＞運転していた６０代の女性と近くにいた２０代の女性が車にはさまれ
運転してた人がどうやって車にはさまれるんだよ
運転しながら社外に出て車前方まで移動して挟まったのかな
どんだけ機敏なんだよ
なんか最近、物騒だな
クルマを見かけたら突っ込んでくるものと思え、くらいの心構えでいたら
外歩いても大丈夫なんかねえ
昔は若者の暴走車で結構事故起きてたが
最近は老害が若者への事故ばっかだな
>>12
年寄り関係なく車が来ないかしか確認しないバカもいるからな
歩道歩いてたのにマンションの敷地から出てきた車にはねられそうになったわ 無職のジジババが絶滅すればいいのにね
日本の経済事情に良いことしかないし
若者が重い負担に苦しまなくて済む
AT車でも、あえてクラッチペダルを付けるべき
そのクラッチペダルは、エンジン動力を遮断するだけじゃなく
ブレーキもかかるようになっている
そうすりゃMT時代に免許を取った人なら、いざという時
クラッチを踏む癖がついているから、暴走せずに止まれるというわけ
ニュースで見たけど結構激しいな
挟まれた人はよく軽傷で済んだ
たしか南熊本ってこの前、近くのガストがカエル死体混入してたよね。
あれ、何かヒントなのかな？
南熊本駅に突っ込み大破した車
完全に駅に突っ込んでる 人生100歳時代に60代を高齢者とは言えないだろ。
高齢者によるテロ事件は、いよいよ交通機関に矛先を向けた。
>>41
かなりの速度だな
これで挟まれてるなら内臓損傷間違いない
子供もできなくなるかもな また老害
しかも馬鹿女
馬鹿女の運転は危険極まりないから一切の車輌の運転を禁止するべきだ
>>3
フロントガラスを突き破ったあとに車が垂直立ちして倒れたら、挟まれるんじゃね？ 運転してたのは６０代の女性って書いてあるから、高齢者の事故ってわけでもない気もするがなあ
免許返上しろとかうるさいのは、７０歳とか７５歳以上の人たちの話だろ？
老人が乗る車は外部にもエアバッグを取り付ける使用にしろ！ 老人バッグ仕様なんつって
> 近くにいた２０代の女性が車にはさまれ、病院に搬送されました。
そりゃ近くにいる人が挟まれるに決まってるじゃん。
>>3
ツベで運転手が自分の車にひかれるの見たことあるわ 南熊本駅って駅舎の入り口って道路と平行な上に一方通行なんで、わざわざ左折して突っ込んだのか！？
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r‐‐､ l ソ <＿,／ △ ＼_＿ヽ ヾ }
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f‐─-ゝ-''ンil:ﾍ ゝ､!__!._＿_!_＿_|_＿!ノ /--､
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ゝ、─'' /ｲ＼ ',＞----------＜ / ／ ﾞヽ ヽ
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l ' , , ' ﾍ彳¨ヽ
>66
な、不思議だよな。閑散駅なのが不幸中の幸いだ。
これ、窓口に衝突して回転してんだよな。もし窓口に人がいたら間違いなく死んでたと思う。
>>66
車両通行止め（路線バスを除く）のバス乗り場右車線に入ればほぼ直線だよ
あれ、なんでストリートビューの画像有るんだ？
徒歩撮影？w >>71
そもそも、そこがおかしいんだよなぁ
侵入禁止に入ってる時点でアウト
ブレーキどころか道路標識もまともに理解できてないのは愚の骨頂だよ >>72
昔の下関駅などのテロタイプでなく、
運転しちゃいけない痴呆、病気系だとすれば、相当手前からコントロールが聞かなくなってた可能性が有るな
京都のアレとかも相当の距離を暴走してるし
バス乗り場突っ切って直線状にズドンだったら、その手前からだと思う 車突っ込むようなところじゃないのよ。ロータリーだし
>>74
なんでロータリーに沿って律儀に回る前提なの？
これだけの事をしでかしてるのに
駅前の通りから真正面のバス乗り場、禁止標識だけで、物理的な障壁はないよ >>39
ガストと駅は歩いて5分の場所だよな。呪われてるんだろうか 駅や前の道路の形状を知っている人ならどうやってあんな大破する突っ込み方ができたんだと首をかしげるレベル
>>79
ごめん、ちょっと理由としてどうなのか分からん
民度が高いからバス乗り場の進入禁止を破る奴なんか居ない、とか？
自分の転勤先、九州まで行かない西日本だが
バス乗り場ショートカットとか、店舗駐車場ショートカットとか頻繁に見る野生の王国なので
毒されすぎかな？
まあそれ以前に
てんかん発作とかなら、バス乗り場だろうが歩道だろうが、多少の車止めが有ろうが、正面の通りから直進で突っ込めると思うがね 現在街道になっている「はません」は昔の熊延鉄道という鉄道路線であり、南熊本駅で国鉄と接続していた。
それにしても、よくあんな名残りのような誰も寄り付かない駅に。
あそこどうやって突っ込んだよ、、
還暦以上はAT禁止にしろよ
>>87
南熊本の廃線で言えば、市電の廃線跡の方が今回影響した可能性が有るんだよな
電停跡がまんまバス乗り場だから、駅正面に突入経路が開けてる
>>90
テロにしろ発作にしろ踏み間違えにしろ、数百メートル暴走した事例もザラにあるだろ
福岡の病院に突っ込んだタクシーの爺さんだって延々アクセルペダルを踏み続けたし（ログ）
バス乗り場の小さな標識なんかなんの防護にもならんわな テレビでやってたけど、バスレーン直進ではではなく、カーブを猛スピードで曲がって突っ込んだってさ。
より不可解じゃねーか。
フィットじゃなくてノートなん？ 熊本はホンダの農機具工場あるせいか、何気にホンダが多いんだけど。
先週JALの部品バラ撒き→数日前刃物男と格闘発砲警察官
そして今日南熊本駅にツッコミ自動車
確かに一体何なんだ最近よぉ・・・
日替わりランチみたいにいろいろ起こるのは勘弁な
ぐしゃぐしゃだし、ありがちな駐車時のダイナミック系とはちょっと違いそうだな
>>96
茅ヶ崎歩道突入のプリメーラニスモがMTのみの限定車だとか >>94
ホンダ熊本製作所は二輪車生産してるんじゃないの？
農機具工場は井関農機熊本製造所では？ >>60
萩原町の俺んちが中央区だから南熊本駅は余裕で中央区だ >>100
熊本の県民性は極めて閉鎖的。
銀行、百貨店、新聞の「肥後三悪」と行政がグルになって、「よそ者」の排除につとめている。
他県ではあり得ないようなことが自己中案件が次々に起こるのが、熊本。
閉鎖的なので、いじめ自殺も突出して多い。 危ないなあ。これ横に産院あるじゃん。
そっちに突っ込まなくて不幸中の幸いだよ。
>>30
これな
MT車でクラッチ繋がずに
いきなりアクセル踏み込んでも
その場でガガガガガ！ってなるだけ ノートe-powerって例のハイブリッド専用欠陥シフトなの？
>>106
走りながら誤ってアクセル踏み込んでるから、効果ないぞ 今日行ったら、バス専用道路と駅前の道路を隔てるポールがすべてなくなってから
バスのところから突っ込んできたのは間違いないな。
>>87
そこそこ乗り降りする人居るよ。
もっと人気がない駅は有る。 また「IS（イスラム国：Islamic State）」か。
確認してきた。
案の定、HV車専用玩具ノブだった。あれどうにかなんねぇのかなぁ･･･
今回の件は、RとDの入れ間違いとか関係ないし、シフトノブは原因じゃないけど。
加速が良すぎて、ブレーキ踏めなかったんだろうか。
>>95
駐車場の車に遺体放置、ファミレスの弁当にカエル混入、熊本って普段は何もないのに最近全国ニュースになる事件が多い >>99
あれMTだったのか
MTでもクラッチとブレーキを同時に踏んでやらないと、結局速度落ちなくて突っ込むからな。
誤ってアクセル踏み込んだ時点で猛加速済みなんだしな >>114
あれは流石に意図的に発進、加速させてるからな
早く去らないと店の見送りに悪いから信号は無視したって言い訳が最低最悪
なんで自分のせいみたいに言われなきゃならないんだ、店の人 老人増えりゃこうなってくるから早く自動運転が実現して欲しいわ。
俺の親父も70超えたから免許返納して欲しいとこだが、地方住みだとなかなか難しいのよねぇ。
>>27
積載車両数が少な過ぎて全然儲からないうえに、積み降ろしの手間ばっかりかかる九州管内を走る距離が短くて取り分少なくてキレた。 年寄りの事故をピックアップしてテレビ報道し始めたけど
これは何かの布石なんだろうな。
バカなＤ層って奴が高齢者の運転は危ないと簡単に洗脳される。
一番事故を起こしているのは20代。 >>100に対してのコメントが>>104になる意味がわからないｗ
>>60
熊本の中央駅である熊本駅や市街地の北側にある上熊本駅は西区
西熊本駅は南区
南熊本駅は中央区
熊本電鉄の北熊本駅だけがそのままずばり北区
これ豆な。 実は高齢者の事故は非常に少ない。
各チャンネルが摘み上げて報道しているのは
保険会社が糸を引いているか何かだと思ったほうがいい。
情強の５ちゃんねらーはこんな誘導には騙されないと思うけど
>>110
バカッター、地元民が異口同音にあのロータリーは突っ切れないって言うから、立派な噴水でも建っているのかと思ったわ
バスターミナル、ほぼノーガードで駅の入り口直行可能じゃん
路線バスの表記だけで入って来ないと思うなら危機管理甘すぎる
どっかの大学と別の意味で NEWS WATCH9の映像見たら
かなり前から走ってきて減速せず
そのまま駅に突っ込んでる。
踏み間違えとか関係なくアクセルを
踏み続けているじゃないか。
中で回転してたって、突っ込んだあとも踏みっぱなしか
くまモンネットイジメ
くまモンセクハラパワハラ
荒尾市女子高生いじめ自殺
教員の横領性犯罪
相次ぐ不祥事に教育長逃亡
菊池市児童誘拐
熊本市発砲事件
南熊本駅自動車暴走
熊本、はじまった
年寄りは自動ブレーキ車に乗れとか言うけどさ
壁でも無ければドアも見当たらない入口開口部から突っ込んでるし
これ、現状のレーダー検知の自動ブレーキでは止まらないのでは？
バス乗り場手前の進入禁止の標識を認識して
ロータリーの車線に誘導して、逸脱する場合は止めるぐらいでないと
むしろ自動ブレーキは返納回避の免罪符にならないって事例では？
>>138
これは本当に自動ブレーキつきなの？
日産は最低価格や燃費をよく見せるためにほぼ装備ついてない車売ってるからね
ノートe-powerもエマージェンシーブレーキ非搭載のグレードがある 仮に年寄り全員（今レベルの）自動ブレーキ車に乗せても、こんな事されたら無理って話では
付いていても無理だろこれ
>>138
自動運転レベル2ぐらい ブレーキくらい自分で踏めよ
てかブレーキこそ車の要だろ
Q.高齢者暴走が多発しているのに、道交法改正しないのはなぜですか？
A.年寄による年寄厚遇のための政治、それが自民党です。
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
有形・無形文化財は保存しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。
こんなバカに車と免許を渡すなや
殺人ライセンス持ってるのと変わらんわ
>>72
多分スマホ見ながら運転してたんじゃないかなぁ 糞マスゴミは胴体切断されても意識があれば、命に別状はないって報道するからな。
車が無いと生活出来ないとか言いながら他人の人生を台無しにするクズ。
この車の大破状態を見るに被害者は足切断とかなってそう
>>149
まさに南熊本駅への道の白山通りで女がタブレットを片手で持ちながら運転してたよ。
そいつは若い女だったが。なんでそれで人を撥ねる恐怖を感じないのだろう。
ちなみに俺は信号待ちで後ろから追突され結局車買い替え。
手帳みてたとか言ってたがどうせスマホ見てたんだろうよなあ不動産屋の兄ちゃんよ。 >>49
あんたのレスでやっと理解した。
すべては安倍のせいだな 
