http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171128/k10011238241000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_005
11月28日 17時36分
東急田園都市線の二子玉川駅で今月１７日、電車がホームにいた視覚障害のある男性の白いつえをドアに挟んだまま発車していたことがわかりました。男性は無事でしたが、東急電鉄は「確認を徹底するなど再発防止に努めたい」としています。
東急電鉄によりますと、今月１７日、東京・世田谷区にある東急田園都市線の二子玉川駅で、下り電車がホームにいた視覚障害のある男性の白いつえをドアに挟んだまま発車しました。男性がつえから手を放したため、けがはなかったということですが、電車はつえを挟んだ状態で次の二子新地駅まで運行したということです。
当時、男性は運転士に近い先頭車両付近のホームにいて、電車内の乗客に各駅停車か急行かを尋ねていたということで、男性がドアから離れたのをホームのいちばん後ろにいた車掌がモニターで確認し発車しましたが、つえが細かったためモニターで確認できず、ドアに物が挟まったことを検知するセンサーも反応しなかったということです。また、運転士も気がつかなかったということです。東急電鉄は男性に謝罪するとともに、折れたつえを弁償したということです。
二子玉川駅には来年２月にホームドアが設置予定で、東急電鉄は「ホームドアの設置など、視覚障害のある方の事故防止の対策に取り組んでいるが、確認を徹底するなど再発防止に努めたい」とコメントしています。
当時の状況は
東急電鉄によりますと、トラブルがあったのは今月１７日の午後４時４５分ごろで、男性は車両のドアの近くに立って、電車内の乗客に各駅停車か急行かを尋ねていたということです。
この電車は男性が乗りたかった各駅停車でしたが、男性の質問に対し、乗客から返答がなかったため、男性は乗るのを諦めてドアから離れたということです。
車掌は男性がドアから離れるのをモニターで確認し発車しましたが、白いつえが細かったため、つえが挟まったことをモニターで確認できなかったということです。
東急電鉄は２０年余り前にすべての駅のモニターを白黒からカラーに変更しましたが、二子玉川駅のモニターはハイビジョン化されておらず、画像が粗いため確認できなかったということです。
また、当時は朝夕のラッシュ時ではなかったため、ホームには駅員や警備員はいなかったということです。
東急電鉄は先月と今月、朝の通勤・通学の時間帯に田園都市線が電気系統のトラブルで長時間止まった問題を受け、老朽化が進む田園都市線の地下部分について、設備の緊急点検を行うといった再発防止策を今月１６日に発表していました。
今回のトラブルはこの発表の翌日に起きたもので、報告を受けた国土交通省は東急電鉄に対し、電車の出発時の安全確認を徹底するよう指導したということです。
国土交通省によりますと、視覚障害者のホームからの転落は昨年度６９件起き、去年８月には東京メトロの駅のホームから盲導犬を連れた男性が転落して死亡するなど、死亡事故も３件起きています。
転落事故を防ぐため、国土交通省は鉄道各社とともにホームドアの設置を進めていて、２０２０年度までに利用者の多い都市部の駅を中心に、およそ８８０の駅で設置する計画です。
また、駅のホームのカメラの機能を向上させるとともに、盲導犬や白いつえをカメラが認識し、視覚障害のある人に複数のスピーカーが音声でドアまで誘導するシステムについて、数年後の実用化を目指し、メーカーとともに開発を進めることにしています。
（リンク先に続きあり) 大体電車が遅れてすみませんとか車内放送が録音の時点でおかしいだろ。
東急電鉄の社員が客で来たら申し訳ありませんて場合は録音流してやる！
あとぎゅうぎゅうなのに座席付近までお進みくださいとかな。念仏かよ。
全然状況に対応する気がない。
そういう積み重ねが人命を軽視するもとなんだわ。
>>2
ちんたら乗ってんじゃねーよ電車遅れんだろノロマ >>4
無視って言うけど、乗り際に言われてもなかなか答えられないもんだよ
停車時間だって短いし 自称風水に詳しいって奴が
渋谷駅の工事で大事な脈切ったとか言ってたな
>>4
青葉台くらいまで行く人なら急行各停を意識するだろうけど
あざみ野くらいまでの人はあんまり意識しないだろうから、
二子玉だと準急か各停かはすぐに判別できない人も多かろう。 お願いだからさ駅を利用する障害者は余裕をもって行動してくれ
わざとらしいんだよ隣の馬鹿警察
叩き殺してやるからまってろよ
な、マスコミはあれだけ北朝鮮危機が迫ってるかのよう連日大騒ぎしてたのにまた最近めっきり静かになっただろ
北朝鮮ニュースは永遠にこれを繰り返してるだけだから
これが北朝鮮ニュースのインチキの証拠
なぜマスコミが何度騒いでも一向に現実感と緊張感は高まらないのか
下の説明読んでみ
お前らマスコミが北朝鮮ニュースでおかしな報道を繰り返してることに気付いてる？
解説
北朝鮮は過去にこれだけの人殺しと誘拐と挑発行為を繰り返してきてることになっている
ラングーン事件(死者21) 大韓航空機爆破(死者269) 日本人拉致(数十人)韓国人拉致(400人以上) 哨戒艇沈没(死者46) 延坪島砲撃(死者4) 外国人拘束(数え切れない) 核実験(3回) 水爆実験 ミサイル発射(数え切れない) 弾道ミサイル発射(数回) 正男暗殺 ICBM発射 潜水艦航行 核攻撃発言 また弾道ミサイル発射 弾道ミサイル発射計画←今ここ
お前らは北朝鮮ニュースがあるたびに北に対する敵意は大きくなっているだろうけど具体的にどんな事件があったかは、これ見るまで忘れてたろ
なぜ忘れていたのか
数が多いから？
いやいやそれは違う
マスコミの報道の仕方のせいなんだよ
マスコミは北朝鮮が何か新しい事件を起こす度に毎回大騒ぎするが、なぜかその時決して過去の事件には触れない
普通これだけのテロを繰り返してたら「北朝鮮はこれまでにもこれだけの事件を・・・」っていう報道をするはずなのに、絶対にそれをしようとしない
マスコミのこの報道の仕方のせいでお前らは過去の事件を忘れてるんだよ
じゃあなぜマスコミはこんな報道の仕方をしているのか
それは日本国民に、あるとんでもなく不自然な状況に気付かせないため
それがこれ
死亡者が出ている事件のほとんどと拉致事件は韓国が標的になっているけど韓国が本当にこれだけ国民を殺され誘拐されてたらとっくに北に武力攻撃しているはず
しかし未だに全くそれをしようとしていない
韓国は国民を殺されてるのになんの対応もしていないことになる
これだけで十分におかしいことがわかるだろ
しかしおかしいのは韓国だけじゃない
これだけの事件を繰り返しているはずの卑劣極まりない北朝鮮はこともあろうに平和の祭典オリンピックに普通に参加している
大韓航空機事件はソウルオリンピック妨害のテロとされているのに
他にもワールドカップなど世界の国が参加する大会には当たり前のように参加している
どの国も参加に対して反対していない
これもあり得ない
話がおかしいことに気づいたろ
マスコミの不自然な報道のせいでこの北朝鮮をとりまく不自然極まりない状況に全く気付かないんだよ
それでいて北のイメージはどんどん悪くなっている
さらに北朝鮮はヨーロッパをはじめ多くの国々と国交もある
世界で北朝鮮を悪として叩いているのは日米韓だけだから
っていう告発してたら、ここにきて急にEUの北朝鮮制裁案提出
こんな案数十年前に出てなきゃおかしい
これもまた不自然な話
ではなぜマスコミは国民に不自然な状況に気付かせないように報道しているのか
それはマスコミは警察と一緒になって拉致事件を捏造してしまったため国民の北に対する印象操作をおこなってそれをごまかそうとしているからだよ
下のサイトを読んで、北が起こしたとされる数々の事件の起きたタイミングを知れば北を陥れたい者たちによる見え見えのヤラセ事件であることが簡単にわかるぞ
そしてそれを報道している日本のマスコミもグル
オリンピックに普通に参加できていることにも納得できるはず
↓
URLがNGワードにされたから
「世界の脅威の真実」で検索 サイトのトップページやサイドバーにある「北朝鮮の真実」や「拉致事件の真実」とか読んでみ
あと「ロシアの真実」も分かりやすいヤラセ事件だから
zx
分からないならホームでうろうろしないで、事前に連絡するなりして連れて行ってもらえよ。
白杖は機械でも認識しやすいだろうから、車掌サポート用の画像認識装置を入れたほうがいいな
またお詫びしててさすがに気の毒になってきたわ・・・
>>21
話しかけたら最後
遠回しに連れてけ、になる てかメクラが一人で電車のんなや
誰か助けてくれるだろう精神がうざすぎるわ
で、なんか実害があれば被害者面しやがる
ほんと障害者様だわ
>>20
中味を伴わず、イメージだけを保つってのも高等な技が必要だろうなw 無理無理、諦めてよ
電車のドアはエレベーターのドアのように挟んでもわかりませんし、開きません
>>26
> やっぱり障害者を叩いてる２ちゃんねらー
やっぱり障害者を叩いてる東急ゲートキーパー
ワッチョイにしたら東急ドメインざくざく 障害者がよく見て確認して欲しいと言うがよく見て確認しても見えにくいのが現実
白杖の白が悪い
赤と白の紅白
黄色や蛍光色など視覚障害者は見えないのだから派手な色の杖を使えばいい
さらに鉄道利用の視覚障害者は黄色や黄緑の蛍光色のジャンバー？選挙の時着ているようなの着れば目立って車掌も安全確認しやすい
自衛と協力もしろ
負傷したわけでもない
杖が先に行ってしまっただけだろう
どこが鉄道会社が謝罪させられるような問題なんだ
個人で保険に入っておけばいい話
そんな保険が成り立つかどうか知らんが
超過密の車内と圧迫感のある地下路線しかも狭いホーム
連れてかれるのは伸びしろのないごちゃごちゃした渋谷の駅
乗り換えあろうものなら雨に濡れるわ階段昇るわ七面倒臭い
>>31
↑と、東急ゲートキーパーが申しております 東急はしょっちゅう挟んでる
駅員が足りていなんだろう
すいません！
田園都市線の話でなく経営の質問をして下さい！
↑東急クオリティ・美しい時代へ
三流地上げ屋経営陣が電車ごっこしてるからこういう事に…
>>22
は？意味分からん
急行か各停か聞かれただけで何でそうなんの？
イエスかノーだけでいいじゃん あの杖って、昔から使われてるよね？時代は進んでるんだからもっと良い何か開発されないのかなぁ
あの扉を刃物やギザギザのかみ合わせにしたら
絶対に駆け込み乗車は無くなる。満員でしぶとく乗るやつもいなくなる。
返事がなかったてまるで乗客が悪いかのようだが
急になんか聞かれても何言ってるか聞き取れなかったり、答えてあげたけど発車ベルにかきけされたとかありえるじゃろ
>>36
なんで輸送キャパがとっくに限界なのに
バカスカマンションをたててるんですか？ 本業の不動産デベロッパーに専念して鉄道はメトロに売却すれば良いのに・・・
こういうのはしょうがないよ。ホームの武装化するしかないもん
再開発にはジャブジャブに金つぎ込むが金にならない安全にはトコトンケチる東急らしい事件だよ。
NC9でやってたけど、やっぱりモニターのハイビジョン化をお得意のケチってたのが原因だそうだな。
車掌も可哀想に。
渋谷や二子のバブリーな投機再開発なんかに金ぶっ混んまないで、ハイビジョン化やホームドアを真面目に設置してれば起こらなかった事件なのにな。
>>45
横東優遇が全ての元凶
あっちには既にホームドア設置済みの駅が多いのに 東急以外の私鉄・東京都に経営を委譲させるように国交省が行政指導するレベルじゃね？
この前京急に乗ったとき同じようなことがあった
白杖の人には気がついてたんだけどすぐ近くに駅の係員の人がいたから安心してた
自分は隣のドアから入って座ったとたんにドアに何かが挟まる音がしてみたら白杖の人が挟まれてて驚いた
係員がいてもそうなるから本当に外出大変だと思う
なるべく見かけたら手を貸してあげたい
ヒカリエ建てる資金で何人の駅員・どれだけのホームドア・4K監視カメラが設置できるんですかね？
守銭奴社長さん？
>>1
田園風景のない田園都市線も
東急ヒカリエも
ザロイヤルエクスプレスも
弱者にも
ひどい会社 >>48
東急は人員削減し過ぎで通勤通学ピーク時以外は改札の駅員一人しかいないからね。
車内で卒倒した人下ろしてホームの緊急ボタン押しても直ぐに来なかった。
その間警報ブザー鳴ってても電車は出て行き倒れた人と一緒に降りてくれたおばちゃんと3人でホームに取り残され待ちぼうけ…
民間企業だから利益追求は仕方ないと思うけど公共交通機関として渋谷の開発とかばかりに注力する姿勢は違うじゃないかと… >>40
いいね！
ゴミ箱設置してない鉄道会社で線路にゴミを捨てやすくなる
わざとゴミを挟んで公式に線路に捨ててくれるわけだ
今は監視カメラに映らないようホームドアと車両の間にコッソリ捨ててるからな いくらなんでも1m以上ある白杖が見えないなんてことはない
走行中に異音がして運転士が気づく
乗客からの通報とかありえない
日頃から適当に仕事してるのがバレバレ
>>30
赤は停止の手旗信号と誤認されるから使えない >>54
見えない気付かなかった可能性もあるわ
なんで社員の働きぶりの評価の基にされるんだ
一度お前が東急で働いてみたらどう まあ そんなに働きやすそうな会社には見えんな
次は何かな？東京急行w
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>>42
マンション建てたら建てた分だけ移り住んでくれるバカがいるからです。 株主A「毎日電車が遅れてるぞ！」
株主B「田園都市線の混雑なんとかしろ！！」
株主C「私、鞄がドアに挟まれたまま発車したんだけどおたくの社員教育どうなってるの！！！」
社長「すいませんが経営のご質問お願いします」
会場「・・・・・」
>>59>>60
大阪からの移住者がなぜか多いと言われる田園都市線。 田園都市といえば咳だな
防犯のデマでだましてターゲットをおいこんで
事件を起こさせる
みんな騙されてるからはなしにすらならない
もう単独移動困難者を定義して
公共交通機関利用を制限しろよ
こんなの当り屋と変わらねえじゃん
