自動車メーカーのトヨタが、イギリスがEUとの合意なしにEUから離脱すれば、同国のバーナストンにある自社工場の操業を停止するとしました。
BBCによりますと、トヨタは昨年、１５万台の自動車を生産し、その９０％をイギリスから他のEU諸国に輸出しているということです。
トヨタは、EU諸国からの部品の供給により、生産を行っています。
イギリス政府報道官の一人は、イギリスとEUの間で、EU離脱に関する良い形での合意が締結されることに期待感を示しました。
トヨタは、イギリスの生産ライン停止がどれほどの期間に及ぶか予想できないと語っています。
一方で、この工場に関係する労働組合は、この工場での生産の停止が長期化した場合、この工場の従業員の雇用が喪失することを懸念しています。
トヨタは、この工場で２つのモデルを生産しており、２億５０００万ポンドの投資により、今年中に、カローラの生産ラインを立ち上げようとしています。
また、現在、トヨタのイギリス工場は２５００人の従業員を抱えており、カローラの生産ラインにより、従業員は４００人増加する予定です。
PARS TODAY 2018年09月29日20時43分
http://parstoday.com/ja/news/world-i48246 ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
イギリストヨタを別ブランドにして、アメリカがイギリス車として輸入してくれるのが生き残りの道だな！
ユーロ使わずにポンド固守してた時点でイギリスのEU加盟なんて意味ないでしょ
ほらみろ
つい日本が本性をあらわしたなｗｗｗ
トヨタやホンダや日本の自動車産業の都合で、ヨーロッパやアメリカの内政に介入しまくっているのが日本だ。
日本は悪の帝国だ。
ドイツは悪の帝国だ。
トヨタにはそんな強大な力があったのか。見直した。どんどん強くなれ。
トヨタが止めるというよりは他のEU国が部品輸出ストップするってことだろ
欧州でトヨタなんかに乗ってる奴いるの？
もっといい車腐るほどあるだろ
もうトヨタは日本の企業じゃないからな
年間、総販売台数の2/3を海外で生産、販売してる
当然、税金は生産してる現地の国に払ってる
トヨタは儲かってるけど、日本は儲かってない
>>4
ほんとはユーロにしたかったけどヘッジファンドに売られまくって諦めた 自動車部品に関税がかかるようになるからやってられんだろ
他社より不利
イギリスの都合でさんざんだな
>>17
いやトヨタは日本での生産量も多いから
ホンダとかの方が海外比率は断然高いよ つか海外で生産してたら日本関係ないつーのはもう
こういうレベルの奴がトランプに投票したのかなという頭の悪さ
そもそもトヨタは欧州で人気がない
欧州ではマツダ＞＞＞日産ルノー＞＞＞＞＞＞＞＞＞トヨタ
これくらい評価が低い
馬鹿に何言っても無駄だな
お前のことだよ>>24
頭悪いだろお前ｗ イギリスで一番大きい日本車メーカーの工事って日産じゃなかった？
キャメロンが訪日した時も日産の本社でお礼スピーチしてたし
>>1
イランメディアをソースにするならスレタイにそう書いとけ ここのネトウヨたちは、イギリスのＥＵ離脱を称賛していたから、
安倍晋三大好きのトヨタも本望とｗ。
こんなスレでさえウヨウヨアベガー言い出すのが出てくるんだな
>>7
こんばんは。悪の帝国の住民です。
あなたも悪の帝国の住民ですか？
いいえ、私は悪の帝国の隣の国の住民です。 イギリスのEU離脱で嬉しいのは
トランプとロシアとテロリストという皮肉www
ロシアはトランプの大統領選に関与した疑いが濃厚www
ロシアはテロリストをバックアップしている
なので、イギリス離脱もロシアの工作www
当然ロシアはNATOの弱体に乗って西側進出www
悲願だからね
誰が糸を引いているのかは明白なのだwww
テロリストが欧州でテロをするのはEUを分裂させたいからで
思い通りに進んでいるのだ
>>23
なるほど
2017 FY
2018 H1
2018/1
2018/3
2018/5
2018/7
何でイギリスがＥＵ離脱したいのかが分からない。金か？
やることが中途半端な国で自分的には好感度ダダ下がり。
>>1
いちおう確認したいのだけれど。
そのトヨタの英国工場で働いている人は、みんなイギリス人？
まさか旧東欧から流れてきた外国人だとか不法移民を働かせたりしてない？
……いや、今のEUではよくある話らしいから。 そりゃそうなるよな
トランプはアメリカで売るクルマをメキシコで作るんじゃねえ！アメリカ国内で作れ！と言って関税ちらつかせてGMら自動車メーカーを脅してた
ブレグジットが実現すればイギリスはEUにとって外国になる
>>21
今の為替水準だと日本の国内生産は赤字らしいね
リーマンショックのちょっと前の為替から、ずーっと国内販売は赤字
140～150円くらいじゃないとやっていけないみたい BREXIT再投票とかいうウルトラCが無ければ英国は再び英国病で沈没する
まあでも、EUは色々と卑怯だよな
ロクな発明も無しに怒涛の輸出をして自分達は一切輸入しないで、どうしても輸入するものにはいちゃもんつけて罰金を取る、あの不公正保護貿易を認めていい物かどうか…
>>47
テロ支援も卑怯というか犯罪だと思うよ
もうクルマ屋なんて潰した方がいい >>1
一方、アメリカはトヨタ車を230万台、ホンダ・日産車を各160万台買うのだった。
EU市場クソショボ！ 日本から部品を供給出来るように関税0でイギリスと思う交渉だ
>>51
トランプ「関税２５％（トヨタだけで１兆円負担増）か全て米国内生産か選べ」 イギリスの科学技術力の衰退は著しい物があるし、日本が関税0でイギリスと交渉するのはお互いにとっていい事だと思う
まあ要はディーゼル車なんか乗るの止めろって話だ
「トヨタは、EU諸国からの部品の供給により、生産を行っています。」
日本からじゃなくてEU諸国から部品調達してるのか
部品はEU諸国から調達してイギリス人を雇用して作った車をEU諸国に売る
日本には何のメリットもないから潰れてOK
>>55
安倍ちゃん「軍需品買いますからおながいします」
トランプ「おｋ」
↓予定
トランプ「シンゾー、アメ車の輸入障壁を取り除いて買えよ、別の話だぞ」 >>1
> EUとの合意なしにEUから離脱すれば
前提条件がアレ過ぎてアレ >>60
テロ支援をしてイスラムに肩入れしてアメリカを攻撃する方がアタマがおかしい なぉ英国工場については
BMWもVWも日産もホンダも同じ事やる予定だからな
～あなたの知らない本当のイギリス～
欧州最狂の【反日トンデモ国家】の実像とは？
①イギリスの反日洗脳教育
南京大虐殺３０万人、従軍慰安婦２０万人という特ア製プロパガンダが
完全に直訳のまま学校の教科書に掲載されています。
むしろ、中国産の反日プロパガンダをヨーロッパで
拡大輸出している犯人はイギリスというのが事実です。
イギリスの高校のメジャーな修学旅行先は「タイ」。なぜだか分かりますか？
「イギリス人捕虜がここで野蛮なジャップどもに虐待されたのです。
父祖の屈辱を忘れてはいけません。」という反日野外授業をするためです。
自分たちが植民地で有色人種を動物以下に扱っていたことなど一切教えません。
②反日マスゴミ
イギリスのマスゴミは、一つの例外もなく全てが反日です。
日本の良いところなどまず書きません。
東京に滞在しているイギリスマスゴミ各社の特派員は
ほぼ全員がノリミツオオニシの劣化コピーだと思ってください。
それくらい酷いです。国営放送のＢＢＣですら
日本は歴史教科書を書き換えて子供に戦争犯罪を教えていないだの
中国の工場は毒ギョーザなんて作ってなかっただの
日本は外国人お断りの看板だらけの人種差別国家だのと平気で嘘八百を報じます。
また特アの受け売りだけでなく反捕鯨や死刑制度叩きという欧米独自の嫌がらせも行います。
③皇室侮辱
ヒロヒトは悪魔、今の天皇は悪魔の子。これがイギリスの常識です。
プリンセス・マサコが幽閉・虐待されているという話が大好きなのは
日本の皇室がイギリス王室より腐っていてほしいという願望の表れでもあります。
英語には敬語表現がありますが、日本の皇室関係者が訪英した時なども
マスゴミはイギリス王室だけに敬語を使い、まるで日本が下僕であるがごときナレーションをします。
江沢民が天皇に尊称を使わなかったのと同じようなものです。
>>17
アメリカの現地生産はあまり儲かってないよ
理由は人件費で日本の方が安く抑えられる >>59
いや、今のイギリスの政治状況ならそうなっちゃう流れなんだけど >>24
トヨタは全方位作戦で数を稼いでる
>>39の通り、個別モデルで日産のキャッシュカイ(エクストレイル)がトップ5に入ってたり、マツダが会社の規模の割に売れてる傾向にある
逆に言えば日産はキャッシュカイとジュークとリーフしか売れてないし、マツダも規模に合った攻め方しか出来ない。長期的には物量で攻めるトヨタに分がある。でもデザインがアレだから日米みたいに圧倒的に売れることは無い EUでもトヨタ１強になってきてるからな
欧州各国での売上がかつてはディーゼル車、いまはハイブリッド車に変わってる
>>23
ヨーロッパは政治と宗教で物事が決まるからな
良いもの作ってるから売れるわけではない
土人国は公平な競争なんてしないもの イギリスとかずーっと反日国で
ユダヤ中韓を育てのもこいつらだからな
東インド会社時代からずーっと日本の技術パクって自分のものにしてきたずるがしこい奴ら
これが経団連式。
以前からトヨタの卑怯さは有名。
カンバン方式で、在庫リスクは下請けにしわ寄せ、物流リスクを行政や下請けに押し付け。
結局、下請けは、コンビニ店長と同様で、名目のみの独立。
バブルの頃から、既に、プラザ合意の円高で本業が赤字化して
、仕方なく、暴落ババ抜きのチキンレースになっていたマネーゲームに興じていた経団連らは、
製造業の雇用を断り、いつでも解雇できる人材派遣子会社枠での採用、
で、失業率や子会社採用ばかりの雇用不満を抑えようと、政府と経団連が、大学院を推奨。
バブルが弾けた後も、雇用責任のない政府だけが、大学院を推奨。
そうやって雇用のミスマッチを拡大させ続けた。
つまり、全部、労働者の「自己責任」。
で、期間工を失業保険が出る間だけ、ブルーシートのホームレステントに押し込む繰り返し。
そうやって、期間工を絞れるだけ絞った。
一定期間ごとに再雇用するのなら、それは解雇ではなく、単なるトヨタによる失業保険詐欺。
で、今の韓国が日本に対して行なっているように、
輸出対象国の主要産業を狙い撃ちして、官が税金で国内企業の技術開発資金の競争力を
ドーピングして、ダンピング輸出で、輸出対象国の主要産業を破壊する繰り返し。
経団連の焦土戦略に手を焼いたアメリカが、貿易制裁を加えると、
今度は、中国で、完成品を組み立てて、製造国を中国に詐称する制裁逃れ。
で、今度は中国が、経団連に課税しようとすると、アメリカ向けはＮＡＦＴＡ内でも、
規制の厳しいアメリカでは生産せずに、規制の緩いメキシコで生産して、
アメリカに輸出する規制逃れ。
ＥＣでも、規制の厳しいドイツやフランスを嫌って、外資に甘いイギリスで生産して、
ドイツやフランスに輸出する規制逃れ。
つまり、労働環境規制の緩いＴＡＸ ＨＥＡＶＥＮ的な進出して、経済ブロック圏内でも、
ＲＵＬＥ ＨＥＡＶＥＮ的な場所を利用して、共有地にたた乗りして違法に必要経費を削って、
価格競争力を得ようとする。
ＴＡＸ ＨＥＡＶＥＮに事務所を置くだけで、法人税などが節約できるから、
脱税を企む企業のおこぼれに預かろうとするＴＡＸ ＨＥＡＶＥＮの方式を、
今度は、ＥＣ進出を企む企業にイギリスが提供しているだけ。
で、それに乗っているのが経団連。
外国でも環境・人権保護が拡充されるなどＲＵＬＥ ＨＥＡＶＥＮが不足してきた経団連が、
自国を金だけの弱肉強食、無法地帯であるＲＵＬＥ ＨＥＡＶＥＮに列島改造したいだけ。
治安費用の税金負担は断って、金持ちの自宅だけＳＥＣＯＭで、守ればよい、と経団連は考えている。
経団連は、「どうせ、従業員など奴隷、スラムの住人で犯罪者と同類」程度にしか思っていない。
>>69
人件費よりも稼働率と直行率の問題。
日本は稼働率97%、直行率95%くらいだけど、米は稼働率80%、直行率65%くらいだから凄く生産コストが高い。 
