北佐久郡軽井沢町で２０１６年１月、大学生ら１５人が死亡したスキーツアーバス転落事故の遺族が、事故で家族を失い精神的苦痛を受けたなどとして、
バス運行会社「イーエスピー」（東京都羽村市）と同社幹部らに損害賠償を求める訴訟を週内に長野地裁に起こす。原告には６遺族前後が加わる見込み。
同社幹部らの刑事処分が決まらないまま事故から２年１１カ月が過ぎ、損害賠償請求権の時効の３年が近づく中、提訴に踏み切る。
関係者によると原告には次男の寛さん＝当時（１９）＝を亡くした田原義則さん（５３）＝大阪府吹田市＝らが参加予定で、提訴は２１日を軸に調整。
被告には同社と、同社の高橋美作社長、事故当時運行管理者だった元社員、
死亡した運転手の相続人
を予定している。
事故を巡り、長野県警は昨年６月、業務上過失致死傷の疑いで高橋社長と元社員を、自動車運転処罰法違反（過失致死傷）容疑で死亡した運転手を、それぞれ書類送検。
長野地検が捜査を続けている。
長野区検は１１月、事故の約１カ月前に営業区域外で貸し切りバスに客を乗せたとして道路運送法違反（営業区域外旅客運送）の罪で、同社と元社員を長野簡裁に略式起訴。
警察からの送検や告発などを経ない、異例の独自捜査だった。同簡裁は同社と元社員に罰金３０万円の略式命令を出し、それぞれ納付した。
また同社などは、労使協定を結ばずに社員に違法な残業をさせた労働基準法違反罪で、立川簡裁から略式命令を受けている。
（12月16日）
https://www.shinmai.co.jp/news/nagano/20181216/KT181214FTI090039000.php
前スレ
http://2chb.net/r/newsplus/1544969049/ ひどいスレタイ
運転手の家族なんてどこにも書いていない
>>1
スレタイ捏造していいのかよｗｗｗ
家族は訴えないだろｗ シフトダウンできない坂道じゃ止まれないバスとか何の疑問も持たない不幸な事故だったね
>>3
相続人が家族じゃないソース持って来いよw
子供が死んだからって彼方此方から金を巻き上げるなよ乞食が >>6
運転の問題であってバスの欠陥ではないんだが、大型バスなら普通だぞ。
ボロいのはバス会社の運用問題であってこれまたバス自体の責任ではない、どう考えてそんなレスするの？ 早稲田の金持ち？
どっかの創業者の孫娘だかが死んだやつか。
損害賠償だから故人に請求する分を
故人の遺産を相続した人へ要求している、ってことか？
>>1
遺族のワガママで税金9千万円使う
9000万円の慰霊碑
北佐久郡軽井沢町の国道１８号碓氷バイパスで大学生ら１５人が死亡した今年１月のスキーバス転落事故の現場付近で、
慰霊に訪れる際に使う歩道が完成し、２６日に利用が始まった。通行止めの登坂車線に置いていた献花台などは歩道の先端部に移された。
歩道は、チェーン着脱所からバスが転落した現場付近までで長さ約２１０メートル、幅約２メートル。道路脇の斜面を削った。
車道側にガードパイプを設け、削った斜面は石を詰めたかご枠を積み上げた。
現場を望める歩道先端部の約２３平方メートルの一部は、遺族有志らが準備している石碑の建立場所となる見通し。アスファルト舗装は施されず土などで固めている。
国土交通省高崎河川国道事務所（群馬県高崎市）は事故後、徒歩で事故現場前の献花台に行けるよう登坂車線を車両通行止めにしており、当面は通行止めを続ける。
歩道の整備は、「軽井沢スキーバス転落事件被害者遺族の会」が国交省に要望。１０月に着工し、事業費は約９千万円。
http://www.shinmai.co.jp/news/nagano/20161227/KT161226FTI090010000.php スキーバスの運転って、長年バスを運転してて慣れたプロがやる、本当はプロの中のプロがやる仕事だもんな。
今は価格競争が厳しくて、素人が運転しちゃったんだろ。
会社側が悪い。
不謹慎だがこの事件はR62号の発明を連想しちゃった
労働者を買い叩けば皺寄せよめぐりめぐって自分たちに返ってくるんじゃないかな
>>1以降の流れが酷すぎwww
一般に死亡した運転手の相続人なら親族と解される ｈｔｔｐｓ://business.nikkeibp.co.jp/atcl/interview/15/238739/112200273/?P=2&mds
＞鉄道事故の賠償金がどのように計算されるか考えてみると、まず、①車両の修理代があります。
＞また、特急などの場合は②遅延による払い戻し代も発生します。さらに、③現場の清掃のためのコストが掛かります。
＞④他の鉄道会社やバス会社に払う振替輸送代も必要です。
これによると鉄道自殺の場合、どうみても加害者が死んだ後に発生した損害だろうと
賠償する責任が、遺族が相続した場合に来るらしい
訳が分からないな…
加害者が死んだ後に起きた損害でも責任が生じるらしい
損害が生じる原因になることを起こしただけの段階では賠償責任は起きないはずだが…
>>9
日本スレタイだろが。
日本してんじゃねえよウンコ食いキチガイジャップが。 >>6
適切な操作をしていればシフトダウンもできるし普通に止まるよ。 遺族が強欲すぎない？
親の業を子が受けて死んだんじゃないの
>>17
遺族には同情するがこれはいくら何でも酷いね
どういう神経してんだ？遺族の会は >>17
誰がこんな馬鹿高い税金使っていいと決めた？ >警察からの送検や告発などを経ない、異例の独自捜査だった。
無能長野県警
こんな事ばっかりやってるから罰があったんだろ
来世もまた罰当たるよ
たしか一流大学だっけ？
親もその子らの稼ぎをあてにしてたのかな？
だから死んだあとも金に替えようとしてる
>>17
うわあああああ親のエゴ丸出し
こんな親だから子供があんな目にあったんだろう >>17
なんで税金でこんなの作れるの？
また上級国民の地位濫用？ 客が満員、加えてスキーやスキーブーツ、ウエアとかの荷物も満載。
つまり、メチャクチャ荷重があるんだから、坂道で加速が付いたら、簡単に速度が落ちない。
なのに、速度を上げちゃったんだよな、確か。
高速道路を使うはずを、高速料金をケチって。
経験ない巨大なバスを高速運転させたんだよな、山道を。
これ、ツアー代金からでる運賃が厳しいからだろ。
運転手は被害者だよ。
敵を間違えたら、アカン。
子供に後遺症が残って介護のお金を請求するならわかるけど
死んで金も使えなくなった子供の慰謝料を運転手の遺族に払えってのはちょっとどうなの
運転手が死んで遺族もいたたまれないのは被害者遺族と同じじゃないの
>>25
>>33
そういう酷いこと言うなよ…
まあでも運行会社だけで良いんじゃないかねぇと思うけど
運転手も亡くなってるしある意味同じ被害者なんだからと 運転手の家族は大黒柱を失くしてその上金まで取られるの？
家族に何の罪があるの？
>>38
お前みたいなキチガイジャップはさっさと死ね >>40
すげーよなｗ
まだ捜査中なのもおかしい 不自然すぎる >>46
そんなんだから貴方の子供はあんな悲惨な死に方したのでは？ バスのメーカーは、うまく逃げたよな
明らかにブレーキの欠陥だろうに
>>17
股間を膨らませて臨んだスキー合宿で昇天かよ 一体全体、どういう法理論で
加害者が死んだ後に発生した損害が加害者に責任があるのか
分からないな…
死人に責任を負わせるのはどうも無理そうだし
加害者が生きている内に行動を起こしただけの段階では損害が起きていないから
責任が生じない
よく通るけど100キロ出しても突っ込むような所じゃないぞ
>>48
お前がキチガイジャップなだけだから
さっさと死ね 事故当時、バスを運転していた運転手
遺族が居ない、無縁仏塔に納骨
相続人は誰？
事故当時、バスを運転していない運転手
奥さん持ち
まさか事故当時、バスを運転していない運転手の遺族を
訴えるつもりはないよな？
>>50
バスのメーカーは関係なくねえか。
このバス会社が中古バスを買って、メンテナンスすらせず、穴が開いてたんだよな。 >>54
おまエラ在日朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれてる。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレてるから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやってる。
【韓流】やはり、Ｋ－ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなくて在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
. >>56
まだ捜査中ってところがミソだな
誰を訴えればいいのか分からない状態。 >>50
ブレーキの欠陥ならしょっちゅう全国各地でバスが暴走してなきゃおかしいんじゃない？ >>50
当時のニュースでは同業者の言葉として
なにがしかブレーキが効かない事があるってでてたよな 金持ちの上級国民の子息のくせに格安バスなんかに乗るからじゃね？
金持ちならチャーターしろっての
>>52
1 事故車両の運転手は業務上過失致死罪
（死亡事故を起こした車両の運転手）
2 運転手死亡により相続人が1の立場を承継
3遺族は民法による損害賠償請求を求め2も被告 そもそも、下り坂でブレーキを使うなんて、普通はありえない事。
ブレーキランプを盛んに点けて走り抜いてたけど、かなりのど素人だよな。
>>50
バス会社がちゃんと整備してなかったのだろう
さすがに面倒見られないと思うわ
大型は普通車より構造が複雑だからな
定期点検は必ずやるものだよ >>65
その理屈は結局、運転手が生きている内に罪を犯したり、損害を発生させないと成り立たないと思うぞ
運転手が死んだ後に人を死なせた場合でも成り立つのか？ 事故せずに走った運転手に報酬9000万あればこんな結果にはならずに済んだだろうにな
遺体の受け取り拒否する運転手の兄嫁が相続するとは考えられない
兄も亡くなってるらしいし
するともう一人の奧さん残して亡くなった運転してない方を訴えるのかな
そっちなら相続してそうだし
ボロ会社からは満足な金が取れないとみて遺族も追加したん？
>>69
運転手が注意を怠った事により事故が発生したと考えられ（業務上過失）
た上での本人含めの死者発生（致死）だから運転手の生死のタイミングは問題ないではない >>74
一般の相続ならその兄に子がいれば子が相続人だけどまさかそっちに請求してるなんてことは… >>75
まだ捜査中なので当然の処置だろう、誰が悪いのか決まってない。
＞事故を巡り、長野県警は昨年６月、業務上過失致死傷の疑いで高橋社長と元社員を、自動車運転処罰法違反（過失致死傷）容疑で死亡した運転手を、それぞれ書類送検。
＞長野地検が捜査を続けている。 規制緩和で参入が増えた
当然一定数の悪どい業者もいるわけでありバスツアーは自己責任の時代になった
運転手の家族より小泉でも訴えるほうがまだ説得力ありそうな気もするな
未だにトラックより事故率を減らさなくてはいけないバスがぶっ飛ばして車間距離も取らないで走ってるからな(長距離運転手)
>>79
業務中の事故なんだし会社訴えればいいんじゃない？
んで会社が運転手訴えるかどうかは被害者遺族には関係ない話 どうせなら薄給で社員を酷使するブラック企業を増やす政策をした竹中平蔵も訴えてくれ
あれれーおかしいぞ？
ねえねえ、確か世の中「自己責任」なんだよね
とても偉いおじさんたちがいつも言ってるよね
お金持ちの上級国民なら安全快適な旅をするのに格安バスなんて使わないはずだよね
>>83
最近はトラックよりバスの方が運転荒いね
リミッター付いてないのもあるからだろうけど 9000万の親の事をとりあえず置いておいて
被告側の家族は無条件でノーカンだとこの後社長が獄中自殺→億単位の会社の貯金を相続した社長の配偶者、もしくは子供はシカトできる事になっちゃうし
運転士も事故ったんなら相続財産から少しは負担しろって気持ちは分かる
高速代とか勤務とか無理があったようなのももちろん十分加味されるべきだと思うけど
なんでもかんでも会社が全責任だと被雇用者側は仕事に責任ない事になっちゃうし
まあだから会社は自動車保険入っておけ、とかここら辺の労使間での賠償責任の範囲は裁判所がきちんと見定めてくれると思うけど
>>85
会社が休憩命令出してる時間に勝手に運転してたとしたら
運転手の過失割合も上るだろう。
あらゆる可能性を考えて捜査してるんじゃないかな？ ご遺族様には弁護士ついてないのか？？
死亡した運転手の相続人に請求するとかマジで頭朝鮮人なんだけど
>>17
事故っただけで道がえらく綺麗になる不思議w >>17といい、事故に責任ない相続人を被告にするところといい、事故でもって
馬鹿の遺伝子が少しでも減って日本人の知能の平均がごく僅かなりとも上がって
良かったとしか思えないｗ あ、馬鹿大学生の親が日本人じゃない可能性もあったかｗ
265: 01/17(火)17:41 ID:6xdi6lHA0(1) AAS
犠牲者カップル
男性 田端勇登さん
渋谷区に実家
早稲田国際教養学部（授業は全て英語、在学中1年間の交換留学必須、学費は劇高）
英語ペラペラは勿論、ドイツ語も堪能のマルチリンガル（ドイツ語インテンシブコース）
オックスフォード大に1年間の交換留学（オックスフォードに留学するためにはTOEFL高得点、成績トップレベルが最低条件）
政府系金融、日本政策投資銀行に内定
可愛い良家の彼女
サッカー好きで友人達とのフットサルが趣味と運動神経も抜群の爽やかな好青年
女性 小室結さん
ブラザー創業一族の令嬢、神奈川に実家
帰国子女
私立中高一貫校卒
早稲田国際教養学部、イギリスの大学に交換留学
高校ではチアリーダー部に所属
大学ではダンスサークルに所属
交友関係は活発で、通夜には一千人以上が参列
三井不動産内定
彼氏は政策投資銀行内定
NHKも小室さんをトップで報じ、TBSなども小室さんの特集を組む。
田端さんが内定していた日本政策投資銀行本店（大手町）
小室さんが内定していた三井不動産本社（日本橋）
どちらも東京駅や銀座に近く、仕事帰りに毎日会えて有楽町や銀座、丸の内で楽しく買い物や食事も出来たはず。
そんな未来溢れる2人が、仕方なく貧乏な同級生に合わせて下級国民用バスに乗ってしまった結果、
65歳にもなって非正規契約社員で夜行バスドライバーなんかしてる底辺の下流老人の過労居眠り運転でこんな悲惨な結末に…
前途溢れるカップル2人を殺害した下級の非正規底辺バスドライバー爺が働いてた、過労底辺ブラック下請けのイーエスピー社（羽村市）
人生これからの推定生涯賃金何十倍もある上級カップルを殺害しやがった、通夜で千人以上参列者を集めた人望ある小室さんに対し、未だに親族に連絡がつかず、何ヶ月たっても遺体の引き取り手すら見つからない、どこの馬の骨かもわからない、
50代60代にもなってぼろアパートに住んで非正規で夜行バスドライバーをしている、見るからに下級丸出しで卑しい下賎なみすぼらしい底辺の下級愚民殺人犯2人のご尊顔
>>77
やっぱり良く解らんな
結局、罪の発生は人の死が発生したタイミングなのに
どうしてその時に運転手が死んでいても罪が発生するんだ？
後から「人を死なせる結果の過失だった」と認定し、
後から「人を死なせる過失を始めた段階で生きてれば罪」とするということか？
しかもそれで過失致死が成り立つと、どうして損害賠償できるのか分からん
民法７０９条には権利の侵害が発生した段階で賠償責任があるように書かれているらしいぞ
そして過失自体では、まだ誰も死んでないので生命の権利の侵害が起きてない >>102
まだ捜査中で、運転手が死んでいていたか不明だからだろ
一番最後に運転手が死んでいたらどうする？ 死亡した運転手の家族のことも訴える
事故を起こした当事者の上司や会社を使用者責任で訴えるのは聞くけど、
事故を起こした当事者が死亡したケースで、その親族を訴えることなんてできるんだ
エグいわ
それに>>52の疑問は今回の事件だけでなく
>>22のような鉄道自殺の事件も含んだ疑問だ
鉄道に飛び込み自殺することは多分「業務」でも「過失」でもないかと思うが
この場合は、どうして損害賠償の責任が死んだ人に生じるんだ？ ブレーキ故障厨はまだいんのか？
遺族は運ちゃん過失で納得して提訴してんのに
>>106
捜査が終わらなくて2年11ヵ月も待ってるからな・・ >>34
犠牲者15人のうち、乗客の犠牲者は13人
法政大学 4人
早稲田大学 3人
東京農工大学 2人
東海大学 1人
東京外国語大学 1人
首都大学東京 1人
広島国際大学 1人 >>101
会社の建物が凄いな
もし面接行ってこれだったらわざと不採用になるように振る舞っちゃうわ >>106
スレタイだとエグく見えるけど、訴えるのは亡き運転手に対するもので
死んでるから、相続人が引き受ける格好になる
相続放棄したら済むけど >>105
>>22に書いたが、人が生前にした行為のせいで、その人の死後に損害が生じた場合だろうと
賠償する責任が、その人に生前にあったことになるらしい
だから運転手が最初に死んだ場合だろうと責任があると見なされるっぽいようだ >>3
ソースに、被告は・・・運転手の相続人を予定しているって書いてあるやん >>110
でも、会社の業務中での死亡事故だから会社に損害賠償云々は分かるけど、
いくら死亡事故とは言え親族にも損害賠償できるなんて初耳だわ。
まあ、仮に損害賠償の支払い命令が出ても相続放棄するだろうけどさ。 >>52
それだと喧嘩で頭突きをして、加害者と被害者の両方が死んだとして
加害者の方が先に死んだら無罪って事？ 65歳で非正規で働いてる爺さんなんて自分の食い扶持稼ぐために働いてて相続できるほどの貯金無いやろ
あっても100万くらい？
>>1
バスには当然保険有るだろうにと思うのだが？？？
犯罪行為に対しては自賠責の2000万円がリミットらしい！！
9人なら他の6人は2000万円で犬死にか？？ >>17
御巣鷹山の慰霊碑までの登山道は、JALがお金出したんだっけ？
あっちも群馬県だよね >>52
あと自爆テロの場合はどうなの？
自爆して犯人が一番最初に死ねば無罪？？
アメリカのツインタワーに神風アタックかましたテロ犯人は
一番最初に死んでるので無罪？ >>119
ツアー会社もバス会社も、任意の保険には入っていなかった
で、ツアーパンフレットにも記載されていた、らしい
各自で、保険に加入することを推奨されてた 強いて考えるなら上で言われてる過失の理論同様、
「これは損害を与える行為だった」と後から認定して、
「将来、損害を与える行為をした段階で生きていれば責任が生じた」と判定する…ということになるのか？
>>117
法律の専門家でもないから、良く解らんが
加害者が生きてる内に、被害者に怪我させた段階で無罪ということはないかと思うぞ
相手が死んだ段階で加害者が生きていないなら殺人罪にはならないかと思う
これも後から逆算して「死亡につながる行為をした段階で有罪」と言い出すのなら
話は別だろうが これ損害賠償請求権の事項消滅が3年だから
とりあえずの被告として推定相続人入れてるだけって可能性もあるな
とすると家族が訴えられてる話にはならない
上級国民が奴隷にして使ったのに
事故ったらこれかよｗｗｗ
さすがに笑うわｗｗｗｗ
因果応報のような事故だ
しかも事故後も反省していない
>>115
運転手には家族はいない、と何度も報道されてただろ また冬が来たわいね。どか雪こないうちに碓氷峠通ってみておくのもアリだね
これじゃあどんどん労働者自体が消えるねｗｗｗ
金持ちのお前が底辺奴隷増やした結果の悲惨な事故だろｗｗｗ
>>128
事故当時、任意の保険に入っていないとマスコミが言ってた 死んだ奴の親を見てると死んで当然だったんだと思うわｗｗｗ
>>129
意識高い系が意識他界系になっちまったんだよ >>130
いわゆる家族と法律でいう相続人は違うからね >>113
相続放棄は死亡から三ヶ月以内です。
被害者は相続放棄の権利失効を待ってから提訴しました。 >>74
独居老人も大半はこれだろうな！！
自宅という財産が虚しい。と言えそうだ
先日近所で介護会社の介護老人が無くなった
不審死扱いにもならず介護会社が手配した、後始末が淡々と行われるだけだ！！
そう思えばこの方々裁判で憂さ晴らし出来るだけ、幸福なのだろう、
結果は虚しい社会への事故防止への奉仕と自己満足、お金はどうでも良さそうだ！！
親は子に命を与え、世の中は人に死を迫るものだ
運良く生き延びて布団の上で子供らに看取られ死ねるのは幸福だろう、 竹中平蔵ならパソナとオリックスの取締役やってるから100億は持ってるはず
クレディスイス銀行に移してるらしいけど
竹中平蔵を訴えろ
>>122
よくそんなんに乗る気になるなあ
金持ってんだろうに、もっとマトモなツアーに参加すりゃいいものを >>138
そうだけど、この場合は決まってないし家裁に相談するしか バス往復と宿泊とリフト入れて10000円くらいだったおね
https://lmedia.jp/2014/04/09/1997/
＞容疑者が死亡していれば裁判に付されることはありませんので、送検後は検察官によって
＞「被疑者（容疑者）死亡」を理由に不起訴処分がされて事件処理は終わります。
これによると刑法犯の場合、裁判をしないと罪が確定できないので
裁判までに犯人が死んでいた場合は無罪になるらしい
言われてみると裁判をしないと罪が確定しないのだから
「裁判前に死んでる人に罪がある」とする
>>65、>>77の理屈は全く成り立たないな
損害賠償は裁判なしに自動的に発生するものだから
裁判前に加害者が死んでも生じる こんなクレーマー遺族が普通に湧き出すんだから
わざわざ大型二種取って運転士なんてやるもんじゃないな
>>138
相続が決まる前に訴えるのも変な話だろ。 >>150
これで奴隷待遇ってｗ
まじで日本てフィクション超えた奴隷国家だよな >>147
両方民法の話だよ？
不法行為に基づく損害賠償請求権 企業側の横暴を放置どころか推奨して
自分たちは格安でいいサービスを受けて
たまに必然的な事故が起きたらコレ
日本人の邪悪さには、フィクション世界の悪人もびっくりだろうなｗ
この事故以降こうした旅客バス運転手の労働環境改善されたのかい？
>>158
されるわけねぇだろｗ
奴隷使って快適な生活送るんだからｗｗｗ どっかの国と違って後から賠償を載せる事は出来ないよ相続前に賠償請求しないと相続したのを確認しての梅窓請求は無効だよ賠償を相続してないでしょ
おのれらが勝手に格安なのを選んだくせにどのツラ下げて損害賠償請求してんの？
>>158
バス会社に保険の加入が義務付けになった 画像修正されていない写真は、そんなに可愛くなかったよな誰かさん
ひきつけの持病もってるのを隠して運転手してたってなら
家族知ってたんだろという怒りの矛先が向くかもだけど
この場合仕事内容を家族が知るわけないんだから
請求先にあてるのは筋違いだろ
＞死亡した運転手の相続人
請求できるから、ってだけで請求した感じだな
運転手には家族いないとのことで相続者っていってもほぼ他人なんだが
ニュースソースのタイトル
軽井沢のバス事故で運行会社提訴へ 週内に６遺族前後
↓
スレのタイトル
【大学生15人死亡】軽井沢のバス事故で運行会社提訴へ 死亡した運転手の家族のことも訴える★2
>>165
手つかずで保険金が残ってる可能性があるよな 相続人を訴えるって事は、運転手の生命保険をぶんとろうってことか？
>>174
日本の金持ちなんてクズしかいないよ
募金文化もないしセコい民族だ 死亡
運転手 契約社員 土屋廣（当時65歳）
社員 勝原恵造（当時57歳）
15人死亡するんだのに13人しか慰霊しない傲慢さよ
運転手も現代社会の犠牲者じゃないの？
碑は高さ約２メートルで、中央に大学生をイメージした１３枚のガラスを配し、両脇を２基の石が挟む構造。遺族らが手を合わせて１３人を包む様子を表したという。
>>177
そういうことになるとは思う
相続人は居るだろうからね >>16
よこだけど、ひとつの切り口としては、本件の場合、被害者から見れば運転手にも責任がないことはないだろうと見るべきだから
裁判上相手取っておくほうが間違いがないと思うね。
責任があると見えるものを、相手取らないで除外すると、裁判がすごく進めにくくなって、裁判所自体も期限が悪くなると思う
なぜならば、原告が相手取っていないものについて裁判所はどうこう言い難い >>34
一流大学なんて一つもない
早稲田や法政農工が一流だなんて笑えるわ >>178
クズケチだから金が貯まる
金が貯まるから金持ちになる ブラック企業を放置どころか推奨する日本の問題なのに
それには一切触れない金持ちさん
早稲田の子らは上位1パーセントレベルの恵まれた大学生だろうね
就職先がすごかった
一方、国は9000万円の慰霊碑整備で実質的に訴訟を逃れた
>>180
上級側の選民意識が露骨過ぎて吐き気がする >>184
続き
一番基本的には運転手の過失が709条責任と会社と客は契約関係だから、不法行為でも運転手の過失の715条責任
（多分通常これ）、また会社自体の709条責任も問えるかもしれないが
（契約責任債務不履行（安全配慮義務違反を含む）でも追及できるのかもしれないけど、不法行為と同じ範囲の責任を追求できるかおれはわからん詳しい人頼む）
運転手外しても、715条責任で、全部行けるのかもしれないけど、外してしまうのも危険と見てるのかもしれない
で、はずさないとなると、運転手はなくなっているから、その責任の相続先が相手取られるみたいな。
ただ、相続放棄してたらどうなるのか、逆になにかちょっとした積極財産があってそれを単純承認で相続してしまっていた場合
あとから発生した不法行為責任の債務は相続不可避なのか
書ききれないけど、長いから切るわ >>180
事故の現場に慰霊碑を建てたい遺族の気持ちがわからない >>191
アメリカみたいに、会社横断的な組合とかあったりしたら、もっと追及されたかもなあ
峠越えたばかりでフェードしているはずもないブレーキを踏めば減速するはずなのに
極めて奇妙としか言いようがない。 >>182
相続人も訴えるくらいなんだから、
生命保険の仮差押、仮処分を申請してても驚かんな 何で峠の手前で高速降りたんだろ？一個先の軽井沢で降りれば峠を回避できたのに
>>197
死んでる人相手取っても裁判進まないから
誰が受継？するのか決まるとかまで、裁判止まっちゃうと思うよ
ドライバーが事故の中心にいるのは間違いないから、相手取らないとややこしいだろうと。
異論は認めるから具体的に教えてくれ。 >>199
そこでも先でも時間は大して変わらないんだよ >>197
死んだ家族も多いし、殺したくても運転手は死んでるから
当たる所に当たりたい気分だろう 札幌豊平区飲食店爆発は俺様IS森伸介獣医が やったぞー
事件報道の全ては精神障害者の犯行だ！宮崎勤予備軍の女児誘拐魔の精神病患者を毒ガスで殺すべきだ！
キチガイに勝ったで！お前ら患者後ろからブスっと 出刃で刺してやるぞー お前ら患者は永久に閉じ込めてやるで えーー
お前ら患者の家ごと火つけてやるぞ－－－路上にバラバラ死体散乱やー サメのえさだで
お前ら精神病院の風呂場や部屋やトイレに隠し撮り用の小型カメラ直径5ミリを仕掛けて隠し撮りしてやったで！
チンぽやオメコやウンコ出してるところや小便出してるところや射精シーンや潮吹きシーンをネットにライブ中継して載せてるぞー
ざまあみろ！リベンジポルノやぞ―
スーパー、ファーストフード、コンビニ出入り禁止や！ 電気ガス水道もストップや！
今日びーお前ら凶悪犯罪 や ったやろ！殺人強姦放火誘拐やったやろ！罪償えや！ 精神病院入院じゃ済まんわ！刑務所行かせるからな！仕返しするで！人間やめてまえや！
病院食にうんこ鼻くそ小便入れてやったわー お仕置きやぞ―思い知ったかーーー 心神喪失で無罪で逃げてんじゃねえーーーオリの中にぶちこんでやるでえ！！
思ったよりキチガイ患者なめれるぞー！患者監禁してるぞ！裸で吊るしてこん棒で滅多打ちに殴って青あざこぶだらけの患者の血まみれ映像ネットで 晒すぞ！！
服部直史三人衆 は 精神病院襲撃してやるぞー 中途半端に半グレてんじゃねえ～やくざにでもなってろ！
患者 を両手後ろで縛ってフルチンで歩かせるぞーーお前ら薄幸なキチガイ患者どうしたで？喧嘩売ってんのにいつまでも買わんぞーー？かかってこい！恨みがあるでえーー
クリニックに来い！藤井恒次が大阪駅置石や列車に飛び込ませて３人殺したのも武勇伝だで！森伸介も女歯科助手になりすまして服部直史とともに歯にチップを埋めて岡町や原田神社 放火テロやった！
森伸介（緑の森動物病院札幌クリニックに 勤 務 ）
大阪府池田市城山町３－５１－インペリアル城山１１３号 ハローワーク池田の交差点を東に進んで3つ目の交差点を北進して
池田回生病院の近くやぞ―
来い！！返り討ちに殺してやるぞ―― ０７２７５２６９４５
０５７００９２２１１＊６，１ 1976年6月14日生42歳
大阪府豊中市永楽荘１－３－１０－１０３
はっとり歯科医院 服部直史
０６６８４４６４８０
大阪府池田市井口堂３－４－３０－４０１
171号線沿いの交差点井口堂を東に通り越して2つ目の路上を北進してセブンイレブンや中原医院や池田公園近くのコス モ池田公園通りというマンション401号 来いや！監禁したるわい！！
車のナンバー 大阪３０１ね ９１－６７ ランドクルーザー
藤井 恒次 岐 阜 県 不破 郡垂井町 垂井２１１２－１
垂井駅北の川を 渡って相川橋北 の交差点を東進して交差点 流 を 北 進 し て 交 差 点 追 分 を 東 進 し て
ビ レッジハウス垂井の西隣の太陽パネルのある家
０５８２７５１５９０ ピーとなってる間 話せば聞いてるでえ
1977年12月24日生 40歳だで
わて藤井恒次の勝ちだで！岐阜の拘置所のスマホで書き放題だで
服部直史 逮捕歴５回 刑務所２回 措置入院２回 福井県大野市出身の森伸介 逮捕歴21回 刑務所 12回 措置 入院7回
藤井恒次はまるでドラえもんのような近未来機器を持ち、その外国の輸入品の通販のカタログにはドローンや タケコプターも載って いた！
宝塚の中筋の豪邸が実際は差し押さえ 没収 倒産( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯざまあｗｗｗイケメンの顔写真を悪用してなりすまして服部直史らやくざの隠れ家にミスリードして強姦 ざんまい！
服部直史三人衆はマゾのオカマでイケつけのホモSMクラブで 男王様 とやら
に鞭で叩かれたり殴られることに快感を燃やす！おもちゃのチンポをお尻に入れても らうときに 三人ともオカマの 喘ぎ声を 出 すｗｗｗ
みどりの森動物病院サッポロクリニックに勤務するそっくりさんの森伸介獣医は
替え玉で身長本物が１７３ｃｍに対して 偽物が１６８，９ｃｍ しかない！
オカマのベティ―マヨネーズでバニーガールの格好で働かされる 服部直史三人衆！
東 京都 主婦 ３０代 匿名希望
>>200
そりゃ、生命保険ガッポリ貰ったから
遺族は訴えられて当然 >>200
家族はスレタイデマなので
無視してOK >>202
ひとつの推測の域を出ないけど、全部高速行っちゃうと到着が早くなりすぎるんで、
時間調整と高速代節約の可能性はあるよな
または途中までは高速代の節約で、峠超えまでするつもりはなかったけど、入り口にうまく行けなかったとか 運転手2名は除け者の慰霊碑
碑は高さ約２メートルで、中央に大学生をイメージした１３枚のガラスを配し、両脇を２基の石が挟む構造。遺族らが手を合わせて１３人を包む様子を表したという。
>>196
エアタンクが凍結してエア抜けしてクラッチもブレーキも効かなくなった可能性がある >>210
そのへんホントは焦点だよねえ(´・ω・｀) 底辺ドライバーなんつのは死んでからも浮かばれねえな
>>207
こういうのって、SAで休憩とか、出発を遅らせるってできないのかな
遠回りして時間稼ぎとか無駄にもほどがある この運転手って遺骨の引き取り手もない天涯孤独で
警察が困ってたんじゃなかったか
家族見つかったのかね
>>213
いや、本当にそうだったかは わからないよ？
他にそういうことをする例があるのを知っているとかいうわけでもないしね
ただ、出発地から目的地までが近いこととそのダイヤからそんなん思ったと。
「配達」してあるく経路ダイヤだったようだけど、（これが結構負担を増すと思うんだけど、高速バスの流行りだよな）
遅れないという意味では、第一目的地に早着してそこで休憩してるのが一番確実とは思うんだが 運転手さんの相続人は亡くなってから時間経っちゃってるし
時々3か月後でもできる例外の相続放棄もできなさそう
こういう事故絡みの時は普通は放棄してるけど、してるといいね
>>219
運転手なくなってるから、責任の行為は運転手でも、債務の請求先は相続人ってことになるんじゃね？
全員放棄したら、その後の処理はオレはよくわからない。
ただ一方、責任を構成して論じるのに、会社との関係だけでも保険も含めて全額請求できそうにも思うけど
弁護士が何らかの必要を見てるから上げてるんじゃねえのか。
相手取ってないと運転手の責任についてついては、訴外になって論じるのも困難とかあるかもしれないし。
会社の715条を責任を問うにも、その基礎として運転手の責任を明らかにしないとダメとか
詳しい人には簡単な話なのかもしれないけど、おれ整理がついてなくて(´・ω・｀)詳しい人解説してよ >>101
この事故で死んだ人の代わりに麻生と平蔵とおまえが死ねばよかったのに >>17
>遺族のワガママで税金9千万円使う
それ使ったのは地元の土建屋とつるんだ地元議員であって、遺族はダシにされただけ >>224
監督官庁の責任追求されると困る国交省が色々とじゃね？ 埼玉のマラソンで死んだ女子高生親といい上級国民ほど強欲
>>39
もう２年も経ってるから放棄はできないんじゃない？ 相続放棄は知った日から3ヶ月ですよ
何人もぐるぐるしてるかもね
>>228
>>17
>１０月に着工し、事業費は約９千万円。
工事したのは遺族なのかwwwwwwwwww >>229
今後このような事故を起こさないために
コジキと同じ真似をしてもこの言い訳で自分を正当化できるからな。
理屈っぽいコジキは強い。 正直、事件内容をあまり覚えてないけど
死亡した運転手も責任重い感じだったっけ？
慰霊碑の建立は遺族がずっとゴネて実現したもの
運転手を入れる入れないについても遺族がさんざんゴネて排除したらしいよ
判例ありそうだけど、遺族への請求ってどうなってんだろ？
>>101
金持ちだったら、その人が偉いのか？
貧乏だったら、人間性も悪いのか？
金ですべて判断するなよ 経済的に困窮してたような記事もあったから相続財産はほぼないだろう。
仮に誰かが相続してたとして相続額以上に請求できるものなんか
このバス事故の遺族たちにはまったく同情しない
あの小室結の世間知らずな母親のコメントがすべてを表している
>>237
それが容易に想像つくから怖い 相続放棄は債務の存在を知ってから3ヶ月まで可能か。裁判でまけたら即放棄手続きをして終了だわな
あのメーカーのトラックは２度と乗りたくない。
あの年式のブレーキとミッションはまさに欠陥。すぐエアー足らなくなるし、ミッションは壊れレッカー数回。不自然な修理、不自然なリコール。
あの事故の時、近くに整備工場があるのに、わざわざ遠くのメーカーの工場に持ち込んだ時点でお察しだった。
運転手tが中国人だった事故があったけど
あれはどうなったんだ
知っている人教えてくれ
>>41
この手の格安スキーツアーバスの利用者はスノボ、スキーセットはもちろん、ウェアからグローブから
ゴーグルまでレンタルで着の身着のままってことが多い。
しかしバス利用者の9割方はスノーボーダーだろうにスキーバスとはこれいかに？ 安全性を全く問題視しない、とにかく安く安くとの触れ込みで格安バスツアーを紹介した代理店だけなんで蚊帳の外なの？
>>245
運転手、日本語がほとんどできないのに大型二種免許を取ってたのも闇が深そう。 勝ち組が負け組を訴える社会。
モラル崩壊。
日本ヲワタ。
運転手の相続人まで訴えることができるのか
知らんかったわ怖い
小室母「怒りで後ろ向きになるより、前向きでいたい。ただ、学生が親への配慮から格安のツアーを選ぶのは自然なこと。その自覚を持って格安でも満足できる旅行を提供してほしい。娘たちの死を無駄にしてほしくない」
いやwそれだと格安にならんしwww
格安でも満足できる旅行を提供してほしい ←わろたｗ
>>250
訴えるのは自由だが、明らかに法的根拠は無い。
モラル崩壊日本。 >>236
っつーか、ボイスレコーダーがあるわけでもないし なーんもわからんのですよ
一番の謎は、フットブレーキ踏めばとまるか大幅に減速するはずなのに
そうなっていないこと。
ハンドルは切ってるんだから、ブレーキ踏んでいないとは考えにくすぎること
事故調査結果がそこに納得がいく答えを出しているとはとても思えない（主観）こと(´・ω・｀) >>123
自賠責は何故か無保険でも出るらしい？？
これ国策保険だからなのだろうが、先日農作業用トラクター（個人所有無保険）に
これも無保険のコンバインが道路上でぶつかり大怪我した事故があつた
一般国道上なのでだろうか双方の運転手には自賠責保険より保険金が支払われ
入院費はまかなえたそうだほかは自腹で大変だつたようだが・・・・・
道路にもよりけりなんだろうが農道でも事故はでないそうだ！！
農道からトラクターで用水路に落ちて無くなった方は救助費用もでなかったと言っていた
死に方次第で無保険でも自動車自賠責はもらえるらしからしっかり警察調書に状況を記入してもらう
べきだろう。 秋葉原の通り魔事件でも上級の子はテレビで特集されてFランの学生は空気みたいな扱いだったもんな
>>250
損害賠償は、本人から上下4親等までは訴状に記載することは可能だ！！
しかしそれが認められるかは別だ！！
特に鉄道事故は、本人の孫ひ孫までは弁済請求は認められる事が多い様だ！！
もちろん減額はされる！！ >>231
正しくは、担当役場の公示版に掲載されてだ！！
通知など送られないから親戚近所付き合いが大事だとなる。 ドライバーは遺体の引取り手も見つからないようだったって話だし
遺族ってっても、ほぼ無関係な遠い親族とかなんだろうけどさ
金持ちって、やっぱ強欲だから金持ちになるのかねえ
>>241
格安料金のリスクも許容できず
かつ零細企業と日雇い運転手に
官庁や大企業並みの対応と補償を求めるコメント
その何も理解していない痴呆さ緩慢さ無能さ
何よりも娘の命よりも世間体ありきの対応には吐き気がしたわ 家族も運転手の相続人なら関係あるやろ？
運転手の責任を相続したんだから
飛行機もそうだけど、格安使う奴って一種の自殺だろ？
>>262
金持ちは倒れるところの土を掴むという。 >>17
あんなとこ遺族しか歩かないだろうに無駄金使われたな。
監査請求して遺族に払わせろ。それこそ受益者負担だろ。 >>267
ほとんど歩行者がいない道に歩道整備で
無駄遣いってマスコミが報道してくれにかな？ >>251
世間知らずと強欲さに満ち溢れ、サイコパスの気も感じられる。 >>269
15人も死んでるんだから遺族に一人や二人は変なのいるだろうけど、だから何？ というか
土屋、勝原両運転手の慰霊碑もきちんと作るべき
彼らは間違いなく被害者でしかなく
あえて加害者をあげるならば
構造改革、規制緩和で超格差社会を生んだ小泉純一郎と竹中平蔵だろう
なんだこの非難がましいスレタイ
一部でも運転手の責任が認められるかもしれないんだし
相続人にかかっていくのは当然だろ
事故の原因が死んだからってその身内を訴えるって
これよくあるケースなのけ？
高速でも隣がシートベルトする確率5%くらいだな
このバスもしてたのは生き残りのうちの1人だけだったよね
自分は大型2種もちのリーマンだけど、バス経験ないので、もしバスに乗るなら
基礎からしっかり教えてくれる大手の会社に行きたいと思ってる。
この亡くなった運転士、大型の自信がないなんて言ってたみたいだが
それだったら断固として乗務を断らないといけないよね。
路線バスと違って観光バスは、初めての道を行くことが多いし、
まして冬季の山の道なんて、普通はベテランが担当するコース。
「食っていけないから」とかそんな理由で、無理な仕事を引き受けちゃいけない。
札幌豊平区飲食店爆発は俺様IS森伸介獣医がやったぞー
事件報道の全ては精神障害者の犯行だ！宮崎勤予備軍の女児誘拐魔の精神病患者を毒ガスで殺すべきだ！
キチガイに勝ったで！お前ら患者後ろからブスっと 出刃で刺してやるぞー お前ら患者は永久に閉じ込めてやるで えーー
お前ら患者の家ごと火つけてやるぞ－－－路上にバラバラ死体散乱やー サメのえさだで
お前ら精神病院の風呂場や部屋やトイレに隠し撮り用の小型カメラ直径5ミリを仕掛けて隠し撮りしてやったで！
チンぽやオメコやウンコ出してるところや小便出してるところや射精シーンや潮吹きシーンをネットにライブ中継して載せてるぞー
ざまあみろ！リベンジポルノやぞ―
スーパー、ファーストフード、コンビニ出入り禁止や！ 電気ガス水道もストップや！
今日びーお前ら凶悪犯罪 や ったやろ！殺人強姦放火誘拐やったやろ！罪償えや！ 精神病院入院じゃ済まんわ！刑務所行かせるからな！仕返しするで！人間やめてまえや！
病院食にうんこ鼻くそ小便入れてやったわー お仕置きやぞ―思い知ったかーーー 心神喪失で無罪で逃げてんじゃねえーーーオリの中にぶちこんでやるでえ！！
思ったよりキチガイ患者なめれるぞー！患者監禁してるぞ！裸で吊るしてこん棒で滅多打ちに殴って青あざこぶだらけの患者の血まみれ映像ネットで 晒すぞ！！
服部直史三人衆 は 精神病院襲撃してやるぞー 中途半端に半グレてんじゃねえ～やくざにでもなってろ！
患者 を両手後ろで縛ってフルチンで歩かせるぞーーお前ら薄幸なキチガイ患者どうしたで？喧嘩売ってんのにいつまでも買わんぞーー？かかってこい！恨みがあるでえーー
クリニックに来い！藤井恒次が大阪駅置石や列車に飛び込ませて３人殺したのも武勇伝だで！森伸介も女歯科助手になりすまして服部直史とともに歯にチップを埋めて岡町や原田神社 放火テロやった！
森伸介（緑の森動物病院札幌クリニックに 勤 務 ）
大阪府池田市城山町３－５１－インペリアル城山１１３号 ハローワーク池田の交差点を東に進んで3つ目の交差点を北進して
池田回生病院の近くやぞ―
来い！！返り討ちに殺してやるぞ―― ０７２７５２６９４５
０５７００９２２１１＊６，１ 1976年6月14日生42歳
大阪府豊中市永楽荘１－３－１０－１０３
はっとり歯科医院 服部直史
０６６８４４６４８０
大阪府池田市井口堂３－４－３０－４０１
171号線沿いの交差点井口堂を東に通り越して2つ目の路上を北進してセブンイレブンや中原医院や池田公園近くのコス モ池田公園通りというマンション401号 来いや！監禁したるわい！！
車のナンバー 大阪３０１ね ９１－６７ ランドクルーザー
藤井 恒次 岐 阜 県 不破 郡垂井町 垂井２１１２－１
垂井駅北の川を 渡って相川橋北 の交差点を東進して交差点 流 を 北 進 し て 交 差 点 追 分 を 東 進 し て
ビ レッジハウス垂井の西隣の太陽パネルのある家
０５８２７５１５９０ ピーとなってる間 話せば聞いてるでえ
1977年12月24日生 40歳だで
わて藤井恒次の勝ちだで！岐阜の拘置所のスマホで書き放題だで
服部直史 逮捕歴５回 刑務所２回 措置入院２回 福井県大野市出身の森伸介 逮捕歴21回 刑務所 12回 措置 入院7回
藤井恒次はまるでドラえもんのような近未来機器を持ち、その外国の輸入品の通販のカタログにはドローンや タケコプターも載って いた！
宝塚の中筋の豪邸が実際は差し押さえ 没収 倒産( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯざまあｗｗｗイケメンの顔写真を悪用してなりすまして服部直史らやくざの隠れ家にミスリードして強姦 ざんまい！
服部直史三人衆はマゾのオカマでイケつけのホモSMクラブで男王様 とやら
に鞭で叩かれたり殴られることに快感を燃やす！おもちゃのチンポをお尻に入れても らうときに 三人ともオカマの 喘ぎ声を出すｗｗｗ
みどりの森動物病院サッポロクリニックに勤務するそっくりさんの森伸介獣医は
替え玉で身長本物が１７３ｃｍに対して 偽物が１６８，９ｃｍ しかない！
オカマのベティ―マヨネーズでバニーガールの格好で働かされる服部直史三人衆！
東京都 主婦 ３０代 匿名希望
>>271
それ言ったら下調べしなかったキース（旅行会社）だろ。 札幌豊平区飲食店爆発は俺様IS森伸介獣医がやったぞー
事件報道の全ては精神障害者の犯行だ！宮崎勤予備軍の女児誘拐魔の精神病患者を毒ガスで殺すべきだ！
キチガイに勝ったで！お前ら患者後ろからブスっと 出刃で刺してやるぞー お前ら患者は永久に閉じ込めてやるで えーー
お前ら患者の家ごと火つけてやるぞ－－－路上にバラバラ死体散乱やー サメのえさだで
お前ら精神病院の風呂場や部屋やトイレに隠し撮り用の小型カメラ直径5ミリを仕掛けて隠し撮りしてやったで！
チンぽやオメコやウンコ出してるところや小便出してるところや射精シーンや潮吹きシーンをネットにライブ中継して載せてるぞー
ざまあみろ！リベンジポルノやぞ―
スーパー、ファーストフード、コンビニ出入り禁止や！ 電気ガス水道もストップや！
今日びーお前ら凶悪犯罪 や ったやろ！殺人強姦放火誘拐やったやろ！罪償えや！ 精神病院入院じゃ済まんわ！刑務所行かせるからな！仕返しするで！人間やめてまえや！
病院食にうんこ鼻くそ小便入れてやったわー お仕置きやぞ―思い知ったかーーー 心神喪失で無罪で逃げてんじゃねえーーーオリの中にぶちこんでやるでえ！！
思ったよりキチガイ患者なめれるぞー！患者監禁してるぞ！裸で吊るしてこん棒で滅多打ちに殴って青あざこぶだらけの患者の血まみれ映像ネットで 晒すぞ！！
服部直史三人衆 は 精神病院襲撃してやるぞー 中途半端に半グレてんじゃねえ～やくざにでもなってろ！
患者 を両手後ろで縛ってフルチンで歩かせるぞーーお前ら薄幸なキチガイ患者どうしたで？喧嘩売ってんのにいつまでも買わんぞーー？かかってこい！恨みがあるでえーー
クリニックに来い！藤井恒次が大阪駅置石や列車に飛び込ませて３人殺したのも武勇伝だで！森伸介も女歯科助手になりすまして服部直史とともに歯にチップを埋めて岡町や原田神社 放火テロやった！
森伸介（緑の森動物病院札幌クリニックに 勤 務 ）
大阪府池田市城山町３－５１－インペリアル城山１１３号 ハローワーク池田の交差点を東に進んで3つ目の交差点を北進して
池田回生病院の近くやぞ―
来い！！返り討ちに殺してやるぞ―― ０７２７５２６９４５
０５７００９２２１１＊６，１ 1976年6月14日生42歳
大阪府豊中市永楽荘１－３－１０－１０３
はっとり歯科医院 服部直史
０６６８４４６４８０
大阪府池田市井口堂３－４－３０－４０１
171号線沿いの交差点井口堂を東に通り越して2つ目の路上を北進してセブンイレブンや中原医院や池田公園近くのコス モ池田公園通りというマンション401号 来いや！監禁したるわい！！
車のナンバー 大阪３０１ね ９１－６７ ランドクルーザー
藤井 恒次 岐 阜 県 不破 郡垂井町 垂井２１１２－１
垂井駅北の川を 渡って相川橋北 の交差点を東進して交差点 流 を 北 進 し て 交 差 点 追 分 を 東 進 し て
ビ レッジハウス垂井の西隣の太陽パネルのある家
０５８２７５１５９０ ピーとなってる間 話せば聞いてるでえ
1977年12月24日生 40歳だで
わて藤井恒次の勝ちだで！岐阜の拘置所のスマホで書き放題だで
服部直史 逮捕歴５回 刑務所２回 措置入院２回 福井県大野市出身の森伸介 逮捕歴21回 刑務所 12回 措置 入院7回
藤井恒次はまるでドラえもんのような近未来機器を持ち、その外国の輸入品の通販のカタログにはドローンや タケコプターも載って いた！
宝塚の中筋の豪邸が実際は差し押さえ 没収倒産( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯざまあｗｗｗイケメンの顔写真を悪用してなりすまして服部直史らやくざの隠れ家にミスリードして強姦 ざんまい！
服部直史三人衆はマゾのオカマでイケつけのホモSMクラブで男王様 とやら
に鞭で叩かれたり殴られることに快感を燃やす！おもちゃのチンポをお尻に入れても らうときに 三人ともオカマの 喘ぎ声を出すｗｗｗ
みどりの森動物病院サッポロクリニックに勤務するそっくりさんの森伸介獣医は
替え玉で身長本物が１７３ｃｍに対して 偽物が１６８，９ｃｍ しかない！
オカマのベティ―マヨネーズでバニーガールの格好で働かされる服部直史三人衆！
東京都 主婦 ３０代 匿名希望
休みでもないのに休み取ってスキーでしょ。まあそんな学生の親もそのレベルなんだよ。頭が足りてない。
>>17
アホらしいな
生きているもののために使ってほしいね >>276
そんなこと言ってたら底辺層は餓死する。実際、餓死する底辺層は多い。
餓死せずに底辺運転手をやってるってことは、最低限の安全意識すら無いということ。
格安バスに乗るのはそういう連中に命を預ける行為。 仮に裁判で賠償が認められたとして
相続後に新たに負債を相続に追加するなんて
法的に可能なのか？
運転手の家族は、改めて相続放棄できるのじゃないの？
>>285
どうなんだろうね。
普通に考えると、相続放棄していなかった以上、不法行為債務を負っているような。。。
怖いね。 >>1
家族を訴えるなんて書いてねえだろ。
相続人を訴えてるだけだろ。 >>19
その通りだよ、昔から貧富の差はあったけど好景気の配分は村ごと会社ごとみたいな終身雇用から、下は低賃金使い捨て利益は極一部が全て吸い取る方式になったからね
底辺の購買力が上がらないから売れる物も糞安い劣悪品と高級品に2極化していくわけだ
長い目で見れば労働者の使い捨てなんて自分の身を食ってるタコと一緒なんだけど今の経営者なんて精々自分が生きてる50年先位しか見てないからね
日本に限らずだけど、富裕層は自国を食い潰して、新興国を食い潰して途上国を食い潰す
その後どうなろうかは未来に丸投げだからな 運転手には賠償責任がある。
相続したら賠償責任も相続する。
ただそれだけのこと。
>>56
交代要員の方を訴えるとか鬼だな。
どちらにしても死んでるやつ訴えてもなんの証言もできないからどう見ても金がほしいとしか思えない。
てか例えば少額の財産相続してたら多額の賠償金請求って来るの？
葬式代でなくなるような額だったら相続した奴かわいそうだな。 乞食が乗るようなバスに乗ってたやつの親もやはり乞食
あれからもう３年近くもたつのか
ちゃんぽん食いながらニュース見てたけどいつもより旨く感じたな
中野くん…
相続放棄してないってことは会社が払うと思ってるんだろう
慰霊碑の歩道代、まず15家族で分けて
そこから有志で作ればよかったのに…
>>17
上級国民の子息の死は、税金を使って慰霊碑を建ててでも弔うんじゃい! >>21
相続人は家族とは限らないんだが？
会社側を受取人として社員に生命保険をかけるブラック会社もあるよ 高速の夜間割引を5割引から3割引に減らした自由移民党の責任だよ
なんでもかんでも値上げするとこういうことが起こると想像できなかったのか
俺は大型がやたら下道に下りてきて危ねえと思ってたし
>>297
死傷の重さと身分の順番に書かれてるな
死んだのが運転手と一流大の学生か
あと地味に死ぬやり賠償金が高いのが輝かしい未来をツブされた重症の大学生だな >>302
俺みたいなド底辺がなんの落ち度もなく轢き殺されても逆に道路の清掃費請求されるからな >>304
東京を夜出発して甲信越のスキー場に向かうツアーバスは高速だと真夜中に着いてしまうため
下道を走って時間調整する。
まあそれにしたって碓氷峠は18号線を使わずに高速を使うべきだと思うが。 >>303
生命保険金は税務としては相続財産と見なされるけど、
民法的には相続財産では無い、かと なんかこれ遺族がテレビで「安いバス使うとこういうことになるんですよ」とか
視聴者に向けて偉そうに説教してて
は？娘がそれで死んだ親が何でそんな偉そうなの？
と思った
>>285
新たに債務が発生しないことを前提に限定相続しているんでないかな 俺はバス運転手だけど
ベルトしろいっても
やらないやつはやらない
アホかと
死ねばいいんだよ
ちなみに昨日
日帰りスキーライナー運転してきたが
3割はベルトした形跡がない
募集型企画旅行
いわゆるツアーなんて
顔なじみ同士じゃないんだから
降りるとき倒したシートをおこすとか
しないから
安いバスの客の民度なんて
そんなもんだ
ゴミはそのまま置いてくしな
車内はゴミ箱じゃねんだがな
俺が失神してバスが逸走してもベルトしてねえバカは
一蓮托生だw
は？運転手の家族まで？ある意味被害者だろが…鬼かよ
元々死んだ奴らに同情はしていなかったけど、こういうクズ遺族どもを見たらむしろ因果応報に感じるわ
>>320
つーかここ家族3人操業で睡眠無しの無茶なスケジュールで居眠り運転したやつやろ？
スレタイが釣りなだけで会社訴えただけだよね >>320
スレタイ詐欺
運転手に家族はいない
相続人な >>14
>>35
>>41
>>42
>>44
運転手も業務上過失致死罪起こした犯罪者だから賠償責任の可能性あるし
その権利も義務も遺産も相続した遺族に賠償請求するのはわかる
遺族は相続前に戻って相続放棄手続きできるのかな？
意図的じゃないにしても相続後に裁判起こすのは上手い手だね
運転手本人の遺産や生命保険、さらには遺族の資産もあてにできるからね >>17
要望するのは自由だけど受け入れた公務員が問題だわな
>>120
御巣鷹山飛行機事故も慰霊碑はJALが作って
登山道は税金なのかよ >>1
ミスリードなスレタイだね
何で遺族を悪く思わせようとするの？ >>326
運転手は死亡してるので、相続人を訴えないと
運転手の過失を裁判の流れの中で争えないので、訴えないと裁判が成り立たないよな。 バス運転手にどれだけの資産があると思ってんだ？
おそらくは文無しの貧乏人から金持ちが金をふんだくるのか。
金持ちの子は金持ち向けのサービスを使わないとあかんでしょう。
先月事故現場の前通ったら立派な慰霊碑ができたいたな
運転手の相続人まで犯罪者にしたいのかね
わざと事故を起こしたならともかく業務上だぞ。ありえん。ＪＡＬ123の時は機長の遺族を訴えたか？
ほんと、クソみたいな連中だな。
>>303
俺もそういうブラックに入ったことあるけど目的はなんなんだ？
福利厚生みたいな感じで説明してくるけど、俺は怖くてその会社すぐやめたよ >>328
ミスリードもなにもないような？
事実だろ訴えようとしてるのは >>328
遺族の中に6遺族程度意地悪な遺族がいるからだよ これめっちゃ覚えてるぞ
超絶上級国民のまんさんが同じく上級国民の彼氏と共に天に召されたって、当時2ちゃんでもメシウマざまぁ案件として賑わってた事故やなw
その娘の葬式には1000人以上の参列があったとかで…
そらそんなお金持ち遺族がおればこんな嫌味な慰霊碑も建つわなw
×家族
○相続人
スレタイのせいで延々ループしてるけど相続したらそりゃ訴えられる
裁判でどうなるかはまた別の話
バス運ちゃんの家族は
せいぜい運ちゃんの生命保険だから酷すぎるな
>>17
これはどっちかというと土建屋利権脳のままの長野人の特性だろ
遺族側の落ち度はせいぜいが「そんなことに予算を使うより、道路の安全のために使ってください」って言わなかった事で >>17
こういうのはきちんと慰霊碑立てて慰霊しないとな。
慰霊碑に参る人の歩道も必要だろう。
あながち無駄とは言えない。 >>303
そういうのは相続人とは言わない
相続の概念を取り違えている これ、ツアー会社は万が一の場合の保険入ってないのか？
ツアー料金にあらかじめ保険料分を含めとけよ。
要するに、会社側に金がないから
運ちゃんの生命保険に目を付けたんだろう
運ちゃんなんて、底辺だから
生命保険以外はほぼ0だろ
>>326
しかし、巨額の損害賠償が将来的に来るかどうか予測がつかない中で、
相続開始から3か月以内に放棄しろというのも難しいな。
例えば、土地家屋含めた相続財産が4000万円、
これを相続しないと、家を出なければいけなくなってしまう。
しかし、巨額の損害賠償を将来的に請求される恐れありとか。 少子社会の問題。
だから子供は多めにつくっておけよ。
二人作ったら二人とも成人して
なんて前提
リスクヘッジがなってない
>>66
排気でブレーキランプが点灯する年式だったのでは >>346
しかし、運転手の家族も生活があるわけで、
生命保険以外に、先祖代々の土地家屋含めて、全ての財産を奪ってしまうというのも過酷だな。
被害者の補償も大事だが、一方で家族が生活できなくなってしまう。 早稲田の学生に嫉妬してるバカが
ワラワラ(笑)
一橋、東工大あたりの
奴らからみたら、憧れの大学なわけで、、
>>351
まあ、裁判所も今回は会社の管理下にあっての事故だから
運転手の個人賠償分は棄却すると思うけどね 会社が職員にかける生命保険については、
全額掛け金会社持ちであっても保険金の半額は遺族に支払うようにとの
最高裁判決が数年前に確定している。
相続人ったって、高齢でバス運転士してた親父なんて
大して資産持ってないだろ
相続放棄すればいいだけ
>>356
相続時に発生してなかった知らなかった負債が突然発生した場合、
改めて相続放棄できるにだろうか？
法律に詳しい人、教えて 底辺の生命保険なんて、１００万円ぐらいなもんじゃね？
葬式代が出たら良いなー、程度で。
訴えている上級国民みたいに、何億円も入るようなのとは違う。
相続人は事故の発生を予見出来なかったんだから訴えは無効
運転手の過失を相続できるわけないし
訴えてる奴がアホだな
>>18
スキーバスなんて残りかす仕事だからそんなプロドライバー雇ってるちゃんとした会社なんてそもそもやらない仕事 >>331
運転手の過失をまったく別人格の事故と関係ない人が負うの？
わけわかんないこと言うなよ 格安バスの運転手なんかいくらも財産なかったろうに
いくらかの貯金をもらってしまっていたら子供は悲惨だな
関連会社だっていうのが、今だに高級車の中古販売をけっこう手広く
やり続けてるみたいなのが不思議なんだけど。
あの貧乏くさいプレハブ会社に押し付けが成功してるのかな？
格安で、、、息子 娘を亡くしたので「格安な老後」でしょう
てか、バス会社の任意保険で保険屋が支払い交渉してんだろ。人身無制限だろうに。
その補償でも足りなくて訴訟にしたのか？
つか安物ツアー選んだのも死んだ奴らで、元々紹介してたの大学だろ？
裁判所がどう判断するのか見てはみたいけど。
>>17
なんだこれ？？
遺族に違和感しか感じないわ
しかも15人なくなったのに13人の石碑って…
日本人的な感覚じゃないな >>370
犠牲者は15名
被害者は13名
かな？よく分からんw 慰霊に訪れる際の歩道まで作らせてか
毎月来てるの？
観光バスとか運送トラックとかは零細業者は任意保険入ってないよ
タクシーも
それでよくトラブルになってる
運転手の相続人から取れる事情があるなら
刑事罰があってしかるべき
>>370
日本人は死生観は元来死んだら誰でも仏さんだよな。死んでも悪人は中国的だね
遺族全員が全員じゃないでしょうが中にひとり特別強硬なのがいるんでしょうかね 本来なら一番手厚く補償されなきゃ行けない犠牲者の遺族がおざなりにされて
大量殺人の当事者の運転手が保険で手厚く補償
そりゃ激怒して当然だわ
15人のうち6遺族ってことは他の9遺族は補償で示談成立したんでしょ？
てことは任意の保険会社動いてたんじゃね？6遺族だけはそれじゃ足りんと
このバス運行会社が任意保険に入っていなかったため、
この事故後、バス運行会社は任意保険の加入が義務となった
>>375
タクシーは今は任意保険義務だぞ？
いつの時代の人ですか？ >>314
7割はしてたかもしれないってのは案外装着率高いな。
俺は必ずベルトしてる。 子供が死んだのに目の色変えてカネカネカネ
おぞましい
底辺労働者に対する慈悲のかけらもない事故だった。
上級国民の認識
１．底辺に落ちたのは自己責任だ。
２．給料貰ってる以上、職責を全うしろ。低賃金・激務は言い訳にならん。
３．上級国民に損害を与えたらきっちり賠償しろ。
４．お前らの命に価値は無い。
５．生かしてやってるんだ。感謝しろ。
>>156
業務上過失致死罪は刑法のものしかないんじゃないのか？
民法の業務上過失致死罪とは民法の何条で決まってるんだ？
民法にあるのは「過失による損害に賠償しろ」ということだけであり、
その損害に「命」も含むと見なされているだけで
「業務上過失致死」だけに限定して違反とする法律は民法にないかと思うぞ >>115
相続放棄しなかったのか！
被告人サイドの相続人はアホやな 身寄りなかったんだろ
裁判所が選んだ財産の管理人が訴えられただけじゃね
どう考えてもど田舎の古い民家と僅かな貯金しか相続してないっぽいけどな
さらに零細警備会社の運送部門の社長、そして前も事故起こしてる管理者
数百万もとれねーよ、出廷すらしないのいるぜw
>>389
遺骨の引き取り手もいなかったことだしね ちなみにロバートデニーロにちょっと似てるこの運行管理者は悪質で
前も事件起こしてこの事件の直後に退職
説明会もバックれw
実際問題、訴えてるのは可能でも
それがまかり通るのかが見どころだよね
超お金持ちが貧乏人の、しかも死んだ奴の身内からお金を毟り取れるのかどうか
>>378
運転手も犠牲者だけど？
個人事業主でないんだから仕事中の過失については会社が責任を負うんだけど さすがに相続分は棄却されるか、減額されるんじゃないの？
まあこのレベルの会社でも労災は掛けてるし
本人も年代的に保険の一本くらいは入ってるはず。
亡くなってるからな。数千万転がり込んだのはいるだろう
そして責任は嫌だから「遺骨はいらん」っと
結局どうして「人が生前にした行為のせいで、その人の死後に損害が生じた場合だろうと
賠償する責任が、その人に生前にあったことになる」になるのかよく解らないな…
まてよ…「死んだ」の判定が重要なのか？
医者が死体を見て「死亡」と判定しないと「法的に生きてた」扱いになると聞く
つまり生物学的に死んだ後に損害が発生しようと、
法的にはずっと生きてた扱いだから責任があることになるのか
>>396
そりゃ会社対労働者の話な
被害者対加害者の構図なら直接行為者は運転手であることに変わりはない >>366
中古車屋が逃げてるって言うよりは五日市観光の残党が中古車屋に押し付けて逃げてると考えるべき。 てか地検がチンタラやってるのが最大の問題だろこれ
刑事裁判なしで先に民事とか遺族大変だと思うぞ
>>405
だから会社対労働者の話ならな
バカで無知なら突っかかってくるなよ まさか、運転手の生命保険金の受け取りが会社になってて、それを含めた民事賠償なのか？
それだけの対価を払ったのか？
正しい対価を払ってもせず
安く叩いた料金で利用していながらその態度はなんだ
し ね ば い い の に
安全と補償を求めるんなら
最初からちゃんとした対価を払って
高料金のバス会社にしろ
二束三文に買い叩いてながら
この態度は本当にひどい
生命保険の受取人が嫁の場合相続になるの？
それ嫁の資産じゃないの
>>17
これ運転手さん二名の名前は除外されてるのよね
本当に酷すぎる >>415
親御さんたちはバブル世代が多そうだから人として云々を
諭すのは厳しそうな感じ
故意で起こした事故じゃないとか同じように遺族がいてとか
遺族会側に諭す人がいないんだろう、これはこれでどうかと思うが… バスツアーのレベルなんてターミナル行ってバスの車体と運転手のやさぐれ具合を
見れば一目瞭然だよ。最近、金沢から５９００円で帰京したが実に安定していた。
ガキは世間知らずだったら親がさ、教えてやれよ。世の中にはリスクをとっても金儲け
する下等の貧民が山ほどいることを。金を少しだけ上乗せすれば、奴らと関わらなくて
すむことを。それを教えられず、格安でも安全にしろとほざく親は馬鹿。子供は死んで
当然。死んで当然。
ガセじゃないの？
運転手は唯一の肉親である兄が死んで身寄りがなく
葬式も上げてもらえずに無縁墓地に葬られたはず
相続人って誰？
遺産もほとんど無いだろうから
相続財産を貰わなかった遠縁（多分？）の人間まで
苦しめなきゃ気がすまないということ？
ブレーキランプが点きっぱなしなのに坂道加速してたってことはアレだ
>>185
世間的には一流だぞ
東大や京大は超一流な えーと、バスも厄介だけど、個人タクシーはもっと厄介だぜ。奴らは大手の保険会社
なんて関係ねえから。互助会みたいな組織で、誰かが事故ったらその貯えから払う
んだよ。だから、自分の責任は徹底的に否定するのが常識。
転落事故で体がひっくり返ったが、その時は外傷もなかったので帰宅し、その後
体がじわじわ動かなくなって、あわてて個人タクシーに補償を要求したが、
「おまえなんか乗せてない。証拠を出せ。領収書もねえだろ」と開き直られた女性が
いた。マスコミが動いて何とか補償させたが、泣き寝入りになった可能性が大だ。
運転手の遺族はなんで相続したのか
後で巨額の賠償請求されるのわかってんだから、相続放棄すればよかったのに
上級の僕たちも若い頃は下々に混じってどうのこうのてな思ひでを作りたかったんやろなあ
上級国民様なんだから信頼の置ける会社で専用バスチャーターしろよ
>>101
そんな奴がやっすい夜行バスなんて乗るなって話 >>426
たよな
お偉いパッパが株持ってたり懇意にしてる信頼の置ける会社で専用バスでもチャーターしろっての >>33
そう思う。しかも来世よりも今世でも酷いことあるだろう。 運転手が三流なら親は三流以下だな
心根が貧しい、と言うか卑しい
>>424
相続財産がないから何もしなかった可能性が高いと思う 運転手はヤメてあげてよ
無縁仏で遺骨の引き取り手すらないって
引き取ってくれたの？
骨すら引き取らないのに相続も無いじゃん
頭が悪い記事だな
>>17
故意に殺したならハブかれるの分かるけど、事故だよ…
命は15人分だよ >>377
それはヤクザ持ち上げる為に作ったもんだよ間抜け
じゃあお前カチンときたけんが死んだ後に仏様だ！って仏壇に飾って拝めんのか？
コンクリ事件ぐらい知ってるだろうけどあいつらが死んだ後に仏さまぁああああああって何のか？
頭使えや知恵遅れ 死んだら仏っつうのは死んだ後にまだまだまだまだまだまだ続く長い階段を
ほんの数段上がるだけのもんでしかない
あれの曲解と賽の河原の理不尽さを何も考えずに受け入れてる知恵遅れって何で頭使えないんだろうな
親より先に死んだ子どもは親不孝だから一生賽の河原で石を積み続けるとか病気や事故で死んだ子どもも対象だからな
病気に至っては親がきっちり食事を与えられなかった責任とかもあるのにそれも含めて一生石を積み続けるとか頭おかしいと思えば
それをじゃあこれはどういう事なんだと調べてただの民間伝承で仏教と一切関係ないものとわかるんだがな
都市伝説かの如く後から少しずつ追加されて一定期間で許されて天国へ～みたいなパターンに分かれてたりするけど
そもそもがあんなもんねえからって話で終わる
>>361
相続人になるか相続放棄するかは死んだ後に決めることだよ。
多数が死傷する死亡事故を起こした運転手の相続人になれば多額の賠償を相続することになるくらいは予見可能だ。 >>373
相続は負の資産も同時に相続するもの。
相続が損だと思うなら相続人にならず放棄すれば良い。 すげえカタルシス
超一服の清涼剤でしたな
土屋さんは最後に良い仕事をしてくださった
>>434
仰る通り。
悪人は死刑にすればすべて解決の日本だしｗ >>28
行政訴訟で無効にしてもらい更地にし、次は民事だな
国庫に戻せって遺族に請求出きるんかな？ 金はあるんだろうしもっかい交尾して作ってどうぞ。
今度はへんなところでケチらないように気を付けてね。
>>254
未熟な運転手にありがちな単なる運転ミス。 わるいのは規制緩和したやつだろ？
そいつが諸悪の根源だ
そいつを訴えろや、バカ遺族ども
そいつに殺されたようなもんだろ
競争することは良いことじゃないですか！
痛みに耐えて良くがんばった。感動した！
誰だっけ？規制緩和した戦犯は？
運転していた爺さんは家族が見つからなかったんじゃなかったっけ？
まさか仮眠中だったもう一人の運転手の相続人を訴えたの？
釣りスレじゃないだろうな
死亡した運転手は家族がなく、遠縁の親族たちとも絶縁状態
死んだ兄の嫁に遺体引取りさえ断られ、無縁仏になったんだよ
当然遺産もなく、相続財産を得た人間は１人もいない
その状態で、いったい誰を訴えるというんだ
運転手にほとんど会ったこともない死んだ兄の子供か？
馬鹿じゃねえの
これはもう肩入れできねえ
ディズニー行きのバスでの死亡事故のやつとは別かこれ
>>455
あれは運転手が在日中国人だったか
ツアーバスの恐ろしさを知らしめた事件だったな 訴えるのは原告の勝手だが
裁判所はさすがに運転手の遺族への請求部分は却下するだろ
こういうことをするとバス事故で亡くなった子供達の顔にも
泥を塗ると言うことがわからんのかね
亡くなった子供達まで悪く言われるんだぞ
>>411
同意だけど
さすがに死ぬことまでは想定外 訴人の数と被害者の数あわないのは
そういうことなんだろね
運転手のポカなら事故現場到着以前にとっくに事故ってたというアップダウンにクネクネの道程だったよなこれ
規制緩和が事故の原因
国土交通省を訴えるべだよ遺族さんたち
あと無い袖は振れんから、金取れないよw
北海道でLPガスで噴射する室内除菌スプレーをふざけた使い方して居酒屋吹き飛ばしたアパマンショップの知恵遅れは重罰でいいと思うが、この運転手は重過失が捜査や裁判で認定されたんだろうか
>>464
事故当時は乗客12人死亡乗務員2人死亡重症2人だった
その重症のうち1人は死亡で乗客13人死亡になった 生き残った人で脳障害になった人がいたね
あれは辛いな
子供が大事なら格安バスになんか乗せてんじゃねーよ、自業自得じゃねーか、子供の死すら利用する金の亡者が
安かろう悪かろう
世間知らず
オレはずっとプレミアムドリーム乗ってたけど
結局底辺の乗り物だと分かったから
今は新幹線乗ってる
>>254
身寄りの無い年寄りにすべてを被せて幕引きしたんだからもう蒸し返さないの。
ブレーキが利かなかったってことがわかると困る人、多いんだから。 >>470
JRバスならまだマシだよ
死んだらちゃんと補償されるだろう
そのかわり料金は高い >>415
ある意味運転手も被害者なのにね
大型経験のない人にろくな訓練もさせないで大型車両運転させてるんだから 相続放棄した時って生命保険とかどうなるんだ？やっぱ受け取れないのか？
>>477
生命保険は相続財産には含まれないよ
ちゃんと受取人が保険金を受け取れる >>290
相続の時点で確定してない債務など相続する義務はないらしいぞ
@うちの顧問弁護士との雑談にて >>479
原告側の弁護士もそれくらいは分かってるだろうに
なんで運転手の相続人を訴えたのか >>350
正解。
あの年式のエアロクイーンは排気ブレーキ作動でブレーキランプが点灯する。 >>391
脳味噌入ってますか？
タクシーは毎年任意保険のチェックあるし、各損保や共済は廃業や減車以外の理由でタクシーやバス会社が任意保険解約したら運輸局に報告する義務があるのだが >>406
業務上の事故については従業員の行為は会社の行為として全責任追わなきゃならないんだよ、企業は。
その上で従業員個人の責任追及するかどうかは使用者が決めることであって、被害者が直接できることではない。 >>483
大手運送会社は任意保険はいってない
掛け金が莫大になるから
自腹で払うほうがやすくあがるからな 長い下り坂をブレーキ踏みっぱなしならともかく…
長い上り坂を登り切った直後にブレーキが壊れる不思議な事件
金持ちほど、金の欲が深い
見てりゃわかるだろ？
底辺層からまだ巻き上げようとしている
ゴーンと一緒だよ
底辺切り下げて私腹を肥やすw
毎月1万円づつくれいなら
賠償できるかな？
無いとこから取れんわな
>>488
下級国民から搾取してるから
上級国民になれるの
搾取することしか考えてないから
安倍みてりゃわかるだろ？ そんなことより
爆発事件
鬼女が焼死すれば良かったのになw
閉経鬼女とそのクソガキ焼死www
>>485
今はその理屈通らないよ
入ってなきゃ速攻で認可取り消される 下級に対してもう少し慈悲の心があれば死なずに済んだのにな
まあ自業自得
普段気取ってる上級国民の本性が分かってよかった
上級はモラルと節度をわきまえているみたいなのはマンガ的観念に過ぎなかった
その実下級と同じくいやそれ以上に強欲で嫉妬深いものだったというのは下級にとっては逆説的に救いになる
死亡した運転手の相続人…
お父さんを失った家族を訴えるの？
死亡保険金とかあったら取り上げるつもりか
でも低賃金労働者だし保険かけて無さそうだけどなー…
軽傷の奴らのほうが優れてる個体なんだよね
あの時あの場所で死ぬのは運もなく弱い個体のみ
諦めろ
ギリギリまで搾取した結果がこれだから
日産の下請け会社の人が言ってたじゃないか
仕事はあるが、利益が出ないって
あまり格差社会はよくない
しわ寄せが必ずくると
遺族には気の毒だが、格差の結果ですよこれ
>>324
マジで？
亡くなった運転手は独身で親もいないの？天涯孤独？
保険金の受取人は会社なの？ この件だけは今でも気分がすっきりする
上級国民で今後はエリートとして活躍する予定だったのが全員つぶれてぐちゃぐちゃになって人生設計大狂い
近所も口ではご不幸と言いながら腹の仲じゃ大笑いだろうよ
これぞ死体蹴り
運転手だけでなく
事故死した若者たちの名誉まで傷つけてる
このスレを見ると上級の欺瞞と下級の嫉妬がありありと分かる
リアルすぎる
>>482
そもそも監視カメラの映像ではブレーキランプが点灯していないから排気ブレーキすら使ってない可能性もある。 >>498
個人で死亡保障型の生命保険に入る余裕も理由もなかったろうから
会社の保険ならば受取人は会社かもな
ただ1人の肉親である実兄（故人）には妻がいたらしいが
運転手の遺体の引取りを拒否して葬儀も火葬も納骨もしなかったそうだから
（んで無縁仏になった）、この妻も保険を受け取ってはいないだろ
保険を受け取ってたら、いくら何でも火葬ぐらいはしてやったと思うぞ 遺族は、こんなチンケなバス会社訴えないで
規制緩和でタケノコように増やし
価格競争を用いた諸悪の根源の
国土交通省を訴えたら？
原因は明らかに価格競争をさせた規制緩和にあるんだから
訴える先が間違ってるよw
零細ブラックだった
プレハブ小屋で営業していたバス会社は
とっくに廃業解散
運転手は遺灰の引き取り手もないような天涯孤独で
いちばん近い親族が縁も薄く疎遠な兄弟の配偶者
そんな者たちにたかる
遺族という名の厚かましいクズたち
高校生のバイト以下のカネで
運転手を扱き使ったうえでリスクも許容せず
まったく反吐が出るわ
げへーと
運転手の同僚の人が書いたブログ読むとやりきれなくなるわ
>>18
安いバスに乗るアホが悪い
高速道路ですら危ないのに冬の山道なんて死んでも文句言えない 上級国民様の家族を殺した罪は末代まで赦されないってか
死んだやつからも
金を搾取しようとする
上級国民様w
正恩でもそこまではしないよw
親の金で遊んでいる学生どものために
底辺の年寄りを深夜酷使させていた事件か
メシウマだったな
亡くなった運転手だけが気の毒だった
運転手の暴走の原因は何だったのか？
トイレ行きたくて慌ててたとか？
>>499
同志。
こーいう事件はほんとスッキリするわ。
近所もみんなそうだと思うよ。 >>517
カーブの連続でエンブレ効かさず
ブレーキだけで減速してたから
ブレーキ焼き付いた >>519
なんでスピード出してたのかね？
普段からそういう運転だったんかな？
だとしたらよくこんな運転でそれまでクレームこなかったな 下り坂なのでスピードは自然に出る
ブレーキも焼き付いたので止まる術は無い
初めて通る道で難所として知られる
難しい山道、大型バスも運転にも不慣れ
事故が起きて当たり前の状況だった
今回、全員この訴訟に同意してるわけじゃないのだから
軽はずみな非難はつつしむべきだろ
>>1
整備不良やバスに欠陥があったかもしれないのに第三者ではなくメーカーが早々にバス引き取っちゃったよね
欠陥隠蔽しててもわからん
死人に口なしの運転手にすべて責任押し付けた印象 >>364
民事で死亡した運転手を訴えるのは不可能なので
民事で死んだ運転手の事を争うには相続人を訴えるしかない。
運転手の過失の話をしないと裁判が成り立たない。 >>528
論理がよくわからん
だいたい被疑者死亡で、具体的な事実検証には限界があるし
バスの欠陥、整備不良なんて上でも書いてる通り
当のバスメーカーに車体預けた段階で隠蔽の疑いが免れない >>101
お前ふざけんなよ。
小室結さんの通夜に千人以上来たのは小室結さんそのものの人望というより
そのほとんどが小室結さんのお父さんの仕事関係者じゃないの？
お前そんな下らない事並べ立てて2人を貶めるのもいい加減にしろよ。
そんな事で人間の価値を計るお前みたいな薄っぺらい人間1番大嫌いだ。 まだ5chおじさんたちは
上級国民ざまあをやってるの？
>>532
＞お前そんな下らない事並べ立てて2人を貶めるのもいい加減にしろよ。
この2人とはバスの運転手さん2人の事ね。 >>529
あまり難しく考えなくていい
裁判で運転手の過失の話を持ちだすには、相続人を訴えるしか方法がないってこと。
運転手の話が禁句だと裁判が進まない。 相続人も訴えたってことは、死んだ運転手の遺産も賠償金に当てろってことか
>>537
相続人の財産も取るよ なんで相続したかねぁ アホだねー 保険金に目がくらんだなｗｗｗ
毟り取られてナマポだわｗ
>>17
15人の遺族が生涯納める税金の総額に比べたらほんの一部だな
これくらいやっても問題ない >>538
運転手の負債も相続したってことか
相続を確認してから相続人を訴えたのか
となると負債を確認してから相続放棄は不可能だな
なんか相続制度がおかしくね？ >>200
少しでも高速料金浮かせようとしたんじゃね？ >>202
少しでも高速料金浮かせようとしたんじゃね？ >>415
雲仙普賢岳の火砕流の慰霊碑も大量の民間人犠牲者が出る原因となったマスコミ関係者たちの
名前は慰霊碑から除外されている。 そんなに金持ちならJTBの高いツアーで行けば良かっただけだ。保険金もしっかり出るからな。
大学受かって調子こいて逝ったんだから仕方がないだろ
>>481
金持ちの御用聞きしてりゃ金儲けできるから >>528
つまり運転手の遺族か相続放棄してたら裁判できなかったと？
んなバカなことあるわけないやろw >>546
いや、お偉いパッパが株持ってたり知り合いだったりのバス会社から専用高級バスチャーターだろ
上級国民様だべ？ 当時凄いニュースだったけど
ベッキーのセンテンススプリングで話題にならなくなった記憶
私ならバスの運転手なんて普通程度の資産しかないだろうし、損害賠償請求避けるために相続破棄するけど
この家族は相続したんだね
>>22
> （前略）
> 訳が分からないな…
> 加害者が死んだ後に起きた損害でも責任が生じるらしい
>
> 損害が生じる原因になることを起こしただけの段階では賠償責任は起きないはずだが…
どこが疑問？
加害行為と損害の発生に相当因果関係があるなら，不法行為は成立する
条文は，損害発生時に加害者が生きていることを不法行為の成立要件としていない
損害発生時に加害者が死んでいたなら，相続人が責任を引き継ぐ
相続人がいなければ，被害者は賠償金を取りっぱぐれる，と言うだけの話 遺族が相続してから提訴しましょうって、あくどすぎだろ。
上級国民がいるからね
仕方ないよ
貧民からむしり取れ
床が抜けたボロい家か何かかな？
処分費が高く付くだろうね
相続しちゃいけねぇ
新幹線ツアーにしてGALAあたりにしとけば安全だったな。宿は近くのとことって。+1万で余裕だったろう。
坊主憎けりゃ袈裟まで憎い って気持ちも分からんでもない。
そして『坊主が憎い！ だから袈裟も憎い！！！』って主張する自由が日本にはある。
でもそれが通るかどうかは法律と、それを判断運用する司法次第。
スキーバスツアーの何が辛いって、深夜発で移動中に寝れないことだな。
寝不足じゃスノーボードやスキーも楽しめんぞ
>>564
普通なら少額でも預貯金があるだろうし、田舎だと二足三文の不動産とかも…
こんな事態になるとは思ってないから相続放棄などしてないよ、特に仮眠中の運転手の遺族はな
しかし、運転手2人は慰霊碑から除外かよ
まるで福知山線脱線事故の狂気の運転士Ｔみたいな扱いだな
仮眠中の方はカワイソ過ぎる
ま、一部の遺族がアレなんだろな >>567
お金ない奴ならともかく裕福なリア充が何で
あんな窮屈で不便なバスツアー選択したのかな？ 今の若者は金があるから遊びまくり
進学就職全入イージーモード
その影で孤独な老人が奴隷労働
異常な社会だ
>>563
少なからず日本人じゃない人がいると思う どうでもいいが、亡くなったのが運転手を除くと、一流大学の上級子息
底辺の無敵テロを疑われても仕方がない
>>531
三菱自動車はエアロクイーン作ってません >>255
それは自賠責から支払われたのではない
ひき逃げ・無保険事故の被害者の救済のための「政府保障事業」によって支払われている
あと公道以外の事故では自賠責は支払われない
農道は農業関係者しか通らないので公道以外と分類されているのだろう >>541
相続完了後でも多額の債務が発覚した場合、発覚してから3ヶ月のうちならば相続放棄することができるという最高裁判例がある
この場合は債務が確定すらしていないのだから放棄できるだろうな 生まれや遺伝子情報まで自己責任のご時世にそうした発想の発信者である上級が完全に自己の責任で回避できた事故で子供を失ったという5chでは分の悪い案件
運転手の相続人を訴えるという部分は
いくら何でもガセじゃね？
TVでもやってないし、常識的にありえない
>>585
可能性があるのは、運転手は社員ではなく、個人資格の事業請負人だったということだ
つまりその事業で発生した金、生命保険、個人資産を相続人から差し押さえようという考えかただろう >>573
金持ちってのは時として庶民を気取ってみたくなるもんなのさ。
>>519
身寄りの無い年寄りにすべてをおっ被せて手締めにしたんだからそういうことは言わないの。
ブレーキが利かなかったってことわかると困る人、たくさんいるんだから。 運転手の家族も訴えるとか鬼畜かよ
金が欲しい！誰でもいいから金をくれ！としかとれないわ
上智大学だっけ?
金持ちなら中国人運転手の家族から金とらんでもいいだろ
事故調査委員会は運転手の過失という結論にしたが、
裁判で確定したわけではない。
事故調が運転手に責任を押し付けただけとも言える。
運転手の相続人を訴えると、運転手の過失の有無が争点になる。
>>590
それは、別の事故（2012年の関越自動車道高速バス居眠り運転事故） 親御さんたちがしっかりとた企業にお勤めですし、ご年齢的にもそれなりの役職でしょう。
元渋谷区議会議員
ブラザー工業
ダイハツ
本田技研
わかっている限りでもこれですからね。
ちなみにダイハツの人が首都大の子供をなくして遺族会の会長
>>229
強欲というかそういった制度と手段があることを理解している。
また社会的なアピール。 >>1
運転手はあんまり悪く無いやろ
なにこのキチガイ原告 >>597
まだ他にも上流階級の遺族がいそうですね >>526
死亡事故なので勝手にメーカーが回収する訳無い。
警察や国の指示があっての事。
国土交通省は三菱ふそうを言わば目の敵にしてるぐらいなので車両の欠陥ならわざわざメーカーを守ったりしない。
こういう事故車の検分はメーカーが勝手にやったり出来ない。
警察など、関係機関立ち会いで分解するんだよ。 >>600
大体、有名大学へ進学できる家庭は、もともとそれなりですからね。 たかっている訳ではないと思うけどなー。
このようにニュースになればいいのだから。
>>593
素早い火消しご苦労様であります！(｀･ω･´)ゞ モンスターだな
そんなこ性根が腐ってるからてめえのガキは死ぬんだよ
>>602
国交省って実は国産車嫌いというかドイツ車信者だらけなのよね 乗客乗員41人（乗員2人、乗客39人）
死亡 乗員2人、乗客13人
>>17
こんなものに名前が書かれたら
恥ずかしくて天国に行けない 南青山のドクズババアの子供も一瞬で死亡するかもな
強欲優越感ババアにはなったらアカンって事よ
ええとこのお嬢さんが貧乏な彼氏に合わせてやっすいバスツアーに参加して事故に巻き込まれる
最高のシナリオだったよな
記憶があいまいなので訂正します
×貧乏な彼氏○庶民なご学友
人間なんかあったら結局はおカネよ
身内が訳の判らん被害事故で死んでしまって次からは気をつけて下さいよ？
じゃあすまねー話しだろぅ？
保険なのか自腹なのかとりあえずおカネ
裁判やっておカネ貰う
>>617
彼氏も金持ちだよ
仲間にサラリーマンの娘がいたでしょ、その子が貧乏ツアーを紹介したんじゃないかな 自分も学生時代1万五千円でスキー旅行行ったよ
生協で斡旋しているんですもの。
でも楽しかったな。
いろんな大学の学生が深夜バスでワイワイしていたのは。
そして夜は静まって、雪が積もった軽井沢の交差点を思い出す。
社会人になって休暇で軽井沢に行った時は毎回思い出す。
だからこの事故は悲しいな。
子供より金
何せ格安会社使うエリート(笑)の家族だしね
>>530
範囲があるのは知ってるよ
でも妻子はいなくても親が存命かもしれんし
兄弟や甥姪、代襲相続あたり深掘りしたらいるって話 22歳ぐらいか、これから楽しいこといっぱい待ってたのにね
気の毒に
昔の大安寺橋のスキーバス転落事故の時にはオリンピックもあり急カーブのない立派な橋に架け替えたんだよな
今回の転落事故は、立派な高速道路があってしかも夜間なんてがらんどうだったはずだ。
道が悪いんじゃなくてマネージーントが悪いんだ。運転手さんだって被害者なんだから国交省や道路公団の料金体系がおかしかった。
がらんどうの高速なんて半額でも使わせとけばな。
俺も夜間割引が減額されてあの区間碓氷バイパス使うようになったからよくわかる。誰か時間とか書いてたがあそこは運転労力と事故のリスク低減に金を払うんだ。高速なら凍結の心配もない。
東名でも下道のバイパスに大型車激増したんだよな。料金体系考える時はそういうのも考慮に入れろ
大型の下道はリスク自体が上がるだろ
251: 12/17(月)06:37 ID:Q+Ne7MdO0(1) AAS
小室母「怒りで後ろ向きになるより、前向きでいたい。ただ、学生が親への配慮から格安のツアーを選ぶのは自然なこと。その自覚を持って格安でも満足できる旅行を提供してほしい。娘たちの死を無駄にしてほしくない」
いやwそれだと格安にならんしwww
日本の上級はこんな考えの支配者だからな
あれれーおかしいぞ？
ねえねえとっても偉いおじさん達が「世の中自己責任」だって言ってたよね？
これって、お金持ちなのに安全快適に払うお金ケチって質の悪い格安サービスを使った結果の自己責任、なんだよね
スキーツアーって底辺が使うもんだからな
安物買いの命失い
>>620
結局、こういうのは下に合わせるからな
だから金持っててもこういうものを利用することがあり得る 相続すると負債まで背負うから、しゃーないわな
つか、相続すんなよ
>>592
運転手の過失という、あの判断だけは納得いかないね。
防犯カメラの映像見ていれば必死に運転している。ブレーキをかけないとはとても思えない。
どう考えても一時的な車のトラブルとしか考えようがない。 >>593
伝達・操作系での機能不全のトラブルが
事故の衝撃で機能回復した可能性は
どうやって否定するん？
端的な例が電線の接触不良とかやね、引っ張ったら一時的に導通戻ったりするタイプ。 訴える側は上級国民で、訴えられる側は底辺だからね。
運転手側が非力で、分が悪すぎる。
>>17
>遺族のワガママで税金9千万円使う
>
>9000万円の慰霊碑
被害者の中に上級国民がおったからなあ… 大体が、がらんどうの夜間の高速、観光バスはタダでも良かったんじゃね？
事故るとこういう損失になるからな
大安寺橋でスキーバスが犀川に転落したのも行きで、運転手は夜間路面状態とか極度の緊張で疲れてしまう。
北海道の夕方と長野の夜間は魔界への入り口なんだよな。零下マイナス7、8度
下りの帰りを高速使いたいかもしれんが道の慣れない行きで高速を使うのが重要だな
プロの目からみてもこの事故は難解
ブレーキランプが点灯していないってことが
仮にだ、エアタンクに異常があってもフットブレーキを踏めば、
ブレーキ性能は皆無だが、ブレーキランプは点灯するはず。あのコーナーでのハンドル捌きの交わしかたみても、自殺行為とは思えない。必死さが伝わるから
運転技術の未熟さはあったんだろけど、何かがおかしいんだよなこの事故は
転落した時のスピードからみても
ギアはおそらくトップの6速に入っていたんだろう
本来は４速で下るような下り坂。エンジンブレーキとリターダ使えばフットブレーキなど一切踏まずにくだってくる下り坂。まちがったギア選択にフットブレーキを使えない何かが起きていたんだろうか
まあ、この下り坂で６速などに入れたのは
大きな運転技術の未熟さ。それにプラスαが重なり
この大事故となってしまった
そのプラスαが無ければ、この事故は起きない
不運に不運が重なった事故だと見解する
おわり
生き残っていれば賠償請求されていた人間が死んだから、
そいつの財産を相続する人を相手に賠償訴訟する、
だから論理的には間違っちゃいないのか。
タイトルだけだと心証悪いけど。
ギアをトップにさえ入れてなければ
犯人はギアトップだな
遺族が何かを相続しちゃって、相続放棄が認められない状況になったところで
裁判起こしてウマーという作戦だったのかも
遺体安置所には最後まで運転手の遺体が残ってたというが、遺族がいたんだな。
>>650
兄の嫁 兄は既に他界
ほぼ関係無いのが唯一 自己責任の一言で論破できる事故
上級なのになんで安かろう悪かろうのサービス使うの？
下民から搾取しまくってんだから安全快適に払うお金あり余ってんでしょ？
そうゆうこと
下級国民から搾取した結果
搾取された下級国民の犠牲となっただけ
お気の毒ですが、これが格差社会の現実ね
ゆとり世代で法政なのに｢俺みたいになれ｣とか言ってるやつが痛かったな
656名無しさん＠１周年2018/12/19(水) 21:04:22.42
ブレーキがきかなかった疑惑ははれてないよね
ブレーキを踏んで止れないバスとかないだろう
>>251ってマジ？本当なら小室母は人間性云々の前に資本主義否定してるだろ？ >>251
おかあさん
安全はお金で買うものなんですよ！
そこを理解しないと
満足もいまはお金で買うものなんですよ
安いものには訳があるってことを学習して下さい
その安いものには労働者の犠牲があることをも >>死亡した運転手の相続人
ブラック企業の犠牲者とも言える運転手の遺族からむしり取る気？この事故の発生当初から
「大学生」を死なせたのが遺憾みたいな論調でなんか割り切れない。年金受給者とかもうすぐ
受給開始の人ばっかりだったらどんな世論だったのか、中高年としてはちょっと怖いわ。
運転手も被害者みたいなもんなんだからそこは手を引いとけよ
安ツアーなんかに申し込む子供を育てた責任もあるんだぞ
安かろう悪かろうの格安バスなんて使った自己責任
安い値段で一流のサービスなんてできるわけがないことくらい幼稚園児でも理解できる
金さえ出せば整備の行き届いた内装も豪華な高いグレードのバスと運転技術も確かで体調管理もバッチリの優秀なドライバーを雇えるのに
格安なんてのはオイラたちド底辺の貧乏人が値段相応だからと色々我慢をして使うもの
>>655
モンスター板垣って名前じゃなかったっけ？ >>17
国税で建てたの？バカなの？バス会社からむしりとった金で建てろよ >>665勝手に建てられた感じがするよね、この金でバス整備でもした方が意味があると思う
津久井やまゆり園の建て替えと似てるよね >>655,664
重体の並木さん死亡 「頑張れば何でもできる」と塾生徒を激励
https://www.sankei.com/affairs/news/160119/afr1601190006-n1.html
長野県警は１９日、長野県軽井沢町のバス転落事故で重体となっていた千葉県松戸市の法政大４年、並木昭憲さん（２１）が死亡したと明らかにした。
犠牲者は１５人となった。県警によると死因は脳挫傷。事故では１５人の死亡のほか、１人が重体、１６人が重傷、９人が軽傷となっている。
並木さんは大学で教育評論家の尾木直樹教授のゼミに参加。英語が得意で、学習塾で３年間講師を務めていた。今年５月からはタイで日本語を
教える予定だったという。
知人によると、並木さんは両親や祖父母らと同居する松戸市の自宅から大学に通学。幼少期から英語を勉強し、大学卒業後は国際的な仕事に
就くことを望んでいた。タイで日本語を教える活動もその夢に向けた取り組みの一つだった。
昨年１月まで講師をしていた塾の関係者は「就職活動で塾を離れる際、生徒に『俺みたいになれ』『頑張れば何にでもなれる』と激励していた。
明るく生徒から人気があった」と話した。 金取れねえ奴訴えてもしょうがねえのに弁護士に唆されたんかw
日本の縮図の事故だったな。
大学生でスキーに遊びに行くドラ息子娘をワープワジジイが年金が足りないために過酷労働。
その犠牲者なのに富裕層は死者にムチうつ。
この遺族の身元リストないの？
歩道含めて追及されるべき存在だわ
>>668
モンスター並木ｗｗｗ
人の不幸でメシが旨いとTwitterで放言
さらに研修先のお世話になった人もブスよばわり
流石にあの屑っぷりはしっかりと貶めておかないとダメでしょ >>111 更新
犠牲者15人のうち、乗客の犠牲者は13人（敬称略）
法政大学 4人 3年の林晃孝（22歳、川崎市）、3年の西原季輝（21歳、千葉県市川市）、4年の花岡磨由（22歳、東京都多摩市）、4年の並木昭憲（22歳、千葉県松戸市）
早稲田大学 3人 4年の小室結（21歳、川崎市宮前区）、4年の田端勇登（22歳、東京都渋谷区）、4年の阿部真理絵（22歳、さいたま市大宮区）
東京農工大学 2人 1年の大谷陸人（東京都杉並区）、1年の小嶋亮太（19歳、東京都小金井市）
東海大学 1人 1年の池田衣里（19歳、東京都多摩市）
東京外国語大学 1人 1年の西堀響（19歳、千葉市美浜区）
首都大学東京 1人 2年の田原寛（19歳、京都府舞鶴市）
広島国際大学 1人 1年の山田萌（19歳、沖縄県うるま市） 下級国民から搾取しすぎw
搾取しすぎるとちがう形でわが身にかえるよ
今回の教訓は
ピンはねは、ほどほどに竹中様w
>>673
会社から請け負ってた個人事業主でもないかぎり無理じゃね? >>597
阿部真理絵さんの父、阿部知和さん 本田技研 日本本部地域事業企画室環境推進センターセンター長
小室結さん 叔母はフリーアナウンサーの安井まみ子
田原寛さんの父、田原義則さんダイハツ工業勤務
田端勇登さんの父、田端清さん 元都議会議員 >>672
× 首都大学東京 1人 2年の田原寛（19歳、京都府舞鶴市）
○ 首都大学東京 1人 2年の田原寛（19歳、実家は大阪府吹田市、父の実家は京都府舞鶴市） 認可制から許可制へ規制緩和して
雨後の筍のようにバス会社を増やし
劣悪な労働条件になるのをわかっていながら
旅客輸送に価格競争を用いさせた
張本人に責任はないのですかね？
よくわからんが、どうやって違法操業のバスなんぞに乗ることになったんだ
競争するのは良いことじゃないですか！
人生いろいろ
郵政民営化、多いに結構じゃないですか！
自民党をぶっ潰す！
>>681
格安旅行のツアーは、運賃提示が安すすぎて
まともな大手バス会社は受けてくれない
必然的にプレハブ小屋が事務所の弱小バス会社に頼むしかない。弱小零細バス会社も会社存続のために
受けざるを得ない仕組み。まさに安かろう悪かろ 竹中を恨むべきじゃね？
規制緩和でドライバーのような職業を低所得化させたんだから。
被害者の親御さんは、安くても良いサービスを提供すべき、と言ってたようだけど、
それは程度モノで。
調査を進めると、運転手が直接の原因でないことが発覚してしまう。
>>685
ハゲしく同意
告訴する相手を間違えてるよ遺族さんは >>685
第一次小泉時代に緩和したのは「トラック（輸送）のドライバー」関係で
貸切バス事業の規制緩和は2000年。
小泉内閣は2001年発足なので、その前の森内閣。 まともな運賃払って貰えない
会社で運転技術研修する余裕もない
免許さえ所持していれば即採用の即戦力
いまの日本社会の縮図だね
人材を育てる余裕がない。人材が育たない
派遣業が潤うのも
嫌ですよw
自称勝ち組の癖にケチって安全快適な移動手段を金で買わないで死んだ事故は自己責任みたいな人生
こういう時に安全快適な贅沢出来るように金持ちになるんですよね？（笑）
いったいいつになったら提訴するんだ
提訴提訴詐欺か
親の金で遊んでる学生どものために
高齢のおっちゃんが深夜に過酷な運転とか
日本はおかしいだろ
可哀想なのは亡くなったオッチャンだけですわ
あれか
南青山は自分で稼いで住むって言うてる連中と
一緒か？w
金持ちほど人間のモラルに欠けてる
だから金持ちのなのかw
往復3万円ほどの報酬
時給換算にすると千円ほど
そんな奴に損害賠償請求とかあほだろ
自己責任ですよ、自己責任（笑）
貧乏なのも自己責任なら、安ツアーで亡くなるのも
自己責任ですよ！
得意な言葉じゃないですか、上級国民様の（笑）
俺も電車に飛び込んで遅延させた奴訴えたいと常々思ってる
>>647
>>658
>>652
>>653
/::::::,,、ミ"ヽ｀ "゛ / ::::::ヽ
/::::::== `-::::::::ヽ ＿/＼／＼/＼／|＿
|::::::::／ .,,,=≡, ,≡=、、 l:::::::l 公務員と上級国民が潤うためには
ｎ i::::::::l゛ .,／ﾟ＼,!.／ﾟ＼ l:::::::! 下級国民のケツ毛まで毟り取ってやるからな！!!
|｜ |`:::| :⌒ノ/.. i＼:⌒ |:::::i
|｜ (i ″ ,ィ____.i i i // 刑務所よりまずい飯食ってる貧困下級国民は
ｆ｢| |^ﾄ ヽ i / l .i i / 食い物ケチって早く ＳＨＩＮＥ！!!
|: :: ! ]. l ヽ ノ `ﾄｪｪｪｲヽ、/´ ￣|／＼/＼/＼/￣
ヽ ,ｲ ／|、ヽ `ー'´ ／
| | l ヽ ｀ "ー－´/ >>643
特定の組み合わせでブレーキ不能で加速し続けてるとかバスの欠陥構造じゃん ファーストクラスの飛行機の乗って留学
英語はペラペラらしい
が、旅行代金17,000円で格安スキーツアー
人間って、わからないもんだねw
一番安全な確率を選ばなかったたかが学生のスキー旅行に同情なんかするか！
>>613
運が良かった人 26人
運が悪かった人 13人 >>702
×運が悪かった人
〇シートベルトをしていなかった人
だと思う >>666
同意
シートベルト締めろとかの安全啓発でもいい
上級国民優遇というのもあるかもしれないけど
土建会社への利益誘導もある >>700
友達に合わせたのかも
でも、自分が大事なら、友達から浮こうがお高く留まってると言われようが
自分の安全を守るために別行動で電車で行くとか、行かないとかするべきなのかも 慰霊碑建設の９０００万円は１００万円ぐらいに抑えて
遺族への保障にまわしたほうがよくない？
会社や運転手も無責任だけど、賠償能力ないでしょ？
>>707
＞慰霊碑建設の９０００万円
4階建てのビルでも建てるのか もう３年か、こんな格安の胡散臭いバスツァーに
セレブお嬢様が居たことが当時驚いた記憶がある。
今夜もまたバスは走るだろう
亡者たちを乗せて峠を走るだろう
無事に慰霊碑を過ぎれば成仏できるが、ブレーキは壊れたまま
徐々にバスは加速して、ギアは6に入るだろう
そして事故は再び起こり、亡者は再び死ぬことになる
何故なら地獄は繰り返しだから
こんなストーリーの海外ドラマ思い出した
>>706
嫁も高校のときに知り合った友達が、
帰国子女で貿易会社の社長の娘で
家にいったらリアルで庭に噴水とかあるような家だったけど
庶民の友達もいて、旅行は普通に列車の自由席なんかで乗り継いでいってたらしいわ
親と旅行に行くときは親が金出してくれるけど
普段は親からの小遣い（平均程度の額）+バイトで稼いだお金くらいしか使えないんだと このスキーバスには大学生32人が乗っていたが、
慶応も上智も青山の学生も、乗っていなかった
親御さん達は早逝した我が子と自身の気持ちの為に何かしら動いていないと
気が済まないんだろう。 でも方向性がちょっと違うよな
お金が欲しいわけじゃないんでしょ？気を晴らしたいんだろうけどこのやり方じゃあ
ただ不幸が続くだけのような
法政大学 4人死亡（10人）
早稲田大学 3人死亡（6人）
東京農工大学ラグビー部 2人死亡（4人）
東海大学 1人死亡（1人）
東京外国語大学アメフト部 1人死亡（4人）
首都大学東京 1人死亡（5人）
広島国際大学 1人死亡（1人）
沖縄大学 1人負傷（1人）
これシートベルトしっかりしてれば助かってたような事故なんだよな
後出しの訴訟で賠償金負わされるのが怖いなら妻や子供は相続しておいて高齢の親が相続した方がリスク減るな
こういう場合、訴えるのは会社じゃないの？
運転手だって会社に雇われてるんだし、会社の責任を問うべきだと思うけどなぁ
そりゃ相続人はプラスもマイナスも相続するけどさ
運転手がやる気でやった自爆テロならわからんでもないけど
少なくとも、そうじゃないだろ
会社自体が廃業してないんだろ？
あと、無いとこから取れないのに
親御さんたちは無念もあるだろうけど、方向性が違うような。本当に娘の死を無駄にしたくないなら
諸悪の根源の行政、いわゆるこんな背景にした
国を訴えるべきじゃないのか？
現実、あれから何もたいして変わっていない
またあの時の同じ事故が起きるよ、今後も
娘の死も無駄になるかもしれない
@旅客運行管理者
吹田・関越
のバス事故でも対岸の火事
「自分だけは大丈夫」
自業自得
底辺職の現状を知ってる人はこんなのに乗らない
あの事故から規制強化されたのは、
バスに運転手名のプレートが表示されているか？
運行指示書は所持しているか？
シートベルトは着用されているか？
の街頭抜き打ち検査
程度だからね。本末転倒
何も根本的なことは改善されていないんだよ
まあ俺から言わせれば
起こるべきして起きた事故なんだが
改善基準自体を変えないと、また起きる事故だね
いや、運転手不足で
もっと悲惨な現状が起きるかもしれないな～
@旅客運行管理者
相続人訴えるってマジかよ・・・
相続放棄しないとな・・・てか相続人まで訴える必要あるのかよ
少なくとも完全自動運転のバスを導入するまでは
オレは夜行バスには乗らない
やっぱり夜間の高速道路は怖いもん
体調や道路状況には波があるから
運転手も人間だし完璧にはできない
かといって事故起こした男の家族がのうのうと金品を相続して
事故返済にはノータッチとか俺はなんか違うと思うんだよなあ
家族は関係ないだろとかここは聖人が多いんだな
まぁ これだけ殺したんだから 相続人にも死ぬまで苦しんでもらわんといかんやろ
鉄道自殺とか通り魔殺人じゃないんだから
相続人相手は何か…どうよ？て感じるわけよ
>>732
失礼だが、底辺労働者みたいなんで相続するほどの財産はないだろうよ 死亡保険金が仮にあったとしても
それを損害賠償金にあてろというのもどうかと
意思があって人を殺したんなら別だけど
これはただの事故でしょ？
たくさんの人が死んだけど、ただの事故だから
こんなのがまかり通るなら
誰も、パイロットや電車の運転士もやらないわなw
対価に対して責任が重すぎる
1人2人の賠償で生涯賃金が消えるわw
観光バスとかまじで運転荒すぎ
雪の積もる一車線高速50キロ制限を70で走ってたらめちゃくそ煽られた
二車線区間でぶち抜かれて追いかけてみたら100キロでもぐいぐい離されたわ
>>728
相続放棄って確かすぐにしなきゃあかんやろ
手遅れ >>725
そもそもバス、トラック業界は運賃下げすぎだと思う。
一流からカスまでの会社で運賃の下げあい。
結果的に運転手が食っていける給料稼ぐには過密な運行。
もうねアホかと思う >>743
ココイチカツの事件でもそうだけどブローカーとかが中抜きしまくって値段も叩きまくるからな
電話で今他の会社がいくら下げたからお前のところも下げないと仕事切るとかオークションしてくるし
そういうクズみたいな仕事を叩き潰さないと 安全快適の金をケチった上級国民が自己責任で死んだ
下民にとってはメシウマな話
坊主の袈裟思考まっしぐら
親族を自己破産に追い込むのが狙い？
3代先まで祟って根絶やしにしてやるぜ！みたいな
運転手の過失は法的には未確定なので、
相続人に賠償責任があるかどうか未確定。
下民から搾取して儲けた金をいくら積もうと大事な大事な上級子息は戻らないからなwww
議員年金廃止しろや
国民から巻き上げてばっかりで
わが身は削らない
下民はギリギリガールズの生活させられて
損害賠償請求までされたらたまったもんじゃないぞ
>>1
運転手の死亡保険金を相続した運転手家族に賠償金として自分らに寄越せって事？ 弁護士が煽ったのか、遺族が言い出したのかは知らないけどそんなの関係ない。もう遺族に対する同情とか全くなくなった。
遺族も事故現場で税金投入して作った歩道を歩いて税金投入して作った慰霊碑の前で死んでしまえ。
どんなに偉かろうが、どんな相手であろうが死人に鞭打ったり遺族を追い詰めるようなことするのは人間としてダメだ。
心象悪いよな
同情すらできない
親としての責任逃れにしかみえないわな
私たちの教育は間違っていなかった
悪いのは運行会社だと
税金で造ってもらった慰霊碑だけでも十分でしょ
これが普通の一般国民だったら
やっすい慰霊碑だったとおもうよ
到底何千万もかけてもらえないや
チャーター便で世界旅行に出掛けた富豪の御子息だったのかw
日給15,000円程度の運転手に
なにを賠償しろとw
いのちまで取るつもりか？
>>726
親の業が重すぎて
子が地獄に逝くレベル >>761
親の因果が子に報い・・・
を久しぶりに思い出した どっからどうみても
ブレーキの故障。何かを隠してる
死んだ運転手は無縁仏だろ
家族は居ない スレタイ詐欺師。
>>679
情報細かいなあ。出身地が大阪だの京都だの言ってて何故に東京に上京したんだろう。しかも首都大学東ｋｙ（以下略 >>765
その辺りが裁判の難しいところで、実際は死亡した運転手を訴えてる
死亡した運転手を訴える ＝ 相続人を訴える になってしまう。
死亡過誤の医療裁判とかで勝訴すると
賠償金は死亡した患者に対して支払われる、それを相続人が頭割りで受け取るという
小難しい世界。 >>766
親が子供の希望を叶えさせたいことは普通でしょ。
この子が望んで、上京できるお金もあった。
お父様はダイハツ工業の部長か何かでしたからね。
ご本人も東京の大学を卒業しているの。 >>715
亡くなった早稲田1人の本田技研の父親がそうコメントしている。
そう教育すればよかったと。 学校で死んだりした時なんで市相手に裁判起こすんだろ？
校長や教師を訴えるべきなのに
「本当に明るく、誰とでも仲良くできる自慢の娘でした。真理絵は突然の事故により、非常に短い人生を終えるととになりましたが、多くの友人や恩師のお言葉を聞き、とても楽しく、充実した22年聞を過ごせた乙とが分かりました。
今回の事故については、憤りを禁じ得ませんが、多くの報道を見ていると、今の日本が抱える、偏った労働力の不足や、過度な利益の追求、安全の軽視など、社会問題によって生じた、ひずみによって発生したように思えてなりません。
今回の事故については、警察によって原因と責任の追及がなされ、また、行政による旅行業者の問題の洗い出しゃ、改善が行われることを期待しておりますが、すぐによくなるものではないと思っております。きょうも多くの若者がパスツアーに出かけているでしょう。
ぜひ、自分の身は自分で守るということを考えてくださし、優先順位を間違えないこと、安全は『マスト項目』であり、費用削減はウォント項目』であることを冷静に考えてほしいと思います。
今回の事故につながったツアーに関して、私たちは娘を信用しきって、内容をほとんど確認せずに参加させてしまいました。
あとの祭りにはなりますが、『ツアーがどんな内容か』とか、『ちゃんとシートベルトを締めるよ』とかの声がけをすべきであったと悔いております。
親兄弟、おじいちゃんおばあちゃんとして、子どもたちに何が大切なのかを気付けるような声がけをしてほしいと思います。お節介だとか、うざいとか思われるかも知れませんが、年長者の役割のように思っております。
1月15日は、私たち家族やほかの遺族にとっては命日になりますが、報道関係者や旅行業者の関係者などにおかれましでは、このような事故が起こらないように、毎年、何らかの発信、行動をなすようにしていただければ、
今回の事故の犠牲者がみなさんの心の中に生き続け、安全に対する心のたがが緩むことを防げる一助になるのではないかと思っております。
規制緩和の弊害なのに役人も政治家も１ミリたりとも自分たちの責任に言及しないのが腹立たしい
国土交通省のボンクラどもなんて
だれひとり責任取ってないもんな
バス会社に全責任を押し付けて、一丁前に都庁で停車中のバスに抜き打ち検査
おまえらの机上の空論でつくったバス運転者の改善基準の弊害だぞ
あそこで土下座するのは、
バス会社内の社長じゃなくて
ボンクラな国土交通省の役人どもがするべきだ
わたしたちの規制緩和が重大な事故を招きました。
と、土下座するべきだな
まっとうな教育を受けた若者なら、
こんな露骨な底辺層搾取会社のバスなんかに乗らないよ。
つまり、育ちが悪い、親が悪い。
損害賠償は企画した旅行会社が払う仕組みにしないと、また同じ事が起る
搾取しすぎた結果がこれ
旅客輸送に規制緩和は御法度
いちばん削ってはいけないところだ
派遣とか移民とかは、こういう結果を招く
わかったか？安倍さんよ
いまの日本の人手不足は
安い賃金で働く奴隷不足が不足であって
高賃金で働く人は不足なんかしていないのが現状
行楽のときに金をケチらず贅沢出来るのが勝ち組上級国民様なんだろ？
格安便しか路線がなかったわけじゃないだろ？
てか、チャーターしろよ
お偉いさんのパパが大株主とかパパの知り合いの運送会社とかあんだろよ
>>362
残りかすなの？高い技術が要求されると思うんだけど >>111
あーこれ大学や大学OBから無言のプレッシャーあったな
国交省が忖度したな 当初、ツアー会社（複数）を訴えるという話があったけど立ち消えになった
どのツアー会社も保険に加入していないことを旅行パンフレットに明記されていた
終わったなこの会社
吊りはせんだろうから会社畳んで遺族は相続を放棄するんだろうな
自分以外を信用するという事は当然リスクも受け容れるということ
神さまは居るんだって思わせてくれた素敵なイベントだったよね
また起こらないかな
>>795
阿部真理絵さんの父、阿部知和さんの発言 乗客39人のうち大学生32人
で、死亡した乗客13人は、全て大学生
39人の親族で、告訴に参加するのは「６遺族前後」・・・
>>393
甥姪は相続人にはなり得ないよ、兄弟姉妹には代襲の制度は適用されないから >>802
代襲あるで
まさしく俺は甥で叔父さんの不動産取得してる >>794
じゃあまずお前が実行しろよな
お前の勝手な信条を他人に押し付けるのはもちろんダメ
お前は自分の信念を貫き通せよ >>804
すまん 記憶違いだ 代襲はあるけど再代襲はない、だった 慰霊碑が立つと成仏できんの？てか幽霊なんて存在しねーから。
>>806
3年近く経ってるし
相続放棄しなかった遺族がいるってことでしょ >>787
高い技術と運行コストが要求されるが非常に安い仕事だからまともな会社はスキーバスなんて受けないんだよ。 >>782
大学生の頃のスキースノボ旅行は楽しかったよ。
一度だけ長野県で。軽井沢は通過した思い出はある。
行きはいろんな大学の学生が楽しくワイワイしていて、深夜は寝静まる。
私は起きていたけど、良いものだった。
そして、早朝に到着して滑る。
夜は飲み会で盛り上がる。私は二日酔いで死んでいたが。
翌日、滑って、帰りはグッタリして帰った。
行きは、ほぼ下道だけど、帰りは全て高速で東京に到着する。
深夜バスなんて、今では使わないが。
あの頃の友人たちとの深夜バス旅行は、ある意味、良い思い出づくりだよ。今でも私の二日酔いをネタにされるもの。
実際には、こんなに安く行けるものなんだねー、ぐらいしか思っていなかった。幹事にお任せしますといった感じだった。
だから、あなたの言うようなことを、そこまで目を向けて考えないよ。
お金に困っている友人たちなんて、誰1人もいなかった。
友人のご両親もお堅い職業だったけどね。
私たちはただ運がよかっただけかもしれませんね。 >>339
１０００人てすごい人望と思ったけど・・・
学生時代に亡くなると同級生が全員来る
どうしようもない嫌われ者以外は
自分も、高校の同級生（別クラスでほぼ話したことない）が
大学在学中に事故で亡くなったときに、誘われて参列したよ
だから中学、高校の同学年全員、大学のサークル、クラス、ゼミ全員来て
お父さんの会社関係も来れば普通に１０００人になる 小泉の規制緩和のせいだろ
安全より儲け第一になっていった
規制緩和→自己責任→安全快適を買う金をケチる上級国民→あぼーん
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように
>>817
そのくせ列車が少しでも遅れたり配達が遅いと鬼の首とったように攻め立てるからな 上級国民でカネ持ってんのにとんでもないドケチっているよね
>>809
てか夜遅くにこの現場へ1人で行けんの？
人里離れた所だからそれなりに覚悟がいると思うけど けっこう可愛い子が胴体に頭をメリ込ませて死んだ事故か
>>180
居眠りで事故を起こしたからだろ
世間はふつうにそう見てる 
