というかすげえ厳罰にしろ
そしたらやらなくなるから
あおり運転なんてしたことないのに
安全運転でも顔認証で、どこでもセスナがこんにちは
煽りより、便秘のウンコみたいに追い越し車線塞いでいるトロい車を検挙しろよ
そろそろ煽り運転の定義をはっきりさせた方がいいと思うんだけど
つーか
まずはバカみたいに左空いてるのに右走ってるのを取り締まれよ
習志野ナンバーとか
タンボじゃねーんだから
合流近くなったら急な車線変更に備えてあけてんのに煽ってくるバカもいる
ずっと追い越し走っててもヘリから監視されて後に御用になる
こんなことやられたら
俺なら状況次第でそのままぶつける
痛い目見ないと分からん奴は排除
>>1
品のない運転をするDQNは上空から爆撃するくらいでいいよ。どんどんやれ。
俺様は輸入Dセグワゴンを快適に乗りこなしている。 追越車線を走行車線と同じスピードで走って、ビンの蓋になってる車を検挙しろよ。その車が渋滞や煽り運転を誘発してるんだろ？
>>10
前後の車間距離かな？
ACCで前の車を追走するとき、意図的に一段緩めると前の車も変な走りをしなくなるね。煽ってないという意思表示は重要。 いままで散々訴えても無視してたのになんで急にやる気出したの？こいつら
高速で旅してると毎回数件は煽り合いを見るわ 夜に増える
あおり運転をなくせのキャンペーンがはじまっているので、今日は、高速の右側車線を、流れよりも遅めに自動運転の速度を設定して、１００ｍ以上の車間距離を常に保って、まったりと８００ｋｍ走行したよ。疲れがなくて、実に快適だった。
免許の取得料金とテストも厳しくしてくれ
お猿さんに免許持たせないでよ
軽を煽るのやめろ
ここにいる奴らも軽煽ってるだろ
毎日毎日来る日も来る日も車間狭めやがって
>>23
現場レベルは意識が低いが、全体をリードする側で人事異動があったのだろう。
もちろん、最近急にフォーカスされてきているけど、そもそもその手のマスゴミ報道も警察の協力なしにはできない。
つまり、警察として煽り運転について明確に取り締まると決めたわけだ。
あなたが知りたがったより深い理由だが、高速道路の最高速度上限の緩和が一番可能性高いだろう。
まず120km、俺は今後30年で150km/hまでは上げてくるとみている。
日本車がドイツ車に比べて見劣りするとされる理由の一つはブランドイメージだが、実際、それを維持するためにもアウトバーンは速度無制限なわけだ。
速度と安全性の調和は大切だが、そこに、しょぼい国土に無意味なクロソイド曲線で渋滞ばかりの日本の高速道路で150km/hで制御と車体の両方でびくともしない自動運転車を開発することが国益に直結する。
まとめ。
原点としては国益。自動車メーカーへのテコ入れ。そのためには高速道路の高速化と自動運転者が走りやすい環境が必要。両者の敵であるDQN車を爆撃。 みんな駅とかのエスカレーターで、やめろって言われてるのに無駄に片側空けて、歩く奴にどうぞするのに
追越車線をチンタラ走り続けて、ちょいと車間詰められたぐらいでガン切れするやつが多いのは何故なんだぜ
違反なのに
>>27
●ねよど田舎もん
左走ればいいだろどんだけバカなんだ？ >>27
ナイトライダー超えたな。
>>33
紳士な俺は絶対そんなことをしない。
どんな車が相手だろうと、フェアに走るのがいい。
>>31
それはあるが、教習所のバック車庫入れはもう少し実践的な練習をすべき。 一般道でもやれよ
余裕の無い奴が煽り、事故起こすの分かってんだろ
真っ黒スモークのセンチュリー・プレジデント・Sクラス・LSあたりを煽る奴はおらんやろ。
結局、車を見て煽っているカスばかりということ。
煽り運転とかそもそも直接処罰する法律もないし、捕まえたところで暴行罪とか道交法違反とかショボいからね
法定速度で走ってる車を覆面で煽って
速度出したらキップ切るってよく聞いたよね
ヘリじゃなくて米軍のA-10借りてこいよ
煽り運転する奴はその場で破壊してよし
ストレートが速いのは初心者
コーナーを極めて中級
上級者ともなれば
ストレートでもコーナーでもない
第３のポイントで差をつける。
あんなニュースのあった後に煽り運転する馬鹿が100人以上もいたのか
>>22
一番長い設定にしないと、車間2秒を切ってしまう 煽ってるやつらとヘリコプターがグルだったら殺人事件も事故として処理できるな
>>49
おお…！
漫画はあまり詳しくないが、首都高のコーナーはみんな頑張ってエンジンブレーキで走り抜けてるね。あれ見ると楽しんでるのがわかる。
第三のポイントの解説もお願いします。 とりあえずまずは法整備して欲しいわ
煽る側が複数台で走り屋や暴走族みたいな共同危険行為だと懲役二年だから、それぐらいは用意してほしい
あと対車両だけを考えるんじゃなくて、歩行者に対する車体寄せや突っ込んてくるみたいな煽りもな
>>33
あのなｗやってることによるけどなｗ
よければいいのによけないで速度制限順守とかやってるのはあおられてもしょうがない
よけることができないところであおるのは大抵の場合においてバカが多いがｗ
偏見で悪いが軽自動車乗ってる民進党みたいのが当然の権利とか言って
左が開いてるのに右端で制限速度守ってるキチガイが多い
そんなとこで自分の存在主張するなよｗｗｗ >>10
免許取れないキッズか？
それともアホバカゆとりか？
車間距離不保持やぞ。 >>53
車種に依るんですかね。
当方のは１番近いでも普通の車間＋αくらいです。
これはメーカー間で、ある程度協調してほしいですね。
たとえば、ゲージ３くらいなら、とりあえず煽りじゃない、なんて共通認識があった方がよいかと。 真っ黒スモークのセンチュリー・プレジデント・Sクラス・LSあたりに乗っとけ。
そうすりゃ煽る奴はおらんから。
>>59
それだけじゃなく、前に出て蛇行したり急ブレーキ繰り返すのも煽りになるみたいよ >>58
邪魔なら煽って当たり前とかキチガイかよ
レジで時間食ってたら小突いたり、罵声浴びせて当たり前みたいな話だぞ
なんでドライバーってこう我慢できないのか ヘリが落ちて大事故になりそう
通報があったら飛んでいくでいいだろうに
なんでヘリで監視なんて無駄なことを
>>64
街中で歩いてるときは、譲り合いの精神旺盛なのに、車に乗ると出来なくなるのは何故なのか >>57
アメリカの道を（僕は助手席ですが）走ると感じますが、日本は道が狭すぎ。
仕方ないとは思うけど、まずは歩車分離の徹底かな。
最近、千葉県のある市の実家に帰省したら、いつも危ないなーと感じていた横断歩道が完全な歩車分離信号になり、スクランブル交差点みたいになってました。
地道な取り組みだけど、ちゃんとやってほしい。
あと、そもそもこの種の分離は20年前でもできたはず。そう思うと、スピード感は大事ですね。 >>64
車がドアと屋根に囲まれた個室であることと
顔が見えないことが原因
車はすべてオープンカーにして
ナンバープレートの代わりに拡大した免許証を提示とかにすれば
乱暴な運転はかなり減ると思う >>61
怖い人だと思わせるって大事だよね(´・ω・`) >>64
出ましたｗ民進党みたいな人ｗ
出ると思ってましたｗｗｗｗｗｗｗｗ 同時に追い越し車線をトロトロ延々と走ってる馬鹿も捕まえろよ。
土禁なんてあったぐらいだから
家でテレビみながら運転してる感覚なんだろう
>>67
アメリカは基本道路幅が11ft(3.3m)だからね
つっても日本の道は3mが基本だから欧州とかと比べて狭いって言うわけもない
むしろ欧州は路側帯を設けない国も多いから実質的に日本のほうが広かったり
なんで狭く感じるかって言ったら、路上工作物や街路樹による見通しの悪さだろうな
無電柱化整備とかすると一気に広く感じるようになったり バカおまわり
おまえら何も役に立たないから動画撮ってやるからおまえらがしょっぴけ
暇なんだろクズ
煽り運転も悪いが、トロトロ運転も悪い
高速道路の全車100キロ以上でなくなるように制御するとか
自動運転になればそういうこともなくなるけど
なんか、それはそれでつまらない気がする
>>75
狭く感じさせる模様みたいなのを道路に描いてたり ドラレコ付けて通報しまくればｵｹ
ひでー運転のタクシーは写メってその場で通報
後ろ見ててくっそはえー奴きてるって分かったら、避けれる状況なら避ける
一本道なら避けれるがスペースまできたら避ける
そういうことできない癖に煽られたから頭きた取り締まれ、取り締まられて当然とか、
煽る側と発想が同じじゃないですかねぇ
煽り運転の違反金値上げしてヘリの維持費に当てようぜ。
>>80
運転中に携帯電話操作するのっていいんだっけ？
正義のためなら違反もやむなし？ 煽られる糞バカ下手くそがいる限り無限に稼げる
新たなシノギに大ハシャギだな
キチガイのせいで余計なマンパワーと税金が掛かってしまうのか。
下らない。ま、せめて抑止力くらいにはなって欲しいけど。
群馬の高速道路ってコレ？
上信越自動車道
北関東自動車道
関越自動車道
東北自動車道
>>84
今時の車は青歯のハンズフリーで一切そんな物は触らないのですよ >>81
世の中からすれば、そう言うふうにルール無視して好き勝手やるようなキチガイ放置の方がよっぽどアカンだろ
煽るようなのは逮捕されるのがいいんだよ
これまではできなかった、放置してしなかった、だから煽られても譲るのが賢いとか言われてたが、歪んでた ・某組のシールを後部に張る
・煽られたら 窓開けて金属バットをちらつかせる
・犬が乗ってますシール貼って ドーベルマン若しくは
シェパード、ピットブルの成犬を助手席に乗せて置く
・充電完了のスタンガンをドアポケットに置いておく
・急に前を塞がれたら なるべく相手にダメージ与える角度でそのままぶつかる
面倒臭い ちなみに俺はそのまま刺すわ 問答無用
>>41
田舎でも普通にある。何だろうあのいきがった軽。けっこう多いよｗ 軽で車間詰めて来る奴は多い。
普通の顔したオンナもいる。
バカなんだな。天然で詰めて来る。
追い越し車線に居座って譲らないやつはさっさと左から抜けばいい
知り合いの奥さんは夜遅く実家からの帰りかなんかでうら寂しい道を走ってたら
後ろから男二人乗りの車がずーっと、他の車はほぼ通らない道路を
どこをどう曲がってもしつこくついて来るから
怖くなってスピードを出して振りきろうとしたら「前の車止まりなさいー」だって
「最初速度違反してなかったでしょ？普通あんな風についてこられたら怖くなって逃げるでしょ！」
と抗議したらにやにや笑って「違反は違反ですからねー」と切符切られたそうな
ああいうのも煽りじゃないの？
>>98
あー、ほんとだわ
ドラレコが当たり前じゃなかった時代だからね
覆面はたちの悪いことしてたな >>97
スピードを出して振り切ろうとした
ただのスピード違反でアウト
普通にアウト
自覚までしててアウト（笑） >>90
あのなｗ
ここは基本高速での話なｗ
タンボの1本道で遅いからって路肩にはみ出てまでよけろとまでは言ってない
高速で煽ってるのを逮捕するなら
煽られてるのが左が開いてるのに煽られてるなら一緒に逮捕すべき
それだけなｗ ちんたら追い越し車線走ってる車にブルーフラッグでも振ってやれよ
役立たずか
aori
この歌のサビはイケる
ガッツだぜ、愛は勝つ、それが大事
そして2018年は
『人生はリベンジマッチ』
↑
名曲、ユーチューヴ検索
★カバー、コピー大歓迎。 女性が歌ってもイイ
気に入ろうか気に入らなかろうが、それと逮捕は別でしょうに。
>>100
不審者に絡まれて捕まって 自分の身の危険を覚えたんだったらその限りでも無いが？
明らかに不審だろ
前もって警察関係者と知る由も無いなら不当な取締り >>75
>>78
勉強になりました。あんまり変わらないんですね。
コメントにあった狭く感じる部分で言うと、向こうの道路は必ず中央分離帯がありました。
心理的には効いているかもしれません。 勘違いするなよ
ヘリを使うと言ってもヘリから撃つわけではないぞ
サングラスした角刈りの刑事がヘリから身を乗り出してライフル撃つわけではない
拳銃持ってる連中にストーカーされて検挙とか
とんでもない時代だったなー
ヘリが煽り運転を発見して、その場にPCが来るまでずっと煽り続けてるのなんてそうそうないと思うんだけどなー
警察からすれば不審車両はむしろ>>97のほう
怪しい挙動してるんだからそりゃ警察はついていくだろ >>106
不審者に絡まれて捕まったの？
新婚方向が同じ後続車に勝手に恐怖して
暴走した挙句取り締まられただけの話にしか思えないんだけど >>99
信号青で発進したのに150メートル先で信号無視で止められた動画がツベにあるしな
警察のいちゃもんはどうかしてるって時がある
別動画だが一例
以前フィットに乗っていたときは煽られることがよくあったのに、
中古で買ったセンチュリーに乗り出してから煽られることが一度も無くなった。
高見の見物やってねーでよ！
そこからうちコルせや！！！！！
税金対策ｗ予算を使い切るために
ムダな仕事をしている 馬鹿公務員ｗ
>>27
それ、通行区分違反だから…
（中央や関越のヘリ取締の餌食） こういう輩は自分の前に車が居る限り煽るから現行犯という意味では押さえやすいな。
80から90キロのスピードで追い越し車線を走ってる人多すぎ。
走行車線の前方車両が200メートルぐらい離れてても、自分の前方に車がいるのが気に食わないのか、追い越し車線を走ってる。
ひどいのは、後ろ詰められて、散々粘った後、やっと走行車線に来たかと思うと、追い越された後、またすぐに追い越し車線に戻るバカ。
走行車線走っても前が随分空いてるし、その速度じゃ前に追いつくまで相当かかるのに。
凄く傲慢な性格なんだろうなと思う。
【悪質ドライバー】
なにわ330 て4617 レクサス（黒）
まあ休日になると煽りたくなるようなドライバーも急増しますけどね
そういうやつは野放しでいいんかいな？
リアドアレコの画像をワンプッシュで通報送信できるようにならんとなぁ
煽られてる側は生存権が脅かされているわけだし
無駄金使って遊んでるばか公務員
もっとPC走らせとけば取り締まれて効率アップするやん
>>124
これはいいアイディアだね。
Youtubeにアップロードするだけでもいいじゃん。
誰かクラウドファンディングでも募集すればビジネスになるんでは？
エンベデッドとか好きな人やってよ。 通信技術も画像認識環境も用意できる周回遅れIntelは
ドラレコ用にチップを開発して売りまくればいいんじゃなイカ
Intel製カスタムチップで録画を継続しつつ挙動を抽出して
Intelのネットワークチップで通報
いったん車に乗せちまえばnVidiaに立ち向かえるかもしれん
>>121
事故があって発炎筒が投げてあるの見て発炎筒避けて元の車線に戻っていく車が少なくない
この世の中のドライバーの3割位は無免か同レベルだと思っていいわ。 オマイらｗ何が双方にとって良いことなのかじゃなくって
自分の存在が認められたいだけｗｗｗ
普段ちゃんと働いとけよｗ
上空から見ると、結構見分けるの大変なのに頑張るわ。ｗ
大変だろうこれ
追跡に20km以上かかる大がかりな作戦
見つけたらヘリからミサイル打ち込んだほうが簡単
グンマー名物の長距離トンネル内で煽り運転が横行したりしてな
>>27
左に居ても邪魔くさいな。
死ねばいいのに まあ、煽る方も俺様運転だけど煽られた方も俺様運転だな。何ヶ月か前に下関で煽られたってドラレコをTVニュースで流してた高齢者は２車線の一般道６０キロ制限を４０キロでずっと右側車線走ってたな。
DQNは左から追い越し出来なくて、出来るようなってから嫌がらせ開始したんだっけな。
自動車メーカーは一番燃費の良い速度を取説に明記しとけばいいのに
>>42
いや、俺はやるぞ？煽るというよりサッサと抜くな。
抜かれると追いかけてくるんだよな。
また譲るとスピード違反恐れて少し落とすんだよな。
で、また抜き返してペース上げてやると大人しく着いてくるわ。 >>1
何のためにナンバー制度を導入したのだろうか >>132
それなｗ誘導してくれるいいカモ探してんのなｗ
君子危うきに近寄らずｗ こんなことする前にそのヘリに使ってる税金を
国民に還元しろ
あおり運転やらは全て貧困からのストレスだろ
税金や若い奴には意味ない福利厚生で手取り低い奴ばっかやん
>>135
瞬間燃費出てるべ。
そんなの出てるからプリウスやらアクアやらハイブリッド運転しかしなくなるんだよ。
俺もハイブリッド乗ってるけど踏みまくるんでガソリン車と燃費変わらんわ。 法改正、もしくは法解釈を見直して、
煽り行為を殺人未遂で逮捕できるようにすればいいんじゃない？
刑務所が破裂するというのなら、アホみたいに高い罰金刑に処せるようにする。
100億円とか。ミスではなく故意の行為なんだから、情状酌量の余地なし。
「家を売って腎臓と眼球を売ってでも払えゴルア！！！！」で無問題。
パトカーとの連携では初動で遅れて大惨事に間に合わないかも知れない
360℃カム摘んだドローンをヘリから降ろして
加害者の車体に貼り付けさせよう
加害者は量刑を恐れて煽りをやめるだろう
地上組は出口なりSA/PAで逮捕
これでかなりコストとリスクを抑えられるはずだ
煽り運転なると急ブレーキ踏んで「ちゃうねん猫が飛び出してきて〜」って言うあのワード…なんですの！
私の背後に立って匂い嗅いだ。チカンです。と同じ論理だな。
>>142 訂正： ×５人満載 ◎５人乗せ（当該機体は８人乗り） ヘリのパイロットも警察官なの？
スカウトするのかな？
ヘリ飛ばさなくてもグーグルアースで見ればいいんじゃないの？
執行猶予付き懲役刑を科すだけで公務員は首、資格持ちは剥奪になるのも多いから思ったよりも効くよ
>>150
おまえ頭いいな
民主党の幹部にしてやる(´・ω・`) 譲っても尚しつこく絡んで来ようとする輩ってまるでゾンビだよねｗ
あおり運転以前に、適正な車間距離を保って運転しているのか？
>>150
有料サービスにすれば、常にドローンを飛ばせるのだろうか 右車線2ｋm以上走ってる車を片っ端から捕まえろよ。
煽りも減るぞ。
煽り運転って他者の許容範囲外の運転に対して感情的になり攻撃行動に移行するわけだ
完璧主義を捨てて世の中の不適当さを想定しとけばいい
他車に不規則な暴走をされてもつつがなくやりおおせる運転が上手いのだと社会で競い合えばいい
最高速度を１５０ｋｍ位に引き上げて車線毎に速度を変えてやればあおりなんてなくなるだろ。
煽るように仕向けてまんまと煽って来たら110番して捕まらさせるゲーム
ところで煽り運転する屑って、
175センチ未満のちんちくりんの短小ブサイクなんでしょ？ｗ
きっとストレス溜まってんでしょうねぇｗ
車から降りたらチビがバレるから車に乗って他人に嫌がらさせしてんのか、情けない奴ｗ
>>155 ココの書き込みでもよくあるよね
つまり かまって欲しい、寂しい、友達いない、相手して
って輩なんでしょ >>168
やっぱりそうなんだ(爆)ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 煽り運転みたいな儲かりもしないしょーもない事で捕まって社会的に詰む奴って、
やっぱり 馬 鹿 なんだろと思うでｗ
>>163
日本ではないが ドイツなどのアウトバーンでも煽り運転は問題となっており
ヘリによる取締りがあるよ 最高速を引き上げても煽り運転は減るわけではない
煽り運転する馬鹿が存在するからな >>150
グーグルアースはタイムリーな映像は無理なので、JAXAに道路監視衛星を上げてもらうべき。 煽り厨ってDQNだよね
人を死なせて捕まってムショ行き確実で民事でも訴えられ詰みに詰んでるというのに、
「カチンと来るけん」とか言ってる馬鹿マヌケ
警察24時でやってたけど高速道路だと本当は80mくらいはあけないとダメなんだって
煽り厨はブサイクしかいない
煽られたらいつもルームミラーの画像をスマホで撮ってるけど本当に全員見事にブサイクばかりで家族や友達に見せたら大笑いしてるｗｗｗｗｗｗｗ
邪魔だから煽ってんだよ、高速なら避けれるだろ、意固地にならないでどけよ
>>160
位置情報は絶対にONにしておかないと駄目だね 高速では危ないから煽らないが、安全な一般道では煽りまくるし幅寄せして停止を求めることもある。
たまに高速とかで追い越し車線に隣の車と並んで通させない車いるよな
あれされたら怒るのも無理ないよ
>>182 今、電話したから。警察来るまでどかないから待ててね
・・・携帯電話使用運転違反で自分も捕まるかな
こんな時は緊急避難でOKにして欲しいな警察 AIカメラで道路を監視して、異常事態を警告しろニダ。
まずは、いらいらさせる交通標識の見直しをしたらどうだ。
>>179
100キロからのフルブレーキで何メートルで止まれるか一度でも試せばわかるだろｗ 薬物逮捕から逃げるための防衛本能が監視事情
戦争を終わらせられないことに責任をとる時期が来るのでしょう
普通の大人は高速で煽られたら、隣の車線へ移動する
精神が子供な奴は煽られたら、簡単に頭に血が上って、煽られたままで被害者面
煽り運転は罰則強化しないと駄目だろ。
下手したら殺人未遂だ。
神戸ナンバーって99パーセント運転下手なんだけど
なんか理由あるの？
煽り運転や割り込みが危険運転じゃなく暴行罪で検挙される実例が増えて
煽り魔が発狂してるの？
DQNにとっては前科は箔がつくからむしろ望ましいのでは？
煽り運転する奴は車の運転でしか自分を大きく見せる事が出来ないほど気が小さい
男の器の大きさはチンコの大きさに比例する
つまり煽り運転する奴はチンコが小さいｗｗｗｗｗｗ
女性の皆さん、後から男が煽って来たらそいつのチンコは９センチですよｗｗｗｗｗ
ミラーを指差して笑ってやりましょうｗｗｗｗｗ
ヘリもパトカーも見えないところ
それは夜で霧のでている里山っていえるような場所
煽りに煽ってセンター黄色で抜いていったが
霧にまかれてコンビニに避難してた情けない足立ナンバーがいた
後ろを走ってれば楽だったのに
偽善者と偽装社会とパナマ文書
ジョン・ラミレスはサンテリア（黒魔術）をしている家族のいるＮＹのブロンクスで
育ちました。
父はサンテリアに深く関わっていて、スピリチュアリズムにのめり込んでいました。
ジョンは父との心の関わり合いを求めていましたが、父は虐待的だったのです。
虐待をしている脳が、邪である
煽り厨は９センチ
煽り厨は９センチ
煽り厨は９センチ
煽り厨は９センチ
煽り厨は９センチ
煽り厨は９センチ
煽り厨は９センチ
煽り厨は９センチ
煽り厨は９センチ
煽り厨は９センチ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
徹底的に追い詰めてほしーな
やり逃げ暴走野郎は免許剥奪
煽りとは別だが、今年のGWも追い越し車線をトロトロ走って、後ろが数珠つなぎになってるのをたくさん見たｗ
サンデードライバーによくみられるのはなんでなんだろか？
片側一車線の高速道路で地元の農家なのか軽トラでずっと時速40km/h以下で走ってたのには参った
あれは煽り運転を誘発するわ
なんでドローン使わないの？
費用1/10以下に抑えられるのに
>>41
車間距離を理解できないお猿さんが運転してる 高速で煽られるって意味わかんないんだけどな
走行車線に戻って道あければいいだけじゃね
しょーもないところに予算増やして
警察も楽しいだろうな
煽り屋も煽られ屋も両方バカ
普通の大多数のドライバーは煽りも煽られもしない
で結論が出たろ
>>214
ドローンはどこまで飛ばせると思ってるの？
高速全体をカバーするとしたら機体と操縦者を何十人も配置しなきゃいけなくなる >>207
無理じゃね？ 飲酒とか昔に比べて厳罰化してるけどさぁ >>220
あの…
ドローンって言っても航続距離200km
航続時間4 時間なんてのもあるんですが… 高速じゃ車間80m、若しくは前の車の2秒後通過の距離保たないとチキンレースしてる様なものって気付かないのかね
オラオラした挙句オカマ掘って死ぬとかゴミの様な人生だぞ
>>216
バカでド下手だから
そういう発想も概念もない
マトモな運転してればまず煽られない >>216
少し前に見たネットニュースのアンケートで
制限速度守ってれば追い越し車線に居ても問題無いと思っている
ドライバーの方が多数派だったそうだぞ。
たしかスレも立ってたはず 枯葉マークがトロトロ運転してるのも煽りの一種だよね？
くだらねーバカおまわりの予算取りだろ
毎日ドライブとヘリ遊覧かよ
さすがレジャー警察
>>1
煽り運転より無理な車線変更して割り込む糞トラック捕まえろよ >>223
危機管理も出来ないクズがやるから気付くわけない >>212
でも遅い車もいるわけで、それも考慮するのが法律。
殆どが最高速度+10kmで走るからそう思うだけ。 自動ブレーキの応用で20km/h以上では車間が詰められないような装置作るの簡単でしょ
>>66
車は閉鎖空間で身を守られた感覚になるからな
匿名性の高いネットで暴れるのと同じ感覚かもな >>1 珍しく警察グッジョブ。誰でもルール守るのが困難な法定速度違反取締と違い、煽り運転は極一部のキチガイしか行わない。キチガイだけ取締してほしい。
30年前から行って欲しかった取締り。
JRの放送で【マナー守れ】【安全のため】とよく言うのは、【自己保身】のため。計り知れない数々の事故を起こしていることを誤魔化せるからだ。
衝突、架線柱ポッキン、脱線、転覆、変電所火災、線路陥没、架線切断、信号故障などの事故を起こしても構わなくなる。乗客を長時間車内缶詰しても【マナー】【安全】と言えばメンツが保てるwww
【事故】を【トラブル】【点検】【確認】という放送は悪質な隠ぺいだ。また、【 衝突】を【 接触】などと誤魔化す。
一方不特定多数の乗客へは
悪いことしてないのに【パワハラ】放送を聞かせる。
歩きスマホや黄色い線踏むとまるで大事故が発生したかのように怒鳴り散らす。
また、JR関係者は中国や韓国へ行って反日活動をしている。検索すれば画像が出てくる。
JRはテロリスト 革マルが浸透している。
過去の事故を教訓にしないどころか、【工作員活動】【世論誘導】【責任転嫁】に血なまこだ。
JRの放送を真に受けると信越線みたいに15時間車内監禁されるぞ。 >>66>>234
気が小せえんだろ
そういう奴はチンコも小さい
煽り厨は９センチ >>81
一本道で避けるスペースないのに煽り、
高速で走行車線が詰まってるから避けようがないのにしつこく煽り続けるキチガイがいるんだよ
左へ避けても付いて来て煽り続ける糞キチガイもいる >>64
的外れすぎの例えで馬鹿の言うことは面白いな。 そもそも、遅い車は後続車に道を譲る様にした方が、合理的だよな。
❕ ❕ D O N O T T A I L G A T E ❕ ❕
>>211
走行車線に戻りたいが、なかなか空きがなくてそのきっかけをつかめずにいるのでは
そんなときに譲って入れてあげるのもマナーのひとつ >>243
左ウインカーを出しながら左に軽く振ってずっと走ればいいのに
そうすると右で後ろに付いてる奴がすっと左に入って左の入れてやらないバカを煽り始めたりするから >>232
高速は最低速度が決まってる、たいがい50キロ
それ以下で走るのも違反 >>220
ドローンと言っても、ヘリコプター型じゃなくて、飛行機型で携帯電話網を利用して
何十キロも飛び続けられる機体もある。 極まれに悪意なく極端に車間距離を詰める人間っている
あれは感覚がおかしすぎる。運転免許の資格なしだわ。あれは
罪重くしてCMバカみたいに流しとけば激減するだろ 日本人なんてテレビに左右されんだから
昔はトラックの運ちゃんのガラが悪くて、追い越し車線に居座って渋滞つくってたけどなー
ああいうの取り締まれば煽りの原因も無くなるんじゃないの
でもこれは県警も煽り運転のほかに路肩走行とか車線変更しまくりながらのスピード違反とかも取り締まりやすくなるから
一石二鳥にも三鳥にもなるな、検挙率4倍なんて数字で出されたら予算も取りやすくなるし、他の県警も喜んでやりそうだ
>>241
海外じゃ追いつかれたら道を譲れと言うルールがあるところもあるからな。
速度がどうのこうの言ってる馬鹿がいるけど法令以前の問題で常識的な判断が出来ないんだろうな。 ヘリなら追い越し車線居座る車両も丸分かりだな
まずはそこだな
何か効率悪そうな気がするけど
あおり運転の原因となる追い越し車線に居座る車に
拡声器使って注意くらいしてほしいな。
効率悪いような気がするが
監視していますアピールがあれば減るかもしれん
ＤＱＮには目先の感情でしか動いていないから効果薄いかも知れないが
煽り運転取締り機とか設置すればいいのに。
簡単に作れるべ？
>>42
センチュリーとかプレジデントとかなんのギャグだよ
もうちんちくりんしか乗ってないだろwww とにかく罰則重たくすべき
このGWも高速で馬鹿みたいに煽る奴は普通にいたし、煽ったら一発免停・悪質なら一発免取りぐらいにしたらいいのに
>>257
割り込みや変な車線変更、通行帯違反や隣と速度合わせて蓋してるクズのこと？
煽らせっつーか、あれこそが煽り運転だよな >>257
本当にこれ。
死亡事故の原因にもなってるのにお咎めなし。
わざと、とろとろ走って抜こうとするとスピードアップ後ろにつくとまたとろとろ。 途中送信しちゃった。。
終いにゃ急ブレーキかけやがる、高速でだぜ？後続車も急ブレーキかけるよな？避けれない状況なら。そのまた後続車
…どうなるかわかる？
>>261
さらに悪質なDQN共は、腕と足の筋を切ってしまえ。 バンバンどいてくれると思ったら
ヘッドライトが点いてたで御座る。
普通の人は煽らない
普通の人は煽られない
煽る奴も煽られる奴も普通では無い異常な人間
先ず両方ともにこの自覚を持ってよ
話はそれから
>>12
それそれ
煽りを誘発する原因は取り締まらないのな
飯の種は残しておきたいのかな 車間を詰めてぴったり張り付いている車、たまにいるよね
これ追い越し車線ずっと走ってる車も取り締まれよ
あと軽自動車は左車線以外禁止でいい
>>1
ちゃんとサングラスとショットガン持ったか？ >>73
うちの車、運転席以外土禁だわ
高速道路専用のように使ってる車は脱いだほうが楽じゃん、他人乗せないし
スーパーの袋とか足元に置ける ヘリ出すくらいなら、警察にアパッチ配備して
違法車両は蜂の巣にしろ
運転にビクビクしてるから煽られてもかまってあげられない
>>96
左から追い抜きはダメ
一旦追い越しをやめて左に移動して前の車に追い付いたら右の車線に移動しよう 追い越し車線延々と走る横浜ナンバー！ホント退かん奴多い
とりあえず煽りなのか、走行区分違反かどうかだよな。
だからメーカーのETC、ドラレコ標準装備化と通過位置把握関連の技術応用して
緊急時通報システム構築しろよ
煽り運転されたら車載映像をその場でそのままｋ札へ送信（悪戯送信は累積罰則）
区間通過速度が異常に速ければ料金所で確保取締り
安全に走行している人はそれらをやられても全く困らない
カネを取ろうと思ってターゲットを決めて違反を待ち構える、探しまわるような取り締まりはいらない
>>281
道交法だと飲酒してフラフラ歩くのも泥酔歩行と言う扱いで禁止されてるんだよな 混んでないのに追い越し車線をトロトロ走ってる車を取り締まった方が良いだろ
右側トロトロ走ってる家族連れを左から追い越す作業は疲れた
嫁さんから指摘されてすごすご左行くカッコ悪いオッサンになりたくないもんだ
>>27
車間距離を取る運転していればそんなに問題なく抜いていってくれるだろう 右車線蓋してるアホも捕まえろや
煽られる奴にも煽られる理由がある
あおられるやつがわるい。ずうずうしからあおられるんだよねー
そんな金と手間かけなくても
一般車が撮影したドラレコ映像を警察のHPにどんどん送ってもらって
それを証拠に後で検挙すれば済むだろ
運転してたの自分じゃないってしらばっくれるなら
駐車違反同様車の持ち主を検挙
これガチ
某スポーツセダンでのろい車煽ってる俺も先日高速で警察車両にロックオンされた
煽られても何かされたら殺してやろうと思ってるから気にしないで運転してる
警察や消防のヘリ飛ばすと１時間で80万円ほど経費がかかるんだぜ、
費用対効果としてはどうなんだろうね。
交通監視にヘリとかコスパ悪くね？
そろそろドローンとか導入した方が効率いいんじゃね？
ヘリは救急用とか人命救助とか、そういう方面へ振り分けるべきだと思うんよ
この取り締まりの様子をテレビのニュースでみてたけど、
車間距離が15メートルくらいで取り締まりの対象になってたな。
捕まった若いねえちゃんが泣いてた。
>>284
高速では左・・・走行車線から追い抜いたら捕まるよ。 安全な所で張り込んで鼠取りするより、１００倍は交通安全に役立つだろう
>>97
すぐさま「変な車にずっとつけられてて怖い」と通報するのが正しい姿。 煽る方も煽る方で仕事など時間に追われていたら、その気持ちもわかるけど、
普通のドライブならサービスエリアでの休憩で平均時速がかなり低下するので
飛ばしたところで目的地に着く時間はあまり変わらんで。
80キロ巡航のノンストップと120キロ巡航＋休憩ありでは前者の方が目的地に早く着く事もありえると思う。
>>295
まあ、何もなくても哨戒飛行してるからそのついでかと
新たな予算措置は無いと思う この取り締まりは効果あるみたいだな
この週末東京〜大阪間を往復したが以前よくいた猛スピードで煽ってくる車がほとんど居なかった
検挙されるのが怖くて大人しくするならハナからイキんなヘタレども
煽りのガイドラインが曖昧なのにどうやって取り締まるんだよwww
という真実にドライバーが気付いたらなんの効果もなくなり、ただの無駄金になる
このＧＷ
品川ナンバーのリンカーン
大宮ナンバーのアクアに煽られたなぁ
峠の追い抜き車線超えてまで追い越そうとしてたので阻止したら
蛇行運転で煽られた。次の追い抜き車線で追い抜いた際にハイビーム攻撃
あとのぼりはそこそこで上がるけど下りがのろい奴多すぎ
ヘリはさすがに無駄すぎの気がする
いずれルンバ的なAI搭載ドローンで
違反車発見から追尾撮影通報までやってもらい
警察はAIからの連絡で先回り待機だけとかね
複数台をばんばん飛ばして抑制効果も持たせるべき
追い越し車線にずっと居座るやつもきっちり取り締まれよ。
じゃなきゃ片手落ちだ
そもそもかつて警察がヘリを導入する時にこういう使い方をするって話だったのに
全然やってなかっただろ、夜間とか職質で逃走する売人とか追い詰めるのにも有用なんだから
もっと台数増やして飛ばせよ
煽る車間距離3メートル以内に入りたがる殺し屋気質の日本在住者が多すぎるよな
こないだ信号待ち中に突然フルスロットル発信して前の配達屋の車に突撃した車を目撃した
タラタラ前を走られたストレスが信号待ち中に爆発したんだろうけど、停止中の車に突っ込んだら10:0になる可能性が高いのによくやるわな
前の車との間を3秒必ずやれよ
遅いなら抜かしていけよ
先頭車両でやるあほは少ないだろうが
>>308
長野から軽井沢ー埼玉手前くらいあたりまでの峠での話
どうせ譲ったって下りでみんな刺されるんだから譲らないんだ
もしくはどうせ先が詰まってるし、抜いといて後で刺されたらみっともないってことなんで
わからないんだろう 白バイに煽られたからフルブレーキしたら転倒して吹いたw
ヘリ代を上乗せして罰金を取るべき。
費用対効果を考えろ。
>>306
＞煽られたなぁ
お前の下手糞が原因なのに無自覚
＞阻止したら
＞追い抜いた際
その上報復
この手のクズな馬鹿が全ての原因なんだろうな。 >>318
この後ろから煽るのはアウト、前から煽るのはセーフ
って考えの奴は何なんだろうな
事故った時の過失割合から勘違いしてるのかな 高速に乗るとき加速車線でまともに加速しないバカもなんかとかしろ
と思ったがこないだレンタカーでフリードハイブリットを借りたらパワーモード全開でもまともに加速しなかった
こんな車、売るなよ
ほんと無駄だよなぁ。
いい加減全メーカーにレーダー搭載と車間距離維持システムを義務化すればいいのに。
あといつまで120キロ以上もスピードが出るように許してんだよクソぼけが。
さっさと規制しろ。
あとハイブリッド車のエンジン音を義務化するのはどうなったんだよ。
仕事しろよ国交省のクソども。
チンタラ走ってっから煽られんだろ？わかんねえかな？
警察はチンタラ走ってるのを捕まえろ
>>181
そんなもんかもね
俺様はハンサムで車もいい奴乗ってる
そして上品なドライブ ハドソンって叫んだら取り締まりヘリが来てくれないと意味がない
ヘリじゃないとダメなのか？
小型のジェット機と言う選択肢は？
山で遭難した一人のためにヘリ飛ばすだろ
報道されただけでも煽りDQNに殺された奴が何人かでてるだろ
検挙することで何人か死なずに済んでいるかも知れないわけだ
この取締で費用対効果を叫ぶのは愚か
警察に予防行動するなと言ってるようなもんだ
>>42
煽ったら必死で追いかけて来たな
240kmくらい出したらやっと諦めてたが 追い越し車線をいつまでも制限速度以下で走ってる車もちゃんと取り締まれよ
あれは事故を誘発するぞ
>>326
あおり運転は探知できないがJSTARを速度違反車両を同時広範囲探知に使うなんて噂が リアにドラレコ撮影中と目立つカメラ付けると効果抜群だぞ
煽る連中はさっさと抜き去って行ってくれるし車間詰められなくなった
>>33
ナンバーをオリンピック白に変えれば煽られない >>312
ワロ
バカなのっているよね
運送屋はかわいそ >>312
それ、アクセル踏み間違えたんちゃうの？ ロードレイジはストレス耐性ないのと自分のメンツがなにより大事ってやつの合併症だろうな
>>320
>高速に乗るとき加速車線でまともに加速しないバカ
制限速度60km/hを守る優良ドライバーｗ
現実無視の迷惑ドライバーなんだが 首都高は金曜日の夜になると250km/hくらいで走ってる車にびっくりする
免許とる前の適正診断テストみたいなやつ
あれ何の役にも立ってないんだろ
自己中は死ぬまで自己中
>>223
1キロに居られるのが12台となると、通行量多い高速は軒並み入り口大渋滞になりそう >>342
300km/hで走行すれば全く問題ない 模造刀あおり運転男
覚醒剤取締法違反で再逮捕
こんなのたかだか2点の違反なんだから、割とどうでもいい
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
有形・無形文化財は保存しつつ、郊外宅地は田畑に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。
煽り運転と思ってヘリが無線連絡したら、それは、一般車を煽って違反させようとしている
覆面パトカーでした・・・とかありそう。
プリウスとかアクアって高速道路路肩走行可なのはすごい。
高齢者マークと初心者マーク
両方貼ったら周りから車おらんくなるで
マジおすすめ
日本はドローン技術が無いから仕方ないよね、中国に土下座してドローンのノウハウを学ぶのもプライドが許さないだろうし
>>75
なるほど
第二東名高速道路の愛知県側が狭く感じるのは圧迫感なんだろうな 
