>タクシーの運転手は、「バイクが突っ込んできた」と話しているという。
正直だな
偉
大
な
る
在
日
朝
鮮
人
様
と
ゴ
キ
ブ
リ
と
対向車線の車は優先とか関係無しに右折するかもしれない運転しないとね
まあバイカスも学んだだろう
次は気をつけたまえ、次があればな。フッ
>>1
ライダーって何?
ウケ狙い?
ダメなやつだなお前は。 >>10
右折信号を無視したかもしれないだろ
どっちが悪いかは状況によるわ >>10
バイクがキチガイみたいなスピードだったに決まってるだろ。 バイクが突っ込んできた?
仮にバイクが相当スピード出してたとしても
ぶつかるタイミングでタクシーが右折したんだろ?
なるほど、お前らはこのパターンのこの組み合わせだと高齢者よりバイク乗りを叩くんだなぁ〜
分かりやすいようで難しいw
タクシーも非がないとは言えないだろうな
場合によってはただの不注意
まあ右折車いるのに気にも留めないのはダメだけど
右直は右折車が基本悪いんだが、バイクもスピードオーバーしてるからな
バイク乗りは相手から見た自分の姿がいかに貧弱でスピード感に乏しいか分かってない
加速したけりゃ誰もいない高速かサーキットに行け
右にあるのはガススタに見えるんだが消化器借りれなかったのかね
>>12
>警察によると、事故当時、信号はどちらも青で、
>タクシーの運転手は、「バイクが突っ込んできた」と話しているという。
両方青だから直進優先 >>12
事故当時、信号はどちらも青って書いてあるぞ 車とバイクの典型的な
右直事故だろ。
タクシーはセンターライン出て
ぶつかっているはず。
70で、まだ運転手してるくらいだから
ドライブレコーダー確認した方が良いわ
タクシーだから、車内も録画・録音だろ
>>15
そのとおり。
だが、タクシー運転手が自分主体で語っているので
バイクが突っ込んできた という言い方になる。
事故の状況が記事のとおりなら
バイクが交差点に接近しているのに
タクシーが右折を開始した結果衝突した
タクシーの過失8割かな >>11
ネタ?コピペ?
とても本気と思えず、また全く面白さもなく、真意を問いたい タクシーなんてろくなのいないからな。借金させてでも賠償させろ。
バイクに乗ってると実際には事故が起きてないだけで冷や冷やさせられる事は日常茶飯事
常にスピードを控えるように心掛けていないと何時カタワになっても死んでもおかしくない
結局大きな事故に遭う事こそ無かったがストレス過多に耐えかねてバイクを降りたね
>>13
女性が男になりきって書いてるからよ。察してやれ。
俺くらいになるとかわいいと見えるがなw >>22
むしろ法定速度のほうが老害が右折で突っ込んでくる
距離があって曲がるかなと思っていると動かない
距離を詰めてもう曲がれないだろと思うと動き出す
何故最初に動かんねん(5秒くらい余裕あっただろ)と思うが、老害はマジで判断速度と反応がおかしくなってる 典型的な右直事故か。
これは良い悪いにかかわらず、バイク乗りが気を付けないと回避できないんだよね。
"不運"と"踊っちまう"前にな。
完全にタクシーが悪いだろ。待たなきゃいけないのは右折側、突っ込んで行って殺したのはお前だ。
ドライブレコーダーが頼りだな
タクシーの運転手の話は信用できない
>>39
スピード控えてるとメチャクチャ煽られる
かえって強引な幅寄せ追い抜きされたりして冷やっとどっきりの連続 午後8時半、タクシーの運ちゃんは70歳か
距離感を見誤ったのかな?
無人の自動運転車だと
人間が燃えていても消すことも出来ないよな
直進優先だし、タクシーさんは結構運転荒いし
バイクかわいそうとしか言えんな
しかも70代…
>>44
「バイク乗りが」ではなく、公道利用者全員が
常に気を付けなければならない事例です。 >>48
どうあがいてもタクシーの運転手が悪い事故だよ まあ右折車を確認したうえで先に交差点を抜けようとバイクがスピード上げたのかもしれないが、
それでもタクシーの過失だわな
でもこのニュースを免許持っていない人が見たら、バイクが悪いように思うんだろうな。
まだ調べ中だから、記事に問題はないんだけど。
車やバイク関連スレにも、あれこれ偉そうにレスしてるけど実は免許持っていなくて運転した事もない奴が沢山いるのに気が付いたときは驚いた。
>>59
免許持ってるけどペーパーで講習知識しかないやつが大半だろうな 一億総活躍社会だから年齢はどうでもいいんじゃねえの?
>>48
タクシー運転手「右折中にバイクが突っ込んできた」
バイカー「直進中にタクシーが右折して進路をふさいだ」
結局、矛盾はないよ
タクシー運転手は自分の責任を軽くしたいために
バイクに非があるような表現を使っているけど
そんなの結果責任に何の影響もしない タクシーの後部に突っ込んでるし、バイクのスピードも出てたんだろうな
どっちもどっち
>>63
前スレにバイクの事故車両の画像があるけど
壊れ方からしてそこまで速度出てないと思われ 高齢ドライバーはバイクの確認なんかしないからな
バイクが速かろうか遅かろうが必然的にぶつかる
車の後ろ寄りに激突したのか
車の右折がバイクの予想以上ににトロかったのかもな
車の後ろが燃えてるからバイクはスピード出しすぎで回避できなかったのか
爆発炎上するくらいだからかなりスピード出してたんだな
右折車が悪いことになるからタクシーが悪いんだけど
後は信号の状況次第か
>>67
横断歩道に歩行者がいて、直進を塞ぐ形で止まった可能性 右折してる側にバイクが突っ込んだんだろ
なぜタクシーが悪になる
大概バイクだろ
アホみたいな速度で突っ込んでくるし
全身火傷か
4〜5日後には死ぬな
自業自得だわ
バイク乗ってると無茶なタイミングでの右折開始にはよく遭遇するから雰囲気で分かるようになったわ
逆に車乗ってるとほとんど無い
両方青(矢灯で右折が点いていない)なら
右折車両が8:2以上の責任
>>1
右折するときはちゃんと前見ろよ
タクシーがわるいぞ ジジイタクシーが悪い
若者殺してジジイは生きてるとか
反対だったらよかった
>>69
そういう奴マジでいるな
本当に危ない
何も考えて運転してないんだろな >>72
あいつらバイクをまったく見てないか、バイクが来たらチャンス!とか言って
突っ込むかの2パターンだからな >>14
仮に直進がスピード違反でも直進優先が優先されるよ >>70
右折車両は直進車両の走行を妨害してはいけないって法律だからだよ >>49
バイク自体がストレス要素の高い乗り物ということだ
だからバイクを降りたと言ってるだろうに >>28
在(罪)ニチの結束力を見せてやるニダー<ヽ`∀´> >>81
フェラーリで燃えた人だな
耐熱のインナー来ててもスゲー火傷跡残ってた人 >>1
中型以上のバイクってこの世にいるのか???
危ないし騒音撒き散らすし頭おかしいわ >>89
日本でも燃えたドライバーいるぞ。
現在のスーパーGTのはしりみたいなれーすで。
あれは富士だったっけ。オフィシャルや救護体制がクソで、酷いことになった。 妄想でバイク叩きしてるガイジって毎回枠よなw
>>1に書いてある事が全てだそ、そこに書いてない架空の条件出す奴とか病気やん > 火の中から人を助け出し、タオルでたたいて、火を消そうとしていた。
また、こういう誤った知識で・・・
オイルマッチのダースケと一緒で、なぜ空気を送り込んで火を大きくする?w
>>82
先に交差点に進入した側が優先だろ?
常時直進優先だと、
右折してる側に車が突撃していいことになるだろ バイク乗ってるとき、対向に右折待ちがいたら、「曲がってくる」と思って通過してるわ。
>>94
無免許かよ
直進優先だそ、進路妨害違反になるわ 自分が車でも右折車が待ってる時は、曲がって来るかもと減速するわ
猪突猛進のバイクが毎回毎回、右直事故起こすんだよな
>>90
周りに対する危険は車のほうがはるかに上だろ 70歳でもタクシーやれるんか個人タクシーか
上限考えた方がいいかもなーバイクは珍走っぽいな動画みるとw
(´・ω・)y-~
突っ込んだのはタクシーだろ。
ボケ老人は運転するな。
>>97
後からどんな速度で交差点に来ようが
直進優先とはならんだろ
曲がってる最中に突っ込んできても
右折車が悪いなんてことがあるか 男性(23)は妻の出産に立ち会うため病院に向かっていたという
ヤンキーのクソバイクだからな
150キロくらいで交差点に後から進入し
右折車に対してぶつかったんだろ
>>2
正直というか、自分に見えたものをそのまま話している感じ。
たしかにこの状況では今のところそれ以上の余裕はないか・・ もう道交法を小学校から教えようぜ
年取ってすっかり忘れてる奴等と
覚え切れずでもなぜか免許取得出来る若い奴(最近は男でも酷い奴多い)のせいで公道は滅茶苦茶だよ
小学校から反復して勉強させてれば事故は激減すると思うんだが
>>107
右折中に突っ込んできたなら直進車を見落としてるだけじゃないか。オマエみたいなのはクルマ降りろ。 >>113
止まってもぶつかるよな
バイクが止まらないから 直進のバイクが優先でも
痛い思いするのはバイクだからなw
もうコレ生きているのが酷な状態だろw
あの世に保険金慰謝料は持っていけないのだから
いい加減、バイク乗りは学習してくれよww
バイクのスピード超過かな?それともタクシーの前に右折車がいて
自分も渡れると思ったか?
タクシーの後ろの部分がへっ込んでるから、たぶんバイクのスピード超過だな
>>43
老害とかあまり口にするもんではない。みんな年を取るし、衰えるよ。自分が衰えた時、老人になったことを認めたくなくて結局無理をして事故を起こすことになるからね 双方ともに青信号での右直事故で右折車を擁護するバカは絶対車に乗るな
>>107
右折先の状況見ず曲がる奴ってこんな奴だと思う
歩行者や車が詰まってて交差点内で止まり、本線支障する奴や ジジイは動体視力がゼロだからバイクが止まって見えるらしい
>>80
死ぬほどの右直事故はバイクがアホみたいな速度に決まってる。
今回のはタクシーのケツに突っ込んでるからな。
過失割合的にはバイクの方が高くなるかもしれない まとめるとこうだ
タクシーは右折待ち時に対向車線を見たらバイクがいたが、まだ遠くに見えたから曲がった
実際はバイクは時速150キロくらいで止まるつもりなく交差点に進入
タクシーは驚いて停止したが、バイクの方が停止せずタクシーに衝突した
避けようのない事故であり、全面的にバイクが悪い
Roundabout Crash || ViralHog
バイクが速度出してたとか言う妄ガイジ多過ぎやろ
毎回それ言ってるよな、バイクに親でも殺められたか?
典型的な右直事故だな
優先権は直進のバイクにあるが公道走ってる奴なんて自分含めてクズばかりと自覚していなかったバイクにも責任がある
>>97
双方青だから、バイクの過失割合は基本15%
タクシー既右折で10%上乗せ
速度超過の程度でさらに上乗せ >>120
バイクの過失を想像できない奴はバイクに乗るな 電磁 波 攻撃をする服部直史三人衆は歯に思考盗聴器を埋めるテロリスト!よって、電磁波攻撃はこいつらで間違いない!!
無 差別通り魔と言えば藤井恒次で有名!!30年前から岐阜県垂井町から藤井恒次少年
と福井県大野市出身の森伸介少年の姿が大阪で目撃され悪事(たかりゆすり窃盗強姦放火)を働 き
続けた!!グリコ森永事件も父親藤井見真とともの犯行で管轄外の岐阜県逃亡で捜査
員が 逃がしたので有名な話だ!
2008 年ごろいつもの放火で火をつけるときに返り火を浴び全身やけどをして車いすになった森伸介の放火癖は治らない!
藤井恒次「もりーーJR脱線事故は石でやったこと誰にも言うでねえーーー」って探偵に盗聴さ
せたのワイやで!!2005年4月に藤井恒次が傷害事件で逮捕され留置場に長くおっ
たやろ。
罰金払って略式起訴にしたの警察から聞き出したのワイ服部やねん!藤井
恒次の運転免許証番号639606653270 平成8年10月15日
取得なの警察から聞き出したんワイ服部直史やねん!!
09044348128 0582751590 電話番号もみん
なにバラ したんもワイ服部やねん。
藤井恒次が大阪駅置石事件や飛び込ませて3人殺したのも バ ラ すで!!
おい!森伸介!!女歯科助手になりすましてワイ服部直史と
歯にチップ(思考盗聴器)埋め込んで岡町原田神社放火テロ一緒にやったやん!!
大学でも窃盗放火強姦1000件やってたのが実話で、学務課侵入し て女職員になりすまして成績簿や個人情報窃盗してたのバラしといたから!!
女装して女子寮の風呂に侵入して裸隠し撮りしたやろ!!ビデオ俺も見せてもらった で え!!
99年大学提携の社宅に不法侵入して大声で森伸介と藤井恒次が女装して喘ぎ声を大声でだして1年間
奇 声を上げてたやん!二人とも 麻 薬 で逮捕されたやん!
ハードゲイ森伸介獣医
森伸介(緑の森動物病院札幌クリニックに勤務) 大阪府池田市城山町3−51−インペリアル城山113
0727526945 0570092211*6,1
服部直史
はっとり歯科医院 0668446480
大阪府池田市井口堂3−4−30−401
クリニック・ 大阪府豊中市永楽荘1−3−10−103
池田市井口堂3−4−30−401の自宅
90年代 姫路の大学のトイレで覚せい剤してたの森伸介と藤井恒次です。99年女装オカマの楊貴妃森伸介は喘ぎ声だし警察呼ばれ手錠されてる。
服部直史は短小包茎3cmたっても10cm アデランスのカツラでエイズ感染
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岐阜サイドは昔からのゴロツキだが現在大敗中で垂井の親戚の家は燃やされ親戚の女子高生も 切り付けられた!!
東 京 都 30代 女 性 酪 農 大 時代 の 後 輩 匿 名 希 望
>>107
100メートル先で車線変更した拍子に
バイクが暴れてライダーを放り出して
バイクのみが走ってきて
右折車にぶつけたのに
人身事故にされた例を知っている >>125
ということもあり得る
これがわからない奴は危ない。
優先意識が高すぎる。
防衛運転ができていない。 バイクは小さく見えるからタクシーが判断誤ったんだろ
常に車種、車体色、挙動、運転手、ナンバー、地域性などで瞬時に判断しつつ警戒モードを切り替える。
タクシー危険度高、チェッカー危険度高、右折車線から雑にズレ気味危険度高、ジジイ危険度高、足立ナンバー危険度高…とか…。
>>125
良いまとめだ。ちな俺もバイクも車も乗ってきたが
そう思う。交差点は特に危険な所だ。
そこをバイクがちゃんと法定速度程度で注意して
通過しようとしていたか、が問題だ。
直進優先だからと
交差点に高速で突っ込む大○○野郎は
このように簡単に死ぬ・・・。
合掌・・・。 バイクの損傷を見るとフロントには大きな事故の痕跡はないな
バイクは車線の左寄りを走ってて、車に気付いて
右に避けようとしたがタンク辺りが車にぶつかって、破損したかな?
>>107
右折車両の方が過失が高いこともあり得る。 >>2
一応、タクシーの左側後ろにバイクが突っ込んできているのだから、事故の事実としては間違いじゃないな
条件などどちらの過失が多いかは別として バイクがどれだけスピード出してようが
過失割合が多少修正されるだけで、バイクの過失割合が大きくなることはないぞ
>>10
優先だからって、突っ込むことはないだろう。
交差点手前で減速して(判断おせーよ爺)と思いながら
やり過ごせばいい。 >>125
仮にその通りだとしても、右折車の判断ミスで右折しなければ事故は起こってない。 >>117
重さ100kgの鉄の塊が時速60ー100キロで走ってくるんだし、車側も助手席とか余裕で死ぬぞ
バイクだけと思わんほうがいい 右直でヒヤッとさせらる最も多かったパターンはこれ
待機していた右折車が何を思ったか直進バイクが迫ってから右折を開始する
しかも右折途中で一旦停止し直進進路を塞ぐパターン
これ結構多いんだよねぇ
70歳で運転するなとは言わないけど
それを仕事にするなとは言いたい
直進バイクと右折軽自動車がぶつかって、4人死んだ事故があった。
群馬だ。
>>150
オマエはバイク叩きたいだけじゃん。議論にならん。 どちらとも「かもしれない運転」してたんだろうな
両方かどちらかが「だろう運転」してたら起きなかった事故だ
>タクシーの運転手は、「バイクが突っ込んできた」
キチガイジジイ。さすがにこれはこいつが死ねばよかったってやつだな
乗ってた奴が>>105という点を加味して考える必要がある >>151
これを知らないバカが速度超過云々言ってるんだろうな
バイク乗ってないとあまりないことだから タクシー右折中にバイクがとんでもないスピードで突っ込んできて避けきれなかったのだろう バイクがスピードさえ守っていれば最悪死なずには済んだんじゃないかな
原付なんかは多いけど、球切れで無灯火状態で走ってるやついるけど
本当に自殺行為
スピード超過または整備不良も考えられるからな
2輪は小さく見えるから錯覚起こすんだよ
これはいけると思うタイミングでも想像以上に早く近づいてくる
>>125
だからー、交差点の中で止まるな
タクシーの後部側にぶつかってるから、運転手はぶつかるまで完全に見落としてたと思われ 免許持ってて普段運転してる奴ならまずタクシー擁護なんかしないだろ。そういう事。
元気かな?20年前、夏の深夜の公園の砂場に毎晩吸い殻捨てに来てたタクシーの運転手さん元気かな?バイトの先輩の待ち伏せ回し蹴り、ふくらはぎにくらって崩れるように砂場に倒れて。寒暖の差が大きくなってきたのでお身体ご自愛ください。
>>166
免許持ってたら一概にタクシーが悪いなんて考えにはならない。そういう事。 >>150
君無免許でしょ?
自分の運転で道路走った事あるか?
相手の事を考えず曲がる車とか普通に居るわ >>164
そういうことも教習所でしつこく教えられることなんだけどね >>169
タクシーが悪いのは大前提で、バイクの過失を(妄想で)話すならまだわかるが、「タクシーは悪くない!」って言ってるやつはアホだわ バイクの車種なに?
燃え残ったフェンダー、旧車っぽいよね
珍走ならタクシーの運転手に同情する
免許持ってないキッズの書き込みは、ピントが外れているから直ぐに分かる。
>>169
バイク運転してると間違いなくタクシーが悪いと思うようになるw バイクは危ないよ
乗ってる人は一度は必ず危ない目合ってるし必ず一度はコケてる
そこで学ぶかどうか、何処からが危ないか線を引けない奴は死ぬか車椅子
交差点で衝突して炎上するってどんだけのスピードが違法改造だよな
>>169
??
1に書いてある事以外の条件で妄想するのはやめよっか?
直進若者バイク、右折ジジイタクシー、双方青信号
どっちが悪いか考えるまでもない 直前にウインカー出して曲がる車あるから右直事故はなくならない。
>>99
普通は周囲を予測しながら運転するよな
優先だから安全というわけではないからな タクシーて2種免許が必要なんだよ簡単に言うと運転のプロ
それが突っ込んできたて子供かよ死人に口なしって思ったんとちゃいますか
可能性としては横断歩道に自転車、歩行者がいて
横断歩道手前で止まってたらバイクが突っ込んできた可能性もあるな
タクシー運転手の「バイクが突っ込んできた」って証言に合うし
それだとしたら、タクシーの判断ミス
こっちは優先様やぞ!
フルスロットル直進300キロやあ!!
あ、車いるじゃん?
あ、死んだ。
>>178
バイク童貞こんにちは
キャブレータバイクなら倒れるとガソリンこぼれるんだよ >>99
車同士の右直事故のほうが圧倒的に多いから
バイクの大きさや速度とかたぶん関係ない 車運転してる人ならタクシーの傍若無人振りは皆知ってるだろ
>>169
直進優先って教本に書いてるし、教官から教わらなかったかな? 都内だと事故目撃すると片方は必ずタクシーの印象がある。粗暴運転でタクシーのジジイ同士で殴り合いの喧嘩してるのも見た事あるw
早く自動運転が普及してモラルがないジジイタクシー一掃して欲しい。
>>1
タンク容量を小さくして、燃えにくい車を作ることはできるのだろうか >>188
アホか俺は昔何十回もサーキットで転んだが
多少オーバーフローしても燃えることなんて無いわw >>192
薄給の底辺職だから人材の質が悪いのは仕方ない >>39
それは賢明な判断だ。
バイクに向いてなかったんだな。
俺は絶対に降りんよ。
お疲れさん。 これってこの前右折しようとした母子の車に
スピード違反の直進車がつっこんで母子が死亡した事故のパターンと同じじゃん
普段法定速度ちょいのスピードで走ってると時速150キロとかで突っ込んでくる車のことなぞ考えないから
距離の目測を誤るんだよね
突っ込んでくるのが頑丈な車かバイクかで右折車の運命が変わるわけだ
>>188
あんなチョビっと垂れるくらいで炎上するわけないだろうにw
衝撃でガソリンタンク外れんだよ >193
今は車と同じでハイブリッドや電動バイクが多いからガソリン車は今後少なくなるよ
エアバッグやプロテクターも当然あるし
写真映像でわかるのは
・バイクの速度はそれほど出ていない。とくに前部は焼損以外はほぼ原型を留めている。
・フロントフォークの損傷がないため走行状態で衝突した可能性は低い(転倒して衝突の可能性が高い)
・タクシーは歩道に乗り上げているので衝突時は停止状態ではない
転倒した時点でバイクから飛び降りてたらここまでの火傷は負わなかったと思うけど訓練もしてないのにいきなりは無理だわな
>>201
タクシーが特攻して来て驚き、急制動転倒のパターンだな >>1
バイクが突っ込んできた
ワラタ
直進優先ですよ
人殺しの雲助が >201
転けたらハンドルから手を離せ
とっさにハンドル掴んじゃったか車体に挟まれたのかな
バイクのライトだと70歳には認識しづらかったかもね
ヘタしたらバイクの直前で右折したのかも
夜間のバイク走行は危険だわ
なんかで読んだんだが、
タイミングを計って右折するって
日本だけらしいね。
直進車と横断歩道の歩行者+自転車に気をつけながら右折するんだから大変な事だよ。
実際に事故が多い。
>>127
世間一般見渡しても、速度を出していないバイクって老人が運転している一部のバイクくらいだぞ
他は速度超過のみならず、道交法無視のやりたい放題
それにタクシーが関係するなら事故も起こりやすいわ まあ余程の事がない限りタクシーにはドラレコ付いているから
全て解明されるよ
どちらにせよ
直進優先で過失はタクシー側にある
215名無しさん@1周年2018/10/10(水) 08:41:31.84
>>212
えっ??
俺バイク乗るけど普通に速度守るけど??
妄想でレスするのやたら? 単独でバイクが日没後に猛スピードで疾走するなんて自殺行為だと思うが
よくある話?
タクシーの爺がバイク見落としただけのような気がしてきた
>>21
減りそう じゃなくて無くなるだろ
ちょっとした接触事故は逆に増えるかもしれないが 午後8時だから信号は普通だしどちらかが信号無視したんでしょう
>>182
邪魔なのはうんこ製造機のお前だよ
さっさとタヒね >211
無駄に信号が増えすぎだな
事故が減ったのは信号作りまくったお掛けだけど
信号赤で矢印ばっかりに成りつつある
老害(特に団塊世代)って周囲に迷惑しか掛けないな
早く死に絶えてくれ、本当に頼むわ
直進優先の原則を無視したタクシー側の過失がもちろん大きいんだけど、
青信号を進めのごとく見て交差点に進入する二輪の方もどうかと。
右折待ちは見えてただろうし早曲がりも予見は出来たはず。
安全運転の講習会でよく言われる、
路上で他人を一切信頼するなってのも当たり前だと思う。
>>226
青信号を進めのごとく見て交差点に進入する四輪の方もどうかと。
直進バイクは見えてただろうしスピード緩めないことも予見は出来たはず。 >>179
タクシーの左側後方にぶつかっているから、タクシーが交差点に侵入して速度が出ていない状態でそこまで進んでいる数秒間はバイク側も認識できていたのも事実
要はバイクは止まれずに突っ込んだ
あとはタクシーがどのタイミングで右折したかどうかで、バイクの速度超過や前方不注意がわかる こういうケースは右折したタクシーの運転手の過失の方がでかいよ
歩行者 対 四輪
四輪 対 バイク
四輪 対 四輪
すべてそうだが、相手を信用しすぎるから悲劇を招くんだよ
馬鹿が一番取得できるのが運転免許なんだから、馬鹿の比率は高いだろ
バイクは弱者扱いの上、死亡事故にでもなると大変
確かにタクシー左後ろに当たっているが、
バイク側が回避しようとした結果かもしれない
70過ぎて運転するなよ
しかも一日走り回ってんだろ
迷惑なんだよ
少なくともバイクが見えていたら
突っ込んでくるかもしれないから
交差点に入らないよ
俺なら
「バイクが突っ込んできた」
とかいい訳にもならない
青信号なら直進優先だからタクシーの方が悪いな
昔からタクシーは強引な運転するカスが多いから嫌いだ
バイク事故で大やけどを負うが研究途中の皮膚移植で回復
しかし無意識に人を襲うようになってしまい襲われた人がまた別の人を・・・。
>>236
直進優先だから、俺が正しい!とか思いながら大やけどしたんだろうな >>228
>>1の記述では分らんね。
まだ、分らんから警察は、事故の状況をくわしく調べるんだろう。 電磁 波 攻撃をする服部直史三人衆は歯に思考盗聴器を埋めるテロリスト!よって、電磁波攻撃はこいつらで間違いない!!
無 差別通り魔と言えば藤井恒次で有名!!30年前から岐阜県垂井町から藤井恒次少年
と福井県大野市出身の森伸介少年の姿が大阪で目撃され悪事(たかりゆすり窃盗強姦放火)を働 き
続けた!!グリコ森永事件も父親藤井見真とともの犯行で管轄外の岐阜県逃亡で捜査
員が 逃がしたので有名な話だ!
2008 年ごろいつもの放火で火をつけるときに返り火を浴び全身やけどをして車いすになった森伸介の放火癖は治らない!
藤井恒次「もりーーJR脱線事故は石でやったこと誰にも言うでねえーーー」って探偵に盗聴さ
せたのワイやで!!2005年4月に藤井恒次が傷害事件で逮捕され留置場に長くおっ
たやろ。
罰金払って略式起訴にしたの警察から聞き出したのワイ服部やねん!藤井
恒次の運転免許証番号639606653270 平成8年10月15日
取得なの警察から聞き出したんワイ服部直史やねん!!
09044348128 0582751590 電話番号もみん
なにバラ したんもワイ服部やねん。
藤井恒次が大阪駅置石事件や飛び込ませて3人殺したのも バ ラ すで!!
おい!森伸介!!女歯科助手になりすましてワイ服部直史と
歯にチップ(思考盗聴器)埋め込んで岡町原田神社放火テロ一緒にやったやん!!
大学でも窃盗放火強姦1000件やってたのが実話で、学務課侵入し て女職員になりすまして成績簿や個人情報窃盗してたのバラしといたから!!
女装して女子寮の風呂に侵入して裸隠し撮りしたやろ!!ビデオ俺も見せてもらった で え!!
99年大学提携の社宅に不法侵入して大声で森伸介と藤井恒次が女装して喘ぎ声を大声でだして1年間
奇 声を上げてたやん!二人とも 麻 薬 で逮捕されたやん!
ハードゲイ森伸介獣医
森伸介(緑の森動物病院札幌クリニックに勤務) 大阪府池田市城山町3−51−インペリアル城山113
0727526945 0570092211*6,1
服部直史
はっとり歯科医院 0668446480
大阪府池田市井口堂3−4−30−401
クリニック・ 大阪府豊中市永楽荘1−3−10−103
池田市井口堂3−4−30−401の自宅
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>>239
右折だろうが俺様が優先だ!と思って突っ込んだ老害は人生終了だけどな
損害賠償やら治療費やらで億行くし前科つくわこれ バイクに乗った事のない車カスが知らない事の一つが
二輪車の急制動が如何に危険であるかだ
これを想像できないアホは直進バイクが迫っている状況でも平然とトロトロと右折しにかかる
>>243
不起訴以外は略式起訴の罰金刑でも前科はつくので
前科つく可能性は高いだろうね。 想像 直進バイクが タクシーに右折させまいと 急加速?
命をかけて 右折はさせなっかたので 90点 よくがんばった!
バイク乗りを焼却できたのでタクシー運転手の武勲なんじゃね
右折のタクシーが直進車の進路妨害したんだろ
何が突っ込んできただよジジイ
直進車なら普通は右折車が待つと思うわな
現実問題としていちいち徐行する奴なんかいないだろ
火を消そうとしてるのは居合わせた人だろうか
自分なら出来るかな…偉いなこの人
>>249
俺も老人の右折車両に殺されかけたから、
徐行まではしないが、一応警戒すべき対象物としては認識するようにしている
こっちもかっ飛ばしてなければ回避はできるからな どこのタクシも運転がクソなのはお前ら良く知ってると思うんだが
客乗せるためにウインカー無し、後続車確認もしないでタイヤを鳴かせながら停車なんて日常だぞ?
>>251
それそれ。バイク海苔はその防衛意識が大事だし
結果として車(他人)にも優しいw >>250
今の時代は人が死にそうになってても
やばいよやばいよーと言いながら動画撮影する人の方が多いのにな 頭がおかしくなってる上に全身やけどとか家族は悲惨だな
本人は自業自得
事故ったバイク海苔も
そういった危険から学んでいたら
こんな大事故にならなかっただろう。
だけどフツー
事故を経験しなくても
交差点はアブナイって気付くんだけどなあ・・。
行き過ぎた優先意識とスピードへの陶酔が
このバイク海苔に事故の原因だろうなあ。
「漏れが優先だ」と思っても
バイクが見えていても
行けるなら行っちまおうとする車は多いし
遮ってでも行こうとするヤシもいるし
目測を誤るヤシもいる。
世の中、理屈(直進優先)を言っても始まらない・・・。
それが交通社会の真実・・。
交通社会、人間の実態(ズルい利己主義者多数)を知らん
無知が彼を○した。
>>251
右折車が待つはずなんて信用は出来んし
歩行者が飛び出してこないと信用出来ないし警戒してるが
いくら警戒していても避けられない事故はある。
幸い運で30年以上無事故で無検挙が続いている。 右折車が前方確認しないのが悪い
こういう記事は、警察が第1当事者(主に責任がある)と考えているほうが文の最初に来るのがセオリー
だからタクシーの過失だろう
あいつらナビいじりながら走ったりあぶねーぞ
動画見たけどタオル持って助けに行くリーマンかっこええな
タクシーならドラレコ積んでないのかね
バイクの人も、死んだら死人に口なしでなんでもかんでもなすりつけられるぞ
イ`がんばれ
この事故はバイクが燃えたんじゃなくて
ハイブリッドカーのプリウスが燃えたんだろ
ぶつかったのがプリウスじゃ無ければ
火傷はしなかったということだね
それにしても近頃マフラー弄ってんのか騒音撒き散らすバイク乗りが増えたな
タクシーに過失があるのはそうだろうが、運ちゃんは70だし人生はすでに終盤。
賠償も会社が被って保険からでるのだろう。
会社は首かもしれないが、転職して工事現場で人参を振るスローライフ。
終わってしまったのはバイク23歳の方。
いくら金を積まれても紙切れ同様。
残り50年パイプにつながれたベッド生活。
>>10
交差点進入時は徐行しないとならんのよね
猛スビードで突っ込んでくるバイカスがほとんどよ >>124
飲酒や薬物が絡んでなければバイクの最大過失は半々だと思う
それだけ交差点内での直進は優先度が高いよ
それを大前提にしないと事故が増えるから
飲酒や無免許等の余程の要因がなければ右折が勝つ判例は作れない >>264
30年くらい前に比べて少なくなった印象だが 群馬の一家3人乗り軽バンとバイク乗りが
激突して全員亡くなった事故は悲惨だった。
>>259
まあそうね。
停車中のトラックの影から人が飛び出してくるパターンは
警戒はしても回避できるイメージがわかない。 バイクというのは加速が良いんで
スピードを出したくなるよね
CBR1000RRクラスだと
軽く時速300キロは出る
時速300キロで公道を走るのは
勇気がいるよね
首都高を閉鎖して
首都高スーパーバイク選手権を開催しよう
つまらないF1よりは、ずっとスリリングで面白いレースになる
運転手の70歳「バイクが突っ込んできた」
じじいが対向車来るのに右折したせいの事故
バイク大好きのバイク乗りだけど、YouTubeで世界のあらゆるバイクドラレコ事故動画を観るのが趣味の俺は危険回避アンテナが常にビンビンだぜ
バイクが突っ込んできたって言うのは、本人がどう考えてるかはともかく事実だな
なぜなら進路を塞いだから突っ込む形になっただけ
死ぬ危険があるから
レースは面白い
F1は最近全然死なないから面白くない
ハミルトンとか事故って死んだら人気が出ると思う
悪いのは車の側かもしらんが、バイク乗りは常に警戒しないとすぐ死ぬよ
人が死なないレースなんて本当につまらん
F1とかでも年間に5人は死んでもらいたい
競艇なんかはギャンブルなんで年間50人くらい死んで丁度良い
F1日本グランプリは観たけど
本当につまらなかった
バトルも無いし
だだ流しているという感じ
それなら俺でもできるぞ
> タクシーの運転手は、「バイクが突っ込んできた」と話しているという。
直進車優先なんですが
ボケてんのかこの運転手
F1は馬力とか排気量は無制限にするべきだ
5リットルの3000馬力くらいで勝負すべきだ
レースは危険なほど緊張感があって面白い
このくらいの歳になるとこれまでのナメた運転が染み付いてて無意識にやっちゃうからね
バイク運転手→全身火傷・頭強打で重体
車運転手→軽傷
車体炎上してたらドライブレコーダーは有効な情報維持できてるのかな?
より口きける方が有利になるんだーな。
自転車でも事故で死ぬ人がいる
400Chemo軽く時速200キロは出る
バイクに事故は仕方が無い
今は辞めたけど
会社で250CCのバイクでたまに通勤してくる人がいたけど
すごく安全運転だった
車に追い抜かれまくりだったけど
あれなら事故にあう確率は低いと思った
>>260
タクシーは確認はしてるだろうけど
行けると思って曲がったんだろうな。
こっちが先に曲がってるんだから
後から交差点に入ってくるバイクは避(よ)けろよ、
という驕りが言動から見えるな。
バイクも直進優先意識が強すぎて
ハナから減速する気もなく
高速で交差点を通過しようとしてたんだろな。
交差点が危険なのは
危険な目に遭わなくても分かりそうなものだが
このバイク海苔は優先意識優先で
危険への対処を怠っていただろう。
安全義務違反だ。
右折車は
見えてても先に曲がろうとするヤシ
見えてなくて曲がろうとするヤシ
タイミングを見誤るヤシ
直進車を遮ってでも強引に曲がるヤシなど
いろんなヤシが居る。
事故のバイク海苔は
そういった交通社会や人間
(ズルく利己的で傲慢で粗暴なヤシが多い)の実態を知らず、
自分の優先意識だけで高速で(これも横暴)
突っ込んでいったのだろう。
粗暴な者同士が交差点で衝突。
二人は交通社会でチョンボしたのだ。 生き延びている第三者の漏れらは
意見が
バイクの直線優先だ。
タクシーが悪い。
いやバイクが飛ばし過ぎている。
など意見が堂々巡りするが
こういった危険を知って
同じパターンに遭遇した場合
事故や不幸を避けれるような運転手法を
自分なりに身に付けることだ。
無知や傲慢が事故を起こしている。
これは傲慢な者同士が交差点で戦った結果だ。
同方向で先を競っているなら
ある程度勝負が付いたりして収束しやすいが
こういった瞬間的バトルだと
てか交差点で対向事故はヤバイのだから
両者あるいはどちらか片方が安全運転者だったら起きなかった。
交差点は傲慢な者同士がぶつかり易い
集約的箇所であるようだが
被害が大きいのは当然交通弱者になる・・・。
まぁ、重体で意識ないのが幸いかな。
意識あったら、死ぬまでまさに地獄の苦しみっていうからな。
ジャップってカスすぎるから、自分の事しか考えないドライバーしかいねえのよ
誰が邪魔だ、お前が悪いだの、お互いを全く尊重しねえ
いつからこんなゴミ以下しかいなくなったん?
F1の車を馬鹿にしたらいかんで
はっきり言ってランボルギーニなんて相手にならないほど速いからな
F1の車を市販したら良いと思う
タクシーで運転手の70歳の男性 VS バイクを運転していた23歳の男性
結果 いずれにせよ 負けたのは23歳の男性
深刻な負傷して 23歳で残りの人生をどう生きるのか?
禁固刑?罰金?交差点事故なので〜執行猶予がありそうだな?
70歳の男性 今後の人生も知れてるな? 福岡の熱かった道路でした。
>>305
F1エンジンを載せた自動車を市販する計画があったが
注文が入らず一台も販売されなかったのがあったなw 相も変わらずバイカスは脆弱だねえw
70歳のタクシードライバーは軽傷なのにwww
バイクが凄いスピード出してたんだろ?
タク運「バイクはまだ遠くにいるから右折出来るぞ」で、右折開始しちゃったんだろうなあ。
>>309
燃えてるのが交差点内な上にバイクの損傷(特にフロントの)もそこまで大した事ないから
重過失となる予見できないほどの猛スピードとは考えられんよ タクシーとかその会社の事故係は、どんな事故でも相手が突っ込んできた、人のほうから飛び込んできたと主張するのが常識だったが、
今はドラレコ時代だからそういうのはないか。
バイク乗りにとって
タクシーが敵であることは常識
対抗右折レーンにいたら仕掛けてくるのは当然なので、対策しないバイクが悪い
ほかに
走行中に左前方でハザード炊いたら目の前でUターン!とか
客見つけるとバイクがすぐ左にいても被せてブレーキ!とか
生きて帰れないなら、バイクには乗らないことも正解だ
>>35
空のタクシー曲がる時って勢い凄いの居るからなあ これバイクは右折してきてるの見えただろうに気付いてから
全力でブレーキ握っても停まれなかったってことかな。
まあ飲酒や無免許でもない限り圧倒的にタクが悪いけどな。
>>151
この見極めが大事なんだよねー
俺は怖いから一旦減速して
向こうも減速してバイクを警戒してるのを確認してから行くけど >300
バイク乗りで事故や危険な目に有った事が無いなんて奴は居ない
要はそこから学べるかどうか
ここからは危ないから自重するラインを引けない奴はマジで死ぬ
サーキットじゃないからな
直進優先とわかってても怖いから右折車にめっちゃ気を付けて進む
右折車を完全無視で進んでる車見るとスゲーなって思うわ
バイクが悪いんじゃねえのコレ
突っ込んできたんだろ
夜に
今後高齢ドライバーばかりになるから単車乗りは優先意識を捨てないと生き残れないぜ
>>19
右折がタクシーだぞ?
これでも非がないと? ブレーキかけてからの停止距離が速度2乗比例。
ぶつかったときのダメージエネルギーも2乗比例。
かけ合わせるとダメージの期待値は速度4乗比例。
10kだけスピードを落とせば天地の差。サーキットでラップタイム1秒縮める苦労をイメージしてほしい。
50k以下で前見て走っていれば運が悪くない限りそう死なないよ。
>>311
逆で、猛スピードだったから停止できなかったんじゃないのかな
フロントから突っ込んでいたら、タクシーとバイクが遭遇した距離が物凄く近い事になるぞ 一週間くらいは焦げた焼き肉の気分を味わえよ
腐れバイクに乗る奴には制裁が必要だ
ああ
だけどニュース映像みると
現場は比較的市街地で、回りに灯かりが多く
バイクのヘッドライトが背景に紛れ易そうだ。
おまけに僻地では無さそうだから
周囲に車も多い。
こんな所でバイクで高速で走っていたら
周囲から確認されにくく事故に遭う危険は高い。
このバイク海苔は遅かれ早かれこうなる運命だったかもしれないな。
合掌・・・。
いや、バイク側は閑散としていたか。
タク爺の深視力に問題があったか。
ハイブリッド車の機動性の高さも
爺に無理な運転をさせているだろう。
タクシーにはドラレコついてるだろうから過失割合はすぐわかるだろうな
右折時のバイクは気を付けてるつもりだけど怖いよなー
雨の夜とか色んなものに反射して分かりにくくてこわい
しかし23で全身大火傷で頭部打撲かぁ
これから大変だなぁ
>>298
250ccで車に追い抜かれまくりが安全運転だって?
車の流れから外れてるんだから危険を産んでるぞ、その人勝手な人だな。 事故したらアカンとされる車の中でもタクシーは保険屋がやたら強いから圧倒的に相手に非があっても五分五分にされたするらしいからなぁ
>>332
ゆっくりバイクは嫌だよねー
1車線だったら抜くのも怖いし 歩行者を轢いたら、歩行者が突っ込んできたって言い訳するんだろうな。
>>326
ブラックマークらしきもの映ってる
交差点手前3mくらいのとこ バイクが突っ込んできたって
バイクが走ってくるの見えてて右折したのかよ
ぶつかってから気づいたとしても
わかってて右折したとしても
タクシーが悪いじゃん
運転してて行けそうかな?ってタイミングでは、
行かない事にしてる。
昨日、右折待ちでそれやんなくて、
対向車線が右折待ちで詰まったから、
そろりと出たらやっぱりすり抜けの直進バイクがいてドキッとしたよ。
バイクだから、気づかなかったか甘く見て右折したんじゃないの
これが大型トラックなら気づくかびびって右折待ちするよw
直進優先、右折は待機
初歩の初歩だよな
タクシーも運転荒い奴はすごいw
イキってバイク乗ってる奴、運転が荒いタクシーのカス、どちらもあぼんだな
ここでタクシー叩いてるのはアホ
バイク叩いてるのはガキ
タクシーのジジイいい
直進車近くに来てるのに右折しようとするアホ、横断歩道手前、対向の車道で停まりやがるわ。客として乗ってる俺が1番危ない。
タクシー乗って怪しい爺さんだったら俺が代わりに運転した方がいい。爺さんは俺の目的地まで後ろで寝ててもらうww
右折ジジイが悪いけどバイクも前くらい見ろよ。
前方に向かいの車が来る、強引に右折してくるくらいはわかるだろ。
信号のとこで加速してんじゃないだろうな。
タクシー運転手の超トロトロ右折というパターンもあるからな
対向から右折されて減速位でOKかと思ってたら、トロトロすぎてブレーキを踏まされるパターンだ
乗ってる車関係無しに誰でも経験あるだろ?
>>341
だから身の丈にあった運転をしていないから、スピード出し過ぎじゃないのかと言っている マジでタクシードライバーこそ年齢制限設けろよ
フラフラするわ変なとこでスピード出すわで危ない
多分だけど、バイクはスピードかなり出してた。しかし交差点からまだ遠い。
タクシーの爺が、よし行けると右折開始する。それを見たバイクは減速せず突進(タクシーが普通に右折しきれば衝突しないと判断)。
タクシー爺が思いのほかゆっくり右折、もしくは右折先の横断歩道にチャリか歩行者がいてタクシー急停止。
あてのはずれたスピード狂バイクがそのままタクシーの後方部分に激突。炎上。
こんなところだろう。タクシーの後方部分がかなり激しく壊れてるし、バイクはかなりのスピードで突っ込んでるね。
>>1のニュース映像や状況からこのくらいの事ぱっと想像できないと、駄目だよ? タクシー運チャンGJ.バイカス狩りこれからも
よろしく!!
そうなんだよな、ジジババア運転、右折する際対向の車の動き、さらに向こう側の横断歩道の状況とかろくに見えてない、見ようともしないだろ。ボケすぎててやばい。うわ急に歩行者が現れた、急停車しよ程度
右折は今後禁止にすべきである。回り道すりゃ目的地に行けるだろ。
>>350
タクシーとバイク。
都内でのマナーの悪さは五分五分だけど、タクシーの無軌道な運転は見る所を見れば予測が立つからまだマシ。
バイクは前すらロクに見てない。それでいて機動性だけは高いから論外。 >>351
右折の先の「対向から見えない場所」にこれから渡ろうとする(様に見える)歩行者とかが居たりする。
それで右折しようとする車両が止まるんだが、直進の対向からは見えないから、いきなり止まった様に見える。
タクシーなら人身事故の危険性を考えて、これから渡ろうとしてる(様に見える)歩行者が居たら、取り敢えず止まるか徐行するわな。
バイクがタクシーの横っ腹に突っ込んだんだとしたら、それはバイクの防衛運転がなってないって事。
直進妨害してるタクシーもダメなんだけど、バイクとの距離やバイクの速度次第では過失減るからね。先後にも限度はあるから。 こち亀で有田焼のガソリンタンク使ってたのを思い出したw
まあ バイクが寸前まで来てるのに
エンジンうならせて右折する車って結構多いよ
おそらく相手が減速するだろうって考えなんだと思う
んでもってバイクが見えなかったってお決まりのセリフを言う
青信号同士、対向右折と直進で過失割合はタクシー85、バイク15。
速度超過があれば修正。
バイクの子、若いので賠償はかなり高額に。
法人タクシーって任意保険高いからかけてない場合多いよ
自賠ですら1台年間13万とかするらしい
ので、事故った場合ドライバーが1割か2割負担、残りが会社って感じ
賠償額にもよるが、大きい事故だと会社が潰れる
バイクだって過失割合分タクシーに賠償せなん。どっちかていうとタクシーよりバイクの無保険のほうが多い。
若いバイク乗りなんてお金ないし。任意も掛けられんのならバイクも車も乗ったらいけん。
>>360
昔はそうだったのでやっかいだったけど
今は任意保険に入るのは義務 >>どちらも青信号
www信号機ぶっこわれてんじゃねww
年寄りドライバーて、ありえないタイミングで右折開始してくるんだよ。
枯れ葉マークは、すべて敵!
>>359
+30以上の速度超過だろ。
100超えかもしれない。
まともなスピードで右折中のクルマのケツにぶつかるわけがない。 バイクって邪魔だよね。
チョロチョロすり抜けたり
どんどん事故っていなくなってほしい。
>>34
だな
でもな、70歳でも仕事しなけりゃならない日本
自動運転早よ プラスにしては珍しく、ライダーのパチンカスや在日ネタは避けてるんだな。
>>367
おまえも周りの人からしたら邪魔だから、いなくなればいいと思うよ。 福岡って運転荒いよな
車線変更すると閉めてくるし
マナー最悪
うぜーからバイクのアポはシネばいいわ
ちょろちょろと本当にうぜー
>>366
30キロの原付でもケツにあたることあるよ >>366
逆に考えられるのは
右折側がかなりの勢いで右折した場合はケツに突っ込む形になる タクシーとバイク、あとアル●ァードやヴェル●ァイアのDQN専用車と近接したら避けるか譲るのは君子の嗜み
>>376
直角に交差している交差点でかなりの勢いで右折するといっても、実際の速度はほとんど出ないと思う タクシーの運チャンGJ!これからもバイカス狩りよろしく。
+はほんとバイク嫌い多いな
俺の知る限りじゃ5chで一番バイク嫌いが集まる板だわ
学生の頃はバイクに乗る不良にイジメられ、学校卒業したらバイクに乗ってるのはキモオタばかりな現実が憎悪を抱かせるのか?
間違えてバイク板なんか開いたら憤死するんじゃねえかな?w
>>381
5chもヤフコメも車ヲタクが多いからさ すり抜けするからだ
危険運転を当たり前とか言い張るなら全員死ね
バイク叩きのガイジって勝手な設定付けて、バイク悪者にしたがるよなw
何故なのか?
バイクは小さいから遠近感掴みにくいんだよな
四輪はバイクが完全に通過してから右折した方がいい
接触したら高確率で死なせてしまうし
右直事故 バイクはtubeのドラレコシリーズへ必ず登場してる。
どう見ても車のいい加減さがあり、バイカーにブレーキングやスライディング以上の責任を負わすにはかわいそう。
そのタイミングで出てくるか!右折バカってのばかり。
プリウスの後ろとバイクと人が燃えてる。
釜本みたいに俺は大丈夫なのにーって運転してたんだろうな。
四輪糊は呆けてるのが多過ぎる。
>>381
都内の迷惑車両の2トップがバイクとタクシーだから仕方ない。
しかも普通のクルマが加害者になりかねない無謀運転ばかりのバイクしか居ないから、バイクはタクシー以下。 暴走バイクがぶつかってくるの迷惑だね。
バイク仲間のウソ証言よりタクシーのドラレコ映像が真実だ。
暴走して後部につっこんで炎上って相当のバカだよね。
>>387
車も同程度に同じようなことしてるのがいるから
何とも言えんなぁ >>381
外に出かけたら、バイクがどれだけ周囲に迷惑をかけているか体験できるよ
交通ルール守っている奴はほとんどいないから 矢印の無い青信号だけか・・
右折の(タクシー側の)直前横断だな
バイク側への直進妨害でしかないだろ
バイクはさ 自分の危険と引き換えの部分が大きいからなぁ
その部分で鉄の壁に囲まれたセーフティーゾーンが形成されてる車は
なぜか普段弱気な奴、暴力なんてーっていうような女でさえ
自分の暴力的な運転に気が付いていないのがネック
>>398
もっと危険に造るべきだよな
ステアリングポストには槍状に尖ったモノを付けて
衝突事故で運転者の顔を直撃するように
ガソリンタンクは少しの衝撃でも壊れる素材で運転席を取り囲むように 頭を打つだけでは飽き足りなくて
全身火傷して世間の関心を集めるとは大したもんだ
これだからYouTuberは
エク哲みたいなもんだな
バイクに乗ってるオレかっけえ、で命を落とす
自分の命は自分しか守れないのに
>>398
流行りの煽り運転で捕まってるのはいつも車だよねー >>381
バイク好きにろくなのがいないからな
「バイクはこの世で一番気持ちいい乗り物」
「免許持ってないやつの気が知れない」
とか言ってるくせに、暑い日や寒い日や雨の日には車使いやがる
好きなら短所も愛せ 事故のニュースって直後は流すけど
検証した後の客観的な状況とかは全然流さないから
本当の過失割合がいつも分からないまま
バイクは乗用車やトラックの死角になって見えない事があるんだよ
恐らくタクシーの運ちゃんもこのパターンで良く確認しないで右折したんだろ
同じような事故ばかり
本当にバイク乗り気をつけて!
優先でも謙虚に走らないと死ぬ
全身やけどなんてすごく苦しそう。
意識がない方が楽かも知れないね。
右折待ち中にバイクが突っ込んできた
という証言が正しいならバイクが悪いんじゃないの
>>410
だろうね
とっとと死んだほうが楽
これで助かったらまさに生き地獄
文明が作りだした地獄だ 憶測だけでどっちが正しいかを語れるアホが多くて笑えない
まともなライダーなら、タクシーの右折くらい予測してぶつからないよ。
来るかどうかは空気でわかる。
どんなクルマでも、一瞬で進路を塞げるわけではない。
70歳でタクシー運転手とか真面な運転ができるとは思えないな・・・
>>44
そうなんだよな
いつも簡単に殺されると思って他人の運転信用しないことだわ >>281
そう。だから交差点に入るずっと前から、
既に将棋の対局は始まっている。
通勤の奴は毎朝玄関の戸を閉めるときや、
帰宅の奴は車に乗り込んで発車する時なんかにこの感覚を持てるかどうか。
緻密な計算はいらない。嗅覚・感覚が勝負。
「今日は日曜だから公道はサンデードライバーが多いだろう」
とか。
「これから使う道はタクシーが多い」
とか。
「あそこの交差点は交通量が多い、無理はできない」
とか。
意識はしない。それでは無意味。
意識では反応反射速度が追いつかない。
体に染み着いているかどうかの問題。
バイクも車も、ハンドルを握る者として。
公道とは理不尽な物で、どんなに善行を重ねようが、運が悪いと家を5秒、いや、一秒、
早く出るか遅く出るかで人生の分岐路が決まったりする。
だから大切な事は、後になって悔いを残さない行動を、取れたかどうか取ってきたかどうか。
それでも悔いは残る物。このライダーは選択によって重体にならずにも済んだ。
>>119
混雑しているコンビニのレジで、
レジに並んでいる時に既に財布の中を確認している老人と、
自分の番になってやっとこさ財布を出して中身を確認しだす老人と、
前者は普通の老人、後者は老害。
老いたからどうのという事ではない。
若い頃からの本人の資質の問題。
車の性能に差があるように、人間の性能にも当然個人差がある。
味噌老人もクソ老人も一緒くたにはできない。 バイカスの皆さんは世間のとてつもない大勢に多大なる迷惑を掛ける存在だと早く自覚して下さい
右折タクシーはかなり酷いものがある
こっちが普通に直進してるのにぶつかるタイミングで出てくる
こっちがよけなければ(よけられなければ)ぶつかってしまう
それが今回のような結果になったと思う
>>411
免許持ってる?バイクが蛇行運転してたなら別だけどね >>415
右直って知ってる?
逆にこれ憶測でどうこう言えない人は免許を持ってない人だよ >>18
ルール守らない度合いで言えばバイク乗りは老人以上だからじゃね?
これは自動車乗ってるやつにも言えることだけど、交通弱者の立場にたつほどルール違反に抵抗がない。
歩行者はスピードがないから避けやすいけど、自転車や二輪がヒャッハーすると
どうしようもない。
つまりは、老人以上の理不尽なので、嫌われやすいのではないかと。 馬イ鹿ーで安全運転してる奴見たことない
どうせ交差点付近でスピード出して前の車を追い越したら右折の車に気付かなくてぶつかってしまいましたってとこだろ
自業自得だよ馬イ鹿ーは人様に迷惑かけんな単独でシネ
下手くそなバイク乗りはこう言う奴ばかりだから事故起こすんだよ
何かあれば全部相手が悪い庇うやつらも自分達が全て正しいと理解してない
https://mobile.twitter.com/torichan_tmr/status/1050719038953861120
これ、車の運転手もウインカー出してないし下手だがバイクのアホは左寄りで車間距離も開けすぎ、バイクと違って車なんて小回り効かないし簡単に車線変更も出来ないんだから普通に列に並んでる最中左折したくなった、左空いてるから入れてもらおうって話しだろ?
まあ俺もバイク乗る時あるからサンドイッチ怖いんで真ん中で車間距離詰めて止まるのはなるべく避けるが、動画の奴は原付並みに左寄りすぎ
車←まあ入りたいんならしゃーない、空きに余裕あるし頭突っ込んで列が動き出したらそのまま入って行けや
バイク←なんで入って来るんや、シッシッ!クラクション鳴らさな気づかんか?オラオラ入らせるかっ前塞いでやるわ(全く最近は迷惑運転多いわ〜笑)
しかもこのバイク乗り最近迷惑運転に遭遇する事が多過ぎて萎える
大きな事故の予兆なのかなとかw
お前が乱暴な運転してるからだろ?と
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)