【経済】世界の自動車業界が「リセッション」入りの公算、09年以降初 ->画像>1枚

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1ばーど ★2018/12/20(木) 12:18:39.89ID:CAP_USER9

世界の自動車業界は金融危機以降で初めての継続的な生産減に向かっていると、ＲＢＣキャピタル・マーケッツが指摘した。

同社のアナリスト、ジョセフ・スパック氏は19日付のリポートで、世界のライトビークル生産台数は７－９月（第３四半期）に2.9％減少したと指摘。10－12月（第４四半期）には約４％の減少を見込むとした。２四半期連続の減少は2009年以降で初めてになるという。

ＩＨＳオートモーティブとＲＢＣの推計によれば、今年の生産台数は約9460万台と、前年比で0.6％減少する見通し。生産台数は19年にも減少し（0.4％減）、20年に小幅な増加が戻ると予想している。

原題：The Global Auto Industry Is Likely in First Recession Since 2009（抜粋）

2018年12月20日 11:54 JST
Bloomberg
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-12-20/PJYHZM6K50XS01
【経済】世界の自動車業界が「リセッション」入りの公算、09年以降初 ->画像>1枚

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2名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 12:20:32.50ID:5BDvdA3O0

消臭剤かと

3名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 12:20:54.84ID:FvntqBgE0

リセッシュを猫のしょんべんの後に

4名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 12:23:21.32ID:ejyOcYZB0

ジャップ最後の砦の自動車産業もダメなのかw

5名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 12:26:33.47ID:I1nKsMN00

いつまでも続かんわ

6名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 12:27:11.28ID:khfd+ZTT0

買える人間を減らすと言う、頭の悪いことやればそうなるわな

7名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 12:27:12.91ID:TtqjkFoO0

アルピーヌ350万なら買うわ

8名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 12:27:43.78ID:ZAFoShEx0

ファぶりーズはよ

9名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 12:28:31.65ID:bK/NGiUQ0

中国も行き渡ったか
次は東南アジア、最後はアフリカか
アフリカまで行き渡ったらもうどうしようもないけどまだフロンティアはあるからどうとでもなる

10名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 12:29:15.27ID:kDtLYaYK0

トヨタは自動車需要の将来予測に悲観的でしばらく生産設備への投資を抑えていた
日産は反対にブラジルやメキシコに積極的に新工場を建設した
どっちが正しかったか、すぐに見えてくるだろう

11名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 12:35:39.49ID:WujJgIcD0

リセッシュリセット空目
自動車産業、死なないで

12名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 12:39:35.81ID:Dizs5JI40

世界同時株安（リーマンショック）から１０年だから、そろそろだろ。

13名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 12:44:41.29ID:TYUuEvS50

15年落ちのマーチあと10年乗るわ。
その後、ミライース中古30万で買う。

14名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 12:45:53.04ID:NzaIu/JO0

今こそまだ乗れるけど、エコ替え！

15名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 12:47:10.24ID:apV3QNdR0

>>13
カエルの前期型？丈夫なもんだな現行はそんなに持たなそ

16名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 12:47:21.86ID:qqR044zb0

>>4
だな。これからは韓国の時代

17名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 12:58:58.95ID:Gm/305Tp0

新車造れば造るだけ損する時代がもう来そうだよな

18名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 14:00:41.09ID:yC+Ddvrd0

>>4
トランプ政権は経済界引き連れての安倍の中国詣でが気にらなかったらしく、来年以降日本の自動車業界叩きをするらしい。

19名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 15:21:56.21ID:QC5gIWl80

またリーマンショックのときみたいにスポーツカーが捨て値で売られないかな？

20名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 15:39:39.29ID:J60GIzqk0

日産のクーデターも北米の在庫が捌けないことの責任の擦り付けを嫌ったことが原因だろ。

21名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 16:08:17.00ID:2BhLapvw0

>>1
リンク関係ないがな

22名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 16:51:17.07ID:zjYzKhCg0

>>1
トヨタは対前年比プラスだったような

23名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 21:33:38.48ID:JciHetL50

スズキがいきなり中国から全面撤退したってのはそういうことだろ
リーマンショックのときもスズキだけは事前に察知して減産したから、自動車メーカーで唯一黒字を確保した

24名無しさん＠１周年2018/12/21(金) 01:06:29.23ID:dwO+71aU0

>>23
VWとの提携解消もお見事
しかし、修ちゃんが亡くなった時のスズキが不安だ

25名無しさん＠１周年2018/12/21(金) 01:29:13.88ID:qOLiEDec0

業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する

これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ

近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように

26名無しさん＠１周年2018/12/21(金) 16:38:54.86ID:P/V5Wh//0

>>25
まさにコンパクトシティの発想ですな
進めようとすると、パヨクかぶれの市民が無駄な公共事業反対と暴れ始めるがね
事前環境保護団体とかも賛成してしかるべき事業なのに、何故か何の反応もない

27名無しさん＠１周年2018/12/21(金) 20:41:28.33ID:wd06oDsi0

もう自動車のアメリカ輸出とかは関税かけていいだろ
自動車産業のために高いだけの戦闘機買ったり国が犠牲を払う必要ない

関税下げれば外国に輸出できて日本が豊かになるなんて嘘だし
結局外国の現地生産になってるから雇用も減って輸出にもならない
いっそ関税あげれば国内産業守れて貧困化なんてなくなるだろに

日本は国内消費が経済を支えていたんだが
質の悪い外国製品で市場を破壊された
昔の方が日本はずっと豊かで1億総中流だのジャパンアズNo.1とか言われていた
輸出で豊かな国になるとかトリクルダウン並みの嘘

28名無しさん＠１周年2018/12/21(金) 20:55:31.44ID:T7tLm/yI0

もうそろそろ空を飛ぶ時代に成ってもいい頃だと思うけどね。
か
仮想現実みたいにカメラだけ移動本人は家から出ず、買い物ならフックが下りて
吊り上げ持ち帰る。
重くない病気なら、無料診断で薬だけ配達される。
長い事待って、問診し薬だけが殆ど、病院に行く必要が無い気がする。