※たまたまスレです
【ソウル＝桜井紀雄】韓国アシアナ航空の国際線で、機内食を出発予定時間までに積み込めず、離陸が大幅に遅れたり、機内食なしで運航したりする事態が１日から相次いだ。機内食業者の選定での見通しの甘さが原因と指摘され、長期化の様相も見せている。
ＫＢＳテレビなどによると、３日までに出発が遅延した国際便は６３便、機内食を積めずに運航したのは１０７便に上った。１日には到着が３～５時間遅れた便もあったという。
欧米などに向かう長距離路線への積み込みは正常化しつつあるが、日本や中国など近場の路線では間に合わず、乗客に３０～５０ドル（約３３００～５５００円）の商品券を配って対応している。金秀天（キム・スチョン）社長は３日、「ご不便をかけ、深くおわびする。１日も早くサービスが安定するよう渾身の努力を尽くす」と謝罪した。
今月から機内食を納入予定だった会社の新工場建設現場で３月に火災があり、アシアナは急遽、別の中小企業と短期契約を結んだ。アシアナは「機内食を包装、運搬する過程で予期せぬ混乱が生じた」と説明。この企業は別の航空会社に１日約３０００食を納入してきたが、アシアナが必要とする約２万５０００食をまかなうには無理があり、「遅延問題は予想されていた」との業界の指摘も出ている。
また、この企業の下請け業者の社長が２日、自宅で死亡しているのが見つかった。警察は納品の遅れを苦にした自殺とみて調べている。
2018.7.4 14:58
産経ニュース
http://www.sankei.com/economy/news/180704/ecn1807040025-n1.html ／￣￣￣Y￣￣ ＼
l l
ヽ,,,,,／ ￣￣￣￣ ヽﾉ
|::::: ι l
|::: ＿_ ＿ | ソウルを火の海にするニダ
（6 ＼●> <●人
! ι ι )・・( l
ヽ (三) ﾉ 【2get☆】
／＼ 二 ノ
/⌒ヽ. ｀ー ─ 一' ＼
l | ヽo ヽ
非韓三原則を守りましょう！！
「関わらない・教えない・助けない」
なんかな・・・俺はネトウヨじゃないけど韓国らしい事件だよな
社長が自殺ってとこが特に
韓国は先進国なんか後進国なんか、よーわからんわ。。。
そもそも長距離ならともかく日本とかの短距離に機内食っているかね
>>6
イランわな
でも国際ルールで決まってるんじゃなかったっけか もっとふてぶてしく生きろよ、
責任丸投げで逃げちゃだめだろ。
逃げ得は許されない
>>1
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＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ ﾋﾟｺｰﾝ
|ミ|
／ ｀´ ＼
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∧＿∧
<丶｀∀´∩
{つ ﾉノ
( ヽノ
し（＿）
/ ／ .ノ
＿ ＿/ ／ ｰ /
＿ ＿/ | ＿ ＿/
＿/ ￣￣￣__.| __/ 韓国の航空機だろ
爆発や炎上しないだけマシな気がする
アシアナ航空ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
韓国は吊し上げ文化だから自殺もやむ無しか
日本も最近は吊し上げ文化になってきてるけど何故だろう？(棒)
3000食はどれくらいの期間実績あったのか
背伸びしてみたら、量は質をかえるにまけたのか
すっとぼけて逃げる奴よりはちゃんとしてただろうに、なんか残念かも
って書いてみてどれくらい叩かれるのか
こんな信じられないこと起こすのは先進国じゃありえない。いい加減発展途上国と認めろよな在日のチョンも。
おまエラは先進国日本に住まわせてもらってるだけでも毎朝土下座して頭擦り付けながらお礼言うべき立場なんだぞ。わかったな
とりあえず甘いものだな。
血糖値上昇でイライラが治まる。
（糖尿病の人は注意な）
京城経由のエチオピア航空が毎回遅れて成田へ到着するのもこれのせいか？
韓国じゃ食い物の恨みで死ぬより辛い目に合うんだろうな
>>30
そういうのに支配されてる日本人って貧弱すぎやろ エコノミーの機内食なんて犬の飯レベルだからな。５０００円の商品券のほうがいいや
そりゃまぁ1日3000食しか生産してないとこに1日2万5000食任せようってのが無理があるだろう
ホカ弁があったらな。
ビール＆チキンで乗り切ればよかったのに。
依頼数が多過ぎて糞尿が足りなくなったかw
トイレに容器とスプーン置いてたら解決やろ
チョンに何を期待しているのか。
そもそも乗ろうとしているのが間違い
まあ日本と同じで嘘の塊な国だから
この記事だってどこまでが本当かなんてわからんな
名前まで「金」なお国だぞ
機内食のチューブ入りキムチの食べ方が気になる (´・ω・`)
機内食積み込みが欧米路線優先で近場の日本や中国は後回しってのは
短時間故に食べる必要ないってのも有るだろうけど韓国だとどうしても舐めてかかってるように思えてしまうっていうね
客からしたら寄生虫入り機内食より商品券の方が嬉しいだろうな
この企業なんも悪くないんじゃねと思ったが
3000食の能力しかないのに二万食納品するといっちゃったかな?
でもそれにしたって無理でしたですむひなしだよな
>>30
そのエラたちのつくるテレビラジオ新聞週刊誌みてるのが日本なんだがww
NHKみてておかしいと思わないのか？w サービス精神とか、思いやりとかがないんだよ。韓国人は
>>44
朝鮮人とチョンモメンは死んでね！ゆっくりしないで、いますぐでいいよ！！！ >また、この企業の下請け業者の社長が２日、自宅で死亡しているのが見つかった。警察は納品の遅れを苦にした自殺とみて調べている。
流石、友愛の本場
友愛は韓国起源！
お詫びが商品券ってｗｗ
どこで使えるんだよｗキムチ土産なんていらないぞ。
自殺しなくても断れば良いのに・・・
未だに儒教の世界なのかｗ
安請け合いしたのか圧力でむりやり契約させられたのか
自殺した社長かわいそう
空港に色々美味しいもんあるし、機内食食えない。いつも腹一杯で断ってきまうわ。
>>51
溺れた犬は棒で叩くという諺がある国だぞ
実際性もない理由で人や会社を叩いてるみたいだし死んだほうがマシだと思ったんだろ
責任を取るためじゃなくて逃げるために死んだってこった その社長ひどいビジネスだが、死ぬことはないよ
もちろん将来会社が傾くだろうが少なくともその日が来る前に死ぬことはない
>>15
ロッテデパートでしか買えない商品券でもか？ >>40
外食文化研究所にちょっと相談すれば簡単に解決したのにな。
キャパ3,000なのに25,000納品なんて楽勝だよ。 水車どころかメシさえまともに詰め込めない民族。。。
>>37
カレー文化圏の機内食は美味い
その他はイラン
あと酒が出ないのはイラン こんなので自殺しちゃうなんて、責任感の強い良い朝鮮人だったんだな。
ご冥福。
>>1
>この企業の下請け業者の社長が２日、自宅で死亡しているのが見つかった。
こいつら、いっつも自殺してるなｗ 自殺する国民性ってなんだろう
同調圧力かな
日本も朝鮮も高いよな自殺率
飛行機に炊飯器とキムチ冷蔵庫を常備しとけば何とかなるだろうに
3000食がマックスなのに
8倍受けるとはケンチャナヨ精神の
行き着く先は、自殺
アシアナ、大好き
機内食も美味しい
なかなかディスカウントチケットが出ないから、残念
いつもアシアナに乗りたいと思ってる
何かある度に他人様を叩き続けた
時にはそれでのし上がれた事もあったやろ
しかし最近の日本もそうやけど叩くやつらは自分が叩かれた姿を想像出来ない
だから様々な問題が起きてる
人を思いやるってのは一見貧乏クジを引いてるようにみえてピカピカの一等賞を引いてるんだよ
3000食を1/8の量にしたら24000食になるぞ
JAL の機内食に喧嘩売ってたかと思えば
自分の国のナショナルフラッグが大ポカ
何やってんだろう
この連中
朝鮮人が責任なんて言葉を知ってる訳ないから消されたんだろ
>>1
韓国人が責任感じて自殺とか意外だわ、自分の過失が100％でも逆ギレ居直りする民族だと思ってた。 激しやすい性質が怒りだけじゃなく自殺にも向かってしまうのかね
JAL乗った時昼ごはんがメロンパン1個だった。乗客全員目が点でワロタ
どうにもならなくなったら自殺する文化なのね韓国は
自己破産とかねぇの？
日本やアメリカは数十億の借金拵えて、自己破産で
悠々に生きてるのが数多に居るんだけどな
たかが金
>>34
エチオピア航空って、直通ないの？
京城まで来れるなら、真っ直ぐ成田に飛べばいいのに
給油のため？ >>85
地獄を逃れた俺を待っていたものはまた地獄だった... ユナイテッドとかデルタとかアメリカの機内食って絶望的に不味いよね。日本で積むのまでまずいのは不思議
朝食のしょぼいのとか断って食べんことあるわ
>>105
広島空港の設備に自爆テロ起こした挙句、機長がトンズラこいたアシアナ航空が何か？ >>1
韓国人ならトイレにいっぱいごちそうがあるじゃないか 自ら死をもって償う精神。
さすが武士道を日本に伝えた国だな。
複数業者用意できなかったのかよ
しかも切り替え業者が火事とかどうなってんの
切り替え前の業者に頭下げて延長してもらえなかったのか
五千円の商品券くれるなら、それでテイクアウトの食べ物を空港で適当に買えるから、そっちの方がいいかも知れん。
3000食能力の食品工場に
毎日休みなく30000食つくれって
無理だろう
機内食が出なかったとか文句を言ってるヤツは何様だよ。
アシアナの機内食なんて食べずにすんで幸いだろ。
感謝されこそそれ、文句を言われる筋合いはないわ。
42 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2018/07/03(火) 11:11:18.50 ID:XmwzZtHd.net
これ、ケータリング会社を従来の会社から別の会社に変えたら、
新しい方の食品工場で
火事が起きて供給不能になって、
臨時で供給能力が必要量の1/10しかない
この会社に無理やり頼んで
遅延発生の自殺だろ。
利権争いと火病と無理な責任転嫁と一通り揃ってる人災臭い
>>63
あれか、英語で崖っぷちと最先端をかけた
アネクドート的な (´・ω・`)
ｌヽ
ｌ 」 ∧＿∧
∥<#｀∀´> （ヽ__（ヽ
⊂ つ `～ヽ⌒<； ﾟ _・ﾟ>
人 Ｙ ;;;⌒｀) "( ｽ ﾉ
レ 〈＿フ ;;⌒｀)⌒｀) ，,,ヽﾉ （/（/
食材確保で過労死寸前ニダ
韓国人の偉人とか全然聞かないけど
上の人間は天寿まっとうする事なく自殺他殺拘留されるんだろうなぁ
日本の上流の人間がいつまでも蔓延り続けるのも如何なものかと思うけど
泥水をいくら流してもドブ川はキレイにはならんのだなぁ
>>101
マジレスすると韓国がおかしくなったのはここ10年
反日洗脳教育を受けた世代が社会の主力になってからおかしくなったらしいよ 大きな商機に飛び付いたはいいが、キャパオーバーで無理だったんかな？
何も死ぬことは無いと思うが。
>>113
責任感の強い人ならやってしまうかもしれない 超汚染人てメンタル弱すぎるからすぐ怒ったり吊ったりするよな
＞この企業は別の航空会社に１日約３０００食を納入してきたが、アシアナが必要とする約２万５０００食をまかなうには無理があり、
おやおや
そもそも他社取引3000守った上で
さらに25000かよ
現場理解してない社長なんかね
食材だけでも急にこんなに集まらないし
食材を温度管理しとけないだろ
屋外に常温野ざらししてそう
こいつらの航空会社って、空港内で飛行機同士ぶつけるとか、
春からの3ヶ月で2回ぐらいやってなかったか？
小さいミス連発は大事故の素のなんたらの法則で、そろそろ堕ちるのでは…
やり玉に挙げられるんなら死んだほうがまだましってかｗ
さすが
>>58
日本は糞を喰うところまでは進んでいないからなあ
進みたくもないがな 韓国人のクレームはすごそうだから、自殺したい気持ちもわかる
気の毒
なんか、レベルの低い話だわ。
アシアナって、たぶん一生乗らないから、勝手にしろ。
>>151
んな馬鹿な
脅されて契約させられたって考えるのが普通 >>146
偉い人が責任を取らず逃げ回る国よりはマシやな ここの会社で、働いてあげれば良い。
就職出来てない人はここにしなさい。
嫌いなくせに日本に目を向けないで！
>>36
外国人に忖度したら駄目だよな
ザイニチ韓国人(朝鮮人)は反日民族だから日本から追い出さないと駄目だね
弱っているフリをしている朝鮮人を助けたら必ず大損するからね >>143
責任感が強ければ、何とか25,000食を確保するよう頑張るでしょ
無責任だから自殺して逃げちゃうんだよ 自殺するほど責任感の強い韓国人
日本が韓国に負けた理由が良く分かる
多分機内食が無いだけで大騒ぎする民族が大量に乗ってるんだろうなあ
こんなの飛行機内では機内食以外に出せるフードを無料配布、アルコール含むドリンク飲み放題にしていて、到着空港でのミール券を多めに出しときゃチョウセンフンコロガシもおとなしくなるのに
安い業者は責任感が無いからな
低賃金じゃまともな人間が集まらない
>>163
相手は（韓国の）航空業界大手だぞ？
脅されたに決まってる メーデーになるような事故が起きる、一か月前の事であった―
やっぱサムライの発祥は韓国じゃないかと思うわ
これぞハラキリの精神だろ
むしろ飯が出ても日本人相手には裏で唾や痰とか入れてそうだからどちらにしても無理
>>171
脅して確保できるの？
死なれたら確保できないし、今度はこちらに矛先が回ってくるじゃん >>164
メンタル弱いだけだろ？
ww2で逃げ惑ったミンジョクw 出来もしない事を出来ると言っちゃうのが関西人
血は争えないなw
>>165
メンタル弱いだけだろ
ww2で逃げ惑ったミンジョクw 世界のレトルト食品を選べるようにしておけばよくない？
>>179
それを下にやらせて過労死させるのが日本人
「根性だ！」「気合いが足りない！」「死ぬ気で頑張れ！」
この合い言葉で何とかなると思ってるリアル馬鹿 韓国企業は取ってしまえばこっちのもので
受注取るために嘘付くからな
韓国アシアナ航空はペペロとかセウカンでも出してろよ
日本でスカスカの干からびたお節料理作った社長は全然自殺しなかったよな
だから俺はいつも大韓にしている
大韓の機内食は一流だし
CAの美人度も高い
国内線ならトイレから食材を調達できるので問題ないが、
国際線だと、さすがにそれは厳しか..
アシ穴が何で従前の業者と契約し直さなかったのかが気になる
遅れだけで自殺はせんだろ
多分遅れた原因に、着服とかいろいろ絡んでると思う
今なら粗悪料理を食わなくて済むって良いニュースじゃないか
>>8
元請けから、損害賠償うんぬん言われたんやろ だがﾁｮｿッと待って欲しい
ﾘﾀｰﾝナッツがある
慰安婦像を建てよう
それにしても日本人は珊瑚を傷つけるあっそうなの卑劣な民族だ
キムチとトンスル出しておけばいいだろう
文句いう客には韓国の伝統食をバカにするなって言えばOK
むしろ機内食がないほうがサービス向上しているんじゃ？
>>190
今も商売やってて絶好調らしいやん
死人が出るか出ないかで違うんやろ
焼き肉屋の食中毒事件とは違うんやな 韓国、論理的に考えられないのって教育が悪いのかな。
それともハングルの欠陥なんだろうか。
>>47
チューブ入りコチジャンでしょ。
韓国人は何にでもあれをリクエストしてかけるから、毎食機内がキムチくさくなる。 >>202
まともな精神持ってりゃとても生きていられる世界じゃないからな 仙台から飛べる格安LCCなのに・・・
グダグタじゃねか。 また墜落するで・・・
クソ不味い機内食の代わりに、お詫びの金券貰った方が得した気がする
たかだか最大で10数時間程度のフライトでメイン機内食食わなくても、スナック食ってりゃ満足だろ
そもそも寝たいのに、ブロイラーみたいに定期的に起こされて機内食食わされる方が拷問だわ
事故続出・韓国企業の生産現場に｢ケンチャナヨ｣精神
http://www.news-postseven.com/archives/20160612_418557.html
5月27日に羽田空港で起きた大韓航空の発火事故だけをもってして､
｢韓国製は危ない｣などと騒ぐのは早急だ｡
しかし､現代自動車のSUV｢サンタフェ｣のブレーキを踏んだら加速する事例が報告されるなど､
米国での安全性評価で最高評価基準を満たした全48車種のうち､韓国車はわずか2車種｡
さらには高速鉄道の新型車両開通初日､運行中の車両部品が外れて
ガムテープ補強で運行を続けるなど恐ろしい事例がいくつもある｡
もっと怖いのが､韓国の｢生活用品｣だ｡
加湿器の殺菌剤に含まれていた有害物質で200人以上の死傷者が出る大惨事が起き､
製造企業の元社長らが5月31日に業務上過失致死などの罪で起訴されたばかり｡
｢家庭内のセウォル号事件｣として社会問題になっている｡
韓国製品の危険性は､世界中で報告されている｡
昨年6月､豪州・ニューサウスウェールズに住む女性の利用するサムスン製の洗濯機が爆発した｡
洗濯機の上部は真っ黒焦げになり､洗濯機が置かれた周囲の住居が損傷した｡
この洗濯機は中国でも当局から回収命令が出ている｡
日本への影響が心配なのは冷蔵庫だ｡
2003年9月から2005年4月にLG電子が製造した
日本専用モデルの冷蔵庫から出火する事故が相次いでいる｡
2014年には長崎県でLG製冷蔵庫から発火し､火災で利用者の自宅が全焼｡
今年に入ってからも沖縄県で出火事故が発生している｡
また韓国国内では､製造側のモラルが消費者から問題視されている｡
昨年末に電気カーペットや電気クッションなどの発熱量や表面温度が基準値をオーバーし､
発火や火傷の恐れがあるとして計26製品がリコールされた｡
大半の製品は主要部品が故意に改竄されていたことが発覚し､
メーカーと輸入業者が刑事告発される事態となった｡
LED照明器具も感電や発火の恐れがあるとして､今年2月に81製品がリコール｡
こちらも主要部品が承認時とは異なる様式に変更されており､
国内メディアから厳しく批判された｡
韓国に詳しいジャーナリストの室谷克実氏が解説する｡
｢韓国の生産現場には昔から“ケンチャナヨ(細かいことは気にしない)精神”があり､
安全性に対する意識が希薄なところがある｡今後も､こうした事故が起きないとはいえません｣ 日航や全日空なら弁当代が赤字に成ってでも、全国の仕出し屋を札束ではたいてまで全数準備するのにな。
>>8
この後の加害者叩きが尋常じゃないから逃げの自殺
加害者には何やってもいいってのが朝鮮人の風習
だから何が何でも被害者の立場になろうとする >>178
朝鮮戦争だよ 当時、米軍も困ったらしい お隣の国の人々が困っているというのに、なぜ日本は助けないの？
特に航空会社は韓国の旅行者が大挙して、日本の飛行機に乗って頂いて
大儲けしているはずだ。
隣人に敬意を払えない人や国は必ず廃れて、最後は亡びることになるだろう。
自殺したってことは責任を感じて死をもって謝罪したんか、侍みたいだな
アシアナの機内食ほんと酷いからな。食わないほうがいい。
機内食なんて食べたくない時間に残飯だしてきて
さあ、速く食えって言うからな。代わりに、どん兵衛でも出した方がよっぽど気が利いてる。
>>214
そりゃ日本に弁当や仕出しの文化あるからだろ 儒教の国朝鮮では、
黒人と障害者を徹底して差別してるよねw
車椅子でソウルを移動していると、
見ず知らずの朝鮮人の通行人が
いきなり後頭部を蹴り上げるのはデフォ
全く笑えない
>>143
朝鮮人は逃げる事しか考えていない
朝鮮人は他の民族とは全然違う >>3
ツマンネな
そこは「ナッツの小袋でも配っとけ」だろ >>214
機内食は専用の工場で作らないとヤバイよ
食中毒になったらどうする >>225
韓国にはテイクアウトの料理屋が無いのか？
そういう話じゃないだろう。 あんなまずい機内食のために自殺ってw
誰が望んだの？www
>>216
朝鮮人の特攻隊は誰もいないw
朝鮮人の気質を日本人は知ってて任命しなかった
アイゴーって叫んでそのまま特攻機でどっかに消えるだけだからなw >>125
人によるね。
どっか具合悪いのか？って聞いてくる人もいるし、代わりに飲み物進めてくるだけの人もいる。
腹一杯だからいらん。って答えればそれ以上聞いてくる人ほとんどいない。 韓国旅行で一番がっかりしたと言えば、キムチが中国産だった。
とても怖くて食べれなかった。
>>217
困ってると伝えてくれりゃ助けるがな
アシアナもどこかのアライアンスに入ってるんだからさっさとSOS出せっての 映画 フライングハイかよ
「コーヒーが切れました」で機内が大混乱に陥るやつ
>>232
機内食が提供出来ないから飛ばせませんなんて問題外だろ。 >>237
朝鮮人の特攻隊員いたやろ
20人ほどいたで
何嘘ついてんねん >>1
在日韓国人として生まれて一生後悔の毎日ﾆﾀﾞ 多分この社長「できるﾆﾀﾞ うぇーーはっはっは」って言っちゃったんだろうなｗ
日本人なら出来そうでも「無理です」って言っちゃうもんね～
自殺と警察が言ってるだけで、
口封じで殺された可能性もある。
変死が多い国は要注意。
>>100
朝鮮人は首吊れ、毒飲め、焼身自殺せよ！
はヘイトスピーチではなく真実です。
間に合わなかったらパンや菓子でも配っとけばいいよ。
そんな思い詰めなくても。
アシアナって毎年のように事故起こしているけど
これって航空業界では普通なの？それとも異常なの？
>>8
いくら日本人でもこれで自殺するやつは居ないよな…多分 >>251
してるから靖国に祀られてるんやろ
何言ってるねん >>214
あほ
町の仕出し屋がHACCP入れてるかっての 日本も失敗を恐れて何もしない国
大韓民国と常に時代の最先端を突っ走っている
ビスケットかクラッカーくらいでいいよ
現地でもっといいもん食べるし
社長が自殺するとか韓国らしいのかな
日本だったら下っ端のせいにして逃げるのがデフォなのに
そりゃ３０００食提供の会社に２万食提供しろってムリだろ
なんか社長は何でそんな契約をうけたのか
>>233
自分は日本人
最近はチケットが売られ無くなったけど、ニューヨーク行くのに、わざわざインチョン経由のアシアナ使ってた 死ぬ事ないっしょ…何かペナルティーとか受けたんかな
このスレ見てふと思い出した
フィギュアのチケット問題起こした
グリーンツアーは閉鎖しちゃったな
>>8
大統領の半分以上が逮捕か自殺する国に対して何を言うか 機内食なんて食ったことがないから分からない。アメリカ東海岸直行便でも、飛び立って直ぐに寝て、ＣＡに起こされるまで寝てる
飛行機に乗る前に水分を多めに摂っておけば大丈夫
これからは飛行機の中でキムチ漬けておけばおｋでしょ
>>266
グルーポン……バードカフェ……おせち……6P……うっ、あたまが……！！ >>260
HACCP入れているからって良い製造業者とは限らないんだぜ。
そろそろ法令変わってHACCP義務になるだろうけどさ。 >この企業は別の航空会社に１日約３０００食を納入してきたが、アシアナが必要とする約２万５０００食をまかなうには無理があり、
解り切った話なのに契約する双方が頭おかしいだろ、これだからチョンは…
>>272
時間帯によっては2食出るぞ
そんなに寝るとか病気だよ スポーツ選手が土下座しなきゃ許してもらえない国だしな。
こえー。
>乗客に３０～５０ドル（約３３００～５５００円）の商品券を配って対応している。
商品券って自社でしか使えないやつだろうな
最悪じゃん
キムチの上にご飯敷いて韓国のり乗っけたので良かったじゃないか。
>>259
ふーん
朝鮮人が靖国に祀られてるのに、安倍が靖国参拝するのを朝鮮人は反対するんだね？
アホ民族だろ なんで毎度毎度こう極端な行動に出てしまうんだろ･･････
あのナッツでいいだろ
違う会社け？だけど大差ないだろ
なんか輸送手段が貧弱で運べなかったとも言ってるな
どっちにしても見積もり甘すぎるが
思い込みの強いアスペルガー
無茶な注文なのに、自分には奇跡的な幸運が起こるはずだと、根拠のない希望にすがる
期限が迫ると、糾弾される不安に堪えかねて、自殺する
よく短期契約結んだな
２万５千食は中小じゃ無理だろ
>>278
そういう話じゃなくて、JALもANAもHACCP入れてる所から調達してるってコミットしてんだよ >>3
昔、中国東方航空で上海から東南アジア行った時マジそれだった
遠足のお菓子みたいな詰め合わせを投げてよこすの >>5
こんな質問してる時点でお前は低能
朝鮮人が先進国とかあり得ないわ いつものあれだな
韓国人の出来ますと日本人の出来ませんは信用するな
>>283
マズイ機内食が3000円に化けるならおれは大歓迎 7月から新しい業者に発注予定だった
その新しい業者は3月に新工場建築現場で火災
急遽別の業者に発注
冷静に考えたら7月まで担当していた業者に泣きついて発注しとけば良かったじゃん
それとも発注出来ない理由があったのかな
見栄と嘘だけの国民性が良くでた糞事件でつねｗｗｗｗｗ
>>281
欧米の路線に乗ったとき機内食は二回もいらんだろっていつも思う
まあ食うけど 香港行くときの某社も酷かったぞー。
自動チェックインが大混雑で、明らかにそれが理由で遅れてるのに、
到着地の天候不順で… とかわかりやすい嘘
>>25
ヒント、対立してると似てきてしまう。。。
中国人の阿Ｑ度に近いよね。スマホでパシャパシャ 朝鮮日報に詳しい記事があったが、長年納入してきたルフトハンザ系列の納入業者に
リベート要求して断られ、自分の系列のリベート払ってくれる業者に代える事にしたら
その工場が火事、で緊急に零細な所に振った結果だそうな。
自殺した社長には気の毒だが、なるべくしてなったというか
>>8
楽天の某店からおせちを請け負った料亭が対応しきれずに
ゴミみたいなおせちを送りつけてきて
その後料亭の親父か板前かが謝罪の電話入れてきたけど
情けなくなるくらい悲しい感じだった
大丈夫だったのかなぁ できなきゃ他所に変えるとか言われて
当てもないのに引き受けたものの
やっぱりどうにもなりませんでしたってヤツ
>>298
前の業者も、急に発注されても困るんじゃね？
発注量がすごいんだし。
営業が製造のこと判っていると無理な仕事を請け負わない。 ビジネスクラスでも機内食が美味いなんて思ったこと一度もない
全廃して空港弁当持ち込んだ方がいいわ
日本ではあり得ません。
朝鮮人特有の バカ騒ぎでございます。
>>274
韓国じゃ下請け企業のサッカーチームが一部リーグに上がるの拒むんだぜ。
『お得意様の財閥チームに勝ったら仕事が無くなる』って言って(呆れ >>6
かなり昔、社内旅行でソウル行ったけど飴くれたぐらいだったような… てか機内食いらんから安くして欲しいわ。
神戸屋のサンミーでも食べとくわ
>>300
たしかに2回は要らんわな。
1回とあと軽食だけでいい。
機内で動き回らないからエネルギーそこまで使わないだろうから。 >>281
お腹調子が悪い。と言っておけば食事で起こされる事はない。病気？既に精神を病んでるから気にもならない
マトモな神経してたら飛行機なんて代物になんて乗れるかよ >>232
まあ、普通の日本の弁当屋なら、滅多に食中毒を出さないから大丈夫だろ
絶対に安全ではないが
対して、朝鮮人の弁当屋なら、
食中毒を出さない店なんか存在しない
「食中毒になった客が悪い」という始末 無理とわかってながら何故に
短期契約で5倍近くの生産量なんて設備投資もできない
離陸前に辛ラーメンを適当に床にぶちまけとけば勝手に食うだろ
>>306
もしかして前の納入業者の放火とかないよな？？ >>1
> また、この企業の下請け業者の社長が２日、自宅で死亡しているのが見つかった。警察は納品の遅れを苦にした自殺とみて調べている。
昔の日本みたいだな。
今は開き直りそうだから企業体制としては劣化してるとも言えるけど。 機内の食事なんかサンドイッチかおにぎりとお茶程度で十分だわ
ままごとみたいな小っこい容器をいくつも持って来られて食うのが面倒
0696 名無しさん＠１周年 2018/07/02 09:27:44
>>681
あと宗教勢力弱体化工作。
あの氾濫してるＸマーク。アンチキリストだよ。
モンスターエナジー＝666とか。
アホでも分かる毒を飲んで死ねってか
1 ID:QNkRXLQR0(4/7)
0697 名無しさん＠１周年 2018/07/02 09:27:52
いわゆる女尊男卑とかも、意図的にやってる世界政府（今は国連）の洗脳
国連の母体はユダ金とかグローバル企業、あとは世界的な有力者とかで、あいつらに任せると、世界の人口は５億人になる
ID:tTnKAeL80(5/14)
0698 名無しさん＠１周年 2018/07/02 09:28:20
>>694
なるほど
カルト教団みたいなもんかしら
1 ID:H30Eg3Yr0(12/14)
0699 名無しさん＠１周年 2018/07/02 09:28:25
>>696
国家解体
家族解体
宗教解体
基本的にはこの３つ >>308
全員にお湯が行き渡るまでどれくらい時間かかるんだよｗｗｗ 経営難ならともかく、納期に遅れて自殺ってすごい責任感だな
それともアシアナ航空のプレッシャーが相当強いんだろうか
人生計画にホームレスと刑務所も入れておきゃいいのに…
自殺しないですむ
これ航空連盟加盟会社で機内食提供は義務化されてるんだけど、普通にアシアナに懲罰案件だろ
しかも業者変更理由が親会社のクムホグループへの出資強要だろ
韓国内でも吊し上げられる事件かと
>>306
上流の金儲けのしわ寄せを被った下請け社長がかわいそう。韓国に生まれたのが悪いのか。ヘル朝鮮ってやつ？ >>319
座っているだけならサンミーで持ちこたえられるよなｗ >>334
延々と謝罪と賠償を要求されるのかもね
あの国の文化はよく知らんけど、日本に対しては大抵そうじゃん あちらさんのことだからめちゃくちゃ罵倒されてたんだろな
自分だけのせいでもない仕事のミスで過剰に責められる立場ってあるけどさ、
普通一人くらいはかばってくれる人がいてその人の言葉で生き返れるもんだが
死ぬ選択するほど追いつめる周囲が怖すぎ
大韓民国の航空会社が困っているのに見て見ぬふりをした日本は許せない
このために韓国アシアナ航空の評判は下がり死者までだした
日本に謝罪と賠償を要求する
>>334
間違いなく損害賠償言われまくっているだろうな
こんなの耐えられるわけもなし。 1日3000食の企業が急遽＋25000食も作れるかよ
と思ったけど数ヶ月前の契約か
バードカフェのおせち事件思い出したわ
>>342
反日ポルノ。
いわゆる日本フェチの変質者。 工場火災はやむを得ない事態で、アシアナ航空の対応もまあ妥当
元々キャパの低い中小の社長が死ぬ程のことでもないと思うが
朝鮮人のメンタルの弱さが出たな
朝鮮の航空会社なんか死んでも乗らないのでどうでもいいｗ
>>348
現代財閥系の会長社長なんて何人も自殺してるんだぜ！収賄等で さ～て、韓国系日本メディアが見通しの甘さで日本関係から拾ってきて報道するだろうな。
その情報源は大和証券とか、大学の研究室とか、サッカー協会とか、いろいろあるだろうな。
>>334
うん。その責任感と
成功のため築き上げてきたものが崩壊する予感、この２つが動機かなと
バブル崩壊後は日本の中小企業社長も結構自殺した
いま日本の中小企業社長は割りとたくましいよね
たくましいというか、動機がシンプルになり責任感と夢がなくなったのかもしれない
雇われじゃなくて自由裁量でやりたい
従業員から吸い上げて従業員以上の生活できれば、それが成功みたいな >>352
日韓の時にパソコン、携帯が普及してて
バレたんだよな。 アシアナ航空の機内食は殆どの外国人が頑なに嫌がってるキムチを必ず付けて来るから
商品券の方は100倍喜ばれるぞマジで
>３０～５０ドル（約３３００～５５００円）の商品券
チョン国限定だったら笑う。
たしかに大勢の人が迷惑したとは思うけど自殺は思い詰め過ぎだろ…
表に出てる以外でもいろいろあったんかな
ケンチャナヨーケンチャナヨーケンチャナヨーモルゲッソヨ
>>294
でも不味い弁当より、こっちのほうがいいんじゃないかい？ 朝鮮では普通にあることなのに
スレが立っちゃうのか
>>354
短期契約だろうから設備投資も難しいわな。
今ある設備で8倍も増産しろって、1日48時間でも無理な話だわ。 日本に迷惑かけて犯罪しかしない朝鮮半島や在日朝鮮人が嫌いだけど自殺にまで追い込まれる奴は可哀想だな
いや可哀想とか思ったら在日朝鮮人共はつけあがってまた犯罪起こすからそう思いたくは無いんだが
>>354
数ヶ月でも同じことだろ
生産能力を約１０倍にするなんて絶対に無理 >>167
>>179
>>249
>>296
Q、「これは無理！と思う仕事をオファーされた時どうしますか？」
A、「できませんなんて絶対言わないわ。はったりよ。はったり。
できると言ってから内心青ざめて、死に物狂いでその時までにできるようになるだけ。
その連続よ、仕事って」（女優 ジュリア・ロバーツ） アシアナの機内食を体験したことあるけど
見た目悪いわくそ不味いわで最悪だった
予想通りキムチは付いてたけどな
納品遅れ云々ではなく遅延延滞金で脅迫してたのだろう
無理な注文でも断れないなにか暗部があるのかね
昔LCCのチェジュ航空は
コンビニっぽいおにぎり１個配ってた
近距離ならこれでいいだろ
>>365
閉鎖空間である機内に
匂いのきつい機内食って、拷問だろ。 アシアナ、「機内食大乱」引き起こした担当役員を昇進させていた
アシアナ航空が機内食供給問題に関連し、専業主婦だった朴三求（パク・サムグ）錦湖（クムホ）アシアナグループ会長の娘パク・セジン氏を、
突然、錦湖リゾート常務として入社させたことに続き、最近は機内食責任者も役員に昇進させていた事実が明るみになって論争になっている。
今回のアシアナグループ人事には、朴会長の娘パク常務の人事をはじめ、「機内食大乱」を担当してたケータリングＴＦチーム長の役員昇進人事も含まれている。
一部からは、問題を触発した担当者を役員に昇進させることはアシアナ航空が該当問題を軽く見ているのではないかという疑問が提起されている。
これについてアシアナ航空側は「昇進はさまざまな側面を考慮し、今回の事件が起きる前に決まっていた」と説明した。
今回の役員人事に含まれた朴会長の娘・パク常務も、錦湖リゾートの経営管理担当常務として入社したが、パク常務にはこれまで特別な業務経歴がないことが分かった。
>>8
あっちの国の他人への攻撃は
尋常じゃないからな ときどき飯も出ないのがスターアライアンス
ときどきエンジンのタービン壊れるのがスターアライアンス
ときどき機内酸素マスク吸わせるサービスもするのがスターアライアンス
>>370
外国の駄菓子も怖いわなｗｗｗ
色がきついとかありそうだ。 >>376
ジュリアロバーツはロケ弁25000食作ることもないだろうしなぁ ＞会社の新工場建設現場で３月に火災があり
発泡スチロール？
>>101
同調圧力とは関係ないんじゃね？
みんなが自殺したから、俺もって話じゃないし。
機内食が出せないからと自殺
ダムの放流の責任者が自殺
船が沈没すれば船のオーナーが自殺
さらに、多くの生徒が犠牲になったからと教頭が自殺
責任を取って自殺してんのか
責任を感じて自殺してんのか
責任を追及されて自殺してんのか知らんけど
責任感があるのか、心が弱いのか、死ねば済むと思ってんだろうな。 >>134
前の会社の放火じゃねーの？アシアナに切られて逆上 >>90
あそこなら・・・あそこなら、必ずやってくれるね。 >>36
おいクソチョン、お前何を生意気に日本語を使ってるんだ？
そんなに日本が嫌なら今すぐ半島の巣へ帰れ、この寄生虫。
韓国人にも差別される身分のくせに >>373
下請けの下請け準備してある程度の期間耐えた後に崩壊ってのならわかるけど
いざ蓋開けたら初日から破綻だからな
出来ないのはわかってたはず、でも連絡も対応もせず当日に突入したんだろ
だからおせちと同じ >>382
こういう人事は韓国人にとって恨の対象だが、中小の社長は恨の対象外
アシアナ航空からの圧力がきつかったのかな 乗客ひとり（約３３００～５５００円）の商品券ならこっちのがいいかも
日本、中国までのほんの１～２時間ガマンすりゃ結構なディナー食えるじゃん
皆さん 韓国を普通レベルの国とは決して思わないようしておいて下さい。
アシアナ航空は最近、15年間にわたって機内食を供給してきた業者との契約を打ち切り、他の業者と新規契約しましたが、その過程での問題が指摘されています。
アシアナ航空はこれまでの機内食供給業者に巨額の社債の買い入れを要求、これを断ると契約を打ち切ったとする疑惑が持ち上がっています。
また、代替業者との契約に不公正な条項があったとする指摘も出ています。
代替業者との契約には機内食の問題で航空機の出発が30分以上遅れた場合、機内食供給価格の半分を支払わないとの条項が含まれています。
最近、機内食を提供していた協力会社の社長が自殺していて、警察は不公正な条項に負担を感じて自殺したのではないかとして調べています。
http://m.world.kbs.co.kr/news/news_detail.htm?no=68562 >>下請け社長は自殺
日本と韓国のメンタリティーって似てるなぁ・・・・
アシアナの機内食はかなりレベル高かったのに残念
事故が続いてから乗ってないけどサービスは大韓航空と違った
スタアラのマイル稼ぎにも都合良かったのだけどなあ
>>87
この6月から経由地が
香港→ソウルに変更になった >>404
団塊あたりヤバい。
おそらく知らねーよ、あいつらの悪魔面。 ４日、韓国航空業界によると、アシアナ航空職員１０００人余りが集まる「沈黙することをやめよう」という名前のカカオトーク匿名チャットルームに、
６～８日に光化門広場で朴三求会長のパワハラおよび不正を暴露する集会を開くという公示が掲載された。
このチャットルームは「機内食大乱」以降、アシアナをはじめとする錦湖アシアナグループ職員が自発的に作ったものだ。
この日午前、参加上限人数の１０００人に達したため、２つ目の匿名チャットルームが開設された。
職員はこのチャットルームで「機内食大乱」の原因と会社側の現場対応の未熟実態を告発することはもちろん、下請け企業に対する不公正取引疑惑、錦湖グループ系列会社の不当支援疑惑、朴三求会長の私益詐取疑惑などを提起している。
職員は集会で「機内食大乱」の原因になった機内食業者の変更過程で１６００億ウォン（約１５８億円）の投資金誘致問題が絡んでいたことを指摘し、朴会長の経営問題を集中的に提起する計画だ。
http://s.japanese.joins.com/article/893/242893.html >>1
馬鹿な社長が、
『たくさん受注できて、大儲けニダ！』
『どうやって作るかはケンチャナヨ！』
って感じで引き受けたって事？
発注側も取引先で対応できるのか確認くらいしろよwww >>402
韓国国内でしか使えない商品券だったらどうする？ >>8
なぜ自殺だと思った？
元大統領を暗殺する国だぞ 名ばかり社長でなかったら
自殺したのは、一応決着かな
韓国のエアラインの不祥事にはネトウヨは優しいんだよな。
そちらとき脈が通じてる人がネトウヨなのかな。
>>408
3000食を製造していた業者に+25000発注して
30分以上遅れたら代金半分払わない条項って・・・。
最初から全額払う気なかったってことか。 さすがは朝鮮人
やってることがクソだなｗ
まあ、日本も年金機構がSAY企画という無能な会社を選定して
やっちゃったけど誰も責任とってないからなｗ
>>421
自殺したのは中小企業の下請け業者なんじゃないの >>418
転がり込んだビッグビジネスに自社の製造力が度外視になったってのはあるかも >>422
馬鹿か
ナッツ姫や広島空港の着陸失敗、機長逃亡、機体放置なんかは散々叩かれてる もはや生まれで決まってるから、普通の人が起業した段階で、いや産まれた段階で罰ゲームの韓国人w
まあ、誰がどう見ても無理な仕事受注して会社潰すパターンだなｗ
韓国って自殺する人が多いよね
特にこういう社会的立場のある人の自殺が多い
大企業一族でも元大統領でも糾弾される
日本ならある程度の地位を築いたら闇の権力に守ってもらえる
自殺するのは側近の下っ端ときまっている
どっちがいいんだか
日本の方が金持ち天国なのは間違いない
>>418
ついこの間
年金データで似たような話しが 食に関しては韓国人が気の毒だとは思う。今時虫下し常用しないといけないような衛生環境で生きていくのは悲しいことだ。自業自得だろうけどな。
>>5
法律すら機能してないから国家と呼ぶのさえ疑問だわ 人に聞いた話だけど「営業の本当の仕事は仕事を断ることだ」
これを紹介するとその通りだなと頷く人と露骨に嫌な顔する人に別れる
辛いもんばっか食ってるから極端に感情が高ぶるんだよ
>>419
国内限定だろうかな？
もしもJCBやマスターとか信販系の商品券なら期間も限定されないし次行ったときプルコギのフルコースｗ 吉野家の牛丼や松屋のカレーライスの具はパックになっているぐらいで、すぐに準備できる。
コストも安い。
あとは、フリードリングにすれば、乗客は大満足。
>>8
膨大な違約金請求でもされたんじゃないかな
こういうのは大抵そういうのあるだろ >>436
最近 自慢の国民食が中国製キムチに駆逐されてるんだよなw ログ見ると意図して生き血を啜る航空会社という感じだな
なんとかなるだろう精神に付け込んだのか、事前に甘い蜜を少し吸わせたのかどっちだろうね
飛行機の食いもんは自販機でいいよ。好きな時に食えるしさ。
腹減ってない時にも出てくるじゃん。
>>443
大抵は空港内でのみ使えるお食事券でしょ。 韓国財閥の闇を煮詰めたような事件
財閥解体しないとダメじゃないかね
>>396
祭り直後に起こった大震災のお陰で皆が忘れ去ったアソコか？ｗ >>432
同意。社長から見ると従業員ってさぼってるように見えて
長い拘束に疲弊しないよう脳と体を休めてるだけだから
短期増産の限界が１０～２０％ましかな。３０００食→３６００食か
もちろん残業手当てとか出してだ
督戦係の中間管理職は２タイプいて
見本としてがむしゃらに働くタイプと、部下を鬼のように監督して動かすタイプ
後者自身の生産能力は低いし見返りは求めてくるので
増産はそう簡単に行かない。トップならわかりそうなものなのに
見入りのデカいビジネスは、出費もデカいって こんな時のための非常食（カップラーメン）じゃないのか？
日本なら空弁でも調達して配れば、とりあえずオケかｗ
>>434
東電の清水社長なんて、渦中はのんきに静養だからな
東京電力の清水正孝社長（６６）のことだ。１６日から２１日までの１週間、“過労”を理由に「対策本部」を離れ、ゆっくり“休息”していたことが明らかになった。
原発事故の現場では作業員が決死の覚悟で働いている。東電本社の社員たちも、会社に泊まり込んでいる。彼らに言わせれば「なにが過労だ！」だろう。
政府と東電との合同「対策本部」は１５日、東電本社の２階に設置された。清水社長は副本部長に就いたが、翌日から姿を現さず、社長室で休んでいた。
「疲れがたまり、医師から休むように言われた」（東電広報）らしいが、点滴などの治療を受けたわけではない。夜は近くのホテルに泊まっていた。
１週間も「対策本部」に顔を出さなかったため、一時は「自殺説」まで飛び交った。 サッカーチームのロッカーでも
日本チームは綺麗にして帰るが
韓国チームは綺麗に物が無くなっていると
>>434
そんなん、韓国の場合の追い込まれ方が
日本と違うだろうから大雑把にまとめすぎ 昆虫食流行ってるし機内に這い回ってるゴキブリ捕まえて出せば良いのでは
>乗客に３０～５０ドル（約３３００～５５００円）の商品券を配って対応
すごく良心的な金額ですね。
客、丸儲けじゃん
>>453
結局は両班と白丁なんだよ、遺伝子レベルで
朝鮮人は奴隷か王様か、奴隷から王様になりたがってる奴しか居ない アシアナは広島空港めちゃくちゃにして補償金すら払わない
飯が間に合わないレベルならもうカップ麺と水積み込めば良いのに
>>470
空港でしか使えない期限付きのクーポン貰ってもどうしようもないだろ
それで2食分抜きで13時間とかのフライトで空腹のまま飛ばされるんだぜ
たまったもんじゃない 一回行ったなあ、日本から行くときはパンは山崎っぽかったな。
帰りはあっちのやつだったっけ。
機内食ですらこのトラブル。整備関係とかは推して知るべし。
日本に帰る便で日清カップラーメン出たことあったな
体が温まって嬉しかったぞ
自分はやきそば弁当持ち込むから機内食はいらないと断る
さすがに生産能力3000食が限界のところは受注しないだろうから
10000の設備があるけど受注が3000で潰れそうなところに
突如25000の話が舞い込んで受けちゃったとかいう話かな
ヒトモドキのコロニーを国と言ってよいのか疑問である
>>488
2次受けの1社らしいよ。付き合い上、社長とかが断れなかったんだろ >>152
今年のアシアナはこんな感じ
1/21 韓国の金浦空港で乗客らが搭乗中のアシアナ航空機が動き出し
機体のエンジンカバーと搭乗用階段が衝突する事故
5/14 トルコのイスタンブール・アタテュルク空港で
滑走路を走行中のアシアナ航空のエアバスA330型機が
止まっていたターキッシュエアラインズ機の尾翼に衝突し、出火
6/26 北京行きアシアナ航空3355便と関西空港行きの大韓航空2725便が接触事故
移動中のアシアナ航空機の主翼が大韓航空機の尾翼にぶつかった
大韓航空のほうは
3/6仁川空港で滑走路に移動する際、別の航空機の後部に接触し一部が破損
4/9関西空港で尻もち事故
6/29成田で右主脚の車軸が折れ誘導路で立ち往生 >>492
主に自分より弱いものをいたぶる攻撃には長けているが、守勢にまわるとひとたまりもないのが朝鮮人。 韓国の航空会社は空港での接触事故程度なら，そのまま離陸して行ってしまうから怖い
適当なもんを積んで乗客が集団食中毒なんて起こした日には、
阿鼻叫喚の13時間フライトになるな。空腹の方がまだマシ。
おそらく原価を低く設定したんだろう
非常事態だから原価を高くしてでも数を揃えれば
いくらでも作る会社はあるよ
スターアライアンスだが、アシアナに乗ろうとは思わない。
韓国好きと韓国人以外には、関係ない。
トイレの前に並んでもだえ苦しんでいる人
トイレに入れてももう下痢であふれて床じゅう下痢だらけ
我慢できずにトイレの前で漏らしたり
しまいには座席に座って漏らしたりと
散々な韓国機
機内食が不味すぎる航空会社が多い中、アシアナのはわりと好きだったんだけどなー
エコノミーの話な
だいたい機内食ってまずいから、無しにして少しでも運賃安くしろ
>>505
原価設定次第では、自前で全部つくらずとも
何品か外注か自然解凍の業務用冷凍つかえるもんな
アシアナは、買い叩きやすい食品分野だから足元見まくる
２次請けなんざ立場弱いから付き合いと巨額取引に誘惑されて引き受ける
その巨額取引の内実なんて、
ぜんぶ食材卸を買い叩いて、全部自前で作って
やっとこさ黒字ベースかもしれん
弱い者たちが夕暮れ～さらに弱い者を叩く～♪ >>515
LCC乗ればいい
機内食はIATAの規定でレガシーキャリアは提供が義務化されている >>504
正常化したとは書いてない
正常化しつつある、すなわちまだ正常化していない。 >>5
終業時間来て仕事なくても1人だけ定時上がりするのはダメとか、
こういう皆で足引っ張って不幸になりたがる文化は日本と同じなんだよなｗ
日本と同じく後進国だよ >>518
この社長は少し抜いて３次に投げなかったからだよｗｗｗ ３次も以下ループｒｙ
リーマンショック後は、末端が地獄みるって極東相場なのに
何を好き好んで自ら末端に >>518
韓国でしくじったら
破産 → チキン屋 → 自殺
なんだから早いほうが苦労が少なくて済むだろ >>523
この末端2次受けの自殺よりも、そもそも業者変更の理由のが闇が深い
財閥が力を背景に以前の業者に圧力かけたのがそもそもの発端 >>518
会社潰れるレベルの損害賠償請求が確実だから >>112
責任感じてじゃなくて、火病の逆で悲しみや辛さ、苦しみの感情も
コントロールができないから処理しきれずに、助かるために死ぬ手段を取る。 チョンがこの程度では死なんだろ
何かもっと大きな不正に関わってて口封じされたんだろ
下痢で苦しんでいる人にゲロ袋を渡してこれに入れてくれと頼む韓国の人
>>517
飛田新地みたいなもんか?
一人綺麗なの20分駄菓子つき。 朝鮮人の命軽いなあ（笑）
あのエレベーター突撃自殺にせよ、情緒コントロールが本当に遺伝子レベルで苦手なのでは
自殺するぐらいなら最初から無理筋注文を引き受けるなよと思うが
例によって脅迫じみた圧力をかけられたんだろうな
>>528
韓国人が強気になれるのは日本相手のときだけやで わざわざ自殺することなのか？
よくわからない。
無責任だな。
機転のきく日本人はこういう時スカスカ機内食で対応します。
>>6
20年くらい前は出張でアシアナのビジネスクラスに結構な頻度で乗ってたけど食事は良かったよ
感覚的に東京から九州に行く程度のフライトなので食事はいらんといえばいらんな 機内食って、必ず出さないといけないもん？予め回りで調達してもらって、後で上限額まで返金するとかダメなの？
竹島と仏像を無法占拠し慰安婦像をおいてある間は、このようなことは発生するだろう。
韓国に近づかないことだ。
機内食ひとつ満足に提供できない会社が安全マージン確保できてると思えんけどね
短距離線なんて オニギリ１個とかでよさそうだが・・・
機内食楽しみにしてるのに出ないなら
初めからチェジュで行くわー
アシアナか、まぁゴキブリが歩き回る機内で食べる
機内食とかいらんわな
発展途上国なのに日本の技術と金パクって先進国のふりしているだけの国だから
キムチしか出てこないようなイメージ
つかアシアナとか怖くて乗れないわ
お湯は出るんだから辛ラーメン配ればいいのに
と思ったけど、気圧の関係で湯温が低いからダメか
新工場が火災の次は
別業者が自殺って
なんか闇を感じるね
>>552
エコノミーやと一食数百円のコストらしいし
返金も何を元に返金するかの根拠があるかもわからん
飛行機予約してもこの便では機内食が出ますとかの表記は見ないし >>571
困難に立ち向かって問題を解決するって文化が無いから。
あるのは楽な方へ楽な方へと逃げる文化。 >>475 2食で約３３００～５５００円も使うか？ 韓国の10万人当たりの自殺率は２８．５人 ＜世界１位
秋田の10万人当たりの自殺率は２４．３人 ＜日本１位
>>8
2002年Ｗ杯で自殺した市の職員いたな。あれも信じられんかった。 できもしないのに嘘をつくってこれやな
残飯の使い回しでええやん
ナッツ姫がキレてたのはこういうことだったのね
厳しくするのは正しい韓国人の扱い方だからなあ
>>576
もしかして、食材+調理費しか計算していない朝鮮脳かな？ >>5
>韓国は先進国なんか後進国なんか、よーわからんわ。。。
自称「先進国」
しかし実態は「発展終了国」 今後のアシアナ航空の機内食は涙と血の味がしそうだな
>>858 いや、普通に暮らしていて2食で4000円も使わないよ。 >>218
ていうか、てめえの責任にされそうなのに憤死したのが自殺扱いされただけじゃね？ 食事出ると思って乗ったのになかったら空腹も相まって怒りが。
チェックインの時出ないかもしれないといわれたら自前で用意してクーポンもらう。
そのアナウンスちゃんとすりゃいいだけ。
とりあえず「良い韓国人」が
一人増えてメデタシメデタシ
>>51
3000でいいから助けて
25000入れないと契約切るから
余裕そうだな アシアナのキムチは、スーッと寒くなるほど辛かったな。あれが変わるのか。
キムチとか・・・・・・・・あと・・・・・・なんだっけ
大韓航空の済州便なんて、お握り、卵焼き、貧相な太刀魚、蒲鉾、沢庵だったが。
食べないで空腹を我慢するのか食べて下痢を我慢するのか
メシだけの問題じゃなく、そんなことも管理できない航空会社は怖いわ
>>595 もちろん外食が前提の話です
ラーメン、餃子、炒飯 牛丼 そば ランチセット とか >>606
水が貴重なのにだぶだぶお湯つかえるかよ 警察、創価学会と在日マフィアによる集団ストーカーの証拠動画.
警察車両ナンバー入り;^
おそろしくてお漏らししそう´・ω・｀ 日本韓国間なら２時間程度だから、機内食より空港でしか使えないクーポンのほうがいいかな。
>>5
後退国じゃん。
日米の力で新興国筆頭まで引き上げたが、腐れ儒教と支那下僕症が
悪化し李氏朝鮮へ全力後退中。 納期間に合わないのなら死ねっていうのは中小企業相手にはよくあること
>>58
クソ食いとか、パクリとか、モラルがないとか、息をするようにウソしかつかないとか、色々進んでますね！
日本には真似できませんわー、凄いですねー(棒 機内食が搭載されていないのに、離陸する神経が分からない。
ＬＣＣと名乗れば問題ない。
高い入場料を払って見ていたら、最後の１０分がボール回しだけのサッカーゲームと同じようなものだ。
乗客や観客の期待を無視し自分達の利益を追及する組織は、いずれ滅びる。
エコノミー乗るときはラウンジで食って飲んで機内では寝てる
ちゃんと自殺してるだけマシだな
てるみくらぶやはれのひはどうなったよ？
来週アシアナの欧州路線乗るのに。
残飯みたいな食事出てきそうで怖いわ
食材管理とかズサンな感じがするから食中毒にならないよう食べ物持参で行こうかな。
機内食なんていらん
どうしても食いたい客だけ有料でスナック出せばいいやん
>>625
中小企業の社長が自殺なんて懐かしいと思った
極東型の資本主義で日本は先進国
下請けや従業員への搾取が限界となり、
箱の信用を上げてから客をいかに詐欺ってフィニッシュするか
という次のステージにすすんでいる こんなんで自殺してたらいくら命があって足りないw
日本の感覚からしたら30万円の借金で自殺する感じだわw
そんなの一ヶ月で還せるじゃんw
仕方なくアシアナに乗ることもあるかもしれんが
食べてる奴いたのか
>>17
ラーメン作れる量の清水と電気積んでなくね お食事は下痢カレーで食後のデザートはうんこかりんとうでございます
>>14
∧＿∧ .・(u) ﾎﾞ
<丶ﾞﾟ'Дﾞﾟ∴;∵ヽ('∀' ) ﾝ
{つ .;.；.;’; ﾁﾞ
( ヽ’;' /
し（＿） ｯ > この企業の下請け業者の社長が２日、自宅で死亡しているのが見つかった。
> 警察は納品の遅れを苦にした自殺とみて調べている
かの国はこのパターン多すぎだよなぁ
>>629
まあ日本で言うと神奈川県警の感覚だねえ。
なぜか同レベルが有るのが鬱だよな。 韓国には、ピーナッツ航空と機内食ナシ航空など、ロクなエアラインがない。
＞※たまたまスレです
これって何？暫く見てなかったから、意味が判らないんです。
キムチとニンニクだしとけばええよ。俺は乗らないけど、キムチご飯やキムチおにぎりとか食としては一応成り立つで。
そもそも受けるなよ
金に目がくらんだチョンらしいな
乗客の多くがチョンなんだから
キムチでも持たせておけばニコニコだろ？
追い込まれるとすぐ自殺して逃げるメンタルの弱いお家芸
この下請けの社長は納入遅れると莫大な借金を個人で抱えるような契約でもしてたのか
自殺まで追い込まれる理由がよく分からんな
>>384
ナッツ姫のやつも無茶苦茶だったからなあ 前大統領がほとんど逮捕される国だから、タレントや機内食業者が自殺しても普通なんでしょ。
夢のあるビジョンで顧客を限界まで増やして前金積み増し詐欺フィニッシュが
先進国の経営者や統治者のトレンドなんかな
嫌韓って理解するし多分に自分の中にもあるが全否定する必要は無いと思うぞ。
国家として、教育によって互いにいがみ合う部分はあるが最終的には一人一人の人間性だからね。駅のホームから落ちた日本人を救おうと韓国人留学生が自分もホームから飛び降りたが救出できず自分まで命落とした事故ってかなり前の話しだけど未だに心に残ってるわ。
今回、自殺された方の見通しの甘さやおっぽり出して逃げたって批判は最もだがその人の気持ちに寄り添った想像をすると何ともやるせない。
批判の内容重々承知で保険金のために自殺したのかもしれないじゃない。その時出来る最も効果的な施策が自殺だと判断したのかも知れない。
事実関係は分からないだろうから一方的な批判はかわいそうだ
＞「機内食を包装、運搬する過程で予期せぬ混乱が生じた」
＞アシアナが必要とする約２万５０００食をまかなうには無理があり
こんな感じ？
恐らく競合して破れた業者が妬んで落札した業者の工場の建設現場に人を使って火をつけたんだろう
押し付けられた下請けが責任感を感じて自殺か…日本よりきつそう
>>658
それどっかのレストランのお節料理じゃん
あれはひどかったね
最後まで頑張ったんだけど >>5
後進国って言葉使ってるあなたは50歳オーバーだな。
若者は発展途上国だよ >>40
普通はわかりそうなもんだが、自殺したりするあたり受注しないと他の仕事も失うぞみたいな脅しもあったのかもしれんな 671名無しさん＠１周年2018/07/05(木) 00:26:45.84
（約３３００～５５００円）の商品券を配って ← こっちのほうが弁当よりええな
JAL弁にいちゃもんつけたら
速攻ブーメラン帰って来ました
みたいな
>>675
まあでも、よく考えたら、世界中どこでも使える商品券なんて無いし、
税関でいろいろ問題起こしそうだし、それは仕方ない気がする。 大統領から中小企業の社長まで、少しでも落ち度があれば徹底的に叩く国民性だからな。
>>4
まぁあっちじゃ自殺か、牢屋に入るかどっちかしかないな >>668
そういうお前も昭和生まれだろ。
ナウでヤングな世代は「開発途上国」って言うんだ。 徹底的に追い込むお国柄だら、嘘をついたり卑怯なことをして責任を回避しようって文化が育ったんだろうな。
機内食を作れなければ、飛行機の便所から好物のクソを回収して食えばええやん。
★★アシアナ こないだ韓国で走行中に大きく接触事故したじゃんwww
同乗していたヤマザキパンの社員が無償でパン配ったりしてないの？
他の駐機と大きく接触して
尾翼下が大きく裂けたんだけど
日本で報道規制www
海外ではNewsに出てたわwww
仮に機内食が出されていても糞尿やゴキ入りだったりするから
乗客はむしろ救われたと思った方がいい
>>496
これらかな、アシアナの事故
つかこの問題も上の書き込み見ると相当根は深いのかな >>5
ハリボテ
工業立国はもれなく出来のいい工具を作ってるモンだが
ココは爪切りひとつ満足に作れん
インド～パキスタンにいずれ抜かれる（工具頑張ってる）
台湾はホンモノ
中国は正直わからん >>6
要らんね、そう言えば日本も昔は国内線でも飯出てたなw >>8
お前のレスで初めて気づいたわ
スレタイ最後まで読んでなかった 【韓国発狂】世界で最も評判の良い国、日本がトップ10に入り火病ｗｗｗ韓国は31位ｗｗ
>>695
中国はやっとちゃんと品質管理する会社がポツポツ出始めてきたくらい チョンコロは人糞が主食 WCにトレイを備えて置けば解決すると思ったんだろ
>>1
20年ほど前に、成田ーオークランドでコリアンアエを利用したが
酷かったわ。
シートベルトが壊れてて、着用できないんだよ。
キャビンアテンダントに文句言ったが、満席だからどうしようもできいないと
言ってきた。
じゃああんたが座ってるアテンダント用に座らせてくれ、と言ってもダメだった。
料理は牛肉しかなく、牛肉を食べない俺には地獄だったわ。
乗客は新聞読んだら、そのまま床に捨ててとか、酷かった。
操縦士の英語も何言ってるか聞き取れないくらいひどい。
ソウルー成田 往復のマイレージがたまってるが、韓国行くのあほらしくって
使ってない。
幸い、気流は非常に安定してて長時間のフライトでも乱気流に巻き込まれる
ことはなかったが。
ガルーダ、大韓航空、エジプト航空、エアインディア、マレーシア航空、フィリピン航空
には乗らないことにしてる。
もちろん、LCCなんか論外だが。 コードシェアで他航空会社もアシアナの機材に背乗りしてるんじゃないの？
>>5
表層だけなんだと思う。
根幹の部分が脆弱だからインターネットワークとかデジタル技術とか世に新しいものか登場するとなんの対抗もなく飛び付いてある程度は発達する。
それが先進的に見えるんだと思う。 ま～た同族リンチかよ
懲りない人達だね
もはやDNAに刷り込まれてるよな
>>480
LCCでは出してるけど、FSCによると気圧の関係で機内用の麺やないとあかんらしいが。 これ機内食だけならまだいいけどな
整備とかは大丈夫かな？？？？？w
>>1
約束も守らない韓国人ならでは。
査定の甘さじゃ無くてただの国民性だから。 >>4
海外経験ありで韓国嫌いだけど
こんなくだらない騒動でじさつとか気の毒 アシアナ航空って韓国なんだ
南国の航空会社っぽい名前だけど
自殺までしなくてもいい事故だと思うのだけど。真面目な社長だったんだろうな
いまどき韓国旅行する人いるのか？
半島血縁者とか関係者以外で。
韓国国内問題なら勝手にやっててくださいな。
>>8
死ぬしかないほどの金額請求されたんだろう。
法律が適当なところだから、規模が大きな所相手だと3世代に至るまでケツの毛まで毟られるから。 どうせまたパンにハムを挟むニダ、しかでてこないのに
アシアナ2回乗ったけど、2回ともショボいコッペパンサンドイッチ
死ぬ事はないんじゃないかと思ったが
多額の賠償金とか請求されたんだろうな
メンツが立たないと自殺するんだよ、こいつらは。メンツ立国だからな。
便所のタンクから糞尿回収して乗客に提供すれば合理的じゃね？
魂的に生まれ変わりたいからすぐ自殺しちゃうよね
生まれ変わっても日本人にはなれないのに
3000しか納品してない業者が25000食って
設備や人員が足りるわけない
引き受けた業者がまず異常だし、分散しなかった元請けもアホ
包装運搬の予期せぬ混乱ってなんだよ。
そこを記事にしなきゃダメだろw
アシアナに自殺するまで追い込まれてたんだろ
もしそれがなくてもいずれ社会的に追い込まれる
遅かれ早かれ死ぬしかない
それが韓国社会
>>1
韓国人は嫌いだけどこんなことで死ぬ事ないだろ 台湾と南トンスルランドの航空会社は自殺したいたつが乗る飛行機
韓国の空港には「空弁」的な弁当的なモンは無いのかね？、コンビニ弁当とか
無理な食事提供リスク背負うより、日本や中国なら運賃値引きして
乗客の自由にさせた方がよかったんじゃねないのかな
まともな日本人なら韓国機の機内食なんて食いたくもなかろうに
機内食に限らず韓国産を食べる事自体を避けたいのが本音だけどｗ
>>312
すきっ腹だと大抵のものはうまく感じるよ >>298
7月まで担当していた業者に泣きついたけど、断られたんだってさ
7月以降担当の業者、3月におこった新工場建築現場の火災って、怪しくね？ 機内食が無ければトイレから汲んでくればいいじゃない
コンビニ弁当買って配りゃいいだけの話だろが
なんで何もしねえで商品券なんだよ
韓国人ってメンツとかねえわけ？
機内食なんてお菓子でいいよね
高価な料理を一回よりも
駄菓子を何度も配るほうが満足度は高い
広島で事故があったのにアシアナに乗ってる日本人なんてまさかいないでしょ
自殺したのは愚かだけど、よほど追い込まれてしまったんだろうなと思うとさすがに気の毒だよ……
遺族の幸せと本人の冥福を祈るよ
やっつけで作っられた弁当なんてなに使われてるか分からんくて食えない
>>1
食事が無い事に怒った韓国客が火病い、慌てたCAが便槽を漁り、持ってきた糞尿を韓国人の
乗客に配り、鎮火したってオチでしょ。 日本から香港程度の距離なら、カップヌードルで十分だよ
まして、半島なんておやつ程度の時間なので、必要ない
ケチの京都人にはウケる薄味 それを繊細と勘違いしてるプライドに訴えます
>>764
は？香港線は５時間だから食事は出すべき。
３時間くらいなら軽食以下で運賃安くすりゃいい。 >>757
いや、まだ甘い方なんじゃない？
韓国で社長とかしてたら、社会的な地位だなんだと人民裁判にかけられるイメージしかない。 国際線の機内食利権ってすごいよな
日本からなら半島や中国沿岸とフィリピンくらいなら要らないのに
>>772
大統領でも糾弾される国だからな
富裕層から海外に出て行ってしまうのも無理ないか >>697
いまでも時間帯やクラスによって出てるだろ 機内食が楽しみなんて昔の話。
チンして出す料理なんていらないよ。
全て廃止して運賃安くしてくれ、コンビニ食持ち込むから
韓国の「出来ます」を信用してはならないってコピペ通りの結果だな
日本の機内食は空港に隣接する場所のセントラルキッチンで作ってる。
盛り付け、積み込みは薄給激務の非正規労働者の仕事。
機内食は個人で持ち込みした方が良い。
飲み物だけ提供しろ。
どんだけ非正規イジメするんや。
仕事を受ける側に問題があるな
受けられない仕事を受けるなよ どーせケンチャナヨだろ
乗客が弁当買って持ち込めと言っている奴が多いが
国際線の機内持ち込みは制限多いからな。
水分を含む食べ物禁止(ヨーグルト、ゼリー)
レトルト食品・缶詰など禁止
漬物や調味料、肉類も禁止
あと、行き先の国の法律で制限がかかる事もある。
シュウマイ弁当ジェット思えも禁止だ！
ラム酒と腐りかけの塩漬け肉、ウジの湧いたビスケットでいいんじゃね？
巨額の損害賠償請求される流れだったのかもしれん。うーん俺もホームレスや刑務所を人生計画に加えるか..
国際線だとビーフ、チキン、フィッシュから選べる。
そして、小腹が空いたらカップ麺。
韓「だって面倒なんだもん♪日本がボクらの面倒見てハウツーを無料で教えてくれなきゃ！！」
おのおせち料理屋みたいに6Pチーズだけ入れて開き直れよ
コンビニのサンドイッチ1パックを放り投げればいいんじゃない？
欧米ではそんなもんでしょ
でもある程度の距離では食事出すのは規定だと思ったが、これは規定違反にならんのかね
＞この企業は別の航空会社に１日約３０００食を納入してきたが、アシアナが必要とする約２万５０００食をまかなうには無理があり、「遅延問題は予想されていた」との業界の指摘も出ている。
まーた、いつものケンチャナヨの精神か
韓国人は身の丈に合わないことをするの好きだね
発注するもするほうだけど自殺した社長も何故受けたんだよ・・・物理的に無理そうなのに(´・ω・｀)
>>129
切り捨てられた以前のケータリング会社は足穴の選定過程がおかしいと騒いでる
↓
契約貰った新しいケータリング会社の工場で放火…
後は分かるなw エコノミーの機内食メニューって異常なほど炭水化物多く、コストの安いもので取り揃えてるからな
一度にパン、ご飯、ミニ麺類、ポテトサラダ、ケーキ、そして、スイカ
３～4時間乗ってるくらいなら我慢できるけど
１０時間以上乗るような飛行機だと機内食ないと辛すぎるな(´・ω・｀)
韓国人の自殺率って結構高かったんじゃなかったけ？
普通に生活してる人は、日本人と同じ悩みが多いのかな。
（病気・経済的な問題とか）
一部の韓国人が反日なのか、複雑なんだろうな。
いや、そういう俺も嫌儲民だけど。
>>806
日本以上の学歴社会・競争社会
一流大学から一流企業に就職しても
社内競争に敗れたら４０代、５０代でチキン屋のオヤジやるしかない
そういう話は聞いたことがあるわ(´・ω・｀) どう考えても受注した会社に２５０００食の製造能力はないよな。
あいつらお得意の大言壮語で出来もしないことを出来ると言ってしまったのか、財閥の力にものを言わせて無茶を押し付けたのか？
併合期の教えが守られてきた家系の人は自殺とかしちゃうんだろうな
そうでなかった人や反日教育で洗脳された人たちは「恥」とか「世間の目」とか
考えなくて、騙したもんがエラいｗｗ真っ先に逃げるｗｗとかするんだろう
なにも自殺せんでも、とも思うけど
賠償金とか考えたら気が遠くなるだろな(´・ω・｀)
食い物だから日を分けて作るわけにもいかんだろうし
いきなり10倍はちょっと無理がある
おいおい、下請けの社長自殺って・・・
余計混乱が加速しねーのかコレ？
>>780
機内食を全廃しても安くなる運賃は数十円だぞ
運賃のほとんどは燃料代と人件費だ 韓国人の叩かれる側になったときのメンタルの弱さは半端ねーな
近距離なんかに人気の高い日持ちするお菓子でも配っときゃ良いんだよ
効率を急速に最大化しすぎて、安全マージンやリスクヘッジバッファーの設計が下手くそで
災害多い、いつもの朝鮮族経営。日本はこの思考に汚鮮されすぎてるわ。
>>821
その代わり、逃げられる可能性が少しでもあればあらゆる卑怯な手段を講じて責任逃れしようとする。 おそらく、もう少ししたら何故か日本が悪いとか言い始めて謝罪と賠償とか言い始めると思う…なぜか？
韓国だから！
責任感とか真面目とか珍しくいい韓国人とか言ってる者は分かってない。
商品券って 何処のだ？
それによっては 金にも紙クズにもなる。
機内食無しだと最大で何時間くらい食べないで我慢するの？
カップ麺やスナック菓子とかでしのぐの？
5000ポイントプレゼント
トンスル 1000ポイント
幼虫入キムチ 500ポイント
幼虫入辛ラーメン 300ポイント
ナッツ 150ポイント
独島エビせん 100ポイント
>>484
あれは永久殿堂入りだからなあ
ネットなんかほとんどしない近所のおばあちゃんまで知っていてびびったし >>789
一番最後の一番力入れてる文がよくわからんぞカス > 今月から機内食を納入予定だった会社の新工場建設現場で３月に火災があり、
これも外された前の下請けによる腹いせの放火だったりしてｗ
積み込めないなら、おにぎり持ち込みするから事前に
空港のコンビニや売店で使える商品券配ってよ？
遅延してる時間で買いに行くから、余った差額で韓国のりも購入ｗ
それにしても、もともとの納入予定業者の工場が焼けて、
そのピンチヒッターに過剰供与をさせた、アシアナにも問題あるのに
何で弱小納入業者が自殺せなあかんの？韓国のことわざ、
溺れる犬は棒で叩けって
こういう事を言うんだ？
ここからどう日本が悪いことにしていくのか腕の見せ所だな
飛行機乗る奴って、機内食が出ない位で、
腹を立てるなんてナッツ姫かよ？ｗ
なんで能力のない業者が選考に選ばれて，それが通ったんだ？
>>838
これを機に、あの乗客たたき出すユナイテッドみたいに客が離れてくよ。 >>319
LCC使えばいい
追加料金でいいシート取れば快適 >>843
＞今月から機内食を納入予定だった会社の新工場建設現場で３月に火災があり、
＞アシアナは急遽、別の中小企業と短期契約を結んだ
＞この企業は別の航空会社に１日約３０００食を納入してきたが、
＞アシアナが必要とする約２万５０００食をまかなうには無理があり、
＞「遅延問題は予想されていた」との業界の指摘も出ている。
アシアナにも責任ある、もともと無理のある事を下請けに強要したのだろう。 >>365
キムチついたことないよ
何度も乗ってるけど
コチュジャンじゃないの？ >>849
キムチなんて不衛生なモノ乗せられるわけないだろ？ ID:Uy33NjfN0のファビョりっぷりを楽しむスレになりつつあるなｗ
まぁ、向こうと取引する人はよく聞くよね
できる！できる！で結局金もってドロンてw
韓国は見ててもう、かわいそうになっちゃうからタチが悪いよね、
日本人はこういうかわいそうな人達を放っておけない
そこにまた韓国の悪い性質が作用、お互いに出会ってはいけない２人なんだよ、
不幸なお隣さん関係。
韓国のような国の隣には中国のような国が適してる
対等にガ鳴り合いが出来るからね。
>>703
あなたが日本人だとわかって
シートベルト壊れてる席あてがったかもね
日本人はおとなしいから
ありえないわ、ベルト壊れてるなんて JALの日章旗機内食への抗議の自殺だろ
本当にチョッパリは罪深いな
歴史を忘れたミンジョクに未来はない
>>57
さすがにVISAくらい出すだろう・・・
と思ったけど韓国だからなw >>60
昔のJALのビジネスとかANA国内線のプレミアムの飯はほんと大したことないよな 火災事故が発生したのか
そういうことなら近距離路線はミールクーポンで対処でも仕方ないけど
これで社長が自殺しちゃうのか
>>57
商品券って空港で使えるミールクーポンのことだと思い込んでいたんだけど違うのかな
よく分からないや また持ってたキムチを他の乗客に盗み食いされたと騒ぎそうだな
どんだけ謝ろうが許されないって判ってるから
すぐあの世に逃げちゃうのかな
>>703
墜落しても自己責任そんなもの使うやつが悪い >>1
弁当持ち込むか、途中コンビニ寄ってもらうか。 >>868
凄いな
こんなの日本がやったらフェミから大ブーイングが来そう 機内食が間に合わなくて社長が自殺までなんてまるでブラックコメディ
現実のことと思えない
笑うというよりばかばかしくて
半島の飛行機に乗るやつの自業自得。
辛ラーメンでも持ってって、機内で食えよw
こういう事やってるとそのうち落ちるんじゃね
メーデーでよく見るし
友愛か埼玉県警韓国支部のどちらかとしか思えないんだけど
自殺することないだろ
食事ごときで配る商品券高額すぎだし
火病ってマイナスに振れた時のこと考えて国策として治療プログラム作ったほうがいいんじゃないの？
3000食しか賄えない工場に25000食いきなり賄え言われて、できなきゃ自殺て、遠回しな死刑宣告だよな
>>30
今年だけでも日本企業の不正の話がいくつあったやら >>40
この辺の理由は死んだあとにしか報道されないんだろうな
勝馬にしか乗らないのはマスゴミ共通 3000食しか納入してない所に25000食なんて無理だよ
まだ元の火事出した所に4ヶ月でできるところまでやってもらった方が良かった
ナッツ姫の黒ストでオナニーしたのはオレだけじゃないハズ
>>717
死なないとパブリック・エネミーとして生きてる限り虐め続けられるからな韓国って
一旦下位者とみなされたら冗談抜きに死んで逃げるしか無い国 ハレノヒだっけ？あの社長なんかと比べたら自殺するだけ責任感あるだろ
なにゆえ死んだことに対して叩くのかわからん
３月に火災→３０００食キャパの新規取引先へ発注→２５，０００食間に合わず
これってやっぱ慰安婦の問題と直結してるよな
何か事が起こった時に
さあどうすれば乗り越えられるかって考え行動するのが最善の危機管理なのに
責任の所在に集中して罵詈雑言
責任追及なんて事態が収束したら裁判でもなんでもすればいいだけなのに
責任者が自殺しましたっていうのが免罪符だと思ってる社会構造は気持ち悪い
>>1
チケット安いんだからしょうがない
中、韓、露の航空会社はとにかく安い >>734
恥かかされたﾆﾀﾞ!から火病起こして憤死だろ 韓国の航空会社で機内食を食う気は起こらん、(´･ω･｀)
自殺は日本の文化だそ
朝鮮人はなんでも日本人の真似をしちゃうのは辞めて
韓国人の地の底から来るような怒声が響き渡ってる機内の惨状が目に浮かぶ
会社のキャパをオーバーした受注するからだ
無理なものは無理
あの国は失敗すると袋叩きに遭うから、死んだほうがマシ、が選択肢に入るんだよなぁ～
日本も最近お隣りの国に近づいてるが。
無理やり下請けに押し付けた挙句、下請け社長に責任転嫁するために殺し依頼かけたっぽい。3年前にも半導体メーカーで同じことがあった。
機内食食べられた客も社長が自殺したなんて聞いたら後味悪いよな
韓国人で自殺と言えばノムさんは惜しかったなあ。
韓国人で唯一惜しいと思える人材だった。
コードシェアだけで4社のソウル(仁川)線もある。
機材はアシアナ
機材じゃないけどコードシェアがタイ国際 ユナイテッド 全日空なんてのがある。
･ｿ´｀` ＿＿∧
,,＜r __ ／ ﾍ
' ｀ゞソヾﾘﾊ´ ﾍ
,, 。_〈 統 ﾍ
。rfffﾐ. 合 }
<,ﾊ 失 {
ﾘ}. 調 （_,
_§ /
ﾟ {= /
;,゜〔 ＿r__ｨｧ-ノ
´ﾟ。 。;, 〕 ／Qo。O
‥ o ｿ∨、
メシしか楽しみがないのに
どないしてくれんねん
メシ以外にやることといえば
ナビ画面みてもっとはよ飛べはよ着け
追い風もっと吹けと念力かけるだけやのに
近場の便は最初から機内食なし、遠方でも希望者から先着、機内食なしになったら割引か商品券で対応するとかじゃだめなのか
チョン航空の機内食なんて犬かトンスルだろ
いらんわ
飛行機に乗ると気分が悪くなるタイプだから機内食いらない
代わりに可愛い動物のポストカードとか配って欲しい
むかしアイスランド火山で四日間欠航してたのが
運航再開直後に機内食業者が間に合わず
チーズやクラッカーやヨーグルトの詰め合わせ弁当箱が出てきた
エアフランスの話
ほんと近場のフライトは機内食要らない
どうでもいい
航空チケットは割引で食品は機内持ち込み可にすりゃよかったのによ
引き受けた事情はわからんが自殺した社長さん気の毒やな
太平洋線や欧州行きとかだとハングリーだからもう一食喰いたいとか頼むと
内緒で追加して喰えるのが楽しみ
近距離なら機内食がないくらい大した問題じゃないのに自殺とか日本人並みに仕事に対する捉え方が重大なんだな
欧米人ならこの程度じゃ死なないだろ
ネトウヨがいくら騒ごうと今回の事件からも日本と韓国はそっくりだということがわかるな
この程度で自殺するなんて韓国と日本くらいだろう
>>921
あの酋長を上回る業績をあげそうだな、ムン･ク酋長は エアヨーロッパはLCCとおもいきや（機内食は有料販売）3大航空連合に入ってて驚いた。LCCでもエアアジアXの長距離線日本－ハワイなどは機内食あった。
割り切って機内食なしだとCAの激務緩和になるし物品販売もはかどりそう。空港で売ってるいまどきの食材が4時間でだめになるとは思えない。
ベルリンからミュンヘンまで飛行機乗ったとき
機内食が出たんだが
死ぬほどまずかった
食事の体をなしてなかった
あれなら出ない方がいいわ
死んだ朝鮮人のみが良い朝鮮人。自ら命を断つとは殊勝な心がけよのぅ
バカチョンクオリティ
日本のLCC以下のサービスと安全性と客層
韓国朝鮮人っていつもファビョて自殺するよな
オモロいな
乗客に３０～５０ドル（約３３００～５５００円）のアシアナ機内でしか使えない商品券を配布
ドイツは生真面目を絵にかいたようなルター派と質素勤勉のカルバン派がつくったくに
マクドナルドに頼んで積み込んで
機内でﾁﾝじゃだめ？
>>964
途上中とか言っても
今後墜ちることはあっても上昇はしなさそうな >>968
しばらくは長距離路線のみ提供ということになるんじゃないかな 文科省の局長が自殺するのなら分かるけど
なんで下請け社長が自殺するの
理不尽じゃないか
チョンだからどうでも良いけど
>>968
機内食とかいらんっちゃ
機内で飲み食いするな 機内食の代わりに30ドルの商品券くれるなら
商品券のほうが良くね？
>>977
そう思う
短距離路線なら別にお腹空かないし 機内食の代わりに配っているのは、アシアナ航空の機内でしか使えない5000円くらいの商品券
つまり「ゴミ」
チョンはすぐ自殺するな
頭にかっと血が登りやすいからかなw
>>975
責任を下請け社長に全部おっかぶせたい人がいたんだろうなあ 韓国って日本の悪いところを更に極端にした国だよね
受験戦争
学歴主義
容姿至上主義
整形
上下関係
男尊女卑
世間からのリンチ
仕事で自殺するほど追い詰められるところ
それぞれ日本より程度が強いところはまさしく兄の称号が相応しいね
>>879
ミスした人間を徹底的に叩いて死ぬまで苛め抜くお国柄。 >>950
死にたくなるくらい周りから徹底的に虐められるんだよ。 >>983
それはあるかもね
世界の自殺者トップは日本だと思っていたら韓国で驚いた思い出 韓国人はストレスがたまっているせいか、リンチしすぎ
アメリカまで12時間、メシ抜きのフライトはキツいなw
>>5
日本もそうだけど政府には吠えるけど経済界には従順だからなあ >>981
その点、日本人は冷静だから東電幹部のように立派に生き残る >>990
ただ単に、厚顔無恥の無責任な連中だと思ふ。 >>991
まあ実際、日本は自殺の多い国だわな。
JR北海道なんてヤバイ。 短距離路線でのパッサパサのサンドイッチなら出さない方がマシなのにな。
釜山で大幅遅延食らった時にラウンジでお詫びの品的な物を配られたので、帰って開けたら
そのサンドイッチが4個も入ってて即ゴミ箱に捨てた。
>>994
大韓でも福岡発のはロイヤルで作ってるから
それなりに美味かった 韓国はミスしたら自害するんやで
仕事は命がけや
北朝鮮の方が厳しいけどな
lud20221005131921ca
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