2400年以上前の古代ギリシャの貿易船が黒海の海底からほぼ完全な状態で見つかりました。形を保った世界最古の沈没船とみられ、当時の造船技術や交易の様子を知る貴重な発見だと注目されています。
沈没船はヨーロッパの考古学者でつくる調査チームがブルガリア沖の黒海の海底およそ2000メートルで発見しました。船は全長およそ23メートル、2400年以上前の古代ギリシャの木造の貿易船で、マストが当時のままに立っていて元の姿を保ったほぼ完全な状態でした。
調査チームによりますとこの形の貿易船は、当時のつぼなどに描かれた絵で知られていましたが、実物が形をとどめて見つかったのは初めてです。さらに形を保った沈没船としては世界最古とみられるということです。黒海の海底は酸素がほとんどなく木材が分解されにくかったため驚異的な保存状態につながったと考えられています。
ただ船はもろくなっている可能性が高いため、木材の一部を調査のために採取するにとどめ船全体を引き上げる計画はないとしています。
調査チームの代表は「当時の造船技術や、交易の様子について見方を変えるような発見だ」と話していて、世界的にも注目されています。
2018年10月24日 8時35分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181024/k10011683461000.html?utm_int=news_contents_news-main_002 これだと、何がなんだか、ちょっと分からないんですけど
↓
<丶｀∀´> 「隠された財宝ニカ…」
ゝ’ワ’ﾉ 「黒海の底に、古代ギリシャの船が眠っていたなんて…」
<丶｀∀´> 「韓国人がこの地でフェリーを運航してた時、違法改造と過積載で沈没したのを、あんたのご先祖様が密かに受け継いだニダ」
ゝ’ワ’ﾉ 「エッ！？」
<丶｀∀´> 「まさに韓国の歴史遺産って奴ニダ。ウリのポケットには大きすぎらぁ」
ゝ’ワ’ﾉ 「なんで、韓国の歴史遺産なの！？」
ごっそり引き揚げる方法ないんかな
どっかの金持ちが道楽でやってくれんかな
黒海って最深部が2,000m位ということらしいのでたまたま一番深いとこで沈んだってことか
ネトフリにあるアンビリーバブル号の財宝とちゃうんか？
いやいやいや、大深度潜水装備でも2000mの海底にダイバーはありえないだろ
スキューバダイバーの最深記録は350mくらいのはずだが
これは率直に期待大
この船そのもの以外にも何かすげえ発見あるかも
ダイバー潜れるならしんかい2000なんて潜水艇作ってた日本の立場がないな
>>22
クフ王の船(紀元前2500年頃)
>>30
紀元前2500年だったら今から4500年以上前 ２００メートルでも無理だろ、ダイバー。そこで考えた。
１案 ２０００メートル沖合 をＮＨＫらしく間違えた。
２案 ２００を２０００と間違え、さらにフィートだったのだが、ＮＨＫらしく２重に間違えた。
積み荷はギリシャヨーグルトだろうか、ブルガリアヨーグルトだろうか？
大型船が頻繁に行き来していた2400年前に、
本州では土人が米を栽培していた。
>>41 事故スレ
>>38 さん引用の元をみたら
> lying in over 2km of water
これの誤訳だね。 こうゆうのって引き上げようとすると、砂みたいにボロボロに崩れるんだっけ？
なんとか形を保ったまま引き上げて欲しいね
その辺の時代はギリシャの経済がどのくらい発達してたかで未だに学者がもめてるね
日本が丸木舟だった頃だもんなあ
あの時代の地中海地方の発展は異常ですよ
>>6
地球温暖化の今と違って、昔はそれだけ水位が低かった 飛行機を作れば落ちる。
電車列車は衝突する。
船を作れば沈没する。
人間ってよほどのバカなんだ。
>>11
AMスーツなら水深2000mでも活動出来そうね、問題は頭部か 博多近辺にも元寇の船が結構沈んでるんじゃなかったっけか
つーか元寇のお陰で当時の朝鮮の成人男子はほぼ壊滅したらしいがw
「日本人とユダヤ人の先祖は同じである」という説を日ユ同祖論という。これを最初に言い出したのは、日本人でもユダヤ人でもなく、スコットランド人のノーマン・マクラウドという人物が言い出した説である。
このノーマン・マクラウドなる人物のことはよくわからない。一説にはイギリスでは売買を商っており、日本や韓国では宣教師として活動ながら「イスラエルの失われた十支族」を探していたという。
マクラウドが日ユ同祖論を展開したのは、イギリスに元々あった「イギリス・ユダヤ人同祖論」を日本とユダヤに当てはめたものであるらしい。
内容は、日本の天皇、宮家、公家の儀式とユダヤ教の儀式が似ているからというものであった。
ちなみにアメリカの黒人は「イスラエルの失われた十支族」である説。ネイティブアメリカンは「イスラエルの失われた十支族」である説。
韓国人は「イスラエルの失われた十支族」などなど世界中にあるらしく、特にめずらしいものではないようだ。
日本の場合、ノーマン・マクラウドの講演を聞いた日本のキリスト教指導者数人が、明治から昭和初期にマクラウドの説をさらに解釈を加えて日ユ同祖論を作っていったらしい。
なぜか？
明治～戦前の日本はまだまだ二等国だと思っており、なんとか一等国に欧米のキリスト教国に思ってほしかったのである。そして日本は偉大な国であり、神の国であると日ユ同祖論者は口をそろえる。
例えば、「日本は神の国である。ゆえに蒙古襲来の神風から日清日露戦争にいたるまで負け知らずであったのは、我々日本人がユダヤ人と同じく神に選ばれた民だからだ」
とか、「旧約聖書に数か所「日の出る所から、その沈む所まで」という聖句があるが、この中の「日の出る所」とは地球の中央であるエルサレムから一番東にある「日いずる国」である日本のことだ」
とか、『日本は神に選ばれた国であり、日本民族は神に選ばれた民族である』といういわゆる神国ニッポンの皇国イデオロギーと同じなのである。
●ユダヤ人は日本人のことをどう見ているのか？
ユダア人研究でも有名な神戸女子学院大学の内田樹教授によると『エンサイクロペディア・ジュダイカ』という、全26巻におよぶ英語で書かれた百科事典がある。
『エンサイクロペディア・ジュダイカ』は文字通り『ユダヤ人の百科事典』という意味で、その厖大な百科事典に、日本についてのことがどれくらい記されているかというと、０．００９％、ページ数にしてわずかに２ページ程度であるという。
日ユ同祖論に熱心な日本人には申し訳ないが、イスラエルを含む英語圏のユダヤ人は、日本や日本人にほとんど、あるいは実質この程度しか関心がない。
Ｗｉｋｉｐｅｄｉａによると、一時滞在も含めて日本に住んでいるイスラエル国籍者は802名（2005年末）であるそうな。
ユダヤ系アメリカ人など他国のユダヤ人を含めると２０００人ほどいるらしいが、極めて少ないといっていいだろう。
よって日本にユダヤ教のシナゴーグ（集会所）もほんの数か所しかなく、そして開国してからあまりユダヤ人は日本に住みつかず、
もっといえば第二次世界大戦前に日本に横浜や神戸、長崎にあったユダヤ人コミュニティーも、戦後になるとみんなアメリカに移住しちゃってなくなってしまうありさま。
どうやらほとんどのユダヤ人にとって、日本については関心もなく、また世界のあらゆるところに移り住んだユダヤ人だけど日本はあまり魅力的ではないのかも知れない。
(-_-;)y-~
それはーまぎれもなくーやつさー
どうやって保存するか？
海底で船を丸ごと巨大な箱にいれて海水ごと引き揚げる
引き揚げたら海水を淡水に、徐々に入れ替える
腐食を防止するような薬品を染み込ませる
箱から水を抜いて船を乾燥させる
恐らく、こんな感じになるのかな？
こういう発掘に金出す人ってなんのために出してるの？
>>77
学術の進歩のため。お前らとは階層が違う人たちだから、金銭感覚も違う。 >>79
俺も大金手に入れたら沈没船ひきあげるわ! >>45
Googleさんに翻訳してもらったら2kmの水域内だから
深さじゃないね >>81
自己レス
黒海の最大深度が2212mだから水深もあり得るか… 俺思うんだけどさ、深海2000mに潜水艇で潜ってさ、
そこで酸素ボンベつけて扉に隙間を開けて海水をチョロチョロ入れて
潜水艇の一室が海水で満たされたら扉を開けてじんわりと船外に出たら普通に作業できるんじゃないの？
よく缶がぐしゃっと水圧で潰れる動画とかあるけど、
上記の方法で船外に出たらどの時点で人体にダメージがあるのだろう
>>9
海底でカプセルに入れて、そのまま引き揚げられないのかな >>84
人間の肺や胃や腸の中やら、全ての隙間を海水で満たせばうまく行くかも知れんな スウェーデンのサーガちゃんがバイキングのいにしえの剣抜いたのと関係あるの？
今世界に恐ろしい敵が蘇って来てるとか
2400年前っていうと凄い気がするけど紀元前400年だから大したことないな
>>90
オデュッセウスの時代はさらに1000年前だしね。 >>84
チョロチョロ水に満たす過程で水がいっぱいになっても圧力が同じになるまで水は流れ込んでくる、(途方も無い水圧で流れ込んでくるのででチョロチョロなんてのも無理な話だが)
そして200気圧とか同じ水圧の状態にならない限りドアは開かない、室内で200気圧に徐々に圧力を受ける人間はどこまで耐えられるのか。サイズは半分以下になるんだろうな >>77
ギリシャは観光だけで飯を食ってる総国民ニート >>93
イメージと実際が違いすぎるもの
・あらいぐまラスカル
・名犬ジョリィ
・聖闘士星矢のギリシャ >>96
名犬ジョリィだけわからん、駄～普通位の犬だったの？話盛られてるの？ >>101
メス犬でベルｗｗｗ知らなかったわ～ありがとう
性別の設定はオスにしなきゃいけない事情何かあったのかねえ？メスの名犬でも差し支えない気がするけど・・・ >>84
最短だと扉にちょっと開けた穴から入る海水の勢いで体を貫かれて死ぬ 紀元前400年つうとペロポネソス戦争が終わった辺りなのか
海底だと、木より金属の方がバクテリアの分解作用により腐食して船が年月と共に小さくなる
あの大和でさえあと200年もすれば破片として残るだけのレベルになる
>>95
トルコ帝国でギリシャ人とギリシャ正教徒はめっちゃ優遇されてたんだぞ
なのに独立した途端にあれだよ 水温１０超える地域深度の沈没木造船はフナクイムシが食い尽くすと聞いた事ある
なので北欧で古い船よく見つかるのは寒いからだとか
>>16
The Gurdianの映像、紛らわしいがダイバーが写っているのは別の船。
さすがに2000mの深さでは潜水無理。今回は無人探査船。 銅像でも見つかれば、状態良ければ軽く数十億円クラスになるんだけどなぁ
まあ無いか
>>115
商船ってことは、どのくらいの積荷を運んだんだろうね 海底といえばコレか…
形が似てるってだけで2400年前の船だと言う証拠がないがな
>>120
いや、形が似てるのが立派な証拠なんだが… ロマンがあって良いな
しかし地中海周辺の歴史は凄い
そんな
恐竜の時代に船なんて有り得ないだろ。
オーパーツか
>>121
レプリカかもしれないぞ
大金出して探索したら船内から缶詰め出てきたら笑えるな >>113
見つかるのは泥地だよ
無酸素状態で保存される 
オデュッセイアのこれはじめてみたけど
舵が2本あんの?
オールはどうやって固定してんだろ
それにこの船は戦船じゃないの? 船首想定のほうのごちゃごちゃ残ってるのは何なんだろな
これ引き揚げるのかな
ID:ZpUvGwbC0はソースすら読めんのか
貿易船と書いてあるし脆くなってるから本体の引き上げはしないと書いてある
オデュッセイアがどうのとか書いてるけど頭は悪そう
>>136
5ちゃん名物
>>1のソースはおろか本文も読まず
スレタイだけを読んで
脊椎反射で書き込み >>129
昔のガレー船は船尾も船首みたいに尖ってたから
舵が船尾の左右に付いてたとかby塩婆
舵が一本になったのは中世からだそうで >>139
そうなんだ
オールの大きなやつ2本
じゃフラップはないよな >>136
貿易船のつくりじゃないんだよ
オデュッセイアの絵は 貿易船なのに
なんでラムがついてる絵なの？って話でしょ？
>>141
どちらにせよソース読まない低脳でしょw >>139
舵は船尾の片方
時代が下ってから真ん中に舵が付くようになった >>130
当時の日本は狩猟メイン、ヨーロッパは農耕メイン 
