京都府警高速隊によると、30日午前8時ごろ、京都府綾部市の舞鶴若狭自動車道上り線で、単独事故の対応のため、車外に出ていた2人が後ろから来たトラックにはねられ死亡した。
2018/12/30 10:25
共同通信
https://this.kiji.is/451919322177111137
2018/12/30 10:25
共同通信
https://this.kiji.is/451919322177111137
またトラックか
もう車運転するの禁止すべてAIで
自己だらけだよ安倍さん
発煙筒炊いて安全地帯まで逃げろ
なんでひかれるとこにおんねん
なんでひかれるとこにおんねん
トラック専用道路にしろよもう
法律守って対応してても殺されるなら法律の不備だわ
法律守って対応してても殺されるなら法律の不備だわ
車外はあかん
スマホスマホ
前なんかろくすっぽ見てない
前なんかろくすっぽ見てない
やはり自動車を人間が運転する事に無理が有るんだよ
禁止だな
禁止だな
ガードレールの外歩くのが正解なのでは
スリップかね？
雪降ってたら車出さないに越したことはない
雪降ってたら車出さないに越したことはない
これか
トラックは別の道路作れよ！
軽乗用車が単独事故を起こして路肩に停車していたところ、トラックが追突。
その弾みで路肩に止まっていた別の車２台にぶつかった。
軽乗用車を運転していた２０代とみられる女性と、この車の事故処理を手伝っていた男性が死亡
トラックを運転していた６０代男性も負傷し、病院に運ばれた。
その弾みで路肩に止まっていた別の車２台にぶつかった。
軽乗用車を運転していた２０代とみられる女性と、この車の事故処理を手伝っていた男性が死亡
トラックを運転していた６０代男性も負傷し、病院に運ばれた。
トラック急かせすぎ
最高速度を３０にすればいい
物資は鉄道で最寄りの駅まで運べばいい
物資は鉄道で最寄りの駅まで運べばいい
先例によりトラックは不起訴か無罪です
帰省ラッシュの真っ最中に高速道路上に出るとかアホかよ
どうしても出なきゃならないならまず発煙筒使え
どうしても出なきゃならないならまず発煙筒使え
>>1 ソース更新
30日午前8時ごろ、京都府綾部市の舞鶴若狭自動車道上り線で単独事故の対応のため、車外にいた2人が後ろから来たトラックにはねられ死亡した。府警高速隊が身元の確認を進め、事故原因を調べる。トラックを運転していた男性も病院に搬送された。
高速隊によると、乗用車が自損事故を起こし、それに気付いた後続の車が停車。2人が車外に出ていたところ、トラックが衝突したとみられる。
2018/12/30 10:47
https://this.kiji.is/451924749628212321
30日午前8時ごろ、京都府綾部市の舞鶴若狭自動車道上り線で単独事故の対応のため、車外にいた2人が後ろから来たトラックにはねられ死亡した。府警高速隊が身元の確認を進め、事故原因を調べる。トラックを運転していた男性も病院に搬送された。
高速隊によると、乗用車が自損事故を起こし、それに気付いた後続の車が停車。2人が車外に出ていたところ、トラックが衝突したとみられる。
2018/12/30 10:47
https://this.kiji.is/451924749628212321
犯人は加藤
トラックは視界いいはずなのに
こういう時突っ込んでくるのはなぜかトラック
こういう時突っ込んでくるのはなぜかトラック
>>21
自損事故→やってしもたと車両確認→後続がなんやなんや？と止まる→怪我は無いんか？車両はどうなんや？と一緒に車両確認→トラックが止まれず突っ込む
こうかな
自損事故→やってしもたと車両確認→後続がなんやなんや？と止まる→怪我は無いんか？車両はどうなんや？と一緒に車両確認→トラックが止まれず突っ込む
こうかな
>>17
そうだよなあ。速度制限が一番良いよ
追い抜き無しの道でテクテク走る習慣をつけるのが良いと思うわ。
自動運転も３０ならまず問題ないと思うし。
一般道は路面幅路側の整備状況で15～50、高速では70～85で走ると良いと思う。
最近一般国道をよく走るんだけど、トレーラーや大型トラックが片側の幅3ｍ程度路側帯30センチ
くらいの道を高速と同じ80以上の速度で走りまくっている。
原付や自転車、歩行者はたまったものでは無いと思うわ
バス旅でも三国トンネル（上越国境）や、国道8号敦賀街道とかは歩かせれなかったもんな
そうだよなあ。速度制限が一番良いよ
追い抜き無しの道でテクテク走る習慣をつけるのが良いと思うわ。
自動運転も３０ならまず問題ないと思うし。
一般道は路面幅路側の整備状況で15～50、高速では70～85で走ると良いと思う。
最近一般国道をよく走るんだけど、トレーラーや大型トラックが片側の幅3ｍ程度路側帯30センチ
くらいの道を高速と同じ80以上の速度で走りまくっている。
原付や自転車、歩行者はたまったものでは無いと思うわ
バス旅でも三国トンネル（上越国境）や、国道8号敦賀街道とかは歩かせれなかったもんな
動体視力の優秀なノリックでも
追突死するんだから
もう高速道路で事故ったら
確実に死の瞬間が訪れると思えw
追突死するんだから
もう高速道路で事故ったら
確実に死の瞬間が訪れると思えw
高速道路使ってくれる方が歩行者自転車には優しいけど、ドライバーがどんどん死ぬなw
そこまでして乗用車必要か？
電車やバスを充実させた方が良いのでは
そこまでして乗用車必要か？
電車やバスを充実させた方が良いのでは
昨日のTVでも、エー加減な奴が大型トレーラの運転手やってたな
あら怖いわ
あら怖いわ
平成って最後まで悲惨だったね
めすぃうみゃだったから俺は幸せだったけどさ～
めすぃうみゃだったから俺は幸せだったけどさ～
また３億円事件かｗ
石橋の時も降りていたし
片側一車線の高速は何かと怖い
自動車の走行1㎞について20円課税して交通税として公共交通に補助入れると良いと思うよ。
鉄道の運賃100㎞1600円を参考にした。あああ最近の時刻表の運賃みづらいわ
鉄道の運賃100㎞1600円を参考にした。あああ最近の時刻表の運賃みづらいわ
10年以上前の話だけど、高速で事故ったやつが道をふさいでるところに
一番乗りしたことがあるわ・・・
余裕をもって停止できたのもそうだが、救護を他の人に任せて
即座に△板と発煙筒を持って後ろに走った当時の俺は
偉かったと思うよ
一番乗りしたことがあるわ・・・
余裕をもって停止できたのもそうだが、救護を他の人に任せて
即座に△板と発煙筒を持って後ろに走った当時の俺は
偉かったと思うよ
車カス同士仲良いなwww
年末に死ぬんか
無念だろうな
無念だろうな
>>2
いつも前方不注意のトラック
自分の車体が軽いかのごとくスピードも出す下手くそだからさらにタチが悪い
いつも前方不注意のトラック
自分の車体が軽いかのごとくスピードも出す下手くそだからさらにタチが悪い
そんなとこに立ってる方が悪い
>>21
車外に出ててトラックに衝突されて死んだ２人は、自損事故を起こした乗用車の人?
それとも、事故に気付いて停車した後続の車(車種不明)の人?
車外に出ててトラックに衝突されて死んだ２人は、自損事故を起こした乗用車の人?
それとも、事故に気付いて停車した後続の車(車種不明)の人?
車で通勤してるけど最近はつまらない追突事故で幹線道路が渋滞ばっかり
前は女性が多かったが最近は年寄りの不注意が多い気がする
シートベルト装着のように今後は自動ブレーキも標準にすべき
前は女性が多かったが最近は年寄りの不注意が多い気がする
シートベルト装着のように今後は自動ブレーキも標準にすべき
軽自動車が高速道路で単独事故。。。
どーやって？
どーやって？
>>41
現実が理想とかけ離れていることに考え及んでないわ
耄碌したジジババが殺人ハンドルにしがみついてんのを何とかしろよ
公共交通拡充整備の要は地方が高いやろ。費用負担と利益享受がバランスとれていないんやで
現実が理想とかけ離れていることに考え及んでないわ
耄碌したジジババが殺人ハンドルにしがみついてんのを何とかしろよ
公共交通拡充整備の要は地方が高いやろ。費用負担と利益享受がバランスとれていないんやで
最初に自損で止まった20代の女の子と
それを助けに行ったおっさんが
トラックに突っ込まれて死亡か
それを助けに行ったおっさんが
トラックに突っ込まれて死亡か
>車外に出ていた2人が後ろから来たトラックにはねられ死亡した。
路外に避難してなかったのが悪い
免許取り上げろ
路外に避難してなかったのが悪い
免許取り上げろ
最初に単独事故起こしたのが若い女性でなければ他の車も停まらず
ここまで大きなことにならなかったかもしれない
ここまで大きなことにならなかったかもしれない
路側帯に止まってたところに突っ込んだんだって
ハードラックとダンスりんぐ
>>41
まあ県庁所在地ではあるけど、自動車多すぎ
昼でも夜でも住宅地ですら、ひっきりなし
何か間違ってるような
まあ県庁所在地ではあるけど、自動車多すぎ
昼でも夜でも住宅地ですら、ひっきりなし
何か間違ってるような
トラックなんてけっこうゆっくり走ってるのにな。
ちょっとまて、舞鶴若狭自動車道は昨日も正面衝突で死亡事故があったばかりだぞ
軽と女は高速を走るなよ
古墳の下にトンネル掘った祟りだな
若狭舞鶴狭いな
福知山から北は対面一車線だし
福知山から北は対面一車線だし
軽は棺桶
>>54
同じく県庁所在地住みだけど、バスは特定区間しか混まないから赤字路線が存在してるよ。
バスを仮に増やしても特定区間しかペイできない。
鉄道なんて建設コストを考えると無理。
そもそも駅周辺中心に街ができてない。
駅前なんて玄関駅以外は閑散としてるよ。
同じく県庁所在地住みだけど、バスは特定区間しか混まないから赤字路線が存在してるよ。
バスを仮に増やしても特定区間しかペイできない。
鉄道なんて建設コストを考えると無理。
そもそも駅周辺中心に街ができてない。
駅前なんて玄関駅以外は閑散としてるよ。
積雪してるし、陸橋だと凍結してただろうな
高速でも前見てりゃ寄せてる車周辺になんかぶつからんよ
完全にトラックがアホ
完全にトラックがアホ
煽り運転事故と同じならばトラックに罪は無いのでは？
人助けして巻き込まれるとか不幸すぎる
全員バカ
人なんか助けなくていいんだよ
以外と知られてないが、
過去数十年交通死傷事故は減少傾向にあるけど、
追突を含む軽微な交通事故はむしろ増加傾向なんよね
過去数十年交通死傷事故は減少傾向にあるけど、
追突を含む軽微な交通事故はむしろ増加傾向なんよね
今テレビやってる完全に雪積もってる
軽が自損で車線中央部付近に止まったのを
助けに入ったおっさんが路肩に寄せようとしてるところに、突っ込んだっぽい
映像だったな
軽が自損で車線中央部付近に止まったのを
助けに入ったおっさんが路肩に寄せようとしてるところに、突っ込んだっぽい
映像だったな
ニュースを観てたけど、2車線区間だね
ﾀﾞｲﾊﾂの軽自動車とエスティマ、路肩にもう1台
ﾀﾞｲﾊﾂの軽自動車とエスティマ、路肩にもう1台
だからトラックは禁止しろよ
殺人凶器だろ
殺人凶器だろ
最近は自動センサーとか高性能になっていってるのにトラックは今だに低性能なマニュアル車だもんな
突っ込んでくるのはいつもトラック
半分眠りながら運転してるのだろうな
だから路肩の車に吸い込まれてくる
車線上の車にはノーブレーキで衝突
半分眠りながら運転してるのだろうな
だから路肩の車に吸い込まれてくる
車線上の車にはノーブレーキで衝突
事故起こした奴らが、自分にドライバーテクニックあると思ってるかどうかわからんが、
事故を起こさない決め手は、ヒノノニトンだ！
運転技術でも反射神経でもない。
普通わからんもんかね？高速ってずっと先見ながら運転するっしょ。
それだけじゃなく、前の車のスピードの落とし具合とか見てても、
あなんかあったな？ってあるでしょ。
危険を察知する能力こそがドライバーテクニックだ！
考えるんじゃない、感じろ！
不感症は運転をやめよう！
事故を起こさない決め手は、ヒノノニトンだ！
運転技術でも反射神経でもない。
普通わからんもんかね？高速ってずっと先見ながら運転するっしょ。
それだけじゃなく、前の車のスピードの落とし具合とか見てても、
あなんかあったな？ってあるでしょ。
危険を察知する能力こそがドライバーテクニックだ！
考えるんじゃない、感じろ！
不感症は運転をやめよう！
ダイオキシンの問題で
発煙筒炊いて → LED照明 へ変わった
発煙筒炊いて → LED照明 へ変わった
カチンとくるけん！
地元の警察署前の交差点
信号待ちの歩行者が軽自動車に跳ねられた
何処に危険があるか分からんよ
信号待ちの歩行者が軽自動車に跳ねられた
何処に危険があるか分からんよ
>>13
いやこれｗ
前のトラックがウザかったので、
何のためらいもなく、
所謂｢路側帯｣をかっ飛ばして
追い越そうとしてるやんｗ
これ見て｢この事故は避けられない｣とか
レスしてる輩ってどんな運転してんだろ。
いやこれｗ
前のトラックがウザかったので、
何のためらいもなく、
所謂｢路側帯｣をかっ飛ばして
追い越そうとしてるやんｗ
これ見て｢この事故は避けられない｣とか
レスしてる輩ってどんな運転してんだろ。
トラックはさらなる規制が必要だな
止まってるのに何でぶつかるんだよ
車間距離あるのにぶつかるとか
頭どうかしとる
止まってるのに何でぶつかるんだよ
車間距離あるのにぶつかるとか
頭どうかしとる
>>48
大型バスじゃなくてワゴンの循環シャトルバスを充実させるしかない
ジジババに子供や若者が轢き殺されるなんて起こしちゃいかん
大型バスじゃなくてワゴンの循環シャトルバスを充実させるしかない
ジジババに子供や若者が轢き殺されるなんて起こしちゃいかん
トラック運転手「はじめに事故ったレジャーが悪い！ 一般車は危険因子！！」
これ、トラック運転手は勿論不起訴だよねぇ？ダブスタ検察さんよぉ。
停車する原因を作った奴(この場合は轢かれた奴等)が悪いんだから。
停車する原因を作った奴(この場合は轢かれた奴等)が悪いんだから。
ニュース見たけど道路見えないぐらい積もってる
よくこれで通行禁止にならなかったのかね？
そんなひどい雪の時に運転する軽の若い女性
手助けた男性って44歳かよ
子供はまだ学校ぐらいの働き盛り
トラックのバカ運転手は逮捕しろよ
よくこれで通行禁止にならなかったのかね？
そんなひどい雪の時に運転する軽の若い女性
手助けた男性って44歳かよ
子供はまだ学校ぐらいの働き盛り
トラックのバカ運転手は逮捕しろよ
後方確認もせず高速道路を歩くとかマジ吉
高速道路で事故ったら死ぬ
それを死なずに生き延びたとしてもこのような事故で死ぬ
高速道路とはそういうもの
要するに高速道路を使うなってことだわ
プライベートなら尚更
高速道路で事故ったら死ぬ
それを死なずに生き延びたとしてもこのような事故で死ぬ
高速道路とはそういうもの
要するに高速道路を使うなってことだわ
プライベートなら尚更
>>80
それが、連中の言うところの
｢ルールとリズムを保った運転｣らしい
もっとも、｢街道仁義は道交法に優先する｣世界らしいから、オレのような凡人にはわからん世界だ
それが、連中の言うところの
｢ルールとリズムを保った運転｣らしい
もっとも、｢街道仁義は道交法に優先する｣世界らしいから、オレのような凡人にはわからん世界だ
トラックはどうも、路肩駐車に突っ込む習性があるらしいな
単独事故でも高速道路のパトロールか、JAFが来るまでまったほうがいい
単独事故でも高速道路のパトロールか、JAFが来るまでまったほうがいい
軽のねーちゃん２２歳
朝に起きた時にまさか自分が死ぬとは
思わなかっただろうな
死んだオヤジも無謀だったけど英雄だよ
アホのトラックのせいで２つの家族を
めちゃくちゃにしたよね
朝に起きた時にまさか自分が死ぬとは
思わなかっただろうな
死んだオヤジも無謀だったけど英雄だよ
アホのトラックのせいで２つの家族を
めちゃくちゃにしたよね
トラックは事故ったら真っ先に死ぬような造りにしろや
運転席の周りは薄っぺらいブラスチックとか
シートベルトなくて、ぶつかれば外に飛び出るとか
トラックが真っ先に死ぬようにしろや
運転席の周りは薄っぺらいブラスチックとか
シートベルトなくて、ぶつかれば外に飛び出るとか
トラックが真っ先に死ぬようにしろや
>>88
一瞬トラックが路側帯の車を避ける様によってるからね
その時点で右に何かあるって想像できるよね
なのにあえてそこに突っ込んで自爆したってアホな映像だね
一瞬トラックが路側帯の車を避ける様によってるからね
その時点で右に何かあるって想像できるよね
なのにあえてそこに突っ込んで自爆したってアホな映像だね
高速道路で停車するのは危険運転ではない
カチンとくる件
カチンとくる件
まじかー22かよー年末楽しみにしてたはずやのにーうわー惹かれてたおつさんは何才なんか？
「前の車に追随する」運転をそもそもやめる必要がないか
「他車がいたら近づかない」運転が必要だ
「他車がいたら近づかない」運転が必要だ
トラックとか普通乗用車じゃどうあがいても突っ込まれたら潰されるからな
あれに勝てるのは軍用車ぐらい
あれに勝てるのは軍用車ぐらい
22歳女
44歳おっさん
44歳おっさん
普通なら路側帯に突っ込むことは
あり得ないがトラックみたいに
長時間運転していて路側帯に車が
あると自然に引き寄せられるらしい
あり得ないがトラックみたいに
長時間運転していて路側帯に車が
あると自然に引き寄せられるらしい
トラック大統領は強行だからな。
トラックが悪い悪いと世間は一方的な見方をするが
果たしてそうだろうか？
では荷物の依頼主は？
依頼主が明日届けてくれ？大至急！！
その荷物を求めてる消費者は？
すぐに欲しい！明日欲しい！明日使いたい！
何故来ない！？事故？ふざけんな！！早く持ってこい！！
悪いのはトラック運転手なのか？
果たしてそうだろうか？
では荷物の依頼主は？
依頼主が明日届けてくれ？大至急！！
その荷物を求めてる消費者は？
すぐに欲しい！明日欲しい！明日使いたい！
何故来ない！？事故？ふざけんな！！早く持ってこい！！
悪いのはトラック運転手なのか？
高速運転に慣れ過ぎて止まるとか避けるいう発想がない
職業トラック野郎なら前くらい常に見ろよ
この前の危険運転のと同じ状況だなｗ
無理な仕事を依頼するな！で終了
お前らトラック乗りスレッド見たことあるか？
【日本】長距離トラック【全国】その491
http://2chb.net/r/traf/1546023530/
【日本】長距離トラック【全国】その491
http://2chb.net/r/traf/1546023530/
今回も不起訴でしょ
対面高速は怖い
>>97
その習性を把握しながら放置してるのが駄目駄目
今の技術力なら警報ぐらい鳴らせそうなのに
ドライバーが責任を取るから、行政もメーカーも経営者も放置w
民度は良くても上の方が駄目駄目だー
その習性を把握しながら放置してるのが駄目駄目
今の技術力なら警報ぐらい鳴らせそうなのに
ドライバーが責任を取るから、行政もメーカーも経営者も放置w
民度は良くても上の方が駄目駄目だー
まともなドライバーなら車線内で避ける
減速したくないからはみ出した
自分勝手な違反で人殺し
減速したくないからはみ出した
自分勝手な違反で人殺し
自動運転のほうがマシだろうな。レーンは確実に維持するだろうし
あえて路肩に突っ込む馬鹿な人間とは違うだろう
あえて路肩に突っ込む馬鹿な人間とは違うだろう
どうせまたトラック運転手がボーッとしてたんだろ
プロドライバーとは何なのか
ハンドル握らずスマホでも見てんだろこいつら
ハンドル握らずスマホでも見てんだろこいつら
東名煽り事件でもそうだが、前すら見てない可能性があるわ
平成最後のおめでたです。
プロでもこんなもんだからね
完全自動運転義務化になるまで
オレは夜行バスに乗ろうと思わん
完全自動運転義務化になるまで
オレは夜行バスに乗ろうと思わん
いまどきの大型ドライバーはYouTubeに仕事中走行の動画をアップしたりのユーチューバー大型トラックドライバーも居るしなぁ
>>100
前走車が停止したら何も考えずに追い抜いていくのと同じ思考ぱたーだなｗ
前のクルマが事故を起こさせたぁ、という思考を含め
前走車が停止したら何も考えずに追い抜いていくのと同じ思考ぱたーだなｗ
前のクルマが事故を起こさせたぁ、という思考を含め
ここ片側一車線だし
見通しそんなに悪くないけど正確な現場は知らんけど
ほんと発炎筒真っ先に後ろに投げかけろ
見通しそんなに悪くないけど正確な現場は知らんけど
ほんと発炎筒真っ先に後ろに投げかけろ
仕事のプレッシャーあるのはわかるけど、ガイジ石橋の事件で轢いたトラック無罪はやっぱり間違いじゃないの？
明らかに無謀な運転だよね
明らかに無謀な運転だよね
たいして路肩ないだろここ、積雪してたのなら車線にはみ出てても不思議じゃない
東名煽り運転の例でいくと、トラック運ちゃんは名無しで不起訴確定だな
それにしてもトラックは前見てないのか、殺し過ぎだろ
東名煽り運転の例でいくと、トラック運ちゃんは名無しで不起訴確定だな
それにしてもトラックは前見てないのか、殺し過ぎだろ
人が手を振ったりバザードなんかじゃあんま役にたたん
とにかく発炎筒や
後ろに投げつけろ できたら何個も
とにかく発炎筒や
後ろに投げつけろ できたら何個も
>>97
車の中で？
でも車の中にいても追突してくるんでしょ？
多分正解は、車から降りてその、事故車のそばにいるのではなく、
事故車の200メートルくらい先で待機が一番いいのかなー。
今回みたいな雪の中だと辛いかもしれないけど。
車の中で？
でも車の中にいても追突してくるんでしょ？
多分正解は、車から降りてその、事故車のそばにいるのではなく、
事故車の200メートルくらい先で待機が一番いいのかなー。
今回みたいな雪の中だと辛いかもしれないけど。
>>47
追い越し車線で煽られて急ハンドルきって片輪浮かせて走行車線に戻ったハイト軽を見たことがある
追い越し車線で煽られて急ハンドルきって片輪浮かせて走行車線に戻ったハイト軽を見たことがある
事故対応の内容によっては、事故対応していた奴が懲役18年の重罪に成るからね。
後ろから突入して、二人を殺した奴が無罪放免に成るしｗ
後ろから突入して、二人を殺した奴が無罪放免に成るしｗ
例えば道路から三秒目を放しただけで手遅れになるパターンもあるから
それが高速だから
それが高速だから
>>57
トラックが左に寄ったから何かあるかと減速＋右には寄らないかな
映像の自動車は更に右による愚行してるし一般的ではないかと
トラックが左に寄ったから何かあるかと減速＋右には寄らないかな
映像の自動車は更に右による愚行してるし一般的ではないかと
大型トラックは運転席とエンジンルームの位置変えればいい
自動車運転しか帰省する手段のない田舎者は哀れだねぇw
東京の大手勤めで本当に良かった笑
東京の大手勤めで本当に良かった笑
高速で止まるということは、即、死亡を意味する
分かったか？
分かったか？
トラカスは前科者が運転してるからな
自業自得
自己責任
自己責任
高速に車を止めたやつの責任、もちろんトラックは不起訴ですよね
つい最近の事件を前例を見る限り
つい最近の事件を前例を見る限り
車の先じゃなくて手前にいなきゃ危ないだろ
ハザードもたかないで止まってる車って驚くほど多いんだよな
高速隊が到着したら真っ先に発炎筒やるから
絶対発炎筒の存在忘れるな
マジバザードなんかあてにならんから
発炎筒 発炎筒 発炎筒置いても安心するな
ほんとまさすがに10秒もよそ見してるやつはいないと思うけど5秒よそ見したら間に合わなくて突っ込んでくるパターンあるから
絶対発炎筒の存在忘れるな
マジバザードなんかあてにならんから
発炎筒 発炎筒 発炎筒置いても安心するな
ほんとまさすがに10秒もよそ見してるやつはいないと思うけど5秒よそ見したら間に合わなくて突っ込んでくるパターンあるから
高速走行中は、危険物に目が行くと
そっちの方向に向かう習性が、人間には有る
頭では避けなければ！と思っていても
カラダは近寄っていく。
そっちの方向に向かう習性が、人間には有る
頭では避けなければ！と思っていても
カラダは近寄っていく。
女性100人が下着姿でカメラの前に立つ「他人と違う体型は自分だけの個性」
http://www.img.supermodelui.com/entry/6.html
http://www.img.supermodelui.com/entry/6.html
東名のあおり事故では、追突したトラックは違法な走行だったけど不起訴なんだろ？
これも当然不起訴なんだろうな
これも当然不起訴なんだろうな
石橋に責任をすべて押し付けるからこうなるんやで
はねたトラックに大きな問題があるのに
はねたトラックに大きな問題があるのに
石橋は行為が故意だからな
これ昔からよくありすぎるありふれた死亡事故だよな
特に若い女性が死んでる気がする
特に若い女性が死んでる気がする
なんで車間距離取らないんだろう
1秒以下の時間のためにリスク増大
馬鹿すぎて話にならない
1秒以下の時間のためにリスク増大
馬鹿すぎて話にならない
>>130
こうなんｗ
165 国道７７４号線 2018/12/30(日) 11:59:13.28 ID:Bcr4zB1G
こういう馬鹿共は自殺扱いにすればいいのに
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6308500
プロトラックドライバー的には仕方のない事故らしいよ。
こうなんｗ
165 国道７７４号線 2018/12/30(日) 11:59:13.28 ID:Bcr4zB1G
こういう馬鹿共は自殺扱いにすればいいのに
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6308500
プロトラックドライバー的には仕方のない事故らしいよ。
不起訴処分だね。やったねw
おとといからいろんな所のライフカメラ見てるけど舞鶴若狭道は積雪あったからな
事故がなければいいがな思ってたが案の定だった
https://ihighway.jp/cgi/mobile-camera.cgi?dispMode=index&camMode=road
事故がなければいいがな思ってたが案の定だった
https://ihighway.jp/cgi/mobile-camera.cgi?dispMode=index&camMode=road
やっくん…
>>41
公共交通機関が発達してるところだけでも
パーク&ライドしてくれればなあ
最近地元ならずっと徐行するような路地の出入口やブラインドカーブだらけの狭い道でも
スピード出して路肩にはみ出すような変な車が多い
公共交通機関が発達してるところだけでも
パーク&ライドしてくれればなあ
最近地元ならずっと徐行するような路地の出入口やブラインドカーブだらけの狭い道でも
スピード出して路肩にはみ出すような変な車が多い
>>158
最近LEDでピカピカするだけの奴でも車検通るから
期限で交換しなくていいってそれしか積んでない車も多いからね
運転する側も発煙筒があったらすぐに異変と捉えてまずは注意するって気持ちが大事だよね
最近LEDでピカピカするだけの奴でも車検通るから
期限で交換しなくていいってそれしか積んでない車も多いからね
運転する側も発煙筒があったらすぐに異変と捉えてまずは注意するって気持ちが大事だよね
石橋件がトラックドライバーの御旗になってるんでしょ
トラックて殺しまくってるのに、なんで未だに許されてるのさ
存在自体悪だろ、陸路走るなカス
飲酒も同じだよな、なぜか緩いまま
タバコみたいに悪者にすればいいのに
存在自体悪だろ、陸路走るなカス
飲酒も同じだよな、なぜか緩いまま
タバコみたいに悪者にすればいいのに
なんでガードレールの外にでないの？
散々言われてるのに
散々言われてるのに
どうかわからんが 誰も事故りたくないから
気がつくのが遅れたかだろう
絶対発炎筒やらなきゃダメ
発炎筒の力は凄くて何回か高速走ってる時に発炎筒にでくわしたが
びっくりしてこっちが事故りそうなるくらい効果ある
ハザードつけてるやついるけどほとんどわからんてよいよ近くにいくまで
特に最近の車のウインカーランプすげーわかり辛い
気がつくのが遅れたかだろう
絶対発炎筒やらなきゃダメ
発炎筒の力は凄くて何回か高速走ってる時に発炎筒にでくわしたが
びっくりしてこっちが事故りそうなるくらい効果ある
ハザードつけてるやついるけどほとんどわからんてよいよ近くにいくまで
特に最近の車のウインカーランプすげーわかり辛い
22の女をたすけに44のおっさんも逝った
こんな一車線のところで止まったら おまけに積雪で路肩いっぱいに寄せれないときに
完全停止したら絶対発炎筒だ
マジハザードなんか意味ないと言っていい
完全停止したら絶対発炎筒だ
マジハザードなんか意味ないと言っていい
あーあ下心出しちゃた感じかぁ
亡くなったのは２０代女性だってな
トラックは重い荷物しょってるし、とばすからほんと危ないよ。気をつけて
年末に通行止めにするなんて最悪なトラックだな、何様のつもりだ
車間をとらないカスが事故を誘発する
死んでくれ
死んでくれ
正月間近なのにな
発煙筒を後方に射出するシステムとかできないもんかね
トラックってやたら高速道路で人はねるよな
たしかに発煙筒の仕組みも改善の必要があるな
高速で瞬時に使うには普段触らなすぎる
高速で瞬時に使うには普段触らなすぎる
高速の見通しの悪いカーブとかでも、路側帯を加速して追い抜く糞野郎が普通に沢山いるからなぁ
事故ったりパンクしたりしたときは本当に気を付けろよお前ら
あと路側帯からさらに左の歩行帯に入ったとしても油断すんなよ
加速してぶつかるアホがいたら巻き込まれて死ぬからな
必ず上流に退避しろ
下流で俯いてスマホいじくってるボケ女にマジ説教してやった
事故ったりパンクしたりしたときは本当に気を付けろよお前ら
あと路側帯からさらに左の歩行帯に入ったとしても油断すんなよ
加速してぶつかるアホがいたら巻き込まれて死ぬからな
必ず上流に退避しろ
下流で俯いてスマホいじくってるボケ女にマジ説教してやった
発炎筒の代わりになるリヤーに赤い明るいライトを義務化しないとダメだって
ハザードと連動して
そうすりゃサンキューハザードやるやつもいなくなる
ハザードと連動して
そうすりゃサンキューハザードやるやつもいなくなる
自力で動けない車を人力でどうにもできないだろう。安全な場所に逃げてＪＡＦを待った方が利口
トラックは安全実習毎月受けてる筈なんだがな、前方さえ見てないこの有様
ガスがかかってたりしたらハザードなんか焚いててもアウトだぞ
50m近くに来てやっとわかる程度
50m近くに来てやっとわかる程度
左側面とか突っ込んでたら助手席側から出れない可能性もあるし出るタイミングで事故ったら仕方ないよな
運が悪い
運が悪い
だから三十六計逃げるに如かずなんだよ
もし助けるなら、速攻で車から離れさせないとな
ウロウロしてると間違いなくボーッとしてるトラックに突っ込まれる
ウロウロしてると間違いなくボーッとしてるトラックに突っ込まれる
トラックは足上げて走ってるヤツもいるし
ラーメン食いながら走ってるのもいるし
色々だからな
クレフィールの研修で陸橋から観察したらそんな状態
ラーメン食いながら走ってるのもいるし
色々だからな
クレフィールの研修で陸橋から観察したらそんな状態
「何者か」になれると思っていた。35歳女性が考える「29歳問題」
http://superkabu.xyz/blog/1230.htmlf3wfdsafdsafda
http://superkabu.xyz/blog/1230.htmlf3wfdsafdsafda
101回目のプロポーズじゃないんだからトラックはすぐには止まれないんだよ
突っ込むのはいつもトラック
あいつら前すら見てないのか
あいつら前すら見てないのか
>>178
ガードレールの外側が何にもなくて、20メートル下に転落即死とか言う例が多いからヤバイよ？
特に首都高に多い、やらかすと一巻の終わり。
ガードレールの外側が何にもなくて、20メートル下に転落即死とか言う例が多いからヤバイよ？
特に首都高に多い、やらかすと一巻の終わり。
LEDと発煙筒両方積んでるが発煙筒て５分も持たねえんだよなあ
まあトラックのスピード次第かな
あと見通しがどれだけ効いたか
あと見通しがどれだけ効いたか
>>212
お前なあ
トラックは荷物積んでりゃ乗用車の10倍以上の重量になるし曲がらないし止まらないんだよバーカ
お前なあ
トラックは荷物積んでりゃ乗用車の10倍以上の重量になるし曲がらないし止まらないんだよバーカ
>>215
数キロ圏内に住んでるけど見通しは悪くない
50キロ規制かかってたから超過してた可能性もありそう
数キロ圏内に住んでるけど見通しは悪くない
50キロ規制かかってたから超過してた可能性もありそう
雪道だとスピンして道路ふさいでることもあるからね
スマホ見ながら走ってる場合ではない
スマホ見ながら走ってる場合ではない
発煙筒置きに行くの勇気いるな
投げたらあかんの？
投げたらあかんの？
トラックで乗用車みたいに下手にハンドル切ってみろ
簡単に横転してブレーキ踏むより全然まっすぐ突っ込んでくるわ
簡単に横転してブレーキ踏むより全然まっすぐ突っ込んでくるわ
つーか真面目に４輪て教習で急制動やらないよなたしか
大型４輪なんてましてや教習でやるわけもないし、下手したらフルブレーキングの経験すらゼロの奴多そう
フルブレーキング自体がはじめてなら恐怖を感じる行為だし出来ないというかやらない奴いるだろうな
大型４輪なんてましてや教習でやるわけもないし、下手したらフルブレーキングの経験すらゼロの奴多そう
フルブレーキング自体がはじめてなら恐怖を感じる行為だし出来ないというかやらない奴いるだろうな
メーカーを規制して
トラックの速度は７０キロまでにしろ
道交法は無意味
トラックの速度は７０キロまでにしろ
道交法は無意味
>>13
これは当たった側がアホやろ
トラックは最左の車線に行ったんだし
この運転者は減速して真ん中に移れば良かっただけのような
これは当たった側がアホやろ
トラックは最左の車線に行ったんだし
この運転者は減速して真ん中に移れば良かっただけのような
突発的で回避不能じゃない限り車間距離と安全運転してたら追突なんてしないんだからね
なぜ皆あんなに急ぐんだおまえらが遅刻したところで日本経済に与える影響は皆無だろ
>>222
むしろ一般車の高速禁止、仕事のみ高速可能にした方が経済にとって有益
観光客は下道通って金落とせ
むしろ一般車の高速禁止、仕事のみ高速可能にした方が経済にとって有益
観光客は下道通って金落とせ
さっき高速走ってきたけど急ハンドル切る大型トラックいたわ
急ハンドルと同時にウインカーってアホかと
車間距離開けてたし関係ないけどこういう運転するトラック運転手はなんとかした方がいいぞ
急ハンドルと同時にウインカーってアホかと
車間距離開けてたし関係ないけどこういう運転するトラック運転手はなんとかした方がいいぞ
>>228
JAFや警察のは見たことあるわ
事故った本人がそれやるのは無理だろうしいい方法ないんかね
JAFや警察のは見たことあるわ
事故った本人がそれやるのは無理だろうしいい方法ないんかね
こんなの避けられるわけないやんトラックの運さんかわいそー
先例により不起訴確定
先例により不起訴確定
朝八時に死ぬってどんな気分なんだろ
このまえのあおり運転もそうだけど
結局は前方不注意のトラックが全てをぶち壊していくのな
もっとトラックの罪を重くしないと
結局は前方不注意のトラックが全てをぶち壊していくのな
もっとトラックの罪を重くしないと
ドライバーが対応できる車間距離と速度で走ってたら起こらない問題
そもそも対応出来ない状態で走ってるって事よ
そもそも対応出来ない状態で走ってるって事よ
トラックは車間距離150ｍあけるようにして
狭すぎるのはもう監視カメラで逮捕していかないと。
狭すぎるのはもう監視カメラで逮捕していかないと。
やだなあ、年末年始に、こんなのの葬式なんて
最近、葬儀屋の態度も悪いし
小遣いみたいな額だし、お布施
門徒じゃなくてよかったわ
最近、葬儀屋の態度も悪いし
小遣いみたいな額だし、お布施
門徒じゃなくてよかったわ
いくら雪が降っててトラックだからって50キロ以下で走ってたはずだが
この衝突防げなかったものなのか?
この衝突防げなかったものなのか?
例えば相対する歩行者同士で避けよと思って避けられないことがあるだろ？
ましてや高速道路で歩行者がいると考えてみろ
避けられなくて当然なんだよ
ましてや高速道路で歩行者がいると考えてみろ
避けられなくて当然なんだよ
三人ほど殺してようやく一人前のトラック乗りと言われるのが日本だからな
またトラック
高速道路のトラックは車停めてようが、人がいようが
突っ込んでくると考えたほうがいい
高速道路のトラックは車停めてようが、人がいようが
突っ込んでくると考えたほうがいい
そういや普通４輪なら急制動くらいはやったかも
でもまあ狭い教習所のせいぜい30、40キロからのブレーキと高速のフルブレーキングとは別物やしなわー
こういう局面てABS？なにそれ制動距離長くする装置て思うくらい踏まないとダメやろ
でもまあ狭い教習所のせいぜい30、40キロからのブレーキと高速のフルブレーキングとは別物やしなわー
こういう局面てABS？なにそれ制動距離長くする装置て思うくらい踏まないとダメやろ
止まってるもんを視認するなんてほんの数秒だろｗｗｗｗ
女装の芸人に同じような死に方した人いたよな
ありがちな事故なんだろうな
ありがちな事故なんだろうな
うちの会社は高速80kmだからな
追い越し車線を走れることなどまずない
そこで路肩で工事やら事故やらやられてみろよ
どれだけ走行車線をすり抜けるのが難しいか
追い越し車線を走れることなどまずない
そこで路肩で工事やら事故やらやられてみろよ
どれだけ走行車線をすり抜けるのが難しいか
軽自動車の若い女の事故処理手伝って巻き込まれて亡くなった男性も気の毒
>>26
ノリックの事故は、ノリックの走ってた車線の隣車線前方を走ってたトラックが突然転回を始めてノリックの車線を塞いだからだぞ。
動体視力とか関係ない。
ノリックの事故は、ノリックの走ってた車線の隣車線前方を走ってたトラックが突然転回を始めてノリックの車線を塞いだからだぞ。
動体視力とか関係ない。
前にも書いたが、基本的な話として、
ドライバーが止まらざるを得ない事象にでくわして認知判断を行い踏んで停止するまでには最低３秒かかるそーな、これは年齢どうこう技量反射神経関係なくね。
でも、ドライバーは普段前走車と二秒足らずの時間しか取ってない、これは｢前走車も減速停止するのに時間を要する｣から、だから今回のように突発的に停止せざるを得ない場合は間に合わない
ドライバーが止まらざるを得ない事象にでくわして認知判断を行い踏んで停止するまでには最低３秒かかるそーな、これは年齢どうこう技量反射神経関係なくね。
でも、ドライバーは普段前走車と二秒足らずの時間しか取ってない、これは｢前走車も減速停止するのに時間を要する｣から、だから今回のように突発的に停止せざるを得ない場合は間に合わない
どうせ雪降ってるのに100キロ超えでかっ飛ばしてたのだろうよ
後続の車は止まらないほうがいいね
>>110
トラックが悪い
荷物は荷主が出荷したものを運ぶだけだから、今日注文したものだろうが、一週間前に注文したものだろうが同じ
トラックが悪い
荷物は荷主が出荷したものを運ぶだけだから、今日注文したものだろうが、一週間前に注文したものだろうが同じ
とにかく高速では追い越し車線を走っている乗用車の単独スピンが多すぎる
もう何回も見ているぞ
もう何回も見ているぞ
速度落とせば視認する時間延ばせるんだぜ
ここ圧迫感あるけど路側帯含めた道は広いし見通しは良い場所なんだがな
ぼーっとしてたんだろうな
ぼーっとしてたんだろうな
>それに気付いた後続の車が停車
こういう何も考えないで余計な事するバカがいるから
正義マン死ね
こういう何も考えないで余計な事するバカがいるから
正義マン死ね
>>45
22歳女性の軽自動車が単独事故
通りかかった乗用車の40代男性が発炎筒を点けて対応
トラックで脇見か居眠りの60代男性が2人に突っ込んで死なせる
22歳女性の軽自動車が単独事故
通りかかった乗用車の40代男性が発炎筒を点けて対応
トラックで脇見か居眠りの60代男性が2人に突っ込んで死なせる
あと今の自動ブレーキって時速50キロで止まれればOKのテストしかしてないからね？ｗ
事故厨多いよな
判例によりトラックは不起訴、停めた人が有罪
トラックって高運転台で遠くまで見通せるのに、なぜかよく突っ込むよね。
あいつらいつもどこ見て運転してるんだろうな。不思議で仕方ないわww
あいつらいつもどこ見て運転してるんだろうな。不思議で仕方ないわww
高速道路はAEBを義務化しろよ
まずは、来年からAEB非装着車の高速料金を２倍に値上げ
再来年は３倍、その次は４倍、とかにして
まずは、来年からAEB非装着車の高速料金を２倍に値上げ
再来年は３倍、その次は４倍、とかにして
>>15
日ごろニュースも見てないから高速で事故ったときにとっとと脱出しないし
見ず知らずのやつの事故のために高速で車停めたりする
日ごろニュースも見てないから高速で事故ったときにとっとと脱出しないし
見ず知らずのやつの事故のために高速で車停めたりする
>>269
お前も少しは車を運転してから書き込めよ
高速で下手にブレーキ踏んでみろ
後続で事故引き起こすぞ
幸い事故がなくてもお前は煽られるターゲットだわｗ
お前も少しは車を運転してから書き込めよ
高速で下手にブレーキ踏んでみろ
後続で事故引き起こすぞ
幸い事故がなくてもお前は煽られるターゲットだわｗ
止めた奴が重罪 トラックは不起訴にするんだろうな？
路肩に停止してるのに、なんで突っ込むんだろなあ
トラックは、歩行者対応可能な自動ブレーキを強制装備の規制しろよ
トラックは、歩行者対応可能な自動ブレーキを強制装備の規制しろよ
>>274
人間って実際痛い目見ないとわからないものなんだよ
俺も若い頃二回ほど車にはねられたからなｗ
人間って実際痛い目見ないとわからないものなんだよ
俺も若い頃二回ほど車にはねられたからなｗ
石橋の事件もトラック突っ込んできたな
トラックによる死亡事故が多すぎるな
雪積もってんじゃん
そりゃ突っ込まれるわ
そりゃ突っ込まれるわ
高速道路で社外に出るときはヘルメットとエプロン着用義務づけたらどうだ
もう道路はベルトコンベアー式にして全て自動運転にすべき
動力はナマポを使う
動力はナマポを使う
免許とる時
高速では路肩待機も駄目って習っただろ
高速では路肩待機も駄目って習っただろ
まぁ、死んだら負けだよw
あわせて３台がとまっていたところに、後ろから走ってきたトラックが突っ込んだ
トラック運転手は軽傷
トラック運転手は軽傷
仕方ないよ
トラック運転手なんて給料安くて寝ずに休まずに働かなきゃならないんだから
世の中がそれを望んでる
たまに誰か追突されても送料安いほうがいいだろ？
トラック運転手なんて給料安くて寝ずに休まずに働かなきゃならないんだから
世の中がそれを望んでる
たまに誰か追突されても送料安いほうがいいだろ？
まあ乗用車で高速走るならドライバーは大袈裟でなく死ぬ覚悟でな
じゃなきゃ同乗者やらが浮かばれない
じゃなきゃ同乗者やらが浮かばれない
トラックやめて、ちょうきょりはJR貨物にしようで。
死亡した男性は、軽自動車がガードレールに衝突するのを目撃し、
発煙筒をたくなどして助けようとしていたが、そこにトラックが突っ込んだという。
https://www.fnn.jp/posts/00408820CX
発煙筒をたくなどして助けようとしていたが、そこにトラックが突っ込んだという。
https://www.fnn.jp/posts/00408820CX
可哀想だけど、未だに高速道路に降りるやつがいるんだな
トラックはトラックやバスに突っ込まない限り余程のことがなければ死ねない
死ぬのは圧倒的に乗用車やら歩行者やらなんだからな
死ぬのは圧倒的に乗用車やら歩行者やらなんだからな
軽自動車は22歳の女性なんだってな
雪の高速なんかでスケベ心出すもんじゃないな
雪の高速なんかでスケベ心出すもんじゃないな
軽乗用車がガードレールに衝突。
目撃した乗用車2台が前方に停車し、うち先頭の乗用車を運転していた男性が、
軽乗用車を運転していたとみられる女性を手伝っていたらしい。
乗用車計3台は他に6人が乗っていたが、けがはなかった。
現場は積雪があり、28日から最高速度50キロに制限されていた。
事故の影響で綾部インターチェンジと綾部ジャンクションの約4キロが上り線で通行止めとなっている
目撃した乗用車2台が前方に停車し、うち先頭の乗用車を運転していた男性が、
軽乗用車を運転していたとみられる女性を手伝っていたらしい。
乗用車計3台は他に6人が乗っていたが、けがはなかった。
現場は積雪があり、28日から最高速度50キロに制限されていた。
事故の影響で綾部インターチェンジと綾部ジャンクションの約4キロが上り線で通行止めとなっている
実際高速走ってると頭がぼーっとしていて
体は運転してる動きしてるんだけど頭が完全に別の事考えてる時あるよね
事故時って大概これだろ
この状況だと前方の異常に気付く事が遅くなるし
体は運転してる動きしてるんだけど頭が完全に別の事考えてる時あるよね
事故時って大概これだろ
この状況だと前方の異常に気付く事が遅くなるし
トラックは人を巻き込む危険な仕事なのに、なり手が最底辺のゴミクズしかいないのが問題なんだよ
白線の外側路肩にいるのに、白線超えてぶつかるなんて考えられない
要するによそ見かなんかしていたんだべな
要するによそ見かなんかしていたんだべな
あおり運転の事故と似てるな
これもトラック運転手は不起訴？
これもトラック運転手は不起訴？
積りはじめの雪と積りきって凍った後の雪が一番事故りやすいということが頭から抜けてるんやろな
ここにいる人らも分かってないの多そう
あと、若狭道の路面はもともと舗装が悪い
ここにいる人らも分かってないの多そう
あと、若狭道の路面はもともと舗装が悪い
流れも遅い街中の一般道なら助けてもいいと思うけど自動車専用道路では絶対に助けるべきではない
素人が下手に動いても犠牲者を増やすだけ
素人が下手に動いても犠牲者を増やすだけ
路肩を走るなアホ
でかい車に乗ってハンドル握ってると自分がものすごく強くてえらくなったような万能感マックスになる奴いるよな
トラックの運転手は特にこれが顕著なように思える
トラックなんて事故ってもどうせ大破するのは相手の方だし、スターとって無敵になったマリオくらいの感覚で運転してる
トラックの運転手は特にこれが顕著なように思える
トラックなんて事故ってもどうせ大破するのは相手の方だし、スターとって無敵になったマリオくらいの感覚で運転してる
もういいかげん、車が発煙筒になる仕組みくらい作れよ
ボンクラメーカーが
ボンクラメーカーが
まずね
走行車線で障害物をどかそうとしているの見たら
すり抜けるんじゃなくてハザードつけて徐行か停止だよ
前の車がいきなり車線変更して
初めて前方の障害物が見えても対応できないから
多重衝突になる 特に大型がどいた瞬間がやばい
大型が加速して車線変更すると後続車は
吊られて加速してるから逃げ場がない
もし大型がハザード焚いたら後ろは！！ってなるから
ハザードつけて後続も追突を避けれる
走行車線で障害物をどかそうとしているの見たら
すり抜けるんじゃなくてハザードつけて徐行か停止だよ
前の車がいきなり車線変更して
初めて前方の障害物が見えても対応できないから
多重衝突になる 特に大型がどいた瞬間がやばい
大型が加速して車線変更すると後続車は
吊られて加速してるから逃げ場がない
もし大型がハザード焚いたら後ろは！！ってなるから
ハザードつけて後続も追突を避けれる
>>137
事故車の先だと押しつぶされる
どこぞのバス乗客ひっかけた事故といっしょになる
事故車の手前が正しい
事故車の先だと押しつぶされる
どこぞのバス乗客ひっかけた事故といっしょになる
事故車の手前が正しい
これ助けてやるにしても発煙筒投げたらさっさと車に乗せて避難した方が良いよな
近場に居ると必ず巻き込まれて死んでるしさ
緊急避難してもお咎めないだろ
近場に居ると必ず巻き込まれて死んでるしさ
緊急避難してもお咎めないだろ
高速で事故の処理とかしない方がいいな
警察が来るまで車の中で待機か
それでも突っ込まれて死にそうだが
警察が来るまで車の中で待機か
それでも突っ込まれて死にそうだが
事故当時の映像
そうかぁ、映像見たんだが吹雪の状態だったんだなぁ
これじゃトラック運ちゃんも気の毒だわな
路肩だからって安心出来ないのはよ～く分かったよ
これまで自分は路肩は普通に安全だと思っていた
これじゃトラック運ちゃんも気の毒だわな
路肩だからって安心出来ないのはよ～く分かったよ
これまで自分は路肩は普通に安全だと思っていた
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように
>>110
まぁ荷主も共犯ではあるね。スーパーとか厳しいからな。荷主のせいで無茶な運行を強いられる。
まぁ荷主も共犯ではあるね。スーパーとか厳しいからな。荷主のせいで無茶な運行を強いられる。
高速道路で事故を起こしたら現場からなるべく遠くに離れること
発煙筒は投げておかないといけないが、やることなんてほとんどないからとにかく逃げろ
逃げるなら上流側だが、なによりも距離を取ることが必要
発煙筒は投げておかないといけないが、やることなんてほとんどないからとにかく逃げろ
逃げるなら上流側だが、なによりも距離を取ることが必要
今はトラックもタクシーもなり手が少ないから
本来なら職につけないようなとんでもないクズが運転してるからな
本来なら職につけないようなとんでもないクズが運転してるからな
>>326
毎年、事故後に車の中や近くで待機して何人も死んでる
今回は季節や天候が悪かったが、とにかく距離を取って離れること
近づくのは警察やレスキュー車が来てからで良い
500ｍくらい離れるつもりで
毎年、事故後に車の中や近くで待機して何人も死んでる
今回は季節や天候が悪かったが、とにかく距離を取って離れること
近づくのは警察やレスキュー車が来てからで良い
500ｍくらい離れるつもりで
40代のオッサンが色欲に目が眩んだか
この事故救助したヒーローの俺様に惚れろよってか
この事故救助したヒーローの俺様に惚れろよってか
>>338
発煙筒投げたら迷わず逃げれば良いよ
後続には迷惑だけど、事故起こした時点でもうどうしようもなく迷惑だから、今更挽回しても仕方がない
何よりも自分や家族が死んだらそこで全て終わりだからね
発煙筒投げたら迷わず逃げれば良いよ
後続には迷惑だけど、事故起こした時点でもうどうしようもなく迷惑だから、今更挽回しても仕方がない
何よりも自分や家族が死んだらそこで全て終わりだからね
まあ、実際発煙筒なんてほとんど意味ないだろうけどね
数十分で消えるし、特に今回のような吹雪では
一応義務だから投げられたら投げた方が良いけど、それすら本当に必要かは分からない
数十分で消えるし、特に今回のような吹雪では
一応義務だから投げられたら投げた方が良いけど、それすら本当に必要かは分からない
>>338
最善手は車動くなら本人がさっさと路肩移動させてガードレール外に待避
周りは同乗者が携帯で通報してさっさち立ち去る
じゃないかな
どうしても助けたいなら発煙筒投げてねーちゃんを車に乗せて現場を離れるぐらいしかないかと
降りて手伝うなんて最悪手だよ
最善手は車動くなら本人がさっさと路肩移動させてガードレール外に待避
周りは同乗者が携帯で通報してさっさち立ち去る
じゃないかな
どうしても助けたいなら発煙筒投げてねーちゃんを車に乗せて現場を離れるぐらいしかないかと
降りて手伝うなんて最悪手だよ
物事は結論から遡り判断しないと
潜在的 死願望 による自殺です
潜在的 死願望 による自殺です
人助けなんてするもんじゃないね
でもこれって手伝わないで見過ごしたら罪になるっけ？
でもこれって手伝わないで見過ごしたら罪になるっけ？
トラックって毎日のように日本を縦断してるんだよな、長距離の運転中は意識が飛んでたりする
前なんてぼんやりとしか見てない、労働環境変えないとこの手の事故は減らないよね
前なんてぼんやりとしか見てない、労働環境変えないとこの手の事故は減らないよね
>>297
発煙筒炊いてたんか…
もう高速で事故ったら、下手に車を何とかしようなんて考えずに
発煙筒と三角板だけ持って逃げる(置きに行ってその位置でガードレール外に待機)しかないな。
発煙筒炊いてたんか…
もう高速で事故ったら、下手に車を何とかしようなんて考えずに
発煙筒と三角板だけ持って逃げる(置きに行ってその位置でガードレール外に待機)しかないな。
トラック禁止だな。原子力の何万倍もひところしている。
>>349
それじゃ不十分、とにかくもう距離を取る
ガードレール信者は衝突時に突き破られて死ぬ
距離だけが身を助ける武器
それじゃ不十分、とにかくもう距離を取る
ガードレール信者は衝突時に突き破られて死ぬ
距離だけが身を助ける武器
>>306
そんな運転する奴はどんな車でも直前に割り込んでくるよ
そして割り込むのは乗用車に限ったことじゃない
ドアミラーでしか確認しない奴か、追い越した気分になって左車線にすぐ戻る奴
そんな運転する奴はどんな車でも直前に割り込んでくるよ
そして割り込むのは乗用車に限ったことじゃない
ドアミラーでしか確認しない奴か、追い越した気分になって左車線にすぐ戻る奴
>>318
先週の氷河期スレで、
そんなにトラック運転手の人件費が高騰しているから、
トラック運転手になれば良いだろうと言った無責任かつ口だけ番長の超糞野郎がいたけど、
毎回トラック運転手はこの様なニュースになるほどの事故を起こしたり、
逆に事故を起こされたりと常に痛い目に遭う可能性の高い職じゃないか！
お前はそこまで考えて行った発言なのか？
本当に馬鹿は無責任かつ自分でやってみろと言いたくなる様な口だけ番長ばかりである。
先週の氷河期スレで、
そんなにトラック運転手の人件費が高騰しているから、
トラック運転手になれば良いだろうと言った無責任かつ口だけ番長の超糞野郎がいたけど、
毎回トラック運転手はこの様なニュースになるほどの事故を起こしたり、
逆に事故を起こされたりと常に痛い目に遭う可能性の高い職じゃないか！
お前はそこまで考えて行った発言なのか？
本当に馬鹿は無責任かつ自分でやってみろと言いたくなる様な口だけ番長ばかりである。
>車の外にいて単独事故の対応をしていた22歳の女性と44歳の男性が、
>体を強く打って死亡
父と娘か？
>女性（22）の車がガードレールに衝突する事故を起こして止まっているのに
>後続の男性（44）が気付いて停車し、２人で車を押していたところ、トラックが追突
事故を起こした女性と・・彼女を助けようとした善意の男性・・地獄だ
>トラックの62歳の運転手もけが
軽傷か？
不注意か？
>30日午前８時ごろ京都府綾部市の舞鶴若狭自動車道の上り車線
>路面には雪がうっすらと積もり、最高速度が50キロに制限
京都の朝、みんなすっごく楽しそうだ
>体を強く打って死亡
父と娘か？
>女性（22）の車がガードレールに衝突する事故を起こして止まっているのに
>後続の男性（44）が気付いて停車し、２人で車を押していたところ、トラックが追突
事故を起こした女性と・・彼女を助けようとした善意の男性・・地獄だ
>トラックの62歳の運転手もけが
軽傷か？
不注意か？
>30日午前８時ごろ京都府綾部市の舞鶴若狭自動車道の上り車線
>路面には雪がうっすらと積もり、最高速度が50キロに制限
京都の朝、みんなすっごく楽しそうだ
ここかぁ…軽はガードレールに突っ込んだって書いてあるし
路肩はガードワイヤーだから追越車線側で停車してたんだろうな
https://goo.gl/maps/6tvWpDxTjns
軽のドライバーが自力脱出出来ない状態なら代わりに二次災害防止しようとするのは分かるけど
その暇すらなく突っ込まれたんだろうから可哀想すぎる
路肩はガードワイヤーだから追越車線側で停車してたんだろうな
https://goo.gl/maps/6tvWpDxTjns
軽のドライバーが自力脱出出来ない状態なら代わりに二次災害防止しようとするのは分かるけど
その暇すらなく突っ込まれたんだろうから可哀想すぎる
>>342
車載の発「炎」筒は5分程度しか保たないよ。1本置いたからって何の役に立つのかっていうのは同意
特に今回は追越車線の右カーブぬけた先だから、車の直後に1本置いても気付く頃には追突してるかもな
車載の発「炎」筒は5分程度しか保たないよ。1本置いたからって何の役に立つのかっていうのは同意
特に今回は追越車線の右カーブぬけた先だから、車の直後に1本置いても気付く頃には追突してるかもな
若い女が事故ってるからヒーローになろうとしたんだな
高速で無関係者が救助しようとすること自体が違法だよな
正しくは最寄りのサービスエリアに寄って警察に連絡する、のはず
正しくは最寄りのサービスエリアに寄って警察に連絡する、のはず
トラック等一定以上の免許は免停で永久停止にしとけよ。
センス無いのが確定なんだから
リスク率が高い仕事無理。
最低10年間を空けさせろ。
無論、事業者もだ。
センス無いのが確定なんだから
リスク率が高い仕事無理。
最低10年間を空けさせろ。
無論、事業者もだ。
>>36
あなたはエライ
オイラも15年以上前に高速で自損事故車両に遭遇した。みんな急減速して事故車両を避けて進行してた。
事故車両の運ちゃんが1人で交通整理していたので可哀想に思えて「怪我ないですか」などと聞いたが愛想無く「行って」というのみ。運ちゃんの意思を尊重してその場を去った。
事故車両はドアに〇〇県警察の文字書きがあり塗色は白黒ツートンで屋根には赤い回転灯が載っていた。右前輪がもげていて自走不能だった。
運ちゃんの服装はどこかのガードマンみたいだった。
あなたはエライ
オイラも15年以上前に高速で自損事故車両に遭遇した。みんな急減速して事故車両を避けて進行してた。
事故車両の運ちゃんが1人で交通整理していたので可哀想に思えて「怪我ないですか」などと聞いたが愛想無く「行って」というのみ。運ちゃんの意思を尊重してその場を去った。
事故車両はドアに〇〇県警察の文字書きがあり塗色は白黒ツートンで屋根には赤い回転灯が載っていた。右前輪がもげていて自走不能だった。
運ちゃんの服装はどこかのガードマンみたいだった。
どうせ滋賀ナンバーだろｗ
頼むから休みの日は京都走るなよｗ
頼むから休みの日は京都走るなよｗ
これで運転手が捕まったら司法おかしいわ
石橋の一件でも実行犯が無罪放免なんだからこれで捕まる訳がない
石橋の一件でも実行犯が無罪放免なんだからこれで捕まる訳がない
もちろん、トラック運転手は不起訴なんだろ？
トラックなんかでかい車乗ってるからって自分まで偉い気になったクソDQNばかり
事故った女が60歳だったら男も止まらなかったかもな
何で手で押そうとしたのかね？
すぐにその場から離れて通報
無人の自動車に突っ込む分には誰か氏ぬ可能性は低い
すぐにその場から離れて通報
無人の自動車に突っ込む分には誰か氏ぬ可能性は低い
死亡者のうち1名は身元判明していますね。増山貴也さんですと。気の毒に。
高速で２人はねられ死亡＝事故対応の男女－京都
http://a.msn.com/01/ja-jp/BBRAsZt?ocid=st也
高速で２人はねられ死亡＝事故対応の男女－京都
http://a.msn.com/01/ja-jp/BBRAsZt?ocid=st也
ほほ ～
乗用車のアホはちっこい車しか乗ったこと無いから
トラックの制動距離が理解できんもんな
だから高速道路で車外に出るという無謀な行動をする
トラックの制動距離が理解できんもんな
だから高速道路で車外に出るという無謀な行動をする
>>17
以前、聞いたけどJRが貨物は採算が
合わないからーみたいなこといって
いやがってるんだとか
以前、聞いたけどJRが貨物は採算が
合わないからーみたいなこといって
いやがってるんだとか
道路が凍結していたらしい、発炎筒も何も無い。 ガードレールの外へ避難の一手。
寒いも何も無い、火葬場へ送られるよりマシ。
寒いも何も無い、火葬場へ送られるよりマシ。
トラックが簡単に減速できないのは理解できるが、いっつも突っ込むのはトラックで、人を殺すんだけど
これは何か理由があるのか？
これは何か理由があるのか？
こんな区間ろくに鉄道も通っとらんわ
ソースは今からその区間を鉄道で通る俺
ソースは今からその区間を鉄道で通る俺
>>387
ブレーキ踏んで荷物を台無しにするくらいなら轢いちゃえってトラックの事故が起きるたびにそのスレで書かれてたの何度か見かけたよ
ブレーキ踏んで荷物を台無しにするくらいなら轢いちゃえってトラックの事故が起きるたびにそのスレで書かれてたの何度か見かけたよ
運ちゃんは最低辺のバカばっかだからな。
44歳の増山さん事故対応で発煙筒は
使ったらしいがその後で女の子と
二人で事故車を手で押して路側帯に
移動しててそこにトラックが突っ込んだとか
何で車を移動しようとしたのか？
追い越し車線に車があると後続車が追突して
二次災害になると判断したのかな
使ったらしいがその後で女の子と
二人で事故車を手で押して路側帯に
移動しててそこにトラックが突っ込んだとか
何で車を移動しようとしたのか？
追い越し車線に車があると後続車が追突して
二次災害になると判断したのかな
車外に出て後続の車も警戒してないなんてお花畑にも程がある
石橋のやつもトラックが突っ込んでたけどトラックにはまだまだアイサイトみたいなのは付いてるのは少ないのか。
ぶつけたら絶対に大事故になるトラックこそ絶対に止まるやつ付けるべきだと思うが。
ぶつけたら絶対に大事故になるトラックこそ絶対に止まるやつ付けるべきだと思うが。
いや、車外に出てる奴が悪い
手助けをして死んだ男は
事故者が男だったら死なずに済んだのに。
つまり若い女だから手助けした。
男なら見て見ぬふりして通り過ぎた。
事故者が男だったら死なずに済んだのに。
つまり若い女だから手助けした。
男なら見て見ぬふりして通り過ぎた。
>>395
貨物の積載で制動が変わるから
その辺の処理が、今の自動ブレーキで
上手く対応できないらしい
といっても実験的でもいいから導入を
進めたほうがいいかも
貨物の積載で制動が変わるから
その辺の処理が、今の自動ブレーキで
上手く対応できないらしい
といっても実験的でもいいから導入を
進めたほうがいいかも
引かれ損だよな。
石橋の件のせいで、
トラックは微罪、最初に事故った奴が一番悪いってことになる。
石橋の件のせいで、
トラックは微罪、最初に事故った奴が一番悪いってことになる。
>>397
仮に多少スケベ心があったとしよう
でもあの雪と追い越し車線にスリップした
車を見て女性を助けに行く勇気
結構な度胸はいると思うぞ
２２歳の女性の両親は悲痛だろうな
最初の事故の時は元気だったのに
仮に多少スケベ心があったとしよう
でもあの雪と追い越し車線にスリップした
車を見て女性を助けに行く勇気
結構な度胸はいると思うぞ
２２歳の女性の両親は悲痛だろうな
最初の事故の時は元気だったのに
>>400
ニュースぐらい見よう
https://www.yomiuri.co.jp/national/20181230-OYT1T50040.html?from=ytop_main6
＞軽乗用車を運転していた２０歳代の女性と、
＞事故処理を手伝っていた別の車の４０歳代の男性が死亡したという
ニュースぐらい見よう
https://www.yomiuri.co.jp/national/20181230-OYT1T50040.html?from=ytop_main6
＞軽乗用車を運転していた２０歳代の女性と、
＞事故処理を手伝っていた別の車の４０歳代の男性が死亡したという
>>286
もしこれが日本だったら
速度オーバー
前の車が車線変更開始しているのに追い越し
右側からの追い越し(日本だと左)
路側帯を走行
もしこれが日本だったら
速度オーバー
前の車が車線変更開始しているのに追い越し
右側からの追い越し(日本だと左)
路側帯を走行
煽り運転判決で高速道路でクルマを停止させたら死刑って判例出ちゃったからね
日本国内でこの事案は被害者の自己責任と言わざるを得ない
日本国内でこの事案は被害者の自己責任と言わざるを得ない
自動ブレーキ付いてるのは最新型のトラックだけ
トラックの後部の黄色とオレンジ色の反射板が旧タイプだから最新型のトラックではない
https://www.fnn.jp/posts/00408834CX
トラックの後部の黄色とオレンジ色の反射板が旧タイプだから最新型のトラックではない
https://www.fnn.jp/posts/00408834CX
幾ら軽とはいえあの雪の中で
二人で車を手押してのは無謀に尽きる
まぁトラックのバカ運転手が一番悪い
有罪に絶対にしろよ
二人で車を手押してのは無謀に尽きる
まぁトラックのバカ運転手が一番悪い
有罪に絶対にしろよ
東名あおりのトラックが無罪なんだからこれもトラック無罪よな？
>>23
目線が高いから近距離・低い・小さいのが危ない
だから軽自動車に大型トラックがおかま掘ることが多い
軽乗ってる人は大型が後ろにきたらなるべく避けること
目線が高いから近距離・低い・小さいのが危ない
だから軽自動車に大型トラックがおかま掘ることが多い
軽乗ってる人は大型が後ろにきたらなるべく避けること
またトラッカスか
どうせ居眠りかスマホいじりだろ？
どうせ居眠りかスマホいじりだろ？
>>403
雪で車が滑って事故を起こしたときは
後続車も同じように雪で滑って事故を起こす可能性が高い。
事故車両を見てハンドル切ったりブレーキ踏んだりでグリップを失う可能性も高い。
雪に慣れない土地では降雪中は車に乗るべきではないな。
雪で車が滑って事故を起こしたときは
後続車も同じように雪で滑って事故を起こす可能性が高い。
事故車両を見てハンドル切ったりブレーキ踏んだりでグリップを失う可能性も高い。
雪に慣れない土地では降雪中は車に乗るべきではないな。
事故車からは迅速に離れないとこうなる
運送業はドライブレコーダー（前方と車内撮影）を義務化しろよ、会社の責任ではなくドライバー個人の責任で
不搭載や提出拒否は悪質と判断されそれだけでも処罰できる仕組みに
トラック人殺しすぎだろ、東名煽り運転で両親殺した運ちゃんはなぜか名無しで不起訴という摩訶不思議
もうねトラックは陸路走るな！迷惑だ！ そんなに人殺して楽しいのか？
不搭載や提出拒否は悪質と判断されそれだけでも処罰できる仕組みに
トラック人殺しすぎだろ、東名煽り運転で両親殺した運ちゃんはなぜか名無しで不起訴という摩訶不思議
もうねトラックは陸路走るな！迷惑だ！ そんなに人殺して楽しいのか？
これはもう語ること何もなしって感じやな
全てが悪条件過ぎて
まずこの女が家から出たのが間違いですらある
全てが悪条件過ぎて
まずこの女が家から出たのが間違いですらある
>>13
追突したバカは、何故路側帯に車線変更しようとしたのか意味がわからんな。
これは100%追突したバカの過失やな。
追突したバカは、何故路側帯に車線変更しようとしたのか意味がわからんな。
これは100%追突したバカの過失やな。
カーブの先だろ？トラックもブレーキ踏んでも間に合わんよ
被害者たちも車をどかさなきゃ事故が起きる思ったんだろ
なんだかな
もう完全に目をつけられてるよ悪魔に
被害者たちも車をどかさなきゃ事故が起きる思ったんだろ
なんだかな
もう完全に目をつけられてるよ悪魔に
東名のあおり運転でとまってた石橋さんは懲役やで？
同じ理論適用するのなら追突したトラック無罪だよな？
同じ理論適用するのなら追突したトラック無罪だよな？
それでここはチェーン装着義務区間ではないのか？
なんか適当だな
なんか適当だな
追突野郎
トラックのウンコロは前見てないのか？
>>419
トラックを追い抜こうとしたら
嫌がらせで自分のほうに車線変更してくるように見えたから
反対側から追い越そうと思ったんだろ
走行車線に車体が残ってるからさらにその外から捲ろうと考えた
実際にはトラックは路肩の障害物を避けただけ
バカなのは確かだけどなw
トラックを追い抜こうとしたら
嫌がらせで自分のほうに車線変更してくるように見えたから
反対側から追い越そうと思ったんだろ
走行車線に車体が残ってるからさらにその外から捲ろうと考えた
実際にはトラックは路肩の障害物を避けただけ
バカなのは確かだけどなw
トラックの運ちゃんって
基本アタマ悪いから成るの？
基本アタマ悪いから成るの？
トラック無罪
石橋の件で勉強した
石橋の件で勉強した
積雪で白線も定かでない状況か
そんな道路解放してる国も頭おかしいな
北海道みたいに空中から吊るされた下向きの矢印（矢羽根）しろよ
そんな道路解放してる国も頭おかしいな
北海道みたいに空中から吊るされた下向きの矢印（矢羽根）しろよ
適度に死んでくれないと困るのか？ と安倍に聞いてみたい
高速道路を線路にして車にも車輪つけて電車のように一定間隔あけて走行するシステムにすれば
>>432
そうやで。
死角が多い乗り物乗ってる時点で
いつ事故起こしてもおかしくない。
だから、替えが効く人間に運転させるんだよ。
そうやで。
死角が多い乗り物乗ってる時点で
いつ事故起こしてもおかしくない。
だから、替えが効く人間に運転させるんだよ。
ここは片側一車線で追越し車線なんてないしカーブの先でまさか人が車押してるなんて思わないわな
ただ規制速度は守ってなかっただろうな
ただ規制速度は守ってなかっただろうな
死んだ女性、けっこうな有名人
確認念入りにしないといけなくてまだ公表できない
確認念入りにしないといけなくてまだ公表できない
夜ならともかく午前8時って…
トラックの前方不注意やね。
トラックの前方不注意やね。
どれぐらいの罪になるもんかねえ
免許は取り消しになるかもだけど、環境も酷いなあ
免許は取り消しになるかもだけど、環境も酷いなあ
>>441
東名煽り運転で両親殺したトラック運ちゃんが名無しで不起訴、不起訴理由も不明だぞ
無罪確定だろ
東名煽り運転で両親殺したトラック運ちゃんが名無しで不起訴、不起訴理由も不明だぞ
無罪確定だろ
>>345
日本の法律に
「見ず知らずの困ってる人を見たら助ける義務がある」
と言う条文は一切なし。小学生でも知ってそうなこと。
日本の法律に
「見ず知らずの困ってる人を見たら助ける義務がある」
と言う条文は一切なし。小学生でも知ってそうなこと。
三角表示板くらいだしときなさい
>>441
調べてみたが、過失の程度と量刑との関係が
分かりやすいのはすぐには見つけられなかった
H29年の「過失運転致死」は、
起訴・・・公判請求1,369、略式命令請求933
不起訴・・・起訴猶予191、嫌疑不十分826、その他の理由の不起訴86
（ほかに他の検察庁や家裁送致などあり）
17-00-09最高検，高検及び地検管内別 自動車による過失致死傷等被疑事件の受理，
既済及び未済の人員2017年2018-08-31
https://www.e-stat.go.jp/stat-search/files?page=1&layout=datalist&toukei=00250003&tstat=000001012929&cycle=7&year=20170&month=0
公判請求されて有罪になった場合、だいたい執行猶予が付くようだ
http://hakusyo1.moj.go.jp/jp/64/nfm/n64_2_4_1_4_0.html
調べてみたが、過失の程度と量刑との関係が
分かりやすいのはすぐには見つけられなかった
H29年の「過失運転致死」は、
起訴・・・公判請求1,369、略式命令請求933
不起訴・・・起訴猶予191、嫌疑不十分826、その他の理由の不起訴86
（ほかに他の検察庁や家裁送致などあり）
17-00-09最高検，高検及び地検管内別 自動車による過失致死傷等被疑事件の受理，
既済及び未済の人員2017年2018-08-31
https://www.e-stat.go.jp/stat-search/files?page=1&layout=datalist&toukei=00250003&tstat=000001012929&cycle=7&year=20170&month=0
公判請求されて有罪になった場合、だいたい執行猶予が付くようだ
http://hakusyo1.moj.go.jp/jp/64/nfm/n64_2_4_1_4_0.html
今回は50km/h制限の状況で発煙筒たいてたんだろ
石橋のときの運ちゃんとは違う
石橋のときの運ちゃんとは違う
エスティマは事故車両に気付いて停止
からの事故処理手伝い
大型トラックは・・・
得意の停止車両突撃
本当に大型トラック運転手どもいい加減にしろ
からの事故処理手伝い
大型トラックは・・・
得意の停止車両突撃
本当に大型トラック運転手どもいい加減にしろ
これでも大型トラック運転手どもは乗用車ドライバー批判
本当に人間として終わった連中
本当に人間として終わった連中
積雪で速度おちてんのになんで追突するよ
あほトラック
あほトラック
事故車の後ろだから 跳ねられる。 事故車の 前で 待機せよ
>>383
トラックの制動距離を理解していないトラックドライバーが、車間距離を詰めたりスピード出したり前方不注意で無謀な運転しているからだろ
そんな甘い考えだから止まれるはずないわ
トラックの制動距離を理解していないトラックドライバーが、車間距離を詰めたりスピード出したり前方不注意で無謀な運転しているからだろ
そんな甘い考えだから止まれるはずないわ
このような事故の時にこそ考えられる
本当に正しい行為とはなんなのか、本当の親切とはなんなのか
男性が助けようとしなければ、女性も車を置いて逃げて誰も死ななかったかも知れない
決して男性を責めているわけじゃない。
極限の状況下で、命を分けるのはなんなのか、常に考え続けなければいけない
本当に正しい行為とはなんなのか、本当の親切とはなんなのか
男性が助けようとしなければ、女性も車を置いて逃げて誰も死ななかったかも知れない
決して男性を責めているわけじゃない。
極限の状況下で、命を分けるのはなんなのか、常に考え続けなければいけない
>>459
もし女性が動かそうとしてたのなら
男性がすべきことは押す手助けじゃなくて
すぐに車から離れて安全な場所へ行くように指示することだからね
それが正しい行動
もし女性が動かそうとしてたのなら
男性がすべきことは押す手助けじゃなくて
すぐに車から離れて安全な場所へ行くように指示することだからね
それが正しい行動
>>438
見えた障害物にぶつからずに止まれる速度で走るのが大原則。
単なる前方不注意だろ。まさかとか言い訳は通じん。
見えた障害物にぶつからずに止まれる速度で走るのが大原則。
単なる前方不注意だろ。まさかとか言い訳は通じん。
高速の路側帯って結構広いと思うけど、トラックがちゃんと車線内を走っててもぶつかったの？
北海道で事故渋滞にはまった人
煽り運転のトラックが不起訴だからこれも不起訴かなー
>>455
いや左側追い越しは道路交通法違反だがおまえがアホやろ。
左側から追い抜きかけて割り込もうとしたからトラックがキレて
ブロックしたんやろ。最初に追い越した乗用車がとっとと
左車線に戻らなかったのも悪い。
いや左側追い越しは道路交通法違反だがおまえがアホやろ。
左側から追い抜きかけて割り込もうとしたからトラックがキレて
ブロックしたんやろ。最初に追い越した乗用車がとっとと
左車線に戻らなかったのも悪い。
トラックの運転手なんて低学歴のカスばかり
朝鮮人レベルと見とけば間違いない
朝鮮人レベルと見とけば間違いない
人が道路の外にいたら，トラックの運転手も人を死亡させることはなかったのに
>>455
典型的な馬鹿が揃った道路だな
追越車線に居座る馬鹿乗用車、鈍いくせに無理に抜かそうとする馬鹿トラック、さらに状況が読めずにいっちょ前に加速するその後ろの馬鹿乗用車、こういう三馬鹿が揃った時に事故は起きる
典型的な馬鹿が揃った道路だな
追越車線に居座る馬鹿乗用車、鈍いくせに無理に抜かそうとする馬鹿トラック、さらに状況が読めずにいっちょ前に加速するその後ろの馬鹿乗用車、こういう三馬鹿が揃った時に事故は起きる
キープライトで絶対に走行車線に戻らないトラックが多い
あと>455の画像のように、たまにやる気のあるトラックがいるので注意
基本トラックは制限速度が80km/hなので、抜くにしてもノロノロ迷惑に抜いていく
だが画像のように明らかにそれよりも早く、具体的に東名でいえば120km/hくらいで走るやつもいる
そういうのはヤバイ奴らなので、間違っても左から抜いてはいけない
基本トラックは制限速度が80km/hなので、抜くにしてもノロノロ迷惑に抜いていく
だが画像のように明らかにそれよりも早く、具体的に東名でいえば120km/hくらいで走るやつもいる
そういうのはヤバイ奴らなので、間違っても左から抜いてはいけない
トラックってほんと前見てないよね。
石橋の件の追い越し車線トラックも正直気に入らない
>>477
あそこ追越車線のトラックはダメだったらしいしね
毎日東名走ってるけど、トラックが追い越し車線を走るのは迷惑
同時にトラックに抜かされるように走行車線を走る乗用車も迷惑だけどね
あそこ追越車線のトラックはダメだったらしいしね
毎日東名走ってるけど、トラックが追い越し車線を走るのは迷惑
同時にトラックに抜かされるように走行車線を走る乗用車も迷惑だけどね
まんこに恩を売ってあわよくばと思ったんだろうか・・・・
いや、俺って腐ってるな、そんなひどい男がいるわけがない
いや、俺って腐ってるな、そんなひどい男がいるわけがない
前に何かのスレで拾ったツイート
https://mobile.twitter.com/hisaitrp/status/1004240075159425024
いやいや、こんなの当たり前だろｗ
「怒りを抑えるので精一杯」？
はぁ？
こっちはお前ら大型トラック運転手のワガママ身勝手いい加減な運転に怒り心頭だっての！
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://mobile.twitter.com/hisaitrp/status/1004240075159425024
いやいや、こんなの当たり前だろｗ
「怒りを抑えるので精一杯」？
はぁ？
こっちはお前ら大型トラック運転手のワガママ身勝手いい加減な運転に怒り心頭だっての！
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
自動車なんてのは重量物の運送が出来りゃ良いものなんだから
時速20キロ以上禁止にしろよもう
時速20キロ以上禁止にしろよもう
>>444
石橋の恐怖から解放されたのと、事故後に警察呼んだりいろいろ動いてくれたのが、長女の心象に良くしたのか起訴しなかった。
石橋の恐怖から解放されたのと、事故後に警察呼んだりいろいろ動いてくれたのが、長女の心象に良くしたのか起訴しなかった。
だから女は車に乗るなよ
>>455
これって意図的なブロックではなくて
後ろの車が死角から加速してきて見えていなかったんだと思う
後ろの車はトラックがブレーキランプ点灯させずに急減速したもんだから
左から抜くつもりはなかったが左に出るしかなかった
まあどちらも運転が下手なのに違いはないけど
これって意図的なブロックではなくて
後ろの車が死角から加速してきて見えていなかったんだと思う
後ろの車はトラックがブレーキランプ点灯させずに急減速したもんだから
左から抜くつもりはなかったが左に出るしかなかった
まあどちらも運転が下手なのに違いはないけど
石橋のアシストやったのと変わらんよなこれ
不起訴か
不起訴か
>>485
そりゃ結果的にそうなってるだけで意図はしてないだろうと言ってる
やる気ならウインカーは点けないしもっとクイックに振るだろ
そりゃ結果的にそうなってるだけで意図はしてないだろうと言ってる
やる気ならウインカーは点けないしもっとクイックに振るだろ
バイクに乗ってるとイヤがらせしてくるのはバス・トラック・タクシーだから、そういうこと
くっそ寒い中、外で待機するのも大変だな
>>487
あの場面でプロが気が付かないで車線変更なんてあるわけないだろアホかｗ
死角があったら当然死角が解消するまで車線変更なんてしねえわ。
事故って食い扶持減らしてどうすんねんｗｗｗｗ
あの場面でプロが気が付かないで車線変更なんてあるわけないだろアホかｗ
死角があったら当然死角が解消するまで車線変更なんてしねえわ。
事故って食い扶持減らしてどうすんねんｗｗｗｗ
>>482
追突の当該、張本人として当たり前の事をしただけなのにな
なぜあの運転手が不起訴か未だに理解不能
追突の当該、張本人として当たり前の事をしただけなのにな
なぜあの運転手が不起訴か未だに理解不能
>>490
そもそも、大型トラック運転手連中を「プロドライバー」として見るのがどうかといったところ
まぁ、Wikipediaによれば、
プロフェッショナル (英：Professional)、略して「プロ」は、本来の意味は「職業上の」で、その分野で生計を立てていることを言い、「公言する、標榜する」が語源である。
対義語はアマチュア (英：Amateur)。 類義語にエキスパート (熟練していること 英：Expert、対義語は 英：Inexpert ）、スペシャリスト（特化していること 英：Specialist、対義語は 英：Generalist ）がある。
らしいから、「運転でメシ食ってる」って意味では合ってるかもね
ただし、「熟練している」という意味では決して無いわ
ただ単に、運転でメシ食ってるってだけだね
そもそも、大型トラック運転手連中を「プロドライバー」として見るのがどうかといったところ
まぁ、Wikipediaによれば、
プロフェッショナル (英：Professional)、略して「プロ」は、本来の意味は「職業上の」で、その分野で生計を立てていることを言い、「公言する、標榜する」が語源である。
対義語はアマチュア (英：Amateur)。 類義語にエキスパート (熟練していること 英：Expert、対義語は 英：Inexpert ）、スペシャリスト（特化していること 英：Specialist、対義語は 英：Generalist ）がある。
らしいから、「運転でメシ食ってる」って意味では合ってるかもね
ただし、「熟練している」という意味では決して無いわ
ただ単に、運転でメシ食ってるってだけだね
>>483
極論に見えて正論なんだよなあ
この感覚持ってたら、馬鹿女見送れた
「さっき馬鹿な女が事故ってたぞ、どうせ男か友達とカウントダウンしに田舎から都会にしゃしゃりでにいったんだろ、うわだせーw」
とか言うて通りすぎる奴のが悪い結果を起こさない
極論に見えて正論なんだよなあ
この感覚持ってたら、馬鹿女見送れた
「さっき馬鹿な女が事故ってたぞ、どうせ男か友達とカウントダウンしに田舎から都会にしゃしゃりでにいったんだろ、うわだせーw」
とか言うて通りすぎる奴のが悪い結果を起こさない
>>493
＞「さっき馬鹿な女が事故ってたぞ、どうせ男か友達とカウントダウンしに田舎から都会にしゃしゃりでにいったんだろ、うわだせーw」
それ、大型トラック運転手の思考回路そのものじゃんｗ
大型トラック運転手は乗用車の事故を見ると「ざまぁ」とココロオドルからな
＞「さっき馬鹿な女が事故ってたぞ、どうせ男か友達とカウントダウンしに田舎から都会にしゃしゃりでにいったんだろ、うわだせーw」
それ、大型トラック運転手の思考回路そのものじゃんｗ
大型トラック運転手は乗用車の事故を見ると「ざまぁ」とココロオドルからな
>>494
奴らは路上のプロだからな
金にもならん面倒ごとには関わらんだろう
プギャーwしてられるのは、分相応な速度で前見て運転してる運転手のみ
奴らは路上のプロだからな
金にもならん面倒ごとには関わらんだろう
プギャーwしてられるのは、分相応な速度で前見て運転してる運転手のみ
>>18
ぶつかったことよりこれで軽傷で済むことの方が不思議だ。
確実に足は潰されてるんじゃないか？
ぶつかったことよりこれで軽傷で済むことの方が不思議だ。
確実に足は潰されてるんじゃないか？
まぁ運命でしょな
朝8時じゃ視界も良好
わざと？
わざと？
きちよまん
手伝って一緒に押してたおっさんが残念。。。。。。。
まーんがそういう判断をしても危ないから路外に逃げなさいと
手を引っ張るくらいじゃないと。
まーんがそういう判断をしても危ないから路外に逃げなさいと
手を引っ張るくらいじゃないと。
後続の自動車は相手にせずさっさと走りさればよかったのにな。
他の車の男がそのまま走り去ってれば
女もそのまま道路外で警察が来るのを待ってれば良いだけだった。
なのに男が手助けしたから女も仕方なくそれに付き合った。
男の無駄な親切が2人の命を奪った。
あんなことしなきゃ2人とも死なずに済んだ。
女もそのまま道路外で警察が来るのを待ってれば良いだけだった。
なのに男が手助けしたから女も仕方なくそれに付き合った。
男の無駄な親切が2人の命を奪った。
あんなことしなきゃ2人とも死なずに済んだ。
若い女性を助けてあわよくば……なんて考えが甘いばい
東名あおりでトラック運転手不起訴にした検察と罪に問わないよう嘆願書出した遺族の罪は重いよ
>>509
嘆願書は誰かにそそのかされたんだろうから。被害者遺族はしょうがない。
神にでもなったかのような裁判官の判決が如何に近視眼的でいい加減な人気とりだったか。
トラック運転手に注意喚起できてればこの事故は防げたかも。
まあ法律に携わるような人はヒーロー気取りの馬鹿を取り締まりたいのかもしれないが。
嘆願書は誰かにそそのかされたんだろうから。被害者遺族はしょうがない。
神にでもなったかのような裁判官の判決が如何に近視眼的でいい加減な人気とりだったか。
トラック運転手に注意喚起できてればこの事故は防げたかも。
まあ法律に携わるような人はヒーロー気取りの馬鹿を取り締まりたいのかもしれないが。
今、新聞見たら詳細が載ってた
軽の女性は友人と二人だった
手助けて死んだ増山さんは妻と子供二人
増山さんはスケベ心一切なしで助けに行ったと思う
しかし友人の死を目の前で目撃した同乗女性
そして妻と子供二人も目の前で父親の死を目撃
これは哀しすぎるわ
軽の女性は友人と二人だった
手助けて死んだ増山さんは妻と子供二人
増山さんはスケベ心一切なしで助けに行ったと思う
しかし友人の死を目の前で目撃した同乗女性
そして妻と子供二人も目の前で父親の死を目撃
これは哀しすぎるわ
走行車線に停止した軽
追い越し車線じゃないから何とか
路側帯に移動させたらいいと判断したのかな
頑張って軽の女性運転手と後続の増山さんが
スリップした軽を手押ししてる時にトラックが来た
追い越し車線じゃないから何とか
路側帯に移動させたらいいと判断したのかな
頑張って軽の女性運転手と後続の増山さんが
スリップした軽を手押ししてる時にトラックが来た
死んだ軽の女性の両親はどう怒りを
どこに向けていいか分からないよなぁ
事故を起こした娘のせいで男性が亡くなった
それも妻と子供二人の目の前で
子供は自分の父親が死ぬ瞬間見てるはず
一生トラウマ確定
どこに向けていいか分からないよなぁ
事故を起こした娘のせいで男性が亡くなった
それも妻と子供二人の目の前で
子供は自分の父親が死ぬ瞬間見てるはず
一生トラウマ確定
周辺の事故情報を察知して自動的に減速する仕組みを全車に搭載すればいい
結果論なんだけど増山さんが助けに行かなければ
二人は死ぬことはなかった
でもそれをありがた迷惑というのはあまりにも可哀想
妻と子供二人に反対されても助けに行ったかも増山さん
人生最後で人の為に命を落としたのは尊い
二人は死ぬことはなかった
でもそれをありがた迷惑というのはあまりにも可哀想
妻と子供二人に反対されても助けに行ったかも増山さん
人生最後で人の為に命を落としたのは尊い
言い方は悪いがどちらもなくなって良かったよな
片方生き残ってたら揉めてたよ
片方生き残ってたら揉めてたよ
ドラマ化決定
高速歩くとわかるけど
自分も走ってる車もお互い避けるの無理ゲー
自分も走ってる車もお互い避けるの無理ゲー
以前国道でふと隣見たら、２０代の女が白目向いて天井向いてる、もちろん運転中しかも一人で・・これ意識失ったなと、スピードは６０～７０キロ、しかも交通量多いところ。
これはやばいと思いクラクション鳴らしっぱなしで、後ろから追走、ほどなく中央分離帯にぶつかり停車、すぐトラック降りて女の車助手席こじあけ、「何やってるんだ！持病か？」と怒鳴って。救出奇跡的に無傷。
そしてたまたま対向車、歩行者、信号青、いろんな条件重なって、その女助かった。運不運あるね～、それにしてもこういう事態に普段から意識して備えておかないといざってとき絶対体が動かないぞ。
俺はいつも考えていたから即行動できたわ
これはやばいと思いクラクション鳴らしっぱなしで、後ろから追走、ほどなく中央分離帯にぶつかり停車、すぐトラック降りて女の車助手席こじあけ、「何やってるんだ！持病か？」と怒鳴って。救出奇跡的に無傷。
そしてたまたま対向車、歩行者、信号青、いろんな条件重なって、その女助かった。運不運あるね～、それにしてもこういう事態に普段から意識して備えておかないといざってとき絶対体が動かないぞ。
俺はいつも考えていたから即行動できたわ
>>491
あれは石橋をスケープゴートにしたいが為の判決としか思えなかった
娘たちやその祖母は免許持っていないみたいだから、当時トラックがどんないい加減な運転していたかわからないんだろうな
あれは石橋をスケープゴートにしたいが為の判決としか思えなかった
娘たちやその祖母は免許持っていないみたいだから、当時トラックがどんないい加減な運転していたかわからないんだろうな
雪ふってたしな
普通だったら注意して運転してるわ
普通だったら注意して運転してるわ
コントみたい
>>505
手伝った人の車は普通に停車できたが、トラックは停車できずに追突した
どっちが悪質かは一目瞭然
手伝った人の車は普通に停車できたが、トラックは停車できずに追突した
どっちが悪質かは一目瞭然
病身ジョップランドでは高速走るだけでも命懸けw
高速道路の路上でうろうろしてる馬鹿って自分は轢かれない思ってるのかな
わし一回やらかしたけど、追い越し側であてられて、相手大破してわしの車はほぼ無傷
だったけど、交通量多くて左側に寄せることはできんかったな
トランクあけっぱにして、三角２つ出して、LED３つ出して、発炎筒後ろに投げつけた
車内は危ないと思ったけど、走行側を猛烈に走る車で無理
中央のとこに入ろうにも反対車線が怖くて相手の無事確認してから車の中におったわ
駆け付けた警官は１０個ぐらい発炎筒つけてたな
まぁ今回みたいにトラックにぶつけられた可能性もあったな
だったけど、交通量多くて左側に寄せることはできんかったな
トランクあけっぱにして、三角２つ出して、LED３つ出して、発炎筒後ろに投げつけた
車内は危ないと思ったけど、走行側を猛烈に走る車で無理
中央のとこに入ろうにも反対車線が怖くて相手の無事確認してから車の中におったわ
駆け付けた警官は１０個ぐらい発炎筒つけてたな
まぁ今回みたいにトラックにぶつけられた可能性もあったな
何県のトラック屋が突っ込んだの？
>>527
まあ結果の通り大半が半居眠りで流してる奴らばかりだろうな
プロの意味は金にならんことに時間を費やしたくないてとこだけね
おっさんやっぱ妻子持ちだったか
このへんの地域住んでてこういうこと出来るのはそういう感じのおっさんだろうなーとは思たわ
事故起こす女もおっさんの助け方の微妙さも地域レベル特有の残念感がある
まあ結果の通り大半が半居眠りで流してる奴らばかりだろうな
プロの意味は金にならんことに時間を費やしたくないてとこだけね
おっさんやっぱ妻子持ちだったか
このへんの地域住んでてこういうこと出来るのはそういう感じのおっさんだろうなーとは思たわ
事故起こす女もおっさんの助け方の微妙さも地域レベル特有の残念感がある
トラックの運転手、「不用意にブレーキを強く踏んでスリップさせてしまった」と言ってるそうだ。
50キロ制限とかになってたと思うけど、従っては無かったんだろう。
自分の車１台だけで走ってるんなら大丈夫だとしても、
他の車はどんなタイヤ履いてるかわからないし運転技術も人それぞれなのが多数混在してる中で、自分は大丈夫・自分だけは大丈夫みたいな考えではいずれこんな事故をやらかしてしまう。
亡くなった二人は文字通り年を越せなかったし、トラックの運転手も年越しどころじゃ無くなった。
50キロ制限とかになってたと思うけど、従っては無かったんだろう。
自分の車１台だけで走ってるんなら大丈夫だとしても、
他の車はどんなタイヤ履いてるかわからないし運転技術も人それぞれなのが多数混在してる中で、自分は大丈夫・自分だけは大丈夫みたいな考えではいずれこんな事故をやらかしてしまう。
亡くなった二人は文字通り年を越せなかったし、トラックの運転手も年越しどころじゃ無くなった。
>>444
あの事故の追突したトラック、不起訴確実なのかよ
事故の後の処理は当然の事だし
そもそもそのトラックが前のトラックと車間距離詰めてて前方の状況が分からないまま回避が遅れたから追突した訳で
車間距離しっかり開けてたら回避できた可能性はあるし
おかしすぎるわ
石橋と同様に有罪にしろよって思う
どんなに優しい人かもしれないけど
運転の状況からしたらこいつもいい加減だよ
あの事故の追突したトラック、不起訴確実なのかよ
事故の後の処理は当然の事だし
そもそもそのトラックが前のトラックと車間距離詰めてて前方の状況が分からないまま回避が遅れたから追突した訳で
車間距離しっかり開けてたら回避できた可能性はあるし
おかしすぎるわ
石橋と同様に有罪にしろよって思う
どんなに優しい人かもしれないけど
運転の状況からしたらこいつもいい加減だよ
こりゃきついわ
思わずスレ探すくらいに
思わずスレ探すくらいに
>>527
これw
しかもおしっこをペットボトルにしてそれを路肩やPAやSAの路面に捨てるしな
トイレまできちんと捨てに行かないその程度の頭のやつがやってるというのがな…
トラックが数台停まってるあたりまで行ってごらんよ
すごい臭いするから(特に夏は)
これw
しかもおしっこをペットボトルにしてそれを路肩やPAやSAの路面に捨てるしな
トイレまできちんと捨てに行かないその程度の頭のやつがやってるというのがな…
トラックが数台停まってるあたりまで行ってごらんよ
すごい臭いするから(特に夏は)
止まれなかったトラックが悪いって奴多いけど、ここは下り坂でカーブだからこの積雪だとトラック止まれなくて当たり前だよ。
しかもここは積雪あると左車線だけ除雪されてて右は除雪が悪いから、車線移動は結構ハイリスク。
飛ばしすぎっていうけど、ちんたら走ってたら後続から大ブーイングだしな。
しかも発煙筒？発炎筒？一本を少し手前に置いた所で意味なし。
カーブ手前かつ100:～200メートル以上手前から三角停止板2枚以上、発煙筒3本くらい置いても良いくらい。
ちなみにオレはトラックドライバーでは無い。
しかもここは積雪あると左車線だけ除雪されてて右は除雪が悪いから、車線移動は結構ハイリスク。
飛ばしすぎっていうけど、ちんたら走ってたら後続から大ブーイングだしな。
しかも発煙筒？発炎筒？一本を少し手前に置いた所で意味なし。
カーブ手前かつ100:～200メートル以上手前から三角停止板2枚以上、発煙筒3本くらい置いても良いくらい。
ちなみにオレはトラックドライバーでは無い。
高速で事故やった経験あるとわかるけど本線上ってある意味ドア一枚の外は地獄というかすごいことになってるもんな。
人の事故見たら抜けられたら抜けて次のSAで通報くらいしかできないな。自分の事故の時も周りみんな止まらなかったけど、それがわかるから。
人の事故見たら抜けられたら抜けて次のSAで通報くらいしかできないな。自分の事故の時も周りみんな止まらなかったけど、それがわかるから。
電車使おうよ
カエルみたいにグチャグチャは嫌や
カエルみたいにグチャグチャは嫌や
>>15
違う
路肩に寄せようと後ろから押してたけどそれにトラックが突っ込んだ
つまり本線の中
最初に発煙筒やっとけっての
違う
路肩に寄せようと後ろから押してたけどそれにトラックが突っ込んだ
つまり本線の中
最初に発煙筒やっとけっての
まあ公安はひたらすら交通規則守れば安全ですとか言い出し、マスコミは実用的な対策も報じずに感情論で盛り上げてる世の中だからな
自分の身は自分で守るしかないのに、自分で考えることも出来ないのがハンドル握ることのおそろしさよ
これも教科書通り発煙筒出して、二次災害回避の為に車動かした結果でしょ？
トラックが規則守って走るわけないから引き殺されないように真っ先に安全なところに逃げましょう！なんて真理言えんわな
自分の身は自分で守るしかないのに、自分で考えることも出来ないのがハンドル握ることのおそろしさよ
これも教科書通り発煙筒出して、二次災害回避の為に車動かした結果でしょ？
トラックが規則守って走るわけないから引き殺されないように真っ先に安全なところに逃げましょう！なんて真理言えんわな
>>536
ホントそれ、被害者家族は運ちゃんを良い人扱いしてるけど
娘たちが車運転するようになったらトラックもDQNの部類じゃないかと気づくだろう
ホントそれ、被害者家族は運ちゃんを良い人扱いしてるけど
娘たちが車運転するようになったらトラックもDQNの部類じゃないかと気づくだろう
アオリ運転で無理矢理止められた時と状況は同じなのに…
ネット民の反応はずいぶん違うな
ネット民の反応はずいぶん違うな
>>533
事故トラックの横に社名らしきものが書かれてる
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20181231-00000009-jnn-soci
事故トラックの横に社名らしきものが書かれてる
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20181231-00000009-jnn-soci
>>544
かといって娘さんたちはもう半分石橋に惚れてそうだからな
結局女を惹き付けるのは力強さや強引さなんだよ
運ちゃんの優しさなんて一時的なものでしかない
姉妹も中学高校なんだから自分達の中のオンナに気付いて戸惑ってるだろうね
相手は自分たちの両親を死に追いやった犯人なのに、この気持ちは何なのかって
その気持ちに正直になれるかどうかで、この先の人生が決まるかもしれない
体は成長しきってなくても性を感じてしまうのは決して不自然なことじゃない
あんな華奢な少女が石橋に乱暴に抱かれ果てることがあろうか？
願わくば彼女らに真の快楽が訪れんことを。
只それだけ。
かといって娘さんたちはもう半分石橋に惚れてそうだからな
結局女を惹き付けるのは力強さや強引さなんだよ
運ちゃんの優しさなんて一時的なものでしかない
姉妹も中学高校なんだから自分達の中のオンナに気付いて戸惑ってるだろうね
相手は自分たちの両親を死に追いやった犯人なのに、この気持ちは何なのかって
その気持ちに正直になれるかどうかで、この先の人生が決まるかもしれない
体は成長しきってなくても性を感じてしまうのは決して不自然なことじゃない
あんな華奢な少女が石橋に乱暴に抱かれ果てることがあろうか？
願わくば彼女らに真の快楽が訪れんことを。
只それだけ。
年の瀬に この死に方
これはもう 運命としか
言いようがおまへん
これはもう 運命としか
言いようがおまへん
>>539
止まれなくて当たり前と思う基地外は車を運転するなよ
積雪で車間距離を空けて速度落とすのは当たり前だろ
通常時のように停車できないからそうするのに
止まれなくて当たり前と思う基地外は車を運転するなよ
積雪で車間距離を空けて速度落とすのは当たり前だろ
通常時のように停車できないからそうするのに
>>539
後続を威嚇すればいいやん
私はちゃんと「おっと、道の真ん中に猫の死体がぁぁぁ!!(あった気がした☆)」とクイッとハンドル捌きするから、先ほどまで煽っていたバカは驚愕の表情で遥か後方に遠ざかるわw
ビビるくらいなら最初から煽るなっつーの
後続を威嚇すればいいやん
私はちゃんと「おっと、道の真ん中に猫の死体がぁぁぁ!!(あった気がした☆)」とクイッとハンドル捌きするから、先ほどまで煽っていたバカは驚愕の表情で遥か後方に遠ざかるわw
ビビるくらいなら最初から煽るなっつーの
この前の判例にならって
トラック不起訴
下車してクルマ押してたやつらを起訴しろ
この前の煽り運転事件のババァとチビ共は、この事件に関しても「トラックは悪くない！」って声明だせよ＼(^o^)／
トラック不起訴
下車してクルマ押してたやつらを起訴しろ
この前の煽り運転事件のババァとチビ共は、この事件に関しても「トラックは悪くない！」って声明だせよ＼(^o^)／
死んでまで高速道路でノコノコと歩く意味を教えて下さい
公務員の給与システム
とある週刊誌 12月号 111ページ 全公開！日本人の給料
注：公務員は勤続年数が３０年以上の正規雇用者、民間は勤続年数が３年未満の非正規雇用者の値を用いた。
職業 平均年収 人数
■ 地方公務員 728万円 314万人
■ 国家公務員 628万円 110万人
上場企業サラリーマン 576万円 42.6万人
サラリーマン平均 439万円 445.3万人
プログラマー 412万円 1.3万人
百貨店店員 390万円 1万人
大工 365万円 5万人
幼稚園教諭 328万円 6万人
警備員 315万円 1.5万人
理容・美容師 295万円 3万人
ビル清掃員 233万円 9万人
フリーター 106万円 41.7万人
とある週刊誌 12月号 111ページ 全公開！日本人の給料
注：公務員は勤続年数が３０年以上の正規雇用者、民間は勤続年数が３年未満の非正規雇用者の値を用いた。
職業 平均年収 人数
■ 地方公務員 728万円 314万人
■ 国家公務員 628万円 110万人
上場企業サラリーマン 576万円 42.6万人
サラリーマン平均 439万円 445.3万人
プログラマー 412万円 1.3万人
百貨店店員 390万円 1万人
大工 365万円 5万人
幼稚園教諭 328万円 6万人
警備員 315万円 1.5万人
理容・美容師 295万円 3万人
ビル清掃員 233万円 9万人
フリーター 106万円 41.7万人
>>552
現場行ってみな。
どんな状況の道なのか分かるから。
かと言ってトラックの運転手が正しいとは言えない。
乗用車にしてもトラックにしても下り坂のカーブではまともに止まれなくて突っ込んで来て当たり前だと思ってないとってこと。
雪道でいつでも止まれる速度で走るなんて実情では無理だと思うよ。
特にあそこは道路状況の変化が激しい区間だから、手前のトンネル抜けて「やばいな」と思ってから減速しだしてても下りだから一気に減速なんて無理だし、それを想定して走れと言っても思い違いだってあるだろうよ。
現場行ってみな。
どんな状況の道なのか分かるから。
かと言ってトラックの運転手が正しいとは言えない。
乗用車にしてもトラックにしても下り坂のカーブではまともに止まれなくて突っ込んで来て当たり前だと思ってないとってこと。
雪道でいつでも止まれる速度で走るなんて実情では無理だと思うよ。
特にあそこは道路状況の変化が激しい区間だから、手前のトンネル抜けて「やばいな」と思ってから減速しだしてても下りだから一気に減速なんて無理だし、それを想定して走れと言っても思い違いだってあるだろうよ。
トラックは免許もっと厳しくないと駄目だろ、プロ意識ないやつが結構いる
これは止めてるのが危ない危険運転だ！
トラック乗る人は車に突っ込む癖ないとダメなの？
石橋の件も含めトラックの運転手は前を見て無いのｗ
トラックは追い越し禁止、制限速度50キロに規制しろよ
トラックは追い越し禁止、制限速度50キロに規制しろよ
トラックの自動ブレーキ義務化はよ。
昨日のニュース映像見たら路肩は雪積もってて停めれない感じだった
通れない避けれないの状況だったんじゃないか
通れない避けれないの状況だったんじゃないか
お釜で尊皇攘夷の肛門に突こっんでるな。
高速道路のトラックの急な車線変更とか危ないんだよ
追い越し車線でダラダラ走るしマジで規制しろ
追い越し車線でダラダラ走るしマジで規制しろ
これは石橋被告と同じように扱ってほしいわな。
石橋は、轢いた運転手じゃなくて停めた側が求刑されてる。
まるで韓国の裁判のような感情論で、「石橋を危険運転致死傷罪を適用して死刑に！」という声だけが先行してる。
こっちと齟齬が生じないようにしてほしい。
石橋は、轢いた運転手じゃなくて停めた側が求刑されてる。
まるで韓国の裁判のような感情論で、「石橋を危険運転致死傷罪を適用して死刑に！」という声だけが先行してる。
こっちと齟齬が生じないようにしてほしい。
大晦日、どう、御過ごしでしょうか？
来年も、よい年であるように願います
第98代内閣総理大臣
安倍晋三
来年も、よい年であるように願います
第98代内閣総理大臣
安倍晋三
そうなのか
男性の増山さんは発煙筒を使用したと
新聞に書いてあったから
初動の対応はまずくない
ただ軽を女性と二人で手押したのはまずかった
事故車が走行車線に止まったものだから
横の路側帯によけられると判断したんだろな
事故車が追い越し車線に止まってたら
そんな手押し移動もしなかったはず
軽の同乗女性と男性の家族（妻と子供二人）
二人の死を自分の目で目撃した衝撃は
とてつもなく大きいと思う
新聞に書いてあったから
初動の対応はまずくない
ただ軽を女性と二人で手押したのはまずかった
事故車が走行車線に止まったものだから
横の路側帯によけられると判断したんだろな
事故車が追い越し車線に止まってたら
そんな手押し移動もしなかったはず
軽の同乗女性と男性の家族（妻と子供二人）
二人の死を自分の目で目撃した衝撃は
とてつもなく大きいと思う
ほほう
まだ車の中でトラック追突されたら助かったが
車を押してるもんだから体は完全に無防備
そこにトラックが突っ込んだもんだから即死
事故車に気づいた後続２台が軽の前に停止
一台は助けに行った増山さん
もう一台は何もしなかったからトラックが
軽に突っ込んでも車の中にいたから助かった
何とも皮肉
車を押してるもんだから体は完全に無防備
そこにトラックが突っ込んだもんだから即死
事故車に気づいた後続２台が軽の前に停止
一台は助けに行った増山さん
もう一台は何もしなかったからトラックが
軽に突っ込んでも車の中にいたから助かった
何とも皮肉
高速道路こそガイドビーコンで半自動運転が出来るシステムが
必要だと思う
煽りも事故も渋滞も激減する
必要だと思う
煽りも事故も渋滞も激減する
関係ないけどドラレコの事故動画とか観てたら事故直後に第三者が考え無しに危険な位置に車停車したりするの多いよな
事故を心配してるのか知らないけど取り敢えず安全な位置に車両避けてそれからにしてほしいわ
事故を心配してるのか知らないけど取り敢えず安全な位置に車両避けてそれからにしてほしいわ
>>1
女性の名前でてた
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kyoto/20181231/2010002636.html
梅田悠梨香さん（２２）の２人の死亡が確認されました。
女性の名前でてた
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kyoto/20181231/2010002636.html
梅田悠梨香さん（２２）の２人の死亡が確認されました。
>>574
東名あおり事故は、石橋が犯意を持って被害者の車を執拗に妨害した結果交通死亡事故が発生し、
石橋の妨害運転（＝危険運転）と被害者の死傷に密接な関係があると認められ、
危険運転致死傷罪（自動車運転処罰法第2条第4号、通行妨害）が適用された例だが。
今回の事故の前に東名あおり事故のような妨害運転行為があったとの情報はない。
よって、東名あおり事故のように第2条第4号を適用することは（少なくとも現段階では）できない。
他に危険運転致死傷罪が適用される可能性があるとすれば、同条のうち
・1号（アルコールまたは薬物の影響）
・2号（制御困難な高速度運転）
・3号（制御技能を有しない運転行為）
が考えられるが、死亡に至るまでの構成が東名あおり事故とは「まったく」異なるため、少なくとも同じ論証はできない。
以上のことから、今回の事故を東名あおり事故と同じように扱うことはできない。
また、危険運転致死傷罪が適用されたとしても適用する号も構成も異なるので、そもそも齟齬が生じない。
東名あおり事故は、石橋が犯意を持って被害者の車を執拗に妨害した結果交通死亡事故が発生し、
石橋の妨害運転（＝危険運転）と被害者の死傷に密接な関係があると認められ、
危険運転致死傷罪（自動車運転処罰法第2条第4号、通行妨害）が適用された例だが。
今回の事故の前に東名あおり事故のような妨害運転行為があったとの情報はない。
よって、東名あおり事故のように第2条第4号を適用することは（少なくとも現段階では）できない。
他に危険運転致死傷罪が適用される可能性があるとすれば、同条のうち
・1号（アルコールまたは薬物の影響）
・2号（制御困難な高速度運転）
・3号（制御技能を有しない運転行為）
が考えられるが、死亡に至るまでの構成が東名あおり事故とは「まったく」異なるため、少なくとも同じ論証はできない。
以上のことから、今回の事故を東名あおり事故と同じように扱うことはできない。
また、危険運転致死傷罪が適用されたとしても適用する号も構成も異なるので、そもそも齟齬が生じない。
>>563
先々週の氷河期スレで、
そんなにトラック運転手の人件費が高騰しているから、
トラック運転手になれば良いだろうと言った無責任かつ口だけ番長の超糞野郎がいたけど、
毎回トラック運転手はこの様なニュースになるほどの事故を起こしたり、
逆に事故を起こされたりと常に痛い目に遭う可能性の高い職じゃないか！
お前はそこまで考えて行った発言なのか？
本当に馬鹿は無責任かつ自分でやってみろと言いたくなる様な口だけ番長ばかりである。
先々週の氷河期スレで、
そんなにトラック運転手の人件費が高騰しているから、
トラック運転手になれば良いだろうと言った無責任かつ口だけ番長の超糞野郎がいたけど、
毎回トラック運転手はこの様なニュースになるほどの事故を起こしたり、
逆に事故を起こされたりと常に痛い目に遭う可能性の高い職じゃないか！
お前はそこまで考えて行った発言なのか？
本当に馬鹿は無責任かつ自分でやってみろと言いたくなる様な口だけ番長ばかりである。
死んだのが男なら嬉しい！
行動力のあるバカが一番厄介だわマジで
誰も死なずに済んだろこれ
誰も死なずに済んだろこれ
警察がとっとと対応に来てればこんなんならなかったんじゃないの
馬鹿はとろいなー
馬鹿はとろいなー
5GだのAIだの言う前に誰か事故ったら周囲5km以内の人間に警告飛ぶシステムでもさっさと導入しろよって話なんだよなー
>>585-586
追突した側は両方とも過失ありは間違い無いんだから、停車した側の理由は全く関係なくないか？
追突した側は両方とも過失ありは間違い無いんだから、停車した側の理由は全く関係なくないか？
>>592
追突した側に過失があるからといってそれ以外の人の過失が帳消しになる、なんて簡単な話じゃないんだよ。
それと、当事者（ぶつかった人とぶつけられた人）だけじゃなく、間接的に事故に関与した人（東名あおり事故でいう石橋）も罪に問われるんだよ。
でないと例えば、他人を簀巻きにして道路に放り投げて誰かが轢き殺してしまったとしても、轢き殺した人しか罪に問えないだろ？
追突した側に過失があるからといってそれ以外の人の過失が帳消しになる、なんて簡単な話じゃないんだよ。
それと、当事者（ぶつかった人とぶつけられた人）だけじゃなく、間接的に事故に関与した人（東名あおり事故でいう石橋）も罪に問われるんだよ。
でないと例えば、他人を簀巻きにして道路に放り投げて誰かが轢き殺してしまったとしても、轢き殺した人しか罪に問えないだろ？
>>592
同じ過失でも
・何もいなくて事故にならず
・無人の車やガードレールに物損
・人轢いて人身
など結果はさまざまでしょ
同じ過失でも
・何もいなくて事故にならず
・無人の車やガードレールに物損
・人轢いて人身
など結果はさまざまでしょ
