二〇二七年を目指すリニア中央新幹線の開業に向け、大都市としての名古屋の価値が高まっている。大阪に大きく水をあけられていたオフィス賃料は、その差が二十年前の十分の一以下に縮まった。商業地の地価や都道府県版の国内総生産（ＧＤＰ）「県内総生産」では大阪と名古屋の逆転現象も。名古屋は東京、大阪に続く「三男坊」という長年の構図に変化の兆しが見られる。
オフィス仲介の三鬼商事（東京）によると、名駅や伏見、栄の「名古屋ビジネス地区」と、大阪中心地の一坪当たりの月額オフィス賃料の差は今年十月時点で三百二十一円。一九九八年で約三千七百円、二〇〇八年でも約千三百円あった差を近年一気に縮めている。
賃料上昇の背景には、好業績の自動車産業が支える堅調な地域経済と、利便性が劇的に高まるリニア開業への期待がある。
写真
名駅周辺では相次ぐ再開発で新たなオフィスが大量供給されたが、かえって郊外企業の都心移転の需要を呼び起こした。オフィス空室率は十七カ月連続で低下中。空きオフィスを求める動きは名駅周辺から伏見や栄地区に波及し、地域全体の賃料を押し上げている。
「リニア開業で名古屋は日本の最大マーケットの中心になる」。三菱ＵＦＪリサーチ＆コンサルティングの加藤義人執行役員は、名古屋から二時間で到達できる範囲が大きく広がる点に注目する。二時間圏内の人口は、リニアの名古屋開業時で名古屋が東京（品川）や大阪を抜き、大阪延伸でもトップを保つ見通しだ。
二時間圏内に入る首都圏は、現状の東京駅や品川駅周辺の「点」から、名古屋開業時には東京二十三区の全域や千葉、埼玉、神奈川県の都市部などの「面」に拡充するとみられる。
加藤氏の試算では、東京駅周辺にオフィスを構える五百人規模の会社が名駅周辺に移れば賃料が下がり、年間三億円のコスト削減になる。「リニアで四十分なら『名古屋が本社でも良い』と考える企業が出てくるはずだ」と期待する。
名古屋の「脱・三男坊」をうかがわせるデータは既にある。基準地価では昨年、名古屋の最高地点が大阪の最高地点を初めて逆転。県内総生産も八月公表の一五年度に愛知県が大阪府を抜いて全国二位となった。
写真
名古屋が大阪を抜き去る時代は訪れるのか－。リニアの開業効果を分析する名古屋学院大の江口忍教授は「大阪は神戸など強力な周辺都市があり、西日本全域から人が集まる。名古屋は名駅周辺が局所的に発展し、トヨタ自動車という世界的企業があるだけ」と慎重な見方を示す。訪日外国人の数など、国際都市としての差も大きいと指摘する。
「名古屋は産業都市として特徴があり、東京や大阪と争う必要がない」と考えるのは中京大の内田俊宏客員教授。リニア開業で時間距離が縮まると、名古屋のものづくり産業が首都圏などのＩＴ産業と結び付きやすくなるとした上で「他都市と質的な差別化を図ることが重要だ」と訴える。
2018年11月19日 朝刊
中日新聞
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2018111902000055.html
★1：2018/11/19(月) 15:28:43.66
前スレ
http://2chb.net/r/newsplus/1542608923/ マジか。
頑張れ名古屋！
まず、味噌カツを全国に普及させようぜ。
>>1
朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれてる
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンスト被ったみたいな朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやってる汚い手口だからな。
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレてるから
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやってる
【韓流】やはり、Ｋ－ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
. 東海地方には自動車産業だけでなく、航空宇宙産業も集積しとるしな。
大阪は・・・・・大手企業もあるが斜陽だわな。
>>7
もともと繊維と製薬と電器産業だったのが次々と潰されていき
さびしいな 圏内人口が少なすぎる。今後も名古屋飛ばしは続くだろう
街がスゴイ・・・×
国策・・・○
国に向けられてないのは良心だぞ
タワケか？
仮にだが、トヨタが東証の上場をやめ、NYSEだけの上場にするとする。
株価は上がると思うな。
米本社ができ日本支社になる...、日本の市場が縮小すれば企業としては
当然だと思う。でなければ、トヨタブランドはEUのブランドみたいになるだろうね。
もう一つの懸念はリニアのトンネルが通るフォッサマグナだよ。
東日本大震災以来、北・東日本の乗る北米プレートは北海道から千葉まで地震だらけだ。
あれは何千万年後には消滅する地域だよ。
それはそれとして、安定したユーラシアプレートとの境目がフォッサマグナだ。
御嶽山や長野の地震は増えている。北米プレートが東に引っ張られているからね。
どこかは噴火や地震が起こる。
リニアのトンネルにいずれ壊滅的なズレが起こるのは必須だ。その時どうやって乗客を
助けるのかを知りたいな。
リニアはやめとけ
インチキ赤字路線でしかない
維持費かんがえろよバカか？w
電磁波障害の対策もやってないし
若者は絶対に乗らない
地価平均 坪単 上昇率
大阪市 77万4044円/m2 255万8823円/坪 +4.35％
名古屋市 47万5411円/m2 157万1608円/坪 +3.80％
リニアは関西にとって意味無いんだよな。
リニアが名古屋先行開業の時点で大阪は大打撃なんだけど、リニアが新大阪に開通したとしても京都を通らないので関西は分裂する。
京都や滋賀からリニアを利用するには名古屋から乗ることになるからね。
つまり京都や滋賀はリニアによって東を向くことになる。
奈良にしても今までは大阪や京都の方を向くしかなかったのがリニア駅が出来たら名古屋や東京へのアクセスが飛躍的に便利になって東向きの力が強まるだけ。亀山にしても三重県の大半は不便な亀山より名駅経由でリニアを利用する。
総合的に考えると名古屋～新大阪のリニアは無くても問題ないんだよね。関西がバラバラになるだけ。
あまりメリット無いからJR東海もやる気無くて後回しにされたわけ。
大阪は地理的に何をするにも不便。
リニアだけでなく北陸新幹線も大阪開業が不透明なのも大阪の不便な立地が原因なんだよね
愛知に本社がある企業って意外と多いからな…
まぁトヨタ絡みが多いのは当然だがメニコンとかカゴメとかも愛知じゃなかったかな？
ただ悲しいかな在日も多いからパチンコ関連企業も多いんだよな… 潰れりゃいいのにw
大阪名古屋 区別地価トップ5
大阪
大阪市中央区 273万0352円/m2 902万5960円/坪 +10.62％ 上昇
大阪市北区 250万0250円/m2 826万5289円/坪 +11.66％ 上昇
大阪市西区 90万4454円/m2 298万9932円/坪 +13.40％ 上昇
大阪市阿倍野区 77万9285円/m2 257万6151円/坪 +1.89％ 上昇
大阪市天王寺区 66万1750円/m2 218万7603円/坪 +5.61％ 上昇
名古屋
名古屋市中村区 244万4157円/m2 807万9860円/坪 +8.96％ 上昇
名古屋市中区 140万7277円/m2 465万2157円/坪 +15.62％ 上昇
名古屋市東区 40万3700円/m2 133万4545円/坪 +8.15％ 上昇
名古屋市千種区 34万3687円/m2 113万6157円/坪 +3.31％ 上昇
名古屋市昭和区 29万6363円/m2 97万9714円/坪 +3.69％ 上昇
トヨタもＥＶの時代になったら今のようにはいかんわな
自動車は家電になるので 中国韓国台湾にしてやられる
東京産まれの人が、唯一首都圏外に多く移住しているのが名古屋市を始めとする愛知県
それは厚生労働省の人口調査のデータで
つまりそれだけ名古屋市に仕事があるということ
仕事があるだけじゃなくて、言葉も標準語でも関西弁でも何でもOK
うどんやそばは関東風の方が多いだろうな
都道府県ランキング
都道府県の基準地価ランキング
順位
都道府県
基準地価平均
坪単価平均
前年比
1位 東京都 95万0283円/m2 314万1434円/坪 +6.55％ 上昇
2位 大阪府 31万4452円/m2 103万9512円/坪 +6.82％ 上昇
3位 神奈川県 26万6093円/m2 87万9648円/坪 +3.28％ 上昇
4位 京都府 19万7097円/m2 65万1561円/坪 +12.46％ 上昇
5位 愛知県 19万4162円/m2 64万1859円/坪 +6.77％ 上昇
6位 兵庫県 13万8080円/m2 45万6463円/坪 +3.78％ 上昇
7位 埼玉県 13万7945円/m2 45万6018円/坪 +2.03％ 上昇
8位 福岡県 10万5227円/m2 34万7859円/坪 +9.78％ 上昇
9位 千葉県 9万5947円/m2 31万7180円/坪 +1.93％ 上昇
10位 広島県 9万3514円/m2 30万9139円/坪 +4.22％
地域別地価上昇率
近畿
京都 12.46
大阪 6.82
兵庫 3.78
中部
愛知 6.77
関東
東京 6.55
神奈川 3.28
埼玉 2.03
なぜ人口が増えているはずの関東の上昇率がこんなに弱いか？
これが事実なのかもね・・・
大阪は衰退の一途だと何年も前から言われているがとうとう名古屋に追い抜かれてしまうのか
まあ頼みの綱が支那人観光客とカジノではお先真っ暗だな
京都兵庫を従えた大阪と比べたら岐阜三重じゃ助さん格さんの力が違いすぎるんだな
>>13
東北太平洋側は、むしろ「地震学的にこれ以上の被害は起きようがない」わけだから安心だぞ。
311を想定上限として対策を練ればいい。こんなに簡単で安心なことはない。最悪のシミュレーションはすでに実際に発生して終わった。
福島の事故さえなければ、南海トラフ対策として、筆頭国土軸線ごと東北に機能移転してしまう方法も十分に考えられたのに。
ほんとうにあの事故はどうしようもない災禍をもたらしてる。 >>22
中国人の爆買が入ってるところだけ上昇しているんだろう 岐阜と三重=和歌山と滋賀くらいだから
大阪＋京都＋兵庫＋奈良 vs 愛知になるから
勝負にもならない
神奈川埼玉千葉辺りの地価上昇率見ると
首都圏は相当ヤバそうだな
そもそも大阪は万博にIR、インバウンドと絶好調だろ。
地価が10％以上上昇してる区の数
大阪 4つ
京都 2つ
名古屋1つ
東京 0
横浜 0
ん・・
人口増加ってなんだ？
大阪と名古屋
下品な関西同士で争っててくれ雑魚どもw
>>1
ということは、関西企業も名古屋に移転するケースもあり得るね
大阪は日本資本がいなくなり、もぬけの殻に
でも関西空港があるから中国の経済圏として
取り込まれる可能性はある 新スレー ｷﾀｰ
待ってたぞ このやろう～（・3・）
いや～だからさ
相模原─甲府を あと2～3年で ぱぱっと作くちゃって
先行開業しようよ～（・3・）
もう外人とかも観光で乗りにくるでー
いまだ名古屋駅の用地買収さえできてないリニアがなんだって
38 (玉音放送 typeR)2018/11/20(火) 03:56:16.32
>>16
名古屋で乗り換えるくらいだったら東海道新幹線で十分だぞｗ あと10年も待てない
相模原─甲府 先行開業 はよッ
災害でも起こらない限り
名古屋は東京を越える都市になる
ただ外国人が中心になるだろう
地理的に名古屋が最高なんだから
いずれは名古屋が日本の中心になるのは間違いない
東京の特異性みたいのは薄れていってるからな
信長、秀吉、家康の出身地だからな
名古屋 首都くるかコレー
マピオンで見てみたが
確かに大阪より平野が広いのかな
大阪は衰退すると言われながら中々衰退しないんだよな
理由は住みやすいからじゃないかな
日本は技術のない若者を重宝するが
大阪は世界と同じで若者を重宝せず
技術のある年寄りを重宝している
自分たちで考えて政府の言うことなどまったく聞かないのが繁栄の秘訣なのかも
USJのV字回復の効果は大きかったな
あのまま潰れて閉園してたら しょんぼりムードやったで
>>31
今は壮絶に食い詰めた無職と移民達が集結してきてるだけだからな 観光地が少ないから外国人が呼べないとか言ってるけど
名古屋や中京圏は地味でも産業と労働者の街に特化するのが一番正解だと思うの
ジブリパークができるやん
海外のファンもめちゃ多いよ
別に大阪は名古屋より賃料が高いのを自慢してへんけどなwww
大阪人のオレから見ても名古屋首都は良いと思うんやけどなぁ
便利やん
東京は遠すぎて不便
エリートが犯罪集団になり、国庫に入るお金の流れを牛耳る泥棒政治が横行している。
要は、マフィアが国を運営している。この現実は日本がどの国より悪い。 より上品に、より悪質に泥棒国家に
なっているだけだ。 / “上品な泥棒国家 | …”
武田邦彦；社会の指導層、東大とか、勉強の成績がいい人ほど人格が低い・・米にそこを付け込まれた
闇権力は日本のトップエリート達の国民全体の幸せよりも自分の出世だけが人生の目標になってしまう習性を
見抜いて利用し彼等をコントロールしてきた。
まったく。情けないが。「日本人のうち、特に高学歴エリートは、臆病で、恫喝に弱いこと、そして人格が低いのを見破った闇権力に （ジャパンハンドラーズ）
とって、日本のマスコミと官憲をコントロールするのはいとも簡単」
この国の官僚、政治家は国民から税金を分捕るだけで何の能力もない。アメリカに対抗できる力はまった
くなく、ただ、媚びへつらうだけの無能集団。それでいて国民からはがめつく税金をむしり取る。なんで
あいつらがあんな高収入を得られるのか、ただ官僚の地位にいるだけで何もしていないに等しいのに。
アメリカの奴隷とでしか機能していないのにその存在意味がまったくわからない。
ココまで来た【エリートの暴走】 世界第２位の重税国家 世界最高の公務員年収（２位の２.５倍）
世界最低水準の社会扶助 先進国最悪の家計貯蓄率 ダントツ世界ぶっちぎりno１の自殺率 （年間自殺者数10万人以上）
人格の低い東大法卒には政治にかかわらせるな！
東大卒は記憶力がいいだけ、悪賢いだけの人間界のカラス。官僚(公僕)として使い物にならない。
この基地外子ネズミ老害！オメーとケケ中平蔵がこの国一番ボロボロにしたんじゃねーか！この国の少子化の一番の
原因は非正規労働者がこの国の労働者全体の4割にまでなっているのが一番の原因だとよ！
アメリカのジャーナリストが言ってたぞ！
ひどすぎる少子化の原因は「非正規雇用者の増加」だ！｜米誌が紐解く日本社会の闇
https://courrier.jp/news/archives/98140
ew37 >>53
災害対策がなあ
あいつら一般人が目に見えない地下の下水インフラとかは極端に出費するのさぼるし >>45
重宝してるというより技術ある年寄りも若いんじゃねえかな
あれで大阪は商業の街というより発明者の街って性質の方が強いと思う
壁に対してやったろやないかい と技術もってる人材が新しいの作ろうとする気質は
かなり強いと思う 商業はその結果に過ぎないんだろう 一人当たり平均所得 （２０１６年）
横浜市 398万5368円
名古屋市 385万7036円
さいたま市 380万9352円
千葉市 361万8675円
神戸市 356万7203円
京都市 343万6133円
福岡市 340万6598円
広島市 336万1830円
仙台市 335万7608円
大阪市 325万5621円
札幌市 303万8628円
>>44
グーグルマップの航空写真見ればわかるよ。関西は山だらけで狭すぎて話にならんわ 【都道府県 県内総生産（名目)】(平成27年度)
順位 都道府県 GDP 成長率 ｼｪｱ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
01位 東京都 104兆4339億円 ＋2.0% 19.6%
02位 愛知県 *39兆5593億円 ＋2.8% *7.4%
03位 大阪府 *39兆1069億円 ＋2.4% *7.3%
04位 神奈川 *33兆9188億円 ＋5.2% *6.3%
05位 埼玉県 *22兆3323億円 ＋2.9% *4.1%
06位 兵庫県 *20兆4950億円 ＋2.6% *3.8%
07位 千葉県 *20兆2186億円 ＋2.1% *3.7%
08位 北海道 *18兆4850億円 ※平成26年度
09位 福岡県 *18兆8611億円 ＋3.7% *3.5%
10位 静岡県 *17兆2924億円 ＋4.4% *3.2%
11位 茨城県 *12兆9921億円 ＋4.1% *2.4%
12位 広島県 *11兆9411億円 ＋4.7% *2.2%
13位 京都府 *10兆0540億円 ※平成26年度
14位 宮城県 **9兆4816億円 ＋3.2% *1.7%
15位 栃木県 **9兆0163億円 ＋5.7% *1.6%
16位 新潟県 **8兆8456億円 ＋2.3% *1.6%
17位 群馬県 **8兆6669億円 ＋3.7% *1.6%
18位 長野県 **8兆5580億円 ＋5.8% *1.6%
19位 三重県 **8兆2865億円 ＋4.4% *1.5%
20位 福島県 **7兆8236億円 ＋0.8% *1.4%
21位 岡山県 **7兆7879億円 ＋5.9% *1.4%
22位 岐阜県 **7兆5515億円 ＋2.9% *1.4%
23位 滋賀県 **6兆1636億円 ＋4.8% *1.2%
24位 山口県 **5兆8702億円 ▲3.1% *1.1%
25位 熊本県 **5兆5646億円 ＋1.8% *1.0%
26位 鹿児島 **5兆3885億円 ＋3.2% *1.0%
27位 愛媛県 **4兆9155億円 ＋4.0% *0.9%
28位 岩手県 **4兆7229億円 ＋1.6% *0.9%
29位 石川県 **4兆5880億円 ※平成26年度
30位 富山県 **4兆6465億円 ＋2.9% *0.9%
31位 青森県 **4兆5402億円 ＋3.6% *0.9%
32位 長崎県 **4兆3850億円 ＋7.6% *0.8%
33位 大分県 **4兆3782億円 ＋3.2% *0.8%
34位 沖縄県 **4兆1416億円 ＋4.7% *0.8%
35位 山形県 **3兆9542億円 ＋3.3% *0.7%
36位 香川県 **3兆7780億円 ＋2.3% *0.7%
37位 宮崎県 **3兆6339億円 ＋2.6% *0.7%
38位 和歌山 **3兆5267億円 ▲1.8% *0.7%
39位 奈良県 **3兆4841億円 ▲0.9% *0.7%
40位 秋田県 **3兆4461億円 ▲0.4% *0.6%
41位 山梨県 **3兆2511億円 ＋4.1% *0.6%
42位 福井県 **3兆2333億円 ＋6.5% *0.6%
43位 徳島県 **3兆0837億円 ＋1.2% *0.6%
44位 佐賀県 **2兆7556億円 ＋2.9% *0.5%
45位 島根県 **2兆3820億円 ※平成26年度
46位 高知県 **2兆3997億円 ＋3.0% *0.5%
47位 鳥取県 **1兆7551億円 ＋3.9% *0.3%
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
合計 日本国 532兆1914億円 ＋3.0%
http://www.metro.tokyo.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/03/28/18.html 2017年都道府県別年収ランキング
https://www.nenshuu.net/prefecture/pre/index_prefecture.php
東京都 615.6万円 長野県 441.7万円
愛知県 539.9万円 徳島県 440.5万円
神奈川 531.9万円 福井県 436.4万円
大阪府 528.3万円 岡山県 431.9万円
京都府 498.7万円 富山県 427.7万円
三重県 491.1万円 北海道 415.1万円
茨城県 488.9万円 愛媛県 414.8万円
広島県 486.6万円 福島県 414.7万円
千葉県 486.3万円 大分県 412.1万円
滋賀県 483.9万円 新潟県 405.1万円
兵庫県 481.8万円 長崎県 404.7万円
栃木県 478.5万円 島根県 404.1万円
静岡県 476.8万円 熊本県 401.3万円
埼玉県 472.6万円 鳥取県 396.5万円
奈良県 470.0万円 高知県 394.3万円
群馬県 460.1万円 佐賀県 391.6万円
山梨県 457.5万円 山形県 386.3万円
和歌山 453.3万円 鹿児島 383.5万円
宮城県 451.3万円 秋田県 373.5万円
福岡県 450.2万円 岩手県 371.9万円
岐阜県 446.6万円 沖縄県 366.2万円
石川県 445.4万円 宮崎県 365.8万円
山口県 445.3万円 青森県 359.5万円
香川県 441.8万円 東京から名古屋までリニアが出来たら、結局どんどん東京に吸い上げられると思うよ
東京から名古屋には遊びに行く人は、まずいないけど
名古屋からは東京まで買い物や遊びに行く奴らは凄く増えるだろうね。同じ品物でも名古屋で買うのと、東京で買うのとでは、全然品物価値が替わるからね
【生活保護率】
5.30% 大阪市 141,026人
----------5%以上----------
3.28% 札幌市 62,531人
----------3%以上----------
2.94% 京都市 43,118人
2.88% 神戸市 44,225人
2.46% 福岡市 35,761人
2.03% 川崎市 28,571人
2.02% 広島市 23,633人
----------2%以上----------
1.75% 名古屋市 39,501人
1.65% 横浜市 60,488人
>>60
まあ逆に東京みたいな一極集中が起こりにくく分散されるので
バックアップ機能面では優秀だがな
関東は東京がなんかあると全域機能停止する構造がリスキーすぎる
こないだの北海道の発電所と同じようなもの 大阪はチョンが多い時点で終わってるから行きたくない
大阪は文化と熟練工のイメージだが、朝鮮大阪維新がどんどん潰してる
外資にインフラ売り飛ばそうとしたり、いつまで続くかわからないインバウンド頼みでお先真っ暗
名古屋はあっさり抜くだろう
４０半ばの俺が小学生の時にテレビでリニアの開発とか言ってた
何十年かけるんだろうな？
名古屋は産業と流通に特化した都市として発展するけど
首都や大阪の代替にはならんから安心しなよ
＞都道府県版の国内総生産（ＧＤＰ）「県内総生産」
全くdomesticでない件。
相変わらず日本のマスコミは中学生レベルの英語が分からないのか。
愛知おめでとう。
次は東京をライバルとして抜かしてくれやｗ
応援してるで
>>1
三日天下でしょ
リニアの西側の終点は大阪なんだから 13年前がこれな
175 名無しさん＠お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0
元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決ｗｗｗ
さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね！
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き！！！
ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう！！！
まずは中部国際空港！ ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもｗ
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてｗｗｗ
愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも５千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。
そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろｗｗｗ
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすｗｗｗ
勢いのある名古屋は何をやっても大成功！一方大阪は何をやっても駄目駄目君ｗｗｗ
大阪ざまぁーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そして現実
中部国際空港
2005年度の1235万人がピーク
2009年度以降は1000万人を割り込み続けて最近1000万人をなんとか越える
関西国際空港
2017年度に過去最高の2798万人を記録
成田羽田を上回り営業益日本一になる
大阪万博 6450万人
大阪花博 2312万人
愛知万博 2053万人
イタリア村
違法建築、工事費未払い、賃金未払い等で3年で経営破綻
USJ
年間入園者数がディズニーシーを越える
単月入園者数がディズニーランドを越える
トリップアドバイザーでの口コミ評価が日本一になる
出来れば、支那朝鮮人もぜひ名古屋にお願いしたいんだわ。
もうミナミ、行く気にならへん。
支那朝鮮人だらけで、どえりゃーことよ。
大阪が抜かれるのはあるかもしれんが
それがリニア効果が原因でってのはよくわからんなぁ。
既に新幹線も飛行機の国内線もあるわけで移動時間が短されてもそんな変わらんだろって思っちゃう。リニアは運賃糞高くて乗る人を選びそうだしな、
これからは東京vs愛知の時代やで
愛知頑張ってやｗ
>>70
技術的には90年代で完成してたが、
国鉄が民営化されたので血税を使うわけにかずに凍結された。
リニアの技術を継承したＪＲ東海は多額の借金を背負わされたので、
すぐにリニアを作るなんて不可能だった。
借金を返すのに20年掛かった。 ■大阪市・名古屋市・横浜市 ■
〇人口密度
23区 15104人/km2
大阪市 12000人/km2
横浜市 8532人/km2
名古屋市 7089人/km2
〇面積
大阪市＝225平方Km
名古屋＝326平方Km
横浜市＝437平方Km
〇市内GDP(平成28年)
大阪市＝19兆1千億円
名古屋＝12兆4千億円
横浜市＝12兆3千億円
〇高層ビル数(100m以上)
大阪市＝159棟
名古屋＝ 25棟
横浜市＝ 39棟
〇上場企業本社数
大阪市＝379社
名古屋＝133社
横浜市＝105社
〇百貨店売り上高(平成29年)(対前年比)
大阪市＝8097億円 ＋6.6%
名古屋＝3777億円 －0.4%
横浜市＝3567億円 ＋0.4%
〇地下鉄路線数(平成29年)
大阪市＝8路線
名古屋＝6路線
横浜市＝2路線
〇年間商品販売額
大阪市＝47兆3千億円
名古屋＝30兆3千億円
横浜市＝ 9兆8千億円
〇昼夜間人口比率
大阪市＝131.7%
名古屋＝112.8%
横浜市＝ 91.7%
■国際博覧会 総入場者数ランキング●
１位 1970年日本万国博覧会 （大阪）6422万人
２位 1990年国際花と緑の博覧会（大阪）2312万人
３位 2005年日本国際博覧会 （愛知）2204万人
４位 1985年国際科学技術博覧会（茨城）2033万人
５位 1975年沖縄国際海洋博覧会 （沖縄）349万人
■大阪集客施設 来場者数
エキスポシティ 開業１年 ２４００万人
あべのハルカス 開業３年 １億２千万人
大阪ステーションシティ開業４年 ５億人
■名古屋飛ばしwww■
任天堂公式グッズ販売イベント ←New
a-naton
サマソニ
ミシュラン
ラーメン二郎
アマゾン・ウェブ・サービス データセンター
エドウイン直営路面店
ボン・ジョヴィ、５年ぶり１７回目来日公演
W杯祭り 渋谷 道頓堀 あれ?なごやはwww
トム・クルーズ 東京 大阪 福岡弾丸ツアー
ジュラシックワールドCAFE
マイケルジャクソン 日本ツアー
悔ちいのー (T . T)
2018 世界大学学術ランキング（ARWU：Academic Ranking of World Universities）
ランクインした国内大学
01位 東京大学 The University of Tokyo
02位 京都大学 Kyoto University
03位 名古屋大学 Nagoya University
04位 大阪大学 Nagoya University
05位 東北大学 Tohoku University
06位 北海道大学 Hokkaido University
07位 東京工業大学 Tokyo Institute of Technology
08位 九州大学 Kyushu University
09位 筑波大学 University of Tsukuba
10位 千葉大学 Chiba University
11位 慶応義塾大学 Keio University
12位 岡山大学 Okayama University
13位 神戸大学 Kobe University
14位 徳島大学 The University of Tokushima
15位 東京理科大学 Tokyo University of Science
16位 早稲田大学 Waseda University
http://www.shanghairanking.com/ARWU2018.html ■日本のテーマパーク 年間入場者数ランキング
第1位 東京ディズニーランド 約1650万人
第2位 ユニバーサル・スタジオジャパン 約1450万人
第3位 東京ディズニー・シー 約1340万人
第4位 ハウステンボス 約290万人
第5位 鈴鹿サーキット 約200万人
第6位 よみうりランド 約190万人
第7位 サンリオピューロランド 約180万人
第8位 志摩スペイン村 約123万人
第9位 ひらかたパーク 約120万人
第10位 としまえん 約96万人
参考 レゴランド 非公開
http://ran-king.jp/themepark/
■日本のテーマパーク 敷地面積ランキング■
１位 ユニバーサル・スタジオジャパン 54ha
２位 ディズニーランド 51ha
３位 ディズニーシー 49ha
参考 名古屋レゴランド 9.3ha
■世界のテーマパーク入場者数ランキング
1位 マジックキングダム（フロリダ）2045万人
2位 ディズニーランド（アナハイム）1830万人
3位 東京ディズニーランド（千葉） 1660万人
4位 ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（大阪）
1493万人
5位 東京ディズニーシー（千葉） 1350万人 リニアが名古屋まで通ったら、
東京にストローされるよ。
ここで名古屋に人が云々言ってる人達って中小企業学生でしょ？
大規模な会社に勤めてみろ。
名古屋に人材を配置するのがどれだけ大変か分かる。
関東の人間が大阪か名古屋、移るなら間違いなく名古屋だろうな
大阪行って馴染もうとすり寄って関西弁しゃべればエセ関西弁喋るなと謗り、逆に関東弁で通せば格好つけんなとかなじってくるからな
大阪、大阪人は超面倒くさい人たちばかりだから関東人には無理だと思うね。名古屋の方が大分馴染みやすいと思うわ
■アジアの水族館 トップ25■
順位 ／ 水族館名 （国名）
1位 海遊館 （日本）(世界順位は13位) 日本一の規模
※夢洲へ移転検討中。更に巨大化へ！
2位 沖縄美ら海水族館 （日本）
3位 サイアム オーシャン ワールド （タイ）
4位 アクアリア KLCC （マレーシア）
5位 国立海洋生物博物館 （台湾）
6位 名古屋港水族館 （日本）
7位 シー・アクアリウム （シンガポール）
8位 オキちゃん劇場 （日本）
9位 アクアワールド茨城県大洗水族館 （日本）
10位 コエックス アクアリウム （韓国）
11位 ハルビンポール水族館 （中国）
12位 横浜・八景島シーパラダイス （日本）
13位 アクアマリンふくしま （日本）
14位 鳥羽水族館（日本）
15位 葛西臨海水族園 （日本）
16位 鴨川シーワールド （日本）
17位 市立 しものせき水族館 海響館 （日本）
18位 北京海洋館 （中国）
19位 大分マリーンパレス水族館 うみたまご （日本）
20位 しながわ水族館 （日本）
21位 城崎マリンワールド （日本）
22位 上海海洋水族館 （中国）
23位 神戸市立須磨海浜水族園 （日本）
24位 サンシャイン水族館 （日本）
25位 新江ノ島水族館 （日本）
●延床面積
海遊館 約2万7千平方メートル
名古屋 約2万2千平方メートル
美ら海 約1万9千平方メートル
https://www.sankei.c...st1804240020-n1.html 名古屋で車同士の事故を起こして名古屋ナンバーの相手逃走
人身で警察はナンバーから所有者割り出してるのに全く連絡なし
名古屋人はマジでクソ、名古屋の警察もクソ
■ショッピングモール●
●入場者数
１ 阪急西宮ガーデンズ(兵庫)3,900万人
２ ラゾーナ川崎プラザ(神奈川)3,835万人
３ ららぽーとEXPOCITY(大阪)3,000万人
４ ららぽーとTOKYO-BAY(千葉)2,500万人
５ モゾ ワンダーシティ(愛知)2,500万人
６ ららぽーと富士見(埼玉)2,500万人
７ テラスモール湘南(神奈川)2,446万人
８ ららぽーと横浜(神奈川)2,400万人
９ 御殿場プレミアムアウトレット(静岡)1,300万人
http://csnews.jp/service/leisure/20170412_11186.html
●売上高
１ 阪急西宮ガーデンズ(兵庫)780億
２ ラゾーナ川崎プラザ(神奈川)767億
３ 御殿場プレミアムアウトレット(静岡)761億
４ ららぽーとTOKYO-BAY(千葉)720億
５ ららぽーとEXPOCITY(大阪)600億
６ テラスモール湘南(神奈川)526億
７ モゾ ワンダーシティ(愛知)500億
８ ららぽーと富士見(埼玉)500億
９ ららぽーと横浜(神奈川)480億
１０ルミネ新宿(東京)478億
https://tcg-jpn.com/archives/12576631.html 全国市区町村別平均所得（手取額に相当）ランキング
011位 新宿区 東京都 500.58 万円
041位 横浜市 神奈川 398.54 万円
050位 名古屋 愛知県 385.70 万円
055位 さいた 埼玉県 380.94 万円
078位 奈良市 奈良県 365.36 万円
087位 千葉市 千葉県 361.87 万円
097位 神戸市 兵庫県 356.72 万円
133位 大津市 滋賀県 344.73 万円
137位 京都市 京都府 343.61 万円
144位 福岡市 福岡県 340.66 万円
145位 津＿市 三重県 339.94 万円
150位 宇都宮 栃木県 339.31 万円
162位 広島市 広島県 336.18 万円
164位 仙台市 宮城県 335.76 万円
170位 水戸市 茨城県 334.63 万円
189位 岐阜市 岐阜県 329.79 万円
196位 静岡市 静岡県 328.72 万円
212位 大阪市 大阪府 325.56 万円
216位 徳島市 徳島県 323.87 万円
235位 和歌山 和歌山 321.30 万円
238位 岡山市 岡山県 321.17 万円
239位 前橋市 群馬県 321.12 万円
249位 金沢市 石川県 320.05 万円
266位 高松市 香川県 317.50 万円
285位 甲府市 山梨県 315.45 万円
368位 福井市 福井県 306.16 万円
369位 長野市 長野県 305.94 万円
373位 盛岡市 岩手県 305.60 万円
384位 福島市 福島県 304.44 万円
385位 熊本市 熊本県 304.44 万円
386位 富山市 富山県 304.08 万円
388位 札幌市 北海道 303.86 万円
396位 大分市 大分県 302.79 万円
http://www.nenshuu.net/prefecture/shotoku/in_shotoku_city.php
■国宝・重文の建造物 ■
●件数
１位 京都府 292件
２位 奈良県 261件
３位 滋賀県 182件
４位 兵庫県 105件
５位 大阪府 98件
６位 長野県 86件
７位 和歌山県 78件
８位 愛知県 76件
９位 東京都 72件
１０位 広島県 62件
●棟数
１位 京都府 630棟
２位 奈良県 382棟
３位 兵庫県 264棟
４位 滋賀県 241棟
５位 大阪府 184棟
６位 栃木県 156棟
７位 長野県 155棟
８位 岡山県 142棟
９位 和歌山県 135棟
１０位 愛知県 133棟
韓国人・朝鮮人比率番付
1 大阪市生野区（大阪府） 15.486％ 100% 20,753人 134,009人
2 大阪市東成区（大阪府） 5.667％ 37% 4,547人 80,231人
3 神戸市長田区（兵庫県） 4.633％ 30% 4,708人 101,624人
4 京都市南区（京都府） 4.106％ 27% 4,054人 98,744人
5 新宿区（東京都） 3.063％ 20% 9,996人 326,309人
6 大阪市西成区（大阪府） 2.640％ 17% 3,220人 121,972人
7 大阪市天王寺区（大阪府）2.458％ 16% 1,715人 69,775人
8 大阪市（大阪府） 2.064％ 13% 55,012人 2,665,314人
9 東大阪市（大阪府） 1.935％ 12% 9,858人 509,533人
http://area-info.jpn.org/KorePerPopAll.html ■大企業本社数 ■
東京都4,942
大阪府1,168 大阪市911
愛知県683 名古屋市426
神奈川県625 横浜市346
福岡県384
兵庫県316 神戸市146
北海道314
埼玉県258
千葉県241
■都道府県内で働く従業人口(行政機関を含む)
東京都9657306
大阪府4729325 大阪市2354657
愛知県3984108 名古屋市1498995
神奈川県3725924 横浜市1573667
埼玉県2760890
北海道2445372
福岡県2389165
兵庫県2386185 神戸市776937
千葉県2281323
http://www.stat.go.j...ensus/2014/index.htm
平成２６年統計局経済センサス
事業所に関する集計 都道府県別結果 3-2
参考表5 企業規模別企業等数、従業者数及び常用雇用者数－全国、都道府県、大都市 【都道府県別年収ランキング】
■2017年
順位 都道府県 平均年収
━━━━━━━━━━━━━
01位 東京都 615万5600円
02位 愛知県 539万8600円
03位 神奈川 531万9000円
04位 大阪府 528万2800円
05位 京都府 498万7200円
06位 三重県 491万1400円
07位 茨城県 488万8900円
08位 広島県 486万6100円
09位 千葉県 486万2800円
10位 滋賀県 483万9200円
11位 兵庫県 481万7500円
12位 栃木県 478万5200円
13位 静岡県 476万8100円
━━━━━━━━━━━━━
厚生労働省「賃金構造基本統計調査」
https://www.nenshuu.net/prefecture/pre/index_prefecture.php ■平成30年地価公示 商業地変動率ランキング■
１位 虻田郡倶知安（北海道）/35.6%
２位 大阪市中央区道頓堀（大阪府）/27.5%
３位 京都市南区東九条上殿田（京都府）/27.3%
４位 京都市東山区四条通祇園（京都府）/25.8%
５位 名古屋市中村区椿（愛知県）/25.1%
６位 名古屋市中村区名駅（愛知県）/25.0%
７位 京都市東山区三条通大橋（京都府）/25.0%
８位 神戸市中央区磯上通（兵庫県）/25.0%
９位 札幌市中央区南６条西（北海道）/24.7%
１０位 神戸市中央区明石（兵庫県）/24.6%
http://www.mlit.go.jp/page/kanbo01_hy_006212.html 最新ノーベル賞受賞者の学位取得大学（学士号・修士号・博士号）
東京大学 11（物理学賞5、化学賞1、生理学・医学賞2、文学賞2、平和賞1）
京都大学 7（物理学賞3、化学賞2、生理学・医学賞2）
名古屋大 6（物理学賞4、化学賞2）
北海道大 1（化学賞1）
東北大学 1（化学賞1）
埼玉大学 1（物理学賞1）
東京理科 1（生理学・医学賞1）
東京工大 1（化学賞1）
山梨大学 1（生理学・医学賞1）
大阪市立 1（生理学・医学賞1）
大阪大学 1（物理学賞1）
神戸大学 1（生理学・医学賞1）
長崎大学 1（化学賞1）
徳島大学 1（物理学賞1）
■超富裕層人口ランキング■
(都市圏人口)
1位：香港／1万人 (7,374,900)
2位：ニューヨーク／8900人 (18,897,109)
3位：東京／6800人 (38,000,000)
4位：ロサンゼルス／5300人 (15,250,000)
5位：パリ／4000人 (12,292,895)
6位：ロンドン／3800人 (15,010,295)
7位：シカゴ／3300人 (9,461,105)
8位：サンフランシスコ／2800人 (4,594,060)
9位：ワシントンD.C. ／2700人 (5,582,170)
10位：大阪／2700人 (12,047,129)
http://news.livedoor...cle/detail/15276263/
■超富裕層率ランキング
1位：香港／0.13%
2位：サンフランシスコ／0.06%
3位：ワシントンD.C. ／0.048%
4位：ニューヨーク／0.047%
5位：シカゴ／0.0348%
6位：ロサンゼルス／0.0347%
7位：パリ／0.032%
8位：ロンドン／0.025%
9位：大阪／0.022%
10位：東京／0.017% 【文部科学省による国立大学の新序列】
■第一階層 指定国立大学
東京大学、京都大学、名古屋大学、東北大学、東京工業大学
■第二階層 SGU-Aかつ世界水準型国立大学
大阪大学、北海道大学、九州大学、筑波大学、広島大学
■第三階層 SGU-Aまたは世界水準型国立大学
神戸大学、千葉大学、金沢大学、岡山大学、一橋大学、東京医科歯科大学、東京農工大学
■第四階層 SGU-Bまたは特定分野型国立大学
熊本大学、東京藝術大学、東京外国語大学、東京学芸大学、お茶の水女子大学、奈良女子大学、鹿屋体育大学、東京海洋大学、
電気通信大学、京都工芸繊維大学、九州工業大学、長岡技術科学大学、豊橋技術科学大学、筑波技術大学
■第五階層 非SGUかつ地域貢献型国立大学
北海道教育大学、室蘭工業大学、小樽商科大学、帯広畜産大学、旭川医科大学、北見工業大学、弘前大学、岩手大学、
宮城教育大学、秋田大学、山形大学、福島大学、茨城大学、宇都宮大学、群馬大学、埼玉大学、横浜国立大学、新潟大学、
上越教育大学、富山大学、福井大学、山梨大学、信州大学、岐阜大学、静岡大学、浜松医科大学、愛知教育大学、名古屋工業大学、
三重大学、滋賀大学、滋賀医科大学、京都教育大学、大阪教育大学、兵庫教育大学、奈良教育大学、和歌山大学、鳥取大学、
島根大学、山口大学、徳島大学、鳴門教育大学、香川大学、愛媛大学、高知大学、福岡教育大学、佐賀大学、長崎大学、大分大学、
宮崎大学、鹿児島大学、琉球大学
市町村別平均年収ランキング（除く東京都港区）
01 横浜市青葉区＿＿：741.1万円
02 東京都千代田区＿：716.1万円
03 横浜市都筑区＿＿：705.3万円
04 東京都中央区＿＿：670.6万円
05 愛知県みよし市＿：670.5万円
06 さいたま市浦和区：667.1万円
07 愛知県田原市＿＿：659.5万円
08 三重県東員町＿＿：658.3万円
09 千葉県白井市＿＿：653,1万円
10 千葉県浦安市＿＿：646.4万円
11 大阪府豊能町＿＿：641.8万円
12 千葉県印西市＿＿：641.0万円
13 川崎市麻生区＿＿：639.0万円
14 兵庫県猪名川町＿：634.3万円
15 東京都目黒区＿＿：633.2万円
16 愛知県吉良町＿＿：631.6万円
17 東京都文京区＿＿：630.3万円
18 兵庫県芦屋市＿＿：627.7万円
19 兵庫県三田市＿＿：625.4万円
20 神奈川県鎌倉市＿：622.6万円
21 東京都渋谷区＿＿：617.6万円
22 愛知県豊田市＿＿：616.9万円
23 さいたま市緑区＿：612.6万円
24 千葉市緑区＿＿＿：611.4万円
25 川崎市宮前区＿＿：610.8万円
26 愛知県幸田町＿＿：610.0万円
27 神奈川県逗子市＿：609.1万円
28 愛知県刈谷市＿＿：607.1万円
29 横浜市泉区＿＿＿：606.0万円
30 愛知県安城市＿＿：604.5万円
◆空港の敷地面積◆■
■東京国際空港(羽田空港)(1,522ha)
■成田国際空港(1,111ha)
■関西国際空港(1,067.7ha)
■大阪国際空港(伊丹空港)(311.9ha)
■中部国際空港(セントレア)(471.3 ha)
■神戸空港(156.5ha)
3レス以上コピペするいつものクソザコナメクジを
片っ端からNG入れるとほとんど読むとこないなw
■地域ブランド調査2018 市区町村魅力度ランキング（上位100位）
「地域ブランド調査２０１８」は、１,０４７の地域（１,０００市区町村、及び４７都道府県）を調査対象とし、
全国３万人が各地域のブランド力を評価する日本最大規模の消費者調査です。
調査はそれぞれの地域に対して魅力度、認知度、情報接触度、各地域のイメージ（「歴史・文化のまち」など１４項目）、
情報接触経路（「旅番組」など１６項目）、地域コンテンツの認知(「ご当地キャラクター」などコンテンツ１６項目）、
観光意欲度、居住意欲度、産品の購入意欲度、地域資源の評価（「街並みや魅力的な建造物がある」など１６項目）などを質問し、
日本全国からの視点で84項目の設問を設定。
また、出身都道府県に対する愛着度、自慢度、自慢できる地域資源など出身者からの評価など26項目を調査。
調査項目は全１１０項目に及び、各地域の現状を多角的に分析できます。
http://tiiki.jp/news/05_research/survey2018
http://tiiki.jp/news/wp-content/uploads/2018/10/2018_city_ranking.pdf
01 函館市 50.0
02 京都市 48.1
03 札幌市 46.8
04 小樽市 45.5
05 神戸市 41.5
06 横浜市 40.7
07 富良野市 39.9
08 鎌倉市 39.7
09 金沢市 39.3
10 仙台市 35.5
11 日光市 34.3
12 名古屋市 33.9 ←
13 石垣市 32.2
14 伊勢市 31.3
15 屋久島町 31.1
16 長崎市 30.7
17 熱海市 30.6
18 軽井沢町 30.4
19 別府市 30.0
20 新宿区 29.5
21 大阪市 28.3 ←
22 福岡市 28.1
23 広島市 27.8
24 登別市 27.4
24 浦安市 27.4
・
・
・
・
98 湯河原町 17.7
99 白川村 17.6
99 今治市 17.6 ◆◆◆ 建設費（初期投資）◆◆◆▶
■関西国際空港（大阪府）1兆5000億円
■東京湾アクアライン（神奈川県〜千葉県）1兆4409億円
■瀬戸大橋（香川県〜岡山県）1兆1300億円
■夢洲IR（カジノ）／建設未定（大阪府）1兆円
■青函トンネル（青森県〜北海道）9000億円
■グランフロント大阪 6000億円
■中部国際空港（愛知県）5950億円
■豊洲市場（東京都）5884億円
■明石海峡大橋（兵庫県）5000億円
■NHK新社屋／予定（東京都）3400億円
■東京ディズニーシー（千葉県）3350億円
■東京ディズニーランド（千葉県）3080億円
■六本木ヒルズ（東京都）2700億円
■ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（大阪府）2150億円
■大阪ステーションシティ 2100億円
■JRセントラルタワーズ（愛知県）2035億円
■東京都庁第一本庁舎 1600億円
■フジテレビ社屋（東京都）1500億円
■ヨドバシ梅田（大阪府）1500億円
■新国立競技場／建設中（東京都）1490億円
■TBS社屋（東京都）1400億円
■レインボーブリッジ（東京都）1281億円
■JRゲートタワー（愛知県）1200億円
■大阪府咲洲庁舎（大阪府）1193億円
■東京ゲートブリッジ（東京都）1125億円
■日本テレビ社屋（東京都）1100億円
■中之島フェスティバルタワー（大阪府）1000億円
■横浜ベイブリッジ（神奈川県）800億円
■あべのハルカス（大阪府）760億円
■福岡ドーム／福岡 ヤフオク!ドーム 760億円
■東京スカイツリー 650億円
■横浜国際総合競技場／日産スタジアム（神奈川県）603億円
■テレビ朝日社屋（東京都）500億円
■大阪ドーム／京セラドーム大阪 498億円
■札幌ドーム（北海道）422億円
■ナゴヤドーム（愛知県）405億円
■長居陸上競技場／ヤンマースタジアム長居（大阪府）401億円
■埼玉スタジアム2◯◯2（2002）／埼玉スタジアム 356億円
■東京ドーム 350億円
■豊田スタジアム（愛知県）340億円
■名古屋レゴランド（愛知県）320億円
■東京スタジアム／味の素スタジアム 307億円
■静岡県小笠山総合運動公園スタジアム／エコパスタジアム 292億円
■御崎公園球技場／ノエビアスタジアム神戸（兵庫県）230億円
■茨城県立カシマサッカースタジアム 193億円
■市立吹田サッカースタジアム／パナソニックスタジアム吹田（大阪府）140億円
■仙台スタジアム／ユアテックスタジアム仙台（宮城県）130億円
■大阪城ホール 106億円
■MAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島／広島市民球場 90億円
■鳥栖スタジアム／ベストアメニティスタジアム（佐賀県）68億円
■長居球技場／キンチョウスタジアム（大阪府）48億円
まして今は30代の中堅でも簡単に仕事やめて転職してくる。
名古屋人を愛知外に配置したとき、
他都道府県民を名古屋（東京もだけど名古屋は特に。
東京は転職環境がよいのも一因）に配置したとき
の退職率高い。
うち年収も東証一部トップクラスで、
福利厚生もめちゃくちゃいいんだが、
それでも名古屋人は地元志向でしょぼい地元企業に転職して帰りおる。
年収1000万円以上世帯が8％を超える地域（「世帯の年収マップ」より）
愛知県＞大阪府
名古屋なんてトヨタにぶら下がってる乞食会社ばっかりやん！
■都市別地下街総面積●
１位 大阪 ２２８５０５m2
２位 東京 ２２６４５５m2
３位 名古屋 １７２８３０m2
４位 横浜 ８９６３３m2
５位 札幌 ８１５５０m2
【Academic Ranking of World Universities 2018】 ●:国立大学、▲:公立大学、○:私立大学
日本国内順位（世界順位）
１位（22位）:●東京大学
２位（35位）:●京都大学
３位（83位）:●名古屋大学
４-５位（101-150位）:●大阪大学、●東北大学
６-７位（151-200位）:●北海道大学、●東京工業大学
８-９位（201-300位）:●九州大学、●筑波大学
10-12位（301-400位）:●千葉大学、○慶應義塾大学、●岡山大学
13-16位（401-500位）:●神戸大学、●徳島大学、○東京理科大学、○早稲田大学
17-19位（501-600位）:●広島大学、○北里大学、▲大阪市立大学
20-23位（601-700位）:●埼玉大学、●東京医科歯科大学、▲首都大学東京、●東京農工大学
24-31位（701-800位）:●金沢大学、●長崎大学、●奈良先端科学技術大学院大学、●新潟大学、●信州大学、●総合研究大学院大学、●山形大学、▲横浜市立大学
32-39位（801-900位）:●愛媛大学、○順天堂大学、●鹿児島大学、○近畿大学、●熊本大学、●九州工業大学、○日本大学、○名城大学
40-45位（901-1000位）:○京都産業大学、▲大阪府立大学、●静岡大学、○東邦大学、●富山大学、●山梨大学
https://tanuki-no-suji.at.webry.info/201808/article_1.html サンライズ瀬戸から新幹線ののぞみ早特往復きっぷに切り替えるわ。
サンキューJRさん
生活保護率（主要自治体）
5.30% 大阪市 141,026人
4.33% 函館市 12,187人
3.74% 東大阪市 18,892人、3.63% 旭川市 12,690人、3.37% 尼崎市 15,604人、3.31% 高知市 11,380人、3.28% 札幌市 62,531人
2.94% 京都市 43,118人、2.88% 神戸市 44,225人、2.74% 堺市 22,960人、2.65% 長崎市 11,762人、2.64% 青森市 7,962人、2.46% 福岡市 35,761人
2.26% 鹿児島市 13,700人、2.09% 北九州市 20,559人、2.06% 松山市 10,646人、2.04% 和歌山市 7,547人、2.03% 川崎市 28,571人、2.02% 広島市 23,633人
1.93% 奈良市 7,044人、1.75% 名古屋市 39,501人、1.75% 熊本市 12,792人、1.75% 宮崎市 6,970人、1.65% 横浜市 60,488人、1.62% 大分市 7,618人
1.62% 久留米市 4,914人、1.60% 千葉市 15,315人、1.59% 岡山市 11,195人、1.55% 福山市 7,162人、1.53% 盛岡市 4,571人、1.53% 下関市 4,313人
1.53% 秋田市 4,975人、1.52% 高松市 6,355人、1.44% 仙台市 14,883人、1.40% 船橋市 8,389人、1.39% 宇都宮市 7,065人、1.38% 西宮市 6,646人
1.36% 相模原市 9,710人、1.34% 倉敷市 6,355人、1.33% 高槻市 4,705人、1.28% 岐阜市 5,247人、1.28% いわき市 4,406人、1.24% 姫路市 6,641人
1.24% さいたま市 14,977人、1.19% 新潟市 9,641人、1.10% 川越市 3,739人、1.09% 大津市 3,633人、1.08% 横須賀市 4,519人、
0.96% 前橋市 3,241人
0.94% 静岡市 6,713人
0.89% 郡山市 3,029人
0.79% 柏市 3,152人
0.77% 浜松市 6,276人
0.75% 金沢市 3,436人
0.63% 長野市 2,408人
0.60% 豊橋市 2,278人
0.54% 豊田市 2,287人
0.46% 岡崎市 1,734人
■THE世界大学ランキング2018 国内編■
１東京大学
２京都大学
３大阪大学
４東北大学
５東京工業大学
６名古屋大学
７九州大学
８北海道大学
９東京医科歯科大学
１０筑波大学
１９慶應義塾大学
２０神戸大学
２８早稲田大学
３５法政大学
４０近畿大学
４４明治大学
５３立命館大学
６２上智大学
６３東海大学
７１横浜国立大学
７４同志社大学
７９関西大学
８１関西学院大学
■１００Ｍ以上のビルの数 ●
東京駅周辺(東京) ６７ 計９４９１m
新宿(東京) ４５ 計７０７２m
梅田(大阪) ３８ 計５４７９m
品川(東京) ４３ 計５３９５m
ｱｰｸﾋﾙｽﾞ(東京) ２７ 計４０３２m
中之島(大阪) ２５ 計３４１６m
汐留(東京) ２２ 計３２８２m
みなとみらい(横浜)１９ 計２５０９m
名駅(名古屋) １５ 計２４７８m
大川端(東京) １５ 計２０１２m
豊洲(東京) １３ 計１９００m
晴海(東京) １１ 計１８４７m
池袋(東京) １２ 計１７７８m
芝浦(東京) １２ 計１６９０m
赤坂見附(東京) １２ 計１６７８m
横浜駅(横浜) １３ 計１６５４m
幕張(千葉) １３ 計１６３８m
東雲(東京) １１ 計１５６６m
渋谷(東京) １１ 計１５５７m
京橋(大阪) ９ 計１２５２m
本町(大阪) １０ 計１２４１m
芝(東京) ９ 計１１７３m
三宮(神戸) ９ 計１１６７m
大崎(東京) ９ 計１１４６m
台場(東京) １０ 計１１４６m
勝どき(東京) ６ 計１０７１m
川口駅(川口) ９ 計１０５１m
新都心(さいたま) ８ 計１０２１m
難波(大阪) ７ 計１０１７m
武蔵小杉(川崎) ５ 計８５０m
南千住(東京) ７ 計８０１m
御茶ノ水(東京) ６ 計７２８m
弁天町(大阪) ４ 計７１３m
天王寺(大阪) ４ 計７０９m
東品川(東京) ７ 計７０９m
霞ヶ関(東京) ５ 計７０４m
上本町(大阪) ４ 計６２７m
札幌駅(札幌) ５ 計６１９m
上野(東京) ５ 計６０５m
六本木(東京) ３ 計５５６m
http://www.geocities.../marihide36/atu.html >>125
名大って国内じゃ目立たないし、
代表的な研究成果もとんと聞かないが、
何が評価されたんだろうね ●世界の都市総合力ランキング（国内順位） ■
1位 東京 1324.9
2位 大阪 942.1
3位 京都 830.4
4位 横浜 805.4
●都市圏人口
1 東京 3,510万人
2 大阪 1,219万人
3 名古屋 554万人
4 京都 268万人
5 福岡 260万人
●上場企業の時価総額 2016年
1 東京 338.5兆円
2 大阪 56.4兆円
3 愛知 45.0兆円
4 京都 16.1兆円
5 神奈川 10.9兆円
●国際会議の開催件数 2016年（世界順位）
東京 95件（21位）
京都 58件（44位）
大阪 25件（100位）
福岡 23件（111位）
横浜 21件（120位）
神戸 21件（120位）
ノーベル賞日本人受賞者数【2018年最新版】
順位 大学 学士 修士 博士 計
01 東京大学 7 3 6 16
02 京都大学 7 3 3 13
03 名古屋大 3 3 5 12
04 北海道大 1 1 1 3
04 東京工業 1 1 1 3
06 東京理科 0 1 1 2
07 大阪大学 0 0 1 1
07 大阪市立 0 0 1 1
07 東北大学 1 0 0 1
07 神戸大学 1 0 0 1
07 長崎大学 1 0 0 1
07 埼玉大学 1 0 0 1
07 山梨大学 1 0 0 1
※上記以外の大学は現時点では未受賞
在日韓国人数、都道府県TOP3
１位 大阪府 １０万２１１７人
２位 東京都 ９万２５５０人
３位 兵庫県 ４万 ３８４人
・
・
・
４７位 徳島県 ３０１人
※法務省データ17年末時点
■繁華街売上げ（中心市街地より１km圏内）
S+
東京特別区：銀座・有楽町・日本橋・東京駅周辺1兆3180億 新宿1兆2110億 渋谷6640億 池袋6020億 上野3190億
A
大阪市：梅田・北新地8390億 難波・心斎橋7750億 天王寺2260億
B
名古屋：栄・錦6070億 名駅3500億
横浜市：横浜駅周辺6270億 関内駅周辺1470億
福岡市：天神5080億 博多駅周辺1750億
京都市：四条河原町4270億 京都駅周辺1480億
C
札幌市：大通り・札幌駅周辺4380億
神戸市：三宮元町4350億
仙台市：国分町・仙台駅周辺3310億
広島市：紙屋町八丁堀3100億
■平成29年基準地価 商業地の平均（円/m2 ●
１ 東京都 1,824,500 (+4.9%)
２ 大阪府 764,400 (+5.0%)
５ 愛知県 391,200 (+2.4%)
７ 兵庫県 255,800 (+0.2%)
８ 福岡県 242,200 (+2.3%)
全国の主な商業地最高地価 ※は今回未調査の為、前回調査時の数値
１東京23区・銀座…50,500,000円/M2
２大阪市・心斎橋…15,800,000円/M2
３名古屋市・名古屋駅前…13,000,000円/M2
４横浜市・横浜駅前…10,800,000円/M2
５福岡市・天神…7,850,000円/M2
６京都市・四条河原町…5,000,000円/M2
７神戸市・三宮…4,400,000円/M2※
８川崎市・川崎駅前…3,600,000円/M2
９札幌市・大通…3,350,000円/M2
１０仙台市・仙台駅前…2,820,000円/M2
■Core30社長の出身大学■
１ 東京大学 9
２ 京都大学 5
３ 早稲田大 3
４ 慶應義塾 2
大阪大学 2
東北大学 2
海外大学 2
５ 東京工業 1
神戸大学 1
横浜国立 1
法政大学 1
関西大学 1
東西のトップ東大京大が１，２につけた。
2大学で約半数を占め、この2大学の強さが再確認された。
旧帝大合計では18人を占め、全体の6割を占める結果となった。
7大学で過半数の結果から、歴史と伝統に裏づけされた強さが分かる。
一方、北大・名古屋大・九大は０人と旧帝大でも明暗が分かれた。
私立大学で絶対的トップの早稲田、慶應の2大学は5人を占め、旧帝大に劣らない強さを発揮。
ただ、私立大学合計は7人と国立合計の21人に比べると寂しい数字であり、
早慶とその他との格差が改めて浮き彫りになった。
また、財界で活躍しているイメージのある一橋大は0人と意外な結果になった。
役員クラスは多いが、社長には向かないと巷で言われる通りの結果となってしまったか。
>>132
まったくだ
メモ帳かなんかに溜め込んだコピペ張りまってけど読まれるとでも思ってんだろうかね
無職なんたろうけど朝から何やってんだと哀れにならんのかな こういう人糞塵芥は膨大なコピペを保存して
日々こういうスレが立つのを切望しながら
ここぞとばかりにお宝ファイルから
カチカチ忙しく引っ張り出してくるのかね
誰も読まないのに気持ち悪い
■ノーベル賞受賞者 理系22名 出身大学
京都大学（国立大） ； 7人 湯川秀樹、朝永振一郎、福井謙一、利根川進、野依良治、赤崎勇、本庶佑
東京大学（国立大） ； 5人 江崎玲於奈、小柴昌俊、南部陽一郎、根岸英一、大隅良典
名古屋大（国立大） ； 3人 小林誠、益川敏英、天野浩
東京工大（国立大） ； 1人 白川英樹
東北大学（国立大） ； 1人 田中耕一
北海道大（国立大） ； 1人 鈴木章
神戸大学（国立大） ； 1人 山中伸弥
長崎大学（国立大） ； 1人 下村脩
徳島大学（国立大） ； 1人 中村修二
山梨大学（国立大） ； 1人 大村智
埼玉大学（国立大） ； 1人 梶田隆章
圧倒的なハブターミナルの名古屋駅、
圧倒的な歩行者スペースと広場を兼ね備えたメインストリートの久屋大通、
どちらも名古屋が持ってて大阪が持ってないものだが、
この期に及んで新大阪ハブ化や御堂筋ホコテン化など、あからさまに名古屋のそれを意識(嫉妬)した提言(笑)を連発してきてるのが大阪の焦り丸出しだよねw
提言だけで物理的に実現不可能なのが悲しい。
御堂筋が嫉妬して焦るのもわかる。
人口が多いくせにGDPが低いって
大阪人無能すぎだな
東京にも近いしな
>>153
けちやからな、なめたらあかん >>1
男児の場合「次男坊」「三男坊」とか言うけど、幼女の場合は？ 名古屋は普通に考えて住みやすいに決まってるが
それを住みにくくしてるのは住民の民度
名古屋は都会ぶってるけど
ほんの一部分が栄えてるだけで
結局休みに街歩いてれば誰かしら会うし都会の醍醐味である匿名性はない
都市でありながら村社会の息苦しさが存在する
リニアができるのに、日本３位の地位を福岡に譲るの？
自虐的名古屋や好き。
>>164
福岡は女遊びの街だよ
だから札幌同様発展の可能性は無い
大半は九州なんか誰が行くかだよ。 >>163
いや東京、大阪中心なら
名古屋なんか見下すし最初から飛ばす
東京、大阪は金が無いと本当に厳しい。 名古屋は暦もトヨタ暦という独自の暦を使っているし、日本ではない
トヨタ国だ
大陸経済の影響で人も企業もどんどん西日本に移る
強力な重力のようなもんだろうね
地政学的に
大阪＞＞福岡＞＞名古屋＞＞東京
になるよ
地域別の地価上昇率は
九州＞近畿＞＞＞中部＝関東
中部は名古屋だけ見ててもダメだわ
岐阜が地価上昇がマイナス
静岡も±０
焦る必要なんかないのに名古屋が発展すると益々凋落するとビビってるチキン大阪
5男坊ぐらいの地位のくせにやたらと格上に突っかかってくる勘違い福岡(福島だっけ？)
わざわざ遠いとこまで荒らしに来てご苦労さんだがや
大阪叩きはどこにでも現れるな
根性腐っているんやろな
焦ってるのは東京だと思うわ
名古屋はたった1地点だけを押し上げて大阪に勝つ数値を故意に出して
リニア開通が名古屋に利点があるように思わせてるだけだな
でも日本は東から人口の砂漠化だよ
空港がしっかりしてるし
東京にも行きやすいし
大阪よりも名古屋の方が合理性がある
名古屋は名古屋人で活気づいてる感じ
大阪は中国人が盛り上げてるだけ
>>171
一番焦っているのはどう見ても関西だよ。 小牧、春日井、一宮、瀬戸、弥富とかが全部衰退する＝名古屋市の巨大化
本来行われるのは陣取りゲームであって大阪より上かどうかは名古屋市の巨大かとは関係がない。
東京や京阪神みたいな巨大都市圏を愛知県内につくるかどうかの話。
大阪人は余裕無いのか焦ってるのか知らんが意味わからん願望と他地域の悪口ばっかだな。
だから朝鮮人とそっくりなんて揶揄されんだぞ。ちょっとは自覚しろよｗ
「リニア効果で名古屋が発展」じゃなくて
「名古屋効果でリニアが爆死」の未来しか見えない
>>178
元々地元から出ない愛知県民が、より出なくて済む気がするんだが リニアは新大阪後回しで大阪軽視だが、東京にとっても大して意味無い。
もしリニアが東京中心主義で考えられていたらリニア品川止まりなんてありえないし、意地でも東京駅に接続させる。
そしてリニア中央新幹線は平行在来線が中央線になるわけだが、中央線にとって新宿駅は物凄く重要な存在である。
新宿駅にもリニアが通るのは自然なことだし東京視点で考えたら意地でもリニア新宿駅を作る。橋本とかありえない。
しかし現実は東京駅も新宿駅もスルー。
名古屋駅に最短距離で行くこと重視で作られてるのがリニア。
新東名・新名神にしても愛知中心主義で東京や大阪にはあまりメリット無い。
名古屋て全然テレビにも映らんから普段存在忘れてる
実体はさ、北海道福岡京都以下だろ
>>180
東京や新宿には東海所有の不動産はもちろん、
東日本に譲ってもらえるような空きもない。
東京駅まで大深度で掘るにしても換気施設や非常口作るには
都心の用地確保が困難。 >>181
芸能の街でなく産業の街だからな。
もっとも昔は文化の芸能の街でもあった。 リニアで日帰りが増えて名古屋はオワコン
福岡なんて飛行機で早いしな
抜く必要もないし八人兄弟姉妹の末っ子で十分。
名古屋を含め愛知県は自給自足の道を選ぶ。
>>178 爆死はないわ。 工業県愛知に物を売りに来る人たちの重要がある。
残念ながら地元志向の愛知県民が外に出ることはない。
トヨタの出稼ぎは車で帰省するし。 名古屋スレはナックル星人というやつが自演するからレスが延びる
こいつは一スレッドに500レスする基地外
東京人のふりして大阪叩き
大阪人のふりして東京叩き
札幌は田舎で何もない、とか
福岡にまともな産業がない、とか言ってる
JR東海スレだと亀にゃん、鶴にゃんとか名乗ってる
>>184
今も1時間40分で余裕の東京の日帰り圏内なんだがな >>180
東海以外のJRは全てリニアに猛反対
だからまともな土地は取れない
かなり冷遇されているが。 リニアで２時間圏内なら本社が名古屋でも構わない、という
のと、名古屋に支店は要らないというのとせめぎ合うんじゃ
ないのかな。ストロー効果ってやつもあるし。あんまり夢を
見ないほうが良い。
>>188
首都圏、関西の連中から見れば
自分たちさえ良ければ他は知った事じゃない
福岡、札幌は歓楽街が有名だよ
他に何があるんだ？ >>191
大阪の存在が大きいし期待していない
福岡の存在が非常にめ >>193
福岡の存在が非常に目立つし
名古屋はかなり厳しいよ。 >>189
1時間40分はさすがに長い
それが40分になるっていうんだから、名古屋から買い物に東京へ行く富裕層も増えるだろう
つまり名古屋で物が売れなくなるｗ >>195
そこまで凋落はしないよ
大阪、福岡は本当に脅威だよ。 >>190
一悶着あったが、そもそも品川駅は東の土地だったし、
東の協力なしには地下も掘れない。
リニアの換気、非常口は梶ケ谷のJR貨物の敷地に作られる。 >>195
だったら名古屋企業が東京で売ればいいだけ
市場を取り込むことも考えないと >>197
それは政府のおかげ
品川から名古屋がこれだから新大阪までは
かなりかかるしかも西日本は消極的
大阪駅は絶対使わせない。 正直支店経済の町でのんびり暮らす方が人生楽だと思うわ
どんだけ頑張ってものづくりしても余所から総叩き税金吸い取られて
何故か国からは嫌がらせ＆支店経済の町のが優遇されるという
>>199
政府に働きかければなんでもできるならやればいい
単なる妄想だよ
じゃあ他社が譲るとして
東京駅や新宿駅のどこに作るのよ？ 大阪はとっくに死んでるよ
インバウドで覆い隠してるどけ
大阪人の民需は死んでるからその手の産業はもうダメだ
中部みたいな輸出産業も無くなったし
もう何もない
三男坊から脱出して４７男坊になるからよろしく
頑張って福岡さんに世界的な産業と文化発信してもらって
名古屋は支店経済としてまったり生きたい
大阪さんもせいぜい頑張って中韓経済崩させてください。
誰にも噛みつかれずにまったりと久屋大通公園のベンチで
ホットワイン呑みながら紅葉眺めていたい
>>183
いつの話やw
そんなの全然話題にならんぞw >>189
東京名古屋の日帰りはきついぞ
名古屋大阪の日帰りはそうでもない >>206
東京大阪の日帰りも普通なのに？
寝坊できないとかそんな主観で語られても困る >>201
だから東日本と東海は犬猿の仲だよ
どうやったら仲介できますか？
西日本、九州、貨物も東海は険悪だよ。 >>208
どの会社も都心部に遊ばしてる土地なんかない
仲がいいとか悪いとか関係ない
ド田舎の使ってない土地なら快く売るだろ リニアが来たら何でも良くなるってんなら、品川は丸の内より発展するし、相模原が横浜を蹴散らして県庁所在地になるだろう
大阪府が人口の面で愛知と埼玉に抜かれるのはそう遠くないかもな。
愛知と埼玉は共に700万越えで大阪にせまってるし、福岡や千葉も潜在的にすごい。
大阪は京都・奈良・神戸・和歌山と組んで世界の一流観光都市として成長するのが望ましい。
他は愛知と東京を中心とした関東におまかせすればいい。
因みに俺は大阪府門真市生まれ、大阪府高石市在住。
女性の容姿で都市としての格付けしてる人って何なの？
頭の中、風俗の事しかないような人間のカスかしらね
性病移されて苦しんで下さいね
>>172
セントレアの利用者数は驚くほど少ないからな。
余裕の運用だから良く見えるのかも知れんけど、その分経営は苦しいよ。 >>182
だからリニアは東京にメリット無い。
新東名も東京にメリット無い。
もはや東京は不便。 >>33
森精機とジェイテクトが名古屋に本社移した >>212
愛知県はもう人口頭打ちになってるよ
外国人労働者で増えているように数字は出ているけど
愛知家は製造業に加え農業漁業も盛んだけど
全国から労働者をかき集めるのも限界でいまは完全に外国人労働者頼み リニアは名古屋までじゃないからな
大阪まで開通するまでの間少し良くなるってくらいだろ
大阪まで延伸するまでの間IRも出来るだろうし万博がくるかもしれないからな
都市間競争で言うなら外国人労働者受け入れが多い少ないでも変わってくるかもね
名古屋がこれから再び発展するには名駅栄の再開発にかかってる
第三次産業なら日本人労働者で賄えるから愛知から東京圏への女性流出問題
を多少は改善できるかもしれないけれど
三河地方の人口減少が加速することにはなる
>>202
輸出産業がないなら何で貿易黒字出してるんだ？ リニアが大阪まで延びるなんて都市伝説を
まだ信じてる奴いるの？
結局、人増えないと発展に限度があるからな
名古屋は移民受け入れないと無理
リニアが出来たら東京名古屋双方が栄えると思ってる方が笑えるな
>>229
セントレアの時も同じこと言ってたのに何も学ばない >>218-219
そうでもない。
名古屋は立地も地理的環境も最強だからな。全方位にダブルネットワーク。
伊勢湾岸道なんて名古屋愛知の産業の大動脈がそのまま日本の大動脈になっている圧倒的利便性。
関西もスポークされる構造。
鉄道網
道路網
県庁所在地と政令都市が同じ場所にある
これはよくない
名古屋は名古屋
愛知県は愛知県と分離するべきだ
２重行政の典型じゃないか
／ ￣｀Y ￣ ヽ
/ / ヽ
,i / // / i i l ヽ
| // / l | | | | ﾄ､ |
| || i／ .⌒ ⌒ | |
（Ｓ|| | （●） （●） | 紅白落選？辞退だお！
| || | .ﾉ ）|
| || |ヽ､＿ ～'_／| |
／ ＾ヽ
／´ ヽ
/;::u γ｀ヽ _ :::.ヽ、 `､
/::: /;. ・ ・ u l、 ｜
（;:. （:::::..... u .:::::: i i
.`､ `､::... I u i
ﾊﾟﾝ ミ;:ヽ u＼'´￣｀`´￣｀ノ ヽ
ﾊﾟﾝ ミ :;:;::::＼、、、) i (_/_/./ 力
ミ ;::::,' ＪＪＪ ヽ ヽ 勹
::::l ヽ ヽ
::l -、 ヽ ヽ ／ ￣｀Y ￣ ヽ
./´￣`V ,ヽ､ ヽ / / ヽ
/ 、 | / ､`ｰ ,i / // / i i l ヽ ))
./ i | / ヽ ヽ . 〃 | // / l | | | | ﾄ､ |
!. ! / ヽ {{ . | || i／ ノ ヽ､ | |
｀ー‐ゝ、 ' / ヽ___,.-‐'"⌒ﾞ（Ｓ|| | oﾟ（＞） （＜）ﾟoハ
`ー--‐' ,. -‐'"´ | || | .ﾉ ）|ﾉ ヽ
力 ／"ー─------＜二／ ￣´ヽ､▽ _／／,ｰ､ 丿
勹 { 〈 )､ Y ｀ゝ(_/_/./'
} `ー----------─一--‐'´￣´
>>191
リニアだけでなく、新東名・新名神が全線開通したときも愛知が最強になる。
＞「リニア開業で名古屋は日本の最大マーケットの中心になる」。
三菱ＵＦＪリサーチ＆コンサルティングの加藤義人執行役員は、名古屋から二時間で到達できる範囲が大きく広がる点に注目する。
二時間圏内の人口は、リニアの名古屋開業時で名古屋が東京（品川）や大阪を抜き、大阪延伸でもトップを保つ見通しだ。
二時間圏内に入る首都圏は、現状の東京駅や品川駅周辺の「点」から、名古屋開業時には東京二十三区の全域や千葉、埼玉、神奈川県の都市部などの「面」に拡充するとみられる。 >>184
出張の需要が高いから
利用者はいるだろ？ 住んでる人間からするともうあまり発展しないで欲しい。
通勤30分で一軒家が買える適度な田舎都市が名古屋だろ。
ちなみに東京は３重行政だな
国の中心
地方の中心
東京都の中心
よくないね
>>237
出張者はおおいけど
みんな早く帰るから
夜の繁華街はガラガラ >>236
首都圏とつながることにメリットなんて全く無いんだがな
首都圏が地方に人口輸出してるなら分かるが
吸い取ってるだけだから >>1
笑えない冗談だな
名古屋が大阪を抜く未来があるとしたら、
それは名古屋の飛躍というより大阪の没落だけ
つまり、日本全体で言えば縮小してしまったということにしかならないと思う 「スーパーメガリージョン」構想
「スーパーメガ牛丼」構想 byリニア
これでもか、これでもかと盛りに盛った牛丼だよ。
みんな一度食べにおいでよ。
東京の牛肉
名古屋のエビフライ
大阪のお好み焼き
それに甲府のほうとうまでのっているんだよ。
まずい訳ないよね。
だけど食べ過ぎて、ゲップ（月賦）で戻さないでよ。
財投の返済もよーく考えてね。
茨木、栃木、群馬、長野
東京の外縁に当たる県はもう地価が総崩れ状態
そして東京近郊の神奈川、埼玉、千葉も上昇幅が年々無くなってる
首都に近いことが有利ならなぜこうなる？
関西人は工場三法のせいで工業が発展できなかったとうそぶいてたな
息巻いてたディスプレイバレーは死屍累々のありさま
23日に大阪に万博が来るか決定するんだっけ？
来ると来ないで大きく変わりそう
リニア自体は 東京にメリットがないのね
ほんとうなら 首都圏にこそリニア級の公共投資すべきなんだが
大阪は東京じゃなく名古屋がライバルなんだよな。
しかもその名古屋に抜かれそうって
>>243
それは福岡や大阪みたいに東京からのアクセスが不便な立地だとそうなる。
東京を便利に活用できる立地の埼玉や横浜や千葉なんかは東京からストローしてる状態。
今も名古屋は東京まで気軽に行き来できるので、東京に移住するメリットが無い。リニアによって益々名古屋から東京に移転するメリットが無くなる。 名古屋の繁華街が あまり盛り上らないのは
サラリーマンがみんな新幹線で帰ってしまうから
便利になるのも良し悪しがある
>>1-9
東海地方（静岡県含むの場合）
名古屋＞浜松＞静岡＞豊田＞四日市＞岐阜＞岡崎＞豊橋
一般的にはこうなのだが、
１０年後の現実となれば話は違う。
１0年後の東海地方は、こうなる！
安城市＞＞＞（東京・ニューヨーク）＞＞名古屋＞浜松＞静岡＞豊田＞四日市＞岐阜＞岡崎＞＞＞＞＞＞＞＞＞豊橋
豊橋市は廃れまくってるからなｗ
愛知県の中でも、もう衰退が全く止まらない豊橋市として有名だからな。
唯一のショッピングセンターのヨーカドーが経営不振で潰れてからは、
もう、ドン・キホーテと薬局ばかり飲みにくい僻地状態だからな、醜い豊橋市ｗ
産業も何も無いし、あえていえばちくわの工場があるだけｗ
朝鮮人だらけで、朝鮮人学校まである、朝鮮末端国が豊橋市だから。 中津川市民「ちょっと飲みにいこまいか、東京へ(ﾋﾞｭﾜｰﾝ)」
>>255
>>>1-9
>東海地方（静岡県含むの場合）
>名古屋＞浜松＞静岡＞豊田＞四日市＞岐阜＞岡崎＞豊橋
>
>
>一般的にはこうなのだが、
>１０年後の現実となれば話は違う。
>
>１0年後の東海地方は、こうなる！
>
>安城市＞＞＞（東京・ニューヨーク）＞＞名古屋＞浜松＞静岡＞豊田＞四日市＞岐阜＞岡崎＞＞＞＞＞＞＞＞＞豊橋
>
>豊橋市は廃れまくってるからなｗ
>愛知県の中でも、もう衰退が全く止まらない豊橋市として有名だからな。
>唯一のショッピングセンターのヨーカドーが経営不振で潰れてからは、
>もう、ドン・キホーテと薬局ばかり飲みにくい僻地状態だからな、醜い豊橋市ｗ
>産業も何も無いし、あえていえばちくわの工場があるだけｗ
>朝鮮人だらけで、朝鮮人学校まである、朝鮮末端国が豊橋市だから。
豊橋市には、もうドンキホーテしか大きな店がないｗｗｗｗｗｗｗｗ
あとは薬局だけｗｗｗｗｗ >>247
まぁ、そうは言っても品川からだと名古屋と藤沢は同じ時間的距離になる。
それの与えるインパクトは未知数だが。 >>127
大阪wwwwwwww
働けよ、穀潰し！ 三河弁はきっついだろ
イントネーションが全然違うし、語尾は全部じゃんだらりんだし
今東京から無理すれば二時間圏内の宇都宮が栄えてるか？
>>213
だって福岡、札幌は何も産業は
無いからね。 三河より尾張の方が人間味があるな
三河地方の排他性は怖い
横浜市西区のエリア地価ランキング
1位 横浜駅 267万5434円/m2 884万4412円/坪 +9.33％ 上昇
2位 新高島 145万0000円/m2 479万3388円/坪 +13.28％ 上昇
3位 みなとみらい 129万5000円/m2 428万0991円/坪 +10.34％ 上昇
4位 桜木町 68万4833円/m2 226万3911円/坪 +4.73％ 上昇
5位 高島町 49万0333円/m2 162万0936円/坪 +3.26％ 上昇
6位 平沼橋 48万4857円/m2 160万2833円/坪 +5.23％
神戸市中央区のエリア地価ランキング
1位 三宮・花時計前 297万4285円/m2 983万2349円/坪 +22.93％ 上昇
2位 旧居留地・大丸前 204万0000円/m2 674万3801円/坪 +20.52％ 上昇
3位 貿易センター 144万6000円/m2 478万0165円/坪 +17.92％ 上昇
4位 三宮 142万4095円/m2 470万7752円/坪 +13.17％ 上昇
5位 元町 121万9555円/m2 403万1588円/坪 +14.80％ 上昇
6位 みなと元町 63万9000円/m2 211万2396円/坪 +7.29％ 上昇
関東と関西の街の地価上昇の勢いの差で将来が見えるな
どっちのが人口が増えてる街？ぐらいに思える
>>267
愛知県の企業でありながら、三河のトヨタをよそ者扱いしていた名古屋人がなんだって？ >>13
>電磁波障害・・・コレだよな
腕時計が狂うか止まるかレベルらしいな
ドイツ式だっけか、あっちの方式が
少なかったのに
妊婦なんか乗れないだろ
男だって精子異常とかさ
日本人絶滅計画でもあるんでないか
いろんな組織や皇室までも 名古屋へは伊勢、下呂、高山への通過点、仕事以外で行くことはない
買い物、観光価値が低い都市 無理。
インスタ映えとは無縁
マジレスすると、東南海地震で大ダメージうけるので無理。
この先100年、それがなきゃワンチャンあったが、多分望みは薄い。
今くらい個人レベルで資料共有のＴＶ会議の仕組みや
サテライトオフィスが充実し始めると、今後移動時間短縮のメリットって
なくなってく感じなのかなあと思う。ここ最近出張激減してない？
名古屋はインフラがショボい
もっと西側や北名古屋市清須市辺りまで地下鉄充実させれば田舎っぽさも消えるのに
名駅と栄に近いかどうかの土地
下水道もちゃんと整備しろ
>>268
横浜市西区 201万9187円/m2 667万4999円/坪 +5.71％
神戸市中央区 105万5681円/m2 348万9857円/坪 +8.92％
からくりがありますねぇ 名古屋って郊外は田んぼしかないだろ
政令指定都市の隣に村があるって草生えるわ
>>262
そんなことないだら
全然普通じゃんね
ちゃんと行ってみりん 大阪延伸まで時間がかかるから、その間に名古屋の地位が上がって定着する可能性はあるな
大阪まで延びた頃には東京と名古屋があれば日本は機能するって状況になるかもしれん
>>280
飛島村の事か
wikiでいいから読んでみたら 豊橋は浜松に吸い取られてないか？
買い物行くのに名古屋行くよりも浜松の方が安くて近い
週末のイオン志都呂は豊橋ナンバーが目立つ
★★★赤犬と戦う者にとって天候操作は日常茶飯事に過ぎない。天気は常に悪意をもって向●かっ●てくると知れば、雪崩等で死ぬ危険も減るだろう。★★★
この掲示板(万有サロン)に優●秀な書き込みをして、総額148万円の賞金をゲットし●よう！(*^^)v
http://jbbs.livedoor.jp/●study/3729/ →リンクが不良なら、検索窓に入れる！ >>282
名古屋は別に大阪が衰退することで地位が向上したりはしないんだよ。
名古屋の地位が向上するには他の愛知県の市町村を名古屋市が飲み込む場合だけ トヨタしかないくせに
サムチョンだけでホルホルするような朝鮮並み
2017年 県内総生産
2位 大阪府 37兆3150億円
3位 愛知県 35兆4475億円
4位 神奈川県 30兆2185億円
結構ヒタヒタ来てる感じだな。抜けない事もない数字なんじゃないか、これ。
あと関係ないけど東京の腰ギンチャク東京のベットタウンと罵られる神奈川がかなり高くてビビるわ
>>279
これのからくりは？
っ東日本は東京を繁栄させるように見せるために
周りを食いすぎてる
大阪市中央区のエリア地価ランキング
1位 道頓堀／戎橋 952万6500円/m2 3149万2561円/坪 +22.76％ 上昇
2位 心斎橋 546万3750円/m2 1806万1983円/坪 +14.94％ 上昇
3位 難波 401万9090円/m2 1328万6250円/坪 +18.92％ 上昇
4位 本町 192万9166円/m2 637万7410円/坪 +13.76％ 上昇
5位 北浜 178万1600円/m2 588万9586円/坪 +10.67％ 上昇
6位 淀屋橋 144万7000円/m2 478万3471円/坪 +14.27％ 上昇
横浜市西区のエリア地価ランキング
1位 横浜駅 267万5434円/m2 884万4412円/坪 +9.33％ 上昇
2位 新高島 145万0000円/m2 479万3388円/坪 +13.28％ 上昇
3位 みなとみらい 129万5000円/m2 428万0991円/坪 +10.34％ 上昇
4位 桜木町 68万4833円/m2 226万3911円/坪 +4.73％ 上昇
5位 高島町 49万0333円/m2 162万0936円/坪 +3.26％ 上昇
6位 平沼橋 48万4857円/m2 160万2833円/坪 +5.23％ 関西の必死がもろに出ている
まあ本当に仕事無いからね
しかも南北格差が大阪は凄まじい
淀川から北は金持ちばかりで
交通網は良いが南は悪いのは事実
阪急や関西人自慢の新快速は
北しか無いからね。
名古屋人だが、大阪の繁華街は名古屋の５倍以上大きいし、
人の賑わいは１０倍くらいあると思う。
製造業で栄えても都市として大きくなるわけじゃないし
>>79
リニアは 電気量オーバーで アウトなんだってね
日本の原子力事業所は アメリカが潰すとさ 名古屋市中村区のエリア地価ランキング
1位 名古屋駅 318万1457円/m2 1051万7213円/坪 +13.86％ 上昇
2位 笹島／名駅南 122万7777円/m2 405万8769円/坪 +10.69％ 上昇
3位 国際センター 76万4800円/m2 252万8264円/坪 +9.96％ 上昇
4位 亀島 46万5600円/m2 153万9173円/坪 +8.72％ 上昇
5位 中村区役所 26万7500円/m2 88万4297円/坪 +11.09％ 上昇
6位 山王 24万3500円/m2 80万4958円/坪 +4.94％ 上昇
福岡市中央区のエリア地価ランキング
1位 天神／西鉄福岡 254万9066円/m2 842万6666円/坪 +13.10％ 上昇
2位 天神南 179万2000円/m2 592万3966円/坪 +16.83％ 上昇
3位 渡辺通 127万2500円/m2 420万6611円/坪 +14.66％ 上昇
4位 薬院 116万5800円/m2 385万3884円/坪 +12.88％ 上昇
5位 赤坂 111万7875円/m2 369万5454円/坪 +15.01％ 上昇
リニア効果なんてのはねつ造に近くて
中国経済効果の方が遥かに大きい
6位 薬院大通 58万2800円/m2 192万6611円/坪 +8.37％ 上昇
>>276
それは社内的にだろ
さすがに客先との打ち合わせとか
契約は出向くからな >>260
東京がホームレスに大阪行きの片道切符を渡してたのとか
知らんのかな？ トヨタとＪＲ東海だけが頼みなのに有象無象の大坂を抜き去るのは無理だろ
>>300
東京～京都・大阪の旅客流動で得た利益が
全部名古屋に入ってるんだからなあ・・・
工場三法もそうだし、
自動車、航空宇宙産業への支援もそうだけど、
そもそも名古屋は有利過ぎるわな。 >>299
そういうのを受け入れる土壌が大阪にはあるからだろ >>294
逆に言えば発展の余地があるって事だから、やりようによちゃって感じじゃないの
まぁ、しかし現場名古屋は繁華街の魅力が何故あんなにも無いんだろう。名古屋の人には悪いが繁華街だけ言えば福岡、札幌以下だしなぁ。 >>303
だって関西は平野が無いから
大規模産業は最初から無理
福岡だって平野が少ないから
工業はかなり厳しい。 >>305
だって福岡、札幌は女遊びの街だから
繁華街に力を入れるのは当たり前だ。 愛知県に抜かれたクソ田舎もんの大阪人が必死なもようｗｗｗ
>>199
梅田周辺にリニアの駅なんて絶対無理やから
地盤の関係で >>307
関西は味が薄いからね
最初から合わないし商業は期待出来ない。 >>310
あそこも地盤悪いからね
いずれにせよ大阪まで伸ばすのは
容易じゃない。 【都道府県 県内総生産（名目）2015年度】
(平成27年度)
順位 都道府県 GDP 成長率 ｼｪｱ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
01位 東京都 104兆4339億円 ＋2.0% 19.6%
02位 愛知県 *39兆5593億円 ＋2.8% *7.4%
03位 大阪府 *39兆1069億円 ＋2.4% *7.3% ←愛知県以下ｗｗｗｗｗｗｗｗ
04位 神奈川 *33兆9188億円 ＋5.2% *6.3%
05位 埼玉県 *22兆3323億円 ＋2.9% *4.1%
06位 兵庫県 *20兆4950億円 ＋2.6% *3.8%
07位 千葉県 *20兆2186億円 ＋2.1% *3.7%
08位 北海道 *18兆4850億円 ※平成26年度
09位 福岡県 *18兆8611億円 ＋3.7% *3.5%
10位 静岡県 *17兆2924億円 ＋4.4% *3.2%
11位 茨城県 *12兆9921億円 ＋4.1% *2.4%
12位 広島県 *11兆9411億円 ＋4.7% *2.2%
13位 京都府 *10兆0540億円 ※平成26年度
14位 宮城県 **9兆4816億円 ＋3.2% *1.7%
15位 栃木県 **9兆0163億円 ＋5.7% *1.6%
16位 新潟県 **8兆8456億円 ＋2.3% *1.6%
17位 群馬県 **8兆6669億円 ＋3.7% *1.6%
18位 長野県 **8兆5580億円 ＋5.8% *1.6%
19位 三重県 **8兆2865億円 ＋4.4% *1.5%
20位 福島県 **7兆8236億円 ＋0.8% *1.4%
21位 岡山県 **7兆7879億円 ＋5.9% *1.4%
22位 岐阜県 **7兆5515億円 ＋2.9% *1.4%
23位 滋賀県 **6兆1636億円 ＋4.8% *1.2%
24位 山口県 **5兆8702億円 ▲3.1% *1.1%
25位 熊本県 **5兆5646億円 ＋1.8% *1.0%
26位 鹿児島 **5兆3885億円 ＋3.2% *1.0%
27位 愛媛県 **4兆9155億円 ＋4.0% *0.9%
28位 岩手県 **4兆7229億円 ＋1.6% *0.9%
29位 石川県 **4兆5880億円 ※平成26年度
30位 富山県 **4兆6465億円 ＋2.9% *0.9%
31位 青森県 **4兆5402億円 ＋3.6% *0.9%
32位 長崎県 **4兆3850億円 ＋7.6% *0.8%
33位 大分県 **4兆3782億円 ＋3.2% *0.8%
34位 沖縄県 **4兆1416億円 ＋4.7% *0.8%
35位 山形県 **3兆9542億円 ＋3.3% *0.7%
36位 香川県 **3兆7780億円 ＋2.3% *0.7%
37位 宮崎県 **3兆6339億円 ＋2.6% *0.7%
38位 和歌山 **3兆5267億円 ▲1.8% *0.7%
39位 奈良県 **3兆4841億円 ▲0.9% *0.7%
40位 秋田県 **3兆4461億円 ▲0.4% *0.6%
41位 山梨県 **3兆2511億円 ＋4.1% *0.6%
42位 福井県 **3兆2333億円 ＋6.5% *0.6%
43位 徳島県 **3兆0837億円 ＋1.2% *0.6%
44位 佐賀県 **2兆7556億円 ＋2.9% *0.5%
45位 島根県 **2兆3820億円 ※平成26年度
46位 高知県 **2兆3997億円 ＋3.0% *0.5%
47位 鳥取県 **1兆7551億円 ＋3.9% *0.3%
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
合計 日本国 532兆1914億円 ＋3.0%
※：現時点、未発表のため平成26年度数値
平成27年度 都内総生産（名目）104兆3千億円（8686億ドル）、対全国比 19.6％
平成27年度 実質経済成長率 1.8％増 （前年度1.4％減から増加に転じた。）
http://www.metro.tokyo.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/03/28/18.html 関西本線、名古屋市内の複線化
東海道本線、尾張一宮-大府の旅客線複々線化
せめてこれぐらいはやって欲しいねえ
>>307
これはあるかもな。
味噌やB級グルメを発展させたようなモノを名物にしてて売りにもなってるがチープ感が出ちゃって逆に足を引っ張ってると捉える事もできそう 電車の編成数を御覧なさい。
愛知と山口県は大差ない。
味覚も人間性も同一。
（意地が悪い）
（最新）増加を続ける大都会関東愛知、減少し続けるクソ田舎関西ｗ
2018年10月1日の都道府県人口
都道府県 人口 (人) 増減数 (人)
1 東京都 13,843,403 328,132
2 神奈川県 9,179,835 53,621
3 大阪府 8,824,566 -14,903 ★
4 愛知県 7,539,185 56,057
5 埼玉県 7,322,645 56,111
6 千葉県 6,268,585 45,919
7 兵庫県 5,483,450 -51,350 ★
8 北海道 5,285,430 -96,303
9 福岡県 5,111,494 9,938
10 静岡県 3,656,487 -43,818
11 茨城県 2,882,943 -34,033
12 広島県 2,819,962 -24,028
13 京都府 2,591,779 -18,574 ★
14 宮城県 2,313,215 -20,684
15 新潟県 2,245,057 -59,207
16 長野県 2,063,403 -35,401
17 岐阜県 1,999,406 -32,497
18 栃木県 1,952,926 -21,329
19 群馬県 1,949,440 -23,675
20 岡山県 1,899,739 -21,786
21 福島県 1,865,143 -48,896
22 三重県 1,790,376 -25,489
23 熊本県 1,756,442 -29,728
24 鹿児島県 1,612,800 -35,377
25 沖縄県 1,448,101 14,535
26 滋賀県 1,412,881 -35 ★
27 山口県 1,368,495 -36,234
28 愛媛県 1,351,510 -33,752
29 奈良県 1,340,070 -24,246 ★
30 長崎県 1,339,438 -37,749
31 青森県 1,262,686 -45,579
32 岩手県 1,240,522 -39,072
33 石川県 1,142,965 -11,043
34 大分県 1,142,943 -23,395
35 山形県 1,089,806 -34,085
36 宮崎県 1,079,873 -24,196
37 富山県 1,050,246 -16,082
38 秋田県 980,694 -42,425
39 香川県 961,900 -14,363
40 和歌山県 934,051 -29,528 ★
41 佐賀県 819,110 -13,722
42 山梨県 818,391 -16,539
43 福井県 773,731 -13,009
44 徳島県 736,475 -19,258
45 高知県 705,880 -22,396
46 島根県 679,626 -14,726
47 鳥取県 560,517 -12,924
https://uub.jp/rnk/p_k.html 4両編成の新快速があると聞いたら関西人びっくりするぞ
それでなくても大阪から逃げ出す企業が多いのに
大阪特区にして法人税０にでもしないとどの企業も来ない
>>316
名古屋はすべてにおいて
山口より劣っているからしょうがない
街のレベルは下関の1/10以下だからな 2両編成のディーゼル車が堂々とJR名古屋駅に入線する姿は滑稽である。
名古屋で観光すると言えば、名古屋城?
神奈川以下の田舎が「都構想」とかｗｗｗｗｗｗｗ 頭大丈夫かよ？関西のカッペｗｗｗｗ
●県民所得ランキング
関東 １４０兆９５９２億円
関西 ５９兆７５２３億円 ←ボロ負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
☆1位 東京都 533,496億円
☆2位 神奈川県 285,150億円
★3位 大阪府 264,537億円 ←神奈川以下
☆5位 埼玉県 208,645億円
☆6位 千葉県 182,214億円
★7位 兵庫県 153,073億円 ←埼玉、千葉以下
☆11位 茨城県 87,235億円
★13位 京都府 76,863億円 ←茨城以下
☆16位 栃木県 58,667億円
☆20位 群馬県 54,185億円
★23位 滋賀県 41,837億円
★27位 奈良県 35,459億円
★38位 和歌山県 25,754億円 http://grading.jpn.org/SRC1201.html
●課税対象所得の総額ランキング （都市ランキング）
順位 市町村名 =課税対象所得
1 特別区部(東京都) 18兆8331億円
2 横浜市(神奈川県) 6兆7819億円
3 名古屋市(愛知県) 3兆8439億円
4 大阪市(大阪府) 3兆3092億円 ←横浜にボロ負け
5 川崎市(神奈川県) 2兆6297億円
6 札幌市(北海道) 2兆4051億円
7 神戸市(兵庫県) 2兆2509億円 ←川崎、札幌以下
8 世田谷区(東京都) 2兆2117億円
9 さいたま市(埼玉県)2兆1011億円
10 福岡市(福岡県) 2兆0108億円
http://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/15/FULL_KAZEI_SYOTOKU.html １００Ｍ以上のビルの数
東京駅周辺(東京) ７３ 合計１０３８１メートル
新宿(東京) ４７ 合計７３６５メートル
梅田(大阪) ４０ 合計５８０７メートル
品川(東京) ４３ 合計５３９５メートル
ｱｰｸﾋﾙｽ(東京)ﾞ ２９ 合計４３３８メートル
汐留(東京) ２６ 合計３９６８メートル
中之島(大阪) ２５ 合計３４１６メートル
みなとみらい(横浜)２０ 合計２６６５メートル
名駅(名古屋) １５ 合計２４７８メートル
大川端(東京) １６ 合計２２２４メートル
豊洲(東京) １５ 合計２２０５メートル
芝浦(東京) １４ 合計２０３５メートル
晴海(東京) １１ 合計１８４７メートル
池袋(東京) １２ 合計１７７８メートル
赤坂見附(東京) １２ 合計１６７８メートル
横浜駅(横浜) １３ 合計１６５４メートル
幕張(千葉) １３ 合計１６３８メートル
東雲(東京) １１ 合計１５６６メートル
渋谷(東京) １１ 合計１５５７メートル
本町(大阪) １１ 合計１３４９メートル
京橋(大阪) ９ 合計１２４４メートル
芝(東京) ９ 合計１１７３メートル
三宮(神戸) ９ 合計１１６７メートル
大崎(東京) ９ 合計１１４６メートル
台場(東京) １０ 合計１１４６メートル
勝どき(東京) ６ 合計１０７１メートル
川口駅(川口) ９ 合計１０５１メートル
新都心(さいたま) ８ 合計１０２１メートル
難波(大阪) ７ 合計１０１７メートル
武蔵小杉(川崎) ５ 合計８５０メートル
南千住(東京) ７ 合計８０１メートル
秋葉原（東京）６ 合計７８６メートル
御茶ノ水(東京) ６ 合計７２８メートル
札幌駅（北海道）６ 合計７２４メートル
弁天町(大阪) ４ 合計７１３メートル
天王寺(大阪) ４ 合計７０９メートル
東品川(東京) ７ 合計７０９メートル
霞ヶ関(東京) ５ 合計７０４メートル
上本町(大阪) ４ 合計６２７メートル
札幌駅(札幌) ５ 合計６１９メートル
上野(東京) ５ 合計６０３メートル
六本木(東京) ３ 合計５５６メートル
三田（東京）４ 合計５５５メートル
http://www.geocities.co.jp/marihide36/atu.html 気になるあの国 朝鮮大阪民国は？
韓国・朝鮮人人口(10万人当たり)部門 ★ 第１位 ★
小学校長期欠席児童比率部門 ★ 第１位 ★
中学校長期欠席生徒比率部門 ★ 第１位 ★
火災り災世帯数部門 ★ 第１位 ★
最終学歴が小卒・中卒人口部門 ★ 第１位 ★
完全失業者数部門 ★ 第１位 ★
精神病院新入院患者数部門 ★ 第１位 ★
高血圧性疾患による死亡者数部門 ★ 第１位 ★
生活保護被保護実人員部門 ★ 第１位 ★
保護施設在所者数部門 ★ 第１位 ★
消防機関出動回数部門 ★ 第１位 ★
刑法犯件数(千人当たり)部門 ★ 第１位 ★
粗暴犯件数部門 ★ 第１位 ★
窃盗犯件数部門 ★ 第１位 ★
風俗犯件数部門 ★ 第１位 ★
少年窃盗犯検挙人員部門 ★ 第１位 ★
人口当たりホームレス比率 ★ 第１位 ★
覚せい剤取締送致件数(10万人当たり)部門 ★ 第１位 ★
２００５年人口→２０５０年人口予測
首都圏 ４２３８万人→３６２８万人（減少率１４．４％）
近畿圏 ２０８９万人→１５０３万人（減少率２８．１％）←壊滅状態ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
中部圏 １７２２万人→１３５９万人（減少率２１．１％）
http://www.garbagenews.net/archives/2079169.html
. 全国の主な商業地最高地価 Ｈ30.1.1
http://www.tikara.jp/rank/ranking_new.cgi?MOD=0&;tidata8_2=&tidata4_2=&tidata5_2=&tidata27_2=&tidata8=&tidata4=&tidata5=&tidata27=&sort_sel=2
★首都圏 ☆京阪神
★東京23区・銀座…55,500,000円/M2
★東京23区・東京駅前…35,700,000円/M2
★東京23区・新宿…34,000,000円/M2
★東京23区・渋谷…23,800,000円/M2
★東京23区・青山＆原宿…21,400,000円/M2
★東京23区・日本橋…19,600,000円/M2
☆大阪市・心斎橋＆難波…15,800,000円/M2
☆大阪市・梅田…15,000,000円/M2
★東京23区・池袋…12,300,000円/M2
★横浜市・横浜駅前…12,200,0000円/M2
名古屋市・名古屋駅前…11,800,000円/M2
★東京23区・上野…9,310,000円/M2
福岡市・天神…8,720,000円/M2
名古屋市・栄…8,500,000円/M2
☆京都市・四条河原町…6,000,000円/M2
★武蔵野市・吉祥寺…5,710,000円/M2
福岡市・博多駅前…5,060,000円/M2
★立川市・立川駅前…5,050,000円/M2
☆神戸市・三宮…4,900,000円/M2
★川崎市・川崎駅前…3,920,000円/M2
札幌市・大通…3,780,000円/M2
☆京都市・京都駅前…3,720,000円/M2
仙台市・仙台駅前…3,170,000円/M2
☆大阪市・天王寺＆阿倍野…2,900,000円/M2
広島市・八丁堀…2,880,000円/M2
★さいたま市・大宮駅前…2,820,000円/M2
★八王子市・旭町…2,570,000円/M2
★町田市・町田駅前…2,570,000円/M2
熊本市・下通り…1,760,000円/M2
静岡市・呉服町…1,480,000円/M2
★千葉市・千葉駅前…1,460,000円/M2
岡山市・本町…1,300,000円/M2
鹿児島市・天文館…1,040,000円/M2
那覇市・国際通り…1,010,000円/M2
金沢市・堀川新町…955,000円/M2
相模原市・相模大野…945,000円/M2
長崎市・浜町…924,000円/M2
松山市・大街道…786,000円/M2
奈良市・東向中町…630,000円/M2
★川口市・幸町…629,000円/M2
浜松市・鍛冶町…613,000円/M2
岐阜市・吉野町…604,000円/M2
新潟市・東大通…535,000円/M2
高崎市・八島町…400,000円/M2
宇都宮市・馬場通り…317,000円/M2
水戸市・水戸駅前…274,000円/M2
鳥取市・栄町…136,000円/M2
. ●県民雇用者報酬の総額
①東京都 ３４兆７６６０億円
②神奈川県 １９兆６２４９億円
③愛知県 １６兆９９４９億円
④大阪府 １６兆９８６３億円 ←愛知以下ｗｗｗ
⑤埼玉県 １４兆７３７３億円
⑥千葉県 １２兆６６５０億円
⑦兵庫県 １０兆４３４３億円
⑧北海道 ９兆５１４６億円
⑨福岡県 ９兆３３２２億円
⑩静岡県 ７兆２３２２億円
●地域別、県民所得の総額
関東 １５０兆７２７１億円
近畿 ５８兆１５９７億円 ←ライバルは東北ｗｗｗ
中部 ５４兆２３８１億円
北海道東北４１兆７９１０億円
九州 ３６兆２４３７億円
中国 ２１兆０１１３億円
四国 １０兆３４４５億円
●１人あたり県民所得
関東 ３３０．３万
中部 ２９９．０万
中国 ２７８．８万
近畿 ２７８．６万 ←またしても愛知以下ｗｗｗ
四国 ２６１．６万
九州 ２４８．６万
北海道東北 ２４４．７万
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/pdf/gaiyou.pdf
. 実収入２０１７年（１世帯あたり１か月間）
☆１位 埼玉県 ６３万３２２７円
☆４位 東京都 ６１万３１６９円
★７位 滋賀県 ５９万７５５６円
☆９位 神奈川 ５８万６０１５円
☆１６位 千葉県 ５６万０２９２円
☆１７位 茨城県 ５５万６０４４円
☆１８位 栃木県 ５５万５７８９円
★２０位 奈良県 ５４万８８０６円
★２１位 京都府 ５４万４１５１円
★３８位 和歌山 ４７万６４６５円
★４１位 大阪府 ４７万０５３６円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
☆４４位 群馬県 ４３万９６４６円
★４５位 兵庫県 ４３万５２０２円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://www.pref.tottori.lg.jp/secure/1109095/100indices_2017_008.pdf
. 日本１の都市が関東にあって、関西人嫉妬
日本１給料が高い都市が関東にあって、関西人嫉妬
日本１金持ちが多い都市が関東にあって、関西人嫉妬
日本１大企業が多い都市が関東にあって、関西人嫉妬
日本１繁栄する都市が関東にあって、関西人嫉妬
日本１インフラが整備された都市が関東にあって、関西人嫉妬
日本１の国立大学が関東にあって、関西人嫉妬
日本１の私立大学が関東にあって、関西人嫉妬
日本１の繁華街が関東にあって、関西人嫉妬
日本１有名人が集まる都市が関東にあって、関西人嫉妬
日本１芸能人にあえる都市が関東にあって、関西人嫉妬
日本１憧れを受ける関東に、関西人嫉妬
日本１国際イベントを開催する都市があって、関西人嫉妬
日本１の流行発信基地が関東にあって、関西人嫉妬
日本１のグルメ都市が関東にあって、関西人嫉妬
日本１人口が多い都市が関東にあって、関西人嫉妬
日本１人口が増え続ける関東に、減り続ける関西人嫉妬
経済の関東一極集中に、関西人嫉妬
日本政府が関東にあることに、関西人嫉妬
中央省庁が関東にあることに、関西人嫉妬
ＧＤＰ世界１位の東京に、関西人嫉妬
オリンピックが東京開催（しかも２度目）で、関西人嫉妬
日本１話題になる関東に、関西人嫉妬
皇族が関東在住で、関西人嫉妬
関東が都会で、関西がクソ田舎で、関西人嫉妬
外国人観光客１位が関東で、関西人嫉妬
関西人は嫉妬にまみれた人生だな (w
,.
実収入（１世帯あたり１か月間）
☆２位 神奈川 ６０万４１９０円
☆３位 栃木県 ６０万１５２５円
☆１５位 東京都 ５６万１６９４円
☆１７位 埼玉県 ５５万８６４６円
☆２０位 茨城県 ５４万２５４９円
★２２位 滋賀県 ５３万３０４８円
☆２７位 千葉県 ５２万３３９７円
★３３位 和歌山 ４９万５２７５円
★３７位 京都府 ４６万８５８９円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
★４４位 兵庫県 ４１万３７２６円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
★４６位 大阪府 ４０万６３３８円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.pref.tottori.lg.jp/secure/105984/00000420052059.pdf
家計最終消費支出（１世帯あたり１か月間）
☆２位 神奈川 ３５万３５４４円
☆４位 埼玉県 ３３万８９３８円
☆５位 栃木県 ３３万７８６９円
☆６位 東京都 ３３万６１３６円
★１１位 滋賀県 ３３万０３２２円
☆１８位 千葉県 ３２万１４３４円
★３６位 京都府 ２８万０６０９円
☆３８位 群馬県 ２７万６６０５円
★３９位 兵庫県 ２７万２６４２円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
★４５位 大阪府 ２６万１７２１円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
★４６位 和歌山 ２５万３７０９円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.pref.tottori.lg.jp/secure/105984/00000420052060.pdf
. 東京の２００ｍ以上超高層ビル（建設中、計画中含む）★＝既存、または外観が完成しているビル
☆１___390m常盤橋B棟
☆２___330m虎ノ門・麻布台地区A街区
◆◆◆◆◆◆◆◆３００ｍの壁◆◆◆◆◆◆◆◆
☆３___287m日本橋一丁目中地区
☆４___270m虎ノ門・麻布台地区B1街区
☆５___265m虎ノ門ステーションタワー
★６___255m虎ノ門ヒルズ
☆７___250m八重洲一丁目東地区
◆◆◆◆◆◆◆◆２５０ｍの壁◆◆◆◆◆◆◆◆
★８___248m東京ミッドタウン
☆９___245m八重洲二丁目北地区
★１０_243m東京都庁第一本庁舎
☆１１_240m虎ノ門・麻布台地区B2街区
☆１２_240m八重洲二丁目中地区
★１３_239mＮＴＴドコモ代々木ビル
★１４_239mサンシャイン６０
★１５_238m六本木ヒルズ森タワー
★１６_235m新宿パークタワー
☆１７_235m芝浦一丁目建替計画S棟
☆１８_235m芝浦一丁目建替計画N棟
☆１９_235m西新宿三丁目マンションA棟
☆２０_235m西新宿三丁目マンションB棟
★２１_234m東京オペラシティ
☆２２_230m常盤橋A棟
☆２３_230m渋谷駅東棟
★２４_230m六本木グランドタワー
★２５_225m新宿三井ビル
★２６_223m新宿センタービル
☆２７_221m虎ノ門レジデンシャルタワー
★２８_220m聖路加セントルークスタワー
★２９_216m泉ガーデンタワー
★３０_215m汐留シティセンター
☆３１_215m三田三・四丁目地区
★３２_213m電通本社ビル
☆３３_210m竹芝地区開発計画
★３４_210m新宿住友ビル
★３５_209m新宿野村ビル
★３６_208mザ・パークハウス西新宿
★３７_206mアークヒルズ仙石山森タワー
★３８_205m赤坂インターシティAIR
★３０_205mグラントウキョウノースタワー
★４０_205mグラントウキョウサウスタワー
★４１_203mモード学園コクーンタワー
★４２_200m損保ジャパン日本興亜本社ビル
★４３_200mＪＰタワー
★４４_200m読売新聞東京本社
☆４５_200m浜松町A街区A-1棟
☆４６_200mOH-1計画 B棟
☆４７_200m浜松町A街区A-3棟
その他２００ｍオーバー確実&有力
☆六本木５丁目西地区(複数棟？）
☆西麻布3丁目北東地区
常盤橋街区再開発プロジェクト
三菱地所は大手町二丁目常盤橋地区第一種市街地再開発事業により東京駅日本橋口前に高さ日本一となる390ｍの超高層ビルなど4棟を建設します。
http://skyskysky.net/construction/202102.html
大阪ッペ発狂(笑) 愛知県は名鉄にはほいほい協力するくせにJRには冷たいよなあ
>>319
それ以前に東海の新快速は
最初から新快速とは認めていないよ。 まあ言うても1000年以上都があった関西ですし
張り合うところ間違えてる様な
俺は実家が東京で、仕事で名古屋勤務、名古屋市民だから、一番気楽だわ。
出張で来たド田舎出身のくせに東京人のカスに、東京自慢と名古屋ダメ出しされても、ニヤニヤして頷くだけ。
いくら東京大阪在住を気取っても、
田舎出身者はニオイとツラでわかる。
>>337
名古屋の在来線なんか儲からない
国鉄時代は酷いもんだよ
九州みたいに悲惨な状態にはなっていない。 >>294
大阪は街が巨大ででらびびったわ
でも道路の拡張工事が途中で終わってるところが多いのは何なの？
未舗装の道路もあったなぁ コピペ連投にもかかわらず2日で2スレも消化してないってことは・・・
名古屋人がはしゃいでるだけで大阪人は相手にしてないってことか(´・ω・`)
>>344
リニアが大阪まで行くのは、遥かに先の話
嫌でも、名古屋駅で降りて乗り換えやあ 【上場企業業績ランキング】
日本経済新聞 更新：2016/9/6
順位 売上高 企業名
------------------------------------
*1位 28兆4031億円 トヨタ自動車 (愛知県)
*2位 14兆6011億円 ホンダ技研
*3位 14兆2575億円 日本郵政
*4位 12兆1895億円 日産自動車 (神奈川)
*5位 11兆5409億円 日本電信電話
*6位 10兆0343億円 日立製作所
*7位 *9兆1535億円 ソフトバンク
*8位 *8兆7378億円 JX・ＨＤ
*9位 *8兆1767億円 イオン (千葉県)
10位 *8兆1702億円 豊田通商 (愛知県)
11位 *8兆1057億円 ソニー
12位 *7兆5537億円 パナソニック (大阪府)
13位 *7兆3002億円 丸紅
14位 *6兆9255億円 三菱商事
15位 *6兆0699億円 東京電力ＨＤ
16位 *6兆0457億円 セブン&アイＨＤ
17位 *5兆6686億円 東芝
18位 *5兆0835億円 伊藤忠商事
19位 *4兆9074億円 新日鉄住金
20位 *4兆7596億円 三井物産
21位 *4兆7392億円 富士通
22位 *4兆5270億円 ＮＴＴドコモ
23位 *4兆5245億円 デンソー (愛知県)
24位 *4兆4661億円 ＫＤＤＩ
25位 *4兆3943億円 三菱電機
26位 *4兆0468億円 三菱重工
27位 *4兆0108億円 住友商事
28位 *3兆8230億円 三菱ケミカルＨＤ
29位 *3兆8002億円 キヤノン
30位 *3兆7902億円 ブリヂストン
※( )以外は本社：東京都
http://www.nikkei.com/markets/ranking/page/?bd=uriage
. >>321
それをいうなら、
下関じゃなくって小倉だろ？ >>311
味は薄く無いぞ？
醤油が違うから色が薄いだけや >>353
名古屋は味が濃すぎるから
首都圏、関西人には合わないよ
赤味噌も合わないでは話にならない。 >>351
小倉なんかゴーストタウンだよ
みんな福岡に吸いとられている。 >>355
じゃー、下関でいいよ。
名古屋の名誉にために言ってあげたのに。 ＜原発事故＞福島の野生ニホンザルに放射性物質の影響か
11/20(火) 10:41配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181120-00000022-mai-soci
◇二つの研究チームが米科学誌に報告
福島県内に生息する野生のニホンザルについて、福島第１原発事故後、成獣の骨髄で血液のもとになる成分が減ったり、胎児の
成長が遅れたりしたとする研究成果が米科学誌に相次いで報告された。
事故で放出された放射性セシウムを木の皮などの食べ物から取り込んだ
ことなどによる被ばくの影響の可能性があるという。
２００８～１６年に 捕殺したニホンザルのうち、妊娠していたメスの胎児を調べた。
原発事故前後の計６２頭のデータを比較したところ、 事故後の胎児は事故前
に比べ、頭の大きさが小さく体全体の成長にも遅れがみられた。
母ザルの栄養状態には変化がなく、チームは事故による母ザルの
放射線被ばくが影響した可能性があると結論づけた。
うわぁああ >>356
下関も駄目山口県内は壊滅状態
少なくとも安芸地ライナーしかない
広島よりはずっとマシだね。 >>354
何だかんだで関東も一昔前より薄味になってきてるからなぁ >>359
だから大半の地方は薄味傾向だよ
名古屋みたいな味付けは嫌われるよ。 >>360
大阪は東京よりは安い場所もあるけど
名古屋よりは格段に高いね
金持ち以外は北は厳しい南は貧乏人ばからは
貧富の格差が凄まじい。 味噌カツは一度好きなったらもう離れられんな
しかも最近はデミグラスとかアホかと
>>358
名古屋はすべて壊滅
というか最初からない 大阪は橋下とたかじんと吉本にむちゃくちゃにされたイメージ
あんな輩どもをありがたがってる市民が一定数居るのは悲劇だよ
東京では考えられない
物価が高いとエライと思ってるバカが存在してるのが不思議
大阪を一番無茶苦茶にしたのは東京だろ・・
ただもう限界が来とるね
茨城、栃木、群馬、長野
もう砂漠化が始まってる
>>354
関東でも定食食べると赤だしが付いてくるぞ？
居酒屋の煮込みとかも赤味噌使ってる 東京の高所得者はこれからリストラで一気にホームレス化するんだが
製造も同じかな・・
大阪はもう役目終わったなｗ
もう東京と名古屋のツートップで日本は動くから大阪は安らかに眠ってくれ。
>>371
ばーか
東京の高所得者は
地方の下等労働者と外国人労働者を比べて
機械的に選別する側 まあ名古屋に敗けて当然か
大阪には主要産業がなくなった、電機産業が要だったのにだ
半導体パナソニックとフォンファイの子会社シャープが有るから出涸らしとして少し残っているに過ぎない
少し製薬会社は残っているがＧＤＰを牽引するレベルでもない
それに比べ名古屋は航空機および自動車が健在、大阪や東京からも商談で人が集まってくる
中国観光客が来たと悦んでいる大阪の没落は止めようがない
逆にＩＲやＵＳＪの様な観光資材で成り立たすのか？ギリシャ経済みたいだな
逆に東海道新幹線上の街は寂れるんかな(´・ω・｀)？
>>375
大阪の役目は終わってない
西成から原発作業員を送ること 名古屋はトヨタがこけたらアウトだが
大阪は吉本新喜劇も阪神も阪急もあるし
層が厚いよな(´・ω・｀)
>>22
上昇しなくていいじゃん
人口も減ってるのに、金融緩和にはもううんざり 大阪と東京を最短で繋いで途中の駅なんか要らなくない？
悪いがリニアは部分開業になるわ。
新幹線でいいっつーの！
10月のマンション市場動向調査によると
首都圏の新築マンション発売戸数は前年同月比2.8%増、契約率は67.5%
近畿圏は前年同月比21.2%増、契約率は77.7%
>>25
京都は京都市だけ
兵庫は神戸市だけじゃない？ リニアは東京が愛知から人を吸うためだからな
それだけ事態はひっ迫してる
大阪には伸ばさなくていいよ
>>388
そもそも京都も神戸も自分達を助さん格さんだとは思ってないよな(´・ω・｀) 関西出身だったから大阪のほうが良いイメージだった
東京で子育てして息子が名古屋に進学したけど
名古屋見直したけどな
東京との距離が近い
駅前がスゴい
食い物が思ったよりもうまい
変な人思ったよりも少ない
大阪よりは関東人にはなじめる感じがする
>>391
ほう名大ですか(´・ω・｀)
優秀ですな 地学的には「日本沈没」は嘘で「日本隆起」が正しい。長野と岐阜は4000メートル以上の山岳地帯になって行く。
伊勢湾は陸地化して、三重、愛知、静岡の海側は広い平野になってつながる。
リニアとか上海の現状見たろ？お荷物なんだわ。
つかすでに新幹線があるのに、過剰供給だろ。
今首都圏は2895戸新築マンションを販売して1900戸しか売れてない
近畿は1800戸の販売にしたいして1400戸
ヤバい・・
大阪はまだ次男坊だったのか・・・
中央から徹底的な嫌がらせ受けながらもよく頑張ってる。並の都市ならとっくにぶ潰れてるわな。
名古屋関連スレって伸びないね。
興味がないから、嫉妬もない。
イメージではすごそうに見える兵庫県も経済的な数字で見ると千葉、埼玉以下だし結構ショボいよな
兵庫つか神戸とかは立地的にはもっと発展しそうなのに以外と伸びないのは、やはり大阪が近いのと震災起きたのと山ばかりなのがいかんのかね
>>397
東京からわざわざ名古屋に進学って名大しかないと思うわ(´・ω・｀) つかリニアの印象操作がうざい。特に経済界隈・・・
どうすんだこれ？
>>402
おれは東京から福岡の九大ではない名も知れぬ大学に行ったけどなｗ >>389
そのわりには関西人が焦りまくって政界に圧力かけて８年前倒し無理やりさせたよねｗ >>369
赤味噌よりは米味噌の方が
関東は人気高く関西と変わらない。 >>378
大阪税関をみれば半導体も部品も輸出は年々増えてるけどな
この間の台風で関空が被災しただけで日本のＧＤＰがマイナスに振れたの知らないの？
日本の主要産業は自動車ではあるが名古屋というよりは愛知だろ
そしてその産業を支える部品メーカーはむしろ愛知より大阪や東京の企業が多いし
夢はあるが航空産業は金にはなってないだろ研究開発費が名目ＧＤＰの足しにはなってるようだが >>398
大阪みたいに嫉妬されて徹底的に叩かれるくらいじゃないと次男坊にはなれんわな >>409
東京・大阪が不毛な覇権争いしてるから、名古屋は居心地いわｗ
トヨタあるから雇用ど安定だし。 トヨタがこけたらｱｳﾞｫｰﾝ
ストロー効果でｱｳﾞｫｰﾝ
そんな名古屋がｱｳﾞｫｰﾝ
>>413
名古屋が、他の都市から嫌われてる理由は
「東京に対抗する気概が無く、自分さえ良ければ良い」と思ってるところ。
しかも、国策産業の優遇を受けているのに、
378みたいなことを平気で言う。 >>408
とは言え江戸味噌とか赤だろ？
まあ米味噌ではあるが
神田の某蕎麦屋で出てくる
そば味噌も赤味噌 新幹線 岡山-東京間を2時間で行けると思った俺死亡。
しょうがなく夜行便で東京へ
相模原─甲府 間を先行開業しようよ～（・3・）
上海リニアとか時速430kmで2002年に開業してるんやで～
もう16年前やで～
>>415
まるで国策産業が東京発祥みたいな言い方だな。だから東京は嫌なんだよ！政府は国。たまたま江戸にあるだけ。
つか江戸にいわれたくない。最近の知事グダグダやん。さすがおのぼりさんの集合都市だわ。 >>415
そもそも莫大な貿易黒字を稼ぎ続けてきたのが戻ってきてるだけだろ
そもそも工場三法なんて大阪衰退関連のスレ以外で見た事ない >>415
それ他の都市じゃなく、ただのお前の感想だろ
東京に対抗してなくて自分さえ良ければってて、そりゃどこも大体そうだろ。そんなん思ってるのは東京に取って変わりたいだけの身勝手な大阪くらいなもんだわ。願望で他を巻き込むなよ見苦しい >>415
中部圏整備法で工場誘致国鉄民営化でJR東海もMRJを筆頭とする親方日の丸航空宇宙産業も存在しないよなw 新幹線で3時間の時間が必要なら始発でも10時開場の博覧会に間に合わないな。
>>262
田吾作か？
日本の名族の言葉だ
静岡大教授の山口幸洋さん（68）の研究によると、東京語と三河県岡崎市
の話し言葉のアクセントは90％が一致しているという。同県豊橋市では70％▽名古屋市
と静岡県浜松市では60％▽関西は約30％。山口さんは「武士は、開幕以前からあった
関東土着の庶民言葉を一段低く見ており、武家言葉に混じることはなかったと思う。
つまり、標準語は４００年前の純粋な三河弁の流れをくむ」と説明する。 >>262
日本の名族とは、具体的にはこうだ
◇元弘の変（1331～1333年）室町幕府の支配層、三河武士◇
【三河県岡崎市】
・足利氏(宗家、鎌倉公方)：大門屋敷、近辺（八剣神社内）に足利尊氏の墓あり
・斯波氏（足利一族)：管領家、奥州管領家、奥州探題、羽州探題、守護職(安房、若狭、越前、越中、尾張)、屋敷（跡地に永源寺）
・仁木氏（矢田一族)：幕府執事、守護職(伊賀、伊勢、志摩、三河、遠江、武蔵、摂津、丹波、丹後、備後)、仁木城
・細川氏（矢田一族)：管領家、守護職(伊賀、伊勢、志摩、摂津、和泉、河内、若狭、越前、越中、備中、備後、淡路、阿波、讃岐、伊予、土佐、日向)、細川御前田城、細川城山城、細川権水城
・上地氏（矢田一族、細川氏分家)：上地城
・上地氏（矢田一族、仁木氏分家）
・高氏（足利被官)：室町幕府執事、守護職(伊賀、伊勢、志摩、尾張、三河、武蔵、上総、和泉、河内、下野、丹波、石見)、屋敷（跡地に総持寺）
・上杉氏（足利被官)：関東管領家、守護職(伊豆、武蔵、上野、丹後)、日名屋敷
・倉持氏（足利被官)：奉公衆、便寺屋敷
・粟生氏（足利被官)：奉公衆、秦梨城、秦梨城山城、梅藪屋敷、西熊屋敷
【三河県幸田町】
・大草氏 (足利被官)：奉公衆
・大場氏 (吉良被官)：深溝城
【三河県豊田市】
・上野氏（足利一族)：守護職(丹後、石見)、奉公衆
・中条氏（足利被官)：守護職(尾張)、奉公衆、金谷城
【三河県西尾市】
・西条吉良氏（足利一族)：将軍御一家、西条城
・奥州吉良氏（足利一族)：奥州管領家、守護職(因幡、但馬)、関東公方御一家、東条城
・一色氏（足利一族)：四職家、九州探題、守護職(筑前、肥前、肥後、日向)
・荒川氏（矢田一族)：戸賀崎氏分家）守護職(丹後、石見)、戸ヶ崎城
・饗庭氏（足利被官)：奉公衆、饗庭城、饗庭命鶴丸
・小笠原氏 (吉良被官)：幡豆小笠原氏、三河守護代
・大河内氏 (吉良被官)：引馬荘荘官
【三河県豊川市】
・関口氏（足利一族)：奉公衆
・星野氏（足利被官)：藤姓熱田大宮司一族、奉公衆
・萩氏（足利被官)：藤姓熱田大宮司一族、奉公衆
【三河県豊橋市】
・石橋氏（足利一族)：将軍御一家、守護職(若狭、伯耆、備後)
【三河県新城市】
・設楽氏（足利被官)：三河伴氏、奉公衆
・富永氏（足利被官)：三河伴氏、奉公衆 歴史的に見ても大阪は常にやられる側で敗者の歴史しかないのに、皆目の敵にして叩きよる。
官僚も敵は大阪にありと意図的に大阪が衰退するように政策を実行してきた。
公共事業の投資額を見ても、関東東北は他の地域の倍以上ある。
水害で毎年大きな被害が出ている九州中国近畿のインフラ整備は蔑ろにされている。
関西人の認められたいが為の病的なまての自己アピールってまんま朝鮮人のそれだな
そんな凄いならわざわざアピールせんでもいいだろにｗ
名古屋駅から四方に新幹線とリニアが伸びるって最強だよね。
>>280
新潟市西蒲区の隣は西蒲原郡弥彦村。
もっとも西蒲区自体が村だけどw
他の区は一応旧新潟市か旧新津市か
旧豊栄市か旧白根市が母体。 >>429
何処にそんなファクターがあるのか
建国以来、遺伝子的に無能だろうが
日本の歴史（中世～近世）
◆鎌倉幕府(1185～1333年)◆
【勝者】源頼朝：清和源氏、藤姓熱田大宮司一族（本貫地／三河国額田郡乙見）
・藤原季兼（別号：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）→藤原季範（別号：額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮宮司）→由良御前（源義朝の室）→源頼朝
◆室町幕府(1338～1576年)◆
【勝者】足利尊氏：清和源氏、三河守護
・足利将軍家以外では、足利一門として吉良氏（本貫地／三河国幡豆郡吉良）、今川氏（本貫地／三河国幡豆郡今川）、石橋氏（本貫地／三河国設楽郡石橋）が将軍継承権を有した
・守護職は本貫地を三河国にする者が最大人数
・奉公衆（江戸幕府の旗本に相当）は、本貫地を三河国にする者が最大人数、又三河国の奉公衆も最大人数
◆応仁の乱(1467～1477年)◆
【勝者】細川政元：清和源氏、細川京兆家（本貫地／三河国額田郡細川）
・ ”東博本洛中洛外図”には当時の権力者として細川氏邸、額田氏邸（細川氏被官）が描かれている
◆明応の政変(1493年)◆
【勝者】細川政元：清和源氏、細川京兆家（本貫地／三河国額田郡細川)
・半将軍と呼ばれ、幕政を完全に掌握、事実上日本のトップに立つ
◆関ヶ原の戦い(1600年)◆
【勝者】徳川家康：清和源氏、本貫地／三河国加茂郡松平
◆江戸幕府(1603～1868年)◆
【勝者】徳川家康：清和源氏、本貫地／三河国加茂郡松平
・大名の5割が三河国出身
・附家老の8割が三河国出身
・旗本の4割が三河国出身、高家筆頭は吉良氏（本貫地／三河国幡豆郡吉良)
◆大坂の役(1614～1615年)◆
【勝者】徳川家康、徳川秀忠：清和源氏、本貫地／三河国加茂郡松平 名古屋って名古屋だけなんだよね
大阪には神戸と京都と奈良、堺がある
福岡には北九州と佐賀がある
夜行でなければ、始発では東京へ時間内に到着しないとわかった件
>>432
東日本土人は日本に併合される前の言葉で書きこめよw >>438
それを言ったら、名古屋には
岐阜や豊田、四日市があるね つかリニアの印象操作がうざい。特に経済界隈・・・
どうすんだこれ、名古屋だけじゃない、日本の国税に関わる問題だよ、もんじゅレベルのマネーだよ
名古屋人だが逆だと思うけれどな。
大阪は口だけで結局は東京に媚びるというイメージしかない（企業の本社も次々移転するしな）。
名古屋は偉大なる田舎者の精神を貫いて、自分の居る場所が最も日本で素晴らしい場所だとプライドを持っている。
>>433
無知なのか捏造したいのか知らんが
徳川家康が名古屋って家康って三河だろ？むしろ秀吉が尾張名古屋なんだぞ
両名とも愛知県だよ >>382
愛知ならわかるが名古屋にはトヨタの工場はないよ
トヨタのビルはあるから
トヨタ系の会社のホワイトカラーは
いるだろうけど
まあ名古屋単体での打撃は無いぞ わしが育てた町
秀吉 大阪
清正 熊本
家康 東京
利家 金沢
仙一 名古屋
>>447
名古屋は新幹線開業時もストロー現象で
東京と大阪に吸い取られるって話があったらしいが
今の地位を築いてるしな
ある意味自信があるんだろう >>447
基本的に金融業とサービス業は東京に移転せざるおえない
状況を国家が作り出したからな
製造業だと余りに本社を動かさない
川崎重工、神戸製鋼、京セラ、ダイキン、クボタなんかは阪神にまだあるからな >>447
むしろ大阪はよく耐えてる方、他の地方は昭和の時代に流出してる
事業所数が違うんだから数で比較されれば大阪が目立つのは当然だし、
全ての企業が大阪出身者による起業じゃない、他と違って様々な地域の出身者が起業した場所でもある。
だからこそまた新たに利点のある地に移転するのは仕方のないこと >>450
間接的には秀吉が東京を作ったようなもんなんだよな。
配置転換で三河奪われたあと本拠地に最終的江戸にしろって言ったのが秀吉だからね 大阪だけじゃなく関西自体オワコンだし
人口減が止まらない
2018年10月1日の都道府県人口
都道府県 人口 (人) 増減数 (人)
1 東京都 13,843,403 328,132
2 神奈川 9,179,835 53,621
3 大阪府 8,824,566 ▼14,903
4 愛知県 7,539,185 56,057
5 埼玉県 7,322,645 56,111
6 千葉県 6,268,585 45,919
7 兵庫県 5,483,450 ▼51,350
8 北海道 5,285,430 ▼96,303
9 福岡県 5,111,494 9,938
https://uub.jp/rnk/p_k.html 問題は都市同士の覇権争いじゃない。国策のリニアが問題。
名古屋でのリニアバブルの現状をお前ら知らんだろ？名駅周辺地価上がりまくりで気持ち悪いぞ。
知らんぞ、上海みたくなって税金補填になっても・・・
>>454
愛知はトヨタの名前がよく出るが三菱が強いんだよ
今話題の三菱自動車の工場や零戦作ってたのも名古屋の工場だよ
ナゴヤドームも三菱重工の工場跡地だったはず >>1
この作文のどこがニュースですか？＞孤高の旅人 ★ >>443
でも政令指定都市くらすではないから弱いよ 放射能汚染された地盤沈下東京が
名古屋大阪の分断工作に必死だなとしかw
>>432
放射能汚染は全くアピールしない東日本もねw 名古屋民だけど大阪コンプレックス恥ずかしいから辞めてほしい。
仕事で大阪はよく行くけど名古屋とは比べ物にならないくらい都会。
名古屋の新聞社自身でお国自慢
何ともお恥ずかしい地方だわ
>>459
まあそうなんだけどね
三菱の存在は非常に大きいかったし
広大な平野があったから出来た。 三菱リージョナルジェットも早くできないかなー
楽しみ
関西は相変わらず必死だな
万博だって万全とは言えないのに。
そーいや、もうすぐ万博の開催地 決定の日か
まあ個人的には あんまオリンピックとか万博とか
一時的なものには興味ないけど
それより恒久的に利益をもたらしてくれるIRリゾートの方が大注目やな
>>446
間抜け
明治維新とは江戸の三河武士から、長州の三河武士への国譲り
徳川と毛利は裏で繋がっていた
源頼朝の側近が大江広元だったように、徳川の側近の酒井は大江広元の五男の家系、萩氏庶流ではないか
家康が生まれた岡崎の平安時代の領主、高階惟長の嫁は大江広元の娘だった
実は明治政府というは三河国宝飯郡萩に隠れ住んだ南朝落人の政権で、同じく南朝系を称した徳川政権から禅譲されただけ
譲られただけだからこそ江戸城は無血開城され、今までどおり東京が首都になった
徳川幕府は崩壊していないわな
http://books.google.co.jp/books?id=RVXyIQq5VMYC&;pg=PA46&lpg=PA46&dq=%E4%B8%89%E6%B5%A6%E5%A4%A9%E7%9A%87%E3%80%80%E3%80%80%E3%80%80%E8%90%A9&source=bl&ots
=tYDHrH7uuT&sig=fBVt13JJ3pGPoJN1o7c5a6G4XE8&hl=ja&sa=X&ei=bHggU5HHKImgkgWuoYD4Bg&ved=0CDkQ6AEwAw#v=onepage&q=%E4%B8%89%E6%B5%A6%E5%A4%A9%E7%9A%87%E3%80%80%E3%80%80%E3%80%80%E8%90%A9&f=false
＞三河の萩の南朝の末裔が、大江氏に連れられ長州に移り住み、三河の萩を忘れない為に萩と名づけた
三河国宝飯郡萩と大江広元（毛利氏の祖）
大江忠成（海東忠成）
・鎌倉幕府評定衆
・大江広元の五男
・三河の藤姓熱田大宮司家に養子入り
・熱田大宮司
藤原実範（三河守)→季兼（三河四郎大夫、伊勢権守令）→季範（初代藤姓熱田大宮司家、額田冠者（三河国額田郡））→範忠→忠季→忠兼→海東忠成（養子入り）→萩忠茂（三河国宝飯郡萩、萩大宮司））、 オリンピックだって 一時的には景気よくなるだろうけど
終わったら景気(´・ω・`)やろ
名古屋は日本の工場として油まみれになりながら稼いでくれればいいよ。
これからは観光も期待できそうだよね。
レゴランドはアレだけどジブリのテーマパークできるらしいじゃん？すごいよね。
木造の名古屋城にも期待してるよ。がんばって！
ジブリパークあれは良い活用法やな
恒久的に名古屋に利益をもたらしてくれるよ
>>456
だからお前は田舎者なんだよ
平安時代から関東は三河の植民地
三河マンセーの関東統治なとちょー楽勝ですわ
有史以来、武蔵国にあった御所号は全3ヶ所
■平安時代
・吉見御所(埼玉県吉見町)
源範頼(三河守)の息子、源範円(正法寺(三河国宝飯郡、三河県豊川市)僧侶)が移り住む
範円の息子(為頼)から吉見氏と名乗る
現在も、吉見姓は三河県蒲郡市(源範頼の本拠)が日本一多い
■室町時代
・世田谷御所(東京都世田谷区)
長瀬四郎(三河国碧海郡長瀬、三河県岡崎市)を祖する奥州吉良氏、三河国生まれ吉良治家(初代奥州管領、吉良貞家の息)が移り住む
■戦国時代
・蒔田御所(横浜市南区)
長瀬四郎(三河国碧海郡長瀬、三河県岡崎市)を祖とする奥州吉良氏、吉良頼康が移り住む
家康入城前の江戸城主は富永直勝
三河国設楽郡富永保を本貫とする三河富永氏
家紋は木瓜に足利二つ引両(太平記、多々良浜の戦いの功労により、家紋に足利二つ引両を与えられる)
先祖は源頼義の家来、鶴岡八幡宮社職家の三河伴氏の平松氏、源義家の郎党No.2 三河伴氏の伴助兼 名古屋てこれといった文化がないんだよね
一度も日本の首都だったことがないのが大きいね
>>475
褒め殺しというか完全に名古屋バカにしててワロタ >>448
猿吉も関係無いな
パゴヤは鎌倉時代からの植民地だ
よくこんなダセー町に愛着があるよなｗ
■那古野荘（名古屋）
・開発者：小野法印顕恵（東大寺別当）
藤原顕隆→顕頼→小野法印別当
藤原顕隆→顕頼→女→平滋子（建春門院）
■平安時代
・小野法印顕恵が開発
・小野法印顕恵は姪の平滋子に領家職を譲る
■鎌倉時代初期～中期
・領家職は、小野法印顕恵の兄、惟方の孫である経長に移り、女系が伝領する
■鎌倉時代末期～南北朝
・足助氏（三河国賀茂郡足助、三河県豊田市）が領家職となる
■室町時代
・今川那古野氏が領家職となる
初代は、名越高家と今川国氏（三河国碧海郡今川、三河県西尾市）の娘の子である名越高範か？
・1522年頃、今川氏親（三河国碧海郡今川、三河県西尾市）が那古野城築城
■江戸時代
・徳川家康（三河国額田郡菅生、三河県岡崎市）が那古野の呼び名を名古屋に固定、名古屋城築城
■現代
・豊田佐吉(三河吉田藩山口村)がトヨタグループを発祥させる ハッキリ言って、尾張土着が自力で成し遂げた事は何一つ無い
トヨタ頼みなのは、他力本願の文化を現代社会も受け継いでいるのを明白に現している
清洲城の築城者は、元岡崎市民と西尾市民の娘の間の子供の斯波義重
斯波義重
・斯波氏（武衛家）6代当主
・管領
・越前・尾張・遠江・加賀・信濃守護
・正三位
父：斯波義将
・斯波氏（武衛家）5代当主
・管領
・越前、越中、信濃守護
・従三位
母：吉良満貞の娘
吉良満貞、西条吉良氏 、三河国西条城主 、室町幕府引付頭人
空華集 「東海道三河州碧海荘，寔今政府左金吾（斯波義将）祖宗九京之地也」
「三河国碧海荘は管領家斯波義将の先祖の墳墓の地である」
初代斯波氏である足利家氏は、祖父足利義氏から三河国碧海荘を相伝し本拠とした
永源寺
中世、三河国碧海郡碧海荘内にあった禅寺。管領斯波義将が１３８０年代に創建。南北朝時代の禅僧義堂周信の詩文集『空華集』に収める「贈雲谿首座赴永源命詩并序」にみえ、錘秀山と号した。
「序」に三河国碧海荘は斯波義将の先祖の墓所のあるところであるといっており、家氏以来斯波氏が伝領してきたのであろう。所在地は「碧海之東」とあるのみでどこであるか不詳である。
応永４年（１３９７）５月１８日、のちに建仁寺６１代住持となる玉岡和尚が将軍義満より住持職に補任された（『蔭涼軒日録』文明１７年９月１５日条）。
>>475
歓楽街しか無い福岡、札幌よりは
ずっとマシだよ。 >>465
未だ福島絡みで放射能を罵倒の材料にしてたりピカだの言って原爆を罵倒に使うのは朝鮮人と関西人くらいなもんだよ。お前ら似たもん同士でそっくりだと思うわマジでね。
あっそういえば地震で崩壊を望むあたりもまんま朝鮮人と一緒だな。まぁ、お前みたいな在日朝鮮人が言ってるだけだと信じたいがね >>486
IDコロコロ自作自演の名古屋人乙
君がナックルなのはバレてるからなｗ >>475
今時の工場なんてそんなに油まみれにならんぞ
ロボットやNCだから
設計とからなら油まみれなんて絶対ないし あと、朝鮮人にそっくりなのも名古屋人な
関西（日本）に必死に粘着する自演名古屋（朝鮮）
自演好きだからな、朝鮮人はｗ
福岡や札幌にまともな産業がないとか悪口大好きな名古屋
サムスンマンセーの朝鮮と同じ企業自慢
必死な糞コテ見てると名古屋が不人気都市で不動の1位なのも納得
日本の「名目GDPが過去最大」のウソを暴く、統計粉飾のカラクリ
http://www.mag2.com/p/news/345572
>研究開発費のかさ上げでは足りない分を、この恣意的なやり方で上乗せし、
>31.6兆円という数字をはじき出したとみるのが自然といえまいか。
>新基準への変更により、2016年度の名目GDPは539兆円になった。
>これをもって過去最大値と政府は言う。
>しかし、旧基準だと、過去最大は1997年度の521兆円であって、2015年度は500兆円にすぎない
>2016年度の場合、旧基準値がないため正確な比較はできないが、おそらく97年度に比べるとかなり低い数字だろう。
日本の１人あたりＧＤＰ、ＯＥＣＤ加盟国で20位 15年9.6％減
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFS22H5V_S6A221C1EA1000/
>日本は2000年に２位になったが、その後は順位が下がっている。15年は主要７カ国（Ｇ７）で、イタリアに次ぐ低さだった。
>15年の名目ＧＤＰは４兆3836億ドルと、世界３位は変わらない。だが世界に占める比率は5.9％と、20年前の４割弱に縮まった。
>ＧＤＰ統計は今月８日発表の今年７～９月期の改定値から、推計方法を切り替えた。昨年12月に公表した14年の１人当たり名目ＧＤＰはＯＥＣＤ加盟国の中で20位だったが、推計方法を見直した結果、14年の順位は19位に繰り上がった。
http://www.mag2.com/p/news/345572/3
>このように考えると、とてもアベノミクスで名目GDPが過去最大になったとは言えないわけだが、
>安倍首相は衆院選の遊説で「GDPは過去最高」「GDPを50兆円も増やした」と繰り返した。
>GDPのいわば粉飾で成長戦略が奏功しているように見せかけている以上、当初予算の税収を過大に計上しなければならなくなるのは理の当然であろう。
このため2016年度の予算では、大幅な税収不足が発生するというお粗末な事態となった。昨年12月2日の毎日新聞。
日本20位、韓国22位
・東京は内需産業で海外から稼げず、一極集中に頼る産業→東京は間もなく稼げなくなる
・日本経済は粉飾統計で無理矢理世界3位を維持→全く成長していない
・粉飾ＧＤＰでも世界19位の一人当たり、韓国に抜かれるめどが立つ
・粉飾GDPで税収が合わなくなる事態が発生 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65) 東京だけでなく神奈川や埼玉、愛知も戦後、国が保護して経済が成長しただけですから経済圏が生まれない
戦時中は神奈川と千葉を合計して兵庫県に、愛知と三重と岐阜併せて福岡県の経済力しかなかった
かつてのGDP3位4位が福岡と兵庫だった
1940年GDP
1位東京58億
2位大阪40億
3位福岡24億
4位兵庫22億
5位愛知18億
7位神奈川17億
8位京都10億
16位埼玉6億
21位三重5億
25位千葉5億
88名無しさん＠１周年2018/11/18(日) 01:59:50.67ID:Tcv7+eeA0
東京は、国内のヒト、モノ、カネを一極集中的に集め、日本の大企業がそれらを利用して海外に進出するための出撃基地として機能しているだけ
2011年の東京都産業連関表によれば、都内生産額のうち輸出額（海外からの売り上げ）はわずか2.0％（3兆3千億円）
神奈川や埼玉はさらにひどくて自分たちでは何も努力もしないくせに財政力だけ高い。東京のベッドタウンとしての役割りにすぎない
それに対してもの凄く逞しいのは兵庫県
財政力の強い神奈川県や愛知県よりアジアに強く自立した産業を抱える兵庫県や福岡県の方が圧倒的に勝ち組県民
【過去10年間 自殺発生駅ランキング】
東京 25駅 478件←大阪の4倍wwwwwwwwwwwwww
埼玉 14駅 209件←大阪の2倍wwwwwwwwwwwwww
神奈川 13駅 234件←大阪の2倍 wwwwwwwwwwwwww
千葉 6駅 79件
合計 1000件
大阪 8駅 113件
兵庫 3駅 38件
合計 151件
交通事故死者数・資料編・都道府県別死者数ワーストランキング
http://jafmate.jp/bl...news/180105-2_7.html
【1〜10位】
1位：愛知(200人) 大阪より人口少ないくせに死にまくりwwwwwwwwwwww
2位：埼玉(177人) 大阪より人口少ないくせに死にまくりwwwwwwwwwwww
3位：東京(164人)
4位：兵庫(161人)
5位：千葉(154人) 大阪より人口少ないくせに死にまくりwwwwwwwwwwww
6位：大阪(150人)
7位：神奈川(149人)
8位：北海道(148人)
9位：茨城(143人)
10位：福岡(139人)
交通犠牲者数
東京＞神奈川＞埼玉＞千葉＞愛知＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪！
貧困より交通犠牲者減らしたらどうですかw >.24
大阪どころか、福岡にも抜かれる愛知のアジアでの立ち位置ですがｗ
>>251
総合的には大阪どころか福岡にも抜かれてる。
だって国際都市の地位では福岡に負けてるんだぜ名古屋 名古屋のことはほっといてちょ。自分たちだけでやっていくから。
都道府県別GDPで愛知が大阪を抜いたというのは紛れもない事実だからな
>>489
世界の都市ランキングや日本の都市のブランド力で大阪どころか福岡にも負けてるけどね
三男坊どころか、四男坊転落しているのが名古屋。 >>503
政府が無理矢理粉飾統計して抜かしたように見せかけただけだけどねｗ
地価上昇率、外国人入国者数など大阪どころか福岡にも抜かれまくる要素が多いけど根愛知は 東京 遊び人キリギリス
大阪 茶釜たぬき
愛知 軍隊アリ
>>290
1人当たりの経済力
兵庫県（20兆/550万人）＞＞＞＞＞＞＞神奈川県（30兆/910万人）
可処分所得
兵庫県＞＞＞＞＞＞＞神奈川県
貯蓄額
兵庫県＞＞＞＞＞＞＞神奈川県
コンテナ貨物量
兵庫県＞＞＞＞＞＞＞神奈川県
イノベーション力
兵庫県＞＞＞＞＞＞＞神奈川県
アジアの格付け
兵庫県＞＞＞＞＞＞＞神奈川県
一人当たりの経済力は兵庫県に抜かされてますが？ 100年200年スパンで考えると、
東京→東南海地震・相模トラフ地震・直下型地震・富士山噴火
関東は地震プレートが幾層にもあって地震の巣なので災害が日本の中でも多く、
長期的には首都継続は難しい
名古屋→東南海地震は名古屋市内でも低地に津波が襲うが、
名古屋駅から東に行くと海抜が高くなり地盤が安定している
大阪→台地以外海抜0メートルの低地が多く、津波にも洪水にも物理的に弱く首都はそもそも無理
低地が広がるので津波でも壊滅的な被害を受ける
合理的に考えたら、名古屋駅から東に広がるエリアが将来首都になるだろうし、
地理的に非常に恵まれた地域
トンキンは働き者でもなく、恩返しで笑わしてもくれない
地震保険料率で見る地震リスクと危険な地域（ランクが上なほど安全）
http://www.earthquak...-lab.net/blog/300-2/
ランキング1位グループ：福岡県
ランキング2位グループ：兵庫県
ランキング4位グループ：大阪府
ランキング5位：東京都・神奈川県・千葉県・静岡県・愛知県 wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
アジアからしたら、愛知みたいな危険な地震壊滅地域より福岡の方が安全ｗ
愛知は福岡に危険度で大きく勝っている
これからはアジアに近く、地震と無縁の福岡が発展するね もう日本はドンドン中国韓国に抜かれて国民にゆとりがないね
自力で生活できない人を政府が助けてあげる必要はない」
http://spcreation.com/social-value.html
日本 38％ wwwwwwwwwwwww
中国 9％
韓国 12％
絶望の国 日本は世界一「若者自殺者」を量産している
https://president.jp/articles/-/17058
日本 15％ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
韓国 14％
その日本における若者自殺者数
20歳未満自殺者数【総数順】 [ 2017年第一位 東京都 ]
https://todo-ran.com/t/kijis/23298
1 東京都 66.3人 3.159人
2 愛知県 36.0人 2.594人
3 埼玉県 32.0人 2.570人
4 神奈川県 31.3人 2.021人
越えられない壁
9 大阪府 17.7人 1.185人 ！！！！！！！！！！！！！！！！！
20歳未満自殺者数 [ 2017年第一位 福島県 ]
https://todo-ran.com/t/kiji/23298
13 東京都 66.3人 3.159人 57.96
越えられない壁
44 沖縄県 4.7人 1.429人 34.05
47 大阪府 17.7人 1.185人 30.67
ご覧の通り、もう日本なんて中国や韓国よりも弱者にもの凄く冷たい人権最後進国
若者の自殺も韓国を越えて日本の方がゴミクズばかりで自殺を助ける気がない
そんな日本の中でもやっぱり首都圏と愛知県は大阪よりも異常なほど自殺まみれで
貧困より凄く異常事態に。
やはり貧困率の高い大阪や沖縄の子は自殺しないだけもの凄く逞しい人権意識のある
実力ある地域と言うこと。
東京は心の貧困がもの凄く、大阪や中国韓国に比べて人間らしくない生活しか出来ない。
日本人だけなんです。東京がスゴイというのは。
このデータを見て、東京が如何に大阪や沖縄や中国韓国より人権意識のないゴミクズかを思い知りましょう。 大阪：夏は朝から晩まで蒸し暑いが、冬は温暖
名古屋：夏は40度に達するほど暑く、おまけに冬も寒くて雪も多い
結論：大阪の方が住みやすい
>>517
世界の都市ランキング
大阪28位、福岡37位だが名古屋は欄外。
アジアに取って名古屋は大阪や福岡より住みにくい。
これが世界の事実。 >>370
経済壊滅度
（赤：危険 白：安全）
関東＞中部＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞近畿 観光が絶対的に弱い名古屋。住んでる人らも陰湿なイメージ。
自動車の未来は「中国」が握る！？ これからの電気自動車の行く末とは
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180728-10329453-carview/
2030年に壊滅が確実な自動車産業。トヨタが生き残るには「トヨタ介護機器」へと社名を変更するしかない
https://white-reisai.com/?p=31597
＞自動車産業の将来性について非常に悲観的で厳しい見通しを発表したデロイトトーマツコンサルティングの名前を
＞聞いたことがない方もいるかもしれませんが、デロイトトーマツコンサルティングは訳の分からないインチキ会社などではなく、
＞国際的な事業展開をする世界最高峰の有力コンサルティングです。
実は鉄道もガラパゴス
https://0dt.org/000992.html
＞ハイパーメディアクリエイターの高城剛氏の話によると海外ではLCC(格安航空会社)が当たり前になっててイギリス-フランス間が2千円で行けるそうだ。
＞日本でも東京-大阪間のLCCが4千円台で就航しているからもう新幹線はオワコンだろ！
＞リニアなんて始まる前から終ってる。採算合わないから作らない方が良い。原発も高速鉄道も前世紀の遺物に過ぎないよ。
＞せっかく地方に無駄な空港を作りまくったのだからLCCで移動すれば良いやん?
中国に電気自動車で惨敗の日本
トヨタは未来のないオワコン会社と言うことを米国に言われる
リニアはＬＣＣに惨敗のオワコンの乗り物
よって愛知名古屋には未来がない。
これが現実。 >>396
逆に愛知は中部圏整備法にトヨタにＪＲ東海等々これだけ
国策で経済を潤してもらって大阪のＧＤＰを未だに実質で抜かせていない。
ＧＤＰ以外の要素は福岡や北海道など他の地方都市にも負ける。
愛知には実力がないから、ＧＤＰ以外が全く駄目な田舎都市 >>528
世界にとって住みやすい・・・大阪世界3位
大阪にボロ負けの田舎 リニアが開通すれば名古屋どまり時代の到来
東京－名古屋でビジネスは完結しちゃうでしょ
週刊漫画ゴラクに連載の白竜でリニアなんて必要ないって話をやってるけど
説得力がある
ID:rZnPHISz0はなんでこんなに必死なの？？？
ある意味、理系のセンスの街なんかもしれん＞名古屋
良く言えば合理的で無駄がない
悪く言えば意外性がなく面白みがない
大阪って鉄道が不便だよね。
新幹線で大阪へ行くと乗り換えだらけ。
USJに行くにも新幹線から一回の乗り換えで行けない。近鉄特急で伊勢神宮に行くにも乗り換え2回。
国際展示場(インテックス)に行くにも乗り換えだらけでバカみたいに時間がかかる。
関西空港も遠くて1時間くらいかかる。
ほんと大阪は不便。
>>532
まあ落ち目の没落日本の中で完結するというのが正しいね。
大阪や福岡はもうＬＣＣでアジアと連携しているし
東京名古屋は所詮日本ローカル
大阪福岡はアジアのハブ
日本は中国韓国に抜かれるゴミクズ >>533
関西じゃこっちに通せ
いや、こっちに通せとかやってるけどな >>537
そんな大阪がＬＣＣで羽田成田抜かすってスゴイねｗ >>1にかいてあるように、名古屋は産業都市でええやん。 >>535
コンテナ貨物量で神戸にも抜かれ、国際空港の地位で福岡に抜かれ
名古屋なんてアジアのフィーダー転落という現実を思い知れ え・・・成田さいつよでしょ？(´・ω・`)
ｂｙ千葉県民
>>541
その産業が間もなく中国韓国の技術力に負け爛れて県土が
総壊滅する現実を向き合わないとね。
米国のコンサルもトヨタには未来ないと言っているし >>523
陰湿どころかレイシストきわまりない名古屋
アジアを差別しまくってる
「アジア人はお断り」米国人が見た人種差別的な日本の民泊
https://nikkan-spa.jp/1058823
＞「名古屋のあるホストの中年女性が、予約時に出身国を尋ねてきた。泊まってみると韓国人や中国人の悪口ばかりを言う人物だった。
＞あげくに『アジア人のゲストはお断り』と平然と言い放っていました。友人たちの話を聞くと、本音では欧米人しか泊めたくないホストが日本には少なくないようです。こうした人種差別的な行為は、欧米では犯罪になります」 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:847cfeaf6f31691a42c25abc56bd4433) 財政健全度ランキングベスト100(都市）
愛知県
1 みよし市
3 豊田市
4 刈谷市
6 長久手市
7 大府市
8 日進市
9 安城市
11 碧南市
14 高浜市
16 小牧市
17 東海市
22 岡崎市
28 田原市
34 半田市
40 豊明市
45 西尾市
47 知立市
55 清須市
65 尾張旭市
65 知多市
67 弥富市
68 瀬戸市
100 豊橋市
（ベスト100中愛知県だけで23市）
大阪府
26 吹田市
30 箕面市
46 茨木市
75 豊中市
（ベスト100中大阪府はたった4市、しかも全部の市が北摂）
財政健全度全国でベスト100に入っていないような市は財政破綻寸前の大貧乏都市
そんな都市に住む住民はまともな住民サービスが受けられない。
愛知県は主要都市(名古屋以外）はほとんどベスト100に入っているが
大阪は北摂の4市以外は入っていない、大阪府でまともな住民が住んでいいところは
吹田、箕面、茨木、豊中の4市だけ。
東京一局集中政策と工場三法で上方大阪を衰退させ
名古屋土人保護法で、国策発展させたのが自称大名古屋だからなwwwwwww
大阪は歩いていても楽しいが名古屋は全く楽しくない
この差はどうしようもない
>>543
羽田を便利にするためのキチガイ活動にもっと励め
最近手を抜いてるだろ、けしからん ぎゅいーん（・3・）
ε=ε=⋤⋥⋤⋥⋤⋥⋤⋥⋤⋥⋤⋥⋤⋥⋤⋥⋤⋥⋤⋧。
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名 中 飯 甲 相 品
古 津 田 府 模 川
屋 川 市 市 原
>>546
財政力以前に愛知は大阪・福岡より子供が自殺しまくる
心の貧乏が多いクズばっか
順位 都道府県 自殺者数
24 愛知県 36.0人 2.594人
31 福岡県 20.7人 2.252人
47 大阪府 17.7人 1.185人 甲府━相模原 間は もう実験線でほとんど出来てるんやろ
先行 開業しようよ～（・3・）
県内国税徴収額、３５００億円超 内閣府沖縄予算上回る １５年度最高 納税額全国２９位
https://ryukyushimpo...ws/entry-491200.html
1位 東京都 25.8兆
2位 大阪府 5.7兆
3位 愛知県 4.1兆 大阪にボロ負けのクズwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
財政力以前に、その基となる金を集めろｗ
社会資本総合 整備事業計
www.mlit.go.jp/common/001126297.pdf
1位 東京都 362,156 流石の王者！ 不交団体を帳消しにするぐらい国に依存しまくり！！！ 大阪より遙かにタカリｗ 地方交付税の差を帳消しにしている！
2位 北海道 213,412
3位 大阪府 211,400
4位 愛知県 205,862 財政勝ち組のくせに福岡より金をたたるクズｗ
福岡より公共事業費を国に集るくせに、福岡に海外の流動数で負ける。
これが愛知の実力。 >>535
名古屋港のハイパー中枢港湾落選をお祝いします 1940年GDP
1位東京58億
2位大阪40億
3位福岡24億
4位兵庫22億
5位愛知18億 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
高度経済成長期まで、愛知は兵庫と福岡にも惨敗の経済。
如何に愛知が国に寄生しないと経済ガ潤わないかが分かったね。
炭鉱に依存した福岡が一気に経済破綻したように間もなく愛知も電気自動車で
一気に世界で負けまくるのは確実だから、20年後愛知全体が筑豊のような
廃墟にならなければいいけどね。
>>557
民主党政権時代に京浜港・阪神港でハブになる構図でしたからね。
日本一の民主王国のくせに民主党政権時代に愛知は落選ｗ
自民党政権でもＧ２０は大阪福岡中心で愛知は漏れるｗ
自民党・民主党共に政治力のない情けない野が愛知。 外国人なんて要らねぇ
なんでオマイラありがたがってるの？
没落日本人の妄言
「リニア開通後、第三次産業の東京、第二次産業の名古屋が世界を席巻する！！！！！！！！！！！！」
東京の現実
・外資系企業は軒並み東京からアジアに流出、大阪の企業流出より深刻
・代わりに日本中から一極集中で奪うだけで海外の何の力もない
・首都圏がＧＤＰマイナス
愛知の現実
・水素自動車はガラパゴス、自動運転や電気自動車は中国に惨敗
・ＭＲＪは事実上撤退。補助金産業に格下げ
・リニアはＬＣＣに負けが確定、そのリニアも上海に先超される
東京・名古屋の産業はもはや中国にすら負けて日本のダブルショックに成り下がっている。
>>547
もう大阪はアジア向いてしまってるから
今後は東京一極集中政策も無駄なこと。 >>344
むしろ一昔前なら、大阪人はこんなスレ無視してたろうね
名古屋叩き必死になってしてるのみると、時代が変わったなあとは思うよ 名古屋が伸びないのは中日新聞のせいだよ。関東関西はメディアに多様性があるが、中部は中日新聞一強。朝日以上に醜い左巻きなのに地元の誰も批判できない殿様状態。札幌や福岡と同じく典型的な地方都市って感じ。
そのＧＤＰが粉飾まみれだから問題だろｗ
いくらＧＤＰ高かろうが貯蓄で中部は近畿にボロ負けｗ
愛知に裕福な人間などほとんどいない
高い給料も自動車で取られるから名古屋は田舎
大阪はシナチョンに媚び過ぎや
いずれ名古屋に抜かれるで
>>564
最近は味噌の方が都合の良い指標だけ用いて大阪を必死で叩こうとしてる。
大阪の方がインバウンドを機に成長するアジアを向いて余裕なのにね
いくらＧＤＰＧＤＰ叫んでも大阪は物価が安く住みやすいと言う
アジアで他が出来ないブランドを得たんだしね。 >>564
お前家から出たことないのか？
街の大きさぐらい自分の目で見たほうが良いぞ >>566
讀賣は名古屋に乗り込んで安く売ったら
裁判になって負けたからな >>568
もう日本みたいな没落国など大阪は捨てて
成長する中国韓国向いているのです。
日本なんて中韓にも経済成長率で抜かされたゴミクズのくせにｗ
そのうち名古屋に抜かれるではなく、もう名古屋が大阪どころか福岡にも
抜かされてるの間違いです。 >>571
名古屋には保守もリベラルも無い。関東での東京新聞の立ち位置も分からず中日新聞を崇める田舎者ばかり。とにかく権威に弱く本当に情けない。 大商会頭が中国・深セン訪問…関西財界が産業創出へアジアと連携加速 2018.8.21 19:11
https://www.sankei.com/west/news/180821/wst1808210092-n1.html
＞関西財界が経済成長の著しいアジアとの連携を加速させている。大阪商工会議所の尾崎裕会頭（大阪ガス会長）らが７月、
＞ベンチャー企業が集積する中国の広東省深セン市などを訪れ、
＞現地の企業や業界団体とイノベーション創出に向けた協力関係の構築で合意。
＞関西経済連合会は事業計画に「ルック・ウエスト」を掲げ、アジア各国の経済団体と協力して現地と日本企業のビジネスを創出する枠組みづくりを目指す。
＞中国のほかベトナムなど東南アジアとの交流も加速。松本正義会長（住友電気工業会長）は「東京ではなくアジアに目を向け、
＞グローバルな舞台としての関西を築く」として、「ルック・ウエスト」を成長戦略として描く。
珠江デルタが世界最大の都市圏に＝面積、人口で東京を上回る―世界銀行レポート
http://www.recordchina.co.jp/b101419-s0-c20.html
珠江デルタ都市圏
都市人口 5,715万人
GDP 102兆円(2014年)→成長率7%維持の場合2020年に153兆円
長江デルタ都市圏
都市人口 8,300万人
GDP 約220兆円(2015年,概算)→成長率7%維持なら2020年に約310兆円
東京圏
人口 4,393万人
GDP 約160兆円→成長ゼロ、マイナス成長中
もはや東京の実態に大阪ですら背を向けられているというのが現実。
中国の大きすぎる成長に、東京・名古屋はもはや規模も技術力も負けている。 大阪や福岡は中国韓国を向いてアジアの中で頭角を現しているね。
図体でも、技術力でも大企業の力でも東京や名古屋ですら中国韓国にボロ負けだから
中国韓国にない魅力や個性を磨く政策に転換して正解だね大阪福岡は。
首都圏は世界一の人口3500万人を誇りながら、
時価総額TOP20にランクインしている会社ゼロ
カスばかりのクズ地域
ちなみに唯一ランクインしているのはギリギリ愛知県のトヨタ自動車のみ
そのトヨタですら、サムスンにまで規模で負ける。
さすがはリニモ。単なるローカル鉄道とは一味違うわ。
愛知県と名古屋市の区別がついてないやつがはしゃいでるだけ
ぎゅいーん（・3・）
ε=ε=⋤⋥⋤⋥⋤⋥⋤⋥⋤⋥⋤⋥⋤⋥⋤⋥⋤⋥⋤⋧。
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名 中 飯 甲 相 品
古 津 田 府 模 川
屋 川 市 市 原
しかし、相模、甲府、飯田、中津川は おいしいな
我が千葉県は新幹線だのリニアだのは蚊帳の外ですわ(´・ω・`)
>>575
出た！w
名古屋スレが立つ度に湧いて狂った連投をする
福岡、大阪より東にある名古屋を無視できない
ルックウエスト君
（笑） 何かと東西比較で大阪自虐ネタの多い
（東京系列の）在阪マスコミとは異なり、中日新聞の冷静な分析
大阪衰退の理由の一つに、大阪に強力な地元紙が無かった事が挙げられる
しかし、大阪で東京の全国紙の部数がどんどん減っている。大阪には良い流れ
リニア効果で名古屋が脱・３番手？ 大阪にオフィス賃料肉薄、「ＧＤＰ」は逆転
名古屋が大阪を抜き去る時代は訪れるのか－。
リニアの開業効果を分析する名古屋学院大の江口忍教授は
「大阪は神戸など強力な周辺都市があり、西日本全域から人が集まる。
名古屋は名駅周辺が局所的に発展し、
トヨタ自動車という世界的企業があるだけ」と慎重な見方を示す。
訪日外国人の数など、国際都市としての差も大きいと指摘する。
「名古屋は産業都市として特徴があり、東京や大阪と争う必要がない」
と考えるのは中京大の内田俊宏客員教授。
リニア開業で時間距離が縮まると、名古屋のものづくり産業が
首都圏などのＩＴ産業と結び付きやすくなるとした上で
「他都市と質的な差別化を図ることが重要だ」と訴える。
http://2chb.net/r/mass/1542030274/326 >>582
日本が中韓に抜かれる没落国である事を見れない弱虫ｗ
所詮名古屋なんてアジアに無視される競争力のない田舎。
ちょっとトヨタだけで経済潤っても、アジアに無視されたことが名古屋の
価値を大きく沈めて大阪どころか福岡以下になってる。 >>1
名古屋が三男坊？
なにこの昭和による昭和のための表現？さすがジジイしか読まない新聞メディアだわ >>584
福岡以下の東の都市に物凄い熱量で毎度連投をかます
ルックウエストくん
（笑） >>577
大阪や福岡は中国韓国を向いてアジアの中で頭角を現しているね。
⇒生活保護受給世帯数ランキング
（世帯数１００世帯当たり）
１位 大阪府 5.34世帯
２位 北海道 4.45世帯
３位 高知県 4.37世帯
４位 沖縄県 4.13世帯
５位 福岡県 4.11世帯
：
32位 愛知県 1.91世帯
アジアの中で頭角を現すと生活保護世帯が増えるのか？
日本の最貧県の沖縄や高知より生活保護世帯が多い大阪府ってどうなっているの？
福岡県も日本で５位の貧乏ぶり、せめて全国平均以下になってから大きいこと言ってね。 >>413
孫と組むのだから、トヨタヤバイよ・
車は、世界では中国メーカーが迫っている。
中国メーカーは、とっくに電気自動車だぞ。!
しかも、中国にはアメリカ帰りの天才ェンジニアが1000万人もいるんだぞ。!
製造業どころか、ITもAIも中国に負ける。
だから、大阪は復合的発展多国籍企業の
観光を選択した。東京もいずれそうなるだろう・
平野が狭いとかほざいている連中は
香港シンガポールNYにぼろ負けの東京を
どう説明するんだ。馬鹿なのか。 名古屋が第二都市になるというのは没落日本人の妄想でしたｗ
もう名古屋なんて外国人流動数で福岡にも抜かれたし
リニア2時間圏で品川名駅が大阪に勝ちまくり大阪は置いてけぼりになると言うが
既に3時間圏内で難波と博多は億単位の人口だが、品川名駅は数千万止まりｗ
大陸や半島に近い地域の方が断然有利になるのは事実なので。
【社会】名古屋のハロウィーンは行儀がとてもよかった ごみ拾いに時間厳守‥「東京と違って、名古屋はいい場所」
http://2chb.net/r/newsplus/1541170631/
11：味噌未満のトンキン
18：トンキン腐れしかいない
22：キチガイハロウィンなんてトンキンくらいだろ
29：東京ってDQNの聖地なんだろ？ｗ
32：東京がおかしいだけ
34：東京はまああかん汚れとるとろくさい♪
40：東京人は路地でオシッコやウンチをするらしいなｗ
53：トンキン・・・
62：住み着いたのがトンキン
68：トンキンは支那を住民にし働かせ
76：まあ皆、東京を反面教師にすればいいよ
78：トンキンより酷い場所なんてこの世に存在しないやろｗ
83：そういう見苦しい言い訳をする奴はみんな東京人のイメージ
87：トンキンは田舎者のせいにしてたけど、田舎者は行儀良いことがはっきりしてしまったなｗ
89：東京で暴れてるの田舎者理論だと田舎のほうが荒れてないと筋が通らないんだよなｗ
99：東京人の民度の低さは日本一
100：子供の祭りに低レベルの大人が大騒ぎするのが トンキン流
106：さすが東京人だけあって頭が悪い
113：東京はゴミチョンで溢れてるだけやろ
116：トンキンの言い訳だせえな
120：東京に外国人スラムが出来るのは確実だよ
122：生粋のトンキン民
126：そもそも東京に行儀のいい街なんてイメージは江戸の頃からないだろ
129：東京人といえば火事と喧嘩が大好きだけど権力者には弱いと相場が決まってる
130：トンキンぷーん（笑）
133：東京は～まああかん
136：こういう暴動があったら昔ながらの東京人は東京らしいなと思うもんだが
141：トンキン！トンキン！トンキン！ このスレの伸びなさ…
コピペばっか
これが名古屋が名古屋たるゆえんだよ
誰も興味ない
大陸や半島に近い地域の方が断然有利になるのは事実なので。
大陸や半島に近いと生活保護世態が増えるのか？
誰か説明してくれ、なぜ大阪や福岡は愛知以上なのにこんなに生活保護世帯が多いの？
名古屋をトヨタ市にしてしまえよ。
豊田市はトヨタ市豊田区で。
>>1 >>587
公共事業費
https://todo-ran.com/t/kiji/15106
33 東京都 9,282億円 7.03万円 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
36 愛知県 4,844億円 6.53万円 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
41 福岡県 2,729億円 5.37万円
45 大阪府 3,650億円 4.12万円
大阪や福岡より公共事業に依存しまくる愛知のくせにｗ
それにＭＲＪも失敗まみれでも補助金に潤され、自動車も補助でまくりの
官業に依存する愛知と違い、大阪や福岡は貧乏でも民間主体で自立している
それに官が仕事を作るぐらいなら生活保護の方が安く国の財政負担を軽くしているわｗ >>503
工業製品作ってる売り上げだろ
街はショボい
京都にすら負けてる さすがに都市圏人口が倍ほど違いがあるんじゃリニアが開通しても
そう簡単には追いつかないんじゃないの？
名古屋開通から十数年後には大阪まで延伸される予定だし
中韓がスゴイ！名古屋はダメって言っている人がいるけど、
そう思うなら、中韓に引越せばいいのに
>>593
大阪や福岡は民間主体の産業で、官業が少ないから。
愛知は国が保護した官業まみれで、国に潤されているから。
官業より生活保護の方が安上がりだし
官業をやればやるほど日本は財政破綻するからね >>503
粉飾ＧＤＰで無理矢理抜かしたことにしても、愛知は大阪どころか福岡にも
多くの要素で負けているわｗ >>598
バカかｗ
中韓は大阪や福岡が好きだから連携しているのです。
まあ日本みたいな没落オワコン国家で中韓がバカに出来る国でも
大阪と福岡には中韓が出来ない魅力があるから人が集まってるのだしね。
個性がが嫌いなオワコンジャップはいい加減韓国以下という現実を踏まえましょう >>91
名古屋大学がこんなに高いのはノーベル賞効果？ >>595
人口が増えていく所は、公共事業も増やさんといかんよ >>429
うちも消費税が上がったときに解約したわ。
新聞解約したら毎年5万円のキャッシュバックがあると考えるとでかいよ。
知り合いもみんな解約してる。ニュースならスマホで見れるし。
いまじゃ月に1回、爪切り用に分厚いから日経新聞を買うぐらい（笑） リニアできたら名古屋は実質首都で大阪は一衛星都市になるよ
■超富裕層人口ランキング
(都市圏人口)
1位：香港／1万人 (7,374,900)
2位：ニューヨーク／8900人 (18,897,109)
3位：東京／6800人 (38,000,000)
4位：ロサンゼルス／5300人 (15,250,000)
5位：パリ／4000人 (12,292,895)
6位：ロンドン／3800人 (15,010,295)
7位：シカゴ／3300人 (9,461,105)
8位：サンフランシスコ／2800人 (4,594,060)
9位：ワシントンD.C. ／2700人 (5,582,170)
10位：大阪／2700人 (12,047,129)
愛知 無し（笑）
http://news.livedoor...cle/detail/15276263/
■超富裕層率ランキング◆◆
1位：香港／0.13%
2位：サンフランシスコ／0.06%
3位：ワシントンD.C. ／0.048%
4位：ニューヨーク／0.047%
5位：シカゴ／0.0348%
6位：ロサンゼルス／0.0347%
7位：パリ／0.032%
8位：ロンドン／0.025%
9位：大阪／0.022%
10位：東京／0.017% wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
愛知 無し（笑）
もう超富裕層は大阪の方が東京より多いｗ
超富裕層は 東京＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪でも
神奈川以下の関東の県が東京を大阪以下にしているねｗ
大阪圏には兵庫県がほとんど含まれないのにｗ ところで大阪万博は選ばれるのか？
確かもうすぐ決定するんだろ？
>>605
もう既に難波がアジアのハブになりアジアからしたら名古屋こそ神戸と変わりない
衛星都市に転落しているのが現実ｗ近鉄のお陰で名駅が難波の手下になっているｗ >>599
福岡の民間企業大手
トヨタ自動車九州(トヨタの九州の子会社）TOTO（ノリタケの衛生陶器部門）
大阪の民間企業大手
ダイハツ(トヨタの子会社）ジェイテクト(旧光洋精工、旧豐田工機と合併）
民間企業といっても愛知県本社の企業が設立したり、吸収合併した企業じゃない。 >>607
G20招致で福岡にも抜かされた愛知には関係ない。
2021年、関西はワールドマスターズ、福岡は世界水泳で世界相手の
スポーツ祭典があるが愛知には関係ないね。 東京みたいに過密せず
郊外の一軒家から自動車通勤できればそれでいいじゃないか
愛知県は工業、農業のバランスが取れているよ
この間、長野県飯田市に観光に行ってきたんだがリニアにものすごい期待を寄せていて笑うしかなかった。
やつらが裏切ったから、母なるアルプス山脈をレイプするＣルートが採用されてしまったというのに。
>>609
偉そうなこと言うなら、ヒュンダイを福岡に呼ぶぞｗ
大阪も中国のメーカーと合弁してトヨタ潰しにかかるぞｗ
まあ、福岡にトヨタで塗り固めないと何時でもヒュンダイが拠点にするから
韓国と仲が良い福岡を潤さなければならない愛知は大変だねｗ
こう言う意味でアジアに好かれる福岡の方が力関係は上 なんで毎度ひとりで40も50も同じことを連投する気持ち悪い奴ばかり湧くの？
心身障害者を惹きつけるナニかがあるの名古屋には
こういうマクロの数字で比較するのはバカバカしいし。
正直もう生活レベルで言うと名古屋は大阪を遠い昔に抜いて、今や東京も抜いてしまってると思うんだが？
日本で一番豊かな地域は名古屋だろ。
>>613
それどころか、アジアのハブになっているけどｗ
名古屋から東がアジアの僻地に転落の間違いだろうな。
大阪から西は成長しまくる大陸半島と一体化だが、アジアから離され
アジアに負ける東は益々僻地化してしまうｗ ぎゅいーん（・3・）
ε=ε=⋤⋥⋤⋥⋤⋥⋤⋥⋤⋥⋤⋥⋤⋥⋤⋥⋤⋥⋤⋧。
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名 中 飯 甲 相 品
古 津 田 府 模 川
屋 川 市 市 原
いや～そりゃ地方からしたらリニアは嬉しいでしょ
飯田、中津川・・・正直、リニアの駅がなかったら名前すら知らなかったですもん
>>616
トヨタが電気自動車でオワコン化すれば福岡筑豊以上に極貧になるねｗ
既にリーマンショックごときで名古屋は財政破綻が目に見えたしねｗ
豊田市や刈谷市も財政破綻まっしぐらだった
リーマンショックでこんなんだから、電気自動車でやられたら
愛知なんて即刻財政破綻で極貧県に転落でしょうね >>614
お前の力で、名古屋の在日を福岡に連れてってくれ
頼むわ >>619
サムスンやヒュンダイに負けるアジアの落ち目のメーカーが？
まあトヨタなんて中韓の企業にボロ負けで世界企業20位も転落したんだぞｗ レゴランドなんかで遊ばなきゃ楽勝で突き放してるのに
名古屋に魅了が無いと思うのなら無関係でいいじゃないか
わざわざアンチになる理由が分からない
別に他の地方を見下したり差別するつもりもないのに
ID:rZnPHISz0
なんなのこいつ。624中57もこいつのレス。
気持ち悪いわ
>>623
中国人韓国人に旅行は敬遠されるのに、
住むのには大人気だよな。 >>628
気持ち悪いのは妄想だけで大阪抜かすとかほざく名古屋人ｗ
アジアの成長のお陰で、名古屋はGDPGDP叫んでも福岡以下の力のない田舎
であることが露わになったんだから良いだろ >>614
ヒュンダイを福岡に呼んで、どこの自動車部品を使うの？
ATはアイシンAW、パワステはジェイテクト、カーエアコン、メーターはデンソー
ブレーキはアドビックス、自動車用照明は小糸、ターボはIHIターボか三菱重工
ランクルやハイラックスやレクサスが世界中で信頼を得ているのは日本の
自動車部品メーカーの作るパーツの耐久力が世界一だから。
韓国の自動車部品メーカーで上記の自動車部品に勝てるところあるの？ http://osakalandscape.com/archives/13871003.html#comments
Ibook
21時間 ago Permalink
＞リニアw
＞名古屋はどんな夢を見ているのが知らんが
＞リニアを建設しても利用客が最低でも二倍にならない限り建設費はペイできない
＞観光客、特に中国人は名古屋に関心を持っていない
＞たとえ名古屋城ができても
＞姫路城の現状を見ればそんなに大した集客にならないのはわからないものかw
＞（そもそも名古屋城には大阪城と違い歴史的物語が全く存在しない）
＞ましてリニアは中国にもあったが鳴かず飛ばずで終了
＞観光目的に乗るにしても８割が地下で景色が全く拝めない
＞LCCが大阪東京間で競争を開始しようとしているこのご時世に
＞往復３万も払って新幹線に乗ろうと考える人間はいなくなって行くのに
＞名古屋東京間でどれだけ利用客が確保できると夢想してるのか？
＞しかもリニアに客が流れれば新幹線は利用者低迷になるだけで
＞人件費と維持管理費だけが重くのしかかる
＞それがリニアと２本で二倍になる
＞さらにリニアの建設費の莫大な借金
＞（調子に乗って地下大深度にしたため、一番高くついた）
＞どう考えても収益悪化で赤字になるのは目に見えている
＞大阪を揶揄してる場合ではないと思うがなw
＞rrr
＞4時間 ago Permalink
＞どうせストローする気しかないのでしょう。大阪はlookwestです。大阪志向の方々とアジアを相手に。
冷静に考えて、リニアはLCCに負け、中国にも捨てられてるのが現実。
大阪はルックウエストで正解と、多くの人からも言われているしね >>632
情けないねｗ
MRJなんて海外のパーツを組み合わせてるだけ。
ヒュンダイのこと言えないぞ。
そのMRJも間もなくARJに抜かされますｗ
やっぱ愛知のクズどもは、中韓にも抜かされてるのが現実だわｗ というか
名古屋の一部はまだいいけど
周辺の岡崎や刈谷がブラ公の巣窟になったり
治安と民度が悪すぎるでしょ
愛知は東京に次いで在日が多い
日本人には住みにくい場所になった
仕事探しの底辺の在日・・・東京や愛知に職探し
日本を抜かす優秀な若者韓国人・・・大阪や福岡を観光・投資
>>639
全くその通り。
横浜や埼玉のような個性のない奴隷都市になるだけ。
経済は潤っても、横浜同様何の競争力のない郊外都市になるだけ。
神戸や福岡は逆に小さくても、LCCやコンテナクルーズ就航で
アジアの中で大阪とは異なる個性ある都市になるけど。 >>56
変なところで、妙にかつ大胆に投資をケチるよな＞名古屋
栄（テレビ塔のあるあたり）なんて、地質学的には洪水なんて起きようがない高台なのに、
ちょっとした集中豪雨で、いわゆる「下水洪水」をやらかしたりする。
道路が広いので勘違いされてるんだけど、名古屋は「インフラをカツカツに作る」のが本来の芸風。
道路網は例外。むしろ、名鉄名古屋駅のカオスや、地下鉄東山線の異常な狭さが本来の姿。
第二の都市圏にはそもそもならないと思うよ。道路以外全部作り変えないと入らないからｗ
>>60
不思議なことに、濃尾平野単体だと、大阪平野と面積があんまり変わらない。嘘みたいなホントの話。
濃尾平野＋愛知丘陵＋知多半島＋岡崎平野を一体としてみると、大阪平野の２倍ぐらいの感覚になるわけで
住民にとっても、新幹線などで通過する人にとっても、体感はこっちだと思う。
つうか、大阪平野ってイメージよりも結構デカい。 第二の都市圏どころか、アジアからしたら三番手も転落しているわｗ
>>633
リニアがＬＣＣに負ける？
羽田－伊丹より、品川－名古屋－新大阪の方がずっといいだろ 大阪平野とほぼ同じ大きさなのが淡路島
淡路島はでかいのだ
>>636
民度とか、誰に言ってんのや、つー話だわな
平成22年度生活保護率（主要自治体）
5.30% 大阪市 141,026人
4.33% 函館市 12,187人
3.74% 東大阪市 18,892人、3.63% 旭川市 12,690人、3.37% 尼崎市 15,604人、3.31% 高知市 11,380人、3.28% 札幌市 62,531人
2.94% 京都市 43,118人、2.88% 神戸市 44,225人、2.74% 堺市 22,960人、2.65% 長崎市 11,762人、2.64% 青森市 7,962人、2.46% 福岡市 35,761人
2.26% 鹿児島市 13,700人、2.09% 北九州市 20,559人、2.06% 松山市 10,646人、2.04% 和歌山市 7,547人、2.03% 川崎市 28,571人、2.02% 広島市 23,633人
1.93% 奈良市 7,044人、1.75% 名古屋市 39,501人、1.75% 熊本市 12,792人、1.75% 宮崎市 6,970人、1.65% 横浜市 60,488人、1.62% 大分市 7,618人
1.62% 久留米市 4,914人、1.60% 千葉市 15,315人、1.59% 岡山市 11,195人、1.55% 福山市 7,162人、1.53% 盛岡市 4,571人、1.53% 下関市 4,313人
1.53% 秋田市 4,975人、1.52% 高松市 6,355人、1.44% 仙台市 14,883人、1.40% 船橋市 8,389人、1.39% 宇都宮市 7,065人、1.38% 西宮市 6,646人
1.36% 相模原市 9,710人、1.34% 倉敷市 6,355人、1.33% 高槻市 4,705人、1.28% 岐阜市 5,247人、1.28% いわき市 4,406人、1.24% 姫路市 6,641人
1.24% さいたま市 14,977人、1.19% 新潟市 9,641人、1.10% 川越市 3,739人、1.09% 大津市 3,633人、1.08% 横須賀市 4,519人、
0.96% 前橋市 3,241人
0.94% 静岡市 6,713人
0.89% 郡山市 3,029人
0.79% 柏市 3,152人
0.77% 浜松市 6,276人
0.75% 金沢市 3,436人
0.63% 長野市 2,408人
0.60% 豊橋市 2,278人
0.54% 三河県豊田市 2,287人
0.46% 三河県岡崎市 1,734人 事務所なんか田舎だろうが都会だろうが
何処に構えても同じだ今時！
5年前で大阪と愛知のGDPは大差なく
とっくに愛知が超えてる！
だからどーした！
>>628
いつもだよ
名古屋関連スレには必ずと言っていいほど湧いて
同じことを繰り返す
キーワードは福岡、大阪から名古屋を見る
ルックウエスト（） >>651
まあGDP叫んでも既に国際都市の地位は福岡にも抜かれた愛知ｗ
トヨタガ電気自動車で中国に負けることを心配した方が良いよ
大阪と福岡に起業でボロ負けの愛知からはイノベーションが生まれない。 >>655
貧乏以前に首都圏と愛知は所得の割に貯蓄が少ないねｗ
1世帯あたり貯蓄額 [ 2015年第一位 奈良県 ]
http://todo-ran.com/t/kiji/13118
1 奈良県 2,250万円
2 東京都 2,227万円 奈良に負けている（笑）
3 三重県 2,182万円
4 兵庫県 2,131万円
5 京都府 2,044万円
6 埼玉県 2,028万円
7 香川県 2,022万円
8 神奈川県1,992万円 兵庫どころか香川にも負けてら（笑）
2016年版、都市別の貯蓄額
https://allabout.co.jp/gm/gc/464199/
＞勤労者世帯の平均貯蓄額は1309万円でした。地域別では、やはり近畿圏がトップで1600万円。次いで、関東圏が1467万円で勤労者世帯では2位。
＞中国圏が1347万円で3位にランクインしました。平均負債額は、関東圏が898万円でトップ。次いで、東海圏の813万円、近畿圏の762万円となります。
＞純貯蓄額では、全世帯と同様に、近畿圏がトップで838万円。次いで、中国圏が773万円、北陸圏が711万円となります。
貯蓄額
近畿＞＞中部＞＞関東(笑) >>650
亀島は在日韓国人が不法占拠したトコ
お前の力で福岡に連れてってくれ！ 名古屋と大阪をもっと幹線網しっかりさせて
名大都市圏作ればいいんだよ
間の山間部も日本アルプスと比べれば何のことはない
いつも渋滞で一宮や亀山が詰まってるのが
日本経済の大損失
幹線道路を2倍の物量に対応しろ国主導で
経済的にはもう抜き去ってるやろ
次は頑張って東京を抜いてくれや
大阪府民は愛知を応援してるで
今や都道府県はやめる時期にきた
都道府県改め国都道府県共和国（笑）だ
三河国
東京都
北海道
京都府
43県
尾張パゴヤ共和国（笑）
日本の大和国（纒向）の最初の王であるは豊橋出身の可能性が高い
大神神社と伊勢神宮（伊勢と三輪の神。一体分身の御事。）の主祭神、大物主（ニギハヤヒ？）
豊橋市にある石巻山は三輪山の奥の院であると大神神社の社伝に書いてある
昔は石巻山を神山（ミワヤマ）と呼んでいて、そこから三輪山になったらしい
神社の拝殿は三輪山の正面に向いていない、三輪山の南側にズレている
実は三輪山の奥の院、豊橋の石巻山（神山）に向いているわけだな
三種の神器の剣と鏡は、大和国最初の王の神宝なのだよ
>>16
京都は辺境の奈良化し
奈良という真の古都としての価値が
見直される時がようやくきた >>660
東比恵に都会度で負ける亀島ｗ
所詮名古屋の超高層はハリボテと言うこと。 MTGって名古屋の会社だよ ベンチャー
熱田の神宮東ハウジングセンターの土地を日本車両から買い取ってにテーマパーク作るらしい
で、昔はと言うと
三河の源頼朝、三河の足利尊氏、三河の徳川家康だわな
つー事は、日本が1400年間日本であった奇跡は、一貫して国体（三種の神器）を三河が守護してきたからではないか、の結論になる
格が違うんだよ
ニギハヤヒの子供である高倉下が尾張氏の祖だわな
ニギハヤヒの別の子供であるウマシマジが物部氏や穂積氏（鈴木氏）で、この系統は三河に集積した
だが中世、熱田大宮司職はウマシマジ系統の三河に乗っ取られ、この系統から源頼朝や足利氏が誕生した
三河の藤姓熱田大宮司家（藤原南家貞嗣流）
系図
藤原実範(三河守)→藤原季兼（三河四郎大夫、伊勢権守令）→藤原季範（初代藤姓熱田大宮司家、額田冠者（三河国額田郡））→女→源頼朝（初代鎌倉将軍）
藤原実範(三河守)→藤原季兼（三河四郎大夫、伊勢権守令）→藤原季範（初代藤姓熱田大宮司家、額田冠者（三河国額田郡））→女→足利義兼（初代源姓足利氏）
■藤姓熱田大宮司家(本貫地：三河国額田郡乙見、三河県岡崎市)
・頼朝の母方の曾祖父藤原季兼（三河四郎大夫）は、三河国司を多数輩出した一族（祖父の兄、父、弟）に生まれる
・季兼は、伊勢神宮領荘園の荘官として都を下り三河国加茂郡（三河県豊田市）に土着する
・季兼は、三河国加茂郡（三河県豊田市）の未開拓の土地を開発し、高橋荘・高橋新荘（後世 八条院領大覚寺統）を立券する
・季兼は、三河国額田郡（三河県岡崎市）に移り住み、青木川菅生川流域（菅生郷）を開発、荘園化せず自らの本拠とする(後に、権益は血縁である足利氏に)
・季兼は、三河国設楽郡稲木（三河県新城市）の稲木長者を滅ぼし、東三河を支配下におく
・季兼室の松御前（尾張員職の娘）は、晩年新城市稲木で過し没した（城ヶ峰の山頂（三河県新城市）に墓あり）
・季兼は、藤原資良（父の従兄弟）が尾張守になり、息子(藤原季範、額田冠者)と共に三河に住みながら尾張目代を務める
・季兼の息子である藤原季範（額田冠者）は、藤原南家として初めて熱田大宮司となる（大宮司職の簒奪） ←乗っ取られる（笑）
・藤原季範（額田冠者）の娘(由良御前)は源義朝の正室となり、源頼朝（初代鎌倉将軍）を生む
・藤原季範（額田冠者）の娘(養女（実父は藤原範忠））は源義康の正室となり、足利義兼（初代源姓足利氏）を生む
>>656
トヨタガ電気自動車で中国に負けることを心配した方が良いよ
⇒電気自動車で一番重要なパーツてなんだかわかる？
電気自動車は電気でモーターを駆動させて動かせるもの、その電気は充電しなくて
はならない、その電気をためるバッテリーが一番の重要部品、
今のバッテリーは航続よりは短い、充電時間がかかる、夏場、冬場でエアコンを使う
と航続距離が落ちるなどおおよそ実用に向いていないものばかり、
今のEVに搭載されている電池じゃ全く将来性がない、これからは全個体電池の時代
航続距離は従来の電池の３倍、充電時間は５分以内、この全個体電池の開発が一番
進んでいるのがわが日本、トヨタが主力で研究開発を行っていて、実用化すればトヨタ、
ダイハツ、スバル、マツダ、スズキの日本連合のEVに搭載する予定、
これからはEV用バッテリー開発が死命を決する、中国の遅れたバッテリーのEV車は
自国の１３億人の人民だけで商売すればよい、日本連合の全個体電池EV車はあとの
６０億人の人で勝負すればよい。 いつも思うのだが、東京・大阪と都道府県単位の広範囲で表すのに愛知県ではなく名古屋って市町村単位になるのは何故
>>603
公共事業増やしても、何の成長もしないわｗ
むしろ大阪や福岡は公共事業なんかなくてもアジアから富が来るしね。
本当に実力ある国際都市は、財政出動しなくても民力が寄り付く
実力ない国策都市は、公共事業に依存しまくる。
人口が増えてるのは、それだけ日本人が馬鹿でゴミでクズで寄生虫と言うこと。
東京や愛知は既に大阪と福岡で訪日率で抜かされたし、公共事業が無駄と言うことに気づけ ＞いつも思うのだが、東京・大阪と都道府県単位の広範囲で表すのに愛知県ではなく名古屋って市町村単位になるのは何故
愛知県が兵庫県並みの県でしかない田舎だから。
福岡以下の県だから仕方ない
>>677
まず、歴史的に縁もゆかりない国が合わさった意味不明な県だからだ
そもそも、関東関西との方が思い出が多い
関東関西は滅ぼされた側だがな
関西（六波羅探題）、関東（鎌倉、中先代の乱）を同時にヌッ殺したのは三河国だけだよな
足利尊氏は、後醍醐天皇を討伐すべく、鎌倉を出発した。
途中、三河の矢作川のほとりの矢作宿（三河県岡崎市）で三河の足利党１９家の兵馬の出迎えをうけたが、ここで倒幕の決意を固めた。
１９家とは
01.西条吉良氏■後に将軍御一家
02.奥州吉良氏■後に奥州管領家、関東公方御一家
03.今川氏■後に九州探題、守護職
04.一色氏■後に四職家、九州探題、守護職
05.仁木氏■後に室町幕府執事、守護職
06.細川氏■後に管領家、守護職
07.斯波氏■後に管領家、守護職
08.戸賀崎（荒川）氏■後に守護職
09.畠山氏■後に管領家、守護職
10.桃井氏■後に守護職
11.渋川氏■後に将軍御一家、九州探題
12.上野氏■後に奉公衆
13.岩松氏■
14.石塔氏■後に奥州総大将、守護職
15.鹿島氏■
16.粟生氏■後に奉公衆
17.倉持氏■後に奉公衆
18.高氏■後に室町幕府執事、守護職
19.上杉氏■後に関東管領家、守護職
太平記第20回「足利決起」 >>646
羽田伊丹は5000円だが東京新大阪は14000円。
日本人はバカか。
もうこれから働くなら東京や名古屋より大阪の方が安くて魅力的だね。
大阪から東京はLCCで6000円程度で羽田伊丹、名古屋は近鉄特急で4500円。
東京や名古屋に行くのも安い大阪がアジアにもの凄く有利になるのは間違いない。
大阪にリニア来なくても既に代替え交通が中国人に人気で流れが変わるのです 100歩譲って、かせいでいるのなら、妥協せんこともないが
万年不況で足ばかり引っ張りやがる田舎者だ
いずれ三河県は、一人あたりで東京をぬくかもしれんぞ
平成25年度経済成長日本1位は三河県
三河県の一人あたりの総生産は日本2位
【平成２５年度県民経済計算】
都道府県別県内総生産（名目 単位:円）
順位 都道府県 GDP 成長率 ｼｪｱ
━━━━━━━━━━━━━━━━━
*1位 東京都 93兆1280億＋1.0% 18.3%
*2位 大阪府 37兆3150億＋1.2% *7.3%
*3位 神奈川 30兆2190億＋1.1% *5.9%
*4位 尾張パゴヤ共和国（笑） 22兆2078億＋0.7% ←下は茨城だけw
*5位 埼玉県 20兆6780億＋2.0% *4.1%
*6位 千葉県 19兆8110億＋4.0% *3.9%
*7位 兵庫県 19兆2330億＋2.6% *3.8%
*8位 北海道 18兆2690億＋1.5% *3.6%
*9位 福岡県 18兆1900億＋1.8% *3.6%
10位 静岡県 15兆8760億＋2.4% *3.1%
12位 三河県 13兆2683億＋4.4%
13位 茨城県 11兆5110億▲0.1% *2.3%
名古屋が大阪抜く可能性はあるが
名古屋、岐阜、三重が大阪、京都、兵庫を抜くのはどうかな
兵庫「大阪がやられたようだな」
京都「やつはわが関西四天王のうちでも最弱」
和歌山「名古屋ごときに負けるとは関西四天王の面汚しよ」
世界の都市ランキング
大阪28位
福岡37位
名古屋 欄外ｗ
大阪どころか、福岡にも抜かれたことを自覚した方が良いよ
名古屋も昔は巨大な田舎と揶揄されたが、経済発展と共に開発が進んで
東京に次ぐ大都会に変貌したな
リニア開通期待の投資で名古屋が買われるのは分かるけど、実際開通したら東京へのストローのほうが大きい気がするけどなあ。
観光都市なら分かるけど、超絶不人気だしw
>>691
あるわけねーだろ
名古屋のほうが生活者に優しいんだ ＞名古屋が大阪抜く可能性はあるが
もう福岡にも抜かれた田舎のゴミクズの分際で大阪に楯突くな
2017年、最も検索率が上昇した日本の都市は福岡！
https://home.livingfk.com/content/travel/1723
「APAC地域の訪日旅行者が2017年に最も検索した日本の都市ランキング」
1位東京
2位大阪
3位福岡
4位沖縄
5位札幌
6位名古屋 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
沖縄、札幌以下にまで転落した名古屋の分際で
大阪をバーチャルの妄想だけで叩くゴミｗ
韓国人以下の嘘つきが大阪叩いても、リアル世界で名古屋は無視されてるのが現実 >>693
交通事故死亡者数ワースト1の愛知ガ優しいわけないだろ >>689
名駅が新宿みたいにニョキニョキ高層ビル建ってるな
リニアの駅でも再開発凄いするだろうし
東京のお偉いさん達が少しでも東京に近い都市を発展させようと
大阪より名古屋に協力や支援する気がする。
トヨタという帝王もいるしね。問題は南海トラフ地震だよな まあここらへんは確実に行われるからな
リニア
MRJ
ジブリパーク
名鉄400m×180mビル
アジア大会(愛知県体育館 瑞穂競技場建て替え)
中日ビル
大丸松坂屋のファッションビル一気に２棟(ティファニー跡 栄広場)
レゴランド拡張
テレビ塔久屋大通改造(まず北エリア ついで南)
あと
丸栄一体開発
金山駅超高層化
も言われてるんだがここは具体案が遅い
あとJRが超高層駅西になにか建てるかな？
まあ相当変わるよ名古屋は
愛知が大阪より豊かであることはこの先確定的だけど観光商業面で勝つことはないだろう
それに関西は神戸京都という大きな都市が他に2つあるし
名古屋市VS大阪市もこの先50年は逆転しない
>>697
いくら国や東京が名古屋を大阪より重視しようと
もう日本なんて中国韓国に置いてけぼりにされるゴミクズ国家だし
そんな国に後押しされても何も怖くないｗ
大阪や福岡は既に成長するアジア向いているしね
もうアジアが出来ない個性がある大阪福岡の方が東京名古屋よりアジアでは上になることを
知らない島国の土人の妄想だろうね >>701
トヨタがアジアのメーカーに負ける以上愛知は福岡以下の極貧都市に
転落してアジアに全く相手にされない総夕張化することが確実なのに
まだ嘘妄想言い続けているのかｗ
名古屋は大阪を抜かすことは出来なくとも、福岡に抜かれる事はあるだろう 博多ホルホル厨と三河厨しかいなくなった。
あまりにキモすぎるので落ちる。クソコテ２人しかいない。まさにking of クソスレ。
外国人旅行者が多ければそれだけ治安も悪くなるし、町も外国人旅行者が汚して
汚くなるし、ホテル代金も京都みたいに１１月は普段の平日の倍以上の値段を吹っ掛ける
とっても住みにくい町になる。
アメリカでも一番景気の良いシアトルは観光都市か？
所詮外国人観光客だのみの風まかせの商売なんて根無し草みたいなもの、
きちんと地元に根を生やした基幹産業で発展することが一番、
これからは航空機産業の時代、アメリカならシアトル、EUならトゥールーズ、日本なら
東海３県。
名古屋含む愛知は外国人が全国で東京に次いで多い2位
中でも一番多いのはブラジル人だけど
それだけ活況があるということだわな
色んな国から外国人も集まってどんどん活性化しているのが名古屋市
アメリカ直行便も増便するみたいだし
地方から出て来てこれから勝つには、東京か名古屋かの時代
バイタリティがある人なら、東京より勝率が高いかもな
>>702
米に制裁くらって死にかけの中国と
その死にかけの中国に制裁くらって
経済危機の半島がなんだって？ >>699
リニア・・東京名古屋１１，０００円
LCC・・・東京大阪５，０００円
既に名古屋行くより大阪行く方が安くて早い。
それを見越して中国人も大阪にドンドン企業誘致しているしね。
中国人にすらリニアはオワコン扱いされてるのですわｗ >>702
日本はEUと違い島国でアジア共同体もしないだろうし
アジアを向くといってもやれることは限られるぞ
それこそ観光収入をメインにやろうとしてしまう。
そうすると実は弱体化する
アジアとか言ってないで、愛知は自動車、鉄道、航空産業などの基盤産業を着実に進めてるし
関西も医療や薬でいくならそうと決めて推し進めた方がいい
シャープなどの家電メーカーはこの先厳しい。パナは家電以外もやってはいるが
福岡なんて通販くらいしか産業ないからな。本当は金融や保険をやるべきなんだよ
ただ、シンガポールや香港に勝てないんだよね。
ちょっとアジアに近いと言っても、日本は経済特区みたいな国や都市ではないし
やれることは限られてると思った方がいいよ。
あと飛行機に乗るなら関空も成田、羽田もそこまで大差ない。
福岡は大きな国際空港をまず作らないと。 最近のＧＤＰをみれば大阪くらいしか成長してないけどな
愛知も一時期の伸びは大きかったが近年は一進一退だし
東京も近年マイナス成長が続いてる
とはいえこの3都市で大阪が真っ先に高齢化社会を迎えるし、
醜い争いしてるほど日本全体に余裕なんてないんだがな
>>708
2030年に中国は世界一になる見通しが立ってるわｗ >>701
分析力がないな
第三次産業の担い手、部落民がいないゆえに、売り子（笑）とか接客（笑）やる奴がいないのが問題なんだわな
部落民の層の厚さには感服するが、武士はそんなもんはやらない
城＝工場
馬＝自動車
武士団＝下請け
これはまさに武士遺伝子がなせる技だ
被差別同和地区数
01位 福岡県 606地区 13位 徳島県 95地区 25位 宮崎県 36地区 36位 三河県 03地区
02位 広島県 472地区 14位 山口県 92地区 26位 茨城県 32地区
03位 愛媛県 457地区 15位 島根県 86地区 27位 静岡県 21地区
04位 兵庫県 341地区 16位 奈良県 82地区 28位 新潟県 18地区
05位 岡山県 295地区 17位 大分県 81地区 29位 佐賀県 17地区
06位 埼玉県 274地区 18位 栃木県 77地区 30位 岐阜県 15地区
07位 長野県 254地区 19位 高知県 72地区 31位 千葉県 14地区
08位 三重県 203地区 20位 滋賀県 64地区 32位 神奈川 11地区
09位 群馬県 164地区 21位 熊本県 50地区 33位 福井県 07地区
10位 京都府 142地区 22位 大阪府 48地区 34位 尾張パゴヤ共和国（笑） 06地区
11位 鳥取県 107地区 23位 香川県 46地区 34位 山梨県 06地区
12位 和歌山 104地区 24位 鹿児島 43地区 36位 長崎県 03地区 >>255
ATは電気自動車になるとアカンのちゃうか？ >>604
新聞朝刊だけ取ってる
ゴミ袋に入れるカラスよけに紙がいるから解約できない
あんな安い紙は100均でも買えない これが、売り子（笑）とか接客（笑）やるか？
頭など750年間下げたことない
日本の歴史（中世～近世）
◆鎌倉幕府(1185～1333年)◆
【勝者】源頼朝：清和源氏、藤姓熱田大宮司一族（本貫地／三河国額田郡乙見）
・藤原季兼（別号：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）→藤原季範（別号：額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮宮司）→由良御前（源義朝の室）→源頼朝
◆室町幕府(1338～1576年)◆
【勝者】足利尊氏：清和源氏、三河守護
・足利将軍家以外では、足利一門として吉良氏（本貫地／三河国幡豆郡吉良）、今川氏（本貫地／三河国幡豆郡今川）、石橋氏（本貫地／三河国設楽郡石橋）が将軍継承権を有した
・守護職は本貫地を三河国にする者が最大人数
・奉公衆（江戸幕府の旗本に相当）は、本貫地を三河国にする者が最大人数、又三河国の奉公衆も最大人数
◆応仁の乱(1467～1477年)◆
【勝者】細川政元：清和源氏、細川京兆家（本貫地／三河国額田郡細川）
・ ”東博本洛中洛外図”には当時の権力者として細川氏邸、額田氏邸（細川氏被官）が描かれている
◆明応の政変(1493年)◆
【勝者】細川政元：清和源氏、細川京兆家（本貫地／三河国額田郡細川)
・半将軍と呼ばれ、幕政を完全に掌握、事実上日本のトップに立つ
◆関ヶ原の戦い(1600年)◆
【勝者】徳川家康：清和源氏、本貫地／三河国加茂郡松平
◆江戸幕府(1603～1868年)◆
【勝者】徳川家康：清和源氏、本貫地／三河国加茂郡松平
・大名の5割が三河国出身
・附家老の8割が三河国出身
・旗本の4割が三河国出身、高家筆頭は吉良氏（本貫地／三河国幡豆郡吉良)
◆大坂の役(1614～1615年)◆
【勝者】徳川家康、徳川秀忠：清和源氏、本貫地／三河国加茂郡松平
>>711
これから少子高齢化人口激減はどう考えても大阪に恩恵があるね。
大阪の貧困率や生活保護は高度経済成長期からの移住者が高齢化して貧困に。
この貧困世代が大阪は幅大きいから人口激減と共に社会保障費も激減する。
そして大阪はアジア経済圏と強化し産業転換し大阪は人口激減後経済も産業も若返りするだろう
東京や名古屋はこれからが地獄だろうね
首都圏は既に貧民の流入が激増でGDPマイナス。大阪現象が起きている。
愛知はもっとヤバイ。確実に電気自動車で雇用が激減する。
雇用がなくなりこれから高齢化することで愛知の工場街は
筑豊や夕張のような極貧の廃墟に落ちぶれるだろう >>645
ちょっと、ズームアウトしてみたら・・・
現実
名古屋
大阪
>>711
大阪は人口減少でもGDP成長しているのに対し
愛知は人口増えても全然成長せず
首都圏は人口激増でもGDPマイナス
この事実が発覚して内閣府がGDPを首都圏や愛知有利な算出基準に変えて
無理矢理大阪抜かしたことにしている
もう日本は経済粉飾を国ぐるみでやるようになったのが事実 開通すれば良いのだが、実際に掘ってみないと分からない所ばかり。
取らぬ狸の皮算用とならなければ良いけどね。
>>1
>東京駅周辺にオフィスを構える五百人規模の会社が名駅周辺に移れば賃料が下がり、
>年間三億円のコスト削減になる。
>「リニアで四十分なら『名古屋が本社でも良い』と考える企業が出てくるはずだ」と期待する。
たかだか３億円の節約では本社移転の理由にはならない。
給料を３割削減すれば大きな節約効果を発揮できるが、果たしてそこまで踏み切れるかな？w もうすでに中国は労働生産人口はピークを打って下り坂、しかも一人っ子政策のせいで
日本よりも急速に高齢が進み社会の活力が急激に失われていく国、
先進国にはとうとうなれずに尻すぼみ、しかも子供の行方不明者が信じられない数に
上る誘拐大国、日本みたいに子供がバラバラで下校することは考えられない危険な国。
そこが２１世紀の世界の覇権を握ることは考えられない。
様々なデータを見ると想像以上に大阪および神戸の衰退は感じる。
京都も観光に強すぎなんだよな
危機感持たないと、名古屋が発展し仕事を東京や名古屋に探しにいくという潮流はできそうな気がする。
まあ関西から名古屋もそこまで遠くはないと思うけどね
これからはアジアに近い大阪や福岡の時代なんて見立ては安易だと思うよ
そんなこと言ってても福岡がシンガポールのようになることはないと思う。
大阪はカジノリゾート導入したら起爆剤にはなるかもな
そしてしっかり観光より医薬に投資をしていく。橋下維新が描いたビジョンは正しいとは思うよ
大阪都構想でもなんでもしないと大阪が名古屋に抜かれる。はあり得るぞ
大阪の奴って他都市に「新幹線やリニアやめとけ、東京にストローされるだけ」とお節介を焼いてるが
当の大阪こそが対東京アクセスを欲してる矛盾。
更には東京一極集中を批判しつつ、他都市の開発計画は「選択と集中」とか反対の二枚舌。
だから大阪は北は北海道から南は九州まで日本全国から嫌われる。
福岡が通販盛んて言うけどさ
ショップジャパンは名古屋なんだぜすげえだろ
リニア通したからって日本の人口が増えるわけじゃないんだよな
東京の深刻さは
すでに始まった関東周辺の地価暴落にある
東京だけで東京の繁栄がある訳じゃない
>>16
>総合的に考えると名古屋～新大阪のリニアは無くても問題ないんだよね。
>関西がバラバラになるだけ。
リニアの最大の需要は東京大阪間の高速移動。
リニアにとって要らないのは名古屋の方だよ。 >>722
情報が古い。
もう、中国は一人っ子政策を止めた。
あと、オートメーション化と自動化は凄まじく進んでいて、
ITでは日本は周回遅れ。
今の日本は、かつてアジアNo.1だった過去にしがみつく惨めな国。 >>723
大阪・神戸はGDPプラスですが？
関西から西はもうルックウエストでアジア経済向いているから人口減少しても
経済衰退はしないんですわｗ
お前間違ったこと言うなよｗ
じゃあ名古屋に抜かれるとか言うけど中京都構想は決裂し
河村と大村の対立のせいで愛知はG20も承知できなくなり
福岡に奪われたんだぞ
愛知の二重行政が続けば、そのうち福岡にも完全に負けるよ。 >>727
>東京の深刻さは
>すでに始まった関東周辺の地価暴落にある
いよいよ逆レバレッジが回り始めたか？
しーらないっとw >>724
前段が妄想だから、それを根拠にした主張にも何の意味もない >>724
大阪を嫌うのは２ｃｈやマスコミの情報を鵜呑みにする臆病なチキンだけ
世界から大阪は好かれるが陰湿なゴミクズ日本人に嫌われてるだけ。
お前こそそんなところで大阪叩くぐらいなら堂々と大阪人と
タイマンで喧嘩するぐらいの勇気を出せよこの臆病なジャップが >>727
まさにその通りです。
アジアの成長で東京は完全にアジアの僻地になってるのに
日本人だけなんだよ。こんなおかしい地域に集中しているのは。
海外の投資も東京から大阪や福岡など西日本の都市に転換しているし
今後は人口激減でもアジアに魅力のある西日本こそが強いだろう >>718
そういうビルばかりの大阪は住みにくそう
マンションって建設業者の家族の面倒まで見させられる人生だからな
やっぱり名古屋に住んで大阪東京に遊びにいく高所得者が勝ち組 10月のマンション市場動向調査によると
首都圏の新築マンション発売戸数は前年同月比2.8%増、契約率は67.5%
近畿圏は前年同月比21.2%増、契約率は77.7%
今、首都圏は2895戸新築マンションを販売して1900戸しか売れてない
近畿は1800戸の販売にしたいして1400戸
首都圏相当ヤバい・・
>>729
全くその通りです。
大阪は大企業も技術も中国にボロ負けのオワコン日本の中で
インバウンドやIRで中国人が出来ない個性をアピールして好かれ
小さい個性ある製造業も好かれてる。 >>717
>愛知はもっとヤバイ。確実に電気自動車で雇用が激減する。
>雇用がなくなりこれから高齢化することで愛知の工場街は
>筑豊や夕張のような極貧の廃墟に落ちぶれるだろう
愛知は日本のデトロイトだからね。
EVへの転換によって没落する危険性が一気に高まった。
ものづくりはいろいろ強いとは言うけど、やはりトヨタ頼みだよ。 お味噌がホルホルしてると思ったらこんなオナニー記事あったのか
2015年度から測量方法変わって三河のトヨタの研究開発費含められるようになっただけというｗ
誰しも知ってるからスルーしてるのにｗ
>>736
真の勝ち組はシンガポールに移住して、たまに日本へ遊びに来る。
英語ペラペラで、外国を相手に稼いでいるっての。 やはり国がやるどこを成長させるかという戦略は大きい
例えば明治以降は東京という都市をつくりどうなったか考えてくれ
政治家や官僚、経団連などの財界人のトップが集まっているというのは大きいのである。有利すぎる
俺はリニアが通ってもストロー効果で名古屋衰退するとは思わない。
なぜかというと時代が変わってくるから、これからはいくらでもネット中継で会議などもできる時代になる
あと東京と名古屋を40分で繋ぐ。4時間ならストロー効果が生まれるが
40分ならそこまでうまれないのではないだろうか。
名古屋ー東京のW大都市になって日本の中枢軸にする戦略なんじゃないか。
セントレアも関空より良いかもしれない。関空は橋で繋いでる脆弱性を露呈してしまった。
>>736
名古屋は車社会で高所得でも車買わされ交通事故死亡全国1位
こんなデンジャラスな地域の何処が勝ち組なのか
これからの勝ち組は、所得以前に生活負担が低い大阪と
日本で一番の伸びしろのある沖縄だけだよ。 現在のGDPとか企業の本社数とか全く無意味
未来を見るには地価の動向が一番
先物買いだからな
これからどこが繁栄するか衰退するか一発でわかる
ちなみに尾張名古屋と三河は都市圏からして違うから
トヨタは一切名古屋の功績じゃない
名古屋圏って尾張の範囲ぐらいしかない小さいものだ
そうだね
セントレア羽田は５つ星に認定された空港だからな
関空はダメだねあれは
もう一回作り直さないと負の遺産としてこれからも足を引っ張り続けるだろう
今年の１０月にUSAのペンス副大統領は明快に中国との冷戦を戦う宣言をした。
これは第二次世界大戦後の米ソ冷戦の再現である、これからはアメリカの中国封じ込め
政策を日本は強力にバックアップして中国に対抗していかなければならない。
もしこのまま中国の野放しにすると世界中に一党独裁で、国民の人権をないがしろにして
反体制派をある日突然拘束して平気な国が世界の覇権を握ることが許されると思ったら
世界中の独裁国家が自由と民主主義国を馬鹿にして勝手に暴走しだすだろう。
セントレアも橋で繋いでるか
南海トラフと強い台風がリスクだな
成田みたいに内陸にあったり、羽田みたい密着させて埋め立てした方が良いんだな
>>717
人口減は有利にはならないよ日本の問題で最も大きいのが少子高齢化
大阪は真っ先に問題に直面したからこそ
生活保護費などを削減しほかの自治体より対策が行われてるのは事実だが
人口減とともに大きいのは一定の時期に雇用者報酬がバブル世代引退で一気に目減りする
氷河期問題が更に表面化する
社会保障費はどんどん増えるのに若者は絶対数も少ないのに報酬まで減ってしまう
東京の人口増なのにマイナス成長なのも流入層の所得が低いのに
高給取りがどんどん引退してるのが一因 >>38
>>16
>名古屋で乗り換えるくらいだったら東海道新幹線で十分だぞｗ
乗り換えが当たり前の地域はそりゃ乗り換えてでもリニアに乗るんだろうけど、
東京大阪の人間は乗り換えすんだったら飛行機に乗る。
品川ー名古屋リニアの致命的な欠陥はここにある。
実際にリニアを利用するのは東京ー名古屋間の旅客の一部ではないか。
そんなニッチ需要に5兆円突っ込むとかねw >>744
本社を東京に置く意味があるのかと。
早くからグローバル展開しているコマツが本社を移したのは
何故かを考えよ。
ハコモノも結構だが、それだけ賃料も必要。
東京に本店構える経営者も考え直す時期じゃね？ >>742
セントレアは関空の地盤沈下問題を見て、関空を反面教師にして作った空港だからな。
地盤調査を徹底的にして硬い地盤で陸地に近い浅瀬に建設した。 >>742
何言ってるのか分からないね。
政治家や官僚、経団連などの財界人のトップが集まって今や中国韓国に
抜かれる没落国に落ちぶれてるんですけどｗ
東京名古屋がダブルで結ばれてそれは所詮名古屋が横浜のような郊外都市に
転落すると言うことを自ら望んでるようなもの。
タダですら魅力ない名古屋が一層魅力のない地域に転落するだけでしょう。
その点、西日本は大阪・神戸・福岡がバラバラでひとつひとつが小さくても
アジアが投資する価値のある個性ある都市でしょう。
本当に力のある都市は政治家や官僚、経団連などの財界人のトップがいなくても
自ら自立して都市を作る。大阪や福岡は完全に自立して民主体で成り上がってきた。
神戸も国に一切頼らず自力で震災から立ち直った。こう言う地域は日本が衰退しても安心できる。
リニアみたいな地ベタしか這いずり回れないようでは、成長するアジアに対応できないしね。
「セントレアは関空抜く」「関空は欠陥！」と叫ぼうが、そのセントレアなんて
関空どころか福岡にも余裕で抜かれ新千歳や那覇に海外便で負ける
何の競争力もない事を露呈してしまった。
所詮名古屋は横浜や川崎のような郊外都市転落だわ。 アメリカ・・移民に食われて中南米化
中国・・時間を稼げば稼ぐほど米より優位に立つ
日本・・滅んでいくアメリカより１０億の人口の中国と組んだ方が断然美味しい
あとなんで東京にそんなに若者をとられてしまうのかというと
東京に大学や専門学校がべらぼうにあるから
名古屋は良い大学は名古屋大と豊橋技科大や豊田工業大学だっけ。あまりないよな
関西の方が京大、阪大、神戸、府立大、関関同立などまだある。
名古屋は大学や専門学校を誘致したり増やすと勢い出るな
ただ、少子化の時代だしそれこそ留学生を入れるのかね
>>752
東京からの脱出は裏切り者のレッテルを貼られるが
みんな逃げたくてウズウズしてる
あのアンチ大阪のプリンスホテルでさえ大阪進出を決めたぐらい >>744
その理論で言うなら
・那覇＞＞大阪＞東京
・福岡＞名古屋＞横浜＝神戸
ですｗ
人口減少の神戸市ですら横浜市より地価の伸びが良い。
郊外都市の横浜よりアジアからヒトモノカネ呼べる神戸の方が未来ある。 名古屋民だが何でこんなに伸びてるんだw
大阪のが格段に上だよ
名古屋1大阪2東京5ぐらい違う
大阪民は焦んなw
>>49
>観光地が少ないから外国人が呼べないとか言ってるけど
>名古屋や中京圏は地味でも産業と労働者の街に特化するのが一番正解だと思うの
そうだよな。
自分達で作った車で京都に観光に行く。
これが役割分担だよな。 「大阪の拠点必要」 プリンスホテル社長、進出に意欲
朝日新聞-2018/11/14
プリンスホテルの小山正彦社長は１４日、大阪市内で事業説明会を
開き、「大阪は大きなマーケット。できるだけ早く営業したい」と述べた。
同社は国内で４３のホテルを運営しているが、大阪には無い。
具体的な時期や場所は未定という。
>>751
名古屋ー京都なんてひかりで35分じゃ休憩も出来ないからわざわざ50分かかるこだまに乗ってるわ
リニアで東京に早く付いたら休憩も出来ない
一部の社畜がのぞみひかりからいなくなれば最高なんだが >>744
その時の勢力が一番正確なのは税収
GDPは人口とかブレる要因が多すぎてイマイチ
確実に徴収される税金ははっきりわかりやすい
平成29年度国税収納状況
愛知県 4,304,647 （百万円）
（名古屋市） 2,261,575
大阪府 59,782 （億円）
（大阪市） 39,124
1兆6千億以上差があって愛知名古屋が追い付くのは到底不可能
愛知はGDPとの乖離が凄まじいというかなり歪な状況 >>757
東京出張へ行く機会が最近多いが、賑やかで、ハコモノも立派。
だが、政治家はじめ、人間が糞だわな。
なんか、こだわる所が違うよな。 >>746
そんなセントレア羽田がアジアのハブ機能で関空と福岡にボロ負けｗ
アジアの成長をいい加減受け入れろｗ
羽田なんて横田基地のせいで増発できないゴミクズ空港。米国協議にも決裂された
関空水没は物理的な損害だが羽田は日本人が米国の奴隷を直す、すなわち日本を
滅ぼして日本が破滅しないと解決しないレベルの欠陥ですが？ >>758
もう正直関東はキツイ
地域的に人口が増えない
終わってる >>759
いや、楽しい街が
名古屋１、大阪10、東京知らん
くらいあるだろ >>762
名古屋-大阪は近鉄で2時間。しかも4200円。
女性やアジア人等、JR東海が差別する客に絶大な人気がある。 >>748
関空の連絡橋にタンカーが激突したのは、関空特有の現象だよ。
関空は無駄に沖合いにあって連絡橋が異様に長い。
水深も深いのでタンカーなど大型船も通れる。
関空の連絡橋はまさに大型船にぶつかってくださいと危険に晒してる状態なんだよ。
セントレアの連絡橋は短いうえ、そもそも浅瀬なので大型船は近づけない。
台風も大阪が被害にあった後に巨大台風が直撃したけど大丈夫だった。
関空が浸水したのも関空特有の地盤沈下が原因なわけ。 >>463
一人当たりの納税でも大阪圧倒的ｗ
愛知は財政力豊とか言うくせに国には上納が低い。
大阪は国に取られる割合が多すぎるから財政力が弱く見えるだけ。 >>759
名古屋に住んでいた時期があったのだが、足りないものが
あるとすれば、人間同士の交流じゃね？
一通りのモノは揃っているから悪くも無いが、何か不足している。 東京～名古屋間にリニアが開通すると、リニア経由羽田が増え、セントレアの成田便・羽田便が壊滅。
そして、アジアに行くのにわざわざ関東に行って遠ざかるバカは少数派になるので、
アジア便が充実している関空が名古屋圏の需要も取り込む。
セントレアはLCCを拡充しようとするが、距離的に有利な関空のおこぼれに与るだけ。
一方の関空は、おおさか東線がうめきた新駅に繋がることで、
特急はるかが梅田に直通して需要が増え、より便利になる。
さらに、なにわ筋線ができれば名古屋から関空まで１時間半程に、
リニアが大阪まで延伸されれば１時間強になり、関空が名古屋圏を取り込む度合いはますます強くなっていく。
これでセントレアの残りの国際線（特にアジア便）も激減。
地上では羽田・関空の、空では仁川・上海・香港のスポーク化が進行してどんどん不便になる。
セントレアは貨物便と、数少ない国内線、LCC国際線、乗り換えを強いられる国際線という、
ただの「飛行機観覧田舎ショッピングモール」と化す。
こうして名古屋は日本のハブどころかアジアの片田舎に落ちぶれる。
>>85
>国鉄が民営化されたので血税を使うわけにかずに凍結された。
>リニアの技術を継承したＪＲ東海は多額の借金を背負わされたので、
>すぐにリニアを作るなんて不可能だった。
>借金を返すのに20年掛かった。
かわいそうなJR東海ちゃん。
東海道新幹線なんて超ドル箱路線を引き継いだばっかりに苦労したんだねえ。
そんな無理して引き継がずに身の丈に合った在来線だけで地道に独立すれば良かったのに。 福岡なんて九大しかないようなところだぞ
この都市が大成長する可能性は低い。人口増加してるというが
とりあえず九州から集まろうとしているに過ぎない。
で仕事、特に男の仕事がなかったら出ていく人や家族がでてくる。
福岡に日本版マサチューセッツ工科大のようなものがあり
インド人を呼んで、福岡にシリコンバレーができたら
福岡が大成長する可能性はある。
だが、国と財界が一体になってやらないとできない。
ソフトバンクの孫会長がいるから、福岡をAIやロボット産業の拠点にしようとすれば
福岡は目覚ましい大発展を遂げる可能性なんかもあるが、この場合アジア寄りというのは確かに強みになる。
>>755
学校できちんと世界史を習ったの？
世界の覇権はルネサンス期はイタリアのベニス、それからオランダ、その後はイギリス
２０世紀に入ってからアメリカ、世界で一番民主的で自由なキリスト教国の海洋国家
が世界の覇権を握ってきた。例外はあり得ない。
中国は一党独裁国家で、国民の人権は全くなく、言論の自由はなく、いまだにチベット人
やウイグル人を民族浄化している恐ろしい国、
世界中の人々があこがれる国じゃなく、世界中の人々から恐れられる国
こんな国にだれが住みたいと思う、ある日突然当局に連行されて行方不明になる国に。 >>774
一番可愛そうなのはJR西日本です。
大阪を嫌う官僚に不採算路線やマズいところを無理に押しつけられた。
JR西日本こそが一番努力して生まれ変わった 尾張名古屋と三河の勢力は五分五分
愛知とひとくくりにするのは不可能
名古屋というなら三河を抜いた半分で語るしかない
>>751
リニア名古屋が開業したらのぞみはリニアに以降し、既存の新幹線から今みたいなのぞみは無くなるんだよ。
何故か大阪人はリニア以降もずっと新幹線のぞみは今のまま名古屋～東京を最速重視だと思い込んでるアホが多いんだよな。
リニア以降の新幹線は停車駅が増えて中短距離向けに多様化される。静岡も停車されることになる。
つまり新幹線だけで名古屋～東京は今よりも遅くなる。
何かんだ言っても名古屋駅からリニアに乗り換えることになる。 尾張は三河の人口の２倍ですが
年収1000万以上世帯
大阪府１７３５８０世帯
名古屋市除いた尾張 ６６３３０世帯
名古屋市７１６２０世帯
尾張合計１３７９５０世帯
三河６９７２０世帯
愛知県合計２０７６７０世帯
愛知県750万人
尾張510万人(名古屋市230万人)
三河240万人
名古屋民の大半は大いなる田舎、文化不毛の地だけど堅実に生きてける名古屋に満足してるよ
比較対象に大阪とか見てない
ていうか比較対象の都市はない
うちにこもるからつまらないんだけどね
>>172
>大阪よりも名古屋の方が合理性がある
その合理性の根拠が東京への近さと関空の1/3の規模、
というより福岡、新千歳、那覇の半分程度の規模の空港だというところがスゴいw >>780
豊田家は静岡の湖西市だろ(´・ω・`) 台風21号と24号(伊勢湾台風クラス)の台風で、
神戸空港と中部空港は台風直撃の高潮(中部は満潮時)でも浸水しないことがわかった。
しかし関西空港は21号の直撃により水没して地盤沈下の深刻さが明るみになってしまった。
そして24号のときはビビって一日中閉鎖。台風で閉鎖する空港となってしまった。
これから台風の度に閉鎖したり浸水したりビクビク怯えることになってしまった。
そこから名古屋市の実業家がたくさん住んでた白壁に移り住んだんだよ
三男坊くらいでいいんだよ
長男・次男だと何かあったらすぐ叩かれる
>豊田家
完全に尾張徳川家と同じw
豊田佐吉
1867年3月19日三河吉田藩山口村で生まれる。
1875年、下等小学校入学（坊瀬の妙源寺の寺子屋が途中で川尻小学校に変わる）。
1878年春、小学校在学中、三河県岡崎市の岩津天満宮へ参拝、徒歩で往復。
1878年12月、吉津村川尻小学校を卒業。
1885年、二俣紡績（遠州紡績会社）への就職を希望。父の反対で断念。
1886年2月 山口夜学会を山口観音堂で実施。
1886年春、佐吉は朋輩の佐原五郎作と無断で東京方面へ出奔。
1887年春、徴兵検査を受けるが、抽選のがれで入隊できず。
1887年暮、三河県豊橋中八丁の大工・岡田波平のもとで修行。
1889年正月、再度家を出る。神奈川県横須賀の佐原谷蔵宅に寄寓。
遺伝子レベルで尾張ドン百姓は無関係ｗ
名古屋なんてブラジル人だらけだろ
しかも最近ではムスリムまで増えてるからな
名古屋モスクまでできたしこんな都市住みたいとは思わないね
名古屋は一時間に８本程度の新幹線が東京や新大阪に向けて走っている、
１６両編成で１本で約1300名乗車できるから一時間に１万人以上の乗降客が利用できる
ビジネスでの移動の大半が東京か大阪向けだから新幹線だけで飛行機は使わなくてもよい
中日ドラゴンズはセリーグ相手の対戦の時は名駅集合で２時間少しで対戦相手の都市に
移動できるので疲れも少なく、ベテランでも長くプレーできる。
移動の大半が飛行機のソフトバンクや日本ハムは疲れやすくて、ベテランが長いことプレー
するのは難しい球団。
松坂大輔が中日でよみがえったのはその点も大きい。
>>778
平成27年度総生産（名目）だと、人口がほぼ同じの三河県と名古屋市を比べると、約1.6兆の差を付けられている
互角でも何でもない >>778
訂正
✕約1.6兆
○約2.6兆
2.6兆だぞ
パゴヤの出来の悪さは異常なんだよ >>790
後半は尾張名古屋ばっかだから削除したのか？ 都市としての格式、歴史文化魅力の厚みが全然ちゃいますわ
名古屋は永遠の日本の地方都市の代表
大阪は世界の玄関口として国際都市大阪
差は開くばかりですわ
豊田家の元々の名字は佐原、豊橋市長と同じである
言わば豊田章男は佐原章男なんだが
親戚も一切いない、遺伝子的に縁もゆかりもないパゴヤは、間抜けにも豊田家と呼ぶ
中の人は佐原章男だわな
惨めだのう、部外者の田舎者は
関西と名古屋って実は近いんだよな。
地図を見ればわかるが、紀伊半島を中心にした近畿の西の玄関口が大阪で東の玄関口が名古屋だからな。
だから京都、滋賀、奈良、伊勢、南紀へ行くにも東側からアクセス便利。
新名神の全線開通でも飛躍的に関西へのアクセスが便利になる。
時代とインフラ技術の発展により世界は益々近くなっている。
名古屋は関西の東の玄関口になっちゃうんだよね。関東から見たら名古屋は距離的に関西みたいなもんなんだよ。
東名に対して名阪は近過ぎるからリニアも名古屋で充分になっちゃったわけ。
リニアが名古屋までになったのはそういうこと。
近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋が大阪・関西の玄関口として重要だからこそ。
既に名駅ハブターミナルは新大阪と難波をスポーク化してるしね。
近鉄にとってもリニア名古屋開業は絶好のチャンス。
大阪はそんな名古屋が目の上のタンコブであり脅威だから焦りが凄いw
先日の関空沈没にしても関空のバックアップとしてセントレアが機能されてしまうのをやたら恐れてたな。
大阪府知事は藁をも掴む思いで神戸空港や伊丹空港にも国際化をお願いするというザマ。それも失敗したけど。
現実はセントレアに流れてたんだけど、それは認めたくないし認めるわけにはいかない。
日産等が勝手にコケるので、
愛知の自動車産業が好景気になりそう
おまえてもしかして豊橋人なの？
豊橋の自慢ばっかしてるけど
饒速日が豊橋だったとか
>>799
体を張って証明した
大阪京都東京という街全体がディズニーランドで遊べるのがいい
住んでたらありがたみがないんだよ
名古屋と結婚して 、大阪東京京都が愛人のようなものだな 佐原と言えば和田義盛を祖とする三浦流なんだが、三河で三浦流と言えば大名になった刈谷の三浦氏と佐久間氏、そして旗本の杉浦氏
縁を手繰れば鎌倉期に遡る必要があり、なおかつ完全にパゴヤは縁もゆかりもない
三河政権たる鎌倉幕府の支配層一覧(三河つながり優遇)
【鎌倉将軍】源頼朝(母方：藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、三河県岡崎市)
■将軍御一家(頼朝姻族、頼朝女系の一族)
・足利氏(下野国足利郡足利)←母親が頼朝母と姉妹(藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、三河県岡崎市))の家系
・北条氏(伊豆国田方郡北条)←頼朝正室の家系、政子の父・北条時政の母は伴為房の娘(三河伴氏)
・一条氏(藤原北家中御門流)←頼朝同母(藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、三河県岡崎市))姉もしくは妹(坊門姫)の嫁ぎ先の家系
■御由緒家
・安達(小野田)氏(三河国八名郡小野田、三河県豊橋市)←安達(小野田)盛長は頼朝幼なじみ
・足助(賀茂)氏(三河国加茂郡足助、三河県豊田市)←源頼家に室を出し、生まれた息が源実朝を暗殺した公暁
・比企氏(武蔵国比企郡)←頼朝乳母(比企尼)の家系←源頼家に正室を出す
・八田氏(常陸国八田郡)←頼朝乳母(寒河尼)の家系←八田知家の猶子である中条家長は高橋荘(三河国賀茂郡、三河県豊田市)地頭
・結城氏(下総国結城郡)←頼朝乳母(寒河尼)の家系
■門葉(鎌倉将軍と血縁関係がある源氏)
・源範頼(三河守)←頼朝異母弟
・源広綱(駿河守)←古井城主(三河国碧海郡古井、三河県安城市) ←太田道灌の先祖
・平賀義信(武蔵守)
・山名義範(伊豆守)←実父は矢田城主(三河国幡豆郡矢田、三河県西尾市)の矢田義清
・大内惟義(相模守)
・足利義兼(上総介)←母親が頼朝母と姉妹(藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、三河県岡崎市)
・加賀美遠光(信濃守)
・安田義資(越後守)
■執権・連署
・北条氏(伊豆国田方郡北条)←頼朝正室の家系、政子の父・北条時政の母は伴為房の娘(三河伴氏)
■政所(一般政務・財政を司う機関)
・大江氏←初代別当の大江広元は牛田城主(三河国碧海郡牛田、三河県知立市)
・二階堂氏(相模国二階堂)←初代令の二階堂行政は、母親が頼朝祖父(初代藤姓熱田大宮司(三河国額田郡、三河県岡崎市))の妹
■侍所(軍事・警察を担った機関)
・和田氏(相模国三浦郡和田)
佐久間氏は
上総国夷隅郡（現在の千葉県勝浦市、御宿町）と
尾張国愛知郡御器所（ごきそ、現在の愛知県名古屋市昭和区御器所）を恩賞として賜り、そこに子孫が定住した。
俺、2027年まで生きていられるだろうか？リニアに乗りたいとは思わないが、
せめて営業運転の様子を見てからあの世に逝きたいなあ～
でも、その前に大地震とかありそうなので、さっさと逝きたいとも願っている
今日この頃でした。
リニアって本気でやる気あんのか？構想そのものが疑わしい
この深夜帯じゃリアクションうっすいから消したw
また改めて貼り直す
>>804
引っかかったな、頭が悪いパゴヤめ
初代佐久間氏の佐久間家村は、三河の重原荘に逃げてきて、隠れ住んでいたんだよ
三浦氏子孫の会が重原に調査に来ている
三河→御器所だ
間抜け 織田の有名な武将ですな
名古屋市出身
佐久間信盛
鬼玄蕃こと佐久間盛政
佐久間氏は相模国の豪族三浦氏の支流で、三浦義明の四男義春の嫡男が佐久間太郎家村と名乗り、はじめて佐久間氏を称し、その養子朝盛に至り、尾張国愛知郡御曾に移ったといわれる。
佐久間を名乗ったのは、安房国佐久間の地名によったものであろう。
>>806
自分も新幹線あるのにリニアなんかわざわざいらないんじゃないか？思ってたけど
通過する路線が新幹線と異なるじゃん？
もしよ新幹線の通る地域で大地震が起きれば動脈が一気に断ち切られんだわ
それ考えると、ああ、別のルートで新たな大動脈を用意することは大切だなあ思ったわ
それだけによゼネコンの日本軽視というか舐めた談合がムカついてよ
ゼネコンに本来談合は必要なんだよ。価格競争だけになれば肝心の建造物の安全性に欠陥が生じるし
なにより多くの労働者が関わることになるから末端労働者へちゃんとした給料が払われるためには
ある程度の談合は見て見ぬふりするのも仕方ないとは思うんだけど
今、ゼネコンは作業者へ払う賃金も糞みたいに削ってんでしょ。浮いた金は自分たちだけでないない
こんな糞の談合なんか認める気に絶対なれんわ。なんのための談合なのか？目的意識も失って
そういう奴らの携わる国家事業が、本気でやる気あるのか？皆から思われて当然のことだと自分も同感だわ 残念だな
いい加減、知識量の違いを知れ
三浦義明→佐原義連→佐原盛連
三浦義明→多々良義春→佐久間家村（初代佐久間氏、三河重原に逃げてくる）→三浦義行→→→→→→三浦正次（下総矢作藩主→下野壬生藩主）
三浦義明→多々良義春→佐久間家村（初代佐久間氏、三河重原に逃げてくる）→佐久間朝盛（養子、和田義盛の孫、パゴヤの御器所に移住）→→→→→佐久間象山？
三浦義明→杉本義宗→和田義盛→和田常盛→和田朝盛（佐久間家村に養子入り）
三浦義明→杉本義宗→和田義盛→杉浦義国（初代杉浦氏）
これからは東京vs愛知の時代なんよ
掛かってこいやトンキン！
東京の近県って、そんなに地価暴落しているのって知らなかったわ。Why?
日本政府は、また日産で馬鹿な事をするんじゃないだろうな?
経済に政治が絡んできたら市場原理が働かなくなり、企業はどんどん弱くなる。
そもそも日産は、ゴーンが来なければ
倒産していた。その方がよかったんだよ。
政府が助けたのは、日本航空もあるがあの体たらく。潰しておけばよかった。
傲慢なのは、何か勘違いしている日産だよ。
政治と経済が地理的に近いと、政府は冷静な判断ができない。だから中国でも上海北京とわけでいるんだよ。
まだ日本の基幹産業は車だとか
言っている政治家がいる限り、日本は
衰退するばかり。
少子高れい化は1極集中の賜物である現実に
目を背けるな!
>>813
だから御器所の佐久間氏の子孫だろ
刈谷を領した佐久間信盛もまた信長の命令で高野山追放となり、信長は信元の弟の水野忠重に刈谷を与え、織田信忠の与力とした。 >>815
>経済に政治が絡んで来たら市場原理が働かなくなり、企業はどんどん弱くなる。
TPPでも技能実習生でも消費増税でも
全部経団連の求めに応じて日本政府が
企業の都合の良い政策を国民に押しつけてんわな
報ステの一昨日の放送か
本来なら日産も責任負うはずがなぜゴーン一人逮捕になったのは
そこにはなにか商取引のようなものがあったのではないか？
そういう見解を示していたわ。
衰退する日本企業を日本政府が守るのは良いとして
その負担を日本国民にかければ市場なんか縮小するの当たり前で
それは日本国全体の繁栄と逆効果であり
日本政府はもう少し国家全体を俯瞰する政治すべきだと思うわ トンキン、韓奈川、千葉カス、ださいたま で都会田舎バトルやれや
大阪民國ヤベェヤベェ
シナチョンＢまみれで没落寸前じゃねーかw
これでカジノと万博頼みとかスラム化が加速して失敗するの目に見えてる
基地外凄いわw
何年も前からワンパターンの事しか言わないけど
関空が強いから無理だろ。
インバウンド効果に引っ張られる形で欧米便も増えてる関空の恩恵のある関西は強い。
完全にlCCハブ空港化してるしな
>>14
お前らが24時間使うスマホやパソコンのほうがはるかに電磁波があるんだ
そういうわけで今は東京地検のような左翼ですら電磁波は言わなくなり水枯れで因縁をつけてる
5chの香具師のくせに本当に時代遅れだよな<爆>
というかリニアは直流磁石を積むしシンクロナスモータで動くから電磁波（高周波）はない
インバータを積む普通の電車には電磁波があるよな >>791
日本人はゴーンには激甘だからな
何万人もの人生を台無しにして私腹を肥やしたやつも
ブラジル人ということで許そうとしてる
過大評価しすぎ 2027年ごろには、東海地震と電気自動車への乗り遅れで
名古屋・東海地方は、経済的に没落してるよ
>>798
でも、赤いきつねとどん兵衛は
名古屋は「東」なんだな >>787
まあリニアも大井川水量の件で工事凍結が確実になりそうだから
そっちの方に怯えておけよ
セントレアなんて新千歳より需要のない田舎は無視されまくりだし >>781
もうその頃にはLCCが主流となって新幹線は捨てられていくだけｗ
金が高くて不便な新幹線を使い続ける可愛そうな名古屋ｗ >>798
幾ら騒いでも名古屋なんてアジアの片田舎でしかないよ
大阪とは差が開くどころか福岡にも抜かれたねｗ
地ベタしか這いずり回れない新幹線や高速道路より
大陸や半島と繋がる港湾や空港をおろそかにした名古屋はアホだ 関空って中国・韓国・台湾・香港線ばっかだよな
アメリカ、欧州線はセントレアに毛が生えた程度
名古屋なんて未来のない片田舎のくせに都合の良い指標だけ用いて
大阪を抜かすとかほざいているのが笑えるわ
先ず堅実な製造業とか言うけどその製造業が電気自動車で中国に既にボロ負けで
トヨタは米国からもオワコンといわれている状態
更にMRJもキャンセルが相次ぐなど事実上の撤退。
堅実な製造業ではなく、非情に危機的な状態にあるのが現実。
リニアで企業が集まる前に、既にリニアが水源問題で未だに未着工なのも痛い
2027年に間に合わなくなるのは確実などころか、工事凍結の可能性も出てきた。
>>453
本当にそれ
ストローされるってよ
製造業は残してくれるみたいだからw
↓
逆に首都圏に本社を置く製造業も名古屋圏に多くの製造拠点を持っているが、相
リニア中央新幹線の整備を契機に工場そのものを地価の高い首都圏に移転するようなケースは少ないと考えられる。
しかしながら、製造業以外、例えばサービス業等においては、首都圏に本社がある企業の場合、名古屋圏にある支社、営業所等を閉鎖もしくは縮小するというケースが出てくることも予想される。
但し、東海道新幹線が東京・名古屋間が約 1 時間 40 分になった段階で支社を閉鎖した企業もあり 、今後、中央リニア新幹線の開業後、さらにこうした状況が進む可能性がある。
SC(文化・教育面でのストロー効果)については、先行研究の中で明示的に分析の対象としたものはなかったが、今後、ストロー効果を構成する1つの要素として検討していく必要があると考えられる。
文化的なイベント等も名古屋圏より首都圏の方が圧倒的に種類・数も多い。
このため、首都圏でしか開催されないようなものは、旅客運賃が高いにもかかわらず現在でもわざわざ名古屋から参加するような 例もある。
リニア中央新幹線の料金自体は現在の東海道新幹線とあまり変わらないことが想定されてい るため、時短効果から名古屋圏から首都圏への出かける人がさらに多くなることが予想される。
そうした中で、興業者から見てわざわざ名古屋圏で開催する価値が見いだせるのかどうか疑問であり、こうした面でもますます首都圏への集中が加速するのではないかと考えられる。
http://www.jsrsai.jp/Annual_Meeting/PROG_53/ResumeA/A02-5.pdf 愛知県に住む外国人数＞＞大阪府に住む外国人数
大阪は韓国朝鮮人があんなにいるのに他の外国人はそんなに多くないんだよなあ
愛知県は中国、ブラジル、フィリピン、ネパール人、ベトナム人などなどが多いよね
>>832
欧米路線が皆無のフクオカッペ空港はどうでもいいからｗ 大阪は過去の栄光や第2都市のプレッシャーを背負い過ぎて挫折した
三男はそれがなく長年期待されず育った分、淡々と自己ベストは尽くしてるから安定して成長してる
>>25 >>388 >>811
これに尽きる。
大阪って単独だと思ってるのが、名古屋人や、もっと言えば
神戸に対抗している福岡人のアホなところ。
関東と関西は「都市圏」なんだよ。
岐阜と三重に対応するのは、関西では内陸国の奈良と紀伊半島の和歌山。
それとは別に、京都と兵庫というスペシャルな隣人がいるんだよ。
阪神間だけでも、尼崎、西宮、伊丹などを中心に150万いて
（川崎市と同レベル）、政令指定都市を2つ作れる。
さらに、奥には神戸があって、こちらも160万人。
隣の明石を入れたら190万。という感じで、兵庫県のこのあたりだけで
名古屋よりも既に大きいわけだよ。
あの、僕は元名古屋人だからいうけど、尾張も三河もたいがいにせい。
源氏だって、発祥の地は大阪の多田なんだよｗ
三河馬鹿めｗ 多田は兵庫だろ、元を正せば九州か？
これみてなるほどと理解出来ないから、万年パシリなんだよ
三河政権たる鎌倉幕府の支配層一覧(三河つながり優遇)
【鎌倉将軍】源頼朝(母方：藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、三河県岡崎市)
■将軍御一家(頼朝姻族、頼朝女系の一族)
・足利氏(下野国足利郡足利)←母親が頼朝母と姉妹(藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、三河県岡崎市))の家系
・北条氏(伊豆国田方郡北条)←頼朝正室の家系、政子の父・北条時政の母は伴為房の娘(三河伴氏)
・一条氏(藤原北家中御門流)←頼朝同母(藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、三河県岡崎市))姉もしくは妹(坊門姫)の嫁ぎ先の家系
■御由緒家
・安達(小野田)氏(三河国八名郡小野田、三河県豊橋市)←安達(小野田)盛長は頼朝幼なじみ
・足助(賀茂)氏(三河国加茂郡足助、三河県豊田市)←源頼家に室を出し、生まれた息が源実朝を暗殺した公暁
・比企氏(武蔵国比企郡)←頼朝乳母(比企尼)の家系←源頼家に正室を出す
・八田氏(常陸国八田郡)←頼朝乳母(寒河尼)の家系←八田知家の猶子である中条家長は高橋荘(三河国賀茂郡、三河県豊田市)地頭
・結城氏(下総国結城郡)←頼朝乳母(寒河尼)の家系
■門葉(鎌倉将軍と血縁関係がある源氏)
・源範頼(三河守)←頼朝異母弟
・源広綱(駿河守)←古井城主(三河国碧海郡古井、三河県安城市) ←太田道灌の先祖
・平賀義信(武蔵守)
・山名義範(伊豆守)←実父は矢田城主(三河国幡豆郡矢田、三河県西尾市)の矢田義清
・大内惟義(相模守)
・足利義兼(上総介)←母親が頼朝母と姉妹(藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、三河県岡崎市)
・加賀美遠光(信濃守)
・安田義資(越後守)
■執権・連署
・北条氏(伊豆国田方郡北条)←頼朝正室の家系、政子の父・北条時政の母は伴為房の娘(三河伴氏)
■政所(一般政務・財政を司う機関)
・大江氏←初代別当の大江広元は牛田城主(三河国碧海郡牛田、三河県知立市)
・二階堂氏(相模国二階堂)←初代令の二階堂行政は、母親が頼朝祖父(初代藤姓熱田大宮司(三河国額田郡、三河県岡崎市))の妹
■侍所(軍事・警察を担った機関)
・和田氏(相模国三浦郡和田)
>>839
源氏は多田源氏だけじゃないよ
村上源氏なんて京都だし >>840
出たな、三河馬鹿ｗ
あの辺は国境で河内源氏なんだよ、いずれにせよ。
お前はそれだけ毎日、源氏について書いているわけだが
きちんと多田神社にお参りしたのか？
お前がどれだけ何を書こうが、三河も尾張も
大阪人からみたらカッペそのものなんだよ。
お前が伝統だの血統だのを出せば出すほど、
それが強調されるわけ。
ざまあみろｗｗｗ >>841
三河馬鹿が威張ってる源氏は、多田源氏。 >>839
豊田市１つ加えたらお前らおしまいじゃん
てか工業地帯が中部にはないと学んだの？ 阪神間は、人口も経済規模も歴史も、何から何まで
尾張や三河よりも上なんですよ。
神戸では、潜水艦を作っています。
三菱重工と川崎重工が毎年一隻ずつ作っています。
そういうの、名古屋人は知らないでしょ？
飛行機の翼だけ作って喜んでるんじゃないよ。
>>844
お前が豊田市をくっつけるなら、
後手、関西人： 「ならば、姫路をくっつけよう」
豊田市：人口43万人
姫路市：人口53万人
はいおしまい。
あのさ、名古屋人って視野が狭すぎるんだよｗ >>846
だったら、銀座を作ったのは尾張藩だとか威張るのか？
アホですか。
多田源氏の権威で威張ってるお前さん、いい加減、
阪神間に来てお参りしたらどうですか？ｗｗｗ 東京大阪に負けない名古屋のクリスマスマーケット
名古屋クリスマスマーケット①
@YouTube
名古屋クリスマスマーケット②
@YouTube
メディアの力を引いた東京、京都奈良の力を引いた大阪と比較して名古屋の観光ポテンシャルはその2都市と大差ないよ しかしあれだ、大阪人は江戸がどうのこうの、東京に対抗心持つようだが
馬鹿か、パゴヤ、大阪、京都の頭を押さえつけて虐めてきたのは、関東土着ではない、三河人だ
ほんと頭が悪いな
日本の全てを決めてきた田舎者憧れ山手線内、江戸城中の人
■関が原の戦い以後に生まれた三河譜代藩主の老中
【三河県幸田町】三河深溝藩
・板倉重矩（1665年 - 1668年、1670年 - 1673年）
【三河県田原市】三河田原藩
・戸田忠昌（1681年 - 1699年）
【三河県豊橋市・豊川市】三河吉田藩
・小笠原長重（1697年 - 1705年、1709年 - 1710年）
・久世重之（1713年 - 1720年）
・松平信祝（1730年 - 1744年）
・松平信明（1788年 - 1803年、1806年 - 1817年）
・松平信順（1837年）
【三河県岡崎市】岡崎藩
・水野忠之（1717年 - 1730年）
・松平康福（1762年 - 1788年）
・本多忠民（1860年 - 1862年、1864年 - 1865年）
【三河県刈谷市】三河刈谷藩
・本多忠良（1734年 - 1746年）
【三河県碧南市】三河大浜藩
・水野忠友（1781年 - 1788年、1796年 - 1802年）
【三河県西尾市・豊田市】三河西尾藩
・松平乗完（1789年 - 1793年）
・松平乗寛（1822年 - 1839年）
・松平乗全（1845年 - 1855年、1858年 - 1860年）
>>850
だから、多田神社にお参りしてるのか？って訊いてるんだよｗ
徳川家の家臣なんて、多田源氏の下僕の下僕じゃないかｗ
しかも自称ｗ
権威も何もあったもんじゃない。
正一位の岩倉具視一人で勝てるくらいじゃんｗ
東京で政府をやってたよね、左京区出身の岩倉はん。 >>826
岐阜や関ヶ原あたりが味は境かな
鰻は豊橋辺りが境で
両方ある
名古屋の鰻は腹開き >>1
男児の場合「次男坊」「三男坊」とか言うけど、幼女の場合は？
三女嬢？ >>427
興味深いな
三河人のワイ、鼻高々ニキー >>851
悪いが、お前はつまらない
煽りがいがない >>853
でもな、大阪市内の鰻屋を調べたら、関東風が過半数だったのだ実はｗ
あかんな、伝統を忘れたらｗ
それはともかく、名古屋ー京都間に新快速が走ってない時点で
ちょっと名古屋を関西圏と言うには弱い。
とにかく、ここの名古屋人の皆さん＋三河馬鹿に言いたいのは、
名古屋の工業マンセーを言いたいなら、神戸では毎年潜水艦を
作ってるとか、エアコンのトップは大阪のダイキンであるとか、
三菱電機の最大の拠点は尼崎にあって、三菱グループは
トヨタグループよりもグループ全体としてははるかに規模がデカいとか、
そういう事実をちゃんと知った上で威張りなさいってことだよ。 >>857
だって、お前の最大のコンプレックスは
「三河を威張れば威張るほど、関西には勝てない」
コンプレックスじゃないのかなｗ
日本社会において「権威」は、当然、京都にある。
お前は田舎者だから知らないだろうけど、
京都人は親が子供を叱るときに「あんた何言うてんの、偉そうに」と
「偉そうに」をくっつけるんだよ。
権威がない田舎だったら、「偉いかどうか」なんて議題にならない。
京都は、「偉い人」が、よお～けいてるから、言葉の端々に
そういう権威主義が出てくるんだよ。
一回、そういうことを勉強しなされ。 >>859
京都など見下しているが
三河政権たる室町幕府の支配層一覧(三河繋がり優遇)
■将軍御一家
【三代将軍足利義満時代】（３家）
・西条吉良氏(三河国幡豆郡吉良、三河県西尾市)
・今川氏(三河国幡豆郡今川、三河県西尾市)
・渋川氏(上野国群馬郡渋川)
【八代将軍足利義政時代】（４家）
・西条吉良氏(三河国幡豆郡吉良、三河県西尾市)
・東条吉良氏(三河国幡豆郡吉良、三河県西尾市)
・石橋氏(三河国設楽郡石橋、三河県新城市)
・渋川氏(上野国群馬郡渋川)
■三管領(将軍に次ぐ最高の役職、将軍を補佐して幕政を統括)
幕府執事(管領の前身)（３家）
・高氏(三河国額田郡菅生、三河県岡崎市)
・仁木氏(三河国額田郡仁木、三河県岡崎市)
・細川氏(三河国額田郡細川、三河県岡崎市)
管領（３家）
・細川氏(三河国額田郡細川、三河県岡崎市)
・斯波氏(三河国碧海郡矢作、三河県岡崎市)←初代足利家氏は、祖父より三河国碧海郡碧海荘を相伝し本拠とした
・畠山氏(武蔵国男衾郡畠山)←初代畠山義純は三河国生まれ
■七頭(管領家とともに幕政に参加できた七家)（７家）
・一色氏(三河国幡豆郡一色、三河県西尾市)(四職)
・山名氏(上野国多胡郡山名)(四職)←初代山名義範の実父は、矢田城主(三河国幡豆郡矢田、三河県西尾市)の矢田義清
・京極氏(山城国葛野郡京極)(四職)←京極高秀(佐々木道誉の嫡男)親子は三河国額田郡下和田郷(三河県岡崎市)の領主
・赤松氏(播磨国播磨郡赤松)(四職)←善住寺(三河県豊川市)に赤松円心親子の墓あり、赤松円心は一時、赤田和城(三河県岡崎市)に隠れ住む
・土岐氏(美濃国土岐郡)(五職)
・上杉氏(丹波郡何鹿郡上杉)(関東管領)←事実上の初代上杉頼重の屋敷あり(日名屋敷、三河県岡崎市)
・伊勢氏(出自不明)(政所執事)←活動を記録した最古の資料では、初代伊勢俊継は父、叔父、従兄弟と共に三河国額田郡賀茂郡(三河県岡崎市・豊田市)で活動 >>860
三河県とかいってるけど、実際は足助とか新城とか、岐阜県ですか？
長野県ですか？って田舎が大半じゃないかｗ
足助氏は多治見氏とともに、土岐源氏の部下だったのだよ。だから、
美濃＞＞＞＞三河
お前の言ってる話はこういうことｗ >>861
平安時代の藤原氏って三河出身だっけ？ｗｗｗ 昨日のMBSラジオ「金村義明のいい加減にせえ！」
「名古屋って難しいところですね。名古屋で商売が成功したら全国で成功するって言われますからねえ。」
室町幕府の支配層
足利氏→多田源氏＝摂津および河内国出身
山名氏→多田源氏＝摂津および河内国出身
細川氏→多田源氏＝摂津および河内国出身
斯波氏→多田源氏＝摂津および河内国出身
．．．．．．．
ｗｗｗｗ
>>865
お前なんてコピペばっかりじゃないか。
どうせネタ帳を作って毎日コピペしてる廃人なんだろｗ
これから梅田に出勤する俺からみたら、カッペのひきこもりｗ 競争に意味は無い
どっちか滅ぼさなきゃならん時代ではない
どっかのアホが出身地争いしているが、放っておけ
>>868
名古屋スレの本質は、
ひょっとして梅田の高層ビル群を見たことがないんじゃない？
って、ガチのやばい名古屋人が「名古屋の工業はSUGEEEE」って
言っちゃうところなんですよ。だから、情報提供している次第。 名古屋駅の高島屋が出来て高島屋というものを知った人がいたと
したら、京都の四条河原町に逝ってみて欲しい。
これが、いわゆる高島屋の典型的な店だから。
あと、松坂屋がすげぇ～って思ってる名古屋人がいるとしたら、
梅田の阪急デパートにいって欲しい。何階もぶちぬいてイベント会場に
してるところとか、壮観だから。これがデパート文化なのねって感じると思う。
要するに、名古屋を出て世界に目を向けようってことｗ
日本の３大都市は、東京大阪福岡
しれっと三男坊とか言ってさぞ３番手かのように装う名古屋
みじめ
>>869
東京と覇権争うならまだしも
なんで名古屋相手に躍起になるのか 脱・蚊帳の外
とかいえば可愛げがあるのに
脱・３番手て
なに自分を高く評価してんの？
>>870
名古屋の連中は他の街のデパートとかに興味無いでしよ？
あそこは独立独歩を地で行くような街だし。 斜陽大阪ゴミ撃沈
今年1年間とうとう近畿全府県が人口減少
圧倒的なハブターミナルの名古屋駅、
圧倒的な歩行者スペースと広場を兼ね備えたメインストリートの久屋大通、
どちらも名古屋が持ってて大阪が持ってないものだが、
この期に及んで新大阪ハブ化や御堂筋ホコテン化など、あからさまに名古屋のそれを意識(嫉妬)した提言(笑)を連発してきてるのが大阪の焦り丸出しだよねw
提言だけで物理的に実現不可能なのが悲しい
御堂筋が嫉妬して焦るのもわかる。
東京と大阪は工場三法で工場激減したからな
そこで東海地方に集積することになったが
東京は経済、東海は工場、関西は観光地
これでいいんじゃないかな
>>873
九州島では幼少期からそのように教え込まれるのですね 大阪、神戸、人口減ってきてるし、時代は名古屋でしょ。
>>875
名古屋人の中には、本気で栄や名駅が
梅田や難波を超えたって思ってる、信じがたい田舎者がリアルで
いるんですよ。クルマと飛行機の羽で関西を超えられると思ってる。
まあ、インバウンド観光で3位になれると思ってる福岡よりは現実的ですが。 大阪は狭いからな
名古屋はまだ土地あるから余力はあるな
それも関西を知らない証拠。
関西人が本気を出したら、六甲山を削って海を埋め立てて、
山側にはニュータウンを、海側には港島を作るんだよ。
間はトンネルでぶち抜いて。
今人口増えてるところは日本人で増えてるんじゃないでｗ
名古屋の方が東京に近い分、大阪より有利な要素たくさんあるんだよな
>>885
そんなに観光が儲かるならギリシャはあそこまで破産を繰り返してない >>888
名古屋駅前は梅田・難波より栄えているわ 大阪を超えたなんて思ってないけど
特段意識もしていない
あそこはあそこで独自の場所
ほとんどの名古屋人の感覚はそんなもん
東京とか大阪は周辺都市を含めて経済圏になってるからな。
横浜とか川崎、神戸、京都とかな。
名古屋は、都市単体で孤立してる。
周辺都市ないからな。
>>895
日本は売れるモノがあるから
ギリシャとは違うよ
まあそれもいつまで持つか知らないけど 名古屋は立地も地理的環境も最強だからな。全方位にダブルネットワーク。
伊勢湾岸道なんて名古屋愛知の産業の大動脈がそのまま日本の大動脈になっている圧倒的利便性。
これから関西もスポーク化されてしまう。
鉄道網
道路網
>>900
そういうこと言いたいんじゃなくて
観光産業なんて大した規模にはならないってこと
大阪が観光産業が柱になったらそれは結局は大きく没落したってこと 普通の大手企業の社員なら
東名大を出張転勤で行ったり来たり
してるから、特に何も感じないよ。
こういうお国自慢で必死になる人は
地方公務員とか中小企業の人なん？
>>887
神戸にも国際都市の地位で抜かれた田舎名古屋ｗ
人口減少でもアジアの成長を受け入れる地域は伸びる値
>>888
既に世界の都市ランキングで福岡に抜かれた名古屋 >>895
大阪や福岡の方がアジアに近い分、名古屋より有利。
これからは大陸沿岸部が軒並み東京を抜かすから
東京に依存する地域はオワコンだね >>896
ギリシアよりデトロイトだろ名古屋はｗ
自動車産業に依存しまくるとデトロイトのような悲惨な都市になる。 >>902
日本のモノを作ってた会社は今どうなってる？ >>899
パゴヤの出来が悪いと何回言わすんだよ
お情けで中心に据えて貰っているが、周辺に圧倒される情けない田舎者像を、ありとあらゆる目線で明確にしてやっているだろう
平成25年度経済成長日本1位は三河県
三河県の一人あたりの総生産は日本2位
【平成２５年度県民経済計算】
都道府県別県内総生産（名目 単位:円）
順位 都道府県 GDP 成長率 ｼｪｱ
━━━━━━━━━━━━━━━━━
*1位 東京都 93兆1280億＋1.0% 18.3%
*2位 大阪府 37兆3150億＋1.2% *7.3%
*3位 神奈川 30兆2190億＋1.1% *5.9%
*4位 尾張パゴヤ共和国（笑） 22兆2078億＋0.7% ←下は茨城だけw
*5位 埼玉県 20兆6780億＋2.0% *4.1%
*6位 千葉県 19兆8110億＋4.0% *3.9%
*7位 兵庫県 19兆2330億＋2.6% *3.8%
*8位 北海道 18兆2690億＋1.5% *3.6%
*9位 福岡県 18兆1900億＋1.8% *3.6%
10位 静岡県 15兆8760億＋2.4% *3.1%
12位 三河県 13兆2683億＋4.4%
13位 茨城県 11兆5110億▲0.1% *2.3% >>907
希望的観測抜きにその通りになるだろうね
リニアで東京とつながって名古屋大繁盛とか
それこそ夢物語 >>909
大阪経済に占めるの観光の割合ってどのくらいか知ってる？ >>830
欧米もデトロイトしかないセントレアがオワコンｗ
関空に毛が生えた程度しかない欧米便がセントレアだしｗ
日本なんて欧米に無視されるオワコン国だから
関空や福岡のようにアジアを重視して羽田成田やセントレアを抜かす方が立派。
>>837
欧米に見捨てられ、アジアもボロ負けのセントレアよりアジアに焦点を置いた
福岡の方が戦略的に正解 >>908
観光産業なんかさらに危ういんだが
目を覚ましたほうがいい 今はしらんけど印象に残るものがまったくない街だったなぁ。
大阪は良くも悪くも印象に残るものが多いな。
大阪はインバウンドで地価も上がってる、いろんな事業も積極的になれる
そうなるとどうなるか？
都市の繁栄は人が集まる場所かどうかが全てなんだよな
カジノだとかインバウンドとか過大評価しすぎだよ、大阪は。
維新の弊害
日本の未来は観光産業以下なんだよな・・・
どんどん人が居なくなる国
首都の周りはすでにボロボロ
観光産業にも頼れないという現実的を直視したほうがいい
危機意識を持つのは結構だが、最後の手段が観光とか
楽観的すぎる。
>>838
大阪は日本第二の都市と言う地位からアジアの個性都市に都市戦略転換で
素晴らしいねｗ
もう日本なんて大企業も経済もメガシティも中国やフィリピンに抜かれる。
東京圏がマニラや珠江、長江に抜かれる事が分かり始めた以上
人口や経済、大企業なんてもはやオワコン。
そんな中国に負けるオワコン都市であるからこそ大阪はインバウンドや
中小企業に住みやすい都市と中国韓国アジアが出来ない個性で勝負したんだね
その結果、人口減少でもGDPプラス、地価も投資も伸びまくり
住みやすい都市では世界3位、アジア1位とアジアで誇れるモノが出来た。
経済ではシンガポールに、メガシティでは珠江デルタに、大企業では上海に
住みやすい都市では大阪にも抜かれてアジアで1位になれる要素のない東京の方が
これからは厳しいと思うね。
GDPGDP叫んでも大阪は物価も安く生活コストが軽いから住みやすいという強みがあるね。
いくらGDPが愛知に抜かれても、愛知は車社会で無理矢理GDP計上してしみにくいというのがアジアの総意ｗ
まあ電気自動車で中国にボロ負けする頃に怯えた方が良いよ >>914
自動車産業の方が圧倒的にオワコンｗ
もう中国に抜かれる事が分かった
観光はその地域の魅力や個性で売れるが、自動車なんて他国でも出来るんだから
もう中国に自動車負ける野は決定的だから、愛知の猿共は大阪や福岡を見習って
個性ある都市を目指しなさい。 >>911
もう既にアジアの流動は関空が成田羽田を、福岡がセントレア抜かしたからね。
ホテルの宿泊代金も名古屋は大阪どころかこれも福岡に抜かれた。
福岡の方が名古屋より資産価値の高い都市になってしまった。
幾ら中韓市価以内とかほざいても、中国韓国人にとって
名古屋は福岡より価値がないと判断しているから、ホテルで負ける
すなわち、中国韓国人によって名古屋は福岡以下にされている。
だからアジア向くことは重要。 外国人が殺到してるのは円安とデフレで
高いサービスが信じられないほど安いから。
大阪は自身の個性と魅力だと勘違いしてるけど。
>>897
さかえているわけがないだろ。朝鮮弘道会が牛耳る街なんか >>920
楽観じゃなく悲観だよな
東京は世界的な企業も育てられず
学閥に食い潰されて行ってる
人口減少で何も残らない街になるだろ
東京が役に立たないから地方が迷惑してる 名古屋といえばパチンコ豆味噌
これ朝鮮文化なんだよな
そんな中で大阪の未来は明るいとか楽観的にもほどがある。
しかもアジアなんて来年以降どうなるか未知数なのは
情勢を知ってればわかる話。
まったくどこの第三世界に住んでるのやら。
リニアなしでは関西は飛躍できないのか…東京頼み脱却に求められる発想の転換とは
https://www.sankei.com/west/news/160325/wst1603250001-n1.html
＞リニア中央新幹線の東京－大阪全線同時開業の実現にタイムリミットが近づくなか、関西政財界に「東京頼み」からの脱却を求める声が上がり始めた。
＞「東京のぶら下がり地域になってはいけない」との警鐘で、むしろ、既存の関西国際空港を活用すべきという提言だ。
＞現時点では少数派かもしれないが、日本第２の都市ではなく、個性的な世界都市を目指すことが重要とする見解は大阪の戦略を考えるヒントになりそうだ。
大商会頭が中国・深セン訪問…関西財界が産業創出へアジアと連携加速
https://www.sankei.com/west/news/180821/wst1808210092-n1.html
＞関西財界が経済成長の著しいアジアとの連携を加速させている。大阪商工会議所の尾崎裕会頭（大阪ガス会長）らが７月、
＞ベンチャー企業が集積する中国の広東省深セン市などを訪れ、現地の企業や業界団体とイノベーション創出に向けた協力関係の構築で合意。
＞関西経済連合会は事業計画に「ルック・ウエスト」を掲げ、アジア各国の経済団体と協力して現地と日本企業のビジネスを創出する枠組みづくりを目指す。
＞中国のほかベトナムなど東南アジアとの交流も加速。松本正義会長（住友電気工業会長）は「東京ではなくアジアに目を向け、グローバルな舞台としての関西を築く」として、
＞「ルック・ウエスト」を成長戦略として描く。
もう大阪はリニアが名古屋止まりを想定した経済圏を構築している
日本第二の都市ではなくアジアとの連携を強化して日本の地位に関わらない
アジアの中で競争する方針に転換したね。
名古屋みたいに劣等感丸出しで次男坊になりたがる時代遅れのアジアに無視された都市とは違いますね。 >>929
相対だよな
東京より大阪の方が未来は明るい
それは断言できる >>927
ただ一極集中で図体がでかい国際社会で陥落しているからねｗ
日本がオワコンだから東京も大阪も欧米人に無視されてるのは一緒ｗ
東京の観光客も大阪に取らずアジアが多いしね。
だからせめてアジアに相手にされる分、欧米コンプを捨てて
個性で競う大阪に軍配が上がる。
名古屋はそんなアジアのオワコン都市東京に依存する道を選んだ。 まぁ、大阪がどうなろうと知ったことではない。
楽観、願望、得体の知れない自信でここまでやってきたわけだし。
日本は確実にオワコン没落国。
アジアは確実に成長。
だからアジア向くのは正解。
逆に東京に盛大にストローされると思うけどな。
東京まで40分になってしまうと、様々な企業で「名古屋支社」が不要になってしまうわけだし。
日本が没落するのに大阪が安泰って
大阪は日本じゃないと言いたいのかw
アメリカがなぜ西海岸より東海岸が発展してるか？
それはヨーロッパ大陸に近いから
日本もこうなるだろ
東京なんて何もない太平洋側 >>938
日本人は大阪を叩きすぎｗ
だから日本みたいなオワコン没落国から独立したいのが大阪人の総意ｗ
もう韓国に抜かれる没落国で、大阪人にも中韓の方がマシと言われている
現実を直視しなさい。 >>939
だったら北海道が熱いな
一帯一路なんかよりシベリア鉄道ルートに目を向け始めてるし 関西圏、東海圏で比較すると人口規模が違い過ぎる
当然京阪神が核となる関西圏の方が上
>>941
勝手に独立すれば？
あ、でもねぇ、沖縄人もそこ勘違いしてるけど、
独立戦争はアメリカとやる覚悟でいてねww >>939
その点大阪・神戸・福岡はアジアに近い分もの凄く優位。
古来から大阪も神戸も福岡もアジアとの繋がりで自立して栄えた地域だからね。
所詮戦後の1世紀が東京や名古屋に経済ガ偏っておかしかっただけ。
これからはアジアが猛成長するんだから大阪から西のアジアに近い地域が
古来中世の時と同じような形態に戻り大阪は再びアジアとの交易が出来る。
名古屋から東の欧米の奴隷が今後はアジアの成長に淘汰され、
江戸が下らない地域に戻るだけ。
大陸や半島の猛成長は日本の構図を大きくひっくり返す。 アジアに近いって？
那覇がニューヨークになる日も近いのか
胸熱
>>944
独立されたら沖縄の基地は撤退して日本は中国韓国北朝鮮と
タイマンで戦争しなければならないと言うことです。
沖縄はもう中国韓国の側だから沖縄に本土が滅ぼされる覚悟をしろよ >>947
アメリカに勝ってから言え
デニーは訪米したそうだが、なんか成果あったかねww 沖縄はね
事実上返還されてないのだよ
面倒な県民の世話を敗戦国日本が押し付けられただけ
基地は絶対に手放さない
それはジャップが韓国と戦争して戦争に勝ってから言え
米国様に守られないと何も出来ない臆病弱虫のゴミクズが
>>950
残念ながら当たり
日本は真の独立国ではない
それ分かってるのになんで日本と戦う気でいるの？
相手はアメリカだよw >>949
バカですね
歴史を勉強しろ。
元々琉球はアジアで独立してたのをジャップが勝手に侵略して
アジアと戦争するために犠牲になった地域なのです。
ジャップが沖縄をボロボロにしたんですわ。
沖縄もアジアの成長で日本に唾吐いてアジアの中の沖縄として独立した
経済になりたいのです。
本当にジャップは人類まれに見る極悪民族 >>952
どちらにしてもアメリカにとられた歴史は変わらない
アメリカに独立戦争を挑みなさい >>951
米国様の奴隷になるジャップに対し
独立意識の強い大阪と琉球だけがオワコンジャップと無縁に成長だね >>954
ロマンを語るのは自由w
しかし世界の現実は甘くない >>954
大阪は密入国チョン最大の街だしな
おまえのような犯罪者白丁一杯いるし とにかく済州島の犯罪者チョンはいらない
帰国させよう
>>958
そんなどん底朝鮮を逃げてきたのが在日のチョンだよ >>959
今や韓国では脱北者まで強烈な差別を受けてる。
在日が帰国できるわけない。 脱、というより名古屋は東京に吸収されるだろ
恐ろしい事だ
＞＞９６０
じゃあ殺処分でもしとく？
チョンは血が穢れているので犯罪ばかりする
夜勤明けで読んだが福岡なんか
考え方変わらない限り伸びないし
札幌なんか論外だよ
福岡なんか在来線は壊滅状態
西鉄、福岡市営地下鉄もかなり厳しい
西日本なんか価値無いし投資はしない
関西はカジノ、万博頼みじゃ厳しい
産業無いのはかなり痛いね
福岡の評価が高過ぎるいつまでも
歓楽街の都市なのに。
ほんとチョンは邪魔なんだよね
名古屋再生のためにはチョンの司忍が邪魔
>>32
どこも大して変わらんだろ。たまたま住んでる生まれた場所だけで勘違いしない方が良い 名古屋はね、駅前に呼び込みがいるからダメなんだよね
手羽先食って、ヘルス行って、また飲み直してクタクタになってホテルに帰って
テレビを付けると今田耕司と東野幸治が映ってるイメージ。
大阪でうらやましいのはチョンの間
入るつもりなくても見回ってるだけで楽しめる
福岡はアジアに飲み込まれないといいけどな
東名阪と違って性格すれてないからいい喰い物にされそう
まあせいぜいお気張りやす～
ここでいきってる引きこもりと違って
名古屋で仕事してる奴はアジアの成長わかってると思うけどなあ
大阪や福岡が自力で発展するんじゃなく
東京が衰退するから日本の中枢が大阪や福岡に移る
それで発展するんだよ
名古屋はゴミの掃き溜めや
あすこで真っ当な人間なん見たことあらへん
普通の名古屋市民は大阪超えたなんて誰も思ってないし、越える必要もないよね
ただ、三河と福岡オメーらはウザい
>>972
わざわざ掃き溜めにそんなこと書きに来るおまえに言われたないがね JR東海がリニアの東京名古屋間の需要を高めるために、
東京本社の企業を名古屋市に誘致するとかしないとダメだろう
賃料10年間格安で引っ越し代も全額出すみたいな
グーグルみたいな企業を誘致
大阪は伸びしろないからね。
観光と万博だけってのが寂しい限りだよなあ。
大阪の唯一の生命線がこれ
名古屋人って何でエラが張ってて東京にいつも噛みついてるの？
日本は瀬戸内時代になるだろうな
大阪、福岡、神戸、広島、岡山、松山、高松が
主力都市になる
東日本はすべて秋田や青森になる
>>937
それが名古屋本社になっていくからな
リニアだけでなく、新東名・新名神が全線開通で更に愛知が最強の拠点になるね。
＞「リニア開業で名古屋は日本の最大マーケットの中心になる」。
三菱ＵＦＪリサーチ＆コンサルティングの加藤義人執行役員は、名古屋から二時間で到達できる範囲が大きく広がる点に注目する。
二時間圏内の人口は、リニアの名古屋開業時で名古屋が東京（品川）や大阪を抜き、大阪延伸でもトップを保つ見通しだ。
二時間圏内に入る首都圏は、現状の東京駅や品川駅周辺の「点」から、名古屋開業時には東京二十三区の全域や千葉、埼玉、神奈川県の都市部などの「面」に拡充するとみられる。 加藤氏の試算では、東京駅周辺にオフィスを構える五百人規模の会社が名駅周辺に移れば賃料が下がり、年間三億円のコスト削減になる。
「リニアで四十分なら『名古屋が本社でも良い』と考える企業が出てくるはずだ」と期待する。
今後一番変化するのは国内では那覇だと思うけど
ただただ外資が儲けるだけ 土地は爆上げ
東京名古屋が沈んだら地方はさらに沈むんだよ
何をどうやったら浮上させるのだ
いつまでも続かないインバウンド＆日本人が苦手なＩＴ
中国に飲み込まれて西日本が中華人民共和国の西日本省になるだけだろ
で、最後は民族浄化だよ
ろくな努力もぜすに何を夢みてんだか・・
>>870
わざわざ他地域の百貨店に行くヤツなんていないだろ
駅にあるから、大丸とか高島屋に寄るくらい
だから、名駅の高島屋がNo.1になったんだろ
梅田は新幹線通ってないから、寄ることないわ
いずれにせよ、業態が限界だね 関東は都市を巨大にしすぎて少しでも人口や経済に陰りが出ると
インフラ整備が出来なくなってあっという間に廃墟になると思うわ
>>987
それ言ったら関西も同じですよねぇ
2000万人の巨大経済圏に変わりないし 日本人の文化は元来関西
名古屋なんて織田信長、豊臣秀吉、徳川家康ですら捨てた土地
>>980
東京と大阪の間にあるから利益かすめられるだけなのに
ほんと気持ち悪いわ名古屋のキムチは
いつまでも文句だけ付けてろよ >>870 名古屋の人は地元の百貨店には満足してないけどだからといって
わざわざ阪急まで出向くことはない
京都は観光ついでに百貨店の和菓子セレクトへ寄る事はあるが
品揃えは名古屋高島屋とたいして変わらない
川端道喜も出町ふたばも購入可能だ
新宿伊勢丹や銀三なら日本でここでしか買えない品があるから行く >>989
さすが中卒の歴史認識は切り口が斬新
（笑） 地価上昇率
関東
東京都 +6.55％ 上昇
神奈川県 +3.28％ 上昇
埼玉県 +2.03％ 上昇
千葉県 +1.93％ 上昇
群馬県 +0.01％ 上昇
茨城県 -0.16％ 下落
栃木県 -0.21％ 下落
山梨県 -1.43％ 下落
関西
京都府 +12.46％ 上昇
大阪府 +6.82％ 上昇
奈良県 +4.80％ 上昇
兵庫県 +3.78％ 上昇
滋賀県 +0.40％ 上昇
和歌山県 -0.05％ 下落
>>982
そんな事絶対に無いよ
日本人は東京の肩書きブランドが好きなの これからの時代、地方の学生とかが都市に出て行く時に、
東京か名古屋かの時代になるわな
地方都市で一番発展する可能性があるのが名古屋市になる
>>982
その加藤ナントカさんの会社は絶対東京から出ないけどな
この手のコンサル会社の言う事ほど
当てにならんよ >>985
中国の属国になる方がいいね
東京名古屋が沈んで日本が破綻しても
大阪福岡にはあまり関係ない
それだけアジアの中で競争力磨くのは大事
>>996
アジアからの流れで大阪どころか福岡にも抜かれた名古屋に未来はない
訪日率で東京名古屋の合計が大阪福岡に抜かれたのにそれはない lud20220916084319ca
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