【農業】「出荷作業8時間を1秒に」三浦市農協で起きた驚異の進化 YouTube動画>2本 ->画像>1枚

農業のIT化が進む中、農協の業務の中でもやっかいな出荷物の配送予定の作成時間を大幅に短縮するシステムが登場した。1日8時間かかっていた作業がわずか1秒で済むという。導入するのは、神奈川県の三浦市農業協同組合（以下三浦市農協）とサイボウズ。独自のアルゴリズムを使って、人間が計算するよりも速く、かつ効率的な配車予定を組むことが可能になる。

時間かかるうえにトラック台数多く非効率
　農協にとって出荷振り分け作業というのは、最も面倒な作業の一つ。翌日に農家から出荷される出荷物の量を把握し、市場などの配送先ごとの出荷数量と、荷物をどの運送会社のトラックにどう積み分けるかを決める。この作業は基本的に手作業で行われていて、三浦市農協の場合、まずは農家が各出荷所に翌日の出荷予定を連絡し、各出荷所が農協に連絡。農協は全出荷所から受け付けた数量をExcelへ入力し、北海道から大阪までの約50の市場への出荷数量を決め、それをもとに配車予定を組んでいた。

　なかでも最も時間がかかるのは、配車予定を組む部分。同農協では農家の出荷量を把握してから市場ごとの出荷数量を決める作業は2時間ほどで終わるが、その後の配車予定を組むのに、中堅職員で8時間ほどかかっているという。ベテランでも5〜6時間はかかり、負担が大きいため、この部分をサイボウズと連携してシステム化した。

　三浦市農協はよこすか葉山農業協同組合（横須賀市）と共同で販売業務を行っていて、農家が広く点在するために出荷所は21カ所ある。2月中旬だと1日に40品目ほど、トン数でいうと約600トンが出荷される。配送には10トントラックで最低60台が必要になるわけだが、実際には80台ほどが使われているという。これだけの量のものが、市場ごとに「A市場は大根800ケース、ベビーリーフ30ケース、ブロッコリー10ケース……」といった具合に細かく分けて運ばれていくのだから、配車予定を立てる作業の面倒さがわかろうというものだ。

　出荷予定が固まる午後3時半ごろから、配車表の作成が始まる。まずは京浜地区以外の遠方の市場への配車予定を確定させ、それから近隣市場の配車予定を組むという「地道な作業」が夜半まで続く。

　「こんなのはさすがにやれない」と若い職員から言われていた作業が、「三浦市農協配車システム（仮）」だとわずか1秒で完了する。これはサイボウズの業務アプリ開発プラットフォーム「kintone（キントーン）」を使ったもの。出荷所で出荷情報を入力し、農協でどの市場に何をどれだけ出すかを入力したうえで、配送ルートの自動作成画面でデータを選択し、使うアルゴリズムを選択、自動計算のボタンをクリックすれば瞬時に配車予定が作成される。

　2月14日にサイボウズで行われたセミナー「農業×ICT/IoT『100農家いれば100通りの農業』」では自動作成のデモが披露されたが、実にあっけなく配車予定の作成が終わってしまう。同社社員が「デモ映えしない」と苦笑していたほどだ。


長いので続きはソースで
Wedge infinity 2018年2月27日
http://wedge.ismedia.jp/articles/-/12062

進化

元がアナログすぎるだろ

屠殺のことかと思ったら…

金斗雲？

ＡＩ使えば10年かかる裁判が10秒で終わるよ
ビッグブラザーに栄光あれ

このスレタイ見ると業界人は誤解するな
この話は車の割り当てだけ考えててドライバーの事全く考えてないやつ
業界人が言う配車ってドライバーも含むだからこれは他所じゃまったく使い物にならない

エクセルマクロが組める人間がいれば１５年前には作れたシステム

また一つ雇用が失われたという事実

大型家電配送もやれんのかな
荷回しの問題あるし、不在再配達とかリサイクルの回収あって読めないし、荷台パンパンだし無理だな〜

ベテランさんが自分のアルゴリズムをプログラム化してれば無料なのに

海坊主とかいう会社のステマじゃね？

キンキーンさん「僕は学会員じゃありません」

こんなアホ記事ホルホルすんなよ

ロジのシステム化なんて、アメ公あたりが数十年前からやってることだぞ恥ずかしい

ＡＩって言わないだけでなんかほっとする

まだ手作業でやってたのかと逆におどろくｗ

記事体広告がニュースですかwww

喜んでる場合じゃねえな
どんどん人間要らなくなる

>>8
かもな。
マクロ組めれば、エクセルで30分かかる作業が1秒で完了、なんてのはよくある話。

>>6
裁判官とか弁護士とかもっともいらなくなるね、データ入力して1秒で正しい判決がくだされるようになる。

ていうか、元々がポンコツ過ぎ

excelでも出来るて

配車システムね
今まで60そこらのジジイが酒飲みながらエンピツと地図でやってたんだろ

日本の会社って経営者が非効率なシステムを入れた帳尻合わせを社員がいつもしてる点外人からよほどの馬鹿と見られてる

>>19
スレタイとは違うが似た話で某中学校のお話。
定期考査の成績発表は合計点を上から並べるだけじゃあなくて、ごにょごにょ。
発表までに3日はかかる。
10年くらい前にある先生がExcelでごにょごにょ機能付きのソフトを作って、
これだと集計は瞬時、ごにょごにょも1時間くらいで出来たのに、反発が多くてお蔵入り。
あぁもったいない。

さすがに今までが無能の集団すぎただけだな

こういうのは良いな、ボタン押すだけってのは分かりやすい。
これが、新しい方法は10分の１の時間で終わります。ただし操作方法を覚えなければなりませんが。ってなるとテーブルにすら上がらない。

このシステムの値段って大根何本分？

>>18
これから人口減少していくんだから、これでいいんだよ。

こういうの見て上司が「効率化だ！」とか言い出すんだろなあつらい

>>14
日本でやってるとこなんてなかなかない
そういう意味では大ニュース

それだけの工数かかる作業をいつまでも改善しようとしなかったことの方が驚異

＞出荷所で出荷情報を入力し、農協でどの市場に何をどれだけ出すかを入力

よくある。確かに効率は上がるし、似た状況が繰り返されるなら特に効果が大きい。
ただ、この入力作業は１秒で終わらないのがミソ。そして、その出荷情報などを得る作業は
やはり従来と同じく手間がかかる。従来の８時間には、これらの作業を含む。

システムがブラッシュアップされて３代目くらいまで使い続けてもらえれば
ようやく成功と言えるだろう。

>>31
技術者が少ないとこだとよくある
理系企業だとどこでも自動化してることを、理系がいない会社では手作業が当たり前なんてよく聞く話

筋斗雲？

いままで良く人手でやってたな

出会って１秒で出荷

これはこれで良い改善だよね。
ただ、こんなのを例にAIで雇用が〜とか言い出すヤツがいるのがホント困る（分かってて言ってるんだろうけど）。
稀に真に受けるヤツがいるからな…

結局は速度より不便でない事の方を選ぶ。
新しく覚えるくらいなら、多少遅くても現状維持でってのが大多数なんだと思うな。
提案の上手さと受け手のやる気があればこの限りではないが。

>>26
よく読めよ
事前入力めちゃんこあってジジババには無理だぞ

>>39
さーどうかな
以降で来た事を考えると、
そもそもそのデータを打ち込む体制が既にあったんじゃないかな

> 荷予定を連絡し、各出荷所が農協に連絡。農協は全出荷所から受け付けた数量をExcelへ入力し、北海道から大阪までの約50の市場への出荷数量を決め、そ

これだな、もともとパンチしてるね
専用入力画面作ってあげれば、もっと楽に打ち込めるだろう

いちいち運ばない仮想野菜でいいじゃないか。

>>20
そのまま被告の足元が割れて、エアシュータに乗り、
無罪行き、各ムショ行きと選別、配送されて行くんだな。

電車のダイヤって今でも手で作成しているのかね？

サイボウズって今何屋さんなのさ？

>>4
だよな。
豚をプレス機みたいなところに押し込む話かと

これ、人件費を大幅削減出来て農産物の価格がかなり安くなるはずだよね
そうでなければ効率化する意味がない

サイボウズって社長が夫婦別姓で訴えてた会社か

ただ、一人がのんびり配車係を一日担当していただけだろｗだから8時間なんだよアホ
実際は2時間で終わるような事かもよ
農協だろｗｗｗ

>>43
せめて神様の懺悔室の演出くらいはやってくれ

よくアルゴリズムというけどさ、プログラム作ったらそれは自然とアルゴリズムだろ
なんか違いあんのか？

友人がトラック乗りやってたんだけどまあ毎日のように配車係の文句言ってたな

何を見て指示出してるのか知らんけど物理的に不可能な配車ばっかり組むらしくてしょっちゅう喧嘩してたみたい

どの業種でもそうだけど現場知らない奴が指示系統握るとロスしか生まないよな

>>32
入力作業は農家がやるんじゃね？

>>51
頭おかしいの？

いつもは軽〜いシソの葉とか運んでるヨボヨボのじいさんに大根とかカボチャが割り当てられる予感！

>>47
積み込み積み下ろしなんかの実作業の量は変わらないんだから配車担当が一人と車の台数が数台減れば御の字で小売価格に影響はほとんど出ないんじゃないのかな
ただ全国の農協内で効率化が進むきっかけになれば多少は変わってくるのかもしれないけど

融通が利かない配車だらけの予感

ＩＴを活用するというのはこういうことなんだよ。
日本の産業はまだまだ伸びしろがあるだろ。
既得権にしがみついて生きてきた親方日の丸の連中は原始人以下だからな。

これ実際に稼動して何年か経ったのか
まさか１ヶ月も運用してないのか？

各所から情報集めて整理してデータ入力してる時間はノーカンなのか

実際にそのプログラムで配車して円滑に品物が流通したんだろうか

実際は例外があるから、確認作業を含めると
計算通りには、短縮できない。

雇用が失われそうで怖いね

Excelに入力してても
計算はさせ方を知らなかったんだろｗ

>>35
サービス残業でやらせたら無料だからな。

>>40
さすがにマスターとかフローとか、事前条件たくさん必要だろうとおもわれる。

流行りのAI的なものでも、これまでがデータ化されていれば変換と学習で何とかなるかもしれないが、そうじゃなさそうだし。

これは1秒でだしたやり方で運用はできたのかどうかが問題だと思うんだが

>>18
キーパンチャー「本当？」
電話交換手「まさか！」

仕事無くなるのか

>>47
単に導入コストかけて農協の中堅やベテラン職員の負担が軽減するだけだから。
そもそも各地の市場に出荷して競り落とされた値段からしょっ引く1割弱の手数料が農協の取り分だから農産物価格に影響することは無いw

さすが補助金漬けのJA
どんだけ今までクソだったんだよ

配車予定表どおりの配車ができるかは別問題なんだね。ただペーパー上で可能ということだけで。

>>6
心情や気持ちはどうなんだろ？

この作業やってた人の仕事がなくなってしまったな
退職してもらうしかないだろ

>>73
「反省してる」とかで軽い判決の奴が再犯しても裁判官も弁護士も責任とらないしな
心情がどうのとか要らないんではと思うことがある。

>「出荷作業8時間を1秒に」

(´・ω・｀)そんなー

新しいシステムで問題なく稼動してるかどうかが書いてない

>>77
ソース読んだ？

>>6
裁判では平気で嘘の主張する奴等がいるから、
事実関係の争いで時間かかるんだよ。

>>63
農協の営農部門はどこも赤字だから人件費を一人分でも削れるのは良い事だぞ
まあ、過疎ってる田舎の就職先の椅子が減る事は過疎化を更に進める結果になると思うけど

政府の農協解体の話がリアルになってきたから、どこの農協も営農部門単独での黒字化にようやく必死になってきたな

>>47
1日分の取扱い出荷物から得られる手数料が百万単位に対して
8時間分の人件費が削れるだけだからな
末端価格には1円分も影響ないぞ

っていうか、このくらい想像だけでも安くならないって分かるだろ
お前バカなのか？

>>71
農協が補助金漬け？
どこの国の農協の話だ？

自分の仕事無くすだけやな

サイボウズなんて久しぶり感が半端ないな

DBの空きトラック情報から、配送地域に近いトラックから配送量を考慮しセットしてくんかね？

>>7
DBのトラック情報にドライバーのシフト情報もリンクしてけば良いだろ

流通側は、出荷側の勝手な要望に耐えられるの？

>>3
まさにこれ

田舎になればなるほど
それは顕著に表れる

しかも
サイボウズとかで大規模にやらなくても
エクセルのマクロだけで作れるシロモノだろうよ
サイボウズにとってはとっても美味しい仕事

市場関係のトラックは
「行き先は積んだ荷物が決める」

だからなw

「巡回セールスマン問題」という数学の問題に似ている。

宅急便などの訪問ルート決定アルゴリズムとも似ている。

若い職員が7時間59分59秒サボれるシステムです

>>24
ごにょごにょの所ぼかすなよ

などと華々しい記事の裏では、バグで配送されなかったり、出荷量が間違っていたりすることで
余計な手間が増えているとの現場の声があったりなかったり・・・

>>76
1秒でできる作業に8時間かけていたってこと？

農協らしいネーミング

時短は手段であって結果ではない
人員削減はよ

>>6
忖度してくれるAIができない限り無理w 安部友をいち早く救済するプログラムを組まないとなw

誰だ、俺に臭い坊主って言ったのは

俺を雇ってりゃすぐ作ってやったのに…しかも給料内で。

配送する道路が混んでたり、トラックがなかったら意味もないな

>>1
いままで配送システムをアナログでやっていたの？
そっちが驚きだわ。
農協って儲けた金どこに捨ててるの？

運管も廃業だな　

ＡＩではなくアルゴリズム

>>1
> 農家が各出荷所に翌日の出荷予定を連絡し、各出荷所が農協に連絡。農協は全出荷所から受け付けた数量をExcelへ入力し、北海道から大阪までの約50の市場への出荷数量を決め、そ
あり得なんだけどｗｗ
前日農家がオンラインで出荷予定を基幹システムに入力してしまえば、出荷所からの連絡も、数量のExcel入力とか不要だろ。

>>104
農家のじっちゃん婆ちゃんがパソコンを使えるなら出来るだろうがね。

>>24
超勤つけられないからなwww
俺も公務員だけど、そういう神経どうかしてるよな。
俺もルーティンはマクロしてるわ。
作業の苦労自体が何も生み出さないのに残業なんてやらねーわ。

>>104
基幹システムを老害に導入させるハードルが高いんだよ。
使い方覚えるのが嫌って人ばかりだからな。

正しいIT化・・・このように専用システムを作る
間違ったIT化・・・既存システムそのままでRPAに頼ろうとする

ばれてるんですよね
サボっていることは

FAXの悪口は止めて！

>>28
ニートは気楽でいいな
お前の親が無職になっても同じ事言えんの？

農協にだってマクロくらい作れるやついただろ…。俺だったら15万くらいで作ってやるよ。

思考シミュレーション装置
思考計算器

情報から機械が考えてくれるようになった

三浦市は財政難で農業特区の導入が提案されてる。
近い将来、大手資本が経営する農園が参入すると
このシステムは役立つだろう。

これでうまくいったかどうかの追跡記事を１年後ぐらいに読みたい

>>105
普通に使える人は３割ぐらいいる
いまの老人はPC98あたりの世代だから

>>19
この手のDPとかはエクセルは苦手
ソルバーとかでは
数件の組み合わせでも最適解が出せない

この８時間かかってたって部分を映像で見てみたい
８時間も本当に作業し続けたのか
８時間の猶予でいろんな人からの都合を聞く冗長性の時間だったのか

🎉

い

配車ごときで８時間もかかるわけが無い

システムダウンしたら１週間パニック

>>73
10年掛けて勝訴しても全てを失った後だったりするから実質敗訴、よりはいい

チィッ！”　裁量制なら１日１秒で帰れたのに・・。

>>45
人権屋？

頭脳労働のほうがコンピューター強いよな

伝説のタカシ君がポルシェで出荷

こんなことやってるから中国に簡単にブチ抜かれる

レジの無人化が進んだら
レジ店員はどこに流れるの

>>6
地裁はそれで良いんじゃないかなぁ。地裁の場所にマンション一つ建てられるだろw
ただ高裁はケースバイケース、最高裁は完全人力かな。

弁護士は完全アルゴリズムでいいよね
データの入力が終われば後は質問するだけだから