時事通信 2018/10/05-20:33
全日空のパリ支店長だった男性（５２）が日本行きの同社便に乗っていた際、酒に酔って、近くにいた乗客にけがをさせたなどとして、同社は５日、男性を諭旨解雇処分にしたと発表した。
全日空によると、男性は１０月３日午前７時４０分ごろ、パリ発羽田行きの全日空２１６便の機内で、近くにいた乗客の５０代女性に頸椎（けいつい）捻挫のけがをさせた。
男性は機内でワインをグラス６杯飲んでおり、酔った状態だったという。
男性はブリュッセル支店長も兼務する管理職だった。当時は出張目的で同社便に乗っており、ビジネスクラスを利用していた。
全日空はこの問題を受け、平子裕志社長と片野坂真哉会長の役員報酬を２０％減額（１カ月）とした。
また、全日空グループの社員について、当面の間空港ラウンジやグループ便の機内での飲酒を禁止した。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018100500897&g=soc&utm_source=top&utm_medium=topics&utm_campaign=edit >>1
理解できないが、どういう状況？
ふらついて相手の顔掴んで全体重かけたとか？ ワイン６杯くらいでお客を怪我をさせるとは、言語道断。
最近、ＡＮＡスタッフの対応が悪くなっている。
こいつアル中だろ
与圧の関係で機内は酔いやすいんでしょたしか
酒弱い癖に呑むからこういうことに・・
呑めない奴は大人しく茶でも飲んでろ
職種問わず、50過ぎると酒か性犯罪かギャンブルでやらかす確率多くなるな
加齢で自制が効かなくなるんだろうな
解雇に踏み切ったのが早いな
往生際の悪い他の団体等とは大違いだわ
>>1
この前飛行機乗ったんだけど、
この状況なら普通、席替わるだろ？
空気読めないバカのせいで
楽しい旅行が台無しだったわ。
■■| |★俺◆| |●妻
★に「妻と席変わってくれませんか？」
◆に「妻と席変わってくれませんか？」
●に「俺と席変わってくれませんか？」
全員が「お断り」ってありえん プロレス好きだからって、空中殺法を空の上でしなくても良かったのに…
まじで酒絡みの事件が多すぎるんだよ。この人も普段は分別のある人間だろうに
もう公の場で酒を提供するのはやめるべき
暴行したとか書いてないし酔ってふらついて客の上にでも倒れたんじゃないの
酒飲んでたとしても、ぶつかって怪我させたとかじゃこんな処分にはならないだろ
きっと酔って絡んで頭小突いたとかだろうな
機内秩序を乱したら、流石にキツイ処分にもなるわ
酒強くてもワイン6杯@機内なら酔って普通だわ。体重によるけど地上
でも酩酊期入り目前。実際には搭乗前のラウンジ分も含めたら。。。
無謀すぎ。
何したんだよ。
千鳥足でつっこんだのか？
もめたのか？
諭旨解雇ってのは
形式は依願退職だから
退職金5000万円ゲットよ
今年夏、ＡＮＡのフランクフルトの搭乗口のスタッフの対応も、悪かった。
ＪＡＬに勝ち、奢っているのだろう。
マジで酒は人生狂わせるからね
俺も人生でやり直したい瞬間って全部酒がらみ
今は正月にビール一杯飲むだけ
ANAフィロソフィーに書いてあるだろ？
「人間として何が正しいかで判断する」と。
52歳でパリ支店長はエリートやろ。
酒で人生振ったね。
ビジネスなら隣席は離れている。
いくら酔っていても、５０代の女性に接触する必要はない。
>>9
全日本空輸（ANA/NH）は10月5日、杉野健治パリ支店長兼ブリュッセル支店長（当時、52）を諭旨解雇処分にしたことを明らかにした。現地時間2日にパリを出発した羽田行きNH216便（ボーイング787-9型機、登録番号JA873A）の機内で酒に酔い、隣席の乗客にけがなどを負わせたため。 懲戒解雇じゃないのがおかしい。
公務員組織みたいだな。
また、酒カスか
酔っぱらいは交通機関の利用を禁止にしろ
年収2000万がたったワイン6杯でゼロか
ロマネ・コンティでもここまで行かんぞｗ
航空関係の連中はゴキブリみたいなの多いからこんなもんだろ
これがチョッパリ
世界中で大暴れして大迷惑かけまくり民族
>>7
あとラーメンね。折角ビジネスに乗ったのに隣のデブがラーメンを注文して、その臭いが辺りに充満したことがあった。機内で臭いのきついものを出すなんて狂ってる。 トイレ帰りに席間違えて他の客の上に思いっきりのしかかったとかかな。
当然謝罪を求めるも、酔っぱらったせいで謝りもせずってところ?これだと
広いビジネスクラスで相手は首のけが、諭旨免職も逮捕なしで筋が通る。
>>58
そう考えると激高ワインだな
ざまぁだけどｗ ＡＮＡビジネスのワインは街の酒屋なら１本５千円程度。
６杯で１本から１．５本程度。
１万円分のワインで５０代のおばさんにアプローチするとは、よほどストレスがあったとしか思えない。
隣のババァが柔軟剤臭かったとか
なんか理由があるのかな
出張の移動中も仕事として金が支払われていただろ、たぶんANAなら。
なら酒を飲むのはよくないし、飲んだ上で犯罪したら解雇もしょうがない
出張の行き帰りに酒を飲むの禁止にしろよ
夜の新幹線が臭くてたまらん
飲酒禁止じゃなくて、日本に着くまで飲食禁止にしろw
>>1
全日空のやり手中堅幹部（５２歳）がクビか
仕事は出来るんだろうけど、次どんな仕事に就くのかねえ
今の年収が１２００万ぐらいだとして、次の職場で年収４５０万ぐらいかねｗ
しかもあれこれ指示されながらつまらん仕事するわけだ 今年の7月、パリからの帰国便が機材不良で飛べなかった時に、この方にお世話になった。最短の帰国ルートで調整して頂いた。残念だなー
パリ支店長なら役員コースだったな
頸椎捻挫負わせたなら刑事責任問われるべきだアナ
海外支店長まで出世したのに、今までの勲功もったいないことしたなと思う
ペットの犬や野生のサルは、ふつうゲージに入れて運ぶんだろw
>>72
機上は地上の何倍も酔いやすいんだよ。それでも全く酔わないって
ならあなたは相当強いんだと思う。それにおそらくラウンジでも飲んでる
から実際は10何杯飲んでた可能性もある。 >>69
何であれ傷害事件。身内庇って
警察へ通報しなかった隠蔽疑惑も
あるな。こういうのは機長が
飛行中に地上に連絡して着陸後
直ちに警察官が機内に入って身柄拘束が
通常の手順。民間航空連盟で
対応も決まっていてそれに違反した
疑いもあり。アベトモ企業だしな。 航空会社の海外支店長って課長職くらいじゃねぇの？まぁそれでもパリ支店長だったら帰ってきたら
上の目もあったんだろうから、退職金貰ったところで大損なのは間違いないんだろうけど
2日に事を起こして今日解雇とか迅速すぎ
酒は毒
はよ酒規制しろや
あるいは酒税を上げてビール1本1000円にすればいいとおもうの
乗客が同じことしたら警察に引き渡すのに身内に甘いな。
>>63
ボリボリうるさい、あられやスナック類もいらんね >>85
やっぱり通報してないな。事後処理で
済まそうとしたんだろう。 >>95
気圧差で酔いが回りやすい、と言われてる
そこまで飲んだことないから、真偽は不明 さっきフジ系の番組で変に鼻穴でかい女が知った口聞きながら調子こいて国際線ビジネスクラスで居酒屋飲み放題状態の恥ずかしい放映やってたな
この支店長と同じ育ちの悪い糞馬鹿なんだろうな
何か有名な俳優の娘らしいけど詳しいことｼﾗﾈ
酒ってどんなだけ人の人生めちゃくちゃにしてきたんだろうな
うまく付き合えないと身を滅ぼすんだ
別の記事では隣席の女性とトラブル起こして怪我させたと報道されてるから、酔ってうっかりの事故じゃないみたい。
ANAも警察の調べ中なので、、、と言ってる。
単に倒れかかって相手の首を痛めたとかじゃないようだな。警察沙汰になってる。
ANAは一般乗客なら警察に通報してたのに、警察呼ばなかったわけだ。
飛行機で酒飲むアホは死んでほしい
酒臭くてお前にゲロ吐きそうなる
特にビジネスクラスに酷いやつが多い
酒が臭いと気付くのは電車と飛行機の中ぐらいだな
絶対やめた方が良い
気づくだろ普通。
>>106
酒臭いやついるよね
あと、とんこつラーメンの臭いが苦手 諭旨解雇だし、
関連会社で再雇用されてるでしょ？
関連会社の部長とかで。
>>107
ANAの長距離ビジネスクラスはスタッガードだから席は隣り合ってないよ。
そんな席配置でもケガをさせちゃうってのは過失じゃなさそう。 この人の件はともかく、ANAは改悪の進行が早くて困るわ。
何だよ、往復割引廃止って。
ANAの社員なのに自社飛行機で客と喧嘩ってすごいな
今、全日空がHPに出してるお詫び？の文章。
「10月2日パリ発羽田行ANA216便において、弊社元社員が機内で隣席のお客様にご迷惑をおかけする事象を起こしました。」
こういう時に元社員と書くのは嘘つきというコンセンサスを作るべき。
なお、全日空によれば、暴行致傷容疑も「ご迷惑」。
「暴行行為」は「事象」。
「事象」ってなんだよ。自然現象が発生したのか？
>>47
離れているといっても1メートルも離れていない、
酔って千鳥足になったら倒れかかる範囲にとなりの席はある。 >>54
わからない。
頚椎はトラブルがあっても見えないことも多い。
痛いと言われて、明確に骨折とか別の原因が見つからなければ捻挫とするほかはない。 一般客の暴力沙汰ならチーフから機長、
機長から管制官に連絡いって
着陸時に警察引き渡しだよね。
身内には甘いんだ。
ビジネス利用の乗客ぶっ飛ばしといて論旨解雇？懲戒じゃなくて？
BBA側にもなんか問題があったんかな
>>65
怪我していたら誤ったところで処分はあるだろう。
ただ解雇までなるかというと、、、 >>117
パリ便のビジネスクラスならいまどきはスタッガード配列だろ。
普通に倒れかかって隣席の人間に触れることなどない。
わざわざ開口部に回っていって暴力振るったか、パーティションを超えて手を出したとしか思えない。 >>119
暴行、傷害と決めるソースはまだない。
事故かもしれない。 諭旨解雇だから退職金と企業年金は確保して転職も可能ではあるな。非常に甘い処分だ。人生を潰す懲戒免職が妥当だったのに。ＡＮＡも会社自体が増長してるだろ。
どれくらいのペースで飲んだのか知らんけど
ワイン1杯150ｍｌとして
6杯で900ｍｌ
俺もチビチビ飲み続けてるうちにこれくらい飲んじゃうことあるけど
足がフラつくほどグデングデンに酔っ払うな
通路よろよろ歩いてて客の席にドテーッと倒れたのならあるかも
>>128
この後刑事で有罪になっても諭旨解雇のまま？ トイレ行った帰りに席間違えて絡んだとか？
相手の女性もビジネスだからそれなりに上客だろうに
事故や過失では、諭旨免職にはできないよ。訴えられたら会社すぐ負ける。
しかも1日か2日で急いで処分しちゃってるから、よほどのこと。過失ではないだろ。
いちばん可能性高いのはフルフラットで寝てる女性にのし掛かっちゃったとかかな。
そのはずみで相手の首がグキッといったか。
>>41
ラウンジは飲み放題だからな。
ついでにビジネスクラス以上は機内でも飲み放題。
自社機だから気が大きくなったのかな。 酒に酔って問題行動を起こすのはすでにアルコール中毒者
飲酒量の自制が効かなくなってる
中毒治療が必要
>>127
羽田に着陸した時点で容疑者。
逮捕連行されない理由は無い。 >>145
うわあ、わざわざ女性の座席まで乗りこんで絡んだんだ 女「あんた飲みすぎじゃないの！この酔っ払いが！」
支店長「あ？なんだやんのかコラ」
>>139
>ビジネスならキャビンクルーがそばにいるから飛びかかるような話なら
>キャビンクルーが飛んでくだろう？
キャビンクルーったってそんなにたくさんいねえよ。
仕事でよく欧州便ビジネス乗るけど、ただ席と飯が少しいいだけ。 ビジネスの席だから、女性が寝てる半個室のベッドに押し入ったような状況であることは確実
>>137
社の規定によっても違うが、「自発的に辞めるなら諭旨解雇にしてやる、辞めないなら懲戒解雇だ」ってのが基本運用だからな これ立派な傷害事件だろ？
諭旨解雇で穏便に済まそうとするANAは腐ってるな！
>>154
トン
温情だな(^^)
いま退職金払って追放、後で有罪でも「元社員」だから知らんわ、でおkだなぁw よろけて隣席の女性にぶつかって怪我をさせた過失なら、諭旨免職とか社長と会長の20%減俸とか無いからwww
過失なら、HPのせこいお詫び文でも、過失であったことがわかるように必ず書くはず。
だから明々白々なんだよ。
酔っ払いって本当に不快だもんな
怒鳴りつけてやりたくなるよ
タバコの税ばっかりポンポン挙げてないで
酒税ももっと上げろ
じゃなかったら自宅以外の飲酒は禁止な
現地時間で午前0時くらいだから座席はフラットにしていると思うけど
通路側でも頭の位置はかなり奥になるから
それで頸椎捻挫ってどういう事だろう
以前、東京から大阪に向かう飛行機で、痴漢行為した客が、
静岡上空という事で静岡県警に逮捕されてた。
国際線の場合、中国上空を飛行中だったら、
中国の警察に逮捕されたりもするの？
特に、北京や上海に緊急着陸した場合。
スタッガードでもクレードルでもデッドヘッドが乗客に脛椎怪我させたらクビであたりまえ
即クビにしたことからみても被害者と揉めて暴力ふるった可能性大
>>161
朝日に記事では、トラブルになって怪我をさせたというんだから、色々可能性あるだろ。 >>161
そのぐらいの時間だと1回目の飯が終わってくつろいでる頃。
人によっては寝てたり機内ビデオ見てたり。 アルハラ、日本でも少しづつ認知されてきたし
そのうち一般的になるとおもう
タバコの次の社会悪は酒だね
覚悟しな、酒を飲むオマエラ
>>5お前らの指摘通り乗る前から飲んでたな
しかも機内は気圧が低いから酔いやすい
だからよく飛行機の機内で酔って迷惑かけるやつが多い トラブルになったのに、自社の幹部職員だからクルーが遠慮して制止をためらった短時間のうちにやってしまった、というのが俺の想像。
>>173
CAは保安要員だから機内の安全を守るのが本職。
自社の社員が客（しかも女性）に暴力を振るってたのを見逃すなんてあり得ない。 >>7
世の中の流れ的に、いずれはそうなるんだろうね >>175
あほくさ。
その理屈ならそもそも自社のパリ支店長が酔って乗客とトラブル起こし怪我させることが、あり得ないww >>174
基本搭乗してる航空会社の国内法に準じると聞いたが
ANAなら日本AFならフランス フルフラットで寝ているところに襲いかかったのか？
ひどいね
アル中だろ
52ならまだまだ働き盛りだよな
奥さんどう思っただろな
フルフラットで仰向けの顔に問答無用で排泄したのかね
>>178
CAが気がつく前に暴力を振るってしまったんだろう。制止をためらうヒマがあったら止めてただろうし。
幹部職員だから遠慮したなんてそれこそアホくさい。 >>175
残念ながらNHのキャビンクルーは機内の暴力行為には及び腰だな
そこらのおねーちゃんだもの
アメ公が荒ぶってるのを果敢に割って入るチーパーはいたけど 客にエコノミーに座らせて自社社員はビジネスクラスなの？
ANAって？
>>185
タイ航空なんて社員も元社員も家族もみんなFだぜ >>183
なんでパリ支店長が客に暴力振るう会社でもCAは理想的な対応を取ったはずと主張できるの？ 何かと想像がふくらむ事件だね。
ANAがぼかしているのが悪い。
両者とも事実認めているなら、
詳しく発表しないと。
酔っ払って騒ぐ→被害者に白い目で見られる→なんだババア文句あるのかとヘッドロック、酒で加減効かず
ってとこかね
それにしてもビジネスクラスに乗って酒基地外に絡まれるとか最悪だな
しかもANA支店長
被害者は二度とANAは使わないだろうし
金持ち仲間にも伝わるからANA大損害
頚椎捻挫はかなり後から後遺症出ることあるから
しっかり経過観察してアル中からしっかり絞り取ってくれ
日経だとこんな記事
＞全日空によると、トラブルがあったのは10月2日に出発し、日本時間の3日に到着した全日空216便。
＞出発から約4時間半後、女性にけがを負わせたという。支店長は機内でワインをグラスで6杯飲んでいた。
＞けがをした女性は夫婦で搭乗。目撃した客室乗務員が止めに入った。
女性客も鼻持ちならない嫌なBBAかもしれないよな
女は口が悪いのが多いから
>>173
白鵬が年上の春日富士だから、制止を躊躇っていた数秒〜数分間のうちに、
春日富士がカラオケのリモコンで、貴ノ岩を殴ってしまったような状況かな。
制止のタイミングがワンコンマ遅れると、こういう事態になってしまう事もある。
まあ、今回の事象を最大限好意的に解釈すれば、
相手の女性がかなりのモンスタークレーマー客で、
日頃から仕事でこういうのに手を焼いていたから、
「俺が正しい！」という、独り善がりのやんちゃな正義感が酒が入ったせいで、
個人的な腹立たしさも綯い交ぜになって暴走してしまい、
殴ってしまった…という可能性もない訳じゃない。 自業自得とはいえ、酔いから覚めて当該騒ぎの記憶が全然なかったら悲惨だな。
いつの間にか全てを失ってたマジかよみたいなｗ
>>192
肝心のどういう暴力を振るったかは、隠し続けてるんだな。
裁判になれば明らかになるがそれは先のことで注目度低くなってるし、
示談して情状工作して不起訴、起訴猶予になれれば詳細は世間に知られずに済む。 懲戒解雇にならんのか。刑事事件になってないのかな？
>>200
多分ANAが届けなかったんで、被害者側が警察に通報したんだろ。 >>186
家柄の良いのをコネ採用してるからね〜
家族も貧乏人じゃないよ。 >>204
たしかに機内で暴力事件、障害事件があれば緊急着陸は結構普通。
でも今回は何としても世間に知られたくない事情だったなww このおっさんか。自社便だから自分の権限でもみ消せるとでも考えちゃったのかな
ベルギー航空の対応がクソ過ぎてスターアライアンスは暫く乗ってないな。荷物届かないわ、フライト遅れでイスタンブールに飛ばされるわ、散々だった。
>>203
パリ在住でセレブ気分♪だったのにねwwwwwwwww >>209
ベルギーって欧州では先進国の仲間と思われてない国だぞ。オランダとは違う。
ベルギー航空なんて乗るからだよ。
知らなかった？ 【韓国】大韓航空のエンジン出火事故 “乗ってはいけない”が航空業界の常識だった[6/11] 2ch.net
元スレ http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1465650863/
万が一、上空を飛行している時に事故が起こっていたら、と考えるとゾッとするではないか。大韓航空機のエンジンが突如として火を噴いた事故。が、航空業界や専門家の話を総合すると、大韓航空は事故前から「乗ってはいけない」航空会社だったようで……。
事故を起こしたのは、離陸のため東京・羽田空港のC滑走路を滑走中だったソウル・金浦空港行き大韓航空2708便である。5月27日午後0時40分頃、左エンジンから出火した同機は緊急停止。
乗客乗員319人は緊急脱出したが、機内は相当な混乱状態に陥っていたと見られ、
「エンジンが火を噴き、急ブレーキがかかった後、『様子を見て、この機は離陸し直します』との機内アナウンスがあったと証言している乗客がいる。避難誘導も的確ではなかったようです」（全国紙デスク）
事故原因は調査中だが、エンジン内部のタービンブレードと呼ばれる部品数十枚が根元から折れていたことがすでに判明している。
■会長の罵倒
「今回の事故では、まず1枚か2枚のタービンブレードが欠損。それがエンジン内を動き回って他のブレードを破損させ、燃料配管も傷つけてしまって引火したのではないでしょうか」
とは、航空評論家の諸星廣夫氏。同じく航空評論家の秀島一生氏は、
「なぜタービンブレードの破損を事前に予測できなかったのか。大韓航空の整備士の質の低下も、事故の一因である可能性がある」
では、何が整備士の質の低下を招くのか。まず考えなければならないのが、
「コスト優先主義の影響です。大韓航空はアシアナ航空やLCCなどとの熾烈な価格競争の渦中にある。ライバルとの争いに勝つためにコストカットを続けた結果、整備体制がどのように変わっていったのかを調べる必要がある」
と、秀島氏は続ける。
「“キャリーオーバースタンダード”（修理持ち越し基準）の問題も、今回の事故と関連があるかもしれない。
墜落などの事故に繋がらなそうな故障であれば、修理や交換はその場で行わなくても良いという判断が現場で下されることがあるのですが、その基準が年々甘くなっているのです」
また、秀島氏は大韓航空の経営体質を象徴する出来事として2年前の「ナッツリターン騒動」をあげる。
「機の最高責任者である機長が、女性副社長の一言によって搭乗口まで引き返してしまう。そんな会社に安全性を求めるのは、そもそも難しい気がします」
騒動を受けて副社長を辞任することになった彼女の父親、大韓航空を傘下に収める韓進グループのチョ・ヤンホ会長は今もトップに君臨しているが、
「彼は5月4日、大韓航空の操縦士労組から侮辱罪などで告訴されました」
とは、韓国事情に詳しいジャーナリスト。
「ある副機長が飛行前の業務内容をフェイスブックで紹介したところ、会長はそれにコメントを寄せる形で、『操縦士は飛ぶか飛ばないか決めるだけなのに、それがしんどいだって？』『車の運転より簡単な自動操縦装置で飛ぶだけ』などと罵倒。
これに対して労組が告訴したわけです」
命を投げ出す覚悟がない限り、こんな男がトップを務める会社の飛行機に「乗っていい」はずがない 【在日米軍ヘリ事故】大韓航空による米軍ヘリの整備について 2017
■窓枠を普天間第二小校庭に落下させた米海兵隊のヘリコプターCH53約40機を整備するのは「大韓航空」です。
同社は2015年5月23日に整備事業者として選定され、その契約期間は2020年までの5年間となっています（韓国・聯合ニュース）。
大韓航空 在日米軍輸送ヘリの整備事業者に
【ソウル聯合ニュース 2015/05/26 】
大韓航空が日本に駐留する米海兵隊のヘリコプターＣＨ５３約４０機の整備を担当する事業者に選ばれた。同社が２６日、明らかにした。
同社は昨年８月の公開入札に参加し、今月２３日に選定された。
来月から２０２０年までの５年間、システム点検や機体を分解しての主要部位点検のほか、非破壊検査を実施し欠陥を修理、補強する。事業規模は５００億ウォン（約５５億４８００万円）台。
「スタリオン」と呼ばれる同機は、米シコルスキー・エアクラフト社が製造した大型ヘリで、長距離の人員輸送や重量物輸送、機雷探知･除去などに用いられる。
大韓航空は１９８９年から２０１０年まで、米軍が保有する同機の整備事業を担当していた。
この記事によれば、CH53整備の事業規模は500億ウォン（約55億4800万円）台といいますが、その原資は日本国民の血税です。
大韓航空は、目下、嘉手納基地のF15戦闘機と三沢基地のF16戦闘機の整備事業も請け負っていますが、これらの整備費も日本国民が負担しています。
日本の安保と「空の安全」の一部が、一定の実績があるとはいえ、海外の民間航空会社に委ねられ、その経費を国民が負担する実情には疑問を感じます。
この件について、懇意にしているある民間エンジニアは、「航空機、船舶、プラントのような世界単一市場の事業は、競争入札だと韓国が受注してしまう。
韓国企業は赤字でも平気で受注しますからね。そのため、近年続々とその無理が発覚しています。
韓国の挙国一致安売り体制は、
最終的には納品物の品質に響いてきますから、今回のような事故が起こるのも当然といえば当然です。
韓国の最新の高速鉄道KTX湖南線の運行初日である2015年4月2日、先頭車両の整備扉が開きっぱなしになりました。
重大事故なので運行を中止すべきところ、あろうことか扉をガムテープで仮留めし、風圧でバタバタいわせながら時速200キロでの運行を続けたという、マンガみたいな事故が起こっています」と語っていました。
これは、自国の安全や自国民の生命・財産に、自分たち自身が責任を持てない体制でいいのか、という深刻な問題です。
事故処理だけでなく、政府には米軍に整備体制の再検討を求めるなど抜本的な対策を強く要請したいと思います。
【在日米軍墜落事故】大韓航空、また整備の機体が事故
【墜落事故】沖縄沖で米軍Ｆ１５戦闘機が墜落 嘉手納基地所属、パイロットは空自救難隊が救出 2018.6.11
１１日午前６時２５分ごろ、那覇市の南約８０キロの海上で、飛行訓練中だった米空軍嘉手納基地（沖縄県嘉手納町など）所属のＦ１５戦闘機１機が墜落した。
搭乗者はパイロット１人で、緊急脱出し救助された。小野寺五典防衛相は米軍に対し、安全管理の徹底と再発防止を要請した
>>209
ブリュッセルのラウンジは悪くなかったぞ。
ブリュッセル航空は乗ってないけどw 夫婦で乗ってる女に怪我させたのか
デロデロに酔ってたんだろ
>>210
そういや妻や子は帰らなきゃならんのかｗ >>201
むちうちは死ぬほど辛くはないが、
ジワジワと苦痛だし、
そもそも完治しにくいから割りと数ヵ月も通院かな。
特に中年だとなかなか治らない。 >>215
ヨーロッパ人に聞け。
フランス人、ドイツ人、オランダ人あたり。
ベルギーは政治も腐敗がひどいし、道徳最低のイメージ。
王室もモラル最低(コンゴ支配の話を読んでみろ)。
まあその他色々で。 おそらく元々アルコール依存で問題起こしてたんじゃね？
頸椎捻挫ってなにやったんだ？
フライングクロスチョップとか
機内での飲酒って実際酔うよな、自分も悪酔いしたことある
気圧の所為か
>>214
ブリッセル航空乗ったことある
ほぼLCCだった 新聞社やテレビ局の社長って社員が不祥事起こしても辞任とか一切しないんだけど
なんでなんですかね？
>>1
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)酒のみは例外なくキチガイのゴミばっかしやな ANAでパリ支店長
ここの住民が想像できないくらい優雅な暮らしを送るとてつもないエリートだったんだろうな
>>223
気圧が低いと血液の酸素分圧下がる。
指先を挟んで血中酸素濃度測るパルスオキシメーターってあるだろ？
機内であれで測ると95%切ってたりする。結構人体は影響受けてるみたい。 >>223
ANAの支店長なんだからそんなこと十分知ってるのに泥酔するなんて、
アル中なんだと思う >>205
たしかに貧乏人はいないけど、Fの空きがあれば基本UGでしょ身内は
身内に甘いから経営がやばいんだよな >>209
荷物預ける奴なんて、まだいたんだｗｗ
勇気あるな〜 俺と同い年だがずいぶんと老けてるな。仕事やり過ぎて身体も頭もおかしくなったか。
>>203
家ではアル中のDVで、これがとどめで離婚だろう >>226
いわゆるムチウチだよ
追突事故で多いやつ そうだなあ。
自社の職員はエコノミーに乗せて、その分1人でもエコノミー客をアップグレードすればいいのに。
やはりレガシーキャリアはそんなもんだな。
>>185
座らせて って。エコノミーのチケット買っただけだろ。
ひがみ根性の強い奴め >>224
うわさしか聞いてないけどあまり良くないみたいね。
まぁヨーロッパのエアラインは短距離便だとどこもサービス良くないし。
ブリティッシュエアウェイズも短距離だと飲み物有料だよw 酒呑みってなんで出張の時にここぞとばかりに
車内や機内で呑むんだろ？
俺は女装が趣味だけど
出張の車内や機内でブラしようとは思わんぞ
どんな暴行受けたんだろ？
航空機内、しかもビジネスクラスで暴力
振るわれたらムチウチ＋PTSDでしばら
く無理だな
そもそも出張の移動中に酒飲んでいいの？
移動も労働時間に含まれるだろ
JALは、潰れてから社員もエコノミーで、それが満席ならコックピットのジャンプシート（折り畳み席）って聞いたことあるな
こういうこと？
>>225
社員の不祥事でいちいち社長が辞めてる企業ってどこ？ >>245
ラウンジ行くとカレー食いながら泥酔してるサラリーマンとかたくさんいるよな
旅行気分なんだろう こういうときのために
客室乗務員は男にするべきだと思うんだが
昨日まではANAのパリ支店長で
鼻高々だったのに
今日から50歳無職の暴力男
人生終了
>>147
ボケ。
普通の人は事故があっても普通の人だよ。
ANAに勤めていても普通の人は普通の人。
他人を犯罪者呼ばわりするお前が犯罪者だ。 エコノミーなら隣の席とトラブルってのはわかるけど、ビジネスは隣と離れてなかったっけ？
どうやってトラブったのか…
>>245
それは労使協定による。
移動という労働を提供していると考えることもできるが、普通は移動は個人の資格だ。 >>245
うちは含まれない。
仕事時間がたまたま移動中なら普通に給料でるけど
移動が深夜や休日にかぶっても手当てもなんもない
うちだけ？ >>255
おまえ身内かドアホ
現実に警視庁が事情聴取してんだが >>192
乗務員が止めに入るくらいだから、周りから見ても明らかな暴力行為だったんだろ
頭を強く押したんじゃねーのか？ 酒禁止でいいんじゃないの
飛行機なんだし
事故がないとは言い切れないだろ
絡んだとかでなく、意外と足がもつれておばさんにモッシュダイブで肘鉄食らわしてしまった
おばさん実は地位の高い人、とか。
>>263
警察が動いているということは
被害者が被害を訴え出ているということ
だしな。隠蔽疑惑は深まった。 これは株主総会で株主が対応が生ぬるいんじゃボケ！っと
暴れても仕方がないレベルだな
>>63
隣のデブとお前で、ビジネスの価値が違ったんだろうな。
いろんな意味で。 >>261
うちは移動中は酒飲んだり自由だけど
休日にかかったら代休を取っていいことになってるよ 個室型のビジネスクラスで、どうやってオンナの頸椎を捻挫させるんや？
酔ってオマンコしようとしたんだろう
>目撃した客室乗務員が止めに入った。
止めなきゃいけないような状態だったんだもんなぁ
故意になにかをしてたわけだ
床下のＣＡ休息室行きゃ幾らでも泥酔できたのに、馬鹿オヤジだわ
故意なのか過失なのかわからんが刑事事件になってないから故意ではないんだろうな
あるいはANAと相手で示談が成立したか
社員がビジネスに乗るってどうよ
客をアップグレードしろよ
ANAプラチナ会員だけど
食事は激まずいし映画もケチったつまらないのばっかり
正直JALに変えたいよ
出張に都合のいい時間帯に飛んでるから使ってるけど
明らかにJALのほうがいいと思う
そのうちタバコと同じで酒飲まない人だけ雇う企業とか出てきそう
>>281
JLはマイレージプログラムを改悪したばかり
プレミア取らないならNHで我慢しとき >>280
同社は「警察が捜査中で詳細は明らかにできない」としている >>36
ANAの部長だったらもうちょいあるんじゃない？
企業年金も貰えるとしたら凄いだろうなあ またバブル世代の馬鹿がやらかしたかｗ 教育勅語発言の馬鹿大臣柴山も同世代だな。
バブルの頃に変な夢見過ぎると一生更生できないって本当だなｗ
>>281
うちの会社の場合だとJALは運賃が高いらしくANAしか乗せて貰えないよ これが
ana's way
ana's magic
>>261
> 移動が深夜や休日にかぶっても手当てもなんもない
うちも距離による出張手当以外はでないよ。
なのでなるだけ勤務時間中に移動するようにしてる。 >>63
JALの長距離線のカレーもな
1人が食べ始めると、みんな注文しだす >>22
末端の社員じゃなくて重役を一発解雇は決断早いね。 >>75
ANAの駐在部長クラス52歳なら2000万なんて軽く超えるはず >>36
そりゃ法律犯したわけじゃないんだから懲戒解雇はさすがにない。 >>235
アル中は外で問題起こす前に、家で問題起こしてた可能性は高い
酒で激高しやすくなってたり 夜中にモニター付けてて云々のコピペが出てきてないな
>>305
首掴んで振り回すより、女の髪を掴んで振り回すのほうがありそう >>281
Cの話しか？Cなら食事もシートもエンタメも
ANAもJALも同じレベルだと思うけどな パリじゃなくて、ブリュッセル在住ぽいね
今年のブリュッセル日本人会の名簿に副会長として名前が載ってる
>>305
髪を鷲掴みにしてブン回す！
チューを迫る！
頸椎捻挫って、そんな感じのイメージw
飛行機内なら多くの人は着座、或いはフラットにして就寝…だろうから、
頸椎を狙うなら、ガッツリ侵入する必要がありそう。
エコノミーとかで、手を伸ばしたらそこに頭がある状態とは違うし。 >>1株主が朝日新聞だから、これからも同様の犯罪は続くんだね♪ 一緒に乗ってた旦那が気づくより先に
客室乗務員が目撃して止めてるから
被害者は寝てたのかもな
言い争いとかのトラブルなら旦那が入ってくるだろう
>>285
え、最近調べてないんだけどなんか変わった？ >>315
英語が通じやすいからかな？パリだとフランス語しか通じなさそう。
しかも同じフランス人でも郊外からパリに来て話すとバカにされるとか。パリ酷すぎw 飲み会シーズンのたびに会社の飲み会なのに暴れる男ってどこでも見かけるけど
なんで酔わないように飲もうとか自制しないんだろう
金曜日の夜も酔っ払って絡んでくる通りすがりのリーマンとか結構いるし
身内かばってうやむやにしようとするような悪徳企業は利用できんな。
>>111
全員断って当たり前って事だよね
みんな通路側希望なわけで >>321
テレビで中山美穂が離婚前パリに住んでた時密着取材（アナザースカイかなんか）してたけど
パリはーパリはーと連呼するわりにフランス語一切使ってなかったよ
お店に行っての注文も全部片言の英語 ANA のスタガ乗るけど
通路側の一席とかなら通路から
人が倒れれば怪我するよ
画像見たけど、見栄えの悪い貧相なおじさんだな
日本企業ってもっと容姿のいい人を代表にしろよ
汚い容姿のおっさんばかり出世するイメージ
子供がいるのかいるとしたらどのくらいの歳なのか知らんが
パパの不祥事で急に日本人学校辞めて帰国とか、なり恥ずかしいよなｗ
>>331
日本人のおっさんてハゲると本当に貧相になるからなぁ >>320
特典の空席待ちがなくなって人気のある日は必要マイルがバカ高くなる改悪
赤い日しか旅行できない人には実質値上げ
>>313
そんな大差ないよな
むしろJLの方がチーズが薄い 総合すると
アル中のハゲが就寝中の女性客の髪をいきなりつかんで振り回したのか?
>>334
いや、現地の人が行くような行きつけの飲み屋でワインをプリーズとか言いながら英語で注文してた
観光客相手の店だろうとフランスなんだからフランス語話せたら話すと思うけど
長く住んでるのにフランス語話せんのと違うかな
頭悪そうだしお金あるから、日本人のフランス語話せる世話役とかつけてそう
英語も片言だった JALのビジネス滅多に乗らないけどスリッパがふかふかしてる
ANAのスリッパはぺたんこ
そのくらいか
>>23
>>332
真ん中はあり得ないよね。
家族や同行者なら良いけど、他人とは嫌だ。
事前に席指定していないってことは、安いチケット・安いツアー？ >>336
ハゲだし歯並びもガチャガチャで貧相でもろ汚いアジアン顔
大企業だしもっと体格もいい容姿のいい仕事もできる男の人もいると思うけど
そういう人って日本企業だと出世しないんだよね
男の嫉妬か？
外資系とかは写真写りのいい見栄えのいい人が代表が多いのに >>331
チョンかお前はw
見映えで社員選んだら会社が潰れるわw 数年前に沖縄行の真ん中席だったけど、両サイドがノースリーブのお姉ちゃんたちで最高だった（；´Д`）ﾊｧﾊｧ
>>343
でも見た目いい人は出世しやすいと思うけどな、不細工は男にも嫌われる
見た目いいおっさん自体が日本には少ないんだよ
昔資生堂がハゲは出世しない、子孫に迷惑って広告打って炎上したこともある >>345
次はキムチ臭いおばさまに囲まれるかもw >>337
JALマイルを航空券に換えてる人なんてガチ養分だからマイル永久不滅組だろｗ
使えなくて困ってる人ばかりじゃん >>351
普通に特典Fにすれば消化できるじゃん
提携でもいいし
JALカード特典なら国内往復11000マイルからあるし
じょうつよ()はJALマイルを何に移行するの？ >>347
営業成績とかがいいのは見栄えのいい男の人が多いけど、支店長とか役員と代表取締役とかに
創業者一族とかのコネじゃなく、なり上がってなるのって日本はブサイクが多い
ブサイク男ってガツガツしてるのが多くない？
手柄横取りしたり、損得でこびたりいじめたりとか
こいつも酒のんで女性に暴行とか酒のんだら本性でるから、そういうタイプだと思う TOEIC400 こんな英語できないやつANAにいない。コネ入社確定。
50台にしては老けてる？
海外赴任長くてお山の大将だったんだね。
まあ人脈ありそうだしどこでもやっていけそうだが。
>>354
そもそも、このおっさんも禿げてなければそこまで言うほど不細工には見えんけど 人の容姿を鬼の首でも取ったかのようにけなす人って
なんだか田舎臭い
>>358
顔のアップのやつみたけど、髪の毛あったやつだけど、ガチャ歯で汚い顔だった >>360
犯罪おかさなきゃけなされなくてすんだよねｗ
ブサイクで犯罪者とか死ねば？ >>355
バブルのおっさんだからな
TOEIC400ってうちの会社だと氷河期では聞かないけどバブル世代ならいるよ
海外では通訳つけてる 海外支店長がTOEIC400ってひどいな
さしじゃ会話が成り立たないだろ
>>360
女だったら容姿関係なく
まずはBBA連呼だぞ
たたければなんでもいいの この『論旨解雇』『訓告解雇』ってのがわからない
辞める所からなんか言われて耳を傾ける時間なんて0.001秒もないよ
即席を立ち二度と会わない
>>356
この人なの？
日常的にセクハラしていそうな顔だwww 調子ぶっこいちゃったな
ただ機上は地上より酒が回りやすいから
タダ酒だと思って飲みすぎないほうがいいぞ
>>22
腐れ国会議員も本件に倣ってドンドン首にすべき。 日本人って酒癖悪いねん
いい年したホワイトカラーですら大騒ぎしたり嘔吐するまで飲んじゃうが、アメリカの春休みの学生じゃないんだから
>>352
貯まる換える貯まる換えるのループだろって話 >>88
ANAのパリ支店長=国内のセールス系部長クラス
ほぼ役員コース >>1
言語同断、社員へどういう躾けしてんだアホ
今後穴社員はC、Fクラス利用禁止しろ 関連会社に就職っていうが、
コンプラコンプラのご時世でさすがに無理
呑んでやたらと攻撃性が高まる人間は酔うほど飲むべきでない。
>>1
バブルコネ入社組だろ
こういうクズが多いんだよ
おかげで他の社員は大迷惑 ビジネスクラスに座っている時、隣席の顔は見えない。
酔っぱらって機内を歩いていた可能性が高い。
なぜ、スタッフが止めなかったのか？
たまーに乗れた長距離ファースト
ほかの乗客が政治家（まあいい）とANAのパイロット（ムカつく）ばかり
ニュース知らないときに、ANAHPみたから、
弊社元社員ってことは、とうに退職済みの爺さんが何かやらかしたと思ったわ。
バリバリ現役の幹部社員じゃないかｗｗ
ANA元社員に関するお詫び
10月2日パリ発羽田行ANA216便において、
弊社元社員が機内で隣席のお客様にご迷惑をおかけする事象を起こしました。
当該のお客様をはじめ、ご搭乗のお客様ならびに関係の皆様に、
多大なるご迷惑とご心配をおかけしましたことを、心よりお詫び申し上げます。
弊社といたしましては、本事象を重く受け止め、
当該元社員に対して厳正なる処分を行いました。
また、全役職員に対するコンプライアンスの徹底、
教育を一層強化するなど、再発防止に努めてまいります。
2018年10月5日
全日本空輸株式会社
代表取締役社長 平子 裕志
https://www.ana.co.jp/group/pr/201810/notification.html 泡もボトル無くなると
どんどん勧めれて確かに自分も酔ったことはある
ANAの美味しいんだよね
自社便のビジネスで酒飲んで暴れるってなかなか香ばしい案件だな
社用なのかプライベートなのかは知らんが、気が狂ってるとしか思えんわ
刑事告訴されなくとも懲戒解雇及び会社のイメージ低下に伴う損害に対する訴訟案件だと思うがやっぱり大企業は違うのかね
つーか、なんで社員がビジネス乗ってんの？
エコノミーで十分だろう？
だから調子こいて飲み過ぎるんだよw
頸椎捻挫って地味に長引いて、治ったかと思ったら寒い日に痛かったりするからかわいそう
地上より酔いやすいから多量に飲まなくても早く眠れる。早く眠る為に俺は飲んでる。
よろけて女性の頭か首を体重かけて押したのかね
被害者おかわいそう
ケガか・・・と思ったが頚椎捻挫ってやべーやつやんけ
頸椎捻挫とか普通に傷害罪やんけ
このクズ逮捕しろよ
後遺症残ったら大変だなBBAもｗ
＞全日空はこの問題を受け、平子裕志社長と片野坂真哉会長の役員報酬を２０％減額（１カ月）とした。
一般人ならともかく、使い切れないレベルの資産があるこいつらには罰になってないだろ
