1 :
あずささん ★
2017/06/01(木) 17:14:32.71 ID:CAP_USER9
衛星搭載のロケットを空中に輸送し、その後発射させる性能を持つ双胴型の航空機「ストラトローンチ」が5月31日、米カリフォルニア州モハベにある基地で初めて公開された。世界最大の航空機としている。
翼長は385フィート(約117メートル)、高さは50フィート、重さ50万ポンド(約227トン)の荷物積載が可能。エンジンは米ボーイング社の747型ジャンボ機が使っていた6基を備え、車輪の数は28個。
同機は米マイクロソフトの共同創業者ポール・アレン氏が設立した企業が開発したもので、今後は地上では初めてとなる燃料実験の他、整備、点検、燃料補給などの試験もモハベの航空宇宙基地で続ける予定。
開発企業幹部によると、早ければ2019年の空中発射実験を目標にしている。
アレン氏は昨年、再利用が可能なストラトローンチ開発について、衛星製造と発射時期の間にあり続ける長期の期間の大幅な削減が狙いと強調していた。同氏はまた、宇宙開発でより割安な低軌道の利用を提案してもきた。
同機は滑走路から離陸し、商業旅客機の一般的な巡航高度に達した後、ロケットを空中発射する。ロケットが軌道に到達した時刻には、ストラトローンチは滑走路に着陸し、再度の荷物搭載、再給油や再利用に備えるとしている。
今回のプロジェクトはアレン氏の企業「バルカン・エアロスペース」とバート・ルータン氏が創業した企業「スケールド・コンポジッツ」が推進している。
ソース/CNN
https://www.cnn.co.jp/fringe/35102116.html 画像
2 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:15:27.20 ID:QLLW4bDQ0
面白いこと浮かばない…
3 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:15:46.62 ID:c3xpYwlI0
二頭だな
4 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:16:05.60 ID:I1S/UfCb0
真ん中で折れそうだな
5 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:16:20.30 ID:k4JTIs7G0
大きいペロ8
6 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:16:21.95 ID:vBGjM6ib0
地球の丸みに沿わせて落っことすんだ
7 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:16:26.43 ID:XWpn8TTA0
空中空母
8 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:16:31.32 ID:kG4yerTm0
>>1 ハエハエ★運営側=朝鮮乞食= プラスで記録更新した
辻元スレをいきなり「政治スレ禁止」で潰した過去(記録更新の後も辻元ニュースは他にあった)
(森友スレは「微妙にリンク」程度のネタでもその前2か月間放置)
9 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:16:38.03 ID:CfqjKFMG0
謎の円盤UFOに出てくるシャドーの装備
10 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:17:12.85 ID:64Jr9jhM0
すごく…大きいです…
11 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:17:22.46 ID:84JiIRe50
なんだフェイクメディアじゃないか
12 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:17:43.27 ID:Qq2jav+F0
ねじれてちぎれないように
ジェットエンジンの同期とか空力とか天候とか大変そう……
13 :
〓 ジャパンハンドラーズ と 官邸幹部 の 皆殺し を! 〓
2017/06/01(木) 17:18:20.19 ID:ag6LX2xh0
■ 「ニコイチ」 だなw
14 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:18:30.17 ID:3Yb0U+Vj0
地面に反対側まで穴掘ったら落とすだけでいいのに・・・
15 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:19:19.89 ID:OJnPlNa+0
ロシアのk-7みたいな感じかと思ったら全然違った
16 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:19:55.58 ID:8JUbXEDU0
操縦席が2つあるのか
17 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:20:35.15 ID:IWxz8goq0
ガルダ級か
18 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:20:35.67 ID:bj5/6Jf10
SF定番きたー
19 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:20:47.60 ID:ZNli186u0
20 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:21:03.95 ID:0WyIkTKu0
アントノフ「ムリヤ」
21 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:21:12.74 ID:V+KC0ncc0
巨大空対地ミサイル発射機^^
22 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:21:14.38 ID:zMsjJ9jY0
なんかグロい
23 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:21:21.18 ID:64Jr9jhM0
>>16 片方ずつにそれぞれ操縦士と副操縦士が乗るのかな。
24 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:21:24.90 ID:My4/+zZ00
25 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:21:27.80 ID:DzFKC2xB0
なんで中央尾翼は繋げないのかな?
強度面からしたら
繋げたほうがよさそうなのだが
26 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:21:46.83 ID:9/2sYoxr0
27 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:22:10.56 ID:7C+W0M4N0
切り離しに失敗したら一緒に宇宙まで飛んでくのか
28 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:22:30.03 ID:Wea8eOxR0
p51を2機繋げたP82みたいやな
29 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:23:06.77 ID:AuJxbOrf0
思ってたの違う
30 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:23:11.15 ID:9/2sYoxr0
>>25 搭載するロケットの安定フィンとかの兼ね合いではないかなぁ・・
31 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:23:21.56 ID:nIvXWzHn0
空中で一つに合体のほうがおもろいのにw
32 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:24:01.43 ID:DzzC0Wmr0
33 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:24:02.85 ID:1NlQExvj0
なんか「コレじゃない」感が有るんだが。
34 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:24:17.09 ID:RLacBOgK0
もっと美しい機体にしてほしかった
ヴァルキリーみたいなやつ
ミサイルを空中で発射する関係上この形なんだろうけどダサい
35 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:24:23.01 ID:WGebbbvf0
>>25 真ん中が捻れたら尾翼で調整するんじゃね?
36 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:24:39.17 ID:4DGyUdwr0
中央でボキっといきそうなんだが
37 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:25:42.31 ID:yksRsfYo0
H2Aロケットですら550トンある。
この機体でも、その半分の重量しか搭載できない。
つまり、かなり小型のロケットしか使えないということだ。
実用性がないとは言わないが、かなり限定的な使い方しかできないな。
38 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:25:51.66 ID:yO1B2Ep10
それよりも、スーパーグッピーが飛ぶのがいまだに信じられん
39 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:25:55.12 ID:IQ/LkJjL0
40 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:26:27.64 ID:DzFKC2xB0
>>30 発射するときに分離投下すれば問題ないと思うけどね
まあ素人がウダウダ言ってもたかが知れてますけどね
41 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:26:36.97 ID:S9kMAbrz0
42 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:26:39.01 ID:bj5/6Jf10
真ん中はアルミ合金じゃないかもな
43 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:26:39.69 ID:cwb1BP8i0
ほどよく上りつめたところで発射!
44 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:26:50.87 ID:q+ZwJyMo0
ガンペリーのパクリじゃん
45 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:27:08.26 ID:64Jr9jhM0
>>37 何トンの衛星が上げられるかを比較した方がよくない?
こいつはどんくらいなんだろうな。
46 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:27:08.56 ID:7C+W0M4N0
>>36 ロケット抱え込んでる間はロケットが補強材になるんじゃね?
47 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:27:54.07 ID:99/V3ld70
後部胴体の断面が四角でラジコン機みたい。機首はB-1から引っ張ってきたみたい。
48 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:28:19.57 ID:FaN6GZ7J0
一方、ロシア人は、すでに戦前から機体に空挺兵をしがみ付かせて一気に降下させていた。
49 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:28:56.35 ID:WGebbbvf0
>>37 飛んでる分燃料減らせたり出来るんじゃねえの?
50 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:29:23.33 ID:+Ot5ZaU40
>>37 空中発射できるなら同じペイロードを同じ軌道に投入するのに
もっと小型のロケットですむからそれなりに需要あるんじゃね?
51 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:29:26.41 ID:uDf0UKj50
パイアセッキヘリシュタット思い出した
52 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:29:27.99 ID:hP/8to8O0
>>32 w
コックピットが双方にあるように見えるからパピコりそうだなw
53 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:29:31.04 ID:ymsCHf+l0
54 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:30:33.83 ID:yCpMLPUM0
ポッキリww
55 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:30:57.37 ID:uvtt3B+F0
尾翼を繋げないと捩れる?
56 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:31:37.35 ID:zojoV1Xh0
巨大ロボの背中に付けたい
57 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:31:41.32 ID:SZ/LwrQO0
>>9 シャドーのレーダーって富士山レーダーなんだぜ
よく見ると日本列島が写ってて中心が富士山の位置になってる
58 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:31:54.68 ID:F2U20XOZ0
両津「P38をそのままででかくしだけじゃん」
中川「エンジンはB747のを6基で、車輪の数は28個と書いてあります」
両津「余った部品でつなぎ合わせただけじゃねえか」
59 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:32:49.82 ID:i03nuPkb0
>>37 重量で比較とかアホか、やるならペイロードだろ
60 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:33:16.41 ID:bj5/6Jf10
>>37 マッハ1近くかマッハ0.5まで加速するロケット燃料が要らないから
単純比較は出来ん
まぁそれでも0.7倍程度の搭載量かな?
61 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:33:30.66 ID:X4ONfufT0
この手のタイプは二つに割ってくっつけたようなのが多いが
どれも既存の飛行機をそのまま流用しているのかな
62 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:34:56.85 ID:FUWhArpW0
荷重には耐えられるけどネジレには弱そう
63 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:35:22.31 ID:hyJqh3Y80
カミーユこれで宇宙に戻るのよ
64 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:36:30.29 ID:0Ozo0oUr0
イーロン・マスク終わった。
この社長飛行機マニアで有名。
65 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:36:47.37 ID:NtSZmjjo0
空中発射するロケットはいままでもペガサスロケットとかあったけれど、問題は母機の維持費にコストがかかるんだよね。
これは海上発射ロケットにもいえる。
ロケット打ち上げがなくても母機は維持しなきゃならない。
しかも小型ロケットの場合、打ち上げ費用を押さえなきゃならない。
だから、日本の経済産業省が検討した空中発射ロケットでも、母機は既存の空自の輸送機やF-15を使う想定になっていた。
66 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:37:05.74 ID:6w0NV+/m0
コックピット片側だけでいいんじゃ
67 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:37:48.06 ID:Vur/OTuo0
離着陸出来る滑走路は有るの?
68 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:38:11.02 ID:F538DRm+0
あーこれ見た見た!これ真ん中ポキって行かないの?すごいね。そこがすごい。
69 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:38:24.50 ID:AXc1/jO/0
ギガントかよ!
70 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:39:17.90 ID:0Ozo0oUr0
>>37 お前アホかw。
打ち上げ燃料を少なくするといってるのに。地上発射の全備重量をいう馬鹿あるか。
71 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:40:04.31 ID:PN86Qzp+0
華奢だ
72 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:41:19.72 ID:Cj1sv7690
ポール・アレンって武蔵見つけた人か
本当に好きなんだなあ
73 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:42:06.81 ID:NTtaQZc40
>>19 地球半周爆撃か
紺碧はif戦記ものかと思いきや、とんでもSF戦記だったな
74 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:42:13.74 ID:NtSZmjjo0
>>59 航空機の速度、高度はロケットが軌道に上がるために必要な高度、速度からすれば微々たるものなので、空中発射ロケットは地上から打ち上げるロケットと同じくらいのスペックが必要。
空中発射の利点は、発射場所を選ばない事。
75 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:42:18.08 ID:lciTULMu0
>>37 この飛行機が一段目にあたるので
搭載するロケットは二段目以降だけでいいのよ
76 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:42:55.31 ID:DzFKC2xB0
燃料節約もあるけど
打ち上げ場所もあるかな
赤道付近で打ち上げ出来そうだしな
組み立て工場からダイレクトに載せて
打ち上げられるってのは強みなんだろうな
77 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:42:59.26 ID:a42KMfGg0
とりあえず2機分の部品持ってきてくっ着けた。
昔、プラモでやったなぁ・・・
俺だって出来らい。
78 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:45:24.17 ID:0Ozo0oUr0
ストラトローンチって名称でわかるだろ?
なんで成層圏の発射が地上と同じぐらいのスペックがいるんだよ。ばかたれ。
79 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:45:27.49 ID:VfHBFrqF0
小型衛星専用ロケットのための航空機か
地上発射のロケットより安価なんだろうか
80 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:45:32.10 ID:i1ps7mSF0
これって胴体の間の翼部分にロケット取り付けるのか
なんか翼部分の強度が心配になる細さだな
81 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:46:30.12 ID:ii8K67IL0
想定外の負荷がかかると接続部が折れなくともひん曲がりってしまい
双頭の生き物みたいに左右の機体がそれぞれとんどもない方向に向いてしまって
正常にとんでられんのか心配になる
でも、そんなことわかっててやってやるわけだから
ほんとIT関連企業の創業者はみなすごいな
82 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:47:01.79 ID:a42KMfGg0
スペースシャトルが普通のロケットを打ち上げる方が安上がりだったワケで。
結局、最も大きくなる1段目を如何にして合理化するかなんですね。
83 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:47:45.77 ID:qBvPKCC1O
滑走路が10キロくらい必要だな。
普通は4000メートル有れば十分だけど
84 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:47:57.33 ID:S9kMAbrz0
思い出したパブリクだ
85 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:48:18.78 ID:NtSZmjjo0
>>78 バカタレはお前、
高度200km ,マッハに換算すれば20くらいが必要なのに高度10km,亜音速の航空機からの発射にどれだけの助力があるのか。
86 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:49:01.00 ID:hRw5DvxG0
こっちの方が、ちょっと画質良いな
87 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:49:53.49 ID:VfHBFrqF0
使い捨てのロケットよりは安く運べるのか
モノになるならNASAがとっくに実用化してそうだが
取り敢えず、飛んだらニュースになりそうだな
88 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:50:09.91 ID:a42KMfGg0
これってあっちの運ちゃんとコッチの運ちゃんで意見が別れたらどーするの・・・?
89 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:50:23.28 ID:0Ozo0oUr0
>>82 スペースシャトルはもともとは月と宇宙ステーションの往来用で予算をとるために何度も使えますとかホラ吹いた。
もともと意味がないんだよね。
90 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:51:00.08 ID:d16RxW0D0
アントノフの足下にも及ばなくて世界最大?
アントノフ/最大離陸重量600t
ストラトローンチ/最大離陸重量が227t
91 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:51:02.20 ID:R9dx4U1+0
An225を上回ったか
92 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:51:20.68 ID:F+LhqlD10
93 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:51:25.91 ID:S9kMAbrz0
>>84 このパブリクに似た機体がもう一つあったと思ったけど忘れた
94 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:51:39.52 ID:R9dx4U1+0
でも重量とか多くの部分でAn225を超えてないみたいだね
95 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:52:04.77 ID:CwQnXMr90
96 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:52:50.24 ID:PHsB6aY6O
>>84 矢島正明「パプリク…S.H.A.D.O.の空の要である」
97 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:53:10.84 ID:W1iKhIgT0
アメリカ人はこういう変な独創モノ造るの得意だよな
使い物にならんときも多いけど、、
日本人は無難なモノしか造らんし、周囲の環境が造らしてくれない。
98 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:53:33.21 ID:BIpNGghs0
役立たずで切り離し手術するんじゃないの?
99 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:53:41.29 ID:NtSZmjjo0
100 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:53:50.88 ID:TWKReoTe0
胴体が二つなのはわかる。操縦席はどっちかでよくないか?
まさか片方はエンジンもフラップも片側のだけしか操作できず、
両側のパイロットがぴったり息を合わせて操縦しなきゃならん、
とかじゃあるまい。
101 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:54:00.87 ID:a42KMfGg0
巨大なバルーンで成層圏まで行って切り離し。
加速し適当な所でノーズを引き上げて適当な所でエンジン点火。
で、宇宙へ ・・・ どうよ?
102 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:54:24.34 ID:4yYjQAOb0
右と左でどっちが操縦するんだ?
103 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:54:52.34 ID:s2DW8/b10
双頭の悪魔
104 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:55:14.75 ID:Qidj5r5+0
>>85 最初の燃料の重量とそれを押し上げるデカいエンジンがいらなくなるのは結構大きい
つまりエンジン自体小さくできる
105 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:55:25.78 ID:sJcUYzoF0
>>100 操縦席は右側。左側にはペイロードコントロールなどがある。
まあ、不測の事態に備えて左からも操縦できるようにしてるだろうけど
106 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:55:42.96 ID:pAOopQnT0
>>1 ____
/ ⌒ ⌒ \ 「ストラトローンチ」 とは
/| ̄ ̄| ̄| ̄ ̄|\
/ ∴⌒(__人_)⌒ ∴ \ 「成層圏(stratosphere)」 の "strato"
| | と 「発射する」 の "launch" との合成語。
\ /
/ \ ちなみに成層圏は、高度 11Km〜50Km の範囲である。
/
107 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:56:05.17 ID:wMmZa/BP0
障害物が有ると半分に別れて避けて後からくっつくんやろ
108 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:56:15.66 ID:DhkzKgp80
ロシア人「こんなので飛ぼうなんてムリヤ」
109 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:56:17.55 ID:NtSZmjjo0
>>100 機長席と副操縦士席が別れていると思えば…
110 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:56:18.26 ID:a42KMfGg0
>>100 これだけ大きいと滑走路に出る前に脱輪する可能性がある。
「おめ〜、ソッチ見てろよ!」「あいよ!」
111 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:57:48.25 ID:E9YTE/hV0
バンシーみたいなのを想像してたけど違った
112 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:58:04.40 ID:+2PlGJqh0
これ飛行機がそのまま宇宙行けばええやん
途中からロケット燃料に切り替えて
113 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:59:23.64 ID:0Ozo0oUr0
114 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:59:41.82 ID:NtSZmjjo0
>>104 まあ、それはあるかもしれないな。
空中でリリースした後は落下しながらロケット点火、加速だろうから重力損失を押さえることはできる。
でも、それで稼ぐのにも限度がある。
115 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 17:59:55.08 ID:wMmZa/BP0
116 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:00:23.06 ID:NtSZmjjo0
117 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:00:24.82 ID:zZfr6l470
これ左右のパイロットの仲が大事だよな
「俺の方が先輩だから離陸(着陸)のタイミングをお前が合わせろよ!」とか言いそう
118 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:00:25.50 ID:b+MfsZjz0
Mr. ビーンで、車がこんな感じになってなかったか?
119 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:00:37.59 ID:ZNli186u0
>>48 『♪タヴァーリシチ〜飛〜ん〜だ〜♪』と言う所は
聞き取れたぞ。俺のリスニングもまずまずだなw
120 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:00:58.43 ID:0Ozo0oUr0
121 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:01:35.06 ID:0Ozo0oUr0
122 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:02:30.95 ID:DzFKC2xB0
機種あたりがB1ランサーに似てるなあとか思ってみたりして
123 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:02:40.29 ID:sJcUYzoF0
>>115 当初はその予定だったけど
機体部分は新規になった。コンポーネントは流用してるけど
124 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:03:22.18 ID:OUhzbwgK0
真ん中にロケットを吊すんか
なんかこう、生物的違和感を感じさせる機体だな
125 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:03:42.38 ID:0Ozo0oUr0
バート・ルータンのスペースシップワン
126 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:03:53.13 ID:n4vxrn8i0
これ発射に失敗して爆発したらどうなんの?
127 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:03:58.30 ID:0/kYKhcv0
3本頭のほうがマシに見える
128 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:04:43.00 ID:wMmZa/BP0
129 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:04:53.35 ID:sJcUYzoF0
>>124 双胴は昔結構あった
いまは設計技術と素材が向上したので、必要なくなったけども。
130 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:05:08.53 ID:NtSZmjjo0
>>121 航空機が飛ぶためには空気が必要
> 摩擦だよ
もしかして、大気圏再突入で熱を帯びるのは大気との摩擦が原因だと思ってる?
131 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:05:22.64 ID:sJcUYzoF0
132 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:05:37.43 ID:sJcUYzoF0
133 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:05:38.17 ID:b+MfsZjz0
>>110 KC-135の操縦席に座らせてもらった事があるが(もちろん駐機中)、足元とか大型SUVの比じゃないくらい死角だらけで殆ど見えなかった。
よくこれで正確なタキシングができるものだと感心した。
134 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:05:48.89 ID:d16RxW0D0
疲れたら交代で操縦する
135 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:06:31.24 ID:yYG5rc1y0
どうせなら水平尾翼も繋げればいいのに
美しくない
136 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:07:07.68 ID:/9W7W9nA0
アウドムラ
137 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:07:32.46 ID:DR7VqZ8T0
138 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:07:53.79 ID:NtSZmjjo0
>>126 社長「彼らは勇敢なパイロット達でした…」
ロケット点火は母機を離れた後だろうけれど、それまでに事故ったら脱出は無理だろうな。
139 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:08:01.21 ID:YIjAo79WO
ムリーヤを太らせたのかと思ったら全然違った
140 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:08:42.18 ID:gizPTclX0
真ん中の一本の羽で両方の機体の強度を持ってるのか、
ぐりぐりねじれそう、すげえな
141 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:08:46.46 ID:0Ozo0oUr0
>>134 全天候型だから片方はレーダー手も兼任だろうけど
142 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:09:02.30 ID:sJcUYzoF0
>>135 切り離し時にロケットが当たったら困るだろw
143 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:09:06.88 ID:tGcQFMwH0
ファルコンの1段目の再利用が成功した今となっては今更な感じが否めないなぁ
イプシロンが100tくらいなんで、これレンタルできれば打ち上げ能力向上が期待できそうな気がするが貸してもらえるかね?
144 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:09:25.29 ID:64Jr9jhM0
自重を極力削って積載量を思いっきり確保するとなるとこういうデザインになるのかな。
145 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:09:57.64 ID:wMmZa/BP0
肝心のロケット作ってくれる企業が居ないのはどうすんだろ
146 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:10:29.93 ID:w9H4shBf0
メザシっすなあ
147 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:10:42.52 ID:KkC/9Bhl0
ロケットの夏で見た
148 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:10:48.86 ID:VLA4zDmn0
地球を滅ぼす最初の蛾か
149 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:10:50.33 ID:0Ozo0oUr0
バート・ルータンの設計の事故率は異常だけどな
150 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:11:02.87 ID:sJcUYzoF0
>>140 普通の飛行機と大して変わらんよ。てか、真ん中に重量物吊り下げるけどな。
F15Eなんて、B29より多い爆弾もって飛べちゃうんだぜ
151 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:11:45.51 ID:GQIO71cZ0
>モハベにある基地で初めて公開された
モハーベ・エアー & スペース・ポート
だろここは
152 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:11:48.46 ID:ZNli186u0
>>133 雷電パイロット
「滑走路を見ようとするからだ。主翼と地物の位置関係を見ろ」
153 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:12:08.49 ID:pBUawQV70
>>37 ならこれをもう一つつなげればいいんじゃない
154 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:12:14.34 ID:qlhvqCqN0
ちょっとした気圧の変化で折れそう
155 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:12:16.14 ID:NtSZmjjo0
>>145 ペガサス持ってるオービタルサイエンスに頼んでるらしいが…
156 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:12:53.44 ID:n+CKHNI40
>>109 実際アメリカで昔、零戦みたいに長距離飛行をパイロット一人でさせるには無理がある
でも、複座の機体はそれ相応にデカくなって機体性能落ちるんだよな
よし、閃いた。P-51マスタング、最強の戦闘機を二機横に連結して
左右のパイロットが交互に操作すれば良くね?と
特に悪い話はないみたいなので、使えないことはなかったみたいだw
157 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:13:59.76 ID:uc0jTNZl0
これは売れない
158 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:14:47.24 ID:xZxOto/N0
いや折れるだろこれ
159 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:15:09.13 ID:Me/6FZkOO
ロシアが負けずに更にデカイのを造りそう
アントノフは露助の誇りだったからな
160 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:15:14.12 ID:qzDBKASe0
謎の円盤UFOルナキャリアーか
161 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:16:02.01 ID:qCskf1+F0
数キロ上空で打ち上げたって位置エネルギー的に1%も燃料節約できないだろ
その分の空気抵抗が節約できるからいいのだというなら納得する
162 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:16:24.37 ID:nFspw3Dm0
フィートやのポンドやの
田舎の単位を使うのはやめろよ
163 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:16:47.78 ID:wMmZa/BP0
164 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:17:06.31 ID:pGaw3pPf0
鳥人間コンテストだったら離陸した瞬間に真っ二つに折れて墜落するパターン
165 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:17:32.29 ID:NtSZmjjo0
166 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:17:50.40 ID:OemjcmFf0
俺が操縦する
いや、俺が操縦する
うるさい!俺が操縦するの!
ドッカーン
167 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:18:59.34 ID:0Ozo0oUr0
>>162 今はメトリックと併記しないと法律違反じゃなかった。
168 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:19:40.37 ID:NtSZmjjo0
>>163 ロケットは選ばないのかも。
胴体が邪魔にならずに空中発射できる航空機はこれしかないので重宝するかもね。
169 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:19:43.99 ID:i7PSaCp90
サターンロケットの一段目と二段目と三段目に操縦席をつけて役目が終わったら滑走路に降りてくる方式じゃダメなんですか
170 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:20:25.70 ID:5/2MtsCU0
これロケットを何らかの方法で固定することで真ん中のロケットも飛行機の構造の一部になるんだろうね
そうでないとこれは折れる
171 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:21:12.40 ID:NtSZmjjo0
>>166 「航空機事故は偶然の産物ではありません。
なんらかの連鎖的な出来事の結果です。」
172 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:21:16.33 ID:d16RxW0D0
気球を使うってのがギブスンの短編にあったなw
173 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:21:20.01 ID:lCMPrxbFO
なんかコレじゃない感が
もっとこうギガントというかアイガイオンとうかさぁ
174 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:21:25.61 ID:0Ozo0oUr0
ギガント輸送機をけん引する飛行機がなかったのでつくったHe111Zのほうが直系だろうな
175 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:21:37.51 ID:sJcUYzoF0
176 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:21:38.31 ID:n+CKHNI40
>>165 多分だけど、二人乗りでエンジン一発より
二人乗りでエンジン二発ならエンジンの数はそのままだから
加速や上昇に影響しないとかじゃないかな?
177 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:21:53.71 ID:jiskGUtN0
日本海上空に空中待機させておき、北チョンの核ミサイルを
上昇段階で打ち落とすのに使えそうだわな。問題は燃費維持費だが。
178 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:21:57.96 ID:+YrjGjnN0
>>1 これをベンチャーが作れるエンジニアリングと人材、資金、サプライチェーンに驚嘆せざるを得ない。
179 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:22:08.52 ID:tGcQFMwH0
>>169 ファルコンロケットが無尽でやってる奴?
180 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:22:39.54 ID:NtSZmjjo0
>>169 ピコーン!
そうだ、それだとパイロットが危険だから一段を無人で帰還させたらいいんじゃね?
181 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:22:43.78 ID:U62CNEw90
エンジン6機で足りるの?(´・ω・`)
182 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:23:14.16 ID:5/2MtsCU0
>>178 パクリなのに10年くらい同じことを繰り返してる三菱重工
社員の能力に問題があるんだろうね
183 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:23:42.57 ID:hFY9yYaU0
>>178 「飛行機の墓場」行けば、中古部品が格安で貰い放題の国だからな。広大な敷地で選ぶ根性さえあれば、だが。
184 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:23:44.66 ID:tGcQFMwH0
>>175 それよりドッグレッグターンと赤道までの距離を飛行機側で相殺できる効果のが大きい
日本からだと赤道は遠いし南に打つとフィリピンに引っかかる
中国みたいに気にせず人家に落としてもいいのなら簡単だけど
185 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:24:36.85 ID:sw5yJcam0
楽しいペーパークラフト
186 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:24:37.96 ID:sJcUYzoF0
>>169 無人で帰ってくるのが実用化されてるが、大気の酸素を使わないので効率は落ちる
187 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:25:04.23 ID:gGDybY0h0
なんか中国っぽい
188 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:25:13.24 ID:J9aWhAVj0
スゲーな。
民間人が勝手にこんな物作って良いのか?
武蔵探索してた豪華ヨットと搭載装備も凄かったし
この人ならホントにサンダーバードの組織を作れるかもしれんな
189 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:25:22.87 ID:w0SHz+R80
>>1 なんだよ、俺が想像してたのと全然違った
ソ連が作った奴の方が馬鹿げてて好きだな
190 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:25:41.61 ID:r4da01pj0
やっぱり・・・なんか違うよねw
尾翼が繋がっていればまだ納得したかも。
191 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:25:41.74 ID:NtSZmjjo0
>>106 美少女がケツふりかざして空中発射するアニメで知りました。ストラトス。
192 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:25:58.61 ID:rbfKJCJb0
普通にカーゴつけたら、ミデアになりそう
193 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:26:36.94 ID:9byV3Zmg0
何かイメージ違う
194 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:27:35.55 ID:0Ozo0oUr0
>>188 Me262がなかったので一から作って飛ぶようにした人だぞ。
ビンテージ機10機以上もってる。
195 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:28:13.85 ID:EM5SPDLy0
我が国とは国力がケタ違いですな
こんな国と戦争しようとした馬鹿はアホですな
徳川幕府は賢いですな
196 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:28:39.07 ID:tGcQFMwH0
>>191 岡部いさくが何故か真面目に解説してたな
「何故あのような乗り方になるのか理解に苦しみますが」
と真面目に語ってて吹き出したけど
197 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:29:36.11 ID:tGcQFMwH0
198 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:30:25.79 ID:J9aWhAVj0
スゲーな。
ファルコン・ヘビーはおろか、SLSよりもデカイじゃん!?
199 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:30:26.73 ID:44P1Vy4o0
立花兄弟のスカイラブツインシュート!!
200 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:30:42.24 ID:Ppny8/SX0
>>1 5月27日、成田空港のOZ108便、午後9時10分着、
その荷物が出てくるあたりにいた男性の税関職員に、
更新したばかりの新しいパスポートの写真があ
るところの次ページをわざと折られた。絶対に
許さない。午後9時半頃、OZ108便の荷物が出て
くるあたりにいた税関職員、私の書類受け取って
いるから、誰か特定できるはず。
翌日の5月28日に成田空港インフォメーション
0476348000 に電話したら、竹内氏という女性
が出て、事情を話し、5月29日に税関から電話貰
うことになっていたが、かかってこなかったので、
午後5時半過ぎに電話したら、野島氏という女性が
出て、ずいぶん待たされ、電話が切れて、電話したら、竹村氏という女性が出て、徳永氏という男性に
代わった。
竹内氏に、「他にもパスポート折られたという苦情は
ないのか?」と聞いたら、黙ってしまい、もう一度聞
いたら、はっきりは言わないが、認めているような
感じだった。全部録音している。他にも被害者は絶
対にいる。
パスポートの査証のスタンプが滲んでいただけで、アメリカ入国を拒否されたという事例も書いてあった。パスポートは、海外では命と同じ。愉快犯の男性
税関職員はクビにすべき。
器物損壊で、警察に届けでるべき案件だと思う。
成田空港警察に電話して、大野氏に、「税関職員
の名前はわかるか?」と聞かれたので、成田空港の
税関の斉藤明宏氏にパスポート折った犯罪者の名
前聞いたが、「組織でやっていることだから」と言
って、ガンとして教えてくれない。また、「事実関
係を確認できない。税関書類を受け取った人間は、
記憶にないと言っている」などとふざけたことしか
言わなかった。
管轄の財務省に電話して、大村省吾氏に調査を依頼し
たが、何も解決していない。
パスポート折った犯罪者は処罰されるべきだ。
でなければ、今後も被害者は出続けるであろう。
。mmm
201 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:32:56.87 ID:HgRLlsq90
202 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:33:28.73 ID:+LI65qGr0
この飛行機入る倉庫すごいな
牛何頭飼えるだろうか
203 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:34:28.97 ID:HgRLlsq90
>>37 静止したロケットを真上に上げ続ける推進力が要らないじゃん。
204 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:36:43.23 ID:0Ozo0oUr0
205 :
竹
2017/06/01(木) 18:36:43.53 ID:Tg4KfGGd0
>>14 それだと空気抵抗が無いものとした場合ですら、反対側の地表付近までしか行かない。
206 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:38:06.02 ID:nYIiRHwQ0
何で今まで無かったの?ってくらいシンプル。
207 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:38:07.32 ID:gkxye9AP0
開発段階のH3とほぼ同じだけの軌道投入能力があるんだな。
衛星打上費用は、圧倒的にこっちの方が安そう。
208 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:38:11.50 ID:ZgOv/Z4k0
小型の人工衛星でもばらまくの?
209 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:38:26.63 ID:nDwh9XL/0
210 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:38:28.96 ID:OXjzpXXq0
飛んでる最中に片方の操縦室に行きたくなったらどうすんの?
211 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:40:09.69 ID:ZNli186u0
>>134 俺はこっちを推すね。
>>174 輸送機をけん引と言うともう
「姫〜さ〜ま〜!お〜げ〜ん〜き〜で〜」しか思い浮かばない。
>>191 因みにStratusは層雲の事で、航空気象ではSTと表記し、概ね
1000ft未満に発生して航空機の運航を妨げるクソッタレな雲
として有名。高層雲とかなら1000ftずれても何も言われない
のに、層雲は100ftずれるとすげー怒られるから嫌い
212 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:40:11.52 ID:tGcQFMwH0
>>206 もっと小規模なペガサスロケットって空中発射式小型ロケットがあったんだが
これは成功とは言い難かったんだよな
飛行機のサイズでロケットの大きさが制約されるし飛行機自体の維持費が馬鹿にならなくて
結局普通に打ち上げた方がマシとなった
213 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:40:44.93 ID:TWKReoTe0
いっそ高さ2万mくらいの鉄塔作って、リニアモーター式カタパルトとかじゃダメか?
214 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:40:48.73 ID:ywslDtciO
日本も年寄りに支払う年金完全ストップさせて国家予算の半分を軍事費に充てよう
215 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:41:02.28 ID:S7Pl6/iP0
>>161 0からマッハ0.8までの初速からの加速も節約できているだろ。
216 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:43:46.52 ID:FJNrz85v0
やっりナチスってぶっ飛んでたんだな
217 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:44:12.48 ID:sJcUYzoF0
>>213 高さはそんなにいらない。マッハ1近くまで加速できれば安上がり。
218 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:45:26.80 ID:IaezftsP0
C-5によるミニットマン発射実験はこれだけど、この場合は
空ぶっ飛んだ後、大気圏外でスラスター吹いて姿勢制御するからいいけど、
コイツの場合はブツが衛星だから予定軌道に投入するのにけっこう難がありそう。
無理ではないんだろうけどその分のシステム搭載で超軽量にとはいかなそう
219 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:46:04.00 ID:bILhctTy0
ローンチなのか。
ロケットランチャーじゃなくて、ロケットローンチャーなの?
220 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:46:23.37 ID:razkPpjY0
さっさとギガントを作れや
221 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:47:59.82 ID:bILhctTy0
一式陸攻と桜花。
222 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:52:02.12 ID:44P1Vy4o0
223 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:52:06.04 ID:PpNB0i0O0
こんなのよりマスドライバーを造れよ
224 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:53:15.79 ID:7hCJOjx+0
ロシアのムリヤが普通の飛行機に見える
225 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:55:21.91 ID:qBPYlCC10
双胴機は滅びぬ、何度でもよみがえるさ! ってなわけで誰もが考えたが 「いやいや、そんな力業はどうなんだ?」 とやらなかったこと
いいねえ、いいよこういうの、楽しいねえ
226 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 18:56:09.10 ID:tGcQFMwH0
昔日本で検討された際に飛行機で稼げる高度と速度程度では5%程度しか
打ち上げ能力に寄与しないし、そこ程度のために専用機を維持したら割に合わない
って話になった気がする
227 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 19:01:01.50 ID:XIeYiCtD0
>>225 双胴というか翼を三分割するのが主目的なんだろうな
胴体間の行き来部分は無くてもいいんだろうか
228 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 19:04:12.27 ID:bILhctTy0
229 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 19:05:05.31 ID:NtSZmjjo0
>>196 うつ伏せで加速度きつい航空機に乗ってるからな…内蔵だめになりそう。
230 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 19:05:25.35 ID:8hiyUBqB0
マスドライバー作れば良いじゃない
231 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 19:06:37.95 ID:WM6jxHvH0
さっさと宇宙エレベーター完成させろよ
232 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 19:06:43.68 ID:JTZFLOCY0
ガルダみたいなの想像して損した
233 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 19:06:50.03 ID:D5L0XP1G0
双胴機を21世紀に見るとは思わんかった
234 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 19:07:19.43 ID:tGcQFMwH0
>>228 航空機で稼げる高度と速度はここ50年変化してないよ
零戦の初飛行からF4ファントムの初飛行まで19年しかなかったのに
そのファントムが60年近く経過した今現在も空自で現役だ
航空機の技術的停滞は酷い
235 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 19:09:12.60 ID:NtSZmjjo0
>>130 大気圏再突入で熱を帯びるのは摩擦ではなく大気の断熱圧縮が理由。
だから、耐熱タイルは主に進行方向前面に貼られてるでしょ?
大気との摩擦(妙な表現だが)が理由ならば側面にも貼りまくるはず。
236 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 19:10:43.45 ID:tD+R6cKvO
デギン・双胴・ザビ
237 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 19:10:50.80 ID:osgc3RjP0
日本の技術は幻想だったと思える話しだな
日本製に満足してるからいいけど
238 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 19:12:26.19 ID:NtSZmjjo0
>>226 だけれど、発射場所を選ばないというのと、初期の重力損失が無いというのは利点かも。
リリースされた後、おそらくロケットは大きく落下し高度を失うだろうけれど、最終的に達成しなければならない高度からすれば僅かなもの。
239 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 19:13:13.26 ID:XNKHtrDR0
尾翼が繋がってないのかよ飛行中に折れないのかこれ
240 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 19:14:06.22 ID:tGcQFMwH0
>>237 いや、この技術は正直上手くいくとはとても思えないんだが
大気圏外に秒速数kmで第2段を放出する1段目を回収再利用に成功してるのに
今更たかだか高度10km、秒速280mを稼ぐための飛行機とか作られてもな
241 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 19:15:26.82 ID:0Ozo0oUr0
平成19年の空中発射の報告書みたら同じロケット積んだ場合打て上げ能力が倍になるとあり検討すべきとあった。
242 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 19:17:05.70 ID:tGcQFMwH0
>>238 日本であれば、静止軌道向けは緯度が高いし
曲軌道向けは陸地かわすために軌道をカーブさせるロスがあって
その分を飛行機に分担させるって案はアリかもしれない
しかしアメリカの場合、射場の条件が日本よりずっといいから
あえて空中発射する意義がわからんのよ
よって、これ日本が買ったり借りたりするのは以外にアリな気もするがねw
243 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 19:17:56.70 ID:liTCQoiT0
>>1 なぜかこのAAが思い浮かんだ
, -‐''''"´ ̄``ヽ、 ____
/ _ ヽ //´ __,,>、
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l _ィニニア二二二ニヽ、j._ /::::l/::::::::::::::::::::::::::::::::l
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ヽヽ、 r‐-, /' レリー 、 ,...., lノ/
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244 :
名無しさん@1周年
2017/06/01(木) 19:19:36.98 ID:tGcQFMwH0
>>241 それがドッグレッグターン問題
日本から曲軌道向けに打つとフィリピンあたりにロケット落としてしまうので
空中でカーブさせるロスが馬鹿にならんって話だった
アメリカの場合、障害物のないバンデンバーグ空軍基地から打てばいいだけなんで意味がない