dupchecked22222../cacpdo0/2chb/262/30/newsplus153203026221731624026 【航空】国土交通省、日本貨物航空に事業改善命令へ 不適切な整備作業などが相次いで発覚 ->画像>4枚 ◎正当な理由による書き込みの削除について:      生島英之とみられる方へ:

【航空】国土交通省、日本貨物航空に事業改善命令へ 不適切な整備作業などが相次いで発覚 ->画像>4枚


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1みつを ★2018/07/20(金) 04:57:42.53ID:CAP_USER9
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180720/k10011540621000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_004

日本貨物航空に事業改善命令へ
2018年7月20日 4時36分

不適切な整備作業などが相次いで発覚した貨物専門の航空会社「日本貨物航空」に対し、国土交通省は、20日にも安全管理体制の見直しなどを求める事業改善命令を出す方針を固めました。さらに、運航するすべての機体について、国による年1回の検査を義務づけ会社に対する監督を強化することにしています。

成田空港に本社がある貨物専門の日本貨物航空では、ことし5月以降、事故の不適切な処理や事実と異なる整備記録が相次いで発覚し、点検などのためほとんどの機体が今も運航を停止しています。

国土交通省が立ち入り検査を繰り返し行った結果、ほかにも整備規程の違反が複数、確認されたということです。

このため、国土交通省は20日にも、航空法に基づいて安全管理体制の見直しなどを求める事業改善命令を出す方針を固めました。

さらに、航空会社は通常、信頼性の高い整備体制を条件に、国による年1回の機体の安全性の検査が免除されていますが、国土交通省はこの制度の日本貨物航空への適用を取り消すことも決めました。

今後は、運航するすべての機体に国による検査が毎年、義務づけられるということで、国土交通省は会社に対する監督を強化することにしています。

2名無しさん@1周年2018/07/20(金) 05:02:08.06ID:xXlF9mtl0
最近はどこも費用圧縮のために整備とかも凄いプレッシャーを
受けてるらしいしな。
いなければ飛行できないパイロットと違って整備は人員がいな
くて多少の漏れ、省略をしても飛べなくなる訳じゃないから、
経営はその状態でも業務が回るとして、定数を満たさないのが
常態化すると聞いた。

3名無しさん@1周年2018/07/20(金) 05:03:03.11ID:I7BLc0l60
ネチョウヨ「韓国が悪いチョパリ〜」

4名無しさん@1周年2018/07/20(金) 05:03:33.97ID:2j1oVgdy0
自衛隊と米軍にも出しとけ

5名無しさん@1周年2018/07/20(金) 05:04:20.02ID:VTLF4BKI0
国交大臣公明党寡占のほうが問題

6名無しさん@1周年2018/07/20(金) 05:39:45.67ID:ibwE1Tz20
まだ続いてるのか、「沈まぬ太陽」

7名無しさん@1周年2018/07/20(金) 05:41:07.40ID:groXNDbZ0
警視丁のヘリコプターが中々墜落炎上しないのは
整備士も公務員でリストラの心配無いからだろな

8名無しさん@1周年2018/07/20(金) 05:59:07.51ID:diEe8FIY0
赤か、青に、救済統合しかないなぁ。
日本郵船は大損やな。

9名無しさん@1周年2018/07/20(金) 06:21:38.75ID:llzj856M0
ここ最近起こる企業の不祥事って、下っ端の問題より、
明らかに経営幹部の起因する問題のほうが大きいだろ、
こんなんで役員報酬を世界水準にしろだなんて、
ちゃんちゃらおかしいわ。

10名無しさん@1周年2018/07/20(金) 06:28:36.00ID:mvPerKUf0
>>1
もうい潰せ

11名無しさん@1周年2018/07/20(金) 06:50:22.64ID:CDfc8Mk30
>>8
郵船の歴史をみればあきらかだけど、見放すことができないよ

12名無しさん@1周年2018/07/20(金) 07:04:21.20ID:0K90cQO+0
石井国交大臣の人気取り、学会勧誘(?)の為のJALのCA全員正社員化のせいで、
自慢の機内食の内容が落ちた。


lud20180720072318
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