4名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:51:30.49
テロでしょう。
からパネルら
そういった瞬間に宮本顕治はハマコーに殺人者認定された
政府専用機も老朽化が叫ばれて久しく、後継機の選定も進行中だからな。
ちょっと間に合わなかったんだね。
>>7
JALの整備の大部分は中国に委託していたような・・・・ 再建の際にちゃんとクリーニングしてない業者を大量に囲ってそう
安倍晋三が海外にバラマキに行くのに酷使したからだな
いままでこんなこと滅多になかったのに、米軍機といい、この専用機といい、不思議だねえ
これは安倍ちゃんガクブルだね。航空自衛隊再編成だw
>右の主翼と
だがちょっとまって欲しい。
左翼でないならなんの問題もないのでは
>>19
ゼネコンみたいに中抜きだけして、実際は
大〇航空に丸投げ、とかないよね?w マニュアル化しても、実際の技師や技能士が居ないと話にならん、という事でないと良いがな
そう言うの、最近多い
今日も、ワークで意味不明な顔してたから
機械的な働きとして、と言い換えたら、何となく判った気のしてたの居たけどな
困ったもんだよ、それが管理者なんだから
>>3
属国としては宗主国様だけに恥掻かすわけにイカンからな。 ハインリッヒの法則的にそろそろ大事故起きそうで怖い
昨年はジェット機で死亡事故が無いとか言うのも逆に怖い
マジで何やってんだよ整備はよぉ・・・。
信じられねぇわマジで。
もういい加減こういうのが起こったら刑務所入れるなりなんなり罰を与えろ。
韓国民団川崎河川支部が爪楊枝ボーガンでアベ専用機迎撃と犯行声明
747ってもう民間では就航してないんでないの?
安全とは言われてたけど。
点検した自衛隊の言い訳としては点検項目に入っていなかった
>>1 追加ソース
政府専用機で部品落下か=首相外遊で使用予定―空自
航空自衛隊は11日、政府専用機のボーイング747の部品を紛失したと発表した。
飛行中に落下した可能性が高いという。けが人など被害は確認されていない。
同機は12日からの安倍晋三首相の外遊で予備機として使われる予定で、空自は調整を急いでいる。
同機は11日正午、羽田空港を離陸し、午後1時10分ごろ新千歳空港に着陸。
着陸直後の点検で、右主翼とエンジンを結合するパネル1枚が無くなっていることが判明した。
時事通信 1/11(木) 20:34
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180111-00000145-jij-pol >>12
古いけど殆ど飛んでないので新品同様だろう ★いままでは、落下しても
報告してなかったの!
馬鹿なの?おまえら
>>1
パヨクは飛行禁止のデモやらないの?
こういうのは世界中で頻発してるから、その都度現地行ってやってこいよ 政府専用パネルだから拾っても1割もらえないんだろうな(´・ω・`)
つーかJALとANAの同型機含めてしばらく運行停止にしたほうがいいのでは?
羽田で落としたのになぜか沖縄の幼稚園に落ちますwww
整備要員が外国人研修生とかだと悲惨だな。
有り得なくない御時世に恐怖
ご主人様に向けられている批判をそらすために奮闘する健気な忠犬
>>52
単なるパネルが主翼とエンジンを結合するなんてあり得ないだろ
記者も劣化が酷い、か、ミスリード
結合部を覆う化粧板だろ トラックをディーラーに整備させてたらエンジンルームやキャビン内に工具置き忘れてたり
ブレーキ調整で締めすぎて常に半分ブレーキかかってる状態だったり
マフラーの取り付けが甘くて走行中に落下したり
エアブレーキの修理したら配管破れて死ぬ思いした
どこもかしこも整備の技術がガタ落ちなんやな
ベテランをリストラして、新卒を渋った結果整備をまともにできるやつが壊滅したって謝罪に来た
JALさんよぉ、
日本航空123便墜落事故・・・
もう忘れたんか?
修理ミスで起こったあの惨劇をよぉ。
最近しょっちゅうあるなと思いつつ、最近になって表に出てきただけなんだろうな
実は今までも結構あったんじゃないのこういうの
ニュースになってなかっただけっていう、いつもの。
おやまあ日本の政府専用機すら中国のインチキ整備会社に
整備させてるのか!
>>64
まあ普通はそうわかるが、わからないアホもいるからそう書くべきだよね。 皇居上空で落下したらどうすんだ
飛行機は禁止な
海外行きたきゃ船で行け
沖縄の海兵隊ヘリは大韓航空が整備してるが韓国批判はしない
今までパネルって民間でも沢山落ちてるらしいけど、1度も怪我人とか出てないのが不思議だな。
反政府勢力の仕業だと思う。
鳴き声は、「アベガー」
>>60
JAL「問題ない」
ANA 「全機引退済」
NCA「うち747しかないんですよ!潰れてしまいます!!」 北海道なんかに飛ばすなよ
パヨクの巣窟なんだからどんな工作されるかわからんぞ
米粒と鼻くそとお札引っ付けときゃ100人乗っても 大 丈 夫
まあ次期専用機の777も一機目の機体はとっくに出来上がってるし、あと少しの辛抱よ
政府専用機は新千歳の空自基地で保管。
整備の責任は空自。
>>26
新しいのはオスプレイで決まりっしよ
首相官邸から発進だわ 特亜の破壊工作員まみれの日本社会
割と本当にアカ狩りをするべき
なんかこれ前にテレビでやってたけど今でこそ落下が問題視されてるけど、
毎年航空部品の落下が数千件とかあるって言ってたな。
現在の747の整備はJAL
次期政府専用機の777はANAがやる
北朝鮮に急降下爆撃する予定だったのに (´;ω;`)ウゥゥ
>>12
とっくに完成してスイスで改装中じゃなかったか >>112
参謀長なんて職務は航空自衛隊にはありません
航空幕僚長だろ、アホが >>109
報告義務があるのは金属で一定以上の重さがある部品だけだから
表に出ない部品落下は相当あると思うよ。 日本にもいよいよテロが始まった。
どこに落ちたんだろう?大人に落ちるのは仕方ないけど、天使のような子供達に落ちるのは望まない。
子供たちは今まで以上に安全に遊んで欲しい。
パネルのネジは 相対的に緩まってる ボーイング全機種において
前時代の遺物を大事にしなさい
新しく買う必要はありません
>>118
ググればすぐにわかることを疑うってあんた… >>52
主翼とエンジンを結合する部品が無くなっているのに
エンジンは落下していない不思議w 報道されないだけで、しょっちゅうあるんじゃないかと
定期整備で外されたものがちゃんと付け戻されてなかった感じかな?
それとも自動車メーカーのように無資格者が整備したのか
いずれにせよ原因隠すような真似だけはすんなよ?
747政府専用機は耐用年数がまだまだあるから、韓国がタダで欲しいみたいだけどくれてやるか?
出来れば、それなりの金で引き取ってくれる国が良いけどどこがいいだろう?
>>142
訓練でも飛んでるとはいえ、定期航路の機体に比べて通算の飛行距離や離着陸回数が
非常に少ない機体だから引き取り手はあるだろう
ただ、747-400をまだ使い続ける会社となると貨物航空の会社がいいところじゃないだろうか? 貧乏小日本ジャップス惨めwwe
大韓の技術力に泣きついてきても英知は授けてやらないぞ
慰安婦を土下座して謝るなら考えてやっていい
>>142
アホか
向こうは最新の8Iも8Fも運用してるわ ボロくなってるの?
それとも政府専用機にもこういうの出来るぞっていう暗殺予告?
>>142
セウォル号みたいに2階席を増設して大人数で離陸して墜落する。
そして「日本が悪いニダ!」と騒ぎ立て金を集る。 次の専用機の777-300の整備がANAに決まったというだけで、
現専用機はJALが受託中。
珍しいな。まぁボロだしたまに無茶な機動見せてくれるししょうがねー。
決して良くはないがパネルの落下くらいは仕方ない
事故が無くてよかったと思うしかないな
メンテに出したら誤配線でF-2全損とか何のためのメンテだよって三菱だけはダメ
胡坐をかいてるのかやる気ないのか工作員でもいるのか
別に珍しくもなんでもない
発表されていないだけで、民間航空機だけでも年間50件以上あるよ
>>146
韓国の政府専用機は大韓航空のお古の400だし
運用してるからって自社整備してるとも限らんのよね。
NCAも747ユーザーだけど整備は委託だ。 >>34
国の政府専用機の整備を他国に丸投げしてるとか安倍が日本がカスだっての? >>101
ほんとそう思う
日本国内はオスプレイ。
航続距離問題で外国は777 >>1
売国奴自民党wwwwwwww
これ以上は世間に迷惑かけんなよwww 工作員というなら
工作員スルーのさすがボロ政権ってことだ
チョンガーwwwwwwチョンガーwwwwwwww
在日トンキンの頭に落ちればよかったのにwwwwwwwww
>>155
韓国は大韓航空から中古のB737をレンタルだよ。
足が短く、外遊のときに何度も給油しないといけなくて行くまでのスケジュールが大変。
韓国国民から日本の政府専用機に負けていると怒られて、ボーイングを相見積りに使いA380買うとぬかしてアメリカ激怒したところで、パクが退陣で今に至る。
B747は韓国の悲願でもある。 ファントム「ジャンボよ…」
ジャンボ「お互い年をとったのぉ…」
ファントム「お前はパネルポロリ」
ジャンボ「お主は主脚ポッキリ」
航空機・部品・落下という単語を発見するやいなや飛んできてパヨクガーオナガガーとか
どんだけトラウマになってんだよアメポチネトウヨさんよw
これは安倍が悪い
アベのせい
アベノ命令に違いない
これで安倍が平昌に行かなくて済むから結果オーライ。
あるいは行かせないためにわざと落下させたか?
自衛隊もなかなかうまいことを思いつくな。
>>29
しっかり原因を洗うべきだな(´・ω・`) >>7
米軍は朝鮮人に委託
ANAは中国人に委託
そう大差はないと思うわw 整備もろもろANAだよ。数年前に退職した人が言ってた
中国韓国で整備してるなら
操縦桿のボタン押せば窓くらい落ちるだろ
よう飛行機から色々と落下してるけど、最近の航空機はペラペラなのかえ?w
政府専用機からパネル落下
で!何処で整備してるんだーーーーーーーーーーーーーーーーーー韓国軍か!!
>>179
文が先般使ったのはチャーター機で、パクが使っていたB737ー300は1985年製のレンタル機だった気がする。 飛行機の糞の流し方って表に吐き出してるとしか思えない勢いだよな
>>19
JALじゃないのか
ANAはどっちかてーと… >>1
もう政府専用機なんて必要ないだろ。1400億円もかけて新造機買いやがって糞安倍。
オマエラの物見遊山大名旅行に税金使うな糞めが!! 何度も整備でネジを開けたり締めたりしてるうちに
ネジ山がバカになってしまったか
>>77
レクサスのエンジン積んだプロペラ機作ろうとしてたけど
法令違反の上墜落事故を起こしてしまい、
自主開発は断念、今はMRJプロジェクトに出資してお茶を濁している。 >>17
アメリカ人がパイプの水漏れや車のバンパーの割れの補修とかに使う強力なガムテープいいよな。 747なんて国内総退役の老朽機だろ
エンジン落っこちなかっただけでもいいほうだろ?
共同通信の連中は747‐『400』ってのを知らんのか?
無軌道に滑空しながら崩壊していく様は、日本そのもの
>>132
犬の中の犬は占領憲法をありがたがってるサヨクな 米軍の部品落下で韓国ガーとかわけわからんことぬかしてたアホウヨは
ジャップがそれ以下って事実に震えてる?
>>172
韓国行くには747なんか必要ない。
空自の U-4でさえオーバースペック。
T-400とか、海自のUS-2・P-1でも飛ばせばいいよ、どうしても行かなきゃいけないのなら。 昨日辺り、どっかのテレビで紹介番組やってたのにこれかよ
空自も落ちたな