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土曜日の夜21時頃の鳥取自動車道なんか2㎞の何本もの連続トンネル
が延々と続く対向２車線の高速道路だが、自分の車以外
ほとんど何も通行してない不気味など高速道路だ。
トンネルの照明だけがやけに明るいので余計に電気の
無駄使いと思ってしまう。
>>15
付けっぱなしと関知して点灯するの
どっちがコスト低いんだろう 事故る嫌な余寒がするときは速度落としてどんどん端に寄って
後ろのヤツを追い抜かせるようにしてるあぶねーわ
東名高速の上をまたいでる橋の近くに昔住んでた
橋の上から見てると時速100キロぐらいで走ってるのにしては
車間距離がすごく短い。これじゃ前の車が事故った時
ブレーキかけても後続車の追突は避けられないと思った。
もう交通事故のニュースが色褪せて見えるわ 色んな事が多過ぎて
>>17
なんかもう変換も日本語もめちゃくちゃすぎてアレ 一定の速度で前の車の後ろをずっと走ってると眠くなる
と、ためしてガッテンか何かでやってたよ
また事故多発とされる所？
下っていながら、いつの間にか緩く右に曲がりながら登るところ
知能の関係上、適正な車間距離を取る事が不可能だからね。
トラックが追い越し車線をふさいでいる
走行車線からアタック、と同時にトラック走行車線へ
どうせアホの乗用車が追越車線を団子になって走ってたんだろwww
日本の高速道はカーブの防音フェンスや中央分離帯の植木が危ないからな
ブラインドにされて先がどうなってるのか見えない
何人も死んでるのに全く直さない
西湘バイパスとかにもあるけど設計してるやつは外国で車走らせたことないんだろな
事故やった直後に通ったけど、ワゴン車のスライドドアが全開になってた。
女性？が、ありえない体勢で大型トラックの左前方にいた
車外放出したのかも、俺が見てないだけで怪我人イッパイいたんだな
普通自動車乗って高速走るとか自殺行為。
はっきり言って同情できない。
>>44
え？ 高速で普通乗用車はフツウに走ってるけど？
トラックやミニバンやSUVならいいってこと？ 3車線が4車線に拡がってルート割れするとこかな
富士山が目の前にドカーンと現れる好きな場所の1つだ
>>46
景観がよく下り坂になるから、警察がスピードで捕まえるとこだな >>45
最低トラックだな。
まぁ自業自得。
仮に自分の過失じゃなくても事故って死んだら意味がない。 >>44
高速自動車で何乗れば同情してくれんだよw 事故の時間帯は確かゲリラ豪雨だったんだろう
丹沢だから天気が荒れる
大型トラックを追い越した後、すぐさま（10mぐらいで）走行車線に戻る乗用車って自殺したいのかと思う。
重い車はスピードがのると急には止まれないし（しかも下り坂だと余計にかかる）、再加速も時間がかかり後続に迷惑。
せめて50mは進んでから走行車線に戻れ。
>>57
ウィンカー出してすぐにトラックの直前に車線変更する車とかね
もう後ろの方で見てて怖い
たまに三車線の真ん中の車線を走るトラックの前に左右両方から同じタイミングで車線変更しようとしてたり >>57 >>59
それに大型トラックの直後に車間距離取らずにへばりついてる乗用車もアホかと思う。 >>50
ダンプでもトラックでも乗ればいいだろ
馬鹿なのか？ 大型トラックなんて、８０キロなのにな
１００キロで飛ばすヤツがいる
普通自動車やバイクで高速乗っててトラックに突っ込まれて死んでも、
死んだ後には文句言えないんだよなぁ。
いくら自分の過失がなくてもね。
東名怖いとか首都高怖いとか言う下手くそは下道通ってろよ！
トラックにミニバンにカーブが苦手な車が雨の下りカーブで攻める攻める
そんな輩はたいてい安タイヤ
よくみる光景だからこれからも事故は減らないだろうね
>午後９時半すぎ
暗い時は事故率きっと３倍とか５倍くらいはあるんじゃないかい
>>70
タイヤに無頓着な奴が多いよな
車の性能が高かろうとタイヤのグリップ力が全てなのに 交通情報でよく聞く「大和トンネル」辺りかと思って来たら違った
追い越し車線に乗用車2台が停まっていて、車外に居た夫婦が亡くなったと…
発炎筒や三角板などで後続車に知らせていたのかな…
>>75
今さっきニュースでやってたね。
またバカトラックかと思ったけどこれは運ちゃんが可哀想。
あんな所で停車されたら回避なんて不可能。
発煙筒や三角板用意してる間に追突されるからハザードたいて急いで安全の場所まで逃げるのが一番いい。
しっかり安全を確保したあとに発煙筒と三角板。 事故るような馬鹿はそういう運転してんだろ
全く過失が無い場合を除いて事故ったらみんな免許取消で良いよ
もう一度教習所からやり直してこい
>>56
運転中の携帯電話の使用は法律で禁じられてますが。 >>59
そうそう。
DQN野郎ならざまあと思うが、小さい子連れの親子とかで安全運転を心掛けてて『追い越したらすぐに走行車線に戻んなきゃ。』って無条件に思ってる人こそ知ってて欲しい。
子供は社会の宝なんだよ。 追い越し車線で止まってる方がどうかしてる。
しかしあそこは片側3車線だから大型貨物車は第1走行車線（一番左側）しか走れない規制がかかってるはず。
ってことで両成敗。
ちなみに先ほどのラジオのニュースによると、追い越し車線で止まっていた2台は防護措置どころかハザードすら炊いてなかった模様。
>>60
あれはスリップストリームに入って燃費を稼いでいるらしい。
燃費>自分の命 夜の高速の追い越し車線に停車してるとか、そりゃ死ぬわ
トラック側が不憫すぎる
乗用車二台が追い越し車線で止まって乗ってたやつらは降りてたらしいね
そこに大型が突っ込んだとか
追い越し車線走ってた大型は馬鹿だなｗ
俺の親戚に、地方の県警で高速隊やってる人が居るが、この人は「私用では絶対に高速を走らない！」と宣言してるな。
悲惨な事故も、道路管理者がすぐ片付けてしまうから、一般ドライバーの目に留まらんだけで、実際は頻繁だ。
よほど規模が大きくなければ、報道も僅かの扱い。
毎日のようにグシャグシャの死体を見てたら「自分だけはこう成らない」とは信じられなくなるんだろうね。
ハザードやってても発煙筒やっても
どうせスピード超過の車ばかりだから止まれないんだけどね
キチガイが走る道だから高速は
そもそも設計思想が「カーブを多すればスピードを落として安全だろう」ってのだろ？
新東名をさっさと海老名まで繋いで、現東名を安全な道につくりなおすべき。
自分は全く悪くなくても、たまたま前の方でトラブルあって急に渋滞し、
そして、たまたま自分が渋滞の最後尾になっただけで、高い確率でグシャグシャの死体になる。
高速道路を走るというのは、そういう行為なのだよ。
特に今時の、トラック運転が完全なブラック職種になってしまってからは。
しかし私用では走らなくても良いが、業務ではそうも行かん場合も多かろう。
家族と水杯を交わしてから出発しなさい。
>>87
あそこ右ルートに行こうと追い越し車線に行く奴多いんだよなあ 新東名は新東名で、中国人だか韓国人だかが、頻繁に路肩に停めて記念写真撮ったりしてる。
猪瀬が頑張って路肩を広くしてなかったら、阿鼻叫喚の大被害になったろう。
いや、路肩が広いから路駐したがるのかしら。
日本中、安全な高速道路など、存在しない。
待ち望まれるのはＡＩ自動運転の義務化ぐらいだ。
>>75
何故か追い越し車線に停めるんだよなwww
馬鹿だからか？www
追い越し車線走り続けて事故ってたら世話ないわ 前方不注意で、トラックと乗用車で、確か7対3の過失割合だったな
事故現場付近は、350Rくらいの急カーブ連続区間
350Rとは、100メートル先が見えない
そんなカーブの追い越し車線に停車ハザードランプなしで車外に
自殺行為
>>80
土日休日に多いよな
よーしパパはりきって追い越しちゃうぞ的な惨ドラが
俺はバスだから完全に舐められてるからであって
トラック相手にやってみろよと思ってたがやられてるのか 80くらいで流れてる片側4車線バイパスの1番右車線に左サイドミラーがもげた車がとまっててびっくりしたことがある
左車線までいけよと思ったけど左ミラーがないと車線変更も難しいよなあ
>>75
車が動かせる状態でも、警察が来るまで現場の保存してる迷惑な奴らだったのだろうか？ 追い越し車線に停止。夜間にハザードもなし。
ケンカか？
現役トラックドライバーだけどあんなとこの追い越し車線で止まるとか自殺行為だろ
追い越し車線走ってた広島の会社も地元じゃアホ丸出しな会社だし
まぁ貴重な若い娘が助かって老害が死んだのがせめてもの救いだな
>>92
皆んな知っている事をなんで得意げに語るのか不思議だわ 静岡ナンバーてだけで
どんな走りしてたか分かるわ。
死んだの夫婦なんだってな。
ガキ二人は悲惨だな。
>>107
そうらしいな
いちばん前で止まっていた奴は意地だけを通すＤＱＮだったんだろう >>109
動画見れば分かるんでわ？
トヨタに詳しい人なら あそこミニバン、SUVがキチガイみたいに追い越し車線を団子になって走るからなw
>>113
てか日本人ってマジで追い越し車線好きだよな。
一説には日本人の大多数は右利きだから無意識に右寄りになるという話。 >>100
下りながらの左カーブの後の右カーブかな
ここ見えないよなって思いながら通ってたわ
そもそも東名って追い越し車線に車多過ぎ
ミニバンとか直線だけならともかく、性能低いんだから追い越し車線に出てきちゃダメだわなあ >>16
点灯消灯を繰り返せば当然故障のリスクも高まるのでつけっぱなしでないといけない 遅いくせに煽られたと思い込んだ被害妄想がキレて相手の車を停めて因縁つけてたら トラック来ちゃったって感じ？
静岡への定期便で市内の色々な場所を走った事あるけど
静岡土人ってほんと自分勝手で意地の悪い運転するんだよな
一車線への絞り込みとかわざと併走して嫌がらせしてくるし
静岡土人は県内から出てこないでくれ迷惑だ
>114
だいたい土日の高速での事故は追い越し車線での自家用車の多重追突だからなwww
頭悪いとしか思えんw
>>89
高速鯛の人は本当に事故を起こさせたくなくて取り締まりやってるのがよくわかるよな。
それに比べて、そこらのネズミ捕りどもときたら････取り締まりたいから事故を起こすな。だもんな >>43
亡くなったのは本当にワゴン車に乗ってた女性らしい...怖い 2台の間でトラブルがあったらしいよ
降りて言い争いしてたんじゃないの？
>>120
バブルの頃の追い越し車線は実質輸入高級車専用だったから今のドライバーをあの時代の高速道路走らせたら間違いなくパッシングの餌食になること間違いなし。
>>89
>>121
昔警察関係者から聞いた話だが高速道路の法定速度100km/hは速すぎる、80km/hで充分だと。
元々日本人など有色人種は欧米の民族と違って動体視力など身体的に高速度に対応し辛く高速隊の厳しい訓練でも欧米人種には勝てないとか。
新東名や新名神で法定速度を120～140に上げるという話も論外とのこと。 >>125
だとしたらアホや。轢いてくださいって言ってるようなもん >>2
そのギャグ聞いたの50年ぶりぐらいだわ。なつい 福岡のDQNが静岡の家族連れに絡んで追越車線で2台とも停車
↓
DQN2人と家族連れの夫婦が車外で言い争い
↓
ハザードなし、さらに悪天候のためトラックが気づかず突っ込む
↓
車外にいた夫婦死亡、DQN怪我
車内の子供2人も怪我
これ、DQNは何の罪にも問えないんだよね？
レジアスとアベニールかね？
どっちもフルノーマルでどうみてもクルマ好きやDQNって感じじゃ無かったぞ。
むしろAT限定人特有の意味不明な行動パターンなんじゃないかな。
自分が起こした事故なら仕方ないが、巻き込まれるのは怖いなぁ。それで家族が死んだりしたら不幸やわ
乗用車には20代の男女4人、ワゴンにはバパが職業不詳(とニュースに書かれてた)の親子4人、その2台が追い越し車線でハザードも出さずに停まって喧嘩。。。
どっちもどっちくさいよなーこれ。前にいたのは乗用車だとしたら、ガキがDQNにからんで喧嘩になったってとこか。
親は死んじゃったんじゃしょうがないが、ガキどもは全員危険運転致死でブタ箱にほおりこむべきだわ。
こんなもん自業自得だろ。
死のうが怪我しようが一切同情は無用。
子供乗せててナニ馬鹿なことやってんのか？
トラックの運転手が気の毒でならない
>>134
DQNに道ふさがれて絡まれたのかもしれんだろ。
まあ逆かもしれんが。
どんな理由でも、押しのけてでも左側路肩に移動しないとダメだわな。
自分が死んだら、ましてや子供が死んだらどうにもならん。 現場ほぼ直線なんだけどオービスのあるとこかな？
急にブレーキほうりこむ乗用車多いんだよな
150くらい出してないと光りもしないのに
その大型トラックにアウディが突っ込んでたけど大丈夫やったかな
>>136
はぁ？道を塞がれたぁ？
3車線もあるのにか？
危険だと感じたのなら、そんなところに車停めてないで速度落として路肩に向かって行けばいいしケータイで警察に連絡すりゃいいだけだろ！
ハザードも点灯せずに追い越し車線上に車停めて言い争いしているというのは、どう考えてもバカの所業だろうが！ 事故に遭った人たちは桜塚やっくんさんの一件を知らなかったのかな
とにかくすぐ端っこに行かなきゃいけないってのを
ここ3車線使って200km/h以上でコーナ抜けると楽しい
>>140
想像力の欠如したバカに言っても無駄だったか。
3車線有ろうが関係ないわ。
ま、どっちが絡んだ側かわからんからなんとも。
>ハザードも点灯せずに追い越し車線上に車停めて言い争いしているというのは、どう考えてもバカの所業だろうが！
これに反論する気はないよ。そう言ってるだろ。 ビルシュタ入れてポテンザ履いて足回りちゃんとして初めて高速を飛ばすことができるからね
よくみる足ふにゃふにゃの営業車やミニバンで飛ばしてるやつ見ると自殺志望者かと思うよ
なにかあったら止まれないのわかってて飛ばしてる
あー大型トラックにツッコまれたら乗用車じゃひとたまりもないな
大型トラック乗りには厳重罰を与えるようにしないとあいつら頭悪いから気を付けないぞ
>>149
停車してた2台をトラックが避けたんだけど
その後続のトラックが追突したんだって この辺りの追い越し車線を走っているとき、突然パンクしたことあるわ
すぐに左に寄せたよ
30分かけて予備に替えたけど、みんな飛ばしてて怖かったよ
両親が亡くなり、子供が二人助かったのか。
片親だけでも助かっていたら・・・
これからが大変そう。
慰謝料目当ての弁護士や親戚、自称親友も出てきて不幸しか見えない。
>>146
ポテンザ履こうがブレーキ強化しようが、200km/h以上で走ってて、100km/hで走ってる車が目の前で車線変更してくりゃ避けきれないだろ
スピード出したかったらサーキットへ行けよ
富士が近いだろ
あそこならストレートは1.5kmあるし、コース上は速度無制限だよ >>149
突っ込まれた車に乗ってた人は怪我したけど生きてる。
死んだのは車外にいた夫婦。 >>126
追い越し車線で１２０キロ巡航だぜアクセルやブレーキパカパカ
遅い車は退けのけ運転
今はiSightで１００キロ設定
到着時間に殆ど差異が無い 先日のインディ500のコースサイド映像みてたら、画面越しでも玉ヒュンしたから、飛ばすのはやめて安全運転しようと思ったw
追越し車線上に停車するのも悪いが
追越し車線を激走するトラック多過ぎなのを何とかしてほしいわ
警察はトラックに甘すぎ
トラックなんか80km制限なんだからもっとビシバシ捕まえろ
>>92
昔のＦＲコロナなんかも
挙動不安定で高速は水杯ものだった >>158
遅くてトロい自家用車が真ん中車線走るからなw >>158
ヨーロッパではいかなる状況でもトラックが追い越し車線に入ってくるのは厳禁なのにね。
日本では合流でトラックが追い越し車線に逃げてくることが多々あるが欧州ではそれも禁止。
つまり欧州では合流車両が優先となる。
だからこそ欧州の高速道路で乗用車が150km/hとか200km/hという速度を出せる。
もっとも日本と欧州では高速道路の在り方そのものが全く違うんだけどね。
日本は物流や商業の為、欧州は人が高速で移動するため。 >>158
ほんと追越車線に出て走行車線と同速で走るトラックなんなの？
しかも法定速度厳守お先にどうぞ！とか書いてる
いやいや道塞ぐなよ >>162
リミッター装着させた国のせい
以前はトラックも100キロ以上でスイスイ流れてた
スピード出せなくなったことで余計に「少しでも早く」という気持ちが強くなって速度差のあまりない車まで抜くんだよ
法定速度なんかで走ってると間に合わないしね >>137
下り線のオービスは厚木ICと秦野中井ICの間だよ。
事故は秦野中井と大井松田の間 >>163
ちょっとでも遅れるとリカバリー出来ないからね。
かえってドライバーを過酷な労働にしてるんだよねwww >>140
ハザードも出してなかったってのは追突したトラックの運転手の証言だろ、本人取材に答えてたが
でも前のトラックはちゃんと避けてるわけよ >>166
馬鹿か？
視認距離が全く違うだろ？www >>162
ホントどうにかして欲しいわ。
これ法的には轢かれた方の過失が大きいでいいんだよな？
てか、大型トラックの高速の追い越し車線通行って厳密には違法なのかと思ってたわｗ
追い越し車線に止まって喧嘩？
追い越し車線で事故って動かなくなったとかじゃなく？
リミッターは本当に失敗だったよな
付けてもこうやって突っ込むトラックは後を絶たないし
遅くて逆に緊張感が無くなるんだよな
ボサーッとスマホやテレビ見ながら運転したり
トラックドライバーでも110出してたら緊張感で真剣に運転するからそっちのほうが安全なのにね
>>161
そんな速度が出せる世界と比較する時点で話しがナンセンスだわ 止めてる理由と止めた場所と
止め方がどれもクソ過ぎる。
こんなん放置してたらトラックじゃなくても乗用車でも突っ込むわ。
大事な家族乗せてんのに追い越し車線に停車するとは。
京都から観光がてら 下道で先ほど都内へ帰宅。
バイパスは80-100ｋｍ巡航、タダは大きいよ。
静岡はよく整備されてるね。通過点になっちゃうけど。
422は面白かった。
>>141
テレビで見た
亡くなったのは静岡市の夫婦だと
追い越し車線に車2台止まってて、トラックが突っ込み、外に居た夫婦らに突っ込んだらしい 普段は温厚なのにハンドル握ると血の気が荒くなる人って何なん？
>>175
そう、
トラックを叩くアンポンタンも居るが、たまたま突っ込んだのがトラックだっただけ 高速道路って社間距離すごいつめて走ってる車ばっかだよね
あんなのちょっと減速すればすぐ追突するだろうに怖くないのかな
>>182
バカなんだよｗ
追越車線を一団になって加速して、減速して傍から見てると滑稽でしかないｗ
で、走行車線をブッチぎって先頭に出てやると、むきになって加速してくるのwww 追い越し車線に止まるとかおかしいだろ
ハザードも発煙筒も無しでしょ？
自殺行為じゃん…
あと、リアフォグランプ義務化しろって
日本
高速道路走行時は、点灯義務化
>>185
ライト点ければ済む話
しかも、これは夜だし
意味ないし。 基本70キロで走らないとなんやかんやで危険なんだよ、でもそうやって走ればお前遅いぞどけ！が続出するけどな
そういうのに涼しい顔で道を譲る、その位でいいんだよ本当だよ
怖いなあ
見通しが利かない場所ではないけど
トラックでごった返す時間だから前は見えないし、横にも逃げられない
>>183
走行車線をちんたら走ってられるか。
時間短縮メリットの方が大きいわ。
30～40km/hの速度差があるのに。 最初に避けたトラック運転手はプロだね
その後ろ煽ってたドキュントラック運転手がひき殺した
>>192
前のトラックは見えてるから避けられる
その死角で見えなかった後ろのトラックのほうが分が悪い あの坂道はトラックの減速が激しいんだよ
ブレーキ踏まないで急に減速するから
夜の東名のトラックの車間距離
マジでピッタリひっついてるから
トラックの流れに綺麗に乗っておかないと危険
>>191
下手糞やなwww
走行車線が空いてたら、走行車線走れやｗ >>179
車のエンジンの力を自分が得た能力と思うから。 追い越し車線に停車なんてした奴だから死んで良かったんじゃね?
これ家族連れじゃないほうの乗用車乗員のほうが悪そうだね
でも死んでないってなんか不条理ｗ
>>161
ドイツとイギリスに数年住んでたが、高速道路は物流の大きな柱だぞ。
そもそも大都市が内陸部に多いので港に着いた貨物は殆ど高速道路を使ってトラックで運ばれる。また、EU内で生産したものは関税が掛からないのでテレビなど高関税の製品は賃金の安い東欧で生産してトラックで運ばれる。 運転下手で、安全に止まったり障害避けたりできる自信のない奴は追い越し車線を走らなきゃいいのに…。
そもそもが常時走るレーンじゃないだろ。
>>199
亡くなったのは、後ろの車に乗っていた人達な。 前の車に乗っていた二人は生き残ってるんだから、なんで本線で、車を止めたのかを解明しろよ。
高速道路の本線で停車するとか、常識じゃわかんねえ。福岡だとありなのか？
福岡のDQNが家族連れの車に因縁を付けて、しまいには前方を塞いで高速道路上に停止
家族がいる手前、お父さんは下手に出て謝り続けていたけれどDQNは路上で胸倉掴んでさらに因縁
そこにやってキアトラックに突っ込まれて両親死亡、子供たちも怪我
25歳のDQNは報道で名前も出ない事から在日の可能性も？
今の車は無駄に背が高いからな。
背が高くて重心が高いから、車がコントロールを失うのではないのかな・・・と思う。
日本の高速の路面はあまり綺麗ではないから、少しの轍でも車がグラってなりやすいぞ。
ついでに日本の電車が良く揺れるのも線路が綺麗ではないからだよ。
海外の地面は岩が多いけど、日本は土だから、綺麗に作ってもすぐに重さで凹むと思うわ。
怪我人のうちの重傷者はもう一台の方の女性、男は軽傷か
女の子たちは軽傷だけどショックが大きそうだ
なんで止まってたのかの事情は怪我が軽い方に聞くしかないけど…
>>211
> なんで止まってたのかの事情は怪我が軽い方に聞くしかないけど
いや、だから、それが前に停まってた車の運転してた男だろ？
こいつが全ての元凶で、大人でこいつだけが生き残って、軽傷なわけだろ
聞くしかねえだろ >>212
うん、聞けるのがこの人物だけだと
事情を自分たちに都合のいいようにしゃべっちゃうんじゃないかと考えちゃって マジでさ、高速で追い越し車線でスゲー車間距離短い車を結構見るんだけどさ…あれなんなの？
ちょっと何かあったら絶対事故りそうなんだけど。基本的によほど余裕がないと追い越し車線にはいかないな
>>212
前の車に乗っていたのは4人で、事故当時前の車から車外に出ていたのが男女1人ずつ。
2人出ていたということは、走行中に何が起きていたのかは車内で話題になっていたということ。
誰が先に責任逃れの供述を始めるかだね。 >>214
海外ならば追い越し車線で自分より速い車がきたら走行車線に移動して譲るのがマナー、日本はその辺のルールが無い状態なので遅い車が追い越し車線に居座って蓋をする、後ろから来た車は煽って前の車をどかそうとする。
どいて欲しい時は右ウィンカーで意思表示するとか、これまたハッキリしないルールがある。 >>105
いるいるｗｗｗ
動かしちゃ負けるとか思ってる馬鹿だよね >>209
ほんと、こういうのはやりきれんな。
ドライブレコーダーがあれば真実は明らかになるだろうが。 もう少し追加すると奥さんの運転で道をふさいで止めた
そして奥さんを引きずり下ろしたのを止めようとした所にトラックが…
走行中にエンジン系統 電気系統の
故障で停止するまでの間に
ハンドルがロックしたんだよ
後はゆっくり止まることしかできません
駐車場で車停めて ハンドル回してみろ？
同じことになる
子供たちが軽症だからすぐに状況が分かるな
しかし追い越し車線で停車ってのは無いわな
同じような事故が多いだろ
追い越し車線だろうが
走行車線だろうが
ハンドルロック喰らえば
逃げ場はないわなぁ
サイドBで止めるのが精一杯だわ
この事件は珍しく当事者のトラック運転手が実際にインタビューに答えてた
きっとやむを得ない衝突として警察にも理解され拘留されなかったんだろう
ハンドルロックは知ってても
走りながら起きることは想定外で
おまけに衆知されてない
おそらく電気系統の故障だろな
キーが入ってれば
ハンドルは動くからなぁ
簡単なことだな バッテリーの電極が劣化して
落ちれば停電になるんだわ
途端にこの状況が降臨する
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
歴史的建造物は保存しつつ、郊外宅地は農地に戻し、限界集落は山野に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように
自ら こんな事故を起こしたくなければ
バッテリーは２個積め・・
バッテリーの故障はショートはない
いきなりの 停電だけだ 嫌なら
車検の度に バッテリーは交換しとき
>>223
>>209さんの推理が当っていそうな感じがする。
ホンダ ストリーム
福岡県中間市扇ケ浦の男女。
トヨタ 旧式のハイエース
静岡市清水区草薙一里山の職業不詳萩山嘉久さん(45)、
妻の有香さん(39)と娘さん2人。
運転していたのは萩山有香さん。 追い越し車線って記されてたから
3車線のいちばん右かと思ったよ。走行車線だろ？
ハイエースにドラレコ付いてるのかな？
ドラレコあって子供の証言あれば間違いなく逮捕になるだろ
>>41
カーブの死角の先に、渋滞でハザード出して停車している車がいて
追突しそうになったことがある。 動けなくてどうしようもなくて停止ならともかく、走行中のトラブル？で
高速道路上に停止とかありえないだろ・・・
止めさせたほう馬鹿すぎ
上の娘さんは15才だから証言能力ありと判断されるだろうな。
前の車の運転手は逮捕すべき。
なんであんなに速度だすんだ。
車間距離も開けろヘタクソが。
>>221
＞追い越し車線上に停車していた２台の乗用車に大型トラックと乗用車が相次いで追突し、車外にいた２人が死亡、４人が重軽傷を負った。
路肩に停車、車外で口論でも危険なのに、
追い越し車線に停車、車外で口論って
自殺行為だろ。 >>41
机上の線書きなんてのは能書きだけで実用性の無いもの作って悦に浸ってるんだよ。
設計屋とか設計屋とか役人な。 >>235
仲間は北九 八幡西方面だから福岡でもいちばんタチが悪いよ
バカと土方と半グレしか住んでない 福岡から車でくるくらいだからな。ああいうヤツらは異様に元気なんだよ
車の運転ごときで熱くなっちゃう奴は
免許証返納して運転しないほうがいいよ
老害運転手よりタチが悪いから
こういう事故何回起きても頑なに車間距離取らないアホが多い
>>247
最近酷いのは改装したSAの駐車場な
初めてだとどこに行けばいいか分からず、駐車場内でグルグル回されるわ、酷い動線で大渋滞www >>254
駐車場の真ん中辺りに路線バス停があったりな
あれ年寄りじゃなくても歩くの大変だし、天気の悪いときはますます不便
車も誤進入しやすい、てか実際した >>255
馬鹿みたいに縁石でレーンにするから、ショートカットも出来ず、間抜けなトロい車の後ろをついていくしかないwww
さらに途中で車線をずらしたりと、混乱に輪を掛けるw
以前のようにだだっ広い真っ平らな駐車場でいいのに、ワザワザ金掛けて使い辛くするなんてキチガイ沙汰www
日本の役所はレベルが低いのを実感するわw そもそも高速道路の本線車道上は駐停車一切禁止
止まろうとか普通思わないけど、後ろの車が気に食わないという理由で止まったのか？
>>257
運転してたの奥さんらしいから、女特有のベタつき運転してたのかも >>258
何にも考えずに車間距離を詰めて走るやつの事？
あれ煽ってるみたいに見えるよなあ >>259
ハンドルを胸に抱える様に持って、顎上げて追い越し車線走るミニバンよく見る
しかも大概メガネなんだよなw >>259
そうそれ。本人に自覚が無い分、余計タチが悪いんだよな 東名高速大井松田事故で清水の夫婦死亡。状況からいって前に停まってた20代の車に絡まれていたとしか思えない。そちらの男の名前が出ないのはどうして？被害者顔して葬式に顔出したりトラック運転手から全員分の賠償独り占めしそうhttp://goo.gl/XyrrzX 残された子供2人がかわいそうだな
両親がいない生活なんて耐えられないだろうな
一般的にこんな所で揉め事起こして外に出てくるのはブチ切れた頭のおかしい方だろ
若者にキレたDQNパパが悪いんだけど死んじゃったから悪く言うのを自粛してるんだろ
もし違ったらごめんなさい
アルカニダの犯行だとしても追い越しで止まって車外に出たのは自分の意思だろう
免許持ってなかったんじゃないか
夜雨降ってて 高速の追い越し車線 それでも外に出たらって事は
福岡の小僧達が危険な事 家族の車にしてたんじゃ無いの？
ワゴン車助手席が倒れてるので、普段運転しない奥さんが運転し前のDQNを怒らせた。DQNの減速に奥さんは避けてやり過ごす事が出来ない(ここ重要)。そして完全停止、DQNが出る、起きた旦那が出る。それぞれ奥さんと彼女が心配で出てくる。揉めてるうちにドカン。と推察される。
DQN男は軽症だが、こいつだけ死ぬべきだった。女性の運転にすぐ腹立てる寛容力ゼロのバカだから。亡くなった奥さんの運転が報じられる一方で、DQNカーの運転手が明らかにされていない。恐らく重症の彼女のせいにしようと証言し、怪しまれて警察が発表しないでいる状態か？
静岡市は2週運動会で、月曜日は子供の振替休日に当たる可能性がある。とすると距離的にもディズニー。ディズニーは日帰りで疲れる日程は組んではダメ、次の日に疲れを癒したパパが運転すれば良かった。
残された娘たちが心配だな
>>268
普段運転しないDQNの運転に切れるケースは
DQNが後ろにいたら発生しない気がする
前か横ならわかるけど 最初ニュース聞いた時、シートベルトしてなくて放り出されて死んだのかと思った。
追い越しに停めたうえ、車外に出てたとは。
最近、バカほど子供作ってるってのがよく解るわ。
スピード出した車の事故に巻き込まれる可能性が付いて回る高速はいまいち走る気になれない
中距離長距離の場所に出かける時の手段としてあるのは分かってても電車を取るわ
車間足りないやつ多いもの。
天気悪くてもやたらと飛ばすし。
高速道路でも、つまらない事故は年中起きてる。
大きな事故だけが報道される。
似たようなのでトレーラー同士が高速上に停まっててそこに別のトレーラーが突っ込んで前２台の間から二人分の死体が出てきたってのがあったと思う
馬鹿が追い越し車線を漫然と走り続けているからこうなる
一番左を走れボケが
トラックやバスに、アイサイト付けろよ！
ただでさえ、トラックの運ちゃんなんて底辺が多いんだからさ。
>>179
そういうのがその人間の本当の本性なんだよ。
普段は上っ面だけでごまかしてるって事だ。
>>182
そんなのに限って大した用事ではないしな。 >>276
トラックやバスって重いからアイサイトがあっても速度が出てれば止まりきれないと思うよ
かなり低速なら効果はあると思うけどね 自動ブレーキはスイッチで切れるし トラックに付けても車間とらないから意味無い気がする
運転していた奥さんを引きずり下ろしそれを制しようとした旦那さんともめていた所にトラックが来た…が事実です
何があったか知らないけど、高速のしかも東名の追い越し車線でやるなんて、殺人行為に等しいな
結果、二人死んで四人怪我だもの
馬鹿な女が、顎上げて追い越し車線走り続けてるの多いからなwww
前方を走るDQNが後車に怒った理由
車間も有り得るけど
普段乗らない奥さんの運転という事で
ハイビームだろうと予想
こどもたちハラハラしながら車の中から大人たちの揉め事を見てたら
両親がひかれて死亡って。。
>>286トロトロ走ってるから煽ったのにどかないから追い越して止まったんでしょ 清水区 草薙 東名高速大井松田事故で清水の夫婦死亡。状況からいって前に停まってた20代の車に絡まれていたとしか思えない。そちらの男の名前が出ないのはどうして？被害者顔して葬式に顔出したりトラック運転手から全員分の賠償独り占めしそうhttp://goo.gl/XyrrzX >>276
普通に社員として働いてるなら無職引きこもりのお前より上の層だと思うよ。 >>292
被害者側の子どもが二人生き残ってるんだからそれは無理 >>191
と今まで思っていたが
アイサイトでまったり巡航しても到着時間に殆ど差が無かった
遅い車が居たらブレーキ踏んで減速、一般道が混雑していれば10分余計に掛かる
オービスや覆面も気にしないで良い、燃費は伸びる
ペダル操作も不要で楽 >>295
でもバブル期と今と比べたら明らかに今のほうが流れ的には遅くなったのは間違いない。
バブル期は走ってる車自体速いのが多かったし例えば制限が80km/hとしたら概ね100～120km/hで流れるのがデフォだった。
対して今はエコカーやハイブリッド、ミニバンなど速く走るのが苦手な車が主流になったこと、制限速度違反に起因する事故での処罰が厳しくなったこと、そしてパッシングが警官次第で煽り行為と見なされるようになったことで
昔なら高速道路を走りづらい車やドライバーにとって大いに味方になったことが要因として挙げられよう。
ちなみにプリウス、アクアは高速道路では意味なしシステム。
だから欧州では人気がない。 制限速度が実態に合ってないし、車線の使い方も曖昧なまんまだし、どう走っていいのかサッパリ分からないのが日本の高速道路。
制限速度が100km/hで走行車線が100km/hで流れていた場合、追い越し車線を使って追い越ししたら制限速度違反になる。
ならば追い越し車線を100km/hで併走していいのか？駄目ならばみんな仲良く走行車線のみを100km/h巡行しないと合法的な走行にならない。
東北で後ろの車のライトが眩しいと停めさせたDQNを思い出した。
前の車の同乗者の中には「こんな所で停まっちゃ駄目」と言う良識のある奴は居なかったのかよ。
>>298
いっそ法定最高速度を150km/hとかにしてしまえばいいと思う。
思うんだが日本の高速道路の法定速度がいつまで経っても100km/hから上がらないのは警察が激しく嫌がってるのとハイブリッドが意味なし技術になってしまわないようにトヨタが圧力掛けてる気がしてならん。 >>260
メガネは離れてしまうと霞んで見えなくなるからピッタリ張り付いてくるんだよ
だから後ろに居る時は威勢がいいけど先頭になるとトロイ 相手女やから調子に乗ったんやろ。黒人のマッチョやったらハローとか言うくせにな。
>>300
昭和中期で止まってんだから無理だよこの国ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 明日免許センターで筆記受けてくる俺には恐ろしい話だ
ロードタイプ？のチャリと原付は消えれば良いと思ってる
免許取っても初心者マーク付けてても他の車が教習車並に警戒してくれるのか非常に不安だ、、、
はやいとこ120㎞/h制限にしてほしい
トラックは90km/hリミッター維持で
>>302
もしかして、サルのオスがサルのメスに良いところを見せようとしたというイメージなのかな？
相手の車は女性(奥さん)が運転しているし勝てると思ったとか？ 白色のストリーム
ナンバー８３０
知ってる人います？
>>268
その通りだと思いますが．．．
〇橋〇歩って名前の奴か？ >>15
原発が早く再稼働できれば、そんな心配はいらなくなるのにね >>281さん
その情報を知っていると言う事は関係者の方ですね！ 続報でないよね。
被害者の女性の名前が間違っていたという報道だけだし。
ニュース速報の440から書いてあるね
真偽はわからんけど
むしろ追い越し車線は最高160kmにすればトロ車はむやみにしゃしゃり出ないしパッシングで左にいくだろ
中途半端にサンドラや大型が追い越しに出るから事故る
440 名無しさん＠涙目です。(禿)＠無断転載は禁止 [CN] 2017/06/08(木) 20:51:26.70 ID:HyxCLsB/0
この事故の本当の原因は、乗用車に乗ってた25歳の男。
事の起こりは海老名サービスエリアで、ワゴン車に乗ってた家族が乗用車の男に絡まれたのが始まり。
扉を開けてタバコを吸ってた男の車の脇を通る際、一言すみませんと声を掛けただけで、その後嫌がらせが始まる。
サービスエリアを出た後も煽りや幅寄せなどの嫌がらせをされた挙句、最終的には追い越し車線で乗用車が覆いかぶさってワゴン車を停車させた。
男は夫婦を車外に引きずり下ろし、謝罪を続ける夫の胸ぐらを掴んで殴るなどの暴行を加えた。
その後、大型トラックが後部から激突。
トラック側に背を向けていたと思われる夫婦が搬送先の病院で死去。
トラックが向かってくる方を見ていた若い男は、現場にいた誰よりも軽傷。
現場を目撃していた娘さんの証言があり、25歳の男に殺人罪が適用される模様。
>>323
この名前はどうなの丸の部分が上にあるけど >>322
これは事実ですか？真実がしりたいです？ >>19
高速道路ではなく単なる自動車専用道路だけど、名阪国道（国道24号、非名阪ではないほう）なんか、一般道信号待ち車列のような車間距離で走っているよ
日本一事故の多い国道 >>327
名阪国道のΩカーブは下りでカーブもきついからな
この前初めて走ってみたけど、Ωの後のへその部分のカーブが特にきつくて、130キロくらいが良いところって感じだったなあ
小雨降ってるのもあったけど、140はいけても150はどうかって思った 281です
332さんが貼られているのが事実です
亡くなられたお二人の名誉の為に…
>>329
ソースを教えて頂きたいのですが。報道では続報が無いし事実であれば葬式会場だけで語られるなようでもなく25歳の男性の名前も出てきてもいいと思うが >>330
涙目ニュース速報のスレに出てたけど、静岡新聞には男の名前が出てるとか出てないとかあった >>331
URL求める。いい加減な作り話はかんべん。 記事も文章にの一部を変えていろいろ検索したがそのような内容は見当たらないし。
被害者に近い葬儀に参加した人のFBでも「○○さんは優しいから故障で立ち往生している若者の車を助けようとしてこんなの途になったのでは？」
もし前記の事実があったら「許せません！」「○○さんはトラブルを好む人じゃなかった！悪くなくても頭を下げる人だった」
という書き込みがあっても不思議じゃないのだが。
遺されたお子さんの事を考えても
東京で事故前に会った人、被害者に近く葬儀に参加した人のFBでも「○○さんは優しいから故障で立ち往生している若者の車を助けようとしてこんな事になったのでは？」
もし前記の事実があったら「許せません！」「○○さんはトラブルを好む人じゃなかった！悪くなくても頭を下げる人だった」
という書き込みがあっても不思議じゃないのだが。
遺されたお子さんに気を使ったとしても
281さん
それがほんとならあなたはどういう関係の方ですか？どこから情報を得ているのですか？この方の名誉のために本当の事を教えて下さい。
娘さんの同級生といったところかな。まあそこは追求しても意味ない。
現段階で娘さんの関係者から漏れる可能性はないのでは？
>>337
道路で自損事故で道をふさぐ形で止まってたアベックの車を発見。
（カーブなので間近になって気が付くため直前で停車）
↓
救援するために降りて事情を聞く夫妻相談する若者
↓
そこへトラックが突っ込む
のパターンの可能性もあるぞ >>339
可能性の話はしていない。
281の言ってることが仮に本当だとしたらネタ元がどこかという話をしている。
281の話はニュースにででないからな。
もちろんただの出鱈目かもしれないけど、個人的には真相をついてると思う。 >>322
沸点の低さ
しつこさ
名前出ない
福岡
確定だな >>341
普通続報ってあるの？この手のニュースって。
１の内容の程度だと、過去に記憶にないけど。 343
2、3日前の別の事故は続報で後ろを走っていたトラックドライバーがスマホ操作をしていたって続報があったから
この事故も停車していた2台の車がなぜ停車していたのかの続報があってもいい
>>322の殺人罪というのは、報道されていないので警察か検察しか知らないはず。
ということは、>>322はでまかせ。
>>322を事実と言っている>>329もでまかせの可能性が高い。
>>343
続報はあると思うよ。
警察が裏づけをしてからだから、時間が掛かるとと思う。 >>307
この事故の概況を聞いてきてくれ
免許センターなら把握しとるだろ 6月６日の静岡新聞の夕刊に福岡の男性の名前が載っています。ほんとうに322さんが言ってるのが事実であるなら、何か調べている途中なのでしょうか。ほんとうに酷すぎます
静岡新聞、福岡県中間市扇ケ浦の25歳の男性としか見つけられん
322の情報が真実かはわからんが、一番右側の車線で止まってたっぽいな
14と11の娘乗せて家族連れが追越車線に止まることないだろうから前のカップルの車が妨害したと見ていい気がする
>>339
子供乗せてて追越車線で止まって救助はないと思う
他人だし、良くて高速警備隊に電話する程度だろ 6日の新聞で確認したが真ん中の車線とあった。
＞＞322のような事実があれば続報があるべきだが。
続報が無いのがむしろ後の酷い事実の公表になるかも
FBの知り合いっぽい人（リアルにあったことがある人だが静岡の人ではない）
事故発生から葬儀会場のお知らせ、淡々と葬儀に参加した事実だけで…もし＞＞322のような話を聞いたら普通の人なら怒りに震えると思うのだが
清水区草薙付近で知り合いの人とかどこかに書いてないのかな
うわ～
犯人は悪質なヤニカスかよ～
これはタバコ法案で自民党は廃党になりそうだな
13年の伊勢湾岸道追突死亡事故
日産レンタカーの乗用車が走行中エンジン停止し、そこへトラックが突っ込んだ事故。
これも運転手が逮捕されたけど、日産車に異常なかったのか？騒いだけどね。
その後どうなったかわからなかった。
>>358
あの後、日産車は大規模にこっそりエンジン異常ストップのリコールやってるwww トラック運転手でもない。
これは生き残り２人による殺人事件として何故採り上げられない？
再発防止の為にも、しっかり追跡調査報道していただきたい！
>>366
しっかり仕事されていました。報道の表現の仕方が良くわかりませんので、どうしてそのような表しかたなのかわかりませんが、ご自分でしっかりやっていました。 322さんが引用されている内容はどなたが書かれたかは分かりませんが
私と同様に被害者とかなり親しい間柄の方かと
思います。
ニュースではこの話は出ていませんのでソース等ございません。
正直ここにこの話を書き込んで良いものかとも思いましたが本当の事を知って頂きたいので
>>372
若い男の逮捕待ち？（いじめ自殺で加害者が反省せずに笑いながらこう言った。加害者は在日みたいな）
事実は報道より残酷だったりすることも多いけどその逆もある。
被害者に近い人のFBでも葬儀でそういう話があったのなら聞いてるはずじゃないかと思うんだ。
ご遺体だって事故以外の外相も調べられると思うし事故車のどれかがドライブレコーダー搭載なら記録があると思いますし。 前の車が故障して後ろの車が救援の為に停まったのなら、先ずはハザードをするよね。
それすらしていないということは、救援の為じゃない。
それと、被害者に近い人が警察の捜査に詳しいとは思えない。
福岡人に執拗に追い回され事を信じれないなら信じなくてもよい、ただ世の中にはホントのキチガイがいるってこと。そうゆうヤツは許したらイカン！
乗用車とバス衝突10人以上けがとの情報も
＠NHK速報
>>378
あ、これ愛知県新城市だから違う事故か
新城PA付近だってNHKBSニュース この前も大井松田、秦野中井あたりで事故がなかったか？なんか多くなってる気がするが。あそこは特に危ないところはなさそうだけど、なんだろ。
![【事故】東名高速で車４台事故 ２人が心肺停止 神奈川 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>4本 ->画像>2枚](http://dat.2chan.net/e/src/1496920403700.jpg)
こんなやつに整備を任せておいたから >>15
照明に用いられる水銀灯・ナトリウムランプは、スイッチONしても本来の明るさになるまで
数分掛かる。 また、一旦スイッチを切ると、数～数十分間は再始動しない。（点かない）
自動車のＨＩＤランプを流用するとか、ＬＥＤにするとかで応答性は良く出来ても、
価格が文字通り桁違いになる。
それに、夜中にあの明るいのが点いたり消えたりする事での光害を訴えられる。 すごいな、コレ
どういう風に飛んだんだ？
![【事故】東名高速で車４台事故 ２人が心肺停止 神奈川 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>4本 ->画像>2枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://pbs.twimg.com/media/DB6rXmVUAAASYbt.jpg)
対向車線から分離帯飛び越えてひっくり返って
突っ込んできたらしいけど
避けようがないわなぁ
>>389
バスがドラレコ撮影してて、吹っ飛んでくる車の様子がニュースで流れたみたい。
ツイッターにもキャプチャ挙がってる >>156
それはお前が下手糞なだけ。
高速道路のような信号の無い道路においては
速度差の分だけ到着時間に差が付くのは常識。 >>382
家族サービスで行き帰りの運転
↓
快適な新東名から東名へ
↓
Rがきつく交通量も大井
↓
ｱｯｰ
>>395
ほぼそう
医者が死んだかどうだか判断するから
親戚に医者が居たが、ばあちゃん危篤の時に来てくれた 25歳が基地外
娘二人は幼児じゃないんだから全部見てたし証言できる
運動会の代休に基地外に両親を殺された娘達が哀れだ
>>398
確かなのか？
「犯罪者はみな在日」レベルのネタじゃないのか？ 確かだよ
いずれ娘さんの証言が出ると思う
「（25歳運転の車が）ずっと意地悪してきてた」って
警察も知ってる
>>353
>>372
他、被害者の関係者各位さま
>>323 石○和○
>>313 〇橋〇歩
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居住地 福岡県 中間市
出身地 福岡県 鞍手郡
に、それぞれ、この人の名前で
アカウントがありましたが、
間違いありませんか？ 海老名SAから大井松田まで執拗につきまとうねちっこさだと、たとえ捕まっても刑期終えたら次は娘さん達の生命が危ないだろ・・・
>>126
人種にそんな差はないよ
20km/hも速度制限に差を付けるほどの
テニス、卓球、バドミントン、野球と
動体視力必要なスポーツでそんな差は出てない >>211
前に止まってたのがDQNで後ろ向きに夫婦を恫喝してたからトラック見て避けられたのかな
車降りたら車より後ろの道路脇に立たないとね 
