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【ムサコ】武蔵小杉駅の混雑、JRに対策求め署名運動スタート 改札、ホーム、車内すし詰め「あばら折れちゃう!」神奈川県川崎市★9 YouTube動画>18本 ->画像>9枚


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1スタス ★2018/05/20(日) 23:53:19.23ID:CAP_USER9
http://www.kanaloco.jp/sp/article/330644

ああ南武線混雑 JR東に対策求め署名スタート
JR南武線の混雑緩和に向けた川崎地域連合の署名活動 =10日夕、JR武蔵小杉駅北口


 首都圏でもとりわけ激しい混雑が常態化しているJR南武線について、川崎市内の労働組合で組織する川崎地域連合が車両の長編成化やラッシュ時の増便、ホームドアの設置を求める署名活動を始めた。これまで市に政策要求してきたが、早急な対策を求め、今回初めてJR東日本に対して請願を行う。
 10日午後6時、南武線の武蔵小杉駅ホームは帰宅する人たちであふれ返っていた。電車は頻繁に来るが、車内はすし詰めで、乗るのをためらう人々が次発を待つ。「無理なご乗車はおやめください!」。駅員が乗客を押し込む姿も日常的だ。同日夕の署名活動は混雑の激しい武蔵小杉、武蔵中原駅で実施。通勤、通学客に呼び掛けた。

 「あばら骨が折れるのではないかと思いますよ」。市北部から武蔵小杉のオフィスに通う40代の女性会社員は署名に応じながら混雑ぶりを苦々しく語る。同僚の女性は、運賃が増し、時間もかかるにもかかわらず、南武線の混雑を避けて東急田園都市線と東横線を利用して武蔵小杉に通勤すると明かす。

 マンション開発が相次ぎ、武蔵小杉などでは住民が増え続けており、南武線の最混雑区間は午前7時半〜8時半の武蔵中原−武蔵小杉間がピーク。混雑率は幅の広い車両の導入などで若干改善されたものの2016年度は188%(国土交通省調べ)で、首都圏のJR線では総武線各駅停車(錦糸町−両国)、横須賀線(武蔵小杉−西大井)に次いで3番目に高い。南武線のピーク時の運行本数は1時間に25本と都心部の地下鉄並みだが、混雑率が高いのは、都市部のJRでは珍しい6両編成が一因になっている。

 市は抜本的な輸送力強化のため、JR東日本に車両の長編成化を働き掛けており、国交省の交通政策審議会小委員会も16年の答申で、同線の輸送力増強に初めて言及した。

 ただ、長編成化にはホームの延長が必要な上、ホーム前後に踏切がある駅が多く、一筋縄ではいかない事情がある。沿線の稲城、立川など都内4市との調整も求められる。

 こうした中、川崎市は昨年、南武線利用の職員の時差通勤を試行。今年も実施する予定で、市内企業などにも呼び掛け、混雑緩和に努める考えだ。

 同地域連合の署名活動は武蔵新城、武蔵溝ノ口駅でも行う。組合員にも地域で自主的に取り組んでもらい、6月中旬には集約して関係団体に提出する。

参考画像
【ムサコ】武蔵小杉駅の混雑、JRに対策求め署名運動スタート 改札、ホーム、車内すし詰め「あばら折れちゃう!」神奈川県川崎市★9 	YouTube動画>18本 ->画像>9枚

前スレ
http://2chb.net/r/newsplus/1526817494/

2名無しさん@1周年2018/05/20(日) 23:53:42.46ID:fMaUCm4U0
「よんれつ」じゃダメだったの?

3名無しさん@1周年2018/05/20(日) 23:54:37.21ID:w2eeJ7Fl0
電車とホームを2階建にしろよ

4名無しさん@1周年2018/05/20(日) 23:54:48.18ID:D8siZqpn0
まだやるのか。

5名無しさん@1周年2018/05/20(日) 23:54:58.51ID:fKwB2cCC0
いっぺんに乗らなければ混まないよ

6名無しさん@1周年2018/05/20(日) 23:55:28.48ID:rJa+Jj8o0
伸びすぎィ!

7名無しさん@1周年2018/05/20(日) 23:55:50.38ID:rJRKRXV/0
https://imgur.com/a/OTxm5oR

ムサコ混みすぎだろ!

8名無しさん@1周年2018/05/20(日) 23:56:04.43ID:7xD9cVQ30
増便はともかくホームドア付けたらラッシュ時開きっぱなしとかにしないと悪化するんじゃないの

9名無しさん@1周年2018/05/20(日) 23:56:16.96ID:T0bXBkiT0
しょせん川向う、興味なし。

10名無しさん@1周年2018/05/20(日) 23:56:18.88ID:W8wlAmEQ0
南武線なんか使うからこうなる。

11名無しさん@1周年2018/05/20(日) 23:56:22.91ID:/k7i/Emj0
もう新幹線停車しかないでしょ
横須賀線の利用者を少しでもそっちに流すしかない

12名無しさん@1周年2018/05/20(日) 23:56:32.60ID:IqWq2kH10
民泊で中国人に貸せばいいじゃない、とか
在宅ワークで出勤しなければいいじゃない
とか言い出すぞ奴ら

13名無しさん@1周年2018/05/20(日) 23:56:48.71ID:DGO0+FPR0
人気がある街ってことはそれだけ人が集まって混雑するのが分かっていただろうに
何で自ら首を絞めるようなことをするかね?

14名無しさん@1周年2018/05/20(日) 23:56:56.18ID:r6Kuz6MQ0
あばらかもしれない♪わん

15名無しさん@1周年2018/05/20(日) 23:57:03.66ID:wlDu/VK20
寿司詰めであばら折るとかハモの骨切りかよ

16名無しさん@1周年2018/05/20(日) 23:57:04.64ID:QJsbNcTi0
市民がAmazonみたいな日本に納税しないとこじゃなくて地元の商店街で買い物するなり飯食うなりして金落とせば川崎市の税収あがるだろ
それでどうにかしろよ

17名無しさん@1周年2018/05/20(日) 23:57:05.86ID:6s4PUKnw0
結局底辺族の住み処だからなw

18名無しさん@1周年2018/05/20(日) 23:57:42.10ID:gnroYHWn0
「あばら、俺ちゃう?」


関西人かな?

19名無しさん@1周年2018/05/20(日) 23:57:55.91ID:DN2vv1qL0
あばら w

20名無しさん@1周年2018/05/20(日) 23:57:57.20ID:A5Ge47oC0
こんな伸びるような深刻な話題なの?

21名無しさん@1周年2018/05/20(日) 23:58:07.86ID:qGnZJC7O0
JRはほんとクズだな

22名無しさん@1周年2018/05/20(日) 23:58:18.28ID:Sqq5/Akn0
>>2
もうあのホームじゃキャパ足りない(´・ω・`)

23名無しさん@1周年2018/05/20(日) 23:58:32.46ID:T+TjWCpS0
>>16
それなんだよなぁ
意外と知られていない街の活性化策

富を流出させずに中で循環させるのが先決だな

24名無しさん@1周年2018/05/20(日) 23:58:57.86ID:iRLxTNcY0
行政とインフラの乖離だわな
一緒に開発発展しかないのにバラバラにしちゃってるから害ができちゃう

25名無しさん@1周年2018/05/20(日) 23:59:50.92ID:l1Z8NmnY0
とりあえずNECに出てってもらって混雑緩和しようぜ。

そして跡地にはタワマンを作れば更なる儲・・・け・・・?

26名無しさん@1周年2018/05/20(日) 23:59:52.89ID:DN2vv1qL0
観光客がパシャパシャって写真撮るレベルなのは確かw

27名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:00:43.43ID:+kBCwGMlO
武蔵小杉〜新百合ヶ丘間は川崎縦貫高速鉄道の構想を復活。
武蔵小杉以東は川崎ではなく都営浅草線西馬込へ延伸。

28名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:00:45.91ID:FSAP1+P60
何も考えずに引っ越しちゃう人がどうかしてる

29名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:01:35.09ID:e1NwQjpb0
こんなところに住むやつが悪いだろ

30名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:01:37.41ID:siN+IVma0
>>25
そこに川崎市が介入をかけられるかどうかだな

NECがあの土地を手放すのはもう時間の問題
駅のホーム拡張用地として使えるよう、いまから根回ししておくべきだろう

31名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:03:17.32ID:hZ1I3/480
JR「頼まれたから駅を作っただけなのに? 俺は別にマンションも建ててねえよ勝手に引っ越してきたお前らがアホ」

32名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:03:20.68ID:VKV+r5H50
ホーム拡張しても本数も増やさないと
対応できないくらいに混雑してるよね
南武線からの乗り換えも専用通路作って欲しい

33名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:03:21.86ID:XIhOQQ+I0
JRが都市開発したわけでもないのにJRに改善しろってモンスターにもほどがあるだろwwwwwww

バカなのか

34名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:03:44.19ID:Uq1t35X80
東急が不動産ばかりに力入れて路線整備を真面目にやってない
それをJRに押し付けるとか頭おかしいの?

35名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:04:36.43ID:UEN3k4Y70
>>1
帰宅難民かな?俺みたいな有能は早起きしてラッシュ前の電車で通勤さ…まぁ始業まで長いから暇だけど…

36名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:04:37.29ID:YDYgQQvP0
地図見ると同じ駅名が2つあるんだけどこれつながってるの?

http://sasp.mapion.co.jp/cm/jreast/?icon=jreast|139.6651583%2c35.5723715&scl=8000

37名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:05:38.73ID:ZHE0CmTg0
あの首都圏随一レベルの好立地なら企業誘致もやりやすいだろうし
職住近接を主眼に置いた計画的な再開発を推し進めるようなこともできただろうに

38名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:05:39.86ID:n4NLW4mv0
JRに対策求めるって・・・何か違う

39名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:05:45.29ID:hZ1I3/480
あと武蔵小杉のことを「ムサコ」と呼ぶ奴はマスコミかそれに毒されたニワカなので注意な
地元民は「小杉」って呼んでる

40名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:06:39.49ID:YOlv60D40
田園都市線もそうだが、見栄張ってオサレな街に住もうと決めたんならそのぐらいガマンしろとw

イヤなら河のそばに住め、河のそばにw

41名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:06:49.93ID:/T+JXC8v0
ダメダメだね
客のことを全然考えれてない

42名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:08:40.11ID:HP7ldCL40
あのへん貨物線地下走ってなかったっけ?

府中本町から旅客列車を走らせよう

43名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:09:20.43ID:/6n86hKO0
>>36
ながいながい通路でつながってる

44名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:09:36.92ID:T2eNf7rn0
あばら折れちゃえ〜!

45名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:09:58.08ID:dvKz9ST60
南武線なんて元は馬券買いに行くための鉄道だろ?w

46名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:10:01.63ID:p52gMbxd0
さっさと引っ越せよ

47名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:10:12.26ID:nUv4D+1h0
「中原」、「新城」、「小杉」

言われてみれば、地元民は誰も武蔵はつけてない。

48名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:10:51.43ID:4kzxBW7N0
カップラーメン型エコノミクス
民衆を右往左往させてはカップラーメンのごとき粗悪なものを売りつけ
結局何も残らない...

49名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:11:15.81ID:Jk9XnhlM0
普段なら自業自得と言いたいとこだけどコスギだけは異常だからな
嫁にボディブローでアバラ折ってもらえば診断書出るだろ

50名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:11:34.89ID:VC3OyPvj0
足立区に住めばいいじゃん。なんでトーキョー人は西に住みたがる?

51名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:11:39.74ID:KDBTjHPn0
そんなとこに住むほうが悪い

52名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:12:00.30ID:6EkBGPp40
この前、新幹線乗ってたら下に小さな駅が見えたけど
ムサコだったわ

53名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:13:01.99ID:lu7q+ZP20
なんでこんなのびてんの?

54名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:13:07.09ID:siN+IVma0
>>42
武蔵野南線旅客化ね
当初その案が国からも示されたんだけど、JR東日本とJR貨物が却下

しかたないので川崎市は地下鉄(川崎縦貫高速鉄道)事業に乗り出したが
当時の財政難と市民の反対で計画中止、って経緯がある

旅客化の話をまた持ち出すには、よほどの理由づけが必要になるだろう

55名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:13:27.73ID:wDW1JBn40
>>11
武蔵小杉⇔東京・品川の距離で
新幹線通勤を認める会社がどれほどあると?

56名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:14:19.48ID:d59pXV5w0
嫉妬が酷いスレだなぁ。

57名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:14:32.13ID:MAm25GZP0
>>53
>なんでこんなのびてんの?

人大杉で1スレじゃまったく足りないんだよ。

58名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:14:39.06ID:W88KJ+6f0
地方出身者が勘違いして住む街

59名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:14:39.53ID:IqbWC4om0
こんなことになるなら、横須賀線の駅なんて
作らなきゃよかったね

60名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:15:11.80ID:PrtXs/OeO
ここでうんち漏れちゃいますぅのコピペ
よろ

61名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:15:48.76ID:4BYWWJxi0
昔の武蔵小杉駅
【ムサコ】武蔵小杉駅の混雑、JRに対策求め署名運動スタート 改札、ホーム、車内すし詰め「あばら折れちゃう!」神奈川県川崎市★9 	YouTube動画>18本 ->画像>9枚

62名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:16:26.76ID:wDW1JBn40
>>59
以前は良かったよな
湘南新宿ラインの快速乗ったら横浜の次がもう大崎

63名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:16:30.63ID:0nSrhkMW0
東海道新幹線の武蔵小杉付近は多摩川橋梁に向けた規格外の急カーブで110km/hまで減速するところ
カーブで斜めってるから駅の設置は難しい

64名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:16:48.40ID:UEN3k4Y70
女性専用の列にバカ面こいて並ぶブスやババアを排除しろよ

65名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:16:54.86ID:TeS66mHC0
武蔵小杉はオサレじゃないよ。駅にしょっぱいくてせまい商業施設とイオンモールみたいなグランドなんちゃらがあるだけ

66名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:16:57.25ID:1+d3bx1rO
ホーム伸ばして車両の数を倍に増やせば解決。

67名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:17:10.91ID:FR0hL82R0
みんな大好き!武蔵小杉。

【ムサコ】武蔵小杉駅の混雑、JRに対策求め署名運動スタート 改札、ホーム、車内すし詰め「あばら折れちゃう!」神奈川県川崎市★9 	YouTube動画>18本 ->画像>9枚

68名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:17:14.68ID:jne0UNQT0
ムサコって、駅前に幽霊ビルとパチ屋しかないよねw

69名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:17:36.98ID:T2eNf7rn0
>>53
小金持ちタワマンをバカにできる好機だからじゃね?
タワマン住民が満員電車でイライラしててもおまえらの年収が上がるわけでも彼女ができるわけでもないのにね

70名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:18:07.01ID:5RWFLUdE0
東京って流行に乗せられやすい人が多い?

関西や九州の人は我は強くてウザいのが多いけど、あんまりこういうのには踊らされない気がする

71名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:18:37.10ID:GmPVfzji0
NECの土地買収してホームをもう一つ増やせよ

72名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:18:39.30ID:6kN74DRi0
都内のあらゆるとこに直通できるとこは最高よねそりゃ

73名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:18:50.99ID:ePl+wiNC0
>>65
ちょっと前はそれすら無かったけどね(´・ω・`)

74名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:18:52.79ID:0nSrhkMW0
武蔵小杉はコスギ 本物のムサコ=武蔵小杉は3LDKが1億円前後

75名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:19:02.87ID:YDYgQQvP0
>>66
だから踏切とか邪魔してるんだって
市に道路封鎖とかしてもらって踏切撤去しないと

76名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:19:08.19ID:s70dOaL80
>>55
まず無いよね
自腹でしょ

77名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:19:10.16ID:1A6q9A+90
>>55
小田原に引っ越すぞコラ、って人事を一喝すればオケ。

78名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:19:36.16ID:T2eNf7rn0
>>67
タワマン出来たせいで確実に日照時間減ってる家あるよねこれ

79名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:19:41.76ID:6TYzgEME0
都市計画という言葉が何の為にあるのかと。

都市計画の大失敗例として教科書にのせるべきだわ。

鉄道だけではなく、綱島街道と国道409も容量不足。
もはやカオスを通り越してるわな。
大災害時にどうなるか?
壮大な社会実験 笑

80名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:20:20.55ID:MAm25GZP0
>>42
都下や川崎奥地から品川・新橋方面の通勤客が武蔵小杉駅で乗換えるようになり、横須賀線の息の根が止まるバッドエンド。

81名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:20:42.89ID:W88KJ+6f0
>>70
東京に憧れて上京した
地方出身者は、西東京が大好き
おしゃれタウンと勘違いしてるだけ

82名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:20:56.09ID:GmPVfzji0
リニア武蔵中原駅を作って、リニアで品川までいけるようにしろよ

83名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:21:11.03ID:MAm25GZP0
>>62
うっかり乗った西大井民カワイソス(´・ω・`)

84名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:21:33.84ID:6kN74DRi0
西の渋谷と呼ばれてる町田はどうよ

85名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:21:42.29ID:VwWAowvW0
椅子が端っこだけにしかない車両をピーク時に導入すれば良いだけだろ
馬鹿じゃなかろうか…

86名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:21:42.62ID:xtsa4peW0
>>50
昔ながらの緑地が残ってるから
都心部の緑は更地を整備しただけ

87名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:22:16.42ID:Rs0hu/bi0
>>66
別にホーム伸ばす必要はなくね?ホーム上の入れるドアから入ってもらって
後は中につめてもらえばいいだけ

88名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:23:10.80ID:s70dOaL80
電車も30階建くらいにすれば

89名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:23:33.43ID:siN+IVma0
>>82
リニアは武蔵小杉付近は通らない
梶ヶ谷貨物ターミナルの地下を通る

だけど品川の次は橋本と決まっているから、駅はできないだろう・・・

90名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:23:48.68ID:FKMBB3Ed0
また大地震が来たら帰宅の人が徒歩で
丸子橋凄いことになりそうだな

91名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:24:00.82ID:2Y5cjWvl0
まぁ、タワマンの階層別に時間ずらすしかないよね。
下の方に住んでる人は4時–5時の電車、中層5–6時とか。

92名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:24:17.73ID:X163bXqv0
トンキンとか言ってる在日チョンは半島に帰れ

93名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:24:30.87ID:jDDmx4Lt0
インドみたいに、武蔵小杉住民は電車の屋根で通勤すればいいんだよ。

94名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:24:39.96ID:lDOHxnrm0
日本の都市計画は、バブルの時から変わっていない
っていうか都市計画法が変わっていないからしょうがないんだけど

95名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:25:40.76ID:GlVKGwmt0
一つ確実に言えることは
5ちゃんは武蔵小杉が大好物ということ

96名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:25:43.07ID:hYMRPRP90
ほんと東京土民って馬鹿だよなあwww

97名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:25:49.07ID:8KbtyY0O0
品川渋谷川崎行きの住民専用のバスを走らせるぐらいだろうな
できることは

98名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:25:58.70ID:mvzwhq1l0
タワマン乱立してる逆の出口に降りたらドカチンが集まる一杯飲み屋みたいなだらけでしょうもない町だね。
横浜から急に川崎の金瓶梅に行きたくなって、初めて降りたけど。

99名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:26:12.19ID:6uCVWM2T0
ムサコムサコいってるけど、地元ではコスギと呼ぶんだけど
ムサコとか書いてるやつって恥ずかしくないの?

100名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:26:28.72ID:49yPqoQl0
出ちゃう
出ちゃう
内臓
出ちゃう

101名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:26:40.83ID:/5ZbJGCf0
タワマン住人が引っ越せば済む話
引っ越せないなら我慢しろ

102名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:26:56.13ID:W88KJ+6f0
川崎に住むとか罰ゲームでしょ

103名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:28:10.53ID:4x0IgJ4J0
二子玉ほどセレブぢゃないし、所詮川崎だよね〜

104名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:28:20.46ID:wDW1JBn40
>>76
自腹だと定期代の差額は3万円ぐらい?
サラリーマンだとほぼ選ばないよね

105名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:28:45.16ID:sZbGq/Na0
混雑の原因は単純に武蔵小杉が、在日の利用駅だからだよ
前に小田急の鶴川ってちっさい駅が、各駅で日本一利用者が多いというニュース見たが、確かに異常な人混みだったけど、まともに機能してるようだった
要は民度だな

106名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:30:02.04ID:bkf1SIAz0
読んだ者が、和やかになれる記事だなwww



ざまあwww

107名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:30:13.99ID:3RLZ6d560
不動産屋に言うことだろ

108名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:30:50.71ID:wDW1JBn40
>>83
西大井駅はすごいぞ
昼間にうっかり新宿方面に行こうとすると1時間に2本しか走ってない
どこのローカル線なんだよと

109名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:31:29.90ID:8HmXmmHQ0
>>99
コスギのマックで勉強しようぜ
って使ってた確かにムサコとは言わない

110名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:32:11.29ID:4x0IgJ4J0
テレビ神奈川は、好きやけどね〜

111名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:32:14.56ID:JRjinphL0
予想できたのに今更いうw

112名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:32:29.54ID:/5ZbJGCf0
こんなの署名集めたところで対策取るメリットはJRにはないから何も起こらない

113名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:32:43.68ID:YFh6jJLg0
>「あばら骨が折れるのではないかと思いますよ」
>運賃が増し、時間もかかるにもかかわらず、
>南武線の混雑を避けて東急田園都市線と
>東横線を利用して武蔵小杉に通勤する

ラッシュ時混雑率
JR南武線 190%
東急田園都市線 184%
東急東横線 170%

その迂回って、意味あんの?w
時間かけるだけの

114名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:32:45.73ID:ePl+wiNC0
>>109
二つあったマックもいまや0に(´・ω・`)

115名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:32:57.83ID:0GFwXSXr0
普天間の住民みたいになってきたな。
勝手に他所から移り住んできてどうにかしろとか。

116名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:33:04.69ID:s70dOaL80
>>104
自腹でも快適さを求める人はいる

コスギのタワマン買える人は年収かなり高いだろう
月に数万円なら余裕で払える

117名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:33:37.56ID:PMfhvb0w0
台東区東上野稲荷町駅徒歩数分一戸建住みの俺は勝ち組だな
無職だから通勤ラッシュ関係ないけど

118名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:33:51.08ID:8nxvfXyw0
>>113
車内の混雑以上に、ホームから改札までが詰まりすぎてキツイ方が辛そう
東急の小杉駅なら降りるのそこまで疲れないし

119名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:34:08.18ID:0t9EYYR80
こうなる少し前までこの辺に住んでたがマジで酷いことになってるなw

120名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:34:14.43ID:4x0IgJ4J0
>>114
マック無くなったんだ

121名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:34:37.76ID:nA5y2zlb0
タワマンの高層階に住んでる人の書き込みはないのかな?
当事者の意見が聞きたい

122名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:34:40.92ID:ROu5rFWp0
署名運動で改善できるなら埼京線とかとっくに改善できてるだろー

123名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:35:43.68ID:wjqmbgpt0
>>99
多摩川の東京側だけど
武蔵小杉はこすぎだし
二子玉川はふたこだ

ムサコと言われると小山のほうかな?って感じ

124名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:35:54.18ID:wDW1JBn40
>>116
どうかな?
月3万だと20数年で1000万近くになる
それなら都内のマンションを買うんじゃね?

125名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:36:04.23ID:0t9EYYR80
すごくどうでもいい話だが、お気に入りだったラーメン屋が
唯一の売りだったつけ麺を辞めて移転してたのには失望した
なんか小洒落た店になってたが、お前んところつけ麺以外対して美味しくなかっただろw

126名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:36:26.81ID:0m2EMJg50
>>113
優等と各停のある路線は
ラッシュ時は優等なしで満遍なく混む南武線よりましなのかも

127名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:36:32.23ID:/5ZbJGCf0
新しく来たタワマン住民のせいで昔から住んでた住民大迷惑だろこれ

128名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:37:29.29ID:LrPp+ObI0
姪っ子が高1の美少女で、南武線沿線の女子高に通ってる
いつもすし詰めのぎゅーぎゅーにされてるそうだ
痴漢されてないか心配
痴漢されないか聞いたら、
「それは…」と言いにくそうにしてたし…

129名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:37:30.55ID:rLrJti3W0
JRが悪い

130名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:37:51.00ID:YFh6jJLg0
>>123
二子玉川は地元からいえば
略すなら、にこたまだな。

131名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:37:51.85ID:4x0IgJ4J0
豊洲のが、マシかもねえええ

132名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:38:05.04ID:0GFwXSXr0
武蔵野南線を完全旅客化すればいけるんじゃない?

133名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:38:52.82ID:0t9EYYR80
>>130
というか二子玉川は地元民じゃなくても「にこたま」って言ってるように思う
武蔵小杉は確かに地元民は小杉、外の人はムサコって言ってるように思う

134名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:39:00.71ID:4hnEkFVQ0
ああーん
あばら折れちゃうー

135名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:39:18.01ID:x8dkLtgK0
ホームの都合で6両編成しか走れないからなwwwww

136名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:39:26.31ID:MAm25GZP0
>>77
翌日、お前のとこに人事から3ヶ月以内に改善が見られなければ解雇と書かれた矯正計画書が。

137名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:39:58.47ID:gKjsbM0q0
>>105
え!あの鶴川が各駅で日本1利用者が多いの?⁉意外だ
今も地味だけど昔はもっとひなびていた
地元民もいるが、近くの新興住宅に越して来た人達が都心に通勤の育ちの良い小金持ちが多い
その子供もそこそか私立行かせたり、大学も良いところとか民度は良いかもしれない
近所の目もある
地味な駅、場所だけど
武蔵小杉は都心よりだし、タワマン住まいだから比べるのが間違いか

138名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:40:03.17ID:jDDmx4Lt0
文句は不動産屋に言えと。

昔のニュータウンは私鉄が鉄道を通して沿線開発してたけど、
タワマンって、他人が通した鉄道に便乗してマンション売って
利便性アピールしてたんだろ。

139名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:40:17.15ID:YFh6jJLg0
>>133
なるほど
外野とそこまでの違いは確かにないかも。

武蔵小杉のほうは タワマン以前も
街がしっかりあったから歴史長いからね。

140名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:40:18.34ID:ehBv6RNm0
>>1
おい、タイトルに「らめぇ〜」が抜けてるぞハゲ

141名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:40:28.50ID:0t9EYYR80
>>135
更に言うと、小杉から川崎まで駅で待ち合わせできる場所ないってのも問題w
だから、快速がラッシュ時に無かったりするんだよね
もともとあの辺は駅を拡張する土地が無いんだよな

142名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:41:48.52ID:s70dOaL80
>>124
月収100万円以上ある人達だから余裕でしょ
JRは朝のグリーン車も満席だし
どこに住むかはその人しだい

143名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:41:51.22ID:695sIIp90
「ムサコ」という俗称は「武蔵小山」だからな

「ムサコ」を武蔵小杉と連想するやつはニワカ

144名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:42:23.71ID:q55/0r8v0
マンションって修繕積立費がだんだんと高くなっていくのが恐怖だよね
建物も自分の資産にならないし
戸建ての方が良くない?実際どう?

145名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:42:29.32ID:7P6VrPRI0
人や企業の浮き沈みみたいに街の浮き沈みが最近顕著だね 何もなかった所の方が発展しやすいのかもね
一度栄えたとこは土地も複雑だし利権もあるから再生は難しい

146名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:42:51.62ID:hlONKk500
>>132
上にもあるけど却下された もう無理

147名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:42:52.01ID:Ig7gHC1c0
その前に相模大野をどうにかしろ

148名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:42:53.66ID:x8dkLtgK0
>>128
(*´Д`)/lァ/lァ

149名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:42:55.03ID:wDW1JBn40
>>142
月収100万で武蔵小杉に住むって選択自体ないだろ

150名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:43:04.53ID:4x0IgJ4J0
眠い💤

151名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:43:33.66ID:gsnRdPI00
駅を閉鎖しちゃえ

152名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:43:52.54ID:jDDmx4Lt0
ニコタマ、ムサコは確かに新しい呼び名。
昔はフタコ、コスギだった。

153名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:43:58.51ID:ss3tiZgA0
なら横須賀線、湘南新宿ラインの停車を止めよう

154名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:44:50.57ID:7P6VrPRI0
>>138
昔は鉄道会社ご街を作ってたんだよね 鉄道通して宅地開発して遊園地作ったり繁華街作ったり

155名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:45:10.04ID:FAqDFeqI0
南部マン
さあ立ち上がれよ

156名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:45:40.44ID:WVxpZhdG0
改札入場のファストパスを1000円で販売

157名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:45:41.72ID:byUhCUIQO
ムサコと言ったら武蔵小金井
武蔵小杉はコスギ
武蔵小山?知らんがな

158名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:45:45.18ID:0N+C5T8W0
すげー伸びてるw

159名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:45:55.41ID:0t9EYYR80
>>145
何もなければ土地の柵がなく、大規模な開発がしやすいからね
意固地になってる地主が死んで、子供がどうでもいいさーとかなると
そいつの土地をがっぽり買い上げて大開発とかやるらしい

160名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:46:05.81ID:qhTCe9oQ0
>>128
痴漢は満員電車に紛れるから狙われるに決まってるだろ
女性専用ないのに満員電車に乗せるのはカッペだな
家の近く、自転車で通える範囲がおススメ
車や人が多いから上手くススメなかもしれないが

161名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:46:08.65ID:VwWAowvW0
>>1
そんなしょーもないコメをわざわざスレタイにぶち込もうとする神経が分からん

アバラ折れた事あんのかよ、糞ビッチが!
本当に折れたなら結婚してやるよ

162名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:46:23.88ID:x8dkLtgK0
それでも東西線のほうが混雑率高いという捏造

163名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:48:05.85ID:0t9EYYR80
>>154
今もそうだけどね
東横線沿いとか、小田急沿いとかそういう街じゃん
武蔵小杉の旧来の街並みって基本東急がやってた部類だろ?
JRはそういうの全然やんないで他所に投げる

164名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:48:56.63ID:jDDmx4Lt0
武蔵小杉は駅の中のスタバが中学生たちの勉強というかダベリ場になってて、
ああ住環境悪いんだろうなと一目で思った。

165名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:49:21.84ID:vopexaw00
タワマンいまじゃ高くなってしまったが
手に入れさえすれば家賃25万に売るとき1000万ボーナスが付く
3年運転で身入り2000万くらいかな

166名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:50:15.64ID:jzabIVma0
バスとか車で行けばいいのに
都会のアホ共は貧弱だのう

167名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:50:32.50ID:VNcUXwwb0
南武線沿線になぜ住みたいか理解不能
都心部に向かう路線はどれも混んでるぞ
地方から出て来て朝の通勤ラッシュを知らん田舎者めw
朝の混雑はお前らだけじゃない、どこも大変だ

168名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:50:58.21ID:0GFwXSXr0
>>162
東西線は足が宙に浮く路線。
タブレットなんか持ち込んだ日にゃ粉々になるのは必至。

169名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:51:00.28ID:OSMsu4nT0
ホームを長くしたくても踏切があって不可能って聞いた。

170名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:51:21.85ID:2yJV6ICR0
リッチピーポーw

171名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:51:22.89ID:0t9EYYR80
>>166
現実は都会より田舎者の方が貧弱なんだけどね
どこでも車で行く田舎者と違って
都会の人は鉄道&徒歩で動くから

172名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:51:44.26ID:YnpTgmgk0
満員電車通勤してる時点で人生失敗してるので考え直したほうが良いよ
あと、子供に満員電車通学させてるやつは虐待してるのと同じだからな

自分の娘が痴漢されるのわかってるのに東京で電車乗せるやつは例外なくクズ

173名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:52:01.12ID:9JjyPkXP0
本数増やすにも蛇窪信号場の平面交差解消できないと無理とか聞いた。

174名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:52:30.69ID:fIaIOHii0
>>58
関西人と韓国人が多い街のイメージ

175名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:52:44.60ID:Gbhgz4ks0
連絡通路閉めて、迂回させればいいだろ。

176名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:53:08.15ID:KNDfYo0j0
俺ならムサコ始発の電車設定して、混雑緩和に
当てるがな

一時間四本か五本もあれば相当緩和しそう

177名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:53:34.35ID:Sk5t/BQT0
ムサコは武蔵小山だろ、武蔵小杉とかいう田舎をムサコと呼ぶな

178名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:53:56.35ID:Fpey6R/20
引っ越せば、解決。

179名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:54:12.20ID:0t9EYYR80
>>176
小杉始発の電車をどこに収めるんですかね?
武蔵小杉は通過駅なんで電車を何台も停めるスペースないっすよ?
快速待ち合わせすらできないんだぜ?川崎までずっと
だから、ラッシュ時に快速が走らないw

180名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:54:28.17ID:rhNL0l4S0
忘れ去られた武蔵小金井

181名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:54:58.04ID:jnjM9Ssw0
こんなにスレが伸びる理由って「あばら折れちゃう!」っていうパワーワードのせい?

それはそうと、本当に肋骨が折れたりホームから大量の人が転落して轢かれるような事件が起きないと、JRも国も動かないからね。

本当にどうかしてるよニッポン人は。

182名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:55:15.57ID:wDW1JBn40
>>176
上下1線ずつしかないプラットホームでどうやって?

183名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:55:53.68ID:HDKBmgDy0
手すり掴む振りして膝を他人の頭にワザとぶつけてくる奴いる

184名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:56:34.03ID:ePl+wiNC0
>>127
タワマン民のせいとは思ってないよ
少なくとも僕は(´・ω・`)

185名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:56:45.78ID:q2kAoSjC0
将棋倒しが起きるほどの混雑じゃないんだろ?
だったら我慢しろよ

186名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:57:09.14ID:s70dOaL80
>>183
体が柔らか過ぎるだろう

187名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:57:09.60ID:0t9EYYR80
もともとは相模線ばりのローカル線だったはずなのに
いつの間にか混雑する路線になっててその頃には民家建屋密集で身動き取れなくなってた
それが南武線w

188名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:57:21.89ID:qhh6ctYx0
神奈川でもなんでわざわざそんな思いまでしてゴチャつくとこ住むんだw

189名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:57:25.38ID:0y7QIRy40
>>168
それって千葉方面から都心に向かう方?
うち中野方面から東西線に乗るんだけど大したことないよ

190名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:57:59.11ID:vo6ySRiD0
>>183
ムエタイ選手かな?

191名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:58:14.77ID:8KbtyY0O0
空いてる土地もないしできることはないな。
せいぜいバスぐらい。後は時間ずらすか引越すかだ。

192名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:58:15.53ID:YnpTgmgk0
東京は他から天井に人が乗ってるインドと同じように見られてることを
理解した方がいいと思うw

193名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:58:17.83ID:wDW1JBn40
>>185
雪や台風でダイヤ乱れが生じたときの品川駅はハンパなくヤバい

194名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:58:18.78ID:0t9EYYR80
>>168
昔東横線でなら空中浮遊やったことある
ほんの数秒間だったけど、恐怖体験やったで

195名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:58:58.44ID:0m2EMJg50
>>181
それで労災(通勤災害)を使う人が増えたら国から圧力がかかるかもな

196名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:59:13.86ID:JnKDDTXHO
100人乗っても大丈夫

197名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:59:37.17ID:YnpTgmgk0
障害者や妊婦、児童が快適に公共交通機関に乗れない東京は地方の政令市よりは大分遅れてるわ。土人都市

東京が地方政令市くらいの文明都市になるのはいつなのか・・・

198名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:59:40.76ID:oKnkp7fO0
所詮川崎国の「空気を吸って嘘を吐く」地方行政方針の一環に過ぎない

199名無しさん@1周年2018/05/21(月) 00:59:50.82ID:9JjyPkXP0
>>189
西船橋から東陽町凄いとか。
中野始発は馬場までは平和だなw

200名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:00:09.90ID:0t9EYYR80
>>193
昔狭かった頃の横浜の湘南新宿ラインはやばかった
ホームの階段下まで行列が続いてて・・・
逆方向の横浜線はガラガラだったけどw

201名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:00:20.03ID:OSMsu4nT0
>>181
それがね、駅ができた当初は何でこんな所に駅を作ったのかと言われるほど乗降客が少なかったんだと。

202名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:00:21.89ID:XrFYoj5v0
引っ越せw

203名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:00:42.88ID:0t9EYYR80
訂正、横須賀線w

204名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:01:23.68ID:RLXgfFy20
グリーンラインを日吉から新川崎まで伸ばせばよい。
それで、武蔵小杉の混雑は緩和される。
さらに、東京まで出るのが早くなり港北NTの価値も上がる。

205名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:01:33.58ID:YnpTgmgk0
東京地獄の満員電車で性犯罪にあってる児童のことを思うと胸が痛むわ

親にも責任あるけど東京に何もかも集める行政が一番悪い

206名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:01:39.60ID:e/KLY2t+0
南武線がダメなら横須賀線に乗ればいいじゃない。

207名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:01:54.28ID:TP9FZKUe0
コスギをムサコって呼ぶヤツは武蔵小山を知らない連中なんじゃね。昔から都内は武蔵小山をムサコと呼んでた。 二子玉川は新玉川線時代からニコタマ言ってたなぁ

208名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:02:06.29ID:oKnkp7fO0
川崎地域連合 | 連合神奈川
http://www.rengo.or.jp/04chiki/02kawasaki/021index/index1.htm

空気を吸って嘘を吐く

209名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:02:16.23ID:g25f1T5b0
>>167
田都線・小田急線・東西線の沿線に住む奴も
あんなの毎朝毎晩乗ってられん

210名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:02:43.66ID:wsG7mG0j0
都市計画しないで作った街だからね
当然の結果
川崎市が無能すぎたのと
地方分権をやりすぎた

211名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:03:01.22ID:wDW1JBn40
>>191
南武線の混雑解消をバスでって中原街道を走らせることになるけど
片側1車線しかなくて普段から渋滞が酷い道路にバスの大増発なんかしたらもっと大変なことに

212名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:03:12.26ID:0t9EYYR80
>>206
品川方面行く奴らが南武線なんて乗ってるはずないだろw
今南武線使うやつらはほぼ川崎が目的地だろ
つか、横須賀線湘南新宿ラインはもともとと激混みだぞ
東横線も酷いし

213名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:03:32.92ID:5qsAH+cf0
あばら折れるくらいなら時差出勤しろよ。
勝手に密集しといてJRの責任だ?
本気でバカだわ、こいつら。

214名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:03:47.81ID:7WSLTtn80
対策って…
電車に乗るための抽選券でも配るか

215名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:04:37.73ID:YnpTgmgk0
東京はメディアに乗せられる田舎者の集まりって事がよくわかるな
日本の都市部で一番ひどい

216名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:04:40.36ID:sNUSQiSg0
やばい通勤ラッシュと言えば往年の北千住駅が最強では

217名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:05:02.44ID:8KbtyY0O0
電車やるとしたら地下鉄しかないけど
今から計画して建設してって
早くても20年後ぐらいじゃね?w

218名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:05:40.65ID:/kXHycuO0
原住民はいい迷惑だな。

住むところに何を求めるかを考えてから住むべきだよ。

219名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:06:11.45ID:0t9EYYR80
>>217
つか、グリーンライン延伸するにしてもあれって横浜市営地下鉄だからな
お役所間の縄張り争いとかでてきそうw

220名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:06:59.57ID:mUZ94Le40
東京は電車だけでなく、火葬場も満員で火葬するのに1週間以上待つ
その間、冷却保存しないといけないので、費用が相当かかる
火葬も順番待ちって有り得ないんですけど

221名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:07:07.35ID:bwD+s+WQ0
鉄道に陳情してどうすんだよ
むしろ、自分の会社をムサコに引越しさせれば簡単だろ

222名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:07:08.55ID:7WSLTtn80
>>217
そのころにはジジババしか住んでないから乗らなくなるなw

223名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:07:21.50ID:pyAXnVFLO
川崎国だから仕方ない

224名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:07:26.66ID:wDW1JBn40
>>210
タワーマンションの周囲だけ都市計画
交通とかのインフラは従来のものをそのまま
だからパンクが起きてるんだよな

225名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:07:36.97ID:wbMZjQtb0
みんな武蔵小杉の話しが好きだなあ。
実験都市みたいな感じだろうか?

226名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:07:48.64ID:S2xVrgEq0
>>205
子供のとき散々やられた。子供のパンツの中に手を入れられる鬼畜が一人や二人でなく存在するのに、誰も何も対策しない。

227名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:07:55.29ID:ePl+wiNC0
いずれにせよ近々で解決する方法は無さそうだよね(´・ω・`)

228名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:08:12.14ID:8KbtyY0O0
>>219
横浜と川崎って合併しちゃったほうがいいよな。
少なくとも地下鉄事業に関しては。
川崎と新横浜とかも絶対あったほうがいい路線なのに作られないし

229名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:08:15.90ID:9i+EL20M0
>あばら折れちゃう!
チタンで補強するしかないな

230名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:08:31.17ID:0t9EYYR80
>>224
タワマン計画が起きた時点で
駅の拡充検討に入るべきだったんだよな
東横とかは比較的ちゃんと対応してたように思うのに
南武線はひどすぎるわ

231名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:08:40.28ID:JGFBEFLk0
こんなニュース出たら売れなくなるだろう。
資産価値暴落中

232名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:08:51.06ID:YnpTgmgk0
>>225
典型的な都市計画の失敗、田舎者メンタルの象徴、タワマンという一般的に嫉妬の対象、日本の社会問題
色んなテーマが凝縮されてて色んな人の琴線に触れるからではw

233名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:09:17.16ID:yA+mrjqz0
一言で言うと トンキンwww

234名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:09:33.28ID:wDW1JBn40
>>227
2階建て車両とかどうかな?
乗り降りに時間掛かりそうだけどとりあえず乗車人員は一気に増える

235名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:09:38.82ID:wbMZjQtb0
>>220
東京だけど、まったくそんな
ことはなかったよ。
平日昼間ならそんなことはない。
喪主の仕事の関係などで
混む時間にやるからだよ。

236名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:09:43.87ID:S2xVrgEq0
>>215
江戸末期から東京の家系だけど、正直、もう地方民は来ないで欲しいし出て行って欲しい。出て行かないなら自分が出ていく。

237名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:09:54.44ID:TP9FZKUe0
鎌倉住民だがいい加減コスギ土人は失せろって思う。好き勝手なことぬかしやがってオメーらいなくなれば沿線利用者ニッコリだ

238名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:09:55.65ID:UYu7f24a0
武蔵小杉住民はNECが早く死んでくれればいいと思っている

239名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:10:30.68ID:YnpTgmgk0
>>226
ほんとに気の毒だわ。
そういうのを経験してる世代が自分の子供も電車通学させたりしてるのは何考えてるのか理解出来ない・・・

240名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:10:55.66ID:N+W0QBVk0
自転車通勤すればいいじゃないか
谷垣さんを見倣え

241名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:10:57.32ID:EJS1HEnz0
「あばら折れちゃ↑ーう」

242名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:11:03.22ID:MAm25GZP0
>>225
出来損ないの近未来都市っぽいとこがツボ

243名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:11:13.29ID:KvwgSFsR0
とりあえず
ムサコはデブ禁止な
ホームのキャパ小さいからダイエットしない奴は居住禁止

244名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:11:23.54ID:YnpTgmgk0
>>236
まぁでも東京に人を集めてるのは東京の地主や東京で企業やってる上流階級だからねぇ

245名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:11:33.09ID:0t9EYYR80
>>239
そう、根本的な原因はラッシュなのにラッシュの対策を何もしないんだよな
女性専用車両とかやっても無駄だろ

246名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:11:36.36ID:wDW1JBn40
>>242
近未来感?
全くないけど

247名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:11:42.94ID:wbMZjQtb0
>>232
失敗なのかなあ?
たとえば多摩ニュータウンが
失敗と言われるが、40年ぐらいは
幸福だったんだよな。
40年もてばよいと思うよ。

248名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:12:41.51ID:YnpTgmgk0
>>245
仮に一部の路線で対策されたとしても他路線や地方から入ってくる
根本的に東京や都心に何もかも集めてるって根本原因を排除しないと解決しないわ

249名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:12:47.47ID:0t9EYYR80
>>247
既に不幸感漂ってるだろ・・・
タワマンなんて住人が埋まってないと経年劣化したとき悲惨だってのに
キャパ埋まると交通網がキャパオーバーだぜ?

250名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:13:30.03ID:MAm25GZP0
>>212
>横須賀線湘南新宿ラインはもともとと激混みだぞ

そこへ武蔵小杉乗換え組が殺到してるのが今回の問題

251名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:13:59.93ID:9i+EL20M0
武蔵小杉駅は駅の改札入るのに入場料とれば良いよ
1回2千円ぐらい

252sage2018/05/21(月) 01:14:00.79ID:YiEtefHZ0
ムサコ=武蔵小杉
ムサコ=武蔵小山
ムサコ=武蔵小金井

253名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:14:06.10ID:ILCqmA9g0
>>232
こうなったら今からでも横須賀線を地下に潜らせて
武蔵小杉駅真下に横須賀線地下ホームを建造するしかない

254名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:14:19.86ID:qhTCe9oQ0
>>245
さすがに女性車両は無駄ではないだろう

255名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:14:22.34ID:YnpTgmgk0
>>247
デベロッパーや鉄道会社にとっては儲かってるし成功かもね。
ただ住民の生活の質とか総合的に見たら既に成功とは言えないかもね。
現にこれだけ不満出てるし、駅で事故起きるのも正直時間の問題だし

256名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:14:23.51ID:0t9EYYR80
>>248
乗車規制すべきだと思わんか?
来れる人数に規制かければ集まりたくても集まれなくなり
自然と時間差勤務やら地方に勤務スペース作るなりいろいろ動きがあると思うが
まあ、大混乱になるからやるにしても数年スパンで少しずつだろうが

257名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:14:46.38ID:yKgGGEHC0
小田急は混雑緩和したよ
東急はどうするのか
武蔵小山の再開発もセンス疑うし

258名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:15:03.06ID:EqQrOIL90
ムサコタワマンの歴史。。。
【ムサコ】武蔵小杉駅の混雑、JRに対策求め署名運動スタート 改札、ホーム、車内すし詰め「あばら折れちゃう!」神奈川県川崎市★9 	YouTube動画>18本 ->画像>9枚

1995年…武蔵小杉タワープレイス………………………………………23F/
2007年…レジデンスザ武蔵小杉…………………………………………24F/207戸……リクルートコスモス/明豊エンタープライズ
2008年…ザコスギタワー ……………………………………………49F/689戸……
2008年…リエトコート武蔵小杉イーストタワー …………………45FB2F/542戸……住友不動産
2008年…リエトコート武蔵小杉THECLASSYTOWER…45FB2F/542戸……住友商事、三井不動産レジデンシャル
2008年…パークシティ武蔵小杉ステーションフォレストタワー…48F/643戸
2009年…パークシティ武蔵小杉ミッドスカイタワー………………59F/794戸………三井不動産レジデンシャル、三井都市開発 
2011年…ブリリア武蔵小杉……………………………………………20F/130戸……東京建物
2013年…エクラスタワー武蔵小杉……………………………………39F/326戸……東京急行電鉄/東急不動産
2013年…パークシティ武蔵小杉ザグランドウイングタワー………38F/506戸……三井不動産レジデンシャル、三井都市開発
2015年…シティタワー武蔵小杉………………………………………53FB3F/800戸……住友不動産
2015年…プラウドタワー武蔵小杉……………………………………45F/450戸……野村不動産、相鉄不動産
2017年…パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズイースト……53FB1F/506戸
2018年末…パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズウエスト……53FB1F/613戸…三井不動産レジデンシャル、JX不動産
2020年予…コスギサードアヴェニューザレジデンス……………  /519戸
2022年予...日本医科大学武蔵小杉病院跡地 三菱地所レジデンスツインタワー50FB1F/1500戸!!

259名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:15:04.54ID:g3fMl+3o0
金になるんだったら言わなくてもやる
そういうことだろ?

260名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:15:09.31ID:YCR7Hjkh0
一方その頃アイドルグループ愛の葉ガールズの女の子は自殺したのだった

261名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:15:13.39ID:0t9EYYR80
>>254
無駄だよ
むしろ、女性専用車両で共用者が圧迫されて
痴漢しやすくなる逆効果

262名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:15:15.93ID:ZcmIAysw0
ラッシュの時間は車椅子勘弁してほしいわ

263名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:15:49.33ID:wDW1JBn40
>>247
あれはまだマトモだったろ
京王と小田急の線路を誘致して
学校や病院も作って

武蔵小杉のタワマンはただ高層マンション建ててその周囲だけキレイな道路を整備しただけで他は何もやってないから

264名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:15:56.14ID:EqQrOIL90
武蔵小杉って大変だろ...(´・ω・`)
【ムサコ】武蔵小杉駅の混雑、JRに対策求め署名運動スタート 改札、ホーム、車内すし詰め「あばら折れちゃう!」神奈川県川崎市★9 	YouTube動画>18本 ->画像>9枚

265名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:16:10.58ID:X5V6Wp2v0
車両基地が武蔵小杉の一つ前の武蔵中原駅にあるから朝7時〜8時台各2本ずつ
武蔵中原で人乗せず走らせて武蔵小杉始発扱いで乗せてみたらどうだろう?

266名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:16:15.79ID:ILCqmA9g0
>>249
武蔵小杉の立地を考えれば不安要素はないだろ
価値が下がったとしても部屋は埋まる
便利な立地であることには変わらないんだから
多摩ニュータウンはタダでも住みたくない状況になりつつあるけどね

267名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:16:21.31ID:YnpTgmgk0
>>256
普通にそう思うわ。
エレベーターや車とか舟が法律で厳しく乗車人数守らないと罰せられるのに
公共交通機関で、障害者や児童も乗る上に、東京じゃ事実上代替手段のない電車がそれを完全無視してるのは全く理解できない

268名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:16:27.01ID:0m2EMJg50
>>211
高速道路には恵まれない立地だな

269名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:16:29.86ID:8jhBb7dl0
>>225
単にジャップ国技の嫉妬をしてるだけだろ

270名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:16:38.78ID:qhTCe9oQ0
>>261
それは早くから来て女性車両に乗るべきだ

271名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:17:39.39ID:pEgbl7vY0
あばら焼肉のたれ♪

272名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:17:45.56ID:YnpTgmgk0
子供に東京で電車通学させてるやついる?
痴漢される可能性高いのに何でそんな事ができるのか同じ親として心境を聞いてみたい

273名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:17:56.26ID:ePl+wiNC0
>>258
画像見るとさすがに僕でも狂気を感じる(´・ω・`)

274名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:18:04.44ID:EPWvZxxK0
ムサコから小金井行きに乗る

275名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:18:06.80ID:Eiee6r4u0
一時期あの辺に住もうと思ってた時期もあったが引っ越し止めて良かった。

276名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:18:12.93ID:8KbtyY0O0
まーとりあえず車両の座席をなくすぐらいはできるかな
完全になくせば1.5倍ぐらいは入るよな

277名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:18:13.84ID:ILCqmA9g0
>>265
川崎登戸間だけ10両編成対応ホームにして
登戸折り返しは10両編成で走らせるってのは?

278名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:18:56.03ID:0t9EYYR80
>>276
横浜線と同じ流れだな
まだやってないのか?

279名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:18:56.58ID:8jhBb7dl0
>>261
痴漢あいたくない奴は専用車に乗れば済む話だろうが
馬鹿かお前は

280名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:19:08.59ID:9i+EL20M0
>>270
そういう事じゃなくて女性専用車両に乗りゃ痴漢にあわないけどその他の車両に
女が乗ってるからそいつらが結局痴漢被害に遭うのさ
完全に分離に近づけないと結局被害は減らない

281名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:19:32.38ID:0t9EYYR80
>>279
そうやって自己責任にさせて子供の被害がどうこうとか言うのか

282名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:20:09.62ID:8HmXmmHQ0
>>114
消えちゃったねえ

283名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:20:11.15ID:XXSZ3AFv0
スルガ銀行の話じゃ無いが、馬鹿はそれなりに馬鹿なんだなw

284名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:20:12.74ID:tHbA0RDh0
今の時代は、これだけのまとまった数の居住者を引き受ける居住エリアを新たに造るにあたっては
限られた土地に上に伸びるタワマンしかないってことなんでね

ひと昔前の新百合ヶ丘とか横浜の青葉区より都心から遠い所を開発しても始まらないんで

285名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:20:24.92ID:wbMZjQtb0
>>266
不安要素はてんこ盛りな気が。
すでに通勤電車問題があるし。あと
買った人達が、いずれ賃貸に出したら
外国人だらけになった団地問題と
同じことが起きるかもだぞ。
でもそれは20年後ぐらいかな…。

286名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:20:26.28ID:0t9EYYR80
>>277
むしろ、川崎登戸間の駅拡充が難しい状況なんやで?詰んでるだろ?w

287名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:20:32.90ID:yKgGGEHC0
それでも乗ってくる人がグイグイくると乗りきれてしまうのは不思議

288名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:20:42.02ID:Z99tqG+90
底辺庶民はすし詰め状態でいいんだよw。

289名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:21:31.34ID:9i+EL20M0
ドローンで通勤すればいいじゃねーかな?

290名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:21:54.85ID:ePl+wiNC0
>>265
朝武蔵小杉から南武線を利用する層は多くないんですよ
降りる人は多いけど(´・ω・`)

291名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:22:05.19ID:vopexaw00
タワマンは縦に長いから人口密度が飛躍的に高まるんだよ
郵便や宅配も楽だしゴミ回収や修繕も効率が良い
ただその分インフラ設備も計算に入れないといけない

292名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:22:05.22ID:qhTCe9oQ0
>>280
例えばクラゲが浮いてる海は遊泳が規制される
それでも泳ぐなら刺される確率あがる
あんたの言ってることは
全員クラゲのいる海で泳げってことだろが

293名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:22:21.98ID:9JjyPkXP0
>>234
その乗り降りで遅延が発生して、実用的ではないみたい。
ワイド四扉で通勤時間帯は椅子なしでグリーン車は今の倍の値段でいいだろ。

294名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:22:31.09ID:73TJyjj30
南武線は大昔に茶色のボディに板張りの床に車内中央に直立の手摺がある頃に乗ったきりだな

295名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:22:41.57ID:GmPVfzji0
>>89
リニアは、武蔵小杉駅は通らないが、武蔵小杉の近くを通る
田園調布〜等々力競技場〜武蔵中原と武蔵新城の間〜梶ヶ谷貨物ターミナル
みたいな感じなので、リニアと南武線が交差するところにリニア新駅を作ればいい

296名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:22:59.03ID:byOim5Lm0
川崎市武蔵小杉に住んでこんな要求する方がおかしい
武蔵小杉ってそういうところ

297名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:23:24.53ID:8jhBb7dl0
>>280
なんで女性専用車に乗らないんだよw

298名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:23:38.09ID:S2xVrgEq0
>>239
昔よりはマシになってきてると思いたい。ただ、小児性愛者って結局、性犯罪でしか欲求を満たせないから、永久に一定数存在し続けると思う。残念だけど。

299名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:23:42.16ID:ILCqmA9g0
>>285
自分でてんこ盛りと言いながら喫緊の問題は電車だけでてんこ盛りじゃないじゃん
嘘つき

300名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:23:55.60ID:HNkLtPHK0
市民税でなんとかしてね
それで全体の乗車料上がるのは勘弁

301名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:23:58.68ID:JNReLuvm0
電車やめてベルトコンベアみたいにしろよ

302名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:24:07.17ID:2NUqadqt0
>>33
これ

303名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:24:40.26ID:EqQrOIL90
>>295
自前で作れよww

304名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:24:43.94ID:Qb9uw69F0
今のリニアの計画は等々力スタジアムと武蔵中原駅の地下を通るから
ちょっと角度をつければ武蔵小杉駅設置も十分いける

305名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:24:56.34ID:0t9EYYR80
>>298
正直、乗車規制すりゃ解決する話
やったらすぐ周りから取り押さえられる状況なら
やるバカも居なくなる
子供の話は女性専用車両じゃ解決しないよ
男の子だって被害に合うんだから

306名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:25:01.40ID:yKgGGEHC0
>>296
的確

307名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:25:40.98ID:EqQrOIL90
>>304
道路が貧弱だからだめ

308名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:25:47.29ID:TP9FZKUe0
座席減らすってコスギから先ガラガラなのになんで久里浜、横須賀、逗子の通勤者が後から出来た新駅利用者のために不便にならなきゃいけないの?

309名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:25:59.40ID:C0TBUmA+0
新たに住むやつがアホw

310名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:26:03.67ID:9i+EL20M0
>>297
しらねーよw
ただキャパ的に専用車両に女性全員はおしこめられないんだぞ?

311名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:26:04.44ID:0t9EYYR80
>>33
JRが無関心にも程があるからだろ
他の私鉄は周りの開発に率先して口出してのにJRは何もしようとしない
せめて、最初のタワマンが立ちだした辺りから駅の拡充検討しとけばこんな自体にはならなかったんだよ?

312名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:26:13.89ID:vo6ySRiD0
通勤時間帯中は安全のために運行停止すればいいよ

313名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:26:27.46ID:OLivgtqN0
武蔵小杉と豊洲みたいに商業?企業?と住宅地が一緒になってる土地って
朝晩の駅の人の流れが凄いことになってるよね
もうそろそろ豊洲もパンクしそう
勝どきもそろそろ危ないだろうなあ

314名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:26:30.69ID:9JjyPkXP0
>>258
丸子橋から武蔵小杉見ると異様に感じるもんな。

315名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:26:53.68ID:siW14pVK0
こんなくそ田舎選んだのが悪い

316名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:27:11.79ID:YnpTgmgk0
年収2000万でもないのに東京に住むやつはアホだよ

ど田舎出身者は地元と東京しか知らないし、
東京出身者は東京しか知らないし

その中間を知らないのは不幸だと思うわ
そしてみんな消耗して東京経済が弱くなっていく

317名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:27:34.82ID:bLzOKEfU0
嫌なら越せばいいし、それで自然とバランスが取れてくもんじゃん

318名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:27:54.70ID:9i+EL20M0
タワマンに人が入れば川崎市は住民税ガッポガッポだよな
それをナマポに回すわけだ

319名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:27:55.62ID:EqQrOIL90
>>311
横須賀線武蔵小杉は請願駅

320名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:28:20.67ID:2yJlzNxi0
川崎なんてまともな人間がいないんだろ現状のままであってるじゃん扱い

321名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:28:32.97ID:0t9EYYR80
>>319
スカ線はちゃんと計画されてるけど南武線ほったらかしだろ

322名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:28:43.51ID:gRRfNsIq0
都内に出る東横線や湘南新宿・横須賀線が激込みかと思ったら南武線かよ
川崎への通勤がそんなに多いのかな
あのへんは工場が多そうではあるけど

323名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:28:55.13ID:k7pCTlUv0
人が多いなら金もそれなりに落ちるはずなのに、何故改善しないのかね?

事故が起きたら、それこそ金かもかかりも信用も毀損するだろうに

324名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:29:09.47ID:31I9A7D60
田舎者が住み着く街じゃねーってことだよ

325名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:29:26.49ID:s70dOaL80
JRを責めてる人がいて驚いた

JRの義務としては、ホームドアの早期設置くらいでは

326名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:29:44.78ID:GtldJzrN0
小杉、雨風も凄えんだよな。ビル風。
ビショビショになってまた駅で行列とか絶対住みたくない。

あと、既出だろうけど、タワマン住人のラッシュと、
NEC通勤のラッシュは方向違うでしょ。
夕方ラッシュはタワマン住人じゃないよね。

いずれにしても、道路も慢性渋滞で良くない所だし、
平日も休日も出難い。
陸の孤島だよね、この辺り。
それを覚悟して住みながら、他を見ずに署名運動とか、
さすが暴風孤島に住む住民とか思っちゃう。

327名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:29:55.52ID:hUqcpUD20
>>23
いやいや武蔵小杉はいろんな会社の事業所があるからw
それで税収潤ってもどこにながれてんだかw

328名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:29:57.78ID:ddre8eO80
新幹線の駅作れやバカ共!

329名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:30:14.48ID:wIfB6S/X0
逗子から定期買って
毎朝反対側乗って逗子まで行って
始発のに座るのが正解

330名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:30:29.23ID:YnpTgmgk0
東京全体の過密は企業を郊外地方に移転するくらいしか抜本的な解決策は無いんだけど
それすらやらないからな。都心の地主たちがやりたくないからw 満員電車になろうがしったこっちゃないw

331名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:30:33.40ID:rBB1lWt80
ジョギング二子からで丸子橋まで行くけど、本当でかくなったわな小杉は。 でも遊ぶようなとこないでしょ

332名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:30:36.51ID:EqQrOIL90
>>321
自治体がなんとかすればいいだろw

333名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:30:39.98ID:S2xVrgEq0
>>272
自分が12年、制服で満員電車通学して、肋骨折れそうとかしょっちゅうだった。
更に、そのうち7年くらいは断続的に痴漢に遭ってたから、絶対に子供を電車通学させたくない。
考えただけで泣けるし、吐きそう。親に対してもこの件では憎悪しかない。

334名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:30:57.91ID:rw4rBBa10
これはさすがにJR関係ないだろ。
まずは引っ越してくるのが一番悪いし
通勤ラッシュは通勤時間帯をちょっと変えるだけでまったく変わるだろ。
山手線だって少し早く通勤するだけでガラガラだからな。
通勤地獄なんて言ってる奴は馬鹿で仕事できない奴ばかりって印象あるけどな。

335名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:31:04.70ID:pEgbl7vY0
タワマン住んでる人から積立金集めて東急とJRに頼んでホーム増やして貰ったら?

336名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:32:02.88ID:euQTa/iSO
改札前で入場規制をかければいい

337名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:32:40.00ID:ePl+wiNC0
この記事もなんか勘違いしているけど南武線の混雑に武蔵小杉タワマン民の増加は関係ないんだよね(´・ω・`)
なぜなら彼らは南武線を利用しないから。
朝に武蔵小杉駅から南武線登り下り乗ってみればわかるけどどっと人が降りるから以外にゆったり乗れる

338名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:32:41.19ID:yKgGGEHC0
>>324
田舎ものの麻布十番ってとこかな?

339名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:32:45.32ID:KSQZK1XmO
こんなのであばら折れるなら東西線の東陽町あたりいけば全身複雑骨折か?

340名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:33:17.65ID:YiEtefHZ0
田舎なので車とかバイクで

341名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:33:19.85ID:W+Pg0p7e0
ムサコタワマン上層階住みだけど、貧乏人の嫉妬が心地よいw
通勤はフレックスで快適だしw

で、お前らどこに住んでんの?

342名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:33:42.86ID:YnpTgmgk0
>>333
そりゃそうだよなぁ

親は子供への愛情が無いなんてありえないわけで、満員電車以外でこういう事に巻き込まれるなら
体張っても親は回避させてくれると思う。

でもなぜか満員電車だけは仕方ないし無視しちゃう。満員電車が日常で当たり前だってことが刷り込まれてるんだよ
本当に不幸だし、何よりも重要な社会問題なのに鉄道会社に忖度してメディアも問題視しない

これが文明都市なのか?

343名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:33:50.31ID:9i+EL20M0
あんだけ密集してると使われる水道の水の量もすごいんだろうな?
食料品扱うスーパーとか飲食店は足りてんの?

344名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:34:26.64ID:TP9FZKUe0
コスギの利用者の増収分じゃ用地買収も立体化も全く足しにならんだろw むしろそれ求められるなら駅廃止の方が現実的じゃね?人口も社員も先細りなのに

345名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:34:41.09ID:ePl+wiNC0
>>341
こんど焼き肉おごってよ(´・ω・`)

346名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:35:03.18ID:S2xVrgEq0
>>305
そう思う。更に入場規制も必要。
女性専用車両で女性が男児を触るとは思わないけど、ホームが混んでると小柄な子供は、行きたい場所に行けずに流されて女性専用車両に乗れないから。

347名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:35:03.27ID:EqQrOIL90
電車混雑率ランキング
【ムサコ】武蔵小杉駅の混雑、JRに対策求め署名運動スタート 改札、ホーム、車内すし詰め「あばら折れちゃう!」神奈川県川崎市★9 	YouTube動画>18本 ->画像>9枚

348名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:35:49.67ID:YnpTgmgk0
会社員がフレックスできるならまだマシなんだけど、子供の通学はどうするつもりなんだろう・・・
武蔵小杉で単身なんてほぼ居ないわけで、子供もアレに巻き込まれてるんだぞ・・・

あんな所住むやつなんてどうせ私学通わせる。下手したら小学生から。
身長110cmの子供にあの電車を矯正するって虐待以外の何物でもないよ

349名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:35:51.35ID:wLlgaFHd0
南武とスカ線の連絡通路を封鎖しちまえ
朝の2時間だけ

350名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:36:07.04ID:wDW1JBn40
>>337
たしかに南武線のどこかの駅が通勤先なら
わざわざ地価の高い武蔵小杉に住む必要はないもんな

351名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:36:24.50ID:lCNjp9J10
私女だけど彼氏の財布はデビットカードのみだった、死にたい。

352名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:36:30.31ID:ZGfUZIC/0
フレックス出社させてくれない会社もダメだよな
時間ずらせよ

353名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:37:41.85ID:gRRfNsIq0
>>347
混雑率のかつての常連だった上野−御徒町間は消えたんだな
上野東京ラインの破壊力すげえな

354名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:38:12.12ID:K63dhKil0
高島平もなあ・・・
寂れた姿がもの悲しいぜ

355名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:38:23.56ID:EqQrOIL90
>>348
聖光学園や慶應義塾普通部フェリスに通わせればいい

356名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:38:50.60ID:Q31V41nt0
武蔵小杉怖すぎだろ
みんな余裕なさすぎて気持ち悪い

@YouTube



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357名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:38:57.35ID:tdeUw1Oq0
総武線各駅停車(錦糸町−両国)が1位なのか
毎日乗ってたけど、常磐線のほうが体感的にはだいぶキツい

358名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:39:11.21ID:ePl+wiNC0
>>350
そう
ただ武蔵小杉駅の混雑って話ならそういうことも一因かもしれない。
それは武蔵小杉駅が便利になって沿線からの利用者が増えたのが一番大きいと思うけど(´・ω・`)

359名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:39:15.60ID:vopexaw00
リニア駅なんか要らんぞ
新幹線駅誘致が川崎市の悲願だからな
水面下でも誘致が進んでるよ

360艦内焙煎2018/05/21(月) 01:39:38.08ID:XcWiejHjO
東京で6両編成とか八高線以外であり得たのかよ

361名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:39:40.03ID:GlXGvFnG0
>>262
キャリーバッグと高校生のスポーツバッグ!
スポーツバッグを下に置かないで欲しい
足の踏み場に困ってしょうがない

362名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:40:41.35ID:OlSMJtVl0
武蔵小杉って前はどんな街だったんだ

363名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:41:08.55ID:GtldJzrN0
>>311
普通の人はマンション増えそうなら、最寄りの交通機関が
拡充する可能性あるかどうか確認して家を買うと思うけど。
で、普通は今更JRや東急が何か拡充する訳ないって理解してるよね。

小杉に住む人も、混むの分かって住んできたのに拡充求めてんのは、
乱立混雑不評による地価下落を避けたいだけでしょう。
みんなそれが分かってるから、署名運動聞いて笑ってるだけ。

364名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:41:16.43ID:ye0senP30
>>1
これこそ、自民党がやってきた政治のツケだよ
低能が自民党応援してきたばっかりに、こんなんなったんだよ
自覚しろよ

365名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:41:16.66ID:EqQrOIL90
>>362
つフロム

366名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:41:28.03ID:VnWyB1yk0
都内だってJRも私鉄もピークタイムに混雑しないとこなんてないだろう、毎日すし詰めだよ
川崎市民は民度低いし治安も悪いのは昔からよく聞くけど

367名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:42:16.44ID:YnpTgmgk0
結局東京一極集中が諸悪の根源なんだよなぁ
国も対策する気0だし

368名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:42:47.98ID:9+mR0Xiq0
>>356
怖すぎだろ川崎人

369名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:43:35.77ID:r95wAIZV0
>>341
ハイヤーか社有車で送り迎えとか、オフィスが入居しているビルの駐車場借りて車通勤じゃないのか?
通勤だけ随分貧乏臭いな

370名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:43:46.37ID:7FPfj1db0
対策求め、って入場制限という対策してるじゃん。
よくわからんけどどうにかしろ、という素人が一番タチ悪い。

371名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:43:46.54ID:W+Pg0p7e0
>>345
で、どこに住んでんの?

372名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:44:14.11ID:yKgGGEHC0
>>348
知らんわ
親がいいならいいんだろ
こっちだって子供なんかいたら迷惑なんだよ
揺れた拍子にヒヤッとしたり、スペース空けてあげたくてもどんどん人乗ってくる
自分だって窮屈なのに
そんなに心配ならお前が送り迎えしてやったらいいだろ

373名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:44:16.00ID:1PE18Wnq0
「住みたい街ランキング」に騙される人たち
マジかわいそう

374名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:44:57.86ID:ePl+wiNC0
>>371
小杉町だっぺよ(´・ω・`)

375名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:45:37.13ID:Qb9uw69F0
リニアのターミナルが品川で決定としても
品川は工事に必要な広大な土地の不足と多摩川越えの2つの難点のため
工事の拠点足りえない
工事の拠点としての条件を満足してるのは武蔵小杉しかない
別の言葉でいえば武蔵小杉は今後100年間
莫大な官民の資金が投資されるのが約束されてる

376名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:45:47.16ID:PljVlKgA0
>>373
通勤しない前提なら合ってるんやろ

377名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:46:24.36ID:hUqcpUD20
>>362
駅前ホームレス多数
週末は暴走族が跋扈
ねずみいっぱい(ホームレスが自主的にゴミ箱設置してるので)できたない
神奈川県警は10時になると交番の2階へ、呼んでも出てこない
終電すぎると南武線側の駅前ロータリーに怪しいワンボックスが路駐して声かけ
終電すぎると東横改札周辺でダミエのカバン持ったサンドウィッチマン似が「俺ここ住んでるから遊ばない?」と声かけ

基本的に気持ち悪い街だお!
家族持ちでよく済むと思う

378名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:46:27.60ID:EqQrOIL90
>>341
電車通勤名のマジ?ダサっw

379名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:48:09.29ID:YnpTgmgk0
>>372
その乗ってる子供は親から強制させられてるわけだ。可哀想だって話

380名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:48:56.59ID:YLGTZCMn0
NEC専用改札あるんだから
タワマン民専用改札も作るべきだと思うんだけどな

381名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:49:05.98ID:EqQrOIL90
>>362
つピンサロレモン

382名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:49:41.33ID:Fm8HuNRT0
無茶振りやな
住人の数減らすしかないだろ

383名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:49:42.88ID:tHbA0RDh0
>>356
完全に精神異常者

384名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:49:44.34ID:ePl+wiNC0
>>381
あれもうないだろ(´・ω・`)

385名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:49:59.17ID:0wtVImTY0
マンション建設止めるのが先だろ。
容積率を何も考えずに緩和しすぎたツケであり、
これは明らかに失政
根本的に署名では解決しないので、住民は住むのを出来るだけ早くやめるのがベストである。

386名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:50:22.86ID:xueB3yms0
タワマン解体したら一気に空くがな

387名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:51:11.70ID:3dT0zwi/0
自己責任 引っ越せば済む話

388名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:51:41.06ID:/cCTVp8q0
パンツ見えちゃう!みたいなノリでゆなー

389名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:52:00.32ID:Fm8HuNRT0
解決策
1 別の場所に引っ越す
2 電車通勤/通学を止める

390名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:52:18.31ID:F6ySMTSD0
痩せろよ

391名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:52:25.71ID:xueB3yms0
>>389
3 タワマン解体

392名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:52:57.45ID:Y3Pcaz3k0
都心部に会社作るの禁止にしろよ
立川の方につくればいいだろ

393名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:54:01.76ID:XboQJ1Kg0
>>380
金出せば作ってくれるだろ
専用改札作る企業だってそれぐらいは出してる

394名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:54:30.02ID:ePl+wiNC0
通信インフラもいい加減充実してきてるはずなのに
いちいち会社に行くとかね(´・ω・`)

395名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:55:07.72ID:FpBodOQUO
>>1
昔から住んでる奴だけ文句言ってよし

396名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:56:09.11ID:wDW1JBn40
>>392
なんだかんだで都心に向かって関東一円から通勤する交通インフラが出来上がってる
立川とか半端な場所に通勤が集中したら今以上に大変なことになる

397名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:57:46.86ID:3dT0zwi/0
>>392
都心部に割合近くて混雑がそこまで酷くないとこは結構ある
ただ南西部に拘る人間もそれなりにいて、こういう問題か起きる

398名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:57:48.06ID:xueB3yms0
しっかしタワマンボコボコ建ってんのに駅はこじんまりとしてるのな
あれだったらうちの最寄駅の方がデカいわw

399名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:57:50.25ID:yKgGGEHC0
>>379
うんそうだね
乗り合わせるこちらも気を遣ってるので、親が悪いって話は同意
あなたはあんなとこに住む親は強制してるんだから子供かわいそうっていうじゃん
親のことは諦めてるよね
でも赤の他人である乗り合わせた私たちもかわいそうだよ
子供が近くにいるとぶつからないように必要以上に筋力使うし通勤だけでヘトヘトだよ
あなたは子供たちがかわいそうでしかたないなら送迎でもして子供たちを守ってあげたらいいんじゃないかな?

400名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:57:59.43ID:mCA3cPhU0
その昔、増え続ける客に対しての改善が出来なくて廃止になった路線もあってだな。

401名無しさん@1周年2018/05/21(月) 01:59:26.49ID:H63yqAYE0
>>370
そうだよな
例え電車に乗るまで何時間掛かろうとすし詰めが緩和されれば良いんだもんな
よって利用者が時間ズラせば良い

402名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:00:05.87ID:co8Tq+Ju0
自分はマンション買う前に、その駅に通勤時間帯に行って、
自分が乗るであろう時刻の電車に乗って確認した。

403名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:01:11.96ID:5aVuSGvK0
>>12
JRじゃないよ行政と不動産

404名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:01:23.94ID:mNc75PPT0
激安タクシーが生まれれば流行るのでは
スシ詰めが緩和されるのでは

405名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:01:41.22ID:mzHUEWdx0
>>394
NECや富士通などの通信インフラを作ってる会社が武蔵小杉の混雑も作ってる
ってのも何だかなー。

406名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:01:45.59ID:ZVePxjHx0
>>67
無計画なタワーマンション建設が原因ならば、
タワーマンション建設企業を訴えるべきでは?
タワーマンションをこれ以上もうつくるなという運動を起こすべきでは?

無理な増発は、開かずの踏切が長くなる等の沿線全体に犠牲を要求することになる。

407名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:02:07.66ID:TP9FZKUe0
まぁぶっちゃけた話、横須賀線てぐらいだから横須賀に行ける電車なら途中駅の1つや2つ無くなっても良い訳で

408名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:02:12.41ID:ayUslArB0
南武線民に質問なんだけど
こないだ南武線のったら車両間の連結スペースの左右手すりに
ロープをかけて簡易椅子にしてる亡者がいたんだけど、日常なのか?

ロープは腰に巻き付けていて登山経験者のようだったが

409名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:02:18.95ID:WzUrTbRB0
もっと以西・南西で早い時間に出社したほうが楽じゃね?と

410名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:02:26.50ID:mCA3cPhU0
阪急や東急みたいに鉄道会社が開発したわけじゃないしな。

411名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:02:43.25ID:2ENPJQAf0
東京生まれだけど
住みたい街武蔵小杉には違和感しかなかった
前に騒がれた浦安にもびっくりしたけど
南武線なんて田舎電車のイメージ

412名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:03:03.65ID:QkeIikwK0
あとは。。。  都営浅く線を西馬込から伸ばして、武蔵小杉に  西馬込からだいたい4km 中間駅は 池上線の 久が原駅
標準軌で、武蔵小杉近辺にはないから 完全終点 でいい。

413名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:03:28.18ID:mCA3cPhU0
鉄道会社じゃなくてJRがだった

414名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:04:01.23ID:3tFNh81X0
神奈川のどこがいいのかさっぱりわからん
住みたいと思ったことないな
住んでみたらいいところなのかもしれないけど
東京に自宅持ってるんで住むことは一生ないだろうな

415名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:04:03.08ID:wdF6PrVk0
川崎武蔵小杉間の南武線を高架複々線化
川崎武蔵小杉間の速達列車を走らせる。

これ位しか対応出来ないだろう。。

横須賀線は弄るには金がかかり過ぎ。

416名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:04:05.89ID:hUqcpUD20
>>406
無計画じゃないよ
川崎市はわかってた
で川崎市の市長は何年やってるのとw
普通の感覚なら交通インフラの整備・治安問題対策県や国と協力すんだけどさ
所詮川崎だからさw

417名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:04:08.43ID:zVAhve5N0
人が多すぎてむさ苦しいからムサコなわけね。

418名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:05:26.20ID:EqQrOIL90
大変(´・ω・`)
【ムサコ】武蔵小杉駅の混雑、JRに対策求め署名運動スタート 改札、ホーム、車内すし詰め「あばら折れちゃう!」神奈川県川崎市★9 	YouTube動画>18本 ->画像>9枚
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419名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:06:37.35ID:TP9FZKUe0
コスギに路線を繋げば繋ぐほど逆効果なんじゃね?今まで乗り換え利用しなかった人の新たな動線ができる

420名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:07:39.69ID:YLGTZCMn0
大手企業から郊外とは言わんが副都心に積極的に移転するべきなんだよなあ
営業だけ都内にいればいいだろ

421名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:08:13.68ID:hUqcpUD20
>>408
ギャンブルトレインの異名は伊達じゃないよな南武線は
電車内でコンビニで買ってお湯入れたカップラーメンを食べるくらいは普通
もう日本じゃなくてヨハネスブルクだから

422名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:08:19.06ID:EqQrOIL90
>>419
そう、武蔵小杉は通過すれば解決

423名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:09:21.98ID:SkCIimln0
>>419
横須賀線湘南新宿ラインが乗り入れる前は駅は全く混んでなかったしね(´・ω・`)

424名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:10:58.01ID:ClUDQXNLO
川崎国なんて言われるけどやっぱり人気なんだなあ

425名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:12:46.93ID:Q31V41nt0
公園や図書館など殆ど整備してないのが、ばかだよな

426名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:12:59.54ID:vopexaw00
武蔵野線旅客化も国交省に頼みこめよ
駅は府中から梶ヶ谷、武蔵小杉、小倉で南部連絡線通って南武線に突入する
川崎だけでなく南部支線から羽田にも行けるからHEXも設定出来る

427名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:13:51.93ID:f20+ziHs0
そんな所に住まなきゃいいのに

428名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:14:19.15ID:5KUlrJru0
>>420
前に話題になってたKADOKAWAが所沢でうまくやるかどうかが試金石かもな

429名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:14:39.30ID:ZVePxjHx0
>>234
2階建て車両は、障害者支援団体が『バリアフリーに反するから廃止しろ!』と圧力かけられている。
新幹線の2階建て車両が引退させられて、新幹線の定員が減少して混雑時期の乗車率が恐ろしいことになっている。

430名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:15:13.22ID:Fm8HuNRT0
横浜および東京都内の主要ターミナルへのアクセスの良さを物件の宣伝文句にしている
マンションデベロッパーの責任も大きい

431名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:15:41.61ID:1Ixu5RkH0
NEC次第

432名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:15:44.33ID:pyAXnVFLO
>>421
常磐線よりひどいな

433名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:16:31.24ID:mCA3cPhU0
>>423
最低と最悪が勝負している気分だな

434名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:16:50.76ID:mCA3cPhU0
じゃなくて>>432

435名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:18:05.55ID:pyAXnVFLO
>>424
知らない田舎者が買うんだよ

436名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:18:14.71ID:KBLYIGXK0
>>429
上越新幹線の2階建て16両編成はなくなっちゃったの?

437名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:18:34.85ID:xueB3yms0
てかこれだけ長蛇の列になってたら会社遅刻しまくってクビになるんじゃないの?

438名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:19:40.36ID:1OP7NY3v0
>>402
会社休んで行くの?

439名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:21:07.68ID:MVQTFiKMO
>>414
田舎出身者は埼玉や千葉には住みたがらないのと、
どうしても海の近くに住みたい人もいる。

埼玉に海はないし、千葉はイマイチ不便だよ。
(千葉の東京通勤圏は人工海岸しかないし)

440名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:21:13.28ID:wdF6PrVk0
上にも書いている人がいたけど
南武線の増強が資金面で不可能なら
地下の貨物線の武蔵野南線の旅客化しかないのかな。

立川
府中本町
稲城(新駅)京王相模原線乗り換え
生田(新駅)小田急線乗り換え
宮崎台(新駅)東急田園都市線乗り換え
武蔵小杉(新駅)東急東横線、南武線、横須賀線乗り換え
鶴見(新駅)東海道本線、京急線乗り換え

普通に黒字路線になりそうだけどなぁ。

441名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:21:23.75ID:gUKHkjP20
ここはバスしかないのに今のところ特に問題は起きてないみたいだよ

【ムサコ】武蔵小杉駅の混雑、JRに対策求め署名運動スタート 改札、ホーム、車内すし詰め「あばら折れちゃう!」神奈川県川崎市★9 	YouTube動画>18本 ->画像>9枚

442名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:21:28.51ID:NH2OIkIz0
ベルトコンベアで解決。

443名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:21:40.13ID:jDDmx4Lt0
>>437
遅刻したくない人が、遅刻しなくて済むと思った時間に集まってきて、イライラ渋滞になっとるw

ストレスすごそう

444名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:22:20.93ID:ClUDQXNLO
>>435
いや川崎は住めるだろ
今回は電車混みが嫌なだけで

445名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:22:58.92ID:fcevnjKC0
>>439
人口増加数は埼玉と神奈川ほとんど同じ、増加率は埼玉の方が高い

446名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:24:28.70ID:CJUHDVRB0
文句は東急へ言えよ
っていうかタワマン連中が悪いんじゃねえか?

447名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:24:47.38ID:ClUDQXNLO
感覚的には千葉の方が便利ってイメージだけどな
やっぱムサコという宣伝のお陰だろう

448名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:25:25.98ID:JPm1+m3n0
>>444
早死にしたいの?

449名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:25:37.98ID:mzHUEWdx0
小田急の複々線化が完成したことだし、東急も多摩川を渡る橋は複々線化されてるから
横須賀線の武蔵小杉駅を廃止してJRの運賃計算の特例を復活させた方が良くね?
横須賀線の武蔵小杉駅は失敗だったと認めよ。

450名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:26:30.53ID:ClUDQXNLO
>>448
何で早死にするの?

451名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:26:44.81ID:fcevnjKC0
4月1日推計人口/増加率順
東京13,784,212前年同月比+97,841(+0.715%)
沖縄県1,439,997前年同月比+3,314(+0.231%)
埼玉県7,310,878前年同月比+16,388(+0.225%)
愛知県7,521,078前年同月比+15,552(+0.207%)
千葉県6,256,195前年同月比+12,162(+0.195%)
神奈川9,161,113前年同月比+16,930(+0.185%)
福岡県5,099,604前年同月比+1,451(+0.028%)

これ以外は減少

452名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:27:35.02ID:FM3V+R4e0
都内は数十年こんな感じだろ

453名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:28:52.71ID:6kN74DRi0
>>246
ちょっとした新宿って感じ

454名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:29:49.26ID:wdF6PrVk0
千葉って
京葉線沿線は地震で液状化、強風で直ぐに電車止まる
常磐線沿線の柏や松戸は放射線量高い地域で治安悪くて、利根川鉄橋が強風で電車止まる。
総武線は小岩の人身事故で止まる。
東西線は混雑率ナンバーワン。

そんなイメージ。

455名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:30:15.94ID:S/HVnoMq0
>>84
地元が町田だ
武蔵小杉と比べてはいけません
強いて言うなら、安い渋谷wと呼んで下さい
揃っているし楽しいとは思うが、煩くて町田は嫌い
武蔵小杉はちょっと乗れば都心だけど、快速出来たが小田急通勤はビギナーには辛いよ
武蔵小杉の方が帰宅通勤、休日に自由が丘、渋谷とか楽しい
武蔵小杉の圧倒的に勝利
今は都心に住んでるw

456名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:30:16.08ID:7QSmUtbL0
始発の駅に引っ越せば解決

457名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:31:46.93ID:1Mq9vAtm0
意識たけぇ(引越せゴミ虫)

458名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:31:49.40ID:SyFnOOjl0
>>452
1980年代はまだのんびりしてた
もう最近は酷すぎる

459名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:32:12.83ID:Y7NBcUx70
>>439
海かあ
海の近くはいいんだけど所詮日本の本州の海だしあんまり魅力感じないんだよね
だったらいっそ成田にでも住んですぐに海外行けるほうがいいな
千葉は九十九里に祖父母の別荘があったんで小さい頃よく行ったけど
浜辺はともかく海は濁っててクソみたいなところという記憶しかないな
敢えて神奈川千葉埼玉から選ぶなら自分は埼玉がいいかな

460名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:32:49.82ID:MVQTFiKMO
>>445
東京へ転出超過の神奈川と東京から転入超過の埼玉の違い。

神奈川は首都圏以外からの転入がなければ、
とっくの昔に人口減少になってる。

埼玉は東京からの転入が多いから、
首都圏以外からの転入がなくてもプラス。

461名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:32:54.46ID:zVAhve5N0
エゾ、トーホグ、エツゴに
西からは熊襲の情弱カッペどもが
何も知らずに踊らされて住み着くんだろ。
笑えるわ。

462名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:34:23.82ID:inEvVRd10
タワマン買って売り抜けなかった奴らの終わりの始まりだなw

463名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:34:26.33ID:MAX9W8MF0
>>「無理なご乗車はおやめください!」。駅員が乗客を押し込む姿も日常的だ

どっちなんだよw

464名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:35:26.86ID:mCA3cPhU0
>>463
駅員が「すぐ楽にしてやる」ってことだろ。

465名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:35:31.95ID:wdF6PrVk0
>>455
町田は東京に遊びに行かないあの周辺の人達が集まっている街ってイメージ。

ある意味渋谷や新宿よりもコンパクトにまとまっていて、主要デパートは揃っていて使い勝手が良いイメージ。

466名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:35:35.23ID:RcOLpvtW0
馬鹿みたいに高いタワマン建てて
後で修繕とか建替とかどーすんのこれ
先のこと考えない技術は
原発と同じで子孫世代が困る

467名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:35:41.41ID:aLVPoTsA0
チンコが女の子のおしりに挟まったけど勃起してなかったので許してくれた

468名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:36:45.73ID:SyFnOOjl0
>>463
「おおむね 平常どおりの運転です」 by NHK

469名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:37:42.11ID:t76B2jr30
>>67
すごい田舎感(´・ω・`)

470名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:38:09.56ID:wdF6PrVk0
>>459
南房総の海って綺麗なイメージあるけどなぁ

471名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:38:35.75ID:I0zvv+Wa0
ギュウギュウ毎日押しあってこれがまだ何十年も続くとわかってたら労働人口減少とかナニソレ?って感じるよな

472名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:39:25.05ID:wdF6PrVk0
>>458
いや、その頃って今よりも通勤ラッシュ酷くなかったか?、足が浮くイメージだわ。

473名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:39:39.73ID:bX9phz7L0
>>454
新小岩や東西線西葛西タックルは都内やで、千葉県内の問題じゃない

474名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:40:10.53ID:S/HVnoMq0
町田の悪口言ったけど、家族でマイホームを持つには悪くない
実際、新興住宅地で育ったからのんびりしていた。学生、社会人になると都心への通勤は地獄
しょっちゅう遅延するから、ストレスがすごい。一時期1時間早いのに乗ってたくらい
だから武蔵小杉なんてましだと思う
千葉とか、良いと思う

475名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:40:28.19ID:kkq3W2LN0
>>36
向河原駅のほうが横須賀線ホームに近いように見えるんだけど

476名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:40:38.05ID:0tg6ufBzO
>>1
これ可哀想なのはあんなタワーマンションが
乱立する前からここに住んでた人たち、地元民とか
なんでやねん!と思ってるよね

477名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:40:38.84ID:Y3Pcaz3k0
>>469
東京だとコンクリートより緑の方が貴重なんだぞ・・・

478名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:40:47.36ID:4W+VaR660
武蔵小杉ってただの風俗街でしょ
建物だけは綺麗になったけど住民の質が汚いまま

479名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:40:56.61ID:cLjmJh6l0
駅を廃止すればいいんじゃね?

480名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:41:29.01ID:WzUrTbRB0
東京―埼玉
東京―神奈川

路線で言うと埼玉の人の方が品行方正

481名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:41:35.89ID:GTBGoEz50
>>466
今が良ければそれでいい
私が良ければそれでいい

482名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:41:56.55ID:6kN74DRi0
都内じゃなく神奈川千葉埼玉の会社いってのほほんと暮らせばいいじゃない
都内は遊びにいくときだけとか

483名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:42:04.05ID:0tg6ufBzO
>>465
町田ってデパートあるの?
びっくり

484名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:42:08.57ID:xueB3yms0
>>67
ああ…タワマンが街のシンボルで、タワマンがなかったら何もないような場所やったんやね
タワマン解体とか言ってすまんかった

485名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:42:11.68ID:1UbmX2y90
無様ね

486名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:42:27.96ID:Y7NBcUx70
>>470
鴨川とか勝浦あたりまで行けばいいのかもね

487名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:42:31.83ID:Y3Pcaz3k0
>>478
タワマンとモールしかない

488名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:42:32.71ID:vopexaw00
>>440
大掛かりな増強だと時間かかり過ぎてボツになる
今でもホリデー鎌倉号通ってるけどあくまで南武線の特急扱いで
最低限の駅開業で川崎行きにしないと意味ない
もちろん鶴見、横浜にも行って良いけど

489名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:42:38.83ID:4eOyJ/GN0
夕方の南武線の登戸方面ホームが混み過ぎてヤバイ
横須賀線ホームに行くにはここ通らなきゃいけないのでなんとかして欲しいわ

490名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:43:33.94ID:wdF6PrVk0
>>478
元々の古い街は風俗街がある程大きくない。
NEC工場の街って感じ。
最近新しく開発された街は風俗街とは正反対の街だし

491名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:43:57.16ID:bX9phz7L0
>>480
上尾→大宮と言った埼玉県内の区間がヤバいのだけどな

492名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:44:46.07ID:hMdpqJ3R0
武蔵小杉駅を廃止したらいいんじゃね?
最寄駅が二つになって混雑半減だろ

493名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:45:25.80ID:GTBGoEz50
溝の口もなかなかひどい混雑だと思う
インド亜大陸の発展途上国の駅みたいにホームが人でごった返している
まぁ、将来の計画性が無いのは発展途上国共通の現象だわな

494名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:45:33.36ID:SyFnOOjl0
>>472
通勤 私鉄各停2駅
乗り換えJR山手線1駅
こういう通勤だと 満員電車には乗れませぬ
というか 乗ろうとしても既に満員

495名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:46:09.41ID:yCqzGHct0
鉄道会社は満員電車を解消させる義務はないの?

496名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:46:25.05ID:6kN74DRi0
東京〜神奈川に鉄道新設したらどう?

497名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:46:35.13ID:vopexaw00
町田って八王子や立川をパワーアップした感じでカルト系
長津田に会社いる時はお世話になった
東急ハンズやキムラヤに良く行ったな

498名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:46:36.04ID:pI92B7oj0
>>2
いま さんれつ になってる
かわええぞ

499名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:46:49.40ID:rkJKYODT0
地方の人材や企業を集めに集めて、生活環境の悪化を招いてるんだから「ザマア」としか思わないw
殺伐とした環境で健康で文化的な生活を送ればいいでしょ。

500名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:49:46.07ID:wdF6PrVk0
>>488
武蔵野南線の配線から言うと川崎に繋げるのは難しくないか?

鶴見に新駅作って武蔵小杉の新駅と立川を特急で繋げたとして、ラッシュ時以外は儲かりそうにないので、黒字にならずJRが首を縦に振らなさそう。

武蔵小杉の地下新駅作るなら黒字化を求めるんじゃないかねぇ。

501名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:50:57.43ID:wdF6PrVk0
>>495
無い。

502名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:54:18.29ID:NLfDUTu/0
>>482
おれ23区内の自宅から都下へ車通勤してる
車通勤なのは職場が駅から遠いから仕方なくなんだけど
企業をもっと郊外に持って行ってこういう「逆方向」通勤増やしたらいいと思うな

503名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:54:45.06ID:NG0w2jv1O
>>455
一時は隣の相模大野の駅前開発で寂しくなってたけど、今は大分落ち着いた様だよね

ただ昔と比べると寂れた感はあるかな

504名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:54:50.18ID:xSHe/L1qO
>>500
実は新鶴見信号所と尻手駅の間に貨物の単線の連絡線が存在していて、尻手駅の配線をチョットいじれば
武蔵野線からの直通列車を川崎駅南武線ホームへ入線させることは可能。

505名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:58:03.92ID:4W+VaR660
>>490
武蔵小杉駅前って小汚い風俗店がいくつかあったじゃん
丸子のほうに行けばラブホだし
いかにも川崎でございってイメージしかない

506名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:58:27.12ID:hUqcpUD20
>>490
新丸子側がデリヘルの聖地だしねぇ
マンヘル(マッサージ)もだよねぇ
警察署の本所の近所でキャッチに呼び込みがこんだけいんのも川崎ぐらいじゃん

507名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:58:52.52ID:S/HVnoMq0
>>483
ふふふ、あるぞ!
小田急デパートだ!どや!
デパ地下はいつも混んでるけど、上の階は寂れてきてる
丸井、東急系、109、ルミネもあるぞ!ヨドバシ!大きなブックオフ!
チェーン店は全部あるし怪しい風俗店も多い
ヤクザが仕切ってるらしいが、怖いから行かない
今は銀座とか普通に歩けて都会人だが、町田人の自分には銀座は洗練されていて怖かったw

508名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:59:43.91ID:pEgbl7vY0
>>356
基地害が動画撮影してて草

509名無しさん@1周年2018/05/21(月) 02:59:59.15ID:t76B2jr30
>>58
地方から出て来てあんな所に住むとか意味わからない(´・ω・`)
東京出てきて十数年ずっと中央区に住んでる
最近自転車が便利ということに気づいた(´・ω・`)バスかタクシー使ってたけど渋滞遅れたりが難

510名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:00:34.53ID:nA5y2zlb0
タワマンの高層階に住もうと思ってる人に言いたい

冷静になれ
日本は地震大国だぞ

511名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:01:09.78ID:hUqcpUD20
>>507
町田ってなんだかんだで警視庁管内だから治安いいんだよパトロールも丁寧だし
清潔感も川崎とは桁違いだわ

512名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:01:10.97ID:iW8wpD7l0
金貯めて引っ越せよ

513名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:01:39.32ID:wdF6PrVk0
>>505
あったけど、それを持って風俗街呼ばわりすると完全な住宅街の駅以外は大抵の街は風俗街にならないか?

514名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:02:27.01ID:MAX9W8MF0
バカだねw

515名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:02:46.66ID:5XwAy0NW0
>>33
割とこれ

516名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:04:10.81ID:S/HVnoMq0
>>509
地方だから分からないと思う
自分も世田谷→渋谷区→新宿区と田舎もんだから10年以上さまよっている
ひと昔前のタワマン出来る前なら、武蔵小杉もラッシュが今ほどではないし良いと思う

517名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:06:52.50ID:hUqcpUD20
>>513
綱島=綱島温泉
日吉=慶応義塾のお膝元
元住吉=普通の街
武蔵小杉=工場・ホームレス・ドレスコードはリュックサック・風俗街
新丸子=自転車に買い物袋を入れておくと盗難にあうから気をつけて!
-------------多摩川(国境)-----------------------

518名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:07:16.51ID:wdF6PrVk0
>>486
町田は結構デパートは多い印象
小田急百貨店
東急デパート
丸井デパート
109
ルミネ
その他

519名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:07:30.67ID:S/HVnoMq0
>>511
住む所によるけど、自分の所は治安は良かった
危ない地域は存在してたと思う
ネットで知ったら、そーいえばヤクザの噂とか駅近のあの辺りは風俗系多かったなーと思った
健全な地元民は近づかないから、分かんない、ごめん

520名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:08:22.49ID:NG0w2jv1O
>>496
土地の確保が難しいと思う
特に都内と多摩川渡る辺り

521名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:10:21.78ID:0wjKHeMn0
>>311
嫌なら利用するなってことじゃない?

522名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:11:14.28ID:N7sSrKzE0
しかし、いきなり家族で地方から越してきてタワマン買うわけじゃなかろうに
少しくらいは想像つかないもんかねえ?
自分だけが便利で、他人は不便だとでも思ってるんだろうかw

523名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:11:29.75ID:wdF6PrVk0
>>517
それ言い出すと山手線と中央線は風俗街ばかりだね。

524名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:12:49.51ID:4A3z3ke10
>>1

  /\___/\
/ ⌒   ⌒ ::: \
| (●), 、(●)、 |    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |  < だっせぇなぁwww
|   ト‐=‐ァ'   .::::|    \_____
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@YouTube



@YouTube



>>1 こうなればよかったのにwww
http://imgur.com/cXjYxTe

525名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:13:21.42ID:jgnK8XBP0
広島の混雑も意外とすごい
なぜだ?

526名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:13:27.02ID:orWaeaq80
アバラ折れる乗り物に乗るなよ
バカかよw

527名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:14:20.89ID:NG0w2jv1O
>>511
川崎もここ10年位で随分マシになったのよ、あれでもw

528名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:16:48.47ID:zWszt1xB0
新座駅は全然話題にならないのな。

529名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:17:10.45ID:gk6Nff1T0
やたらとこの地区の投資用物件勧められたわ。

530名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:19:32.54ID:wdF6PrVk0
>>522
いや、武蔵小杉に限らず、ひと昔前の大規模団地や新興住宅地の建設による大混雑ってのは、関東近郊の私鉄全てであった話。

西武も京王も小田急も皆今よりも酷い、それこそ電車に乗れない降りれない、足が浮く、あばらが折れそうってラッシュだったよ。それが長年かけて複々線化されてホーム延長で長編成化されて混雑が緩和されて今に至る。

だから武蔵小杉の人だけを馬鹿にしようとは思わないけどなぁ。南武線なども多分他の大手私鉄と同じ様に20年後位には何か対策が打たれてると思うよ。

531名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:19:36.92ID:DO93iKnM0
ふん。薦めるのは売れないような欠陥がある不動産か

532名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:20:35.81ID:nRXLCidh0
全盛時の常磐線は圧力でドアガラスが割れたりしてたがそこまでは酷くないんだろ?

533名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:22:22.40ID:862Qd/cr0
南武線の話なのに参考画像が横須賀線改札の写真って

534名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:24:05.14ID:Y3Pcaz3k0
田園都市も小田急もひどい
神奈川方面は全滅じゃね

535名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:32:30.77ID:F3fvnOfm0
川崎地域連合が御狸ンピッ久費用
対策でヨ伊ショして伊る施設。

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その施設は、設立以来1度も婆ッ呉
が沖てい菜いら仕い。

536名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:36:07.02ID:S4Ss+DU30
特急やら急行を12両ぐらいにして
ホームも必要なところだけ延長

537名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:36:34.64ID:zD8juN/j0
>>1
引っ越せばええやん?

538名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:39:55.88ID:TvZLtFcU0
タワマン乱立 アリ塚をみてるようだ

539名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:40:09.20ID:DF7pDZGC0
せっかく駅前なのに隣の駅から乗ってるって言ってた

540名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:43:13.41ID:0/pmh3Al0
自分さえ良ければいいって考えのやつらの末路だよなー

541名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:45:25.66ID:gBqC/HRJ0
そもそも首都圏の電車が異常過ぎる。どこのインドだよ

542名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:48:26.38ID:aEmu6R8c0
社畜は辛いのぉwww
ザマーwww

543名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:49:56.18ID:RKw4im2Y0
南武線なんて汚くて急行なくて競馬オッサンしか乗らない首都圏でも最低の路線だったのに。
馬鹿がマンションデベとマスコミにのせられてクソ高い金出して住むからw

周りの連中は笑ってるよ?

544名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:51:45.51ID:oPrNiEqU0
>>8
ホームドアのおかげで駆け込みしやすくなったから、遅延増えたよね。

545名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:52:17.70ID:DO93iKnM0
貨車かトラックに積んだほうが・・・

546名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:52:24.98ID:4W+VaR660
JRってことは南武線か?
行き先は川崎か立川か
どこにしろゴミ溜めだな

547名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:52:58.05ID:93WmQ6bF0
本当の満員電車を一度だけ体験した。指一本動かせない感じで、真冬だったから皮コート
まで着込んでた。乗る前にボタン外してたことで救われたと思う。あの異常な密閉感は
恐怖。思わず声を上げたくなってパニックの半歩手前だった。声を上げてもどうにも出来
ない。そのことを実感するのが怖くて必死に耐えた。

548名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:54:31.45ID:2joVlJti0
折れちゃえよ馬鹿が

549名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:54:47.94ID:oPrNiEqU0
>>475
拡大すると、違うとわかる。

550名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:57:33.44ID:EqQrOIL90
>>547
パニック障害

551名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:58:42.21ID:orWaeaq80
でも実際に折れたら誰を訴えるんだろな
まだ折れたやついないんかな

552名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:59:54.13ID:cxXnUbe20
人間の墓場
獣以下の生活

553名無しさん@1周年2018/05/21(月) 03:59:55.27ID:aUIodpAm0
トンキン クレイジー

いつもの朝の憂鬱な街並みを抜けて マイイン電車でエクササイズ

ブラック会社に着けばタイムカードと8時からの早朝残業

 電話左手にテレアポ開始  ラットレースのはじまりだ

夢もなければ 希望もない あるのは無機質な街並み それが東京

※ トンキン クレイジー 最初は夢もあったけど

トンキン クレイジー  鉄の街に消されたよ

トンキン クレイジー  ザットの街の風景住んでる人間も SO BAD

汚れた街と汚れた心 そいつが街並みにあふれてる!

そりゃないぜ!東京 いよいよおいらは、いかれちまうぜ!

(※からリピート 繰り返し)

554名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:08:12.18ID:mCA3cPhU0
ここをトンキン呼ばわりするくらいなら町田を何とかしてやれよ(w

555名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:08:32.23ID:POQU6PSb0
よく夕刻に府中本町から立川行きのに乗るが
グッタリしている様なの多い気がしてた。
直前までそんなに混み混みだったのか。

556名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:10:53.44ID:PUvWNfIs0
こいつらなんのために生きてるんだろうな

557名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:12:21.57ID:vKYlpgPU0
タワマンって、光ファイバーのスピード出るのか不安だ
不労所得組や、投資やデイトレーダーなら良いんじゃね
しかし、コンビニ行くのダルいか
デリバリーにもウザいと思われてるか
プレッシャーハンパ無いね、戸建てで良いわ

リーマンには、罰ゲームと感じるが

558名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:13:09.27ID:EkhFZRPZ0
南武線と横浜線は負のオーラを感じるから極力避けている

559名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:16:09.89ID:dmWUyiI10
南武線の酒臭さは異常。

560名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:16:31.35ID:J4ZAcAFj0
住むなよバカなの?

561名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:18:11.23ID:/xZj+hAH0
南武線にグリーン車つけたら
ムサコの上級国民さまが
こぞってグリーン定期券を買うんじゃね?

562名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:19:06.06ID:8hfPuEta0
狭い首都圏に人口集中させすぎるからこうなる。国の責任も大きい。

563名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:20:19.10ID:/xZj+hAH0
つーか、武蔵中原まで通っていたころはそんなに混んでなかったけどな。
まあ、10年くらい前だけど。

564名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:21:40.83ID:SyFnOOjl0
>>556
それは みんな一緒の悩みだよ

565名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:22:10.32ID:XPhwgkZQ0
ムサコって元々何もないド田舎でしょ?
こんなにタワマン乱立して、混むの分かってるのに、何であえてここに住もうとするのかな…

566名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:24:35.37ID:ETTUEoDc0
>>564
楽するために生きてる
わざわざ武蔵小杉のタワマンなんて金貰っても住みたくない
ここのスレ見ても羨ましいと思ってる人皆無じゃんw

567名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:26:49.51ID:nabHIOH+0
あえて電車を減らして、このままじゃ通勤出来ない→引っ越すしか無い→地方に転出→地方にタワマン→地方都市活性化
これで行こう

568名無しさん@1周年(玉音放送)2018/05/21(月) 04:26:53.89ID:QxniX1h20
勝手に引っ越してきて何言っているんだ?
1時間早く電車に乗れば良いんだよ

569名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:27:10.77ID:yw7hD0LZ0
タワマン好きはアホか田舎者ばっかだわな
しかも武蔵小杉なんて選択するなんてバカの極みだわ

570名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:27:15.35ID:ApfCnfzF0
>>565
元々が東横線の特急停車駅だぞ?
ド田舎言いたいだけちゃうんかと

571名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:27:19.02ID:XnSRJ8E/0
治安維持法を適用して武蔵小杉の奴を皆殺しにすべきだよ
さもないと国体が守られない

572名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:28:46.70ID:ETTUEoDc0
>>568
先に住んでる方が優先されるべきって根拠もないだろ

573名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:30:02.87ID:cXlK3oKF0
南武線なんて直接都心に行けない路線を利用せざるを得ないとか、馬鹿は人生損しているよなって痛感する

574名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:30:17.34ID:RkSiv9gJ0
タワマンばっか建てて、どこの中共だよ

575名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:30:18.03ID:FBegxG2d0
>>269

ひたすら「安倍憎し」のネトエラ(ネット工作の在日朝鮮人)がすごい勢いで暴れまくってるな。


日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら性犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。

在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない。


●●● ネトウヨ連呼厨(ネトエラ)の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm

.

576名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:30:22.91ID:m5d/EvgN0
インフラに釣り合わない無秩序な開発するとどうなるかっていうモデルケースになるな。公立小学校だって足りないんだろ?

577名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:31:02.55ID:Qx1zWbAH0
>>570
元々って...
駅なんかなかった場所だぞ
しかも特急って

578名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:31:08.65ID:1hjcguYI0
>>478
ここは昔から有名な朝鮮人街だから
タワマンに住んでるのもほとんどが在チョン

579名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:31:45.77ID:mCA3cPhU0
一票の格差と違って是正の義務もないしな。

580名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:32:02.99ID:Qx1zWbAH0
>>578
さすがにここまでの低脳には何と言えばよいのやら

581名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:32:11.74ID:WD9jHgfW0
川崎みたいな人が多いだけの汚いゴミ溜めに住んでいる奴らに限って、田舎を馬鹿にしたがるんだよな

582名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:32:32.67ID:HgtjQjvo0
無理なご乗車はおやめください!!!と言いながら駅員が押し込むんだろ。

583名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:32:45.31ID:ETTUEoDc0
>>576
シムシティみたいなもんだからな。結局行政の責任だろうな。民間は全体の絵を
描くわけじゃないし全体の責任を負うわけじゃないから、自分の利益だけ考えて無秩序に
動く。

584名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:33:07.68ID:DCaJZqGN0
結局今最も有効な手段は武蔵小杉駅の閉鎖だろう
逆らう奴は射殺で

585名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:33:27.08ID:Z8RBDn/80
署名運動
 
  引っ越せやぁw  身勝手過ぎだろw

586名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:33:50.89ID:Gzg3uJZn0
山手線円内に住めばいいのに

587名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:35:22.84ID:3dXQvTRq0
>>476
ここの元々の地元民ってほとんどは在日朝鮮人だぞ
北側には民潭と総連の地域本部がある

588名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:35:56.72ID:cXlK3oKF0
>>570
東横線に特急が出来たのは21世紀に入ってから
しかも武蔵小杉に特急が停まったのは複々線の末端だったからただそれだけ

589名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:39:06.73ID:XSKY58qx0
どう考えても中原に住むのが一番良い

590名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:39:23.04ID:euD+UleT0
ムサコがどこか全くわからんが自転車通勤したらええやん
並んでる奴らの9割以上は運動不足だろ

591名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:40:03.09ID:G/bSiLcm0
お前らの予想した通りの展開だな…

しかも…ここに関しては解決策無しという結論

憐れな住民www

592名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:40:56.36ID:KcpfcKRX0
偽善者と偽装社会とパナマ文書

原爆投下されるの国は知っていた

インドのニューディリー放送では、原爆に関連して、
まず、昭和20年6月1日、スチムソン委員会が全会一致で
日本に原子爆弾投下を米国大統領に勧告したこと。

次に7月15日、世界で初めての原子爆弾爆発の実験が成功。

さらに8月3日、原子爆弾第1号として、8月6日広島に投下する
ことが決定し、投下後どうなるかを 3日、4日、5日と、毎日
朝昼晩の3回、延べ9回も放送をしていた。
その内容は、広島で傍受されていた。

長崎原爆投下も 2日前から同様に 毎日3回ずつ原爆投下と
その影響などを予告してきていた。09

593名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:42:10.37ID:KuR2iEzd0
何が幸福かが判らない哀れな田舎者どもが、とりあえず首都圏を目指すんだろうな
首都圏に移住すれば、地元で自分より上に君臨してた連中を一気に追い越し、見下せる的な感覚で
各省庁を道府県に振り分けて、その地域の郷土の誇り的な位置づけにする等の何らかの対策を取らないと、
哀れな田舎者どもの首都圏への移住は止まらないぞ
度が過ぎた一極集中化はやはり危険過ぎる

594名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:43:28.09ID:DFV5QhN/0
究極の混雑対策、6ドア車
ホームドアの設置で消失寸前

で、混雑対策にホームドア入れろ?馬鹿じゃないのか?

595名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:44:27.15ID:Z8RBDn/80
>>592 原爆投下されるの国は知っていた
 
  何処の国の人じゃろぅw

596名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:45:20.67ID:Z8RBDn/80
引っ越せや >>594

597名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:46:09.91ID:oG/jAqyI0
乗車制限か特別料金(値上げ)で解決

598名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:47:17.02ID:tJjYMUag0
便利で安かったから買ったんじゃないの?

他の奴らが同じことを考えて大挙して押し寄せたら

どうなるか想像しなかったの?

自業自得としか言えないな

599名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:49:56.54ID:mmXTkbQX0
マンション買うときに、電車の状況とか確認しないのかな?

600名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:50:11.63ID:/LeKc2YG0
ついでに小杉の根付きの住民は、小杉を「ムサコ」と呼ばせないよう働きかけろ。
俺は小杉の住民ではないが、隣でムサコムサコ言われると臭ってきそうだ。

601名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:51:45.53ID:DO93iKnM0
>>556
くだらない死に方をするために

602名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:53:03.70ID:tJjYMUag0
>>599
不動産会社はずるいから、

渋谷あたりの不動産屋に行くと、黒まで現地まで案内しますよとかって言って、

電車の不便さや、現地の土地の高低差や、利便性など不利な点を全部隠す

まあ、調べない方が問題だが

実際に、そこに住んだ気になって、いろいろ調べりゃいいのに

603名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:53:33.43ID:XTz+Unz+0
そんな事知るかよ お前らが勝手に引っ越して来たんだろ

604名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:53:44.27ID:qmG4rd6I0
署名より募金すれば?
資金と土地を提供しなければ大きくは出来ませんよ

605名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:55:38.77ID:XnSRJ8E/0
>>604
こいつらを皆殺しにする為の日本国民の署名や募金の方がたくさん集まると思う

606名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:56:39.46ID:nt1Qj7vm0
保育園とか小学校も大変そうだな

607名無しさん@1周年2018/05/21(月) 04:59:25.77ID:QGfWRZcz0
ファストパス売って専用レーン作れば

608名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:03:49.91ID:7shq/JOU0
>>606
小学校は新しく1校できた。
学区が危うくタワマンのところだけになりそうだったよ。

609名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:06:43.24ID:cVetwXMtO
>>591
解決策
駅の廃止

610名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:07:38.62ID:z4TThmkl0
東急田園都市線と東横線は平気なのか?
都内に行く路線も大変かと思ったが

611名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:08:16.59ID:XnSRJ8E/0
>>609
さらに米軍と自衛隊で空爆
敵国民しか住んでいないエリアだからな

612名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:08:29.72ID:DIHGBwTT0
自己責任だわな。
武蔵小杉なんかにマンション買う奴が馬鹿だから、こうなる。
武蔵小杉に住んでる馬鹿は、全員首にしろ。

613名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:11:06.19ID:Qx1zWbAH0
>>609
よっ、高卒
朝から元気だな

614名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:13:14.28ID:jVLIfyNnO
>>600
小杉の近隣の駅が最寄りの低層の住宅街から夜、タワマン群見ると綺麗だな。
でもタワマン近辺の小杉辺りを歩いていてもただの繁華街だな。

>>602
渋谷から小杉なら車より東横線の方が断然早そう。
土地は新丸子と元住吉の間も南武線の沿線もほぼ平地だからそれだけは便利。
でもあの返の地元の不動産屋に言わせると、
小杉駅近辺は飲み屋や飲食店も多い繁華街だから治安はそんなに良くないって。
都内でないんだから、多摩川超えて不動産買うなら土地買って戸建てで車通勤すりゃいいんだよ。

615名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:14:14.95ID:1hjcguYI0
武蔵小杉に住んでる奴は企業が雇わないようにしないと
それぐらいしないと日本は良くならない

616名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:14:31.60ID:z25vNWvE0
タワーマンション住人は、救急搬送での死亡率が有意に高い。

戸建てに住めないなら、ボロアパートにでも住んでいた方がマシ。

617名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:14:53.52ID:zssDfGTM0
>>610
武蔵小杉の便利は歪つで
繁華してる駅の四方八方に近い。
それが売り文句なんだろうけど
逆に全ての路線で終端の駅では無いからドアが空いても既に混雑しててウンザリとなる。
近くの川崎駅は乗降人数は武蔵小杉の二倍近いが南武線の終端だから抗議活動とか特に無い。

618名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:15:17.78ID:9tulxoqL0
住民の金で専用路線でも作れば解決するんじゃね?

619名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:15:28.41ID:DIHGBwTT0
武蔵小杉に住む位なら、川崎に住んだ方がましやで。
ラゾーナもラチッタもアゼリアもあるでな。

620名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:16:27.24ID:P73o/S5v0
このままにしとけば、人減るんじゃねw?

621名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:17:23.81ID:cOId0Ls60
騙される以外、住む理由が一切ない。

622名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:17:32.24ID:7shq/JOU0
>>614
朝夕の中原街道や綱島街道は渋滞激しいよ。
昔、綱島から六本木まで車通勤してたが多摩川渡って環8越えるまでが大変で。

623名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:17:41.80ID:FgJinjUF0
>>39
ソレ 小杉をムサコ呼びするのホントやめてほしいわ こっ恥ずかしい

624名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:19:03.13ID:DCaJZqGN0
>>620
こいつらチョンコだからゴキブリのように増えていく

625名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:19:37.30ID:QrAmcVVA0
>>616
ソース

626名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:20:20.31ID:rIrQHqCL0
マンション買った人の自己責任
自業自得だよヴァカ

>車両の長編成化やラッシュ時の増便、ホームドアの設置を求める
武蔵小杉の住民が金を出すべきだ

627名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:21:03.84ID:rIrQHqCL0
世の中はムサコ中心に回ってるんじゃねーんだよ!!!!
ムサコ死ね!!!!!!!!!!!!!!!
死んでしまえ!!!!!!!!

628名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:23:34.24ID:XnSRJ8E/0
>>619
川崎市なんて朝鮮人しか住んでいないんだから
日本人は川崎市には住まない

629一つ覚えとけ2018/05/21(月) 05:23:47.58ID:rIrQHqCL0
真の都民は 山手線の内側に住む
外側に住むのは 上京組 と 昔からの農民 だけ
まして多摩川越えることはあり得ないんだよゔぁーーーーーーーーか!!!

630名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:24:09.01ID:P73o/S5v0
長編成化って、他の駅は対応できるんか?

631名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:24:21.54ID:mCA3cPhU0
原住民は誰もムサコなんて呼んでないだろ?

632名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:24:28.84ID:rIrQHqCL0
平成のタワマン=昭和の団地だ

633名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:25:09.01ID:rIrQHqCL0
>>630
不可能
扉が開かない駅ができるw
だからJR東は公式に否定してる
いやなら他の駅に住めってな

6340570092211不可解事件と言えば私です 森伸介2018/05/21(月) 05:25:20.33ID:wNzooc+r0
自虐的であるため、自分自身で書いてますが脅されてるわけやマインドコントロール
されても い ま せ ん! 不可解と言えば藤井恒次の得意技で伊藤明子さんの不審死 やJR脱線事故も置石なのをもみ消したり、私森伸介の女装アートメイクや近未来機器思 考盗聴器による放火テロや列車テロなどを や っ て き た で え
藤井恒次と服部直史の合作です。私たちは精神病で心神喪失状態にあります。JR脱線事 故 の置石や 放 火 テ ロ も 三人でやり自供しました が 、生きていきたいです。 見 逃 し て ください。
自傷行為(リストカットやアナル浣腸etc)が好きなドМの服 部 直 史 やで!
裸で縛られオリの中に好んで入り閉じ込められて(オリの中で放置される自分に酔う趣味)女装するのが好きな(ムチで打たれるのも好き)藤  井  恒  次 と
 メーテルやキテレツママに女装するニューハーフに近い去勢され金玉切除の森伸介 へ
裏切ることにするな?おまえ藤井がさき裏切ったからお返しやで!
「もりーーJR脱線事故は石でやったこと誰にも言うでねえーーー」って探偵に盗聴さ
せたのワイやで!!2005年4月に藤井恒次が傷害事件で逮捕されて留置場に長くおっ
たやろ。
罰金払って略式起訴にしたの警察から聞き出したのワイ服部やねん!藤井
恒次の運転免許証番号639606653270 平成8年10月15日
取得なの警察から聞き出したんワイ服部直史やねん!!
飲んでる処方箋の薬 パキシル、マイスリー、トレドミン、ソラナックス、
レキソタ ン  、クリノリル 医者から聞き出したのもワイ服部や!!
ごめんな!裏切って。。。
09044348128   0582751590  電話番号もみん
なにバラ し た ん もワイ服部やねん。。。すまん!

ワイ服部直史が患者の歯にチップ(思考盗聴器)埋め込んだの内部告発して裏切ら ん と い て  !!
藤井恒次が大阪駅置石事件や飛び込ませて3人殺したのも バ ラ すで!!
おい!森伸介!!お前が歯に埋めるように指示してんで!女歯科助手になりすまして
歯にチップ(思考盗聴器)埋め込んで岡町原田神社放火テロ一緒にやったやん!!
お前ら聞いた話では大学でも窃盗放火強姦1000件やってたのが実話で、学務課侵入し
て女職員になりすまして成績簿や個人情報窃盗してたのバラしといたから!!
女装して女子寮の風呂に侵入して裸隠し撮りしたやろ!!ビデオ俺も見せてもらった
でえ!!
社宅に不法侵入して大声で森伸介と藤井恒次が女装して喘ぎ声を大声でだして1年間
奇声を上げてたやん!!二人とも麻薬で逮捕されたやん!!


 

   ./∵∴∵∴\   服部直史に金で買われた森伸介(緑の森動物病院に勤務)
   ./∵∴∵∴∵∴.\ ジジイフェチ森伸介。基本はジジイに抱かれることが多い
  /∵∴//   \|
  |∵/   (・)  (・) |
  (6       つ  |  森 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |    ___ |<もうっ!、終わりやぞーオリの中に監禁されてるメスネコの藤井恒次も呼ぶぞーー
   \   \_/ /   ζ \_________
     \____/   / ̄ ̄ ̄ ̄\
  /⌒  - - ⌒ /\   / \  |
/ /|  。   。丿|   (゚)  (゚) |
\ \|    亠  |  (6-------◯⌒つ | 服部 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  \⊇  /干\| |  _||||||||| |  <ウフっまだまだ終わらないで!!
    |       |\ / \_/ /    \_3 P やねーー________
   ( /⌒v⌒\_ \____ /
パンパン|     丶/⌒ - - \
    / \    |  |     / |
    /  ノ\__|  |__三_ノ|  |    逆 援 交の金出す服部直史
   /  /パンパン|  |      |  | はっとり歯科医院 0668446480        
                   ホモの タ チ 募集中!                              
                   ハッテン場 池田市井口堂の自宅
  /__/     |  |      |  |

635名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:25:26.30ID:1hjcguYI0
>>627
どうしたらこいつらを合法的に皆殺しに出来るかをそろそろ日本国民は本気で考えるべきだと思う

636名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:25:31.64ID:mCA3cPhU0
>>632
何十年かしたらアオシマがこんなの作ってくれるのか。
http://www.aoshima-bk.co.jp/product/4905083103814/

637名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:25:52.52ID:Ke6rm7ef0
こういう通勤手段も承知の上で購入してるんじゃないの?
あわよくば改善したいっていう考えが浅ましい

638名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:26:09.84ID:nM3aW2ry0
空いてる路線沿線に引っ越せよ
それが一番だよ
そんな地獄の様な通勤環境、
自ら脱却しないと
公共交通機関が悪い訳では無い
お目えらが
そこに引っ越して来たこそが
悪いんだよ気づけボケが

639名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:26:27.61ID:rIrQHqCL0
>>631
「ムサコ」

神奈川県民
1位 知らない(7割)
2位 武蔵小杉
3位 武蔵小山
4位 武蔵小金井

東京都民
1位 知らない(7割)
2位 武蔵小杉
3位 武蔵小金井
4位 武蔵小山

武蔵小杉の住人が増えたことでいまや「ムサコ=武蔵小杉」になった
逆にどこをムサコと呼ぶかで出自がわかる

640名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:26:36.50ID:eVMpnUVJ0
そろそろ出掛けたほうがいいぞ
アバラ折れるぞ
また一週間、地獄だな

高い金出して地獄を選ぶなんて酔狂だよね

641名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:27:23.07ID:BPvLZ4M90
>>610
東横はむしろ空いたと思う。

横須賀線(湘南新宿ライン)という選択肢が出来たのと、
渋谷駅が地下化で不便になって敬遠されたから。

642名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:28:23.55ID:rIrQHqCL0
痴漢摘発件数(2017年)
全国ワースト1位 埼京線
全国ワースト2位 東横線
「痴漢は満員電車で起きる」・・・・これ覚えとけ

643名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:28:53.93ID:vczMMa7D0
JR関係ないよコレ
川崎市の問題

644名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:28:57.18ID:rIrQHqCL0
夫 年収1000万円(手取り744万9900円) ※都内勤務
妻 専業主婦
子 有名塾100万円+都内私立80万円
子 有名塾100万円+都内私立80万円
住宅ローン 武蔵小杉6000万円(借り入れフラット35で総額7275万円…年間208万円返済)

残り177万円で
家族4人分の食費、水道光熱費、通信通話費、雑費、交通費、交際費、遊興費、
固定資産税、管理費、修繕積立金、年金、NHK放送受信料、車代、貯蓄、etc...
ボーナス減るだけで積む

645名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:28:58.77ID:cVetwXMtO
>>613
通勤電車に朝一で並ばなければいけない土地に移り住んだ情弱おはよう
駅なくなると困る?

早く駅に並ばないと電車乗れないよ

646名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:29:23.47ID:DO93iKnM0
はしかも流行ってるのになー
エボラきたらどうするんだか

647名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:29:48.96ID:eVMpnUVJ0
>>632
高層でも結局はアパートだしねぇ
20年もすると、全体が老人施設になっちゃうし

648名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:29:55.15ID:EqQrOIL90
ザコスギ

649名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:29:55.40ID:z25vNWvE0
>>625
16階以上で生存の可能性「ほぼゼロ」!高層階に住む人は心肺停止の際の生存率が低いことが判明
http://healthpress.jp/2016/01/post-2040.html

650名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:30:08.21ID:9BCoZMyc0
たった6両だもんな
八高線とたいして変わらんわ

651名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:30:26.46ID:XnSRJ8E/0
>>640
>>645
在日しか住んでいないエリアだから
日本人はこんなとこには住まない
つまりこいつらは敵国民として扱うべき

652名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:30:28.82ID:rIrQHqCL0
武蔵小杉のタワマン住人の多くがこんな生活だ
子供が大きくなると生活費キツくなってくるんで、
奥さんパートで103万円、130万円、150万円
これが実際の生活レベルだ
住んでみるとわかるがケチくさい貧乏人ばっか!!!!!!!!!!!

653名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:30:47.45ID:Wt4sjKJH0
チャリで1つ前の駅から乗ればいい

654名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:31:49.35ID:nM3aW2ry0
もう直あれ挟まれてちょん切れて逝く奴出て来るんだろうな
駅員も大変だな
こんな馬鹿どもの御陰で押し込む為に苦労してるからな
押し込む序でに肋の2〜3本折ってやれ
業務範囲だから犯罪に成らないよ
で、女を押し込む時は背中を押したってね
でないと訴えられるよ
正面向かれると押せる場所ってむ〇くらいだからな

655名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:32:01.47ID:rIrQHqCL0
「多摩川超えたら修羅の国」
神奈川県警:摘発率全国ワースト1位
次点:大阪府警、兵庫県警、北海道警察

都民でほんとうに生活楽になるのは世帯年収1400万円以上
1200万円でもまだキツい
自己破産が多いのは800〜900万円のサラリーマン
ボーナス減って住宅ローン破産がほとんど。。。家は無理して買うな

656名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:32:27.81ID:XNTnldgx0
南武線増強しても足りないだろまだまだ沿線人口増えてるし
金が無いからと放棄した市営地下鉄計画復活させるとかしないと
本当に無計画な都市計画の結果だな
中原区以北に多数存在する生産緑地の2022年問題でさらに人口爆発するし

>>228
そんなこと(合併で520万人以上)したら福岡県の人口(9位510万人)を抜く
横浜市単独で都道府県人口10位の静岡県よりも多いのに

657名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:32:38.95ID:eVMpnUVJ0
>>652
ローン破綻しそうになった時には電車の混雑で人気急落
売っぱらってもローンが減らないって事態になりそう

658名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:32:58.30ID:9BCoZMyc0
まー金持ちは日吉に戸建て買うよね

659名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:33:07.84ID:vczMMa7D0
>>651
そんなあなたに通報先の紹介です

入国管理局 http://www.immi-moj.go.jp/index.html
公安調査庁 http://www.moj.go.jp/psia/index.html
警察庁 http://www.npa.go.jp/
匿名通報ダイヤル http://www.tokumei24.jp/index.html

660名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:33:11.59ID:rIrQHqCL0
逆にいえば痴漢し放題だ
・胸もお尻も触り放題
・盗撮OK
・電車乗った時点で自己責任です
武蔵小杉は痴漢天国
マジ最高かよ

661名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:33:52.09ID:zssDfGTM0
>>630
立川方面は全く現実的では無い、というか登戸以北はホーム増設がそもそも不可能だと思う。
川崎から武蔵中原(可能なら登戸)までの往復便を7両かつ快速にするという途中停車しない変則的な解決法しか無いんじゃないか。

662名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:34:09.56ID:jVLIfyNnO
>>622
うちは家族の1人が県内に車通勤。
あとは東横線利用で都内と、チャリ通学してるのがいる。
駅までチャリとか休みの日の買い物がチャリでとかが楽かな。

663名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:34:45.40ID:lKZfoBRN0
昭和の通勤は300%で冷房無しだったんだからまだまだ余裕で乗れるだろ

664名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:34:53.39ID:eVMpnUVJ0
離島に移り住んで「不便だから橋と電車を」って述べるくらい身勝手

665名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:35:09.18ID:IcMRDXEo0
アバラ骨ってのは元々折れてもいいように作られてるんだよ
何勘違いしてるんだかな
ハーア

内臓保護が目的により骨格が形成されたの
電車は後の移動手段であり人体が補強しなければならないんだよ

666名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:35:28.70ID:ppm4mmCX0
東横線は、変わんないかな。
グリーンラインができて、ラッシュ時は定時運行できなかったけど、日吉-武蔵小杉が複々線化して収まった。
武蔵小杉の人口増も急行・痛勤特急の10両化。祐天寺だかでの急行・特急の通過待が可能となっての増便でなんとかなってる。

667名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:37:20.91ID:PlCzdoAx0
>>644
千万ごときで有名塾→私立中高ってのが間違いでしょ。
素直に翠嵐とか狙っとけよ・・・

668名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:37:22.49ID:XNTnldgx0
>>423
全く混まないということまでではなかったよ
まだ駅前の工場なんかも多かったし乗り換えの先にあるNECや富士通なんかも体力あったからそれなりに従業員がいた

669名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:40:34.34ID:XNTnldgx0
>>666
グリーンラインの人がどんどん増えてるから日吉の混雑ひどくなったよ
駐輪場取れたから今はチャリで綱島から乗ってる

670名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:41:06.66ID:P73o/S5v0
まあ放っておけ
これで困るのは、何も考えずに買っちゃった
武蔵小杉のタワマン民と、これから他の駅前
開発やる業者くらいなもんだろ

671名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:42:12.67ID:/dQONQ8n0
長らく武蔵小杉住んでたけど、
タワマンや商業施設の計画を聞いて、
7年ほど前に家を売却したら思ったより高値で売れたので都心に引っ越した。
通勤が楽すぎる。
早めに引っ越しといて良かった…。

672名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:43:15.13ID:qAoltFOJ0
>>619
チッタデッラはパチモノ感満載で二度行く気がしない。あれは失敗作。

673名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:43:51.65ID:YnpTgmgk0
>>644
面白いな。維持管理費抜いたら140万ぐらいしか残らないのかw

子供を公立に通わして塾にも行かせてない年収400万ぐらいの底辺家族未満の生活レベルにも及ばないw

674名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:44:11.94ID:qJNntyKY0
電車の形した鮨詰めを、駅で売ろう

675名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:44:30.01ID:luJxHyd30
箱根の関所を再開しろw。
痴呆出を痴呆に戻せば半減すんだろ。

676名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:44:53.95ID:wgatqk9G0
鉄ヲタじゃないので、よく分からんのだが、
昔、山手線で走ってた、片側6ドア&跳ね上げ式座席の車両とかじゃダメなの?

677名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:46:10.96ID:PlCzdoAx0
>>675
むしろ白河と勿来、鼠ヶ関。
かっぺはあちらからやってくる。

678名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:46:58.18ID:pJcY7ahk0
>首都圏のJR線では総武線各駅停車(錦糸町−両国)、横須賀線(武蔵小杉−西大井)に次いで3番目に高い

横須賀線今そんなに混んでるのか!俺が横浜から新橋まで通勤してた20年前の
感覚では、東海道線が混んでるから空いてる横須賀線に乗ろうって感じだったが

679名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:47:39.52ID:afmRpbEh0
住宅産業に身を置く人間としては、
ずいぶん前からこうなることは分かってた。
でも建物が建たないと飯が喰えない。
だから建物を建てる。
で、こうなる。
バブル経済もそうだけど、破滅に向かうと分かっていても止められないんだよな

680名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:48:25.09ID:JMwgHmHH0
>>33
まさに正論

681名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:48:49.93ID:DIHGBwTT0
>>672
35年位前にできた施設だぞ。
あそこでイタリア気分を満喫できて最高だ。

682名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:48:58.07ID:X5ul9Hty0
見ろ、人間がゴミのようだ!

683名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:49:31.71ID:jVLIfyNnO
>>667
知り合いがタワマン住んで男の子は公立、女の子は幼稚園から女子大の附属へ通わせ、
奥さんは近隣のチェーン店でパート。
金持ちなのかそうじゃないのか生活がアンバランス過ぎて笑える。

684名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:49:32.23ID:PlCzdoAx0
>>33
まるで、後から移り住んで、米軍の騒音がーとかって騒いでる大和市バヨクみたいだなw

685名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:49:45.64ID:DO93iKnM0
>>675
東西で別国家にしよう

686名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:49:45.71ID:x6bdUh590
タワマンの補修は現在の予測より数十億円不足するだろうという話だから、
ムサコは買ったら負けじゃない?

687名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:49:52.55ID:On0Dq3nM0
JR利用者は平成一桁の頃に比べて倍増してるな

688名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:49:57.74ID:rOhp19Wz0
タワマン無い20年くらい前住んでたが
東横線は朝下り夜上り混んでたが
南武線上下ともガラガラじゃった

689名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:51:32.53ID:DIHGBwTT0
都内どこでも馬鹿みたいに混んでるからな。
子供を私立に通わせるのも心配だな。
俺の子供の頃は、どこもこんなに混んでいなかった。
政府がまともな都市計画を作らないからこうなる。

690名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:51:49.42ID:PlCzdoAx0
>>683
幼稚園からエレベーター式(エスカレーターですらなく)でほぼ自動的に大学まで行けるなら、むしら安い買い物だよ。
塾とかカテキョとかに使う金を考えれば。

691名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:52:46.49ID:On0Dq3nM0
>>53
工場跡地とかに大きなマンションが沢山建てられて人が増えたけど南武線は昔ながらの小さなホームだから
急増する利用者を捌ききれなくなった

692名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:53:48.37ID:ppm4mmCX0
>>678
新川崎駅付近にもタワマンできてるんだよ。
あと、湘南新宿ラインな。
東横線の客を奪った。

693名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:54:09.70ID:vczMMa7D0
>>644
そのうち夫が過労死するだろう

694名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:57:36.73ID:p7RjX5ly0
>>489
川崎方面ホーム通っても行けるだろ
嘘はつくな

695名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:57:44.59ID:HnnqcH7R0
>>341
でた! 中年引きこもり

696名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:58:08.24ID:PlCzdoAx0
>>692
武蔵小杉が人気な理由は、東京駅まで乗り換えなしで行けることだから、横須賀線で正解。

697名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:58:17.45ID:jVLIfyNnO
>>690
近隣でタワマンでないところに住んでる家庭で、女の子はタワマンの家庭と同じ学校に幼稚園から、男の子も小学校までは公立で、そちらは奥さんは専業主婦というのがいるんで。

698名無しさん@1周年2018/05/21(月) 05:59:06.27ID:N26gP3vNO
うちの市内にもタワマンじゃないけどマンションが田んぼの上にニョキニョキ建ってる
ダムの下流の川沿いの田んぼの上に建って工場があって精神病院があって隣●館があるっていう
めちゃくちゃ分かりやすい土地柄なのに
最近の人は交通が便利ならって感じであまり気にしないのねー

699名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:00:01.47ID:eVMpnUVJ0
>>682
見ろ、ゴミが人間のようだ!

700名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:00:33.88ID:RiUfYuaZ0
混雑率3位か。6両編成の田舎電車にしては大した出世だ。

701名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:01:25.27ID:DF7pDZGC0
どこに行くにもアクセスがいいんじゃなかったのかよ

702名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:01:47.42ID:XNTnldgx0
>>667
今翠嵐はなかな入れないよ

703名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:01:54.50ID:DCaJZqGN0
>>689
川崎の朝鮮人どもがやってるから問題なだけで都内はこんな無秩序じゃないから

704名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:02:05.11ID:PlCzdoAx0
>>697
女の場合は、よっぽどの器量なしでもなきゃ、そこそこの学歴でいいから、防衛するんだよ。
男の場合は、焼酎の時点にゃ医学部に未練あったりするけど。
以上本人の意思とは無関係な親の話。

705名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:02:41.26ID:XJ2VHgLY0
時間ズラしゃいいだけじゃん

706名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:03:41.69ID:DF7pDZGC0
同じくらいの値段だったから西新宿に買っといて良かった。

707名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:04:13.96ID:PlCzdoAx0
>>702
単純に銭の問題だし、学力の話なら、有名塾→都内の私立とかって話なんだから、射程内でしょ。

708名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:04:16.52ID:JErFPFwA0
勝手に住んでおいてJRに文句言うのってなんか違うだろ

709名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:04:31.70ID:5/3I7sf/0
朝5時ならすいてるよ

710名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:05:40.32ID:Usx8UJfq0
武蔵小杉の混雑は南武線だけでどうにかなるものではないし
そもそもJRに言うよりも不動産屋と行政に高層住宅規制をかけないとどうにもならんし
「とりあえず言いやすいところに文句言いました!」感が半端ないな

711名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:06:06.82ID:PlCzdoAx0
まさに傷心ライン

712名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:06:45.34ID:pJcY7ahk0
南武線の兄が横浜線、弟が鶴見線、田舎の親戚が相模線

>>702
最近は翠嵐が湘南と並んだと知って胸熱

713名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:07:00.57ID:Usx8UJfq0
>>698
戸建てだと警戒するのにマンションだと薄れちゃうみたいだね
「マンションが建って新住民が多数派になれば雰囲気変わるし」って信じてる節もある

714名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:07:13.55ID:PlCzdoAx0
>>710
行政が規制かけるわけないがな。
川崎市や神奈川県からすりゃ、とにかく人っこ欲しいんだから、税収。

715名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:07:38.49ID:D8xb9gtZ0
この駅にとまりはじめたせいで横須賀線混雑しとる
東海道に比べりゃましだけど

716名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:07:58.60ID:YnpTgmgk0
東京はタワマン別荘かってちょくちょく遊びに行くぐらいでいい
教育には悪いところだからな。痴漢電車、性産業、治安

かといって田舎もアレなので、ベースは政令市ぐらいがいい。

717名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:09:01.73ID:eVMpnUVJ0
>>714
三多摩と同じ考え方だなあ、行政
あっちは地盤条件が川っぺりよりマシなんだが

718名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:09:44.72ID:PlCzdoAx0
>>712
その田舎の親戚の生き別れの姉妹が相鉄

719名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:10:17.05ID:JiOvQvh20
時差通勤ぜんぜん普及してないじゃん

720名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:10:31.77ID:QEGc5q7m0
武蔵小杉名物のすし詰めあばら折り、あと1時間後だな
早起きして回避、健闘を祈る

721名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:11:08.87ID:Usx8UJfq0
>>644
都内だと世帯年収1000万くらいが一番難しいよね
奨学金は取れないし、かといって金満な暮らしはできないし
でもそのくらいの層がプレジデントファミリーとかに影響されて
年収3000万円世帯の暮らしに憧れてたりする
実際はもっと堅実な暮らしをしないと老後にパンクするのに

722名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:11:56.22ID:YAPR58s70
>>714
流入する人が増えたら東京都も昼間都民税とかまた言い出すかもな

723名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:13:51.85ID:7ErJNqES0
>>719
おそらく武蔵小杉の混雑は時差通勤ごときで
解決するレベルではないと思う

724名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:14:02.52ID:XNTnldgx0
>>707
都内の下手な高学力私立より翠嵐は入れない
自分の時代(横浜東部学区時代)はクラスで1、2番くらいで入れたけど

725名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:14:14.31ID:rCpKCNby0
JRはなんやかんや言って経費削減に走るけどさ、根本的に本数増やせばいいんだよね。
すぐ限界とか言うけど、ダイヤみたらまだ余地あるだろ?

726名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:15:14.13ID:DF7pDZGC0
駅近郊外って電車乗るしか選択肢無いもんな。

727名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:16:03.03ID:XNTnldgx0
>>712
いや偏差値ランキングだと湘南抜いているところも多いよ
人気度だと僻地の湘南より横浜駅から近い翠嵐が圧倒的

728名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:16:03.76ID:czB4w81x0
武蔵溝の口&武蔵小杉のピストン輸送ライン新設したら?
あの区間だけが異様だから

729名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:16:59.47ID:DIHGBwTT0
>>703
電車に乗ったら、地獄だよ。
昔はこんなに混んでなかった。

730名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:18:01.44ID:PlCzdoAx0
>>724
そりゃ私立用に勉強した人が受かるわけないよ。
単純にリソースの使い方が間違ってるって話。
公立には公立のやりかたあるしな。内申書とか。

731名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:18:38.89ID:PlCzdoAx0
>>727
学区がなくなったから、当然そうなる。

732名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:19:05.00ID:PlCzdoAx0
>>703
川崎区の話なんてしてないから

733名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:19:50.79ID:jVLIfyNnO
>>707
県トップなんだから本当に簡単に入れないよ。
もし子供が翠嵐に入れる頭があったらお金関係なく私立でなく翠嵐行かせたいくらいの学校。

734名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:20:21.45ID:pYuh5NPh0
>>55
朝のラッシュ時にその区間だけ乗る通勤客は普通運賃にすればよい。
ホームは上り方面だけ作ればいいんじゃない。

735名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:20:31.94ID:DIHGBwTT0
10年後には、どうなってるんだろうな。

736名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:20:36.95ID:7NeN+V7J0
トンキンのTOPが言ってたよ
二階建てにすれば満員電車解消されるらしいよ!

737名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:20:47.05ID:km0EbYWw0
>>724
公立中学というのが論外なんだろうね
神奈川県全部?横浜だけ?知らないけど
共働きが主流の現代で公立中学に給食がないなんて話にならない

738名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:20:57.32ID:eVMpnUVJ0
>>726
武蔵小杉って駐車場は安いんだよなあ
都内の半額〜1/3くらい
所詮、マンションバブルなだけで地価は安いからね

739名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:21:06.39ID:V/lkOMhd0
こんなもんでアバラ折れたらえらい事やで(´・ω・`)

740名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:21:09.72ID:WS6G4byM0
エバラ焼いちゃう!

741新保守2018/05/21(月) 06:22:16.96ID:E+rUseAI0
>>418
通勤が苦痛だなぁ
タワマン勝ち組なはずなのに

742名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:22:18.22ID:2zih1saz0
町田とか立川を更に汚く無機質で雑多にした感じだし
横浜川崎には住みたくない

ムサコは田舎に多数のタワマン建てて
こじんまりした駅に殺到するアホの見本市みたいだ

743名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:22:53.83ID:CY3g9/yl0
>>549
混雑考えると宿河原の方が早く電車に乗れるんじゃないか?
川崎方面は小杉駅でパンパンで1人も乗れないかもしれないけどw

744名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:23:10.56ID:XNTnldgx0
>>712
南武線より横浜線のほうが複線化が後なんだけど
南武線は戦前から複線化されていた

745名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:23:38.53ID:V/lkOMhd0
インチキセレブの街(´・ω・`)

746名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:24:09.38ID:jVLIfyNnO
>>737
小杉のある川崎は昨年度から全校給食始まったよ。
横浜はまだ。

747名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:24:32.53ID:XNTnldgx0
>>737
川崎市は給食開始されているから給食無いのは横浜市

748名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:24:39.22ID:AvWzRRrb0
首都圏は大変だな....
マンションの利便性が全然ないじゃん、こんなの

749名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:26:03.61ID:nkSD+z/P0
サンレッドさんがなんとかしてくれる

750名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:26:11.53ID:V/lkOMhd0
通勤でヘトヘトになった身体をタワマンの絶景が癒してくれるさ(´・ω・`)

751名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:26:51.63ID:eVMpnUVJ0
>>748
ああ、神奈川って一応は首都圏扱いなのか
どうも郊外とか観光地ってイメージしかないな
北関東三県よりはマシなイメージだけど

752名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:26:52.48ID:AvWzRRrb0
>>750
向かいのマンションの部屋が見えるだけだと....

753名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:26:52.59ID:AGP+/S960
電車を2分に一本走らせればいいじゃん

754名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:27:24.71ID:km0EbYWw0
>>746>>747
d
それじゃ川崎はこれからも都落ち組が大挙しそうだね

755名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:28:03.29ID:w2Gsbu1h0
小杉ヤバすぎ
どんだけ押しても隙間すらできず
諦めろ言われて次待ったけどまた乗れなかったわ
諦めて引っ越した

756名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:28:38.11ID:DCaJZqGN0
>>732
川崎市なんて朝鮮人しか住んでいない
だから都内の治安上の問題がある訳で

757名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:29:10.11ID:u61umR/r0
>>418
どう見ても負け組の風貌が、多いね

7580570092211不可解事件と言えば私です 森伸介2018/05/21(月) 06:29:17.98ID:erytskNz0
自虐的であるため、自分自身で書いてますが脅されてるわけやマインドコントロール
されても い ま せ ん! 不可解と言えば私藤井恒次の得意技で伊藤明子さんの不審死 やJR脱線事故も置石なのをもみ消したり、森伸介の女装アートメイクや近未来機器思 考盗聴器による放火テロや列車テロなどを や っ て き た で え
藤井恒次と服部直史の合作です。私たちは精神病で心神喪失状態にあります。JR脱線事 故 の置石や 放 火 テ ロ も 三人でやり自供しました が 、生きていきた
いです。 見 逃 し て ください。 藤井恒次の謀略手口 @藤井に浴びせる悪口 を録音して加工編集してほかの人らに言ってるように聞 か せ る。A睨みつけたりへら へら笑う奴をけしかけるB悪態つくやつをけしかけるetc
自傷行為(リストカットやアナル浣腸etc)が好きなドМの服 部 直 史 やで!
裸で縛られオリの中に好んで入り閉じ込められて(オリの中で放置される自分に酔う趣味)女装するのが好きな(ムチで打たれるのも好き)藤  井  恒  次 と
 メーテルやキテレツママに女装するニューハーフに近い去勢されt金玉切除の森伸介 へ
裏切ることにするな?おまえ藤井がさき裏切ったからお返しやで!
「もりーーJR脱線事故は石でやったこと誰にも言うでねえーーー」って探偵に盗聴さ
せたのワイやで!!2005年4月に藤井恒次が傷害事件で逮捕されて留置場に長くおっ
たやろ。
罰金払って略式起訴にしたの警察から聞き出したのワイ服部やねん!藤井
恒次の運転免許証番号639606653270 平成8年10月15日
取得なの警察から聞き出したんワイ服部直史やねん!!
飲んでる処方箋の薬 パキシル、マイスリー、トレドミン、ソラナックス、
レキソタ ン  、クリノリル 医者から聞き出したのもワイ服部や!!
ごめんな!裏切って。。。
09044348128   0582751590  電話番号もみん
なにバラ し た ん もワイ服部やねん。。。すまん!

ワイ服部直史が患者の歯にチップ(思考盗聴器)埋め込んだの内部告発して裏切ら ん と い て  !!
藤井恒次が大阪駅置石事件や飛び込ませて3人殺したのも バ ラ すで!!
おい!森伸介!!お前が歯に埋めるように指示してんで!女歯科助手になりすまして
歯にチップ(思考盗聴器)埋め込んで岡町原田神社放火テロ一緒にやったやん!!
お前ら聞いた話では大学でも窃盗放火強姦1000件やってたのが実話で、学務課侵入し
て女職員になりすまして成績簿や個人情報窃盗してたのバラしといたから!!
女装して女子寮の風呂に侵入して裸隠し撮りしたやろ!!ビデオ俺も見せてもらった
でえ!!
社宅に不法侵入して大声で森伸介と藤井恒次が女装して喘ぎ声を大声でだして1年間
奇声を上げてたやん!!二人とも麻薬で逮捕されたやん!!


 

   ./∵∴∵∴\   服部直史に金で買われた森伸介(緑の森動物病院に勤務)
   ./∵∴∵∴∵∴.\ ジジイフェチ森伸介。基本はジジイに抱かれることが多い
  /∵∴//   \|
  |∵/   (・)  (・) |
  (6       つ  |  森 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |    ___ |<もうっ!、終わりやぞーオリの中に監禁されてるメスネコの藤井恒次も呼ぶぞーー
   \   \_/ /   ζ \_________
     \____/   / ̄ ̄ ̄ ̄\
  /⌒  - - ⌒ /\   / \  |
/ /|  。   。丿|   (゚)  (゚) |
\ \|    亠  |  (6-------◯⌒つ | 服部 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  \⊇  /干\| |  _||||||||| |  <ウフっまだまだ終わらないで!!
    |       |\ / \_/ /    \_3 P やねーー________
   ( /⌒v⌒\_ \____ /
パンパン|     丶/⌒ - - \
    / \    |  |     / |
    /  ノ\__|  |__三_ノ|  |    逆 援 交の金出す服部直史
   /  /パンパン|  |      |  | はっとり歯科医院 0668446480        
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                   ハッテン場 池田市井口堂の自宅
  /__/     |  |      |  |

759名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:29:26.71ID:4eOyJ/GN0
>>694
わざわざ遠回りする奴なんかおらんやろ
おまえアホか

760名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:29:27.80ID:esd+Se2v0
>>738
家の駐車場は安くても通勤先で車停めるとこあんの?
田舎もんだから東京の会社の事情しらんけど

761名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:29:30.34ID:X/Mxwn4T0
そんなに電車に乗りたいなら
ホームをたくさん作って
ホーム全部に電車を停めておけばいいのに

762名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:29:41.04ID:rThnGxnh0
>>1 川崎の話なんてどうでもいいんだけど、コスギをムサコと呼ぶのはやめろ。
紛らわしいんだよ。

763名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:30:03.36ID:2zih1saz0
給食はやった方がいいよ
親にも子供にも教師にも経済にとってもいい
急激に経済が変わる緩衝材として必要


キチガイ親はともかく
混雑する地域は意識をかえて戦争状態だと思った方がいい

764名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:30:08.87ID:IfneP47U0
美女の近く狙う奴沢山いそうだな

765名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:30:10.00ID:5nkpflXv0
>>680
 JRは乗車専用改札を作るなど、混雑緩和策は行ってて、乗車までの時間は20分からほぼ半減したはずなんだが…。

>>684
 パヨクは沖縄でも同じようなことをやってる。
米軍から土地の無償交換の申し出てを断っておきながら、そこに何か落ちると文句を言ってるよ。

>>690
 でも、エスカレーター組の文系は、先の就職難の時にはニートフラグだったという…。
大学受験を経てないので頭が鈍いのが多い→プライドは呆れるほど高いので中小企業は行かず就職浪人→翌年も大手は就職浪人なんて採らない→立派なニートに
というところだ。

766名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:30:34.52ID:F2qiBDdw0
元々はここ環境は悪い
戦前から朝鮮人が多いし

767名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:31:01.83ID:iVMYeTyT0
>>1
通勤用プロテクターを発売すれば済む話だろ

768名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:31:29.65ID:V/lkOMhd0
50万くらいする高級自転車を買ってそれで通勤したらいいと思う(´・ω・`)
ぎゅうぎゅう詰めの電車より、よっぽどセレブっぽいよ

769名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:31:44.26ID:afmRpbEh0
まあ、2020年を節目にこういうのも納まってくるみたいだけどな

770名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:31:55.05ID:tRDu7Epu0
湾岸のタワマンと違って都バス使えないしな

771名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:31:56.18ID:DF7pDZGC0
車で行こうにも多摩川越えるのに渋滞だしな。
やっぱ川向こうは不便だ

772名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:32:16.51ID:XNTnldgx0
>>753
東急だと東横線と目黒線足すと8時台の東京方面は54本走ってる
遅れますがね

773名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:32:33.80ID:z25vNWvE0
12両編成を走らせて、一駅毎にホームに止める車両を変えてはどうか。

774名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:33:38.73ID:V/lkOMhd0
朝はタクシー乗り場も人でいっぱいなん(´・ω・`)?

775名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:33:57.84ID:peSpFdN00
痴漢が多そう。

776名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:34:37.37ID:DF7pDZGC0
武蔵小杉で働けばいいんだよ

777名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:35:18.87ID:XNTnldgx0
>>769
2022年問題知らないかな?
この沿線はさらにマンションや戸建てが増えるよ

778名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:36:31.71ID:cV8jHhWg0
同じ金を出せば東京でそこそこの所買えるのになんで武蔵小杉は人気が衰えないんだ?

779名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:36:38.84ID:cnd1rT/S0
>>1
そんなのよく乗るな(´・ω・`)
馬鹿なんじゃないの?

780名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:37:03.29ID:eVMpnUVJ0
>>760
オフィス街は分かんないけど、大崎あたりで月4〜6万くらいかな
ほとんどは空き待ちですよ

781名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:37:44.79ID:HXk2Ar640
20年くらい前に新卒の研修で何ヶ月か逝って
こんなところには二度と住みたくないと思ったけど
未だにこんな感じなのか

782名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:39:07.79ID:9FtPVKrx0
まだやってるのか
小杉はJRに文句言うよりも自分たちで自己規制しろよ
タワマン自治会が週替わりとか曜日で駅利用時間を輪番制にしろ
ゴミ出しと同じ

783名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:39:24.97ID:k1gZEtsL0
親父の通勤のためにあんなガチャガチャしたところで暮らす羽目になった家族は可愛そうだな

784名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:39:46.65ID:qYJWeU7t0
武蔵小杉は2040年頃まで人口増え続けるんだろ、いっそ東海道新幹線の停車駅にしろよ。

785名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:39:51.00ID:7NeN+V7J0
トンキン曰く二階建て電車にすれば全て解消らしいよ
ドヤ顔で言ってたし

786名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:40:01.61ID:XogDYHmS0
>>35
有能なら早く来たら仕事して、早く帰宅するぐらいじゃないと。

787名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:40:17.59ID:o8kyQVJz0
JR東は、利用者そっちのけで駅ナカや駅前開発にご熱心だからな

上野東京ラインできる前・できた後とか見てるとわかるよ

788名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:40:27.51ID:haWTJMod0
ローンの返済とチラシの所要時間くらいしか考えずに買ってるんだろ。
自業自得やで。

789名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:41:14.99ID:cnd1rT/S0
二階建てにして二階部分は屋根無しのフェンスだけにしたら楽しそう(´・ω・`)
目を保護するためにゴーグル義務付けで雨はレインウェアで凌げ

790名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:41:57.81ID:kl1BHFfB0
武蔵小杉なんて田舎者しかおらんよな
神奈川なんぞで首都圏の混雑つれえとか言ってんの滑稽だわ

791名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:42:15.32ID:WS6G4byM0
>>778
路線が多数乗り入れてると交通の便が良さそう
かつてのベッドタウンは世代交代で比較的土地が確保しやすい→大規模再開発
それなりの地元商店街などは引き続き頑張ってる

792名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:42:27.23ID:5VsMoqjZ0
せっかく困ってる金持ちがたくさんいるんだから皆で金出しあえば
他の地域と違ってできることもあるだろうに

793名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:42:49.84ID:7NeN+V7J0
>>789
感電しまくりじゃん
見てて楽しそうだけど

794名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:43:06.31ID:eVMpnUVJ0
>>35
有能なら都内に住んで下り電車に座って乗るといいよ
実に快適

795名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:43:44.38ID:5nkpflXv0
>>725
 で、増発するための費用はお前が負担するのか?

>>741
 災害で電気が停まれば、水をもらいに行った後に登るだけで30分…、火事で避難しようにも1時間で、完全負け組だな、タワーマンションの上層階は。

>>751
 神奈川って、警察も検察もパヨクに乗っ取られてるんだよね。

796名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:44:15.04ID:b8vWk2Hd0
こんな所に住むタワマン馬鹿が元凶
選択肢がなく住まざるを得ない人や元からの住民除く

797名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:44:41.01ID:JsroiY/H0
>>778
北(都心部)にも東(川崎)にも南(横浜)にも電車一本で速いからじゃね

798名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:45:06.18ID:WS6G4byM0
>>790
神奈川方面>埼玉方面>千葉方面
で東京への通勤ラッシュが酷い
最近では群馬辺りも視野に入ってきたが
神奈川方面からは既に飽和状態

799名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:45:11.87ID:cnd1rT/S0
タワマンで思い出したがクワマン同支店だよ(´・ω・`)

800名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:45:37.96ID:chcSssG+0
15年位前はまだ朝がそこそこ混む程度だったな
最近久しぶりに行ったら休みでも結構凄かったわ
平日は考えたくないなマジで

801名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:45:38.21ID:eVMpnUVJ0
>>797
だったら大田、品川、目黒に住めばいいのに。。。

802名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:45:54.09ID:haWTJMod0
根本的な解決ができないだろうから、当面はロードプライシング的な話やな。
どうせスイカなりパスモやろ、混雑時は強制徴収したらエエ。

803名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:46:23.78ID:CY3g9/yl0
>>455
町田はコシードが町田街道沿いにあった時代が一番良かった

804名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:46:48.32ID:cnd1rT/S0
米軍に空爆で更地にしてもらえよ(´・ω・`)

805名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:46:49.34ID:rGTSL7/W0
横須賀線と湘南新宿ラインは第三軌条にして
2階建て電車走らせた方がいいかもね

806名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:47:21.02ID:Ee/5W35W0
ドアが開かないことを明示して車両ふやしたらいいじゃん。

807名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:47:38.56ID:e1fRNcJN0
署名してどうなるんだよ
対策案考えて「こうしたらどうでしょうか」ってのを提出しろよ

808名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:48:13.93ID:dHb7IDi30
在日・帰化韓国・朝鮮塵ヤフーライブドアニコニコパンチョッパリニュース記者で層化ガキ会印兼日本凶惨盗印で山
本浩二・秋山幸二・駒田徳広・工藤公康・佐々木主浩・金本知憲・新井貴浩・松井秀喜の熱心なファンのナマポ受給チ
ン パンブタDQNキョッポマンのスタスが電通・ソフトバンク・ドワンゴからからカネを貰ってヤフーライブドアニコニコパ
ンチョッパリゲノムスポーツエンターテインメントワドショーのソースで立てたこのスレは森喜郎日本ラグビーフットボ
ール協会会長・福田富昭日本レスリング協会会長・斉藤惇日本野球機構コミッショナー・榊原信行RIZIN代表・山
本敏博電通社長・孫正義ソフトバンク会長兼社長・荒木隆司ドワンゴ社長・川上量生カドカワ社長に認定されますた。
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    ビシッ  / ̄ ̄ ̄ ̄\ [lllllll]
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809名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:48:23.62ID:RiUfYuaZ0
>>778
東京、品川、渋谷、新宿へ一本で行けて、東京でそこそこの処よりも利便性が高いからでしょ。
ただ、利便性は高いけれど肝心の電車に乗るまでが大変なんだが。

810名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:48:24.78ID:cnd1rT/S0
駅と駅の間を電車で繋げばいい

811名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:49:11.15ID:klY98OPT0
在日が多すぎるんだよ

812名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:49:30.43ID:CY3g9/yl0
>>98
どうやったら横浜から川崎に行く途中で小杉で降りるんだよ

813名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:49:32.82ID:5nkpflXv0
>>790
 ニートには解らないだろうが、あばらが折れるのが当たり前だった上野→御徒町も、今は余裕で乗れるぐらいになってるんだよ。

814名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:49:33.69ID:kHkPqP/u0
バカの自業自得なのにwww

815名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:49:34.48ID:+XRfH17c0
武蔵小杉に住むのを辞めればいいだけなんだけどな

816名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:50:00.59ID:f57fEZv50
駅を閉鎖すればいいと思うよ

817名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:50:29.16ID:5VsMoqjZ0
自治会運営で近隣駅までシャトルバス出せばいい。運賃無料なら制約も少なくてすむだろ

818名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:50:55.73ID:QVrmpOl70
混雑で転倒するとよく下の人が何人も死んだりするじゃん?
なんで電車だと転倒とか無いの?
大量に死人が出たら過失が問われるから絶対対策すると思うんだが?

819名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:51:28.53ID:5nkpflXv0
>>806
 法改正が必要だけどな。

820名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:51:36.08ID:jFOnzIAt0
>>730
甥が翠嵐行ったけど体育音楽美術も含めて全教科オール5。学年で一人行けるかどうかくらいの難関。

821名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:52:00.27ID:kOtBUyH/0
次に狙われる駅はどこかなー

822名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:52:07.69ID:ljamWoMR0
すし詰めになると分かっていながら引っ越して来た奴が悪い。

823名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:52:08.57ID:Jvx66ycF0
>>813
そうか、怪我人だらけなんだなぁ。嘘吐きのゴミクズじゃないし、そんな嘘は書かないだろうから()

824名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:52:10.23ID:cnd1rT/S0
>>818
倒れられないほど隙間無く詰まってるとか?(´・ω・`)

825名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:52:36.94ID:EpE6ue550
東急で元住吉からの始発狙えばいい
もちろん不正乗車禁止な

826名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:52:39.02ID:eVMpnUVJ0
>>809
利便性云々って言うなら三路線以上が乗り入れてて
徒歩圏内に別路線の駅が3つ4つ無いと。。。

そもそも、あっちに行ける、こっちに行けるより
山手線や丸ノ内線の駅に徒歩で行ければそれで十分な気がするし

827名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:52:42.95ID:5nkpflXv0
>>818
 混み過ぎて転倒する余裕がないから。

828名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:53:31.42ID:kOtBUyH/0
俺すし詰めの時両足浮いたことがある

829名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:53:35.39ID:cnd1rT/S0
いまこの時がまさに>>1これなのか

830名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:54:16.09ID:eVMpnUVJ0
>>828
まさか麻原彰晃?

831名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:55:08.46ID:7iZUMGMj0
人口おおすぎ

832名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:55:09.02ID:mxBH1tJW0
ここ含めて近隣の駅統廃合してでっかいの作ればいい
鉄道会社は有利な土地持ってるでしょ

大したことない立地をスッ高値で借金して買ったアホのことは知らんがな

833名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:55:54.87ID:cnd1rT/S0
そんなぎゅうぎゅうだと他人が吐いた息を必ず吸い込んでるだろ(´・ω・`)
おぇっ

834名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:56:52.14ID:QG6cnVQK0
>>827
電車が揺れてもなんともないほどのギュウギュウ詰めの方が
いっそ楽ってことはあるね

835名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:57:44.06ID:jDDmx4Lt0
せっかく駅近くのタワマンに住んでも、電車に乗るまでの行列に15分くらいかかりそう。

836名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:57:48.25ID:YqxEeDzP0
>>1
オカマかよ

837名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:58:20.76ID:gk8IqzSU0
南武線乗ってどこに行くんだ?

838名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:58:28.14ID:cnd1rT/S0
腹痛で下痢の奴がいたら押されて出てしまいそう
今だと麻疹が怖いな

839名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:58:33.58ID:YnpTgmgk0
東京ってホントに汚いよな
公共の場で東京の電車より不衛生な場所って早々ないわw

840名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:59:00.53ID:vjHlPNSr0
>>1
サッカー観に行く時しか武蔵小杉駅利用しないが、大幅な増改築出来るスペース無いだろう
タワーマンション沢山造るならアクセスも同時に整備すべきだが、千里ニュータウンみたいな計画性もないからな

841名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:59:04.20ID:z25vNWvE0
乗車率300パーセントでは、立ったまま眠れる。

842名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:59:11.86ID:A/CC4TRq0
鉄道会社に責任ないだろう
本人が売却して出ていけばいい

843名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:59:29.58ID:7iZUMGMj0
一刻も早く少子化が必要

844名無しさん@1周年2018/05/21(月) 06:59:55.00ID:RiUfYuaZ0
>>826
>778の人は、都内でそこそこの処と言っている。山手線や丸ノ内線の徒歩圏は、鶯谷駅や新大久保、方南町方面とか
一部の例外を除けば、そこそこの処ではないでしょ。

845名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:00:10.65ID:gbSBVdOK0
結論
バカが多いだけ

846名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:00:11.13ID:AvWzRRrb0
元からの住民がエライ迷惑してるなぁ
こりゃ

847名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:00:25.94ID:KBceSsG50
今横浜方面の横須賀線で武蔵小杉に来たけど溢れる程の混雑か?
ピークの時間じゃないのかの?

848名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:00:33.77ID:MVQTFiKMO
>>798
そうなの?

東京へ通勤通学してる人口は、
神奈川と埼玉がほぼ同じで約100万人、
千葉が約80万人。

千葉の方が東京へ接続してる橋とかが少ないと思うけど。

埼玉は東京へ出るのに川を渡らない和光市とかもあるから余裕だろうが。

849名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:01:16.89ID:QEGc5q7m0
武蔵大杉にすれば、こっち来んな効果が多少あるはず

850名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:02:27.00ID:kLqwiF+B0
>>847
ピークは8時台だろ
時刻表見ろ、7時台の倍ぐらい発着する

851名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:02:39.69ID:VacniyQB0
>>319
請願時に人力を使った個人・団体へ
ラッシュ時のファストパス支給だな

852名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:05:25.05ID:xGu4yYmP0
ラッシュ時は武蔵小杉を通過するダイヤにすればいいのに。
電車止まらなけりゃ車で行くなり、バスで行くなり工夫するだろ。

853名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:05:54.26ID:eVMpnUVJ0
>>844
大崎とか安いよ?

854名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:06:07.49ID:+T63FT3l0
>>24
開発許可を出した市の責任だろ
こんなの大規模マンションができれば
そうなるのは必然だろwww

855名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:06:27.92ID:ebUYKY6Q0
横須賀線乗るのに、
南武線のホーム端から端まで歩くんでしょ
作り方アホ。

856名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:06:42.75ID:EKFVrpw30
歩け!
よし。解決!

857名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:07:18.26ID:cnd1rT/S0
休日以外は会社に泊まって仕事してれば一往復で済むのでは?(´・ω・`)

858名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:07:32.36ID:czQzO6BD0
月500時間定額労働になる高プロが今週法案通過予定
こいつら残業代稼げなくてローン返せなくなるでw

20代男性が裁量労働制で過労死、厚労省大臣「死んでも問題ないと思ってる、高プロで裁量労働制の労働時間上限を撤廃する」 [715699708]
http://2chb.net/r/poverty/1526852994/

859名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:09:13.78ID:cnd1rT/S0
やっぱり二階建て電車でいいじゃない
高いところ好きだろ?

860名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:09:23.50ID:QEGc5q7m0
和光は悪くはないが、光が丘辺りは朝も週末も快適かもしれん
西高島平や高島平も悪くはないが古い団地も多く、街の再生はもう少し先かな

861名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:10:07.82ID:LHjDS2I50
逆に考えれば毎日がディズニーランド

862名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:10:37.58ID:YnpTgmgk0
>>858
年収1000万ぐらいの中年だったら残業代のウエイト大きそうだなぁw

863名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:10:50.93ID:n9iJjelf0
いい加減ムサコとかキモイ呼び方すな
コスギ
シンジョー
ノクチ
じゃボケ

864名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:11:08.30ID:afmRpbEh0
>>777
一方で加速度的に世帯数が減るのよ

865名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:11:38.73ID:wu5hTzt40
>>847
時間早すぎだろ

866名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:11:43.23ID:9tulxoqL0
>>7
まるでコミケだなw
これが毎日とはw
まさに通勤地獄w

867名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:12:00.56ID:fov12/MI0
武蔵中原から乗ればいい

868名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:12:08.66ID:hMwulSK+0
>>28
マンション業者の美辞麗句の宣伝に踊らされて購入しちゃうんだね。

869名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:12:16.24ID:BPvLZ4M90
>>853
小杉よりは高いわ。

タワマンだと最低でも1億円スタートで小杉の1.5倍以上はする。

870名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:12:37.24ID:feUbEZ6y0
>>865
え?遅すぎの間違いじゃ?

871名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:13:04.37ID:vfHN5QeA0
京成各駅→都営新宿線で本日も座って通勤。
快適なり。

872名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:13:16.68ID:wQRX0zjD0
オイ!
大勢勘違いしてるな。
>>1は都心に向かう横須賀線のことじゃない。

川崎と立川に向かう南武線のことだ。

873名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:13:41.16ID:hsnD0EE90
社畜共!今日も小杉のホームで殺気立ってるか!

874名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:14:52.16ID:rBB1lWt80
東急は個人的にはデザインが嫌いだけど、上手くブランディング出来てる印象。
あんなドヤ街の工業地帯に、上手くやった
シムシティが上手なんだろうな。
住む気にはならんが

875名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:15:17.81ID:wQRX0zjD0
檄混みなのは、川崎逝き?立川方面逝き?両方?

876名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:15:22.76ID:MVQTFiKMO
>>869
そもそもタワマンが普通のマンションより高いから、
都内なら普通のマンションにすればいいんだよ。

無理してタワマンに住むな。

877名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:16:22.48ID:BPvLZ4M90
>>853
大崎だとこんな感じな。

大崎駅徒歩3分 築9年 35階/39階建 3LDK87m2 1億4000万円
https://www.homes.co.jp/mansion/b-1370140001002/

878名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:16:54.71ID:whr2cj4g0
こういうゴミ共が日本は人口多すぎって言っちゃうんだよなあ
地方は減りまくってスカスカだわぼけが!!!

879名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:17:01.64ID:nTJ/9if1O
都知事に二階建て列車導入させれば?公約だったし

880名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:17:16.88ID:DCaJZqGN0
>>846
元からの住民って朝鮮人なんだがな

881名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:18:13.44ID:eVMpnUVJ0
>>877
都内で複数路線乗り入れてるって考えたら安いよ

882名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:19:14.06ID:xGu4yYmP0
タワマンひとつ建つと住民は一気に3千人くらい増えるんでしょ?
そんなのがポコポコ建ったら通勤破綻するのは計画時から分かってることじゃん。

883名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:19:21.92ID:BPvLZ4M90
>>876
小杉でも、駅から離れた普通のマンションなら安い。
所詮は川崎なのもあってアクセスの割には全体的に安いから人気があるんだよ。

武蔵小杉駅徒歩13分 築7年 5階/7階建 3LDK71m2 4780万円
https://www.homes.co.jp/mansion/b-1000980040556/

884名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:19:41.47ID:ZT7WYZAA0
地下化してる大師線を小杉まで延長すれば解決するぞ。

885名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:20:02.55ID:eVMpnUVJ0
>>874
今昔マップとか自治体のハザードマップ見たら、長く住んでても引っ越しを考えるくらいのトコなんだけどねえ

886名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:21:11.36ID:YnpTgmgk0
満員電車通勤してる奴は例外なくアホ
満員電車通学を子供に強要してるやつは例外なくクズ

887名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:21:12.80ID:5i5HQhr90
>>807

W

正しすぎる

888名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:21:14.20ID:BPvLZ4M90
>>881
確かに安いが、小杉を買う層は手が出ない。

小杉を買っているメインの層は普通のフルタイム共働きで
ブランドイメージより1にも2にも都心アクセスを最重視している層だよ。

889名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:21:35.07ID:XRABgtUe0
武蔵小杉の住民専用の送迎バス作れよ
居住を証明できるカード作らせて毎朝スキャンして乗るとかね

890名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:22:12.74ID:2gR16Lc00
JRは何も悪くない。インフラとセットで都市開発しなかったのが悪い。

891名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:22:20.07ID:eVMpnUVJ0
>>887
もっと正しいのは「引っ越したらどうでしょうか」だろうね

892名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:22:47.35ID:hMwulSK+0
>>880
ネトウヨは何でも在日、朝鮮人にするキチガイ。

893名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:23:23.12ID:ao3cOg9Z0
>>130
お前地元民じゃないな

894名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:24:53.37ID:5i5HQhr90
>>847

通勤時間だけだね。8時に池袋→武蔵小杉→横浜→14時→横浜→武蔵小杉→新宿→風俗

ホームドアあっても押し出されそうだなw

895名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:25:01.67ID:Sp2cNwyO0
密着し過ぎで、チ〇ポ勃ったけど折れるぅ〜っ!      ポキッ

896名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:25:12.77ID:fov12/MI0
>>889
渋滞に引っ掛からんか?

897名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:25:39.03ID:clrtHuqEO
通勤時間を1時間早くするだけでラッシュから解放されるだろ

898名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:25:53.01ID:BMsGdBU30
よ↑ん↑れ↑つ→

899名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:26:06.59ID:qtle+4q80
>39
それと同じ感じで、「湘南に住んでる」みたいな言い方するのも恥ずかしいからホントやめてほしい。元々住んでたら、江ノ島とか辻堂とか鵠沼とか片瀬とかもっと具体的な地名で言うのに。住民としてのパチモン感がハンパない。

900名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:26:22.74ID:ZT7WYZAA0
俺は小杉のタワマンを、コスギ刑務所とよんでる。懲役35年どころか終身刑だな。

901名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:26:48.68ID:CY3g9/yl0
>>114
フレッシュネスかせめてモス行けよw

902名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:27:04.63ID:5i5HQhr90
>>852
あたまいいなw

903名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:27:21.51ID:2NylYnKO0
こういう混雑も考慮しての住居選びだし。
それが良かったんでしょ?

904名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:27:23.25ID:YnpTgmgk0
満員電車40年とかキチガイだろw

905名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:27:42.90ID:N26gP3vNO
役所に開発申請して許可が下りないと建設できないはず
住民の数に応じたインフラや義務教育の対応も必要になるから乱開発は認められない
ひょっとしたらデベ側がタワマン作るけど高層階は投機用になるから入居率は○%で○人ですって申請したけど
蓋を開けたら定収のサラリーマン夫婦がギリギリローンで全室入居になってしまったって落ちかな

906名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:27:55.36ID:Cf8XMV0g0
武蔵小杉を鉄道会社と関係なしに発展させた川崎市の無能がよくわかる

907名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:28:10.04ID:fGxSd6Rh0
>>888
いま小杉に集まって来てるのはイメージ先行のお上りさんでしょ。

908名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:28:11.75ID:hRPzzRXf0
>南武線の混雑を避けて東急田園都市線と東横線を利用して武蔵小杉に通勤

そっちの方が混んでるだろうに
創作記事って事がバレるぞ

909名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:28:17.47ID:DCaJZqGN0
>>892
事実だろ

910名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:28:30.49ID:eVMpnUVJ0
>>900
二世代ローン組んでる奴とかも居そう

911名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:28:42.38ID:tWTJir4G0
会社から差し回しの車は来ないの?
いったいどういう層が住んでるんだろう

912名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:28:54.47ID:qtle+4q80
>96
東京じゃないよ、神奈川だよ

913名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:29:14.40ID:Cau3SdWs0
迷惑してるのは
武蔵小杉までに乗車してきた乗客だろうに

914名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:29:38.16ID:ua/gmril0
ムサコは武蔵小金井

東小金井、花小金井との区別

915名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:30:40.42ID:2zih1saz0
どうせ開発会社から川崎市の担当者が金もらったんだろ
そうとしか考えられん

916名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:30:42.52ID:rBB1lWt80
>>885
あんな川っぺりのところに?
正解なんてないし、震災やら考えてるわけでもないが、国分寺崖線上に住んでるよ、世田谷の。

917名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:31:04.26ID:5i5HQhr90
>>859

時間内に乗降できないとおもう

918名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:32:02.27ID:5i5HQhr90
>>869
あんなとこがそんなにすんのかw

919名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:33:03.07ID:Cau3SdWs0
そんなに混んでるならスルガ銀行のシェアハウスすんでやれよ

920名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:33:53.17ID:WNj63eck0
昨日小杉で発狂したおじさん

@YouTube


出て行けやと喚き散らす

921名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:34:00.33ID:rBB1lWt80
>>885
すみません。解釈を間違えてしまいました

922名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:34:34.02ID:5i5HQhr90
>>877

築9年wまじか…年収1200万は必要やろ

923名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:34:36.18ID:DF7pDZGC0
そろそろ住人が
川崎ナンバーは嫌だ変えろとか言い出しそう

924名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:34:36.26ID:eVMpnUVJ0
>>916
ああ、書き方が悪かった
「武蔵小杉に長く住んでたとしても引っ越しを考えたほうがいい」って意味

武蔵小杉とか鳩ヶ谷とか新興の川っペリは俺もパスするよ

925名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:34:39.85ID:H7ROOFP30
押し付け放題で帰って気持ちいいけどな

926名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:35:30.95ID:uBVKwjQb0
希望者にはアメフトのプロテクターを無料配布しとけよ

927名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:35:41.12ID:3jrHPhaW0
移り住んできた人達は何も調べず
駅から近くて何本も路線がのりいれてるんで便利って言う
不動産会社の売り文句だけ見て買ったのかね?
混雑も都会生活の一部と考えて優越感を味わえるように意識変革が必要w

928名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:35:47.35ID:lSFy30dQ0
自分たちだけに利益が出るように税金を使うとか、恥ずかしくてできないけどな

929名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:36:03.17ID:xGu4yYmP0
しかし、なんでタワマンに住みたがるんだろ?
見栄?

930名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:37:22.28ID:T/seSXM50
>>891
それしかないんだけどね
「でも俺は嫌、他の人が引っ越せ」
は東京圏住民の本音

931名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:37:30.82ID:f9UTWr3c0
JRより不動産屋・デベロッパーに文句言おうな。
稼いで後はシラネって態度。
人気の〜って言えばますます高く売れるとしか思ってないからな。

932名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:37:34.39ID:eVMpnUVJ0
>>929
コンクリの寿命が来たら資産価値ゼロなのにねえ

933名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:37:35.57ID:rBB1lWt80
>>924
こちらこそすみません。
納得です。

934名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:37:58.03ID:5i5HQhr90
>>910

絶対に嫌だw

935名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:38:00.46ID:WoDiv25S0
>>825
元住吉始発とかいつの時代の話してるんだ

>>864
生産緑地法知らないだろ

936名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:38:05.29ID:mKTbTE0X0
東横で渋谷にいけ

937名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:38:18.71ID:3e7ikmqT0
どうみても武蔵中原とか、8両化を考えて作ってあるように見えるんだが
府中本町あたりまでは立体化駅だから何とかなるんじゃないの

8両化すれば府中本町のホームを改良して武蔵野線直通という方策もありうる
立体化区間を生かして、たとえば武蔵中原から西船橋までワンマン8両で運転すれば
JR的にもおいしいと思うが。

府中本町〜立川はこの区間だけで運転して、3本に1本ぐらいが武蔵五日市まで
直通するぐらいでいいのでは。

938名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:38:22.22ID:nTjs1p9E0
>>883
駅着いてから15分プラス、とw

939名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:38:35.94ID:DO93iKnM0
>>929
負債を買って喜ぶ馬鹿 byロバキヨ

940名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:38:47.24ID:qw0jJIvu0
勝手に引っ越してきて何を言ってるんだ田舎猿共。

941名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:39:32.86ID:T/seSXM50
つか、行政を含む都市計画にかかわる人間は
ここいらの騒ぎを無茶苦茶冷めた目で見ているよ。

ぶっちゃけ「自業自得だろうがばーか」なんだわ

942名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:40:02.82ID:WoDiv25S0
>>923
なににするの?

943名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:40:29.85ID:5i5HQhr90
>>927

買う前に2ヶ月位ちかくの賃貸で体験してみればよいのに…

あとから乱立したのか隠してたのかw

944名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:41:10.59ID:WcQIZO1B0
当面賃貸で凌いで、団塊が死んで人口が激減して土地やマンションが供給過剰になったタイミングで買うのが総支払額的には有利だろうな。

945名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:41:57.72ID:5i5HQhr90
>>929

誰か書いてたけど後々投資にも等

946名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:41:58.43ID:ZT7WYZAA0
>>932
子育て終わったら、売ろうと考えてるんだよ。
誰も買わないけどな。失礼、うるさい外人が叩いて買い占めるか。

947名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:42:42.87ID:X7D/h+Cr0
>>39
ムサコといったら普通武蔵小山のことだもんなあ

948名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:42:52.70ID:6yVtBjEe0
これなんかお手頃じゃね?やっぱ小杉は高杉な気がする

https://www.homes.co.jp/mansion/b-1264190000004/?nx_id=v5sp_bairyutsu_detail_recommend_areahot

大崎徒歩4分 築11年 14/20階 3LDK 70.68m2
5409万

949名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:44:26.66ID:5i5HQhr90
>>946

20年後3000万でも買い手いないんじゃない

950名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:44:59.75ID:nTjs1p9E0
JRはグリーン券みたいに有料改札作ることだな
並びが減るだろ

951名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:45:07.24ID:eVMpnUVJ0
>>948
そのくらいの値段だと建売でガレージ付き三階建狙えるよ

952名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:45:41.14ID:5i5HQhr90
>>948

これなら納得

953名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:45:41.79ID:WoDiv25S0
>>948
お手頃だろうとなんだろうとそのブランドが欲しい人は無理してでも買うから
国産のほうが維持費安いよと言っても中古の外国車買ったりする人と同じ

954名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:45:49.02ID:BPvLZ4M90
>>948
それ、借地権物件だよ。
安くて当然。

955名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:45:52.34ID:0DEfcJ6v0
電車が満員なら車で通勤すればいいよw

956名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:46:06.07ID:eVMpnUVJ0
>>949
今の多摩ニューや二子新地みたいな

957名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:46:07.48ID:rBB1lWt80
二子のことをニコタマと呼ぶ奴も大概だけどな。俺は元々世田谷区民だがあそこを今でも再開発で成功した街とは思ってないよ。
イヌタマネコタマ、ナムコ、榛 古臭くて良くも悪くもそういう町

958名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:46:10.78ID:Ci4x6Los0
甘えるな

959名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:47:14.34ID:eVMpnUVJ0
>>953
武蔵小杉って、しまむらなイメージ。。。

960名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:47:15.66ID:T/seSXM50
あと、ここ年齢層が偏ってるんよね
ちょうど、バブル期のニュータウンみたく

だから、今は賑やかでいいねえ、だけど
三十年後は覚悟したほうがいい
そのころには逃げ出してるさ、だって?
どこに?どうやって??

961名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:47:25.54ID:6yVtBjEe0
>>954
ああ借地か
どうりで安いとおもた

962名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:48:22.23ID:WoDiv25S0
>>959
地方出身者からしたら有名ブランドに見えるんだよ

963名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:48:54.31ID:XhvIUNxR0
タワマンって利害関係者多くてめんどくさそう。

964名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:49:19.44ID:rCpKCNby0
>>859
2階建てにしても乗車定員が倍になるわけでもなく、
定員重視で階段少なくすれば乗り降りに時間がかかり、階段多くすれば乗車定員が減る。
素直に平屋で本数増やした方が輸送力が高いというのはかつて常磐線の2階建て電車で実証済み。

965名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:49:26.48ID:WYPuRqWr0
ムサコ言うなハゲ

966名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:49:43.60ID:5i5HQhr90
>>954
なんだよw引っ掛かったわ

967名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:49:55.76ID:k1gZEtsL0
毎日がテーマパーク(笑)

968名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:51:11.69ID:QGKCoUGY0
もっと減らして、誰か死ねばいいんだよw
人いなくなるよww

969名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:51:31.09ID:OENNXjQR0
http://www.itmedia.co.jp/business/spv/1802/28/news120.html

リクルートの住みたい街2018
2.28発表

1 横浜
2 恵比寿
3 吉祥寺
4 品川
5 池袋
6 武蔵小杉
7 新宿
8 目黒
9 大宮
10 浦和

970名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:51:40.16ID:f+S1PETx0
>>871
どこで乗り換えんだよ

971名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:51:44.17ID:qY1OGG1G0
これ↓で領土広がったらから、また建つよ。

世田谷区が川崎市に敗北 “領土”懸け初の綱引き合戦
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180521-00010000-tokyomxv-l13
保坂世田谷区長は「負けたのは残念。3回目にこれで勝ったかなと思った瞬間に引っ張られました。
十分に盛り上がって(世田谷と川崎)両方で汗をかいて良かったと思う」と話しました。
その後、両区市の境界線を示したポールが世田谷側に1メートル移され、世田谷区の“領土”が川崎市に奪われました。
敗れた世田谷区民たちは、「次は勝って領土を取り戻したい」と思いを新たにしていました。

972名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:51:48.07ID:k1gZEtsL0
家が小杉と言うと「大変ですね」と言われる誤算

973名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:52:23.72ID:+FxlAzCE0
毎朝南行でムサコか横浜行ってるけど全然快適

974名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:52:29.41ID:f+S1PETx0
>>871
京成八幡か

975名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:52:41.52ID:Jc/1MJwb0
ここは逆転の発想で、全列車通過にしてはどうかね?

976名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:53:11.93ID:wMVkkcLA0
ショボいインフラの所にタワーマンションあんだけ建てりゃ、こうなるのはわかってた
大量に流入して来た低能バカは己を呪え

977名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:53:13.76ID:yiymyS9i0
>>944
損得だけじゃないんだよ、住む環境ってのは。
同じ15万円を払うのでも、
賃貸だと築20年で家中段差だらけ、食洗機も床暖房もないような、家中すきま風が吹くような物件、
それが新築マンションを買えば全然違う快適生活。
10年ぐらいこんな差がある生活をして、嬉しいか?

978名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:53:21.69ID:dd6B1rYB0
>>1
>労働組合で組織する川崎地域連合が

お・・・おう

979名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:53:52.48ID:eVMpnUVJ0
>>973
都心に住んで郊外勤務が理想だよね

980名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:54:01.97ID:f+S1PETx0
>>875
スカ線だろ

981名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:54:28.18ID:k1gZEtsL0
>>977
業者の口車に乗せられ杉

982名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:54:42.53ID:dd6B1rYB0
http://2chb.net/r/newsplus/1526817494/229
>鉄道会社の役員はいない

www

983名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:54:42.78ID:WY/SMZMo0
フレックス勤務全盛のご時世でそれってどんだけ南武線非正規多いんだよ

984名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:55:10.76ID:RiUfYuaZ0
>>954
そもそも大崎は10年くらい前に再開発されて物件の供給が終わっちゃってるしね。いつ出るか分からない
中古物件と、新規で大量に供給された武蔵小杉とでは前提が違うよね。

985名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:55:21.72ID:Cau3SdWs0
予約制にすればいいじゃん

986名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:55:24.27ID:eVMpnUVJ0
>>977
通勤が楽な都心の新築ならね

987名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:55:43.09ID:vJk6WTvz0
>>587
本当かよ。
最近のネトウヨって愛国と称して平気でデマ垂れ流すから信じられん。

988名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:55:45.43ID:wbMZjQtb0
>>977
普通の家賃のマンションで
今時食洗機も床暖房もない
段差だらけ隙間風なんてないよ…。
そりゃビンボーマンションはそうかも
しれんが…。

989名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:56:29.29ID:rCpKCNby0
>>977
賃貸は家主の儲けと、備品の扱いの悪さによるメンテや買い替えの家主負担を考えて設備レベルは最低だからな

990名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:56:32.51ID:eVMpnUVJ0
>>984
いや、今もガンガン工事してるよ

991名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:57:37.74ID:mxBH1tJW0
>>877
たっけー
4000万円なら買う

992名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:57:42.10ID:XViVNvQ30
部落民運搬線は無蓋貨車でも走らせておけよ。

993名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:58:21.42ID:XhvIUNxR0
>>922
年収1200万程度じゃ無理だよ。

994名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:59:26.58ID:Lk1Fmok90
自分達で何とかしろよ
例えばJRの費用負担するから改修してくださいとか

タワマン買える金持ちが住んでるんだろ?

徴収方法はマンションの管理費に月々1万円上乗せとかどうだ

995名無しさん@1周年2018/05/21(月) 07:59:58.39ID:RiUfYuaZ0
>>970
京成八幡→徒歩→都営本八幡の離れ業と予想。

996名無しさん@1周年2018/05/21(月) 08:02:38.72ID:sutVFa3z0
>>1
南武線の乗車率190%なんて大した事なくね?

997名無しさん@1周年2018/05/21(月) 08:02:57.50ID:OYp6366r0
武蔵小山もそのうち武蔵小杉みたいになるぞ

998名無しさん@1周年2018/05/21(月) 08:03:24.63ID:uMoyZWSF0
滑稽なトンキン

999名無しさん@1周年2018/05/21(月) 08:03:50.00ID:MVQTFiKMO
>>969
いつも横浜、恵比寿、吉祥寺が上位に入る謎。

ネームバリュー効果だね。

1000名無しさん@1周年2018/05/21(月) 08:04:21.85ID:QPn6dkLi0
馬鹿


lud20220919032541ca
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