「アマゾン多過ぎ」ーー。ちょうど1年前、弁護士ドットコムニュースにそう語ってくれたヤマト運輸の男性セールスドライバー（SD）がいる。この1年、宅配業界大手では、運賃の値上げなど、労働環境を改善する試みが広がっている。実際、ヤマトでは数字上、荷物量は減りつつある。しかし、現場では、まだまだ効果を実感しづらい状況にあるようだ。
首都圏で働くベテランドライバーのAさんは昨年同様、1日に150個ほどの荷物を運んでいる。「元々の量が多かったので、減っている実感がありません。不在も相変わらず多いです。どうして指定した時間にいてくれないのか…。アマゾンはDVDや書籍がほとんどで、梱包も小さくなりました。会社で受け取るんじゃ、ダメなんですかね」
●荷物量は2年前より多い…「アマゾンは一瞬減ったけど、すぐに戻った」
ヤマト運輸は10月1日、個人向けの宅配便（宅急便）の運賃を値上げした。大口との値上げ交渉の成果もあり、増加の一途だった宅配便の個数は10月、2年7か月ぶりに前年同月比98.9%と減少に転じた。11月には94.6%（5.4%減）を記録している。
しかし、2年前の2015年時と比べると依然として月500万個も多い。Aさんが実感は乏しいと言うのも頷ける。
ヤマト運輸、近年5年の宅急便個数の推移（10月・11月）
ヤマトの宅配便の1〜2割はアマゾンだと言われてきた。だが、今年9月、ヤマトとアマゾンとの間で、運賃を約4割値上げする合意が概ねまとまったとの報道があった。1個約280円の運賃が400円ほどになるという。
となれば、10ー11月に減少した荷物はアマゾンが中心かと思いきや、Aさんの見解は違う。「アマゾンやZOZOTOWNの箱は相変わらず多い。かえって、割合が増えている気がします」
西日本エリアの男性社員Bさんも、同様の変化を感じている。「アマゾンは一瞬減ったんですよ。でも、すぐに戻った。仲間内では、デリバリープロバイダなどに出したんだけど、さばき切れなくなったんで、うちに戻ってきたのではと言われています」
宅配業界では、ヤマトと佐川急便が相次いで値上げを行った。結果、日本郵便の「ゆうパック」に荷物が集中。今年12月のゆうパックの配送量は前年同月比2割増で、一部で遅配も発生している。
では、一体どの荷物が移ったのか。Aさんは、「運賃の値上げで個人の荷物や、中小企業の荷物が移ったのではないか」と推測する。アマゾンのように体力がある企業よりも、むしろ中小企業への影響が大きかったのではないかというわけだ。
これは大口企業になるが、たとえば、日経新聞によると、楽天はヤマトを使って配送していた直営オンライン書店の荷物を11月から日本郵便に切り替えているという。実際には、ヤマトの当日配送なども、ゆうパックに流れているようだが、今もアマゾンの配送の大部分を支えているのは、ヤマトだ。
●頻繁だったシフト変更がこの2か月減った
日々の業務量には、そこまでの変化がないというAさんだが、この2か月ほどはプライベートのスケジュールが立てやすくなったという。「正社員は増えていないけれど、委託とアルバイトの人が多くなった」
ヤマト広報は、人数を発表していないが、年末に合わせて、各地域で人員配置を検討。「数ある仕事の中から選んでもらえる条件」をつけて、募集をかけたという。たとえば、神奈川エリアの時給2000円という条件は、大きな話題になった。「荒天によるフェリー欠航で、北海道を発着する荷物の一部が遅れたことを除くと、遅配は報告されていません」（広報）
こうした施策の結果として、Aさんの場合、これまで頻繁にあったシフト変更が、11月頃から減少、12月に入ってからは1度もないという。この点については、9月に中央労働基準監督署がヤマトに対し、調査改善を求める指導を行なっている点も影響していると見られる。
ただし、Aさんはこう続ける。「外部のスタッフは代金引換など、お金のことは扱えないし、荷物の集荷もしない。配達以外の負担は変わりません。正社員が事故で動けなくなったりすると、余裕がなくなります」
>>2以降に続く
配信2017年12月27日 08時55分
弁護士ドットコムニュース
https://www.bengo4.com/c_5/n_7202/ >>1
●上層部から委託業者の利用を減らせとのお達し「何のための値上げだったの？」
業務量の変化について、西日本のBさんもキツさはさほど変わらないという。
「うちのエリアでは、確かに荷物量は減っているようです。委託業者の人も増えています。ただ、それでも一人一人の量に換算すれば、配達し切れるか、次の日に残すかの違い。しんどさはあまり変わりません。むしろ、休憩をきっちり取るよう指示が出ているので、かえってキツくなったかも」
そんなBさんの職場は今後、さらに忙しくなる可能性があるようだ。最近、上層部から委託業者の利用を控えるよう指示があったからだ。委託業者は通常、配達1個当たりいくらという契約になっており、費用がかさみすぎるというのだ。
「今年に入ってからの値上げは、『現場の労働環境を改善するために、利用者の皆さん、運賃改定を受け入れてください』という話ではなかったのかと思います。ただでさえ、キツキツの現有社員の労働密度を上げるというなら、一体何のための値上げだったのか」
ヤマト運輸は今年4月、荷物量を前年度の約18億6700万個から約8000万個減らす計画を立てた。しかし、荷物量は思うように減らず、今年9月、削減目標を半分の3600万個に下方修正した経緯がある。
今年11月までで比べれば、年間の荷物量は前年比101.8%と増えている。12月以降、荷物量は一層減少して行くと見られるが、元の荷物量が多かっただけに、今後従業員の負担がどの程度緩和されるかは、まだまだ不透明。現場が「働き方改革」の効果を実感するには時間がかかりそうだ。
おわり
一瞬減って、デリバリープロバイダが糞すぎて、仕方なくヤマトに戻ってきた荷物達ｗｗｗ
いいか、日本の神通販はアマゾンが神なのではない。
ヤマトが神だったのだ―
元日もしっかり配達しろよ
実家に行ってるから不在かもしれんがw
アマゾンプライムってなんであんな大慌てで送ろうとするんだろうな
全然急いでないのに一個づつバラバラに発送してくるから迷惑
就職氷河期時代に若者を奴隷にしてサービス競争してきたツケやで
給料の話が出てこない
値上げして、配達料が同じなら、給料も上がってるはずだが
もっと賃上げしてもええんやで、凄まじい需要があるんだからさ
本来宅配業って儲かる職業のはず
でも個人宅への昼間配送はやめれ
仕事や学校に行ってる時間に人がいるわけないだろ
それでいて再配達ガー、再配達ガーってバカかと
>>13
倉庫が何個もあるから、違う倉庫から発送されてる場合もある
千葉の倉庫とか、埼玉の倉庫とか、
どこから来るかわからん サービスはヤマトがいい。
法人向けの個人への配送は再配達すら不便なとこが多い。
それで儲かってるんだからいいじゃん
仕事が無くて困ってる人は大勢いる、贅沢な悩みだな
アマプラで色々買い物したけど、10グラムぐらいの塗り薬だけ先に送ってきたわ
薬だから早くお送りした方がいいと思いました☆
とか、余計な気を回しやがって頼んでねーよこっちは。
こんなもんダンボールで送ってくんな
すまんなあ
歳のせいで重いものは通販ばかりになった。。。
感謝してるんだよ、ほんとに
・ヤマト 時間通りに持ってくる。
・西濃 重量物専用。他社が運ぶのイヤで値段つりあげた物も、頼める貴重な存在。
その代わり「トントン、ここやで」対応。
・佐川 約束時間前に持ってきて不在票を置いていくか、「すみません、回れません」と
ぎりぎりまで待たせた挙げ句、更に向こうから時間延長を要求。
「俺おまえの勤め先知ってるから、会社持ってっていい？」の荒技も。
・福山通運 おそらく一番ダメな業界人が集まるところ。IT化は現場がついていけない。
労働環境の改善のために値上げしたんだろ
変わらんのなら経営陣の見込みの甘さが原因
メディアでヤマトかわいそうの
行灯記事書かすぐらいしか
思いつかないのなら
さもありなん
時間指定しておいて不在とかは、客に連絡させて再配達500円か事務所にとりにくるか選ばせろよ
安く運べないと怒るヤマト
安く運ばないなら使わないと怒るアマゾン
ケンカ別れしたくせに、なんですぐに仲直りしてんだよ
以前は気を使って出来るだけまとめて注文してたけど
値上げしてからは遠慮なく使わせてもらってるよ
>>1
たった150個ぽっちで騒ぐなよ無能SDが
めちゃくちゃ委託入れてほとんどそっちにやらせてるだろうが
クールとコレクトと集荷くらいキッチリやれや
まじ無能だろ すまん。今週も定期お得便が来るは。
増えに増えて1万円分ぐらい。
受けなければいいじゃん
何仕事貰って逆ギレしてるの？
ヤマト 「もう安く運ぶのは無理」
アマゾン 「安く運ばないなら使わない」
ヤマト 「荷物は減ったけど従業員が楽してるからムカつく。アイツらを限界まで働かせたい」
アマゾン 「荷物は増えるばかり。やっぱり高くてもヤマトを使いたい」
なんか客が悪いみたいな記事が一時期出て、腹立ったわ
>>29
いや、謝るのはおかしい
おれたちゃ何も悪くない まぁ分かってた事だけど現場は給料も待遇も変わらず。
非正規奴隷は増えたが違法だった部分の穴埋め要員。
変わったのは客の値上げしたくせにという厳しい目線とクレーム。
ほんと駄目な国だわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
良い塩梅になるまで値段上げ続けるしかないね
まだ割安感があるって事だから
新宿古着屋は売上ゼロなら出荷もゼロですダイバクショウ
通販に特別物品税をつけるべき
そうすれば地元小売系も復活するし
値上げまでしておいてグチグチと
ヤマトたいがいにしろよ
尼はまとめて発送指定しても複数口で送ってくるのやめろ
箱捨てるのも面倒だし、配達数増やすだけで害悪でしかない
>>3
幼い頃に親に暴力でも振るわれたのか？
お前には世の中全てが敵に見えるんだろうな。悲しいな。 午前指定で11時50分過ぎに不在入れるカスは21時頃に呼び出して説教
これ、午前10時枠作るまでやるから
不在が多いとか言っても昔から２割程度で変わらんのだよ
２割だよｗ
再配達は送料取り直せばいい
センター受取だけ無料か割安にしろ
>>48
別にヤマトの社員が本当に言っているわけでは無いから
あおりたてて金儲けしてい奴が書いている記事 マーケットプレイスが営業所止めにできないのがとても不便
車あるからいくらでも行けるんだけどな
>>43
時間指定しておきながらいなかったり居留守使うゴミクズ以下の客が叩かれてたんだろ
そういう馬鹿な客に限ってよくAmazon利用するってな そんなに忙しいならあらたな新規業者がアマゾンやｿﾞｿﾞ専門で参入してきたらどうなの
時間指定は廃止にしたほうがいいわ
一人ぐらしでネット通販使ってるやつに
なんらかの罰則をもうけたほうがいい
このままだと日本の物流崩壊するわ
ペットボトル飲料まとめて頼んでいるから重たいのに申し訳ないと思って、ドライバーさんには配達の度飲み物渡してる
重たくても軽くても配達は1個幾らでドライバーにとっては同じなんだってな
Amazonだけ集荷所で受け取りのみにすりゃいいのに
なんか、最近、不在にしてて電話かかってきても、心なしか偉そうだし
そんなにわがまま言うんなら仕事やめろや
仕事あるだけ幸せだと思え
当時のアマゾンの無茶ぶり価格ではなく、適正価格で仕事受ければいいんだよ。
送料無料だとか当日配送だとかのツケは、アマゾン社員が持てば良い。
>>61
ヤマトのSDが言ってたが日時指定して必ず家に居てくれる方が助かると言ってた。
日時指定しときながら家にいてなかったら最悪だが。 全国的に時給２０００円が達成できれば
かなり景気が良くなると思う
>>51
委托なんて集まらない、単価上げても
シフト変更しょっちゅうだぞ…
相変わらず物多すぎで変わらん
回らない とにかくヤマトには負担をかけさせて楽しんでる。西濃やら佐川には親切にしてる
ＡＭＡＺＯＮ叩いて馬鹿を見るのは消費者だけ
ヤマトはいつも勝ち組
おまえらのおかげでヤマトはウハウハ状態
これが現実なｗｗ
配達前の電話連絡とか業務内容の根本的改善を怠り客に責任転嫁しているクズ業者
まあ近いうちに必ず再配達は無くなるっていわれてるしヤマトもそれを匂わせること言ってるしね。そうなると近所の営業所まで取りに行くことになる
宅配ボックスかコンビニ受け取りが主流になるのかね
Ａｍａｚｏｎ発送の商品ばっか10点注文し、まとめて配送にチェック入れたにもかかわらず
ちょこちょこ6～7回にわけて届いた
受け取る方も大変なのに。
しかも急ぎの商品なんてなかったし。
マジでＡｍａｚｏｎおかしいわ。
遅くなったぞ
まぁ急いでるの頼んでないからいいけど
>>66
お前みたいなクズがいるからどんどん便利なサービスが無くなるんだよ >>71
役員がガッツリ取るから
どこの企業も頭でっかちで
末端に金が回らないんでしょ 需要と供給のバランスが取れるまでどんどん値上げしろよ
交通渋滞も緩和されるしドライバーの負担も減って良いことだらけだろ
その時間帯に家で待機してないといけないストレスと
再配達の申し訳なさから
宅配ボックスか近くのpudoステーション使ってる
居留守が平気なゴミカスが信じられない
こうやって同情させて
値上げ値上げのパターンやめろ。
結局損するのはアマゾンではなく消費者だけ。
まだまだ値上げ額が足りないようだな
ヤマトはもっと強気でいいよ
個人宛の宅配はホント嫌気差すだろうなぁ
俺は企業オンリーだったから不在なんてなかったけどさ
指定した時間にいない挙句直後に平然と当日再配達頼んでくるとか
もうそれだけでその荷物破壊したくなると思うわ
佐川の動画のあれもそんな感じだったんじゃないかね
>>80
それがお前らの礼賛する最先端AIの現在ってヤツだ 数が多くて文句が出るってのはこれヤマトのシステムの問題じゃないか
すごく便利だったのに残念
ドライバーがどんどん辞めてるのによく踏み止まってるよな。そのうち一気に崩壊するんじゃね？
ほんと再配達は無くした方がいいと思うわ
何日も持ち戻る荷物はまじでガンガン投げてるw
ほんとに必要ならすぐ受け取るはずだしw
おまえらが、安い所へ～っていってもな
結局こうなるんだよ。
結局のところ 配達に出される荷物の量＞＞＞＞日本全土の宅配業者が捌ききれる量 だから値上げしようが何も変わらないよ
待遇を良くしたところで宅配ドライバーになろうとする人が増えるわけでもないし
再配達が無料なのがおかしい
手数料取るようにすれば受け取り率が跳ね上がるだろう
>>89
営業スマイルでも勘違いする客に当たったら怖いからだろうな。 >>100
おまえら～じゃなくアマゾンやZOZOが利用するように戻ったんでしょ。
結局中小じゃ処理できねえよって。 >>101
日本もそのうち海外みたいに集荷所に運んで客に取りに来させるようになるのかねえ つか尼孫が自社運送立ち上げだの、自動運転配送だのドローン配送だので即解決、ヤマトは
倒産まっしぐらとか言ってた奴沢山2ちゃん(5ちゃん)に居たけど、あいつら何処行った?
まだクロネコ倒産してないじゃん
>>98
それもいいがその前に50円でいいから金取ればいいんだよ
そうすれば頼む奴は一気に激減する
ただだから皆簡単に使っちゃうわけだし 受けた荷物全部配ろうとするからだ
受けた荷物の３個に１個は配送せずに処分することにしたら楽になるんじゃね
体も動かせるし健康には良さそうだから
今と同じ給料貰えるなら転職したいけどさ
今の約半分だろう？誰も好き好んでやらんよなぁ
>>104
重い荷物を次のドライバーに回すために、チャイムも鳴らさず不在票入れるクソもいるらしいぞ。 うなるほど安く契約してるんだから、そりゃな。
一方自分が使おうとしたら値上げされたしバカ高くて決心が必要だよ。
なんなんだよこれ。
文句が有るならサッサと辞めて転職すれば良いんだよ。
無いとみんなが困る職種では有るけど、使命感を持ってやるような仕事でも無いよ。
サッサと転職。
それが出来ないなら黙ってやれ。
世の中っで、そういうもんだよ。
こんなもん金融政策と一緒で目標荷物数に届くまで値上げすりゃいいだろ
ドンドン上げれば、その内減少するわ
どう見てもヤマト上層部の責任だろ 責任転換しようと初めから必死
どんどん再配達増やして潰れればいいんだよヤマトなんぞは
そうすればまともな企業が生まれる
で、客は配達遅くなるのに手数料多く取られるんだろ
そのへんはヤマトとアマゾンで折り合いつけてほしいよ
もともとヤマトって給料いい方だし休暇もきちんとあるんだよ。
配送システムのクオリティはとても高いんだがAmazonがぶっ壊したんだよね。
そりゃ物理的に限度ってもんがあるし。
もっと配達する荷物を増やして、
新聞や普通郵便の配達ぐらいにほとんど1件1件に荷物が有った方が、
効率は良くなるんじゃないか？
>>120
お前が言わんでもみんなどんどん辞めてるぜ
現場はパンク寸前だ 荷物が減ったら困るのはお前ら宅配業者だろ
忙しい・低賃金なのは労使で解決しろ
消費者は関係ないだろ
くだらねえな
ヤマトが法令遵守して残業代をきちんと払えば済む話だろ
ヤマトの配達員は客に文句言う前に自分の会社に文句言え
だいたい人手不足なんて言ってる会社は全部ブラック
全部潰れりゃいいだけ
経営が糞だからそうなってる
指定しといて居なかったら無条件で玄関先に置いてっていいよ
せっかくまとめて注文してるのにバラバラに送ってくるamazonとヨドバシ。
amazonが桃太郎便とかいうわけのわからん会社になって使いにくくなったわ
>>30
最近うちに来るヤマトの人は佐川っぽくて、佐川の人がヤマトっぽい。
ヤマトの人手不足を感じる。 もう企業に値上げ交渉するより日時間指定に不在、再再配達にペナルティ設けるしかなくないか
ヤマトは利用しない主義
またマスコミ使って料金値上げしようとしても無駄
再配達は受け取り側だけの問題じゃないのにな
バカは知らんのか
自分、在宅で仕事してて荷物発送が多いから
ヤマトのドライバーに来てもらってるんだか
この前ヤマトのドライバーに、
年末だけでいいのでバイトしませんか？って言われちゃった。
>>120
使命感で保ってた日本の使命感を富裕層に食い散らかされたから
庶民が共食いを始めて社会が終わるんだろな >>130
それで良いよ。
労働環境が酷いならドンドン辞めれば良いんだよ。 >>135
在庫管理してる倉庫がある県がバラバラだからそれはしょうがない ＞「アマゾンは一瞬減ったけど、すぐに戻った」
amazonビッグマウスすぎで草
佐川急便の社長が尼から撤退する時に「尼側の意識が変わらない限りヤマトもうちと同じようになる」みたいなこと言ってたけどその通りになりつつあるな
うちに来るヤマトのあんちゃんも全然変わってないっすって愚痴ってたわ
そもそも荷物ってのは受け取り側の要求で発生してるわけじゃない
基本的に送り主と配送業者との契約だから
120円上がった分すべてドライバーが受け取ればすべて上手くいくんじゃね
150件あればメール便みたいの除けば一日1万円は受け取れる
ドライバーになりたい人増えるだろ
届け先の電話番号を書いてあるんだから、配達前に電話くれればと思うことあるよ。
配達予定日に荷物待ってるとウンコ出来ない。
最初に安請け合いするからハードルが上がっただけ
客は早く安いものを望んでるだけ
>>141
重要なのはお前みたいな馬鹿がネット通販利用しないことだろ 家の地域はAmazonはヤマトじゃなくなったままだな
Amazonの荷物は個人の配達みたいなお爺さんが配達してくれるよ
なんでそんなに急いで配達するのかわからない
緊急で必要なものなんてないしあったら近所で買う
>>151
そういう問題じゃないだろ
頭悪いだろお前 >>153
うんこしたいときに限って来ないし、トイレ入ると来るよな。 だからヤマトを辞めたらいいのよ
人がいなくなりゃわかるだろ
まさか外人を運転させるとかの
ギャンブルはやらんだろ
ヤマトのガチベテランはこの時期なら一日200くらいまいてる件
委託ですら180とかやぞw
小物が多いそうだが、なら勤め先でも受け取れるようになんでならないんだろ
配送の問題なら、この機に非アマゾンが一発逆転を狙ったところで
同じことになるってことだよね
みんな辞めていったん破綻させた方がいいよ
そうすりゃこのスレにもいる開き直ったバカな利用者も死滅するだろ
人口密度の高いところでは、運送各社共有の受取所を作った方がいいね。
受取所で受け取った人には、何等かのバックが得られるような仕組みで。
ラストワンマイル問題解決の一助にはなるよ。
客に文句言うとかバカだな
経営者に文句言わなきゃ給料は上がんねえよ
看護師なんてストライキばっかだぞ
一昨日ヤマトでバイト入ったが死ぬかと思った・・・
ベルトコンベアーから流れてくる荷物を全部向こう側まで流すんだが（荷物も3か所分取る）
最大休息時間が７秒だったわ・・・（休憩は1時間）
社員とほぼ同じことしてるのに、社員はきっついとこだから1時間30分ごとに交代
俺だけぶっとおしで9時間
途中本当にぶっ倒れるかと思った・・・・
荷物が尋常じゃないスピードで流れてくる
マッハで捌くのをぶっとおしで9時間・・・
あと外国人多かったわ
外人さんのおかげで成り立ってるわあきらかに
お前ら何があろうとも絶対ヤマトバイト入るなよ死ぬからな；；
>>2
>値上げは、『現場の労働環境を改善するために、利用者の皆さん、運賃改定を受け入れてください』という話ではなかったのか
いやいや単に値上げしたかっただけでしょ
大口顧客向けの値引きを減らせば値上げ分の大半は相殺できたんじゃねぇの
うちもそうだけど、発送は結局ゆうパックにしちゃったよ
でもネット通販で買うときは業者選べるならヤマトにしてるけど >>144
勝ち組・負け組って言葉が流行った頃から、日本は色々とおかしくなったんだよ。
例え勝てても、相手の土俵では負けてやらなきゃ駄目なんだよ。
互いに勝ち組なったり負け組になったり、そうする事で金が廻るのに、みんなで勝ち組になろうとするから滞留して淀むんだよ。
淀んで腐るんだよ。 時間指定しておいていないとか腹立つだろうなぁ
俺が配達員なら荷物捨てて辞めるね
みんなアマゾンで買いまくってるからねー
ショッピングに行っても、ジジババしかいないので、誰も行かなくなってきてるね
デリバリープロバイダって”本日中に出荷します”の段階で配達完了するんだけどどうなってんの？
その後一気に表示が変わる
再配達なけりゃマシなんだけどな
時間帯指定していなくて、再配の電話きて当日もう一回周るとかアフォかと
そうやってAmazonを叩いてジャップ小売を儲けさせようと言うんだろ。絶対にだまされませんよ
最近インターホン出てもアマゾンですって言うからどこの会社が届けてるのか分からん
>>153
ウチの当たりでは電話来るけどな
一度ギリギリ帰宅が間に合うか？ってタイミングで電話来て「あと2分、いや1分で家に着くから待ってくれ」みたいな会話して受け取った事がある >>173
まぁそこまではまだいいと思う
何かしら緊急事態があったかもしれんしさ
問題は更にそのくせ当日再配達を平然と頼んでくることだろう
俺はそこで荷物捨てて辞めるわw 値上げしたのにまだ文句言ってんのか
隣の国みたいニダ
そりゃ、大口割引をやってるのは運送会社側だろうww
安くするから運ばさせてくれ。
って意味なんだからそれを止める以外に仕事を減らす方法はないよ。
そもそも仕事が欲しくて運送会社側の都合だけで始めたんだろう。
それをストアーや消費者の責任にするのが間違ってる。
たぶん中高年がモールなどに買いに行くのが面倒でネット販売を利用してるから多いんだ。
そこで地元の商店街を再興し、活性化の補助をすると中高年が買いにゆくから、ネット取引は減る
ま、こういうことだ
総量自体は、毎年増えてるという現実
ネットの普及が進み、全国民が注文できるように
なりつつある、今でも少ないと感じるだろう
まだまだネット注文は、増える
再配達なくすってやればコンビニ受取とか増えるだろうに
もうちょい再配達やキャンセルだとかに厳しくすべきだと思う
配送料もっと上げればいい
アマゾンが頑張るだけになるんだから問題ない
むしろ配送料値上げをプライム以外の会員に背負わせればプライム会員増えてアマゾンもwinになれるんじゃないの？
適正な量に減るまで値上げし続ければいい
それが需要と供給の原則
アマゾンの日本法人社長がかっこよく今後はデリバリープロバイダに・・・
結果、大混乱と低い接客レベルでヤマトへ舞い戻る
あほかと
日本の法人税払わないなら日本から出て行けよ
ヨドバシとか使うから
>>179
電話入れるのは代引きか、その周辺に他に配達ないか、その家だけコースから離れまくってて一発で決めたいか、電話しないと出てこないこと多すぎるかのどれか >>186
コンビニ受け取りが増えると今度はコンビニが面倒になって苦しくなる >>186
アマゾンとか一部は配達時間が設定できるからいいけど
そうでないところはきついな。
設定できないなら再々配達からだろう。 ヤマトの荷物集めるセンターみたいな所さ
あれ広い場所に作ってる所は良いけど
町の真ん中のビルに作るのが意味分からん
一車線道路なのに毎日積み荷乗せたり出したりする間は道路ふさいでるし
駐車スペース確保できる程度の広い場所にすれば良いのにな
ヤマト主導で不在ボックスを配布して回るくらいしないとね
恐らく無料でやっても元が取れるよ
そんな予算無いというのなら希望者にデポジット方式で
貸し出す形にでもしたらどうか
>>200
値上げというか、再配達追加料金必要にしたいからこういう前フリしてるんだと思うよ 友人がヤマト運輸のドライバーだけど
社員だと7時から19時までの一日12時間勤務だけど
超過勤務問題とかあるから週休2日は必ず守らされるとの事
（一昨年くらいまでは繁忙期は週休1日以下だった）
もっと値上げすりゃいいんじゃね？
倍にしても大して減らないだろうな
今の時期ピザ屋のバイクみたいなので還暦過ぎたようなおっさんが持ってくるな、ヤマトは。
>>205
値上げして給料上げて人員増やせばよいわな
うまくまわるのかどうかは知らんけど 物流とか運送って口では重要大事言われるのに誰も彼も金を費やそうとしないよね
送料に加えて時間指定・再配達その他もろもろ全部ただなのは当たり前と思ってる
結局本格的に破綻・崩壊しない限り絶対に改革されないだろうな、この業界
日本に税金払ってないアマゾンで買い物するのは反日パヨクだけだよ
日本男児ならヨドバシ一択だろ
えーお前らが勝手に20～廃止したせいじゃん
帰れるかどうか分からんけど19～にしてワンチャンにかけるしかないっしょ
値上げすればいいじゃん
アマゾンにどうぞ言ってください
黙って値上げ交渉すればいいじゃん
一回声上げないと値上げ交渉もできないような体質なのか日本は
>>146
でもアメリカのアマゾンで買い物すると複数倉庫を回って1つにまとめてから発送されるんだよね。
海外発送だから。
日本だと複数倉庫を経由するより個別の方が安いのかもしれんけど
それって宅配屋にクソ安い送料しか払ってないってことじゃないのか。 >>159
急いでもゆっくりでも、配達期限なしという訳にはいかないから
結局同じことになると思う 値上げで今年は大幅な利益出るから
正社員の採用増やすって言ってるじゃん
そりゃすぐには改善しないよ
>>193
そうなんだ
代引ではなかったし、居留守使うこともないし、住宅地の中なのでコース外れてるとも思えんから他に荷物なかったんだな Ama公は荷物纏めてから運送会社に渡せよ
毎回毎回バラけさせやがって
何度も受け取るのが苦痛なんで最近はAma離れ進めてるわ
>>203
日本の運輸業が値上げで値上げでＯＫ、どうぞどうぞ
中華資本の大量移民ドライバーで日本市場独占だわｗ
それを恐れて、値上げを渋ってるんだろ？よく分かってるじゃん >>212
コンビニ受け取りにしろよ
どうせ遅く帰るんだったらコンビニ寄ることも多いだろ >>214
蹴られるというのは荷物ではなくバイトしてる人のこと アマゾンのベゾスには日本の奴隷商人どもを根こそぎぶっ潰してもらいたいｗｗｗ
配達はコンビニで受け取るからいいよｗｗｗ
>>217
そういうことだよ
日本には税金を納めないし、運送屋には安い料金しか払わない
アマゾンが安値を維持できるカラクリ
日本は文句も言わず働かされるわけで当然どこかに歪みが出てくるよな >>1
値上げしたんだからガタガタ言うな、文句があるなら会社(ヤマト)に言え >>174
週末のイオンとか人は多いけどほとんど誰も買い物してないっていう… >>222
それ
一回の注文5個を3個にバラして送るのとかやめてほしい
ヤマトに丸投げしてコストダウンしてんのどーよ 主婦が小遣い稼ぎに軽のマイカーで運ぶのも年末とかお中元時期は恒例
ませいぜい今夜のおかず程度の稼ぎかｗ
歩合にすりゃいいのに
荷物増えれば給料も増えるし文句いわなくなるだろ
>>210
寡占業界だし価格決定権は基本サプライヤーにある業界だけれどな
ヤマトの出す営業利益額、数百億円も実に唸るほどの金額で
それを現場にある程度配分してもバチ当たらんだろ、と思われるし
客によって価格が異なりすぎて 競争の勝敗をヤマトが握ってるような事態も大きくなってるし
サービスは重要なものを担っているし感謝の念は忘れないけれど
結構あくまで経営マターじゃないの、と思うけれどなあ。 値上げして再配達も廃止にすりゃいいんだよ
客のわがままに合わせてたらつけ上がるだけなんだから
自宅まで届けることを望むやつなんて実はそんなにいない。
半日拘束され来てもらうのも鬱陶しい。
拠点をたくさん作りそこに取りに来させればいいのに
とにかく根性で配達しろみたいなバカ思考が
今日の悲劇を招いてる。
配達が大変だと聞いてAmazonからオムニ7で店頭受取とかに変えたけどダメだったか。まあ、価格が違うからな。
愛国心溢れる無職ネトウヨは寂れた商店街の個人商店で買い物してんじゃねえのか？
まさかAmazonとかイオンとかで買い物してねえだろうな？
マックでハンバーガー食ってたら売国奴として処刑すんぞコラ
定期お届け便で数百円のもの頼みまくってすまんのぅ
時間指定もできるし最高だわwwwwwwwwwwww
>>220
後は委託が配ってて、荷物少ないから19時あがりしたくてルート迷ってている方から行くための先読み電話とかもないことはないけどね まあ大変なのはわかるんだけど
この手の声がニュースになるのすげー違和感あるんだけどどこに忖度して報じてるのか気になるわ
アマゾンの売れ筋だけあつかう雑貨屋をチェーン展開したら、アマゾンは怒るだろうか。
>>2
値上げは会社の懐に
社員には還元しません
予想通り騙されてやんの
奴隷は黙って働けばいいんだよ 値上がりしてから末端の社員バイトはお給料よくなったの？
>>241
いまだにマクドナルドを利用してる人って売国奴というかガチのバカなんだろうな 大半の人が働いている。その中で独身も大勢だ。
だからいいか。時間指定をやめるより、
「いないのわかってるのに必ず一度は昼間届ける」のはやめろｗ
>>169
今の時期の仕分けは死ぬだろ
同じバイトでも配達アシストのが楽だしやりがいあるぞ
配属されるセンターや組むドライバーによっては地獄かもしれんけどな >>232
ひとえにヤマトがAmazonから爆安で請け負うが故にそれが経済合理性を持ってしまっているからだろう
それはさ
あと実際バラけた全然違うものをまとめる手間１つでも
人件費として数百円になるのは実にたやすいことなんだよな >>246
まずくだらない陰謀論しか浮かばないお前のしょーもない頭をどうにかしろ ヤマト側からしたら運賃上げられたからもういいんだろうな
>>228
7~9だと不在放り込まれて時間的に再配無理で明日になりますとかもあると思うんだが… >>242
これはダメだよな
ヤマトより利用者のモラルが低すぎる ドライバーは親切な人が多いけど、会社が信用ならない。Amazonの値上前に個人料金を値上したのがヤマト。
赤字の原因がAmazonなのに、個人の発送料金でまずは穴埋めをやった。このニュースも個人の値上の前フリじゃないかな
>>246
値上げして、その負担を消費者に押し付けるための、同情パフォーマンスだよ もうばれてるのに、まだやってんだな 仕事で取引のあった佐川の人が壊れたら困る物をうちで出すなと言ったのは笑った
>>251
それな
企業向けは良いとしても個人向けは全体的に夜にずらせば良いのに また現場大変と宣伝して値上げやむなしの空気に繋げる気だな
味しめやがって
底辺の独身豚に限ってネット通販をよく利用するからタチが悪いんだよなあ
上級国民は常に底辺同士で争うよう仕組ませる
一番悪いのはヤマト上層部なんだがな
デリバリープロバイダを鍛える方向に向かうしかないだろ
高くて質が下がっても使い続けないと大手以外はつぶれるな
たーへんだー
たーへんだー
みなさん
ヤマトのドライバーはたいへんなんですーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
なので
値上げしますね（笑）
その為の工作
ヤマトは何もしないでも毎日再配達に来るからな
ゆうパックとか糞過ぎ
>>252
繁忙期は終わった。これからはお節料理だがクールしらね
>>255
人間と荷物は蹴らない
荷物入れるカゴ（ボックス）を蹴る 配達員引き抜いてホワイト運送業はじめたら1発で有能経営者だな
ネット注文数の増加に、配達の総量が追いついていない
しかも、さらにネットは増える
インフラ増強も必要だし、ドライバーも必要だし
そのうちに、限界を超えて、システムが崩壊するかも
時間指定しといて不在とかやる奴は1週間でいいから宅配で働かせたい
不在が多いから日時指定して営業所止めにしてるんだけど配達して不在表入れていく
うちの庭は広いので、
ヤマトのトラックが玄関先まで入ってくるけど
サイバーマンデーの直後だったけど、玄関先で ちらっとみえた荷物室内には
Amazonの箱がぎっしり荷台に詰まっていてワロタわｗ
Amazon７：ミカンの箱２：その他１くらいの割合ｗ
買いすぎちゃうの？
まあ、俺も家電量販店とか、本屋、ショッピングモールには
ここ2年間くらい、全く行かなくなったけど
>>273
ヤマトよりクソな条件じゃ人がこないでしょう。
しかも別に今もうかってないわけじゃないんだろ。 生半可な値上げだから減らないんだよ
このくらいの送料は織り込み済みだったんだろ
>>22
その通りだと思うけど、夕方や夜に集中させて人材、車集めるのも難しいんでしょ >>280
限界超えて新システム導入でドライバークビまでが見えてるよな >>281
嫌なら辞めろよ
ドアホ
消費者は金払ってんだよ
ボケナス >>198 ,209,252
楽なバイト見つけたんで、そっちで頑張ります；；
あと女性も多かった・・・・
男性６ 女性２ 外国人２ という感じ
女性はもちろん軽い方に回されるんだが、きゃしゃそうなおばちゃんが普通に仕分けの方にも回されてたわ；；
（ベルトコンベアーから流れてくる荷物をかご車に積む、後方側の比較的楽な方ではあるが）
お酒とか２０ｋｇ以上の物もあるし、女性が夜勤でやっているのを見るとほんとに人がいないんだなと・・・
あと外付けハードディスクやPCはこの時期は宅配で注文しない方がいいと思います。
荷物ありえんほど雑に扱ってますから。（普通に投げてる） 毎回、2リットルの水を大量な運んでくれてありがとうね。エレベーターないボロアパートで居留守使ってるけど（笑）
中小にやらせれば価格は上がって質が下がるのは想定通りだろ
その中でも中小業者を使い続けないといつまでも変わりが出てこない
質が下がるけど安いぞ、みたいなの求めるとおかしなことになるぞ
質が下がって価格は上がるんだよ中小の宅配は
10年や20年も前はヤマトの忙しい時期といったら
中元期と歳暮期だけだったんだけどいまは
ネット通販の拡大化で1年中繁忙期みたいなもんだからね
ヤマトにドライバー育てさせて新規運送業に引き抜くってどうよ、待遇良くするだけでいい
逆に居留守使って何度も運ばしたろか
高い運送料を消費者に押し付けるなら、こちらも弄んでやるよ
宅配box無い家への配達はそれだけで300円上乗せすれば？
アメリカの田舎なんて留守だったら玄関の前にドンと置いて帰るぞ
再配達が3～4割って馬鹿なのかw
普通郵便扱いになる。 料金安いけど不在はなし。
問題は個数なんだろうけど尼のムダにデカい梱包も罪悪感あるわ
2千円以下の安い商品なんて外箱のまま送ってくれてもいいのに
>>297
このレベルになると大手が安すぎるのは問題だな
新規がさっぱり勝負できない 時間指定で不在の場合再配達無しにしたら？
営業所まで取りにこさせろよ
>>287
やらないなら破綻するのは見えてるだろ
と言うかまだヤマトはシフト勤務とかやってないのか？ デリバリープロバイダの持ってきたダンボール箱がたばこ臭くてアマゾンに
クレーム入れたからな。
衣料品だったら返品交換だぞ。
仕事ってのはな
給料や残業とは無関係に
減った分だけ増えるもんなんだ
もし仕事が増えないで減ったままなら会社が衰退していく前兆なんだ
居留守使う奴、他の客にも迷惑掛けてんのわかってる？
ただの自己満は迷惑なだけだ
動画目当てでプライム入ったので、別にすぐ欲しい訳でもないのに自動で急ぎになってしまう。急ぎじゃなくていいを選べない。
>>299
尼の箱は強度うんこな上に中スッカスカだから簡単につぶれるしな >>295
嫌がらせに為にわざわざお金をかけるなんて勿体ない >>295
友人への出産祝い、大安選んで送ったのに翌日にしやがったからな
値上げしたのにこれかと怒鳴りつけてやろうかと思ったが今回は踏みとどまったが次はない 通販を年一以下でしか使わない人間だとアマゾンがーゾゾタウンがーと言われてもわからんな
宅急便自体はよく利用させてもらってるし感謝してるが
重い荷物はピンポンして在宅なら運んでくるでしょw
わざわざ持ってくるやつ馬鹿
>>299
あれってコンテナ輸送の宅配版って考えらしいぞ
荷物に合わせて梱包配達すると効率わるくなるらしいとテレビで言ってた >>1
じゃあもっと値上げしてもいいってことだろ。
次は1個500円にしてみればいい。 >>312
大切ならコスト掛けろ
次はタイムサービスで送ってね >>308
急がなくていいボタン欲しいね
配達員のためにも 戸配やめたらいい。集配所へみんな取りに行く。
戸配してほしくば別途有料で。
>>316
確かに
後は小さいと消失もするからあの梱包は優秀 アメリカでフェデックスの配達員が留守宅の庭に荷物投げ入れてる動画みて
日本の宅配は優良だと思った。
給与と待遇をもっと改善したら、人増えそうだけどなー。
当日配送じゃなくて日付け指定に変えた程度だな
ほかの配送会社は時間前に来たり粗雑だったりと
やっぱり忌避したく感じる
再配達してもらうの可哀想だから、
「留守にするから営業所に荷物着いたらそのまま置いておいてください。後で取りに行きます」ってわざわざ電話したのに、
「配送前に営業所留めに指定されていないので、できません」って言われて配達強行してたわ。
融通がきかなくて呆れた。
>>325
日用品を割高でもいいから通販で買ってる連中が増えてるのに・・・
集配所いくぐらいなら近所のスーパーのほうが早くて安いわ！ ってことになる 値上げってよりネット通販って最初は送料適正価格だったから戻すべき
>>327
そんな投げ入れ動画だけ見て判断するなら
これをもう1度見てよ
日本優秀だな。 単発で判断するほど馬鹿なのか？ >>331
そういうのは個々に対応してたら事故の元やトラブルの原因になる
莫大な量裁くんだからこそはシステムに従うのが一番なんだよ >>1
ヤマトの話面白いよね
お金貰って運ぶ仕事なのに
発送するのが悪いことになってるw まぁぶっちゃけそれだけ需要があるのなら、アマゾンが自分で配達したほうが
儲かると思うよ。
何事も極端な事象はビジネスチャンスだからな。
ヤマトの上の人間が無駄にバブル時代のままの高給取りだから下が苦労してるだけなので
新しい配送会社で無駄な管理職を無い状態で始めれば、下の人間の給料上げても
十分利益が出せるわ。
>>327
去年の佐川が荷物投げ飛ばしてる動画貼ればいい？ >>323
通常配送、お急ぎ便、お届け日時指定便を選ぶことができる。
お急ぎ便にしてデリバリープロバイダが担当になると
かえって遅くなる場合がある。 >>325
前から同じ事考えてたわ
通販に負けて潰れた駅前の個人商店に尼が委託して受け取りセンターにしてこっちは送料無料
自宅配達は有料 >>331
うちの所は取りに行くから営業所で預かっておいてくれと言えば預かってくれるけどなあ
独身の自営業だと留守にすることも多くて申し訳ねーわ >>300
クロネコメンバーズなんだが…
アマゾンで買う→自宅配送しか選択できないのでそれで注文→発送連絡後メンバーズで営業所受け取りに変更、
なぜか指定日外に自宅配送不在→翌日出勤前に自宅配送され偶然受け取れる→ヤマトの配達員不機嫌ｗ 500万て。ゴミ収集も大変だよなー
Amazonのデカイ段ボール箱大量に回収か
一律値上げされりゃそりゃAmazonに戻ってくるやろw
Amazonにチョコチョコ配送頼んでる奴のクソさ加減
人間性クソ
>>342
＞駅前の個人商店に
いや、駅前に個人商店があるとかどんな下町だよ。 amazonが配達委託してるカトーレックとか微妙な会社は、ヤマトより深刻な人手不足で、
結局ヤマトに委託するしか無くなった
労働生産性最悪の国
経営者に変えようとする知恵もないw
価格競争した分をひたすら安い労働力に求める
国力なんか上がらねーよw
アマゾンに切られたらヤマトはつぶれるよ
文句言うな
>>164
荷物を詮索されるのが嫌なんでは？
ちょっと遠くても宅急便センターじゃなくて、ヤマトのベース止めが選択できて24h引取りが出来たら便利なのに…てのは無理か そういうサービスを売ってるヤマトがブラックだというだけなのに
なんでAmazonやそのユーザーが悪いような話になるんだろう
合意を事実上反故にして悪びれもしないあの国みたい
>>348
どゆことやｗｗｗｗ 店が提示してる価格で買ってるだけやｗｗｗ >>344
それはおかしい
俺もメンバーズでまさにさっきセンターでAmazonの荷物を受け取ってきたが
レス営業所受け取りに変更、までそのとおりの流れだった
なんかうまく連携出来ないセンターでもあるのかな？ >>325
それ、既存店に注文して取り寄せするのと変わらんね。
取り寄せできる商品一覧がネットで見れるというだけ。 アマゾンの配達が来る度に、ああ、めんどくせえって思われてんだろうな～って嫌な気持ちになる。まあ、それでも頼むんだけどな
>>352
いやつぶれない。全国的な配送インフラ的な会社は少数しかないし
ヤマトいないと宅配は回らない カトーレックはマジで糞
書きかけの不在票新聞入れに捨てていきやがったw
>>348
Amazonが別々に配送するんだよw
そういうシステムだから仕方ない >>331
知ってるだろうけどクロネコメンバーズに加入すればインターネット上で営業所止めに出来るよ
っていうかヤマトのネットを使った再配達集荷依頼のシステム、佐川や郵便局でも採用してほしい
いちいち電話を掛けるのがめんどくさい ヤマトは地方では給料良い方だし
週休2日は守ってるし
そら朝6時出勤で帰り11時とかはあるけど
もっと悲惨な底辺工場あるしな
地方の実店舗を減らさないためにも配送料をもっと値上げすべき
今は通販の市場が大きすぎるから、それを押さえ込むためにも配送料を上げて通販は安いというイメージを無くさないといけない
>>338
配送網構築するのに10年以上かかる
特に末端 >>358
ちゃんと時間指定して在宅してれば言うほど思われないよ
不在連発とかクレーマー気質みたいなとこは厄介者みたいな扱い受けるけど >>345
500万も多い ってだけで
ヤマトが請け負っていた数だけで
月平均2500万ぐらいだからな？ 宅急便の方にはいつも敬意を払ってます
マジ感謝しております
>>368
アメリカは投げ入れがデフォなんだよアホ
新聞配達も庭に投げ入れ 楽して同じ金が欲しいのは、どの業種も同じだよｗ
送料5000円くらいに設定してみたら？ｗｗｗ
>>348
発送主が10居たら10個バラバラになるってわからないのか
わからないなら運送屋なんざ辞めちまいなよw >>368
可哀想
こんなになるまで放っておいた社会が悪いね Amazonが凄いのではなく、ヤマト運輸が凄腕なんだと気づいたわ。
値上げしていいと思うよ。
最新の東京都の有効求人倍率は２．１２という超売り手市場だよ？
いくらでも転職できる今、なぜ辞めないの？辞めないのなら文句言うなよ
>>375
依存野郎には
殿様商売が成立するって証左だな。
物流は生命線 通販という薬中毒者 嫌なら仕事辞めればいいのに
奴隷労働するから奴隷が減らないって気づけよ
なんかよくわかんねーけど
amazonが地域社員増やして都心に拠点持って
amazonのアルバイターが配達すればいいじゃないですか、都心は
カスタマーセンターなんて人数いらんよ
>>356
ネット上の配送履歴や変更メールは反映されてるんだけどね、
引き取り予定の営業所で確認してもらったら「引き取りになってるけど持ち出されはね」って言ってドライバーに確認電話してた、
担当ドライバーの問題なのかな？勝手に持ってきて不在で不機嫌とかどうしようｗ >>358
これはあるな
宅急便は忙しいって認識が染み付いてから
ネットじゃないと買えない商品だけとか必要最小限の利用になった 新聞配達してたけど、地図見ながら家探すの大変だったわ
ドライバーの担当地区決まってるとはいえこれをこなしながらはしんどいな
Aエリアのドライバーが荷物少なかったらBエリア、Cエリアもいかされるだろうし
年間、数十兆個の宅配とか寒気するわ＋不在届問題だし
日本一のブラックやな
クロネコにはいつもお世話になってます
佐川にも
郵便やその他配達はマジでつかえねえ
>>322
タイムサービスで送ってそれだよ
事情は色々あるだろうが、これはヤツらの仕事だ ストライキやればいいのに
従業員皆で一斉に辞めるコール
給料上げざるを得ない状況にすればいい
会社で受け取るんじゃ駄目なんですかねってw
その結果お前の仕事なくなるんやぞ
値上げでいい。
辞めていい。
個人も困るだろうけど
一番困るのは、通販業者。
>>88
頭いいしドライバーに優しい神対応ですね！ 留守が多い自分はアマゾンで買い物したときはヤマトの営業所で受け取りにしてる
そのほうが気楽だし再配達の連絡せんでいいし
再配達なんて、ここ5年間頼んだことないぞ
アマゾンみたいに発送されるまで配送業者が不明なところは、コンビニ受け取り
佐川やクロネコで送ってくるところは、営業所での受け取り
ゆうパックは不在票が入っていたら郵便局で受け取り
仕分けバイト募集しまくっとったけど時給900円じゃ誰も来ないみたいだ
>>391
企業ごとにやっても他社に仕事取られるだけだからな （； ﾟДﾟ）俺がトイレに入って大と格闘中にピンポン押すのだけはやめてくれ！
>>327
庭に荷物投げ入れられ、更にそのあと泥棒にも狙われるからアメリカ最悪だよw
>>401
もうトイレにインターホンの受信機据え付けちゃったらいいんでない？ ちょろちょろ小分けでamazonに頼むような迷惑客からはべらぼうな増値でも取ったら?
でも一昔前に比べたら盛況だな
その頃はギフトくらいしか宅配なんぞ使われなかったし
その人員に毛の生えたくらいで対応してたら間に合わないわな
勝手に配送分割したり定期購入サービスやってるんだから、
アマゾンが音頭を取って宅配ボックスのセールやれよ
本はehon使って店頭で受け取ってるわ
でも田舎はなにかと不便でつい通販に頼るんだよな スマンね
>>383
あ、そういう事か
それセンターの職員が取り分けてないかドライバーが勝手に持ち出してる
ベースから個々のセンターに担当地域分まとめて送り出して
センターで更に受け持ちドライバー毎に仕分けるんだけど、その段階でおかしくなってる
主管支店にクレーム入れていいよ たとえamazonでも、ヤマトを使ってくれると指定配達が可能だからありがたい。
おまえらもクロネコメンバーズ使うと良いよ
>>390
ごめんなさい
それも主管支店にクレーム入れてください
貰ったクレームで良くしていかないといけない 頼むから営業所止めの選択肢を作ってくれよ。到着したら当日取りに行くから
物によっては時間指定もコンビニ受け取り出来んから二度手間だ
デリバリープロバイダーは遅配が多かったからなぁ
先週Amazonで買った物がヤマトで届いたから戻ったのは確定だね
>>403
これだけ着てくれるなら盗人を捕まえる遊び出来そうだな >>404
（； ﾟДﾟ）なるほど！
ついでに受け取り口もトイレにつければ安心か！ TMGやカトーレックみたいな会社のほうが、ヤマトより人手不足が深刻
こういった会社は、下請けや個人を買い叩いて配達してたたわけで、
買い叩けなくなってヤマトより酷いことになってる
>>1
予想通りアマゾンの激安単価分を値上げされた個人ユーザーがかぶっただけ
アマゾンと適正価格で取り引きすればアマゾンの分散配送が減るのにヤマト経営陣はやろうとしない ヤマトの扱いをやめたと通知のあった店から買うのをやめたが
それだけが残った感じだな、やめた方にヤマト使わないからやめたと言ってやりたいくらいだが、、
ヤフオクで出品する時は必ずクロネコだわ
1番早く到着するし
ミニカー欲しかった
>>3
お前マジで殺されるぞ。因果応報って言葉知らんのけ？ >>403
盗賊ならまず
しらべる
わなかいじょ
この手順を省くから悪いw >>337
ヤマトは配送料を安くしろと煩いところの荷物を取り扱いたくないと言ってるだけだぞ ちなみに必ずコンビニか営業所で受け取るようにしてる。
首都圏の糞は駅とかの宅配ボックス利用しろよ。
文句言えるのも今のうちやぞ 自動運転になったらお払い箱になる
Amazonプライムの値上げくるかなあ。。。
本国じゃあ、1万円くらいだろ
そうなってもおかしくない。
ヨドバシは無料で時間指定できるのに、アマゾンはプライムに入らないと時間指定オプション\350取るからな。
アマゾンが糞。
アマゾンの配送、小物はプチプチに包んでポスト投函してほしいわ
それだけでも10%ぐらい負担減るやろ
ゆうパックも現場は破綻寸前らしいし、もっとみんな通販を控えないと
警備をやめ65歳になった俺は、
貯金も底をつき生活保護を申請に役所に行った。
役所の窓口は鉄格子で覆われ、両脇にはガードマン
まるでアジアの銀行のような物々しい雰囲気だった。
俺が生活保護の申請を申し出ると、役所の男性職員が面倒臭そうに１枚の用紙をくれ、
「はいはい、これね。必要事項を書いて郵便で申請して。1ヵ月で結果を郵送しますから」
職員はそれだけ言うと、すぐに次の高齢者に同じ説明を始めた、申請者が次々来るのだ。
俺が、「1ヵ月も待てないです、今月末にもアパートを追い出されそうで」と言うと、
職員はさらに面倒臭そうに1枚の地図をくれ、「じゃここ行って。毎晩炊き出しやってるから」
俺は諦めて帰るしかなかった。
後日、役所から1枚のハガキが届いた。ハガキの内容は言うまでもない。当然の内容だった。
俺はただ眠るしかなかった。寝ている間は嫌なことは全て忘れられる唯一の時間だったのだ。
「このまま二度と目が覚めなきゃいいのに。警備なんてやるんじゃなかった。警備なんて」
俺の頬を冷たいものが伝う。何の努力もせず警備まで墜ちた代償は、あまりに大きかった。
「おいっ！！起きろ！！交代だよ、いつまで寝てんだよ！新人！！」
俺は悪臭漂う警備の仮眠室で目が覚めた。すべては夢だったのだ。
いや、夢なんかじゃない。俺はきっと２０年後の未来を見て来たに違いない。
俺はその日、警備を辞めた。
一応宅配ボックス置いてるがアマゾンは梱包がデカイんだよな
入らないよ
時間指定かけといて不在の場合は再配達有料でいいと思う
>>432
ネコポス、コンパクトがもっと普及すれはみんな嬉しいのにね
>>433
時給100円上がったよw いや、自動運転とか絵に描いたモチだから。
そりゃ将来は人間のやってることが代わる日が来るだろうが、都市部の狭いとこで突発的予測不可能的な要素が多いとこで自動運転なんて、最短でもあと二十年はかかるし、車からドアまで持っていくロボットも多分それくらいかかるし、イレギュラー対応なんてもっとかかる。
>>434
ゆうパックはとにかく上が無能につきる
ノウハウも何もないのにヤマトに張り合いたい、というだけで
日通の赤字部門買い取ってアホかと ＞この2か月ほどはプライベートのスケジュールが立てやすくなったという。
改善されつつあるんじゃん
それに前と違ってサービス残業じゃない
まぁ、もっと値上げすべきなんだよ
４００円ではなく６００円くらいまで上げてしまえばよかっただけ
まあ元が公務員のお役所仕事、寝言言ってても金もらえててからな、ゆうパックは。
ヤマトは民間で勝ち残ってきただけのことはある。
>>438
荷物一個分の値上げ金額にもなってないな >>1
俺がヤマトの年末配達バイトでやっていたとき
俺も150個くらい配達したけどな
ただ俺は不在の場合は隣近所に預けたけど
今は個人情報保護方針とかでできないらしいけどなｗ >>444
倉庫が別だかららしいな
俺も10個くらいまとめ買いしたものが全部小分けで届いて
毎日来るヤマトのドライバーに申し訳なかったわ >>169
ベースと言われるところ
そこのバイトがヤマトでは一番割に合わない
あらゆるバイトの中でも一番かもしれん 兎に角、値上げしまくって賃金時給あげて、人員確保して、輸送力上げればいいだけ。
はこぶーんが無くなったのは痛手だ。
郵便局までポストに入らないレターパック出しに行くの、すげー面倒。
ゆうゆう窓口も夜9時で閉まるし、すげー不便。
>>175
しかもアイツら時間指定して家に居たのにチャイムも押さずに不在入れて帰るからな。ほんとクソ
午後に時間指定してたのに朝家出ようとしたら来た時もあったし いいぞいいぞ、次は郵便が値上げして、
その次はヤマトの再値上げだ。
いままでが安すぎたんだよ。宅配屋は国民の奴隷じゃない
>>431
ヨドバシやビックカメラで日用品も薬も売ってるのでほぼヨドバシやビックカメラで買ってマス >>169
>>447
大変なんだな
そここそ、人員をもっと多く配置しないといけない
とこなんじゃないのか… 散々言われているけど、朝から夕方に配達する場合は事前に連絡してからにすればいいだろ
配達業界はバカしかいないのか？
この程度の給与で飛びつくバカがいるからどんどん業界が苦しくなる
Amazonは利用するけどほとんどコンビニ受け取りにしてる。
>>413
クロネコメンバーズになれば営業所止めできない？ うちはヤマトも佐川もゆうパックも配達前に携帯に連絡してくれるよ
>>458
出来るよ
しかも差し出すほうからしたら運賃割引になってお得 >>3
借金の取立てからも逃げ回ってんだろw
いくらつまんだ？ 利子は？ 荒天によるフェリー欠航で、北海道を発着する荷物の一部が遅れたことを除くと、遅配は報告されていません」（広報）
遅配しまくってるけどwww 配達員よりｗ
鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
っgっっっっっhjhっyhっっゆ
>>10
元日の配達は正月手当も出るし、万札のお年玉くれる家もあるしで実はおいしいｗ数も数十個とかだしｗ ヤマトはとにかくシステムが悪い
現場でやること、構内でやること、内勤でやることが
ごちゃ混ぜになっている
社員・バイトの平均能力は悪くはないが、特別よいのも多くはない
>>460
出来るよね
自分もメンバーで、予定変わって受け取り出来ないときは営業所で止めるか日時変更してる >>453
外国人絶賛増員中
ベトナム・ネパール・スリランカ・ロシア・ウズベキスタン…etc
でも素早く丁寧にってやっぱり日本人が一番だよ 細々とした物でも送料無料だから、まとめ買いしないし
ドライバーさん乙です・・
>>22
それみんな言うけど実際は8割方の人がいるｗ いつもスミマセン
よろしくお願いします
なるべくまとめ買いします…
配送料が上がってもアマゾンは消費者に負担させるだけだし
消費者は個人で利用する通販の配送料が上がってもタカが知れてる
伸び続けるネット通販の総需要に大した影響はなかった
結局値上げに巻き込まれて一番ダメージを食ったのはその他大勢の中小企業
>>3
佐川のドライバーが荷物に怒りをぶつけてた動画を見てないのか？
下手したらドライバーの怒りがおまえに行くぞ というか9割の客はまともなのに、残り1割が通販中毒で毎日届くのに絶対再配達の依頼をしてこないとか、再配達の時間に在宅してないとか
クソみたいなクレーム付けるとか、一日に同じ荷物の時間変更を三回も四回も行うとかなんだよ
要はマナーの悪いやつのコストを他の全員が負担させられているカタチｗ
マナーの悪いやつをどうにかするんじゃなく、j他の客へ運賃の上昇というかたちで転嫁したのが今のヤマトの経営ｗ
8000億でゴミ端末作って結局使い物にならなかったりとか、ヤマトの未来は明るくないよ
今は破綻への第一歩を踏み出したところｗ
amazonが宅配立ち上げて、ヤマトは即死とか言ってたドリーマーはどこ行った？ｗ
即死はamazonだったな
値上げしても全然減らないとか、ウハウハやーとみんなで笑いながら
年末年始終わったら豪華な社員旅行でも計画して行ってこいよ
>>469
なるほどなあ
まあ日本人って雑に扱うことに抵抗ある人が多いからかもな、
とか勝手に思ったり >>278
この前まとめて発送にしたのに別々に大急ぎで届いたわ
出荷元が違うのかも知れんね >>477
ヤマトもアマゾンも傷を負わずに
中小企業が瀕死になってます デリバリープロバイダはうまくいけば
Amazonもヤマトもwin-winだったのにな
何故か対立関係にもっていこうとしているヤツが多かったけど
アマゾンは（たぶん）別々の倉庫にあった商品を最寄りの倉庫に集めてから発送してくるようになった
> アマゾンは一瞬減ったけど、すぐに戻った
そりゃあ､アマゾンがヤマトの値上げを受け容れたからだろｗ
ベゾスは世界一の大富豪なんだから
配送会社の1社くらい作れるだろ
ヤマトは配達の曜日と時間を登録出来るシステムが最高過ぎる
佐川もやって欲しいわ
年末で忙しいだろうから通販控えてるわ
なんでこんな気を使わなければならないのか分からんが
19時に仕事終わるのに20-21が無くなって再配達頼む率高くなったわ、まあ値上がりしてるし当然のサービスだよな
ヤマトって普通にAmazon配達してるんだけど
値上げ交渉でどっちかが折れたんか
宅配ロッカーも、使いたくないって人が半数ってアンケート結果が出てたしなあ
結局この問題は1年間何も進歩しなかった
echo dot明日届くわ わくわく
クロネコさん午前中に持ってこいよ
>>488
１９～２１時指定で
１９～２０の間に持ってくる低脳ドライバーには
辟易するよな アマゾン、お急ぎ便の時間指定が3つしか選択できなくなって
まったく意味のないものになってしまった
20時-21時の枠がなくなり19時-21時になるから
平日受け取れないなって思ってたけど
20%も値上げするなら再配達も遠慮なく依頼すればいいね
19時じゃ絶対帰ってないけど20時以降にくる可能性に賭けてだめもとで再配達依頼
で不在でもまた次の日の19時-21時で依頼
受け取れるまで毎日やったるわ
あんまドライバーに超過勤務させるなよ。
無理して事故ったら関係ない俺たちまで巻き添え食らうんだぜ。
割に合わないと思うなら転職すればいい
その小さい荷物１つ１つからテメーの給料が出てると知れ
時間帯指定を義務付けて、再配達を廃止すれば解決するだろ
ヤマトは入ってきた荷物はどんどん配達しないと倉庫にたまってしまうから
配達日指定とかが一番困るらしい。
とくに年末にそれやられると殺意がワクと言ってた
>>1
dvdや書籍なら、ポストに入れて終わりだろ？ 配達完了してない荷物を配達完了処理するアホ、
荷受人に通知来るの知らないのかよw
配達完了通知来た１時間後に配達に来たわ
低脳サルの分際で
どんどん宅配ボックスを普及させるべきなんだよ
何で21世紀にもなっていちいち人が対面で受け取らにゃならんのだ
江戸時代なら手紙も手渡しだったんじゃねーの。そんなのやってられっかってポストができたんだろ
>>3
もうアフィカスは現代の被差別部落でいいと思うわ
河原に住居強制、戸籍に記録、重税くらいしてよい >>53
殴らない親なんて毎朝起こしに来る可愛い隣の幼馴染くらいフィクションだぞ 送料無料じゃなくて送料込みの値段で買ってるだけだからドライバーに被害者ヅラされても困る
あなたの上司が安請け合いした結果だとしか言いようがないわ
買い回りって言って、いろんな店でちょっとずつ買うとお得らしいぞ。
ガンガン買わないとな(ゲス顔)
>>501
複数の荷物を1回で受け取れるように日時指定してるんだけど、そういうのも迷惑なんかな > 宅配ドライバーが一番困るのは、即日配達じゃなくて指定日配達
> 荷物は毎日どんどん入荷してるわけだから、どんどん配達しないとパンク状態になってしまう
> 指定日配達は、その日まで営業所に保管しておかなければならないから大迷惑
> そうそう
> 連休前とかに連休明け配達指定の荷物を大量に持っていくと
> 「そっちに置いとけよ」と配達営業所の人間がブチ切れたりする
> 年末とかもう地獄絵図
佐川なんか朝に配達中ってなってて夜の８時くらいに配達してくるのにね
全く。そんなに嫌なら大和の社長の部屋に乗り込んで、頬張ってやればいい
うちの弟嫁が底辺な感じだけど、ばんばん通販注文してがんがん返品してるわｗ
バカはしゃーないね。
>>488
19時に絶対帰れないって分かってるのに、19～21時を指定できるゴミカスっぷりを恥ずかしげもなく書けるってすげえな
親もゴミみたいな人間なの？ >>475
amazonは世界で経験豊富だから
乱暴に扱われることに対応済みの箱詰めじゃん 適当にググった
>郵便受けっていつからあるの？ - Yahoo!不動産おうちマガジン
>当初は原則手渡しで郵便物が届けられていたため、郵便受けは必要なかった
>それから90年も経った後、つまり1961年～1962年ころになって、ようやく郵便受けが全国に普及
>これは、郵政省による「規格型郵便受箱」が登場したから
>環境の変化(中略)日中家を留守にする家庭が多くなり
>手渡しで郵便物を渡すことが難しくなり、郵便受けに入れる習慣へと変わっていった
>>13
朝と昼過ぎに同じ倉庫から発送があったりしたな。
結局一緒に持ってくるんだから一個の箱に入れてこいよ。
伝票二枚にサインしたわ。 家電に昼間いつも同じ携帯番号の着信履歴が残っていて不思議に思ってたんだか風邪で休んだ日に謎が解けた
宅配の配送は常に18:00～20:00に指定してるのに佐川急便は必ず昼間電話してきて在宅してたら指定時間以外でも配達しようとしてたらしい
こっちは留守にしてたら悪いと思って必ず在宅してる時間を指定してるのに却って手間かけさせてるみたいで変な感じだった
ヤマトの時間指定19:00～21:00で19:02に来やがって19:30にしか帰宅出来ないオレはいつ受け取ったらいいんだよｗｗｗ
>>513
これは経営側に労組が掛け合う事案だよなぁ。労組って意味無いな 小物なら自宅で受けとるよりpudoの方が気持ち楽だわ
クロネコメンバーズならLINEで操作できるし
>>418
改造費かかるからむしろ荷物は時間帯指定して
玄関にオマル持って待ってたらいいのでは >>41
ほんとこれ。
請けなきゃいい。あとは荷受け上限を設ける、運賃上げるとか。
ただのぼやきで記事にすんな、って。 ワイも最近は営業所受け取りを活用しとるよ
自宅近くの営業所に届いた荷物を
会社の近くの営業所に送ってもらってるわw
今まではアマゾンガーばっかだった
これはゾゾがもう一段上の段階に来るな
来年はゾゾの年か
人もギャラも増やさないサラリーマン経営者ばっかだからなぁ
そうか？うちの倉庫暇だぞ
ヤマトが撤退して八王子倉庫の開園は延期になったし、藤井寺の倉庫は暇だし
堺と千葉は相変わらずアホみたいに忙しいが
我慢できなくなってトイレに入ったタイミングでヤマトがくる
>>528
連合が民進党、立憲民主党を応援するだけの団体に成り下がってるからな 上層部としてはウハウハだな
値上げしても物量そのままなら全部儲けだぜ
俺は今までヤマト運輸のドライバーに怒鳴ったりしてたが反省した
明日から止める
>>542
しかも従業員は組合突付いてストライキすらしないからな
笑いが止まらんだろ クリスマスケーキとかヤフオクとかAmazonとか超お世話になってます
ドライバーになんか差し入れしたが良いのかね？ 何が良いの？
客が取りに行くとかもっと不便にしてやらないと減らないよ
ぶっちゃけヤマト以外の発送
とくに郵政での発送になっていた時のガッカリ感は半端ない。
安請負いしといてゴチャゴチャうぜーんだよ
契約担当者は責任とったのか？
ワイ優良お客
日付指定、時間指定を同一日時に指定し、数があるから歩合にも乗るし、
１Fで持ち運びも楽、チャイム1回ですぐに出る
ワイも配達員も笑顔や
>>549
栄養ドリンクあげたらめっちゃ喜ばれたな アマゾンちゃっかり無料は2000円からにしてるけど減らんのか。
>>531
アマ以外の発送はコンビニや営業所受取ができないんだよな。
ドライバーの負担軽減に協力しようと思ってんのに 昔この会社とも、会社の言うことに盲従する運ちゃんとも揉めたことがある。
奴隷はもっと下と見なす者に自分達が受けてるのと同じかそれ以上の苦役を強いる。
奴隷制的な組織は支配者と被支配者の、相互依存の上に成立しているのだ。
簡単に言えばここの労働者は自業自得だ。
わざわざ350円追加で日時指定したのに10分遅れてやんのｗ
金返せよamazonとヤマト
アマゾンは郵便局も配ってるけど知らない人多いんだな
>デリバリープロバイダなどに出したんだけど、さばき切れなくなったんで、うちに戻ってきたのではと言われています
訳の分からない運送会社が届けに来て困った事があった
会社がオフィスビルの中でそこの荷捌き所にヤマトや佐川、西濃なんかは常駐しているんで
それまで時間や日にち指定をしなくても困った事は無かったんだけどいきなり夜の9時くらい
に電話があって「どこに行けばいいんでしょうか？」なんて言うから近くまで受取に行った事
あった、たまたま残業中だからいいけど会社に夜の9時に届けられて誰もいなかったらどうす
るんだよ、そもそも荷捌き所なんか6時には閉まるぞって言ったらそうなんですか？なんて言っ
ていた、あれ1回だけで後はヤマトに戻っているから流石に無理だったんだろうなぁ
なあこれAmazonが悪いんか？ゾゾのせいか？
ヤマトの上層部が悪いんやろ？？
当日便だと必ずヤマトが来る
他社じゃ無理なんだろな(佐川以外は)
>>324
わかる
何度うんこ拭きながらインターフォン出たことかw ＵＳＪが入場券を300円値上げ、価格改定9年連続 大人、7900円・子ども、5400円
これが当たり前。ヤマトが馬鹿なだけ。
ヤマトが頻繁に来て恥ずかしいので、もっとTMG便の割合増やして欲しい。
荷物減らすんじゃなくて
単価を上げるのが目的だろうが
馬鹿かお前は
つかアマゾンプライムの勧誘窓うぜえ、アマ使うたびに出やがる。
ヤフオクのかんたん決済誘導レベルでうぜえ
企業だって宅急便使いまくってる、100円もしないパーツを送料無料で送らせてる
受け取りが確実ってだけで数は多い
個人の受け取りが面倒なだけで悪者のごとく言うのは悪意を感じる
>>527
↓こういう手がある。
------
ヤマトは20時-21時の枠がなくなり19時-21時になるから
平日受け取れないなって思ってたけど
20%も値上げするなら再配達も遠慮なく依頼すればいいね
19時じゃ絶対帰ってないけど20時以降にくる可能性に賭けてだめもとで再配達依頼
で不在でもまた次の日の19時-21時で依頼
受け取れるまで毎日やったるわ 偉そうに値上げしてこれかよ
あとは経営陣の責任だからな
>>556
運送会社にヤマト使う通販ならだけど、クロネコメンバーズだかに登録すれば
前日にメール来るからそこからコンビニ受け取りに変えられる
…あれ自分宛の荷物だってどこで確定させてメール送ってるのかが謎なんだが
電話番号だろうか？ そのうち政府が、脱法アマゾンから法人税徴収の方法を見つけると思う。
>>563
Amazonもゾゾも悪い
断らないヤマトも悪い トイレに入ってる時に～って面白くもなんともない
何度も書き込んでる奴はどこかおかしいわ
>>169
通販で頼むとき、どうしても佐川を使っている所よりヤマトを選んでしまう・・・
申し訳ない(´･ω･`) ＞1個約280円の運賃が400円ほどになるという。
やっすｗ
こんな値段で引き受けた奴の自業自得だろｗ
もっと運賃値上げしなくちゃあかんわ
特に大手通販業者のを
ヤマトにサービスで勝るとこないしな
ゆうパックとか佐川を一時的に使ったとしてもすぐに戻るだろうし
おまえら頭大丈夫か？
荷の単価上げたら、なぜ配達員が楽になると思うだろｗｗｗ
アマゾン切った後の佐川マンは、荷の数が変わらないように
受け持ち区域がその分広くなり労働密度は同じままなんだがｗ
受け持ち区域が広がる＝密度が粗くなる＝移動時間増えて効率悪くなる なんだがｗｗｗ
>>574
そのうち此処は遅くないといないと学習するしな 仕事がある方がいいでしょ
多すぎて困ったとか
そんな個人事業主じゃないんだから
この問題って組合と会社との問題でユーザー関係ないだろｗ
時短や労働環境の改善人手不足問題とかしらねーわ
再配達のせいっていうけどそもそもデータとってどのくらいの割合で再配達があるから全体の仕事量読めるだろ
急激に配達の量が増えたなら人増やすとかしないとさばけるわけねーだろ
これ全部経営者が解決する問題じゃんユーザーの背にするなら会社たためよバカじゃねーの
アマゾンの場合
クロネコで来るのが判ってればクロネコメンバーズで
日時指定が無料でできるが、デリバリープロパイダで発送されると
どうしようもないしなあ。
マーケットプレイスだと佐川とかで来るし。
>>586
そういうことされると、ほとんどのドライバーはムカつくから、最終的に返品されて永遠に受け取れないだけだよ。
何度も繰り返すとアマゾンのアカウントを停止されるしｗ >>13
通常配送 ＋ なるべくまとめて発送
にしなさいな
俺にとってプライムで一番いらないサービスが速達 効率的な配送や人員配置を実現すれば
むしろビジネス拡大のチャンスなのに
それが問題として扱われるあたり
いまの日本の行き詰まり感を象徴してる気がする
荷物が配送センターに到着したら、
自動的にスマホのヤマトアプリに連絡行くようにしてほしい。
それで日中、家にいない客は配達希望時間を設定すると。
よろこんでヤマトアプリいれるよ。
値上げして荷物量が一緒なら会社はぼろ儲けだろ
給金上げるよう交渉すればいい
翌日に届いてよかった！とかレビューがあるが
地方は翌日配送とかもともと無理だから、便利も糞も無い。
>>591
最終的に返されるのは仕方ないだろ
再配達同様そういう契約のサービスなんだから >>587
なるほどありがとう多分中の人
とすると家電とスマホで違う電話番号使ったり、家族と一緒の家電だったりすると
少々ややこしいことになるのかな
>>594 今でも前日夜にメール来るがあかんか 4割値上げしても客が離れないって、むしろ今までの価格設定してた経営陣は責任追及されるべきなんじゃないの？逸失利益多すぎだろ
基本的に配達員に喧嘩売るより、仲良くなっておいた方が得。
感じの悪い客が「XX時までしかいない」と言ってもじゃあ無理ですねとしか言われないけど、
日頃から良好な関係のお客さんだと、多少無理してでも間に合わせようってなる。
>>599
クロネコメンバーズに登録すると、メールが来るの？ 不自然に安いのは、やっぱウラがあるなｗ
願わくば、みんなが幸せになる、通販サイトを選んでほしい。
少なくとも、脱法アマゾンではないはず
>>594
大和のアプリ
わざわざ入れるメリットないからな
ブラウザで十分 >>601
わざわざそういうこと書くってことは
配達員に喧嘩売るやるってそんなおるの？ >>541
これからは営業所に宅配ロッカーが普通になるでしょ >>602
来る
センター来た時と
持って帰った時と
配達通知 >>601
仲良くなりすぎて後回しにされることが多くなった
怒らないからナメられてるのかも >>599
同じ住所で別の番号でも、端末通すと同じ家として認識されるよ。
毎朝荷物を持ち出す度にデータベースに蓄積されていくから。 >>597
アマもその辺は心得てるから田舎ほど出荷そのものが遅い
予約解禁数分で申し込んだものでも都内の人がすでに届いたと言ってるときにこちらはまだ出荷準備中とか普通だからな ヤマトはシステムが悪い
人材は充分あるのに
大量の荷物をさばき切れていない
ドライバーに顔を覚えてもらうと、ちょっとコンビニに行っててすれ違いになった時、
別のマンションの前とかで出会して渡してもらえるようになる。
免許証なりの身分証は居るけどね。
>>602
来る。自分の荷物を見分ける仕組みは>>587らしい
時間指定もコンビニに投げとけって指定もできるからオススメ
>>610 ほー…。わかったようなわかんないようだが㌧クス。今の所それで困ってはないから
仕組みができてるんね アマで注文、なぜか最寄りのヤマト営業所止めが選択不可でしかたなく自宅配達を選択
発送しますたお知らせきたので最寄りのヤマト営業所に電話で番号伝え取りに行くから配達しなくていいと伝える、応対した方も了解する
翌日、帰宅する前に営業所に荷物受け取りに行くも配達ドライバーが持って出てる←はぁ…
営業所からドライバーに連絡、ほにゃららさん今から帰宅されるので配達してと
帽帰宅。郵便受けを覗くとヤマトの不在連絡票が…営業所に取りに行く言うたのに～
こんなんあってから宅配ボックスの設置を思案してるけど荷物パクられないか不安
>>610
住所、名前、電話番号が登録されてるよね
うちは同じ住所内に家が二つあって標識も同じで入り口はわかりにくいから
建てて最初に配達された時に聞かれた
どういうことになってるか
どうもこの情報を共有してる配達業者がいるようだ
最初からダイレクトに配達できる業者があるから >>606
いる。
一番凄いと思ったのは、19－21の指定の荷物を8時前に持って行って不在だったのを、
社会的に同情されてるからって調子に乗るな。そんな時間に来ても居ないのは常識だろうがと延々罵倒のメールを送ってきたのが、そのまま端末に転送されてきた事があった
担当のドライバーは「じゃあおれ、今日は19：01に持って行ってやるわ」（こいつも結構おかしい男ではあるがｗ）
ヤクザみたいな口調で電話してきて文句言うヤツとか、指定の時間内なのに例えば19：00ちょうどに受け取れるとでも思ってるのかネチネチ文句を言って拘束してくる年寄りとか
たかが荷物を一個受け取るだけでどんだけだよって思う。もちろん感じのいい人の方が遥かに多いけどね。
ちなみに電話で罵倒してくるヤツは、実際に届けに行くと面と向かっては何も言えないのかわりとおとなしいのが多いｗ >>135
今はバラバラで送れというのがトレンド。全部ヤマトで フリマやオークション以外の個人客はまだ値上げしてないゆうパックへ移ったんだろう
来年、ゆうパックも値上げするから再びヤマトへ戻ってくる
大口に比べて微々たるものだろうが、ボディーブローのように効いてくるよ
>>617
システム外の個別対応してたらパンクするでしょ
クロネコメンバーズ登録したら？ Amazonはまとめて発送してほしいのに
いちいち分けて発送してきやがる
別注文の発送をまとめる手続きもできる時とできない時があってわかりにくい
世田谷でヤマトの委託やってたが違法行為にちじょうさはんじでやってたな
下請け法違反はもろ露骨にやってたわ
訴えればよかった
マジかすきぎょうだった
この記事本当か！？
殆どの企業がゆうパックに切り替えているけどね。
ゆうパックの方がぜんぜん送料が安いからね。
思いっきり値上げすればいいのに。
配達料倍にすれば、量は、半減し
て利益は同じで、質は向上だ。
>>621
でもまあ19:～20時、20～21時だったのを19～21時にしたヤマトも良くない
20～21時の分を前倒し配達して勤務時間短縮を狙ったんだろうけど
20時～を指定する奴はそれ以前に在宅してるだろうとの考えがおかしい >デリバリープロバイダ
ウチの地域はヤマトだったが 一時デリバリープロバイダとやらに移った
ポンポーンで ヤマトです かアマゾンです の違いでわかる
確かに今日のアマは ヤマトできた
ヤマトて社員がやばい
くそ若い高卒やろうが
仕事の速さには定評ある１０年以上やってるおれに
仕事だろ？とかわけのわからん説教上から目線でいきなりしてくるんだが
下請けだとおもって馬鹿にしてんだろうが
マジ頭おかしいわ
ドライバーなんか淡々と時間どおりに
配達するだけなんだから楽な仕事だろ
佐川はクソ
18時から21時の指定にも関わらず、追跡見たら21時30分に来たことになってるし、不在票入ってねえし
絶対来てねえだろ
次の日も来ないし、こんなん初めてだわ
>>630
世田谷にはパントリーの倉庫があったはず 尼はわかるが、ゾゾみたいなクソ高いサイトで買い物する情弱って…w
結局、アマゾンにいいように使われてるよね。
デリバリープロバイダは軽くて小さいのを運んで、大きい物や重い水とかをヤマトに運ばせてる。
ヤマトは消費増税のときも下請け価格すえおいたので消費税価格転嫁法にも抵触するかのうせいがある
受け取れる時間さえ長くしてくれれば最寄りの集配センター留めでも別に構わない
>>640
そうか？
ヤマトの社員や下請けが
ヤマトの経営陣にいいように使われてるようにしか見えん わざと配達を酷くしてプライム会員増やす戦法だったんだろアマゾンは。
プライム会費はヤマトに還元無し？ｗ
もう縁切れよｗ
>>643
コンビニ受取があるから
それはやらないんじゃない? >>623
日本郵便はヤマトほど再配達頻度高くないから値上げの必要あるかね？
返送も容赦ないし >>639
ショッピングモールをぐるぐる回って自分の好みのものを探すよりも
ネットで探したほうが時間も手間もかからないってことじゃね？
高くてもアマゾンで買うってのもそこだよ まともに荷物を受け取れない人は通販に向いていない
自分で買いに行くかセンターに取りに行けばいい
ヤマト運輸の体力が尽きるまでこきつこって
尽きたところを買収して運送網をAmazonに吸収
Amazonがアメリカでやってるのはコレ、もはや物流の王
集配所で受けとりたいのに夜やってないから受けとれないって話は
定期的にみるな
まず集配所に宅配ロッカー置けって話もその流れよな
しばらくAmazonで買ったものはデリプロが配達してたけど先週はヤマトから届いたな(´･ω･｀)
年末でデリプロのキャパ超えてるのかな？
>>632
それは全くその通り。
経営者がバカなんだよ。夜配る人間を集めたら良いだけなのに。
おかげでクレームの嵐だよ。
八時以降は居るんですけど～とか九時頃にお願いしたいんですけど～と言われても、ドライバーがそこまでまつわけもないからお断りするだけ。
ドライバーも朝早くからいるわけだし、翌朝も早いから待ってられない。
だから九時まで荷物がゼロだろうが担当する人間を入れるべきなんだよな。 配達ごとき忙しくなかったら全員バイトで十分だろｗ
代引きの金や荷物持ってバックラレないように保証人とか付けりゃいいんだしよｗ
制限なんて日和ったことやってるからナメられる
いっそのこと拒絶しないとずっとこのままだよ
>>632
違うだろ
時間帯指定の時間が詰まるってことはそこに希望が殺到した際に
配達スケジュールの調整が困難になるってこと
これを広げたってのは、スケジュール調整を楽にしたと同時に
この範囲で無理なら別にしなって言う誘導 >>628
ゆうパックは個人向けの値上げはこれからだが法人関係はすでに値上げ後の値段で新規契約取ってるらしいよな
ヤマトが捨てた中小口の荷物って亡くなった小倉社長が宅配便始めるときに採算を重視して大口の荷物より重視してきた客層だったはずなんだけどな 佐川、去年12/27着の予定が2日遅れの夜11時着！
今年も26日の予定が絶賛遅延中。
どうもうちの地域が配達ルートの終点になってるらしい。
せめて無理なら無理と連絡くれ！
自分のスケジュールを棚にあげて配送員に無理をいうのは良くない
自分が早く帰れないのであれば
配送員だって都合よく動いてくれる訳ではない
佐川は２４時間営業所引き取りができる
低脳ヤマトは愚痴る資格なし
>>655
代引きの金をばっくれたり荷物をパクるヤツは社員でも結構な数いる。懸賞の品でも最近は「XX日にお届けします」とメールが来るからバレると思うんだがｗ 荷物量は減ってないかもしれないが時間帯指定の正午と夜の枠はなくなった。
「回数」は確実に減ってると思う。
今日持ってきてといったら、時間内なのに今日はもう無理って言われたことがあるし。
取り置き・再配達・時間指定等で発生する一時的な荷物置き場のコストを
通販会社と受取人が他者に押し付けているだけのことだろう
ここをきちんと引き受ければ方法はあるだろうな
最終的にヤマトはアマゾンに置き配を認めさせるしか無いと思う。
安い運賃で引き受ける代わりに紛失の保証をしないｗ
ちゃんと配達して欲しければ運賃を値上げｗ
>>615
親戚のネーチャンがパートで行ってる日だとサインだけで荷物渡してくれるわ（営業所） >>621
基本的に人付き合いよくしてた方が得やでって
そりゃそうだよなー当たり前やんと思ったけど、それは怖いな
毎日何十人も顔合わせてればそういうやつもいるか・・・ >>666
LINEで再配達依頼はLINEがクソなのか連絡が来なくてトラブルになることがあるんであまりお勧めはしない
あのアプリ普通にチャットで使ってても遅延が目立つし >>663
俺がいた支店じゃ
センター長がやってて解雇なってたわｗｗｗｗ
ほんとひどい企業ｗｗｗ
郵便佐にもいたことあるが自分の周りで社員がんなことやってて首ってはなしきいたことなかったからびっくりしたわｗ >>666
LINEが来るんじゃなくて、LINEも来るだろ？
LINEアカウント登録してなけりゃ今もメールだよ >>666
クロネコに、ＬＩＮＥアカウントが偽名ってバレるじゃねえか うちの地域は雪が深いので
お疲れさまやでって缶コーヒー1本でもあげたくなるけど
気持ち悪がられそうだし欲しかったら自分で買うよなと
結局実行はできていない
>>671
カメラも思いっきり構内についてるのによくやるよなｗ
うちでは考えられんわ。
ヤマトも支店によって全然雰囲気違うから、あなたは外れ支店だったのかもね。
おれも昔いたところは外れですげーギスギスしてるしドライバーは頭おかしいのがいるしでイヤだったｗ 駅によくあるコインロッカーは1日300円くらいとるんだっけ
単に荷物がそこに置けるだけ
通販の受け取りにいくらくらいなら払えるもんだろうな
企業としておいそれ人件費を増やせない事情は分かるが、
だからって値上げまでして荷物減らそうって本末転倒のような。
それなりに人を増やすなり外注出すなりして、配達時間を23:00くらいまで延長しろよ。
だから労働条件の話は顧客のAmazonやZOZOに
言うんじゃなくて会社に言え バカチンが
>>675
飲み物や食い物を貰えるとおれは超喜ぶよｗたまにチップをくれる人も居るｗ
というか一言ねぎらって貰えるだけで嬉しい。 >>678
何にだって営業時間はあるだろう
自分で早く帰れる努力をすればいいだけ ヤマト、大変だと言うけどすき家の方が大変に思うな
朝食たまに食いに行くけどワンオペだもんな
配達は1家庭づつこなせばいいけど、すき家は混んだ場合に多数を相手しないといかん
1人づつだと待ってる客に帰られてしまうからな
>>278
まとめて発送ってやっても、少しでも早くお届けするために～って謎な理由で個別発送されたりするんだな
この場合は追加料金はかからないが、受取が複数になるんで手間は増える ヤマトは運ぶのが仕事だろうにぶつくさ言い過ぎだわ
お前ら荷物あっての仕事だろうが
嫌なら辞めろとしか言いようない
サビ残進んでやるようなクソ真面目な馬鹿が多いんだよこういう職場は
パワハラ横行してるのも糞真面目な奴しか残らないから
>>656
まじ？
じゃあなんなの？
社員じゃないなら支店名さらしてもいいけど
公益性のある事実しかいってないので名誉毀損やらも別にこわくないし ・
2012年9月7日 春頃より呼吸が苦しく昭和大学病院を受診。
肺に水が溜まり、心臓が肥大しており、拡張型心筋症と診断され即入院。
治療の結果一定の回復が見られたからか、9月27日に｢外泊か退院か｣と言われ10月1日に自宅に帰る。
10月1日に既に兆候はあったが、知らされずに飲まされていた、そううつ病の治療薬リーマスの副作用で
自宅に戻った2日に記憶が途切れる意識障害が生じる。
更にリーマスを飲み続け3日に強い意識障害となり、急遽再入院。
この事実は病院側に都合が悪いらしく、
｢予定通り短期外泊より戻り、3日夕方より意識障害となった｣
と病院側は主張している。
カルテもそう改ざんされているし、私への回答もその設定で書いてある。
私は当事者なので、その説明は明らかに虚偽だと分かる。
病院はこんな、露骨な虚偽を主張する。
健康被害を受けた昭和大学病院の対応のまとめ
で検索
*he7@$
指定しておらんかったら玄関に投げておけばいいと思うよ
届けて当然と思う奴らの所は拒否していいぐらい
宅配のバランス崩れてるからな
もっと強気でもいいと思うぞ
>>667
お前の浅はかな考えの結果は詐欺が捗るなと でもドライバーにしがみつかないといけないんだよ
やめて何になる?職工は寒くて大変だし、コンビニや食堂は安いし
>>687
ただの副業でやってるだけのバイト。本業は自営。家から近くて適度に体を動かせるんでやってるってだけ。
ちなみに今のセンターで三つ目。 Amazon、ほとんど使わなくなってたけど、仕事でどうしても必要になったんで使ってしもうたよ。
店の品揃いがよければ使わなくてすむんだがなあ。
>>694
もともとは置き配してましたがｗというか佐川は今でもやるしｗww 最近やっと不在通知じゃなくて宅配ボックスに入れていくようになった。
何年も前から初めから宅配BOXに入れてくれと言ってるのに
担当が変わったかなんかで何度も元に戻るからほんとにウンザリしてた。
別に手渡しなんか望んでない。宅配ボックスで届けばそれでいいのになぜ何度も持ち帰るのか？
夜間配達時間帯を拡張したせいで
再配達増えてんじゃないか？
少なくとも自分は平日に関しては、ほとんどが再配達になってるわ
以前は20時～21時で受け取れたものが
19時台に来られて、受けとれず翌日、そのまた翌日と
何度も再配達依頼して、ようやく受け取ってる状況
ま、仕方ないよね
ヤマト自身が決めたんだから、時間帯拡張
東京は免許持っていない人が珍しくないらしいし
駐車場代も高いらしいな
都市部の人の足元を見てやれ
こういうふうに客が根拠不明な理由でドライバーに忖度して在宅しないといけないというのは安倍政治の人治主義の悪弊だろうな
Amazonに頼りっぱなしだからヤマトに毎回お茶だのお菓子だの渡してたら仕事なので気を使わないでくださいって帰って行ったぞ
もう通販はAmazonのみにするゾ
消費税かからない分だけは確実に安い
消費税1割になったら そらオッソロシイ
>>696
下請法４条違反
自分はこれは確定的だとおもっとる
後は下請法３条と５条これは仲介業者もかからむので疑い
消費税添加法違反もあるがこれは疑い ヤ○トは神奈川などの一部のベースを除いては、時給アップはしてないよ。
だって、グループ全体で時給アップはするな、会社の取り分が減るからというスタンスなんだから。
実際荷物の量は以前とあまり変わらず、下手すると増えているから、喜ぶのは配当アップが期待できる株主とその株主の支持による役員の所得アップじゃないかな。
値上げ分は実際の労働者には届かず、労働者の賃金アップなら値上げをしょうがないと受け入れた顧客を愚弄してるだけ。
>>706
Amazonは消費税だけは払ってるんだぞ？
（消費者の支払い代行なんでタックスヘイブンに逃がすなんて理屈は通じない）
所得税とかは払ってないが 消費者に企業側の論理を押し付け彼らの利を図ることをよしとする安倍忖度資本主義に反対しよう
>>699
置き配の場合、クレーム来た時サイン貰ってない配達員は懲戒対象だと思うのだが？
なんのために受取サイン貰ってると思ってるんだ？ 時給のアップとか消費者には無関係で労働と雇用者の問題だ
労働側が雇用主側に向けるべき闘争の矛先を消費者側に向けさせることで雇用者を擁護する安倍的資本主語のプロパガンダである
アマゾンが外資で強者で資産あり過ぎて
今までとは別問題に発展する
そのうち宅配大手やコンビニ大手を配下にする恐れがあるから
ヤマトも口を出せない
amazonの荷物はもっと値段あげたったらええねｎ
今日はアマゾンからコトブキ浣腸
ヨドバシから温度計が届きました
時間指定の再配達は課金してやればいい
それで大分減るだろ
時間指定しておいて留守なんてふざけてるだろう
留守１回５００円払ってくださいって玄関で告げたら？
嫌がったら、荷物引き渡し拒否して、そのまま持ち帰ったらいいんじゃない？
アマゾン自身がアマゾン急便でも設立したらいいんじゃないの？
デリバリープロバイダとかいうゴミはマジで滅べばいい
センターに取りに行けばいいだけだから
再配達有料でも困らない
アマゾンが外資というのがウヨ的には闘争を雇用者から消費者にむけさせる装置となってるのが小ざかしいな
本来なんの理由にもなってない
外資だろうと内外無差別がWTOのルールがあるのだからな
運送系企業全体で連帯ストとかせんと会社は分からんやろな
てか佐川ってまだ組合無いの？
ヤマトは転勤があるからダメ。 道に慣れたと思ったら違う地域に移動になるので配達スピードが遅い。 一方 佐川は何年も同じ人が配達している。
アマゾンで7つ物を買ったら、4つに分けて送って来やがった
郵送で
アマゾンに仕事を奪われて
失業した連中がヤマトで働けばいいんだよ。
やっぱ雲助のみんなはエレベーターなしマンションの五階までお米運んで留守だとムカつくの（笑）
お仕事でしょ
>>713
置き配やとなりにあずけていた連中にいえよ。おれは事実を言っているだけ。
客に依頼されたら置き配するけどな。 ここからはヤマトの車内の問題
値上げも受け入れているんだし
すみません、出来るだけまとめてを選択してるのにガン無視されるんです
連日になった時には再変更で、まとめる様にしているので許して下さい
嘘言うなよ。Amazonは確実に減ってるだろ
俺のところ、毎日のようにAmazonの荷物がヤマトで来てたけど、
あれからさっぱり来なくなったよ
>>3
オレみたいな身長189cm格闘技マッチョ元暴力団員じゃないのならやめとけ
オレみたいな殺人の前科があると一発でわかるようなヤバいツラした人間じゃないと
佐川の配達員に殴られるぞ
オレみたいにむかし人殺してる人相だとさすがにビビッて手を出してこないけどな >>729
あんまり無茶ばっか言ってるとそのうち別料金にされるぞ（笑） >>733
ヤマトのトラック見かけるけど今もアマゾンの箱だらけｗ 宅配業者が反旗を翻したら、amazonもzozoも一瞬で潰れるのか
いまのうちに株売却しようっと
もう玄関の前に置いといて欲しいんだけど、どうすればいいんどろう
>>740
そりゃ運送会社の掌の上でビジネスしてるわけだから ヤマトは仕事が欲しくないのか？
人を増やせばいいんじゃないの？
仕事がなくなったらみんな食えなくなるんだけどそれはいいのか？
別の会社に客が奪われてほしいと思ってるのか
だったら郵便局でもエコ配でもなんでも客を分ければいいじゃないか
結局値上げしたいだけの言い訳だよね
図に乗ってると痛い目見るよ
>>740
勝手に売れや。
両社を必要な人間が株を買っているから株価は上がり続けている。 >>738
なんか必死に文句言いたいみたいだけど
おれは勝手な置き配はしたことがないし、実際に佐川が置き配しているのは客からよく聞く。
ヤマトが過去に置き配をしていたのも事実。
言い訳など一つもしていない。 >>742
それは厳禁。絶対やるな！って啓蒙もやってる
宅配ボックス設置してください ただ、安い荷物は置き配するしかないんじゃねーの？っていっているだけなんだが
必死に噛み付いてくるアホはなんなんだ？
>>744
値上げしたいんじゃない
人を雇いたくないの >>747
なぜ？もう無くなっても仕方ないと思えるくらいの買い物しかしてないんだけど。 大きい会社に勤めてるんでなければ、会社宛に送ってもらえばいいんじゃね？
会社に勤務してる時間に会社にいないってことはないだろ
この間まとめて数点注文したら、送料対策のポケットティッシュ4P1パックのみ別便宅配で来て愕然とした
せめてメール便にしてくれたら良かったのに…
万が一中身がか知れたら、自分がドライバーでも殺意沸くと思ったわ
勘弁してほしい
佐川はクソ
荷物知られたくないから日時指定してるのに 前日に持ってきやがって
サプライズが台無し
そのくせ再配達はちっとも持ってこない
ヤマトは今の担当ドライバーが可愛いのでどんどん持ってきてほしい
>>742
扉の前に留守なら扉の前においていけとかいてサインした紙張っとけばいい
契約成立
ばかヤマト底辺労働者はわからんだろうが >>742
ドライバーに伝えて
会社の玄関に置いてもらってる。 >>714
おれのいる支店じゃ無かった。
最近トラブって即日首切られた委託が居たからもしやと思ってたんだけど違った。
ヤマトは委託が居ないと回らないのに、委託に対して異様に冷たいよな。 田舎では置き配は各社ともある、隣家預けは無くなったけど
>>759
＞ヤマトは委託が居ないと回らないのに、委託に対して異様に冷たいよな。
だろうね
創業者が書いた本読んだが
委託は嫌悪してたよ
まわりまわって
委託見下すのは社風なんでしょ つーか黙って値上げすりゃいいのになｗ
値上げするかも|ω・`）ちら、みたいな観測気球なんて必要ないだろ
こんなもん荷物数が適正化するまでガンガン値上げすりゃいいんだよ
>>757
は？
メモに
おいてけって書いてサインかいてたら合意の証拠になるだろ？
ばかなの？ >>765
ヤマトが拒否したら合意にならないだろ？
お前の言ってるのは通告、通達
本気でバカだな >>54
11:50でも午前中に違わないだろ。
午前指定はお前だけじゃねえんだよ。 経費節減が限界→単価上昇
単価上層→適正な売上
売上上昇→現場が混乱
？？？
>>767
は？
ヤマトが拒否したらだろ。
なにいってんだおまえ？
ヤマトはトラブル防止のために置きはいするなって指示なんだから
置きはい指示なら置いていってトラブルなっても
ヤマトの過失はなくなる。
ばかなの。
現に俺は置きはい指示の張り紙してるが
おいてってるぞｗｗｗ
社則にさからっておいてってるの？あいつら
ヤマトってかすなの？ ああ゛あ゛あ゛～降雪遅延の可能性ありメールがAmazonから来た
日時指定やり直さないとならん
お願いヤマト様
見限らないでぇ
ギリギリ年末まで来てもらう事になりそうですが、何卒～何卒～
ってかもう一回あげればいいんじゃないの
それだけ優良なサービスを食い物にされてるってことでしょ？
ヤマトが値上げしたからしょうがなく郵便局使ってるわって話、確かに聞くわ
まあ来年４月には郵便局も値上げするんだけどな
>>763
ありえねーって思ったのは、繁忙期だけ委託を雇って、普段の時期はわざと荷物を減らして稼げないようにして切るところ。
クソコースを押しつけたり（これは仕方のない面もあるが）
普段から良好な関係を作っておかないのに、繁忙期だけ来いとか無理に決まってるよねｗ アマゾンなんぞ全く使わねえが
御歳暮とかこっちが分からないものでキレた対応しやがって
ゆうパックのほうがマシだ
不在ポイント貯まったらブラックリスト入りでその宅配業者使えないとかにしようぜ
>>1
>楽天はヤマトを使って配送していた直営オンライン
この間、已む無く、しょうがなく、仕方なく、嫌だったけど、
約５年ぶりに楽天を使ってやったが、
ヤマトで配送されたよ。冷凍物だけど。 会社的には値上げしても量は変わらないって事は相当儲かっているはず
本愛笑いが止まらない状態だがｗｗｗｗｗ
>>771
過失が無くなる？なくならねーよ、単に相殺されるだけだ
過失相殺って知ってるか？お前がゴネたらその瞬間に吹き飛ぶんだよ
そんなリスク背負っていてるのはどこの支店だよ、主管に連絡入れるから教えろ アマゾン一日で５１０万個とか笑いがとまらんなｗ
黒猫の奴隷はため息とストレスだけだろうが
ヤマトは中国にも手を出すんだろ
イケイケじゃないか
ヨドバシなんかも日用品1個から全国配達無料、日時指定無料みたいだけどどこの運送会社なんだろう。
オマイらって、そんなに通販で何買っているの？世帯数から言って、月に２、３回はネコで配達されている計算になるぞ。他も入れると10回くらいになるし。
>>448
それをしたくないんだって…ヤマトの経営陣は…
今居る人員でこなしたいんだよ >>783
相殺って何と相殺だよｗｗ
過失同士をそうさいするってはなしなのに
ごねたらそうさいなんてなるわけないだろ
そのためにサインして張り紙してんだろ
ばかなのおまえ？
お前法律大してしらんだろｗ 置配肯定派と置配否定派
外飼い派と完全室内飼い派
なんか似てる。 ネコだけに。
わざわざプライムに入って２９日に配送指定したのに
今日、ヤマトの不在通知が入っていた
どっちがやらかしたんだよ、まったく...
到着３０分前にメールでくれたら
風呂とかウンコとかですれ違うことがないんだが
>>787
www.yodobashi.co.jp/recruit/baito/
ここ見る限りバイトだね >>788
食い物から日用品、工具、家電、ペット用品、本と何でも通販で買ってるな！
個人輸入もよくやるわ
服は店で買う、生地触りたいから >>788
趣味関係とか子供のオモチャとか日用品とかでかなりアマゾン使う >>796
理論的に反論しろや
俺がまけたらさらしてやるわｗ >>54
ヤマトの営業所行って
約款っつーのを読んでみ
100%勝てないからw >>800
ほら
さっさと反論しろ
そのあとにいくらでもさらしてやるわ
うそなら名誉毀損に業務妨害のリスクおうだろ
ばかなのかおまえ？
お前ヤマト社員なの？ ヤマトの諸君!!
5チャンネルを仕事中にせずに頑張りたまえ
>アマゾンは一瞬減ったけど、すぐに戻った
サイバーマンデーで注文が増えたからじゃね？
>>802
反論できないからって逃げんなよ
さっさと反論してみろよｗ
できないのかｗ
でハイ論破宣言かｗ
でおまえやまとの高卒社員ってことでいいのか？ 大阪だけど、11月～12月は100％ゆうパックに変わったよ。
10回以上運んで貰ったけど。
>>765
それだけではならない
事前に契約すればなる、電話連絡でも可
ヤマトじゃないけど 結局は配達しないキャリア組が
デカい仕事受けてばら撒くだけだし
あれ？大手ゼネコンと変わらないね
配達員に悪いから月一でまとめて注文してるけど倉庫が違うのか三回くらい分けて来るw
>>809
郵便か？
なるからｗ
メモもってかえって保管すればいいだけ
契約ってそんなけいしきばったもんじゃないから
証拠さえ残ってればいい わたしの通所している障がい者施設の近くにヤマトさんの営業所があります
送料の値上げもあって最近は直接自分たちで持ち運ぶことが増えました
ヤマトさんに依頼しない商品の場合は仕事の取引先の会社へ持って行きます
昔は配達なんて楽勝だったけどな
大きなもの５－６件回って一日が終わりｗ
時間が余りすぎて家に帰って寝たり会社で寝たりしてたなｗ
>>788
在庫切れ多いから実店舗ではほとんど買わない
通販なら欲しい商品がほぼ買える >>634
それは腹たつなあ
ドライバーにそこまで使命感を感じないんだよな
何をするにも舌打ちめんどくセーやん >>816
さっさと反論しろよ
そのあとにいくらでもさらすっていってんだろ
逃げんなよ 上が設備投資して人多く雇えばいいだけなのに、ケチだからそうしないだけなのだ。
そう、ただ現場に押し付けている馬鹿ケチなまけの象徴なのだ。
おまえら、新規参入のチャンスかもしれないぞ。
配達業界の需要は膨れ上がって手一杯なのだろう？
>>819
お前の独り言はいいから
営業所早く言えよw 大井町駅で違法な職務質問。
;t=76s >>822
で反論できないってことでいいの？
それ認めたらさらすわ
さらすことに別におれにとって何もそんしつねぇしｗ
何勘違いしてんだろうなこの高卒ヤマト社員ｗ >>821
需要に応えられる体力が新規参入会社にはない >>812
もしかしてヨドバシで一括配達のチェック忘れてない？ >>826
で反論できないって認めるの？
認めるならさらすっていってんのにｗ
おまえのひとりごともいいから
さっさと認めろｗ
営業所さらすことにおれになんか損でもあるとおもってるばかですか？ >>811
チャーター便レベルの要求しているヤツはいるな というか
Amazonってほんと便利だよな
サイトも見やすくフレンドリーで注文から配達までがとてもスピーディー
限定かつ注意も必要だが補償もしっかりしている
個人資産8兆円と言われる創業者は
やはりそれに見合う天才なのだろう
そしてヤマトをはじめ物流ドライバーのブラック化は
Amazonではなく政府の無能さにある
荷主など立場の強い側を行政が引きずり降ろさなければ
零細企業が大半の運送業者ではどうしようもない
被害者ぶってからヤマトのドライバーは調子こいてんな、ここはこの人に一言いってもらわないとな
>>831
うん損ないからいくらでもおしえらるが
おまえが反論できないってことみとめないのはいくらか損なのでなｗ
さっさとみとめろよ
なぜかたくなに認めないんだ？ 割り食ってるの楽天とか個人SHOPとかだろ
Amazonの送料変わってないんだから
みんなコンビニ受け取りにしてコンビニの流通に乗せてやればいいんじゃないかな
>>813
誰が書いたかわからないものを信じましたとは言えません
本人確認書類や名刺が置いてあったら連絡して確認する
連絡先は事前登録してあったところ以外不可です
少なくともこの程度しないと裁判になった時負けますので >>838
コンビニエンスストアにそんなスペースありません アマゾン、ヤマトだったのが日本郵便に変わったのだなと思ったが、きのうまたヤマトに戻っていた。
>>790
>>何と相殺
その一言でわかった
法律を知らないのはお前だ >>839
本人確認書類とか名刺とかいっしょだろ
サインでだめなら
サイン社会やら印鑑社会全否定だろ
ばかなの？ >>833
注文して「あ、まちがえた」「やっぱりいらないや」「あっちの通販のがいい」で、すんなり取り消しに応じてくれるところは稀有ではなかろうか。
かりかり、ねちねちなんかしないのだ。 必死に置き配を否定してるの、ヤマトの銀座工作員だろ。
大和の社員スレでもしょっちゅう湧いてるし
現場を知らなさすぎ
ヤマトは再配達しっかりしてるし
何も言わなくても毎日再配達してくれるけど
ゆうパックはマジでゴミ
結局ヤマトに頼まないと捌ききれないわけだろ
だったら最初から適正価格を要求すれば良かっただけじゃねーか
時間指定したのに再配達は有料でいい
嫌なら営業所に取りに行け
>>841
だよな。
渋ったように見せかけて
実際はこれくらいの値上げしかヤマトは提示してこなかった、ラッキー。
ってのがアマゾンの本音だった。 1日150個なんて、地図が頭にインプットされていて、速やかに配達計画を構築出来ても難しい
>>846
本人が目の前でサインして初めて意味がある
誰が書いたかわからないものに意味はないよ >>850
ゆうパックは自宅警備員がいる人は問題ない。
不在がちな奴はヤマト一強。
つまりヤマト一人負けって事。
不在がちな奴が集中して再配達の嵐になる。 >>1
まだまだ値上げ狙えるわけだ
もっかいぶちあげろよ >>856
でそのサインしたの持ち帰って
トラブルなったらどう何のｗｗｗ
配達員が勝手にサインしたかどうかどうやって
しょうごうするの？
サインで照合するんだろ？
なにいってんだ？ 灯油売りの真似して
拡声器流しながら取りに来させたらいいと思うんだけどw
クロネコヤマトがみなさまのお荷物をお届けに参りましたとか流せ
ヤマト愛用してるが、ここのところ混乱が垣間見える
再配達メールの記録では、3分おきに3回再配達に来ていたらしい。なんぞ？
通販の側も、ヤマト以外に変えたところがやはり混乱が垣間見える
センター留めの希望が通ってなかったり
>>860
わろたw
マジで近くの公園の横で待機してくれてたら
取りに行くわ！ amazonの中国人社長チャンさんは
笑いが止まらないだろうね
アマゾン冬商戦の注文、日本で１日最大510万個
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25135420X21C17A2X35000/
米アマゾン・ドット・コムは27日、日本の2017年の冬商戦で
１日最大510万個の注文があったと発表した。16年のピーク日と比べて38％増えた。
セールの目玉商品やアマゾンのサービスを紹介する店舗を、
東京都渋谷区に期間限定で開設したことなどが寄与したとみられる。
11月１日～12月24日の注文を集計した。注文数が最も多かったのは、
12月８～11日に実施した年末セール「サイバーマンデーセール」の10日。
５～６時台がピークだったという。 >>863
そっかあ。意地でも配達して帰りたかったのかな
クロネコメンバーズ入ってんだが、
いい加減ヤマトも常にセンター留め設定を可能にしてほしい >>862
こういうくだらないこと考えるの好きやねん
下水道使って配達するとか
上流にセンター作って
下流の集落に向けて荷物流すとかなw ぶっちゃけヤマトがアホなだけだろ
料金吹っ掛けてやればいいのに安く請け負うから現場が迷惑する
ヤフオクでよく利用するけど６０サイズでも千円ぐらいボッタくって
儲けてやがる。
ヤマトが一番サービス良くて圧勝だけど
クロネコメンバーズ以外でも配達前に時間指定や引取保管に変更できるようにして欲しい
メンバーズ加入してないと一回不在じゃないと変更できないんだよな
>>865
＞そっかあ。意地でも配達して帰りたかったのかな
いや、しらんけど。
いつかしらんけどこの時期くそいそがしいので
どこも倍と入れてるから不慣れなバイトのただのミスかと ヤマトで事務してた時からみんな言ってたよ
郵便局みたいに不在票を一回だけ入れて、三日以内に連絡なければ即返品にしたいって
不在票入れても連絡してこない人、住所を正確に記入しないで出す人、
こういう人も多くて雑務が本当にたまる
>>859
うちは断ります
裁判で子会社負けたから
メモなんて証拠になりません
サインの照合なんて無理
防犯カメラの映像でどうにかなるかなと思ったけど地裁で負けて慰謝料払ったよ
宅配ボックスにしとけば良かったかなってとこ 佐川だと予定日に届かない事があるからなぁ。
ヤマトは値上げしても良いから、満足のいくサービスをして欲しい。
>>870
しらんからいってるんだろうが郵便はやまとより非効率的だぞ
たしか不在後は三日間毎日配達しなければいけなくて
保管期限ぎれのぜんじつにもいちどいかないといけなかったはずだが
ただ郵便はほとんど委託だからそれやらないひとがおおいだけ
おれはまじめなのでやってたが。
やまともやらん社員はいるんじゃないのか
郵便局はくそうるさいぞ
でも給料はちゃんと払ってくれるが >>871
裁判なんて事例によってちがうので
その判例だせとしかいえんわ >>785
仕事が有り余ってるのに
人件費をけちる意味が分からない。 >>871
あとサインの照合無理でトラブルいやなら
宅配の受領印ぜんぶサインとシャチハタ駄目にしないとだめになるってわからんかな？ｗｗｗｗ >>873
ヤマトでそれはないな
その辺はしっかりしてる
一週間超えて再配達してる営業所もある >>867
お前存在自体が矛盾してるってよく言われるだろ >>1
配達員不足なんだから値上げしても変わらんでしょうに
いっそのこと10倍くらいに送料すればよかったかもよｗ >>877
配達いん個人じゃわからんって話
絶対いないってわかってるとこなんてとこなんていってない社員いてもおかしくない
やまとより郵便局のほうがはるかに非効率的で小うるさいから
たとえば郵便なんて不在票入れるにもそいつが火越してないかどうかリスト（郵便課がつくった詳細内居住者リストマンションに）でいちいち確認しないといけない
やまとでそんなリストつくってないやろ
これだけは間違いない。 >>820
企業宛の荷物は落ち着くけど最後に一般家庭向けのおせち爆弾が投下される >>875
は？ケチるからこそヤマトの経営陣はウハウハなんですが 企業名 売上高 営業利益 純利益 従業員数 特色
日本通運 1兆9091億円 548億円 357億円 7万1240人 陸海空の総合物流で世界的。引っ越し国内大手
ヤマト 1兆4164億円 685億円 394億円 19万9377人 宅配便首位、国内シェア４割
ＳＧ 9433億円 540億円 340億円 8万3954人 総合物流企業。佐川急便
日立物流 6804億円 283億円 140億円 2万5344人 ３ＰＬ（物流の一括請負）首位
セイノー 5555億円 262億円 189億円 2万9117人 路線トラック草分けで業界最大手。カンガルー便
山九 4894億円 243億円 129億円 3万1198人 物流と工場建設・改修保守が両軸
センコー 4340億円 175億円 85億円 1万1992人 企業物流大手。化学や住宅強い
近鉄ＥＸ 4203億円 154億円 98億円 1万7680人 国際航空貨物混載大手の一角
福山通運 2546億円 131億円 99億円 1万9946人 路線トラック大手。宅配便５位。BtoB主体
鴻池運輸 2526億円 103億円 64億円 1万2057人 総合物流会社。鋼向けなど構内物流に強み
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
運送業界：売上高7兆5424億円、ドライバー数94427人
トラック運転手や配送ドライバーの平均年齢は46.5歳
１０年後は・・・無い
宅急便市場のシェア
ヤマト 46.7％
佐川急便 32.3％
日本郵便 13.8％
西濃運輸 3.6％
福山通運 3.3％
その16社 0.2％
計21社 100％
これが日本の宅急便市場だ
ヤマト佐川郵便でシェア92.8％
アマゾン成長したのは宅急便会社の努力のおかげだよ
佐川急便はアマゾン取扱いを全面廃止したが、大口顧客が増えて労働環境が改善し売上伸びた
残るヤマトと日本郵便が＜アマゾンを潰すか潰さないか＞生殺与奪の権利を握ってる
ヤマトのダンボールの６割がネット通販
アマゾン、楽天、ヤフーアスクルロハコ、ゾゾタウン、ヨドバシ、たかた、アニメイト、とらのあな、etc
通販業界のライフラインは物流業界だったんだわ
佐川取扱廃止、ヤマト取扱制限＆手数料値上げ、日本郵便も追従で詰んだ
アマゾンジャパン中国人社長「自社で配送やるぞ」
→社員「人が集まりません！」
アマゾン
売上高 15兆5025億1800万円
営業利益 4772億400万円
純利益 2702億9400万円
売上高営業利益率 3.08％
売上高純利益率 1.74％
※営業利益の半分はAmazon Web Services（AWS） ※MSのAzureと並んでクラウド業界２強
※通販事業ではほとんど利益出してなくて「利益を次の投資にぶっ込む」のが特徴
アマゾンジャパン
売上高 1.1兆円
ジャスパー・チャン（52歳アマゾンジャパン社長/香港人）※このハゲが日本法人トップ
ヤマト運輸のセールスドライバーの１日を書く！！！！！！！！！
（募集要項は実働７時間３０分の８時間勤務だけど）
実際：７：００～２１：００勤務
繁盛期：６：００に出勤して配達が終わるのは２３時頃
手際の悪い人は勤務時間が伸びる
熟練者は尻拭いさせられるんで勤務時間が伸びる
そしてサービス出勤やサービス残業という悪循環
昼飯食べてる時間もない、家に帰るのも遅い、子供に嫌われ、奥さんは不倫離婚
「宅配便の再配達率は２割を超える」
トラック運転手：睡眠時間を削って夜中もトラックを走らせて全国に荷物を運ぶ
配送ドライバー：朝から夜遅くまで集配に負われ配送センターと各家庭や企業を回る
パンク寸前の宅配業界
・深刻なドライバー不足
・駐車違反の身代わり出頭
ヤマト運輸の事業別業績
・荷物取扱量が増えても売上さほど増えてない
・ネット通販が増えたことで営業費用や営業利益は悪化してる
Amazonだろうがケンコーコムだろうが、とにかくそんなに急がないでいいです
出来るだけまとめて欲しいの
ダンボールと梱包材の無駄です
運送配送は倉庫のように自動化できないんだわ
3K仕事で時給あげても若い人は集まらないし
少し前まではネット通販業界って無敵に見えたでしょ？
でもそれは大いなる誤解だった「通販業界のライフラインは物流業界」
ヤマトドライバーがアマゾンの急成長を支えてたわけよ
平均年齢46.5歳のオジサンたちがネトウヨの通販生活を支えてる
偉いのはアマゾンじゃない、ヤマト佐川郵便のドライバーさんたちだ
>>880
逆にヤマトはシステム化されてるから
誰がいつ行ったか管理されてる ヤマトドライバーさんはえらい！！！！！！！！！！！！！！！
雨の日も、雪の日も、離島でも、再配達でも、地震が起きても、
全国４７都道府県きっちり荷物を届けてくれる
眠くても、おなか空いてても、家に帰れなくても、家族に無視されても、
トラックやドライバーのオジサンたちがんばってる！！！！
>>880
あれ
ヤマトの委託ドライバーじゃないの？
やめて郵政さん行ったのかな 尼は2000円縛りしてんのに売れ行き落ちないのね～
値段だけ見たら他に安いとこいっぱいあんのにね
今まではなるべくまとめて注文して20-21時指定で受け取っていた
それができなくなったから、思いつくたびにこまめに注文して軽い荷物は全部宅配ボックス指定にしたから、箱の数としては5-6倍以上になったなうちは
>>868
メンバーズ加入してても半分くらいの荷物はすり抜けて突然届く 初期設定がお急ぎ便になっちゃってていちいち変えるの面倒だからそのまま注文しちゃう
>>882
仕事が有り余ってるのに
人を雇わず、人件費をケチることで経営陣がウハウハなら
労働者をすべて解雇すりゃいいじゃんｗ 同じ商品なら、ちょっとくらい高くても配送業者ヤマトの店舗を選ぶ
ヤマトが無ければ、佐川か郵便局で、日時指定可の店舗を探す
やっと見つけた目当ての品でも、西濃or配送業者選択不可の場合は…諦めて買わない
>>891
若い人が集まらないの待遇が悪いから給料含めてね
基本給40万、週休２日、交通費全額支給、有給休暇年20日、夏季年末年始休暇別途交代取得、ボーナス年２回各基本給2ヶ月分、勿論年一回の昇給、これでやってみすぐ来るから だから受け渡しステーションを作れよ
金ならあんだろ
悪質なのは強制的に取りにこさせろ
>>901
は？経営側に解雇する理由なんて何処にもないけど？
安い給料で働いてくれてるんだから >>904
営業所でもコンビニでも受け取れるだろ
今更何を言ってんだ >>22
↑みたいな事実誤認甚だしい奴が上層部に居たりするから
ピントのずれたことを指示して余計に負担がかかるんだろう。
現実を見たのではなくネットで見たとか自分がそう思うからっていう人が増えすぎ。
という意見も誰かの受け売りだけど >>907
そこに荷物が溜まりまくったら困るから
何度も配達に行くんだろw
地区ごとに倉庫でも置くくらいのことしろ >>905
だったら、
安い給料で働いてくれる人を雇えばいいじゃん
な？雇えないんだろ？
人手不足だってことを認めればいいのにｗ
てか、残業代も払うようになったのに
安い給料とか
笑える。 >>909
コンビニ受け取り誰も使わないから配達に行くんだぞ
知らないなら黙ってろ アマゾンでだいたい毎日なにか送ってもらうが
配達員の人に聞きたい
時間指定した方が嬉しいか？
またお歳暮のピークシーズンにamazonがセールして嫌がらせ。
あーオレなんだか>>807のショボ弱モヤシ軟弱お爺ちゃんに絡まれちゃったみたいwww >>914
時間指定でパンクするから、基本的に在宅の人は指定してない方が嬉しい。
しょっちゅう届ける人だと在宅時間も把握できるし。 >>918
時間指定しないとデリバリープロバイダじゃなかったかｗ 最近はコンビニ受取にしてる
変な業者が来て、感じ悪かったから確実にヤマトで来るように
だから減らないよ
ヤマトにするために代引き使うとかそういう人もいる
安心を買ってもらってると喜ぶべきところなのに何言ってるんだろう
忙しいなんてことは客が気にすることじゃないのでね
>>919
あ、そうなの？
いつもと違う人が、勝手に門扉を開けて玄関ドアまで来てたことがあってビックリしたが
あれがそうなのかな Amazonは安い価格でソートできなくなって
使う気しなくなった
インターホンじゃなくてケータイ鳴らして欲しいわ
今うんこしてるけん待ちーさい
>>924
それは会社に言うべきことで
荷物が減らないと言われても、こちらが遠慮して減らすものでもないだろう ゾゾタウンはむしろ送料一律なってからよく利用するようになってしまった
無理して5千円以上買わなくて良いんだもん
結局今年も1番伸びたのはAmazonだからな、他のECショップが雑魚過ぎて相手になってない
ヤマトが自社通販やりゃamazonつぶせていいやん
商品揃うまではamazonから引き取って配送すれば利益出るんやから
経営陣が無能という内容の記事がしょっちゅうでますね、ヤマトは
楽天もかなり多いでしょ
ショップごとで箱がわからないだけで
結局どんな状況だろうが文句言いたいだけやろ？
いいから黙って運べや、糞底辺
昔ヤマトでバイトしたら「その日数だとバイトとして雇えないから契約書だけでいいから週5にしておくね」って言われて
それでサインしたら有給申請の時に「出勤率足りないからダメ、契約は契約」って騙されたからどれだけ苦しんでても自業自得に感じるわ
騙してくれてありがとうな賢くなったわ
>>1
>不在も相変わらず多いです。どうして指定した時間にいてくれないのか…。
っていうか不在判断が早すぎんだよ
せめてピンポンは３回くらいは鳴らして１分か２分は待てよ
実家の老親がそれやられて毎日再配達依頼しても
すぐいなくなるから全然受け取れないって電話かかってきたわ >>936
ろくに働いてないのに有給とろうとするほうが厚かましいわ こんなとこでこんな時間に煽り屋やってる人ってどんな生活してんだろうな
>>877
なに夢見てんだよ
ヤマトだってやらない奴ゴロゴロいるわ >>942
自分の厚かましさに気がつかないから
ヤマトが悪い！ってなるんだろうけど
希望の日数じゃ稼動日少なすぎて雇って貰えない
けどヤマトの担当さんに無理いって雇って貰った
けどやっぱ一人前の日数働くのだりーわ
今日はだりーから休もう、そやそや有給
結局少ない稼動日のままのうのうと有給だけ一人前にとろうとした
事実はそれだけのことじゃん アマゾンが時間指定させてくれないんだから不在になるのは当たり前だろ
アマゾンに文句言えや
>>942
騙されたとかいってる馬鹿に教えてあげるけど
有給休暇ってのは無条件で付与されるわけじゃないから
稼動日数によって付与される基準が「法律で」決まってる
なので法定の付与下限に満たないのに有給請求したってどんだけ厚かましいのかってこと
あと週５日働く契約にしたら雇ってあげるっていう約束は果たされてるんだから
騙してもいないんだけどな 送料を最低でも2000円くらいにしちゃえば良い
一時的に減っても他の配送業者がパンクして追随してくる
そうすりゃ人件費も上げれて人材も集まるだろ
良いことずくめじゃん
俺らはヤマトじゃなくてアマゾンに対して時間指定してるし
ヤマトの客も俺らじゃなくてアマゾン
ヤマトが俺らに文句言うのは筋違い
人を雇わずに給料もケチってた配送会社が、消費者に責任を押し付けるロジックに乗る理由がわからない
要するにサービスを悪くして値上げしてもらいたいのか？
契約で払う分以上払うわけがないんだよなぁ
どんなに利益あげても
朝積んで出てるくせに、夜の7時に持ってくるんだから、愚痴言うなよｗｗ
オイシックスが増えてて、間違えないように配らないとってこないだうちに来た人がボヤいてたよ
アマゾンがヤマトに土下座したスレは立てなかったよなあ
配達時間指定の幅が広すぎて再配達してもらう事が増えてるわ
賢いドライバーは時間指定出来なかった商品でもコッチの生活リズム把握して帰宅している時間帯にもって来る
ヤマトが値上げしてほかの配送会社が悲惨なことになってamazon以下の中小ECサイトが割食ってるし結果アマゾン一強はなんも変わらんって感じだよな
コンビにか営業所まで取りに言ってるから許してね
来ても出るのめんどくさいだけなんだけどさ
宅配業界全体がどんどん値上げすればいいよ。
そうすれば配送量は正常化する。
簡単なことだよね。
エレベーター無し5階だから米とか重いのは宅配してもらってる
ヤマトの兄ちゃんすまん
いつもは正月に間に合うよう田舎から野菜とお餅送ってくれるのに
今年は大手三社共忙しいから年明けて８日からの配送になるって断られたらしい
我々がアマゾンを倒せなかったばっかりに
正直、すまんかった
>>963
来年は中国人みたいに旧暦で新年を祝うしかないな ヤマトが値上げしてもアマゾンが荷物出してくれるんだから
ヤマトの経営陣は笑いが止まらないだろうな
ドライバーが大変なのは後はヤマト自身の問題
ヤマトドライバー｢尼やZOZOは荷物大杉だからー｣
って嘆いてるけどヤマト自体がメルカリ等フリマアプリと提携して仕事増やしてる矛盾
>>966
値上げ分をそのまま給料に反映させてやれば良いことなのにね 店で買うより通販のほうが割高になるまで値上げすれば配送量は正常化する。
どんどん値上げすればいい。
値上げが大手のヤマトだけがやることで済む訳がないからな。間違いなく郵便他も流れに乗る
運送業界を使うコストがあがれば、通販はもちろん全てのものに波及していくのは物流の仕組みを知っていれば簡単に分かるはず
当然消費税増税は反発されたし、物価上昇に寛容というよく分からない人種なんてまずいない
尼で取り扱ってる新製品のドライバーかと思ったら、運ちゃんかよ。
どうのこうのいって通販頼みで消費は伸びてるんだから、
もっとどんどん物流回せと思うけど、うまくいかないもんだね。
ヤマトと郵便局は売り上げアップするだろうけど、経済的には鈍化だな。
>>969
尼は、上から目線で乗り換えていくだけだもんね。 >>972
18～20代の有権者は、
将来に借金残して欲しくないから今増税して負債減らしてくれと言う意思で自民に投票したらしい。 アマゾンなんかどの業者も欲しがらないたらい回しにされてる邪魔者扱いなんだから
どんどん値段吊り上げればいいだろ
しかし記事には残業代とか書いてないなあ
払うようになったのか
関東だと丸和運輸機関がアマの配達してるが
規模が小さくて間に合ってない感じだ
丸和は荷物の追跡とか再配達指定が出来るようになったが
儲かってるのかあれ？
>>974
筋違いの上に、印象だけでソースもない話に言うのも何だけど
消費税に関して、借金自体はヘラしようもない社会福祉に当てる名目の増税だしね。海外へのバラマキ等を見れば分かる通り、ただ使える予算を増やしたいだけかもね
低賃金なのに物価だけ高くなって欲しいという不思議な人種がいるわけもないしね ＞「正社員は増えていないけれど、委託とアルバイトの人が多くなった」
ちょっと安心した。
もっと値上げすればいいんじゃ？
1個1000円が最低料金ぐらいに
>>972
物価上昇は必須
経済原理のわからない低脳が多くて参るね >>876
ゆうちゃん、部屋から出られるようになると良いね(´・ω・`) >>701
禿げしく同意！！
20時-21時の枠がなくなり19時-21時になるから
平日受け取れないなって思ってたけど
20%も値上げするなら再配達も遠慮なく依頼すればいいね
19時じゃ絶対帰ってないけど20時以降にくる可能性に賭けてだめもとで再配達依頼
で不在でもまた次の日の19時-21時で依頼
受け取れるまで毎日やったるわ >>946
時間指定できるよ？
もしくはプライム会員以外は時間指定できないの？ 重い荷物もちながら笑顔で対応して非常に申し訳なく思うから
光の速さで受け取ってサインしてお礼言って速やかにご退場してもらってる
あれでは腰をやれる
荷物は地面においてくだされ
お前らに強くいっておく
日用品や水や食料で何度も配達員さんを召喚させるな
通販利用は月に2回までと心得よ
代引きの際はつり銭で煩わせるな
再配達はご法度である
>>8
ヤマトもデリバリプロパイダー式でやってるやん？ いや、だからアマやゾゾと契約した方に文句言えよユーザーに転嫁すんなよ
>>993
もはや社会問題
1企業に責任を負わせるのは無責任
そのしわよせは一番弱い現場へ向かう
通販利用するユーザーにも責任はある
みなで協力しあって解決すべきだ だからそれアマゾンが悪いんじゃなくて金出さない会社が悪いんやろうが
ユーザーの費用負担を増して宅配人に還元させても
取引量は減らない
よって給与をあげても持たない
根本的に金に問題だけじゃないんだよ
物理的な問題が主だ
lud20230204002053ca
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