神戸製鋼所のアルミ製品などの品質データ改ざん問題は自動車や航空機メーカーなど幅広い業界に影響が広がりそうだ。 三菱重工業の子会社が開発する国産ジェット機「MRJ」やトヨタ自動車に加え、米ボーイングなどにも出荷していたことが新たに判明。 神鋼は過去に出荷した製品に遡って社内調査を進めており、製品の回収まで発展する可能性もある。 MRJについては胴体と翼をつなぐ接合部分や窓枠など、幅広く同社のアルミ製部品が使われている。 航空機を軽量化することで航続距離を伸ばすことができるため、アルミ製部品の採用は増えている。 日本製部品を多く採用しているボーイングも問題視している。 自動車より産業の裾野が広いため、経済産業省も航空機産業の育成を急いでいる。 アルミは東レなどが注力する炭素繊維などに次ぐ有力素材でもあり、今後、ボーイングの調達戦略に影響を及ぼす可能性もある。 JR東海の新幹線の台車部品の一部にも神鋼製のアルミ部品が採用されていることも明らかになった。 現時点で「運行に支障はない」(広報)としている。 新幹線をはじめとする高速鉄道は日本政府が推進するインフラ輸出の目玉でもあるだけに、影響が波及する懸念もある。 日本の基幹産業である自動車業界も対応に追われた。 トヨタ自動車は8日、神鋼が品質試験のデータを改ざんしていたアルミ製部品について、一部の車種で採用していたことを明らかにした。 神鋼から出荷を受けていた車種や使用部品の特定はこれからで 「お客様の安全を最優先に車両への影響を早急に確認し、今後の対応策を検討している」とコメントした。 不正な製品は車のバックドアやボンネット、その周辺に使っていた可能性があるという。 神鋼に対しては「コンプライアンス違反があったことは重大な問題と認識している」といい、アルミ製部品などの性能についての確認を急いでいる。 ホンダなど他の自動車メーカーは8日夕時点で、問題の製品の取引の有無や影響などは「現時点ではわからない」(広報担当)との回答が大半だ。 神鋼の梅原尚人副社長は同日の記者会見で「お客様が決めることだが、自動車のリコール(回収・無償修理)は現時点でないと聞いている」と述べたが、 今後の調査次第で影響が広がる可能性がある。 神鋼は川崎博也社長兼会長をトップとする「品質問題調査委員会」を9月初旬に設置。 独立した外部の法律事務所にも一連の不正に関する調査を依頼しており、不正が常態化した原因の究明や川崎社長も含めた経営陣の責任も問う。 2016年にはグループ会社の神鋼鋼線ステンレス(大阪府泉佐野市)でばねに使う銅線強度試験の値を改ざんした。 梅原副社長は「民間企業同士の取引に対する契約違反への意識が乏しかったのは事実」と述べた。 神鋼は鉄鋼事業で国内3位、アルミ事業は同2位メーカー。17年3月期に2期連続となる最終赤字を計上し、無配に転落。18年3月期に黒字転換をめざしていた。 http://www.nikkei.com/article/DGXMZO2203942008102017EA2000/ ★1が立った時間 2017/10/08(日) 20:27:32.18 前スレ http://2chb.net/r/newsplus/1507545266/ 安部政権がある限り >>1 みたいなことがづっとつずくんだぜ? いい加減目を覚ませよ汚物ゴミウヨ トイレにある尻を拭いたトイレットペーパーを捨てるゴミ箱の中の汚物か? お前ら生まれた時から病身か? それとも本当は親の代から病身か? 立憲民主党で終わる安部政権。 日産の不正検査に始まり 神戸製鋼のデータ改ざん これは間違いなく内部の 在日朝鮮人団体の犯行 IRONは認めない
「彼女の担当者は頭を抱えていますよ」 そう語るのは芸能プロ関係者だ。 フジテレビ系の月9ドラマ『コード・ブルー -ドクターヘリ緊急救命-』に出演中の女優・新木優子が、宗教団体「幸福の科学」の信者であることを「週刊新潮」(新潮社)が報じた。同団体は今年2月、女優の清水富美加の出家騒動で話題になったばかりだ。 新木は小学5年の時にスカウトされ、竹内結子や柴咲コウといった人気女優を抱えるスターダストプロモーション所属。目下売り出し中で、10月スタートのテレビ朝日系連ドラ『重要参考人探偵』に出演することも決定している。 その矢先の宗教報道。無論、この国では「信仰の自由」が保障されているが、所属事務所にとって、このタイミングの報道は大ダメージだ。前出の芸能プロ関係者の話。 「事務所が役者をドラマや映画に出演させるのは、CMを取るため。彼女クラスでも1,500万円程度のギャラは見込めたでしょう。 ただし、クライアントは総じて宗教色を嫌う。本人は出家する予定はないそうですが、新潮の報道で宗教色が付いてしまっては、クライアントも手を出しづらい」 面倒なのは、新木のバックに「幸福の科学」グループが控えているのがバレてしまったこと。テレビ関係者が語る。 「清水さんの例でもわかる通り、幸福の科学は芸能人の労働環境の改善を訴えている。少しでも無理強いすれば、教団から怒涛の抗議が来るとも限らない。 清水さんの騒動の時もそうでした。ワイドショーで“気に入らない表現”があると、すぐに教団の広報担当者から電話があり『番組中に訂正しなければ訴える!』とまくし立てられたそうです」 こうした話が広まれば、新木の起用にテレビ各局が及び腰になっても仕方がない。 http://news.livedoor.com/lite/article_detail/13588825/ これ、テレビであまりやらないよね?選挙と北朝鮮ばかり。 つまり、マジでヤバいんだろうなw
これが今の日本企業ww アベノミクスで新興国並みに落ちぶれたねw 日本でまた大地震が起きて沢山犠牲者が出ると嬉しいなw日本死ね
200社のパズル埋めようず 自動車各社、BOEING、JR関連、重工業系
阪神大震災時に他社数社が神戸製鋼所の代わりに生産を続けた。 あの時に余所に吸収合併すれば良かったのかもな。
−関与していた社員の規模は。 「管理職も含めて国内3事業所と(子会社の)コベルコマテリアル銅管で合わせて数十人が関与していた」 −組織ぐるみの不正という理解でいいか。 「はい」 −原因は。 「現場は納期、生産目標のプレッシャーがある中でやってきた。工場ごとに人事異動がなく、閉鎖的な環境だった」 −不正はいつごろからか。 「10年近く前から改ざんをやっていた」 −製品を使っていた車のリコールは。 「顧客にデータを提供して共同で検討している。全くあり得ないとは言えない」 これで8月に経産省から不正を指摘されてるのに、発表が10月っておかしくない? インサイダー取引だよね?
航空機なんて完成部品で強度検査してるから関係ないだろうし、大量生産品なら馬鹿でかい安全率で誤差だろ
日本製は安全安心とか盲信してるけど、こういうの隠してるだけだろうなと思うわ。
>>21 材料の規格値満たしてないのに安全なわけないだろ馬鹿が 身売りするとしてどこが買うんだよ。 日本勢やポスコには旨みないだろ。 かと言ってミッタルには今そんな金はないだろうし
クラウンのモデルチェンジ 本来は今年年末ぐらいだったようだが 来年夏ぐらいに延期になったのは この件関係あるのかな?
神戸製鋼所のホームページに日産GT-Rがアルミ利用の先端事例として紹介されてるな
さっさと潰れろ 記者会見辞めたのも安倍晋三に忖度したのか? クソ馬鹿安倍をコネ入社させるくらいだもんなぁ
ここまでNHKのニュース9での報道なし どんだけ安倍ちゃんに忖度してんだよw
>>19 指摘した経産省もなぜだんまりなんだ? すぐマスコミに流せよ またしても安倍疑惑だな。 経済産業省が安倍に忖度して公表を遅らせたか?
トヨタのプリウスだってボンネットとバックドアアルミだろ? ぜんぶリコールとかなったら何台だよ
>>36 日産持ちは朝一で損切りだな。間に合うか分からんがw なんか今日は憂鬱になるスレが多いな。ここといい、イオンで店員がはめられるわ、高速道路の事故も悲惨な事実が。 日本は全くどうなっちゃうのだろうか。
>>2 安倍政権続いたら隠せるけど 政変あるかも! で言うなら今しかないって思ったんだろ 自動車各社は、確認取れるまで納車待った方がいいですよ 折角のお客様にリコール車を納車とかになると困るし 納車延期してでも調べてくれるなら 待たせる=クレームにならず 待たせる=真剣にお客様目線で調べてくれる で、好印象になる
ウチのC class は なんとアルミ使用率48%の高級車 SLは100%アルミbodyでサプライヤーの名前からノベリスSLという別名がある 高級外車メーカーはアルコア、ノベリスの世界トップ2を使っている模様 因みに、国産車のアルミbody使用率は平均10% レクサスのハイグレードは使用率高いので脂肪w プリウスもボンネット等に使用(大衆車なので使用率は低い) メルセデスのワイ、高見の見物
グレーゾーンを歩いているうちに真っ黒なゾーンに入ってしまったんだな。 原価低減と納期に追われる日々、感覚が狂うのはよくわかる
>>47 https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/28986628.html 日本経済、日本のモラル、日本の社会を根底から破壊して来た軍事企業、その株が軒並み暴騰している。 安倍や小池の首輪を差配している者たちが血税泥棒を白昼公然と行い始めたである。 アメリカの巨大投資ファンドや日本の金融投資部門が「憲法9条改悪派圧勝」を見越して防衛関連株を買い漁っている。 日米の金融投資部門、血税泥棒たちのコンピューターは、日本国民が安倍自民党や小池希望の党、北朝鮮脅威などという寝言にコロリと騙されるウスラ馬鹿だと弾き出したのである。 例えばアメリカの大手運用会社ブラックロックの日本法人ブラックロック・ジャパンは典型的な自衛隊防衛関連株である石川製作所株式の保有比率を5.36%から8.75%に引き上げた、 安倍や小池や維新などの支持率が上がればウオール街の戦争屋に日本国民の血税が流れ込んで行くのだ。 まさにインチキ解散のカラクリである。 どうするの?どうなるの?これ いつもみたいにお茶濁してナイナイじゃ安心できんだろ
よく分からないけど、アメリカから数兆円規模の賠償を請求されるということでよいの?
各社安全性に問題なしで終わりそうだな 発覚から一か月経産省と進めてる国家プロジェクトみたいだしな
>>19 自民党の神戸製鋼の株主 いっぱいいるんじゃね?? インサイダー疑惑出るな >>35 総理の息子なら没ロットOKだよなw この時から偽装してたんだろう。 コベルコの下請けで2年ほど働いてたけどこんなもんだろ てかこんな会社いくらでもある
>>9 そりゃ消費に罰金かけて、しかも法人を減税したんだから国が傾くわな 法人に課税するほど給与は増えるのにその逆をしたんだからデフレが加速する (重税を課すほど法人は税金のかからない使い道=給与に回すからね) 安倍ちゃんはこんな簡単なことも知らなかったわけ たぶん官僚も知らない人だらけ(企業で働いた経験ほとんどない人ばかりだから) >>26 いや安全率というのは発生する力に対して何倍くらい強い材料を使ってるかってことだよ 自動車部品の重要部品は10倍以上なんだけど、例えば10の力がかかる部品には100の強度の材料を使ってるという事 これが改ざんで実際は90だったとしても現実問題にはならない >>21 ボーイングが国内のようなユルマンな企業統治やるだろうか? アメリカ政府の暴力装置はえげつないから。 困ったな…いや本当に困った これ日本人全員を巻き込んでいるからね… 見方によっては世界全部
リコールはないだろうな 事故に直結するようなことでもない限りは 次から取引相手変えられておしまいだろう
ディーラー各社は、確認取れるまで納車待った方がいいですよ 折角のお客様にリコール車を納車とかになると困るし 納車延期してでも調べてくれるなら 待たせる=クレームにならず 待たせる=真剣にお客様目線で調べてくれる で、好印象になる
>>63 安全率の範囲だから問題ない、だとしても 神鋼側の責任は変わらんぞ >>39 日本のマスコミは周りがもっと騒いでないとうごかないね。 ネットでざわついてから数日後ってかんじだね。 今までの感じから。 >>58 役人がやってるでしょ どっかの外人名義だろうがw >>33 もうゲロっちゃえ… 被害も間隔をおいて盛大に爆発されるよりは 一度に総て爆発したほうが やり直すときに楽になる >>21 やってねーよw。熱処理で硬度検査が有るぐらい。それもサンプル検査。 国産車はハイテン材も神戸製鋼製だったりする これに改竄があればクルマの主要部分に当たるので、豆腐body車たること間違いなしw
昭和の時代は粉飾なんてあたりまえだったわけで。 一部の企業が最近まともになっただけで 多くの企業はねつ造なんて日常茶飯事じゃないの。
改ざんアルミのおかげで交通事故死ならずに済んだ人もいそう
またまた御冗談をww >神鋼の梅原尚人副社長は同日の記者会見で「お客様が決めることだが、自動車のリコール(回収・無償修理)は現時点でないと聞いている」
東京五輪贈収賄で、逮捕で 終了じゃなかったのか(笑)
>>63 そんな言い訳聞いたことねえよ 安全率90で問題ないなら最初から90でモノを作るだろ 100で作ってる以上、100を切ったら不良品だ >>74 今晩の内にポートフォリオ構成を全面的に直せば死なないで済む可能性がある。 そろそろ取りかからないと間に合わないかもだけど。 >>75 多分最初から基準満たす生産能力無いんだと思う だからこんなに騒がれてるんだろうと 改竄したんじゃなくて正しい数字(笑) タカタみたいに 下手すると 神戸製鋼所も倒産してしまうよ?
>>63 ところが 「強い」 だけでは耐久性を測れないんだよ そしてこの耐久性こそ自動車や飛行機では重要なんだ だから強度ではなく 「耐久性」 にかかわる特性を捏造されてたら大変なことになる 自動車業界全体の問題になってんじゃんこれw ジャップ車業界終了www
>>40 こんな大ごとを8月に発表したら臨時国会開かないといけないでしょ? 神戸製鋼はいろいろやらかしてるけど。 今回は特大だなw
犯人捜し:6 証拠隠滅:3 再発防止策:1 ってとこか
>>1 毎度のことだけど なんでバレたらヤバイことやんだろうなwww バカなのか、自社潰しのスパイなのか 自動車メーカーも今さら回収するのもかなり手間だし安全性に問題なければ顧客に説明してそのまま使ってもらうしかない そもそもユーザーも迷惑被るのだし 費用もかかるし誰も得しない
5ちゃんねる只今スクリプトで絶賛水増し工作中 過疎板でコソーリ無意味な文字列連投わらた http://hissi.org/read_stat.php/20171006/ 10月6日ぶんの上位10位抜き出したけど、これ全部スクリプト 順位 板名 ID レス数 スレッド数 1 アニメサロン NDottlRw0 3287 6 2 アニメサロン M5wfaPZs0 2238 4 3 借金生活 vsyybsZ9 1887 3 4 アニメサロン jWDqiljr0 1602 4 5 アニメ2 LvyHqjCL0 991 1 6 アニメ2 LD8qp+kva 904 1 7 番組ch osMru9dC 739 1 8 番組ch d2kRndNy 718 1 9 番組ch d2kRndNya 670 1 10 芸スポ速報+ 4gXWcqhh0 668 324 ちなみに6日のグランプリに輝いたのは、6スレに計3287レスを書き込んだID:NDottlRw0 でした http://hissi.org/read.php/asaloon/20171006/TkRvdHRsUncw.html もうアボカド、バナナと 品質的な強度の問題なら、設計で安全率みてるからよっぽどの事がなけりゃ 壊れることはないが。 製品にクラック入ってるとかスがあるとかだったらアカン。
>>1 神戸製鋼所のアルミ製品などの品質データ改ざん問題はアベノミクスの果実 レクサス、クラウンは全部リコール プリウスはボンネット交換w
日本人って隠すのがうまいだけで本当はとんでもない底辺土人なのかもな
保守系女子主人公のアニメが今期から放送中 日本軍の戦艦の絵に涙ながら敬礼したり、下級生に富国強兵と叫ばせたりやりたい放題w 結城友奈は勇者である -鷲尾須美の章- >>75 それはもちろんそう ただユーザーが過剰な心配をする必要はないよと言いたいだけ 安全系の強度は最終的には規格で採用判断してるわけじゃなく、実機での耐久試験によって決定している 規格値はその前段階の設計段階での選定に使っているだけに過ぎない >>35 多少の失敗ねえ ハインリッヒの法則しかり、こういう失敗が積み重なって今回の件があるんじゃないの? >>92 搦め手という手段もある。電撃戦だけが戦闘では無い。 神戸製鋼って安倍ちゃんが勤めてたところでしょ? 優遇されてたんだね〜
>>85 それはありえる 北のミサイル制御は日立かNECだったと思う 失敗の検証してたらアルミの強度にたどりついて 神鋼ががが >>63 いや問題だろw 規格値満たしてない材料じゃ安全は担保出来ない 何のために規格値があると思ってるんだ >>14 商社販売系が抜けてる ミスミとかモノタロウあたりは確実に噛んでいるだろう >>83 ボディの衝突安全性についてはテストを別途やってるから一定基準は満たすだろ。ただし足廻りや構造体の部品の耐久性に関する偽装だとヤバし。 >>111 土人に頼る隣の国の人って何なの? 土人以下じゃんw みんな日本車なんか乗るなよ 低品質、低性能 ドイツ車乗ろうぜ
これ、どうなんの? 株価えらいことになる?((((;゜Д゜)))
>>63 軍需経済と軍人と軍事施設・軍事基地が神戸製鋼所のような会社を腐敗させた。 日本の防衛問題に対する国民の総意は社会のクズであり人間のクズである軍事経済と軍人と軍事施設の全てを日本から一掃しないとマトモな生活が出来ないというものだ。 軍需経済と軍人と軍事施設・軍事基地が国土の中に存在するだけで社会は荒み、腐敗して行く。 経済が、生活が、醜く凹んで行くのだ。 戦後、 基地・自衛隊・米軍が日本国民の資産・自然・人命を奪い続けて来た。 日本はあの大戦で300万の国民が惨殺され、靖国英霊侵略強盗兵士たちは海を渡りアジアで数百万を虐殺した。 昭和・平成の社会と未来はその数百万の惨殺死体に規定されている、 平和憲法の原点に立ち返る以外に靖国英霊侵略強盗兵士たちの侵略殺人犯罪と、300万日本国民の無念の死に向き合うことは出来ない。 http://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/28018607.html アメリカ詐欺構造がグロテスクな姿を露にしたいま、日本もアメリカからの真の独立を目指さなければアメリカと共に奈落に落ちる。 http://www.jcp.or.jp/akahata/aik11/2012-03-19/2012031915_01_1.html 腐り切った軍事財閥や自衛隊にインチキ防衛費毎月毎月5000億円もの捨て金を注ぎ込むような腐敗の時代は終わった。 終わらせなければいけない。 日本国内に血と硝煙の臭いを撒き散らす軍需経済と軍人と軍事施設が存在するということはゴキブリが飛び回る部屋で暮らすに等しい。 日本国憲法の下に日本が還ることである。 それが真の日本の独立である。 次もSUBARUにしようか考えてたけど、 いいきっかけだし人生一度きりだから思い切ってドイツ車にしようかな。
選挙で自民が買ったら安倍が税金大量投入して助けるんだろうなぁ やだやだ
日本製品の品質は世界1! 問題ない話、騒いでるのはチョン
>>111 無駄にプライドだけは高くて、いかに自分1人だけが利益を得るかしか頭になくて他人を騙そう、蹴落とそうとズル賢いから厄介 素材メーカーはコストダウンを厳しく要求されて辛い立場だからな 客に二社購買されて価格競争に負ければ容易に切られる 高スペック品を安く納入せざるを得なくなり製造は工程能力ギリギリで生産して不良品を出す 納期は守らないといけないから多少の規格外でもということになる
こうなったらワーゲンにプリウス作ってもらうしかないな。 日本企業は信用ならん。
>>33 新日鉄もやってたらお前の会社は吹き飛ぶ やってなかったとしても、身売りした神鋼の買収で環境激変、もあるな。 まぁ、新日鉄は買わないと思うが >>54 既にエンドユーザーまで報告されている。 万が一墜落の可能性があるなら対象の部品を使用している機体は不使用の航空機へ変更か欠航、または直ぐに問題は起こらないと判断し通常運行しているのが現状でしょ。 >>123 規格値は設計段階の材料選定資料であって安全の担保は実機試験だよ >>113 >ただユーザーが過剰な心配をする必要はないよと言いたいだけ >安全系の強度は最終的には規格で採用判断してるわけじゃなく、 >実機での耐久試験によって決定している 実機耐久テスト→正規品使用 量産品→不良品使用 はい、論破 日本の大手企業は国有化し国家の管理下のもとで再生させるしかない
>>136 発電や機械の方がもうかってるから 切り離さないぞ 148 名無しさん@1周年 2017/10/09(月) 21:44:05.32
今北 なんで改ざんがバレたの?(´・ω・`) 改ざん時期とか分かってるの?
明日から神戸製鋼の納入ストップしろよ 全てがぁゃιぃ材料って事だからな? ミルシート? それ改ざんメモ用紙だろ? 何の信頼にも信憑性もない紙だから 全部、合格って改ざんしてあるんだから どこに嘘が混ざってるか判断するの疲れるし 再検査してたら、取引先各社の品質保証が 破綻する まずは返品、代替え品
>>115 タカタ潰れた後が大変だよ。 百発百中で確実に作動する製品なんて海外じゃ作れないから。 だから信頼度でタカタの使ってたんじゃない? タカタの製品で助かった数って知ってるの? >>144 ロットによって品質がバラついてたのに みんな合格にして納品してたわけだが >>143 自分とこの危機レベルでは引き分け 人様への迷惑と言う点では神鋼 >>14 アルミサッシ建材メーカーは漏れなくかなあ そういえばゴムの時は交換したっけなw 原発の時は問題梨で押し遠したっけなw で、今回は?
新幹線も売れない(*´∀`) インドに1500億円?だった無償 高速走行中に分解って 悲惨!
>>14 家電パナ、ダイキン、富士通ゼネラル、日立、三菱電機、東芝、シャープ >>125 レクサスは高いグレードほどアルミ使用率が高い メルセデスに対抗しないといけないのでw その足回りやエンジン主要部分に神戸製鋼製のアルミを使っていると思われるwww 新聞にはトヨタを10年騙したことになるって書いてたけど。これトヨタも頭抱えてしまうね。
絶対他社もやってる 安倍ちゃん本当に日本を破壊してくれたよ
>>2 やっと朝鮮系政党と議員が誰の目にも明らかになったな。 >>135 日本製品の(偽装工作の)品質は世界1! まともな投資屋なら今頃SPSS叩いているw 俺はj&工業原料&貴金属中心のポートフォリオ構成だから関係ないがw >>161 安倍首相のご威光で公的資金無限投入しないとそうなるな >>163 523 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2017/10/09(月) 20:27:35.20 ID:j6vgLifQ0 [5/5] ネトウヨ「日本の技術は世界のトップクラスだから」 534 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2017/10/09(月) 20:28:41.11 ID:iL3VwT9k0 [18/20] >>523 「kaizan」が次の国際公用語になるかもね。 557 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2017/10/09(月) 20:30:50.44 ID:w+lmZyo30 [6/6] >>534 カイゼンをやりすぎたら、しわ寄せを受けてカイザンになるって話だな 566 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2017/10/09(月) 20:31:43.09 ID:rTvtBZKK0 [14/15] >>557 そしてカイザンから会社カイサンまでのコンボ技か 561 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2017/10/09(月) 20:31:22.22 ID:L68im/hj0 >>534 時代は「kaizen」から「kaizan」へ 後のこと考えずに目の前のことだけ考えてうまくいく試しがない そこまでの想像力働かなかったんだろう 相当追い込まれてることは容易にわかる
アルミは質が悪いとクラックが生じやすいからねw 完全交換で頼むよw
震災以降の放射線測定値上限値の相次ぐ見直しを やってのけた日本政府だ。 アルミごときの規格値改変など造作もないだろうw
損失額の目論見がたつまで売り一辺倒だなあ…。 リスク計算できん。
ボーイングのどこの部品なんじゃろ? 近々乗るから不安だ
>>152 東電と較べたら? アンケート 1 東電 2 神鋼 3 東芝 4 タカタ 5 日産 6 三菱自 世間に影響被害の程度で言えばどれが1位だろ? >>146 もうすでに日銀が筆頭株主になりまくってる企業だらけだね ネットウヨwwwww ネットウヨwwwww ゲ〜 ン〜 バ〜 ク〜 ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ゴミが調子乗って安倍さんのせいにしてるけど 10年前からやってんだから10年時の首相のせいだからな
ほとんどの歴史の長い企業はこういう事 やってんだろうな 偉そうにしている企業ほど怪しい
>>183 不祥事企業並べるだけで国士無双できる勢いだな なんかプリウスが事故った画像 やけにフロントがペチャンコで ボンネットが折れ曲がってると思ったw 強度不足で豆腐body車なんだね ヨタ車とはよく言ったものだ
ニギチン 「・・・これは何ぼわしでも支えきられへんわ」
上がり続けてたアルコニックスの株の明日が楽しみだな。
>>162 政権交代しないとこうなるわけだ・・・(政界と財界の癒着) 石炭火力発電を2基建設して、不良アルミ増産 予定が狂う あそこで大気汚染再開か? もーー安倍のバックアップが切れるな
>>149 ついでに海外の製品とかチェックしてみ? ビックリするだろうね。 だから海外企業は日本企業の技術を盗みに来るんだよ。 韓国もパクってただろ。 201 名無しさん@1周年 2017/10/09(月) 21:49:54.88
>>160 クルマの場合、10年使っててリコールが出てないようなら部品の品質的には問題ないかもね。 粗悪品だと3年以内に出ちゃうから。 だからと言って許されることではないけど。 ネトサポ(一書き込み10円)部隊の皆様、張り切って中国韓国の仕業に仕立てましょう!!!
>>170 神戸製鉄1つで日本ガーをやっても、 シナチョンがショボイのは変わらないよ(´・ω・`) >>21 長期保証とかに関しては テストしようがないから、サプライヤーを信じるしかない 私の会社の商品で、フレーム等に14,000番台の超超ジュラルミン使ってるんだが、大丈夫かな? まあ、メーカーから何らかの申し出か、報告が来るだろうけど。。
まるで学校法人原田学園レベルのコンプライアンスwww
アルミとかいたるところの部品に使ってるから調べたら膨大な時間かかる。
(風が吹く音) ユパ「また企業が一つ死んだ」 (安倍の下痢音) ユパ「行こう ここもじき下痢に沈む」
>>19 10年近く前からということは、指示してたのは団塊の世代なのかね このニュースが本当にやばいなら暴落してるはずだけど今日の株価は金曜とほとんど変わらず 悪いけどこれが事実 強度不足はあっても事故を起こすほどの物ではないし末法思想のパヨクが大騒ぎしてるだけ
>>199 逆説的だけど、漏れても問題なかったw 偽装だったからw 日本メーカーはなぁなぁで済ますかもしれんが、 ボーイングとゴーンはうまくなだめられるかねえ? イージス艦のボディがひよわなのは、まさか神鋼のを使ってるわけじゃないよな?
>>181 アルミ素材だから機体のコンポーネントじゃね と思ったが787はカーボンだからエンジンとかかな クルマだけみてもボンネットだけではないでしょう。 エンジンブロックもアルミ、高額車はサスもアルミでは? これ、やばいなあ。
インサイダー疑惑? 発表前に売り払った自民党の 国会議員居ないか?
偽装に身に覚えのアルミで売ってたんだな 後ろ暗い奴
>>196 >>162 民主党政権は無かったことになったか 大元の材料がこれで 影響力がハンパないけど たぶん何の問題にもならないよね日本は 社会的影響の考え方が違うから 普通なら悪は潰すべきなんだけど 何度も同じコト繰り返すようになるから でも、日本のお偉いさんは 目先の影響で守るからな(´・ω・`)
>>111 今さらかよ 北朝鮮並の相互監視社会と統制をもってしつやっと 欧米に準じる規律と倫理感を維持してる 一旦綻んだら見るも無残 例は挙げるまでも無いだろう 素材メーカーは世の中に広く使われるからやりがいが云々言ってた合説の人事どんな顔してんだろ
>>181 ボーイングへの納入は止まるだろうね。 で、ボーイングは次はどこから買うんでしょうね? ポスコとかからでしょうかね? そんな飛行機には確実に乗りたくないですね。 >>150 エアバッグよシェア1位はスウェーデンのオートリブ社で35%、2位は米国のTRW社。別にタカタが潰れても、他に移っただけだが 日経プラス10やWBSでどれくらいやるかな? 楽しみ
>>219 2007年も安倍総理だろ 日本が世界に誇る「KAIZAN」 上空1万メートルで空中分解するアトラクションでしょ
>>237 中国がモラルを身に着けたら日本の製造業は終わると聞くが日本が自ら落ちるとはな >>218 GPIF大量注入 その間、代議士は株売却 >>225 いるだろなあそれ 空売りはしないまでも >>201 問題大有り 通常は出ない問題も ボンネットの場合衝突時に衝撃を吸収する 事故ったら品質の違いが命に関わるw 最近、自動車産業の不正が次々に明るみになってるな もしかしたらアメリカが圧力をかけてきてるのかもな
これ倒産するやつじゃねーか アメリカでボコボコにされるだろ
>>111 土人国の日本人にはまず嘘つく事は悪いことと言う他国では当たり前の教育から始めないといけない状態 高速無料化?そうでしたっけ?とか税金引き上げるとは言ってない!だとか、国のトップの方でも堂々と嘘ついて、とぼけて開き直れば何も悪く無いみたいなモラル 下はキャバ嬢から上は政治家まで、嘘つきが野放しでは国が滅びる >>241 価格高くして高品質を売りにする会社がこれはダメ >>234 なんで? とりあえず国、日本、団塊の言葉があれば確実に工作員ってのは 分かるんだが。 >>202 ヨタ車乗りでも安いグレードは関係ないから安心しなよw >>248 GPIFで株売却の実態が見えづらくなってる >>218 確かに全ての株が1円も変わらないからな これ影響が海外にも飛び火するからうやむやにはできねーな
業界内でもあれだけ怪しい怪しいって言われてても結局内部告発がないと明るみにならないんじゃ不正やり放題だわな
自分の世界最軽量のアルミロードバイクは、大丈夫なんでしょうか?
三菱と同じで 何度でも違反を繰り返すよ 喉もと過ぎれば熱さを忘れる 人間そういうもんだしね(´・ω・`)
バブルが上司でゆとりが労働者 日本の衰退は宿命づけられていたものです
日本人の中国人化が止まらない 中国人の日本人化が止まらない そりゃ抜かされますわ…
東洋ゴム工業➡大阪府創業の企業 神戸製鋼所 ➡兵庫県創業の企業 タカタ ➡滋賀県創業の企業 関西の人間はやっぱりクズしかいない
ボーイング お前のところを使った偽装部品な、な部品全部交換だからな その部品代、手間賃と動かない期間の料金、と賠償金な、な、あん そろえておけよな な
>>257 この問題の本質は 申告後、2カ月も経過している事 >>252 法改正で外部の人間入れなきゃいけなくなったのが影響してるかも と前スレで言ってる人がいた これRoHSやREACHとかの環境調査から発覚しなかったかね 成分分析すりゃ知識ある技術者なら気付きそうなもんじゃないのか?
現在、 トップページのこれ関係を掲載しているのは 読売新聞だけ 日経、朝日はダンマリ。 この報道管制具合からみて、相当デカい問題に発展する予感。
>>266 バブル崩壊後株価最安値を記録した男が何だって? >>264 気がついたらハンドルとホイールだけになってるかもね… これ世界の赤っ恥なんだけど一体どうしちゃったんだろうね
284 名無しさん@1周年 2017/10/09(月) 21:56:27.63
>>249 アルミのボンネットなんて、そんなに出回ってないし。 衝撃吸収は、材質より構造だから殆ど関係ないよ。 製鉄会社ってトヨタよりも立場が上というイメージがある 自動車会社の部長クラスが、鉄鋼メーカーの平社員にペコペコ頭を下げるんじゃないの
ラグビーなんかに無駄にお金使うぐらいなら、きちんと自社の製品に金をかけるべき。
(-_-;)y-~ 10年前。 創価学会に汚染されたトッパンの年下高卒正社員様上司のヴァ―ミリアン最強事件かな?
>>255 >>229>>138 >>111 まるで欧米や中韓はやってないみたいな言い方だね その日本人に頼るのがおまエラだろ?(´・ω・`) >>279 神鋼がヤバいのは確かだが、 全体への影響はないだろ 納入先も一時的に値下がりするだけ シャープ東芝東洋ゴム神戸製鋼とかやらかす企業はなぜ皆三重県に工場を持っているのだ
大体どんな企業でも自分達が稼げる限界があると思う そういうの何も考えないでバカの一つ覚えでただ業績あげろと言う 今の自分とこじゃ大体これだけの仕事量しかさばけなくてこれだけの質のものしか出せない 現場はそれがわかってても 何にしても顧客は置き去り状態だな 納期に間に合わせる、ちゃんとしたもの出すにしても限界がある
>>239 じゃあ3位以下は何なの? アメ車売れないからアメリカメーカーって海外のクルマに 輸出してるの?。だったら日本車潰すの簡単だよね。 とんでもないヤバさを感じるんだけど、 てかMRJまた納期遅れるねコレ
最近大企業の化けの皮が剥がれて来ちゃって中韓を笑ってられないレベル
>>274 まさか安倍退陣理由だったとか? インサイダー+GPIF不正流用が勘付かれたから? ダイヤ買ったら石炭だった そんな話だからね 契約違反なんていうレベルじゃないしね 完全な詐欺行為だからね(´・ω・`)
関連するならパチンコ屋が潰れる千載一遇のチャンスだけど、 パチンコ屋はリスクは無いのか
>>284 とりあえずトヨタはレクサスクラウンプリウスだな ホンダは色々 日産も色々 トヨタの次に多いのがマツダ マツダ瀕死 >>246 >>237 一部で改竄があろうと 中国より高品質だからだろ?(´・ω・`) 米国から数十兆円規模の罰金請求は免れないなwwwwwwwwwwww
先月日航機のタービンブレード壊れたのもここのせいかもしれないな。 あれ下手すると破損したブレードが燃料タンクに突き破って爆発炎上する可能性もあった。 日本製はいろいろやばくなってきたな。
大口株主で事前に知ってたとこは売り抜け、ババ掴みは馬鹿年金という構図じゃないか?
>>113 経年変化についてはわからないよねぇ そこもメーカーが保証してくれるのなら話は長万部津なんだけどね >>39 マスゴミの報道しない自由発動 公共放送じゃないね メイドインジャパンを貶める関西人 東洋ゴム工業➡大阪府創業の企業 神戸製鋼所 ➡兵庫県創業の企業 タカタ ➡滋賀県創業の企業
>>246 >>237 一部で改竄があろうと 中国より高品質だからだろ?(´・ω・`) こういう一部のネタに乗っかって日本にヘイトスピーチする連中の目的ってなんだろうねw 不正に加担した社員が中国・韓国・アメリカのスパイだったりしてw
>>309 リーマンショック後何もしなかったからでしょ? 民主になってやっと上げたけど アメリカとの和解金で100兆円になるだろうね まあ俺の勝手な予想だが
トランプ ミスター阿部が働いていた立派な会社のところだ ボーイングよ 奴らは立派な男たちだ 何も言わずとも誠意を見せてくれる 筈 なあ ミスター阿部
(-_-;)y-~ ディープインパクト新馬戦2004年、13年前か。 ヴァ―ミリアン最強事件ではないな。
実際、公表1か月も遅らせたのは誰のどういう判断なんだ? 神鋼自身だけではそんなことできないだろ
プリウスは燃費稼ぎたいので大衆車だがボンネットなどアルミ使用部分がある もっと悲惨なのがレクサス、クラウンw 神戸製鋼はとんでもないことをやってくれたな アメリカの消費者は超ウルサイからw
>>318 この2カ月でほとんど売却済みなんだろうな で GPIFで株価下落を止める。と >>256 > 価格高くして高品質を売りにする会社がこれはダメ もちろんダメだ なら世界中の製鉄会社もメスいれないとな 日本ネガキャンのバカがキャンキャンうるせーからな >>286 逆だ 製鉄会社は機械屋に物を買ってもらう立場 値下げを迫られる立場 >>320 財政政策打とうとして「解散、解散」と足を引っ張ったのが民主だろ。 予算は通ったが民主に移って円高不況よ。 >>321 jになっても驚かない。 アメリカ政府が国外犯として関係者を擬律しても驚かない。 >>298 MRJが遅れてるのは元々アメリカが止めてるだけだろ。 これだけ素材分野で日本に頼る部分が多くなってきてる昨今、 本体まで作られたらたまったもんじゃない。 大手の役員は皆さんただの経理屋。 現場のことはサッパリ分かりません。 当然、やってはいけないコストカットもします。
日本の技術力(笑) 90年台がピークだったのかなこの国
>>328 倒産級の不祥事だからでしょ 日本経済ぶっ壊す >>328 安倍への忖度でしょ? 経産省が躊躇する理由は何もないし >>328 政治案件でしょ。 テレビマスコミが忖度して報道しないのか官邸が圧力掛けてるのか?? >>329 東芝でも起きなかったしタカタ倒産でも起きてないからなぁ >>318 軍需経済と軍人と軍事施設・軍事基地が神戸製鋼所のような会社を腐敗させた。 日本の防衛問題に対する国民の総意は社会のクズであり人間のクズである軍事経済と軍人と軍事施設の全てを日本から一掃しないとマトモな生活が出来ないというものだ。 軍需経済と軍人と軍事施設・軍事基地が国土の中に存在するだけで社会は荒み、腐敗して行く。 経済が、生活が、醜く凹んで行くのだ。 戦後、 基地・自衛隊・米軍が日本国民の資産・自然・人命を奪い続けて来た。 日本はあの大戦で300万の国民が惨殺され、靖国英霊侵略強盗兵士たちは海を渡りアジアで数百万を虐殺した。 昭和・平成の社会と未来はその数百万の惨殺死体に規定されている、 平和憲法の原点に立ち返る以外に靖国英霊侵略強盗兵士たちの侵略殺人犯罪と、300万日本国民の無念の死に向き合うことは出来ない。 http://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/28018607.html アメリカ詐欺構造がグロテスクな姿を露にしたいま、日本もアメリカからの真の独立を目指さなければアメリカと共に奈落に落ちる。 http://www.jcp.or.jp/akahata/aik11/2012-03-19/2012031915_01_1.html 腐り切った軍事財閥や自衛隊にインチキ防衛費毎月毎月5000億円もの捨て金を注ぎ込むような腐敗の時代は終わった。 終わらせなければいけない。 日本国内に血と硝煙の臭いを撒き散らす軍需経済と軍人と軍事施設が存在するということはゴキブリが飛び回る部屋で暮らすに等しい。 日本国憲法の下に日本が還ることである。 それが真の日本の独立である。 >>183 さすがに東電じゃないか?住めない土地を作った訳だし。 神鋼はまだ断定しがたいが2番手かな。 >>281 >>264 改竄があっても品質は良いのか 低品質なのかで変わるだろう レベル90をレベル100と偽ってもレベル90は高いままだぜ >>328 他スレで見たが、先に経産省に報告したんだろ。 後はアレじゃね?公表の前にトヨタやらJRに告白したんじゃね? >>333 悪いことは悪い。これは真実だ。 そしてアメリカ政府の暴力装置は法の支配の徹底のためには手段を選ばない。 >>340 発端はMRJの主翼が期待通りしならない事から始まってる MRJの主翼は神鋼 主要取引メーカーに子会社で 使用してるアルミ全てがダメ 日本のモノ作りはダメかも知れない 下がドンだけ頑張ってても 材料がダメなんだから(´・ω・`)
安倍晋三に年金資金で吊り上げてもらって逃げた奴が居る疑惑 インサイダー取引臭すぎw 安倍政府も知ってて公表遅らせてたwww
日本の大企業の新陳代謝って、こういうスキャンダルで 淘汰される仕組みなのかもな そういう意味では新陳代謝が起こるから 長期的には良いことかもしれない腐った巨木が倒れたほうがよろしい
航空機の主翼の結合部分の回収したら飛べないやんwwwwwwww
トランプへの上納金が足りなかったんだろう 日本なんてアメリカ人にしてみれば金づるでしかないからな
>>335 最安値記録した後予算通しても遅いんだよw >>1 中国や韓国なんて、データ改竄どころか国家そのものが今夜中に破綻消滅するのが確定してるんだがw それをNHKは絶対に報道しないwwwww >>335 国内銘柄中心のポートフォリオ構成だからそうなる。 自己責任ですw >>323 黙ってたらいいのになんで申告したの?。 その必要があったの? ツイッターで情報収集ができないマスコミw 自分の足で頑張れよ
何の数値をどれだけ偽造してたのかまだ公表してないのに何車ばかり言ってるんだ? 硬度が上がってるから耐久性が落ちてるのか 耐久性が伸びてるけど硬度が下がってるのか こういう相関があるのも分からん低脳がおるな
>>335 円高のほうが物価が安くて過ごしやすかった件 コベルコにしても原料安く入るか円高のほうがよかっただろww アルミなんか軟らかいのに 硬度なんか誰も気にしてない 硬いアルミ缶ならいいことあるの?w
税金投入などするなよ。潰れる過程をただただ見守るだけでいい。
>>351 中韓人のように国外脱出を目指す者が増えるだろうな >>291 その程度で済むなら報道管制など必要ない。 各社普通に報道する。 各社慎重に報道しているのがわかる。 そしてこのニュースはスルーすべきバリューではない。 のちに大問題に発展した過去のニュースのバックナンバーを見れば わかるが、毎回こんな感じやで。 (-_-;)y-~ 2007年…住民税かも… チャラ夫
>>344 10年以上ばれなかったんだからこれに見合った利益を得ただろ ここ一ヶ月の株価チャートの動きが不自然すぎw 謎の暴騰
とてもF22は売れないしF35もアメリカ産の部品を監視付きで組み立てるだけ 日本人は信用ならないんだろう
やっぱさ MADE IN JAPAN じゃないと 買う気しないよねw っていう昔話
>>356 東洋ゴムの免震偽装でも潰れてないから大丈夫かもねw 関西人はしね 東洋ゴム工業➡大阪府創業の企業 神戸製鋼所 ➡兵庫県創業の企業 タカタ ➡滋賀県創業の企業
>>63 安全率というのは製作段階では予期できない事に対して必要な余力を持たせている物で 額面強度という確定的にわかる部分に対してのものじゃないんだよ 不正データを使った材料はその確定的な数値が違っていたもので安全率でカバーできるものじゃないんだよ 正しいデータ(弱い額面強度)を使って設計をやり直すべきものなんだよ 無知 >>359 > 下がドンだけ頑張ってても 材料がダメなんだから(´・ω・`) 下がドンだけ頑張っても上がダメなんだからも追加な >>330 トヨタでやられるまえにボーイングで消し炭にされるから安心したまえ 自動車如きの比ではないから >>373 それはそれでいいんじゃない? 日本が海外に持ってる債権貸し剥がせばいいんだから。 まあその国は潰れたとしても知ったこっちゃ無いし。 >>372 経産省から8月に不祥事の記者会見しろと言われたが 神鋼が無視 >>154 LIXILも噛むのかな うちもヤバイな >>366 そんな政策が存在したら不景気なんかこの世に存在しねーよ >>389 もはや偽装だらけの日本製は危険だな 信用できるのはドイツ製だよ ここを全力信用買いしている僕は死んでしまうのですか?
>>351 日本人は中国に出稼ぎに行くようになるよ 神戸製鋼所の社長も タカタ、東芝、シャープの元社長と同じくらい 無能なんだな やっぱ団塊ジュニア世代は いい時代を過ごして ボンクラ
>>387 忖度で買い上げ過ぎたんだろ その間、株主は売却。 わかりやすい >>378 > それ、航空機で通用すんの 耐えれるなら通用してるし耐えれないなら通用してないということだろう 中国の品質レベル80 神戸製鉄の品質レベル90 改竄で100 こうならかなり変わる 損害賠償の金額が文字どおり天文学的になるでしょこれ 国家予算何年分?
>>297 世界的にはGMもフォードもたくさん売れてますか アメリカ一位のGM>日本1位のトヨタ アメリカ2位のフォード>日本2位のホンダ 蚊帳の外に置かれたボーイングやアメリカ運輸局は容赦しないだろうな。 なんで何ヶ月も黙ってたんだろ。 経済産業省は馬鹿の集まりか?国ぐるみの隠蔽になるじゃないか。 日本製品に対する報復は相当なものになるから覚悟しなきゃいけないかも。
>>389 MAID IN JAPANで一儲けしよう。 メイド大臣に森薫を起用で。 経営陣や従業員に外国人が入るようになってから不正が始まったんだよな 日本人だけならこんな事しないよ
>>225 公金に買わせながら売り抜けた可能性は高いと思うね (-_-;)y-~ たぶん、住民税チャラ夫やな。 もうそんなになるか。10年も住民税払ってないか。 なまぽ、くれ!
>>379 内需7割の国だしな 円高の方が製造業もやりやすい >>365 日本企業を狙い打ちしてる気がする。タカタのエアバッグの死亡事故って、日本で聞かないのに倒産してしまったし。 >>343 コストカットなら諸務の派遣の姉ちゃんがよほど上手いわなw 現場知ってるだけに グリコ、不二家、明治乳業、トヨタ、日産、東芝、神鋼 次はどこだ
年金が不自然に全力買いしてないか誰か調べてよ ここ最近不自然な値動きすぎる
>>354 馬鹿が 改竄したことが問題だっつんだよ 90で問題なくても100だっつって提供したんなら100に満たないものは不良品 >>310 ジェットエンジンの肝の高温部にアルミなんて使ってないだろ 日本の製鉄関係は空売りし底値で優良企業のみ買い戻す
技術大国の夢も幻想だったし、過去に立ち返り、軍拡をして帝国主義を世に知らしめそうではないかw
>>403 何で最安値つけたっていう失政を認めないのか理解に苦しむ 民主はリーマンショックの尻拭い、3.11に見舞われても株価をじわじわ上げてたというのに >>417 それ多分何処かの記者が嗅ぎつけてる。 解散理由も有耶無耶にさせるためか。 全部の賠償で1000兆円だな あくまで俺の勝手な予想だが
>>351 だから一部の富裕層以外はDQNしか子を持たなくなった >>347 > 日本様は不正してもいいのか? > 馬鹿が 一言も言ってないし神戸製鉄は日本そのものじゃないが? バカか? 読解力ないのか? なら海外の企業にもメスいれないとなっていってんの 日本ネガキャン野郎は日本は外国よりダメらしいから、なら外国はどうか見せてくれないとな 嫌なのか? >>413 だったらトランプもトヨタに国内に工場作れっていうのは 思いっきり間違ってますね。デトロイトもゴーストタウンに なってないと思いますが。 >>354 レベル100と銘打った製品が90でしたと言われたら誰でも怒るだろ >>395 恐怖指数+4%がどれくらいすごいのか分からんから ドラゴンボールで例えてくれ >>183 ダントツでトウデンだろ 海洋汚染が収束するのに1000年とかアホみたいな世界になるぜ 事故関係やってるけど、どおりで車すぐに ベコベコになるわけだわw 修理の部品とか明日からどうすんだろーwww
こんなの産業テロじゃん。犯人見つけて厳罰にしないとダメだぞ。
>>357 > 悪いことは悪い 読解力ないのか? なら海外の企業にもメスいれないとなっていってんの 日本ネガキャン野郎は日本は外国よりダメらしいから、なら外国はどうか見せてくれないとな 嫌なのか? これ選挙とか五輪とかやってる場合じゃないだろ ジャップは責任とって五輪を返上して選挙は年明けるまで延期しろ
タカタ 東洋ゴム 旭化成 東芝 三菱自動車 ホンダ 日産 神戸製鋼
日本の老舗企業の株を買うのはロシアンルーレットだな。
(-_-;)y-~ 5万ぐらいの住民税払えん俺に、追徴込み36万ぐらいの住民税払えとか、 この国の役人は頭おかしい。
今経営のトップにいる世代が腐ってるだけかもしれないけど この国は落ちて行くだけのような気がするな
>>444 極薄のペコペコアルミ 頑丈なベンツは昔の話 ドイツ車は電装系の不具合多いから辞めたほうが良い 大穴の三菱車最強の時代がやってきた >>457 日本も中国と同レベルまで落ちたという事? 工業製品なんて、新幹線レベル以外、先進国でやるべきものではないね。 ここ15年くらいの国産車なんて価格なりによくできてる車は皆無。 ちょっとつくりがいいと700万円こえてくるが、余計な機能も満載で使いにくい。 ということでインド車や中国車の100万円の単純な車が欲しい。 正直国産の250万円クラスより良くつくってあるはず。
データ改竄は関西人の十八番 東洋ゴム工業➡大阪府創業の企業 神戸製鋼所 ➡兵庫県創業の企業 タカタ ➡滋賀県創業の企業
安全性には問題ありませーんで済むわけないよ 今まで事故死した人は欠陥材料のせいで死んだかもしれない 10年間分の事故を調べるべき 全世界で
これのどこが中韓よりマシなんだ…? ボーイングは最悪、神戸製鋼のアルミ部分は全取っ替えだよな…
ベンツまで神戸製鋼のアルミならもう車買わない。 歩きと電車にする。 あ、電車もヤバイのか。
>>456 東芝、神鋼、NECはトップリーグです。無くなった三洋はパナソニックになってより元気になりました >>443 今は世界中のメーカーが世界一クルマが売れる中国で作る時代だから >>447 DBは知らないが、ケンシロウにサウザーの内蔵逆位が見破られたレベル。 >>459 なるほど。中国朝鮮率の低い経営陣のとこを買えばいいのか。 フジテレビ化してないとこ。 >>386 > 10年以上 たった10年でバレたじゃん というかバレてズタズタになってんじゃんwww だから毎度のことだけど なんでバレたらヤバイことやんだろうなwww バカなのか、自社潰しの企業スパイなのかって話 >>328 各方面への調査とか 世界中の企業への調査であまりにも範囲が広すぎるし 該当するのがどれだけあるのかわからない 公表するのも各企業と横並びでやらないと混乱する 捏造デマ粉飾改竄のジャップ アルミも歴史も嘘っぱちw
>>113 改ざんした数値の分だけ製品も危険側になってるんだよアホ それを心配するのが過剰だというなら たいした事じゃないから万引きは犯罪じゃないと言ってるのと同じ 神戸製鋼の擁護をするには 窃盗犯の論理を使わないといけないということだなw >>443 デトロイトは良くなってきてるよ GMが儲かってるからね よく出張に行くからわかる >>464 日本酒一升瓶イッキ飲みするやつが出世していく世界やで ゆとりとかの比やないでウェーイ族やで >>436 鬼畜も何も債権も国債もそーいうもんでしょ。 海外に意味なく出してる金を止めるきっかけになればいいんじゃない? >>448 そうだったね 神鋼のやらかしたことは10年くらいで皆忘れてくれるかもしれんが 東電のやらかしたことは 数万年に渡って残るレベルだったな (-_-;)y-~ ヤホー、自動再出品監視するだけの簡単なお仕事。
>>476 > これのどこが中韓よりマシなんだ…? 神戸製鉄1つがミスろうと、中韓がショボイのは事実だからじゃん バカなの?www さすが安倍ちゃんがコネで入った会社だね 捏造に余念がない
>>497 大きな寿司の器に酒入れて一気飲みしないと芸がない言われるで 今俺のサイトめっちゃ閲覧妨害されてるw 公安の仕業 午前 午後 まだ続いてる 22時現在 ジョンレノンはなぜ殺されたのか ヒント 世界で一番影響力がある反戦活動家 下の説明を下まで読めば答えがわかるぞ 昨日NHKで正男暗殺のいかにもそれっぽく造った番組やってたけど暗殺なんて嘘だぞ 下の説明読んでみ 簡単にインチキがわかるから 核実験?弾道ミサイル?暗殺?拉致? 北朝鮮がいくらなにしようが全く現実感と緊張感は高まらない 過去の事件 ラングーン事件(死者21) 大韓航空機爆破(死者269) 日本人拉致(数十人)韓国人拉致(400人以上) 哨戒艇沈没(死者46) 延坪島砲撃(死者4) 外国人拘束(数え切れない) 核実験(3回) 水爆実験 ミサイル発射(数え切れない) 弾道ミサイル発射(数回) 正男暗殺 ICBM発射 潜水艦航行 核攻撃発言 また弾道ミサイル発射 弾道ミサイル発射計画←今ここ 他にも暗殺計画やスパイ事件など数えきれないほどの犯罪を犯している これだけの殺人や誘拐、挑発を数十年も続けてるはずなのに未だに戦争にもならず、それどころか平和の祭典オリンピックやワールドカップにも参加している北朝鮮 しかも大韓機事件はソウルオリンピック妨害のためのテロとされてるのに さらに北朝鮮はヨーロッパなど多くの国々と国交がある 世界で北朝鮮を悪呼ばわりしてるのは日米韓だけ そして普通これだけ犯罪犯してるんだから、本来ならマスコミは「北朝鮮は過去にこれだけの事件を・・・」って報道するはずなのにそれを一切しない。だから視聴者は過去の事件は忘れ不自然な状況には全く気付かない。しかし北朝鮮が悪というイメージだけは膨らんでいく。 これがマスコミの情報操作の常套手段 みんなはまんまとマスコミにハメられてるんだよ。 下のサイトを読めばこれらの外交問題がインチキで塗りかためられてることが簡単にわかるぞ ↓ URLがNGワードにされたから 「世界の脅威の真実」で検索 サイトの中の「北朝鮮の真実」と「拉致事件の真実」読んでみ 世界が平和になると存在価値が無くなる組織、日=公安警察 米=FBI CIA 韓=国家情報院が情報操作と陰謀工作を行い北朝鮮を悪に仕立て上げてる 日本のマスコミはこいつらと一緒に拉致事件を捏造 嘘を嘘で塗り固め自分たちの立場を守ろうとしている 正男暗殺もそのひとつ 3 どこの業界も似たような不正はやってるからなあ。やってないところも当然あるけど。 マスプロ電工の「弊社の仕様表に嘘はありません」っていう説明書きの意味を就職して知ったよ。 でもどこもやってるから、自分の所もやらないと売り上げが落ちちゃうんだよ。
>>485 ワーゲンとアウディぐらいでしょ? あとはパクリ満載の中国企業。 >>495 京都の福知山線ね。 横からの圧力は想定してない構造とは言ってだけど、 素材が欠陥だったのでは。 >>63 ものづくりの基本がわかってない こういう事後から判断する人は製造向いてない こんな人が増えてるんだよな現場でも 鉄とかと違ってアルミの強度なんてそれほど重要視されないのでは?
>>481 じゃあ次にやらかすのはNECか ラグビー部がある所がやばいな 10年前・・・2007年から。 リーマン・ショックは2008年、民主党政権発足は2009年。 当時何があったかといえば2007年問題、団塊世代のエンドがが60歳に達して大量に退職した年だった。 これにより団塊世代は経営者コースに昇った者だけが残り、現場で口喧しく下から疎まれていた団塊世代は消え去った。 残っていたのは、しらけ、新人類、バブル、団塊ジュニア、ポスト団塊ジュニアの各世代。 今回の不正はその頃から始まっている。
お仲間が売り抜け終わったタイミングを見計らって 加計と共にうやむやにするために解散か 悪知恵だけは大したもんだよ本当
技術単体でみればまあそれなりだろうけど まーた経営陣の問題になるだろう 法律でも作ってこういうやり方規制するぐらいじゃないと直らない
>>506 その2者の方が特に品質に問題があると言われてたが… 神戸製鋼アルミ不正、新幹線も使用 JR東海、西日本「問題ない」 JR東海、JR西日本は問題ないそうです(´・ω・`)
>>521 フレームがぶっ壊れて半身不随とか無かったか? >>520 韓国人はそれ以下なんやで? 自分で自分を貶めとることに気付いてる? >>512 そういうなよ。 日本もアメリカのパクリで大きくなってきたんだから。 パクリをやめて独自技術、なんて言い出してから、日本の凋落が始まった。 >>516 鋼鉄で航空機の主要部分が製造されているのかw >>516 軽くて強度があるから採用されるのではなかろうか? >>352 >>43 赤旗ファンタジーは勘違いしすぎだな 在日ナマポや共産党に使う税金、外国人サポートの税金こそがムダなんだよ 経済産業省が今日票を躊躇していたのは産経の安倍記事が出た後だったから。 この時からすでに偽装が疑われることを想起させる記事内容だった。しかも 偽装を余儀なくされたのは安倍のチョンボだったから余計に忖度度合が高まった。 「 30年以上が経ち、もう時効でありますから水越さんの前で思い切って話をしますが、 一度、製造するラインパイプの幅の長さをですね、間違って入力してしまったことがある んです。それもかなり大量にできあがってしまいました。さすがに私も一瞬クビを覚悟し たんですが、やはり仲間というのはありがたいですね。直ちにですね、これが誤差の範囲 内か、可能か、ただちに調べていただき、その目的、用途、加工するのかどうかをただち に調べていただき、これはぎりぎり許容範囲、誤差の範囲内ということになりまして、無 事に出荷することができ、無事クビにならずに済んだわけであります。直ちにちょっとし た問題があればみんな集まってサッと対応する。これがですね、現場力の強さだと身をも って感じた次第であります。そのとき助けていただいた皆さんにはいつも年賀状を出させ て頂いているわけでありますが。」(安倍)
まあぶっちゃけデータ改竄した代物でも、海外製よりは高品質だろな
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
もうダメだな日本 今も戦時中も、Topがバカだからな日本って ゴマスリが上手いだけのバカが上へいく社会だからな日本って
>>126 >>289 こういう中韓と比較して悦に浸る人たち増えたよね これが日本の危機を象徴してる >>533 アルミって折れないだろ 窓についてるアルミサッシが折れてるの見たことあるか? あんたみたいなのが想像してるのはアルミホイルだろ >>528 もう今更引き返せないから無かった事にするのでは。 日本企業落ちる落ちる、限度がない、どんどん落ちぶれていく・・・衰退国家や
>>516 車とか航空機は比強度っていって重量あたりの強度が求められるのよ アルミももちろん強度が大事 みんなあー見てくれー! \(^o^)/ 告発者、銭形警部
>>539 比べるのも失礼なレベルでしょ、これはもう >>242 > 麻生太郎という男がいたなw 民主党政権や社会党政権は無かったことになったのか? イエスかノーか >>551 実際問題ないと思うよ。 ああいうのは数十年にわたって使うことを前提にしてるから、かなりマージンが広い。 今まで関連がなかったように思えた事故 実はすべて神鋼のアルミだったというヲチ 自転車のフレーム折れ プリウスの度重なるぺしゃんこ事故 福知山線のぺしゃんこ電車 東北大震災で露呈した欠陥住宅
もともと技術力があったとしても 時間も費用も限られるのではたかが知れてる 技術者だけのせいとは一概に言えない 無理やり費用削られて時間も削られていいもの作れというのも無茶苦茶
>>515 まあ確かに安全率って分かってないみたいだよね。 同意するわ。 わざと飛行機事故して巨額の賠償 そんなことになったら大変だね
>>541 生活保護に関する総務省の公式資料すら参照無しで批判している場合が多い。 【基礎知識】平成26年8月1日時点 平成24年11月時点の総計:約215万人 被保護人員数総計:187万人(H23) 被保護世帯数:149万世帯(H23)単身75.7% 保護費総額3兆 6,028 億円(H24年度) <内訳> 高齢者世帯:63.6万世帯(H23)単身89.6% 障害傷病者世帯:48万世帯(H23)単身79.8% 母子世帯:11.3万世帯(H23) その他の世帯:25.3万世帯(H23)単身66.8% 不正受給件数:約3.6万件(H23)←これが問題 平成23年度不正受給総額約173億円←これが問題 ※1件当たりは減少 生活保護対象在留資格保有者数(全ての外国人が保護対象とされている訳ではない。H24年。減少傾向とされる):135.6万人 韓国・朝鮮:46.7万人(34.4%)(H23) 中共・台湾:28.7万人(21.1%)(H23) フィリピン:18.4万人(13.5%)(H23) 被保護外国人世帯数(H23):約 4.3 万世帯 被保護外国人数:7.3万人(H23) 外国人保護率(外務省:35.1‰/総務省:53.4‰) http://www.soumu.go.jp/menu_news/s-news/87245.html http://www.soumu.go.jp/main_content/000305409.pdf より出典。 ※これは上記被保護人員数総計に含まれる。外国人特別枠では無い。 アルミは金属原子同士の結合力が弱いから疲労が蓄積してヒビが入る 鉄とか金とか鉛は結合力が強いから叩いて伸ばせるけどアルミは極めて伸ばしにくい
>>531 そういえば、シャープが亀有モデルとかいって 自社ブランドの高級路線に走ってから一気に凋落したな しょせん日本はパチもんでのし上がっただけなんだ >>363 東芝とかと全然倒れず守られてるんですが 仕様通り作れないのに技術も糞もあるか、強度不足は疲労が早くなるからな 通常なら500フライト耐えれる機体が300とか400になる可能性もあるからな 交換するしかないんだよ
普通はこの問題は 問題がある、ないの話では済まない キチンと検査して報告があがり 確認できるまで何も言えない問題 要するにお客様の安全を JR東海、JR西日本は切り捨てたと言える(´・ω・`)
>>21 関係ないわけ無いだろうがアホ そもそもデータ改ざんしたアルミを使った製品の全てが大量生産品というわけではない 一品物なら検査しないだろうが 一品物の破壊検査をしてると主張する無知か? >>504 ワイのアウディ脂肪 補償金貰って何買い換えるか迷うわ/(^o^)\ >>568 アルミめっちゃ延びるんですけどw 知ったか恥ずかしいぞ スポーツカーのアルミホイールパリーンなんてことないよね?
>>573 事故った時に死ぬ人の人数が幾らかは変わるもんな >>528 もう官邸から電話入ったのかな、産経ニュースだし しかし詳細結果待たずに問題なしって大問題だな ここで 大丈夫って言ってるやつ 原発爆発で食べても大丈夫の 肩持ちして居たやつだね
東岸和田だんじりまつり 2017年10月08日 岸和田市 土生町 のチンピラが顔面キック 「シネー!」 VIDEO VIDEO >>562 もう技術力製造能力すらないんですよ 今の神鋼には 神鋼はこの10年 役員の権力闘争と労組の度重なる暴動で荒れてました >>558 俺はその点について書き込んでいない。つまり否定していない。それがkaizanとどう結びつくか俺は知りたい。 >>531 でもアメリカもプリウスをパクろうとしてたでしょ? いちゃもんつけて裁判までして技術情報いただいてさ。 そもそも自分で作れないものを審査なんてできんでしょ。 >>531 それは国家レベルでパクリを推奨しないと難しいだろう、日本がアメリカパクリ過ぎだからアメリカが知財知財うるさくなったんだろうし 中国やインド(薬品の特許無効)みたいに国家が西側と争う覚悟でパクリ推奨する度胸ないと >>286 今やホンダもトヨタも、日本の鉄鋼板見限って、韓国の使ったりしてるやん。 国内だとナァナァで終わるんだろうけど 外国はキツそうだな タカタのエアバッグを見てると タダじゃすまんわな・・・
一罰百戒で、こういう悪意ある改ざんには経営陣に重罪科すように刑法改正しないと無くならないだろ あと、いい加減粉飾とか経済犯に対する量刑も上げろ、執行猶予が付くようでは何時までも根絶出来ない
天下り蛆虫官僚と団塊の世代は早急に問答無用で粛清すべきだろ日本持たんぞ・・・
>>216 団塊は今70代だから定年前の最後の置き土産かもね >>429 > 馬鹿が > 改竄したことが問題だっつんだよ は????改竄はダメだって言ってるんだが 改竄があっても品質は高いならハンドルだけにはならないだろって話な おまえは読解力ないのか? おまえ、オナニー丸出しなバッシングをして気持ち良くなりたいだけだろ? 経団連は敵と認識してるからね。同情はしないよ。氷河期より。
>>582 アルミは強度を均等に維持しながら延ばすのが難しい リーマンショック級ってこれの事だったか なるほどな
鉄の話じゃないから知らん 関係ないし @神戸製鋼上層部 こうやろな
>>588 技術力がないというより その技術力に見合った商売をすれば良かっただけ 力がないのではなく下がっただけ 車は大丈夫としても、飛行機でやったらあかんだろうな。
自動車メーカーは衝突実験してるんだろ?それもイカサマなんか?
(-_-;)y-~ 俺の親父、ミラクル海軍ジジイの亡霊は、この頃からと主張してるんやが。 VIDEO 日本産ってだけで粗悪品なことは分かるのになに今さら被害者ぶってるの?
神戸製鋼所、終わったんじゃないの?アメリカの訴訟ビジネスの格好の餌食だろう。豊田にタカタに東芝、学習能力なしにも程があるだろう。しかし根幹を揺るがすような事態は誰がリークして仕掛けたんだ?チョンの陰謀か。
>>602 氷河期は企業にほとんどいないからな 社会から排除された 非正規を増やした結果がこれだよ 日本企業の経営者どもがてめえの利益だけ考え中身なんてどうでもいいコスト削減して俺の給料上げろという考えの奴が増えたからこうなる
>>550 金属は耐荷重超えたら折れるし破断するよ。破壊の形態が異なるのは、元の形状と荷重が加わる方向次第。 これのどこらへんが中韓よりマシなんだ…? これボーイング機体の神戸製鋼改竄アルミは全取っ替えになるよね…大変だ… できないなら仕事受けるなよって思ってるよ…
>上層部からの指示については即座に否定。 >現場がついつい… これほどあからさまなトカゲのしっぽ切りも珍しいなw しかし世間がこんなので納得するとでも思ったのかね? お勉強ができてゴマスリが上手いだけのクズは感性がズレてるな
>>499 潰れて済む話じゃないし、次元が違うよな 交換とか補償とかのレベルじゃないし 未だ何事もなく存続してるのが驚くけど 闇が深すぎる >>570 守られてるっていうかアメリカも潰して知ったんだろうね。 それ以上のリスクを背負うことをね。 メモリだけが半導体じゃないしそれの供給が止まったら 自分トコの製品も止まるってことを。 もう筆箱みたいにアルミ製品を象に踏ませないと神戸製鋼は信用しねえ
>>564 現場の担当者の出自が知りたいわ 長い時間をかけての獅子身中の虫とかじゃないの >>601 お前アブナいな(笑) 変な絡み方してこんといてね 日本を貶める関西人はしね 東洋ゴム工業➡大阪府創業の企業 神戸製鋼所 ➡兵庫県創業の企業 タカタ ➡滋賀県創業の企業
>>588 上の腐敗と労組の腐敗か… 品質維持より一円でも多くの売上しか考えていないからこうなる… そりゃ会社としては利益がないと 回らんからまず利益ありきだけどさ… 儲けていたのに設備投資や教育を怠ったりしていたら同情の余地もない >>616 それはあんまり関係ないんじゃないかな・・・ >>603 金属の中で展性に優れるんだけどなー 何と比較していってんの? 航空機の場合交換サイクルやら機体寿命やらでシビアな要求されるから 飛行停止にでもなったら超大事だからなあ
>>609 試験の時だけ正規品使ってたそうだ。 上の方に書いてある。 タカタのエアバッグ問題をみても日本人はユーザーの命を何とも思っていない 金儲けがすべてで生み出す製品によって人類に貢献するという使命感が根本的に欠如している
>>469 いやぁうちのベンツ10年経つけどじょうぶだなぁ〜wっと やっぱ安物は使わないとか むしろそのころのほうがいいとかw ロットでちょっと性能が低めのを 鉛筆なめなめ っていうんだったらわかるんだが 大量に10年もっていうのがわからん もともと納入のスペック自体がムリ設定だったんじゃないのかいな っていうか客の要求するものが全くつくれてなかったのかな
これがバカチョンに入れ込んだ企業の末路だなw 大方ポス故のケツ拭きも喜んでやったんだろ?w バカ企業wwwwwww
>>445 > 誰でも怒る はー、読解力ないオナニー野郎や煽りたいだけの愉快犯が多いんだろなー、こういうスレって 改竄はダメだし怒るなと言ってないからな なら外国の企業もしっかりメスを入れてくれないと、 神戸製鉄1つくらいで外国を引き合いに日本をネガキャンされたらウザイんだよね 改竄があっても品質は高いならハンドルだけにはならないだろって話な かと言っても中国とか間国製だともっと品質悪いし反ったりアルマイトもちゃんと乗らなかったりw
>>632 関係ある とくに鉄鋼造船は技術継承出来ずに海外に負け続けてる 無能な団塊経営者の置土産 >>637 やっぱり神戸製綱の社員はドイツ車とか乗ってたんかな ボーイングいまアメリカで一番元気がいい大企業とされてるから 注目余計に集まる
>>635 鉄じゃない? アルミは展性には優れるけど,工業加工は難しい部類の軽金属 企業のモラルが問われて、印象は悪くなるだろうな 強度的には問題がなくて、問題があるとする企業も現れないだろう お宅の検査になぜ通ったの?って聞かれるからね
>>633 ボーナスどころか給料も危ないと思うよ。 できないことをできるということほど無責任なことはない できないといって断るほうが何億倍もまし
>>632 関係あるわ 技術は海外に流出してとにかく1円でも安い労働力を求めた結果だよ 日本の大企業は公務員と変わらないからな 自分たちの会社は倒産など有りえない リストラさえ気をつければ定年後は悠々自適な生活が待ってると考えて、 地味な実務は全部下請けに丸投げで、上司へのゴマすりに神経を注いでるからな
これで一番怖いのは安全規格不適合ですって該当部品使ってる航空機が飛行禁止になった場合だよな
まずはセウォル号の韓国に謝罪と賠償を要求するニダ
はい、過去10年間で事故死した人はこれのせい 終了
テレビがニッポン凄い!的な番組を垂れ流し、やれパンダの赤ちゃんだの、スポーツだの北朝鮮怖いだのでバカ騒ぎするのは、この国がガチでヤバい証拠。 テレビ新聞しか見てない奴はバカ。
>>659 製鉄所と鉄工所とごっちゃにしてるね・・・ >>589 > 俺はその点について書き込んでいない。つまり否定していない。それがkaizanとどう結びつくか俺は知りたい。 民主党政権・社会党政権や海外は不祥事を起こしてないのか? イエスかノーかで答えろ なーにがKaizanだよバーカ 海外は改竄してないのかどうか イエスかノーかで答えろ これ実際につかって何が問題になるんかな 衝撃にたえられないとか 繰り返し荷重に耐えられないとかかな
>>671 こういう世界と縁を切るにはどうすればいいかね >>624 東芝なんかもろWDに喧嘩売ってるわりにアメリカ政府が出てこないよね >>664 しかもアメリカ政府の国策企業だ。 これを騙したツケは見物ではある。 しがらみがあるからね 割引してたのでは? 車やタイヤなど
つか似たようなことどこでもやってるだろ。 使い回し不可のシロモノを経費削減で再利用とか。 長年やりすぎて慣例になってるとか腐る程あるだろ
で、買い手はつくのか? 国が救済しないと本当に潰れて関連企業含めて大量の無職ができるぞ まぁそうなっても構わんのかもしれんが
>>665 知ったか乙 アルミより加工しやすい金属はそうそうないぞ >>635 お前まさかアルミってホントにアルミだけで出来てると思ってないか? スプーンはステンレスで出来てるっていうのと一緒だぞw 家のスプーン見てみろ。18-8って意味分かってないだろ。 時々日本のロケットって打ち上げ失敗するけど これかもな
>>672 そこまでいっちゃうと神戸父さんは当然として それ以外にアメから報復的なんちゃらきそう 戦前世代がひたすら周辺国に謝罪して欧米一辺倒だったのは こういう日本人の体質を知ってたからだったんだな 自虐を止めて日本人すごいと言い出してから凋落する一方
週明けは黒い火曜日になりそうだな チョン記念日もあるし お前ら電車止めるなよ
安全基準はクリアしているようだから 取引先にごめんなさいで終わりだろう
三菱重工業には天の恵みだな。 MRJの開発遅れは、神戸製鋼のせいです、ってw
>>691 ロケットほとんど三菱だから使ってないと思う 三菱は住金のアルミ使ってるんじゃないかな そう思いたい >>689 は?製造年月日が何の関係あるの?バカかよ 技術大国ジャップwww 全部不正で得た名声でしたってか そりゃバレて落ちぶれるわなwww
>>628 > お前アブナいな 逃げるなよ 答えられないなんて神戸製鉄以下か?おまえwww 俺は改竄はダメだって言ってるんだが 改竄があっても品質は高いならハンドルだけにはならないだろって話な ほら答えろ おまえは読解力ないのか? おまえ、オナニー丸出しなバッシングをして気持ち良くなりたいだけだろ? 答えろ 日本はホルホル番組ばかり流してないで事実を流せよ 都合の悪い事は全然放送しないよな
>>675 日本凄いはともかく 北朝鮮は怖いだろ テレビなどのメディア使わないでどうやって知るんだ? きみは極端すぎるだろ でもじっさいどんだけマズいのよ いきなりぶっ壊れたりするのか
>>671 この体質は変わらないよな 大企業寡占状態に公務員天国 まともな企業は出てこれないわ またジャップがやらかしたのか チョン化がとまらないな というか占領下におけるジャップ教育がチョンの民度を下げたんじゃないかな
>>680 神戸製鋼所の話に戻れw スレチに誘導する作戦かw これ、品質管理部門の管理職がちくったらしいけど 品質管理に左遷されて、自爆テロしたのかな
>>616 大いにある 非正規や中途が自分たちだけ働かされて目の前で既得利権者が遊んでいたらやる気になるか? 真面目にやれというほうが無理 政府は大手を甘やかしすぎた… 誰も危機感を持たなくなってしまった 安倍「やれ」 日銀「はい」 ストップ安にはならない
どの程度の改竄なんだろうな 強度2%改竄しましたなら他者の代替製品と比較して大差無いかもしれんが 30%改竄なら納入先メーカーは再設計を迫られるだろうな
ボーイング含めて200社とのクレーム対応とか考えただけでワクワクしてくるな 担当絶対逃げ出すぞ
できないこと鵜呑みにするぐらいなら突き返したほうがまし 品質だけ考えれば どんな製品上がってきてもいいというなら別だが
>>580 中国も大概だぞ レベルが上がってはいるけど 元のレベルの差が大きいからな なんでお前らアルミの強度には厳しいのに 原発爆発させた東電には甘いの?
>>688 アルミは切削しにくい研磨できない 加工は難しいよ。金切り鋸の話かな? 賠償請求来たら、そんなにアルミが欲しいならこれでどうだ で全部1円玉で払って笑わせて欲しい
>>710 ありえなくもない むしろそれ関連で検査した結果発覚した可能性まであるろ アルミと銅製品の性能データの改ざん これ電気とかの設備も他人事では済まないぞ 銅製品多いんだし火災につながるし(´・ω・`)
>>714 直ちに影響はない 違法行為でもない 取引先が許してくれれば全て解決 >>716 チョンは日本の技術を真似したが昇華して今や世界トップクラスだけどな その点ジャップwww >>156 事故った車両を埋める中国を笑えないわw >>704 北朝鮮はロシア製、明日は10日いよいよ北朝鮮からのミサイルの日朝一アラートガンガンだな 政商糞竹中の言いなりになる政党には投票しないことだな こいつのせいで日本が壊滅状態だわ
>>724 担当っていうか弁護士じゃね? お抱えの弁護士じゃ足りん 部品が飛行中に落下したKLMオランダ航空のボーイング777−200と同型機=福岡空港で2013年4月4日午前7時57分、 ボーイング?
>>701 カーボン使いこなせなくてアルミニ変えただけだから関係ないだろうな、しかも数少ないだろうからちゃんとしたの行ってる可能性高い たぶん もうつこてしもたもんはしゃーない そのままにしときまひょ っていうことになるんやろな
>>590 アメリカでプリウスが売れる要素はないよ。 少し燃費がいいだけで、小さいし走らない。 おまけに、無賞のバッテリー交換があるから、補助金なしでは採算が取れない。 >>682 外資の進出しかないだろうね 日本企業は既存の取引先としか商売をしないけど、 外資は実力と価格が見合えば買ってくれるからな 中小企業が大手企業に商談を持ちかけても、まず話を聞いてくれん >>469 すでにないブランドいわれてどうすんのさ 安倍政権になってから日本企業ヤバイだろ しかも凋落する理由が同じような内容のものばかり
>>725 取り敢えず俺は、出来ないことを出来ないと言ってくれる協力会社さんは信頼している。 >>681 繰り返し荷重とかに耐えられない航空機部品は問題出るだろうなあ、例えば3000時間持つって設計なのに持たないとか、車のボンネットやリヤゲートが 少し弱いとか元々荷重が掛からないし、アルミは可逆性低いから。 (-_-;)y-~ wikiで社長の名前見たら、亀高やん、 俺も、ミラクル海軍ジジイ亡霊の主張であってると思うねんなぁ。 んでさ、●●婦警ガオー!(`□´)さんから黒●清●でオナニーする変態野郎爆撃も来てるんよ。 いやいやいや、 それはそのお方が昼飯食いに来たお宿でお泊りしたという縁だけやっちゅうねんな。 宿命 VIDEO >>745 じゃあそれをパクろうとしたアメリカはアフォって事で。 今こそ、現地現物に立ち返るべきだ 現場で末端社員がいくら叫んでも、上がノーと言えばノーになる 会社なんてそんな腐敗した所なんだよ 日本軍と一緒
>>569 >>531>>595 > しょせん日本はパチもんでのし上がっただけなんだ おまえら伊賀七の鳥形操縦飛行機や陸船車も知らないのか >>595 日本が国家で争おうとした時に発生した、IBM産業スパイ事件がすべてだったね。 >>728 あるある… 突き返すと 上層部 生産技術 現場 営業 生産管理総てが敵になる もう無理ゲーに近い >>前スレ941 > もしかして > Aの法則じゃないかこれ? その「A」ってのは、Abeさん(安倍首相)の「A」ですか? ならば納得。なぜなら、 ・安倍総理は、神戸製鋼の元社員。 低学歴なのに、神戸製鋼の花形部門の 神鋼アメリカに駐在。黄金時代の米国生活を満喫。 もう毎日が海外旅行状態。ウハウハのリア充人生。 70年代に米国駐在した人なら、分かると思う。 この世の天国だった。 ・安倍晋三は、モリカケ(森友学園や加計学園)で、 身内ビイキが顕著。お友達優先の姿勢が明確 (お友達内閣にお友達企業)
鋳造用材料とプレス用材料が対象になるとして考えてみる。鋳造用材料=アルミインゴットを客先で溶解して成分調整し、そこで成分保証するので、多分問題はない。適用部品はエンジン用やトランスミッション用、ボディ足回り用鋳造部品などのアルミ部品。 問題あるとすれば、プレス部品=蓋物、板物。客先の工程内保証できないところだが、、、どう実害の有無を見極めるか。
>>494 まだ伏線だ。消費税増税の毒がもう少し回らないと。 中韓より何がマシなんだこれ…?おい…教えてくれよ… モラル…品質…信頼… 品質を偽ってたのに…信頼を裏切ったのに…モラル…
>>616 自分なら潰れろって思いながら働くだろうな ボーナスも退職金も昇給もなく舐められてたらさ 失うものがないならリークくらいはするね 構造不況業種のアルミが 注目されてなんかうれしいわ むかしこの業種にいたもんで…
>>678 資本金2500億円 売上1兆円 誰がどうみても超大企業でしょ >>691 ロケットエンジンはカーボンと鋼鉄の複合材料だから平気やろ(震え声) 車はまだしも航空機はヤバイな 軽い素材を特殊構造で強度補うとか超シビアな計算で作ってんだろあれ 数字ごまかしなら全部破たんするだろ
>>405 ドアホ・ドイツの劣化は一般消費財では手を付けられない程酷い。 ホルクスワーゲン、BMW,ベンツ軒並みディーゼルの燃費試験値を ごまかしてここ2年の決算は地獄の連続。EVに転換早めて悪評払いに血眼じゃないか。 ホルクスは対米懲罰的罰金は何000億円から何兆円以上かと新聞・Tvのやかましい事ありゃしない。 ホルホル番組は大量に流すのに 日本に都合の悪い事は放送しません!wこれが衰退国のテレビだ!
金属疲労なんて10年先の話。 今すぐ安全がどうということないよ、後10年たったらどうなるか知らないがw
>>728 言いなりにならないと生きていけない それもバカで何もわかってないド素人の言いなり お前の言うとおりにすると全部失敗するけどそれでも良ければどうぞとほんとは言いたくても バカの言うことただ聞く現場もほんとは無責任でよくないけどやむを得ない >>694 すいません、ごめんなさい、でペコペコすんのカッコ悪いと思ってたけど、 自分のせいなのに絶対謝らない、反省しない、全部他人のせいというアスペが目立ってくると、日本人はさらに悪い方に変質したわーと思う今日この頃 >>759 難しい話は分からないけど 切削は2017ならサクサク削れるけどネバいから好きじゃない 観光立国とか言い出した時点でねぇ 楽に外貨稼げるからな 逆にそれ以外で稼ぎにくくなってるんだろ
北朝鮮のミサイルはロシア製 いよいよ明日は10日、ミサイル発射の日
不良アルミを使ってることが判明しましたので エンジン取り替えます とかリコール来ないかなぁワクテカ 津日はボディーもwww
>>305 日頃2chで騒いでいる40代50代の無能共のせいで日本の大企業総崩れw >>774 神戸製鋼を庇う気は更々無いが、中韓製だとアルマイトすらちゃんと乗らないし最初から反ってるし、削っても反って寸法も出ないwww 不正はドンドンバラしてけよ 日本にとってはそれが善だ
高速でバスが真っ二つになったニュース映像思い出した さすがに関係ないだろうけどさ
耐震強度にも影響あるってマジなの? マジなら大変な騒ぎじゃないか?
ま、本当にヤバいことは発表しないから あんまりヤバくは無いだろうが、 印象は最悪だ 信用はなくなった。
リチウム値上がりで アルミとリチウムの合金で改ざんやったのかなあ 航空機関連だし
>>799 ないない 安全を確認したのでリコール対応等は行いませんで終わるよ 確認したかもわからんけどそれ信用するしかないだろうな国内はそれで終わる 海外がそれで黙るかはしらん 神戸製鋼所(神戸市中央区)は4月28日、 東京電力福島第1原発に新設される放射性廃棄物の焼却設備と、 使用済み燃料の輸送・貯蔵容器を受注したと発表した。 焼却設備は2014年度下期の稼働を目指す。 容器は既に2月から納入を始めており、3月末ごろまでに完了する見通し。 受注額は非公表だが、計100億円超とみられる。 これは安部ちゃんGJニダ
>>34 ちょっと起きとくかな 株買ってないけど同行きになる >>63 航空機は安全率10なんて取らんぞ。そんなに取ったら空飛べないw 場所によっては安全率2とかなんだけど。 でんでん製鋼のミルシートが偽造かどうか検査する会社が必要
>>812 7075で無ければ切削性はだいたい良い。 >>808 バーニングとかボンビングとか。 たけしの挑戦状みたいに。 加工後の部品のね 耐久試験しないわけないじゃん 特に航空機 してないなら、それはその企業の落ち度だ
神戸製鋼、エアバスA350 XWBの主脚部品供給 エアバスは3月27日、神戸製鋼所(5406)がA350 XWBの主脚部品を供給すると発表した。 神戸製鋼が主脚部品を供給するA350 XWB=13年6月 PHOTO: A.DOUMENJOU/Airbus 主脚部品は神戸製鋼と関係会社の日本エアロフォージが製造。神戸製鋼はエアバス機の着陸装置サプライヤー、メシエ・ブガッティ・ダウティを通じて供給する。 エアバスは今後開発する機体などで、日本のパートナー企業を増やしたい考え。 現在A350は4機の試験機が約1200時間の飛行試験を行っている。同機は型式証明取得に向け、2500時間の飛行試験を実施する。 A350は2月末時点で世界40社から計824機の受注を獲得しており、2013年10月には日本航空(JAL、9201)がA350-900(メーカー標準の3クラス仕様で314席)を18機、 A350-1000(同350席)を13機の計31機と、オプションで25機を購入する契約を締結した。同社のA350は2019年に就航予定。
日本の経営者たちよ! 10数年前からやってて製品の欠陥報告ないんだからたいした改竄してるわけじゃないんだろ 3日で葬り去られる事件ですよ
元々アルミは強度低いから構造材としては使われないはず 今の車は衝突時、車体が衝突エネルギーを吸収して破壊されることで車室空間を保持 恐らく神鋼のアルミが使われて不具合があった訳ではなく、自社基準が安全率掛けすぎなんだろ 遵法精神欠如は頂けないが、直近の日産車完成検査の報道と同じ臭いがする キムチとかキムチとかキムチ
>>133 > >>14 > 建機 うー、そうだろうなー。トヨタやホンダなど「車両」が被害を受けてるんだから、 その兄弟分の建機も、無傷ではいられないだろう。 天下のコマツが終わるのか・・・。 工作機械業界は、どうだろう??? 天下のファナック、オークマ、OKK、牧野フライス・・・・。 みんな大丈夫?? >>42 子供に会社負かしたようなもんだったな 全ては覆水盆に返らず 責任? それは国民の税金で賄うものです。 コレが日本文化、カイゼンです
>>822 まあ、試験して数値が合わなかったんぢゃねーの? タカタレベルならまだしも 神戸製鋼がこれでは、どうやら日本、本格的に終了ポイな
>>822 加工後のテストは通ってる が、その時点での品質でしか無いんよ その後の経年劣化の品質は素材の品質が支配的だから問題になってくる うちアルミ使ってるけど神戸製鋼使ってないからおっけいだわ
今大切なのは正直にすべてを詳らかにすること これができるかできないかで方向は変わる
アルミ、銅部門だけ切り離して終わりでしょ 鉄鋼部門は関係ないということで おとがめ無しかな
>>1 大和ハウスやヘーベルハウスやミサワホームなど 住宅メーカーの鉄骨も粗悪アルミとか? . >>841 10年も続けてたのだから知らないはずがない (-_-;)y-~ いい曲やな。滅び行く日本企業に相応しい。 復興はユトリーンよろ。
>>827 まあ、アルミって余裕持たせて使うしなあ普通。 コレででんでん製鋼は マルチマテリマル事業からはじきだされた
>>829 え?重機の事だよね? 重機って結構アルミ使うの? 明日大騒ぎするんだろうけど、北がミサイル打つの見計らっての発表だろうか…
やっぱり亜部は亡国の疫病神だったな 早く退陣してもらわないと日本死ぬよ
今週中には実は鉄もやってましたってのが出るだろうな
>>823 空中爆発では無くて離着陸時に他の航空機巻き込んで吹っ飛ぶタイプか。 ボーイングは必死ぶっこいて検査するだろうなぁ。 >>718 > 神戸製鋼所の話に戻れw > スレチに誘導する作戦かw 戻ってるぞ? 都合悪いのか?? 神戸製鉄じゃなく日本ネガキャンに逸らす奴らに言えよバーカ >>834 在日の方確定ですね。 日本が終了したら韓国のクルマみんな走れなくなりますけど。 韓国は自国で石油を輸入出来ません。 まあ日本終了でいいと思います。 一昔前ならまだしも、 今の神鋼はそんなにでかくないだろ
>>842 日本の企業も 正直な企業を見たことない。 いつもその場しのぎのウソや捏造や誤魔化しばかりw でんでん製鋼は高炉だけになって 途上国とひたすら消耗戦をくりかえして 息をひきとる
普段はさんざんコストがどうの時間がどうのこうの言っても 何かあれば手のひら返して品質がどうのという 無知の素人なのかわかっててやってる悪魔か 最初から無い物ねだり 品質犠牲にしてコストや時間重視させておいて同じ口で言うなと
>>829 素材の話だからな 内部でアルミ合金使ってるような所は全て怪しくなる だから取引先200社の名前も出したくないと思うよ トヨタは流石だけどね本当に早い判断でパッと情報出した 北朝鮮のミサイルの前に日本は自爆するなんてシャレにならない。 担当者はちゃんとした対応しないとヤバイよ。
>>868 口では言わなくても追い込まれた状況を作り出すからタチが悪い >>870 鉄鋼事業は一番儲かってないんだから 残すわけないだろ KOBELCOの3つの約束 神戸製鋼グループの社会に対する約束事であり、グループで共有する価値観。 1、信頼される技術、製品、サービスを提供します。 2、社員一人ひとりを活かし、グループの和を尊びます。 3、たゆまぬ変革により、新たな価値を創造します。 データ改ざんの詐欺ですけど(´・ω・`)
現地調達強化や調達先を分散させていた 企業の被害は一部で済むかもしれないけどな 震災以降そういう動きがあったでしょ
>>864 日本韓国行ってる場合じゃない問題ってこと 日本の信用問題 >>36 > 神戸製鋼所のホームページに日産GT-Rがアルミ利用の先端事例として紹介されてるな それ以前に、ホンダのNSXが全面的にヤバい。 >>1 神戸製鉄は潰せ 民進党みたいに解体すれば良い 改竄があっても品質は良いのか、 低品質なのかで更に変わるだろう レベル90をレベル100と偽ってもレベル90は高いままだぜ 缶ビールを冷凍しても 平気なほど耐圧保証してないと思う
>>851 自社製品ならそれでいいかもしれないけどねぇ 納入先相手が仕様満たしてないし全商品回収するから責任取れって言ったら 言い逃れできないやな 航空機にもバチもん出荷してたなんて信じれんな。 関西以西の人間て土人並みの知能しかないんではないかと疑ってしまう。
>>827 日産車の検査捏造はBBCからアルジャジーラまで全世界で報道されましたが 全世界がチョンに乗っ取られてるんですねえ すごい民族だ 世界一優れてるねチョンは >>889 多分全然足りない。 役員と管理職の娘をソープに沈めるしかない ボーイングに納入してる他の日本企業からしたら迷惑だよな
日本企業は隠蔽でなんとかなるがボーイングだけはヤバイ。
今回の問題は 高炉以外のところでおこってる これまで蓄積してきた アルミの溶接技術とかもすべてオシマイ 事業転換前の高炉の損失穴埋め事業が おわったからな でんでん製鋼はオワタ
KOBELCOの6つの誓い 神戸製鋼グループに属する全社員がKOBELCOの3つの約束を果たすための誓い。 1、高い倫理観とプロ意識の徹底 2、優れた製品・サービスの提供 3、働きやすい職場環境の実現 4、地域社会との共生 5、環境への貢献 6、ステークホルダーの尊重 データ改ざんの詐欺ですけど(´・ω・`)
>>875 > 良かったじゃん。続けよう。 日本ネガキャンに逸らす奴らに言えよ なぜ言わない? 答えろよホラホラ 改竄があっても品質は良いのか、 低品質なのかで更に変わるだろう レベル90をレベル100と偽ってもレベル90は高いままだぜ 連結会社は震えて待て どうせ本体救済のために子会社には無茶な要求する
アルミと銅製品の強度偽装,データ改竄を10年以上、常習的に組織ぐるみのでやっていたという 最初は酷すぎて開いた口が塞がらなかった
10年も改竄するのはちょっと異常だよな… これ誰も言わないけど詐欺だよな… 本来なら品質不良で出荷できないやつだろ…?
>>892 それは東電ある関東には言われたくないわな 失敗国家の成れの果てw BOEINGから50兆円くらいの賠償金をふっかけられても可笑しくないよ もちろん国が肩代わりするのだが 工面できず預金封鎖かな
ホルクスワーゲソといい超大手が嘘を平気でつく時代 いいじゃないか不景気だもの
目を閉じてなにも見えず 哀しくて目を開ければ 荒野に続く道より他に見えるものなし
安倍政権になってから、日本人のモラルが崩壊したよね。 やらんと損っていう加計思考になってる
>>863 あれはエアバッグ、車だけの話だからな これは素材。飛行機、新幹線、車、もしかしたら工作機械だったり本当にいろんな所で使ってる物 影響だけで言うならかなりあるからな これまで起きた事故なんかも覆る可能性あるわな。飛行機落ちたのもこれのせいなんじゃないのっていう 10年ダイジョビだったからそのままでダイジョビなんじゃね?
公共交通機関、自動車のボディやホイール 人の生死に関わる分野はヤバいね・・・
>>864 のようなのを、 「贔屓の引き倒し」と言う。こんなもの、愛国でも保守でも何でもない。 他もやってんじゃねーの。みんなで渡れば怖くない状態wwww
>>181 機種によるけど主翼とか胴体の構造部分だよ ボーイングどうするんだろ? 消費税増税分は神戸製鋼の救済に使います 日本を取り戻すために
>>883 信用無くなればいいんじゃない? 他国の信用があれば問題ないんだし。 じゃあ信用のあるアメ車や中韓車に乗ればいいだけのこと。 おれは日本車にそのまま乗るよ。不都合は無いし。 素材屋は地味で泥臭いけど 大事 材料かわると性能全部かわるし 基本中の基本
>>910 日本企業全体の信用問題だよねこれ 下手したら全世界から総スカン食らう一大事 それに10年前からしてた。何て言うけど嘘でしょ 残ってるデータが10年前までしかないだけであってもっと昔からしてるでしょ
>>899 良い方に解釈すれば、10年間不正しても実害が無いのは 信用に値する、わけないよなw >>837 アルミはもともと脆いし 交換前提の設計になってる場合がほとんどだと 思うんだよね ぶっちゃけ、取り合えず10年 本当は20年以上なのだよ(´・ω・`)b どこまで素直に白状するのか試されている(笑)
>>899 俺は国内企業の経済犯罪について興味があるから個々で書き込んでいる。 国外企業の不正についてはもっと詳しい香具師に質問すれば? >>884 R32GTRのアルミフェンダーとボンネットはアルミを使って話題に成ったが、ぶっちゃけFRPでもプラスチックでも良い所だし。 NSXは距離乗らないから良いんぢゃねーの?てかだから乗られなく成っちゃうんだよね。 >>899 じゃあお前はこれからあらゆるものの1割を捨てろよ 10万円下ろして9万円しかなくても一切文句を言うなよ っていうか材料屋、素材屋は 前工程がないから 全部文句をいわれぱなしで 文句をいうはけぐちがないねん 昔アルミ圧延やってたんだけど
明日の株価でこれがどういうことかわかる。 製造業全滅もある、まあ微減の可能性もあるが。
>>909 やってる感が一番大事、とかね 大事なことをこの会社で学んだんだろう >>910 一銭五厘の鴻毛よりも軽い日本人の命だけなら問題ないんだけどねえ 日本人ってどうして息を吐くように嘘をつくの?(´・ω・`)
>>924 うん それを使った物を輸出とかしてるはずだから色んな業界、会社が痛い目に合うんじゃないかな 正直な所・・・思いつかんよ 潰れるだけで済む話じゃないと思ってる とりあえず三菱は59兆円ほど用意しとけ。あと、安倍内閣の過半数の首を差し出す準備を 安倍一族は選挙後、首相含み全員処刑確定だろうな。W
>>889 > 役員報酬全額返上して対応しろ 社員もな タダ働きすればいけるだろう 事務所の底上げ床板がアルミ製で、年月経つと 滅茶滅茶たわんできてるのはこれだったのか?
>>911 この一大事わからない? ニュース理解してない? 最低で10年だからな かなり隠蔽してから出してるし 膿は全部出んね、残念だが
>>823 滑走路の飛行機が着陸接地する部分って、数階建てのビルと同じ高さのコンクリートが埋め込んである それほど飛行機が着陸する時に衝撃は大きい で、この衝撃を受け止めるのが主脚 そんで、この主脚の金属が今回の神戸製鋼のが使われたたと言うわけだな ノーテンキな事を言ってる奴居るけど 今回の強度の改ざんが、どれだけヤバイ事か?ちょとは解ったか? >>95 (´・ω・`)なるほどーww 改ざんってとらえるからおかしい気がするけど正しい数値だとするとそんなものかなっていう気になるね >>899 みたいなのは、何なんだろうな? 愛国のつもりなんだろうか?保守のつもりなんだろうか? >>928 実害が無かったことを証明するのは悪魔の >>957 今やこれだけもの作りを軽視している国も珍しい 上流企業がコケると下流企業まで影響を及ぼす 一見浄化しているようで実態は公害垂れ流し いい加減にしろよ
>>941 100回嘘つけば本当になる、今の日本はそういう状態w アベノミクスからして 数字改竄じゃね? この世代の経営者や管理職、政治家に官僚、ダメダメやな
>>110 クラウンは全部リコール トヨタ奥田 「例えばクラウンのオーナーなんて大概5年で買い替えるんですよ。 ならば5年持てば十分でしょう。過剰品質については徹底的に見直し、 コストの適正化に務めます」 今回の件は、お前の指導が一枚噛んでないか? > 経団連奥田 神戸製鋼から材料を購入している某メーカーです。 ミルシートはあっても一応大量ロットで購入する際は、弊社の試験設備で規格を満たしているか確認はしてます。言わずとも最終製品に関しても当たり前に性能を満たしているか確認もしてます。 おそらくたいていの企業は最低限これぐらいは実施しているはずです。ですので、日本企業についてはモーマンタイ。 外国企業はしらね。
試験や検査をクリアできない場合素材のせいにしてしまうのが一番楽ではあるんだよ だから今回もそういう事かなと思ったけど200社以上で改ざんとなると・・・ね 素材は大元なんだから一番厳しいのかと思ってたけど甘いんだな
>>922 その車が経年劣化である日走行途中にぶっ壊れるかもしれない話 車と一緒に心中する覚悟ある? > 検査証明書のデータの書き換え等を行うことにより、当該仕様に適合するものとして、出荷 コレはまちがいなくほぼ詐欺だからな
>>780 売上一兆だとしてもボーイングがその気になれば 売上の10倍くらいは簡単に消し飛ぶんだよな マジ軍産複合体こえーよ これからは10年不正してもバレない品質のアルミで売っていけばよくね 検査はあんたの会社でやってください
某弁護士の後輩の 「安倍を止めるためには幼児期から平和思想を植え付けるしかない!そういう絵本を描ける作家を知らないか」 との最後の連絡を思い出して。 子供を対等な存在とせず一方的に洗脳の対象とし、自分の思想を疑わず そも現実の絵本を読んでもいないお前は平和の敵だといって電話を切った。
>>973 エンピツなめなめは日本の伝統w ひどい話ですな 天下のボーイング社を騙すとはいい根性をしている。 飛行機の素材の強度を偽装するなんてどういう神経してるんだ こんな会社の株、300円でも買わんわ
>>963 飛行機のランディングギアぽきーは結構あったから悪魔の証明にはあたらないな 怪しいものがありすぎる >>959 主脚の前にどこが作ったのかわからん 強度が確実なのか分からないホイールが受け持つわけだが。 >>928 > 良い方に解釈すれば、10年間不正しても実害が無いのは信用に値する、わけないよなw つ>>709 煽りはやめろよ 作ったもん保証しない そんなとこから二度と買わない
>>979 ボーイングは軍需や宇宙も事業持ってるからね・・・ >>967 団塊の世代から今の60代まではヤバイくらいいい加減 人間性の問題だろう 少なくとも義務教育では当時どのような教育だったのか興味がある >>758 そもそもプリウスは欧米では不人気車種だから、パクろうともしてないだろ? だいたい出荷品のうち4パーが規格外って工程能力クソすぎだろ。。。
>>972 それってヨーロッパ車に失礼じゃね? ヨーロッパ車のラジエターって日本製? 指定した品質のものが納入されてないって品質以前の問題では…?
>>934 > 俺は国内企業の経済犯罪について興味があるから個々で書き込んでいる。国外企業の不正についてはもっと詳しい香具師に質問すれば? まーたごまかしたwww だから神戸製鉄じゃなく日本ネガキャンに拡大し逸らすやつもバッシングしろよ なんでちゃんと叩かないんだ? おまえが反日だからか?www >>972 日本人の命は鴻毛よりも軽し 日本企業のためなら命なんて惜しくない それが日本人なのだよ 日本人以外は日本から出ていけ 安倍政権になってから日本は嘘ばかりつくようになった。
この手の会社は不正体質がしみついているから潰さないとどうしようもない 中途半端で済ませると悲惨な結果を招くことになる こういう会社は日本の信用を棄損し弱体化させるので見つけ次第退場処置を施すべき
>>966 嘘をほんとだと言えばほんとになる 間違いも正しいと言えば通る それはさじ加減ひとつ >>972 神戸製鋼を庇う気は毛頭無いが、それでも国産の信頼性は世界一ではある、まあそれは加工メーカーの努力の賜物なのだが。
lud20200628175111ca
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