中国の高速列車「復興号」（写真：時事通信フォト）
![【中国】もはや技術大国、中国で時速4000km高速飛行列車の研究開始 航空産業でもMRJを抜く★2 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>2本 ->画像>38枚](https://parts.news-postseven.com/picture/2017/09/jiji_china_tetsudo.jpg)
8月下旬、中国で開かれた展示会で驚きの発表があった。宇宙開発企業「中国航天科工集団公司」が、最大時速4000キロに達する「高速飛行列車」の実現に向けた研究を始めていると発表したのだ。現在、日本が開発するリニアモーターカーは最高時速600キロであり、時速4000キロは飛行機の4倍という未知のスピードだ。
中国の高速鉄道といえば、2011年7月に死者40人、負傷者約200人を出した浙江省温州市の脱線事故が記憶に残る。しかも事故翌日に車両を地面に埋めて事故隠しをした経緯もあり、「中国に高速鉄道の開発は無理だ」と感じさせた。
だが、今もそう思っているのは日本人だけかもしれない。『経済界』編集局長の関慎夫氏が指摘する。
「『高速飛行列車』は空気抵抗のない真空チューブ内をリニアモーターカーが走る『真空リニア』という特殊な方式が採用されています。米国なども開発を進めているのですが、中国はすでに200以上の特許を取得し、国内外で20を超える開発研究機構との共同開発プロジェクトを進行させている。実現が難しい技術ですが、中国がこの分野のトップランナーであることは間違いないでしょう」
かつては中国の技術を見下していた欧米の見方も変わりつつある。英紙『デイリーメール』は「高速飛行列車」を華々しく紹介、唯一の懸念として「中に乗っている人間はその超高速に耐えられるのだろうか」と付け加えた。
“日本のお家芸”とされる技術が、いつの間にか中国に追い越されていた例は他にもある。中国製ロケットの打ち上げ成功率は、1990年以降でみると94.5％に達する。これは日本（91.4％）や米国（94.4％）を上回り、宇宙開発の先駆者であるロシア（95.2％）に迫る数字だ。
航空産業でも、三菱航空機の「MRJ」が度重なるトラブルで納期を延長している間に、中国産の「C919」が試験飛行を開始。すでに570機の受注を決めてMRJ（447機）を抜き去った。
スーパーコンピューターの性能を競うランキング（2017年）では、中国製が1位と2位に輝く一方、日本製は7位と8位。民主党政権時代、事業仕分けで蓮舫氏が「2位じゃダメなんですか」と言い放ってから8年で、差はここまで開いてしまった。
科学技術を発展させるための研究開発分野でも中国がリードを広げつつある。文科省所管の科学技術振興機構の調査では、「コンピューター科学・数学」「化学」「材料科学」「工学」の4分野における論文で中国が世界一で、日本はいずれもトップ3に入らない。論文の“質”を示す被引用件数でも中国は世界2位で（1位は米国）、日本は10位だ。
英国の教育専門誌が選ぶ世界大学ランキングの2016～2017年度版でも、中国の清華大学は24位で東アジアのトップだったが、東大は34位だった。「技術大国」の名誉は中国に奪われつつある。
配信2017.09.27 16:00
NEWS ポストセブン
https://www.news-postseven.com/archives/20170927_616059.html?PAGE=1#container
★1が立った時間 2017/09/29(金) 10:57:27.30
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1506650247/ とりあえず話盛っとけってのは典型的な詐欺のパターン
それ、中の人間がミンチになって下車するんじゃないか？
そろそろ負けを認めて、挑戦していかないと中国に吸収される。
日本は、銀行が渋いからなあ
新しいことがなかなか出来ん
Nature Index （ハイインパクトジャーナル68誌の掲載数に基づく）
2012年 → 2017年4月 増減率
日本
全機関 3442.53 → 2534.98 - 26.4%
東大 488.11 → 340.41 - 30.3%
京大 313.13 → 218.38 - 30.3%
阪大 261.11 → 157.64 - 39.6%
東北大 184.90 → 130.42 - 29.5%
東工大 112.64 → 110.61 - 1.8%
名大 138.68 → 101.10 - 27.1%
中国
全機関 4511.01 → 6370.23 + 41.2%
北京大 212.07 → 274.37 + 29.4%
清華大 178.58 → 248.21 + 39.0%
南京大 169.13 → 247.36 + 46.3%
中国科技 146.78 → 231.78 + 57.9%
浙江大 122.34 → 154.63 + 26.4%
復旦大 121.53 → 138.50 + 14.0%
>>7
だとしたら開発するわけないでしょ。バカなの？ だいたい真空チューブの列車なんてアイデアは60年代のSFでとっくに出てるわｗ
遙か昔の白黒画像の時代に、これと同じような実験をして
「物理的に無理」と結論が出てるんだがな
何がすごいってこれを持ち出して勝ち誇ってる池沼だよ
>>1(続き) 【ばーど★】問題！ あの【ばーど★】も民進希望の政治資金詐欺に激怒！
自分が一番！【小池ファースト】 目立ちたい！【小池ファースト】
>>1（続き）希望★政党交付金の流用★ズルイ！★汚い★97億ウッシッシｗ★希望
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170928-00000010-mai-pol
【政党】「今、解党すれば何十億円も返さなくては」。
民進党、衆院選終了迄は形式的に継続。政党交付金を事実上、希望の党の選挙活動費に
★97億ウッシッシ【民進・希望が融合】★97億ウッシッシ【希望が血税でウッシッシ】★
>>1（続き）【小池ファースト】【小池ファースト】【小池ファースト】
いくつもの政党を【渡り鳥】いつも自分が話題の中心・主人公【小池ファースト】
いつも敵を作って劇場型政治【小池ファースト】
いつも勝ち組にいて美味しいとこ取り【小池ファースト】
私を褒めて！私に注目！【小池ファースト】
【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！！！
まじめにレスしちゃった人ｗｗ残念でしたぁｗｗｗ【ばーど★】スレでーすｗ
・超有名な反日スレ立て屋【ばーど★】
・朝から晩までアンチ安倍スレ！
・徹底的に反日スレ！
・24時間アンチ安倍
◎◎【ばーど★】の反日、反安倍スレに・・・
↑
”半島の愉快な仲間たち”が擁護レス連投するよ！
===【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！===
★日本の不幸に大はしゃぎ！★24時間日本下げ！★
まじめにレスしちゃった人ｗ【ばーど★】スレでしたｗ残念でした【ばーど★】ですｗ
*【ばーど★】の反日スレに→半島から仲間が応援レス連投するよ！！！
【ばーど★】【小池ファースト】【ばーど★】【小池ファースト】【ばーど★】
【ばーど★】【ばーど★】【ばーど★】 いつもの日本下げｗ 中国は官主導で何だかんだやれてるところは本当に凄いし、進歩し続けてる
日本のMRJは何なんだ？
ITだってもう完全に抜かれてるだろ
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【ばーど★】【ばーど★】【ばーど★】 いつもの日本たたき >>11
弾丸列車＝bullet train＝新幹線 >>1(続き) 【ばーど★】問題！ あの【ばーど★】も民進希望の政治資金詐欺に激怒！
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>>1（続き）希望★政党交付金の流用★ズルイ！★汚い★97億ウッシッシｗ★希望
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【政党】「今、解党すれば何十億円も返さなくては」。
民進党、衆院選終了迄は形式的に継続。政党交付金を事実上、希望の党の選挙活動費に
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>>1（続き）【小池ファースト】【小池ファースト】【小池ファースト】
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【ばーど★】【小池ファースト】【ばーど★】【小池ファースト】【ばーど★】
やっぱり【ばーど★】【ばーど★】【ばーど★】 だからインドネシアの高速鉄道をまずなんとかしろと何度言えばw
前スレ >>981
あれは銀河にいけるけど、こちらは三途の川直通ですがｗ すばらしいだろう、シナ君のインチキデマｗ
この前の交通渋滞解消バス詐欺と同じ臭いが漂うだろうｗ
どうですか、抜けますか、シナの諸君ｗ そうですかｗ 支那の場合 先頭が尖ってるのは地面にめり込みやすくするためなんだろ？ そのほうが埋めるの楽だし
これで何人死ぬかもしくはまた詐欺かで賭けができそう…でもないかw
責任者が殺されて終わりかなw
日本は発展途上国に戻るんだよ
戻るなら早いほうがいいよ
また、上を目指そうっていう気概が生まれるから
まずは福祉予算をバッサリ切ろう
まずは600kmの試験走行を実行してからほざけよ
机上の空論にもなってねえよ
まだやってんのかよ
何年も前に日本はやってんのこれ
ばぁか 日本は地形の都合で真っ直ぐにレールを引けない時点で出せるスピードは限られてしまう気がするが
>>22
イーロン マスクはもう着手してるよね。
中国でもするでしょ。 中華が唐代のまま発展続けていれば白人の世界支配に抵抗もできて
日本やアジアの小国は中国の庇護下でのんびりと暮らせていただろう
なんで日本が中国に進出して米英と戦争することになったのか、中国が弱いからだ
技術と金を無心してようやく日本に追いついてきたと思ったらこの時世になっても飢えた豚の如く
軍事野心をむき出しにしてくるとはなにもかもがはた迷惑
音速超えてる？前に喋ったら後ろの座席の人に伝わるのかな？
三菱がMRJ発表した頃は皆期待してたよね(´･ω･`)
日本は開発してから安全が確認するまでひたすら試験する
中国は開発してから即運用して国民使って試験する
この場合列車より精巧な線路の方が重要だし
長距離は無理だろうな。
>>35
イタリア、スペインみたいになるんじゃね？
プライドだけ高くて、実体がない。あるのは、先達が残した遺跡と自然の観光資源。
まぁ、それでも良いかもね。 ちうごくすごいねー
ボールペンの芯は作れないけどこんなすごいの造れるんだ
>>36
そして、６００目の「ジャップが終わった」が完了したアルｗ
なぜかいまだに帰らない劣等シナ君であったｗ 技術の発展には「予算」「失敗をむしろ成功ととらえる価値観」「規制の緩さ」が不可欠。
日本にはこれらがあるか？中国にはある。
日本が技術立国でいられる理由なんてどこにもない。
中国のことは置いておいて科学技術における日本の地位が下がってることは事実
日本が世界トップに立てる数少ない分野なんだからガンガンてこ入れすべき
>>44
空気も一緒に動いてるから止まってるのと変わらん
地球が太陽の周りを時速何キロで移動してるか知ってるか？ 研究を開始しただけだからな
無理だと分かったら、すぐやめるわ
カーブがないから可能なこと
線路を通すのに邪魔な家や村は潰す
こんなんだろｗ
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>>51
最初っから無理って言ったら全部無理。
日本をダメにしてる癌の見本みたいな言い方するなよw イーロンマスクのハイパーループのパクリだが、事故や死者を恐れずに話が進められるという意味では中国最強。
中国の発展は凄いのは認める
しかしだ
道路を跨いで走行するバス
どないなったんだ？
駅で停まるために慣性制御が必要なレベルでね？
車体は停まっても、中は肉団子とか
中国がガンガン追い上げてきてるのは事実
日本も追いつかれないようにしないと、10年、20年後には酷いことになってそう
少し地面が盛り上がってたら、列車が飛んでいってしまう
>>43
真面目な話、中国がマトモな国だったら日本はどんなに楽だったか… チャレンジ精神旺盛で羨ましいとも思うが
命が安いからどんな危険もリスクにならないだけか
>>18
今みんなが使ってるディジタル通信の変調回路、電波にディジタルのデータをのせる回路だけど、昭和の始めにはほぼ理論は出来てて、材料や部品が無かった。周辺の技術と素材が出揃えば過去に断念したものが作れるかもよ。 >>60
お前、ダイソーに行った事無いのかよ 情弱過ぎだろ >>56
一番は人材だよ
日本は少子化だし、優秀なやつは公務員か医者になるし
メーカー勤務なんて目指さんよ
それに比べて、あちらは１億人以上の賢い若者が、メーカーやITやら金融を目指すわけで >>58
ISSが時速何キロで動いてるかもイメージできないと思うw そりゃ中国のエリート層はアメリカの一流大学院を出たようなので埋め尽くされているからな
数百～数千㎞のチューブの真空引きとか実用化は無理に決まってるし、
数十㎞程度じゃ高速鉄道としての意味は無い｡
大雑把な計算だけど、仮に5㎞程度の真空チューブを作ったとして、
1G加速すれば終端では時速4000㎞超、5G加速なら秒速2.5㎞超になる。
高速鉄道としてじゃなく、真空中での大質量加速用磁気カタパルトの
研究って捉えて逆に何に使えるか考えたら...
実用的な使い道が無いｗ
>>65
物理的に無理、それも高等物理ではない小学生でもわかるレベルで無理 >>57
それはだれでも分かっている、おそらくシナ君もそれを理解しているかと
問題はそこじゃない、現状の”少子ゆとり高齢ぼけ化”をどうやって解消するかだろう。
政治の安定は絶対だし、アベさんの消費税増税して、２兆円の教育投資と政策の改革はそこから来ているかと 前に朝日の投書に新幹線の速さに恐怖を覚え支那だかどっかのたまに脱線する列車を讃えた赤の人がいたがどんな反応するのかな。
中国製の真空パイプに入るなんて
カプセルの空気漏れで窒息死もありえる
>>52
良くてギリシャ
悪くてフィリピンにしかならんよ 航空旅客業界って一週間に3機墜落してもダイジョブな保険かけてんのよ
冷戦時代、ソ連もアメリカパクってウチこそが技術先進国だと宣伝していた。
それとまったく同じ。
古いプロパガンダ。
どうもこの手の中国ヨイショには昔から
胡散臭さを感じる
18.19世紀から中国ってなんか知らねーけど
すげーんじゃ？→期待ハズレ、どころか想像以上にお粗末な実態が発覚….のパターンばかり
アヘン戦争、日清戦争、大躍進、文化大革命…
>>70
年寄りとかある程度死んでもいいなら９０キロ弱で止まれるよ
全部死んでもいいなら鉄板とかにぶつけてほぼ０秒でおｋだよ ＞航空産業でもMRJを抜く
は？型式証明取得してから言えや。
貿易の要になっている銀行が米国に北朝鮮関連で絞られて
その結果、アフリカから撤退決定を余儀なくされたと噂のシナさん
チッ～～ぃっす！！
>>90
航空機だってほぼ真空みたいなとこ飛んでんだぞ 世界史を学んだら、中国が世界の中心になるのは必然だからな
今まで、何してただと言う話だよ
馬鹿だなお前ら
無事に生きて降りられるなんて書いてないだろ
「真空リニア」とか、こんなSFにも達してない鉄腕アトムレベルのお花畑の馬鹿話で
技術水準がどうのとか喚いてる奴って、知能指数どれぐらいあるんだろうな？ ｗｗｗ
>>79
ふーん、45年前の科学技術と、今、そしてこれからの科学技術が一緒だと思ってるんだw
脳みそ化石？ 「国有企業」が開発し、運輸系「国有企業」相手に商売をする。
「中国人民」が「実験台」になって技術革新をするスタイル。
>>2
>>3
>>5
現実見たほうが良いよ
もはやマジで日本の技術ショボいから
どうにかならんもんか >>65
中国人がパーツ盗むから事故が起こるのほうがいいか?w >>1 もはや技術大国？
パクリ天国の中国、本物かどうかはもう少し時間が必要だな！ >>83
当たり前だろ
朝鮮人ってのは中華世界の支配領なんだから
韓国人から感じる嫌悪感はもともと本家中国の流れでうまれたもの 空飛ぶ棺桶なんて素敵。とりま老害政治家を乗せまくろうよ
そりゃあ中国は作りまくってるからな高速鉄道を。
日本は財務省の愚図どものおかげで作る予算がないw
![【中国】もはや技術大国、中国で時速4000km高速飛行列車の研究開始 航空産業でもMRJを抜く★2 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>2本 ->画像>38枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/TRMAyXh.jpg)
新幹線計画立ち上げて何年経った？
早く計画新幹線、整備新幹線全て完成させろって！
インフラも老朽化したままだし、そもそも日本は災害大国だしな。
それに近隣諸国に対する軍事予算も必要だ。
本当財務省はなにやってんだ？亡国か？このままだと日本は発展途上国化するぞ！もしくは中国の属国化か。 >>93
別にどうでもいいけどなｗ 元々人口だけが多く、パクリだけでもなんかなるの国だぜ。
量より質でいきますよｗ 加速減速はまだいいとしても、人の乗降時の気密確保とか、チューブの保持をはじめとしたインフラの維持をどうするかとか
事故った時や故障した時のフェールセーフとか、理論上出来るが実際の運用で色々有りそうだな
見てみたい気はするが
>>1
いやいや、中国のジャンボは国際規格通してないから、国際線飛べねぇじゃん。 「公共事業で財政赤字になった」という嘘を国民は信じ込まされた。
しかし公共事業費を削減したら財政赤字は１０００兆円に増えた。
公共事業はバブル崩壊後の日本では悪玉、諸悪の根源とされたが、
本当は公共事業こそ日本の繁栄を作り、公共事業費を削減したから日本は衰退したのだ。
_,,..,,,,_
/ ,' 3 `ヽｰっ
l ⊃ ⌒_つ
`'ｰ---‐'''''"
人口多いし努力家や頭いいのはいるがもの作りの過程で金ごまかし質が悪くなる
時速4000キロの電車を作るまではいいけど問題は安全に運行できるかどうかだと思うの
中国の場合技術どうこうより安全性が一番心配
>>108
普通の新幹線もまともにつくれず埋める国が言えたことかよw 研究段階で何言ってんだろって感じ
実用化させてから言え
日本からパクった以上の技術なんてあるの？
結局、自国で革新技術が生まれてない
それじゃ後が続かないよ
>>111
この実験はね、人類が白黒画像の時代に通った道なんだよ ビルみたいな大型バスの話はどうなったんだ？
一般車の上を跨いで走行するってやつｗｗ
>>104
中国人とM1号か・・・
甲乙付け難いな（・ε・） 技術は人材だからな。
中国は世界中から人材を引き抜いてる。
しかも犠牲を気にしない中国政府は、
時速10000キロの鉄道開発も可能ｗｗｗ
もういっそ巨大加速器に人間を入れて亜光速で飛ばそうぜ
新しい粒子が発見できるかも知れん
現状不可能なことでしか日本下げできないシナ畜哀れｗ
＋ ／⌒ 支 ⌒＼ +
* 万歳━━━／ ＼ ／ ━━! 可笑!
+ ／:::┏（__人__）┓::::＼ 瀬戸際的鬼子涙目アル! 三流的鉄鋼業!
< ＼ ﾄｪｪｪｲ / > 復興号世界一ー! ジャップ新幹線負けアル！ 、
＋ ＼ `'´ ／ + Ｃ９１９世界一ー! ジャップMRJ負けアル！
r､ r､／ ヘ 神威世界一ー! ジャップスパコン負けアル！
近所の商店街にあるまったく客がいないのになぜか潰れない
鍋から離れる癖のあるラーメン屋のシュウさん談
最新ミリタリー関連記事.
http://yamatotakeru999.jp/index.html
★いせ レーガン 共同巡航訓練 日ロ中深海救難艇比較など
★目には目を 日本もミサイル開発を加速化 和製HBGか!?
★日本も電磁波戦へ参戦 EMP弾頭を開発へ MC型か? もちろん日本も競争を激化させて、ドロップアウターは人権がない位追い詰めれば
優秀な人材が出てくるかも知れないが、なんだかんだで「おてて繋いでみんなでゴール」
を良しとする民族性だからな、それが良いところでもあり、今後弱点にもなる
中国は人の命が軽くてエリート以外人権なんてないサイコパス国家だけど、
そこから生まれる競争力は恐ろしい物がある
シナ工作員大量投入されているんだなｗ
はいはい、シナすごいですねｗ 我が国を属国したいならまず開戦が必要ですよｗ
>もはや技術大国、中国で時速4000km高速飛行列車の研究開始
これ書いた記者は、こんな都合の良い所だけ切り取って並べただけのいい加減な記事よく書けるね
たとえば日本のリニアはすでに実際に東京－名古屋間で営業するための建設が始まってる
中国のは単に「研究を始めました」と言ってみただけ
全くお話にならないよ
中国がすごいのはまあわかるが、さすがにこれは出来てから言えよ
日本は資源がないだけでなく、地震も多いから原発が稼働できない。
それに比べて中国は地震が少ないからな。
日本に生まれるって罰ゲームでしかない。
こんなに高い税金。
訓練もしていない一般人が、この速度に耐えられるのかね？
あとドーム状の線路を作るのに、一体どれだけのコストが掛かるのか見当もつかない…
もし実現したら日本のネトウヨはネトウヨを辞めて真面目になるかもな。
現に森友問題の時にネトウヨを辞めた奴がかなり居たと云われている。
数十年後、ネトウヨは歴史の中に埋もれて歴史にも残らない存在になる・・・
中国は2003年に高速リニアを開業させてるからな
日本でおそらく、2030年になっても高速リニアは開業しない
日本は中国から約30年は遅れてる
転移は紙くらいなら行けると思うけどな
人は無理だが
こうやってチャレンジしていく姿は素直に日本も学ぶべき
ただ事故っても埋めたりするなよ
>>135
あれは出資詐欺みたいな話じゃなかったっけ? だって人口多いもの
秀でて優秀な人が産まれて当然 だけどそれを活かす民度があるかどうかは別問題だわ
世界中のあちこちで中途半端になってる鉄道事業完成させろよ
依頼した国々が皆困ってるだろーが
はっきり言って国内製品も中国産も品質でたいてかわらないしな
>>135
結局実現不可能ってことがわかってポシャったよ
詐欺扱いで研究開発費返還を求められてるらしい >>134
あんたにとっちゃ白黒画像時代と、8K画像時代が一緒なんだなw どうせまた激突してチューブごと埋めて無かった事にするんだろｗ
線路や運航マニュアル度外視して机上の空論で新幹線作ってどうすんだ
そんなにアンカーとネタが欲しいのか業者どもよ
実際は日本の技術者が流出してるんだよなあ
この国は口ばっかりで動かない奴多すぎでエンジニアの待遇が悪すぎる
技術開発は金がないとダメなんだよ
日本はもうダメだ
>>160
あれはもともと詐欺だから計画自体なかった >>67
あれって結果だけ見ると詐欺じゃなかったか 馬鹿なの？
安全性考えないで早くするなら幾らでも早くなるw
レールガンの上に椅子付ければいい
日本は老いた末期癌老人と同じだな
核戦争で一旦リセットしたほうがいいな
>>161
え？白黒時代と今で物理法則が変化したのか？
そいつは驚いたな 営業運転速度と実験速度と机上の空論を完全にごっちゃにしてるタイプだな、これ。
いや、速度上げるだけなら馬鹿でもチョンでもできるのよ
安全に運転できないだけで
でも中国には頑張ってほしい
4000キロ出したらどうなるのか見てみたい
1時間で4000キロ移動するにはどのくらいの加速必要なんだろ？
>>151
黒歴史になると思うよw安保の時の左翼活動家と一緒。ファッションだよ。 >>143
運用に耐えられる車体性能じゃ無かったってことだろ。 >>152
それドイツ製ですよ
しかもすんごく短い距離で開業する意味すら無い
実験線みたいなもん >>154
事故って埋めるからチャレンジできるんだろ 人間が耐えられる限界加速度は約10G。
つまり1秒に約35km/hの加速まで。
4000km/hに加速するまで115秒かかる。
そんなの耐えられん。
最高速になった瞬間に同加速度で減速しても約4分の時間が必要。
その間に進む距離は270km。
必要か?
これさ
真空チューブの機密性の問題さえ解決できたら
マジで可能だからね
具体的には駅のホームのドアと列車のドアをきっちりと合わせて開閉できればいいんで
お前らは結局酸っぱい葡萄だからなｗ
で何か成し遂げられると捏造が、って言い出すいつものパターン
どうせ、文化大革命とか大躍進みたいに
後からデタラメな実態が次から次へと発覚とか
いつの間にか話が立ち消え…だろ？
それが中華クォリティ
１９８０年代頃、日本のインフラは欧米に比べて遅れているというＣＭがテレビで良く流されていた。
欧米先進国に追いつくべく大規模なインフラ事業を連発して完成したのが四国への連絡橋やレインボーブリッジだった。
その後財政赤字を財務省が誇大に言い「公共事業は悪」という論調が主流になった。
『日本の公共事業費は突出して多い』という嘘も広めた。
公共事業を辞めれば「○兆円が浮く」と言う主張が選挙でも支持を集め、公共事業費は数分の１に削減された。
それでお金が「浮いた」かと言えば、不況で税収が減った。
公共事業費を節約すると不況になり、日本の借金は増えた。
こんな事は戦前から分かっていた事で世紀の愚作だった。
不要なダムや道路を日本だけが作っているというが、むしろ現実には日本の公共事業費は欧米より少ない。
近年の公共事業費は５兆円前後でＧＤＰ比１％。バブル時代に総額１０兆円は使っていたので半減している。
バブルを起こせと言ってるのではなく、好景気にして税収を増やすには『政府による投資』が絶対に必要なのだ。
この結果、日本の借金が増えただけでなく、公共設備が欧米は勿論アジアの国にも遅れてしまった。
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日本が鉄道関連の新技術で中国に勝とうと思ったら、
もう旋風寺コンツェルンとかに頼るしかなさそうだな
>>186
ISSでのドッキングの技術使ったらいけるよね。 日本は今後滅びゆく国だからね。政治家見てると良くわかる。
>>186
物資輸送ならまあ有りかもな
人間を乗せるには人間側が超人に変わるしかねーがｗ いくら中国さんでも
2ちゃんねらーやヤフコメニートみたいな人一人分の働きもしていないクズに笑われるのはかわいそうだよ
乗せてる荷物（人命）が軽いからなｗ そりゃ速いだろ。
MRJがこんなに失敗するとは思わなかった
もはや技術は無理だろう
挑戦する勇気も予算もないし
日本って中国の過去の失敗を嗤ってばかりいるけど
その姿勢がすでに負けを招いてるって分からんの？
技術革新は失敗を許容する文化からしか生まれない。
「中国はこんなに失敗してきたんだ！すごい、その分ノウハウ溜まってるってことじゃん！日本ももっと失敗しなきゃ！」
っていうコメントが出てこない時点で、日本の負けは確定してる。
ここ数年、中国の各地を回っていて思うのだが、
日本が中国より圧倒的優位であるキーワードは、
品性
清潔
安全
誠意
優しさ
などであって、
これは今後もその優位性を保てると思う。
その他は近日中に抜かれるか、既に抜かされている。
未来志向、デザイン思考、可能性、そういったもの。
しかし、おまいらを見てると
現状の日本人の優位性も危ういものに感じるw
>>190
お前は時速4000kmの乗り物に乗りたい勇者？w これって子供の頃見た気が、、、
日米を海中のトンネルで繋いで、マッハ4で走るってやつwww
実際失敗したら埋めればいいだけだからなｗｗｗｗ
モルモットが湧いて出てくる国はこれが出来るから強い
モルモットになりたくなければ死ぬ気で勉強して周囲を蹴落としてトップになれ
まさに修羅の国だし、日本人のメンタリティでは絶対できない
リニアみたいな電気バカ食い、建設コスト超割高を
東京名古屋みたいな長距離で開業するのは間違っている
世界の傾向は高速鉄道を作るなら真空チューブ
ガラパゴス日本の戦艦大和だな
既に実験して失敗していてそこから得られた教訓を活かして無駄な投資をしないようにすることが出来てるぞ
>>198
ここを見るとそうやって諦めてる奴が多いよね。足掻こうともしない。 C919を引き合いに出す時点でガセ記事だな
FAA基準を満たしてないだろ
道路を跨ぐバスの話しようぜｗ
そっちのほうが現実味がある
実際問題真空のパイプ何百キロも作るより随分前に話題になった大陸間弾道ミサイルみたく大気圏外に出て移動する方がコスト的にも実用性でも上じゃない？
もっとも世界を数時間でわざわざ結ぶ事自体実用的ではないと思うが。
国がやると決めたら多少人命が失われてもやる
先端技術を極める技術者にとってこんな都合のいい国はないよ
これ加速と停止どうすんだろ
人間耐えられるレベルでやらないと駄目だし
緊急停止とかどうすんだろ
>>205
「ただやる気がないから最初からやらない」のと
「やる必要もないほどわかりきってるからやらない」のは
全く別のことなのだよ 飛行列車ってのは建前で兵器の研究じゃないのか。
大質量を超音速で飛ばせれば火薬なんか必要ない威力だろうし。
>>1
まだまだじゃん。
ロケット技術はロシアの劣化コピーだし。
最近コケている。
戦闘機も独自に実用エンジンが作れない。
新幹線とか日本や欧米のパクり技術だし。
高温高圧ガスタ―ビンも作れないだろ。 鉄道の施設は間違いなく地下に
直線の確保も中国大陸なら余裕
チューブはユニット式になるはず
日々の維持補修が必須の技術は現代支那人には無理だと思ふよ。
試驗走行などで成功したとしても超高速であるがゆゑに維持補修も高い質が求められる。
どうかな
中国人自身が何よりも
日本人のお墨付きが欲しくて仕方がない状態
工作機械の大半は日本製、重要な基幹部品も日本製
今の状態ではまだ盗んで来た技術で
パーツを集めて上手く作れました
欧米に比べて圧倒的に安い賃金の中国人労働者を
こき使って世界中で売れてます
中国はすぐに背伸びしたがるけれど
支那人が天朝に逆らえばゴキブリだらけの監獄に入れられてしまう
そして政府高官は蓄えた富を財産を移して
子弟に欧米国籍を取らせる事に必死だ
今ここに書いた事ていどでも
日本はむろん、欧米先進国にどれも当てはまらない
中国人よ、夢見過ぎ
>>209
中国製は別に不潔じゃないし安全性も高いし誠意とか要らんし日本人別に優しくないし
もう中国にはなにも勝てない 支那産の「C919」はA320, B737 クラスの航空機でMRJの競合機ではない
MRJと競合するクラスとなるARJ121は当初FAAの耐空証明を取得するはずだったが
CAACの耐空証明しか取得できていない、主翼の強度不足が解消されていない可能性が大
ARJのアビオニクス、エンジンは米国製、主翼はウクライナのアントノフが設計
自前技術にこだわりはないから、パクリと言われようが、とりあえず作ってみようとする根性はある
開発費用は共産党のさじ加減で増やせるから価格競争力は強くなる
C919の予定価格はA320, B737 より圧倒的に安い
購入先も国内企業に中共政府が押し付けるから受注数は政策次第で増やせる
中共では民営航空会社が自由に航空機を購入できない
政府が外貨をにらんで年間の総購入機数を決め、それを各社に割り当てる
鉄道、航空機、船舶、鉄鋼、その他の産業を政府が金と政策、法規制で引き上げるから
民間企業が限られた補助金で開発する日本その他は、なかなか太刀打ちが難しい
中共ではどんなに偏った税金の使い方も許容される
科学的なことはサッパリだが
これって長いトンネルの中で1区間「真空度の低いとこ」
ってのがあったら空気の壁にぶつかるって事だよな？
もろに
安倍首相、中国に３００億円の技術協力
ネトサポ「素晴らしいです」
ネトサポ「さすが自民党、安倍さんだな」
>>192
道路をまたがるバス構想は、詐欺だったようだねｗ 人が安全に生きたまま目的地に到着するとは言っていない
笑ってる多いけど人口多い国の上澄みの天才はやっぱすげえし共産国だから人権その他色々無視できるし
5年10年ってスパンで考えるとやっぱ脅威よ
>>191
都市計画に最初から入れておけば可能かもしれないけど
既存の道路に導入できるとうそぶいてた
でも曲がる方法も考えてなかったのには笑った アホのネトウヨにわかりやすくすると
日本ではこの手の技術は何十年も前から実用化されている
ラブホテルでな
事故ったらチューブ単位で閉鎖できるな
年々行方不明が増えそうだ
埋めるとか爆発とか永遠に言い続けるんだろうな。さすが思考停止民族。
中国は日本よりもさらに酷い超超高齢化社会待ってるのにな
そっちの心配したほうがいいぞ
ほぼ真空なら、列車内の熱を逃がすのが大変そう
放熱板を付けるわけにもいかんだろし
何いきがっているだい、シナ畜よ。そうか焦っているのか
世界で中国を過小評価してるのはいまや日本の底辺層ぐらいだろうな
衰退国にありがち
>>222
上昇するのに必要なエネルギーが丸々無駄だから
エネルギー効率的にはかなり悪い >>226
やる必要が無いかどうかはやってみないとわからない、ということさえ分からない国になったんだな。
終わってるよ、この国。 安全意識ゼロのくせによくやるわww
とにかく世界最速を作るアル！とか中国人の気質を物語ってる。
>>226
「やる必要がないほど分かりきってるからやらない」のと、「もしかしたらできるかもしれないのにやらない」は一緒かなw ちょっと事故ったり故障したら中の人バラバラになる程度じゃすまんだろ
短距離でこれだけ速度出すと加減速時の慣性はどう処理するのだろう
>>205
なんつーか、中国の失敗例はシャレになって
ねーし、単に行き当たりバッタリのハッタリ上等のもんばっかだし 韓国や中国、台湾、アジア諸国に行くと、首都周辺から国内の隅々まで片側４車線ほどの高速道路網が張り巡らされている。
首都高速道路は片側２車線だが、路側帯を車線として使用していて、実質片側１車線だ。
こんな貧相な首都高速はアフリカにすら無い。
高速道路の長さも大きく劣っていて、ドイツ、フランス、イギリスの１／４しかない。
一般道路も欧米では時速６０キロだが、日本は時速４０キロ。空港や港湾設備も劣っていて、韓国、中国にも負けている。
インフラの優劣は、結局ＧＤＰの大小で跳ね返って来る。
現実を言うと日本はインフラでは先進国ではなく後進国だ。
これを挽回するには９０年代から２０００年代にかけて行った「公共事業費の削減」を上回る投資が必要になる。
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過去一度も外国との戦いに勝利できなかったチャンコロ
コンプレックスみえみえだなwwwwwwwwww
アメリカに留学した同級生が行ってたけど
日本の学生は遊んでばかり
中国、韓国の学生は勉強ばかりだそうだ
それを見て、もう日本は確実に落ちぶれると予感したと20年前に言ってたわ
すっかり落第生になった同級生は、中韓嫌いのネトウヨになっててwwwww
>>209
勝負ってのは正しく正面からしないとだめなものだろう
多くの日本企業がそうやって得意技術は、特色は、付加価値はって逃げた結果、プラズマクラスターになっちゃったんだから ハードだけでなくソフトも。
長編ドラマなども、日米の質を越えているものが５年くらい前から続々とでてる。
脚本・容姿・演技力・美術、すべて中国が上。
アメリカの24より面白く、同じアジア文化の日本人に合ってる。
60年代のSFやな
町中に真空チューブが通るようになるのか
韓国よりは真っ当に基礎技術を蓄積してきたからな
日本を越えるのはまだ先でも、バカにできるほどの差はすでにない
中国の空港やばすぎかよ！
なにこのカート！
航空券スキャンして行き先の情報、搭乗口へのナビ全部ある！
映画も観れる！！！
もう歩きスマホっていう次元じゃねーぞ！！！！ pic.twitter.com/ci3ksJoclM
https://togetter.com/li/1153467
![【中国】もはや技術大国、中国で時速4000km高速飛行列車の研究開始 航空産業でもMRJを抜く★2 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>2本 ->画像>38枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://pbs.twimg.com/media/DKN7yTSWsAA7FpM.jpg)
![【中国】もはや技術大国、中国で時速4000km高速飛行列車の研究開始 航空産業でもMRJを抜く★2 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>2本 ->画像>38枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://pbs.twimg.com/media/DKN7yTLX0AErR9y.jpg)
書き忘れたけどスマホの充電もできる....泣く。???? twitter.com/chinshonatsuyo…
![【中国】もはや技術大国、中国で時速4000km高速飛行列車の研究開始 航空産業でもMRJを抜く★2 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>2本 ->画像>38枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://pbs.twimg.com/media/DKTz4_sWAAAdVur.jpg)
>>259
おつむ弱いの？
強いGが掛かったらどんな優秀で事故を起こさない装置でも
人間側がだめになる
こんなの小学生でもわかるぞ？ その、使い物になるかわからん特許が切れるまでに実現するかも怪しい気がする。
>>111
日本がショボかったら他の国はどんなだよww
バカって幸せだな >>233
半導体装置は日本が作っている！と言っていたら
いつの間にかオランダにとられてしまったが >>239
詐欺とはいえ実物作ったんだろ？
すげーじゃんw >>259
ハゲーーーしく同意。前途ある若者は借金してでも、世界に出るべき。
それで帰ってきて使い物にならないって言われるようなら、それはこの国が悪い。 崩壊3rdやってて思うのはゲームやそれに付随するものは現に抜かれてるかもしくはこれから抜かれるのは間違いない
ただ乗り物の安全面に関しては中国はまだまだ日本に勝てないだろうよ
中国のジェット機って型式証明取れないから、海外輸出できなくて国内に買わせてるんだろ
>>249
向こうも日本鬼子とか永遠に言ってるから 中国の列車、ミサイル、航空機、自動車ですら
こういうのってすべて安全性に疑問が残るようなひどいものばかりなんじゃないの？
チャイナボカンとか笑い話にしようとしてる人がいるけど
こんな奴と競争や比較をしても価値観が違うから意味が無い
アメリカのスペースシャトルでも悲惨な事故が何度起きたか
安全第一としていてもそういうこと
絶対無理なことをやって盛大に大惨事を見せてくれるのは人体実験上等な中国のいいところ。
あいつら自分の命すら軽いもんだと思ってるからな。
車両に穴が開いてて空気がパイプの中に抜けて乗客酸欠死まで見えた
>>278
あんたのいう他の国って？アフリカとか？w 真空チューブ内部をリニアモーターを使って走行する車両は
論理的には空気抵抗や摩擦抵抗が「ゼロ」なんで
凄まじく燃費がよい
基本的には一度加速して一定の速度に達したら
人工衛星の慣性飛行と同じになる
ただしこのときもちろんリニアモーターの出力は必要になるが
摩擦抵抗すらないのだからそのエネルギーも極めて小さくなる
>>205
失敗から学ぶは大切だけど、中国の失敗とはわけが違うと思うよ
安全性を考慮できない時点でまだだしてはいけないものの気がする >>103
世界の中心？国が出来て数十年の人数だけ多い雑魚が？ あれほど留学させてる国だから、技術が向上するのはわかるが
なにせ全容がシッカリ見えない国だからな。
>>259
どうやって安全に緊急停止するか説明してから講釈たれてくれ ＞論文の“質”を示す被引用件数
誰が引用してるかも重要だろ。中国人同士でやっても増やせる
ロシアはステルス技術の論文はゴミと思ってたぞ。メンデルは完全スルー
論文の質なんて簡単に評価できるか
乗車した人からの死傷者報告はありません
ってやつかな
いまだに1894年の戦争や改革開放前の土人時代を持ち出して相手を過小評価し
自国は最盛期の1990年前後を基準にし、
先進国だから当然と底辺でも福祉をもらおうとする。
日本が勝てる要素ないな。
>>290
その後の国の礎にはなれるよねw
自分の死を国の未来に託す。ある意味愛国者だな。 >>287
人体実験やりながら開発してるみたいなもんじゃないか。それはそれで
強みかもｗ >>197
そう
これ宇宙開発技術の延長線上にある技術なんだよね それだけ高速で中国の広大な距離を走る真空チューブの真空状態維持修復管理と効率、コスパが現実的になるとは思わんが
派生技術に落ち着くかも知れんし
敗戦でアメリカに航空機開発が禁止されていたとは言え日本の技術研究開発投資や成長が著しく衰退鈍化しているのは事実
作ってもいない物で日本を追い越したアルと喚いているチョンと同類だよ。
こういう空想の世界に逃げ込むようになったら終わり
底辺ネトウヨが
妬んでるなあ
上流ネトウヨは、シナを利用するだけだが。
真空リニアって全路線で1度に1両しか走らせること出来ないんだよね？
輸送効率悪くね？
>>43ギリシャ、ローマ、エジプト、シナ、モンゴル
みな古代は栄華を誇ったが、養分を吸い取られたように現代は衰退している
一度、栄えた土地や国は二度と繁栄しない法則があるんだよ 真面目に議論するだけ無駄
こうやって喧伝される支那の新技術なんてものは、かつての土法炉だとかルイセンコ農法と同類のもの
中国すごいなんて言ってる奴は工作員が馬鹿のどちらか
>>275
そうだね、じゃあ人間側がダメにならない方法を考えるか、
人間以外の分野に使えないか考えよう！
↑
チャレンジした国は、必ず壁にぶち当たり、そしてその壁を越える方法を考える。
「壁が見えてるんだからチャレンジするだけ無駄」と言ってる国は、壁の向こうにどんな壁があるのか、死ぬまで見ることはない。 第二次大戦の武器開発を見てる感じ
色んな可能性があったから、取り敢えず作ってみました、てのが多い
パンジャンドラムとかパンジャンドラムとかパンジャンドラムとか
ここのスレって、僻みと妬みばかりだよな
日本の落ちぶれかが良く分かるスレだよな
>>307
地下に設置するチューブを100メートルごとのユニット構造にしてしまえば
交換も1ユニット100メートルごとになるから
メンテは楽だと思うよ 止まってたら追い越されるのは当たり前なんだよ。まだ抜かれてないとか言ってないで歩けって話だよ。
2ch掲示板
こういう空想の世界に逃げ込むようになったら終わり
またまたご冗談をwww
全部日本の技術力じゃねえかwwwwww
軌道エレベーターとどっちが先にできるかってレヴェル
>>298
最初っから分かるわけないじゃんw
「諦め老害」なら、無理しないで自分の最後を待てよ。 >>312
間違い
それは空気圧を利用して推進する場合だよ 日本の老害どもはいまだにチャンコロって見下すけど
上海行ったら驚くよww
日本なんかとっくに追い抜かれてるからwww
>>1
基礎を盗用するからね、この国は
だから列車もビルも少しの事で潰れる >>209
そんなもん、自分のことしか考えない団塊が全部壊した
今の日本は戦後や団塊からバブル世代共が好き勝手やってた事の尻ぬぐい
そんな日本に夢や希望を持つ若い世代がどれだけいることか
ゆとらせて希望が無い事さとらせて、今学生生徒の世代ですら国の成長なんて興味持ってない
だから少子化どころか未婚率も上がる一方、派遣とは名ばかりの現代版奴隷システムまで構築
日本のいいところなんて、団塊を中心とする脳無し自己中世代が跡形もなくぶっ壊した、そして
今も壊し続けている
若世代が希望を持てない今の日本に未来なんてない >>318
君はまず落ち着いてから日本語話そっかｗ >>315
内臓が座礁しないレベルまで全身を絞り上げるのか？
高速棺桶が動き出す前に死ぬな ![【中国】もはや技術大国、中国で時速4000km高速飛行列車の研究開始 航空産業でもMRJを抜く★2 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>2本 ->画像>38枚](http://wedge.ismedia.jp/mwimgs/1/8/250/img_18e0fa8e42331ec7b9a14f9ebb0276272561548.jpg)
中国は高速鉄道の切符買うのを全部スマホで出来るのはいいと思うんだよ支払いまで出来るし
駅弁の予約もできるぞ >>300
乗車した人が死亡すれば報告できないよなw >>270
代表作出して、アホな抗日ドラマしかこっちには出回ってないから中国サイトから落とすわ >>325
物流は変わるだろうね
与圧なんて最低限でいいし >>317
特攻が無駄死にだってまだ昭和の認識しかないのかよ。
GHQやキチガイ左翼の洗脳をそのまま信じ込んでいるバカ底辺愚民。
今は特攻は犠牲もあったが成果もあったというのが常識なんだが。
だからアメリカの譲歩も引き出せた この記事を真に受けるなら
中国はトップエリートの卵は欧米に留学して最新学問と技術を学んでくるからだろうな
資金さえあれば、一瞬にして最新の科学技術まで行ける人材が豊富なわけだ
>>309
そうだよ？
クソって自覚してない人が多いし、日本が先に進むには
まず自分の国が既にクソ化してるっていう認識を共有しないと。
そこがスタートラインだよ。 安倍が立候補した時、大規模公共投資を公約に掲げた。
安倍政権初年度の２０１３年にはそれなりの公共投資をしたが、
１４年、１５年は財政健全化を言い出して削減している。
なぜ公約を破ったかは、おそらく財務省からの強い圧力がある。
彼らの言い分では公共事業費を削減して増税すると財政黒字になるそうだが、
もう３０年も彼らの言うままにやった結果、財政赤字が拡大した。
こんなのは経済学の常識なのだが、財務省は『財務』だけを担当し『経済』に無知なのだ。
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>>170
金なんか足りなきゃ借りればいい
問題は投じた資金を回収する(借りた金を返す)あてがあるかどうか
広大な国土と人口を有する中国はその目処が立てやすく思い切った投資が可能
輸出前提でないと話にならない日本と国内需要だけでも構わない中国の差だな 実用化できたとして4000kmで衝突したらチューブの中でハンバーグになるの？それとも一瞬で消滅する？
飛行列車ってこれイメージした
![【中国】もはや技術大国、中国で時速4000km高速飛行列車の研究開始 航空産業でもMRJを抜く★2 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>2本 ->画像>38枚](http://img-cdn.jg.jugem.jp/028/1319222/20100409_1429702.jpg)
>>327
未知なる科学とかと違って結果が全部見えてるんだよ
いい加減理解しろアホ 日本以上の技術大国とか、真に受けんなってw
凄いと思ったのは、何十年か前にあった偽札作りのジジイだけだなw
日本ではコレ絶対に無理
だって地下に設置するにしても
土地が狭すぎて直線が確保できないし
ユニット型のチューブを交換するための地上のくそ広い道路も確保できないからね
中国の場合はどちらも余裕だし
>>317
改良して事故が減ったら無駄死にじゃないよね。 発車から僅か10秒で時速2000km/hまで加速します❗
>>313
軍事力、(今は核ミサイルが必須)。
が衰退した国家は、衰退滅んでる。 >>318
嫉妬認定って議論できない馬鹿の最終手段ですよ？ >>301
ネトウヨの頭の中で中国は先行者のイメージで止まってるから
らんま1/2に出てくる中国人みたいに人民服着てアイヤーとか言ってるイメージのまま ★日本を良くする方法 ～ 実践中 ～
・日雇い,非正規派遣労働者を増やす
・息がつまる満員電車を通常運転
・外国人労働者を大幅に受け入れ
・外国人新卒者を積極的に採用雇用
・各種増税し消費税もUP,役所予算拡充
・公務員給与ボーナス5年連続UP(維持)
・公務員手当優遇措置拡充、定年延長
・公務員厚遇、民間企業,自営業冷遇
・携帯PC税,死亡税,自転車税等を検討中
・所得格差の開きをさらに大きくする
・増税,給与減で家計消費支出を減らす
・税金で赤字覚悟の巨大スタジアム乱発
・来年度防衛予算､過去最大5.2兆円要求
・来年度の国家公務員の定員の増員要求
・各省庁概算要求が過去最大を更新
・パチンコ屋会長表彰,カジノ法案可決
・採用に経験,学歴,年齢制限を厳格化
・男女の雇用均等化を徹底する
・男性非正規アルバイト,パートを増加
・未婚,晩婚化を増やし少子化を加速
・既婚市職員、独身者へ独身税を検討中
・外国人の奨学金,生活保護優先の徹底
・大企業を税制優遇し中小零細は削ぐ
・不要な外出を控えさせる治安対強化
・職務質問、交通罰金取り締まりの徹底
・自転車の違反取り締まり罰金回収強化
・税金海外ばら撒き投資,無償支援実施
・韓国慰安婦に1人一千万,総額10億円
・領土割譲献上にあわせた無償支援実施
・農業,水道インフラ民営化,外資売却
・年金積立資金で株式投資,買い支え
・年金負担増、受給年齢先延ばし
・マイナンバーを外国企業に譲渡
・通貨安で日本企業の外資の買収推進
・土地建物を外国企業,外国人に売却
・円安政策に併せ食費,物価高を持続化
>>342
そんなもんしっとるわ、特攻は成果を上げる可能性もある
これはそれすらない
失敗率１００％と出てる実験を強行してるだけ、だからこう言ってる ただ、VPN禁止令でこれからの学術研究に関しては先行き怪しいんだよな…
>>350
だから諦めとけって。あんたが一生童貞である事を諦めたようにな。 ユ●ヤは中国を脅威と見るのかね
日独はボロクソにされた訳だが
>>301
じゃなんで中国人が日本に医療受けに来てるのさ？ 実際世界一早いスポーツカー作ったからな、バカにできない。
それに比べて世界一のGDPを誇るアメリカさんはどうですか？
世界でもダントツの借金抱えてて何がGDP世界一だよアホだなアメリカは？www
レールガンはどうした？www
先行者とは言わないが、認識が10年ぐらい前では止まってんな
時期で行ったら北京オリンピックとかあの辺
いつもこういう事言ってるけど出来たためしがないだろ中国
前は飛行機だかヘリで粋がってたけど結果はなにもないし
日本の医療保険にタダ乗りしに中国人が殺到してるほうをどうにかしろ
東京名古屋にガラパゴスリニアを作るなら今からでも
真空チューブにした方がはるかにいいだろうな
>>120
＞そりゃあ中国は作りまくってるからな高速鉄道を。
＞ 日本は財務省の愚図どものおかげで作る予算がないw
狭い日本にこれ以上新幹線作ってどうすんだよ
四国みたいに人がいないとこに新幹線通しても意味ないんだぞ 2018年 ・１８歳人口が激減し始め、国立大学が倒産危機へ
2019年 ・IT技術者が減り始める。
2020年 ・女性の２人に１人が５０歳以上に。
・東京で４０万戸以上のマンションが築３０年を迎える。
・大人用紙おむつの国内生産量が、乳幼児用と同じになる。
2021年 ・介護離職が大量発生
2022年 ・高齢者の１人暮らしが激増
2023年 ・企業の人件費がピークに
2024年 ・日本人の３人に１人が６５歳以上に
2025年 ・東京都の人口が減少に転じる
・介護士が約３８万人不足する
・労働者の６人に１人を医療、介護が吸収し、経済全体が減速する
・約７００万人が認知症に
2027年 ・輸血用の血液が不足する
・コンビニが２４時間営業できなくなる
2030年 ・年間死者数が１６０万人に達し、火葬の順番待ちのための遺体ホテルが繁盛する
・日本人の２人に１人が退職者となる
・地方から百貨店、銀行、老人ホームが消える
・ヘルスケア産業の規模が現在の倍以上に
・北海道内の半数の市町村で’０５年に比べて人口が約４割減少する
・７５歳以上のひとり暮らしが約４２９万世帯に
2031年 ・日本の１８歳人口が１００万人を下回る
2033年 ・全国の３戸に１戸が空き家になる
2034年 ・全国の水道管が次々と破裂する
2035年 ・青森県の人口が９７万人に
・男性の３人に１人が生涯未婚に
・人口の３人に１人が高齢者の「超高齢社会」に
・首都圏でも「限界団地」が広がる
・東京都の合計特殊出生率が０．９９に低下する
・子供の数（１５歳未満）が減る自治体が、全体の９９．８％を占める
・人口の50％が独身者になりひとり暮らし世帯が４割を占める「ソロ社会」に
2036年 ・首都圏のバス、電車の本数が激減する
タクシーが拾えなくなる
2039年 ・所得税が５０％になる
・年間死者数が１７０万人でピークに
2040年 ・自治体の半数が消滅の危機に
・東京都の人口の３３％が高齢者となる
・団塊ジュニア世代の大量退職で後継者不足が深刻化
・日本経済の潜在成長率がマイナスとなる
・高齢者と若い女性が大都市圏に集中する
・救急車の搬送数が激増する
2042年 ・高齢者数が４０００万人でピークに
2050年 ・団塊ジュニア世代がすべて７５歳以上に
・日本のＧＤＰが世界７位まで落ち込む
・世界的な食糧争奪戦に巻き込まれる
2053年 ・人口が１億人を割り込む
中国人にしろ朝鮮人にしろ大きな声で言った者勝ちで客観的に物事を見るという習慣がない
そういう習慣が続く限り大丈夫だと思うよ
単なる猿真似以上のことは無理でしょ
東京並みの巨大都市が、
中国のあちこちにできつつあると確信したわ。
20年内にアメリカを抜くだろう。
中国は サイバー攻撃で盗みまくってるイメージあるな
>>367
お前が地上１５階建てのビルから落ちたらどうなるか実験してみろ
もしかしたら生きてるかもしれないからやる価値があるぞ、よかったな 人間が耐えられる加速度の関係で、人間が乗るのは無理。
加工することが前提のものぐらいしか運べないのでは？
加速度を人間の限界まで引き下げても、乗る前にトレーニングや健康チェックが必要でしょ。
時間短縮のメリットは一切ないなあ。
さらに、老人や病気の人が乗ることを考慮すると、リニアぐらいのスピードが限界かな。
要はチューブの中を進む減速機構付きミサイルに乗れってことだろ
くっだらね
4000ｋｍで走る理由ないだろ
超高速旅客機作るならわかるけど
>>359
馬鹿底辺ほど楽な生き方はない、彼らを見てると本当にそう思う。
>>369
まだ先行してる部分は残ってる、それだけだろ。 技術なんて日進月歩
昔の先進は今の後進なんて当たり前にある
それが理解できなかったのが日本だね
目の前が真っ暗、地獄しかない
これから毎年100万人高齢者が増え、要介護の人は毎年2～3万人増える
その中で毎年100万人労働人口が減るので、
赤字が毎年2.6兆円ずつ増える(現在のペースが悪化せず維持される前提で)
超少子化何とかしないと消費税いくら上げても全く足りない
しかも高齢者の中で、ほとんど貯蓄の無い貧困層が今でも約2割
今の非正規の比率を考えたら、これは約4割以上にまで上昇するであろう。
非正規雇用の増加、貧富の差の拡大、氷河期世代以降の悲惨な雇用環境の現状は
今は予想もつかない将来的な少子化、生活保護の加速度的な激増と犯罪の増加を意味する。
有史以来のこの超少子化のペースを経験した先進国は存在しない。
2050年代には労働人口は今の7割ほどしかいなくなるのに老人の人口は殆ど変わらない
2050年代に今と同じ社会保障を維持するためには消費税は30％～40％
国民負担率は6割に達する、これでは生活が維持できなので
間違いなく現状の社会保障制度は2050年までに破綻し、大幅な縮小がされることになる.
>>353
日本では数十年前にすでにチューブトレインは検討されました。
当時の試算では加速や減速に中に乗っている人が耐えられない
という結論となりました。
現在の新幹線を考慮すると、東京大阪間の所要時間は途中停車も
含めて「のぞみ」利用で２時間３０分です。
仮に列車の速度が倍になったとして単純計算で１時間１５分で東京と
大阪を結ぶことが出来ます。速度が３倍なら５０分ですね。
したがって、実用的な観点から見て速度の上限は航空機と同じ
時速８００～９００キロメートルほどあれば十分だとわかります。 無駄に壊せる、殺せる飛行機と人を
一体何機、何人用意すれば
戦争に勝てたんだ、じゃあ？
逆にこれは日本に最後に残されたフロンティアだぞ
日本の建築技術はまだ世界トップだから真空チューブを
実用的に建設できるのは日本がもっとも有利ともいえる
4000km/h、航空機の４倍(笑)
寝言は寝て言え
>時速4000km高速飛行列車
マッハ４かよ さすが孫悟空の国だな
サヨクが主張する「公共事業を減らして福祉費を増やせ」については、福祉予算に１０兆円使っても何も産まない。
重病人や老人に何兆円掛けて手当てしても、結局はなくなる。これが現実で、彼らはお金を生み出さない。
最悪な事に福祉予算を多く使う人は大抵非課税で、納税はしない。社会的弱者が予算を多く使うからだ。
公共事業費は使った分を必ず税金で払い、しかも下請け・孫請け関連業界全てが巨額の納税をする。
対して国から福祉費を貰った人が、その分納税したかと言えば、決してしない。
福祉費に１０兆円使っても１円も国庫に帰って来ないが、公共事業費では使った予算のかなりが戻ってくる。
事実日本が多額の公共事業費を使った頃は財政は今より健全であり、公共事業を削減したら財政が悪化したのだ。
_,,..,,,,_
/ ,' 3 `ヽｰっ
l ⊃ ⌒_つ
`'ｰ---‐'''''"
>>394
中国の馬鹿な実験はは手放しで褒めるのに
日本の先進技術は無条件で先がないって？
さすがにおつむが弱すぎる >>319
良くわからんけど膨大な距離の一部分が微少の破損や劣化が起きるだけで全体のまたは区切られた走行中の部分の真空が一瞬で解除されることが頻繁に起きたら交換は現実的なのかな？
まあ中共のトップダウンで技術や研究や軍事に投資して二重性や矛盾や欠陥を包含しててもアメリカも容易に衝突したくないレベルまで来てしまって
日本が唯一経済や技術の発展成長政策を失敗自滅し続けてるからなあ 人口比は中国は日本の10倍
もっと恐ろしいのは
米国在住の大学生、
大学院生の数
中国はニッポンの３０倍くらいいる。
こいつらが、まじめに勉強して研究して
アメリカの研究室の4割を中国人が占有している。
航空産業、ソフトウエア工学、医療、すべての最先端技術が,,,,
具体的には北京⇔上海⇔シンセン
北京と上海、上海とシンセンのそれぞれ約2000キロを直通で結び
合計で4000キロを真空リニア鉄道にしてしまう
北京から上海が30分で結ばれるだけでも
ものすごいことになる
ほんとにもうとっくに抜かれてる
先進10カ国の科学分野への予算合計を中国は1国でかけてるからね
そして1年齢世代だけで数千万人いる若者が身を立てる手段として科学分野へ進む熱がある
今の中国は異次元なんだよ
妄想する自由くらいあるだろ。たとえ、共産主義でも。
数秒で失神するので、
気がついたころには、目的地に着いてるよ。
10秒で目的地に到着するような体感。
最終章
あらゆる税金を貪り尽くした公務員天国も既にデフォルトし国民の資産強奪を終え
時は2050年、日本は総人口7000万人。
※うち65歳以上が3000万人。20歳以下が1000万人、21歳以上64歳以下が3000万人
労働力人口＝主な消費が現在に比べ半減する。
これに伴いすでに、今ある大企業の大半が倒産、自治体もほとんど消滅。
若者２人で１人の老人を支えているこの頃、消費税３０％をあっさりオーバーしている。
さらに日本各地では、道路、鉄道、空港、港湾など公共交通機関のインフラが
ことごとく老朽化し相次いで崩壊、海外から輸入品や食料は日本にはほとんど届かない。
燃料と肥料の枯渇から最後の食料自給も崩壊し悲惨極まりない餓死と飢饉も各地で発生。
政府による備蓄米開放も家庭菜園、芋の栽培奨励も焼け石に水の状態。
都会も地方も電気、水道、ガスも途切れがちになり荒廃が進み、老朽化した老人施設だらけ。
そしてあぶれた路上生活者、ストリートチルドレン達が日々、老人施設や役人の宿舎を襲撃し
その日の食料と有金を調達、このままだと日本には破滅の未来しかない。
勿論、この頃に財閥系の末裔は既に海外移住している。
ジジババは増え続け！子供は生まれず若者は職に就けず！その日暮らしの日雇い！！
一部の特権層や売国奴や役人が富を蓄財し続ける格差が生まれ、さらに固定化。
悪意と不満が蔓延し、テロと犯罪を生み社会秩序は完膚なきまでに崩壊する。
意のままにならない国民に対し腐敗した政府も白色テロを容赦なく国民に実行する。
また、房総沖巨大地震や、東日本大震災最大余震、第二次濃尾巨大地震、
平成南海トラフ超巨大地震と富士山大噴火などで、福島第一原発が再崩壊、
若狭湾沿岸の原発が巨大地震で破壊され、東北地方や関東地方や中部地方、
北陸地方などの、複数の大都市が壊滅、これで生産活動・経済活動は完全に停止する。
税収の悪化で治安は崩壊、さらには食い扶持欲しさの警察もマフィア化
また貧困と階級闘争から同族嫌悪の襲撃、略奪、破壊、大量殺人を繰り返す。
そして政府が自ら招きいれた移民らによる自治獲得のための分離独立闘争、民族運動も各地で激化。
すなわち、日本国家の崩壊、日本民族の絶滅だ。
乗客にどんだけGがかかるん？発車して１分以内に生命維持装置がピーーーってならないん？
>もはや技術大国、中国で時速4000km高速飛行列車の研究開始
これ書いた記者は、こんな都合の良い所だけ切り取って並べただけのいい加減な記事よく書けるね
たとえば日本のリニアはすでに実際に東京－名古屋間で営業するための建設が始まってる
中国のは単に「研究を始めました」と言ってみただけ
全くお話にならない
中国が好調なのはまあわかるが、さすがにこれは出来てから言えよ
友人宇宙飛行
中国 → 2003年初成功、以来複数回の成功
ジャップ → 未だに無しｗ
新幹線は日本にもらったものだし、地下鉄もモノレールも日本が助けないと作れないのに、どうやってw
>>388
卵を高いところから落としたら割れると思うでしょ？下に衝撃吸収材あったら割れないでしょ？それが技術の進歩。分かったか童貞老害。 ('Д')
中国はアジアに覇を唱え数百年は長持ちするｗ
なぜなら創業と守成のどちらが厳しいかの帝王学が
あるからだ。
アメリカと「ウスラバカ」ジャップは反省もせず落ちていくだけ
なぜなら理由は「ウスラバカ」だから
>>1
バカな記者ｗ
スパコンはもはや計算競争じゃ無くて
冷却＝電力消費競争なのにｗ すげー
どうやって機体維持するんだろ
ちゃんと停止できなかった場合かめはめ波みたいになんのかな
勢いからして全然違うよね。
日本にもこういう勢いが欲しい
>>395
日進月歩で4000km/hの高速鉄道とか
いかにも頭の弱い文系って感じだな 昔は事前検討がそこまで無かったから、取り敢えずやってみよう、的なのもあった
マウスやドーラやグスタフ、ムカデ砲みたいなロマン兵器が出てきたのもその流れ
みんなあかんかったけど(グスタフは役に立ったかな)
今はコスト削減もあって、事前にかなり検討するから、こういったある意味荒唐無稽な企画は日本は通らんだろな
ロマンが減ったといえばそうかも
数年前に中華製とか笑ったつもりになっていたが、もうとっくに抜かれてる。
中国の安全基準でいいならMRJはとっくに飛んでいるだろう
中国人が日本に来て医療保険制度にタダ乗りしてるのをどうにかしろ
中国人が日本に来て医療保険制度にタダ乗りしてるのをどうにかしろ
中国人が日本に来て医療保険制度にタダ乗りしてるのをどうにかしろ
中国人が日本に来て医療保険制度にタダ乗りしてるのをどうにかしろ 👀
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人口10倍以上
教育レベルも上がってるし、
東大生レベルが、毎年3万人くらい誕生してるよ
宇宙ロケットに人が乗れるんだしGくらい耐えられるだろうに
瞬間的に時速4000km/hに達する訳じゃあるまいし
問題は何かとの衝突や故障だなー
一瞬でミンチになるから痛みを感じずに死ねるかも
>>326
シューーーー、ゴーーーーーーー、カコン！ >>411
北京と上海 1300ｋｍ 直線なら1000ｋｍ >>423
マスクなどせず深呼吸してどうぞ
龍角散もあんなにはいらねえよなぁ？ >>399
それ空気圧での加速だろw
おまえさ、少しは頭を使えよ
1つのチューブ構造に1つの移動体しか乗せられないのならば
そんなもんはラブホのシューターと変わりないだろ
しかし1つのチューブに複数の移動体を載せるためには
動力を空気圧ではなくリニアモーターにしてしまえばいいだけ
日本で実験されたのはこのタイプじゃないよw 日本もせめて中国並みに、核ミサイルを5~6百発くらいは配備できるくらいの技術力向上に励まなければいけないな
>>413
ガチの秀才を大量に米国の名門大学に留学させて技術を吸収してるしなあ むしろ高経済成長期なんてのは、アメリカはアンチパテントで技術コピーに大らか、パクリ放題でチート時代だったわけだし
そういうのが禁じられた、プロパテントになったのはレーガン時代から
そうなったとたん日本の技術が振るわなくなったがｗ
中共内で実験しまくって技術を発展させてくれるなら別に問題ない。
何が言いたいんだこのクソ記事？
軍門に降れとでも？
クソでも食らってろクソ敵国がwww
また机上の空論でしょ
海外で受注した高速鉄道もまともに建築できないで日本の業者に丸投げするような国の技術でこんな物作れるわけない
日本人が野山を駆け回ってどんぐり拾ってた頃に
とてつもない文明を築いていた民族を侮っちゃならない
ベンチマーク以外、何もできない役立たずのチャイナスパコンです。
しかもそのベンチマークでさえ実用からの乖離が大きいと
指摘されているアホな代物
リニアって完成するころには時代遅れになってるだろ
巨額の費用かけてさ
>>421
('Д')
新幹線の下になった
鉄道を開発したのはイギリス
飛行機を開発したのはアメリカ
「ウスラバカ」だからしらないんだろうな
そしていっても快不快で逆切れする
「ウスラバカ」だからそれが損だとわからないｗ 電車に亀裂が入ったら死ぬな。
トンネルの方なら空気抵抗の衝撃的で事故死。
>>410
それを誰も分かってない。国が援助してでも若者を海外に送り出すべき。優秀な人材なんて待っててもこんな極東の辺鄙な島国に来るわけない。優秀な人材を作らないと。 >>411
加速と減速を無視したら中は、トマトを入れたジューサー状態だ >>409
真空チューブユニットを100メートルごとに設置する交換式にした場合は
そのユニットに交換時の「隔壁」を設置してしまえばいいんじゃないの >>410
従来は帰化してしまうケースが多かったけど
最近は戻ってるみたいだしね… 今の学生の質を比べればさらに差が付くのが予想出来るだろ
喫煙率
中国＜日本
リスク
中国の大気汚染＜日本の喫煙
チョンの後追いかよ
しかもチョンの妄想の後追いとか恥ずかし過ぎて同情すらしそうになる
がするわけねーだろボケッ
>>446
キャベツの脳みそでは人間の命の重さを計るのは無理だろうな 中国製の時速4000キロの高速飛行列車なんて怖くて乗りたいと思わないんだが
>>407
後身にどんどん差を詰められて「まだリードしてるから安心できないやつはおつむが弱い」
そんな生き方だから底辺は底辺なのだろうね。 >>451
儒教で国が腐って文化衰退しちゃったけどね。
その点は戦前の日本の教科書の説明が一番的確
「シナはかつては世界の先端を行っていた国であった」 >>413
自民党は昔ながらの土建国家を目指してるから
他国に抜かれるのは仕方ない。 半島人と中国の記事の区別がつかないｗｗ
やっぱ同一種だなｗｗ
>>469
宗主国様が俗国の後追いなんてとんでもないよ
支配関係逆転しちゃう >>467
たしかに成績より学生の質をどうにかした方がいいな。 まず その立派な技術で環境問題を何とかしろよ
先進国は皆解決したんだよ
納入した鉄道車両トラブル続きだろ 妄想もいい加減にしろ
ここを見てると、ネトウヨって現実を直視できないんだと実感する。
現実を見ないと、保守とかありえんだろ。
周りを見ず、自分の国だけ礼賛してるのは引き篭もりと一緒。
中国の日本ネガティブキャンペーン
なぜ中国人は日本のAVに執着するのか？苫米地英人の解説 >>441
('Д')
こちらは社会正義のため警察と同じで
古くはハンムラビ法典或は近代刑法の論理で
おまえみたいな「ウスラバカ」を叩いている
お前の目的は何だ？歪んだ目的で社会を破棄する為に
バカと言っているがそういうお前こそ歴史的な「ウスラバカ」であると
法秩序によって根拠づけられている >>452
空気圧.を動力にせずに
リニアモーターを動力にする場合は
車両速度は自由にコントロールできますよ? 金と人材を腐るほど投入し、国家規模で取り組めばこうなるわな
日本は、もうネトウヨが誇れる国じゃねーし
>>455
おまえ本当に頭悪いな技術の革新とモンキーモデルの区別もつかねーのか
流石はウスラバカ 日本もバブルのときには、アメリカと日本の間に海底トンネル掘ってその中を飛行機飛ばすとか、馬鹿みたいな計画を立ててた会社あったしな
まあ先進国や中共の成長発展と日本だけが衰退自滅してる現実を見られない奴もクズだが
現実的対策や成長法が明確で容易にあるにも関わらずその失敗の改善と修正案を直視と理解できないで日本オワターもう駄目だーとか言ってる奴も一部インテリ含んでいようが馬鹿でクズだからな
解決法はプライマリーバランス目標撤廃と赤字国債による技術、教育や設備研究、開発、軍事投資によるデフレ脱却とゆるやかなインフレ化と経済成長、国民の実質賃金上昇
これだけでこれしかないし安倍の三本の矢を実際に守って正しくやっていたら今ごろ中共の成長率に追い付いて追いかける準備の軌道には乗っていた
技術大国らしく日本製のベアリングなしでやってくれよ
「おもてなし」など、
精神論を言い出した頃から、
もう日本は駄目だと思ってた。
>>13
俺の分野でもこれはほんとに思うなあ
中国も仕事が早い人が増えた
日本人科学者が「中国すげー」と評価してた同じ研究を見て、2ちゃんねらーが「中国遅い」と言ってたのも楽しい思い出 >>1
何を導入しようが無駄だよ。中国はすでに完全独自開発した「殲99」を
極秘裏に実戦配備し終わってる。殲シリーズの最新・最終機体で
番号が一気に飛ぶのはこれ以上の機体は絶対に開発できないし不要なため。
F-22×１５機編隊と500回もの模擬戦闘を行い撃墜記録8900機、被撃墜記録ゼロという怪物。
最大巡航速度マッハ5.9。戦闘速度〃11.4。兵装は中距離空対空ミサイル×24または500kg爆弾×12。
戦闘行動可能な最大高度が50万mだからやろうと思えばICBMでも撃墜できる。巡航距離5000m。
日本終わったな。 >>485
池沼が中身ゼロでわめいてるだけじゃねーかカス 中国人が日本きて医療保険タダ乗りしてるのは問題ないんですか―？！？
中国人が日本きて医療保険タダ乗りしてるのは問題ないんですか―？！？
中国人が日本きて医療保険タダ乗りしてるのは問題ないんですか―？！？
中国人が日本きて医療保険タダ乗りしてるのは問題ないんですか―？！？ 👀
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>>493
まだ現実見えないんだね。見えない聞こえないが一番楽か。 中国人の論文は質が低いうえに盗作が多いから
どこかの学会が断っていたような
>>482
日本だってコスト優先で、公害を生み出した過去がある。
その経済成長期あっての日本だよ。
法規制が厳しくなってから、工場は海外に移転するし、経済は悪くなる一方。 >>430
真空チューブ列車
>日本 1970年の実験で1600mを3秒で滑走し、計算上の時速2500kmという記録を出した。
さすがものを知っている自称理系の言うことは違うな ふーん次はちゃんと隠さずにＴＶ中継してくれるんだろうな？ｗｗ
隠したところで衛星から丸見えなんやで
>>494
金の亡者なｗ シナチョン系は金次第でなんでも裏切るDNA 地上で時速4000kmとか、真空のチューブを作らないと無理だろ
机上の空論で終わる
('Д')
損得勘定ではなく
目先の快不快で戦争を引き起こした「ウスラバカ」集団のジャップは
故に敗戦国として国際的な監視下にある
ドイツは反省したようだがジャップは反省してない
その理由は「ウスラバカ」だからだな
>>490
これ以上は赤字国債を増やせないから詰んでるんだよ まあまずは試作が出来てからなんだろな
まだ検討を始めたという事なんだし
つか、こういったのを見てみたいw
日本はアジアの反面教師
中国ー一極集中回避のために田舎の一軒家潰してタワマンを建てよう
韓国ー日本の様に世襲政治家に気を遣うのをやめよう
ロシアー日本の学生のようにいじめを起こさない様にＬＩＮＥを粛清しよう
対中比較はともかく日本は日本人の人材育成を
真剣に考え直す時期に来てるのは確かだろ
中国の合計特殊出生率
国家衛生計画出産委員会 ←人口課題担当
2015年 1.6 ←13.7億
国家統計局 ←盛る必要のない
2015年 1.047
おまけ
民族別(2015年 ソースは中国国家統計局)
漢民族 0.92
ウイグル 2.01
日本は民間資本まかせだけど中華は軍事開発費から大量な資金が回るから環境が違いすぎる
官民共同とかのショボい投資じゃ勝負にならねーよ、勝負自体してないってこと
>>496
極秘裏なのに知っているという矛盾した中国人 >>508
すーぐエラを出す、池沼エベンキの知能の限界 なんでもやってみようとする熱意と
それを可能とする環境いいねえ
>>488
('Д')
それ以前に人間としての社会正義と言う目的もわからないのが
「ウスラバカ」
お前の発言は目的がおかしいので「ウスラバカ」
どんな知恵や知識も目的に社会性がない「ウスラバカ」が使えば殺りく兵器になる
が「ウスラバカ」は反省しない
なぜならお前と同じ「ウスラバカ」だから >>492
俺はクールジャパンって言いだした時に日本の終わりだと思った
自分でクールとかｗ >>499
いかにゴミみたいな研究なのかも理解できないって幸せだねｗ まあコレ仮に実用化できたとしてもさ、
透明チューブは無理だろ？
分厚い金属性のチューブの中走るわけだろ、
青函トンネルよりつまらない代物だろうね
官僚の養成学校である東大卒業生が日本の企業や政治に蔓延してるんだから
日本の技術進歩は官僚主義により停滞して当然
先人の技術を受け継いでいるのは日本人技術者も、パクった中国も同じ。
日本は正統だ、中国は上っ面のコピーだと言ったところで、開発の機会が少なく、
ちまちまと改善するくらいしか出来ない日本人の技術者よりも潤沢な予算と
新規開発の経験の機会も人員も多い中国の技術者とじゃ、あっという間に
逆転だよ。
>>521
その乗りで大躍進やってどうなったか知らんのかよ >>501
他の先進国は？法規制が厳しいのは日本だけか？ 国の規模が違うんだから仕方ないやん
領土が広いし人口が多いし
その分、資源や優秀な人材の絶対数も多いんだろ
>>520
('Д')
そういう社会正義と言う目的を放棄した
犬以下の快不快に基づいた発言が得だと勘違いしているのが
「ウスラバカ」立派なの証明
「ウスラバカ」の結果今なのにそれでも反省しないのは
「ウスラバカ」だから >>528
リニアもほとんどトンネル内らしいが
つーか速すぎて景色どころじゃないような >>525
ああ、中国に向かっていってるのかよくわかってるじゃんウスラバカｗ 日本は文系大国
日本人自身が選んだ道だからいいんじゃないの。
>>481
研究費の差だよ
学費を払っている学生が、同じ学生のために働かされ、土日も休めないブラック研究室ばかりで、
多くの学生は研究職をあきらめている 頭良いのは医者か弁護士に進ませるのもおかしいよな
何の生産性もない
実証、普及、運用、安全の下積み無い先進技術ほど、危うい絵に書いた餅は無い。
>>1
一応、日本でも弾丸や砲弾を元に試験的にやったけど
中にいたカエルさんはＧで炭化したんじゃなかったっけ？
その速度になると。 >>536
エベンキがエラを出した
これが快不快？単なる事実だろ池沼エベンキｗ 精神論ｗってい人もいるけど
その精神論と思想が中国どころか世界でも広がって文化で世界を席巻しそうな勢いだけどな
中国にそういう皆が求めて世界に誇れる文化や思想ってあるのかな
>>523
だよな。蒸気機関を自慢してるようなもんだ。 経済特区の目玉が
獣医学部な時点で
こりゃダメだ感
家庭電化製品レベルではとっくに結果が出てる
日本製と中国製との出来を実物見て比べてみたら良く分かる。
しかもほとんど日本製が見当たらない。
故障率低いって言っても「○○イオン発生部分が故障しました」なんて言ってくる人は
ほぼゼロなんで、そこの故障率だけを取り上げて日本製は優秀ってのは無意味だと思う。
大体数字がでかけりゃなんでも良いみたいな
典型的支那朝鮮人の大ボラ丸出しで真面目に相手する方が馬鹿だ。
有志以来、音速超えた大規模な旅客用ビークルは
未だに数十年も前のコンコルドしかねえんだよ。
こんな非現実的詐欺アイデアでSST並みの速度出せるかっての
嘘つき支那人がw
まあでもこれ
上海と香港2000キロだけを結ぶと考えたら
30分で結べるわけだし
1つのチューブに複数車両の必要がないね
そうなると1つのチューブの1車両として
「空気圧推進」ではなく
「リニアモーター推進」にしてしまうと
もんのすごい利点ができる
マズはチューブは常時真空チューブとなるので内の圧力変化がなくなるから
チューブの膨張収縮による脆性破壊が起きないため
チューブユニットの設計が簡易化できる
これは大きい
次に1チューブ1車両ならば
駅で乗客が乗り込んだ後にチューブ内に車両を投入する手順が可能なため
チューブの端の設計が簡素化できる
これできると思うよ
抜かれる危機感もったほうがいいよ。
ここであーだこーだ言ってる連中は
2番じゃ駄目なんですか？と同じ程度。
家電の凋落も酷いし、ガラケーで
懲りてるITも世界的にはサムソンだし。
そのうちトヨタが水素だっけ？
あれで落ちぶれるのは見えてるし。
ものになるかどうかはともかく金を出してやってみる事ができるのは日本と違って大きなアドバンテージだろ
ウンコジャップは失敗しないために何もやらないで他人の足を引っ張ってるだけなんだから中国に勝てるわけがない
コミュ力w
中国はこれからも経済規模は大きくなるだろうな
でその規模に合った科学技術や軍事力や政治力も付くわけだから
日本単独じゃどうしようもないな
('Д')
原爆墜ちても、原発ふっとんでも。長期不況でも
消費税あげ続けるのも、その全ての結果が出た今、結果から反省がないのは
お前らジャップは正真正銘の「ウスラバカ」だから
他に理由あるか？あるなら出してみろやｗ「ウスラバカ」
実用化できるとしたら何年後かね
その前にハゲの特効薬実用化してほしいわ
空論を研究するのは勝手だけど、
空論を研究してますって大々的に発表しちゃうところに余裕の無さを感じる
イメチェンに必死な感じ
>>13
中国みて反省出来ないならドイツと比較してみるといい
人口少ないのに論文数もインパクト数も日本より上
数増えたのはメルケルになってから
予算もそんなに増えてない
文部科学省は反省して舌かんで死ね 日本の役人は投資出来ない上に公金の浪費はしか出来ない
日本の金貸しは投資出来ない上に最初に過大な担保を求める
日本の未来を壊す輩
中国物産展で
粗悪品見て笑ってたとき
こうなるとは
誰が予想できたかねｗ
すごいね
時代の流れというものは
>>549
('Д')
犬以下はそれが得だと思ってるのな
それは損なんだよ「ウスラバカ」 総力では勝てんのに日本の賎しい守銭奴経営が人を奴隷化して
差益で稼ぐ事ばかり追及してきたからだろ
>>520
結局ヘイトスピーチwファッション右翼の老害。
心の拠り所がそれしかないんだね。 >>573
損得ではない単なる事実だろ池沼エベンキｗｗｗｗｗｗｗ 我々が日常的に使ってる漢字・お茶碗・お箸・お茶の著作権料を、
中国に支払うべきだと思う
日本がこの先
相対的絶対的に中小国になるのは残念だが
ネトウヨみたいな下品な連中が黙ってくれるかも知れんので
それはそれで悪くないかも
どんなに大きな事故でも35人までしか死者が出ない国だからな
日本がかなうわけがない
必死こいて戦後の発展を否定して、アメリカを否定して、日本らしさを追求して、
出来上がった国が文系国家で、ブラック労働で、周辺国より経済的に貧しくなりました。笑い話にもならんな。
>>564
ねーよ
農村部なんて人間を奴隷レベルの金額で雇えるレベルだぞ >>577
事実を言われるとヘイト？ｗ
頭悪いんですかー？ まあ、中国の技術がそんなに凄いと思う人は、中国企業が開発して作ったものを
命がかかる場面で使ってみてください。
>>579
歴史的にみれば
日本が技術的に中国に勝ってたのは
ほんの数十年だったな 外部への騒音や衝撃、軌道内へのイレギュラー侵入を防ぐため軌道を完全シールドするってことだろ。
鼻の長い空力活かした機体で軌道内の空気圧調整で加減速補助させる、気密を真空って大袈裟な気もする。
>>572
日本からパクったインドネシアの高速鉄道の計画書を元にしても作れなかった国の研究だから >>577
('Д')
損得勘定ができないんだね
目的をきっちりして弁証法で発言できない
暴力をふるうのは警察官を見ても資格がいるものだ
社会正義と言う目的を理解できるだけの資格がね
「ウスラバカ」は警察官がなぜ泥棒を殴れるか理解できない
「ウスラバカ」だからｗ 日本だってイケイケドンドンだった時期は
新しい物を求めて妙な研究とかしてたんじゃないのか
でもそういう余裕もなくなってきたんだろうな
>>560
うん、アメリカ抜いて世界の覇権を取るだろうね。パワーバランスも東にシフトするだろうし。日本は生き残れるかね。 >>520
まぁ、日中が仲良しになると、一番面白くないのが韓国ですからなｗ シナもチョンも同じような夢見がちな中華圏の土人猿ってことで
日本の農村―糞みたいな一軒家と安い車しかない
中国の農村―タワマンがある
>>564
１０年くらい前だと、パヨ猿はマジでこれを言ってて苦笑したが。
行ったことも住んだこともない場所を見てきたように話すんだもん。 >>1
また机上の空論でしょ
海外で受注した高速鉄道の建築もまともにできない国の技術でこんな物作れるわけない >>592
そのコピペ前に見た
やっぱコピペ連投してるだけか、それでいくら貰ってるの？ >>533
土地が広い国は、工業地域を隔離して基準を低くしてるよ。
日本は狭い >>554
支那製白物家電なんて、以前となんも変わっとらんけど？
扇風機の風車止めるネジのセンターすらまともに出ていないが…
製造時の自動化比率の高い製品だけじゃねえか？
サボりと手抜きのしようがないからな…
だが、素材ちょろまかして設計上の仕様を満たさん不良品がどうせ出てくるだろう。
銭こそ全ての金権腐敗民族のいく末なんてそんなもんだ。
死ね、日本の敵がwww 昔日本もやってたなぁこの研究
結局飛行機飛ばしたほうが安上がりと気づいてやめたけどｗ
>>602
月給１００元なのにか？
そいつはすごいな 知能指数も中国のほうがアングロサクソン馬鹿よりよっぽど上だからなあ
国家体制があれだけど
アメリカより中国と仲良くしたほうがいいだろ
人乗せたらペシャンコになりそう
実用化するまで何人亡くなるんだろう
>>602
帰れよｗ シナ君を装った半島ならずものｗ 後中国ロケットはもともと成功率高い（真実の発表かどうかという問題を別にすれば）ので昨日今日じゃない
ちっこいバッテリーひとつ作れないのにｗ この前中華のカメラから火が出たよ。 警察沙汰になったわ。
>>588
涙ふけって。ごめん、言いすぎた。
心の傷をえぐりすぎた。 >>578
('Д')
そうやって自分に損になる事して喜ぶのは
お前が人間になりそこなった「ウスラバカ」の証明
近代啓蒙教育は万能ではないからな
警察は泥棒を殴る刑法理論を理解している俺はそれと同じだが
泥棒の「ウスラバカ」のお前が警察を殴ったら違法だ
損になるから違法なんだよ 錬金術も目標となった金の生成は無理だったが、色んな副産物が化学の発展に寄与した
もしかしたら、このリニアにもそういった面がいずれ出てくるかも
まあやってみて欲しいな
まずリニアのほうだが、中華リニアはドイツから丸ごと輸入コピーした
上海空港連絡リニアがベース。軌道から10㌢浮き上がり支持方式も
安定して有人600km/ｈ台も揺れ少ない安定走行を既に何度も成功している
ＪＲ東海マグレブリニアと異なり、軌道の構造が異なり車体が僅か1㌢しか浮かず
しかも営業運転で震動が激しいので有名。短距離だから何とか使えている。
試験走行時に発火で全焼事件も起こしてるけど
チューブに関しては米国でも研究中だが、以前からあった原理アイデアだけども
危険や非合理な点が多いので大型で長距離のものは実現していない。
精度や高速安定安全走行にハイリスクのある中華コピーリニアを通すとなると
危険ば二乗で増えるだろう。長いチューブの中を真空や減圧状態に保つのは非常に
困難と言うか、無理。事故で少しでも隙間が空いたり加圧して濃密な空気（と言っても
地上大気圧だけども）が途中に出来た場合、超高速りニアは壁に激突したような
マイナス重力加速度を受ける事になる。要するにバラバラに潰れ圧壊して中の人間は
粉みじんの肉片と化してしまう。遠大なチューブ内を減圧真空や亜真空に保つ電力等も
大変なコストになって非現実的だね
真空の宇宙空間でリニアみたいな軌道が近くに無い環境であるならば、成る程宇宙衛星
など万キロｍ/ｈの速度で飛ぶ事も可能だ。実際日本の宇宙探査衛星はやぶさなど
宇宙空間を数万キロで移動する軌道の小惑星イトカワに、遠隔操作等速平行飛行で
速度差0で着陸し、再離陸離合して小惑星の土を地球に持ち帰った。
しかしそう言う宇宙空間と地震や事故もあって、気密保持も極めて困難ハイコストな
チューブを同一に考える事はナンセンスで無理だと思う。 実験を始た → 成功した
と報じるのは、嘘ばかりなウリナラ韓国朝鮮方式の報道にもダブって見える。
まあ実験で死人怪我人の出無いよう、早めに無事実験終息廃案となる事を期待します。
技術的には日本はもう諸外国にとっくに負けてるでしょ
スマホなんてもうウンコレベルだし
特に優秀な人が関わって少量の試作とかでは結構面白いのを作ったりするんだけど、
製品にすると耐久性やら安全性やらいろんなものが欠けてしまい、
さらに維持管理が苦手なので、どんどん悪化していく。
道路の上走るバスとかね。
素晴らしい技術とそれを支える社会的インフラをお持ちで。
実用化にめどだったら、おおスゲーだけど
研究開始程度で大騒ぎなんてやってることが半島並
そんなこと言い出したらワープ航法の研究とか何十年も前からやってるしそっちのほうが実用性高いだろアホか
中国と言えば人間の首を移植する手術の結果はどうなったんや！
気になるやろアホゥ
>>486
時速４０００キロだと東京と大阪は７．５分です
重力加速度１Gは、約9.8m/s^2の加速度を意味します。
時速4000キロメートル＝1111m/sまでの加速を60秒で行うとき
（1111m/s）÷60s ＝ 18.5m/s^2、つまり約２Gの加速度です。
120秒かける場合、１Gです。乗客が全員席に座ってシートベルトを
しないと、後方に向かって地面に落ちる速度で吹き飛ぶ計算です。
しかも加速が終わってしばらくすると、すぐに減速です。
今度は座席を反対にしない限り前方に向かって
重力と同じ加速度で押しやられます。この場合もシートベルトを
していなかった場合、前方に吹き飛ぶことになります。
そのような速度で運用することは非合理的だしコスト的な面からも
意味が無いと思いますが。 これ技術的な問題としては
上海⇔香港で考えると
「全長約2千キロの気密室を設置し管理する」←この技術の確定だけ
リニアモーターは既に技術としては確定しているし、
真空内を移動する乗り物も宇宙ステーションや宇宙ロケット技術で確定している技術
厳密には高高度を飛行する戦闘機も真空に近い空間を飛行する移動体の技術
つまり中国は>>1を実現するための「全長約2千キロの気密室を設置し管理する技術」以外は
全て自前で持っている国
さらに国土が広いため鉄道の埋没設置は直線を確保しながら余裕で可能との
地理的条件まで整っている >>612
ああ、致命的で越えようのない壁な
物理法則を無視できる反重力装置の開発か
人間がミュータントに進化する
こんなSFが実現すれば可能だよ >>592
中国が西欧列強に植民地化されて発展が遅れたというボーナスステージのおかげで日本が追い越せただけで
長い歴史で見たら常に中国が日本をリードしていた
国の規模が全然違うんだからこうなるのは必然だったかと スマホって最先端技術の集約だからね
それで存在感ゼロだから
まあジャップは蚊帳の外
別に、いいじゃん、抜かれたって
幸せになることとは違う
そろそろ日本人も人生の本当の幸せの意味を考える時期
東亜板の連中みたいなのが消えてくれるのは良い事かも知れん
>>552
経済でも目玉でもないが？
『特区で獣医学部作ろうとしてあのざまじゃダメだ感』な >>627
いやぁ、中国から帰って来ると日本ってすげー国だなと心底、実感するよ。 アメリカに広がってる白人至上主義から考えると、
中国と仲良くするほうが得策に思えてきた。
アベノミクス5年間で一方的にシナチョンに差を付けられてしまった
>>639
人口ボーナスに加えて冷戦ボーナスがあった感じだわな、日本の高度成長 >>627
いいよｗ サムスンと争えよｗ シナ君ｗ こちらはうんこレベルなので粛々と部品輸出しますｗ 雑な国民性だから時速4000km出せても
安全に走行したり止める技術は未熟のままだと思うわ
研究開始しただけだったり国内でしか売らせてもらえない飛行機かよw
シナ畜湧きすぎて草生えるw
>>647
なにがどうしてもアベをおろしたいんだなｗ 在日さんｗ >>640
ああ、発火するゴミを作ってる猿がいたな 技術が上がってるのはともかく
たった数年前に脱線したうえで、証拠隠滅のためまだ生きてる乗客を生き埋め
さらに舌の根も乾かぬうちに「中国では高速鉄道での死亡事故はいまだかつてない」とか言ってるような国のどこが信用出来るんだか
安全と基礎技術は時間をかけないと学べないのよ
真空チューブのやつはやめたほうがいいと思うけど、もはや投資が相当行き場を失ってるんだろうな
('Д')
おそるべきなのは
「ウスラバカ」
「ウスラバカ」には治療法がない、不老不死の実現と同じレベル
「ウスラバカ」が確実に国を亡ぼすだろうと言うのは
歴史を紐解けばわかる、ハンムラビ法典の時代から法秩序は「ウスラバカ」
を糾弾しているのだなｗタリオで報復を認めて
「ウスラバカ」の恐ろしさは理性的な額に基づく損得勘定と
快不快に置き換わっている事
だから平気で損になる嘘をつくｗ
>>646
中国に住んでる人の性質をわかって付き合うなら、まあやっていけるけど。
漢族でかつ金持ちとかじゃないと、見下されるよ。 胡耀邦さんみたいな立派な人が中国を率いてくれたらいいのにな
>>646
中国人と「仲良く」するのは共産党が居る限り不可能 >>380
地図よく見ろよ、本州と九州と繋がってるじゃねえか┐(´-｀)┌
日本全体で考えろよ。
お前みたいなのが財務省の戯言を真に受けるんだろうな。 >>639
中華って秦以降近代まで大して進歩してなくね？ 技術大国ならもう日本から毒ガス除去の費用も要らないだろ
>>641
理論上で設計できても実現するための技術者がいなさそうってことだよ
日本の設計書でその通りに作れなかったアホだからな エベンキちゃん
自己紹介で発狂してるだけじゃ日本にも中国にも勝てませんよ（笑）
前は車の上をまたぐ電車作ってたけど運用されてるのか?
中国すごいと思わせたいだけの実現性のない中国プロパガンダ記事だろ
中国は国内での競争がホント激しいからな
日本みたいな勝ち組安泰で違うから向こうは危険
ダメダメだった頃の中国と今の中国を一緒にしてはダメだと思う
今の中国はダメダメだった頃を反面教師にしてるだろうし
国民国家としての意識も高いだろうから
とてもじゃないがかなう相手じゃないわ
まあこれは間違いなく
中国で行われ続けている有人ロケット飛行との関連技術だね
独自の宇宙ステーションも既に持ってるのが中国だし
そのあたりの気密室技術の応用かな
>>1
シナ畜乗客が走行中にドアコックを扱ってドアを開けて
車内が真空になって車両も乗客をアボンになるのが
目に見えているw
北京原人に高度な文明は無理w うちの身内に、大手メーカーの人間で、
北京オリンピックの前ぐらいから中国に赴任してたのいるけど、
あいつも色々と現地で技術を流出させてきたのかなぁ・・・。
帰ってきたらえらく親中派に成り果ててたけど。
中身のないウリナラマンセーか
中国も半島と変わらんな
>>670
時速4000キロで事故ったら埋めるものすら無くなるぞw >もはや技術大国、中国で時速4000km高速飛行列車の研究開始
これ書いた記者は、こんな都合の良い所だけ切り取って並べただけのアホ記事をよく書けるね
たとえば日本のリニアはすでに実際に東京－名古屋間で営業するための建設が始まってる
中国のは単に「研究を始めました」と言ってみただけ
全くお話にならないよ
>>627
サムチョンを売上で抜いた中華スマフォだが
その中身は技術特許のある日本重要技術や部品を他国部品と共に
買い漁り、中国貧困工場で工員を殴って安く組立手て安売りしているだけと言う事を
君は知っているかい。
日本で熊本地震程度の局地地震で幾つかの半導体工場が休業しただけで
世界中でアップル、サムチョン、ＬＧ、シャオミ等の主要企業工場の生産がストップしました。
つい一年前の出来事です。 日本では50年ほど前にやってた技術で、そのうえで新幹線方式がいいと選択してんのに
なんで逆流してんだよ
>>4
【野党再編ごっこ】 昨日からのまとめ
■ 民進党は国会の解散採決を欠席してサボリの玉木たちはスマホ撮影ｗ
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■ 民進党・柚木 「小池さんは 『アベの偏狭な保守』 とは違うから支持できる！」
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★ 希望党・細野 「内定の審査は俺達が一人ずつ個別チェックするからな。」
→ 民進幹部 「はぁ？ 『 まとめて内定を貰えるから合流しよう 』と言ってた前原の説明と違うぞ！！」
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★ 【小池・前原 会談】が突然キャンセルに → 「民進党を全員入れるかよ」と希望の党幹部
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◇ 死を悟った表情の辻元・蓮舫・枝野らリベラル派ｗ
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◇ 白シンクンら民進パヨクグールプが深夜に作戦会議
「もし希望の党から落とされたらタダじゃ済まさんぞ！」と激怒ｗ
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◎ 自民党・石破 「民進から誰が入るか不明で今から政策を作る希望党より、自民の方がマシだよねｗ」
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日本の場合、時速4000キロ出すほどの直線がないからな
必要が無ければ技術は生まれない
>>663
行動原理の基本が（金銭や地位の）損得にあり。
慣れると、何考えてるか、どう行動しそうかわかるんで、まあまあ付き合いやすい方。
我慢して我慢して、負けてるとわかってる強い相手に突撃しちゃう某民族みたいなことも
まずやらないし。 金があるから先端に行こうとしてるが基礎の技術がないから結局できない
>>675
そう。日本なら大問題になることでも進歩のための犠牲として先に進めるやつらに勝てないわ >>648
日本は昭和初期に高度成長が始まってもおかしくなかったが、
世界不況と戦争で足踏みしただけ
朝鮮戦争がーとか冷戦がーとか言ってるのはただの馬鹿 >>678
現地行ったら分かるからな
あの国の巨大さと、急成長具合の凄まじさが >>675
アインシュタインでも合理的に作るのは無理だから かつて日本が欧米の技術をパクって技術大国になったのと同じ構図だろｗ
なぜ同じ事が日本人には出来て中国人には出来ないと思った？ｗ
まあ日本は技術立国を捨てて観光立国を目指すから今後は中国との格差が広がる一方だなｗ
>>676
その独自の宇宙ステーションとやらがコントロールを失って、
もうすぐ墜落しそうなんだがｗ でも、ま、破片には当たらんと
思うよ。 上海のリニアに乗ったが、使い方に感心した
東京名古屋間とか莫大な金使って作っているが
そんなところより空港と都心部とかそっちのほうが急ぎの用も多いし利用回数も多い
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