片側１車線の対面通行の自動車専用道路で事故が起きると、
大渋滞が起きること間違いなし。
車間距離多めは大事大事大事て今日痛感した
カラス踏んだよ
事故をおこすやつは
おこすような運転をしてるからなんだよ
自業自得だし厳しく取り締まれよ
飛ばしすぎなんだろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１
運ちゃん視点だと走りにくいよこの時期
遅すぎるのと飛ばしすぎなのがどっちも増えてカオスだから
高鷲インターから一般道路に誘導してんだろうけど、全然動かねえ
ひるがのから高鷲インターの間
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
有形・無形文化財は保存しつつ、陸の孤島は耕地に戻し、限界集落は山野に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。
こういう場所でも夏タイヤでタイヤチェーンも持たずに来る馬鹿SUVも多いし
この辺は片側一車線の分離帯もない高速だからな、年末に通ったけどちぎれた非金属チェーンが落ちてて踏みそうになった。
そんな糞田舎高速があったことを今はじめて知ったよ
また無駄な税金使ってムネオ道作りやがったのか
東海北陸自動車道って何か恐い
出来るだけ使いたくない
冬はカオスだよな東海北陸
走りたくない高速ナンバーワン
完全4車線化っていつ？
高速の対面通行って走ってて生きた心地がしない
本州随一の「異常低温地域」である六厩を通過する自動車道
片側一車線対面の高速なんかいらん…
すぐ両方向止まる。 儲かるからって無駄なもん造るのに必死すぎ。
対面通行のトコって将来2車線にするから片勾配になってるだろ、NEXCOの事故誘発行為だとおもうんだが誰も指摘しないな。
ひるがの高原の辺りと蒜山高原の辺りは似ている気がする
正月ここ通ったわ
最初飛騨向かって国道156通ってたが
山道入ったら雪が一気に積もってて
怖くなって高鷲ICから乗ったら
東海北陸自動車道も雪積もってて怖かった
突っ込んだのはどうせ名古屋土民でしょ
あいつらのテリトリーだし
鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ (2015年時点)
ド ト ー ル グループ エ ク セ ル シ オ ー ル カ フ ェ 、星 乃 珈琲
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
ghっjんjんっっっっっっっっっっっっっj
17時に下道降りて白鳥ICに入れたのは20時過ぎだった
犯人には心の底から◯んでほしい
確かここは日本一橋脚の高い橋があるんだよな
100メートル以上ある。そんなところで凍結した道でスリップでもしたら真っ逆さまに谷底へ
高速道路の下り坂で緊急避難所と書かれた上り勾配の砂だまりあるのはここくらいか？
ひるがの高鷲から高速乗るなよ
奥美濃でのスキーの帰りは
美並インターまで下道ってのが定番
この道路、４車線化工事の真っ最中だよね。飛騨清見までだけど。松本までつながるのは
いつの事になるのかな。
