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○ と 思 う 在 日 朝 鮮 人 み つ を で あ っ た
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ミ三ﾐ三ミ三ﾐミ ヽ_,
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これは車のほうが一時停止無視かな。
一時停止無視するやつは免許没収にしたほうがいい、スピード違反より危険。
>>5 バイクなんて一部除いて高くても200万だぞ。貧乏人でも鬼ローンすれば買える
走行中に事故ったら十中八九死ぬ、立ちコケでも無いとは限らないんだから
バイクで出かける時は先ず遺書を書いてからにしろ！
っと言い難いことも言って行かなきゃならんと思う。
オートバイ乗りってギャンブル脳だろ
言っても無駄無駄
パチンカスと同じで思考能力がないから
乗用車同士の事故なら無傷だったかもな
ってか１０ｍ吹き飛ぶってバイクもスピード出しすぎだと思う
また大型バイクの事故か
あんなキチガイ加速の乗り物に乗ったらあかんよ
250CCのバイクならこんな事にはならなかったと思う
カメラの撮り方やバイクがつけたと思われるガウジ痕の位置から
バイクが一時停止側じゃね 車が優先
年寄りはともかくせっかくの若いライダーが事故で死ぬのは哀れだ
２３歳で大型乗りは貴重だからな
バイクは安全で楽しい乗り物なんだよ
常に危険予知して運転していればもらい事故ですら防げるんだぞ
これはマジだからな
ウインカーに反応せずにわざわざ狭いトンネルの中で追い抜きやるウスラバカワサキ乗り。
たつの市ってなんかで聞いたことがあるな(´・ω・｀)
>>22 大型バイク乗りって本当に無謀な運転をするよな
スーパーバイクに乗ってるから自分もスーパーだと勘違いしてる
バイクは機動性を重視して防御力は皆無なんだから、死にたくないなら避けろと
>>23 何で新車買おうとするんだよ？中古は選り取りみどりだよ。
>>4 無知から来る一時停止って怖いよね、田舎の人って平気で国道なんかに飛び出してくる
飛び出すどころか前を横切られたことある、明らかに道幅の狭いわき道からわき道に国道を止まらないで横断してくるんだぜ
こういう道路嫌いだわ
停止あっても止まらないで行く奴多すぎ
そもそも細い方から出てくる奴は近道だと思ってるから飛ばしてる
畳じゃ死なないのがバイク乗り、、、、、、、カッコいいじゃｎ
いつだれが、加害者になるのか分からないのが
交通事故
今日は俺で無かったのが、不思議な位だなと
思う時があるのが、交通事故
今朝も早い時間から
うちの前をうるさいバイクが
行ったりきたりしてる
なぜ煩いバイクほどフル加速して
さらに騒音を撒き散らすのか
マジでしねよ
>>37 早朝から空ぶかしやってる馬鹿いるよな
でもそういう奴らに限って団体さんなんだよ
一人だったらフルボッコにしてやるんだが、複数はちときつい
もうバイクは全面的に禁止した方がいいわ。
乗りたいならサーキットで乗れと。
被害者実名でないのなんで？
免許証なかったの？
無免許？
西に向かった車の方が一時停止。
これを記事に書けよ、ということだな。
死ぬときまで他人様に迷惑かけて死ぬんだな糞バイク乗りは
俺の友人は一時停止無視の乗用車に大型バイクで突っ込んで、バイク全損本人は肋骨骨折、相手の車のフレームが歪んで車も全損（相打ち）になった事があるな。
>>50 貧乏やからもう車は持ってへん、バカスクで通勤してるんやけど
車側から見ると、バイクって実際よりも遅く走ってるように見えるって何かで聞いた。
せやったかなぁ？記憶には無いなぁって感じやけど。
田舎やし、２３歳も相当速度出してたんちゃうかなぁと。
ま、一時停止無視した車が悪いんやけど
バイク乗るんなら、もうちょい危機感を持って運転せなって思う。
意識不明の重体か。親御さんの心中を察するとやるせない。
どんなぶつかり方したのか？は書いてないから知らないけど、
停まれの標識があるところで、車両が向かって来てるの分かっていて、
”行ける”
と判断して（これで相手がぶつかったら優先車両進路妨害）
強引に前に入ったんじゃないのか？？？？
最高速度違反は取り締まりだけど、加速力が速いのは取り締まりにならないからね。
大型バイクは100ｋｍ/ｈに達するのに５秒未満だから、ドライバーは目測判断はきちんとやらないと、
事故すると悪名が全国に知れ渡る羽目に。
もう大型バイクは禁止にしたら？
俺なんかクウォターバイク（250CC)に乗ってるけど、日本ではこれで十分だと思う
100キロの速度を4秒で到達するマシンなんて普通の奴が乗りこなせる訳ない
バイクの若者の運転ひどい
無理な追い越し
ドラレコにいっぱい残っている
事故を防ぐポイントは
交差点では、必ず速度落とす
よくあるパターンが、待たせたら悪いと加速するパターン
これが事故の原因
嫌がらせのつもりで速度落とす
うちの職場で1000ccのバイク買った奴が、直線でウイリーして転倒して後ろから轢かれて死んだわ
>>63 轢き殺してしまった人が不憫でなりません。可哀想に。
普通の国道のバイパスでしかもアスファルトが綺麗な状態の直線で250のバイクでコケてた若い男見たな
無事だったみたいだけど、何やったらあんな綺麗な直線でコケるのか不思議だった
>>63 だから乗りこなせないんだよね
運動神経抜群の俺がクオゥターバイクてアップアップしてるのに、他の奴らが乗りこなせるわけない
ふざけんなって気分だよ
>>60 こいつが紹介してるストリートビューによると、東西が優先で、北進していたバイク側にははっきりと「止まれ」と書いてあるよ
現場そのものが違うってんなら話は別だけど
>>49 車からはバイクは見えないから、交差点で一旦停止してから、進んで事故
かたちばかりの一旦停止なんて、ちっとも安全に寄与しない。
バイクから見ると、むしろフェイントかまされたような感じ
>>68 場所は合ってると思うが、県道437の南北が優先道路だろ？
最近の大型乗りってヤバイの多いんだわ
50過ぎたヲッサンの反射神経の劣化からくるヤバさはまだ分かるけど
20代の連中が凄いヤバイ
YouTubeの影響とかでわざとテンションアゲアゲで無茶な運転かますんだわ
公道でウィリーとか平気でやるし
加減知らない陰キャがイキるとこうなるって見本みたいな連中ばっかで本当目も当てられないよ
車が逮捕されてるんだから車が一時停止無視に決まってんだろ
アホかよ
まあ100キロまでの到達時間が4秒とかのバイクに乗ってりゃ、そりゃいつかは事故を起こすわな
俺なんか軽自動車しか運転したことがないんだけど、いきなりフェラーリを運転とか絶対に怖いもん
まあおじちゃんのは0-100km/hは3秒ほどだが
アクセル操作するのは自分だということだわ
0-100km/hに何秒で到達するかのスレになってますね。構いませんが。
>>74 まぁそんな事言うなよｗ警察も大概マヌケやしｗ
自分が世間に多大なる迷惑を掛けて居る存在だと言う事に気付いて欲しいです
バイクはいつでも見落とされるから、単独走行はできるだけ避けることだな。
つまり、他の車にびったりよりそって走ればよいのだ。
傍目には煽ってるように見えるかもしれないけど、あくまでも安全を追求した結果だ。
>>82 原付やバイクやバカスクに乗るって事は、いつ死んでもおかしくない。
俺はそう心得た上でバカスクで通勤してます。
衝突安全性能ってか、如何にぶつからないかって意味でABS装備してるか否かでしょうね。
俺のはABSなんてハイカラなのはありませんｗ
買い替える時に検討します。
後期型V-MAXの後ろで車間距離に黒牛ながら
「軽トラにおいてかれるじゃねーぞタコ！」
うちのオカンが、俺がバイク乗ってた時に言ってたおまじない。
正義やルール振りかざしても死んだらおしまい。
>>86 オカン心配させんなよ。俺は親孝行せんまま両親失って
一生後悔して死ぬのは確定してる。
乗ってたって事は今は乗ってへんのかな。正しい選択やな。
俺は一生バカスクに乗り続けるけど。アホやからなｗ
頭を打って意識不明ならもうダメだろ
状況わかんねけど
バイクに乗る以上家族も覚悟はしてるか
>>90 受け入れられへん。「勝ったもんが正義」ならしっくりするけど。
心当たりは一杯ある。
実際に停まったかどうか？は分からないけど、
停まれの標識の意味を無視されたんじゃどうしようもないよ。
来てるの分かってるんなら、なぜ先にやりすごしてから進行する事出来ないんかな？
バイクなんてライダーは生身なんだから、転倒したら相手は最悪死ぬんだよ。
接触してきたのは相手でも、事故の原因を作った以上、結果として相手が死傷したら
犯罪者として全国に名前が出る事を重く受け止めた方が。。。。
バイクでも乗用車でも運転手がバカなら、どうしようもないんだけどね。
>>92 事故が起こった際、バカスクの俺はどっちが悪いって話を相手と話す機会が無いまま死ぬかも。
バカスク乗りの俺は車が悪いとか言いませんし、そんな事はどうでもええんです。
全てはバカスク乗りの俺の問題。相手がどれだけ悪かろうが
事故ったらバカスク乗りの俺は死ぬ、本当に死ぬのならむしろそっちの方が良いって身体になるかも。恐ろしい可能性です。
だから、俺は常にあっさり死ねれば良いなぁって思いながら、バカスク乗ってます。
救急車「重体者は居ますが通報の有った重傷者はいません。いたずらだな帰るぞ」
>>95 ライフル協会「だから銃で身を守れ」
自動車乗り「だからより頑丈で巨大な自動車で身を守れ」
ライフル協会の正しさが証明された
>>41 毎日何かしらの乗り物の事故は起きてるのになんでバイクだけ悪者扱いすんの？単に好き嫌いか？
>>103 もうちょっと頑張ってくれへんかな？もう無理なん？
無理なら諦めてネットフリックスでウォークマンデッド８を見る。
どないやろ？勿論無理強いはしません。俺の要望に応えないといけない理由もありませんしね。
3分待たせてもらいますね。
>>112 ん？２５０ｃｃ（実は２５０ｃｃ以下）の事と。
昔は４００ｃｃ（実は４００以下）のバカスクもあったけど、環境がどうたらこうたらで
今は国産は売ってへん。中古はあるやろけど。
今国産メーカーが売ってる２５０ｃｃ（実は２５０ｃｃ以下）は、ホンダの何とかって奴だけちゃうかな。知らんけど。
>>113 ニーハン乗りが大型バイク乗り様につべこべうるせーんだよ！
>>114 あはははｗｗｗめっちゃオモロイｗレス有難うｗ
スレとは全く関係の無い事ばかり言ってる俺が居ますね。
ご迷惑をお掛けて申し訳ありません＞他の多くの方
クルマの一時停止無理かな？
バイク側も徐行義務だよ。優先道路じゃないからな。
双方、それなりに飛ばしていたんだろう。
>>62 それは相手が譲ってもらえたと思って出てきて事故るパターン。
一番の悪手。
>>118 道交法に則り優先順位に従って走るのが一番安全だよな。
意味不明な自己満足の譲り合いなんて事故の元。
渋滞の時は他にも譲る場面多いけど危険を伴うものもあるな。
映像見たら、人が燃えてるやん
それをスレタイに含まないと伸びないよ
>>122 それがこれなんだ
別事故かと思って年齢バイク事故と同じ偶然ってあるんだなと思って読んだ
秋の天気がいい時なんかはカブとかセローみたいのでのんびり走りたいと思う時もあるけど、事故のこと考えると
怖くて乗れないなあ
交差点通過は予め手前で法定速度かそれ以下にして一定の速度を保って右折車によく見えた状態で通過が正しい
一捻りで40〜80km/hまで一瞬で到達するようなバイクほどコレをやる事
騒音を撒き散らすバイクが駆除されたか。
よかった。
