りる時に大惨事が起きるな
ビッグサイトだと警備員付けて歩くなと呼びかけているね。
>>11 その段差だと後ろから足を凝視されるとか
あまつさえ上を向かれた日には…みたいな心配をしなくてはいけなくなるなあ
どこかのスレでエスカレーターの
整備員が言ってたな
お前らが片側に乗るから整備が多くなると
そいつは関東の奴だったけど
>>359 急でもないよ昔からやってる
呼びかけるポスターが色褪せて破けてるくらいには
エスカレーター設置場所、仕組みで時短できないようにすればいいだけ
一番いい場所にエスカレーターを設置するからバカが増える
>>266 どうせ空いてると、自然に片側乗りになると思う
両側乗り強要は、ラッシュ時しか通用しない
デパートでも左に並んでるからな、誰が急ぐんだよって
駅のエスカレーターで走るのは日本ぐらいかもしれないけどね
それは、電車が時刻表通りに来る、出発するとわかっているから
オリンピックを理由にしてる馬鹿がいるけど世界的にも片側開けが主流なんだろ？
誰も望まない能無しガラパゴスは勘弁
東京行ったことあるし駅でエスカレーター乗ったことあるけど行列待ちはさすがに体験してないけどな
ラッシュ時でも普通に行動できたが
いやちょっとこれ誇張してないか？
エスカレーター並ぶのに何人も行列で待ってるの？
ちょっとびっくりした
１段開けて
２列に並んで
止まってください
「エスカレーターは歩かずに」ステップに足形を描くなどデザインで訴える試み。東京都
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181201/k10011731191000.html エスカレーターで急がなくてもいいように、早く出ればいいのに
>>353 全体の輸送効率はそんなに落ちないだろうけど
急いでる人のストレスは激増するだろうな
鉄道会社の理論が正しいのなら、高速道路及び一般道路にて追い越し車線をなくしたほうが良いとなる
あとは最低速度を定めるだけ
>>314 それどころか、行列が捌ける前に次の電車が来て、
また行列が長くなることもよくある。
>>138 止まること強制する方が面倒なことになるんじゃね
>>290 これだよな。そのうち随時入場規制をかけられて
この新マナーも終いだろうな。
>>304 片側を開けていたのは急いでいる人のために開けてあげようっていうロンドンのキャンペーンのせいであって、安全面の問題ではないよ
もうさ、止まり専用のエスカレーターと歩き専用のエスカレーターを並べればいいんじゃない？
>>350 >>293 >>317 左開けの大阪が世界標準
海外旅行して見てこい
ホームレスみたいな近づきたくないやつとも密着して横に並ばなきゃいけないのは嫌
>>295 とりあえず浜松町駅の山手線ホームのエスカレーター前にいれば、
山手線がつくたびに見られると思うが。
一段を70cmくらいにすればいいけれど
前にバカ女が居ると痴漢扱いされかねん
結局規制しようとする行為自体が間違い
>>390 別に密着しないだろ
デブなのか？
お前もしかして。。。デブなのか？
>>204 ルール変えるにしても数十年かけて徹底したものが、
たかだか数年で変わる訳ねーだろ。
しかも大多数の人には買えるメリットが無い訳だし。
突っ立てる連中見てたら、二人幅のエスカレーターでも
一人分の幅からはみ出してる連中が結構いるわ。
はみ出てるんだから、ぶつかられても当然だと思うわ。
>>144 もちろんそのメリットもある
結局、乗客の輸送効率 と 事故が起きた時に施設側が負うリスク ＆ エスカレーターメンテ費用 を天秤にかけてる
誰も責任を取りたくないし、そっちの方が儲かるから鉄道側が乗り気なだけ
科学的根拠なくて単に責任逃れ＆金儲けのための思いつきにしか思えない
東大の渋滞学の教授も片側空けのほうがスマート的なこと言ってるのにね…
不必要に削って盗聴器を仕掛けるためだ！！大勢の女性の歯に仕掛けて自室でジト――と聞く変態服部直史を放置していいのか？！そしてあら捜しをして女性に肉体関係を迫り人身売買という手口を横行していた！
現代の盗聴器技術は素晴らしく5ミリのサイズが可能となっている！カプセル内視鏡でも説明は つく！思考盗聴器ならすべてチェック で き る！
思考盗聴器には音声送信や視覚盗撮や位置情報送信などの機能があり、女性のヌードやウンチからおりものまで日ごろの行動もすべて視覚的に収めることができるのだ！この 思 考 盗聴器の説明書 、
ソースでもあるが「外国の最先端スパイ工作システムについて」で納得いただけると思う！
98年当時伊藤明子さんを電磁波照射や覚せい剤ドリンク混入して飲ませて殺害したのはこれホントの話で、酪農大コンパでの本人の酔った勢いの暴露話…真実だぜ！
姉藤井美千子はアジ化ナトリウム事件で 有 名で 保 険 金 殺人 やストリップショーをする
０６６８４４６４８０ はっとり歯科医院 大阪府池田市井口堂３－４－３０－４０１
深夜近所のセブンイレブンで素っ裸で酔っ払い酩酊状態でフルチンで白目をむき出しにやーーっと独 り笑いする服部直史を激写！！もう廃人！！
フルチンで深夜徘徊してゴミ箱をあさり奇声を上げる服部直史の姿が目撃されている！
虐 待 日 記
服部直史・父親はアル中で 息子直史によく暴力や性暴力をふるっていた。めげずに勉学に励み阪大歯学部に進学するが少年連れ去りや性的いたずら暴行に没頭しだす。
藤井恒次・母親から 普 段やオナニーシーンや排便シーンを隠し撮りされ同級生に公開されていた。
服部直史の歯科医院は患者は来ず閑古鳥で 人件費や維持費の支払いで借金背負って支払うマゾドツボ人生ｗｗｗ服部直史は精神病院に 通院中の精神病患者ｗｗｗ
ゴルァ！黙るで！生意気に書くでねえ！患者は裸で四つんばいで歩くでえー犬と一緒だで！
オリの中に監禁されてるドМのくせにサクごと隠しカメラで監視され映されネットにリアル中継されてるマゾ奴隷ｗｗｗ チンポおマンコ丸見えｗｗｗウンコ出してるところ映されてるｗｗｗ
ヤクザは借金地獄のどん底人生で、女に逃げられてばかりだで 刑務所ばかりの悲惨な人生なのにかっこつけるでねえー
生きてる資格ねえーー凶悪事件は患者ばかりがやったで 強姦放火殺人誘拐は全部お前ら精神病患者の犯行だで！
罪をつぐなうで！刑務所行け！息吸うでねえ！死ね！お仕置きにフルボッコにしてやるからよおキシシシシ
心神喪失で無罪で逃げてんじゃねえーー 病院に逃げ込んでんじゃねえよおーー殺してやるから！
反省しろ！サルにも負けるでえ！お前ら患者は！コンビニ、スーパー、ファーストフードも入るんじゃねえ～電気ガス水道もストップだで！
暴力団追放だで！日本から出ていけ！ 犯罪者に食わせる飯はねえ――商品は 売らねえーー
わて藤井恒次は大阪置石や飛び込ませて三人殺したでえ 武 勇伝だ で！
岐阜県不破郡垂井町垂井２１１２－１ ０５８２７５１５９０ピーとなってる間聞いてる でえ 藤井恒次
大勢の主婦の歯に盗聴用チップを埋め込んだ服部直史０６６８４４６４８０と森伸介０５７００９２２１１＊６，１は実家の井口堂４０１にはもう帰らずランドクルーザーで車上車中泊生活で朝歯科医院に居直り出勤ｗｗｗ
森伸介本物は 沖縄指名手配逃亡生活ｗｗｗ
変装やメイクや闇サイトで逮捕され損ねてきた 怪盗ルパンとは私、藤井恒次、森伸介、服部直史三人組だで 宅間守をけしかけたり闇サイト殺人放火テロ暴走車依頼の実行犯のみが逮捕され教唆犯の私はいつも 捕まりません ケケケケ
事故死偽装して殺そうとしたり障害児のような汚い字をきれいに書けるのにわざと書いたり、
障害児の演技で ブラインドタッチできたり 父親藤井見真がマスコミ関係者のコネで脅しやゆすりで警察や一般人をいいなりにして策略を使う無差別通り魔的犯行によるため知能犯藤井恒次三人衆はなかなか 捕まりませんキシシシ
岐阜拘置支所に ４年間拘束収容されてるでえ拘置所でスマホ許可してもらって書いてるでえ
藤井恒次自身の自己アピール 148cm、とんがりチンチン２㎝、クランプ 同人誌愛好 家のオカマ、人形抱っこの腹話術師、岩男メイクのホリケン似だで
不破中→大垣南 高校→大学中退強制退学処分 キャンパス 白昼堂々と女子学生滅多打ち傷害事 件で 逮捕 さ れた
ドケドケドケー！と暴れる癖の藤井恒次が京都精華大マンガ学部殺人事件もこいつがハイヒールはいて やった！
階段じゃない
斜めの坂になってるエスカレーターを設置してる店あったな
日本って妙な悪習や悪癖が同調圧力で強制されるんだよなあ
欧米だと自己主張が美徳だから妙な悪習なんかは早めに潰されちゃうんだけど
そもそも駅自体の容量の問題なだけで
原因は鉄道会社側にある
容量以上のヒトを運んできているのだからｗ
自作自演にも程がある
歩くなら階段使えばいいには同意
ただ慣習化しすぎて歩かないなら列を作って左側に並べ（関東）になってる感じ
なんで今まで放っておいたんだよ…
ちなみに一列しか乗れないエスカレーターでは割とみんな歩かないよな
二列ことごとく人で埋まったときに、
誰かがよろめいたり、急にエスカレーターが止まったり、
地震でも起きたら、それこそ大惨事だよね。
片側が空いていれば、将棋倒しもどこかで止まるよ。
今まで当たり前だったのに
なぜか急に「悪習」とか言われることに違和感があるわ
１段開けて
２列に並んで
止まってください
小突かれたのって降りたとこで立ち止まったからじゃねーの
たまにエスカレーター降りたとこでふう・・・みたいに一息つく年寄りいるけど、
後ろからどんどん上がってくるんだから小突かなかったら大事故になるからなこれ
まあ移民問題のせいだろ
増加してる外国人が片側空けのルール守らないからトラブルに巻き込まれる
外国人のために日本人が我慢する美しい国に向けてやってること
エスカレーターで歩かない人はエスカレーターから降りても、歩くのが遅いからな
楽に安全に抜かせるいい機会なんだよ
特にエスカレーター終わりが狭い場所だったりすると、そこで抜かしておかないと面倒なことになる
昔はよく歩いたものだけど
エスカレーターは歩くもんじゃないんだなww
急いでるから自分のために道開けろとかいうのはどれだけ自己中なんだよ
>>259 そりゃそうだろ
ド田舎じゃ右側空けろなんて言う奴は居ないからな
ド田舎在住の俺なんか
この問題が取り沙汰されるまで
そんなルールが出来てるなんて知らなかったよｗ
>>6 お前のくだらない思考の為に全廃する必要はないんやで？
てか杖ついた人とか身体の悪い人への配慮がまったくないな…w
ちなみに小生はどんな場合にでも真ん中に乗る
小生の田舎ではこれが普通
>>256 じゃあ輸送効率とか関係ないデータ出す必要ないじゃん
>>392 つうか行列まちしてるのに片側空けてるほうがヤバイだろ
どういう想像力で片側開けてんだ
止まるも歩くもどうでもいいが降りて２、３歩進んだところで立ち止まる奴は死ね
>>347 しかも登ったり降りたりが多い構造だったり、全部階段ではキツいぐらいの高低差だったりするからな
エスカレーター幅を狭くして2本作って「静止用」「徒歩用」に分けるか、「ゆっくり動く」ものと「早く動く」に分けるとか、それぐらいしないと難しいかもね
>>113 急に止まると危険なのは止まってる方だけど
２人並べるのに、一列の無駄
資源の無駄の極みだよ
幅広エスカレーターにずらっと並んで一列乗り待ち。
算数が出来ない民族みたいです
トイレみたいに立つところに足の形のマークつけようｗ
歩いても安全なエスカレーターを作れよ
みんな急いでるんだよ
西も東も暗黙のなんたらで定着してるんだからそのままにしとけや
まんどくせ
慣習なだけでルールじゃないんだから、右側で止まっている人がいるからって文句言うのはおかしい。
むしろ開けてくれている人ひとりひとりに感謝を述べるべき。
>>213 エスカレーターの横に階段あっても、そっちはそっちで歩く奴が大勢いて
階段も埋まってるわけだが。
通勤時間帯でエスカレーターだけ混んでて階段ガラガラとか見たことないが……
・片側だけ止まってると傾いて痛みが早くなる
・歩いたり駆け上がることでも負担がかかる
・転倒などで怪我をする
・そもそも片方が開いてる状態だと輸送力が落ちる、両方に立ってる状態がトータルで一番良い
等々色々聞いたことはあるが何十年も放置した今いくら言っても聞かないやつが大量にいるから一朝一夕じゃ無理だ
歩いたらすぐにエスカレーター停止するようにして連帯責任で歩いた奴が白い目で見られるようにすればいい
>>378 互い違いにするべきだろこれ
右側の次は左側次は右…これで二人乗りならまだわかる
なんで同じステップに二人乗らないといけないんだよ馬鹿なのかこれ考えた奴
エスカレータ遅すぎだろ
老人用と若者用とLGBT用のエスカレーターを併殺しとけ
歩くなら歩くで、一番上の手前で急に減速する奴がイラつくわｗ
あれ何なんだろうな
違法にすりゃいいんじゃね？マナーとか言うからバラバラになるんでさあ。
>>371 ラッシュ時の両側のりほど危険な状況はないだろ
それならまだ片側歩く方がずっと安全
ドミノ倒しで重傷者８０名、とかのエスカレーター大事故が２，３回起こるまでわからないのだろうか
おれはそんなもののための尊い犠牲者になるのは絶対に嫌
俺は階段は大抵歩くんだけどねえ。
怠けるんじゃねえと言いたいが、でも糞暑い時とかはしょうがないな
>>389 海外なんて行くかよ
移民来ないで欲しいのに
急いでる人用に高速レーン作ったら？
安全性度外視自己責任でも乗る人は乗るでしょ
>>328 ごめん
ちょっと前まで「すみません急ぎます」って後ろから声かけて、押しのけてたわWW
最近は止まれ止まれうるさいからやらないけど。
そのくらいにマナーだったんだよ。
>>394 草
物理的に制止させないといけないから、結構なマッチョウーマンであることが要求されるな
>>436 後ろが女性の時におっぱい当たるの狙いだろ
>>1 建築基準法で一段96kgの重量制限あるんだろ
夫婦で一段に乗るのは法令違反じゃないの？
変な習慣が根付く前にJR は「一段に一人」を
徹底しないとまた全段落下事故が起きるぞ
>>380 貴女がそうかは知らないけどこうゆうこと言うやつの中には車のると制限速度守らず運転してるやつも多い
そんなに急ぐなら早く家でろよと返したくなるよね
>>426 どこの国もそうやで
特にロンドンとかニューヨークとか大都市わな
でも攻撃的なバカを集める場所だからな、避けるには限る
乗り換えで
エスカレーターで歩かないと間に合わない設定もある
>>436 止まってる方も降りるために歩いて左右にブレるから
ぶつからないように減速するのだよ
片側を空けてエスカレーター待ちの行列を作ってるのは輸送力の無駄だな
エスカレーターなんて地震が来たら階段より危険
中国やらの事故映像見れば分かるが構造的にヤバイんだよ
エスカレーターがメインの昇降手段になっている現状は変えるべき
エスカレーターを歩く危険性って、追い抜く際の接触とかバランスを崩すってことらしいけどそれって階段だって同じじゃね？
エスカレーターのほうが危険だっていう有意なデータ、例えば設置面積あたりの事故数の比較とか出してくれないと。なんか唐突感が否めないんだよなあ
>>292 ５０年後は日本の人口は半分になってますけど
オリンピックのためっていうけど外国でも片側空けるのがマナーになってるだろ？
予言する。
エスカレーターで歩行してはいけないという「正しいルール」の中で育った
若い世代を「慣習ルール」のじじいばばあが突き飛ばして死亡事故が起きる。
>>138 >>1 どんな面倒が起こりそうか、教えてくれ
例えば中国人がエスカレーター歩いて登って
どんなトラブルが考えられるか、いちゃもんつけてくるか。
>>390 風邪引いてる奴とも並びたくない
痴漢冤罪も電車並みに増えるかも
東京のエスカレーター遅いよな
あれも歩く原因だと思う
>>453 その半分でも歩けば輸送力は上になるけどね
車いすの俺がエレベーター使っても舌打ちされるし
人類に悪影響しかないからやつら皆殺しにすべきだろ
行列できてるのに片側にしか乗らないって意味不明なんだが
2列あったら普通2列ですすむだろ
本当に？
つうか片側開けている意味がわからん
>>7 ほんとこれ
すごい違和感だし、わざわざ人の邪魔して正義ぶって悦に入ってるわ
階段は降りてくる奴がいるから横幅がないと危険
品川駅くらいの広い階段があるならいいぞ
全駅改築工事して階段とホームを広くするか、ホーム自体を増やして上りと下りで切り分けろ
その足マークを電車の床に着けろよ 座席の真ん中に座らなおっさんばかりなんだよ
>>414 どれだって・・・かなり自己中だよ(´・ω・`)
>2列に並んでどんどん運べば、片方を駆け上がる場合と変わらない
2列全員を運ぶ時間は速いかもしれないが、エスカレータの空いてる方を
歩いて上った方が、その当人にとって早いのは当たり前
>>465 逆だな
中国人は重い荷物持ってエレベーターで全部の幅使って止まってる
それに急いでる日本人がブチギレる
>>456 統計上、階段の接触事故、転落事故の方が圧倒的に多いよ
階段と比べればエスカレーターはほとんどないと言っていいレベル
エスカレーターは歩行して
動く歩道は歩かない
馬鹿かよ！動く歩道は歩くんだよ
ふざけんな！
こんな事が問題に成るなら、立ち止まってても
上に上がれるエレベーター造れよ！
>>470 行列を作ってる人は急がない人だからな
急ぐ人を止める必要がないのだよ
気になるのは、動く歩道は、歩くのと止まるのどっちがただしいのか。
>>464 まぁ、弾かれて結局ジジババが死ぬんだけどな
>>207 ２０年前あたり
「急いでる方の為に左側空けてください」
ってアナウンスしてたのは記憶にある
進学の為に田舎から出てきて驚いた
いや、昔の悪習なんだから
止めた方が良いとは思うけどね
つうか片側開けてるってことは行列割り込ませてるってことだよな
何十人も並んでて片側開ける意味が不明なんだが
つうかマジで理解できない
本当なのかそれ？
>>1 東京がまさにコレ。前が詰まっていても、早く行けって小突いてくるんだよな。
東京土民は自己満の連中が多いから、他人様に対する敬意ってのがまるでゼロ。
みっともないのも程があるよな。
上手くいっているルールを変えようとするヤツが悪い。
一億何千万人もいるのが悪い
日本の人口が8000万人くらいに減ればこんな問題もなくなる
あと50年待とう
>>82 南海なんばの中央2Fの高野線乗り場のはガチで1人用の幅やから無理やぞ
しかもあそこは出発前は結構な人数が歩くor走るからな（階段は改札から少し遠い）
ワイは後ろに人いようがいまいが止まってるけど、確かにそのうち刺されるなとは思うわ
>>467 遅すぎるよな
次の電車が来てまた渋滞
狂ってる
>>471 禁止されても歩く人がいるなら仕方ないだろ。
ぜひ朝の千代田線ホームでやってくれい
綾瀬から西日暮里間の最低民度地域でな
>>460 アメリカイギリスオーストラリア
適当なアフィサイトで調べたが片側空け多い
この動きにいくらつぎ込むのか知らんが完全な無駄金だな
二人並ぶなら、５段は間隔を空けないと危険
理想を言えば、３段空けながら左右交互に
輸送効率は今の片側よりずっと悪くなるだろうけど
電線を地下に埋めなかった理屈と同じだな
何度かエスカレーターで死人の出る大事故が起きないと馬鹿が減らないよ
急いでる人のために片側開けても良いかな
そう考えられるのが日本人じゃなかったのか
>>465 エスカレーター歩きによる事故は
全然起きてなかったか、統計にも載らない数
＞40代男性は、階段が併設されているエスカレーターでは必ず妻の横に並び、右側をふさぐ形で乗っていたといいます。強引に来ようとする人がいると、「急いでいるなら、階段を使えば？」と大声で言うようにしていたと振り返りました。
こんな奴がいたらその場でぶん殴ってやるか死ねの一言でも言ってやるわ
>>460 そんな国は稀というほとんどないわ
エレベーターメーカーが勧めてないし、事故が起きたら おれらのせいじゃねえからんと警告してる
っで鉄道会社のせいになるので 鉄道会社の責任回避の意味ありで止めろよと言ってる
>>492 俺も記憶にあるわ
こんな急に手のひら返しされたらみんな困惑しかないわな
>>488 急ぐなら階段で行けばいいだけ。民度の低い連中は乗り物に乗っても歩くんだよな。
歩く人の振動で止まっている人がバランスを崩して
ついバランスをとろうとして手を振った先には歩く人が
将棋倒しで何十人生贄にしないと改善されないでしょこれ
>>37 家から最寄り駅からの電車が30分に1本しかなくて
そこからの乗り継ぎの時間にも余裕ないから
5分10分早く出発したところで無意味なんですが
エスカレーターメンテの奴曰く、
利用者がメンテ代払ってるようなモンだぜww
らしい
遅い狭い出口がそこしかない。
直すべきはそこで歩行ではない。
文句あるなら根本を直せ。
>>436 運動神経ない奴なんだから、許してやれよｗｗ
このまえ科学的検証がされてて
片側空けだと2列で止まって乗るより２倍の時間がかかってたけど
急ぐ人は階段を走って登ったほうが良い （急ぐ必要があるのは自分の準備不足が原因だから）
>>463 お前こそ運転した事ないだろw
渋滞の時に歩道でもはしってるのかw
>>495 東京では他人は障害物
それで上手くいく
>>1 トンキンはよく舌打ちするけどさぁ、あんなすぐに舌打ちできないぞ…
普段から構え生きてんの？
もう答え出てんだよ
何年も前からこの議論何回やれば気が済むんだよ
エスカレーター業界では歩く為に作られてないから歩くなって言ってんだよ
http://www.n-elekyo.or.jp/instructions/escalator.html そもそもなぜエスカレータだらけになった？
全部階段に戻してみんな歩けばいいよ。運動不足解消になるし。
階段を昇れない事情がある者のほうが少数なんだから
ホームの一番端まで歩かせて、エレベータで上がってくれ
左に行るのに右にはみ出てるひとや階段を登りなのに下ってくる人は躊躇なくぶつかってますよ
ﾋﾟｺｰﾝ！
10段置きに、ロールバーが出てくるようにすればいい。
>>488 そういう問題じゃないだろ
これ割り込みだぞ
待ってるやついたら急いでるから先にレジに通せってスーパーで行っているのと同じ
つうか聞いても状況が理解できない
行列で何人もエスカレーター待ちでまってるんだよな？
何で空いてるほうを平気で歩いてくやつがいるんだ
後ろ向いて立つと歩いてくる奴みんな止まるｗｗｗｗｗ
>>1 階段を使った方が運動になるから、エスカレーターなんか
使ったことないわw
>>473 あれはほんとゴミだわ
高校生でもそういうのがいてほんと馬鹿だなって思う
>>516 まあそのへんは労力とスピードのバランスだからね
階段を歩けば体力がいるし
エスカレーターを止まれば遅いし
エスカレーターを歩くことが丁度良いのだろう
なんでもかんでも一方の極論を言えばいいってもんじゃないぞ
>>92 正確に言うなら「駆け上がりたいやつは階段使え」だよな・・・
そもそもエスカレーターは駆け上がるのを想定してないし事故の原因になる
転んだ時に下まで大勢巻き込むから危険なんだよ、機械動作だからパワーも凄いし
都内の通勤ラッシュ時間は両側歩いてたりするしな
それでもホームに人が溢れる。全員立ち止まったら人溢れた状態で次の電車きて死人がでるだろ
それ以上に、
ベビーカーでエスカレーターに乗るドキュ親の方がクソ。
昔それでケガ人が出たこともあるし
エスカレーターに乗せないよう注意書きが
張られていたり、直接注意されてもガン無視。
>>505 仕事柄30カ国以上行ってるけど
鉄道駅てか混雑する場所では片側空けが世界の常識だな
デパートとか混雑あまりなく急がない場所では二列になってることが多いのも日本と変わらん
ジジババ 歩くの遅いやつは
移民に殺されろよ
地獄へ落ちろ
＞急ぐなら階段で行け
50%ぐらいはエスカレーターだけで階段付いてないでしょ。
だから右側空けの習慣が出来たんだよ。
急ぐなら階段使えというやつが多いけど、階段のほうが人混みで遅くなることのほうが多いからな
長時間の電車移動でションベン我慢してたのに、到着した駅でエスカレーターしかなくて階上のトイレに行きたくともエスカレータ二列が全く動かないのには死ぬほど脂汗かいた。
エスカレータの歩行を禁止するなら、JRの責任として全駅全ホームにトイレ付けろ。
>>408 これ足マークのない段の上に乗れなくすればいいのでは？
>>509 そう考える人が大半だから
５０年以上も定着してるんだろうね
エレベーター使わないのって乗れる人数に限りがあるし時間かかるからでしょ？
そのくせ急ぐなら階段使えってあほらしい
何気にお前も急いでるやんって
「右側に立て」と記すロンドン地下鉄構内の表示
>>526 東京では舌打ち最大16連射できないと成人として認められません
田舎の電車の方がマナー悪い
扉の前に立って、降りる奴を塞いでるw
歩き禁止の理由付けが弱者優先()であることに気付くべき
これLGBT問題や障害者の過剰な権利主張と同じだよ
急ぐくらいなら遅れてしまえと
自分が一番大事というのはそんなに安っぽく使うべきではない
>>1 急いでいる人が階段を駆け上がれるように、通行帯を分けても良いのだろうか
自然発生的にできた習慣を壊すのは愚かとしか言いようがない。
階段が隣にある場合はそうだけどな
ない時は急いでる奴に譲るべきだと思うわ
それぐらいのゆとりはもてよ
>>456 全くそのとおり
エスカレーターを歩行する”など”の「乗り方不良」が事故全体の６割で～
とかアナウンスしてるけど
手すりに捕まってないとかが殆どで 歩いてぶつかって転倒のケースはたったの1~2％しかない
そして事故は高齢者がお昼（非ラッシュ時間帯）に起こしてるのが多い
両側立ちは混雑時の輸送効率悪いと言われててそれが更に悪化する
むしろ駅とか混雑しやすい場所での「両側立ち」のほうが悪習なんだよ
科学的根拠と真逆の情報が拡散されるのほんとヤバイ
>>477 ここは空気読めない中国人に頑張って欲しいとこだったけど
最近は周りを見て歩くようになってしまった・・・
俺は断然右側を歩く人間だが、足が引っかかって手のひらでエスカレータの溝に打ち付けて血が出た。
そんな痛い経験したが今でも右側を歩いてる。
俺って馬鹿なのかもな。
もうエスカレーター廃止しろ、俺は階段でかまわない
（併設のところは階段しか使わないし）
で、体が不自由な人はエレベーターで移動しろ
>>539 エスカレーターは足腰の弱い人の為のものだな
健康な人は階段を使おう。
>>509 いや普通に開けるけど行列できてるのに空けるのは意味不明
だってエスカレーター乗るために何人も並んでるので前につめないってことだろ
施設側がきちんと徹底してエスカレーターのマナーを掲示物やアナウンスで伝えなきゃな。
別にエスカレーター上を歩くのはいいと思うよ。
ただ、前の人を追い越す時が危険なんだよな。
特に下りのエスカレーターでは将棋倒しのきっかけになりかねん。
たかがエスカレーターで追い越ししたところで時間がどんだけ短縮されるか知らんけど、エスカレーターで止まって乗っていられる時間の余裕も作れない自分自身が愚かなだけだろ。
自分が勝手に急いでるのををエスカレーター片側に寄れだのと他人に理不尽なルールを押し付ける事で自分の時間の都合付けようとするなよ。
こういう奴は出先でも飲食店で「急いでるから何でも早く出来るのちょうだい！」とか、他人の仕事急かせて時間の都合つけようとするんだよ。
こういう勝手な奴らがエスカレーターは片側に寄ってスペース空けろだの、まるでそれが正しいマナーであるかのように他人に強制するんだよ。
小さな子供連れの人は手を繋いで乗ったらダメなのか？
年寄りの手を引いて乗ったらだめなのか？
んなこと
より
鬼女いたら突き落とせあいつらひとご ろ しのクズゴミだしw
朝のラッシュで皆急いでるときに1人止まられるとイラっとくる
周り見ろよと
エスカレーターでわざわざ歩くバカなマネはしない
歩きは目的外使用だから本当に争うとなると
どうなるか分からんしな
だから２列に並んでいても何とも思わない
>>473 それ賛成だわ。女が豚バッグ横持ちして立ち位置がおかしいから。
ロサンゼルスでもロンドンでもシドニーでもエスカレーターで問題起きてないし
>>545 そうそう。香港でも日本と同じだし、
「エスカレーターは歩かないで」ってアナウンスも日本と同じ。
それで駅のエスカレーターで止まってみたら、
速攻で後ろから急かされた。１回目で。
世界中どこでもおなじ。
一人分しか並べない狭いエスカレーターとかで後ろ気にせずのんびりしてる奴がいたら蹴り殺したくなるよ
まあ「早くしろよ」「後ろ詰まってんだよ」くらいで済ませてやってるけどな
>>397 でも啓蒙しなきゃいつまで経っても変わらないわけで
>>526 ホームで貧血になってうずくまる若い女性も無視されて邪魔だから蹴飛ばされるのが東京
みんな勝ち組に入るために必死なんだよ
輸送力だけを言うなら、両側とも歩くのが一番高いから！
>主に首都圏では右側が、関西では左側が「歩行レーン」と化している状況
これ、何でなんだろうな。
右文化と左文化の境目の都道府県ってどこ？
県民ショーか何かでやった？
急いでない人は片側に立つ
急いでる人は片側を歩く
で上手く行ってるのに変える必要ないよ
鉄道会社は底抜けの馬鹿だわ
急がないならば左、お急ぎならば右
これであってる。
>>207 関西方面では自然発生だったらしいけど関東に普及させたのは朝日新聞
1988年前後に歩かない人は左に寄って右側を開けて歩く人を優先しろキャンペーンをしばらくやってた
特に本多勝一は関西で見た時によほど感動したらしくしょっちゅう書いてた
エスカレーター業者の止めてくれの声も一応載せてたけどスルー
>>545 仕事柄30ヶ国行ってここに書き込むって…
パスポート取り上げられるよ
>>495 そうなのか。韓国人みたいだな。少しのことでキレて人に手出すとか。
反日だから噛み合わないけどそうじゃなければ同じような性格でよく気があう事だろう。
>>419 浜松町だとスーツケース引いてる人が多いし、二列になればいいじゃん…と思うけど、
歩いてる人がいない長大な大江戸線のエスカレーターでも浜松町でも、
一度マナー化すると律義に守るのが日本人。
赤信号、車一台も通らずでも待ち続ける歩行者と一緒。
外人来たらエスカレーター1人分で埋まるぞ彼ら太いからな ぜったいトラブルというか傷害事件まで発展しそう
人の心理は難しくてな
完全に２列に塞がってたらあまり怒りも湧かず諦めるんだが
１段だけ２列の奴が居るとイラッと来て突き飛ばしたくなる
>>10そんな早いエスカレーターを設置して、もし、年寄りや障害者が足を掛けた途端にひっくり返る事故起きたら、今度は…設置した奴が悪いと言われるぞ
>>1 >>556 ウソニダ！捏造ニダ！世界では歩かないのが常識ニダ！火病脱糞食糞！
日本の縮図みたいなもんだから仕方ないだろ
個人個人の意識改革でどうにかするもんでもない
エスカレーター止めちゃえばいいんだよ。障がい者等はエレベーター使えばいい。それ以外は歩け！
>>468 現実は停まって乗る人が多数
結局、片側空いてるのに行列
お年寄りが降りた所で立ち止まっちゃって後ろがつかえて危ない時がある
今は片側が空いてるからなんとかなるけど
この程度も我慢できないとかいつから日本人は寛容さが無くなったんだろうな…
>>19 30年ぐらい前のプロパガンダでは「イギリスの地下鉄では歩く人のために右側を空けてるから日本でも真似しよう」だった筈だがいざ駐在してみるとバラバラ
電車内の携帯がペースメーカーに悪影響を与えるとかフロンガスが地球温暖化の原因だとかクジラが絶滅しそうだとか言うのと同じでいったん広まった信仰を覆すのは難しいんだよ
止まると舌打ちとか小突くとかそんなの居るか？
されたらブチのめすと思うわ
そもそも立ち止まってエスカレーター乗ってるやつは全員障害者なのか？それならかまわないが
健康に悪いし歩けよ
やれハイビームが基本だのエスカレータで歩くなだの女性のお尻さわるなだの
>>590 いや別に渋滞して待ってないならいいんだよ
10人もエレベーター待ちしてて一人ずつ乗るほうがおかしくね？
歩く奴は暴力主義者ｗ
施設管理者が歩くのやめようと言ってるのに無理やり歩く
エレベータメーカーが危険と言ってるのに無理やり歩く
身体障害、お年寄り、色々な理由があってエレベータに乗っているのに、
そういう人を考慮せずに、自分が急ぎたいおまえらどけ！と言わんばかりの態度で突き進む
これを暴力的といわずに何をいうｗ
これからは移民が増えるから殺し合いになりそうだな。
地方で「既に定着したローカルルール」を変えるのは大変だぞ
>>597 エスカレーターを止めるか、超ゆっくりスピードにすればOK
チンタラしてるやつはそのせいで誰かが乗り遅れて仕事や学校に遅れたらどう責任取るんだ？
だいたい「急ぐなら階段使え」と言うなら
「エスカレーターを使うのにあれこれ制限がある体ならエレベーター使え」とも言えるでしょ
何もかもを自分たちに都合のよいように変えようとしすぎ
>>147 大阪は先の万博で海外のエスカレーターの使われ方を調べた結果ああなった
>>558 お前は山手線、京浜東北線の門番たちを知らんのか？ｗｗ
首都圏で右側に立っていると
舌打ちされるよ！
私は右側に立っていた方が良いのですが
何十年もマナーと言われてきたのに、歩くのに対応していないエスカレーターってなんなんだろ
>>607 後から急ぐ人が来る可能性に配慮してるだけであって
べつにおかしな話ではない
>>29 ほんとそう。昔と違って今はエレベーターあるんだから弱者はそっち行け。
>>589 激しく嫌う割には実はよく似た国民性だよ
兄の国だもんな(´・ω・`)
>>569 JRとか階段潰してエスカレーターのみにしてるけどなｗ
鉄道警察官配置してネズミ捕りとかすればいいんじゃね。反則金取るか定期券シルバーパス没収で人件費回収な。
>>582 梅田駅で急ぐ人の為に左側を空けましょうとアナウンスしてたから
歩くなってんなら階段無くすな。
ＪＲ大阪駅なんか、改装で階段の替わりにエスカレーターにしてしまったところがあって
ラッシュ時なんかほんと迷惑。
なんであんな愚かなことをしてしまったのか。
>>612 みんな大好き自己責任ってやつだろ
他人のせいにするなよ
そっちよりも、停車駅に止まる寸前でドアの方に移動しようとする人を止めてくれ
一定速度で走ってるときはともかく制動かかってるときに動かれるとバランス崩してこける人でそうで怖いんだけど
エスカレーターを有料にしてもらってもいいよ。俺は足が不自由なんで文句言われるよりはましかな。
急いでるんなら狭いエスカレーター歩くんじゃなくて広い階段を3段飛ばしでダッシュしろよ
ジジィばっかでそんな体力もないのかよ
貧弱貧弱貧弱貧弱このビチクソ共めが
>>169 何でも臨機応変にこなす日本国民が気に入らないんだろ、JR総連(共産・北朝鮮)は。
支那朝鮮系が東京５輪で嫌がらせ大暴れするだろうから
今のうちから「エスカレーター乗らない習慣」つけとけば。
階段ないところは知らん。
トラブルないところに１００％トラブル起こす、JR総連。
意図みえみえ。
>>1 エスカレーターを香港やシンガポール並みの速さにすればいいんだよ。あれなら文句出ない。
片側空けはトラブル回避の意味もあったんだからこうなるのは明白
エスカレーター歩行禁止で増えるトラブルの方が問題視されると思うわ
煽り運転みたいな感じで急に歩行を邪魔してケンカになるとか頻発しそうだし
急に言い出したのは東京五輪が近づいてきたから。
元々、片側歩く設定で作られてなく、
摩耗の度合いが違ってメーカーは困っていた。
更に、これまでも障がい者たちが困っていたが
高齢化が進み、杖を使っている人も増えた。
よって、片側歩くと困る人たちが増え、
その分、声も大きくなってきた。
そんなところだな。
まあ、片側歩かれると危ないのは事実だし、
素直に悪習を改めるか、余裕持って出てこい！
ってことだ。
歩くのが遅い人が２列続いたら行き場が無くなり危険。
横柄に歩く人への強めの注意喚起は有った方がいいけど、歩行禁止が
良い結果になるとは思えない。
>>571 追い越しは見た事ないし
エスカレーターで片側空け片側歩きが原因の事故も聞かないけど
危険というなら事故のソースでも提示してほしい
>>613 杖ついてる人はエレベーターの方が絶対良いわ
郷に入っては郷に従え。そんなことは世界共通だ。同じ日本
といえどもだ。態度でかいぞ西から来てるやつ。警察も注意
しないと駄目だし、警察も増加しないと駄目だ。
空港近くの駅で、大荷物抱えて狭くなってる横を無理やり歩こうとするキチガイをたまに見るな
流石にああいうの見ると規制されてもしゃあないと思う
>>2 エスカレーター全体での輸送力に無駄がある
片側だけ負荷がかかり続けると思わぬ故障、事故の危険性が増す
文中にあったが傷病者や高齢者などがバランス崩して怪我する
辺りが御題目じゃね？
個人的にはデブだが階段使うし、そんなに急がないと
いけない状態にならないようにするのが大人だろうと
心掛けてるけど。
井の頭線の渋谷駅みたいにエスカレーターしかない(横に階段がない)所が本当嫌い
駅のエスカレーターを駆け上がったのに、同じ電車を待ってるバカ。
外国人が増えたことで、暗黙の了解がわからず揉めるケースが増えたんだろうな。
それをストレートに言えないから、こんな手口で問題化してるんだろ。
>>1 で東京駅で呼びかけた結果うまく行ったの？
空いてるなら2列に並んでも危険はなさそうだが
ラッシュとかで人が多いときにびっしり並んだらそのうち大事故置きそう
横を駆け上ってきた人にぶつかられて、振り向かれて舌打ちされたけど、
そのあと土下座して謝られたわ。こちらは特に何もしていないが、命乞いまでされた。
>>590 寧ろスーツケースやベビーカーは
世界的にもアウトの国が多いのに
そこはOKなのだろうかw
>>2 だいぶ前に地方都市で機器不良が原因の事故が起き、死人が出た
メーカーは「歩くのは想定していない」と強弁して責任を回避しようとした
運営母体も面倒を背負いたくないのでこれに乗っかった
何が腹立つってのろまが階段使うのが一番腹立つ
脚力ないなら素直にエスカレーター使ってよ頼むから
せっかちな自分を恨むしかない
>>578 右側に立ってたら後ろから「ちっ、上がってもらえない？？」っていってきたアホがいたから
「なんやワレこら命令してんじゃねえぞカス喧嘩売っとんのか？お？？」ってつきまとってたら
そいつ1万円渡してきて「こりぇでぇ勘弁してくりゃひゃひぃ…」だってｗ
ま、ちょっとでも接触してきたら正当防衛でボコグチャにしてやっけどなｗｗ
>身体障害、お年寄り、色々な理由があってエレベータに乗っているのに、
階段が使えないレベルってそれなりに体が不自由なやつのみで
老人は関係ないんだが
ぼけーっとエスカレーター乗ってる奴は暇そうだなと思うよ
>>566 近所の店に平らなエスカレーターあるけど滅茶苦茶長いんだよなぁ
>>20 あんな長いとこ階段だったら見上げた瞬間に心が折おれるわ
>>557 そのうちスマホのAIが周りの状況判断して自動で舌打ちしてくれるようになるな
きっと今グーグルが開発してる
>>621 いやだから普通なら問題ないんだって
10人以上行列できてたら前につめるだろ
片側開ける理由がきっとに不明なんだが
言っとくが俺は渋滞経験したことないので片側開けたことしかない
>>628 乗り換え1分って時は階段使った方が早いよね。
エスカレーターの前は団子になってるし。
>>549 まあ一番デカいのは階段の場合降りてくる対向者がいるのがな。そこで流れがせき止められる。
階段にも一応「上り優先」「下り優先」みたいにライン引いてあって区分けはしてあるけどエスカレーター
以上に誰も守ってないし。
エスカレーターは絶対に下ってくる対向者はいないからな
>>613 そもそも最初から歩かないでと言ってるのに黙認されてたから主導権はこっちだとか
大阪の公園で勝手に営業してた屋台屋のおっちゃんかよ
オリンピック関係ない、知り合い外国人は日本人は保守的あまり歩かないので効率悪いと言われた
小突いたら暴行罪で訴えてやるのが良い。
真っ正面からスマホで写真バシャバシャ撮って、「殴られた！暴行よ！犯罪者よ！」
と叫んでやるのが一番。
回りと協力して駅員に突き出し、警察を呼ぼう。
>>583 というよりそういう慣習を定着させたのは鉄道会社そのもの
自分たちで片側に立って下さいってやっといて反省もなく今更変えろとかもうね
>>611 超ゆっくりもイイネ！動いてるかどうかも分からないくらいゆっくりwww
急ぐなら階段使えとか言うけどさ、
大江戸線の新宿駅から京王線の最上段まで階段で行けるか？
死ぬよｗ
足に事情があってエスカレーターの
右側に立ってたら突き飛ばされた人を知ってる
2名並列てエスカレーターに乗ってたら
降り口直近で体当たり食らった人を知ってる
何でこんなに苛ついた人がいるんだろうって思う
大都市部は人が多過ぎなんだろうね
歩くと止まるようにすればいいじゃん。そしたら歩く人が舌打ちされることになる
本当になんとかしたいんだったら、ACにCM作ってもらうくらいしなきゃ
急いでるって言っても数秒か十数秒程度だろう
１２号線みたいな深いとこならわかるけども
なんでチンタラしてるやつに歩調を合わせてやらないとならんのだ。遅いやつは邪魔だから端っこ歩いてろよ
「エスカレーターパラドックス」
エスカレーターは歩かず止まった状態の方が早く昇れる
パラドックス（paradox）とは、正しそうに見える前提と、妥当に見える推論から、受け入れがたい結論が得られる事を指す言葉である。
エスカレーターを最大効率で使うには一段に二人止まって乗ること、この時前後にスペースは空けない。歩いた方が速いと思う人がいるかも知れないがそれは間違い。
なぜなら歩くと前後にスペースができてエスカレーターの密度が下がるから。
中には「歩きながら前後詰めることが可能、密度が下がっても大して速度が下がらない」。こう主張する人もいるだろう。残念だがこれは絶対にあり得ない
では計算してみよう。二人が止まって前後を空けずに乗ることは一段あたり足が4本ある状態である。歩く人は自分の足と前後の人の足が同じ段階に乗ることはない。
つまり自分一人で二段を占有してしまい左右合わせても一段あたり足が2本しか乗ってないことになる
もちろん歩く速度にもよるが一段に足2本だとエスカレーターの速度と同じ速度で歩いてやっと止まってる場合と同じ速度。
多くの場合は前が空いてから詰めるので前後の間隔は更に広く一段あたりの足の密度は2未満であろうつまり歩くより遅い。
ではエスカレーターの速度より早く歩く、もしくは走れば良いと思う人もいるかもしれないが、それで前後の間隔を詰めることができます？
そりゃチームを組んで練習すればできるかも知れないが見知らぬ他人同士の公共の場所に求めるものではない
ここまでの話で賢い人は気付くだろうがエスカレーターの効率の最重要ポイントはエスカレーターの密度であり前後の間隔を詰めることであることは理解できたと思う。
止まって乗る人も前後の間隔を詰めることを意識しよう。一段空ける癖がある人もいると思うが一段空けると効率が半分まで激減するのだから。
安全性に関しては言うまでもない止まって乗るべきである。したがってエスカレーターを歩いて昇る理由はない
>>669 ちょっと当たっただけで痴漢と騒ぐクソ女とやってることが一緒だな
死ね
>>601 やり始めたのは阪急電鉄だっけ
「片側開けは間違ってました」って言わないのかな
> 右は歩く人のためにあけるっておかしい。私は必ず、2人並んで乗ります。睨まれたり舌打ちされたり、小突かれたりした事もあります」
性格悪そうなブサイクなババァが隣に乗ってきて前が開いてるのに後ろずらっと渋滞作るようなことされたら
そりゃ左側で乗ってるおっさんもイラッくるわな
エスカレーターでの煽り行為は
当然視する奴が結構多いのね
素晴らしい民度だこと
>>10 シンガポールのは日本より少しだけ早かったが
怖かったな
>>592 外人に文句言える日本人なんて居ないだろｗ
後ろで舌打ちするのが関の山かと
>>532 スーパーでは数が少ない早く通してくれるレジもあるからな
俺みたいに背の小さい人間は早く通してくれよ
いちいち不便になるような事をするな。
片側開けて、歩けるようにしとけ。
アホの老人や感化されたバカは死んどけ。
エスカレーターでも煽りが発生しだしたならボケ老人の逆走も多発しだすんだろうな。
>>481 もしホントに階段のほうが事故数圧倒的に多いなら、エスカレーターの歩き云々言う前に階段の昇降マナー及びハード面対策徹底させるほうが先決だよな
>>525 障害物なら避けるもの。小突くものじゃないよな
>>37 家出る時間なんか関係ないだろｗ
池袋5:07着の東上線からは2分以内に有楽町線に乗り換える必要がある
そうでないと9分間次の電車は来ない
10分早く家出たところでこの事情は変わらない
>>39 ところが日暮里のエスカレーターはみんな大人しく止まって降りてる
>>667 移民が増えたら本当にやばい事になるね。
地下深い場所のエスカレーターは別として、大した高さではない所のエスカレーターに並んで行列してる方がかなり居るが
そこまでして乗りたい心理が良く分からない。
脇の階段は空いてるし、年寄りでも障害者でも無いような方も多く並んでる。
まあ時間に余裕があって楽したい方は乗ればいいと思うけどね。
>>634 階段の転倒死亡事故が
エスカレーターの１０倍もあるんだよ
流れが最重要
体動けない死人が出ようが
知ったこっちゃない
嫌なら電車乗るなよ
>>628 ほんこれ
「エスカレーター歩くな」というなら、せめて階段を3倍に増やすか、エスカレーターの速度を少なくとも倍にすべき
こういう暗黙のルールが守れないヤツは東京来んなよ田舎モン
害者と老人は消費するだけなんだから
田舎でゆっくり生活してくれ
都会に出てくんな
>>11 幅を狭くして、１．５人用（デブもギリ入れるくらい）を規格化すればいいんじゃない
>>650 東京駅の新しいエスカレーターはひとり用だったよ。
ガチで理解できないんだが
これ真面目に言ってんだよな
渋滞時に高速道路で追い越し車線開けろって言ってるようなもんだぞ
人がいないなら片側開けるけど行列待ちしてたら2列で乗れよ
>>510 > 日本エレベーター協会の機関紙である「ELEVATOR JOURNAL」によると、
> エスカレーターでの事故件数が1475件あり、そのうち手すりを持たずに転倒する、
> 歩行によりつまずいて転倒するなどの「乗り方不良」による事故は882件となっており、
> 全体の約60%となっている（13年1月～14年12月）。
エスカレーターでは歩いていいのかダメなのかメーカーに聞いてみたら‥
https://www.j-cast.com/2017/09/03306894.html?p=all >>612 普通は「すみません、ちょっと通して」って言われたら普通は退くよね
急ぐ人への思いやりはない話だから拗れる
>>554 それね。
俺は左半身が不自由で、できれば右側で立ち止まりたいところだが、後ろから押されるリスクを冒すくらいなら、エレベーター待った方がいいもんな。
まぁ、都営パスもらってるから、バスばかりでエスカレーター乗る機会がほとんどないけどw
立ち止まっているより歩いて動いているほうが危険に出会った時の初動が速い
どちらにも踏み出せる態勢で小刻みにジャンプしているともっとよい
テニスと同じ
エスカレーターでもマナーとして採用するといい
DQNが相手なら刺されるかもよ
JRは責任取ってくれるの？
日本人って平気で人の体に触って来るよね
声をかければ分かるのに
スーパーのレジでもオバサンがカートで押して来るし
他人は物と思ってるみたい
知り合いにはすごく親切だけど
そろそろyoutuberが実際に止まったら舌打ちされるのか検証動画を撮ってくれるはず
>>538 歩く連中のために１列空けるから遅くなるだけだし。元から急ぐ必要もないだろ。
習癖になってるだけだろ。長くても１－２分早く行けて何が嬉しいの？
>>692 屁理屈こねるな
階段は歩く
エスカレーターは止まる
それがルール
>>651 元々、片側開けるのはエスケープゾーンの意味もあるからね。
二列びっちり並んでたまたま老人が二人並んでて、エスカレーター降りたところでよっこらしょと立ち止まったら(老人にはよくある)将棋倒しが起こるよ。
>>631 現実的に2人ずつ並ぶわけない
知り合いじゃなければ一段に一人ずつ、左右交互に乗るだけ。
そんなことも気づかないのかな。
>>10 降りたところでお年寄りが詰まっててトラブルになりそう
もう想定以上の振動を感知したら自動で止まるようにするしかない
＞エスカレーターの片方で立ちどまり、もう片方では歩いたり駆け上がったりするーー。
＞こうした「慣習」を打ち破ろうと、
良い習慣だと思うんだが、何故悪習扱いに成るんだろうか？
女が調子乗って
並んでペチャクチャだけは
殺しても避けなければいかんのだよ
渋谷ハロウィンみたいに事件が起きたら世間の意識が変わるんじゃないの
俺がエスカレーターの右列に乗るときのイメージ
勝ち組に入るために命をかけて這い上がる
東京は、若者よりも中高年のジジイほどマナーが悪いからな。
朝の地下鉄の通勤時もエスカレーターかけ登り・かけ降りは決まって汚いジジイ達。
民度の低い世代が死なない限り、日本ではマナーの定着なんて無理だよ。
早よ死ねよ昭和のゴミ世代ども。
東日本はエスカレーター云々言う前に他社線に嫌がらせするのいい加減やめろよ
>>705 それか逆に４人用くらいの幅にして、歩行レーンと停止レーンに分ける
>>587 更に、湿ったチッ、耳障りなチッ、楽しそうなチッなどをマスターすることにより
丸の内OLに一目置かれる存在になります。
>>178 そう言うバカ老人を安楽死させる法案が必要ですね。
俺は収入次第だと思うんだよね
富裕層はエスカレーターで寝てようが走ろうが踊ろうが自由だ
むしろ底辺にはエスカレーターやエレベーターを利用することすら禁止し
階段を義務付けるべき
特に明らかに無職や底辺まるだしのやつが通勤時間帯に公共交通機関に乗るのも
規制してほいいわ
底辺の行動を取り締まるだけで美しく過ごしやすい街になる
俺は底辺がエスカレーターや電車乗ってるだけで舌打ちしてるわ
>>714 東京だけな
福岡とかだとそれって宣戦布告でボコられるからやらない
>>697 君みたいに無駄に相手をあおるやつが問題を起こすんだろうな
上からカタカタ サンダルだかつっかけだか
音を立てて降りてくるなよ くそ女が
うるせーうるせー 静かに歩こうと言う気がまるでない
エスカレーターに行列ができるのは、単純に輸送力が足りてないからでしょ
利用者が増えたんだからホーム改築しろよ
歩く事の良し悪しを別にすれば、
そもそも止まる側の列に並ばなかった訳で、自分だけ先に行こうとしたんだろ。
それでいて急いで歩こうとする人を批判するとか身勝手な人にも思えるが。
歩くなってニュースあって以来イヤホンつけて左側乗ってるわ
2、3回後ろでなんか言ってるのがいたけど全無視ｗｗｗ
数十年問題視されていなかったのを今更オリンピックのためだけに改善しようとするのが本当クソすぎるな
わざと右側に立ってカッペをイライラさせるの好き
怒ってんの大抵実年のおっさんだよなw
>>589 大阪じゃ他人様を小突いたりしないけど、東京では自己意識の高い連中が「オレは急いでる」と言わんばかりに小突いたりしてくるな。
無視していたら、火病して面白いけど。
ちょっと長くなるけど、日本人は他人ともきちんとコミュニケーションとれるようにならないといけないな。障害者や母子へ配慮することも当然。それはルールではなくマナー。黙ってぶつかったりして、舌打ちしたりして伝えるのではなく、礼儀正しく話して伝えればよいこと。形式的なルールでは例外に対応できないのだから。
>>707 緊急車線をいままで使ってたんだからこれかも使わせろって文句言ってるだけだろw
全然違うwwww
>>9 「歩きたくないならエレベーター使えば？」って言い返せ
羽田のエスカレーターで荷物持って駆け上がってる奴は
間違いなく時間管理が出来てないカス
>>735 多分富裕層は電車使わないと思うんですがそれは......
今までも立ち止まって乗れと言いつつ
実質的には放置してたのを今更なあ…
>>725 どこ行っても大音量の男子学生の群れもウザい
>>9 正しいのは相手なんで反論できないけど屈辱感は残るからな
>>633 全くだ と車いすの俺が賛同
メンテ代取ればいいんだよ
海外海外言うなら海外便所有料だろ
ニーハオトイレは無料かもしれんが
エスカレート乗車中に小突いたら、傷害罪でしょっ引けばいい
もし強引に脇を駆け上がることで怪我人を出したら刑事はもちろんのこと
民事で一生が終わる賠償を課してやればいい
それぐらいやらないと馬鹿にはわからない
>>739 つうか行列渋滞してるのに片側だけしか乗らないっておかしいだろ
いくら想像しても想像できないんだが本当にあるのか？
>>714 平気で人を指さしたりもするし元々そこらへんのマナーって概念がない
あとは車に乗ると豹変するあたりか
>>651 呼びかけるじゃなくて、乗って止まればいいのに。
でも電車来るーて急いでる時エスカレーターを歩いて行くのが一番早いよね
階段離れてたり段数が細かくて急だからかえって時間食うんだよな
通勤時間帯なんかはしょうがないと思うわ
>>707 右側が空いてるのに行列作ってる人は、まったく急がないから並んでるんだよ
>>707 いや、渋滞なんだから左右両方歩けよ、いや、走れよ
>>631 これ、各人の「○分でつきたい」という情報が考慮されていないのよね
急いでいない、疲れているで5分待てる人もいれば、すぐにでも先に行きたい人、
行列の長さをみてそこまでは待てないから歩く方に切り替える人もいるし
どの程度の割合の人が満足できるか、が大事じゃないの？
いやさ、悪習とかじゃなくシステムが悪いんだろ
シンガポールとか地下鉄や繁華街のエスカレーター速度めちゃくちゃ早いぞ
それプラス片あけで人ごみがすぐに解消される
それに比べ日本はエスカレーターがジジババ並みの鈍足で
片あけガーとか意味のわからないこと言いはじめ
しかも、階段がないとこやエスカレーターが一方しかない
エレベーターもないようなとこまで考慮せず
片あけが云々ってもうアホやろ
舌打ちしたり、小突く奴は死ねばいいんだ
殺してよし
私ブサメンだけどエスカレーターで隣に立たれたと言って女子供に通報されるんでしょ？
いやだよそんな世界
ソフトウェア軽視の影響がこんなところにも見られるね。
>>738 ガラガラ蛇は音を出すことで危険を認識させて争いを避けてる
>>655 問題なのはうすのろ間抜けね。のろくてもちゃんと周りに配慮してくれてる人は全然いいよ。
のろいくせに、ど真ん中歩いてスマホとかいじってる奴は、突き落とされればいいと思ってるｗ
>>414 ｢私は急がないから｣って自己中心的な考えで通せん坊してるのは悪質だろ
>>499 いや、そこ普通に後ろから押しのけて追い抜かれるぞ。
実際に何度も追い抜かれたことあるし。
すいません、って声かけて抜いてくのはマシな方。
舌打ちされる程度なら普通。
邪魔じゃボケっ！って怒鳴られながら抜かれたのもあるわ。
やられたこと無いんなら、発車までに未だ時間があった、とかだろうな。
発車ギリギリの時間帯は普通に後ろから追い抜かれるから。
エスカレーターのメンテナンスも関わってそうだな
片側空けだとバランス悪くなる
これは、圧倒的に歩く奴が悪いわ。
ちゃんと黄色い線の内側にってアナウンスされてるんだから
歩く奴は舌打ちなんてしないで、申し訳なさそうに歩こう
>>707 エスカレーターは高速道路とは違うよ
止まってる人は全く急いでないんだし
>>729 時間が経っても同じ
地方の純朴な青年や若者が、
中年、老害のトンキンローカライズするだけ
>>721 降りた先2mぐらい水平で動かせばいいんだよ
と死よりは先端まで流れていくだろ
ほかの人はとっとと横に降りればいい
自分のことしか考えないか、
他人のことも考えるか、
どちらが良いか
>>680 そんなパラドックス聞いたことない
片側空けのほうが混雑時の効率高いと研究結果出てる
両側乗りの方が効率高いと言うやつは一次情報ソースを提示しないから困るよ
周りが見えてない奴が多すぎる
イヤホンで音楽聴いてるなんて論外だし
ただでさえ複数人いてスペース取ってるのに乗り換え中くらい会話我慢しろ脳タリン
左右交互に乗れば急ぎスペース無くなり、問題解決 お前ら頭使えよ 左右どっちに乗るかは俺の勝手
>>695 それで殴られたら、金取れるじゃん
ぶっちゃけ防犯カメラも作動してるし、それで証拠のカメラも撮られて暴行奮ったら
前科持ち＋民事で金取られて新聞にも出て終わりだな
カメラ取り上げたりしたら、更に強盗だ
>>761 そういう人は階段を使えばいいだけ。自己中は周りに迷惑かけるなよ。
単に歩くなって呼び掛けてもさ、構造上歩けるんだからそら歩くわな。階段上なんだから。呼び掛ける側の業界の傲慢さが見え隠れするのよねこれ。歩かれたくなければ構造上歩けないようにする努力をしろっての。
急いでるなら階段使えと書き込んでる馬鹿が大量にいるが
そう主張してこのキャンペーンをやってる
東京駅にその階段がねーんだよ、イナカッペは知らんだろうが。
エスカレーターは関西だと左側、関東だと右側だっけ？
これがマナーなんだしそれでいいと思うけど
友達で日立系列の会社でエレベーター作ってる人がいるけど片側だけ乗ると傾いて壊れやすくなるから本音では辞めて欲しい言うてた
>>755 なんで左側に並ぶのを諦めて、右側を歩かないの?
>>328 関西では聞かないよ。
（東京ほど人いないから）
東京は人多すぎて、舌打ちされるのはザラ。
混み方半端ない。
「全員歩く」という前提にはならないのかね？
立ち止まってしか乗れない1%はエレベーターで。
弱者が申し訳なさそうにするのがあたりまえだろ
なんで富も力もある俺たちがお前ら雑魚に気を使わないといけないだよ
雑魚は雑魚らしく底辺は底辺らいしくはいつくばってろよ
>>759 いや意味わからん
右側のりゃ良いじゃん
つうか真面目に想像できない
左に10人並んでて右に割り込んでいくんだよな？
エスカレーターでボサッと突っ立ってるヤツってなんなんだろうね。
エレベーターを使えよ。エスカレーターは移動速度を速めてくれるためのもんだ。
>>654 が正解だろね。
1967年の阪急梅田駅から半世紀啓蒙されて、すっかり定着していたマナーが突然昔から真逆だったことになる。
2011年のキヨンソンの猿真似言い訳以降急に旭日旗に我慢ならなくなった韓国人を笑えないよ。
>>777 一応、イギリスであった検証では両側乗りの方が効率高かったよ
まあ、無駄に長くて誰も歩きたがらないようなエスカレーターでの話だけどw
>>777 が「俺が聞いたことないから間違い」おじさんで好き
これまで片側開けを推進してきた鉄道会社が
あれは誤りでしたとまず謝ることが必要だな
大正3年（1914年）に東京の三越呉服店（当時）と、上野で開いた東京大正博覧会にできたのが日本最初のエスカレーター。
当時の写真に着物姿で1人ずつ1列で手すりにつかまる姿が写っている。
それでは片側空けが登場するのはいつか。エスカレーターに詳しい斗鬼（とき）正一・江戸川大学教授を訪ねた。
「1967年の大阪が最初ですね」。阪急梅田駅（大阪市）の1階と3階を結ぶエスカレーターができ、
阪急電鉄が「左側をお空けください」と放送を始めた。
70年の大阪万博でもエスカレーターの左側空けを来場客に呼びかけ、定着した。
そう呼びかけた理由には「ロンドンの地下鉄にならった」との説があるが、真相は確認できない。
https://style.nikkei.com/article/DGXKZO07062470Z00C16A9W02001 オレは常に余裕を持って行動してっからエスカレーターで歩いたことなんかねえな
つか、セカセカ歩いたとしても短縮1分も変わらねえだろ
そんなに急ぐ用があるなら、エスカレーター降りてからゴキブリダッシュすれば良い
つか、隣りの階段駆け上った方が早いよなw
>>783 甘いな
警察は穏便に済ませましょうよ
そちらにも落ち度あったんじゃないですかって感じで取り扱ってくれんぞそういうの
知り合いの弁護士とかいるならまあやれるか
>>763 ルールを守れていないのだからされても問題はないはず
まぁ田舎から出てきたばかりの田舎者なら許してやるけどね
>>777 計算してみなよ
君のような直感でしか考えられないバカが多いってことなんだから
エスカレーターのもんだいだけじゃないよ
煽り運転に煽りレジ待ちとか人を急かしたり小突いたりしたい性癖だと思う事にした
>>666 > そもそも最初から歩かないでと言ってるのに黙認されてたから主導権はこっちだとか
違うよ
阪急電鉄あたりが公式に「エスカレーターにお乗りになるときは、
お急ぎの方のために片側(関西では左側)をお開けください」
ってアナウンスを長らくの間流しまくってたの、JRもそうだったかな、
はっきりとどこの電鉄とは覚えてないけど自分が大学～就職してしばらくはずっとそうだった
何度でも書くけど「あれは間違いでした、片側開けにご協力いただいていた方々には
申し訳ありません」と公式に謝らないと刷り込みは正せないだろね
ひとりかふたりぐらい、見せしめに吊るしあげてやれば
ここでまだ駆け上がろうとしている馬鹿を黙らせることができる
頑張れ全国の各鉄道会社！！！
>>739 正解！駅も車両も都内はとっくにキャパ越えてる
東日本の怠慢に客が付き合わされてるだけ
底辺無職ヒキニートに発言権なし
ネットも一定の資産と収入がある人間だけ書き込めるようにすべきだろう
歩いてるやつがいたら止まるようにしたらいいんだよ
露骨に悪者にしてやれ
>>723 それ、案外良いかもしれんな
歩行振動を感知したら安全のために停止すりゃ良い
数年もすりゃ駆け上がる人居なくなると思う
はい。
法律でもないのに歩いてる奴ら、悪い、凶悪キャンペーン始まりました。
効率がいいって話も、学者が言っているーって言うだけで、細かいシミュレーションの条件とか内容は一切でない。
>>680 これはエスカレーターを設置する側の論理としては正しい。
だが"早く"上の階に行きたい人にとっては関係無いw
>>9 クジラとるとらないで戦争おっぱじめるタイプだよな
>>742 朝日新聞の片側空けキャンペーン開始から
エスカレーターメーカーはずっと問題視していて
機会があれば警告していたけど
意識のお高いメディア様はスルーし続けていた
>>133 エスカレーターは、移動をスムーズにするためのもの。障害者の為ではない。
訴訟リスクという観点から警告すれば日本人はビビるんじゃね？
アメリカ人は訴訟だらけでビビらない。
>>783 当たりどころ悪いと死ぬか後遺症残る怪我になるかもしれんぞ。
歩くのも意識高い系だし
右側をふさぐのも意識高い系だろ
急いでいるなら階段を使えという奴は
急いでいるから少しでも早く登りたいから階段を登るより早いエスカレーターを
登っているのを理解出来ていない
おまけに駆け上がること自体は禁止していないのならエスカレーターに居る
自分が居ないところで事故が起きてもいいと考えてる違った意味での自己中である
>>764 新型の痴漢って取り上げられたりな
私の隣に立ってきた！痴漢！
>>698 エスカレーターは汗をかかない
どの年代でも階段より安全
エスカレーターは、駆け込み乗車の人数も少ない
エスカレーターは、一方通行なので安全
階段は５人１０人が一斉に駆け込み
降車の乗客とぶつかる
>>792 現状はお前ら歩きカスが攻撃してくるからな
>>699 俺の周りだけだもしれないがエスカレーターの
数百倍階段があるんだが。
>>767 それね
歩いてても遅いのに真ん中歩く奴とか
流れ読まない、気の利かない奴は
死んだ方がいいね
それか田舎で農業でもやれ
あと鉄道もシンガポールから学ぶべきだぞ
あれだけ旅行客や人が多くても
日本みたいに混もうとも
車両の形状がそれに特化してるから人が多く入れる
鉄道の表記もわかりやすいし、駅で止まるたびに人の出入りがしやすい
ほんと日本はシステムがおかしいのに人の慣習を悪習に呼び換えて批判するのは
頭おかしいで
>>813 その結果輸送効率を落とすと
バカ丸出しだね
>>735 いい考えだな
使用毎に500円ぐらい取ったらいい
貧乏人は無料階段に回り
足が悪い奴は無料エレベーターだな
自然に人の流れが出来るぞ
🌍東京の常識は世界の非常識🌎
【グローバルスタンダード都市の大阪とガラパゴス都市の東京】
大阪は東京よりもグローバルスタンダードな都市なんです！
東京の生活スタイル・文化は、ガラパゴスなんです！
東京の常識は世界の非常識！
大阪の常識は世界でも通用する世界でも常識の生活スタイル・文化なのです。
東京の生活スタイル・文化を押し付けられしまった結果、日本の生活スタイル・文化は、ガラパゴス化されてしまったのです。
大阪に歯向かう意味で、何でも大阪の逆をやろうとするひねくれた考え方をする東京人。
エスカレーターは右立ちが世界標準なのに、東京は左立ち→東京のスタイルを日本全国にごり押し。
大阪も元々は左立ちだったんだが、大阪万博の際に外国人をおもてなす為に、外国人が迷わないように世界標準の右立ちに変更した。
東京は、東京オリンピックで外国人におもてなしをするんだ！って言っておきながら、エスカレーターの立ち位置は全く変えようとしない。東京人はいつも口だけなのだ！
外国人をおもてなすどうこうよりも、大阪に合わすのが嫌なんだろうね。大阪のスタイルが正しいということを認めてしまうことになるからね。
マクドナルドは、マクドという略称の方が使っている国が多いのに、東京のマックという略称スタイルを日本全国にごり押し！外国人から、マック？！パソコンかよと笑われる始末。
去年行われたマクドナルドによる「マック軍」ｖｓ「マクド軍」対決で、マクド軍が勝利！
マクド派が徐々に増えて来ていることが判った。
🍔世界各国のマクドナルドの略称🍟
アメリカ Mickey D's
オーストラリア Macca'sやMacker's
イギリス Mackey-D's
台湾 麥當勞（マイダンラオ）
中国 麦当?（マイダンラオ）
シンガポール 麦当?（マイダンラオ）
韓国 ????（メクドナルドゥ）
フィリピン マクドー
ロシア Макдоналдс（マックドーナルス）
フランス MacDoもしくはMcDo（マクド）
カナダ （一部地域だが）MecDo（メクド）
スペイン マクドナル（ス）
日本・東京 マック
日本・大阪 マクド
小突くやつもひどいが
＞「急いでいるなら、階段を使えば？」と大声で言うようにしていた
なんだこのキチガイは
もうね、エスカレーター廃止
んで、替わりにスキー場仕様のリフト設置
マナー悪そうな香具師の座板を遠隔操作でひっくり返せば利用者の質も向上w
>>822 順番守れよ
お前の論理だと急いでいる奴は並んでいるところに横入りしてもいいということになる
>>807 匿名の発言に力はないと思うんだ
だから実名つけようぜ
お前からな
>>791 キチ〇イにそういう態度で話をしてこ〇されちまえ。
>>707 追い越し車線あいてるんだから追い越し車線使って追い越せばいいじゃん
>>786 ああ総武快速とかの田舎者が使うホームの利用客かｗｗｗ
貧乏人はエスカレーターいや
公共の場所も公共交通機関もつかうな
邪魔なんだよ
それなりの税金納めて初めて外に出てこい
おまえらがいなければエスカレーターなんてすかすかになるんだよ
消えろよホント
>>800 警察が穏便に済ませると言っても
そう簡単に済ます訳ないじゃん
傷害罪で余裕で逮捕ですわ
>>586 関西も自然に発生したわけじゃない。
エスカレーター設置した連中が、自ら右立ち左歩行のルールを作って
利用者に徹底的に叩き込んだ。
後からエスカレーターつけた所も右へ倣えで同じように徹底周知。
自然に発生したわけじゃなく、そういうルール作って徹底的に広めた、ここ重要。
エスカレーター待ちの列を横切れる空間を作った方が良いのだろうか
エスカレーターで並んで乗ってるやつは引きずり下ろしてボッコボコにぶん殴るようにしてる
>>819 いや片方に寄らず正々堂々と両側を使おうという人間は意識が高いというか勇者
ガタイのいい男がそれをやってくれることが一番ありがたい
今日から2列並び、立ち止まりでお願いします！と言えば日本全国津々浦々まで2列並びになると思ってんのかなw
バカじゃないのw
現実的な話しをしてやる。定着するまで数十年は掛かるよw
普通のエスカレーターはともかくりんかい線大井町駅のような長いエスカレーターが連続する駅では俺も歩くわ。
欧米の駅のエスカレーターは片側開けるのがルールだろ。ウィーンだと右に立て、と書いてあった。
車もそうだが、走ってその場だけ早く行っても結局他で足止め喰らうんだから、わざわざ危険をおかす必要ないだろ
あー、歩く人を悪い奴だとレッテル貼って排除しようとする運動になると思ってたよ。
やっぱりこうなった。
ちゃんと論理的な説明もなく、悪い奴らキャンペーンで無理やりルール化しちゃ追うって流れ
ＬＧＢＴとかポリコネとかと同じ流れ
あーやだやだ気持ち悪
>>656 正当防衛とかの範疇超えるじゃん
自分の欲望を正当化するチャンスをうかがっている正義マンばかりだよ
>>9 ストレスＭＡＸCITYの東京で、長生きできないタイプのおっさんだな。
道塞いでいて、蹴り殺されるか、エスカレーターからぶん投げられるｗ
駅構内は戦場、自分以外は全部キチガイだと思っていないと、
東京では暮らせない。
>>680 一段空けないと、前の人が体調不良とかでふらついたときに事故になりそうで怖い
自己中だらけで草
そもそもまともな奴はエスカレーター自体使わんのだな
>>843 いや普通に警察信頼しすぎ
マジでどうでもいいことで呼ぶなよめんどくさいって対応してきてイライラすると思うぞ
まあ警察も敵とみなして徹底的にやるならいけるがめんどくさいぞ
でもさマナー云々ではなく「エスカレーターが痛む」と言われたらどうしようもないだろ(´・ω・`)
これってマナーとかより1人の時は見知らぬ人の隣に立ちたくないから自然と片側が開くだけじゃない？
田舎でよかった！
そんなルールないからのんびり乗れる
関東と関西に遊びに行ったとき左右逆でいつも戸惑うw
関西が国際的（）なんだっけ？w
>>811 設置しているところが
この道具はこうやって使ってくださいと言ってるのに
法律で決まってないんだから好きに使っていいだろって？
>>804 ほんとそう
歩いてる奴が間違ってます＾＾の前にすることあるだろって
>>821 エスカレーターは急ぐためのものじゃないから
根本的に間違ったものの捉え方をしている人が多過ぎ
>>696 東京駅の京葉線エスカレータはそんな感じｗ
でかいスーツケース外人が間隔も空けずに乗るし
当然右も塞ぐ。ベビーカ－たたんだ、えらいじゃん
と思ったらそのベビーカーで右側を塞いだりねｗ
階段と一人分の幅のエスカレーターあるところすき
よけられなくて危ない時あるけど
すき
エスカレーターというのは健常者でも乗る時と降りる時とてもバランスをとるのが難しいのに紹介者があえて乗ってるのがよくわからない障害者は乗らない方がいいんじゃないのこれ
二車線あったら片方追い越し車線で
いいだろ
遅ければ左寄れば安心だろ
何効率悪いこと言ってんの
>>799 １日往復で２分、ほかにもそういう場所があれば４分、一か月なら１２０分、一年で２４時間の短縮
これを小呂底にしてるやつはほかでも非効率を繰り返してるだろうから一年で１０～２０日分の違いは出てくるだろうな
>>843 駅構内で少し小突いたくらいじゃ相手にしねーよ警察は、一発殴った殴られたくらいは日常茶飯事なんだよ都内では
ホームの乗り換えに便利な位置を積極的にエスカレーターに置き換えてりゃ階段使うやつなんかいなくなるわな。階段はそもそも不便な位置しか残ってないんだから。
関西は左側はあるクレーンと決まってるよな
左右塞いでたら、文句言われるレベル
片側二車線道路をふさぐプリウスやアクアとおんなじ。
結局煽られたりパッシングされたり
クラクションを鳴らされるようなもの。
行政のお仕着せがひどすぎる。
格差が固定化する原因にその辺もある。
出し抜くことができる仕組みを残しておくことが重要。
>>799 階段幅目一杯で大量の人が乗降してるからそもそも走れない
田舎者は知らないだろうが
>>753 健常者にはお年寄りや障害者の気持ちが分からないんだろうね。
そういうコメが多いけど、いずれ自分も年寄りになるし
障害者になる可能性もあるのにね。
>>811 根拠はメーカーが止めろと言っている、以上
無駄に反発したところで、法規制に持っていこうと思えば持っていけるというオチよ
>>865 エスカレーターはそもそも貧乏人のためのものじゃないから
根本的に間違ったものの捉え方をしている人が多過ぎ
前らゴミは階段つかえよ
階段とエレベーターだけでいいだろ。エスカレーターは老人専用って書いとけばいい
階段はBBAどもが広がってスマホみながらちんたら歩いてるから急いでる時に使えないよ
朝のラッシュで立ち止まったら踏みつぶされるぞトウキョウはそういうところ田舎物にはオススメできない
>>702 エスカレーター歩行を有料とする ETCみたいにしてな
【ＴＯＫＩＯがまた被曝を応援】 「不勉強」「操られている」のはローラではなく、安倍と食事した奴
http://2chb.net/r/liveplus/1546137382/l50 >>869 年末やGWで大渋滞してるのに片側開けろって言ってんだけど
俺は意味わからん
妻と2人塞ぐようにとか
追い越そうとすると大声とか基地外レベル
>>4 最近階段を潰してエスカレーターにしてるぞ。
>>795 その研究結果だと駅みたいな混雑時は「片側空けのほうが効率高い」と結論出てたでしょ？
混雑時も両側乗りの方が効率高いという一次情報ソースあったら教えてほしい
スーツケースが歩く方にはみ出してると
歩く人がボゴッてぶつかるような蹴飛ばしてるような
つーかさー
エスカレーター上ったところでスマホみて立ち止まったり、超スローで動かない老人とか
危ないからそっち注意しろ。両方止まるってなったら、そういう奴が一人通勤時間にでると
とんでもなく危険だから。次々人がきて逃げ場所がなくなるから、後ろが将棋倒しになるぞ
鉄道会社員が実践しろよ。今まで明らかに黙認してただろ。
逆だよ。この間、エスカレーター歩行がまるで悪のように、暴言を吐かれた。
カップルが並んで止まっているので「すみません」と声をかけて横を通った。
そうしたら、カップルの男が後ろから「エスカレーターを歩かないでください」
相手にしないで流していたら、後ろからずっと文句を投げかけてきた。、
あげく、腕をつかまれそうになり「やめてください」と避けたら、「死ね」と言われた
恐ろしすぎる
こんなもんまでマニュアルにしないといかんのか、今は
とりあえず、エスカレーターで歩く奴は半島系って言っとけば、歩く人は減るんじゃね？w
>>707 高速道路はすべてのクルマが急ぐのを前提としてるから片側空けない。
エスカレーターは急ぐ人と急がない人の両方が使うから、片側空けるのか正解。
譲り合いより一企業の経費削減に協力するアホどもは家出るな
怠惰な豚の言い訳なんか通るわけないんだよ
>>884 エスカレーターとエレベーター絶対優良にすべきだな
鉄道会社は儲かるし利用者は快適だし
それ今度提案しとくわ
>>878 使い方はメーカーではなく、利用者が決めるもの。
どんな道具でも同じ。
自己中っていうか
その「快適さ」を知ってしまった人間はもう後戻りできないんだよ
無理に戻そうとすると発狂すんの(´・ω・`)
>>879 エスカレーターを歩くことだけがお前の唯一の取り柄だもんなｗ
エスカレーターというものがそもそも 老人や障害者向きの 乗り物じゃないでしょ
健常者でも降りる時乗る時にバランスを崩しやすい
だったら乗るなって話だよ
>>857 まともなヤツはぎりぎりの時間で行動しないしな
先方に遅刻の連絡も入れられないコミュ障なんだろう
>>795 JRが新橋駅で行った検証では片側空けのほうが効率が高かった。
両側びっちりが効率いいって人は、前後もびっちりで乗る前提で計算して主張してることが多い。そんなことしたら将棋倒しの危険がある。
実際には止まる場合で一段おき、歩く場合二段起きに立つことが多い。その場合全体として片側あけの方がやや効率がよい。
大した差じゃないけどね。
>>815 メーカーは利用者無視した、作り手側の論理だからな
>>872 あぁ確かに逃げちまえば掴まんねーわな。
子猫の親猫まで知れ渡る田舎感覚で東京に来ない方がいいよな。
>>1 階段をきちんと設置して、エスカレーターは一人分の幅にする。
簡単だよね。
あとエスカレーターしかないところはすぐになくせ。
エスカレーター程度の短い距離で急いでるやつらは恐らく車でもあおり運転するだろうな
東京市街戦の様相やな
這い上がれた者が勝ち組や
>>897 きっと本当松なんだろうなあ
俺もだけど年の瀬に話聞いてくれる人が周りにいないんだろなあ
>>869 年寄りや体の不自由な人間にはまだかろうじて利く手というものがある
想像性のない馬鹿は社会インフラを使うな
急ぐなら出立を一時間でも二時間でも早めろ、てめえの都合で他者を危険にさらすな
>>905 つまりお前には何も取り柄がないということか
>>849 オリンピック後は元通りになって、あとは定着しないと思う
しかし、これまでより歩くな、２列に詰めろとか喧嘩が増えると予測
>>295 鉄道の駅ホームでは日常的に行列が発生して、乗客の移動の支障となってる。
最近は客が多い時間帯の百貨店でも見かけるようになった。
並ぶのが好きすぎるようだ。
確かシミュレーションは前と間を空けずに全員が同じスピードでエスカレーターに入って出て行くという
無茶なシミュレーションだった。実際は、女性が前だと一段は絶対あけるし、ガキ連れとか、老人とか、スマホ渋滞しそうな奴だったら
上りきったところで邪魔で危ないから二段あけたりするよな。
>>894 バカ丸出し
今まで歩いていた自分を否定することになるのは分かる
だがそれが間違いだと気付いてなお繰り返すのは悪以外の何者でもあるまい
>>310 フランスってそもそもエスカレーター少なくない？
空港ぐらいしか見ない
デパートとか行かないからかな？
>>891 ケースバイケースで早くなったり遅くなったりする、って話でしょ
世の中には片側空けで遅くなってる場所もあって、そういう地域の利用者は止めてくれと思ってるという、ある意味当たり前の話かと
>>835 だよな
金持ち喧嘩せずというし、心が貧しいんだろう
しかも嫁と一緒のときにだぞ
煽られて高速で死んだ夫婦を思い起こさせるわ
実際、ほんの数秒から数十秒の短縮のために必死で急いでるのって滑稽だけど
朝の通勤時間帯だと数秒の差で次の電車に乗れるか乗れないかで
結果５分の差があって遅刻かそうでないかにつながるから必死な人とか
結構いるんだよな
何かあった時のために最低でも１０分は余裕見とけよって思うけど
まあ、おまえら田吾作は都会に来た時、田吾作歩きするけれど、
ごめんなすってスタイルでサクサク歩けよｗ
キチガイわんさか居る街だから、タラタラ歩いていると、突然後ろから延髄蹴り喰らう。
背後にも意識向けていないと、生き残れない。
日本人の常識って結果的に不経済だよね何でも
世間体意識で結婚しろ言ってみたり残業や気合いで仕事させたり
チェーンだらけにして24時間営業したり
でその常識を翻そうとすると常識に染まった奴が
条件反射でイライラしちゃうから変な事件が起こってさらに不経済になるというね
毎度エスカレータースレは伸びるな
エスカレーターの段差を物理的に歩けないようにしろみたいな
危険きわまりない意見から始まり
歩く派:遅くなるのでイヤだ
歩かない派:行列が短くなるので歓迎
って内容を延々とやってるだけなのにな
>>895 昨日都内の駅で2列で立ち止まってめちゃめちゃホームが詰まって危険だったぞ
結局二列とも焦って歩き出したがな
片方だけ開けるのが浸透した理由がよく分かったわ
>>792 左側で行列作ってる人は右側歩く人を割り込みとは見ていないよ
急ぐならお先にどうぞという寛容の精神であえて右側を空けてるからね
駅構内が複雑化しすぎて乗り換えがタイトだからってのもあるんかな
>>922 並んで待ってるのに片側空けるって俺は理解まったく出来ないんだが
つうかその片側何のために開けてんだ？
歩いてる人数が一定数になったら、警告音を出して緊急停止させれば良いじゃないの？
駆け上がる馬鹿には危険運転と同じような、自らが引き起こすかもしれない重大事故を
予見できるにもかかわらず断行した馬鹿として何か立法して欲しい。
最高刑は死刑でもいい
>>894 電車のドアが開いたら
降りる人を待たずに乗ろうとするタイプでしょ？
下りは滑り台でいいよな
見知らぬ前後の人とコミュニケーションとれて楽しいぞ
経費削減の言い訳に使われる奴らは電車乗るな
家からも出るな
>>2 元々メーカーは歩かないように仕様書に記載している。
ルール違反は一般人の方(´・ω・`)
誰も右側歩こうとしないのに左側に乗るためにずらっと並んでいるときに、なんというか俺たちバカだよな、と思うときはある
とりあえず歩きたい奴はそれでいいけど
下りで駆け下りるのは立ってて怖いからやめてください
障害者がエスカレータのること自体が危険なんだから
エレベーター増やすことを訴える方がまだまともな頭してるよ
バスが無用に遅れるからな
そこ文句言ってもしゃあないから急ぐ形になる
俺は会社には必ず30分前に着く人だが、その時間に 着かなｂ｢と不安なため＝Aエレベーターｂﾅ走ることはあｂ驍ﾈ
>>900 急ぐなら階段を使え
これからは止まって２列で乗った方がいい
刺されるって話は、今の日本だと本当にいつか刺されると思うw
なんかエスカレーターに変わるいいものってないのかな？
>>895 歩くのも危険はあると思ってるし、一段空けないのも危険があると思ってる
羽田空港の京急エスカレータとか
東京芸術劇場のエスカレータには
2列で乗れというデカいステッカーが乗り口に貼ってある
他のエスカレーターでは側面に申し訳程度に貼ってあるのが
ほとんど
歩行を止めさせたければ
もっとプレゼンスをしっかりやれ
>>789 △(人がいないから)
〇そんな下品な文化がない
あと、エスカレーター付近で降りてきた奴が、並んでる列無視してずっと割り込み続けるのどうにかしろよ。
まずそっちに並べって呼びかけろ
エスカレーターもそもそも
皆が歩けばいい。
立ち止まりたい人はエレベーターでも使え
>>1 これJRが責任逃れでやってるだけだよね
文句言うのはゆ～くり移動しても問題無い主婦とか
>>935 めちゃくちゃ混んでるなら無理して歩いた方が危険
>>938 エスカレーターを歩くやつに絡まれないようにする自衛手段だと思われる。
階段使え！→階段が併設されて無い、階段が無い
利用客が多い駅だと下りだけエスカレーターとか
階段ないし、あっても狭くて混んでるし
急ぐ人ように片側開けは必須
事故が起きて裁判で争って判例つくるしかない
>>929 ホントだよ
顔真っ赤にして滑稽でしかないw
>>888 １の記事に出てくる奴はどうみてもキチガイだよな
こういう自分は正義みたいに勘違いしたキチガイがクレームいれまくってるんだろな
>>870 エスカレーターで止まるとその分ニュースなどを見る時間が作れるわけだな
>>936 スーパーにレジが4台あったとする
1台客が居なくてあいてる
お前はわざわざ込んでる場所に並ぶのか？
何度話してても意味不明なんだが
エスカレーターの片側空けは国際ルールなんだが
止まって乗るのはエスカレーターが普及していない土人国だけ
左も右もドンドン駆け上がれよ さすれば文句は言われない
心配しなくても確実に有料化してお前ら締め出してやるからな
貧乏人の糞どもがおもいしれ
>>950 ＞エレベーターで走ることはあるな
それはさすがにマズいだろ(笑)
>>903 この場合の"利用者"って、施設管理者じゃないのかなw
ラッシュ時だと両側歩くのが普通だし
歩きたくないやつがエレベーター使えばいいだけの話
>>933 結局ただの人海戦術だからな
生産性が高いはずがない
>>881 老人って書くと、自分はまだまだとか思ってるGGIが階段使うから
６０以上とか、年齢をちゃんと明記して欲しいｗ
>>938 今は「片側空けがマナー」の認識も一般的なので
その心理的圧力ですな
>>825 なるほど、すっとんでかけ下りて来る人への恐怖か。
エスカレーターで走ったり歩いたりする奴は煽り運転と一緒で懲役18年にすればいいんだよ
あのクズ野郎と同じく生きる価値のない人間
通勤時間以外が酷いことになってる
誰一人右を上がらないのに
左しか使わない。カップルもみな一列になる
ホーム大渋滞
仮に歩行禁止にしてオリンピックに来る海外の人の多くが民度が高いと
感じるかね。不自然に統制されてる印象を持つ人が結構出ると思うけど。
そもそもなんで片側に立つんだ？
真ん中に立てば俺だって歩かないでのんびり上がるよ
片側を空ける奴がエスカレーター歩行を生む
>>951 >>935参照。
田舎ではいいかもしれんか都内じゃ100無理。
>>951 階段のほうが人が入り乱れていて、遅い人に合わせないといけないから遅くなる
歩いたら最後の部分が落とし穴になるようにすれば解決 ミンチになって死ねばいいだけ 社畜バーグが大流行だね
>>844 そう、真実はこれ！
ここの部分を掘り下げ「いまと昔の違い、昔さんざん片側開けを啓蒙した電鉄会社の主張が間違っていた」
これを当の電鉄会社が公式にかつ真摯に経緯説明しないと無理だわ
>>707 例えが全然違うと思う
どっちかというとETCがまだ普及してない時代、そっちのレーンあいてるなら通らせろよと言うようなもん
駅のエスカレーターのところに複数人配置して歩かないよう注意する人を置かないと、歩くのが危険だと呼びかけないとこの問題は解決しないと思う
長年右側は歩くというのが浸透しすぎてしまった
>>804 寧ろアナウンスしてなかった鉄道会社探す方が難しい訳だが。
神戸の方でもアナウンスや張り紙あったぞ。
JR、市営地下鉄、阪神、阪急、最低でもこの辺りは徹底周知してた。
近鉄は利用する機会無かったから、やってたかどうかは知らん。
全員が立ち止まって乗る方が危険だとは思わないのかな。
将棋倒しのリスク高まると思うよ。
>>968 レジとエスカレーターの区別もつかないバカがいるとはな。
>>968 後から来る急いでる人のために空けてるんだよ
そりゃ来るかはわからないが、きたら
>>1みたいなことになるし。
あと歩きたくないから行列でもずっと並んでる
>>908 データが如実に物語ってるね
プラス片側乗り片側歩きによる事故のデータが５０年以上ない
【東京人に常識感覚は無い】
東京は、吉澤ひとみが起こした轢き逃げ事故で、周りに居た目撃者は誰も被害者を助けようとしなかった。「やっぱり東京人は冷たい」、「東京人は中国人と同じだ」などと総バッシングされていました。
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