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【経済】伊藤忠商事の宅配便サービス「はこBOON」、ヤマト運輸との契約終了で一時休止へ サービス再開の時期は未定©2ch.net YouTube動画>4本 ->画像>1枚
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ITmedia 2017年05月09日13時55分更新
ネットオークション向け宅配便サービスが一時休止する。
伊藤忠商事は5月9日、宅配便サービス「はこBOON」の提供を一時休止すると発表した。再開のめどは立っていないという。
2010年3月3日から伊藤忠商事、ヤフー、ファミリーマート、ファミマ・ドット・コムの4社が共同で運営している宅配便サービス。荷物の重さで料金が決まるのが特徴で、全国のファミリーマート店頭で荷物を受け付けている。
主に大手ネットオークション「ヤフオク！」での利用を想定し、サービスの利用には「Yahoo! JAPAN ID」が必要。荷物の配送は提携配送会社のヤマト運輸が行っている。
休止の理由は「提携配送会社との契約が終了したため」（はこBOON担当者）。契約継続に至らなかった理由などについては回答を控えるとしながらも、「再開に向けて全力を尽くしたい」（はこBOON担当者）という。
配送の申し込み受け付けは7月10日17時59分まで、店舗発送手続き受け付けは8月9日23時59分まで、発送管理（マイページ）の閲覧は8月31日17時59分まで。
コンビニの物流網を活用した宅配便サービス「はこBOON mini」は、今後も提供を続ける。
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1705/09/news094.html 県内のを落札すると送料安めで済んで便利だったんだが
>>2 ヤフオクで発送方法はハコボーンでって言うババア
今日届いたのが最後になるのか
記念に荷札取っとくかｗ
最近ヤフオクではこboonを利用したばかりだ 普通の宅配より200円ほど安かった
東京都文京区 東京医科歯科大学附属病院で男性医師が学生の男に刺され大ケガ
使用された刃物が生々しい
https://goo.gl/AwVPpb はこぶ
>>21 西濃カンガルーはセブンイレブンと提携したばかりなので当分無理じゃね?
結局ヤマトだろ？
単に宅急便の一部がはこぶーんに化け、
単純に安売りしただけでしたってこと。
ヤフオクこれで完全に終わったな・・・メルカリ大勝利か
>>30 無理だよ。
旅客輸送の運転手も不足だから。バスとか。
安いんでヤフオク以外で時々利用してたんだけどなぁ
ヤマトは店頭ラベルプリント改悪で面倒臭くなったんだよなぁ
伊藤忠が抜けたのならそこにアマゾンが参入すれば良いじゃない
ヤマトは丁寧に運んでくれると評判だからね。
最近は宅配便と言えばヤマトばっかりだ。適当に分散して貰わないと、受けとる時に気まずい。
>>40 あまり関係ないよ。
別にはこぶーん指定じゃないから。
むしろメール便廃止のときのほうがヤバかったと思う。
そこそこの値段の物でもメール便が基本のやつも多かったし。
今年末に掛けて日本の物流が破綻しないようにみんな必死に調整しているな
こりゃ本当に切羽詰まって居るんだね
サイズじゃなくて重さというのも値引きサービスだからね
ヤマト値上げにショック受けてんじゃねえよ馬鹿って言ってたやつ息してるか
>>45 だから移民って話が出てるわけよ。
日頃愛国とか口走ってる無職が買ってでなきゃならないシーンなのにな。
>>48 メール便は郵便局に代わりになるサービスがあるから良いけどはこブーンは痛い
>>55 当時は免許取ること自体が富裕の証だっただけだよ。
まして大型なんてなおさら。
ヤフオクは手数料あげた上に配送料もこれからはアップ。メルカリと競争だから厳しくなる
>>54 別にそんな法律ないぞ。
免許さえあれば構わないよ。
前に、とある神経質ババアにはこBOONで荷物を送ったら
「聞いたこともない宅配便で朝から晩までいつ来るかずっと家で待ってた。
時間を返せ！」
みたいに言われたことを思い出した…。
当然、今は付き合いない。
Amazonの段ボールをたたまないでおいて、
ヤフオクで送るときに使う戦法が出来なくなった
送料もまともに負担しようとしない乞食はネットで買い物すんな屑って事だｗ
>>62 何か気にさわっちゃったかな？
中高年無職でもなきゃ、うんうんってうなずくだけの話なのにね。
根本的な理由がそれなんだし。
一般は1000円くらいから～でいいから
ヤマト営業店持込、営業店受け取りで半額程度にしてくれよ
ヤマトが値上げしてもはこＢＯＯＮとJPがありゃ平気だと高をくくっていた俺
>>68 むしろそっちにリソース注ぐためだろ。
ヤマトも効率の悪いBtoCは徐々に手を引くのだと思うよ。
もう完全に下克上の図式
これが普通だよ
宅配だけじゃなくあとは全国の零細配送業者にもこの図式になってもらいたい
なにせ物流は要だからな
>>41 これから人口が減る一方だから足りないなんて一時的なもんだよ
はこBOON、初めて知ったが、これは安いな。
この安さで中抜きされたんじゃ、ヤマトも堪ったもんじゃないな。
┌──┐
⊂二二二｜ ＾ω＾|二⊃
| ─┘ ﾌﾞｰﾝ
（ ヽノ
ﾉ>ノ
三 レﾚ
>>80 下克上ってより、むしろ総崩れだろ。
どっかが新規参入したわけでもなく、撤退ばかりなんだから。
>>29 いや、西濃カンガルーペリカン社として、新たなサービスを考えてるだろうよ
今頃
かんたん決済とはこboonのコンビは最高に便利だったのにな
７月までに売れるもん全部売っとくわ
残念
>>82 問題は、人口は減っても、高齢者など交通弱者は増えていくから、
運送に対しての需要は高まるってこと。
ヤマトのせいじゃなくて伊藤忠がケチってるせいじゃん
次は営業所受け取りの自動化だな
免許証とか事前登録した掌紋認証とかで本人確認して、伝票のQRコード読み取らせたら、倉庫からロボットが持ってくる
24時間受け取れるし、人も要らないし
>>91 そもそもケチらないと意味がないんだけどね。
安くなかったら、わざわざはこぶーん使う理由もないし。
そういやメルカリ便ってメルカリ専用のは残るのか
使ったことがないから詳細知らないけど、定形外が高い奴はこっちのほうがいいのかなぁ
利用者層が自分と会わなさそうだから、ドキドキなんだよなー
上手くこなせるといいんだけど
とにかく、人が関わったら値上げ当然だね。
人件費は、とにかく上がることを前提に、
機械化をしていくのが、昨今の課題ですよ。
ヤマトも宅配便といいながら、BtoBとAmazon中心にしたいんだろうな・・・
amazonで最低限の売り上げ確保して、BtoBで稼ぐ
通販廃れて、店に戻れば雇用も増えて万々歳じゃね？ｗ
意味が分からん
値上げして継続すればいいだけなのに
>>92 それだけの設備投資するよりパートの人雇ったほうが安い
>>94 昔は「できの悪い中高年の受け皿」として機能してたけど、
今じゃできの悪い中高年は、運送とかに行かず親の年金におんぶにだっこだから。
なまじ親の世代が長寿だから、親の年金に頼れる期間が長引いた。
はこブーン重さだから、コンビニで働いてて重さ誤魔化して料金騙してくる客がいてウンザリしてたけど、これで肩の荷が下りるわ
一度だけ使ったわ
軽いけどデカイ物が他より安くなるんだよな
>>102 むしろメルカリ便とアマゾンに集中したいのだと思う。
>>101 安い高いじゃなく、根本的に人がいないんだよ。
昔のゆうパックと同じ役割果たしてたから滅茶苦茶重宝してたのにねえ
>>92 大都市の営業所でないと無理
地方の営業所なら深夜加算賃金払ってでも人雇った方がまだマシ
結局ヤマトありきの
口利きとマッチングだけのビジネスは
みんな同じ末路だろうな
はこＢＯＯＮミニはイマイチ使いづらそうで食指が動かないな
>>100 値上げしたら本家宅急便と変わらなくなるから、
わざわざはこぶーん使う意味がなくなる。
ヤフオク出品者だけど、落札者の負担を減らしたいから重宝してたのに、これは痛いな
まあ仕方ないけど
>>100 デカい会社はそういうことがすぐできないんだよ
金額変更して全国展開サービスするなら、ファミマとも摺合せしないといけないし
その前に金額変更の稟議通らないといけない
はこBOONBOON
_ _
( ﾟ∀ﾟ) ﾌﾞ-ﾝﾌﾞ-ﾝ
( ∩ミ
| ωニつ,ﾞ
し ⌒Ｊ
ヤマトの値上げは対岸の火事だと思ってたんだけどやっぱ請負い業者が関係ないわけないもんなあ
エコムー便とかメルアド宅配便は佐川系だからこっちは大丈夫そうなのかねえ
わーい箱ブーンしね！
あとアスクルしね
ユニクロしね
アマゾンしね
伊藤忠とヤフオクか。捨てていいんじゃね、こんな箱は。運送屋は忙しいんだよ
>>117 伊藤忠がヤマト代わりの業者確保するか自社配送たちあげりゃ解決
Amazon切ればいいだけなのに何してくれてんのヤマト迷走しすぎだろ。
おかげで他も値上げじゃん。
コンビニ網受け取りのネットサイトで攻勢かけろよ
コンビニ網は資産なのに活かしてない
>>72 単にお前みたいなゆとりガキが嫌いな人多いと思うぞ。
>>130 値上げ転嫁で一般ユーザーに負担させといて
Amazonとは今まで通りの価格で だったりしてな
今のはこBOONはファミマ店員にそれほど負担になってないだろ
利益率で言ったら普通の品売るより高くなってたんじゃないか？
クロネコは
史上空前の値上げ断行で
むしろ業界の覇者である立場を明確にしたな
おそるべし
>>114 重量制&取引ナビ連携で住所等の入力不要
1割2割の値上げなら余裕で使いたい
前は「ハコボー」だった気がしたけど…
移動中と言われるぐらい、部内移動でも使ってた。
ヤマトの被害者になりきって値上げする広告戦略は
大学の経営戦略の授業とかで教科書になりそうな気がする
しかもそれが契機となってアベノミクスのインフレ政策にマッチングした物流業界の一斉値上げ来るとか
ヤマトの荷受け総量削減とファミマの店舗内作業削減が合致した結果。何の問題も無い。
伊藤さん
こんなこともしてたのか
おまえらは卸売りだけしとけや底辺共が
>>141 メルカリ便は送料の一部をメルカリが負担するって書いてあるから
ヤマトは割引してないな。
>>140 アスペかよ。ゆとりだから単に国語力が低いだけか。
>>136 マトモな店員の負担になってると思う
はこブーン出しに行くと毎回固まって他の店員呼びに行くようなレベルのバイトが増えた
>>130 個人発の宅配から撤退して、アマゾンとメルカリの下請けになるんだろ。
結局、そっちのほうが利益率が良いってことなんだろな。
伊藤忠がヤマト運輸のシステム乗っ取って横取りして仕事は丸投げしただけだな。
伊藤忠は気持ち悪い自画自賛CMやめろ
吐き気がする
>>100 ヤマトは荷物の総量を減らすと言ってた。ハコブーンをカットで、目標に大きく近づいたのでは？
トヨタが下請け苛めを止めない限り、賃金は本格的に上がっていかないのではないかね？
運送業ばかりが賃金上がっても限定的な気がするわ。
進化する宅急便とか言ってる割にどんどん縮小されていくクロネコちん
>>149 132 名無しさん＠１周年 sage 2017/05/09(火) 17:06:05.65 ID:z7tRqqMy0
>>72 単にお前みたいなゆとりガキが嫌いな人多いと思うぞ。
ってID変えずに他人のフリしてるのって無脳症？それとも精神異常？
汗流したやつが勝利するって嬉しいわ勝ち組商社くたばれ
ファミマでバイトしてた頃にこれが面倒だった
ヤフオクか分かんないけど、定期的に複数個を持ち込む客が多かったんだよな
勿論、手順通り一つ一つ受付するけど、早くしろと怒鳴られる
いや無理です
手順では、客自身に伝票を貼って貰うんだが面倒なのか店員にやれと言ってくる
一件ならまだ分かるけど、同じ外見の箱をカウンターに複数個載せられても困る
中見知らんから店員には区別付かないし、取り違えたら困るよ
だから客に伝票を貼って貰ってんのに
勿論、その間片方のレジは停止状態
本部も現場を考えて欲しかったなぁ
各社伸びきった戦線を補給到達ラインまで下げている状態
>>157 工場の派遣は時給1200円以上が普通
流通はだいたい1000円以下でしんどいわりに安い
>>153 ヤマトを育ててくれた個人顧客に対する裏切りではないのかね？
個人の宅配をヤマトが捨てたら、どこがその穴を埋めるんだろうね。
ヤマトに採算が取れないから切られた大手って
はこぶーーーーーーーーーーんだったの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヤフオクなんて送料無料の流れから取り残されてるし
業者ばっかりで掘り出し物の旨みがないしどうでもいいわ
さっさと衰退しろ
普通に料金払えよ、オクは落札者から取ればいいだけだろ
>>168 佐川「引き受けるよ（荷物を投げないとは言ってない）」
そーいや宅配便が出来る前は店で買った品物ってどうやって配送していたんだ？
百貨店とか自前の配送トラックあっただろうけど、零細業者はどーしていたのか。
せっかく近所のサークルKがファミマになって、はこBOONを出すのが楽になると思ったのに・・・
運ばんw
アハハハハハ
面白いねw
アハハハハハハ
何の会社やねんw
アハハハハハハハハ
寝てろよw
>>83 県内160サイズで
2㎏まで494円安っ！
>>1 いまこそ！伊藤忠商事が一気に莫大な初期投資をして、新しい広大な近代的配送拠点を伴った伊藤忠急便を立ち上げろ！
東京、北海道、大阪、博多に全自動化の大規模ロボット総合物流ターミナルを作って、
宅配は行わず、全国のファミリーマートが営業所となって受託と受け渡しを行う新しい配送業者を作り上げろ！！！
ヤフオクやってると
送料高くてもいいからはこBOONじゃなくてゆうパックにしてほしいって人が結構いるんだがなんでなんや？
>>180 国鉄の小荷物輸送
発送受取ともに駅まで出向くシステムだったけど
>>83 7月の下旬ぐらいまでは通常使用出来るようだから冥土の土産に使っとき
>>180 郵便小包と郵便・・・。
現金書留で代金送って、書留でカセットテープが送られてくる、というPCソフトの買い方があった。
>>143 むしろガリバー型寡占による
価格支配の実例だと思う
yahooゆうパックもいきなりサービス終了したし
この手は最初から期待も信用もしちゃいない
>>191 んじゃ、商店街で買った商品とか普通は自分で持ち帰らないといけなかったんだ。
ものすごーく不便な世の中だったんだな。
>>185
【審議中】
_,,..,,,,_ _,,..,,,,_
_,,..,,,_/ ・ω・ヽ/・ω・ ヽ,..,,,,_
./ ・ω_,,..,,,,_ l _,,..,,,,_/ω・ ヽ
｜ / ・ヽ /・ ヽ l
`'ｰ--l ll l---‐´
`'ｰ---‐´`'ｰ---‐´
【否決】
_,,..,,,,_ _,,..,,,,_
_,,..,,,_/ ‐ﾞω'‐ヽ/‐ﾞω'‐ヽ,..,,,,_
./ ‐ﾞω'‐_,,..,,,, l _,,..,,,,_ /‐ﾞω'‐ヽ
｜ /‐ﾞω'‐ヽ /‐ﾞω'‐ ヽ l
`'ｰ--l l l lｰ---‐´
`'ｰ---‐´ `'ｰ---‐´ はこboonやたらとアンケートメールが来てたから
サービス終焉が近いのかなと思ってたらやっぱり
>>1 これはいい事。
結局、デフレの負の遺産だもんな
メール便はクリックポストに代用出来てやれやれだったのに
これって伊藤忠だったのか
伊藤忠って何でもやってるな
>>180 普通に下請け使ってた。
ちなみにヤマト運輸は宅急便をやる前は三越の下請け。
>>195 少し前までは元国営の郵便がガリバー寡占だって言って
マスコミまで動員して叩きまくってたのにな
ヤマト便の改悪の噂に続き、今度はハコブーンもか？
世間がヤマトを甘やかし過ぎなんだよ！
ハコブーンもヤマト便も釣り竿送るのに最適だったのに、今後はクソ高い佐川使わんといかんじゃないか！
金が掛かるのを一般ユーザーに転嫁できなかったからだろ
最終的に配達員はどうなるのだろう
給料が上がる気がしないのだが
最近じゃお金より楽できたり自分の時間が大事なようなので問題ないか
>>180 昔は自前軽トラや２ｔ車(なぜか自家用と書いてあるw)で配達してくれた。
>>190 聞いたこと無いサービス名だから雑に扱われそうとか支払いが面倒そうとかなのかな？
俺は安いに越したことないと思ってるから気持ちは分からんけどね
>>199 個人宅への荷物配達なんかお中元、お歳暮ぐらい
あとは、都会に出た若者、出稼ぎへの仕送りぐらいか
>>180 あ、下請けのくだりは百貨店のことな。
零細業者は既出のとおり国鉄貨物とか郵便小包とか。
定形外郵便も来月から値上げだしなあ
定形外の規格制限で厚さが入ったのがキツイ、壊れないようにプチプチ梱包するとそれだけで厚さ3cmなんて超えてしまう
❌ヤマトを甘やかした結果
⭕️日本の底辺が自分が王様だと勘違いした結果
>>177 佐川は巨大トラックに2メートル以上の高さに荷物積み上げて運ぶから
投げなくても下の方の荷物が潰れるシステム。
>>190 クロネコのドライバーが嫌いとか場所によっては郵便局の方が配達が早いって地域もある
総じてドライバーに難がある所は、そこの宅配業者は避けたがるよな
自分もクロネコよりゆうパックの方がドライバーは感じのいい人が来る
配達もクロネコはパートだと朝一で持ってくるけど、正規のドライバーは後回しにして暇な時に持ってくる
>>208 ヤマト「郵政が悪い郵政が悪い郵政が悪い郵政がわるい」
マスコミ（ヤマト運輸がスポンサー）「そうだそうだそうだそうだ」
何の宗教だったんだ今でも思うわｗ
>>211 めをつけられたから、少なくともサビ残は無くなるんでない？
機械化しても同じでしょう。
例えばamazonの中国人社長とか
金持ちが機械を独占したら
そいつらのカルテルで値上げするしかない。
人間が対抗でいない時点で終わる。
結局
「Amazonに利益供与を行い、その一方で高い価格と競争上不利益を他の事業者、
とりわけ中小企業と個人に課す」
というヤマトの方針が問題だと思う。
これだけデカい物流を担うという、ほぼ公的サービスを展開しておいて
そしてずっと「公的サービスがヤマトには任せられないなんてふざけるな」なんてキャンペーン張った
歴史も持っておいて、ヒドいもんだと思うよ。
>>218 今調べたけどこんな改悪なんだ ３ｃｍ以内だったら自分は迷わずクリックポスト使うわ・・
あのブン投げ動画のせいで嫌になったけど、再度はこブーンやるとしたら佐川辺りなんだろうなあ
すいませんコレ箱ブーンで
もうはこべーんですが
こういう返しを店員に期待したい
>>227 10日までだったか 調べもせんですまぬかった
>>209 結局はテレビを盲信するバカばかりってこと、日本人は。
アマゾンは悪、ヤマトは善というマスゴミストーリーにまんまと乗せられてな。
大口スポンサーにへーこらするのあたりまえだっつの。
>>218 厚さがあると
郵便受け口に入らないの
入らない郵便はどうするか？
不在票を書くんだよ
つまり
再配達の対象になるわけ
ゆうパックより安い料金で
再配達の手間をかけるわけだから
当然経費圧迫の原因になってる(´・ω・｀)
>>218 それ、ポストに入らなくて結局再配達と手渡しが発生する案件超多発のためだろ
通販で定形外郵便をよく言えばうまく、悪く言えばおい待てって使い方をした人が多かったのだろうね。
>>231 8割の国民が自公支持なんだからあきらめろ。
一時休止になっているけど
実質廃止なのかな
ヤフオク取引ナビと連携していて使いやすかった
あの複雑なシステム構築していたのにもったいない
「はこBOON」がなくなり安く送ろうと思えば残された道は西濃運輸が運ぶ「エコ配」しかなくなった
2017年2月6日：yahoo出店事業者向けエコ配エコプラスECを２月２０日より提供開始
宅配バッグ・５０サイズダンボール＝３５０円＋税
８０サイズダンボール＝３７０円＋税
なんで東京→関西(又は逆)で350円(税抜き)・370円(税抜き)やねん、まだまだ高いねん
８０センチダンボール、関東－関西ならもう少し頑張って３００円以下にしろや
事業者向けエコ配エコプラスEC：３５０円＋税、３７０円＋税
エコ配エコエリア：３９０円＋税
エコ配エリア：４９０円＋税
その他：５９０円＋税
>2010年3月に開始した配送サービス
チャレンジしてみてダメでしたってことでいいんじゃないのかな
チャレンジすらしないことが叩かれるんだから、
この際「継続性がなんたら」「できないなら初めからするな」みたいな話は聞かなくていい
>>241 そうだよなあ クリックポストとはこＢＯＯＮは賢い消費者用の物だったからそことコラボしてたのは上手くやってたと思ったんだが
そもそも他人の褌で相撲とって上前をはねるような事業をす計画するのが間違いだろ
１社から契約切られたら事業立ち行かなくなるってバカじゃねーの
>>1 > 2010年3月3日から伊藤忠商事、ヤフー、ファミリーマート、ファミマ・ドット・コムの4社が共同で運営
すごいな、見事に俺の嫌いな会社だけが集まってる
宅配便はほぼこれ使ってたからキツイなぁ
安すぎだから仕方ないけど
日露戦争時の日本人夏目漱石の「吾輩は猫である」の黒猫には
「大和魂！」と漢字で出てくるが、朝鮮パルチザンや朝鮮共産党工作員や
反日韓国人で漢字が読めない日本侵略工作人には読めないだろ、当時は招魂社で靖国はまだできてない
>>241 すごく使いやすいシステムだったね
オークションへの送料表明示と、発送システムの連携はすばらしかった
>>228 ヤマトが嫌なら他に頼めばいいじゃんｗ
ヤマトが全国隅々に配送網をもっているのは、ヤマトの企業努力によるもの
公的資金なんて入ってないからね
それをどういう風に使おうがヤマトの自由だよ
はこBOONはヤフオクじゃなくても使えるよ
初期登録は必要だと思うけど
運送屋は奴隷じゃないんだよ
土下座してモノ運んでもらう時代にまではならないから安心しろ
ただし正当な対価を払っても成り立つビジネスモデルを考えんとな
ゆうパックでも佐川でも配送はやってるでしょ
安くやれ？採算無視しろ？
それはちょっとどうかと思う
特に箱BOONって重量が適当過ぎると思う
>>246 ほんとｗ 強欲な癖にそこら辺は抜けてるんだよなｗ
宅配業者や自前で配送できる業者がネット通販をやるべきなんだよ
契約次第なんてリスク大きすぎる
>>163 俺利用してるけど、いつも新米アルバイトが対応にあたふたして可哀想だと思ってたよw
>>241 再開検討はリップサービスでしょう。廃止と考えておくのが妥当。
ファミマが噛んでるなら、ファミマの輸送網使えば
良いだけじゃねーの？
ザマァwwwwww
これテレコとかひどかったし
運賃安いくせにクレーマーばっかで早く止めろよって前から言われてたからなあ
あと残すはAmazonとDM便、メルカリだな
これが無くなればうちは持ち直す
ユーザーにクズが多くてヤマトもやってられなかったんだな
まじかよ、最近近所のサークルKがファミマになって利用しやすくなったと思ってたのに
>>264 路線便と個別配送をごっちゃに考えるとは愚かな。
>>264 それは箱ＢＯＯＮミニで残るらしい（店舗受取専用）
>>264 商品の合間なんてほとんど入らないんじゃないかな。
>>163 ラベルを袋に入れて貼り付けるのがやり難いんだよね
>>230 ボロ儲けしてグループ会社作りまくりのヤマトが調子に乗り値上げしたから佐川も日本郵便も値上げ決定なので、福山通運あたりがやるんじゃね？、西濃運輸はエコ配があるし
>>58 大型は
「免許だけ持っててもダメで、経験者じゃないととってくれない」とかいう鶏と卵とか聞き及ぶわｗ
イトチューだったのか
ファミマのサービスだと思ってたよ
>>1 ＞休止の理由は「提携配送会社との契約が終了したため」
これは理由にならないだろ。
会社側の問題であって利用者へは別の運送会社使って継続しなきゃ。
ヤマトガー？
嫌なら使うな
ただしamazonの社長は中国人だ
マジかよ、はこBOONメインで出品してたがもう終わりだな。値段はともかく送り状がスゲー楽だったのに。
箱ブーソはたけーんだよそもそも
論外だしイラネーわ
クリックポストをもっと羞恥しろボゲ
>>163 手間暇かかりすぎなのはなあ。
はこBOONは使ったことないけど
店頭受け取りはやってるんで、大変そうだな、と見守ってる。
早くしろとか言える、その神経がわからんわ。
>>170 送料・落札手数料分上乗せして送料無料にして出品してるわ
末端の奴隷頼りのちゃちなビジネスモデルだからこういう羽目になる
商社の癖にもっとマシな仕組み考えろよ
>>163 宅配便に限らず、コンビニのバイトってやる事多すぎて大変そうだわ
冬は肉まんとかおでんで手間取ってたり
ヤマトはあれもこれも急に辞めて大丈夫なのか？
値上げ交渉もまとまる保証はないし
>>266 ヤマト便も実質廃止だしね
デカい物集荷は入電時に黙ってホームコンビニ送り
これさ もうはこぶーん終了しちゃうわけ？
それとも次の契約先探してるのかな
ヤマトも伊藤忠商事もファミマも薄利
終わって当然のサービス
今までが便利で安すぎ
まだ二ヶ月位は猶予あるのな
値上げになるとは思っていたが、無くなるとは思わなかったな…
マジで？
さすがクソな伊藤忠
ほんとろくな企業じゃないわ
あの程度の価格ならJPがそのまま代わりに引き受ければいいだろ。
>>291 探しているかもしれんけど、難しいかもな
>>289 ヤマト便なくなるだけでかなり助かるよー！
うち朝アシ女ばっかだからタイヤとかパチンコ台きついw
>>288 値上げを飲まない所は打ち切るのみ(ゆうパック・佐川も同様)。アマゾンも例外ではない。
>>291 あるのか？
ヤマトだけどこそのサービスかと思ってたけど。
ヤマトの都合でいつ切られるかわららんとかもう怖くて切られる前に他者に代えたほうがよくね
よく使っていたがとうとう来たか…
ネットショップもやってるから、「イプシロン ゆうパック」に切り替えてよかった。
商社って自分たちがいなければ社会は回らないって思ってるけど
ほぼ全ての業務が他の業界のただ乗りだもんな
しかも内弁慶だから、日本の流通業界ですら
海外黒船のアマゾンにただ乗りしてるところを分捕られたわけだが
>>291 わざわざ貧乏くじを引く所は無いだろうな
クリックポストのシステム使ってJPが郵便局持ち込みで同程度の価格でやればいいだろ。
それだけでファミマが負担してた受付け人件費はカットできるし。
ヤフオクは店じまいの方向だけど、うーん…
まぁヤマトはメール便も廃止したから
利益出ないと思ったらサクッと切る罠
この一連の件で思うのは
ユーザー側は提供側が提示したサービスをただ選択して利用してるだけなのに
なんかユーザー側が悪いみたいになってるよな
無理なら始めからやらなきゃ良いんだよ
マジかよ
伊藤忠利確しといてよかった…
ヤフーはまだ持ってるけど…
>>300 打ち切るのは勝手だけど、その分売り上げは減る訳だけどな
その間今まで通り社員にも給料払わないといけないし
ヤフオクやってた時メインで良く使ってたわ
字を書くのがおれ苦手だから入力で全て出来たのはいい
>>301 ないよ
ネットオークション系の荷物は破損とかあっても金で代替できないものがおおいから喜んでやるとこはない
>>309 日本製品買うと日本人労働者の負担が増える
なるべく中国製品を使おう
値上げで高給にして人確保しかないな
いままで何もかも安すぎたんだよ
はこＢＯＯＮの集荷に毎日行くけど、みんなが払ってる額の四割引くらいが実際の運賃なんだよなｗ
端末に本当の料金が出るのでおもしろいｗ
差額はコンビニの物ｗ
それこそ、拠点間の輸送網はファミマが持ってんだから、
地元の中小束ねてtoC部分やらせたらいいんじゃねーの？
採算が取れるならな
>>309 それもあるが日本が沈んでるからいろいろ問題がでてきて対応せざるをえない状況になってんだよ
その一つがコレだっただけのこと
終わりと思うよ
料金高いけどヤマト直でファミマ荷受けは継続のはず
こっちを利用するしかない
クロネコメンバーズ向けで営業所受け取りで従来料金とか新設してくれ。
営業所の置き場所が～とか言ってる奴がおったが、全てのお客がそれを選択する訳がないし、ヤマト側も不在&再配達が無くなれな収益性の改善はのぞめるハズ
受け取る客も自分の都合の良い時間に行けるし便利だべ
自動車等 自分で運ぶ為の車両を持ってない人間は値上げ&従来通り玄関まで運んで貰う方向で
メール便は止めて今度ははこBOON止めんのかよ
ファミマ行く理由が全くなくなったな
>>325 郵便がヤフーやめたのは、オクの荷物は破損あったとき対応しにくいのがおおかったからやで
やめたのは理由があるってこと
ワタミ創業者が佐川で働いてた頃と違って仕事量に見あった稼ぎがないんだから値上げに応じないところはバンバン契約切ってけばいいんだよ
>>312 はこBOONはJPより若干安いぐらいのものじゃなかったっけ？
受付の手間が若干減るのと送り状代だけじゃ無理か。
それなら、JPは局留め活用すればヤマトやはこBOONの顧客を相当量奪い取れるだろ。
AMAZONみたいな糞安い単価で運んでなくても。
はこＢＯＯＮはまともに梱包しているお客さんが多いけど、メルカリはゴミみたいな梱包しかしてないのが多くて嫌になる。
全体をクラフトテープでだんごにして頑丈なつもりかもしれないけど、それ伝票はれませんからねｗ
大学受験の情報もあるよ
推薦入試考えてる人は大切な時期だって
思春期の子どもとのコミュニケーションにも
役立ちます
参考に読んでみて
http://happy-teacher-singing.com >>330 定形外郵便の料金が6月に変わるので、
その料金と比べて物を言ったほうがいいと思うぞwwww
>>333 マジ。初めて集荷したとき伝票と端末の金額が全く違うので何かのミスかと思ったｗ
4割も店がもらえるなら喜んでやるよな。
つまり3割は本部行きだったってことだなｗ
>>334 定形外は値上げより厚さ制限始まるのがきついわ
雲助どもは泣き言ばかり言ってないでもうちょっと頭使えよ
客側もいい加減わがまま言いすぎなんだよ
何でもかんでも店側に責任押し付けようとするな
>>338 送れる以上、厚さ制限は変わらない
「厚いものの料金が跳ね上がる」という料金設定になる
>>148 メルカリが一部負担してるかどうかは分からんが、割引はあるに決まってる
個人で月50個程度でもヤマトと法人契約して優遇料金で発送できるんだから
多少高くていいから重量制で集荷してくれるサービス頼む。
はこboonは運悪く混雑時に行くとちょっと申し訳ない気持ちになる。
つべこべ抜かすなよｗ 自分で歩いて運べばいいだろ
大して価値のないゴミが利便性ばかり追求しやがって
ヤフオクメインで売ってたけど(手仕舞い予定)
メインで使う理由がこれで消えたなぁ
Tポイント消化に便利だった
今月中に買っておきたいものは買ったほうが良さそうだね
はこBOONはレジの手続きが煩雑なので、空いている時間帯に出しに行くのがマナーだよ
ヤマト運輸がソフトバンク化しつつあるな
嘗ては「打倒！公営（郵政とNTT）」と叫んでいたのにいざ業界ガリバーに登ったら改悪と値上げの嵐w
>>348 うむ。リアル店舗に買いに行くのが一番だな。
タイヤも無くなれば嬉しいわ
零細の車屋はみんな潰してしまえ
ろくなやついない
>>350 特に期間限定ポイントを消化する際に好都合だったのにね
ファミマが受け継げばよくね？
ファミマで受付
受け取りもファミマ店頭
>>351 レジが2つ以上空いてれば気を遣う必要もないだろ
人が少ない深夜とかにうっかり行くと、レジが一つしか空いてないからむしろ迷惑っていう
>>362 はこBOON miniってサービスがあって、まさにその通り。
そっちは継続される。
>>359 そうだったんだよな
しかも今ヤフオクはヤフオク出品者にマネー入金でTポイント返還イベントやってる
自分はこれに入ってるんだが、それがなぁ
期間限定Tポイント消化出来ないならヤフオクに出品する理由がなくなる
ヤフオク側はどうするんだろな
>>342 厚いものは
ポストに入らないから
再配達の手間がかかるからね(´・ω・｀)
こいつらって攻めるのは積極的だが防御とか゚は弱いよねｗ
ぶっちゃけ何かの宅配してもらっているなら登録すれば
そこの集配所に集めればいいんじゃ無いのか？
で、ついでに宅配。
>>368 そういう目的だもんね。
当然の流れかと。
はこBOONがこうなったもの同じ流れ。
これ持ってくる客申告した重さを何キロもオーバーしてるの多かったな
ドケチっぷりにいつも呆れてた
最大の問題は個人宅の再配達コストなんだから、一旦一律で上がった後
その問題をクリアした新しいサービスがいろいろ出てくるだろうな。
既に少しその動きはあるし。
よしじゃあミニだけじゃなく箱ＢＯＯＮビッグと箱ＢＯＯＮロングを追加しよう
ヤマトの取り分もなくなるし良いじゃろ
>>372 なんだかんだ買うものあるだろ
ポイント加味すればアマゾンより安いし
まぁフロントエンドは今風にしても中身自体は古臭い人力だよりだから こういう惨めな目に合うんだよｗ
>>377 指紋認証のBoxが欲しいね。
もう、有るのかな？
はこ ／⌒ヽ
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃
| / ﾌﾞｰﾝ
（ ヽノ
ﾉ>ノ
三 レﾚ
メルカリで値下げ交渉してくるやつってなんでラクマ見ないで交渉してくるんだろ
ラクマは手数料0円だから他のサイトより安く出品してるのに
>>381 指紋認証式の宅配ボックスなら
存在はするぞ
はこBOONミニってヤフオクの送付で一度使ったことあるけど、
宅配便で翌日届くところでも一週間かかったよ。
紛失したのかとヒヤヒヤした。
うわーマジか
AmazonのFBA納品する際に重宝してたのに
えええええ
地元のサンクスがファミマに変わることによってようやく使えるようになると思ってたのに
いい加減ヤマトウザくなってきたな
出来ねーなら初めから手挙げなくていい
今後は二度と手を広げないで、あるものだけやってろ、他の会社出てくるから
>>384 じゃあ、あとは普及すれば再配達はかなり減るじゃんw
ただ、かなりの精度と暗号化が求められるし管理者は大変だろうけど。
特にスマホで使っている程度の精度だとダメだ。
はこboonだって、クリックポスト式の送り状にすれば店舗の受付コストも大幅削減できたよな。
この2社以外の他の業者はこれをチャンスと見ないのか？
はこBOONはネットで手続き出来て料金も支払えてポイントも使えて、手間と言えばファミマに行くぐらいだったのに
むしろ宅急便の手続きが増えてコンビニの店員は大変だろ
ユーザー店員とも負けだろこれ
>>391 料金爆上げ設定でも採算が確実、くらいじゃないともはやどこも食いつかないでしょ。
>>390 初期設置、維持管理を誰がやるかね
やるなら、またその分は値上げになると思うが
>>391 佐川はシェアよりも利益重視になったからやらんだろうねえ・・・
（アマゾン辞めて収益が改善したくらいだから）
はこﾌﾞｰﾝ送料込みで物売るときとか重宝してた(´・ω・`)
メルカリがメルカリアッテとかいうお互いに会って消費者の受け渡しをする出会い系サイトみたいなサービス始めたぞw
>>395 新築は宅配Box込みで設計すればいい。
持ち家なら自分でやるか、増えてくれば警備会社に免許取らせればいい。
マンションなども管理会社か警備会社に一任。
ヤマト本部
「大口ってことでこんなに安くできまっせ！」←バカ
ファミマ、伊藤忠
「倍くらい客から取ってもまだ他より安いな、ウハウハ！」←バカ
バカ×バカのおかげでいつも迷惑する消費者。
>>391 ヤマト→辞める！
郵政→ヤフーゆうパックで懲りた
佐川→やる気なし
マイナー過ぎるけど西濃か福山ぐらい？
>>403 契約「終了」だからニュースになっているんだろ
日本にとっては良い流れだわ
なんでもかんでも便利で安くっていう時代は糞
宅配業者は今の時代、需要があるんだから
値上げして、殿様商売すればいい
それがビジネスだし
そこからまた競争が生まれる
新築だと外からは持ち主の指紋を登録する必要の無いパスボックス方式がいいだろう。
内側だけネットと切り離した認証システムにした方が無難。
>>405 労働者だろｗ
労働対価の搾取を
会社利益に乗せて株主に蒔く
これがデフレスパイラルから抜け出せない
理由だよ
巻き返しで株バカが頭を抱えてるｗｗｗ
>>411 そうそう奴隷からピンハネして、内部留保と経営陣と株主と客で折半
社会全体がそんな感じで奴隷にカネが回らないから消費は増えずに景気は停滞
＞契約継続に至らなかった理由などについては回答を控えるとしながらも、「再開に向けて全力を尽くしたい」（はこBOON担当者）という。
これまではした金でこき使っておいて、値上げに同意しなかったからだろ
自業自得
>>407 西濃か福山に頼むぐらいなら郵政に頼んだ方がマシだわw
不採算事業だったのねw
で 量を増やすからもっと安くしろって言って切られたとw
／⌒ヽ
二（ ＾ω＾）二⊃ ／⌒ヽ ﾌﾞｰﾝ
| / ／⌒ヽ ﾌﾞｰﾝ 二（ ＾ω＾）二⊃
（ ヽノ 二（ ＾ω＾）／⌒ヽﾌﾞｰﾝ /
ﾉ>ノ ⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃ ヽノ ／⌒ヽ ﾌﾞｰﾝ
レﾚ （ ヽノ| / ﾉ>ノ 二二（ ＾ω＾）二⊃
ﾉ ／⌒ヽ ﾌﾞｰﾝ レﾚ | /
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃ ／⌒ヽ ﾌﾞｰﾝ （ ヽノ
| / ﾚ 二（ ＾ω＾）二⊃ ﾉ>ノ
（ ヽノ | / レﾚ
ﾉ>ノ （ ヽノ
三 レﾚ ﾉ>ノ
三 レﾚ
／⌒ヽ
二（ ＾ω＾）二⊃ ／⌒ヽ ﾌﾞｰﾝ
| / ／⌒ヽ ﾌﾞｰﾝ 二（ ＾ω＾）二⊃
（ ヽノ 二（ ＾ω＾）／⌒ヽﾌﾞｰﾝ /
ﾉ>ノ ⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃ ヽノ ／⌒ヽ ﾌﾞｰﾝ
レﾚ （ ヽノ| / ﾉ>ノ 二二（ ＾ω＾）二⊃
ﾉ ／⌒ヽ ﾌﾞｰﾝ レﾚ | /
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃ ／⌒ヽ ﾌﾞｰﾝ （ ヽノ
| / ﾚ 二（ ＾ω＾）二⊃ ﾉ>ノ
（ ヽノ | / レﾚ
ﾉ>ノ （ ヽノ
三 レﾚ ﾉ>ノ
三 レﾚ
ファミマ等のコンビニも自社の店舗使える宅配サービスあほじゃない限り考えるだろ
ファミマA店荷受け→ファミマB店配達
発送する奴はファミマに持ち込み。受けとる奴はファミマに受け取り
こういう感じで料金安くする宅急便始めそう
最終的には偉い人だけが儲かって
ドライバーは楽にはなるが稼げないのが当たり前になって
かといって楽でもやる人は出てこないんでしょ
>>426 既にそのシステムで はこBOONmini ってやってる
配送が遅いって散々な評判だが
（同じ都道府県内でも4～5日かかるらしい）
これ、伊藤忠何もしてないじゃん企画してヤマトとファミマに丸投げしただけだろ
そら黒猫キレるは
>>434 JPは去年末に値上げ決定
ヤマト、佐川、日通も値上げ
>>439 ヤフーファミマとの契約解消したあとに楽天ローソンと組んだ時期があったけど
トラブルが続発したみたいなので復活は無理だと思う
Yahooゆうパックはお馬鹿なサービスだったなあ。
あるかどうかもわからないYahooの荷物のためだかに1日2回全国のファミリーマートに集荷に行かなければならなかったのだからな。
大きさより荷物の重さで送料決めた方が配達する人にとって楽だと思うのだが
社会構造的な問題だからな
国民全員で少子高齢化問題を無視してきた結果がこれ
ヤマトガーと泣き叫べば解決する話じゃない
うわーまじか
ユニクロの返品によく使ってたのに
ネット分の返品は店舗でできなくなったから
>>166 1000円以下で体を使う仕事とか酷すぎ。
>>441 株バカの権化やからね～
消費税は払わんわ．法人税も払わん
で、アメリカの大富豪でしょ？
そら、狙われるわ
ヤフオクで沖縄に送るとき、はこＢＯＯＮとヤフネコどちらが安いか
調べたら、、変わらなかったので「ヤフネコ」にしましたよ。
商社が間に入ってる宅配サービスで、実際の宅配業務は宅配業者利用なんて、ばっかじゃないの？
何もしない商社を儲けさせる原資は、宅配業者と他実務業務分担会社のダンピングしか無いでしょ。
ただでさえ、単価値上げに動いてるのに、虫が良い再開なんてあるわけないでしょ？
イトチュウは得意のもっと朝早くから働いてコンビニ店員代行でもしてろよ。
そもそもファミリーマートというものがない土地なのでどうでもいい＠北海道
はこBOONもクリックポスト（これは存続）も送付状を書く手間とクレジット決済が楽だから使ってた。
値段もそうだけどむしろ手間が増えることが困る。
>>443 ゆうパックも数年前に大きさで値段が決まるようになった。
６月から定形外郵便は一定の大きさを超えると倍近い値段になることからして、
業界側は大きさを重視してるようだ。
宅配便系では、はこBOONだけ重さのみで料金を規定しており、それをやめるってことはそうだんんだろう。
ヤマトはゆうパックも扱ういっただけでローソンと取引やめるキチガイだからあてにしたらだめだよ
>>92 そもそも荷物の山から掘り出して持ってくるのも大変なんだぞ
JPの時間外受け取りとか便利だったけど現場の事考えて無いサービスだから結局中止になったし
>>43 らくらくメルカリ便がある
ただこれもいつ値上がりになるかわからない状況だね
最近何かと多いのが、
一方では 自動化！ＡＩ！ドローン！人間不要！とバカみたいに騒ぐ話。
一方現実で起きている問題は、結局 人間の手を介さなくちゃいけないのに
それを軽視しすぎていてシステムが破綻する話。
賢ぶっているバカ、が多すぎると思うよ。
特に東京の都心で高い給料はもらっててエラソーにしてる人で。
>>304 商社って金融会社みたいな側面もあるんだよ
ものは運ばないが、その手配とか、事務を請け負ってる
／⌒ヽ
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃
| / ＜再開未定だってよ。
（ ヽノ
ﾉ>ノ
三 レﾚ
はこBOONっつったって200円ぐらい安いだけだったろ
黙って普通にヤマト利用しろや
重さだけを考えればよかったから
適当なダンボールに詰め込んで送れてよかったのに
結局ヤマト運輸がいなきゃ日本のEコマースが成り立たない事を露呈したな。
文句言ってるバカは物流にはコストが掛かる事を自覚しろ
>>376 あれってオーバーしてたらどうなるんだ？
ヤマトというか通販は通販サイトより運送大手の方が大事とわかった
>>461 ゴルフドライバーや釣り竿みたいに
軽いのに長い物を送る際には送料が安く済んでよかったんだよ
個人宅へのEコマースの市場では、まず物流のプレイヤー数が圧倒的に寡占。
よくヤマト、佐川、JPの3社と言うが実質2社。
佐川は半分BtoCのECからは撤退気味。
JPはレベルが低いからヤマト程の物流ネットワーク網を構築できていないし、ICTサービスが数段遅れている。
結局資金力のあるヤマト運輸一強状態。
ヤマト運輸の物流ネットワークは世界トップレベルにあるにも関わらず、今まで低価格で提供しすぎたのが仇となったわけだ。
(´･ω･`)鳥取のリコー関連会社が公式サイトに女子社員ヌードを掲載しとるがな
http://hec.su/gbfZ （無修正 閲覧注意!!）
http://hec.su/gbf0 （無修正 閲覧注意!!）
わしはリコーの弱みを握っとるからこんなサイトばらまけるがなｗｗｗ
リコーは慰謝料７兆５千億円だせ！ ゴルァ
http://hec.su/gda3 １０年も前からこんな偽サイトばらまいとるがな
リコーに後ろめたいところがなければリコーは警察に被害届だすだろ
業界全体が疲弊してんだよ
本当にヤマトが慢心してるだけなら待ってましたとばかりに他がここの契約をかっ攫うが
そういうことになってないでしょ
>>476 社員にサービス残業させまくってたら国に怒られたから法令遵守をせざるえなくなっただけ
ヤマトに負担押し付けるサービスだったのか
これは休止で当然だな
佐川も個人向けはあんまりやらないだろうから、
ゆうパックが引き受けそう
>>477 業界は疲弊してないと思うんだよな
会社経営陣が汗を流したわけでもないだろう
商社連中やAmazonやヤマトの経営陣やコンビニの幹部連中が
勝手にできもしないレベルで風呂敷を広げて、
「現場の人間が」疲弊して、
恐らくは大量辞職の恐れありなどの破綻恐怖を抱えてドタバタな動きになってるんじゃないのかね
はこブーン潰してくれてありがとう
これで心置きなくゆうパックに移行出来るわ
荷物の量を減らしたいとヤマトさん自身が望んでいた事だろw
>>481 昔ヤフーゆうパックというサービスをやって失敗したので多分やらない
というか郵便がやるなら休止と同時に代替サービスの発表してるだろうし
しかし、それにしても宅配便と通販に本当に世話になる時代が到来したよな
俺は意外と使わないけれど、インフラになっている人もいるだろう
可能な速度の歩みでもって、より便利な社会の構築を望みたい
結局、人が受け渡しをして、煩雑な積荷は在庫されながらなのだという現実から離れない程度に
ヤマトは、物流業界に革命を起こして改革の旗手とおだてられていたから、それが仇になってなかなか値上げに踏み切れなかったんだろうな（ ・ω・）ｙ─┛～～
お前ら仕事してないなら運ちゃんになれよ。
今なら免許あるだけで雇ってくれるだろ
>>1 無くなってくれてありがたい
ファミマが近所10ｋｍになかったから箱ブ－ン発送なら＋600円余分にもらってたわ
ローソンやセブンイレブンは徒歩2分にあるのだが...
ヤフーゆうパックやっていた時に
民業圧迫と難癖つけて止めさせたくせに
天国で宅急便の生みの親である小倉さんが泣いてるだろうな
ヤマトもさ、再配達の常連やクレーマーとかの悪質な客に『もうお宅向けの
荷物はヤマトは一切荷受けしません』と言ってやればいいんだよな。
宅配業者のブラックリストに載ったらソイツは通販も何も利用できなくなると。
>>497 前、やっていたが割りに合わないから辞めた
当時ミーティングで、親戚や知り合いでやりそうな人はいないか?
と話が出た時、みんなとんでもないという反応
こんな職場に誘ったら後で恨まれるという意見で一致したｗ
>>506 アマゾンのせいというより、いままでサービス残業させてたけど、残業代を払わざるえなくなった結果、採算の取れない事業から切り捨てていってる段階。
正規の残業代支払ったら、会社の利益半減したからね。
こうやって安いサービスやめ、運賃値上げしても
働いてる人の待遇はたいして良くなる訳じゃないんだろなぁ
（ここまでひつこ現場大変キャンペーンは…ねえ…）
まぁ、お偉い方々が楽して給料増やすための一連のこの騒ぎでしょう
せっかく近くのサンクスがファミマになったから
はこブーン使い放題になると思ったのに
はこＢＯＯＮは、６０サイズ、２キロまでで同一県内だと一番安いんじゃなかったっけ？プラモとかこれで送っていたわ(´・ω・｀)
ヤフネコのサービスが始まった時点で予測できたことではある
Amazonと、再配達常連やクレーマーなどのバカが宅配ドライバーを疲弊させ続けた結果がこれ。
>>6 だよな～
他みんな高いんだよ
伝票書きとかめんどいし
1割くらい値上げしてもいいから継続して欲しい
>>496 CMやめろ
日曜の鉄腕ダッシュでTOKIOが言う度に笑うわw
>>496 昼の時間指定やめます
運賃値上げします
はこBOONやめます←new!
どこが進化やねんw
ヤマトのせいでモノとカネの動きが停滞するなぁ
政府が裏で動いて、インフレ目指して一連の騒動を引き起こしたけど、これは失敗だったな
これからはラクマでしょ
今は手数料ないからお得
ユーザー数が少ないのが傷だが
中国の物流業者を参入させて硬直化した国内物流に競争原理を働かせるべき
クロネコヤマトの値上げ交渉に応じなかったのは伊藤忠だったのかよ
糞商社が消えろよ
>>523 日本人は働き手が足りないから移民受け入れないとな
しかしアメリカとかに比べると日本の運賃の高さは異常だわな
発送は郵便局のサービスしか使わないからどうでもいい。
わざわざコンビニ行くの面倒でしょ
>>99 通販で自由宅配業者選べるようになれば良いのにな
いくらでもおるやろ B to C やっても良いとこ
自分で単価決め＆荷受け量を決めれたら
>>528 玄関前に放置でいいなら下げられるがな。
>>530 はっきり言ってない
選択肢はヤマトと郵政、消極的だが佐川の三択
今は宅配業業界全体が人手不足＆長時間労働問題のからみで
荷物を安い運賃で預かるのは止めよう！って流れだから多分再開は無理。
まあ高い運賃を徴収できるようになればクロネコヤマトも配送を受け入れると思うよ。
ヤマト運輸自体、安い荷物、無駄な荷物を削減すると公言してるからな。
>>510 でもまぁ給与増えないならせめて楽になるのは良かったのでは？
その代わりすべての通販サイトで自由に宅配業者選ばせろだけど
商品購入→自分で宅配業者手配。受付番号を共有→発送 で良いじゃん
Amazonや楽天とかが千葉でドローン配送実験やってて
「あんなの出来るわけねーだろ」って思ってたけど実現しそうだな
しかもあと10年以内に
>>532 あるさ、個人宅配ドライバーいるんだから
その合弁会社でも作ったらって思うわ
利用者は商品を購入したら(する前でも良い)、
宅配会社へ宅配を依頼、荷受け可能なら受付番号を発行
その番号を購入元に共有すりゃあ良いじゃん
>>537 初期投資にどんだけかかると思ってんだよw
>>534 次に終わるのはヤフネコパックかも知れないな
宅配業者もブラックリスト作って、それに載ってる奴宛ての荷受けは拒否ってやればいいのにねｗ
そりゃバカ客も大人しくというなるだろ。
ピンポンなったらもうダッシュで玄関までやってくるよｗ
よく通販利用してるけど
最近配送業者切替のメールがよく来るからな（特にヤマト→佐川）
本気で荷物の量減らしているんだな
>>538 だよなぁ。なんで末端だけあれば幹線や拠点要らないと思えるんだろうか？
軽バンが毎日市川や小田原に取りに行って都心配達なんて
出来る訳ないのにな
>>538 掛からないよwwwww
逆に何に投資するつもりなんだ、倉庫か？
>>536 バッテリーの問題があるから重いものは運べないよ
軽いものだけなら原付と人間のセットの方がずっと安価で確実
宅配ドライバーはどのくらいの労働で何時間働いて幾ら欲しいんや？
>>543 煽りでなくて可能ならば新規参入するといい
何百億かは儲かる
>>543 おまえ、何万個もある荷物をどうやって仕分けすんの？
荷物が増えて儲かってるのに値上げするってのも皮肉な話だよなぁ
これなら荷物が増えない方が良かったのかと
まぁ間違いなく輸送量は減るだろうけど
リーマンショック以上の「クロネコショック」が来るな
miniも廃止しろや
本部がろくな金払わないで
運送会社に付帯業務で押し付けてるだけ
>>548 なんで個人宅配ドライバーの集まりで
何万個も捌こうとしてるのさ
想定としては1人のドライバーが多くても月400個くらいの想定だよ
>>532 結局会社が少ないからカルテルみたいに値上げを一斉にするんだよな
これって独占禁止法とかに抵触しないのかね？
カルテルもやってそうだし
>>550 ちゃんと残業代払ったら利益が半分になっちゃったからなw
これなら仕事受けない方がマシじゃん、ってなっちゃった。
>>556 残業代を払うのは会社として当然だろう
人を増やすしかないが、日本に人員がいないんだよな
結局移民しかないとなる
>>554 君のいってることは同一市内あての運送システムか？
広域物流なんて大規模なシステムを組み立てないと捌けないって。
やっと思いだしたんですが、
宅配便から保険って、
仲良くなれますか？
>>557 通販メインのところは痛手大きいよな
特に個人のヤフオク出品者はきつい
安くて大きいものはこれから売れなくなる
輸送手段がなくなった
売るより捨てる方がコストが掛からない
嬉しいのは実店舗ある店だよな
まぁ通販のせいで実店舗の百貨店とか潰れそうになってたからな
>>554 で、たったそれだけで一月いくら稼げるのさ？
ヤマトの委託で2～3日分の数でさ？
>>191 >発送受取ともに駅まで出向くシステムだったけど
今必要とされているシステムはそれじゃないのか？
大型やクール便とかの特殊なのは別だけど普通の荷物はドアツードアで無くてもいいんだし
>>558 移民でドライバーはとっくに頓挫
免許取るには日本語で試験を受けなきゃならない
高度な日本語を理解出来る人材はわざわざ危険な仕事はしたがらない
役員の報酬削ってでもドライバーの給与を上げる、
利用者からきっちり利用料金をとるで良いと思う
ヤマトはアマゾンの物流子会社みたいになるのだろうか？
オークションでよく見かけてたはこBOONって伊藤忠のだったのかw
今度、定形外郵便も値上げだしな。プラモみたいに軽いけど、カサがあるものは送りづらくなるよなー(´・ω・｀)
>>567 地名も表札も読めなきゃならんからなぁ
アパートやマンション名も
はなから外人には無理な業務
コンビニもあんまり使わないしTポイント消化がロハコだけになっちゃった
>>567 でも風俗嬢でさえ、チャイナの人とか3カ国語喋れんだぜ？w
フィリピーナとかすぐ言葉を覚えるだろ？
俺が前話した風俗嬢は、今はフランス語勉強してるとか言ってたw
ってか韓国人とか中国人は普通に英語を話せるバイリンガルが多いからね
奴らはハングリーだから日本が移民を受け入れたら日本語勉強して100万人単位で押し寄せてくる
何しろ日本で1年働いたら祖国で10年遊べる金が手に入るんだからな
>>570 古着とかバッグとかもな
定形外廃止に
はこブーン値上げ
こいつらカルテルで逮捕しろ！とか思うよな
きたねぇよやり方が
>>559 だから合弁会社なんじゃね？
拠点間で連携すれば良い、ただし従来の大手よりも配送料は高くつく
日時指定できてアホみたいに安かった今迄でがおかしいんだから
日時指定したいなら相応の金出してで問題ないと思う
>>563 50万くらいを想定、ただし手取りではなく額面
はこBOONになる前はyahooゆうパックだったやつだろ。
次はどうなるんだろうな。
>>574 喋るのはバカでもずっといればできるようになるけど、読み書きは勉強するしかないから
>>576 いや、その拠点間の荷物を仕分けるのにどんだけ設備投資が必要になると思ってんのよw
そして、そんな割高でサービスも悪い会社なんて1ヶ月ももたずに潰れるわw
>>526 おーそれいいね！
禿げさんに提案するといい
>>526 そこは最初に問題起こしたAmazonじゃね？
>>566 道路が未整備でトラックの性能も低かった時代の話だからなぁ。
今やったら駅がパンクするw
>>568 逆
アマゾンは大規模すぎるから引き受けられるのがヤマトぐらいしかいない
佐川にも断られたし日本郵便ではカバーできない
ヤマトの値上げに応じないなら手詰まり
>>574 そういうのはフツーにIT職や貿易事務or営業やるよ
ITの現場は首都圏は結構外国人だらけ
貿易関連も英語が出来ても中国語出来る人材はいないから重宝される
そもそも宅配ドライバーってかなり高めの日本語能力要求されるから
風俗のそれとは違うぞ
>>574 口語を覚えるのは簡単だとしても難しい漢字を読み書き出来る外国人はそうはいない。
>>576 拠点間輸送の10tを何処が金出して何処から連れて来るのさ？
400個で50万？そんな馬鹿な金出す荷主居るかよ？
寝言語るのはチラシの裏にしてくれや
>>223 郵便だけじゃなく郵政グループ自体を潰したいんじゃないの？
>>209 ヤマトはおまいを甘やかし過ぎたようだwww
>>586 ってか昔は運送業なんてならず者のあんちゃん達がやってたんだぜw
移民受け入れたらあっという間に日本の労働者駆逐するよ
現にアメリカとかは運送なんて移民がやってるだろ
初回のメールで本名も住所も知らせないで振り込み口座しか記さない
女性名名のっているのに警戒しているのか口座名義が旦那や彼氏兄弟
出品者の名前と住所は書いてあるのに落札者の住所氏名電話番号教えてくれたら振り込み口座お知らせしますとか言われて二度手間がかかる
とにかくストレス溜まってヤフオク使うのやめた
>>223 ヤマト=旧民主党だな
あれだけ威勢のいい事を言っておきながらいざ任せてみると何も出来ないというw
>>592 今は完全自動化になったから楽だぞw
落札されたら自動的にこちらの個人情報が落札者に伝わり、落札者が入金するだけ
入金したら、相手の住所が明記されて発送して下さいとなる
そこではこブーン選んだら、自動的に住所名前が入力されて、こちらは支払い方法選んでボタン押すだけのワンタッチ
非常に楽だった！
>>579 捌かんで良いやん、個数が万／日じゃあるまいし(想定では3桁内)、
住所ごとにまとめとけばいいだけ
割高でも日時指定出来ないのがデフォになれば
高くても使うんでないの？選択肢ないし
はこブーンなんて初めて聞いた
ヤマト運輸は収益増大できるチャンスなのに
ドライバーの給与渋ったせいでドライバー不足になり顧客を切るか
>>591 ならず者のあんちゃんでも日本で生まれ育って20年以上経ってるんだよ
文字も読めるし書けるし聞き取れる、土地勘もそれなりにある
だからこそ成り立ってた
>>591 日本がいつから英語みたいな汎用性のある言語になったのさ？(´･ω･`)
>>598 ってかもう書く時代は古いだろ？
これからは全てスマホでデータ入力
ドライバーはボタン押すだけ
レジも全て機械
いずれは車も機械になってドライバーもいらなくなる
>>601 ちょっと図に乗ってるよな
もうアマゾンが配送会社も作ればいいんだよなw
そうなったら日本の小売は完全に死ぬ
実際アマゾンは自社の配送会社作ろうとしてるらしいよ
>>588 1個2000円で想定
つか最低限このくらい出せないヤツは日時指定なんかするんじゃないで
ええねん
マジで今年最悪のニュースだｗ
サビ残させまくって内部留保溜めまくりの上、理不尽な値上げしたヤマト許すまじ
上層部は苦しんで芯でくれ
アマゾンは、工場の管理も今やすべてオートマチック
人間がいらなくなった
小売もやるが、それも店員はいなくて全てオートマチック
ドローンの配送もやる
その内自動運転の配送会社とかやんじゃね？w
20年後はアマゾンしか小売はなくなってるかもね！
>>611 そうしたほうがいい、エコやぞ(´･ω･`)
ついでに店舗の従業員に雇用も守られるし
>>610 長距離はそれでやるっていう実験はすでに始まっているな
>>43 距離関係なくサイズと重量で一律料金
遠隔地発送に強い
>>598 たぶん機械で読み込んで配達先の家が自動で表示されるシステムとか開発されると思う。
住宅地図と組み合わせればたぶんできるでしょ。
引っ越したら情報を登録しないと荷物届きませんよ、みたいなことになるかもしれんけど。
>>599 そうなのか。
でも、amazonやヨドバシに慣れてしまって
今更戻れないかなw
友人がコレを使って釣り竿を事前に船宿に送ってるのにどーするんだろ？
>>617 ああ、買う方なのかw
ヤフオクはもっぱら売り専門なんで
はこブーン廃止はだからかなり痛いわ
いらないもの全て売ってたからなぁ
沖縄とかに送ると船便だから一週間以上かかって焦ったよw
>>618 通常の往復便を使う様になるのではないかな
>>619 要らないもの売るならブコフやヤフオクよりメルカリな時代らしい。
買う専門で、売るに困った黒歴史はレンタルコンテナに一年以上死蔵しているよ。
毎月一万円払っているよいい加減スレ違いかなスマソ
スマソももはや死語かなw
orz
もはやヤフオクとかでもヤマトは「安いから使う」と
銘打つようになっちゃったなｗ
「高けりゃ使わん」て事だな
>>616 そもそも日本語で免許が取れないって話
既にやってるが失敗したよ
もちろん、余裕で日本語で自動車免許取れる人材も来ているけど
そういう人材はITや貿易やとにかくデスクワーク
アメリカじゃ外国人ガーっていうけど
英語は公用語になっている国多いし、自国の公用語でなくとも、
英語はアメリカ以外でも役立つじゃん
同じ学習コストなら日本語ではなく英語を選ぶのがフツーぞ
もうじきヤマトもアマゾン切るんじゃね？
というかヤマトは、今のままじゃアマゾンの荷物受けられない！って
突きつけてる最中だと思うよ。根本的かつ大幅な値上げに応じれば取引継続だろうけど。
数十円値上げする程度で荷物の量も今のまんまだったらヤマトの苦しみは変わらんからな。
恐らく100円、地域と大きさによっては数百円以上といった単位の値上げになるんじゃね？
そもそもヤマトに切られたらアマゾンの配送はほぼ完全に死亡する。
他には今も大きい荷物だけアマゾンと取引のある佐川ってのもあるけど、
小中サイズの荷物は赤字になるからイラネって完全に切った。
郵政も金出さないアマゾンには、もはや関わりたくないだろうし、西濃はキャパ不足。
アマゾンがヤマトのとんでもない大幅値上げ受け入れたら面白い。
>>610 定形作業の自動化なんて一番簡単なジャンルなんだよ
末端の配送とかほぼ丸投げだろうがｗ
>>597 「2年でインフレにする」と言っておきながら4年経っても目標達成できないアベノミクスの方だと思うが
>>21
ﾌﾟﾙﾙ…ﾌﾟﾙﾙﾙ
俺｢はい､もしもし｣
西濃｢おるかｰｰ?｣
俺｢え…?ど､どちらまでしょうか…?｣
西濃｢よｰし､おるな!いくわ!｣
俺｢え､え!?｣
ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝ､ｶﾞﾁｬ
西濃｢ここやで､ﾄﾝﾄﾝ(はんこ押すとこを指で叩きながら)｣
西 濃 は 神 >>591 日本でこき使われる職業の職務強度と地味な難易度、
生活費除いた可処分所得の少なさを舐めすぎだよ。
日本語使いこなせるまでの教養の持ち主なら、別の仕事を選ぶよ。
こういうスレってさ
必ず
「新しく宅配業立ち上げればいいじゃんキリッ」
みたいなバカが湧いてくるよね
ホントに頭が悪いよねwww
>>627 プレミアム会員年会費を3900円から10000円に大幅値上げして価格転嫁するんじゃね？
アメリカでは99ドルだから、為替レートからしてまだ日本の方が安い
原油で遊べｗ
もはや正常化するにはそれ以外方法は無いｗ
ヤマトがダンピングで物流破綻させたから今になって皺寄せが来てるな
適正価格できちんと給料も払ってれば今になって人手不足と喚く必要性も減ってただろうな
クロネコヤマト
人の弱味につけこむやり方になってきたなあ
>>643 4,5年前は個人事業主が狙われてたから
そこで育っちゃったんだろうなｗ
>>638 宅配業立ち上げた方がいいとフツーに思うから
ドライバー中抜きされ過ぎだろ
赤帽みたいにはいかんのかの？(´･ω･`)
それに日時指定が無料or激安で出来た今までがおかしい
フツーに相応の金払うべき、でなくばコンビニや営業所まで取りに行けばええねん
自分はコンビニに取りに行くの面倒いから割高でも配送頼むわ
>>642 それは日本の多分、全産業の問題なんだけどね
【日米貿易】日本製鉄鋼に制裁関税確定
http://jp.mobile.reuters.com/article/idJP2017050601000956 【ワシントン共同】米国際貿易委員会（ＩＴＣ）は５日、日本や韓国など８カ国・地域で生産された鉄鋼製品が不当に安い価格で米国に輸入され、
国内の産業に被害が出ていると認定した。
反ダンピング（不当廉売）関税を課すとした商務省の３月の決定が確定した。
トランプ政権発足後、日本製品への制裁関税が最終決定したのは初めて。
制裁関税の対象は建造物や機械部品などに使われる炭素鋼や合金鋼。
日本メーカーへの反ダンピング関税の税率はＪＦＥスチールが４８・６７％、東京製鉄が１４・７９％など。
韓国勢には反ダンピング関税に加えて、政府の補助金分に相当する相殺関税も課す。
↑
こんな大問題が発生してるし
セブンイレブンの方が近いからいい
はこBOON.ファミマの前は
ローソンで郵便局だったろ
脳トレの結末
主催者が財閥舐めちゃうまで育ちましたとさｗ
＞コンビニの物流網を活用した宅配便サービス「はこBOON mini」は、今後も提供を続ける。
洋服とかは送れそうだね
>>639 多分そういう方向になるんだろうね
宅配業界全体がもう後がない所まで来てしまってるし
アマゾンも配送の品質は維持しなきゃ日本じゃやってけないからね
>>218 ええ！マジで？終わったわ(:-D)rz
正規運賃は値上げ、格安サービス終了
ヤマト騒動も終わってみれば痛めつけられたのは個人でした
伊藤忠は自社の社員で配達するって気概は無かったのかよw
>>646 日時指定は配達する方にもメリットあるんだぜ。
指定あれば在宅の可能性が高いから。
ｺﾝﾋﾞﾆでpｻｲｽﾞ物流始めれば？
でかいのだけ運送屋に流せばいいじゃん
はこBOON miniはルート配送を利用したシステムなので着くのに4～5日かかるし
店止めだよ。
何が宅配だよ クズの分際で
自分で届けろ 能無し共が
ヤフオクで出品物送るのに便利だったのになあ
ヤマトが配達してるからダメになったのかもしれないね
さようなら、僕のはこBOON
家に置いてあるダンボール箱は全部処分するよ
>>658 だよね
ただ、今の区分けは細かすぎるかな、とは思う
午前中 13時～18時 18時～21時
これだけにすれば楽になるんじゃないかな
>>661 重要なのはお店からお店まで動くルートがあるって事ですｗ
>>665 集荷が無いから、はこBOON非対応の出品者も多いけどな
地方の人はゆうパックのみが多い
うちファミマだけどスタッフ大喜びだわ
空気読めないはこBOONヘビー発送テンバイヤーの嫌われっぷりはすごかったからな。後ろの客全員ブチ切れてたもん
店舗発送店舗受け取りなら嫌でも店に客を呼べるじゃんかｗ
>>666 幅を広くすればするほど不在の可能性も上がってしまうから
どっちが良いのかは微妙なとこじゃないかな。
>>666 ＞13時～18時
5時間も家に居ろってことかよ！て気違いが文句言う
>>666 これだと夜に指定が集中してしまうんじゃ･･･
ヤマトの宅配ちょっとした大きさのダンボールで余裕で1000円越すからはこBOON使ってたのに
佐川でもどこでも引き受けてくれよ
>>673 僅かな取り次ぎ手数料で"一般の購買客が敬遠するほど手間暇かかる"からね。
メルカリも値上げか契約終了来るぞ
個人でネコポス出せるのだけが取り柄になる
あれ中身はメルカリがヤマトと未収顧客契約してるだけだからな
ヤフオク終わったな。
自分は出品側だけど結局1回も使わず通常便で出してたわ。
>>671 うちの店も嫌われまくってるw
はこBOON利用者は変なのが多いから良かったわw
>>671 >>683 はこBOONばかり頼むの悪いからいろいろファミマで買ってたけど迷惑だったんだね
コンビニ店員なんか底辺のバイトしかいないから店なんかどうなってもいいんだろうな
>>610 膨大な数の棚から無駄なく選び集めるのは機械だけど
仕入れた商品をその棚にストックしていく仕事は人力じゃないの？
>>671 手続きが面倒くさいのが全て悪い。
Famiポートで伝票まで出せばいいのに。
／⌒ヽ
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃
| / ﾌﾞｰﾝ
（ ヽノ
ﾉ>ノ
三 レﾚ
伊藤忠「面倒はごめんやで さっさと打ち切りやｗｗ」
>>237-238 厚さや再配達関係無いはがきまでしれっと１０円上がるけどな・・・
>>1 コンビニ持ち込みである程度集荷も楽だったろうに
箱BOON無くなるのは悲しいな
>>696 葉書は値上がりしないほうがおかしいでしょ？
ヤマトとファミマだけでの運営ならたぶん存続した気がする
ヤフーと伊藤忠がけっこうなマージンとっててヤマトとファミマは維持すんのアホくさってなったんだろう
>>627 アマゾンはそんなことしたら配送会社立ち上げるからヤマトも最大のライバル作ることになるから慎重なんじゃない？
アマゾンの資本力ならそのくらい余裕でできるからね
日本の大企業束になってもアマゾンのが規模がでかい
そして将来的に通販はアマゾンに集約されるのは分かってるからなるべく手を切りたくなく無理して他にしわ寄せが来ると
こういう構図じゃね？
>>694 くだらない話で何だけど、
はこBeenだし「はこビーン」と読むことになってしまう。
>>701 今のファミマは伊藤忠系。
>>665 何でダンボウルを処分するの？
これから二度と配送しないわけではあるまいに
>>703 ヤマトに委託するより高額の費用が必要になるだけでAmazonに何のメリットもないよ。
>>703 運送会社の数が増えてもドライバーの数は増えない
他社から引き抜くか自社で養成するか
どちらにせよヤマトに委託するより遥かに金がかかる
その場合アマゾンは品代に転嫁するのか仕入先を虐めるのかどっちだろう？
>>707 そう言うと今度はドローンとか自動運転とか言い出すんだよなこの手の輩は
>>706 でもアマゾンは自社配送会社を視野に入れてるとか言ってたよ
これからの通販や小売は配送が命だからさすがアマゾンは目をつけるのが早いよね
だからドローン配送とかもやってんだよ
自社運送までやるのは時間の問題だよ
それも国際輸送まで含めたプロジェクトでやるだろ
そうなったらヤマトや佐川は死亡だろうな
まあアマゾンが日本の運送業に何らかのブレイクスルーを引き起こしてくれないかという期待はある
いきなり自社配送網を構築しようするよりどこかと業務提携して運送業者のシステムの改善とかやってほしいんだが
>>710 トラックを買い揃え運転手を雇い燃料代等を払えば運賃と同額以上のコストになるんだよ。
アマゾンとかじゃなくて個人向けサービスが
一番割り食うだろうと思ってたけど
やっぱそうなってしまったな
はこBOONの後は西濃運輸と提携したORKAになるとか。
ヨドバシみたいに対象地域のみ送料無料ってなるかもね
プライムの会費も地域によって変わったりな
ヤマト運輸のだらしない業務管理のせいで利用者が今後配送設定を変更しなければならなくなるって
いいかげんにしろよ？
ヤマトHDって3月期短信見たら
営業収益 約1兆4668億円 去年は1兆4164億円な。
営業利益約348億円 去年は約694億な。
まず、アマやハコブンは去年もあった。
なので売上は殆ど変わらない。
これは何を意味するか。
マスコミが煽って(スポンサーだしな)
厳しいから値上げの風潮だが
残業代問題など色々な要因で
利益率が下がったからって
値上げって。。。
みんな現実をみろよ。
仮にアマゾンが運送会社立ち上げたら通販部門の利益を吸い取るブラックホールになる
おまけに量が専業運送会社に比べて少ないうえに個人客ばかりでうまみが少ない
ドローンとか自動運転とかはいきなりは無理。
現実は深刻なドライバー不足。
送料値上げして通販利用者を間引くしかない。
ヤフオクが６月からなんか変わるって聞いたけどはこBOONも使えなくなれば離れる人も増えるかな？
>>722 一応許認可事業だからな。
その理論はそぐわない
ドローンが1キロの荷物をもった状態で飛行距離が50キロぐらいで
充電も1時間ぐらいですめばいいんだけど実現は遠そう
高価すぎるとドローンそのものが盗まれるし
>>730 だから値上げ
カネ払うなら使わせてやるってこと
はこBOON持ってくる奴って９割方買い物しねーんだよな
せいせいしたわw
ヤマトＧＪ
ファミマＧＪ
値上げの何が悪い、という事
>>730 正当な対価を払えば喜んで運んでくれるよ。運転手は奴隷じゃないんだぞ。
>>720 そこから未払い賃金190億円を払うからすっからかんだぞ
>>719 採算が取れない事業を切り捨てるのは当たり前
>>92 いいかもな
Suicaカードをカギ代わりにして、駅構内にあって、ピッっと当てると
自分の荷物が自動的に出てくる。
既存のコインローッカーを流用しても良いんじゃないか。 コインロッカー製造大手のグローリー株を気の早い推奨株にしておく。
偶然かもしれないけど、ヤフオクで発送方法がはこBOONで出品してたのが2個売れたよ
長いあいだ売れ残ってたんだが
これから2か月間で在庫一掃できるチャンスかもしれないな
>>741 何日も引き取りにいかない奴が多くて
ロッカーが足りなくなる未来しか見えない
>>741 その駅のロッカー分の使用料がいくらになるんだろ
スペースも足りないだろうし
自分で店舗にいって買ったほうがずっと安くつくだろうな
>>745 ３日か長くても７日間だな
過ぎたら回収返送
今の社会は肉体労働を軽く見すぎ
仕事時代はそりゃ単純だし誰でもできるけど
でもクソ重たい荷物を1日トータルで10トン20トンも持って運んでをする人間が
時給900円1000円とかアホかよ
労働者の9割は絶対できないような仕事を時給800～1000円程度で
やらせてるのは異常
>>747 通販で物を取り寄せるのと自分で出向いて買いに行くのを冷静に比べると
送料1000円でも高くは無いんだがな
>>204 伊藤忠がはこブーンやってたというよりファミマが伊藤忠だろ
>>752 軽く見られてたのは労働力が豊富にあったからだね
人口減少と高齢化で人手不足が深刻になってきたから今後タフな肉体労働者にはいい時代だよ
平成27年度の宅配便取扱個数は、37億4，493万個
一つの駅で一日に何千か処理できたとしても解決にはならんだろうな
売国伊藤忠がやってるファミマが未だに健在だもんな
おまえらの存在っていったいなんなん
いつも口だけｗ
こういうところが前回の値上げも拒否して、
今回も値上げ要請拒否したんで、9月の契約更新を拒否られた
Amazon叩きされてたけど、
「伊藤忠商事、ヤフー、ファミリーマート、ファミマ・ドット・コム」
なんかがヤマトを圧迫してたのを隠す目的もあったんだろうな
コンビニ受取・営業所受取以外は、ヤマト以外も含めて、はこブーン同様に休止・廃止が更に出て来るのは必至
>>761 叩かれてたのは再配利用が多いユーザーだったように思うが
もう都合よく誰かが運んでくれるとか
誰かが嫌なことはやってくれるって時代は
終わるんだよ、気づけよ２ちゃんのクズども
>>751 その３日の間は次の荷物が入れられないわけやろ？
一回の配送ごとに中身総入れ替えでも追い付かないと思う
通販のほうが高くなるなら
いずれ通販自体がすたれるから
また宅配業者もひまになるよ
>>766 運送会社は倉庫から店舗までも運んでるからそう暇にはならん
>>763 Amazonの荷物が増えたから悪い、ヤマトはAmazonを切れ！
っていう書き込みが大量にね、マスコミの誘導に簡単に引っ掛かる人は多い
このスレても同じ様な書き込みは散見するし
>>768 それは送料無料ってところ
長続きするはずのないものをやり続けてたから不信感があった
>>766 送料合わせても通販の方が確実に安いって状況がおかしかっただけ
店に行って探して選ぶっていう手間を、各種手数料としてきちんと払ってなかったんだから
>>765 別に全ての荷物がロッカー行きになるわけじゃないし
そもそもロッカー受け取りを指定した時点で保管の場所と期間は確保されてる
逆に言えば確保されてなければ指定はできないはず
>>257 近所のファミマが潰れて、もっと近所にサンクスができて今月ようやくファミマ化するってのに、またLAWSONに戻るとか鬱過ぎるよ
LAWSONなんかAmazon受け取りがLAWSON限定だった時以来行ってない
store100はよく使ってたけど、そこももう2年前に潰れちまった
>>769 AmazonのHPにも明記されてるけど、ヤマトがからむ配送オプションを使う場合は
オプション料が掛かっていて、２０００円以下なら、配送料が掛かっていた
なので、ヤマトには配送料+オプショャ痘ｿの契約割合封ｪが払われて居ｂｽので
（緒盾ﾉよっては＝j送料無料をしｂﾄるAmazonが悪ｂ｢、それを受けｂﾄるヤマトが悪ｂ｢
って各試﨑ｹされまくｂﾁて、簡単に思麹l誘導されてる瑞lが多数居たっｂﾄ話し
安いし、カード払いすれば財布持たずに荷物だけファミマに持ってって送れるから重宝してんのにこれは痛い。
>>764 人間がいるところ運輸運送はなくならないだろｗ
金の有無で見栄張ったりするちゃねらーより、
金がある奴ほど時間は重要だから、通販のお得意様なんだけど。
,, ＿
／ ｀ ､
/ (_ﾉL_） ヽ
/ ´・ ・｀ l 俺たちの知ってるクロネコは死んだんだ
（l し l） いくら呼んでも帰っては来ないんだ
l ＿＿ l もうあの時間は終わって、君も小売店と向き合う時なんだ
> ､ _ ィ
／ ￣ ヽ
/ | iヽ
|＼| |/|
| ||/＼／＼／＼/| |
はこBOONは重量だけで梱包サイズを気にしなくて良いから
マジで便利で楽だったんだよ･･･
ヤフオクではこブーンミニっての使ったけど東京から神奈川まで届くのに一週間近くかかったよ
そりゃ無くなるだろう
>>766 宅配取り扱い個数を見ればここ最近の多忙の原因は５％ほどの増加分でしかない
そのわずかな荷物が大きなコストを食っていたわけで無くなったところで仕事量もコストも適正に戻るだけ
>>777 ヤマトの代わりの引き受け手が居ないから、実質的には廃止と同じ
>>780 はこブーンミニは残る
>>780 使ったことなかったけどミニそんな遅いの⁈
単価が安過ぎたんだろうな。ヤマトが値上げを要求してきたんだろ。
喜んでる人が多いって事は、相当迷惑だったんだろうね。
>>734 はこブーン使えばファミマにも利益はあるだろ
>>311 労組使って楯突いてきた社員なんか守る気ねーんだろ
文句言うなら仕事切りまくってやるよって考えの顕れ
ドライバーって契約社員ばっかりらしいじゃん
メール便チャリダー同様バッサリ
>>742 関係ないよw
ヤフオククジを絶賛開催中だからだろ
買う方は送料が今だけ安いなんて気にして買ってない
ただ送料高くなれば買わなくなるだけだ
前々から思ってたんだげど
荷物を運ばずに最初にまず不在連絡票から配ったらいいんじゃね？
>>762 でもコンビニでヤマトが使えなくなるなら個人はヤマト利用しなくなるよな？
俺もはこブーンが出来るまではゆうパックしか使ったことなかったし
またゆうパックに戻るだけだよ
宛名書くの糞面倒くさいんだけどな…
>>784 つまり、あなたはなんで奴隷が反乱起こしてるんだって事？
>>783 コンビニ荷下ろし商品に配達荷物を混ぜ込む感じだから長くても3日くらいかな？と思ったんだけどね
>>772 ローソンってエグいよな…
99円ショップの横に100円ローソン作って潰してから、100円ローソンも撤収
こうなることが分かってたから俺は、100円ローソンでは無く99円ショップで買ってたんだが、愚民は目先の利益しか見ないからな！
>>779 ゆうパックも昔は重量制だったんだけどねぇ
大きさ制になると、箱を切ったり加工しないといけなくなるんで面倒なんだよなぁ
かといって、60サイズのダンボウルってホームセンターで、88円もする…
昔は60円で買えたのにこれも値上がりしてる
>>780 ミニが遅いのは有名だろ！
通常のはこブーンなら一日遅れくらいで早かった
>>782 ミニなんか使い物にならんゴミだろ！
それならクリポ使うわ！
>>785 迷惑なのはファミマのアルバイ店員だけだろ！
こいつらは自分たちの仕事の楽さで判断してるだけだから
ファミマ全体としてはダメージでかい
>>790 バカな男だな…
不在連絡票を運ぶガソリン使うなら荷物もついでに届けるだろ！アホか！
>>802 貰えるダンボウルはそんな小さいのないだろ？
でかいのばっかだよ…
60サイズとか80サイズのダンボールは貴重なんだよな
>>801 ポストに入れるだけの荷物を配ってる人が居るからそういう人に持たせればいいんじゃない
チャリンコのおばちゃんとか
>>791 めんどくさいよね
その点、ネットで済ませられる
はこブーンやクリックポストなんか便利だったのに
>>172 アホみたいに単純な脳みそでﾜﾛﾀ。
送料上がれば客は買わなくなるんだよ。
メール便廃止でクリックポストに移行した、そのたった82円でまったく物が売れなくなった。
たった82円の値上げが受け入れられないクソ貧乏乞食と、
一瞬の流行にバカみたいに金出すクソ成金。
後者の客だけほしいが、そんな都合のいい商材ばかり手に入るなら苦労は無い。
ファミマからファミマに届くサービスは個人客には需要ありそう
ファミマではこBOON受付しなくていいからヤマト営業所でやって欲しかった
って無理か
一人暮らししてて季節ごとに衣類を実家とやりとりする事が多く、はこブンが一番安いからよく使ってたのにな
これからは自分で運ぼうかな
荷物運ぶ運ちゃんだって人間だしな。
月十数万でやってられるかっての。
嫌なら辞めろ代わりはいくらでも居るのツケが廻ってきただけ。
>>812 ほんそれ
今後は運んでくれる人がいなくなっていくんだろうな
年取ったら通販で暮らしていけば大丈夫と思ってたが無理そうだな
嫌なら他所で頼め！代わりの運送屋なんかいくらでも………。。。
>>808 はこBOONminiがそうだが需要はなさげに見える
小さい荷物しか送れないし
一度も使ったことないわ
ただはこBOONからきたアンケート見るとはこBOONmini押して行きたいんだろうなという印象
>>814 アホかw
今後は移民がやるよ
日本は中国になる
>>816 なわけねぇだろっての！
安倍も移民政策を推進しようとしてる
一度大きくなった経済を小さくするなんて誰もできないんだよ
となると後は大量の移民を受け入れるしか今の経済規模をもう維持できない
冗談抜きに移民を日本が受け入れるのは時間の問題だよ
一度受け入れたら奴らは爆発的に増える
>>819 日本人が運んで中国人が受けとる未来だな
未来的には、送料上がるけどサービスは劣化する（主に移民がやるから）ってことだな
今までみたいに、
「送料あげてもいいけど、代わりに〇〇やれ」
「安い契約でサービスは均一に」
とかが通用しなくなるってことだ
今のうちに通販業者や個人通販は、配送業者に取り入っておいたほうがいいぞ
延命できるかもしれんから
>>820 せめて氷河期世代をちゃんと就職させてればもうちょいどうにかなったかもだが
宅急便からはこboonに流れるって
言ってた奴いたが見事に潰されたなｗ
オクで重宝していたから地味に痛い
こんな無茶な規格荷物を格安で押し付けられていたんで、
Amazonの荷物なんかよりよっぽど現場の負担になってた
移民ってお前らが思うほど来ないと思うよ
日本ってその程度
>>825 Amazonは荷物1個250円で請け負って
いたらしいが
はこBOONだって平均700円代くらいには
なるだろ
はこBEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEN!
>>693 筆記試験が○×なんだから、多少日本語が不自由でも取れるぞ。
陸援隊(ツアーバス)の件でわかったろw
>>829 その名前を出したら関東連合に殺されるぞ
>>826 そもそも日本人がマレーシアとかインドネシアとかに移民する心配しなきゃならんのにな。
>>826 まあ今はともかくとしてこれほど移民を嫌がってる日本人が移民を受け入れざるを得ないほどに
社会が限界に達してる頃には日本で劣悪な条件で働きにくるメリットなんかほとんど無いだろうな
ゆうパックの寡占にさせて補えなくなり、郵政を破綻させるのが実は狙いじゃないかと。
>>838 むしろ移民が日本を嫌がってる模様。インドネシア人の看護師が集団脱走とかな。
新型焼却炉は まだですか？
待ってます
核ミサイルなんか どうでもいいんですよ 時代は 新型焼却炉ですよ
>>625 そこにセブンイレブンかファミマかサンクスがあるから使うんだろ
そこにLAWSONかMINISTOPがあったらゆうパック
はこブーンなんかヤフオクやってない人間は知らないし、ファミマには普通の宅急便の送り状が貼られた段ボールが置いてある
昔のデイリーヤマザキはペリカン便だったような記憶があるけど、佐川はコンビニを1つも押さえてないから個人はまず使わない
>>1 自社で働かず、他社を利用して、名前を変えてさも他社が関係ないような表書き。
さもしい。
>>826 無知って恐ろしいな…
金持ち大国と世界からは思われてんだぞw
日本の大嫌いな韓国人と中国人でさえ金儲けのために日本に来たいと思ってるのに
>>606 いいんじゃない。作って苦しめば？w
自社以外の始めたら、メインの通販商品値上するのが目に見えてるけどww
アマゾン配送の土下座が見られるわけだ！胸熱
値上げ要求されたから突っぱねたのか？
今までどれだけ値切ってたんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>845 いつの話だ。
今の日本は物価の安い国って認識。
だから日本まで来て爆買いするんだろ？
>>704 系っつったって、親会社商社のピンハネで子会社が疲弊なんてよくあるが。
労働者も給料多い職場選ぶし。社員は
ともかくバイトが動かんのもありえない
ほんとヤマトは最低だわ。
始めた商売キチっとやり遂げろ、途中でやめるなら初めからするな！
賃金の値上げあればそっこう飛んでく非正規。
金に情熱ある有能多し
ファミマなんて上げ底だらけのせこいコンビニ
はこBOONと宅配の受け取り以外に誰が使うかよ
>>816 地方で人並の生活を送るためには通販必須
>>856 通販がなきゃ
生きていけないような痴呆は
地方に住むなよ(´・ω・｀)
ヤマトの倉庫でバイトしてみりゃわかるよ
もはや中国人でさえ、割が合わねーって敬遠してる
いまやベトナム人が主力だぞ
景気がいい証拠。単価が上がれば新規参入もありうる。
需要はあって供給が少ないのだから。
>>857 むしろ地方は通販は贅沢品しか使わないからなくなってもほぼ困らないんだよな
通販に日常品を頼ってたトンキン達の方を心配したほうがいいよw
歩いて天然水やトイレットペーパーを買いに行けよ
粗利が倍になれば仕事は半分でいいからな。
ヤマト運輸の選択は正しい。
>>242 高速走ってお家までお届けして、もうけが100円程度って
子供のお使いじゃないんだから
本当は１万円は貰わないとダメだな
東京気取りも三世代遡れば殆どかっぺだよ
因みに打ちはかっぺ借地人共に土地を盗られたよ。山手線の内側
>>840 移民だって来る国を選ぶ権利があるからな
移民が来てくれると思ってるお花畑の頭の中が見てみたいぜ
特にオリンピック後は短期労働者達すら消えるし
重さで料金が決まるってのは宅配業者にとっちゃ非効率だからなあ
個人向けは大きさだけになるのは必然だわ
>>61 荷物や車の持ち逃げや事故多発で経済ボロボロになるぞ
正直に言うと荷物発送売り上げは郵便局一本の方がいい
ヤマトには心のどこか不満があった。
>>870 そもそも、外国人奴隷達の方が日本はノーサンキューっていって日本に来ないから安心していいよ
JPがamazon担当すれば？w
出来る訳が無いけどw
あんな高度な仕事はヤマトで無いと無理だろう。
>>693 東南アジア系の拙い日本語のビッグなおばちゃんが京成系のバスの運転手やってたけど
あんなシャチョサンレベルで運転免許も大型も大型二種も取れるんだから馬鹿でもできるぞ
>>875 そうしてくれ
熱狂的な猫信者がクレームつけてきて困る
事前に送料確定できるの、コレか全国一律しかなかったからね。
全国一律だと遠島以外は県内料金しか載せれないし。
持ち出しになるから自然とboonになった。
>>879 JPは駄目すぎるだろうw
私も先日クレーム入れたよw
はこBOONは煩雑な手続きの面を別会社が肩代わりしてるんだよな、
だからヤマトは運ぶだけでいいから安いんじゃん
そこの所が分ってない
言葉の壁って大きいから英語圏内に俺でもいくわ。
ジャパンは労働者にとって魅力的なマーケットでもない
>>885 ブラジルの棄民の子孫は日本語が使えるから日本に短期労働者として来やすいらしいな、それらもすでに逃げ出してるらしいが
1個あたり運んで幾らってのを
ドットコムランキング方式にすればいいのに。
ファミマ各店舗には、はこブーン｢終了｣とアナウンスされているので、ファミマでの復活は無い
海外資本の配送業が参入してきて革命をもたらしてほしい
保証がしっかりしていて安価なら配送品質が多少悪くても構わない
>>891 日本なんてクレーマーしかいないから参入しないよ
クロネコヤマトさんの所はお客様は神様デスじゃないみたいだね
なにこの横柄な態度の運送屋は
運送屋っていうのは直接触れ合うもんじゃないな
教育がなっていない
特にクロネコヤマトは最近従業員が殿様に見えてきてるよ
>>893 お客様は神様なんてまだ言ってるのか
お客様は有り難い、でも稀に付き合うべきじゃないモンスターも中にはいます だよ
┗■ はこBOON サービス休止のお知らせ
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
平素は「はこBOON」をご愛顧いただき、誠にありがとうございます。
2010年3月3日からサービスを開始し、みなさまにご利用いただいておりました
「はこBOON」は、誠に勝手ながら、サービスを一時休止させていただくことと
なりました。
新たな「はこBOON」のサービスをみなさまにご提供できるよう、尽力してまい
りますので、何卒ご了承のほどお願い申し上げます。
再開の目処については、日程が決まり次第、お知らせいたします。
＜今後の予定＞
・配送お申し込み受付終了
2017年7月10日（月）17：59まで
・店舗発送手続き受付終了
2017年8月9日（水）23：59まで
・発送管理（マイページ）閲覧
2017年8月31日（木）17：59まで
・再開予定
日程が決まり次第、お知らせいたします。
※ヤフオク!からのお申し込みについては、上記のスケジュールと異なります。
詳しくは以下のページをご確認ください。
https://auctions.yahoo.co.jp/topic/notice/function/post_2131/index.html ※はこBOON miniについては、これまで通りご利用いただけます。
なお、休止についてのQ＆Aならびにサービス休止の詳細については、順次ホー
ムページにてご案内いたします。
みなさまにはご迷惑をおかけしますが、何卒、ご理解とご了承のほどお願い申
し上げます。
今後とも「はこBOON」をよろしくお願いいたします。
これ安くて便利だったんだけど、出品者がこれを選択してない場合が多くてイマイチ浸透してなかった
>>893 通販ニートって言う貧乏神と疫病神に
憑りつかれたら、振り払うでしょ？
まぁそう言う事だｗ
>>1 やはり自前の運送手段を持たない取次事業はダメだな
>>899 天然水再配達モンスター独身トンキンはもはや客じゃないしな
はこBOONサービス休止のお知らせ
.
いつもヤフオク!をご利用いただき、誠にありがとうございます。
2010年3月3日からサービスを開始し、みなさまにご利用いただいております「はこBOON」は、誠に勝手ながら、2017年8月9日（水）をもってサービスを一時休止させていただくこととなりました。
再開の目処については、日程が決まり次第、お知らせいたします。
新たな「はこBOON」のサービスをみなさまにご提供できるよう、尽力してまいりますので、何卒ご理解ご了承のほどお願い申し上げます。
＜休止するサービス＞
はこBOON
※はこBOON miniは継続します。
＜休止のスケジュール＞
■ヤフオク!
出品時の設定停止 ：2017年6月中旬（日時が決まり次第お知らせいたします）
取引ナビ(取引開始連絡)選択停止 ：2017年6月中旬〜7月初旬ごろ（日時が決まり次第お知らせいたします）
■はこBOONサイト
配送お申し込み受付停止 ：2017年7月10日（月）17：59まで
店舗発送手続き受付停止 ：2017年8月9日（水）23：59まで
発送管理ページ閲覧停止 ：2017年8月31日（木）17：59まで
再開予定 ：日程が決まり次第、お知らせいたします。
◇はこBOON お知らせ（外部サイト）
＊はこBOONは伊藤忠商事株式会社が運営する配送サービスです。免責事項を含む規約の詳細については、はこBOON利用規約をご確認ください。
なお、サービス休止の詳細スケジュールやQ&Aにつきましては、順次お知らせいたしますので、今しばらくお待ちください。
本件についてお気づきの点がございましたら、下記のフォームよりお聞かせください。
・ヤフオク! - ご意見・ご要望フォーム
※上記は受付専用フォームです。
※こちらからお寄せいただいたご意見・ご要望につきましては、個別の回答を行っておりませんので、あらかじめご了承ください。
みなさまには大変ご迷惑をおかけしますが、ご理解とご了承のほどお願い申し上げます。
昨日も使ったけど、はこブーン便利だな住所間違える事もないし
落札者はオク中毒でもなければ、たかが数百円の話
どうでもいいわ
出品者はご愁傷様
輸送コストが安いと、物価の地域差がなくなるんだが、
輸送コストが高くなれば、地域特産のもので地域に金が落ちるようになる。
情報はネットが普及したためすぐ伝達し、輸送コストが低価格で同じなら競争ですぐ値下がりを促してきた。
輸送コストが高くなれば、そのコストの転嫁以上の物価上昇は必至。
ある意味アベノミクスを支えるかもしれんね。
>>891 そもそも論で、配送員がいないんだっての…
>>908 とんでもなく給料をあげればいくらでも来るのでは？
顧客と株主ばかり見てたら、従業員が離れていっただけ。
つまりあれだろ
ヤマトの利益をすいとるだけの商売が終わっただけ
使えるはこＢＯＯＮが消えて
ヤマトが値上げで生き残るとか
>>875 郵便配達でさえ人が集まらないのに
ゆうパックに割ける人員はありません
JPでは無理無理w
サービス過剰な時代が過ぎて、また昔みたいに荷物をノンビリ数日待つ世界になれば良いじゃん。
どの道ドライバー不足でこれから輸送費は上がる一方だろうから。
普免も取れないクズどもは我慢して待ってろ。
>>914 ゆうパックより安く送って
しかもポストに入らなけりゃ
不在票入れて再配達
そんな定形外で採算とれるわけねーだろw
>>1 西濃運輸と提携して「おるKA」になります！
まあ 定形外はしゃあないな
ゆうパックとたいして変わらない日数で配達されて、郵便受けに入らなければ手渡しでって、
サービス良すぎ
まぁ客はいくらでいるわけで値段上げないならもうやめですよってことでしょヤマトからしたら。
当然佐川も郵便も代わりに立候補しないし。
Amazonが他業者見つけて切り替えてきたら、ヤマト頭下げてはこBOONまた始めるでしょ。
>>916 免許が持てずに逃げた負け犬が大量にいる東京の今後が楽しみ過ぎます
いつまでこの優位を保てるかだな。
自動運転、ドローン配送は思っていたより早く実現するかも。
荷物なしのドローンでも飛行距離が数キロメートルで稼働時間が30分未満だろ
近所に手紙を配るくらいならまだしも500mlのペットボトルを運ぶことすら出来ない
バッテリーの問題が解決したとしても高価になるし盗難にもあう
宣伝とかデモンストレーションには有効だけど実用は厳しい
ドローンでも宝石とか腕時計とか香辛料とか重さの割りに値段の張るものならいけるかも
本は無理かな、水は論外
>>916 運送に限らず、過剰サービスからはしっかり金取るべきだよな
むしろこれで金取らないから賃金上がらず、もっと安くしろってループしてくんだからな
>>923 自分の家に自動で荷物を届けるシステムを自分で考えてみなよ
どんだけ高いハードルがあるかわかるだろうに
>>923 ドローン馬鹿ﾜﾛﾀ(^ω^)
雨の日風の日はどうすんだよwアホかwwww
日本の物流システムの大転換期が来たんだな
利用側としては痛いところもあるけど
どう変わっていくのか興味あるわ
大きくて軽いものの発送どうしようかね
最近までエコジョイというネット申し込み専用のが使いやすかったんだが改悪してしまって残念
クロネコヤマトは一般顧客からチビチビ稼いできたのに
一般顧客はもういらないとか
金にならないからもうやめる手か
>>936 いいんじゃねーの？w
ヤマトが嫌なら
ヤマトを使わなければいいじゃんwwww
・大容量バッテリーを乗せたらドローン本体が重くなる
・運べる荷物は軽くて高価なものでないと採算が取れない
・軽量大容量バッテリーが発明されたとしても値が張るのは間違いない
ドローンはここら辺の問題を解決すればいい
数十年先か数百年先かわからんがいずれできるようになる
>>926 そういうものは昔からデパートの外商部が
直接手渡しで持って行くもの
運送屋も賠償額上限あるし高価な物は荷受けお断りだし
そんな商品をドローンとか基地外の戯言
メルカリあたりはしっかり送料値上げで継続してくれそう
最近ヤフオクではこboonを利用したばかりだ
普通の宅配より200円ほど安かった。
>>771 データ入力のタイミングで指定の可否が決まるのかよw
別にあのブーン、て飛ぶドローンじゃなくても、自動運転のカートとか。
物流のあり方は比較的短期間に劇的に変わると予測されて射るから、
従来型の運送業の賞味期限がいつまで続くか。。。
重量制宅配は頑張って小さい箱に入れなきゃというプレッシャーが無いのがいいんだよね
小さくて重いようなものはゆうパックやレタパが便利だけどさ
>>939 えっwやってるの？
選べるなら選ばないけどねw
毎度毎度箱ブーンでデカイ荷物持って来るアホにうんざりしてたんだよ
他の宅配やら代行も取り扱い中止しろ
何の利益にもならねぇのに時間ばっかかかって意味ねーわ
休止した今となっては
いかにもソフバンがらみっぽいくそダセェネーミングだけどな
バカな女子高生が私たち宅配始めましたみたいな
再開したら
まあ分かりやすくて良いネーミング
>>946 そのカートとやらがどこを走ると言うのか…
出来ても法人輸送が限界
AIに夢見すぎ
>>951 そんな手段を限定しなくてもいいんだわ。
襲来型物流の限界はもうコンセンサスできてるから、ヤマトですら
次の手をどうするか、社内研究とか産学やってるぜ。ドライバーの
高齢化も今は深刻だが、なんとかなりそうと言うのが大方の予測。
高速道路や自動車専用道路でうまくいっても一般道路走らせてガキでも轢いたら
誰の責任なのかってことになる
無人輸送の研究なら半世紀前にはすでにあったよ
ドローンや無人輸送にすることで新たに増える設備・人件費・保険費用でどうなるんだろうな
記事見たけど欧米の宅配運転手は移民とかがやってんだよね
日本もいずれそうなるのかな
>>953 それ、たしかに大きな問題なのよね。規制当局とか保険業界がああだこうだと
議論している最中。得失を衡量していいとこに収めるんだろうな。
老人のブレーキ踏み間違えを盛んに報道してるのも、実際に事故が増えている
のだろうが、自動運転の後押し効果を狙ってるんじゃないかとw
>>954 今頃？
一斉メールもサーバーによって時差出るんだな
もはや余りに余った猫の傭車がお仕事の
争奪戦を始めてるジャンｗ
金額交渉決裂したのか
よっぽど安い値段でやってたんだな
ドローンや自動輸送は採算をとらなくてもいい実験ですらうまくいくとは限らないのに
民生用にまで降りてくるんだろうか
雨が降ったから人を轢いた、暗かったから人を轢いたでは困る
事故のたびに製造元責任なのか運用元責任なのかで揉めるのは間違いないし保険料もいくらになるのか
人間では起こしえない事故も出てくるだろうし
あれじゃね？立川市では中川に莉那ってブサイクがいるがそいつがやったんじゃね？
>>962 囲碁の将棋のソフトが、解説不可能な奇手で買っちゃうみたいに、
自動運転だと、たとえば危険回避の時にあまりにも合理的で他の
人間様ドライバーが予測できない動きをするので怖いとかいうのも
あって。面白いと言うか、大変と言うか、開発者にとっては腕が
鳴る分野かも。
>>875 高度でなく物量が許容範囲越えちゃうだけやろ？
バイト店員の知り合いがマジで喜んでた
フィギュア入ったくそデカイダンボール箱を数十個持ち込むキチガイ客がいて迷惑していたらしい
>>947 重量制だと軽くてかさばる荷物は安いのにコストがかかるからわりに合わないんだよね
一度に出す個数が四桁くらいまでいけば重量制で受け付けて割引するかもだけど
ドローンや自動輸送って、なんでそういう議論になるんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ドローンは盗難リスクあり、自動運転は当たり屋から見たら走る貯金箱だし
はこBOONは指定箱と少しの値上げ、送り状アリなら生き残れた。
客が無駄にバカデカイ箱で手軽に荷物送り過ぎなんだよｗｗｗ
自動輸送なんか主流になるわけないじゃんガイジかよ。
一度倉庫作業やヤマト佐川のターミナルでも見学してみたらいい。
今のゆとり世代が高齢化して中型大型牽引もってる人間が減ったら物流は今のようには立ちいかなくなる。
美人店員「はこぶーん君また来たクスクス」
↓
美人店員「はこぶーん君・・・もう会えないの寂しい！」
はこブーンがヤフーゆうパックの成れの果てだと知らない人は
このスレに書いちゃだめだろw
>>858 今日本に留学して来るのは、日本人平均より所得上な親持ちで更に一人っ子なんだから、仕送りだけで生活出来るのに、誰が縛り付け厳しい低賃金な日本でバイトなんかするかよだ。
>>855 セブンイレブンとかは、セブンイレブンの社員が現場見て更にセブンイレブン生え抜き社員にも権限もあるから随分とマシだが、
ファミマは現場も知らない、畑違いな伊藤忠商事から出向して来た奴にしか権限ないから、あんなチープな弁当やらのラインナップなんでしょう。
ファミマに設置される宅配ＢＯＸは、ヤマトではなくＪＰに決まったから、今後ファミマはヤマトと契約更新せず、ゆうパックに切り替える事になりそうだ
６月からの郵便値上げって、はがきだけじゃなかったんだ。
定形外は、限度内の寸法だったら一律だったのに、２段構えにしやがった。
レターパックライトの寸法？より大きいのは、大幅値上げになってる。
>>970 >>自動運転
無人車が事故ったら救護義務違反確定だもんな。結局誰かが乗る必要がある。
その時点で人手不足の解消なんて無理だわな。
>>923 30年たっても無理です。
鉄道の無人化や自動運転すら一部しか導入されてないんだから。
>>977 当たり前だ
現状ポストに入らない郵便は
不在票置いて再配達扱いになってる
ゆうパックより安い値段で送っていて
手間は一緒だからな
作るならドローンではなく物質転送だろ、つまりワープで全て解決だ
鬼無里の山奥でヤマトの車見た時、少しかわいそうに思った
>>893 貧乏神も疫病神も死神も神様ですが、マトモな神経してたらそんなのお断りするのは当然では？
>>981 そして生き物を転送する際の事故でキメラ誕生
マジかー(´・ω・｀)
早めに大きいものは捌いとかないと(´・ω・｀)
この会社から送信間違いで発送がどうたらってメールきたことある
もうじきうちの200M先にファミマができるとこで喜んでたのにまじかよ
>>69 なんで手数料の高いヤフオクメルカリが盛況なのか理解できん
これからはヤマトにとりにきてもらうから
余計にうんちゃんに負担大
>>995 ファミマでは休止ではなく終了となっているから、はこブーン廃止が正しい
lud20250105005610caこのスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/newsplus/1494314888/
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