◎正当な理由による書き込みの削除について:      生島英之とみられる方へ:

去年のグライダー墜落死亡事故、空気が薄い上空で使う酸素ボンベの弁を開け忘れたため低酸素症に陥り、墜落した可能性・運輸安全委員会©2ch.net YouTube動画>1本


動画、画像抽出 || この掲示板へ 類似スレ 掲示板一覧 人気スレ 動画人気順

このスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/newsplus/1501170133/
ヒント:5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。

1水星虫 ★ 転載ダメ©2ch.net2017/07/28(金) 00:42:13.45ID:CAP_USER9
酸素弁開け忘れ低酸素症で墜落か
(ふくしま県)

*ソース元にニュース画像あり*

http://www3.nhk.or.jp/lnews/fukushima/6055504721.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

去年、三春町の山林にグライダーが墜落し、男性1人が死亡した事故について国の運輸安全委員会は、
男性が空気が薄い上空で使う酸素ボンベの弁を開け忘れたため低酸素症に陥り、
墜落した可能性があるとする調査結果をまとめました。

去年5月、三春町の山林にグライダーが墜落し、操縦していた男性1人が死亡した事故について
国の運輸安全委員会が調査結果をまとめました。
それによりますとグライダーには、空気が薄い上空での飛行に備えて酸素ボンベが積まれていましたが、
機体の残骸を調べたところボンベの弁が閉じたままだったということです。

管制官との交信記録では墜落のおよそ4分前に高度7600メートルまで上昇した際、
高度を実際より1800メートル低く伝えていたことがわかりました。
この交信の1分後にはうなり声のような音声が記録されていたということです。

高度7600メートルで酸素ボンベを使用しなかった場合、通常5分足らずで意識を失うということで、
報告書ではパイロットが離陸前に酸素ボンベの弁を開け忘れた結果、
深刻な低酸素症に陥っていた可能性があると指摘しています。

このため機体が失速して、およそ20秒間に2000メートル以上、急降下した結果、
機体が空中分解し、墜落したとみられると結論づけています。

07/27 14:07

2名無しさん@1周年2017/07/28(金) 00:44:44.57ID:aP/RCHVy0
どうなった?

死んだグライダー

3名無しさん@1周年2017/07/28(金) 00:44:55.07ID:MKlOImjn0
傍迷惑な話だな

4名無しさん@1周年2017/07/28(金) 00:46:08.83ID:VtNHiD5N0
ふぐしま県

5名無しさん@1周年2017/07/28(金) 00:46:47.90ID:EqUvcbZP0
チェックリストくらい作らないのかね。
遊びで死んだと言われても仕方のないレベルだわ。

6名無しさん@1周年2017/07/28(金) 00:49:48.60ID:08l4XyRh0
昔ギリシャのイカロスは

7名無しさん@1周年2017/07/28(金) 00:50:07.01ID:3+34/sPz0
高度計狂ってたのが原因じゃないの?

8名無しさん@1周年2017/07/28(金) 00:50:19.72ID:iXfnWess0
誰か閉めただろ

9名無しさん@1周年2017/07/28(金) 00:51:43.09ID:HvkWv0Gy0
遊びで死ぬ阿呆なんか知らんわ

10名無しさん@1周年2017/07/28(金) 00:51:53.50ID:YhOolHA00
いや普通に管制のせいじゃん

11名無しさん@1周年2017/07/28(金) 00:51:58.50ID:xYqQAO9H0
酸欠でグランダー

12名無しさん@1周年2017/07/28(金) 00:52:15.64ID:cbPBy18U0
息が苦しければ気づいて弁を開けそうだが
そうでもないのか

13名無しさん@1周年2017/07/28(金) 00:52:48.21ID:ufmLqmRo0
グライダーって7600mも上がるのか

14名無しさん@1周年2017/07/28(金) 00:53:06.48ID:5aoMnoWp0
>>10
最初から開けてないパイロットのミスだろ

15名無しさん@1周年2017/07/28(金) 00:54:18.67ID:3zH6KWx3O
酸素でないと相当苦しいんだが。これはウソの捏造報告。

16名無しさん@1周年2017/07/28(金) 00:54:53.85ID:UM7fBPcR0
高度計のセッティング忘れたアホ

17名無しさん@1周年2017/07/28(金) 01:04:13.50ID:ypWaYcti0
>10
なぜに管制のせい?

18名無しさん@1周年2017/07/28(金) 01:11:06.81ID:EAQmstve0
>>17
「1800メートル低く伝えていた」のは管制官だと思い込んでいる
読解力のない人なんだろう

19名無しさん@1周年2017/07/28(金) 01:17:20.22ID:et0F0knZ0
>>12
低酸素症はなかなか自覚できないみたいよ。
苦しいと感じる前に思考力が落ちるらしい。
高度間違えたのもその影響かも。

20名無しさん@1周年2017/07/28(金) 01:19:47.10ID:I6u8eLRj0
馬鹿は死んでも治らないw

21名無しさん@1周年2017/07/28(金) 01:24:34.90ID:dA9TZ+nU0
うーん、税金使って調べなくていいよ

22名無しさん@1周年2017/07/28(金) 01:32:22.08ID:nvVBwoSy0
外気圧が下がると自動で開く弁とか簡単に作れそうなもんだけどそういうの無いの?

23名無しさん@1周年2017/07/28(金) 01:33:36.13ID:hxhmhP/f0
朝鮮のパイロットじゃあるまいに

高度計は未設定
ボンベも未開放
ほんとに操縦資格持ってたのか?

24名無しさん@1周年2017/07/28(金) 01:34:27.64ID:9ed7H1xS0
回路をつけていれば…

25名無しさん@1周年2017/07/28(金) 01:36:18.93ID:hxhmhP/f0
>>12
今日は暖かいなぁ
くらいしか感じなかったぞ
タバコを吸おうとしたやつが
ライターの火がつかなくて異常に気がついたくらいだから

26名無しさん@1周年2017/07/28(金) 01:39:56.90ID:deJuO+No0
半分宇宙やろ

27名無しさん@1周年2017/07/28(金) 01:39:59.10ID:dG3lIw3W0
意識を失って上空で死んでたってこと?

28名無しさん@1周年2017/07/28(金) 01:55:52.89ID:GEoW9jhQ0
>>1
スレタイにお前の作文を付けるな

29名無しさん@1周年2017/07/28(金) 01:57:23.02ID:zHA4Crfg0
それじゃうちの子ただのバカじゃん

30名無しさん@1周年2017/07/28(金) 02:05:36.14ID:etFYWlA90
酸素ボンベなの?

31名無しさん@1周年2017/07/28(金) 02:11:51.24ID:diYghOW70
うわあ、空中分解したのかよ・・・気絶したまま逝けたことを祈るわ。

32名無しさん@1周年2017/07/28(金) 03:08:09.46ID:0ILtSVGB0
>>26
エベレストは宇宙か

33名無しさん@1周年2017/07/28(金) 03:55:25.51ID:xk08zoRF0
アホですね

34名無しさん@1周年2017/07/28(金) 05:40:05.04ID:6sxj9MDu0
>>15
低空飛行時のまま外気導入してたんだろ。
息苦しさは主に二酸化炭素でもたらされるけど、高高度による低酸素は二酸化炭素濃度は上がらないから苦しさを感じにくい。

35名無しさん@1周年2017/07/28(金) 05:51:40.55ID:wsSShdww0
開け忘れとかあるのか
システムオールグリーンとか言わんの…

36名無しさん@1周年2017/07/28(金) 05:57:30.49ID:iQYoRQPB0
>>1
>およそ20秒間に2000メートル以上急降下した結果、機体が空中分解

弱えーよ オモチャか

37名無しさん@1周年2017/07/28(金) 05:58:59.53ID:lyh/1y5j0
right stuff持ってなかったんだ自業自得

38名無しさん@1周年2017/07/28(金) 06:02:32.22ID:6sxj9MDu0
>>36
垂直速度時速360km/hだからほぼ自由落下。
そんな速度が付いた状態で、高度が下がって急激に空気密度が高くなって、翼ににかかる力も急激に増大して耐えられなくなって分解。
普通の旅客機でも持たないよ。

39名無しさん@1周年2017/07/28(金) 06:03:35.15ID:5DIRY2u50
>>36
どこが弱いんだよドアホウ。おそらく最終的に400kph超えてるのに分解して当たり前だ。

40名無しさん@1周年2017/07/28(金) 06:05:01.83ID:mBnwZE680
自殺だろ。

41名無しさん@1周年2017/07/28(金) 06:10:02.93ID:0CJXuV3y0
+++++++++++++++++++++++++++


日本の民主主義が破壊されるぞ!

危険な安倍の憲法改正案は 日本人の人権、
言論の自由を破壊するものだった!

http://www.data-max.co.jp/280503_ymh_1/

マスコミは 9条以外の安倍自民案の真に恐ろしい部分、
日本の民主主義を破壊する部分を まったく報道しない。




上の安倍、稲田の自民の憲法改正の誓いの席で
日本人に基本的人権は必要ないと 言っている。

万が一の国民投票に備えて ネットなどで 安倍自民案の
真の恐怖は 9条以外にあることを広めてほしい。


+++++++++++++++++++++++

42名無しさん@1周年2017/07/28(金) 06:11:14.34ID:5DIRY2u50
それより不思議なのは7600mまで意識を失わずに異常も感じずに到達出来たことだな。
まあ途中で異常に気がついても緊急降下の行動に移れたかどうかは分からんが
強烈な上昇気流で一気に持っていかれたか。

43名無しさん@1周年2017/07/28(金) 06:12:31.98ID:d2ZgBK5y0
>42
オレもそう思ったw
人間って生身の体でそこまでいけるのかとw

44名無しさん@1周年2017/07/28(金) 06:13:52.48ID:EAqA6vZB0
操縦士がマダラハゲなら高度11300mの高さでも余裕で死ななかった。

45名無しさん@1周年2017/07/28(金) 06:17:24.91ID:bYQfzHay0
>>10
度数切れ

46名無しさん@1周年2017/07/28(金) 06:17:39.06ID:6sxj9MDu0
>>42
エベレスト無酸素登頂しちゃう人もいるから、人によっては平気なのかも。で、気がついたら酸素不足で身体が動かせ無くなってたとか。

47名無しさん@1周年2017/07/28(金) 06:19:05.69ID:FQbvXzMJ0
自動かせめてセンサーで感知して警告だすくらいしてよくね?

48名無しさん@1周年2017/07/28(金) 06:22:46.95ID:8n2DzMyH0
神宮寺三郎でハンググライダーで遺体を置くトリックあるけどすごい腕力だなと感心したもんだ

49名無しさん@1周年2017/07/28(金) 06:26:53.64ID:EVLSJs4Y0
>>5
日本の事業用パイロットもチェックリストを軽視している国だぞ。グライダーパイロットが
使うとは思えないな。

50名無しさん@1周年2017/07/28(金) 06:47:40.09ID:ssabohbR0
>>38
360km/h程度で分解する旅客機は無い。

51名無しさん@1周年2017/07/28(金) 07:05:03.07ID:crZ7ELNP0
うっかりミス

52名無しさん@1周年2017/07/28(金) 07:05:07.18ID:qcIh1FTa0
上がり過ぎだ。無茶はいかん

53名無しさん@1周年2017/07/28(金) 07:14:26.42ID:BJRmGHs70

54名無しさん@1周年2017/07/28(金) 07:34:56.71ID:0BJZ0IBX0
>>50
降下速度だから(毎分6km)旅客機でも無理。

55名無しさん@1周年2017/07/28(金) 07:47:06.19ID:u4dNgKoD0
自動じゃないのか

56名無しさん@1周年2017/07/28(金) 07:51:16.81ID:arCjxe2p0
事故調査報告書見たが事故の一時間前には高度5000mに到達してたんだな。
体の異変には気が付いてたはずだけど高度を誤認したままで低酸素症だとは
思わずにまだ大丈夫だと思って上昇を続けてしまったのだろうな。酸素ボンベの
バルブは操縦席から操作できない仕様だったようだが記録が欲しくて無茶したか。

57名無しさん@1周年2017/07/28(金) 07:57:32.15ID:6sxj9MDu0
>>50
垂直って文字読めませんか?
すいちょくって読みます、高さ方向ですね。わかりますか?

58名無しさん@1周年2017/07/28(金) 08:06:40.27ID:+xC0ht1O0
風船爆弾のような装置で、気圧計連動の酸素マスクって出来ないのか?

59名無しさん@1周年2017/07/28(金) 08:31:54.71ID:daRmwaTr0
vertical limit

60名無しさん@1周年2017/07/28(金) 08:34:06.15ID:4HX7+0gi0
俺の上空は髪が薄い(´・ω・`)

61名無しさん@1周年2017/07/28(金) 08:54:29.90ID:vs09pKmf0
>>53
だからこのニュースがあるんだろアホか

62名無しさん@1周年2017/07/28(金) 09:00:31.84ID:0Veol2wk0
高度1万f越えたら酸素3割減るし飛ぶ前から開けとかないから
2.5万fぐらいなら70年前の日本人パイロットなら平気で無ボンベで上がってたが

63名無しさん@1周年2017/07/28(金) 09:10:56.27ID:6sxj9MDu0
>>60
薄いんじゃなくて無いんだろハゲ。

64名無しさん@1周年2017/07/28(金) 09:12:48.82ID:Bq/rmXcm0
8000mぐらいだと一桁の足し算引き算もできなくなるんだっけ?

65名無しさん@1周年2017/07/28(金) 09:13:00.29ID:rqk5OOp60
つまり自殺

66名無しさん@1周年2017/07/28(金) 09:15:21.60ID:0HQ/ScpJ0
バカw

67名無しさん@1周年2017/07/28(金) 09:20:12.48ID:O/IE5grH0
エベレストは宇宙

68名無しさん@1周年2017/07/28(金) 09:35:32.58ID:0BJZ0IBX0
あまり苦しく無い自殺方法

69名無しさん@1周年2017/07/28(金) 09:40:03.35ID:c47WlE9j0
今の時代に手動なのかよ

70名無しさん@1周年2017/07/28(金) 09:45:15.25ID:Tk4ccYuL0
まあ、高度計と酸素ボンベは連動させて自動化するぐらいはするべきだよな

71節子2017/07/28(金) 09:47:02.71ID:tdXUXTVv0
富士山でさえ酸素缶が必携リストに入っとるんやで

72名無しさん@1周年2017/07/28(金) 10:01:22.90ID:IimYi+Ra0
ハングライダーとか楽しいけど、飛んでる最中に冷静に今の自分の状況を考えると、とてつもなく怖くなるよな

73名無しさん@1周年2017/07/28(金) 10:49:17.97ID:iYqm9FwU0
>>15
茹でガエルと同じ
徐々に薄くなるから認識できない

ヘリオス航空事故とか知らんか?

74名無しさん@1周年2017/07/28(金) 11:38:57.28ID:iQYoRQPB0
>>39
弱いもんは弱いんじゃボケ
鳥を見てみい 空中分解するか?

75名無しさん@1周年2017/07/28(金) 11:42:46.57ID:U4v1ighq0
なんでそんな高度まで上昇してたの?ジャンボジェット機とかを追いかけようとしてたの?

76名無しさん@1周年2017/07/28(金) 11:47:36.63ID:neeBUS6+O
イカロスの神話の夢を追いかけたんだよ

77名無しさん@1周年2017/07/28(金) 12:04:29.58ID:0BJZ0IBX0
>>74
時速360km垂直落下したら分解すると思うよ。

78名無しさん@1周年2017/07/28(金) 17:17:48.34ID:tnMEk/Qs0
そんな重要な装置が手動とかウケ狙いなの?

79名無しさん@1周年2017/07/28(金) 22:57:47.40ID:PXTNLhfI0
行き当たりばったりじゃ駄目だね

80名無しさん@1周年2017/07/28(金) 23:30:52.01ID:6sxj9MDu0
>>74
貴方は頭が弱いんですね、わかります。

81名無しさん@1周年2017/07/29(土) 09:39:19.60ID:gj8Wfbgi0
>>78
何をどう自動化するんだよ。操縦自体の方が遥かに重要で
ミスれば即命にかかわるが完全なマニュアル操作のみなんだが。
チェックリストの確認を怠っただけのこと。救いがない。

82名無しさん@1周年2017/07/29(土) 09:46:56.78ID:qhr3AfzB0
国の運輸安全委員会 「バカだから死んだ。」

83名無しさん@1周年2017/07/29(土) 14:05:48.45ID:L15SshKW0
記録用のGPS積んでたみたいだしなんでGPSの高度表示も確認
しなかったんだろうなあ。高度の割に妙に息苦しいなあとか
感じたはずなのに。

84名無しさん@1周年2017/07/30(日) 08:10:37.17ID:1Gkwn/FS0
グライダーと旅客機が同じものだと思ってるやつがいるのはこのスレですか?

85名無しさん@1周年2017/07/30(日) 15:38:28.26ID:vf4f2bY30
>>56
調査報告書読んだけど、

・発航前のチェックリストが用意されてなかった。
・高高度での飛行時に航空法で定められてる高度応答機能のあるトランスポンダを装備せず、高高度を滑空した。

機体は共同所有っぽいけど、管理とか色々杜撰な感じがするなぁ

86名無しさん@1周年2017/07/30(日) 15:45:10.48ID:oU3gywQS0
どこの馬の骨、のアホどもが航空知識をぶつけ合ってるのは面白い

87名無しさん@1周年2017/07/30(日) 15:54:42.96ID:95DP83jF0
なんで空中分解する?
そのまま地上に激突じゃね?


lud20200617090303
このスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/newsplus/1501170133/
ヒント:5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。

TOPへ TOPへ  

このエントリをはてなブックマークに追加現在登録者数177 ブックマークへ


全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ | >50 >100 >200 >300 >500 >1000枚 新着画像

 ↓「去年のグライダー墜落死亡事故、空気が薄い上空で使う酸素ボンベの弁を開け忘れたため低酸素症に陥り、墜落した可能性・運輸安全委員会©2ch.net YouTube動画>1本 」を見た人も見ています:
【汽笛一声効果なく】光の踏切での83・59親子死亡事故、気付いた時点で非常ブレーキ掛けていれば被害を軽減できた可能性 運輸安全委員会 [水星虫★]
【ヘリ墜落4人死亡事故】事故から1週間 運輸安全委が機体を調査 群馬 上野村
【山口】「イカが排水口を詰まらせ復原力低下」…2015年に下関市沖合で漁船が転覆した事故、運輸安全委員会が調査報告書を公表
【千葉】蘇我駅で貨物列車が脱線 運輸安全委員会の調査のため復旧の見込み立たず
【米ウーバーの自動運転死亡事故】衝突6秒前に歩行者検知も自動緊急ブレーキ(AEB)が作動せず 被害者は薬物陽性反応 米運輸安全委
【国交省】重大インシデント調査報告書発表 3月の那覇空港で中国旅客機許可なく離陸航空 運輸安全委員会
【航空】日航機エンジン破損 ファンブレード「疲労破壊と推定」運輸安全委員会 [朝一から閉店までφ★]
【佐賀】 陸自ヘリ墜落事故 元運輸安全委員長らも調査参加へ
【自衛隊ヘリ墜落】陸自が事故調査委員会設置 行方不明の操縦士が脱出した可能性低いとの見方
【米消費者製品安全委員会】「ガスコンロは有害物質を出す可能性がある、新規購入の際にはIHコンロを推奨する」 [クロケット★]
【中央日報】韓国原子力安全委員会「ハヌル原発1・2号基で警報発生…調査着手」危険可能性は少ないと説明 [09/08] [新種のホケモン★]
【長野】 防災ヘリ墜落死亡事故 消防隊員が追悼の植樹
東名逆走正面衝突死亡事故、故意だった可能性。レンタカー借りて手の込んだ自殺か?
【防災ヘリ墜落9人死亡】長野ヘリ墜落、山肌接近で避けず 機長直前海外、居眠りの可能性 国の運輸委員会が報告書
【クルマ】テスラ車死亡事故、自動運転中にDVD鑑賞していた可能性 [無断転載禁止]
レインボーブリッジでバイクの死亡事故相次ぐ 安全設備の「視線誘導灯」が致命傷を与えた可能性
【奈良小型機墜落】現場から性別不明の遺体の一部発見 運輸安全委調査官現地入り、事故原因調査へ
運輸安全委、東邦航空の「整備不良」が一因 群馬・上野村のヘリ墜落4人死亡
【福岡】交通死亡事故で元少年に無罪判決 福岡地裁、見えなかった可能性指摘
【東京】五輪施設建設現場で死亡事故、50歳男性作業員 大会組織委員会「原因は不明」
【事故】JR高山線の踏切の母子死亡事故、軽乗用車が朝から現場付近を何度も徘徊。自殺の可能性。岐阜県川辺町
【Uber死亡事故】自動運転、規制に影響も ウーバー初の歩行者死亡 急な飛び出しか 人間の運転でも避けられなかった可能性
【国際】テスラ車死亡事故、自動運転中にDVD鑑賞の可能性
【北海道一家4人死亡事故】衝突で車から投げ出された長男(16)、生きたまま引きずられた可能性
【栃木】県警「ハイビームにしていれば歩行者に気付けた可能性もある」 年明け相次ぐ死亡事故 7件7人
【調布小型機墜落】重量超過、操縦で失速=「機長の意識不十分」 運輸安全委が報告書
【東京】ライフル銃暴発男児死亡事故 銃と弾を同じ場所に保管、銃刀法違反の可能性
【社会】意識失い死亡事故 被告に逆転で有罪判決 「意識を失う可能性があることは認識できた」福岡高裁
【社会】海上自衛隊ヘリ1機 墜落した可能性
【速報】 海上自衛隊ヘリ1機 墜落した可能性 津軽海峡付近
【沖縄タイムス】琉球新報の小型無人ヘリ行方不明に 那覇新港周辺に墜落した可能性があるという
【事故調査】米軍に調査協力要請、イージス艦事故で 運輸安全委 [6/28] 同日時点で米海軍側から回答はない
テスラ「モデルS」が壁に衝突し炎上、2人死亡 米運輸安全委、炎上原因のバッテリーを調査へ パナソニック終了か
【船長飲酒】グアムで衝突事故の「にっぽん丸」 運輸安全委が立ち入り調査
【鹿児島湾】乗客9人けがの高速船事故 国の運輸安全委が調査開始
「コオロギ食の危険性を食品安全委員会が指摘」はデマだった!専門家が徹底解説「安全性は科学的に判断を、間違った情報流さないで」★2 [Hitzeschleier★]
【社会】ロードローラー転落死亡事故、誘導員配置せず 容疑で土建会社と社員を書類送検 [凜★]
【佐渡沖の高速船事故】後部水中翼に衝突、多数負傷 運輸安全委 
【JR九州】クジラ? 海洋生物と衝突9人負傷 「鯨類警戒航行」指示せず事故につながる 運輸安全委が調査報告書公表
「コオロギ食の危険性を食品安全委員会が指摘」はデマだった!専門家が徹底解説「安全性は科学的に判断して、間違った情報流さないで」 [Hitzeschleier★]
【国際】墜落したウクライナ国際航空752便、イラン軍防空システムで撃墜された可能性…英情報企業が墜落現場写真を解析
【兵庫】ネコを救助しようとした男性(48)が死亡 神戸 有馬温泉の観光施設 酸素濃度が低下、ガスが発生した可能性も 
ヘリによる救助落下死亡事故。上空でフックのつけ忘れに気付いたが、両手をふさがれ地上や機上の隊員らに伝えられなかったのが原因だった
【速報】イラン民間航空局「墜落したウクライナ機のブラックボックスには技術的な欠陥があった可能性」
【ハンドスピナー】「回っているうちに粉々に分解」 ハンドスピナーの危険性を米国消費者製品安全委員会が警告 
【大麻】国連薬物委員会、「大麻は有効性があり、比較的安全」と宣言…国際的な規制に大きな影響を与える可能性
【大麻】国連薬物委員会、「大麻は有効性があり、比較的安全」と宣言…国際的な規制に大きな影響を与える可能性★4
【大麻】国連薬物委員会、「大麻は有効性があり、比較的安全」と宣言…国際的な規制に大きな影響を与える可能性★3
【大麻】国連薬物委員会、「大麻は有効性があり、比較的安全」と宣言…国際的な規制に大きな影響を与える可能性★5
米消費者安全委員会が注意喚起! Amazonで売られている双方プラグの電源コード [朝一から閉店までφ★]
【愛知】自動車事故後にコロナ重症診断 自覚なき低酸素症か、死亡 [愛の戦士★]
【静岡空自ヘリ4人死亡事故】 夜間訓練で海面接近気付かず墜落か
【米国】米海兵隊ヘリ墜落、4人死亡の可能性 沖縄事故と同型機
【佐賀】自衛隊ヘリ墜落 5分間で突然トラブルが起きた可能性 事故機に微量の放射性物質
【海外】ウーバー自動運転の死亡事故、安全要員の女性が衝突時にスマホで動画視聴か。米アリゾナ州
【仇】肥料工場で作業員死亡 安全帯のロープがローラーに巻き込まれ巻き込まれた可能性・いわき
【社会】軽井沢スキーバス死亡事故、報告書を5日公開 背景に「安全軽視の経営」 報告書は運転手の技量不足と結論
【沖縄】那覇空港で韓国・アシアナ航空が許可なく滑走路進入 運輸安全委が調査 ★2
神奈川県座間市中学生校舎転落死亡事故
【運輸安全委】調査官派遣を調整
【東京】転落死亡事故3人の身元判明 千代田区丸の内の建設現場
【岡山】「異常と思わないのが異常だ」県警本部長も絶句…なぜ起きる?“岡山特有”の用水路転落死亡事故 3年で31人が死亡★2
【沖縄】那覇空港で韓国・アシアナ航空が許可なく滑走路進入 運輸安全委が調査
【沖縄】那覇空港で韓国・アシアナ航空が許可なく滑走路進入 運輸安全委が調査 ★3
【兵庫】2017年の相生での小型機不時着 燃料切れが原因 飛行機はパイロットの英国人男性自作 運輸安全委
【逆走シーサイドライン】運輸安全委「連結部分、かなり曲がっていた。普通に衝突しただけでは曲がらないくらいの衝撃だ」
20:06:04 up 11 days, 4:21, 0 users, load average: 9.34, 9.11, 10.28

in 0.92260408401489 sec @0.92260408401489@0b7 on 091909