https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171020-00000030-asahi-soci
岡山県津山市坪井上の中国自動車道で、路上に落ちていたタイヤに接触した
大型トレーラーが横転し、同じタイヤに軽乗用車で乗り上げて路肩に避難していた
親子２人がはねられて死亡した事故で、タイヤは事故直前に別の車両が落とした
可能性が高いことが県警への取材でわかった。県警は自動車運転死傷処罰法違反
（過失運転致死）容疑などの適用を視野にタイヤを落とした車の特定を進めている。
県警によると、１８日午後８時すぎ、歯科技工士の中村美香さん（４９）＝広島市安芸区＝
と長女で岡山大学教育学部４年の亜美さん（２１）＝岡山市北区＝が乗った軽乗用車が、
中国道上り線の追い越し車線を走行中、路上にあった大型車用タイヤに乗り上げた後に
走行不能になった。２人は路肩に避難し、同８時１０分ごろに亜美さんが
「タイヤにぶつかって路肩に避難している」と１１０番通報。県警が通話で状況確認中だった
同８時１５分ごろ、亜美さんが「あ、他の車も乗り上げた」と話した直後に通話が途絶えた。
２人はこの瞬間、同じタイヤに接触して横転したトレーラーにはねられたとみられるという。
現場付近は通行量が多いが、「タイヤが落ちていた」という通報は同時刻ごろに
もう１件あっただけで、県警はタイヤが事故直前に落ちた可能性が高いとみている。 あまりに不運すぎて言葉がない
防げたという声が色々あるかもしれないが
それは結局別のケースでの不運を防げないだろう
進行方向に避難したのがまずかったんだな。来た方向に戻らないといけなかった。
運も悪かったが。
ガードレール越えて待機しとかないと、路肩に立ってるのは駄目
＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿可哀想 電話の件が都市伝説になりそう
>>1
>岡山大学教育学部４年の亜美さん（２１）
勉強も出来た子だったんだね、可哀想すぎる 悪魔の創価学会系企業ドトールコーヒーは
集団ストーカーを行なっている
っhgっhjっっっhじゅう
タイヤを落とした馬鹿以外誰も悪くないしあまりに理不尽で可哀想な事件
短時間かな？
それとも行政の怠慢が認められるケースか？
💀立憲民主党 革マル派 ピースボード
しばき隊
辻元清美 帰化人 爆弾テロ
拉致 テポドン
北朝鮮 山岳ベース事件 極左 立憲民主党 浅間山荘
枝野幸男 朝鮮労働党 近藤昭一 朝日新聞 共謀罪
あべともこ シンガンス 菅直人 金正恩 警官殺害
陳哲郎(福山哲郎） 陳哲郎 枝野 危険 北朝鮮
団塊老人パヨク 混ぜるな立憲
外国人献金 工作員 赤松 立憲民主党 朝鮮総連 革マル派 阿部知子
北朝鮮 TBS 在日 背乗 過激派 長妻. チュチェ思想
立憲民主党 北朝鮮 立憲民主党 辻元清美 金正恩. 連合赤軍 火炎瓶 北朝鮮 拉致
反日 立憲民主 外国人参政権 枝野工作員 核ミサイル
朝鮮進駐軍 立憲民主党（りっけんみんしゅとう） 覚醒剤 辻元 枝野
💀 立憲民主党 陳哲郎（福山哲郎） 金正恩 殺人極左 反天連 サリン 北朝鮮 混ぜるな危険 排除
北朝鮮 立憲民主党 核ミサイル スパイ 挺対協 菅直人 東京新聞 混ぜるな立憲
9条の会 反日 朝鮮進駐軍 オルグ 反天皇制
キャミソール荒井
革マル 立憲民主党 テロ朝 連合赤軍 北朝鮮 オウム . . 枝野幸男 💀朝鮮総連
極左 江田憲司（アデランス）.. 立憲民主党 北朝鮮 りっけんみんしゅとう
立憲民主党 極左 菅直人 金正恩 辻元清美 危険 排除 混ぜるな立憲 💀
【話題】李信恵が立憲民主党を応援 @rinda0818
http://2chb.net/r/news4plus/1507680608/-100 県警の係官は、
通話している相手がガードレールの外に避難しているかどうかを確認しなかったの？
それ、ちょっとまずいだろ。
自分の車があるからタイヤより前じゃなくて後ろの方で待つことになっちゃったんだろうな悲しすぎる
停止の直後停止板を設置していれば
発煙筒を焚いていれば
タイヤをどけていれば
事故った車から最低100メートルぐらいすぐ離れるべきなんだろうか
退避できる場所がない道もありそうだが
事故車から後方に、というのも確実じゃないんだよな、他の車両が衝突したら車体や部品がビリヤードみたいに後方に飛んでくることもあろうし
難しいね
無許可無認可のものの廃棄行為は行政処分の対象だからな
キマリを作った人間の意図はゴミ放置無法化の観念だろうけど
これだけ貧乏人が節約人が増えた世の中じゃ、廃棄行為が見つからなきゃ当然ってのが普通だし
タイヤ捨てたってより。、手間をはぶけたって感じをどうにかするキマリが必要な段階なんだろうよ
あと、普通にK札の動きが遅いってのもなくない。事故前に来てれば
ハザート点灯、発炎筒使用とか、多重事故を防ぐ方法を長年の経験から即座に指示、指導できたろ。
警察が安全指示を出さなかったのか！
責任問題だ！
ということを言いだすやつがワラワラ出てくると予想。
世の中、運なんだけどね。
>>31
そんなの無理だろ
追い越し車線で動かなくなった車の近くでゴチャゴチャやってる方が危険 >>29
関連スレでチラチラ書かれてる通り
ガードレール外には避難していたことが
既に報道されてる >>31
追い越し車線で作業とか普通に考えて死亡リスク上がっていくだけだけどな 7,8年前だけど神戸の第二神明で大型車のタイヤ落下物に遭遇したけどタイヤって色が道路とおなじで意識の外側に追いやられてしまうんだよね
事故った後の落下物のタイヤの位置を再確認出来る余裕があったかどうか
夜なら更にぶつかった後どこにタイヤが跳ね跳んだかわかりにくいだろうし
トレーラーもタイヤに乗り上げて横転してるんだから何をやったとしても
事故は防げない。運が悪かったとしか言い様がない。
2人いたら後続に知らせるべく発煙筒持って走るかも
２車線塞いでるなら事故待つようなもんだし
じっとはしていられない
>>9
ニュースで見た限りでは、現場のガードレールの外側は６０度位の崖になってた 「あ、他の車も乗り上げた」
「うわぁぁぁぁぁ！◯◯◯」
>>29←何でもかんでも警察のせいにするキチガイ
この手のバカは何かにつけておんぶに抱っこで
自己の責任を他に転嫁して恥じないアホたれ 警察と話してたならちゃんとガードレールの外に避難するように指示しろよ無能警察が
＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿グーグルマップで見てきたけど、路肩は1ｍくらいで狭いし
ガードレールの外側はすぐ法面だし、逃げ場って無いわね
ガードレールの外側ぎりぎりに退避してたんでしょうけど
それ以外に逃げようがないもの
暗い中、法面を手探りで降りるって無理ｗ
ガードレールの外にいたらしいけど
そこにトラックが倒れたという話
ガードレールって役に立たんのか。そんなにもやわいのか。
今朝のニュースではガードレールの外にいたような話だったけど
制御不能のトレーラーが突っ込んで来てる状況ならもうガードレールの内とか外とか関係ないわ
もう運が悪かったとしか言いようがない
>>44
本件の細かいとこはわからんけど、
もっと道路から離れるか、タイヤやら車やらあるとこより進行方向手前側にいくほうがリスクは全然低いだろ
違法まで問われる事情化は厳しいと思うけど、110番入電した時点でより具体的に安全指示出すマニュアルに
なっとらんのかと。
たとえば「安全なとこに避難してくたさいねー」だけじゃなかなかわからんのだろうとも。 >>1
これって避難させずに状況説明を聞きまくった県警のせいじゃないか？ >>5
後ろとか前という言い方だと理解されにくい。
高速道路では川と同じように｢上流｣｢下流｣
この場合は、起因物(タイヤ)より上流で尚且つガードレール外で待機が正解 事故若しくは故障で高速道路上に車を停めざるを得ない場合は
車の後方に停止板を設置しなければならない
プラス運転手は危険回避のため必要な措置（この場合は発煙筒を焚きタイヤをどかす）等しなければ
ならない
路肩で二人してボケーっとしてはならない
そんな猶予はないんだよ高速道は戦場だぞ
>>57
横転したトレーラーじゃどうにもならんよ。スピードも出してただろうし。 最近の車って三角表示板置いてないよね
昔は買った時についてきたけど
これは運が無かったとしか
電話で状況確認中だと、他の車に注意勧告する暇も無かっただろうし
今居る場所も安全か確認も出来て無いだろうし
あえて言えば、早々に発炎筒使っておけばぐらいか
夜間に(黒い)タイヤなんか落ちていても避けるのは難しいよな
不運としか言いようがない
>>62
ガードレール外に待避はしてたんだからそれ以上を求めるのは無理じゃろ
お前は神なのかもしれんが当事者は全員人間なんだよ 発煙筒って20分ぐらいだっけ
もう高輝度LEDの点滅ライトを義務化したほうがいいんじゃね？
日中だったらトラックも気付いて回避してただろうに
不運としか言い様がない…(；ω；)
>>67
そうかい？ 私は付いてきたことがない ジジイだけどさ 現場より手前に避難しなきゃならないことを失念したな
>>65
１００キロ近いタイヤは
そう簡単にどかせんだろう >>65
本線で止まっちゃってると、発煙筒だの三角だの出す余裕もねえだろう
実際皇族が突っ込んでるわけで。 こんな太い鎖が切れるんだろうか??錆びてしまった? ?神戸製鋼か? ?
事故に成り得る現場より手前の位置に移動するのが鉄則なのにそれを怠ったばかりに・・・
車高の高いＳＵＶなら助かってたな。
フォレスター欲しいよ～
>>67
前の車のとき買いましたよ><
つんであります><雪の日に使いました>< 落ちたタイヤより上流に逃げても
直接トラックが突っ込んでくるように死神はできてる
道路交通法施行規則 第二章の六 停止表示器材の基準
制度の概要
高速自動車国道等において故障その他の理由により自動車を運転することができなくなったときは、
当該自動車等が故障その他の理由により停止しているものであることを表示するために
運転者が後方から進行してくる自動車の運転者が見やすい位置に停止表示器材を置かなければならない
おいおいおい、コレ知らない奴いんのかよ？
ビックリだぜ
何で警察は「すぐに道路の外に出なさい」と指示しなかったの
>>75
発煙筒をかなり手前に置いてくれてれば
前方で何かが起きてると警戒はできる
＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿夜の高速で、エアバッグが開いて車が走行不能になるレベルの事故後に
冷静に後続車対応とかなかなか難しいわね
>>67
別売りだね
今思ったのが
買って、車後部のトランクに置いてあるけど
こういう状態になったら後ろから別の車が怖くて後ろのトランク開けに行けねーや
普段は邪魔だけど運転席付近に置いとかないといけないか… >>61
道路状況なんて千差万別だからマニュアル化なんて無理だろ
事故直後でパニックになってる通報者から正確な状況を聞き出すのも難しそうだし やむを得ず路肩に停車した時は、その場から100m以上離れるべきなんでしょうね
あっ、あの車も乗り上げたー
それが自分の方に飛んでくる恐怖
気の毒すぎる不運
21世紀にもなって発煙筒って原始的だよな
もっと使いやすいアイテムは発売されないのか
三角反射表示板なんて怖くて設置むりだろ
車の上に乗せたいわ
>>5
第三者は冷静だからなんとでもいえるさ
実際に当事者になったら冷静な判断ができなくなっても仕方がない 教育学部とはいえ岡山大か
中国地方ナンバーワンなんだっけ
オレも同世代の一人娘と嫁がいるが、こんなことになったら生きていく自信ないわ・・・
こういうは最低だともうが、ここの父親にせめて他の子供がいることを望む
>>77
昔はそういうのもつけて売ったりしてたな。まだホームセンターなんかがほとんどない時代。
無論、その分は金取ってるんだが。
前の車のがあるからと言えば、外してくれたけど。
ホームセンターやカー用品専門店などが普及して、そういう売り方しなくなったんじゃね？ この前の煽り事件で、無駄な啓もうしちゃったからなぁ
路肩に止めて警察に電話してって
落ちていたのはスペアタイヤらしいけど
外側にスペアタイアを付けている車種になるのかな。
中国道は基本ガラガラだからね
山陽道なら三角表示板設置とか無理ゲーだけど
事故って非難する場合は現場の進行方向より後ろの端っこに非難しなきゃダメだな
>>80
ちんたら警察に通報する暇があるのにか？
わかってねえよ警察に対する通報なんか後
まずは発煙筒を焚きつつ車両後方に三角停止板を設置するのが先だ
それが終わってから警察に通報だ
全然わかってねえよお前 他の人も書いてるが、現場より前に退避だな。
何がすっ飛んでくるかわからんな、、
>>98
できるだけ原始的な方がいざという時に電池切れ、とか電源がない、とか起きなくていいと思うぞ 料金所の出入り口の監視カメラみたらタイヤ落としたやつわかるかもな
高速道路の安全対策をもっと考えてくれないと
危なくて走りたくないよ
煽りとか落下物とかさー
道路がすごく広ければいいのかなー
リヤガラスにLEDの発光素子を三角形に組み込んでおいて
過去の平均時速から急停止までの時速の差で高速走行と判断した場合に
自動で三角が発光する
ってのはどうだ
特許とれそうか
>>89 >>94
>>1のソースだと路肩と書いてるのが誤解を生んでるようだな
一般的に高速道の路肩はガードレール内の路上をさす
この親子はきちんとガードレール外に避難していた 仮に停止板を車後方に置けたとしても
タイヤはそれより何メートルも後ろに転がってるわけでトレーラーからは見えなかったかもしれない
昨日NHKでこの女子大生が電話中に「車のナンバー見に行きましょうか？」と言ったから警察が止めたらしい
ちょっと高速に対する危機管理意識が低かったのかも
とはいえ咄嗟に遠くへ避難することもなかなか思い浮かばない
気の毒
>>102
確かにね
ただ、現実はそういう状況になった時冷静に判断出来るかどうかが精子を分けたりするんで、どっちに転がっても自業自得って事になってしまいますわな >>120
事故で車自体が90度180度回転してしまったらリアの概念なんか無効 >>93
高速事故故障の避難時にすでに言われてパンフレットとかには書いてあることとかあるじゃん
最低線押さえるべき。 伊勢湾岸道でタイヤが落ちてた事はあった
直ぐに下りた料金所で言ったら連絡しますと言ってたな
昼間何で分かったけど夜なら分からないかも
>>5
結論というか結果論というかであるべき論で言うとその通りなんだけどさ・・・
まぁ女性の親子にそれを求めるのは厳しいだろう。
ガードレールの向こう側に退避しているだけでも十分に冷静な部類だと思うよ。 >>122
停止板を設置すべきは当然車両後方しかもタイヤの後方に決まってるだろアホか
停止後まず発煙筒を即焚きだ即焚き
んで停止板を設置だ
お前これを百回繰り返して読めバーカ 高速道路上で停止したら、車外に出たら、
そこは日常の空間ではなく予測不可なことが起こる
どんな恐ろしいことが起こるのか、
免許更新の時にでも教えてあげたほうがいい
タイヤより手前に避難するくらいだな
これ以外の、発煙筒やら何やら言ってる人はその作業中に追突とかで死ぬよ
ファイナル・デスティネーションだよ
>>31
強いて言えばそれをやらないといけないのはタイヤを落とした奴
何の関係もない人がそのモノで事故にあって更に危険をおかす必要がどこにある？ >>120
渋滞になったらそこら中、三角が発光するし
高速から降りて信号待ちしても発光しそう なんだか針金の塊みたいのが落ちててもう終わったなと思ったことある
昼間だが避けるのは無理だった、車の真ん中に当てようと思って轢いたんだけど
どうなったかよくわからんが助かった、車も走れる状態だった
運だな
こうしてれば、ああしてれば、と言って奴いるけど絶対リアルに気が回らないと思うよ
ここに書いてるのは、家でのんびり鼻くそほじりながら冷静にカキコしてる人間だけ
ただ、中国道って特に暗かった記憶がある
照明少ないよね
>>5 >>7
母娘の車も止まるまでけっこう前に進んでいたのかな
なんにしても普通は車からあまり離れない位置から通報するよな
まさかガードレールをトレーラーが突き破ってくるとは思わなかったろう
気の毒だが、ひとつ教訓を残してくれた
冥福を祈る
>>51
ガードレール外に避難したのにトレーラーがそれを突き破ってきたという話だぞ 中学生教諭になろうという人間なんだから
避難の際の基本は知っておかないとと思った
>>130
ついでだから余談を言っておくと、高速で横転事故が置きてて、車の底の面がこっちを向いてると、
あれ汚れてるし、不均一な形状だしなかなか光を反射しないようで、なのでロービームはおろか、ハイビームですらなかなか視認しづらいんだわ
めったにあうもんじゃないが、アレはこわい。覚えておいたほうがいい。 >>137
自分のことより他人が死ぬのを見たくないから
必死で後続に警戒をうながしたいタイプもいるわけよ >>111
車底に付けている車種とかだろうねぇ・・・たぶん。 >>120
デイライトをリアにも点けるのは有りなのかもしれないね。
ついでに側面と天井と車体下にも。 >>5
自分がどうするか考えたとき、やっぱり車の真横あたりにいたと思うな
ハザードは焚いていなかったんだろうか？ >>136
だから高速道は戦場だっつってんだよ
しかも夜間だぞ時速140キロオーバーの車なんかバンバン突っ込んでくるだぞ
路肩にボケーと突っ立って必要な措置を取らずにホケーっと警察に通報して
何考えてんだ？
こういう時のために常に演練しとけよ >>102
まあでもこれは障害物の進行前方は危ないって咄嗟に分かる人結構いるかもなあ
もちろん被害者は気の毒だけど
だからこそ今でこんな事故もなかった訳で スペアってトラックの横についてるタイプでなくて
荷台の後ろの下にぶら下げてるタイプだろ？
>>147
みたら、フルトレーラーだろう? なんとも不運が重なったと >>71
そうか？タイヤが落ちていて自分たちは事故ったなら
まだタイヤ落ちっぱなしなってる現場から遠ざかるもんだろ？
後続がどんな事故するかわからないんだから >>5
まさにそれ
もっとドバイバーに周知、教育すべき >>133
ほんそれだよなぁ
出来るだけの措置は取ってたと思う
かわいそうとしかいいようがない ニュースを聞いた瞬間、路肩に避難しろよって言おうとしたらしてたのね
>>1
踏み切りの警報装置みたいなのを100m毎くらいに設置すべきだよ。 ガードレールの外に出られなかったのか？
タイヤより上流に逃げればいいのに。
>>14
ただし、運のパラメーターは最低だったようだ。 タイヤ乗り上げて踏んだら軽自動車が走行不能になるっていうのが理解できないんだが
昨日、高速で事故車両見たけど、右車線封鎖して人が乗ってた。
道路パトロールの人がいっぱい発煙筒焚いてた。
発煙筒は多い方がいいよね。
高速では落下物を避けようとして急ハンドルになり
それが事故の元ってのも多いからな
大型車のタイヤなんて避ける自信ねーな
いつも飛ばしてるから
避難より先にタイヤのとこまで戻って注意喚起しろって言うやつが怖い
路肩に逃げるのも命懸けだっただろうに
>>179
風の弱い日にあんまりたくと、煙で見えなくなったり >>178
ニュース見てたけど前輪完全につぶれてたよ お前ら三角停止版どこに積んでる？
まさかリアじゃないよな？
できる限りの措置はしただあ？
おいおいおい、道交法をよく読んでみなよ？
高速道路上でやむなく停車した場合には
車両後方に停止板を設置しなければならないってなってるよ
これを履行したんですかこの人たちは？
それをせず後方のトレーラーが突っ込んできたからと
トレーラーの運ちゃんばかり責めるわけにもいかないぞ
勿論一番悪いのはタイヤ落っことしたやつだけどよ
法にちゃんと運転手の義務が定められ罰則もあるのに
なに言ってんだよ
>>178
割と大型用だったみたいだし軽自動車じゃ乗り上げることすらできないと思うが >>133
自動車教習所行ったなら習うだろうけど女性は馬鹿だと言いたいのかな タイヤ落とした奴を見つけて責任取らせでもしないと
轢かれた親子もトラックの運転手も報われないわな、気の毒に
>>187
トランク以外置くとこねーよ
発煙筒は助手席の足元
っていうか、一度どこかで発煙筒ちゃんと点火して確認したい。やったことない。 >>111
トラックはキャビン(運転席)の後ろや
シャーシ後部の底にチェーンで巻き上げてスペアタイヤを積んでる てか大型トレーラーは何で追い越し車線走行してんの？
リミッターあるから追い越しできるほどスピードでないだろ
>>197
トランクから出してる時に突っ込まれて死ぬな 母娘とも十分冷静に対応したと思うけどな。いざ同じ状況になったらやっぱ焦るだろうし
車に備え付けの発煙筒って何分くらい持つものなんだろ
>>182
パニクってる人間にそうしろとは思わない
どうせ役に立たないどころか自殺行為 タイヤ落とした殺人運転手はどういう罪に問われるの？
考えるまでもなくごくごく自然に当たり前に事故現場からは大きく手前に退避するもんだと思ってたが
教習所でも習うだろ？30年前になるが習ったよ
最近は違うのか？
>>200
そのための発炎筒ですよ
発炎筒はさすがにトランクには入れないだろうし 今回のは不幸が重なってるが､警察対応がクソなのは以前からだからな｡
ドンキホーテ火災でも火災現場から連絡してるのに悠長に出火原因は?とか聞いてて逃げる時間を削っただろ｡
怪我人がいて連絡してる時も電話対応してたから救命できなかったって例あるんじゃない?
可愛いし就職も決まって順風満帆の人生の人でも一瞬で終わるんだな
死だけは平等
夜に黒いタイヤは見えんわなー
乗り上げたとこで事故フラグ折った！
と安心したら後続の車に潰されるとか
こんな映画みたいな不幸あるんやね
>>178
直径800-1000mm、厚さ200-300mmのタイヤにホイール付き90kgが落ちてたんだよ １ ハザード
２ 発煙筒を焚く
３ 焚いた発煙筒を手に持って振りながら三角停止板を車両後方に設置
４ 警察に通報
お前らこんなことも知らんのか？
いい加減にしろよホント
>>1の姉ちゃんらやったのは１と４だけ >>199
①タイヤは走行車線に落ちてた
②母娘の軽は走行車線を走っててタイヤに衝突して追い越し車線で停車、走行不能
③大型トラックも走行車線を走ってタイヤに乗り上げ横転したままガードレールを突き破り路外へ >>199
中国道ではないし、今回がそうだったかは知らないけど
最近は、年寄りの運転手が多くなって、高速道路を使った時
時速50kmぐらいで走ってる車をよく見かけるからなぁ
ガードレール外に待機してたのに、今回は運が悪かったよね 危機意識低過ぎだろ。
高速の路肩なんかいつまでも突っ立ってる所じゃない。
>>221
４は、退避で
５が、警察に通報
じゃまいか >>190
三角板出していたら、横転してコントロールが効かないトレーラーは飛んでこないってか？
お前の持ってる三角板は、反重力装置なのか？w 電話で警察官に「車のナンバーわかりますか」って聞かれて娘さんが「見に戻りましょうか？」って聞いたけど、危ないからそこにいてくださいってやりとりあったってな
徳島バス事故の教訓が生かされなかった。
車外に出てガードレールの外に出て上流に逃げる。
車検でスペアタイア装着不備で引っかかったトラックが犯人
この前の高速事故もそうだけど、障害物や停車した車よりも上手（進行方向と逆方向）に距離を取って避難していれば防げる可能性は大きいよね
>>228
しょうもねえこと言ってんじゃねえよ
高速道で事故発生時に運転手が（法的に）為すべき措置について言ってんだよバカ >>231
ただちにタイヤより上流に逃げろって指示しなかったのか？ 自分が乗り上げたあとで、他の人も乗り上げるかもという
他人を思いやる発想ができるかどうかだ。
俺は自転車で人はねたやつが、それをほったらかしにして
道路の横で電話してたために、倒れた人に乗り上げてしまった。
(幸い命は助かった)
>>232
この親子はガードレールの外にいたらしい
ただ進行方向にいたので… てか、トレーラーってタイヤ踏んだくらいで横転する？
下手に避けようとしたんじゃないかな？
雨の夜に事故った上にここの所のニュース見てたら
早く車から離れて路肩に逃げないとって考えそうだから発煙筒とか思いつかなかったんだろうな
素人考えですが、
事故車や落下物の連絡があったら、すぐ速度規制ってできないんですかね？
まぁ、無視する人もいるでしょうが。
>>229
必要な措置を全て講じた上での事故だったのか
必要な措置を取らずに生じた事故だったのか
前者と後者は違う
お前はアタマ悪いから違いがわからないのさ
やれやれだぜ 最近事故続きでテメーの事のように気が滅入る…今まで通り安全運転@名古屋
危機意識はあったんでしょう。ただ退避場所が悪かった。
>>244
通報受けて速やかにやってるよ
ただ、今回はその通報の最中だったのさ あ、他の車も乗り上げtブッツーツーツー
こないだの世にものミニコーナーとかでありそうだな
つか、あの紐みたいなガードレールで、
トラックが突っ込んだことでなぎ倒されているように映像で見えたのだけど。
昔ならこんなのニュースにならんかったけどな
この前のDQN運転屑もそう
ぶつかっただけでナイフで殺しあってた光景はよくあったよｗ
なんでタイヤの手前にフレア焚かないの
何のために常備されとると思ってんだ
そこが同情できんぞ
今回は流石に運が悪かったとしかないな
お前らも同じとこにいたら同じ運命になってたぞ
文句垂れる奴はなんなの
ドトールコピペよりつまんねーよ
人生ほんと何が起こるかわからんな。案外挙動不審であるべきなのかも
事故原因よりも後方で待機だな・・・
でも、それはそれで別の事故に巻き込まれそうだけど
ドラレコ見ると凄いよな
前からワゴン飛んでくるんだぜ
あんなんされたら頭真っ白だよ
高速走ってる車で三角板載せてない人案外多そうだけどな
タイヤ落とした奴は早く届け出たほうがいいぞ
この間の東名の時に県警が張り切って調査しまくったから
今回も同じようにやるぞ
最近事故多過ぎません？
東名の件でいろいろ表沙汰になったとかそういうレベルじゃないくらいに。
>>5
勉強になった
わたしにはきっとこの判断が咄嗟にできない。
覚えとく >>251
そうでしたか。急いでいる人がいるとは思いますが、
極端な速度規制（昼なら50km/hぐらい、夜なら30km/h）を
すぐ出来ていれば、ここまで大惨事にならなかったと思った次第です。 状況説明を求められて、近くに戻ったのだろう。
だから電話中に切れたと。
連絡を受けた警察にしても停止中の車が元で事故が起きるのを嫌うし、
現場に出動する部隊に状況を正確に説明する義務があるし。
１回、ディーラーの定期点検に持って行ったら、「ライトのカバー片方が割れてますよ」
って言われて、「多分他の車の撥ねた石が飛び込んだかなんかですねえ」って言うんだが
「あーそういえば～を走ってた時に、足下でなんか音して何だろう？って思った記憶が
あるけどあの時か」って思うんだが、これくらいの破壊力あるのが、オープンカーとか
運転してて、頭や首に飛んできたら、かなりヤバいな・・・って思ったわ。
どの車も発煙筒積んでるはずなんだけどなんで使わなかったんだろう
発煙筒の付け方なんて教習所で必ず習うのに
ガードレールより外に避難してもこれかよ
なら車から前後２００ｍは離れる事にしよう
>>258
高速の追い越し車線で走行不能になってフレア焚くとかすげえ度胸だな。
その間に突っ込まれる可能性もあるのに。せいぜいハザード付けて逃げるのが関の山だろ。
路肩に停車できたならフレアも三角板も措置できるけど。 タイヤ落としても解らない？
わざと落とした可能性もあるぞ
その場合、犯人は外国人の可能性
>>245
トレーラー横転の原因は、他の大型トラックが落としたタイヤなんだが？
そこ、わかってっか？ 事故って路肩に避難したあと何十メートルも路肩を歩いて遡るかって言われたら、普通はやらないだろうからなぁ
夜の中国道の追い越し車線で三角板や発炎筒を正確に置く自信はあんまないな
発炎筒だけでも持って路肩に逃げればまだやりようがあったかもだが
>>234
免許更新の時、必須で受講項目にするべきだよね
男だったら、過去の仕事等のいろいろな経験があるので
タイヤより上流で待つことをするかもしれないけど
現場仕事やこういう状況に近い事故等の経験が、ほぼほぼない女性は難しい判断だと思うなあ 前にF1で事故起こした車を片付けているところに別の車が突っ込んできたことあったけど
そりゃ事故起こしてんだから他の車も同じタイミングの事故起こすわな
この事故したトラックは50万あれば修理できますか？事故車でも欲しいだろ？
タイヤの手前に発煙筒焚いてれば何もかも防げたと言っても過言じゃない
道路の進行方向の反対側に逃げろとか教わってないのかね。
神奈川の夫婦が追突されて死んだだろ
あれ見て逃げないといけないと思ったはずなんだが
逃げる場所が悪かったんだな
>>270
かなり前だが、トラックの板バネの破片が飛んできて
助手席の人に直撃ってのがあった
ガラス突き破ってくるやつはオープンカーとか関係ないぞ
屋根があるべき個所を通って中の人に当たるなんてコースは皆無だし だから高速道は戦場だっつってんだよバカ野郎
発煙筒を即焚いたら死ぬ気で振れ一秒間に200回は振れ
ボケーと持ってたってダメなんだぞ人の注意をひきつけるものは動きだ
それから三角板を持って車両後方へダッシュして0コンマ０００２秒くらいで設置しろ
ちんたらしてると時速100キロ前後で大型が突っ込んでくるぞ
その結果は一撃死だ一撃で死ぬぞ？
何がそんなのできませ～んだ
できない奴は高速乗るなボケ
>>268
高速道路で50キロ規制だの80キロ規制だの、片側通行規制したり、場合によっては手前のICで全車下ろして通行止めにしたり、すぐに対応してはいるんだよ
でも通報されて、状況確認の最中にこの事故は起きてしまったから かれこれ20万キロ以上運転してるけど
一度も路上にタイヤ本体が落ちてるの見たことないわ
ホイールカバーなら何度か見たけどな
とりあえずこういう事例に出くわしたら上流の外側に避難するのがいいのか‥‥
>>194
車体カラーは蛍光色義務付けとか。街中華やかになるし一石二鳥 >>270
光岡ゼロワンに4年位乗ってたけど意外と大丈夫だったよ。
リアタイヤのホイールハウス前方に付いているとはストーンガードは羽石の跡が結構あったけど、窓を超えて当たることは無かったなぁ。 >>273
ちょっと話がふくらんだけど前で急停車されたらすぐに外出て引きづり出してぶんなぐってた
なんてのはよくあったけどな
まあ昔は女年寄なんか皆無で男ばっかり運転だしな >>275
バカだな手にもって避難して着火して投げればいいだけ
後続車の事を考えれば義務だろ 右車線に止まってしまったらいつ突っ込まれるか待ったなしだろ三角出してるとか余裕ないと思うが
ハザードはすぐ出るからそれだけやって後は早く逃げるって頭しかないだろ
しかし夜の高速よく左端まで行けたな
夜暗くて見通し悪い所は本当に悪いからなぁ～
電灯もっと増やせよ。
>>284
追い越し車線で事故現場の遥か後方の何も無いところに置きにいけんのか？
俺なら絶対無理だわ上手く置けてもそこから生きて退避する自信がない 「あれ？ スペアタイヤが無くなってる！」
って今頃((((；ﾟДﾟ))))な奴がいるんだろうな
そもそもなぜ追越車線を走っていたのか
中国道はガラガラで有名
夜なんてまさにホラー
追い越すシーンなんてほぼない
>>293
トラックの荷台後部の外周に反射テープ張っているトラックは、
夜でも前にトラックがいるなってわかる。
あれを義務化してほしいかも。 横転したトレーラーは停車している軽に気を取られて
タイヤが見えてなかったかもね。
暗いなかでタイヤとか目立たないし。
>>302
自分だと思うとほんとゾッとしたわｗｗｗ
まぁこれからもスペアタイヤ乗っけてる車なんか乗らないとは思うけどな。 >>9
ガードレールの外にちゃんといたんだよなぁ…
ガードレールの奥は60度の土斜面。夜なのでガードレールから1mほどしか奥に行けなかった。
そこに突っ込んだトラックは荷台牽引式で、荷台がガードレールごと親子をなぎ倒して斜面を滑って行った。
ニュース動画見てみ。
あれは俺でも回避不可だわ…。 ぐもっちゅいーんみたいなものやん
なぜガードレールの外に出て事故車から離れていなかったのだ
俺がこのタイヤの落とし主なら全力で逃げるわマジでwww
>>314
軽も車体が黒じゃなかった？
夜中だとわかりにくい >>312
投げろって緊急時のスローイングにどんだけ自信があるんだよお前さんは 非常事態で危機管理能力が試されるな
勘が鋭い人ならもっと遠くに離れていないと危ないということに気づいてた
>>291
追い越し車線に6尺の脚立が落ちてた事はあった
辛うじて避けたけど スペアタイヤを落としたやつは、
スペアのスペアを早く買いに行くんだ
あ と言う前に崖にジャンプすべきだったな。
骨折位は有ったかも知れないが、悲惨な遺体に成る事は無かった。
ショートカットのテニス選手だし。
ってか、なんでこのスレに、三角板厨発煙筒厨が沸くわけ？
親子軽自動車の事故とは直接関係のない、トレーラー横転事故（他車スペアタイヤ踏み）の、
巻き添えになったっつー話なのに
三角板や発煙筒があれば、トレーラーが他車スペアタイヤを踏まずに事故は防げたという謎根拠は何なんだw
ところでタイヤ落とした奴の罪ってどれくらいなの？(´･ω･｀)
>>322
恐らくプロ野球選手または砲丸投げオリンピック出場経験者 後ろに逃げておけばと言うけど
実際はそこまで頭回らない
>>299
余裕あるとかないとかそういう問題じゃねえんだバカ、バーカ
運転者はそう言った措置を取らなければならないんだよ
二次被害を食い止めるために
お前みたいな自己中は車運転すんな歩けチャリでも乗ってろよ >>320
偏差値49くらいの顔面だから
出さないことにしたんだと思うわ
ニュースの実況スレとかは顔出た瞬間に
解散宣言されてたwwww >>317
タイヤより下流にいたのが敗因。
タイヤの真横でもよかった。 >>322
発煙筒は投げやすいようにできてんだよ、女でもできる。後続に見えればいいんだよ >>1
タイヤより手前に居たら事故に遭わなかったかもな
それにしても発煙筒なぜ焚かなかったのか
あほちゃうか
アホは死ねばいい
あぁ死んだか タイヤよりも後方に待避しろって言ってるヤツは現場を見てこいよ。
坪井周辺の中国道は路肩がアホみたいに狭くて、非常停車帯も車をギリギリ収容できるだけの幅しかない。
その上本線も切り通ししか盛り土ばかりで照明灯も殆どない。
盛り土区間はガードレールのすぐ脇から法面になっていてススキが覆い尽くしているから大きく待避することは事実上不可能。
切り通し区間は、土砂崩れ防止のためのセメント吹き付けが施されている急勾配でロープでも使わなければ登れない。
本線を逆行してトボトボ戻るにしても全くの暗がりを歩けば側溝に填まるのがオチ
>>323
状況は雨で事故直後、警察と電話で対応中
どんだけの人がその場から離れられるのかな >>234
止まるのは故障を前提として講習してるからな
障害物とか道路状況とか個別に例を出してたらきりが無い 落とした奴は焦って中古のスペアタイヤ探して乗せてんだろうな
バレるのは時間の問題だから自首した方が良いのに
まじで事故時の対応できない奴に免許やんなよ。、おれをひき逃げした女はパニクって逃げていったからな
テレビでガードレールの外、落下物より手前に避難しろって言ってた
他の車も乗り上げるかもって考えが足りなかったんだな
>>317
やっぱ近づいて来る荷台見て「あっ終わった。」って思ったんだろうか･･･マジエゲツね >>82
今なら、犯人は神戸製鋼か日産のせいにするだろうな >>329
違反点数は2点で、普通自動車の場合の反則金は9000円
と
落下物により第三者に被害を与えた場合には
道路交通法 第７５条の１０自動車の運転者は、
（一部省略）積載している物を転落させ、
若しくは飛散させることを防止するための措置を講じなければならない。
罰則：３カ月以下の懲役、若しくは５万円以下の罰金、又は１０万円以下の罰金 当時の走行量がどのぐらいだったかわからないので
何とも言えないが
夜の高速で
でかいタイヤに衝突だけでも気が動転するだろうし
自分のクルマが動かなくなった時点で途方に暮れるだろう
その状況でガードレールの外に退避して通報は
精いっぱいじゃないかな
もちろん発煙筒や三角版の設置などをすれば
それに越したことはないが
この母娘を不十分んだと責める気にはなれんな
さて飯を食いに行こう
>>317
それは避難所を設けない高速道路会社も悪いな
煽り野郎放置といい高速道路は使わない方がいい 落とした人 連絡する
最初の人 前方不注意 停止措置義務違反?(三角板)
次のトラック 前方不注意
だよね
追い越し車線で横転した車から普段見ない三角板と発煙筒を取り出して、使えとか無理ゲーだろ
亡くなった娘は高校数学教師の内定もらってたらしい。補欠の奴には僥倖だな。
>>28
番組によって情報が錯綜してる
最初のころガードレールがいぶ 落ちてるタイヤや事故った車の近くで退避しても意味ないのに
なぜそれが理解できないのか悔やまれるわ
退避するならタイヤより２００メートル以上戻って、余裕がれば
走行車に知らせるべきなんだが、パニクってたらそこまでしろというのは無理か。
まさか自分がこういう死に方をするとは思わなかっただろうな
こんなの聞いたことないし
>>329
積載物落下によって死傷者が出た場合は過失運転致死傷罪だよ >>360
高速道路を200mも遡って歩くとか怖いわ >>324
追い越し車線は、対抗車線のトラックの荷物等が降ってくるリスクもあるから
可能な限り追い越し車線での走行はしない方がいいとは思う >>1
＞「タイヤが落ちていた」という通報は同時刻ごろに
＞もう１件あっただけで、県警はタイヤが事故直前に落ちた可能性が高い
同時刻にあった通報で、何で落下物有りの表示を出さないのか
間に合わなかったのか？付近に警告表示板がなかったのか？
第一報で対応できないかったんだろうか？ 走ってる車のタイヤなのかスペアタイヤなのかトラックが廃タイヤ積んでたのが落ちたのか
乗用車なら気づくはずだしトラックのダブルタイヤの一個とかなのかね
運がなさすぎるわ。もっと離れなければならなかったんだわな。
タイヤって落としたら走れないと思うんだけどさ
積載荷物だったタイヤなのかな。
徳島バス事故のときに車から降りろと言ってた馬鹿どもは学習したか？
>>高校数学教師
理系かい?
それでこの場所取りはダメだろ
運動量保存の法則とかビリヤードの玉の動きとかパッと思いつかないと
ダメ
原因のタイヤは追い越し車線にあったようだが
発煙筒投げたとして
投げた発煙筒が走行車線にとどまってしまったらどうなるのっと
この記事見たら通報から事故まで3～5分程度の時間的な猶予があったわけだ
警察の対応は適切だったのか？
そもそも軽で追い越し車線を走ろうなどと思った時点でこの親子が悪い
もっと言えば軽など乗っている時点でいつ死んでも文句は言えん
普通、乗り上げた場所より上流のガードレール外に避難するよね？
>>354
軽乗用車は事故直前、路上にあったタイヤに乗り上げた後、追い越し車線で停車。その後トレーラーもタイヤに乗り上げ横転
⬆後続が横転したんだろ、親子のは横転してないだろ >>292
旧国立一期校教育学部で丸顔系でかわいくてテニスうまくて
来年からは中学校の数学の先生 >>215
ここへは突っ込んでないぞ
この人物は車より後方にいるし 一応歴史には残っただろうし、ヨシとするしかないわな
>>326
お母さんといっしょにいたのも瞬時に逃げられなかった一因ではと思う。
肉親ならお互い気遣い合ってるうちに行動が遅れる ちゃんとガードレールの外にいました
さぁ、今度はどう言ってディスるのか
>>272
教習所通わず、御津の免許センターで警察の実施する試験で合格してたら、
高速教習と人命救助しか教習所で習ってないな（合格後に教習所に行く）
それでも発炎筒の付け方は普通は知ってると思うが タイヤは見えてたのか
だったらそれより上流にいくのが正解だな
>>223
タイヤは追い越し車線に落ちてたって報道されてないか？ タイヤより先にいたら自分と同じ事故に遭った車が向かってくるかもしれないKYT
現場から遠くの路肩まで移動してたら
大丈夫だったのかな
110番通報を受けた警察官が安全な所に誘導すれば良かった。
親子側が三角板の設置を怠ったから
事故になったんだろと バカ警察判断で
書類送検だな
>>374
あの時も後方へ避難しろと言ってただろ
徳島の時も今回も適切に避難してれば助かってたわけだが >>341
じゃあ好きにしろよ
止めないぜ
無理強いはしないよ
でも死んでも知らないよ △番を堕ちているタイヤの前に設置して警備員がもっている
ような誘導する棒で後続車に知らせるか
それか堕ちているタイヤの手前らへんに避難しとくか
自分が乗りあげたタイヤのさらに前に避難していたら
後続車も同じように乗りあげて車体が自分たちの方向に向かってくる
のは予想できただろうに
これが女脳
>>387
煙なんてのはその時の風向きによってどこにでもいくだろう
手元不如意で走行車線に発煙筒が鎮座してしまったら
タイヤが待ち構える追い越し車線に皆突っ込む羽目になるので
投げるなんてのはやめたほうがいいなあと とりあえず落とし主見つけて会社は倒産、運転手は自殺まで追い込まないとな
>>361
レアケースだよね
高速道路でタイヤにぶつかって、車が動かなくなるということも生涯で一度あるかないかのレベル
その上、離れて避難していたガードレール外に、後続車のトラックが突っ込んでくるという不運
ジャンボ宝くじで1等当選レベルの確率とか？？ >>396
トレーラーがどこまで飛ぶかなんて
トレーラーの運転手にだってわからんだろう
どこまで離れればいい？1㎞か？ｗ >>4
言っちゃあいけないことだと分かっていても言いたい
瞬時に亡くなったのが幸いだ >>377
発煙筒は遠方から何かあったと知らせる役目があるんだよ、だから早めに
危険を知らせる何かあったと後続に知らせるだけでもええのや
投げないで良かったなんて、免許取るときの試験に書いてあったか？ しかし落ちてるタイヤだけで持ち主特定できるのかね
それこそ凄いだろ
県警はなぜ路肩ではなくてガードレールの外に出ろと言わなかったのか？
>>387
つまり、事故停車している車の脇を、路面の状況も見ないまま横転するようなスピードのまま通過しようとしたトレーラーが馬鹿、
そう言いたいんですね？ トレーラーは連結式。親子はちゃんとガードレールの外にいた。
この荷台がすっ飛んでくる複雑な軌道を予測しろというのは無理ゲー。 故障した車を放置して、路肩へすぐに非難。これは正しい行動。
ただ、非難位置が悪いのだ。
後続の車両が、放置した車、そしてそのタイヤに激突する可能性は時間の問題。
その時に巻き添えを食う位置に立っていてはいけないのだ。
放置車あるいはその障害物より進行方向とは逆戻りして少なくとも３０ｍ以上
離れた路肩位置まで非難すべき。そして電話も安全を確保した上でするのだ。
俺が同乗してたら、この２人は死んでいなかったな。
ハイト軽ってちょっと急な操作しただけで制御不能になって横転する
あんなん乗る奴バカしかいない
堕ちているタイヤを道路の外に運ぶという考えは
なかったんだろうな
さすが女脳
障害物あったとき左にハンドル切るようにしないとな、あと何か見えた瞬間ハンドル操作で対処する人は事故るよ、まずブレーキ踏まないと
中国道走る車輌は少ないからタイヤの持ち主はすぐ特定できるだろうな
まさかピンポイントで大型トレーラーが突っ込んでくるとは思わんしなぁ
>>415
タイヤの前で待機してりゃ助かる上にトラックの保険も使えて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰだったのにな >>421
既出だが、ガードレールの外にいた
トレーラーがガードレール突き破った
とのこと >>420
貼ろうにもアサヒやライブドアばかりなのでURL規制で無理。ぐぐれ。5chが悪い。 >>411
はいはい、自分が同じ状態になった時に「これぞ神の代行者男脳！！！」と自慢してね >>354
横転はしてなかったんじゃないか？
三角版はまだしも発煙筒は助手席付近にあるはずだからせめて女子でも使えるように練習しておくべくだな これまでの人生で運を使い果たしてしまったという感じだったのかな
>>385
車の後方で、と注記されているのは
路肩停車中に突っ込んできた車に押し出されて
結局はねられた事例を受けて(だったはず)
今回の事故は落下物が起因なので
車との相対位置は関係なくて
落下物の後方に居なければ避けられなかった >>418
間違って走行車線に発煙筒置く羽目になったら
後続車を
大きなタイヤがある追い越し車線に誘導することになるだろうと >>403
横転したトレーラーは、軽自動車とは接触していません（ちゃんと見えてて、回避している）
残念でした >>31
追い越し車線でタイヤどける？ｗ死ねるよ？ｗ >>419
タイヤ痕でも特定できるんだからタイヤで車両の種類特定してNシステムとかあされば特定できるんじゃね？たぶんトラックの後輪だと思うけど >>434
それはそれで、トレーラーはタイヤなどものともせずに直進してきたかもしれんぞ( ;´･ω･`)
運命というものがあるのなら ガードや保護壁の内側って大事だよな
交差点とかでも最前線で信号待ちは危ないよな
対向衝突はビリヤードの玉みたいにドカーンスコーンって
吹っ飛んでくるから角で待ってると吸い込み口にいるようなもんだし
追突の場合でも曲がる前からハンドル切って待ってるからこっちくんな方向に
押されて突っ込んで被害者が加害者になるしな…
停止表示機材を出せとか発煙筒炊けとか言ってるけどさ、ここ一週間ってもの追い越し車線に停止した車にはねられた事故が立て続けに報道されてんだろ。
真っ先に思い浮かぶのは路外待避じゃね？
わずかな判断ミスと奇跡的な運の悪さが重なってしまった印象
せめて乗りあげたタイヤを道路の外に運んでいれば
よかったのだが。女は手が汚れるし重いからタイヤなんか
持ちたくないという気持ちになったのだろうな
さすが女脳
軽はタイヤ潰れて、トレーラーは横転か
わからんもんだな
つか通報中にトレーラーが飛んできたんなら
上流に避難するためにガードレール外を移動しててもなぎ倒されてしまったのでは…
つくづく気の毒な事故だわ
阪神高速は時々脚立が落ちてるが、
ETCゲート手前にカンカン設置して、燃料消費で想定される以上に重量が変わってる車は止めるべきだわ
発炎筒は5分くらいしかもたないからLEDの非常信号灯(20時間以上もつ)を代用するといい
だが、昼間はLEDだと見えづらいから発炎筒の方が適任、昼夜で両方を使い分けるのがベスト
この人なら回避できたなか 美人で国立大学生
数学教師になることが決まってた
お前等と違って全て順調にきてたのにな
>>424
うんにゃ、ガードレールの外にいただけじゃお話にならない
事故現場より手前に居て離れていないと 不運過ぎる
高速道路で全く想定外の事故に遭って、パニックの中で出来る最善の行動はとっておられる
今回の出来事を、今後同じシチュエーションに遭ってしまった人が活かしていくしかない
即死やろうからビックリしただけで苦しくはなかったろう
>>454
あほか。大型車のタイヤだったら男でもきついぞ。
転がしていくにしても高速道路を横切ってスムーズに運ぶとか、プロのオートバックスじゃなきゃ無理。 >>365
中央分離帯こえて対向車が飛んできて事故った人の話聞いてから
極力追い越し車線は走らないようになったよ
避けられるわけねえし タイヤを乗りあげた地点より、前に避難していたらと思うが。
最低限思いつく避難方法も思いつかない女脳
>>448
ダブタイの脱落じゃないって見解だ。
荷台の脇に吊り下げてあるスペアが点検不良で脱落したんだろ。
あれが緩んでいるなんて誰も思わないだろうしな。 >>456
3～5分の猶予があった。
普通に歩いても80m/minで歩ける。
小走りすれば、200～300m上流まで歩けた。 ところで、すっ飛んできたトレーラーの予備タイヤはあるんだろうか？
もし見つからなかったとしたら、もし落ちていたタイヤと同一だったら････
この時期この時間に離ればなれに暮らしてる親子が
なんでなんでよくわからんな
広島岡山鳥取
トレーラーの運ちゃんは直前までタイヤに気付かず
慌ててハンドルを切ったことで車が制御を失い横転したと証言しとる
つまり>>1が発煙筒を焚いて後続に異常を知らせてさえいれば
トレーラーの運ちゃんも用心して減速した可能性が高く
結果的にこういう事故にはなってないだろう
発煙筒を焚くなんて1秒もかからん何を躊躇したんだか まあ軽に女二人
不運が重なってるよな
普通車に男二人ならまだ色々やりようがあったろ
>>481
お前には１００％見えんのか？
横たわっているタイヤを夜間に認識するなんて自動運転車でも無理だと思うぞ。 △番なし
発煙筒なし
誘導灯なし
タイヤ重くて運べない
だったら、落ちているタイヤの手前に避難していたらいいのに
これが思い浮かばない女脳
この人なら助かったかな 中国は危険だな
山奥にある高速で真っ暗だし街灯ないし
故障して深夜に高速で止まり暗闇に取り残されるとかメチャ恐怖
>>1
> 県警が通話で状況確認中だった同8時15分ごろ、亜美さんが
> 「あ、他の車も乗り上げた」と話した直後に通話が途絶えた。
遺族が県警を訴えるぞ。
「110番の担当者が、ガードレールの外へ避難するよう指示しなかったのが原因だ」って。 高速道路でアクシデントで止まったら
完全に高速道路外の一般道に退避するしかないな
死にたくないし
東名の事故の事は知っていただろうからより気をつけて待避したつもりだったんだろうが、それでもはねられた
高速道路上での降車は死と隣り合わせってことだ
>>443
どんだけ取り越し苦労かいとんのや、余程法廷速度越えない限り見えた時点でスピードダウンしてるわ、
その時点で後続者がハザードランプ押すわ
高速なら尚更やらんでどうすんの、またこんな事故が起きた時に
繰り返さんように啓蒙するのが、次に繋がるんだよ
お前はそれが悪と捉えるなら高速は運転するな 発煙筒をたいた方がよかったと思うが
余裕もない中路肩に避難するまでは問題ない対応なのに残念だ
>>476
あーあのチェーンでぶら下げてるやつか
あれ落としたら落としたトラックの後輪が轢かないかな？ はねられた親子はもちろん、トラックの運転手も被害者だな。
去年、島根の山道で母子の乗った軽自動車に落石が直撃して、
娘が死亡した事故を思い出した。
>>5
だから路肩に避難と同時に通報したんじゃんね？
話ながら移動できるし。早く通報しないと危険だし。 トレーラーがスピード出しすぎだろ？２人も頃しやがって
タイヤより後ろに居ればとか言うけど、
実際問題、気が動転してそこまで冷静になれんよな。
ガードレールの外に居たのかと思えば
路肩に居たのか、
駄目だこりゃ
ガードレール脇ののり面が正解
お父ちゃんはなにしてんだよ
なんで母娘だけで高速なんか走るんだよ
それも夜に
やめろよこんな無謀
桜坂やっくんとかも事故ってちょっと外出たら誰かが吹っ飛ばされて助けに出たら吹っ飛んだとか聞いた気がする
この通報を受けた人は途切れたときにイヤな気分になっただろうな。。。
>>494
トレーラーは軽自動車とは接触していません（ちゃんと見えてて、回避している）
事故停車している軽自動車の脇を、横転するようなスピードのまま通過しようとしていたわけ >>492
高速道路でどうやって自分が落としたスペアタイヤに乗り上げるんだよ？ >>487
盲目運転を仕方ないなんていうドアホウに
運転する資格なし。俺は一回でも
気付かずに何か踏んだりするような
ことがあったら運転やめるわ。
そのうち事故を起こすから。 父親が一人残されてしまったか(´・ω・｀)
生き地獄だろうね。
オペレーターの人も気の毒だ
最期の声を聞いてるんだから
>>494
テレビのニュースと同じ間違いしてる
× 発煙筒
〇 発炎筒 >>507
停車中にそのまま落とせば後輪の進路上に被さると思うんだけど、高速走行中だから落下の衝撃で何処に跳ねるか解らんし >>509
あっちは不可避
今回のはうまく逃げてれば助かってた >>513
ガードレールの外にいたけど
トレーラが横転してガードレールと人ごともってった >>490
警察がどういう状況か聞いたから説明の為に留まったのでは 「あ、他の車も乗り上げた」とか実況してるなら
１秒だったとして80ｋｍ/hでトラックがくるならタイヤから直線で22ｍくらいか
余裕がないとほざいてる奴って何なの？
高速度路上しかも追い越し車線で車停めて路肩に退避するにしても
手ぶらで車外に出る方が余程危険だわ
退避するにしても発煙筒を焚きながら避難だろ
何考えてんだか
>>513
ガードレール外移動中の横断中にトラッキンにブチ込まれたんやろ >>505
後続車も次々とタイヤに突っ込むリスク抱えて発煙筒投げるなんてのはやーよ
事故起こしたのなら普段の冷静な精神状態とは違ってるだろう
投げるプロじゃあるまいし >>473
お前も同じ状況になったらそんな
冷静な判断たぶんできんよ。
女とか頭の良し悪し関係ないね これって110通報が正解なの？高速の電話とか#9910だっけ？とか先に電話してればもしかしてすぐ高速が速度規制なって助かった？
>>5
今いる人類は機転がきく人の子孫
機転がきかない人は淘汰されていく運命とも言える事象 
車が黒かったのも原因の一つだろ。
だからオレが白にしとけって言ったんだ。
白にするだけで生存率５割アップだぞ！ >>512
みんな、命を守るためには冷静になれと言ってるわけだ >>59
大型の運転手は事故車は見えたって話だからハザード着けてたか発炎筒炊いてたかしてたんだと思うよ
まさか追い越し車線を歩いてタイヤの所で発炎筒炊けとは言わんよね？ 高速道路で起きた余りにも不運な事故の瞬間
>>497
当たり前だぼけ。ペットボトル蓋なら
200ｍ、カップ麺の容器なら500ｍ
手前から見える。 ここは高速道路だからタイヤの位置と車が止まった位置はかなり離れてるはずだが
>>512
乗っていた軽もエアバッグ開くくらいの衝撃だしそれなりにケガしてた可能性もあるな 
これ助かったかな しかし悔しいな残念でならんよこんなもん
なんてこったあああああ
叫びてえよ赤の他人だけど
>>530
だからと言って、下流側に移動する意味が解らん >>515
それでトラックに撥ねられて血だらけで再び車の中に飛び込んできた、って同乗者の証言だったな もし同じような状況になったら
ハザードたいて停止、路肩に逃げたら事故現場の近くはダメ
後続車が同じ事故するかもしれない、なるべくその場から離れて
見通しの良い広い場所に移動。
こうだな、この事故から学ばないとな。
>>462
ざまあメシウマだわ
バブルで恵まれた母親と恵まれた育ちの何不自由ない娘か
私みたいな辛い人生なんて想像もできないだろうな
毒親に育てられ虐待され進学も妨害され非正規独身鬱病 避難してたのにまさかトレーラーがすっ飛んでくるとは思わなかったろうな。
命は戻って来ないがタイヤ落とした車のドライバーは名乗り出ろよ。
>>544
分かってねーな問題は
落ちてるタイヤなんだよ
これに直前まで気付ず事故が起きたんだよ
ということはその手前で異常を知らせればよかったんだよ
有体に言えば発煙筒持ってダッシュしろってこった >>556
まさか、轢かれた時に最初は女子高生に間違われたとか？ >>534
雨の夜で事故直後だよ
余裕があったとは思えないね ガードレールの外を、タイヤより上流に移動するのも
結構難儀だっただろうからなあ。中国道暗いから…
>>518 うん。知らん(笑)ならあんたが超詳しく教えてくれ(笑) >>538
わかったお前はもう高速で運転するなよ。 自分の車がタイヤに乗り上げた時点で、スピード超過か前方不注意だよね
その後のもらい事故は不運かもしれないけど、
そもそもの原因が自分にあるんだからちょっと同情できないなぁ
発炎筒って書くらしいな
でも発炎筒や三角板で完全に防げるわけじゃないからなあ
置いてあっても突っ込む車あるし
置きに行くのも危険があるし
今のところトラックが
・乗り上げて横転して突っ込んできた
・タイヤを避けようとして横転して突っ込んできた
の他に会話から突っ込んでくるまでの時間が短いので
・乗り上げて突っ込んできてから横転した
もある
やむを得ず高速道路上に車を放置しなければならない時は、
放置した車よりずっと手前で待機する。
勉強になりました。
>>508
ホント返還ミスするヤツって書き込むクリックする前にちょっと一呼吸置いて見直せや、って思うわ 不運だね。
ニュースではガードレールの外にいたって報道してる。
場所が崖側だから待機しようにも土地が狭くて危ないし、
二人が立っていた場所だけやや土地が広かったという。
なんで狭く狭く作るんだろうね？
ガードレールの外側もきちんと事故を防ぐ仕様になってない、
そもそもガードレールなんて車が突っ込めば曲がるし破れるし
>>546
おまいさんみたいな認知バイアスに囚われた人間ってのは運転の適正無いよ >>542
黒や紺はもってのほかだな
運転が不慣れな女子は車の色は白、黄色、オレンジからしか選べないように法改正すべき >>515
マネージャーが携帯で話しながら外に出た瞬間跳ねられて車の中に飛び込んだんだったっけな 女だけで高速道路なんか走るなよ。電車で移動すればいいじゃない？（関東のおっさんの感想）
>>560
自分もあんたと似たような境遇だが事故の被害者に対してザマアとか全く思わん
あんた自身が問題あるんだろ >>483
後からなら何とでも言えるな
事故の直後、雨の夜間に状況説明しながらでは移動速度も落ちるだろ
この人らも後から突っ込んだのがトレーラーでなく普通車だったら助かってただろうし
更に雨じゃなく乾いていればスリップ距離も変わっただろうし
幾重にも重なる不運だったんだよ >>578
そんな事を考えながら作ったらお金が掛かり過ぎて仕方がない >>568
追い越し車線で停止してんのに
反射板おくのってレベル高くない？俺は無理だわ
しかもそんなもん車に積んでない 莫大な予算で監視カメラつけても役に立たんな税金泥棒
警察の落ち度だろが。通報者から事情を聞いているとき
通報者がどこにいて危険でないか配慮しなかったのか？
オペレータは業務上過失致死罪で投獄。
>>559
だからなんだアホ。盲目運転するな
言ってんだが。50ｍ先しか見えないなら
それで対処出来る速度まで落とせっちゅー
話や。この現場はブラインドカーブ。
先が見えないのに速度を落とさず漫然と
進行したのが事故の第一原因。タイヤが
見えなかったわけじゃない。 これサービスエリアでタイヤを吊った鎖が半端に外されたりしてたら分からないよな
>>560
高校中退してバンド活動とかして
ぶらぶらしてたけど
金属加工の町工場の社長と出会ったのが縁で自分の会社起こして
今ではヒット商品の家電メーカーやってる男を知ってる
その人は楽という言葉が嫌いだと言ってた
苦こそ我が人生の糧であり
楽しさは苦しみから得られるらしい
目から鱗だよ >>546
見えないものが見えた気がしている糖質野郎。
お前はマジで運転するな。 >>581
黒と紺を禁止するだけで年間事故率が１割は減るはずだ。
黒なんて冬暖かいくらいしかメリットねえだろ 通常、車に常備するのは発煙筒、三角板、誘導灯、ジャッキアップ、
スペアタイヤ
これなかったら高速乗るな
高速乗る前に事故を想定するのが普通のドライバー
>>584
言われると思った
本当に似たような境遇ならそんなことは思わないよ
あなたに問題があったんじゃないの？ >>567
他の車に「知らせる」のが目的なら通報が最優先さ
電光掲示板や道路公団の車が緊急走行して電光掲示板で目立つように周知してくれる >>543
そういう判断の積み重ねが肉塊にならずに、この先生きのこれるかの勝負だからな。
例えばホームでは線路際には立たないとじゃ >>96
走行方向を向いて障害物より後方が正解なんだと思うけど、どうなんだろうね。 >>546
ネタなのかマジなのか最近のバカはマジでわからん
むしろバカの方が偉そうな喋り方するからなほんと >>587
見えてなかったら乗り上げてるだろ
クソバカ >>570
夜道の路上タイヤなんて完全に運悪かったとしか言えんわ 高速で事故った時は事故現場よりも大分手前に非難せんとダメなんだな
いやー勉強させて貰ったわ
三角板なんか前方不注意の人に対しての注意喚起みたいなもんだし
んなもん置かなくてもいい
それに突っ込んでケガしても前見てない奴が悪い
落下物は怖いね
至近距離にならないと視認できないもんな
>>584
ちなみに私は自殺のことばかり考えてるから別に同じ事故にあって死んだって構わないよ
悲劇のヒロインにしてもらえるからいいかもね
でも非正規独身で精神科に通院歴ありって報道されてとてもとても悲劇のヒロインにはなれないわなｗ
この人達は綺麗に悲劇のヒロインにしてもらえるんだからいいじゃん
綺麗な死に方で羨ましいわ 運転したことないのにまるでベテランのような喋り方をするヤツがいるからな
「運転したことないけど〇〇なんじゃないの？」くらいのレスにしとけよほんと
>>595
バンド活動してブラブラってのは「楽」なんじゃないの？ ID:hn4Jibwi0
なぜこんなにも必死なのか・・・・
>>462
四年生ということはもう就職も決まって将来へ向けて希望を膨らませてた頃だろう、と思ってたが
教師になるはずだったのか。お気の毒にな >>546
マジかよ
女子高生の下着の中まで見えそうだなw 「売日本従米統一教会在日朝鮮人政権である日本国富横領犯夫婦アベシと
朝鮮電痛利権を守り抜く」
「在日朝鮮人利権、在日朝鮮人による日本支配の未来への継続を決める選挙」
「小泉とともに日本の国益を売り渡す」
「すみずみまで絶望と負債が行き渡る社会」(公暗党)
記載がちがう場所になっただけで小沢は強制起訴された。
同じ事件の二階も強制起訴されるべきである。
安倍は当然もっと重い、背任の共同正犯であるから逮捕・起訴はまぬがれない。選挙中なら不逮捕特権はない。
今逮捕すべきである。
司法は既に偏向している
これは正す必要あり
国富横領犯夫婦、犯罪隠匿、公文書変造、国会への偽計業務妨害、官僚に犯罪を
させた教唆犯のアベシ夫妻は日本の刑務所に入ったまま永久に出てくるな。
タレント司会者を真ん中に座らせてNHKのアナをそのわきに座らせるのは
根本的なまちがいである
電通の真の問題は他にもっと遥かにデカイものがゴロゴロある。
NHKへのタカリ
オリンピック利権
ワールドカップ利権
政党宣伝利権
自治体のイベント、地域おこし利権
その他。
日本企業のみならず、今やあらゆる分野に吸い付いとる。
過労死問題なんて小さい、小さい。
反省してるフリ。
騙されてはいけないと思う。
まっとうな日本人が日本と日本民族の将来のことをよく考えれば
今なら立憲民主党・共産党を選ぶことになる。
バブル崩壊、原発事故、TPP、従米、中韓に技術漏洩や弱腰、ゆとり教育、
無駄極まる歳出、国債・株式の日銀買いなど
日本を弱体化させたのは自民党だからである。
これ今後は徹底しないとな
ガードレール外
現場の後方
あとガードレール沿いに発煙筒か表示装置なんか設置しておいてほしい。
後続車に注意促す仕組みけが少なすぎ。
照明も少なすぎて真っ暗な場所とか結構あるし増やしてほしい
毎度後続の大型車両が気の毒すぎる。
これで人生終わりになりかねない。
物理的に回避が非常に困難なわけでその辺を考慮してあげてほしいな。
>>595
バンド活動とかしてぶらぶらしてられるなんて恵まれてていいわね リベラル、中道左派とは何か。
・社会全体のバランス、公正、適正手続き、富の偏在の是正などを求めるもの
・フランス、ドイツなどの西ヨーロッパの主流派
・ノーベル文学賞、平和賞などの受賞者は主にこのリベラル派から出ます
・アメリカでも民主党がリベラルの政党
それに対し、日本の右派、右翼とは何か。
・世界で日本にしかいない。
・しかもほとんどが朝鮮系の偽物である。郵政、年金を投資したアベノミクス、TPP参加
など従米で日本の国益を売り渡してきたからだ。「日本を売り渡し」、その代わりにポス
トをもらうのだ。小池もCIAのテストを受けている。本物の日本民族国益主義なら決して
そんなことはせず、日本における米国のプレゼンスの過大さに反対するはずである。自民
政権の外務大臣、防衛大臣はたいてい朝鮮系の売日本政治家である。
・各国ではそれぞれ「朝鮮最高」とか「カースト制至上主義派」とかいるが
いずれも異民族、異教徒への排斥的
・これと今の欧州での難民過剰受け入れ、厚遇に対する反応としての難民排斥運動は
位相が異なる。あれはメルケルが受け入れすぎた。
ロービームで中国道も走ったが
マジ数十M先見えん。気抜いてたら落下物あってもわからん
>>193
＞まぁ女性の親子にそれを求めるのは厳しいだろう。
これ余計 タイヤノの落とし主、分かるといいね
ドライブレコーダーとか出てこないんだろうか
夜は難しいのかな
>>553
悲しみ
>>546
夜だと黒服横断者や予想外の落下物に気付いて
あっと思う距離って40km/hで40m先
60km/hで25mくらいって聞いたけど… 10分通報で15分、事故か
携帯電話で通報なら通報先がもうちょっと注意してもよかったな
>>570
車くらいの大きさだと分かるかもしんないけどさ
落下物はなかなか分からないよ
ほんと近くまで行かないと分からない 安倍には辞任、政界引退し刑務所に入る法的義務がある。
みずからあれだけはっきりと明言し、その発言によって逆に野党議員を恫喝したのだから実行する義務がある。
国政をめぐる野党議員の職務行為に対し恫喝したという行為ひとつだけでも既に首相職を辞任するに値する。
そして森友学園事件等、刑法上は国家財産への背任罪の共同正犯ないし教唆犯に該るので、刑務所に入るべきだ。
安倍はどうせ選挙後に引退する必要があるのだ。
安倍は辞任、政界引退を実行する義務があり、しないで逃げようとするなら辞任、政界引退を明言し国政を混乱
させたことがこれまた偽計業務妨害罪に該る。
それをごまかすための解散は解散権の私的濫用であり権限踰越行為として違憲無効である。
定数不均衡下の選挙は違憲無効である。
さらに憲法の解釈から見て政党党首に候補者党公認権はない。各選挙区の地元組織に公認権がある。党は
党民のものであって党首のものではなく、党首は党民のものであって党民は党首のものではないというように、
デモクラシーにはコントロールの力が動く方向の向きというものがあって逆方向では民主主義にはならない
のである。従ってこの点からも選挙は違憲無効である。
>>5
タイヤを避けようとして横転したトラックに轢かれてたよ オカルトチックだけど不運な事故や事件がある度にいつも疑問に思う。
本当に偶然なのか？たまたまこの親子が犠牲になったのか？目的地や移動速度途中の寄り道とか全てが噛み合って発生するわけだし偶然とは思えない。
死ぬ寿命というか運命ってあるのかな？って思ってしまう。
神や死後の世界とかは全く信じてないが運命だけはある気がする。
三角板を置けって言ってる人がいるけど
高速道路の追い越し車線に事故車の数十ｍ手前に三角板を置きに行ける命知らずな奴が
どれだけいるんだよ
偉そうに講釈垂れてるおまえがやってみろっつーの
運ちゃんでない一般人は、夜間の高速に乗るのはなるべく避けた方がいいな。
今日もどこかで避けようのない死が転がっている。
,
うわぁ～、、、なんと言う、、不運な母娘なんだろう
南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏 合掌
、
>>638
平日の夜であのへんだと、わりとスッカスカに走れるからなぁ。 >>632
クズはお前だろお前がいけよ
私は最初にレスしたやつの「お前らと違って順調」って煽りに乗っただけなんだから
文脈読みな
私がいきなり言い出したわけではない >>1
のん気だなｗ
危険予知が全くできていない平和ボケの典型のような最期
北チョンがミサイルぶっ放しても「あ、ミサイル飛んできた」とかのん気に実況しながら死にそう >>5
これな。たぶん事故した車はおのずからタイヤより向うにあるから
自分の車のそばにいたんだろうな 電話をさっさと終わらせて逃げてれば助かったんじゃないの？
女って自分で車を手洗いしなからな
自分で手洗いするから車の車幅やタイヤの減りにきづく
そうこうするうち、事故を想定した装備品にも目がいくように
なるもんだ
重いモノはもちたくない、手を汚したくない、服が汚れるとか
思うからなー
車は家電製品でありません
こういう現場に携わっているが避難誘導しても一部の人間は従わない。
でも、そういう奴に限って事故に巻き込まれない。
なんだかなぁ。
こんなファイナルデッドシリーズみたいなの現実にあるんやな…
高速に三角おける肝試しをやってうｐすればいんだよｗｗｗ
>>583
関東はどうか知らんが車なんかなくても余裕の東京都心と違って岡山とか土田舎は車なくては生活できんのさ。 察してやれよ 現場の後方に行けたらいいけどさ
高速道路上の緊急用電話使ってる場合はなかなか動けないよな
後ろのほうにある電話使えっつっても身体が痛かったりしたら数百メートル移動するのだってきつそう
>>646
同意する。
しかも夜間に、外灯ほとんどない真っ暗な道でな絶対嫌だわ。
昼間にパンクして路肩寄せてJAF待ってたことあるけど
明るい時間の車内すらも恐怖でしかなかったわ。 トレーラーが普通に走っていてタイヤごときで横転とは思えないから
きっと車をよけようとハンドル切った時にタイヤに乗り上げたんだろう
発煙筒だけでも焚いていればな
車道上に異常があったら後続車に即アラートならす無線システム作れよ
>>645
運命というか寿命だろうな。
この親子はこの事故で亡くならなくても違う死に方をしていたと思う。 >>102
仕方ないといっても死ぬのは自分だしな
自衛しなきゃ助からない タイヤに蛍光剤を練りこんで光るタイヤにするのはどうだろうか。うっとおしいかな。
ガードレールの外に避難するのはいいが、
車や障害物の後ろじゃないと巻き込まれるな。
車の前方にある階段に避難してる親子がいたけど、
高いところに昇っても車が飛んでくるかもしれないし意味ないわな。
>>652
それはホントにそうだな。
最初の奴の、お前らと違って、の煽りが無視されてお前だけ叩かれるのはおかしい。 >>667
ツイッターやインスタにあげるのに夢中だったんだなw 小泉、安倍、橋下、小池、前原、野田・・・
ウソとダマシ芝居、演出と排除に満ち満ちた禍々しい朝鮮系劇場型政治家
に死を
おまえら政治家はクルクル動かなくていい
決めるのは俺たち主権者国民だ
射的の的がクルクル右行ったり左行ったり下行ったりしてんじゃねぇよ
止まって動くな、このカスが
やむなく故意怪の欺暴の党から立候補する元・民主の議員は
当選したらさっそく離党して立憲民主に合流すればいい。
サギ師、泥棒を懲らしめるにはやつらを騙して取り返すのもよいだろう。
公約違反の行動は民主主義違反で憲法の根本原理に反しており違憲無効
また、こういうのは刑罰で処罰するべきでもある
北朝鮮にお金や援助送って
それが日本に飛んでくるミサイルになったのは
アベシや小鼠がそうしたからw
>>550
習わないのか
じゃあ俺がパソコンに詳しいからたまたま知ってただけか 結果的には路肩に避難せずに
車の中にいるアホだったら助かったという皮肉
高速で前の車のタイヤが外れてタイヤだけ高速を降りて行ったのは見たことある
>>640
車のナンバー確認した方がいいか電話で聞いて
危ないから避難しててくださいって注意喚起した直後みたいよ >>673
運命って嫌だな。
いつ死ぬか決まってるのにXデーはわからない。 ネクスコのカメラで、事故の前後に通過した大型トラックトレーナーを割り出して 該当車両全て車当たりかね!? 落とした運転手はまだ気づいてないか!? 何れにせよ早く見つかること願う
>>683
真横の路肩のガードレールの外だよ。
そこまで書かないとわかんない人もいるんだな。 俺は車には発炎筒積んでるんだが
スレ見てても発煙筒を使ってる奴がこんなに多いことに驚きだわ
どこで買ってんの？
>>469
直径1m厚さ30cmのタイヤ(ホイール付き)とニュースで言ってたのにね。
重さ考えてないようだｗ >>689
そうなんだよな
だからタイヤを落としたやつが早く自首して出てきてほしい >>2
不運ではなく必然
まず軽が無意味に追い越し車線を走っている、これは自殺行為に近い
道交法を理解していないし、もしその速度で軽の高重心と細いタイヤで緊急回避すれば横転して死亡
そして明らかに避難場所が近すぎる、普通ならトラックが横転した時点で走って逃げるだろう
だがそれが全く間に合わないまま2人とも即死している距離 これ通報受けた警官も責められるね…
第一声道路外に退避してくださいと指示しなきゃいけないのに。
ハザードは出してしたのかな
後続車に知らせないと多重事故だっただろう
美人で国立大学生
数学教師になることが決まってた
私等と違って全て順調にきてたのに事故に巻き込まれる
→可哀想、貴重な女子大生が…
私が事故に巻き込まれる
→自己責任、自業自得、ゴミが片付いた
>>687
何をどうやっても絶対ってことはないってことだな。
所詮確率的にどっちが安全て話なんだから。 そもそもの原因のタイヤ脱落させて気付かない運転手いるのかよ
そんなやつ運転ヤメロよ
>>703
注意はしたんだけどその電話で注意してる最中にトラックが来た 中国道は動物の死骸も多いしにゃんこが路側帯
走り回ってるのも見たことある。
漫然と運転出来る道路ではないのだ
巨大なイノシシが車線跨いで横たわってた時は
さすがにビビったｗ
ナンバー確認しにフロントの方を見ようとして前に行ったのかも
追い越し車線にタイヤ、乗り上げ右側前方に転倒、左車線側路肩に避難
後続乗り上げる、左車線に滑りつつ転倒、跳ねられる
こんな感じか。落ちてるタイヤまで距離あるぽいし運が悪いとしか
>>692
だから人生って楽しいんだろ？！
いつなにが起こるかわからない。
だからこそ努力したり、準備したり、サプライズあったりってさ。 石橋和歩みたいな奴が車とめさせタイヤを落とさせたんやな
あまりにも現実感のない光景で
車体が自分たちに向かって飛んでくるのを
ただぼーっと見ていただけだったのかもしれない。
>>681
知識を持っているかどうかじゃない
当事者になったときにそれを冷静に判断できるかは全く別の問題だ 民主
・仕分けをある程度やった上で
・年金制度維持のために8パーセントにまで増税する
自民
・仕分けした分は元に戻して無駄を継続したまま
・増税分は道路ペイント他の新たな無駄使いや朝鮮系身内に配る無駄かつネコババを行って
・しかも年金は株式等崩壊必至の賭け金にしてしまう
・あげくがまたしてもの増税
・しかも法人には減税、金持ちには幾多の抜け道を用意
・「大企業からやがて下へもしたたり落ちて来て全体が潤う」というウソ
北朝鮮がミサイルを撃って来たらリベラル政党だって自衛隊機は飛ぶわなw
日本を防衛するという点では自民と何もちがいはない。
インド洋や中東で戦争が起こったときに自衛隊が参戦するのかしないのかが
自民とのちがい。参戦しないのがリベラル政党で参戦するのが自民。
「何何を無償化します」 実態は 「その分新たに将来増税しますよ」 大サービスのフリをした泥棒
TPP反対の方
日本の野や里をこのまま守りたいと思っている方
年金問題解決を望んでいる方
増税反対の方
子孫から金をむしりとる政治に眉をひそめている方
大地震、大津波や原発を心配している方
戦争を心配している方
共謀罪法をやりすぎと思っている方
公共工事の無駄、過剰がひどすぎると思っている方
いずれも自民党、希望の党には投票できないという方々です。
ぜひ御間違えなく野党へ投票して下さい。
自民党は究極の税金目当ての野合政党です。
韓国ではパク元大統領はきちんと裁きを受けている。日本と韓国のデモクラシーの程度が出る。
ドル円 80円から112円へ
国民全員のサイフから取り立てていたようなものだ
同じ円で買えるものが減ったのである
ベシや電痛こそが朝鮮系在日だよ
西ヨーロッパ型のリベラル、世界の主流ですよ
>>694
この親子も反対側だがガードレールの外側にいたらしいが
後続の突っ込み方によっては障害物のガードレール横も相当危険だろう 落下物多すぎだろ。
これの罰則は徹底すべき。
今後はドラレコ普及で落下の瞬間とか押さえられるだろうし
通報を推奨して厳しく処罰してほしい。
自動運転だとこういうのも回避できるところまで来てるのかな
>>701
無意味に追越車線っていう根拠は？まさか他に追越車線にいる理由を思いつかないとかないよね？ｗ 運命は変える事はできるが
宿命は変える事はできない
以上
>>699
故意ではないから不起訴は確定
まあ、探し出されてから
「確かにスペアタイヤが無いな、何時落としたんだろう」
で終わり 付近を通った同タイプのタイヤ履いてるトラック調べて
ボルトが折れてるかとか調べれば判明しそうだけどね
>>713
そもそも、前に事故車が止まってるんだからトラックが左側にハンドル切るのは普通で、横転しなくても、スピード出し過ぎのトラックだったら、普通にやばいわな 落としたやつガクブル
つかでかいタイヤなら荷台に乗せてたんだろうけど今頃会社ぐるみでガクブルか
>>722
ガードレールのすぐ横が崖もあるしな
雨の日は見えない >>508
こいつの論法で言えば、自業自得って事? これって、スポ根アニメならスローモーションでもっとたくさん会話できると思うんだけど。
やっぱり何時も常に上に浮いとくべきだよね
家だって浮かして地震回避出来てんだし
>>215
これは正しいんだ。
ただほとんどのドライバーは勘違いして覚えている。
「事故車両の後方、ガードレールの外に退避」
この場合の事故車両の後方とは、進行方向に対する車両の後方。
つまり、事故車両より10数メートル手前のガードレールの外。
事故処理用の緊急車両が来るのに対して事前に知らせる位置。
わかりやすく進行方向手前と書けば良いのにな。 最近のトラブルや事故をみてると免許持ってないけど取ろうと思わなくなった
冷静に反応するスキルを持ってないことが分かった
とりあえずトレーラーが追い越し車線走ってるのはアウトだな
タイヤ落としたのが悪いと言ってる奴はあふぉ、道路には風とかで色々なものが落ちてるし今は鹿やキョンも座ってる。死んだのは事故時にやるべき義務を怠ったから。義務は1に被害者の救護2に現場の安全の確保だよ。警察への電話なんてその後。
>>595 >>620 >>633
パルミューダの寺尾社長だな多分
30年以上前の頃に毎年海外旅行に行けるのは
裕福な家庭だったと思う
やっぱり家庭環境は大事だな >>719
多分俺もそうなると思う
逃げればいいのに、あートレーラー向かって来てるなーって感じかな てっきりタイヤが沢山あるトラックかと思ってたんだけど違うんかな？
パジェロみたいにスペアがむき出して乗ってる車のやつかもしれないか
>>5みたい奴は、でかいタイヤにぶつかり
命からがら車を止め、動揺しまくって
何が何だか分からない状態
というものが想像できないんだろうな。 >>738
まぁな。
人を励ますのが俺の宿命なんだよな。たぶん。 >>570
同意
遺族に同情したくなるけどね
落ちてるタイヤを避けられなかった時点で遺族の過失は問われないといけないよね
この前の石橋の事件もそう、一番悪いのはぶつけたトラックの運転手なんだよなぁ >>667
女脳って見ると
昔見たコピペ思い出すな、バッテリー上がって電話するやつw >>742
人手不足でトラックもスピード出さないと経済が回らんしな、社会のために取り締まらんよ >>696
最初っからついてるだろ
たいてい助手席の足元に >>689
トレーラーの走行車線違反も事故さえなけりゃそこまで言われないことだしな
しばらくは警察の取り締まり増えるかも タイヤ落としたのは悪い事だけど全ての登場人物が運悪すぎて可哀想
夏場出来たばかりの山手トンネル追い越し走行中にバーストしたデカイタイヤがあった
後ろからパトロールカーに止まりなさいって慌てて止めたから助かったけど、知らずに走行してたら危なかった
>>745
飲酒運転厳罰にしろとギャアギャア騒いでるのと
一緒やな、アレも本当に馬鹿馬鹿しい。
日常の取り締まりの方が100億倍重要。 >>758
平日夜の中国道なんて追い越し車線いかなくても走れるよ もう少し離れていれば・・・・
危機感ない人っているよね。
例えば、うちの親がそうなんだが、包丁をキッチンに置くのに、ちょっとひっかけたら落ちるようなところに平気で置くんだ。
もう少し奥に置けばいいのに、その辺の危険性を肌で感じられない人ってのは気の毒だ。
>>745
タイヤを落としたやつが悪いに決まってんだろ
法律バカの意見はどうか知らんが >>681
時速100キロだとして、一秒に30メートル進む
衝撃で速度は緩和されるとしても、数十メートルは進んでしまうだろうな
即座に待避しても上流まで戻るには時間がかかるなぁ
普通なら即座に通報するし… 桜沢やっくん？思い出した
あれも通報してるときにじゃなかったかな
発炎筒を持って路肩に避難し、その後発炎筒を点火させて
車がやってくる方向に向かって道路上に投げておけばよかったのか
>>751
大型のスペアタイヤは走行中に落ちても
ドライバーには分からない
過失には問えない ペットボトルとか飲み物の紙パックか捨てるボケは増えたな
故意に物落としたら死刑にしろ
>>754
たぶんじゃないよ。おまえは立派なやつだよ。
自信持っていいよ。 >>774
整備不良でなら引っ張れると思うけど違うんかな？ 女が被害者気取りで余裕カマしてるからこうなる
日本女どもの心のあり方に問題があるんだよ
毎朝、剣道の特訓で鍛え抜け
>>773
路肩から投げて追い越し車線まで届かず
走行車線に転がってきたらどうする？ タイヤよりも後ろに避難を・・・
何が起こりうるか予想できなければ
対応のしようがなかろう。
今後の教訓として活かすしかない。
路肩のガードレールの外にでてたが
横転したトレーラーがガードレールもなぎ倒して人もなぎ倒したんだろ
夜の高速で物が落ちてたら避けられんわな。ましてやタイヤなんて
自分も高速で黒い樹脂製の車止めが落ちてて、右側の前後輪乗りあげて一気にパンクしたわ
ハザード焚きながら必死に非常駐車帯までなんとか車持って行ったけど、パンクしてるからノロノロだし生きた心地せんかった
運転中は9割ボケーッとしてるからな
120%集中してりゃたいがいのもんは避けられる
>>778
スペアタイヤの落下で
重過失を問われた前例は無いはず これはむごいなぁ。早くタイヤを落とした奴を捕まえろよ
自分が事故って飛んで停車した付近→他の車も事故って同じ付近に飛んで来る。
この発想は、GOやラリーのレース見慣れていれば分かる。
・タイヤに乗り上げたあと走行不能で進んだ
・「あ、別の車も乗り上げた」と冷静に言い終わってから跳ねられた（くらいの距離感）
・通報から事故死まで5分
怪我もしてるだろうにタイヤ以前に5分で戻るの無理そう
>>788
バス運転手が通報もせず、ハザードもつけず
車に人のせたままにして大事故おこしてたろ >>740
そもそも図が悪いよね、アングル引いて事故車まで描かないと
この反射板は「事故車の位置」ではなく事故車上流で後続車にその先に事故車があることを注意喚起できる位置（つまり搭乗者も事故現場と充分な距離がある場所にいる）に置いてあるんだよね
でもこれだけだと反射板自体を事故車の周りに設置してそのまま横に退避すればいいと勘違いしちゃう人がいるはず >>767
そうそう
テコの原理で刃物が飛んでくる、っていう想像力が欠落 >>781
トラックの運転手は過失運転致死で捕まってる
これが日本の法律だよ うわぁ 実況中継してたんか・・・・
それにしてもタイヤ落としてった大馬鹿野郎まだ特定できないのか?
>>785
この状況を生き延びるのは全然無理じゃないだろ
路面に落ちているタイヤよりも手前に退避してれば簡単に防げた事故
どうせ歩くのが面倒とかそんなくだらない理由で自分の車のすぐ近くにいたんだろ >>102
賢い奴は夜間に高速運転なんかしない。そもそも高速に行かない
アホ女は高速乗ってドライブしたがるよね タイヤ落とした本人は自分だってわかってるよね。名乗り出てこないなんてクズとしか言いようがないな。地獄行き決定だわ。
通報で落下物どかす係のプロですら、作業前に三角板一つ置くにもかなりの緊張感持ってたよ
しかも複数人で注意を払いながらだよ
素人に落下物をどかせば良かっただのもっと何かしろだの言うのは無茶苦茶だわ
>>67
高速道路走行時は搭載が義務化されているので拘束走る予定があるなら積んどけ。
大して高いもんじゃないし降りたたまれていれば邪魔にもならん。 避難の仕方や事故の対応ってちゃんと教えないもんな。
メーカーも三角板すら標準装備してないし。
避難の仕方もしらないとこの二人が社会に教えてくれた
石橋もそうだけどさ
高速上を一般道と同じ感覚で突っ立ってたらあかんよ
高速の路肩に止める事になったら全力でその場から離れろ
>>794
ただ、追い越し車線から走行車線を横切って、さらにガードレールの外側に
ここまでで一応は安心したのだろう
実際に後続事故車が連結トレーラーでなければ、こうはならなかった >>460
助けた腕の中に赤い服が見えるから、親も子供も助けたってこと？ >>107
そういうの標準にするとやれ持ってるのに売り付けられたボッタクリだ値段吊り上げだって騒ぐ馬鹿が多いから自己責任ってことにしたのかと >>773
自分の車じゃなくて後続車が最初に出会う物つまり落ちてたタイヤの50m位後方に投げ込むのが正解
それで後続車は安全に通過できるからひかれる事も無い。 ス、スバル様
道路上の障害物も察知でけるクルマ創ってぇ。
不運としか言いようが無い
ご先祖様をちゃんと供養してなかったんじゃ無いか？
運不運ってのは善行の積み重ねだからな
>>784
退避できてないよ
退避位置が悪すぎ
ちょっと気が利く人なら
タイヤの後方50m以上離れて退避するよ >>5
まぁそうなんだろうけど多分知らなかったんだろう
テンパってて判断も鈍るからな >>767
自分は周りのせいで必要以上に神経症になったから、そういう無神経にはめちゃイライラするわ >>799
世界どこでもそうだろ。なぜそこに
車が止まってたのかは
別の話。停止車両に突っ込んで人を
死なせたことにかわりはない。 死ぬ事がその日に確定してたんじゃないかと思うほどの不運
>>814
想像でしかないが、女性の説明はわかりづらいから警察が状況を把握する前にアポーンしたんじゃね >>740
そもそもあの画像を貼ったのは、ガードレールの内側の路肩に居たと勘違いしてる連中が多いから
加えて、>>442にも書いたが、単に
車両後方(上流方向)に居ただけでは
避けられないよねって話題でもある
もちろん、方向を勘違いするのは論外だけど 事故った後ハザードしてたのかな？
あと、現場から後方に待避しながら後方の車にアピールしてたりしたら違ってたかも
>>803
うちの住宅街は社会的地位多いおっさんおばさんばっかで夜出歩くタイプ自体がほとんどいねーわ
俺だけだな >>695
宝くじ一等はジャンボだけでも毎年1000くらいは理論上ある。
交通事故死者は3000人台だがこの中には年よりの無理な横断や酔っぱらいの自爆や若者の無謀運転みたいなものも含んでいるので実際は宝くじより可能性低そうだ 小松市煽り運転常習者
松生町 中田忠寛
紺系プリウス 要注意
早くつかまれ！
>>774
路上に落下物落としてしれが原因で誰かが死んだ場合は
普通に過失に問われる
余談だが、落石や工事看板踏んで事故った場合
その道路を管理してる自治体の責任になる グモチュイ～んじゃないけどさそんな感じ？
立っている所が悪かったなお気の毒様
>>814
東北道最近見かけたんだが…、プリウスとトラックの追突事故でプリウス運転手がラッパー気取りの馬鹿丸出しで追越車線内を、うろうろしてお周りに制止されてた。
あんなの見る限り…この母子も運以前に高速に乗る最低限度の知識あればと残念に思う。三角板なしとかザラだし ９１１テロ事件で、崩れる瞬間まで電話してて「あああーーーっ」と
絶叫の音声が伝えられたのちビルが崩れた映像みたいだ。
２台立て続けに乗り上げてしまうような1メートルのタイヤが何時間も前から転がってたわけないんだから、事故起こした車の前走ってた車を順番に数台調べるだけで簡単に特定できるだろ
日本人がヌルくなりすぎ
ニュースキャスターが女になって全くニュースの奥や背後のドロドロまで
言及しない、表面だけの報道になって日本人は馬鹿になった
外国旅行してみろよ
中東、インド
女たちのあまりのしなやかな運動神経と周囲への注意力のmarriageに
感動
走行し始めた路線バスからの飛び降りとかwww
>>31
高速道路上の落下物を取り除くプロがたまに死ぬんだよ
発煙筒って三角板ってどこだっけってやってる間に即死 >>742
すいてそうなのに、なんでトレーラーだの軽だのが追い越し車線走ってたんだろうな。 え！？ ガードレールの外側に待避せず路肩に突っ立ってたのか？
そりゃ死ぬわ。
>>812
体が動くのがまずすごいな
自分ならえっ！？って固まってるわ >>840
いまイギリスやパリもあうの呼吸での譲り合いできなくなってて法制化目指してるらしいよ やっぱこういった危険な目に誰もあっているけと、今生きている人は運良くかわせているんだね。自分も2回高速道路で終わったと思う体験している
>>799
情状酌量で客観的事実に対し定められた逮捕容疑が変わるわけない、でもその容疑が妥当かどうか審議するのがそこから先の話だろう？
これが日本の法律だよ？ 乗り上げたの見てたのに避けられなかったのか
ババアは仕方ないにしても娘はダッシュで逃げれただろ
>>716
そのイメージ映像だと、タイヤより下流にいるね。 >>842
トラック・トレーラーは時間関係なく大概追い越し車線走ってるわ おれ昔ロードサービスの受付やってたことあるけど、この場合の男女関係ないと思う。
高速でのトラブルでもほとんど路肩で車中か車の進行方向に出て電話してくる人ばかり。
最初にガードレールの外、車の後報に移動するように促すけど電話受けた方も本当に緊張する。
高速は路肩停止でもマジでヤバいよ。
ちゃんと対策してるはずの作業員がひかれることも結構あるし。
>>843
眠くなったらアラーム仕掛けてねるべし！
たまに寝過ごすけどね(´・ω・｀) 発炎筒炊くとかしておけばよかったね
あと路肩側にいたのはともかく位置が悪かった。なぜほかの車が同じようなところに飛んでくると思わないのか
>>854
作業員もかよ
事故直後のぱにくった素人はなんもできねーな >>844
高速のガードレール見てあれの外だったら車飛んできても平気とは思えん
壁との間に潰されて死ぬだろ 避難はよかったけど位置が悪かったね
同じように乗り上げた車が来るって思えなかったのだろうか
故障じゃなくて事故だとどっか痛めたら移動が難しいしなぁ
「あ、他の車も乗り上げた！」
ガシャン
「あびゃびゃびゃひゃぁぁあ…」
って聞こえたのかな
これはトラウマ
>>857
きっと半分位は無免許かペーパーのプロドライバー いざ事故っちゃうとなかなか冷静な行動とれないんだろうな
>>856
同じようなところに飛んでくるかもしれないと思ったから
反対側の路肩に移動したんだと思う いつも思う
普段から2ch見ていれば助かってたのに
落とした車が見つからないってことはよほど警察が無能か、もしくは高速道にタイヤ投げ込むイタズラか
以前高速道に自転車投げ込んだバカがいるくらいだからな
ナビに案内音声つければいいのにな
高速道路走行中に衝撃があったら音声で退避しろとかなんか言う
忘れてはダメなポイントをしつこいぐらいに叩き込んで教えるのを
車校は果たしてない、発炎筒の実演もどんどんやれよ
なんなら免許更新の60分間、テレビ30分実演30分やればいい
荷台に物積んでるトラックとか信用できねーから
むちゃくちゃ車間とるかすぐ追い越す
落下物多すぎ
落としたら通報しろよ
>>808
教習でも教えるし教則本にも書いてある。出来ない人は忘れてるだけ。
特に女は救急車がサイレン鳴らして近づいてきた時の対応もおかしいから
もう一度教則本読んだほうがいいよ。更新の度に本くれるし。 ニュースで見たけど車外かつガードレールの外まで逃げといてやられるとはな
停止車両か事故原因より前方の条件まで満たさないと死ぬという現実を命をもって世に知らしめた
>>833
動画を撮ってYoutubeに投稿してやれ。
その内逮捕される。 >>870
俺らにそんな即応力はないよ
後からえらそうに講釈たれるのがねらー 高速は地獄だよ。使いたくない
煽りに車線はみだし、飛び石に眠け。
>>851
脳内で避けれる気になってもある程度練習してないと
人間いざその時になって即座に対処出来る奴は少ない、何事にもな >>874
発炎筒と三角板と、通報先や通報用のボックスの周知もだね これって誰が悪いことになるんだろ
誰も悪くない感じかな
自分たちが乗り上げてタイヤ放置したら他の車も事故るのは目に見えてるのにそのまま放置したんだから因果応報ともいえる
ガードレールの外に出てたのに二人とも死んだのは不運でしかない
>>1
これ、みんなガードレールの外に～とか
的外れなこと言ってるけど、端的に言って
このタイヤ乗り越えられる車に乗ってれば
助かったってことだよね？
オレも前に一般道で大型のスペヤタイヤ踏んだことがあったが、
普通に橋って帰ってこれた。ちなみにFJ40。 >>1
チョンコはロクな事せん(｀・ω・´)੭ꠥ⁾⁾ どうせ警察がよ、アホみてーによ、
どうでもいい名前住所電話番号を順番にチンタラ聞いてやがったんだろ？
その前に避難指示しときゃ死ななかったのにな！
ここ最近の報道で「走行車線上の事故」が多いから、とにかく路肩へ避難することばかりに意識が向いてしまったんだと思う
結果としてメディアのバイアスが引き起こした典型的な心理行動と言えなくもない
>>870
2ｃｈの良い所は、普段の生活と違い、他人から言われたくないことを、ズバリ図星を言うので、非常に腹が立つこと
人間、腹が立つことは長期間に渡り覚えているもので、当たり障りがないことは翌日には忘れてるｗ 「ﾀｲﾔより後ろに逃げろ」
後講釈ならボケでもできそう。
実際に自分があの状況にいたら
きっと同じ運命になるんじゃないか。
あの親娘が浮かばれまい。
今だに手前手前言う人いるけど今回って携帯ど警察に電話してたってこと？
それとも設置してある電話が現場後方にたまたまあったんじゃないの？
>>885
落下物の落とし主とトレーラーの運ちゃんはそれなりの罪問われるだろうな >>835
電話してる暇あるなら全力で走れば余裕で間に合っただろ、津波と同じだよ 障害物より後ろに避難っつーのは
先日の事故で散々言ってたろ
危機意識がもうちょっと高かったら死なずに済んだろうにな
ドラゴンヘッドの「あれ？CDとんだ。」みたいな状況だな。
トラック・トレーラーに自動ブレーキを付けてない業者の社長を業務上過失致死で逮捕すべき
もう放置すべきじゃない
できるだけ遠くに離れろと指示するべきだろうにな
100メートルは離れないと巻き込まれる可能性高いよ
>>900
タイヤ踏んだ事が前方不注意になるかどうかだろう >>835
警察への電話からトレーラー横転まで数分あったらしいよ。 >>895
絶対に例の事件は頭の片隅にあったと思う
追い越し車線から反対側の走行車線の外側の路肩に逃げた
そこで取り急ぎ警察に通報
まで完璧だと思ってたはず さすが危険予知出来ないマソコ脳。
そんなとこ車止めてたら、最悪その避難場所に車が突っ込む可能性くらい解るだろ。
おまえらはパニクらずに発炎筒つけてちゃんと安全確保しろよ。
おれはjアラートの時は布団被って完全防備したからな
まあ中国道はまずは照明増やしたほうがいいよ、ほんと。
JAFとかきて安心していた所に、車が突っ込んでぐる事もあるから最後まで油断はしては駄目だよね
>>887
よくある故障して立ち往生の事故じゃないから不運が原因とは言えんよ
トラックのタイヤという物凄く危険な障害物に起因した事故だからね
タイヤが依然として路面にある以上、後続車が乗り上げてバランスを崩して突っ込んでくる可能性は容易に想像できる
不運ではなく想像力の欠如、危機意識の低さが招いた事故だよ >>676
そいつ知ってるわw
触らんほうがいいよ 事故すると、気が動転するから、△表示板とか、発煙筒とか、ケーサツへの電話とか
やることの選択肢増えるしな。まずは、自分の身の安全確保最優先（今回は少し運も。なむなむ
>>909
最近のニュースみてたらもういっそ高速道路使わない方がいいんじゃないかと思うわ >>907
今まで故意じゃない落とし主が罪に問われた事あったっけ？ >>864
それで効果があるならオレオレ詐欺なんてなくなってるわ
テレビに洗脳効果があると勘違いしてる人も多いが、テレビを見る人もネットを見る人も自分の信じたい情報しか信じないのは変わらんからな 公共の為にタイヤにガソリンぶっかけて燃やせば後続車は安全かな
証拠品燃やす事になるが
>>919
安全なPCの前での思考といきなりの事故と同一視してるお前の危機意識大丈夫か？と思うが
リアルと机上の空論の区別つけられないとか タイヤが落ちてるなんて想定してないもんなー
1回目は乗り上げたけど、ブレーキは間に合ったんだろうが、トレーラーにつっこまれたらおしまいだよね。
大学四年生でこんな事故死、気の毒すぎる。
タイヤの持ち主もびっくりだろうね。
不始末が死を呼んでしまった。
目の前のトラックから、スコップ、プラスチックのコンテナ、畳2畳分ぐらいのトタン板が降って来たことあるわ
間一髪避けたけど、どれも逃げやがった。ほんと死ねよトラック
高速での停止時は
ガードレールの外に退避
なんでこんな基礎的なこと知らないのかな
半分自殺だよ
>>847
譲ったら負けと思い込んでそうな某国系アジア人とか増えたからじゃね？
>>875
高速ではないが、以前前を走ってる産廃積んだトラックから色々なものが次々に落ちて来たことあったよ。
さすがに警察に通報しておいたが。
>>855
運転に限らないが、眠い時って無理しないで数分寝ただけで全然違うからね。 >>162
この親子はガードレールの外に出ていたのに死んだんだぞ
お前はその程度のことすら知らないのにこの親子をバカにしてるのか
お前が苦しんで死にますようにお祈りしています >>869
反対側ったって車と同じ軸線にいるじゃん
離れるときは車線の進行方向からみて手前側に距離とるのが正しいんだから、
たぶん同じように飛んでくるって意識はなかったと思うよ
移動したのは追い越し車線側が危険と認識してたからからじゃないのかな
横断も相当に危険というかリスクある行為だけど、そこで運を使い果たしたんかね >>927
たまに鉄板振りまく奴だって故意にやってる訳じゃないけど罪には問われてるだろう。
故意じゃなくても積み方が不良なら駄目だよ。 とにかく路側帯に自動車を止めたら、その車や事故原因になりそうなものの前にいちゃだめ
できるだけ後方へ逃げる。これ鉄則な
>>560
今回の事件でお前の世界ランクは1つ上がって巡り巡ってお前の結婚相手候補が増えたから元気出せよ 危機意識あるならこういう事故の際
通常の思考力の半分も発揮できないのは勘案すべきだろ
仕事でも勉強でもスポーツでもその危機意識とやらでこれまでの人生パーフェクトに乗り越えてきたのかよ
それできてたらこんな時間に5chに書き込みしてねえと思うが
親子の行動を避難してるのはただの憂さ晴らしクソ無職だろうけど、
こうしてれば良かった、ってのを考えるのは無意味じゃないだろ
車を乗るなら意識しとけよ
警察もガードレールの外に出ろくらい言ってやれよ
自分の仕事だけしてないでさ
>>945
いつの間に2ちゃんじゃなくなったんだっけ？ この前のバスもだけど、手前にいれば良かったのに
事故車より１０メートルほど前なら大丈夫だったんでは？
何で進行方向にいるんだろうね？
>>940
運を使い果たしたって言うか、
警察に通報している間に時間切れだった可能性が >>14
10月初旬に教員採用試験に現役合格して
4月から中学校の数学教師になるのが決まってたそうだ byTVニュース >>937
だからガードレールの外にはいたんだよ情弱 >>886
黙れ鬼畜がっ！
事故でパニックなのに90キロもある大型タイヤを健気な母子家庭の母娘が簡単に動かせるわけないだろうが！ >>955
折りたたみテントっぽい物なら簡単に作れそう そんな場所で電話なんてしてるから・・自分の車だってブッ飛んでるのに
>>951
いや避難が完了してないのに安全だと誤認して電話してしまったんでしょ
通報するよりも前の行動が足りてなかった
もう一息だったのにって感じ
>>952
物理教師だったら防げたのかな… >>952
中学校の教師なんてロクなもんじゃねえな
中学校の教師とかクソばかり
しかも女なのに数学教師とかアスペ臭い
国語とか英語とかに行かない辺り変わってんだろうな ボタン一つで電源なしで発煙筒が発射できるようにしとけよ
自動車会社もさ、いつまでも三角板使わせんじゃねーよ
>>942
鉄柱落として後続車に突き刺さって過失運転致死の場合は実刑判決出たよな >>964
なんか新商品開発してくれ
必要だよな
二次的被害とか多すぎる。 >>889
該当時間帯の入り口と出口のＮシステムで大型トラックはすぐにチェックできるだろ。
あの時間なら１０台あるかないか。
それを個別訪問中で今頃任意で引っ張ってる最中と思う。
>>929
少なくてもランクルならそのまま左の路肩へ寄せてマージン見て400メートル走行して
車内から連絡余裕。んで、走り去ればＯＫだもの。 >>964
車は普段から派手に電飾で光らせるべきだな
明るくして誰も困らねーだろ >>266
高速は危ない運転する車が増えてる
小さいことだと渋滞の最後尾でハザード出さないとか
東北道だと一般車はどれだけ遅くても第２走行車線を走ってたり
周囲を見て流れに乗らない車が増えたというか
なぜかわからないけど >>962
どの時点で安全と考えるかだけど
結果から類推していろいろ言えるけど、俺でもたぶん死んでたなと思うな
普通車両ならここまでは来ないだろうと踏んで >>927
トラックでタイヤがバーストしてその破片が落下して放置されてた所に
バイクが乗り上げて事故った件はトラック運転手が罪に問われたっぽい 落とし物が発生したら道路公団が走行中の全車にGPSで知らせろ
できるだろ
高速で事故ったらハザードだけでなく派手に知らせる道具が必要だな
遠くからでも「あの発光は事故」ってわかるような
あの赤い花火みたいなのをたいたのか？
やり方しらんけど
スペアタイヤって追い越し車線に落ちてたんだよな？
トロい軽のくせに堂々と右車線を走行してたマンコドライバーの可能性あるな
不運すぎて可哀想
まるで最初の事故で死ぬはずだったのに止めをさしにきた悪魔の仕業
>>972
どーだろうね、事故から間をおかず冷静に警察に通報とかできる状態ではあったわけだし
そこまでのパニックっていう印象はないんだよな
この人たちはタイヤよりも前側に車が飛んでて、飛んだ車の位置が「事故現場」になってて
「事故現場から離れる」って基礎対応の部分が正しく解釈できてなかったと思うんだ
この場合の本来の事故現場は原因があったところ、つまりタイヤの位置なわけで
そこらへんに気づけるかどうかだから… ガードレールの外、尚且つ手前１００メートルに退避は鉄則だよ。
>>1
宝くじに当たる確率は、通勤途上に安全な歩道を歩いていたら車が二回突っ込んでくる確率と等しいらしいから、当たるわけないと思ってたけどこういうのみると宝くじも当たるんだな こういう場合って車の後方に避難するんだな
なんとなく前の方が安全だと思ってた
>>964
発煙筒は5分で消える
三角表示板の表示は高速道路では義務
なんにせよ故障や事故の現場から
かなり手前に表示する必要あるし
どっちでも手間は変わらんよ >>966
追い越し車線からガードレールの外に行くだけで命がけの気持ちだったと思うわ ガードレールの外にいたのか
アメリカならガードレールメーカと工事施工業者を相手に訴訟もん
>>989
騙されてはいけない、事故原因が残っている時点で2回目が起きる確率は跳ね上がっているんだぞ！ >>971
>一般車はどれだけ遅くても第２走行車線を走ってたり
東北道に限らず片側３車線以上のところはどこもそうだな。
慣れない車ほど車線変更も嫌がるから、一番左を走っていて時々自分より遅いトラックとかがいて車線変更しなくちゃなのが嫌なんだろうな。 他人事じゃない事故だねぇ
横に車いたら避けられないし走行不能じゃ遠くに逃げられないし
路肩から高速外に出れる区間かどうかも関係あるし
それで後続トラック横転で突っ込んでくるなんて・・・
結果論で対処法言えるけど、車内にいても亡くなる場合あるし
車外で助かるケースその逆もあるし、被害者には何も言えない
タイヤ落とした整備不良のトラックが一番悪いけど後の祭り、やるせないね
>>979
蓋開けて地面に擦るだけで火は着く。
この場合は着けてタイヤの後ろに投げればオーケーなんだけど。
このときに、とっさにそこまで考えつくのは無理だろうな。ガードレールの外に出て電話しただけでも冷静立ったとは思う。 rm
lud20171020141453ca
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