台風21号の影響で、関西空港は滑走路などが浸水したため、午後3時から閉鎖されていて、陸側とつながる連絡橋も通れないことから空港内にいる3000人が孤立した状態になっています。
関西空港を運営する「関西エアポート」や国土交通省によりますと、関西空港では2つの滑走路のうち、陸側に近い「A滑走路」が台風21号の影響で浸水しました。
全長およそ3500メートルのA滑走路は、標準海面からの高さが5メートルで、滑走路に面した駐機場も全域が水没し、エンジン部分の一部が水に浸かっている旅客機も数機あるということです。
このほか複数の空港施設が浸水したことから、関西エアポートは午後3時に空港全体を閉鎖しました。
さらに、陸側とつながる関空連絡橋も通れなくなっていて、空港にいる人たちは外に移動することができず、孤立した状態になっています。
この連絡橋は強風のため午後1時20分から通行止めになっていましたが、同じころタンカーが衝突して船橋が橋にのめり込み、道路部分が壊れている様子も確認されています。
西日本高速道路によりますと、連絡橋の通行止め解除の見通しは立っていないということです。
また、ターミナルビルの隣にある複合商業施設は浸水していませんが、強風で割れたガラスで1人が軽いけがをしたということです。
一部では停電しているものの大きな混乱は起きていないということで、関西エアポートが体調が悪い人がいないか施設の中を確認しています。
関西エアポートによりますと、今回の浸水は空港の開業以来最も大きな被害だということで、詳しい被害状況の確認を進めています。
■空港内には3000人
関西空港を運営する関西エアポートから国土交通省に入った連絡によりますと、空港の第1ターミナルビルと第2ターミナルビルには、合わせておよそ3000人の利用者がとどまっているということです。
現在、利用者は待合室などで待機していますが、関西空港の連絡橋は通行止めが解除されるめどは立っておらず、宿泊先の確保などを検討しているということです。
多くの場所で浸水 全体の被害状況は不明
大阪航空局によりますと、関西空港では滑走路のほか多くの場所が浸水していますが、全体の被害状況はわかっていないということです。
このうち、浸水したA滑走路に面したスポットからは複数のコンテナが流されてきているほか、航空貨物の仕分けを行っている「第一貨物代理店ビル」では強風で屋根が飛ばされたということです。
また、複合商業施設「エアロプラザ」や連絡橋の近くにある「展望ホール」の前も浸水しているということですが、これらの建物の中には水は入っていないということです。
ターミナルビル 停電でエアコン効かず
関西空港のターミナルビルは一部で停電となってエアコンが効かなくなっているほか、多くの旅行客が食料品を買い求めるためにコンビニエンスストアに詰めかけ、店の前にはおよそ50メートルほどの行列ができました。
また、携帯電話がつながりづらい状況も続いているということです。空港を運営する「関西エアポート」は、空港内にいる人の人数はまだ把握できていないということです。
※省略
■航空評論家「事前の対策必要だった」
関西空港の浸水被害について、日本航空の元機長で危機管理に詳しい航空評論家の小林宏之さんは「A滑走路はB滑走路に比べて海面からの高さが低いので、高潮への備えが大事だ。今回のような予報が出た場合は、滑走路が浸水しても、電波関係や灯火などの設備が水に浸からないよう土のうを積んだり、地上の車両を事前に避難させたりする対策が必要だった」と指摘しています。
また、今後の運航への影響について、「滑走路は水が引けば航空機の離着陸ができるが、地上で運航を支援する車両などがすぐには使えないので、便の数を減らなければならないのではないか」と話しています。
その上で、「羽田や中部など海上にある空港では浸水の被害が起きる恐れがあり、今回の被害を教訓にすべきだ」と話しています。
浸水した関空
2018年9月4日 20時38分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180904/k10011607931000.hml
★1)2018/09/04(火) 20:45:48.96
前スレhttp://2chb.net/r/newsplus/1536061548/ そろそろ武装してたガイジンや逃げるつもりだったヤクザが空港の食料庫を襲ってる頃だな
ヘ
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ノ彡⌒ミヾn_/
((((`・ω・)))) おどりゃぁぁ うおおおおおおお
/ヾミ三彡 ソ 韓国命名の台風じゃコラァァァァァ
/ )ミ 21彡ノ
/(ミ 彡ノ
\(
)
>>5
また韓国の法則か
関わるとろくなことがないわ タンカーの乗組員が関空に運ばれたらしい(笑)
乗組員てバレたら殺されるんじゃないの?
台風は長くても1日、次の日には通り過ぎてる
今日帰国予定で泊まるところが無い、空港で1晩明かす前提
などなど
ところが
台風が来たら危ないってこの空港が出来た当時よく言われていたような気がする。
ビスケットだけと水が3回くらいで
一日分の食料なんだろうか?
こんなことに成ってるのに、たいした事ない新宿から中継って何なんだろう。
でも初めて生で例の奴が映ってるのが見れたよ!
暴れるのはどっちが先? 中国人グループと韓国人グループ
連絡橋自体は2本あるからもう片方で渡れるんだが
むしろガス管が破断してガス漏れの恐れがある状態だからそちらの安全確認が終わるまで渡れないんだろう
ハリウッド的にはここでアフリカから来た客の一人がゾンビ化して・・・
飛行機たくさんあるんだから乗せて移動させればいいだろ
>>1
関西空港会社も大阪府知事も
無為無策の脳死状態 >>18
陸?の孤島になるは散々言われて、実際ちょっと風が強く吹くだけでも孤立化はしょっちゅうだったが
次の日以降も飛べないは初めてかと 東京競馬場なら良に回復してる時間なのにな
水はけ悪いのー
東京も風がすごいな
大阪はそろそろおさまったか?
明日になれば船で運ぶんだろ
慌てることはない
関東は飛び込み自殺する余裕焼けてあるぜ!
ヘイヘイ!!
>>7
964 名無しさん@1周年 sage 2018/09/04(火) 22:51:50.70 ID:USfeBvzK0
>>919
水と災害用ビスケットのみ
配られたらしいで
903 名無しさん@1周年 2018/09/04(火) 22:49:15.05 ID:obMEQLHn0
>>663
まあまあ落ち着いて、一万人分の備蓄も3日分あるらしいよ関空は
老人や赤ちゃんへの備えもあるよ なぜ何十年に1回クラスの台風来ると騒いでるのに
対策しないのか??
>>18
へー。
高潮の件、自分は第2室戸レベルはクリアしてるべき、と思ってたけど、沈下で駄目になったのかな。
もう半分は大丈夫みたいだしね。
橋止まったのは誤算だろうけど。 トイレはもう溢れてるだろうな
なんでちゃんと便器の中に落とせないんだろう
>>15
お前みたいなバカばかりではないな。
本当に悪いのがだれか
みんなわかってる >航空評論家「事前の対策必要だった」
台風が来る前に言え
>>40
いままでも、ちょっと風が吹くと、
連絡橋は通行止めになってたよ
毎年、何度もね 分かったのは空港に災害対策担当の部署も人材も機材も無いってことだけ判明した案件だったな
すべての命綱は連絡橋だったんだろうが、その命綱がいとも簡単にタンカーに粉砕されましたとさ w
数年前のお前ら「売国奴が政権を取ると天災が怒るんだよ。」
高級ラウンジなら我慢できるだろうが ェコノミーとか乗る気がしれん
>>39
関空崩壊が縁者を直撃するとお見受けするが 閉じ込められた人の対応は、さすがに明日片付けると思うけど、
空港の管制業務再開の復旧も、いききできないと遅延する。
これは、厄介なことになったね。
下手したら1月近く閉鎖じゃないか。
インバウンド客よ、台風は堪能できたかい?
年に何度が台風がやってきて、建物や道路が壊れたり水びたしになったり、電気や水や交通網が止まったり、
ということは年中行事のように起こってるのが日本なんだよ。
今回のは特別強烈だけれど、その強烈なのが体験できたのも、一つの幸運。
まだ関空からポーアイへの船って運航してんのかな?
一時期路線無くなってたけどまだあるなら風収まったらそれで海上輸送と
生きてる片側の橋使って陸上輸送とするしかないわなあ
今年の夏大阪民が熱中症にならなかったのは
他の電力会社のおかげ、困ったときはお互い様だけど
まず大阪民は他の県を上から目線で偉そうな態度で叩く前に
自分のとこの環境設備しっかりしてな、ガチで頼むわ。
関西電力、5年ぶり他社から緊急融通
https://www.sankei.com/west/news/180718/wst1807180101-n1.html
全国各地で厳しい暑さとなった18日、
関西電力管内の電力需要は今夏最大となり、
電力需給が逼迫(ひっぱく)した。
このため関電は同日、他の大手電力に対し、
平成25年8月以来となる緊急の電力融通を要請。
東京電力、中部電力、北陸電力、中国電力、四国電力の5電力から
計100万キロワットの供給を受けて乗り切った。
猛暑が今後も続けば、電力需給は予断を許さない状況だ。
/ やっぱり、鞄にソイジョイやカロリーメイトみたいな非常食と
飲料いれとかないとアカンわね
♪ ζ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ヽ
( ))
(( ))
( )
(( )⌒ ⌒ ⌒ ⌒ヽ )) ♪
( ) (・) (・) | )
(6-------◯⌒つ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| _||||||||| | < へい!へい!へい!
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ノ ーニ- (≒) ' (( (≒)
( |、 ,l || \ 。|| ))
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( ヽl ヽl
Vヽ_つ、_つ
B地方で災害を引き起こし、東京一極集中を促す。洪水などの映像がメディアに載れば(実際はほんの一部なのだが)、
東京の人は地方への移住を躊躇する。東京ではたいした災害が起こらないのも
東京に人物金が集まりきった所で甚大な破局を引き起こし、日本人を一網打尽にするため。
目くらましを食らってるだけ。
パナソニックの東京移転や武田の大阪本社売却も来るべき破局を見据えたもの。
311前の東芝によるWH買収のように。経済人はすべてイルミナティの完全影響下にある。
C付帯的には自衛隊を活躍しているようメディアにのせ(実際は報道ほどは活躍していない。活躍しているのは地元民)、
国民に好印象を抱かせ、憲法改正を達成させるとともに、国民皆兵へ向けて軍隊アレルギーを削ぐ。
D付帯的にはさらに日本など東洋固有の伝統行事である七夕に合わせて災害を引き起こし、行事を台無しするとともに
悪い印象を持たせ、日本人の欧米化(グローバル化・同化)を促進する。九州北部豪雨は2017年7月5から6日にかけて発生、
今回の災害は7月6から8日かけて発生している。数十年に一度の災害が2年連続でほぼ同日に発生する確率を
計算してみれば人為的以外にはあり得ないことは明らか。
rg
>>7
ニュース映像では空港内のコンビニで買い物をしてた
でもカップ麺を大量に買ってたけどどーすんだろうねw >>15
空港に航空燃料を配達しにきてくれてるタンカーなんだぞ。無下にできるか。
港湾局の指示に従って、船着場から少し離れたところに錨を降ろして停泊してたら、予想外の強風で押し流されてしまった。
気の毒な被災者なんだよ。 なんでこういう時に関東を避けるんだよクソ台風が!
暴れるなら東京でやれや!
台風舐めすぎだろ
潮位が高い時期なのになんで空港にいるの
これが世界が羨む日本の設計力と建築技術!
あらゆる(想定内の)災害に対応できる堅牢さ。
対応できない災害は、それは想定外なんです。
/ / / / / / /
/ / / / / /
ビュー ,.、 ,.、 / /
/ / ∠二二、ヽ / /
/ / / (( ´・ω・`)) ちょっと関空の様子見てくるお
/ ~~ :~~~〈 /
/ / ノ : _,,..ゝ /
/ / (,,..,)二i_,∠ / /
原発の発電機が原発と同一施設内だったので水没して使用不可
それでバルブが閉められなくなったので圧力マックスになって原発爆発
関空 連絡橋がタンカーから粉砕されて誰も出ることもも入ることも難しくなった
この状態を想定外と言うのは簡単だが、あまりに安全対策がお粗末な日本の公的施設
>>59
神戸空港行きだけまだ残ってる
明日も運休だけど
他は1年前に再開した淡路島行き含めて全部なくなった >>18
台風がきたらどの空港でも危なくないかい? >>23
コンビニやレストランの食品が奪い合いにならんように、航空会社は自社客に機内食配れよ。どうせ欠航で腐らせるんだし。 >>40
JR西は、昨日午前で4日10時に止める、と言ってたね。
飛行機とまるだけで十分なんとかなる、と言うことだったのかね。
とすると、高潮への危険を認識してなかったことになる。
電気止まるとかなら、一般客はいるべきじゃないからね。
イミグレーションとかあるから、トランジットの人が居てどうするかはあるけど、それ以外の一般人は島から陸に、はできなかったのかな。
橋損傷は想定外かも知れないけど。 >>71
甲子園を強行してなきゃ
もうちょっと管理もゆずること考えたかもね 557 名前:名無しさん@1周年 Mail:sage 投稿日:2018/09/04(火) 23:08:19.00 ID:OYrXeO4B0
大阪のもんだが関空だけの問題じゃないよコレは
大阪は比較的自然災害が少ないもんだから危機意識が低すぎんのよ
朝からとりあえず出勤させるアホな職場がかなり多かった
下手に動くと余計な仕事が増えるだけだってのが分かってないアホ多すぎ
このタンカーも朝一で仕事をねじ込むからこうなる
関空は朝一から閉鎖すべきだったのに 実際には午後3時www
死んどけアホども
ダウンタウン松本は、在日工作員
松本人志が大阪都構想の可能性に言及「もう1回やったらいける」
http://news.livedoor.com/article/detail/13056250/
大阪都構想は、全国民に関わる重大な危機 在日帰化人勢力による陰謀か
大阪維新と公明党が進めている大阪都構想の後にあるのは、天皇制の廃止※。
大阪にもう一つの政府を作って、中央政府以上の権限を持たせて国家転覆を図り、
朝鮮人都合の国に作り替える、いわば革命/クーデターです。↓ ↓ ↓
維新・橋下氏「大阪政府を」=反対派は合同演説会−都構想住民投票
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201504/2015042700873&g=pol
【クーデター】大阪維新「改憲で、大阪政府に中央政府より強い権限を持たせます。」【大阪独立】
http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1453644942/ (元ソースはNHK-WEB)
>具体的には、地方公共団体を中央政府と対等な地方政府と位置づけ、地方がつくる条例には、
国の省令や政令よりも優位性を持たせるとしています。
注)元民主党(現民進、立憲、希望の党)のHPの改憲案にも、同様の記述があった。
知恵蔵2015の解説 :政府とは、立法、司法、行政の三権能を持った統治組織
ただし、これには憲法の改正が必要。改憲に維新や野党・公明党を関わらせてはいけない。
※大阪維新は以前、大統領制(=天皇制の廃止)の導入を主張。
加えて、在日参政権も賛成派なので、何を企んでいるか想像しやすいと思います。
*/
(動画)自民党・西田昌司
「橋下さん(維新の党)の憲法改正は、日本の国柄(伝統文化)を破壊するため。」
橋下「(都構想で)新しい大阪政府を作る!」 (何回も繰り返している)
2Rlwxs (NG規制のため空白を埋めて)
そして大事なのは、その大阪維新の議員を当選させているのも、都構想に賛成票を投じているのも
創価学会の強大な組織票だということ。投票率が低くなれば、出来レースで都構想が実現します。
彼ら在日帰化人勢力は、それを分かっているから、「一回限り」「最初で最後」と言った舌の根も
乾かぬうちに、その約束を反故にし、否決されたはずの住民投票を実現するまで、しつこく繰り返すのです。
※東京・都民ファーストの会を当選させているのも創価なので、要注意。
政令都市中心に地方議会は、公明党+非自民の帰化人勢力に乗っ取られていると見るべき。
橋下氏、住民投票「何度もやるものではない。1回限り」 否決なら都構想断念
https://blogs.yahoo.co.jp/ph_medi/13230181.html
”大阪都構想の住民投票は一回限り” 橋下市長が改めて今後の展開に言及 「衰退する大阪を変える最初で最後のチャンス」
http://hasshinkyoku.blog.jp/archives/29587762.html >>70
でも自分の知り合い、今日午前関空発で出張行ったと思うぜ。
ある時間までは飛べたとおもう。
調べてないけど。 台風が来るのは昨日からさんざん言われて危険だ、避難しろとか言われていたのになぜか空港内に利用者を3000人近く残していた関空
あまりにバカすぎる空港
これ以上橋を破損させないために 撃墜とかの選択肢は?
>>85
橋桁、ずれてたよ。
歩けるところがあればいいけど。 >>40
ちょうど9月4日の今日が開港24年の記念日
縁起のため運航停止って判断しにくかったんじゃね?
午前中から運航停止なら防げたかもな 人を運ぶのは警察消防がやれよ
何でもかんでも自衛隊呼ぶなよ
なんで台風直撃って知ってて空港に行くの?
飛行機飛ぶわけないし、海に浮かんでるんだからヤバイのわかるだろ
明日になれば脱出できるかもだが、そうなったら3000人の8割を占めるチュンチョンが補償を求めて退去拒否の居座りするんだぜ
今回の台風でわかったけど、
関空って東南海地震が来たら
水没して大量の死人が出るね。
>>104
もう一本あるんだ。
じゃあ、最悪はなんとかなる。
歩く必要もないのなら、まあ、風収まるのまてばいいね。
寝よう。 この調子だと南海トラフが来た時は、関空は使えないね
災害の時は伊丹は必要か・・・ 困ったなー
船が突っ込んでない方の道路を歩かせて無事なところまでバスが迎えに来てピストン輸送して脱出させてやれよ
羽田・中部・関空←浸水の危険性あり
成田←滑走路の真ん中に神社
福岡←あと6年は滑走路1本体制
よし、新千歳の整備に力入れよう
>多くの旅行客が食料品を買い求めるためにコンビニエンスストアに詰めかけ、店の前にはおよそ50メートルほどの行列ができました。
テレビでコンビニの食料が尽きかけてるって言ってるな。
マスコミは当然コレを「買い占めにより商品が棚にない」って報道するんだろうな?
(災害の後、物流が止まった状態のスーパーの棚を「買い占め」って報道したように)
NEWS23では5000人って言っていたけど
幅ありすぎじゃね?
何が孤立状態だよ、本当大袈裟だな
どうせみんな今空港内のレストランとかで優雅に飯食いながらテレビ観てゲラゲラ笑ってんだろ
>>118
空港利用者が3000人で
空港での労働者が2000人 >>120
安全を保障しかねますので外出を制限いたします
毎度これだ
津波迫る学校でも
凍てつく雪原の列車でも
嵐に閉ざされた空港でも よくわからない大阪景気もこれで後退しそうな気がする
>>95
馬鹿
空港を閉鎖しない限りどうにもならないわw 家が壊れて風雨や雪にさらされてるわけでもあるまい
なにも救助に行かないと言ってるわけではない
二次災害防ぐために少し待てやって話だ
シャレにならん台風きてるっつーのに空港行くとかアホの極みだろ
正確な人数をカウントできるやつなんておらんだろ。
適当に言ってるだけ。
>>7
明日になれば海保や自衛隊が救出に出るのでは 「さぁ、災害報道はNHKに任せて、騒ぎたてるでぇ!」と
張り切ってたミヤネも絶句したからなぁ
タンカーの破壊力が凄すぎて、
関空の水没が、大したことないようにかんじる。
>>95
運送トラックもそうだよな
先をイメージ出来ないからひっくりかえる
信頼できない業者認定だわ >>66
カップ麺は水でも作れるから
同じ状況なら自分も何個か確保する。 なんで自衛隊出して救助してやらないんだ?
政府また寝てんのか
後から言っても仕方ないかもだけど列車を止めるくらいだから飛行機の発着が出来る訳無いから閉鎖するべきだった
ツイートだと
配布は災害用ビスケット、ミネラル水だけ
らしいよ
連絡橋にヒビがはいったら、特急も関空乗り入れできなくなるの?
悲惨だな。チケット取ってたら、行くしかない。
タンカー激突までは予想できんだろ。
>>137
淀川大橋の防潮柵稼働してるの見てビビった 橋はタンカーぶつかって通行止め
空港は水浸しでカンズメ
こりゃ逃げ場ないわ
>>145
関空に店が入っているから今日の晩御飯
はそういうところで食べればいいんじゃない?
関空おいしいよね 旅行客なんて地震ならまだわかるが、台風は事前に来ると分かってるんだから、それでも自らの意思で行っといて孤立して悲劇のヒロインみたいな事してバカだろ
空港にいると思われる奴ら
関空社員 関係者
外人
台風でヤバいと知ってて来たアホな日本人
中国人とか韓国人が多いから閉じ込められたら嫌だな…
あ、停電してるし水道ガスも死んでるのか
てことは飯食えないしトイレも行けないのか
こりゃサバイバルだな
麻生が日本の水道を外資に売ろうとしてるので日本の水の神様が怒っています.!.
みなさん水難に気を付けてください.!
麻生はフランスロスチャイルド家と血縁関係になっていて.、.
日本の水道をフランスロスチャイルド企業に売り渡し水道料金を5倍にして日本人から搾取させようとしてる極悪売国奴.、.
「ロスチャイルド家の猿」こと麻生を退治しないと日本人は水も飲めなくなる!
アジア系外人とアホな日本だらけなんだから
相当危険だろ
>>133
海保は、5管区(神戸)
海上自衛隊は、阪神基地隊(神戸)と阪神基地分遣隊(和歌山・由良) 関西国際空港も滑走路や空港施設が浸水し、
タンカーが連絡橋に衝突する前代未聞の事態に見舞われた。復旧のメドは立っておらず、
バスで運ぶらしい
おいおい、逃げ遅れた飛行機あるのかよ?
画像がぜんぜん出ないのはなぜだ?
>>144
列車がとまってたのに、バスは動いたのか?
バスもとまってたんじゃないの? スタッフの交代が出来ずに困ってるんだって!
替えの人員が居ないからスタッフがずーっと勤務し続けて大変らしいよ
今風ひどいんだっけ?
そうじゃなきゃヘリで救助すりゃいいじゃん映画みたいに
>>152
早々営業中止
冷蔵庫使えないし、食材腐ってしまう (´・ω・`)
事前に予報で色々台風情報出てたのに、それでもあの立地の空港に当日行く人の気が知れないわ
もちろん空港側の対策も必要だとは思うんだけど、
今回みたいな規模だと対応しきれない部分だって出てくるだろ?
>>168
飛行機が飛ぶのでは?とおもって
待ってたんじゃないのか?
台風で空港に足止めというのは
毎年のことだよね。 >>176
あの橋は歩いちゃいかんだろ
歩道なかったとおもうけど >>178
電車みたいにもう明日は飛ばさないって事前に決定しないものなのか 関空「台風来てもまぁ大丈夫だろ」
台風「きたよー」
関空「助けてー」
この3000人の人たちはコミュ障なの?
シャイでナイーブにならずもっと外と関わりを持ちなよ
>>176
橋はガス爆発の危険があるから使えないんだよ
さっさとDDHでも出してやればいいのに >>169
店のほうは、スタッフに、仕事じゃないからね、
タイムカードは、帰宅ということで
と話しちゃだめなのかな? >>144
関西空港って、橋が通行止めになってるのに飛行機は飛ぶ、おかしな空港だよ >>188
必要がない
無駄だ
民間の船でも空港が用意するべきだ
自己責任どもに税金を軽々しく使うな 関西エアポートは、5日朝から連絡橋の安全を確認し、問題がなければ、
利用客をバスで空港の外に運びたいとしています。
連絡橋が使用できない場合は、船を使って利用客を運ぶことも検討しているということです。
関西エアポートは、夜を徹して滑走路や誘導路の点検などを行いますが、
貨物エリアの一部などでは水が引いていない場所もあり、
5日も航空機の発着は行わず、空港を閉鎖するとしています。
>>192
なんか心配して損した気分になった
勝手にやっとれ 今頃美人すっちーがお風呂に入れず、
汗臭い体臭を漂わせて泣きそうになってるのかな
抱きしめてあげたい
>>48
水上バイク使ってピストン輸送して空港空にすればいいのにね
後はホテルに泊まるなり、他の空港から出国するなり選べるだろうに
あまり対策が不十分だと空港対応だけに世界中に拡散される可能性高いよ >>168
到着した旅客機に乗ってて電車が止まってて島から出られなくなったやつも多数いるだろう 水没するまで遅延出発ってなってたから 待ってたんじゃない?
今日開港記念日でこんなことになったのか。関空。ついてないな。
>>176
タンカーがぶつかって橋桁がズレてガス管まで破裂したので無理どす >>205
こういうハプニングも旅の醍醐味って言うのかな >>201 それな この前乗った時は近づいて話されたけど 息が臭かった・・・ 明日バスで輸送て、なんやすぐ帰れるやん
面白いお泊まり体験出来て得したやん
>>169
ふんぞりかえった客に使われとるんやろな >>213
船がぶつかってない側の道路はズレてないしガスも止めてるから 大阪の災害は韓国から救援が来るから自衛隊は行かなくてOK
>>215
国内だったらいいけど海外だとパニックになるわ俺 在日韓国・朝鮮人の都と化していた大阪に天罰がくだりました。
これは、神のお告げです。
日本からパチンコ朝鮮勢力を一掃せよ、との神の怒りです。
神の怒りが神風を起こし大阪を潰滅に追い込んだのです。
>>143
国会でデモばっかやってるバカサヨ、
たまには日本のために働いてみろ >>197
夕方まではTwitterのリツイートが忙しかったみたい >>27
大阪ガスはガス送るのストップしてるから漏れなどない >>191
セントレアの橋も強風で割と早く通行停止になるけど必ずしも全便欠航になってるわけではない気がする >>205
USJは臨時休業にして正解だったね
中途半端に人いると被害も大きい >>232
さっきまでガス漏れてて、
タンカーの乗組員救出が
明日に延期されたんだよ これどうやって陸に戻るんだ?
フェリーでもチャーターしないかぎり無理だろ
>>1
人災ドミノやな。デタラメ無責任
やり放題の安倍時代ならではやな。 さっきハワイ行きの便が欠航して85才のおばあちゃんと娘がインタビュー受けててかわいそうだった
最後の海外旅行だったのかな?
twitterで自衛隊よこせって女がいるけどバカすぎ
あんな強風のなかヘリ飛べないだろ
連絡橋が破壊されて孤立無援
ライフラインも連絡橋に敷設され供給されていた
>>241
明日になれば天候も落ち着いていろいろ運搬してくれるなろ これ、マジで関空運営会社による下請けいじめの結果がタンカー激突事故だろ?
本当運営能力ゼロ過ぎて笑えるwwwwwww オリックスは破産してしまえwwwwwwwwww
欠航するの分かってるのに、なんで空港に行ってるのかな?
3000人も馬鹿がいるとか信じられん。
浸水の本当の原因が、4メートルもの地盤沈下だなんて
言えないよな〜
>>244
災害派遣実施の条件から勉強しろと伝えといてくれ
・緊急性(急がないと危険が危ない)
・公共性(みんなのため、私用はダメ)
・非代替性(自衛隊じゃないと出来ないこと限定)
これ以外に自衛隊は動かないとね >>235
観覧車止めてたのにグルグル回ってたりするからなぁ
植え込みとかゴミ箱とかちょっとしたものでも飛んだら凶器になるし ほんまたこ焼き県人は学習しまへんなでんがなまんがなw
>>225
他の空港に分担させた方が良さそうだね
修理にかなりの時間かかるんだろうし、近くの他の空港を海外行きも出来る空港に分担させた方がいい
地盤沈下してるなら盛り土今度はやるとかさ
関空はこれの修繕をちゃんとやらないとまたこうなるよ 台風直撃の前日から四国、淡路島、関空方面に台風が950ヘクトパスカルくらいで勢力を強めたまま風速も激烈な感じで到達するのが分かっていて、被害は甚大になると分かっていたのに関空は連絡橋を昼すぎまで使っていたよな
閉鎖したのがタンカーが衝突するくらいの時間だったと言うからまかり間違えば連絡橋を使っている車両やら鉄道の乗客が被害を受けていた可能性もあるわけだ
あまりに台風への対応がお粗末だったとしか言いようがない
水没しやすい空港だと言うことすら忘れていたのだろうか?
他の空港、電車、バスが前日から欠航、運休を決定していたのにも関わらずだ
タンカーも上のスレにあったように台風当日に給油してるしな
関空の最高決定機関がアホすぎるで
>>257
昔の自民党とかじゃね
原発も津波無視の設計だったろ 関空はハブ空港でもあるから中継地として使ってた外国人が沢山いるんじゃないかな
その人らは不運だったとしか言いようがないな
>>235
休業することによる損害よりそっちのがでかいよな
USJ賢明 >>231
空港のなかでは程度が低かったことが証明されてしまったな 鉄板でも敷けば現状でも連絡橋渡れそうだよな
電車もゆっくりはしればいけそうだし
>>192
まあ確かに
1、2日の足止めはよくあるわね どこもオフシーズンで旅行会社が無理矢理団体客集めてる時期じゃないの?
通常の50パー以下とか
>>271
ガス管割れたんなら地雷の上歩くみたいなものでは? 全機滑走路に放り出してエンジンかけてブワアアアって水退ける事できないかね
政府関係者によると、関西空港には従業員約2千人も取り残されている。
客と合わせると5千人となる。
>>265
この件とは別にニュースで関空連絡橋で車5台横転って見たぞ
多分りんくうタウン側なんだろうけど >>244
マスコミのヘリはぶっつかった船をヘリで報道しているのに自衛隊ヘリは飛べないとかねーよ アホwwww >>271
そもそも連絡橋は上下別の2本あるから片側通行にすればバスは何とか通せる
あとは電車が線路曲がってるっぽいから復旧に何日かかるかだな 明日朝はココスで朝バイキング腹いっぱい食ってくるよ、空港で孤立とか 餓死しろワロスWWWW
>>272
食糧不足な上に冷房停止で蒸し風呂状態らしいが。 一度使ったが離発着便は俺が乗る一便しかなかった
あの神戸空港が復活するのか
無料のカレーが配られてれらしい
もちろん空港内は停電で真っ暗
シンディー・ローパーがそっちに向かってるから待っててね
関空側は明日朝からバスを出すとか言ってるらしいな
それがダメなら船だそうだw
>>281
自衛隊は知事の要請なしに勝手に動けませんが? >>281
組織ごと安全規則が違う可能性があるからあり得る
経験上、自衛隊のヘリはすぐケツまくるよ >>281
今年のAH−64Dアパッチはろくに飛べなかったし、
最近では消防ヘリはるなも墜落しただろうが! 関空側としてはこの3000人を出したとして
その後こいつらをどうするかが問題なんだろうな
ホテルに泊めたり 別空港の別の便を用意したりとか
なんでこんなときに空港利用してるんですかね?台風なめてるの?
てかこうなることわからなかったのかねこの3000人の馬鹿共は
女性優先で食料を配布する、などといった、理に合わない対応は絶対にしないようにしてもらいたい
>>289
タイムアフタタイムを合唱か
高畑充希とだわ今の日本なら 浸水被害だの事故だのでもはや災害レベルだなこれ
政府は復旧作業で土木建設業界が潤うとか思ってホクホクしてそう
どっか外国の空港に何年も住み着いた人(映画化された?)
いなかったっけ。
孤立する場所の中では快適に過ごせる部類の施設だよね
>>304
復興増税もできてウハウハ
災害気持ちいい〜 >>298
一流のホテルはお断りだな
神戸ポートピアホテルが100人規模で引き受けてくれそうだけどw 事前に台風来るってんだからさっさとへいさしろよ
危機管理全くない
馬鹿どもは閉じ込めとけよ。それがお似合い。関西港をお楽しみください
>>265
これ
まさに同意だ
今日全て欠航するってやっとけばよかった
給油も明日にしとけばこんな被害出なかったじゃんか >>305
ターミナルってトムハンクスのやつだね
ロシアだったようなきがする >>306
それな
だいぶまし
しかも明日には助けが来ることわかってる >>299
なめてるんやろ。夕方過ぎてから復旧するぐらいに思ってたと思うよ 台風直撃するのわかってんだから関西空港なんて利用してる方がバカ
>>300
飛行機の便が動くまで、空港で待つとかやるしな 1994年9月4日開港
2018年9月4日水浸し被害で営業終了?
開港日に台風による水浸しでもう関空終了!?偶然だなぁ。
松井知事が災害対応アピールしないってことは
大阪にいないのかな
寺院で合宿と思えばいいじゃん
精神鍛錬までできてお得
連絡橋の壊れていない片側は通れそうだから、緊急車両で対応できるみたいね。
>>299
おまえ引きこもりかバカ
海外から来てる人間が大半なのに
どこに行くんだボケ。 浮き島に最強の台風が直撃したら何かしらの被害が出る
と思えば行かない
飛行機も欠航するだろうし
ニュースでさんざん台風やってたし
日本語が解らないならまだしも
ね
>>308
一流ホテルだろ。小保方晴子が2ヶ月潜伏していても「居所不明」で匿われてた >>267
近くの空港でハブ空港分担してもらった方がいいよ
関空分をね
暫くは修繕にかかるだろうしさ 連絡橋が使えるかどうかわからんなら最初から早朝よりフェリーでいいと思うが。
フェリーに詰め込めば3往復くらいで処理できるのでは。
大阪は地震も台風も被害が少ないとかよく聞いたが実際起こるとこのザマよな、慢心よくない
【祝】台風21号 日本直撃ニダ〜!【祝】
台風21号で、日本人がいっぱい死ぬといいニダ〜!
<ヽ`∀´>〜♪ 韓国では国を挙げて
【日本の地震・豪雨・猛暑・台風をお祝います】ニダ〜!
<ヽ`∀´>「日本人がいっぱい死ぬとうれしいニダ〜!」
<ヽ`∀´>「今日もお酒が美味しいニダ! ほるほる〜♪」
<ヽ`∀´>「日本人の不幸だけが生き甲斐ニダ〜!」
<ヽ`∀´>「もっともっと死ねばいいニダ〜!」
<ヽ`∀´>「日本人は永久に謝罪と賠償をするニダ〜!」
ガスはとめてるんだろう?
もう漏れ出て台風さんがまぜまぜしてくれたよ
20年後は数メートル沈んでる関西空港
普段の高潮にも耐えられない空港になるよ
>>334
分担したらハブじゃねーだろ。集中しているところがハブなんだし 気の毒だけど職員と外国人とトランジット以外の人は何で関空に来たの
飛ぶわけないやん
ツアーだったら事前に「今日は無理」って連絡してあげればいいのに
>>101
バスチャーターすればいいだけだからなあ どうせ直しても数年後に同じ事起きるんだし
あきらめて水没させればいいんじゃない?
>>291
まあ知事から命令が出ても福一や御巣鷹山の時みたいに仕事スポイルする可能性もあるけどなw ここまで状況報告無いとか関西空の必死な報道規制が感じられるな
8割が特亜三国人のヒトモドキなんだから、
そのまま見殺しにした方が国益にかなうw
>>67の言うとおり。
彼らも被害者だよ。叩かないでほしい。 >>345
松井知事は海外だってさ
こんな災害時に オリックスの名前出さないような通達でも出てるの?
ねぇ竹中さん
>>347
国会前や沖縄でデモばっかやってる暇人バカサヨ、
たまには日本のために働いてみろ >>350
殺気だった外国人どもの犯人探しに耐えられるかな 野党「さて これをどうやってアベ批判につなげようか・・・
被害者の救済?そんなの関係ねーよ!」
>>353
滑走路にボート漕ぎ出して太鼓叩くのか? 台風の大潮ごときでこれだからなあ
南海トラフ大津波ならマジ西日本壊滅ですわ
電気
水道
ガス
道路
これらの復旧は技術者や土建屋頼みだからねー
これらの従事者はもっと評価されていい
>>10
台風で夜の便までは飛ばないかもなあってくらいにしか思ってなかったよ
連絡橋にタンカーがぶつかって臨時休業孤立するとか想定外だろ 関空なんて
泉州ヤクザと漁組に金を垂れ流す便宜に作った糞みたいな施工と立地の
ゴミだぞ
米軍沖縄全面撤退してもらって代わりにくれてやれ。
要塞として手を入れて使ってもらえばいいよ
関西空港ができた翌年に淡路島からの海底核爆破で伊弉諾神陽の勾玉胎児の形
星雲の形つむじなどの形の淡路島からの阪神淡路人工地震がおきて神戸市や
湊川神社も明治維新の元勲も日本の明治維新からの議会政治や自由も攻撃する
インドオカルト北朝鮮アメリカ遺産財団に石原エゴイストテンプル艦隊天皇制破壊皇室暗殺計画慎太郎糞と
オーム真理教がいまだにのさばってるこの日本破壊工作アメリカ合衆国はアメリか内のソビエトコミンテルンの破壊活動や
アメリカのメイフラワー号やアメリカ建国のキリスト教プロテスタントや聖書に基づくホワイトハウスを壊すために
日本を利用するとんでもない奴らでアメリカ合衆国野一般市民や州民も秘密裏に収容所に連れて行っては
北庁背にゃカナダアラスカロシアシベリアメキシコ中南米等の人体実験国や秘密共産圏に売り飛ばしてる
しかし元々ほとんどの便欠航予定だったのになんで3000人も空港行っちゃってんの?まあ客はそんなにいないのかもだけど。
>>361
そのまま救出されてTV中継されてしまえ >>362
4日は小潮だよ。これでもマシだったんだよ。 >>368
昼くらいの時点で欠航を明言してなかったから。
電車が10時くらいに止まったけれど、電車が止まるからと前もって来ていた人が欠航決まっても出られなくなっていた。 雨と風がおさまれば食料とか普通に運べるやろ
場所はあるからヘリ飛ばせるし海だから船も使えるし
職員は分かるが、4日は欠航だらけで動く可能性はほとんど無いのわかりきってたのに、なんで利用者が来たんだろ?
あの橋は片側の車線生きてたっぽいから安全確認出来たらすぐ出られるだろ
>>374
客が空港に向かって動き始める前に欠航を明言していないから >>372
明言してなくてもほとんどの便キャンセル料なしでキャンセルできたのにね。 >>374
行くとこなくて空港で待つことにしたってニュースで言ってた >>375
安全確認する人の手配がつかない。
呼んでも来られるのは晩になってから。晩の暗い時に安全確認が短時間で正確に出来る見込みがない。 3000人のほとんどが利用者らしいから天気やニュースを上手く見れない外国人がほとんどだろうな
>>386
そりゃすぐは無理だろうな
一晩泊まれば明日には出れるんじゃねかな >>387
大陸ヒトモドキ(外来種)がたくさん捕れそう なんとしてもオスプレーを救援に使いたいんだろうな。
>>387
さすがに今から関空に行く馬鹿はいない…よなぁ… >>380
ANA機が3機だけしか駐機してない。
他の機材は避難してるんだから欠航は決まってたんだよ。
よくわからないんだけど
関空で取材してる人も帰りたいけど帰れない組ってことなの?
明朝に空港内で中国国歌叫んだりする奴いそうで怖いわw
神戸空港が無事なら神戸と伊丹に振り分けて関空は廃港で
埋立地だからこの先もっと沈むんだろうし台風のたびに同じ騒動を繰り返すつもりか
通常水位の5m上の設計に驚いた
そりゃああなるわな
JRも止まってる状態で、進路もだいたいわかってたんだから、朝から空港閉鎖って選択肢はなかったのかね
最強クラスの台風が来るんだから利用者に情報提供して空港に来ないよう呼び掛けりゃ良かったのに
>>405
今でも20cmずつ沈んでいるらしいでw 莫大な損失考えたら閉鎖なんて最後の選択ですよ
早期閉鎖はまず出来ないでしょ
>>178
再開直後に乗りたい、
台風通過後の予約を持ってれば、
荒れる前に空港に入っておくのも選択肢 でも当初の915hpaのまま来なくて良かった
十分すごい台風だけど・・
ヘ
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ノ彡⌒ミヾn_/
((((`・ω・)))) いちびってたらアカンどコラァァァァァ
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/ )ミ 21彡ノ 毛根から根こそぎいてもたるど おるぁぁぁあぁぁ
/(ミ 彡ノ
\(
)
現在、外界との移動手段が絶たれた状態で、
もし、空港内にゾンビが発生したら、どうやって生き延びる?
作り物の島がほんとの大地のように浸水し
孤立まで演出する!
これって最高じゃねえかww
>>360
水だけならな、
食い物なら優遇する利用にはならない トレーに入ったカレーを普通に食べてたけど食料そんなに困ってるの?
橋は生き残ってる片側道路使って仮復旧させるかもしれんけど、鉄道ともう片方の道路はいつになるのやら?
橋梁自体が極めて変形して使い物にならんだろうし、撤去してから新品再設置だと 2年とかかかるかもしれんし
>>413
なるほど
欠航分かり切ってるのに何故こんな大勢取り残されるのか疑問だったけど
災害前から再開待ちの人もいるのね 3000人くらい船出せばすぐだろ
やる気がないだけだよ
>>390
それなら手配がつくかつかない変わらないものを呼んだり、来たところで雨風暗闇の中で作業させるよりは、
明日朝から来てください、の方になるだろ。 >>396
飛行機って空港に長くとどまってるものじゃないから。
他の空港から飛んできて、また折り返して飛んでいく。 高潮でこれほどの被害だったら
南海トラフ地震の津波ではイチコロ
溺死も多数だろう
地震のとき関空にいる可能性はごく僅かだが
この空港は利用したくないな
タンカーがぶつかった橋は安全性が確認できないから渡れないだろうな
南港あたりから船で救出になるだろうな
>>275
9月はオフシーズンじゃない
大学は休みだし
学会も多いし TVで見た
ファミマに列してた
じっとしてればタダ飯食えると思うけど
外人さんは太っ腹や
>>300
国際線は欠航じゃなく大幅な遅延になることが多いし、
通常、台風は数時間で通り過ぎて元通りになるから 下の線路なら歪んでるくらいで歩いて帰れるんじゃないか。
災害復旧よりもカジノ
これが「大阪維新の会」だから、今回も後手後手に回ってるね いつまで停電続くのやら
関西空港の件も、大阪維新の会トップ松井一郎はおろおろしてるだけだし、
大阪市長の吉村はツイッターで 僕は頑張ってますアピールするだけwww
笑いの街 大阪
明日は神戸に船で運ぶのか、タンカーがぶつからなかった側を使って連絡橋からバスで運ぶのか気になる
9月ってマジで防災を考える月なんだな…
孤立した方被災した方達にオラんとこの自衛隊がどんどこ助けに行ってるといいのだが…
バスで行く。亀裂の手前で止まる。線路歩く。また待ってるバスに乗る。
>>409
そう
すべて自己責任
同情の余地はない >>351
しかも関空使えないからすぐ帰れないな
成田か羽田経由か マスゴミもこの3000人に相当数混じってんだろうな
もはや利用者ですらないという
戦争に負けるのは想定外!他の万事も想定外!ハッ!ソウテイガイガイガーイ♪
まともな人は普段から利用してないよこんな沖合空港w
こういう時こそドローンを使って物資の救援すべきなんだけどね
橋に船がぶつかるような衰退したこの国でそういうのは無理か
>>385
ちゃんと手段はあるのにメディアが煽ってるだけだな
【台風21号】関西 大阪中心に160万戸余停電 (午後5時)★6
http://2chb.net/r/newsplus/1536076394/
____
/___ .\
/ -==-i_i-==-\
/ ̄⌒ ̄ィ'。_。ヽ⌒ ̄\ これあかんやつやな
| / _lj_ } |___________
\ 、{ ^' ='= '^' /| | |
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| | | . ヽ(⌒/⌒,l、ヽ. | | |
| | |. \ `´ , <___〉| | |
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 ̄ ̄ ̄ ̄("二) ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_
/ ̄ ̄\/ ̄\
/ ̄ ̄ ̄`. \ \ ほなワイ、もう寝るわ
/ 、 、
/ i l
_/ 、 ,イ /
( )_/______ノ__ノ 水浸しの空港の上からの映像やってたけど、ヘリ飛べたんだ?
トイレ使えるのなら別に思い出になりそうだからいいよ
3000人なの?5000人なの?
最初は5000人って言ってたのが夜になったら3000人になった気がするから、上級国民2000人は救助された?それとも弱肉強食?
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
原典データ配布しておりますので研究用にもご利用ください。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF/
gqo (-_-;)y-~
台風で大阪府ヒャッハー!壊滅やから、○旗配達行きたくないなぁ。
このまま1週間ぐらい停電のまま閉じ込められてると面白いかも。明日からはまたしばらく猛暑日~酷暑日レベルの日がしばらく続くらしいし
一度だけ、早朝便に乗るために前夜から関西空港に行ってネカフェに泊まったことあるけど、
正常稼働中でももうコリゴリだ、と言うのが感想。
翌年はタクシーで駅まで行った。
1200円安い便に乗るために、前の晩からしんどい思いしたり、1000円使ってタクシー乗るなら
安くないもう2つ遅い便に乗ることにした。
>>465
乗客や見物客が推定3000人
空港で働く人や待機していた航空機の乗務員等が推定2000人
合わせて5000人くらい 今回の台風は、民度の低い地域が被害受けてる印象だな
>>405
開港時は海面より9mの高さだった
それが想定以上の地盤沈下(24年で4m)で
現在は海面より5m
このままのペースで地盤沈下すると
30年後には海面0となる
54年なら減価償却で閉港しかないか (-_-;)y-~
まだ雨降ってるんで@北摂
土砂崩れするとこはさっさと土砂崩れしてくれ。
配達せんで済むんで。命がけで配るほどの物でもないんでね。
空港長って居るだろうけどまさかその人が真っ先に逃げてたとかないよね・・
>>474
クズ大阪人
おまえマナーなくタバコ吸ってるクズだろ
A Aまで貼るな
くず大阪人 (-_-;)y-~
団塊バカ創価互助会お断りの貼り紙は午前一時前にはがしてポイ
そもそも関空って何であの場所なん?
オープンはバブル弾けた直後だっけか
>>478
くず大阪人 死ねよ
生きてる価値ないだろお前 面白すぎる…空港が海になるし、タンカーが橋に激突なるし、五千人が難民なるし、コンビニが品切なるし、停電だし、普及のメドたたないし、松井知事海外だし、後はなんだっけ?wwwお笑いの本場最高!
(-_-;)y-~
時期が時期だけにねぇ・・・
三歳未勝利よりも二歳未勝利に軸脚を置いてるよ。
小倉後半とかまともに考えて買う奴はアホ。
>>473
そういうの想定して空港の下にジャッキが仕込んである
もうジャッキの限界なんかな >>477
タンカーぶつからなくてもあれだけ浸水したらダメでしょ
関西の空港の中でも一番デカいのに最弱すぎるわ 停電でいきなりエアコンとまってんだろ?ゴキがそこから家の中に避難したいほうだいやん
地獄やん
これで関空ってのを沖合に作った事自体が問題視される
復旧しても今後も台風は来るから
本当に日本人なら公共の場では標準語で会話する。
現実の公共の場でも、ネットという公共の場でも関西弁という汚い方言を使う在日は日本から消えろ。
関西出身の人間は汚い穢多や非人の末裔
出自が大阪の場合は日本人ではない。
関西土人はアメリカやヨーロッパで言う黒人。
関西出身というだけで
どれだけ地位や身分が高くても避けられる。
ゴミチョン在日関西人に人権は無い。
関西弁=在日朝鮮語
関西生まれ=在日ゴミチョン
大阪生まれの大阪土人=エタヒニン
関西に生まれた時点で負け組確定.
出自は何をしようと変えられない。
大阪出身だと周りにバレたらイジメられる。
>>1
連絡橋が単一障害点となる設計が良くないのだろうか >>1
土嚢何万個いるんだよ
後付けなら何でもいえるよな (-_-;)y-~
まだ決めてないが・・・
鉄橋が見える競馬場と言えば・・・
おぐりきゃつぷの幽霊がお誘いに来るやろな。
>>479
伊丹が手狭になって周辺住民の騒音対策費がバカにならんから、移転先として、神戸沖に作る案と、泉州沖に作る案と、2つあった。
神戸案
利点 街に近い
欠点 航路にひっかかるからあんまり大きくできない、大阪の街、六甲山、明石大橋が障害になって離着陸ルートに制限多い
泉州案
利点 離着陸ルートに障害が少ない、騒音対策が要らない
欠点 街から遠い、海が深くて建設費が多くかかる
そこで、神戸に空港建設反対の動きがあって、且つ、伊丹存続も決まった。
神戸は伊丹空港とも離着陸ルートに干渉がある上に地元が大反対してるので、泉州沖案の今の関西空港の場所に決まった。
コナンの映画で出てきそうなシーン
「冗談じゃない俺は明日大事な商談なあるんだ!」って空港職員に詰め寄るおやじ
端の方で爪噛んで何かに怯えて汗かいてる細い青年
無言で冷静なマスクの男
「サイアクーあたしお風呂入りたいぃー」って言うケバいギャルと彼氏のチャラ男
一人でクマのぬいぐるみ抱いて泣く幼児を励ます蘭とコナンのとこに走って来て礼を言う離れ離れだった母親
>>146 あたりまえだろwしばらくは無理だろw中韓じゃないんだから (-_-;)y-~
雨止んでくれんかなぁー
鷲見調教師で抜こうかな・・・
本当に日本人なら公共の場では標準語で会話する。
現実の公共の場でも、ネットという公共の場でも関西弁という汚い方言を使う在日は日本から消えろ。
関西出身の人間は汚い穢多や非人の末裔
出自が大阪の場合は日本人ではない。
関西土人はアメリカやヨーロッパで言う黒人。
関西出身というだけで
どれだけ地位や身分が高くても避けられる。
ゴミチョン在日関西人に人権は無い。
関西弁=在日朝鮮語
関西生まれ=在日ゴミチョン
大阪生まれの大阪土人=エタヒニン
関西に生まれた時点で負け組確定。
出自は何をしようと変えられない。
大阪出身だと周りにバレたらイジメられる。
>>498
伊丹の騒音対策費なんかより、関空の建設費+維持費のが遥かに高い件
そのカネに集った自民党とゼネコンの責任 一度あることは、確実に来年いや再来年同じ災害があるよ1000%
もうこの空港が荒れた雨風に弱いってこと露呈してしまっただろ?
今、地球温暖化で世界各国滅茶苦茶、南極の氷が融け津波が発生ぐらい狂っている
海面も上昇してるのにましてやこの空港は年々微妙に沈んでいるんだろ?
毎年毎年、浸水して多額な銭どぶに捨てるつもりなら今のままでいいが
はっきり言うこの糞みたいな空港廃止した方が賢明だぞ
関西は他に良い空港あるだろうにあの空港とかこの空港とか。
>>1
水面が上がるのに土嚢なんて積んでも無意味だろw
空港そのものが設計ミスだよ 何で台風来てるのに人工島に3000人もいるのよ
泳ぎたかったの?
(-_-;)y-~
エクササイズしたら、おならが出た・・・
連絡橋一本残ってるんだから歩いて帰らせてあげれば良いのに
>>509
そら今日の宿がない旅行客なんてわんさかいる。国際線がある空港なら尚更よ (-_-;)y-~
行きたないなぁ、配達。
土砂崩れ、倒木、門扉ぷしゃーとか・・・
準備体操オワタ・・・
>>509
国際線の乗り換えだと日本国内に入国しないままの人もいるんじゃね?
そしたら動けないべ? (-_-;)y-~
充電の穴場を教えたる。トイレ個室。
関空に閉じ込められた人たちってどういう人たちなの
極限社畜以外で
関空は1ヶ月ぐらい使用できなくなるんじゃ無いかなあ
たぶん電車もしばらくは通らないだろうし
設備や機材も海水に浸って整備しなおしだろ
>>520
最近どこかのブログを無作為にコピペしてるよね?
なんか意味あるの? 停電してウンコも流せないなら
飛行機の中の方が快適そう
>>522
海水につかると修理してもすぐ故障するんだよね
機械まるごと水洗いなんて出来ないから塩が残っちゃう
そんな設備の空港なんて恐ろしくて利用できないよね (-_-;)y-~
停電か。無意味なアドバイスやったな。
>>524
うんこはカップ焼きそばの容器にして、椅子の下に置けばいい。 今日6時には神戸空港逝きの船便出すらしいやん 希望者を募って ハイ解散、解散と
台風来るよ、飛ばないよって言ってったのに、こいつらなにしてんの?
ニュースでは日本人も結構いたみたいだけど
>>530
さんざん論破されたのがよほど悔しかったんだな >>521
たしか台風当日の夜の便は欠航になってなかった。
本来なら夕方ぐらいに空港に行けばいいんだけど、
鉄道が午前中で運休予定だったから客は朝早くから空港に行って待つしかなかった。
そしたら夜の便は結局欠航、連絡橋大破で鉄道もバスも運休で関空に封印された。 >>495
神戸、北九州、中部、長崎も、空港へ行くのは一本橋だけだが。 >>534
一応セントレアは高速船が運航してるよ
対岸の津や伊勢から中部空港に乗り入れられる
船がなかったら名古屋方面に出てぐるっと回らないといけない つーか台風で暇なんだから安全対策を講じろよな
余裕ブッこいてるからタンカーに破壊されるんだぞ
地震は予知できないから仕方ないけど
あんだけ巨大な台風が来ると
言ってた訳だからなぁ
自衛隊をこういうときに出動させなきゃだめなんじゃないの?
なぁ、安倍ェ・・・・
神(こん) 婚 魂 今 近 懇 根 金 献 昂 渾
神(へん) 篇 辺 編 遍 番(ヘン) 壇(ヘン) 断(ヘン)
蛆日(はるか) 遥か(ほるるか)
西オルセー(神戸) 中央オルセー(大阪) 南オルセー(関空)
>>1
関西空港最悪!
72名無しさん@涙目です。(秋田県) [US]2018/09/04(火) 21:27:37.46ID:udXk+XjB0
↓の書き込みが正しければ、関空側のポイント指定があったらしい。
船カラにして、橋のそばで錨おろしなさいってさ
http://2chb.net/r/newsplus/1536056592/70
70名無しさん@1周年2018/09/04(火) 19:32:56.12ID:F/Ssk6nU0
やらかしたのは関空のほう
タンカー責めるのは筋違い
282 名無しさん@1周年[] 2018/09/04(火) 19:15:57.43 ID:CdSW5uAc0
同業者だけどこれは完全に関西エアポート側の引き起こした人災な
もともと関空はタンカーマンが行きたくない場所ナンバーワン
完全に主従関係でタンカーは絶対服従
関空向けジェット燃料積む前にはわざわざ人が立ち入って危険なタンク掃除をさせられる
着桟とか停泊ポイントとか揚荷役の手順とかルールとかおそらく日本で一番厳しい理不尽ルールのオンパレード
タンカーは普通台風避難の時は積荷の油満載で錨を打つ
そっちのほうが重たいから走錨事故も起きにくい
13時から暴風圏に入ってたのに12時まで揚荷役させるなんて鬼畜の極み
たった1時間じゃまともに避難もできない
積荷がないから走錨も起こりやすい
事故起こして当たり前
これで日之出海運が責められるのはあまりに酷い 来週月曜日にツアー旅行で関空の国際線使う予定だったんだが、中止になるのかな
ラオスのダムのときも全くソースの無い作り話を執拗に貼り続ける奴が居たね
多分病的な嘘つき、というか実際、心の病なんだろうが
それを信じてまたコピペする阿呆が次々に涌いてきて、真実が霞んで行く
ほんと、うんざり
停電をいいことにゴキブリ朝鮮人がレイプしまくってそう
>>545
朝鮮人の日本が悪いっていう書き込みか? >>535
セントレアってどこだよ
変な呼び方すんじゃねーよ田舎っぺ >>1
…あれから300年の時が過ぎ、人々の記憶から関西空港島の存在は消えていた
そこに取り残された者たちのことさえも…
しかし、彼らは生きていた 独自の進化を遂げて… ほんと日本人って情弱ばっかだな
こんなの開業時からずっと指摘されてたことなのに
だから分かってる人たちはみんな関空の開業に反対してた
起こるべくして起きたことだよ
開業時からずっと欠陥空港だったんだから
今更驚くやつがアホウだわ
>>553
もうすぐ縄文海進が起こって羽田もセントレアも佐賀も全部海底になっちゃうから問題ないw 5000人に膨れたな
タンカー会社は責任取ってピストン用の船を
>>554
平安海進といわずに縄文海進と言ってるけど
なぜ? >>442
吉村のツイも止まって7時間
普段通りの時間に寝てるのだろう >>522
大阪叩き涙目w
もう今日中にでも片側の道路は通れるようにするってw
そして明後日以降平常通り航空機も動かすってw
数日間だけ混乱に耐えればいいだけ
史上最悪の台風でも、数日間の被害で済んだということがすごいわw
日の出海運の人災すらなければこんなことにはならなかったんだよ 隣りで綺麗なお姉さんが寝てたらムラムラして寝れんだろね
>>558
目の前に陸地があるのに、陸路で2時間掛かる場所に運ばれるってのがお笑いだなwww 二期島は生きてるんだから、伊丹か神戸まで777使って緊急輸送すりゃさっさと終わったのに
高速艇待ちとか貧乏臭すぎる
映画コードブルーでフェリーがアクアラインに衝突する事故が映像化されてたけど
まさか現実に起きてしまうとは。。
>>7
富裕層はラウンジで優雅に飲み食い
貧乏人は椅子で雑魚寝w 機械室に海の水が高潮で入ってしまい電力が使えない
そこにタンカーまでが連絡橋を破壊
もうだめかもわからんね
残念だが、明後日には回復するってw
これだけの台風に耐えたんだから、益々関西大阪の凄さがアジアに分かるわ。
日本人が大阪関西の没落被害を願えば逆効果になる
ネトウヨ涙目の逆法則発動w
それだけ日本が衰退没落するゴミクズ国家と言うこと。
いま空港島にいる旅客は何で行ってしまったんだろうね
前夜の段階で島へのアクセスが止まることは確実視されていたのに
ツアーの帰りだから変更できなかったって人はご愁傷さまだけど
これからのツアー客や個人旅行客はキャンセルしろよ
>>570
国内線はダイヤモンドラウンジ以外はまともな食物おいてねーって >>576
海外客とか帰国便に乗っている客が大勢いるのぐらいわからないのかよ アホw >>580
台風が来るのがわかっているのに空港開いていた馬鹿運営会社を責めろってw >>354
国に関係なく普通の人なら状況を理解できる。
お前みたいなのは外に出ないから現場にはいない。 もう関空だめだね
ターミナルビルの地下が浸水、ってか水没でしょ?
>>572
滑走路下にはセンサーや信号系など電気系統が海水に使ってるからアウト
コード類や計器類、全とっかえ 成田はこういう事はありえないから
成田計画は先人の知恵が詰まっていた
都市から離れてるのも、災害には強い
羽田も簡単にこうなる、いままで文句言われていたが
1度災害が起きたら、成田の偉大さがわかる
これから毎年くるんじゃないかね
台風の進路だいぶかわってきてるから
毎年水没するのかねどうすんだ
>>587
ずっと御用牧場で土地の来歴がはっきりしてるもんね 冠水空港は毎年20cmずつ沈んでいるからもうアカンやろうね
3日前ぐらいからトンデモクラスのでかい台風くるってニュースでもやってたのに
この3000人はテレビもネットも見ない人達なの?
維新とか橋下元大阪市長は伊丹空港は要らないみたいな発言して、関空に集客させてなかったかな?
その後、大手企業が経営参加して美味しいとこ取り?して直ぐ転売?みたいなことしてなかったかな?
これでカジノや都構想だろ?
まんま古い利権政治で悪いビジョンしか思いつかないよ。
第一ターミナルの方はまだ広いからいいけど第二ターミナルの方は小さいし店少ないから取り残された方は災難だったな
>>587
まぁ空港が水没して、尚且つ橋が潰れるという偶然が二つ重なる可能性はゼロに近いんだけどね 一昨日に貨物の人に明日大丈夫ですか?って聞いたらうちブラックやから橋通れるうちに出勤して下さいって言われたらしい貨物の人大丈夫かな
俺が子供の時に学校に提出した浮島案を採用しなかったからこうなったんだ
>>594
大雨も強風も波浪もすべて台風という1つの現象のプロパティ
台風になれば大雨になって冠水し、強風と波浪で船が流される
強い台風の直撃を受けた場合には同時に発生する可能性はかなり高い
同じように、巨大地震が発生すれば、滑走路が地割れして、ターミナルビルが傾いて、火災が発生し、津波で冠水して、船が橋に激突するようなことが同時に起きる
3.11だって、津波被害と、放射能被害が同時に発生したわけで、
巨大災害といつものは、複数の被害が同時に発生するものです >>597
浮島だったら、今頃は空港自体が流されて神戸にげきとつしてるよ もともと常時排水してないと水没する状態だったのか?
それなのにすぐ水没するような場所に機械室作るって馬鹿じゃないのかね
つーか
前日から被害が予想されてたのに
関空に居る奴ってバカなん?
もうさ罰として2週間くらい閉じ込めとけよ
こんな所に空港なんて高潮って知らなかったん?
もしかして南海トラフ地震で
津波が来ることも知らないのかな?
>>606
南海トラフ地震の津波では、1期島はほとんど水没することも分かってますよ ( ・ω・)
まじで地下に潜水艦基地造ってなかったのかよ。
>>607
それって南海トラフの時に関空にいたら終わりやね。 第三次世界大戦で人類は滅びたかのように見えた
しかし日本のある小さな島で生き延びた人々がいたのである
>>609
津波に沈むのは1期島だけ
警報が発令されたら2期島に避難すれば大丈夫
南海トラフ地震の津波が関空に達するまでに最速で55分はかかる
避難は十分可能じゃね? >>610
>危険性は極めて低いとされています。
「極めて低い」ここがミソ
可能性を排除していない 関空に通じる連絡橋がこわれたから関空はそれが直るまで閉鎖なの?
それともJRは通行可能?
618名無しさん@1周年2018/09/05(水) 09:38:13.24
>>600
なるほど
金さえ都合できれば地下ルートも用意してほいたほうが良いな
あと堤防 昨日のニュースで、ハワイに行くから関空に行ったバカが
インタビュー受けてたな
こういう時にオスプレイ使えよ。
自衛隊や米軍は全く役に立たんな。
>>610
想定外が来たということなんですハイ。
南海トラフも想定外の大津波が来て壊滅するんですよ。
これで十分防げると思っていた、ということで。 オスプレイは
防衛機密の固まり
●●人はご法度。
●●で偽オスプレイが飛ぶぞ
3000人もいるなんて贅沢だな、お前らなんてたった一人で孤立してるというのにな
>>536
フォークリフトも死んだかな
水が引いても仕事にならないね…(´・ω・`) ゲ ラ ゲ ラ
俺はただそこにいるだけで女に笑われた
だから呪うほど笑ってやる
ゲ ラゲ ラ
>>632
港湾はこんな日に仕事してたのかな
クレーンとかめっちゃ怖いやろ >>632
その通りだね
辛さ苦しさを共有できて、もしかしたら新たな繋がりすら生まれるかもしれない
そういう点だけは俺より「幸せ」かもしれないな >>633
空港関連の車両は全部、死んだ
駐車場の止めてた乗用車も 昨日の13時20分まで連絡橋は通行可能だったのね。
夕方以降の便だと普通に飛ぶと思うやだろうし、3000人は責められんね
>>639
帰国・帰郷組やトランジット組も結構いるだろうしな >>624
飛行機の敵は、風
2時ごろ通過して夕方収まれば飛べる公算だった 高潮のことは想定外
だって空港水没なんてことが起こっちゃったら対処できないのはわかってるから
水没はないと言い張るしかないのよ
福島第一と同じロジック
何で客は関空に行ったの?
どう考えても飛ばないじゃん
関東ですら強風被害出るほどの巨大台風なのに
>>644
馬鹿。帰国便とか来日客とかあるんだよw >>645
運悪い人たちだね
元々台風進路図も出てただろうにもうちょっと早めに情報収集出来る頭があったら良かったのにね >>646
馬鹿。責めるべきはお客さんじゃなくて関空の運行管理会社だろうがw >>648
動くから、運行してるからで台風暴風域に突っ込んでく人たちの方がアホだと思うけど
今回は前から散々注意が出てたのに 吉村市長はシカトか
自民だから仕方ないとはいえ
こういう時は助け合わないと共倒れよ
>>649
暴風域&高潮の超強力台風がくるとわかっているのに
呑気に空港を開けてお客さん呼び込む方がどうかしている
鉄道とかと対応比較してみろよW >>122
「こうなる事は全部わかっていたはず!」
っていう後出し賢者様に聞いてみなよ >>651
あそこまでアホなお客さんがたくさんいる事を想定すべきだったねぇ
まとまな自己判断すらも出来ないんだもん
やっぱり強制的に閉めるべきだったね >>653
お前リアル基地外引きこもりかw
相手して損したw 今回はいい仕事せなんだわ。
by 剣山 、紀伊山地
>>654
だって判断基準が天気じゃなくて飛行機動いてるから、空港が開いてるからでしょ
そんなのニート以下じゃん…親族でそんな判断したら気でも違ったかと思うよ… おれも社内でだいぶカス扱いで孤立してるからお互い頑張ろうよ
辞めたい
クレジットカードのラウンジは希望者全員入れたのかな?
>>644
国際便なら台風が発生するはるか前に購入していただろうし、多くの人が利用している安チケットだと振替もキャンセルもできないからね。
航空会社が運休を宣言しない限り行くしかない。
追加で何十万円も払えるお金持ちなら、成田振替も可能かと思うが。 バス25台、船3隻でピストン輸送してるのに
高々3000人を移動させるだけでこれだけ大混乱
未だに全員の退避が出来ないような状況
これを見ているとパヨクの集会とかで
交通の不便な所で7万人とか良く動員出来るものだと
関心するわw
>>663
急にバスと運転手を集めるって大変な作業だお(´・ω・`)
今回はこんなことになったから、ツアーで待機してたバス会社に頼んだのかな >>665
朝6時から行列が12時間も続いているとか怠慢以外も何物でもないやろwwww 遠いところからの 旅行客は、関空から、出ても 行くところ ないんじゃない笑笑
しかし
なぜヘリを呼ばんのだろう?
ヘリなんで安いのに
知らないのか!
>>639
その時間はすでにやばい風吹いてたけどどういう判断なんだろう ここでオスプレイが活躍したら
イメージアップしてたのにな
22時までに従業員以外は関空から避難させるみたいだけど
従業員は交代が来れないので残らないといけないみたいだね
まさかタンカーが突っ込んでくるとは想定していないよな
25台もバス使って、どうしてそんなに時間がかかるん?一台に30人は乗れるはずでしょ?
それに一番近くの南海の駅に行くだけで。なんで?
30人×25台×4回=3000人。 しかも距離は対岸の南海の駅までという最短。
?んで、なんでこんな時間かかるワケ?理解できないんだが。
待たせないで整理券配るくらいやれよ
自由に動けるように
>>679
空港から桟橋まで通常5分が40分以上かかりその先も大渋滞なら
1台が戻ってくるまで1時間以上かかるね
自衛隊のヘリとか、海保の巡視艇とかも、朝から動員しておけば良かった。
風、波がおさまれば、すぐにでも救援できたはず。
空港会社と大阪府の連携が悪い! >>682
自衛隊は便利屋じゃないし
民間企業が自力で解決しようとしてるんじゃね >>670
夕方以降は普通に飛ぶかもしれんから、アクセスが死ぬ前に島に渡っておこうという判断
過去の例を考えればそれほど間違ってない さっきの会見、最後だけ見た。
まず、人数もっと多いみたいね。推定しかわからないらしいけど。
運んだ人数4500〜4600人(実績らしい)
待ってる人2400人くらい(目の子で、とのこと)
ほかに1000人位いるかも(はっきりしないが、ホテル等に)
だって。足すと8000人くらい島にいるとか。
あと、車線3つのうち1車線しか通れない(警察規制)とか。
バスは1時間以上かかってる、とも。
1車線でも一方向なら渋滞ないのでは、との問いかけに、多少違う向きの車があるみたいなことも。
あと、再開について、2P?での運用は3つのクリティカルな点のみ解消で、そこから3日あればOK。
ただ、解消の目処は不明(明日の会見で言えるかも)
1週間という報道は、一人歩きした数字だ、と。
橋は、各方面に依頼中、とのこと。
明日会見午前にあるみたい。
まだやってるのか仕事以外で関空をウロウロしていたマヌケ
石原軍団呼んでカレー食わせてもらえ
橋に一般車両も走っているらしいんだけど
空港に車停めてた人なんだろうか?
NHKではバスや渋滞の事はやらなかった
>>1
ねぇねぇジャップ(´・ω・`)
空港の意味知ってる?
飛行機が発着するのが空港な。
神戸空港と高速船でピストン輸送してるって、そういうのは船着き場って言うんだぞ(´・ω・`) >>681
渋滞でバスに乗ってから泉佐野駅4〜5時間だって >>610
つまり南海トラフが来ても大したことないってことだろ >>692
30台ずつって。それは渋滞するわ。
3車線あるんだから交互通行にする必要はなかっただろうし、
交互通行にするとしても1時間単位とか、300台単位とかで切り替えれば渋滞は相当減っただろうな。 バスを25台しか用意していないとかケチックス潰れろ
自分で乗ってきた車で帰りたいから残ってる人もいるんやな
車を置いて島を出たら次いつ戻れるかわからんもんな
3000人てだれかがなんとなく言った数字なんだろ。
>>667
よくわからん
お前ってハエが止まっても笑いそうだな
何処のどんなバスが空いてるん?(´・ω・`)
稼働中ばかりか整備や休暇で動かさないって会社をお前ならどうやってお願いするん
運転手は時間制限があるし、当たり前だけどブラックバス会社なんか無理だぞ >>700
バスが足りないのならタクシー用意しろやって話 >>696>>701
橋の上に30台という規制があるから増やしても意味がないんだよ
問題なのはバス以外にも通行車両がある事 >>701
もういいや(´・ω・`)
相手にして疲れた
タクシー会社にお願いするんか?
街中はどうなるん
お前は復興の目処が建つまで黙ってろ
日本全体に害悪だから >>702
大体バスが25台しかないのに橋の上30台で増やしても意味がないとかないわw >>703
結局、空港運営会社の職員の車を優先させているってことや >>703
?警察が橋上30台の規制をしてるんだが >>706
職員は最後やろ?
自家用車で来た客じゃねの 台風21号で関空大打撃、訪日観光にも影響か=中国ネット「来週行く予定だった」「関西頑張れ」
https://www.recordchina.co.jp/b641182-s0-c30-d0035.html
>この話題について、中国のネットユーザーからは「映像を見た。人的被害が少ないことを祈っている」
>「来週行く予定だったのに」「1カ月で復旧できるだろうか」「関西頑張れ」などの声が上がっていた。
中国人ですら大阪関西の被害を心配して応援してるのに
東日本のクズはこれで大阪沈めと願ってやがる・・・
大阪はもう東に背を向けてルックウエスト加速させるべきだよ >>685
過去に類を見ない強力な台風と言われていたのに >>709
災害があると、こういう東西分裂を謀る気違いレスが必ずある
全部キチガイの妄想と分断勢力だから
東京、大阪の喧嘩に持っていきたいレスも多数ある
それも、全部キチガイ(´・ω・`)
日本人じゃないから気にするな >>708
じゃあどうして毎回30台も関空に入ってくる乗用車があるとおもっているねんw >>712
だから客全部空港から出してからだろ職員が
空港出るのは >>713
橋を?
まだ安全点検できてないお(´・ω・`) >>710
それはない。東京はなんの影響もなかった。 馬鹿煽りが降ってきたから本当に終わり
(´・ω・`)
|彡 シュッ
つーか、今神戸空港に送られてもポートライナー止まってるやろ
>>719
ホテルのキャパも足りないし
今度は神戸空港で缶詰か もう泉佐野駅に着いても終電無し神戸空港に着いても終電無し
>>714
職員の車は今日も朝からドンドン関空の中に入っていっているのに出る車はないと本気で思っているのかw 東西煽りって食べ物とか言葉の違いは、笑って見られるけど、明らかに日本分断をしてるやつのレスも日本は不問
中国なら逮捕監禁洗脳蒸発
わかってんのかな
馬鹿が増えた、若い人じゃなくて30〜40歳で左翼に被れる馬鹿
救いようがないけど反論しないと、朝日新聞の二の舞(´・ω・`)
あの時、ネット社会なら大誤報を防げた
高速船速いな。
>>718を書いた時は中間地点ですれ違い状態だったのに、もう神戸と関空についてるわ。 >>722
公務で命がけで行くのと、出るのは違うんだぜ
お前は黙っとけって(´・ω・`) 個人がスーツケース何個もあるだろうし50人がバスに乗り込むのに1時間以上かかるだろうと思う
だから想像以上に乗り降りに時間かかるのはわかるんだけど自衛隊の輸送機で運んでやれよ
飯もろくに食えないし日本に来てくれてる観光客もいるんだし
なにより言葉もろくにわからない観光客なんかストレスハンパないだろうな
拷問だわ
日本人より観光客優先して助けてやれよ
>>726
知事の松井がだんまり、
関空《国交省》は"創価"!!
この二つが災害派遣を要請しない(´・ω・`)
それ以外でも出動できるけど、自主的には厳しい
何より、法律どうこうよりマスコミが厳しい……………………………………………………………………… 創価と国交省も表に出す時代やろ
おかしいことはおかしい
マスコミびびってんの?
知る権利をすてるの?
ばーか(´・ω・`)
>>725
何が関空に通勤するのが命がけだよ アホンダラw >>729
こいつはただの天の邪鬼だわ(´・ω・`)
大阪で逃げてる犯罪者とかと同じ人種 >>730
どこが関空に出勤するのが命がけか聞いているんだがw
引きこもりいい加減にしろやw >>729
飲み込みが浅く10言っても1しか解らない人種(´・ω・`)
世間的な専門用語でキチガイ 連絡橋最新情報
「道路も鉄道も復旧まで最低半年かかる」
船便を出すそうだ 空港職員だって業務終わったら普通にかえるにきまってんじゃん。
誰だよ職員は最後なんて言うやつ。
昭和脳。
松井知事は明日、安倍総理に直談判して国の支援を要請すると言ってた。
大阪叩いてるアホがいるが、これは日本の国益に関わる問題
インバウンド客だけでなく輸出の拠点にもなってるから経済的損失が大きい
長期化すれば海外に持っていかれる可能性があり日本の国益が流出する
これは大阪だけの問題ではない
だから責任者は自制できない本人たちでしょ。
台風なんだから、やめにすればよかったじゃん。
孤立したやつらは空港行きをやめればよかったのに
それを怠ったからやっぱやつらが悪い。
入ってくる外国人と帰国する外国人は気の毒でした。
バカな旅行者のせいで迷惑を被りましたね。
>>738
儲かってるのは、大阪城内で営業してるたこ焼き屋のババアとか百貨店の店員とか
そんなんだけやんけ 毎日補給のジェット燃料タンカー突っ込んでて想定外とな
橋が一本しかないのに通行不可になるの想定外とか
正当な外国人を除いて、
孤立した出国者はキャンセルできたのに、
それを怠ったからやっぱ台風のときに空港にいく旅行者が悪い。
>>743
関空はよくトランジットで使うけど
搭乗する便が関空に向かうといえば大丈夫なんだと思って乗るわ
あー停電と地震がきてる >埋め立てによって作られた関西空港では、現在も地盤沈下が進行。
>関西エアポートによると、収束傾向にはあるものの第1ターミナル側は開港から平均3.4m沈下したという。
あと10年で水没空港になりそう
ベネチアや
>>742
今回こんな事態になって思ったけど
橋が一本でテロ対策とかどうする気だったんだろう こんないい加減な作りやったら
南海トラフ地震が起きたら
液状化現象で空港ターミナルが魚の棲みかになること間違いなしやで
【祝】台風21号 日本直撃ニダ〜!【祝】
台風21号で、日本人がいっぱい死ぬといいニダ〜!
<ヽ`∀´>〜♪ 韓国では国を挙げて
【日本の地震・豪雨・猛暑・台風をお祝います】ニダ〜!
<ヽ`∀´>「日本人がいっぱい死ぬとうれしいニダ〜!」
<ヽ`∀´>「今日もお酒が美味しいニダ! ほるほる〜♪」
<ヽ`∀´>「日本人の不幸だけが生き甲斐ニダ〜!」
<ヽ`∀´>「もっともっと死ねばいいニダ〜!」
<ヽ`∀´>「日本人は永久に謝罪と賠償をするニダ〜!」
北海道地震で関空その他の関西の台風ニュースは終了w
広島岡山もまだ復旧してないのに
関西死んで
次は北海道か
安倍と天皇は疫病神だな
お国の為に人身御供でさっさと自殺しろ
>>753
電通利権アサリ大運動会2020wの前に総崩れだね >>753
安倍政権に対する水の神と天の神、大地の神の怒りを感じるのである。 >>734
無茶言うなよwwwww
B777で300人だよ。
バス50人、ベイシャトル 110人
1便分の人間運ぶのもおっつかんぞ。 >>734
損傷のない道路を通れと言われても
やっぱ反対車線が復旧しないと気分的にイヤだなw 再開するのはいいけど、根本的に台風に弱い空港だろ。