http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1801/27/news023.html
西日本鉄道は2019年春から運行する観光列車の詳細を発表しました。
料理にこだわった観光列車であることを表現した「THE RAIL KITCHEN CHIKUGO」という名称になります。
THE RAIL KITCHEN CHIKUGOは既存の6050形を3両編成、座席数52席に改造し、
2両目には窯を中心とした大型キッチンを設置。筑後地方を中心とした沿線地域の食材を使用した、
できたての料理を提供します。
車両外装デザインとロゴは福岡南央子さんが担当。ロゴは柳川の川下り、久留米の特産品の酒、
大牟田の産業遺産など沿線を代表する資源をアイコンとして表現し、車両外装はキッチンクロスを
イメージした赤いチェックとなっています。
内装は八女の竹を使った竹細工、城島瓦など沿線地域の工芸品を使用し、
1・3両目は同社では初のトイレ付き車両に。
特設サイトもオープンしており、今後は料理の内容や制服などを順次発表予定です。
THE RAIL KITCHEN CHIKUGO
車内
キッチン
特設サイト
https://www.railkitchen.jp/ 車両限界の小さい日本の鉄道でこんなことやってもなぁ
8名無しさん＠１周年2018/01/27(土) 16:29:23.27
走るのは西鉄大牟田線だけ？
JRに乗り入れるとかしないと距離短くない？
>>8
大牟田線は標準軌だからJRとは車輪の幅が違うのです 西鉄、全線で、1時間ぐらいだろう。
トイレも付いて無いし。
食堂車復活かよ
ま、いまはIHとかで安全性がたかまったしな…
大して風光明媚でもない路線で観光列車走っても・・・ねー・・・
外装デザインがあまり乗りたいようなデザインじゃないな
横に車名をいれてるあたりは、遊園地のお猿電車っぽい
天神大牟田線・土休日ダイヤの適当さは異常。
あと、急行をアチコチに停車させすぎやで。
hp見てきたけど、こんなの飽き飽きしてる
外国人サマ向けやな
最近はどこもこんなのばっかりなんで
そろそろ飽きられるんじゃないか
西鉄といえばレストランはやりうどんか？
やりうどんのおばちゃんから選抜されたおばちゃんが天神から大牟田までうどんを茹でるんか？
5000系の独特な前面は残すんだなｗ
8000系は長距離高速走行でさすがに足回りが傷みすぎてたか
凝った料理は出せないよな
作るのに時間がかかると食べる時間がなくなってしまう
事前の注文なんだろうか
せいろ蒸しは食べてみたい
駅に大きなキッチン作って、列車に搬入する、
という方法じゃ駄目なのだろうか？
無駄にコストかかるばかりで効率悪いな、と思う。
貧乏くさくて残念
九州なら無難に水戸岡にしておけば良かったのに
>>17
鉄道板でも評判悪いフルボッコ状態
>>11
この電車は西鉄初のトイレ付き
>>4
デザイナーは京都精華大の人 逃げらんねーんだよ人殺し警察
みんなー、警察は人殺ししてるぞー
この書き込み俺が書いてるんじゃないよ、お前らに殺された大量の人々の怨念だから
ちなみにこの組織 人殺し警察の仕込みな
ネット時代にこんなあからさまに自分たちは悪党ですって宣伝するわけねーだろ 芝居もヘタだしw
労組、基地反対派、在日、ヤクザ、警察の敵のネガティブキャンペーン開催中
政治家とグルで警察も恐れる？こいつらにそんな権力あるならわざわざ騒動起こさなくてもなんでも手に入るだろwばーか
下の告発とサイト拡散すれば警察とマスコミぶっ潰せるぞ
みんな本物のヤクザって見たことある？いつどこで見た？それって本当にヤクザだったの？
それと暴力団事務所の場所知ってる人いる？それって本当に自分の目で見たの？
テレビや映画の影響でまるで自分は本物のヤクザを見たことがあるような錯覚におちいってるんじゃない？
現在暴力団は暴力団排除条例で存続できてるはずがないんだよ
なのになぜか山口組分裂とかで騒いでる ヤクザニュースは警察とマスコミによるヤラセ
URLがNGワードにされたから
「世界の脅威の真実」で検索 サイトの中の「暴力団の真実」読んでみ
そして最近やたらと有名人の薬物事件発生してるけどこれ全部警察とマスコミによる陥れだから
これだけ薬物を悪と言っていながら毎回流通ルートにはほとんど触れない警察とマスコミ
そしてその薬物には必ず存続できてないはずの暴力団が関わっていることになっている さらに、アスカ（歌手）清原（スポーツ選手）高知東生（役者）高部あい（アイドル） 清水アキラ(お笑い芸人)の息子、各ジャンルから次々と薬物報道が出てきてる
こんなことは偶然では片付けられない
また下の記事によると清原に関しては警察とマスコミは暴力団とのつながりを知りながら野放しにしていたことになる
これな
報ステ報道記事
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/11148339/
今暴力団排除条例でヤクザとつながりがある人間はかたぎの仕事は出来ないんだぞ その事実には触れずしれっと報道
この薬物、暴力団ニュースは全て警察とマスコミによる陰謀
薬物を有名人に渡しているのは警察だから
上で紹介した「暴力団の真実」を読めば薬物事件がインチキで塗りかためられてることが簡単にわかるぞzxchjk ばかげた列車に力を入れるより
今の利用者をもっと大切にしろよ
車に逃げるぞ
ちくごだけは「筑後」
漢字にしたほうが受けがいいのに
西鉄初のトイレ付きってまさか垂れ流し式じゃないでしょうね？
「停車中は使用しないでください」の張り紙があるとか
集団ストーカーでおもしろいのみつけた
ここじゃないかもしれないけど、ちょっと一言
集団ストーカーは現在は簡単に言うと電気通信
通信で電気制御による嫌がらせをしてる
いろいろ書いてもほぼ電気通信一択なんだよね
ここにあるから興味ある人は見てね
火消しもできない残念レベルのアホ工作員と偽者ばっかりだからわかりやすいよ
私の書き込みは最近だけだけどね338ぐらいからがおもしろいよ
チンカス犯罪者で絞れば私のはある程度わかるかも
世界的に問題になりそうなこととか、簡単な方法でも触れる人が一切いないよ
人権蹂躙の集団ストーカー
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/rights/1401997624/
ここには書き込み少々
部落民と在日朝鮮人による集団ストーカー
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/rights/1255949063/
不正を暴こうとする人や告発しようとする人が差別や迫害されるのはまさに人権問題なんだよね
プライバシー侵害は人権侵害ネタそのもの
車の設定いじったらアカンがな。
電波テロやで、オウムでも目指してやってんのか？
一昨日書き込みしたときだけやめたらエエんちゃうで。永久にないと信用は回復せんぞ。犬や猫ちゃうで、みんな見てるからヤバそうやからやめてたら矛盾が起きるや。
今日もオフのままや。インフラテロやで、オレが聞いてる人間やけどな。 まさに糞な発想で中国辺り買われた方がもっと良いような気がするわ
まーた木の温もり教のミートカ量産型観光列車ですか？
いっそのこと木造の電車でもデザインして走らせてろよ
甘木に行って川茸の見学ツアー。
見学後、車両に戻ると出来立ての川茸フルコースが出てくるとかさ。
宮地岳線短くする前にとっとと地下鉄に権利譲ってれば
福岡東部近郊の効率のいい開発が進んでたのにな
バス事業の独占だけでも市内発展の足枷になってんのによ
え？どこ走んの？
天神大牟田線？
甘木線？
宮地岳線？
>>57
筑後、と言うくらいだから、久留米大牟田間だと思う。
この区間ダイヤスカスカだし。 見るような風景無いだろ
筑豊のど真ん中突っ切る装甲列車とかなら面白いが
民鉄の食堂車（厨房付）とは、かなり久しぶりじゃないか？
JRの長距離寝台列車なら途中でご飯が食べられればうれしいけど
私鉄の電車なんて長くて２〜３時間だろ
その程度の乗車時間の中で食事を取るとか慌ただしいだけ
普通に降りてから現地で食いたいわ
食堂車じゃなくて、
食べる事も含めた｢旅｣を楽しむ車輛だからw
元新幹線食堂車好きだが
列車で飯を喰うのは楽しい
作りたてなら尚良し
確かに、そこから修羅の国の核心を、サファリパーク的なノリで横断ツアーなら趣があるなw
太宰府や柳川に寄り道して大牟田から船に乗り換えて島原まで行くとか？
>>75
他者でもないけど、黒崎駅前から一駅は西鉄で筑豊電鉄は乗り入れて来てると聞いたが >>75
ほかはＪＲしかなくてレールの幅が違うんだから仕方ないでしょ
苦情は大隈さんまで >>65
いや、ここ短いよ。特急（っていっても実質最速達の快速だけど）で端から端行っても1時間程しかかからん。 国鉄時代のビュッフェみたく立ち食いスペースでいいんだよ
乗車距離も短いんだし焼き鳥とか出して立ち呑みでいいんだよ
こんな洒落たんじゃなくて
角打ちみたいなのがいいんですけど
京阪中之島ホーム酒場なんか車両の改造いらないんだぞ
適当な机、ビールケースさえあればいいっていう
