2/10(土) 4:25配信
アマゾン、配送業に参入へ 米紙報道
【AFP=時事】米紙ウォールストリート・ジャーナル(WSJ)は9日、インターネット通販大手アマゾン・ドットコム(Amazon.com)が、フェデックス(Fedex)やUPSなどと直接競合する配送サービスの限定的立ち上げを準備していると報じた。
同紙は匿名情報筋の話として、アマゾンが米ロサンゼルスで数週間以内に、同社サイトで商品を販売するサードパーティー(第三者)業者を対象に配送サービスを開始する予定だと報道。配送事業は今後、他の都市にも拡大される可能性が高いと伝えている。
将来的には他の事業者にもサービス提供対象が拡大される可能性があるとされ、その場合は他の配送会社と競合する形となる。
アマゾンはすでに米国の一部地域で自社配送を行い、複雑な独自物流網に頼っているものの、配送の多くは他社のサービスを利用している。
WSJ紙によると、アマゾンはすでに英ロンドンで独自の配送サービスの試験を実施している。【翻訳編集】 AFPBB News
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180210-00000000-jij_afp-bus_all ヤマトも地方運送業を買収して今が有るしな
資金力有るなら流通業買うわな
>>1
全国の貨物駅や空港や高速道路ICの隣接地を買収して集配センターを建設しないといけないな。
リニアは貨物やるのかな? よくわからん
一部の配送をとっくに始めていて、これも限定的立ち上げなのに
これから参入する感じなのか
日本にきたら外資パワーで色々潰れそうだな
ドライバーはブラックから解放されて
給料は上がるし福利厚生もばっちりで大喜びなことになるだろうけど
ama使わなくなったから辞めようとしたら
アカウントの削除が面倒臭いのな・・・
問い合わせ後に、またメール送信とか一回で済ませてくれよ
>>1
今ならAmazon株、安くなったぞ(秋よりは高いけど)
アメリカの株安に巻き込まれてる >>17
入るのは簡単
出るのは難しい
こう設計するのは、ネットビジネスのセオリー 一方日本アマゾンは黒猫にぐぬぬさせられ
結局自社(奴隷下請け)諦めて郵便で送るようになった
他人の許せないファッション☆62着目
http://2chb.net/r/kankon/1514200856/91-94
しかし街中歩いてるとほんとブスに限ってさ、
真っ赤な口紅に平行線まゆ毛そして汚い金髪の9cmファッションばかりでウンザリだよな
誰も口には出さないけど
何で今の日本がこんなことになってんのかってさ、
この超絶ブサイクな9cmファッションがさ女性ファッション雑誌でごり押しされてるからなんだよな
他人が何しようが勝手だけどさ、
ブスが余計ブスになってる典型メイクでマジウケるんだよな
ほんとブスが更に輪をかけてブスになってるのになぜそのキモい9cm風メイクにするかなって話でさ
「これは80年代ファッションのリバイバルだ」なんて得意気に語る無知がいるが実際80年代を知ってる奴は失笑してるしな
そんな無知でいたいけない10代20代をファッションから洗脳してさ、
超絶ダサい9cmファッションや超絶ショボい9cm音楽は日本より凄いんだと洗脳しまくってるのがほんとキモい
現に今の女子高生の制服はさ、
前まで清楚で欧州的な紺のハイソックスにローファーだったのに、
それを止めて場末のスナックのBBAみたいな、
まるで9cm国の女子高生みたいな「靴下無しでスニーカー」みたいなキモいファッションに成り下がってるわけ
ほんとダサ過ぎて吐きそう
欧米人の若い子がこのファッション見たら気持ち悪過ぎて笑うだろうな
これはスパイ9cmSNSを広めた作戦と同じ
メーカー名や国名を言わずスマホを売ってる作戦と同じ
欧米で日本企業と錯誤させるCM打っていた作戦と同じ
つまり整形9cmのメイクやファッションが超絶ダサいというのが、
まるで浸透してない10代20代を狙ってんだろうね
ほんとキモい.
最近のダサ過ぎる流行ファッションを語るスレ
http://2chb.net/r/fashion/1495818665/950 >>19
メール送れるアドレスに変えてて良かったけど
以前まで転送機能しかないアドレスにしてたから
登録してるアドレスで送れとかなってて青くなったよw AWSみたく、配送業界でもスタンダードになったりしてw
【大恐慌】NYダウ、金曜日665ドル下げたのに大幅マイナススタート!!
【NYダウ】 過去最大下げ幅で取引終える 終値は先週末より1175ドル安 一時過去最大の1500ドル以上の値下がり[2月6日 6時17分]
【NY市場】ダウ 一時330ドル超高 [2月8日1時]
【悲報】ニューヨークダウが1000ドル以上の暴落
【NY市場】米国株、ダウ1032ドル安で2万4000ドル下回る 長期金利の上昇を警戒[2/9]
ダウ歴史的暴落 本日の日経は暴落する模様
ダウ暴落開始 全世界恐慌突入か?
【速報】ダウ暴落にトランプ大統領が公的資金投入を決定
bg
121名無しさん@1周年2018/02/08(木) 12:37:49.22ID:AMHrZbBpO>>122
●こんな感じで個人投資家を巻き込みながら暴落します。●
\ 底打ち確認、買い! ←★今ココ!!
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(´_ゝ`) >>22
いったんアドレス変えてから手続きすりゃいいだけ
あほか msn
「優遇税制違反」でAmazonに3億ドルの追徴課税——EU
EUはマクドナルドにも同様の法人税回避に関する調査を行っているほか、
アイルランド政府にはAppleから145億ドルの追徴課税回収を命じている。
朝日
欧州委員会は4日、ルクセンブルク政府に対し、
米アマゾンに不当に優遇した税金2億5千万ユーロ(約330億円)を取り戻すよう命じた。
2006年から14年まで税対象の利益の約75%を課税していなかった。
欧州委は、この優遇措置が企業間の公正な競争を損なう「国家補助」にあたると認定した。
Business Journal
アマゾン、日本で巨額の「税金逃れ」か…過去5〜7年分の追徴課税の可能性
アマゾンをはじめ、アップルやスターバックスなどのグローバル企業は国をまたぐかたちで事業を行っており、
一方ではタックスヘイブン(租税回避地)などを利用して巧みに課税を逃れてきた。
日本国内でアマゾンのクレカ決済を利用しても
「海外での購入」
という扱いになり、アマゾン側は日本法人を「補助業務を行っているだけの存在」と位置づけ
「日本に法人税を納める義務はない」
という主張だ。
日本経済新聞
アマゾンに330億円追徴、ルクセンブルクに指示、税優遇「違法」、欧州委
アマゾン側は徹底抗戦する構えだ。 tbh
EU域内では、頭文字から「GAFA」と呼ばれる
米グーグル、アップル、米フェイスブック、アマゾンなどデジタル巨大企業による市場寡占への懸念が深まっている。
欧州委には、税逃れがGAFAによる市場の席巻を許し、欧州産業の競争力を損ねているとの危機感も漂う。
米では「米企業狙い撃ちだ」との不満がくすぶる。
気をつけろ!ジョージ・ソロスの「アメリカ売り」が始まった(週刊現代) | 現代ビジネス | 講談社
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/51961
米国経済に不穏な兆しが出てきた。
「投資の神様」が、真っ先に動き出した。
アマゾンの株も売った
ここへきてみずからの投資キャリアの集大成を飾るような行動に出ている。
しかも、ソロス氏がいま立ち向かおうとしているのは過去最大の相手。
ターゲットに見定めたのは、世界最大の経済大国――。
そう、アメリカだ。
アメリカの景気はよくない
アメリカではモノが売れないから、小売業界は壊滅的です。
象徴的だったのが、4月にラルフローレンがNY五番街から撤退したこと。
アパレル、百貨店から客足が遠のき、店舗は閉店ラッシュになっている
嵐の前の静けさ
逃げるなら、早いほうがよさそうだ。
mj
【必死なのはダサい】ネットのせいでファッション は衰退した【ブランド(笑)】
http://2chb.net/r/fashion/1476187727/458-n これも株価対策のパフォーマンスでしょ
前に同じように言って、ちょっこと一部配送やったり
拠点間輸送をやってみたり、FedexやUPSにやるぞやるぞって姿勢を見せるけど
毎回やれるもんならやってみやがれで終わり
全部自前でやれないけど、配送価格交渉の材料にはなりそうだな
>>16
Amazon倉庫があれだけ劣悪な環境だから
コストコとか他外資と一緒にしたらあかん >>14
アマゾンだけでなく第三者が発売の場合でもアマゾン倉庫から発送は
既に自社便でやってるけど、第三者がアマゾン以外の倉庫から発送の場合
でも自社便で回収に行き発送するってこと アマゾンがアマゾンの首を絞めるのかよ
終わりの始まりだな
郵便局が民営化されて、続々と株が売り出される予定だから
アマゾンが買って
日本の郵便局はアマゾンのための物流になると思う
日本人が出す一般郵便はアマゾンのため爆上げ
おまえら10年後には「ちょっとamazonで牛丼でも食ってくか」になるぞ
アマゾンで お買い物はほぼ終わったな
価格も上がりだしたし 送料も付いたし
消費税だけかぁ・・魅力はもうないな
なんせ商品品質があれだしな
送料詐欺も出始めたし・・ま この辺だろね
郵便局ですでにアフラックのガン保険売らされてる
なんでアメリカのガン保険を郵便局で売ってるのか
郵便局が外資のものになるのは間違いない
昨日たまたま入った郵便局では
アフラックのための特別ブースみたいのができてて
そこで局員とおぼしき人間がアフラックのガン保険売ってた
これを誰もおかしいと思わないのが異常
郵便局が外資のものになると
あらゆるサービス料金が値上げするだろ
ヤフオク、メルカリ等のオークションユーザーは被害を受けるし
利益が出ない地方への配達なんかも全部止めになるかもしれん
国営化しとかなきゃヤバイもんはいっぱいあるんだよ
2割は?
JaneStyle 1.6.0/Amazon/KFDOWI/5.1.1
郵貯銀行のほうへは、ゴールドマンサックスの人間が入ってるよな
日本人だけど
>>48
おまえ分かって無いな。
郵便局の料金高けりゃ郵便局使わなきゃ良いだけ。
だけど国営のままだと自分が郵便局のサービス使わなくても、
郵便局の郵便局員の給料を始め、すべての運営資金を
税金で払わなきゃいけない。つまり税金から間接的に自分のお金を
強制徴収されてるのと同じ。、 郵便局、鉄道、水道、電気などは完全国有化で。
郵便局は昔のように、郵貯や保険で稼いで、赤字の郵便を支えると
これが一番、税金を突っ込まずにできる経営方法なのに
郵政民営化などと小泉がいって全部ぶっ壊された
鉄道も。
首都圏で稼いで、地方の鉄道を支えるというのがいいんだよ
自由化、競争なんて糞だよ
おいしいところは外人に持っていかれて、日本人の大多数は切り捨てられる
銀行と配送、同時にはじめるのかよ
コンビニはすでに出店してるんだっけ
なんでもありだな
農協も。
金融部門が稼いで、赤字の農業を支えていたんだよ
それ全部ぶっ壊していってるんだからな
日本人自身が、競争や資本主義は最高なのだと思い込まされて
自分で外人に積極的に売り渡し壊していってるからな
>>56
金転がしで安定した運営なんてできるわけないだろ・・ 日本じゃ人手が足らないだろう。既存の業者買収するしかない。
アマゾンはブラック企業だから日本から出ていってほしいわ
>>57
金ころがしも何もない
日本人が日本の銀行に金を預け、日本の銀行は日本人にその金を投資し
日本人は日本の製品を買うという形で
日本人同士の結束が昔は固かったから単なるバクチや金ころがしとは違う >>61
銀行業のどこが安定してるんだ?
大手銀行も大リストラの嵐がもうすぐ来るけど。
公務員も首切ってくれるの?w いざとなれば自分の所で出来るという雰囲気作って
外部業者との契約有利に進めたいんでしょ
本気で全部自分でやろうとしたら潰れる
日本の防衛技術研究と同じ
>>65銀行業が安定しなくなったのは
政治政策の失敗大きい
日本国債を日銀がどんどん買ってしまったり
不況じゃ貸出先もない
少子化じゃ商売もうまくいかない
消費税増税し続けて、20年もデフレを続けたら
どんな産業もうまくいかねーわ
なんでもかんでも自由にさせりゃいい、競争させりゃいいという
馬鹿の一つ覚えはいい加減やめてもらいたい
自由より秩序
生活が安定して発展していくなという
日本人の心を安定させる基盤
アマゾンが席巻したり、郵便局が他国に買われたり
そうなったら日本の未来は安定しないから、
自由っていうのは、未来がむちゃくちゃ不安定になるってことだから。
だから、保守的に生きる
今のシステムも完全ではないかもしれないけど
足るを知るというか、今までの生活スタイルを守るというのは
大事。そして
外国の本当に良いところだけ受け入れて日本人のために使う
設備投資とか人件費が過大になるか、
ドローンが品物ごと行方不明になるのが頻発して経営が傾いてくんだな?
これからアマゾンは
自由自由、競争競争!ぐろーばる!ってやってると
日本は加速度的に壊れていっちゃう
外人ってのはマジで鬼畜やぞ
>>16
GPSと動きセンサーのついた靴を履かせられる なんか、自動運転とドローンの配送システムが完成するまでに傾きそう。
>>75
自然界に生きている以上変化に対応出来ない生き物は必ず滅びる、人間だけは特別とかないから
現状は、敗戦国の金融と政治抑えて餌やって育てた家畜を喰いに来て居るだけだろ?
70年も猶予を与えてくれたアングロサクソンと、利用価値のある民族に生まれてきた幸運に感謝するべきだね。 ドローンはアメリカみたいにだだっ広くて土地が余ってるとこじゃないと意味無い
雪国でドライバーは絶対辞めとけ。給料に見合わないぞ
自社商品の配送じゃなく物流業か
小売り破壊みたいなことが10年後物流でも現実になるか
>>45
郵便局の窓口で待ってると窓口の奴らが
生命保険のセールスしてくんだよな >>86
あれウザいよね
急いでるときは、ほんと迷惑 >>57
お前は何も知らないのな
農協の金融機関は農林中央金庫
調べてみろ アマゾンの資本力をもってすれば、
日本でも大規模に、配送業を始めることができる
配送業は絶対必要だから、アマゾンが妥協するものと思っていたが
自分ではじめることもできるのか
アマゾン急便とか
要はどれだけ担い手を抑えられるかだからな
将来的には自動化、ドローン配送も見据えてるはず
これで訳のわからない外国人が住宅地をウロウロするようになったら、不買運動が巻き起こるぞ。事件を起こそうものなら、地域から干される。
物流は無理だろ レジ倉庫までは他国と言い逃れできるが
流石に物流では全部バイトでないと 足が出るぞ
両手持ちの箱なら2000円コースだし まぁ
付け込めるとは思うけど
各所にアマゾン倉庫建てて、荷物の受け取りも完全自動化してほしい。
>>98
可能性はあるね
ただ、施設のセキュリティ費その他維持費と利益の採算が合うか、だね。
でも、Amazonは細かい点での赤字より規模拡大を重視することもあるから将来的にはあり得る 去年のヤマト対amazonのスレが立った時に
「2030年にはamazonが自社配送部門作ってヤマト涙目になるのでは」とレスしたらフルボッコだった
>>98
逆に、俺らがAmazonの倉庫に住めばいいんじゃね?
だとするとAmazonが参入するのは賃貸マンションか >>98
AMAZON GOが実現するなら
実現可能だな >>42
大半の株は国が持ってるのに?何言ってんのお前 Amazonマンションに住めば受け取りの自動化どころか、冷蔵庫や押し入れ、タンスや机の引き出しの中にまで自動で配達してくれる
日本における物流ってホント経済を支える根幹だよな・・って改めて思った
一般家庭に一番なじみのある宅配業界に関して言えば、
現状はヤマトと佐川が完全に仕切ってる感じになってしまってるから、
Amazon独自の配送って無理に作っても、完全に中途半端なもんが出来そう
2位以下のところまとめて買収して
徐々にドローンとロボットを組み込んで
欠如してるところを人間がやるとかでしょ
開発集客販売配信だけじゃなく
物流も全部アマゾンに抑えられるよ
>>101
あり得るな
Amazonの将来は実質的には政府みたいなもんだし 日本に参入したらヤマトとか終わるなぁ。アマゾンは自動運転とかを導入出来るが、ヤマトが自動運転メインにするので9割リストラしまーす!とか簡単に出来ないからな
正直ヤマトが配達してくるのは嫌だからさっさと日本でもやってくれ
運送会社がアマゾンになればいいのに
なんで運送会社は自分で通販始めなかったんだよ
都市部だけ自前。離島+過疎地はヤマト,郵便の同一地域同一料金のシステムにタダ乗り
やがてヤマト辺りがギブアップする羽目に…過疎地が更に増え
無人島になった島は外国人に乗っ取られ、しまいには
「ここは元々日本の領土じゃないアル!」
陸運局は規制しろ
クロネコ通販やってなかったっけ?何かあったような気がする
アマゾンの倉庫を中心にアマゾンマンションが整然と放射状に並ぶ、
「城下町」ならぬ「倉庫町」が日本各地のあらゆる場所に生まれる
アマゾンマンションには荷物だけではなく出前も医療サービスもすべてが自動配送され、
ゴミ収集集やごみ分別、リサイクルまでもすべて自動で行われる
アマゾンマンションに住むことが人々のあこがれとなる
アマゾンが赤字覚悟で佐川を買収して運転手の給与を上げてBtoCに力を入れれば
実現できる
佐川株50%買い占めぐらいなら5000億ぐらいでできるだろ
>>114
過疎地だけ配達なんてさすがにヤマトは受けんよ
受けるとしたら、金額が個人に近くなってAmazon的に採算合わなくなるだろう
てか、アメリカの記事なのに日本だと思ってる人多いな ほんと、アマゾンは商売うまいわ。
アマゾン自身が自社のために用意した商品販売用システム
↓他の業者にも開放(もちろん有料で)
マーケットプレイス
アマゾン自身が自社のために用意した倉庫、出荷業務
↓他の業者にも開放(もちろん有料で)
フルフィルメント By アマゾン
アマゾン自身が自社のために用意したデータセンタ、サーバ、クラウド
↓他の業者にも開放(もちろん有料で)
AWS
アマゾン自身が自社のために用意した配送システム
↓他の業者にも開放(もちろん有料で)
???
すげぇ、もうこれで配送も自社で行えるのか
TMGみたいなクソいい加減やめてくれ
>>125
将来的には国境を越えた政府、
普通の政府より心強い社会インフラ会社になる。
どの国の国民も、今の政府にはいやいや税金を払ってるが、Amazonには自分の意思で金を払ってる。
そんな立ち位置に立てる会社だと思ってる。だからAmazon株も買った、長期で持つつもり。 Amazonでビックリしたのは、
3年位前のある日、仕事で必要な本を午前10時くらいに注文した。
「三省堂か八重洲ブックセンターに買いに行けばあるかも知れないけどちょっとめんどい」という理由から。
でもそこまで急いでいないのでお急ぎ便でなく普通便で。
そしたらびっくらこいた。その日の午後2時に届いた。
>>128
いや、アマゾンの方が値上げすると思うよ?アマゾンが運送会社に払ってる値段聞いたら運送会社の一般ユーザーブチ切れる位安いと思うわ amacar
『人生はリベンジマッチ』
↑
名曲、ユーチューヴ検索
>>1
運送屋に「いいとこ取りしないで全部やってねバイバイ」
と言われる未来。 >>53
国鉄が仕事しない屑組合員どものせいで、莫大な赤字積み上げてたの知らんのか?
客を客とも思わない対応してたし、ザマアとしか思わん 郵便も佐川やヤマトも倉庫販売始めたら、てかやるしかないだろ
これから先、AIの発展とともに既存の経済構造は瓦解してまったく別の世界が始まる
これは今が最終決戦の時だって事なんだよ
あらゆる業界がその領域を食い合い、熾烈な生き残りを始める
アマゾン航空、アマゾン電車、アマゾンタクシー、アマゾンフェリー、
アマゾン風俗、アマゾンテレビ、全て参入しそうW
配送業まで参入となると客もピンポンが鳴って玄関を開けるまでの時間を運転手に計測されて基準を満たさない客のランクが下がる査定システムがくるー
アマゾンもFedExみたいに荷物を蹴って2階にシュートすんのか?
ドライバーの数が決まってる
奪い合いだな、ドライバーにはいいだろう
アマゾンの無人コンビニと自動運転が日本で普及したら
日本でも配送業に参入してきそうだな。
やっぱり参入しちまったかwwそりゃ、思い通りに動いてくれない配送業者に業を煮やしちまうわなww
>>52
そもそも郵便制度は徴税や徴兵という国の通達を末端の国民に届ける為に整備したわけ
これは国を実効統治するための必須道具なんで赤字がどうたらとか宅配に任せておけという批判は
的外れもいいところで郵便を無くすという動きは国家解体の第一歩
小泉の郵政民営化はこいつの個人的な恨みと自身が成上がるための馬鹿を煽動するのに
打って付けの政策もどきやったわけでこいつのガキが偉くなる前に国営に戻さんといかん 日本だと外国の業者に宅配とか業務の許可はお役所が簡単に与えちゃくれないだろうな
いいんじゃないの
Amazonの名の下ならドライバーでもやりたい人間多いだろ
>>140
完全自動運転はまだ先だろうからドライバーは必要だろうけど、
Amazonがなんかちょっと便利で面白くてかっこいい配達用AI電気自動車なんか開発しちゃったら
ドライバーも集まったりして お前ら勘違いするなよ?
日本のAmazonは日本特有クレーム多数で独自流通網失敗してクロネコヤマトに土下座して戻ってきたもらったところだぞ
これからプライム会員料金の値上げや一般の送料は上がるはず
10年以内には日本でも運送業を制覇してるだろうな。
いやそんなに時間がかからないかもしれない。
この企業のスピード感は尋常ではない。
田舎の地方豪族が、機内の織田軍団を見てるような心境だろう。
日本でも運輸会社まるごと買えばいいから、参入障壁自体は低いだろうな
>>132
鉄道も移動手段という国家の実効統治のためのもの
国鉄という組織が駄目なのと国有鉄道の必要性は別問題
そもそも国鉄というのは米国によって作らされた
構造的に中途半端な組織が赤字問題や労務問題を生んだ >>153
鉄道も高速道路も作るところまでは国がやっていいが、その後の運営まで公務員にやらせるとろくな事が無いな >>148
FedExの自社配は、専用のEVに移行する計画なんだよな
そのために電気自動車の会社を丸ごと買ったとか
外国企業はスケール大きいわぁ >>155
後先考えない公務員に作らせる事がそもそも >>1
一番問題になってるラストワンマイルの配達業するんでしょうね
自動運転車とドローンを組み合わせて来ると思う マイクロソフトとアップルは黄昏れて、
アマゾンとグーグルがゲームプレーヤーに成ったな。
てか、このスレの連中は1をまともに読んでないんかな?
自動運転ももう目の前だしな
クロネコは倒産するだろう
ざまあみさらせ!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>129
はは
アマゾンの歴史考えたらそんな訳ねえわ^^;
とりあえずとんでもない価格提示してくるだろうね
まあ自動運転実用化は間違いなく見越してる。
楽しみだ。
値上げしまくったアホ会社どもは完全に支持失ってるから今なら日本でも
あっという間に大手駆逐できるだろうな AIに気に入らない職種の淘汰を求めるヤツと同じメンタリティなんじゃないのかな
きっとAmazonがにっくきヤマトをやっつけてくれるんだろ
>>117
既存大手なんていらねえだろ^^;
人を最大限減らすシステム考えて勝負しないと。
ていうか既存企業はこれからどうせ潰れるよ、車が勝手に走る世の中になるんだからw >>166
蹴散らした後はこいつらがもっとわがままになるだけやろ 結局流通なんだからそこが要なんだろう
ネットは情報だけしかやりとりできない
倉庫を充実させたらあとは配達
単に店舗を無くしただけの流通業
>>164
Amazonの顧客のメインは個人やぞ?ラストワンマイルの自動化が絶対解決出来ずに
頓挫するか、かなりの時間が掛かるわ
お前えは一回個人宅への物の宅配ってものを経験した方が良い
ラストワンマイルの自動化の難しさを知るだろう 日本運送業の真実
✕ドライバー不足
○荷役不足
ドライバーの年収の推移、大型長距離
1992年 800万
2016年 450万
>>171
大型は、長距離は確かにそうだけど
個配、宅配に関してはドライバー不足、近年の荷物量の増加が原因だよ
そこらへんを見誤ったヤマトが問題が噴出して今回の値上げ、荷受制限、ドライバーへの福祉の充実とかやり始めた ドライバーの地獄の現場
○自腹
延着、荷物破損、高速使用
○一発でクビ
事故
○規制地獄
GPS、車内カメラで運転監視、430
90リミッター地獄、睡眠不足
年間拘束時間7200時間
人手不足が根本にあるからアマゾンが買収しようがソニーが買収しようが同じこと
配送コストはますます上がるだろうね
ヤマトがアマゾンの下請けか子会社になる日もそう遠くないかもな
>>115
クロネコ探検隊という宅急便でお取り寄せできるお店のリンク集ならあったな。 >>176
アマゾンの送料が上がるだけだよ。
運送屋にとっては宅配はついでしかない。
トラックの隙間に詰めるような荷物。
儲かるんなら切り捨てるわけないじゃん。 >>176
ヤマトがアマゾンの下請けになるメリットは?
ヤマトがアマゾンの子会社になったとしても送料下がらんよ
意味がない アマゾンが高機能の宅配ボックスを設置したら配達は劇的に簡単になる
>>164
配達員に値段の予想聞いてみ?それ踏まえて色々考えてから物言えや
簡単に自動運転だドローンだAIだ言うけど本当にコストとか考えてる奴どんくらい居るんだろうな? 日本でやるとしたらTMGとかのデリバリープロバイダを吸収するのかな。
それか佐川、ヤマトとかよそからドライバーを引き抜くのだろうか。
>>183
日本じゃ難しいと思う
それこそ大手三社の買収以外道は無い
投資の規模は何千億単位だろう
一番の問題は人材育成
宅配は接客業であり技術職である 新聞と牛乳と郵便物、そして有るなら通販荷物、
それらを毎朝未明に宅配ボックスに入れてくれるサービス、
「Amazonエブリ・モーニング・パケット」を始めてくれよう。
いくらアマが既存配送業者買収したとしても、低賃金・大量配送で人が逃げてくだけだから、送料が安くなることはないだろ。
>>115
物販はあるよ
郵便の年賀状ほどではないが、売ってこいって言われる
で大体自爆営業で1〜2品ぐらい買う >>188
SDが物販ノルマでたまに商品のチラシを持ってきて「何か買ってください」
て頼まれる。安くないし大した物はないけどラーメン、じゃがいもとか
何度か買ってあげたが。 アレクサ 「ヤマトの諸君!」
ヤマト 「バカメ」
アレクサ 「はっ?」
ヤマト 「馬鹿め、だ!」
アレクサ 「ワカメをショッピングカートに登録しました。配達日時を指定してください。」
利益が出そうな部分に限定だろうな
配送なんて儲からないから
日本の運送業はいつまでたってもビッグデータやITを活用しきれてないからなあ
やれ人が足りないの
給料は上げられないの
システム見直せって
Amazonがヤマトを買収するとびびっているやつがおるwwwwwwwwwwww
一部をやる限定的なものな場合は適応地域の広がりがあっても
サービス内容は結構すぐに打ち止めな感じになっているわな
amazon限定の宅配ボックス完備の自宅に限ります。サービスを受けたければ宅配ボックスを注文してくださーいとかだろw
大和や佐川は繁忙期時給は1500円とか2000円とか地方でもよく見るけど、アマだけは時給1000円だろうなw
ブラックなんだから、自分のところで配送業やるより
よその会社にやらせた方がいいだろ
労働問題が起きたって他の会社なんだから
もう街ごと作れよ。
Amazon倉庫とスーパー、データセンター、
これを中心に企業誘致して、マンション建てて。
って、考えたらアメリカの街づくりモデルの進化版だな。
アメリカは荒野に、「ここに街作るでー」、いうて、
まず市役所と教会を建てる。インフラ整備し、
高速道路を延伸させて、まっさらから街を作る。
バックトゥザフューチャーとかがそれ。
これの現代版で、Amazonが全部やっちゃえばいい。
教会と市役所はいらん。
ニュースでイギリスでも配送会社が一定量配らないと罰金課す会社があり
糖尿病の人が休めずに具合悪くなって死んだとかが問題になってたよ。
どの国も現場は奴隷労働で変わらんなぁと思った。
Amazonの伸び過ぎはダメだよ。データ持っているから高い値段を個別に対応
して提示する様になってきてるし気をつけないと買えなくなってる。
キャンペーン価格も怪しいし本当に安い場合はあからさまに指定の手順を
判りにくくして高い値段でポチらせようとするぞ。
例えばだけど日本でいえば
東京だけならクソ儲かる訳よ
大都市限定で儲かるとこだけ
取ろうって魂胆かと
日本でも当日配送の都市部で独自にやるという話なかった?
下請けでこき使われるよりはマシだろう
無意味だよね? これは多分「迷走」の一種でしょう
おれがヤマトのドライバーだったらアマゾンには転職しないわ
例え5割増しの金を提示されても
今まで大口顧客の立場で、運送屋に無理なサービス要求して
負担を全部運送屋に押し付け成功してきた。
自社で配送したら、負担の部分を、自社が被らなければならなくなる。
失敗するだろ。
アマゾンにブラック企業のマネはできない。
>>208
もうでもアマゾンは干されると思うから
自分でやるしかないんじゃないかな。 >>210
運送会社の要求を全飲みしてもそっちのが安上がりだと思うよ 今までも するぞするぞと脅して結局やらないんだよ。
てか、やれないってのが正解だな。
やろうとしても既存の運送屋を買収するしかないし、
中小の業者を何社か買収したところでそんな簡単に大手を上回るサービスなんて
できやせんしね。
結局、運送屋と有利に運賃の値決め交渉したいだけだろ。
いいとこ取りしてきた企業が自立しなきゃならなくなってオタオタしてるのか
アマゾンユーザーも分相応の負担をする時期に来てんだな
汚い傷のついた新刊本を発売日から四日も経ってから送ってきた。
今やプライムに入ってないと使い物にならないネット界で一番不便なサイトになった。
紀伊国屋のポイントセールを潰すために対抗してやってるし、
とにかくやり方が汚い。
日本企業を守るためにも、他で買いましょう。
アマゾン運送ってただでさえ他運送業者なんてブラックなのにそれ以上ブラックな会社の奴隷になるやつなんているのか?
配達しやすい都市部だけ自社配送で、田舎の方はヤマトに任せる方式が良さげ。
問題なのはAmazonが消費税を納めていないこと
本来税収としてあるはずのAmazonの日本での売上1.2兆円の8%が消えている
>>217
プライムナウ、Amazonフレッシュ、デリバリープロバイダ―だな
別途料金取るか会員料金取りそうな感じがする >>122
物流センターだけ用意して、末端の配送は今まで通りじゃ?
今、あっちこっちにAmazonの物流センターを建ててるし
>>119
日本もそのウチそうなるんでは?って思う
構内作業みたいな時給のみで計算し易い都合の良い所は自社でやって、それ以外は下請けに そして過疎地,離島は元々の物流網(ヤマト&郵便)にタダ乗りみたいな >>1
アマゾン中国人湧きすぎて詐欺まがいな商品いっぱいあるから気をつけろ ヤマトとかアマゾン引き受けて元手が取れているのかな?
ヤマトに負担をかけすぎだろう。アマゾンが自分で運送業を立ち上げても
もっとコストがかかるんじゃないの?
アメリカは玄関置きOKなんだっけ
それなら結構出来るかもな
アマゾンをつぶすことが世界平和につながるのになぁ。。。
運送業者に金払って中抜きされた給料が運転手に渡るより、直接運転手に給料渡った方が待遇は良くなりそうだけど
アマゾンに逆らうからだわ
アマゾン以外の配達もアマゾンに取られそうw
俺もAmazon配送やろうかな
日本の配送って待遇悪いからAmazonなら割りといいだろ
>フェデックス(Fedex)やUPSなどと直接競合する配送サービスの限定的立ち上げ
限定的立ち上げって何や?w
この間注文したやつはアマゾンが配達してきたな。
首都圏ではもうやってんじゃね。
>>78
給料が増えるんなら喜んで奴隷と呼ばれるよ >>236 アマゾンは賃金には気前良くないよ。
コストコのほうが、ずっとマシかも。 >>238
ドローン少年などの活躍?により、都市部でのドローン飛行そのものが事実上禁止されたのでもう無理
政府にテロ対策上、ドローンはマズいって認識されちまったから
離島や山間部なら可能性あるけど 各企業製造工場に自動梱包出荷装置を置けばアマゾンは不要になる
>>223
ヤマトの前に、日通(ペリカン便)と佐川急便がなぜ甘から撤退したかと思う?
甘から運賃の値下げ圧力が強すぎて、音をあげたんだよ。
消費税上がったから運賃上げてと交渉したら、もっと運賃下げろ、集荷回数増やせとか云うのが甘。 デリバリーなんとかみたいな配送がデフォになったら嫌だな
儲けは減るだろうけど配送業務まで内包できれば何かもっと新しいサービスもできそうな気もする
amazonフレッシュとプライムナウだなそれは
やっぱり別料金取る新しいサービスになるんだろな
通常配達が安くて便利になるという勘違いしているヤツは多そう
アマゾン終了だな。
僻地も自前でどうぞって言われる
Amazon Black Cat Services
>>121
One-ClickもAppleが使ってる >>218
表示価格は消費税込みだし納入業者にきちんと消費税払ってるぞ JaneStyle 1.6.0/Amazon/KFDOWI/5.1.1
>>218
> 問題なのはAmazonが消費税を納めていないこと
> 本来税収としてあるはずのAmazonの日本での売上1.2兆円の8%が消えている >>222
> >>1
> アマゾン中国人湧きすぎて詐欺まがいな商品いっぱいあるから気をつけろ バイト板見てたら尼のピッカーは強制収容所の囚人みたいだし尼で働く人間もいずれいなくなるだろうな
日本は規制が厳しい上に客の要求もシビアなのでコストが掛かりすぎるんだよ。
だからヤマトや佐川などの大手の値上げ要求を飲んだ方が安上がり。
>>218
消費税というより、法人税なんじゃないかな
払ってないのは。
日本っていう市場で商売させてもらっている以上、
皆多かれ少なかれそこで儲けた分から税金は納められて然るべきなんだけど
アマゾンは、やっぱり日本には払っていない。(アメリカには世界展開してるグループ全体の納税額の半分を納めている)
日米租税条約ってのがあるらしくて、表向きは平等らしいんだけど
細かい実務面で二国間の力関係が出て来るんだってさ。
で、アマゾンの言い分としては、「文句があるならアメリカ政府に言え。」なんだとさ。 アメリカの配送レベルを想定してると、資本力があれば簡単に参入できそうに思うのわかるわ
Amazonの過酷さは、アメリカでも有名
倉庫だけじゃなく、デスクワークのホワイトカラーも相当大変だってよ
配送の値上げが続けば自分でやりますってポーズだよ
駆け引きしてるだけ
アマゾンは人を奴隷として扱ってるよな
サポートも在宅だけど回線引くのも月の費用も自分持ちで時給千円とかwww
その点、Appleは当然全部会社負担で正社員、給料も30万はくれる
KPIキツいしメンタルとの勝負だが