スバルリコール、揺れる群馬 太田市の「スバル感謝祭」は中止 出荷・生産停止なら大打撃
来週半ばをめどに約２５万５千台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届ける見通しとなったＳＵＢＡＲＵ（スバル）の無資格検査問題が群馬県内に波紋を広げている。
出荷、生産の停止という事態になれば、県内経済への打撃は大きく、県などは対応を急いでいる。
県は３０日、商工会議所や県中小企業団体中央会などの関係者を集めた緊急の対策会議を開催。
現状の情報共有を行った。
スバルは太田市と大泉町に工場がある。
県によると、県内輸送用機械器具の出荷額、加工賃などの規模は計３兆円を超え、ほとんどが自動車関連という。
９月に無資格検査問題が発覚した日産自動車では出荷停止の措置を講じたことから、県は「今後事態が動いたときに対応できるよう、（各団体と）連携体制を整える」としている。
群馬銀行の斎藤一雄頭取は同日の定例会見で「今後の動きを見守らないとわからないが、生産停止になれば、大きな影響が出る」と指摘した。
また、問題を受け、１１月５日に太田市のスバル矢島工場で予定されていた恒例行事「２０１７スバル感謝祭」は中止となった。
産経ニュース 2017.10.31 10:27
http://www.sankei.com/economy/news/171031/ecn1710310024-n1.html スバルとかレクサスとかインフィニティとかトップバリュメーカーなのかブランドなのかややこしいわ
, -‐ ⌒X´
−≠二 ミヾ ヽヽ , ‐-
ｰ≠二三ミ从从乂〉 Y - ﾆ¬
辷三ニｰﾅ ｀｀｀ ′｀寸三ミヽ
,冬才´ 寸ミヾ〉
/オｱ - ‐ - ヽ Y´ミ{
ｲﾒ刈 -― -- ―- 汽ﾐﾄ
iｿ爻〉 ´ ー - - ､ヽ ミﾐｉ{
ﾚ彡′ ,ィﾆﾆｭ､ , ｭﾆユ､ ｀Yリ
〉ｉト┬=＝＝=-.＿＿.-=＝＝=┬jｌ/､
l〉iﾍ | ィ忙ｭ､ 厂ﾊ ィ辷rヽ j/|l ﾘ
l刈 ＞｀ﾆﾆ ´イ ヽ｀ﾆﾆ´＜、| l >>2 もっぺんいってみろや
l ｌ´/ , ｀ヽ ヽﾚﾘ
｀┐ ／ ｰ ､_ r= ′＼ ┌′
l ｌ 〈 ィﾆ三竺竺三ﾆァ 〉 l
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∧ヽ 二 二 /, ∧
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／ | ∨ | ¬ー-＜
〈 | l| | / 30年間続けて何も問題なかったなら
国が無作為で無駄な制度を続けた。
現場がサインで済ました検査証に印鑑じゃない
と言いだした
レガシィ4台乗った自分が なんの因果か今じゃアクセラのオーナー
笑いたければ笑うがいいさ…
そうだ 週末は息子とりょうもうで金山城へ！！
>>1
無資格は
自動車販売台数を増やせと
自民党が煽ったから
起きたんじゃない？
景気条項外して増税した安部だもの 太田市と言えば駅前通りの楊貴妃。
もう20年ほど前のお店だが、まだあるんかな？
ニューイヤー駅伝どうするんだ？
提供する車はスバルだった気がするが
３０年前からやっていたというけど１０年前に買った俺のレガシーはどうなるんだ？
群馬テレビで放送中の「レッツゴーカースポット」は休止しないのか
太田市ってスバルが消えたら何が残るんだ？
やまといも？
>>10
テメーはヒュンダイでも乗ってろ！
って、日本じゃ売ってねーかw 4年おきに新型車を出して、常に新しい技術に
更新されてきた。
資格検査員の必要性はまったくない、検査員
は規格に厳格に一致しているか見る要員。
星形エンジンを搭載した車造ったら許してやらんでもない
トヨタ→日本死ね
日産、スバル→無資格検査
となるとマツダかスズキか
残念だな。となりの選挙区なら不祥事などドリル1本で処分してくれるのに、
大打撃っつーかさ、今まであこぎなやり方でさんざん稼いできててさ、
それがバレたら大打撃って、アっホじゃねーの。
売った人の車を売った値段で買い取れよ。
詐欺じゃねえかよボケが。
潰れろカス企業。
>>1
スバルの車って見ててそんな気してた。
あぁ、これは無資格の検査員しかみてないなって。
何処がってわけじゃないけど、雰囲気的にわかった。
やっぱ無資格の検査の車ってだいたい見た目がカッコ悪いからなんとなくわかる。 今の製造業は職人の時代じゃない、規格マニュアル
合わせて誰が造っても同じ品質が最重要。
日本酒の獺祭も製造責任の杜氏がいない、感と経験
の杜氏なら、杜氏が代われば品質が変わる、獺祭は
社長が製造を数値化して環境と製造規格を常に保って
品質の安定を図る。
資格検査員は旧時代の制度。
群馬土人が埼玉に来ないか心配だわ
スバルが潰れてもホンダには来ないでね
こんなのさ
姉歯も神戸製鋼も
自民党がやってる原発稼働も
同じ事をなんだがww
国民はサギノミクスで
自己責任なんだろww
>>35
ならお前が車作って検査して販売してこいよ。 まあ違反は違反なんだけど
これ安全性をないがしろにしてたんじゃなくて
資格持ってる人が少なかったから無資格の者にやらせてたんだろ？
検査自体をやってなかったのなら話にならんけど
>>11
問題あっただろ、スバル車で何人死んだと思ってんの？無資格者が検査した車って知らずにのってて死んだ人が何人いるとおもってんの？ これって日産のヤラセだろ
日産の批判から目を背けるために持ち株会社のスバルを売った
前にも三菱を売って日産は免れたよな
神戸は国がなんとかしてくれるんだしこっちも国がなんとかするでしょ
>>52
＞うわ、だっさ
↑
脳に障害があるだろ
知恵おくれチャンピオン あのキモいCMまだやってんのかな
彼氏が日本に帰ってきて空港から彼女が乗せてた車も無資格検査済み車だったってのが笑えるわw
日産きらいだから叩かれるのはザマミロだけど
こんな検査に優秀な人をつけなきゃいけない古臭い仕組み自体が問題だと思ってる
いつまでもそんな事をやってたら中国や東南アジアに抜き去られるぞ
「スバル感謝祭」違う意味になるな。やればいいのにｗ盛り上がるｿﾞｗ
30年社内チェックも効かない会社は、ほかにも違法行為あるぞ
三菱や神鋼みても体質は変わらないから、退場願います
ドトールコーヒーの運営するエクセルシオールカフェは、やっかみで最低の接客だ
１０月５日 城内 悪魔の娘 誕生日
hjkっっっじゅうっっゆうう
グンマーはパチ屋とかスバルとか下品でろくでもない企業しかないな
「目を閉じて、何も見えず」
↓
「さらば、スバルよ」
最近、富士重工→スバルに変わった会社のことなのに30年も前に書いてた。
谷村新司は予言者。
>>61
だからなんでそんなにムキになってるの？頭固いって言われない？ホントダサいね。
世間わかってないよね。 資格を持っていないのが検査してケシカランは日本だけ
ニッサンは資格を持っていない人が正規の検査をしっかりして世界各国に輸出しています
こんなバカ制度は日本だけ
資格は役人の利権、天下り先、飯のタネ
日本中資格、規制だらけで日本企業は国際競争力をなくしています
この20年間日本経済はマイナスです。あの韓国さえ3倍に成長
阿部が50兆円借金してバラマキ見かけ上景気が良い
資格、規制をなくし日本の未来の産業を育てましょう
>>35
発炎筒の設置忘れてリコール出したスバルのマニュアルがなんだって？ >>69
ば〜か〜
お前の頭が固くて古いんだよ
資格検査ガー >>74
それじゃ朝鮮スバルは謝罪なんかせずにそう主張しろよwww >>55
そっちだけってなったらまた野党が叩き出すっしょ 会社名は重要だな
富士重工から生まれ変わった途端にこれだから
富士重工の膿を出そう
悪いことしたんだから非難すればいいのに奥歯に物が挟まったようなことしか言わないのが気持ち悪い
>>76
ば〜か〜
本当はお上の怠慢だが
逆らうとやられるから
大人の対応してるだけ スバオタザマァとしか言いようがないな
ＸＶ乗りとかご愁傷様
30年間忘れてた訳じゃないからな
30年間ずっと隠してたんだ
こういういい加減な組織は、まだまだ隠してることがたくさんあると思われても仕方がない
今回にしたって日産さんがバレたから、じゃあうちもって話しだろ
>>30
嵩張るんよなぁ… 設計の制約が多そう。
5気筒くらいならL6なりV6の方が車には相性いいし… >>44
これが原因でそんな事故がおきていたのならもっと早く発覚していただろうね
ちょっと考えればそれぐらいわからんの？ >>49
今のスバルはトヨタ系だろう。
日産がＧＭに売ってＧＭがトヨタに売ったんだったんじゃね？ 売れれば何してもOKな体質なんだから、何とかに点ける薬なし
70 日本が中国の属国になつてもいいのか
中国の会社で 中国人の社長にこき使われ
日本民族の誇りはないのか
30年間、資格を持った人が検査しなくても安全性に問題なかったのだから、無駄な資格は廃止したらいいよ。
>>17
駅前大通が風俗街なのって今も変わらんのかなw だから証拠となるような物にはドリルで穴を空けて閲覧不能にしておけとあれほど
資格持っていないのが検査してケシカランは日本だけ
ニッサンは資格を持っていない人が正規の検査をしっかりし世界中に輸出しています
資格は役人の利権
こんなばかやっているのは日本だけ
>>90
まあ実際は機械がやってる検査らしいからな。
資格ってどういう要件で取れる資格なんだろうな？ >>86
ほんと日本の警察は無能。俺でもだいたい無資格の車は見たらわかる。スバルなんていかにも無資格って車だよね。 >>90
安全際に問題なかったってソースは？人身事故がなかったってこと？ >>97
車の検査は無資格でいいという割に、インターネット掲示板に書き込むには資格が必要とか社会とかけ離れた価値観に絶句するわ。 >>98
ば〜か
ソースがないから直接起因がないんだよ >>95
この資格ってメーカーが独自に定めているもの？
それとも国とか業界とかで定めているもの？ >>101
事実に基づいたことを書きこめ
お前の妄想は迷惑だ 完成検査が日本でしかやってないあまり意味の無いものなのにな
日産もスバルもなんだが無資格の奴に検査させても世界トップクラスの
品質を保ててた検査に必要とされてた資格ってそもそも意味あったの？
国交省かどこかの利権で維持されてた形だけの資格だったんちゃうん？
発炎筒入れ忘れてリコール、納車時にオイル漏れするのも納得だな
まともな検査してないんだから
薄情だな、こういうときほど支えるべきだろ
激励祭と名前を変えて再起を支援しろ
