長野県はサヨクがむちゃくちゃ多い
そして暴走車も多い
つまりサヨクは暴走しやすい性質があるてこと
こういう場合 最初に引いた車か後から引いた車か
どちらが死亡事故を起こしたことになるのかな
両方ではなかったはずだが
東京生まれの松本住みだが、信州のドライバーはマジで危険。基本、歩行者の間近でもスピード落とさない奴が多い
さすがアベノミクスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
この記事の重要な部分はアルバイト従業員（74）って事であって事故とかどうでもいいって事
働き者だねじーさん気の毒に
写真の車が凄く壊れてるけど猛スピードだったのかね
被害者の氏名 年齢 職業は公表されているのに
なぜ加害者2名については公表されないのか？
すごい違和感あるな
金があっても働く人は働く
労働者不足の中バイトでも頑張ってくれてる人の
最後がこれでは世知辛いな
７４歳が働かないと生きていけない国って、かなりの貧困国だよ。
だいじょうぶこの国？
フリーターというか定年退職した人だろ
やること無くて、バイトしてるシニアなんていくらでも居る
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
有形・無形文化財は保存しつつ、陸の孤島は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。
こういう場合って、どっちの車が死亡の原因かわからなかったら、どっちとも業務上過失致傷で終わる、ってことでいいのかな？
刑法でそういうのあるよね？
破壊状況からも飛ばし過ぎだな
田舎道を１００Km/h近く出してたろ？
☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。総務省の、
『憲法改正国民投票法』、でググッてみてください。♪
2017年10月22日（日）の衆議院選挙は、ぜひ投票に行きましょう。
平和は勝ち取るものです。お願い致します。☆☆♪
なっ、74歳のバイト従業員かよ！！！→申告な人手不足を超えてるだろがよ
日本もじき終わりだわさ
じじいをはねたまでは良いとしよう
そのあと民家に突撃とか
こいつブレーキすら踏んでいないんじゃないのか
普通なら前方に人影を発見→ブレーキを踏む→止まる
これで済む
今回は前方に人影を発見→慌ててハンドルを切ることを選択→速度出過ぎで人をはねた挙げ句住宅へ突撃
守ろう法定速度
ニュース見てると、70代でもアルバイトとか多いけど30代40代は無職が多いよね。そういう奴らが
老害のせいで景気悪くなったとか宣ってるのかな。死ねばいいのに。
