【物流】ヤマト運輸、今年度の宅配便個数が過去最高を更新 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>3枚

1 ：記憶たどり。 ★：2017/03/07(火) 06:54:43.85 ID:CAP_USER9

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20170307-00000017-jnn-bus_all

宅配最大手のヤマト運輸は、今年度の宅配便の取り扱い個数が
２月までの１１か月で１７億１２２６万個に達したと発表しました。
３月分を加えた１年分の個数は過去最高を更新することが確実と
なっています。

インターネット通販の普及などで、宅配便の取り扱い個数は
年々急増しています。こうした中、ヤマト運輸は、今年度の宅配便の
取り扱い個数が、今年２月までの１１か月の累計で、前の年より
８％多い１７億１２２６万個に達したと発表しました。

３月分を加えた１年間の個数は、昨年度（１６年３月期）のおよそ
１７億３０００万個を上回り、過去最高を更新することが確実となりました。

宅配業界では長時間労働が常態化していて、ヤマト運輸は
改善に向けて時間帯指定配達の見直しなどを検討しています。

2 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 06:56:01.01 ID:cP/AeiBg0

ただでいいからネットしかやってない無職を使ってやれや
いい運動になる

3 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 06:56:58.28 ID:wN/G2V840

これでもヤマトは不満なのか？

4 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 06:58:10.88 ID:MQmqoYxa0

お仕事が増えていい話じゃないか

5 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 06:58:46.54 ID:2A7aGwe50

だから全部アマゾンのせいだろ
アマゾンやめれば他の通販も盛り上がって
景気もよくなる

6 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 07:01:26.04 ID:asDNegfw0

そんな単純な問題じゃねえよ

7 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 07:01:30.13 ID:zSIg2JbI0

もうかりまっか

8 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 07:04:27.50 ID:Kxt/fnMq0

Amazonの時間指定を無料にするように交渉するみたいだな

9 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 07:04:54.48 ID:lRNjo7gr0

すまん
今日だけでヤマト3個と佐川が2個来る
明日もヤマト3個で明後日は佐川が2個だな
今年に入ってから、メール便5通で宅配便が40個くらいだ

10 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 07:07:50.05 ID:pU67ngJj0

極端に言うと日本の50％の荷物が減っても残り50％を食い合うだけなのに
なにがなんでもamazonのせいにするのはおかしいわ。

ヤマトは利益が毎年上がってるのに給与に還元しない、社員増やさない、
でもamazonが悪い。すごい理屈だ。

11 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 07:09:42.51 ID:7SJRf0sd0

おう、手取り50万でボーナス3.5ヵ月で働いてやってもええぞ

12 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 07:10:28.61 ID:Kxt/fnMq0

>>10
時間指定させないとか迷惑ばかりかけてる

13 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 07:10:44.33 ID:pWPFOrxu0

自分はこれからもヤマト使うよ。
嫌なら使わなきゃいいんだしね。

14 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 07:14:29.75 ID:YQEa42b60

許容範囲を超えている

15 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 07:14:45.12 ID:zSIg2JbI0

>>11
もうかりまんな
従業員を不幸にする会社は潰れてしまえばいい

16 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 07:20:46.78 ID:8Xj0NX2k0

1000円10億個だったのが大口500円20億個になったようなもんだから忙しくなるだけで儲かってないという罠

17 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 07:21:26.00 ID:0dzjgOnS0

偉そうに安く仕事投げてる癖に

18 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 07:21:35.84 ID:e/n9B9v50

コレで親書もやらせろとか、真面目に死人がでるぞ？

19 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 07:21:59.65 ID:HOFb8Wbj0

サービス残業も過去最高を更新

20 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 07:22:15.15 ID:S7WmF5u30

>>5
盛り上がらねえよ。あほか。
アマゾンが何で受けてるか、よくかんがえてみ？

21 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 07:22:37.89 ID:XoTtcNPo0

ブラック企業認定
ハロワの求人の用紙にレッドカードで表示

22 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 07:25:02.46 ID:S7WmF5u30

アマゾン憎しの弱小小売りがいくら発狂しても勝てねえよ。

23 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 07:25:34.82 ID:fDNlHMkc0

消費が伸びてるのに，使ってるのはネット販売。
地元の商店にはお金が入らないので，いつまでも不景気。

24 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 07:25:51.93 ID:XdPvz1rkO

貧乏暇なし

25 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 07:26:35.52 ID:TZhm/NIzO

まんこ

俺はそう考えてる。

26 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 07:30:56.11 ID:k2cxx6d20

準備できたものからどんどん発送するからな
そりゃ個数は増えるだろ

27 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 07:32:22.10 ID:697mvQxV0

「将来死にたくなったらコイツを読め」漫画家・鈴木信也さんが娘に寄せた愛のメッセージに反響
https://t.co/uwq4CkSVhq

28 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 07:34:06.26 ID:ORgO3uJr0

いまなら誰でも就職できるの？

29 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 07:34:26.79 ID:jPPWoO5m0

なんでもアリの佐川でさえ無理て会社が投げた物を大量物を扱わないクロネコにはまあ無理だよな

30 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 07:36:00.75 ID:01RAlm380

>>16
大口が500円な訳ないだろ

31 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 07:39:25.22 ID:ikncG0V/0

アマゾンと料金交渉ねえ、まあ安い速いミスは持ちだし、じゃ厳しいわな

32 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 07:39:28.22 ID:k2cxx6d20

個数が増えても荷主の料金負担は増えないからバラバラで送ってくるんだろうな
クロネコは忙しくなっても儲けが増えるわけじゃないから人も増やせないと
そういう契約をしたクロネコが悪い

33 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 07:40:47.23 ID:FBPW4fuM0

大口顧客の1個あたりの単価を下げる手法で客を取り込んでるから、数が増えると1個あたりの利益は大幅に下がるので、
サビ残でこき使われる配送担当者にしわ寄せが行く。
バブル期までは、配る数をこなせばその分だけ配送担当者の実入りになってたんだけどねえ。
大変なだけで見返りが少ないとか、やり甲斐のない仕事になっちゃったね。

34 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 07:48:26.91 ID:nt2CVdvI0

仕事の報酬は仕事

35 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 07:49:08.70 ID:dnV1dkc80

完全にインフラだなあ
国は円滑な宅配便事業運営のために補助すべき郵便局の優遇やめろや

36 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 07:53:49.08 ID:pWKTDSVo0

まとめて注文しても分けて送る尼が悪い
こっちもうっとおしいわ

37 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 07:58:40.36 ID:TihF5a7k0

お前等の荷物運ぶためにサビ残してたヤマト社員
ヤマト、ヤマト、サービスはやまがいい
アホだろ、サビ残してまでなにやっとん

38 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 08:00:02.22 ID:TihF5a7k0

>>10
サビ残する社員も社会悪だ
ブラック企業はブラック社員が作ってる

39 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 08:01:11.79 ID:TihF5a7k0

>>23
ほんまこれ

40 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 08:02:01.55 ID:3gwNkKYA0

もう、配達前に電話で打ち合わせるしかないな
電話でなかったらその日は配達無しで

41 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 08:03:22.92 ID:JtBTD6Oj0

単価が安いから、やればやるほど
割に合わないのがAmazon。

42 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 08:06:09.76 ID:5bsF+KUy0

残業代値上げか

43 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 08:06:15.61 ID:JtBTD6Oj0

コンビニ受け取りだって、
Amazonのコンビニ受け取りどんどん数が増えたら、
コンビニが投げ出すだろう。
手間やスペースを考えると割に合わないなら。

44 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 08:17:04.05 ID:MD5FuIPe0

無駄なもん送るなって言っていかないとな。クズ野菜とか賞味期限切れのスイーツとか…

45 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 08:20:34.74 ID:NgMRGixl0

Amazonに目を向けてけど、実質経営陣の無能さの問題じゃないのか

46 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 08:20:52.95 ID:T0r41wUF0

Amazonが便利ってのは、品揃え以外は宅配業者が支えてるようなもんだもんなあ
今回の値上げでプライム会費値上げ、非会員の送料無料2,000円以下350円も引き上げるんだろうな
そりゃ安い方がいいけど
それでも、品揃えで他社を凌駕するべ

47 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 08:21:10.39 ID:xclhXi9z0

おれは月に10回はつかってるわ
配達料金とか移動のお金考えたら断然安いし
無料動画もあるから今の生活だと損はしていない

昔は送料500円ぐらい払ってたしいい時代だわ

48 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 08:21:16.57 ID:LZatmnOa0

だまって置いてくシステムたのむわ
いちいちサインだりい
了承えたら置いてくシステムはよ
うちにくるあるドライバーは時間指定してもてきとーだし顔見知りだから置いてってもらってるがな

49 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 08:25:06.31 ID:FaOpp++40

ようやく値上げか
値上げしても使う奴はそんなには
減らないだろうからさっさとやるべき

50 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 08:27:06.24 ID:gfMYyRa20

メール便なぜなくなったのかな
あれ復活すれば、かなら改善するだろ

51 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 08:29:07.95 ID:HIcdbjAC0

>>48
宅配ボックス設置じゃダメなん？

52 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 08:30:08.95 ID:NAIvutVJ0

>>1
ヤマトさんは撤退してください、それで問題解決です
地域重視で行きましょう

53 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 08:30:19.01 ID:DddbBf5B0

>>50
禁止されてる信書送りまくったからだろ。
あんだけお上がやるなやるな言ってるのに無視してたらそら止めさせられるわ。

54 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 08:30:32.22 ID:gjpeTrDr0

>>50
あれはAmazonばりの地獄だったらしいが。

55 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 08:32:36.62 ID:owRiGZ920

悪いのはヤマトの経営陣
この辺がアマゾンときちんと話をつければいいだけ
大体従業員に無理させていいなら俺でも経営できるわｗ

56 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 08:33:48.84 ID:TihF5a7k0

>>40
相手不明の電話に出る奴の率どんくらい？

57 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 08:35:09.79 ID:bJ+6eE4m0

ＣＭであれだけ便利さを伝え
荷物が増えて困ってるならＣＭを控えろよ

58 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 08:35:22.83 ID:DddbBf5B0

ここって何でも他社のせいにするよな。
メール便止める時は郵政と総務省。今回はAmazon。
自分達の見通しの甘さは棚に上げ、社員には残業代も支給しないで被害者面とか呆れるわ。

59 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 08:36:27.89 ID:3gwNkKYA0

>>56
自分で伝票に電話番号乗せてるんだから、今日あたり荷物来る、あ配達さんやな、って分かるやん？

60 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 08:38:18.45 ID:AU76S/Hg0

メール便の運賃一通18円

61 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 08:42:34.57 ID:VidD6Xl80

クロネコも耐えられないネット通販、米国ではどのように対処しているか
http://news.mynavi.jp/column/svalley/697/

米国はどうなのかというと、Primeは「2日後配達」になっているが、正確には「2〜3日後配達」だ。
それすら厳守されず、天候不順やホリデーシーズンでもないのにAmazonから突然「予定よりも荷物が遅れています」メールが届くことがある。
そのメールが送られてきたら、さらに2〜3日の遅れを覚悟しなければならない。
じゃあ、Primeに年額99ドルも支払う意味ないじゃないと思うかもしれないが、もしPrimeでなかったら、注文した商品が届くのが一週間後になったりする

配達日が適当なのはまだ序の口で、日本から来た友達が心底驚いていたのは、荷物を届けにきた配達員がドアをノックして、そのまま立ち去ることだ。
ドアを開けた時に、配達員はすでにトラックに乗って次の配達に移動し始めている。
荷物は玄関の横に置きっ放し。もし不在だったら、そのまま放置されることになる。

Web 2.0で誕生した適当な宅配

米国でもオンラインショップからの荷物の配達が昔から適当だったわけではなく、オンラインショップが台頭し始めた頃は受け取り人署名の宅配が当たり前だった。
でも、それまでの宅配サービスの配達料金は高すぎて、送料の問題を解決しないとローカル小売店に太刀打ちできない。Amazonなどオンラインショップは宅配業者と交渉した。
だが、従来の宅配サービスを維持しながら、しかもより安くより速くというオンラインショップ側の要望に応えて、オンラインショップの急速な成長に付き合っていったら宅配サービスはパンクしてしまう。
既存の宅配サービスのままでは対応しきれない。そこでWeb 2.0の頃に、荷物を置いて立ち去るという従来の宅配の常識を覆すオンラインショップ向けの配送サービスが登場し始めた。

62 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 08:44:13.17 ID:pWKTDSVo0

>>50
最近は郵便局の似たような奴にクリックポストってのがあるぜ
164円で厚さ3cmまでいけるからメール便より使える
何故かあまり知られてないけどな

63 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 08:45:43.25 ID:upcmMZoj0

>>32
まさにそれ

64 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 08:51:36.04 ID:T0r41wUF0

>>50
オークション乞食からいつ来るんだ等の問い合わせが多くて窓口がパンクしたからだよ

65 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 08:53:18.07 ID:xclhXi9z0

>>64
ＤＭのせいじゃないのか

66 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 08:54:04.01 ID:zSIg2JbI0

>>61
たわけが
web2.0笑わすな
規格のない馬鹿の戯言だ

67 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 08:57:10.26 ID:5awj2/+S0

amazonのせいだな。
おれだって、前日の夜にポチれるものでも、前日ポチるとカトーレックとかで送られてくるから、
それが嫌であえて当日発送ギリギリのタイミングでポチるんだ。
そうすると100％ヤマトで来る。
最初からヤマト指定できれば前日ポチってもいいんだが、
前日ポチると郵便かカトーレックで来るからな。

つか、プライム会員なのに、こないだ当日お急ぎ便指定で買ったら、
勝手に翌日配達に変更された上、郵便で送ってきやがった。
ヤマト使えや。

68 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 08:58:09.52 ID:upcmMZoj0

>>59
ところが出ない層は一定数いるんだな、、、

69 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 08:59:26.54 ID:dr2XyDzC0

>>50
・信書を送る人が多くなった
・ニッセンのカタログテロ（重いし規格外を安料金で受け入れていた）
・ニッセン以外のカタログテロ
・メール便配達の不祥事
・未着の問い合わせに対応できない
一番大きいのは上二つ

70 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:04:49.22 ID:dr2XyDzC0

>>59
自分で頼んだ荷物はたいして問題にならんのですよ
中元歳暮クリスマス年末年始母の日父の日なんかのイベントのサプライズ系時期がシビア
まず電話に出ないし、電話番号間違いも多い

携帯の番号、業者で固定出来ないものかと思うね
クロネコなら0×0-9625-とか、ムリそうだから上三桁を業種で固定にするとかあれば出る人がいるかも
知らない番号からかかって来たら取らない・何度も掛かって来たら着拒だわ

71 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:04:56.38 ID:QZuuuejZ0

営業所止めとかにもしたいんだけど

Ａｍａｚｏｎって『この商品は営業所止めできません』とかになって
自宅配送しかできない商品多いんだよね

72 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:10:42.54 ID:RB4L/hIc0

ゆうパック受け取り側がお届け時間変更できるようにしてちょ

73 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:11:52.75 ID:4a4/gTGK0

>>50
カネ出して今のサービス使えよ、ゴミ

74 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:12:21.89 ID:4a4/gTGK0

>>71
コンビニ受け取りはできんのけ？

75 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:19:33.22 ID:kGFfpOfG0

８％1年で増えたら、業務が回らないだろうな
業界内で押し付け合いになってるな
そのうち、宅配業界全体が同時に倒れるな
免許制だから、誰でもできるもんじゃない

76 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:19:54.02 ID:zjl8wrl20

>>55
ほんとそれ

77 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:20:06.47 ID:bb16zhAO0

だいた地元の商店街がだらしないからネット通販が繁盛する→運送屋が困る、になるんだよ
駐車場完備で品揃えを豊富にすれば、なにも通販なんて利用しなくても済むんだよ

78 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:20:21.36 ID:X6jx3A9z0

荷物が10%増えたら人員を10%増やせばいい

そんなことすらせずにただ忙しくなったばかり

アホすぎる

79 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:24:21.36 ID:bb16zhAO0

あと営業時間な。客が少ないからかもしれんが地方の商店や観光案内所、温泉など店じまい
早すぎなんだよ、もう完全大正昭和の営業形態、まのんびり商売やろうかの精神

80 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:25:44.23 ID:aKmorWEy0

アマゾンで毎週2回注文してすいません。
毎月、10回くらい配達して貰ってる。
8回に減らすようにするから許してね。

81 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:28:27.27 ID:94JzPTyz0

>>74
経験上、一定の大きさ超えるとになるとコンビニ受取不可になる
あと、Amazonじゃなくて出品者の商品も

82 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:29:40.35 ID:94JzPTyz0

公取委はAmazonに調査入るべき
優越的地位でヤマトに不利な契約強要してる可能性がある

83 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:31:01.82 ID:Ab0DjiQ30

アマゾンが無駄にバラで発送する所為。
アマゾンが時間指定を有料にしてる所為。

84 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:31:58.97 ID:x5NmJI+m0

ヤマトはドライバー増やすとかしないわけ？
確かに人増やす車増やす経費かさむわかりますが

85 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:32:16.91 ID:r1mTWj5d0

配送のオートメーション化を急がなければ

86 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:33:52.16 ID:ciFWY5o10

じゃあ儲かってんじゃないの?
料金、どこに流れてんの?
全部社長の懐?

87 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:33:57.70 ID:r1mTWj5d0

>>9
そのくらいになるなあ
通販の利用がすごい頻度になってるのを実感する
その分、外の実店舗で買わないからお店は死活問題かも

88 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:36:07.62 ID:r1mTWj5d0

>>83
出来る限りじゃなくて全部揃うまで発送待てって言いたいときもある

89 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:37:45.03 ID:pU1p4u/60

捌く品数は増えたけど、単価は下がってるというオチなんだよねえ
こういう状況にした経営陣は無能だとしか思えんな

90 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:41:45.89 ID:ruvYR7aY0

大手への過剰なダンピングやめろよ

91 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:41:48.73 ID:mihzevoJ0

楽天アマゾンを値上げすればいいのに
代わりなんてないんだからいくらでも出来るだろ
なんでそれをしないかな

92 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:42:17.67 ID:mM2qndgD0

ニートこれどうすんの？

93 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:42:59.04 ID:OM3sF6Aj0

サブスクリプションで金取れよ
ほんと無能だなこの会社
需要は増えてます、チャンスなのにサービス下げますじゃねーよ
なんでAmazon叩いてるんだよ

94 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:43:26.09 ID:zhe5Keo50

>>83
商品が別の拠点にあるとそもそも同梱は無理

95 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:43:29.04 ID:hWOr4Jfc0

コンビニ受け取りになんてしたら
自転車や徒歩だと当然ダンボールは運べないから
店前で開封してコンビニがダンボールゴミで溢れるな

96 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:44:43.04 ID:QObYpvH60

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　　　　　　　 　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ, 　 そんなことよりさー
　　　　　　　 　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r' 東京大阪間に飛行機欲しいだろ
　　　　　　　　　`,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ　 飛行機だぞ飛行機
　　　　　　　　　　't　ト‐＝‐ｧ　 /　
　 　 　 　 ,＿＿__/ヽ｀ニニ´／　　よかったなあ。
　　　　 r'"ヽ　　 t､　　　　　/　　　　　　
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97 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:45:07.21 ID:d2NAG4lO0

>>95
あまりにも酷いとコンビニ受け取り不可になるか有料になりそうだなw

98 ：☆かじ☆ごろ☆ ◆Yz9QIyoH3k ：2017/03/07(火) 09:46:18.82 ID:bwC80GTO0

再配達分は漏れなく営業所受け取りか取次店受け取りにすれば良くね？
当然受け取り迄の保管料を別途支払って受け取りでさ。
客の負担増分は別途支払う保管料な。

99 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:49:12.15 ID:OM3sF6Aj0

>>97
コンビニ側からしたらやりたくない業務の筆頭だよ
場所は取るし面倒なのに利ざやは薄い
コンビニに押し付けようとしてる人はヤマトが気の毒だからコンビニならいじめていいっていう発想
大掃除と称して部屋のゴミをまとめてベランダに出すみたいなもんで何も解決してない

100 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:49:24.76 ID:Jeh53aZn0

amazonのせいやろ！

101 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:49:47.36 ID:62MZSBXt0

チケットとかのセキュリティパッケージも、
コンビニ受け取り可能にしてくれればいいのに。

102 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:50:05.87 ID:QGPniQIZ0

クロネコメンバーズで配達予定の荷物をチェックして
在宅時に時間指定するようにしてもなぜかリストに載ってない荷物もあるし
お届け予定メールなんてさらに来ないのが多い

送り主が日付指定していたけど
こちらが留守の日を指定されていたので電話して変更を頼んだら
荷物の山から探せないので一旦不在票が入ってから再配達で指定してくれとか言われるし
ヤマトが自分で作ってるシステムをこなせてないしどうしようもない

103 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:50:30.73 ID:yq3iL6tP0

少し前まではいろいろある選択肢のひとつでしかなかったけど今や宅配っていったらヤマト一択になっちゃってるもんなあ
他の業者がやる気なさすぎなのかもしれないがw

104 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:54:29.98 ID:mk0zM04R0

日本の運送会社がアマゾンの扱いを一斉に止めちゃえばいいのに

105 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:55:29.28 ID:Ib4IRZ9j0

>>1
一括配送で発注してもショップ側都合で分割して送ってくるし
荷物量増えるのは必然なのねん

106 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:55:55.52 ID:Tr3a2eob0

新聞配達やめろよ

107 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:57:16.42 ID:VBiB4I0v0

個数を維持して配達人員を1割削減できれば・・・

108 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:57:36.00 ID:x5NmJI+m0

270円で受けてコンビニにはいくら渡すの？
以前勤務してた会社で佐川使っていたが
１個350円で着店には50円渡すだけとかいってたし

109 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:57:59.76 ID:GVTqXnkQ0

>>98
ホントそれでいいと思う
再配達とか無料でやってるのがおかしいよね

110 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:58:34.80 ID:zhe5Keo50

>>99
値上げの一部はコンビニへの手数料アップに当てるだろ

111 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 09:58:55.74 ID:yq3iL6tP0

これこそ会社は拡大して儲かっても末端の現場は疲弊して崩壊してくブラックの極み

112 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:00:24.40 ID:Z0Qxl3hd0

ネット通販をそんなに急いで安くお届けする必要ないと思うの
無理して手数料下げるからこうなるんだろ

113 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:00:56.28 ID:3EgKQKZT0

>>10
社員増やそうとして募集してもガンガン辞められて結局は増えないってとこだろうさ。

114 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:01:02.64 ID:dco1Df740

儲かってんじゃん

115 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:01:38.35 ID:v9nmuf6v0

>>105
ショップが分割したくなくなる送料に値上げされたら解決するよ。

116 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:01:50.99 ID:Z0Qxl3hd0

ヤマトの配達員連中はもはや愛想すらないもんな
集配センターも殺伐としている

117 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:02:15.46 ID:Tr3a2eob0

田舎の配達はもうやめろよ
無駄すぎる

都市部に集中させろ

118 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:03:13.74 ID:5EdXKliX0

配送料金上げればいいのにｗ

119 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:03:36.46 ID:Z0Qxl3hd0

>>118
結局そこだよな

120 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:04:59.04 ID:Nm7HfpND0

コンビニ受け取りとか営業所受け取りだけ据え置きで配達は値上げにしろ

121 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:05:00.56 ID:f6qB2KO50

あまちむよう

122 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:05:09.45 ID:4gtXqFrO0

アマゾンのおかげで社員も客も無茶苦茶だな。
給与は出さないわ、再配達有料になるわw

123 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:05:18.87 ID:zhe5Keo50

>>102
住所のゆらぎだろう
建物名（マンション名）省略して○ー○ー○ー１０１号室と書いたり、
○丁目○番地号２ちゃんマンション１０１号室とか
クロネコヤマトの登録と伝票の住所とでこういう違いあるとハズレることある

124 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:06:01.00 ID:Teb+Pdcm0

ヤマトは自社で対応できないなら赤帽なり地域の中小業者に荷物を配分しろよ。ほんと使えねえな。

125 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:06:38.96 ID:+kmNZRCk0

二十四時間以内お届けは高額料金で
一週間以内お届けは割安だといいな急がないから、離島は除く

126 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:06:49.09 ID:x5NmJI+m0

値上げ交渉して決裂したら契約終了でおしましかないよね？

127 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:06:51.11 ID:vQtLSfwo0

受け手には関係ない部分での争い

128 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:07:12.14 ID:Z0Qxl3hd0

通販が小売と同じ利便性を追求するのをやめればいいだけ
すぐに欲しければ買い物に行き、
ちょっと時間がかかっていいものを通販で買う

129 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:07:56.79 ID:jm9vaS6x0

でも社員募集してなくない？

130 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:09:43.20 ID:Z0Qxl3hd0

>>129
増やす気ないんでね?
そういうところ多いだろ
仕事とって来るのに人は増やさない会社

131 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:10:08.55 ID:yq3iL6tP0

>>129
社員は配達とかしないしw
鼻くそほじってほれ働け！って末端の配達員煽るだけだからw

132 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:10:10.61 ID:/7vUf3JL0

>>3
配送員が不満
何故なら個数は８％増えても、配送員は８％増えてないから
増えた分は配送員がサービス残業で負担してたんだけど
ついに負担できなくなってぶちキレて、サビ残代を払えって言い出した
そのサビ残代は一人当たり１００万円くらいになる見込みで、ヤマトは払うって言ってるけど
従業員は２万人以上いるから、数百億円に達することになるので、ヤマトは大赤字になる
なので料金を値上げしようって話

133 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:11:04.95 ID:jm9vaS6x0

>>130
あー

134 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:11:13.96 ID:Zj0gj0oH0

>>126
その分は一般客の料金を値上げするから問題ありません

135 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:12:28.01 ID:ZdOyyjqX0

アマゾンは、ジャングラーで自力配達ｗ

136 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:12:29.22 ID:x5NmJI+m0

地元は40歳以下で25〜30万からスタートだって

137 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:12:49.12 ID:OM3sF6Aj0

>>123
うちは登録住所が完全に一致してるけど時々それがあって、ヤマトと尼に問い合わせたことがあるんだが
お急ぎ便だとシステム処理より早く流通に乗るから登録されないとかなんとか適当なこと言われた
住所の登録ゆれのせいだけじゃないらしい、たまにある

138 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:13:27.20 ID:1pbKZwEk0

再配達がどうこう騒いでたの、結局は値上げにもっていくためか
一般客の荷物値上げしてアマゾンのしごとは取り続けると

139 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:14:15.08 ID:MD14otmO0

特定の時間帯に配達が集中するから時間帯の幅を広く取るようにする
更に再配達は追加料金を取るようにする
完璧じゃん
取扱量激減でドライバーもピッキングする人も楽になるね

140 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:14:59.45 ID:DOyPCgWE0

景気いいね

141 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:15:10.59 ID:SK1XYM5e0

>>1
これで儲けが無いようだったら
経営者が無能ってこった
いややり手か
自分らは苦労しないからな

142 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:16:08.15 ID:NgMRGixl0

Amazonが時間帯指定で金取ってるのがおかしいだろ
ヤマトは無料サービスでやってんのに

143 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:17:06.89 ID:sKd+NFxE0

フリーの客の運賃100円あげるよりAmazonとか大口荷主の運賃あげないと解決しないし

144 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:17:56.91 ID:4M99NFjH0

>>122
安く請けてサビ残でなんとかしようっつうヤマトに問題があるとしか

145 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:19:04.00 ID:1Cc/hwbg0

>>138
そのためにマスコミに広告費を支払ってるんだろうね。
近年、マスコミがマスコミの意味を完全に果たさなくなってしまった。
金もらって記事書くならそこらのチラシと同じじゃんって話。

146 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:20:03.64 ID:aj/CQt2I0

>>120
セブンイレブンもアップアップらしいぞ

147 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:22:46.41 ID:bbz+GvtQ0

配達が早すぎでわ？

148 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:23:05.86 ID:1pbKZwEk0

>>122
違うだろ
ヤマトの経営側のせいでドライバーや一般客にしわ寄せがいく

149 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:25:10.66 ID:rSd9AIPt0

これはヤマトに問題あるだろ！
人増やしたり、給料上げたりしないと行けないだろ！需要は増えてるんだからさ

150 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:25:27.25 ID:UbxJC81m0

アマゾンっていくらでヤマトと契約してるんだろ?

151 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:26:23.89 ID:1pbKZwEk0

コンビニ受取は便利だが、店員の業務量増が気の毒で気が引ける
あと営業所受取はアマゾン初回配達で選べんのよね
経営側が似非カンバン方式で営業所に置きたがらないんだろ

152 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:27:08.40 ID:OM3sF6Aj0

>>148
不思議だよね、なんで尼叩きに持っていこうとするんだろ？
ヤマトのドライバーが疲弊してるのは尼のせいじゃなくてヤマトの経営陣のせいなのだが…

153 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:28:19.84 ID:r1mTWj5d0

>>150
ものすごい数の大口取引先だけど荷物が宛先バラバラだからそんなに値引きしてないような気はするんだけど

154 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:28:33.41 ID:v9nmuf6v0

>>149
需要が急減したらこまるから、とりあえず価格を上げて、様子みたらいい。
競合が頑張ってきたら、ズドンと投資したらいいんだよ。
需要があって、供給はかぎられる。
しっかり儲けるチャンスだろ。
シェアをなんのために、とってきたのか？
独占でぼろもうけするためだろ。
今稼がなくて、いつ稼ぐのか？

155 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:36:03.04 ID:Jdr2/fWc0

仕事が増える一方で配達料金の値上げ？
常識的に考えて経営陣がよほど無能なのか狂ってるとしか思えない

156 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:45:31.45 ID:hB1xUJ8i0

日本人はアマゾンを利用を自主規制しましょう
アマゾンの利用は1ヶ月1回までとか

157 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:46:18.26 ID:WZ8xPe8f0

客に責任転嫁する奴はなんなの。
ドライバーの負担を考えろとか、それは雇用主が考えることだろうが

158 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:51:56.25 ID:a1/Q4DzX0

>>150
佐川が撤退したときで１個270円程度
佐川が見直し交渉にいったら、Amazonは引き下げろと要求した

159 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:52:37.32 ID:lSrWqE8X0

しかし沈金は未払い？

160 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:53:08.49 ID:a1/Q4DzX0

>>157
この便利なシステムを維持したかったら、消費者にもできることがあるだろって話だ
バカには分からんか

161 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:55:23.88 ID:FIkL6+Dc0

もう小規模の集配保管所をあちこち作って
無駄な配送やめれば？
客に取りに越させればいい
取りに行けない病人身障者老人は
電話させてそこから配達させればいい
まあみんな電話するからほとんど夜の配達だな

162 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 10:56:42.33 ID:CIhFHUKc0

ああ、値上げすればいいのよ。それで逃げる客がいてもいい
扱い個数減っても、サービスが維持できれば利用客にもいいし。
扱い個数は増えても利益が増えないなんてアホな経営はやめろ

163 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 11:01:34.55 ID:Zwx4LAGg0

>>30
例え話が通じなあのか

164 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 11:02:33.46 ID:Zwx4LAGg0

>>50
日本郵政のイチャモン
この国は腐ってるよ

165 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 11:05:16.58 ID:aTQiUoXX0

需要が高まったら値上げは資本主義では当たり前

166 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 11:07:15.05 ID:tiXHTUVW0

都内を自転車で回ってる配達員いるが、
あれは地獄だろうな。
都内は意外に起伏激しいしな

167 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 11:09:41.07 ID:AX98/2tg0

アマゾンの何とかボタン死んじゃうの？

168 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 11:13:07.34 ID:WZ8xPe8f0

>>160
便利なシステムを考えてそれを提供・維持するのはヤマトであって消費者じゃねえよ
で、今は再配達有料とか検討してるならそれでいいじゃん
それを考えてこなかったヤマトが悪いんであって、これまで再配達を利用してた人は何も悪くないわ
ヤマトがそういうサービスを堂々と提供してるんだから

169 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 11:19:20.38 ID:XWsLFeex0

いいことじゃん
これで被害者面してるならやめろよ

170 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 11:21:11.95 ID:Ce4qPamdO

>>152
忙しい過ぎて人が集まらない 新人が来ても逃げ出す

171 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 11:25:39.97 ID:dVz4D55lO

大口も全部個別に金払わせろよ。
期間契約でいくらとかやってるから行き詰まるんだよ。

172 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 11:26:20.99 ID:WN9B5iSb0

再配達有料は交渉における脅しなだけで実際は無理だと思う
クレーム対応で人件費かかるし、インターホンちゃんと鳴らしたことなんて証明できない
下手すりゃ再配達拒否でキャンセルとか、クレカ払いなら商品受け取ってないので引き落としされないとかなると思う

173 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 11:27:22.13 ID:XWsLFeex0

>>171
それじゃ大口じゃなくなる
さばけないならヤマトがヤメればいいだけ
つか、この経営陣ダメだから一層した方がいいな
それで最悪倒産、外資に引き取ってもらえ

174 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 11:27:31.60 ID:4a4/gTGK0

>>102
>>123みたいな推察が出来ないくせに、なんで偉そうに叩くんだろう

175 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 11:27:53.72 ID:RzBu/aXQ0

利益は、ほぼ横ばい
現場を疲弊しただけで
山を登り切った状態だな
後は降るだけ

176 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 11:28:15.26 ID:QObYpvH60

来年の記事を予想してみた


【経済】売れない“高すぎ通販”、価格は下がる?

1 ：記憶たどり。 ★：2018/03/07(火) 06:54:43.85 ID

177 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 11:29:06.83 ID:22W9p7yT0

>>113
15年と16年のそれぞれ3月の比較で、ヤマトは社員が2,000人も減ってる
昨年の賃上げが月 5,000円でかなり増えてるにもかかわらず
つまり給料増やしても辞めちまうくらい荷物だけ増えて大混乱というのがよくわかる

178 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 11:31:36.32 ID:WN9B5iSb0

どっかで見たけどヤマトにおけるアマゾンの割合は2割くらいなんでしょ？
それでアマゾン叩きに持っていくのはセコイ
数百億の賃金未払いの問題も出てるし、結局経営陣が超絶ブラックなだけだと思う
一旦潰れるか経営陣一掃しないと

179 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 11:32:04.25 ID:sXz8VBBU0

住所2に「不在時は宅配BOXに入れて。鍵番1234」
これで生真面目すぎる配送員じゃなければ入れてくれるそうな
でかいプラBOXとワイヤー錠はホムセンと百均で安くあがる

引っ越しシーズン全力で。がんばれ(　ﾟ∀ﾟ)o彡°

180 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 11:32:38.49 ID:i2RQ/S/V0

>>178
２割減れば適正になるんなら切ればいいだけ
何言ってんの

181 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 11:33:00.89 ID:OABTWZ+w0

地方で店が潰れてる。アマゾンありがとう

182 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 11:37:34.60 ID:XWsLFeex0

>>180
そういう問題じゃない
たった全体の一から二割のその程度でAmazonだけ
槍玉に挙げて多すぎるステマが間違ってるって話だろ
結局大口全体の問題のくせに
つまり大義に信憑性がないわけ

183 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 11:40:48.45 ID:RzBu/aXQ0

>>182
単価が他と比べ安いから
その安さのつけを一般貨物に
乗せようとするから
更に嫌われてる

184 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 11:54:30.05 ID:XWsLFeex0

>>183
ほかと比べどう単価が安いんだ？
数が増えれば単価も安くなるなんて契約上どこでも常識中の常識で
そんなことも知らないんじゃないだろうな

185 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 11:57:37.31 ID:2zyllrsH0

取扱個数が過去最高になったのに
値下げじゃなくて値上げなのが凄い

186 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 12:07:19.88 ID:RzBu/aXQ0

>>184
あほｗ
大口が料金安いのは
集荷と配達先が大口だからだｗ
集荷で大口でも、出口は小口の
アマに大口料金は普通の頭なら
適応しないわｗ

187 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 12:11:28.62 ID:v9nmuf6v0

>>178
デリバリー事業の売上1兆円越え、国内トップシェアなのに、利益率が3〜4%と残念な経営陣だよな。
利益率で10%越えできるくらいは、稼げる価格でやってほしいよ。
せっかく寡占しているのに、稼ごうとしない経営陣はいっそうしてほしい。
利益重視の外資が手をだすと、もっと強烈に稼いでくれるだろうから、それもいいかもね。

188 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 12:12:39.26 ID:2zyllrsH0

再配達部分で値上げとかトラブルになりそうな難易度の高い事しないで、ドライバーこれだけ増やすので人件費これだけ増えるから、これだけ値上げしますって、もっとシンプルにして人増やせ。

189 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 12:14:32.29 ID:X8haApVW0

>>188
だよね
繁忙期に有料の再配達って時間守れるかな

190 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 12:15:52.18 ID:SK1XYM5e0

>>142
これ

191 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 12:19:06.87 ID:4a4/gTGK0

>>178　>>184
無職が経営に口出しって笑えるんですけどwww
業界ごとに標準的な利益率ってあるんだから調べろっつうのwww

その理屈で言うなら商社なんか超絶無能だわなｗ

192 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 12:21:45.58 ID:GzOH+Cle0

時間指定の場合は再配達手数料は取るべきだな

193 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 12:26:07.61 ID:Vo0hZ3SU0

日本郵便は文句言わないがヤマトは言う

194 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 12:34:14.03 ID:v9nmuf6v0

>>184
原価が安かったら、単価が安くなるでいいよ。
労働力集約のサービスは、原価は安くないからね。
数が増えたら、安くするは限界があると思うよ。
需要の波があれば、最大の需要があるときにあわせようとすると、原価マシマシだよー。
新幹線運賃とか、たくさん買ってもたいしてやすくならないよ。
土地だって、2倍の面積買うから3割引しろ。
50倍かうから、8割引にしろとはならないでしょ。
原価を考えてみましょうね。

195 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 12:36:17.04 ID:5EooD28b0

ギ、ギブアーープ！

196 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 12:36:21.80 ID:AEy6i44T0

営業所引き取りにしたら割引、とかやってくんねえかな。
荷物来るの待つよりも、自分で取りに行く方がいいんだけどなあ。

197 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 12:36:30.46 ID:hjY/Wdm/0

再配達手数料200円にして100円は配達員の取り分に
そうすれば再配達が増えれば増えるほど配達員が儲かる
全部再配達になれば収入倍増だね

198 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 12:37:57.01 ID:Y96OOodJ0

再配達有料ってことは集配所まで取りに行けばお金はかからんのか

199 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 12:38:17.61 ID:t/r9En500

働いてるのは人間なんだよ、ロボットじゃない！
人間には限界がある・・・

200 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 12:38:47.76 ID:cKprsjYn0

>>197
チャイム押して30秒で出てこなかったら再配達にさせていただきます

201 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 12:39:03.24 ID:BLr4aYQp0

>>197
不在表入れてピンポンダッシュして逃げそうw

202 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 12:39:55.60 ID:iqeeK8JZ0

大変なら大変で頭使って運べや、底辺が
1時〜1時半はウンコタイムやから来ても居留守じゃ

ええな、宅配の時間ずらすとか知恵絞れよ
受け取る方も忙しいねんから

203 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 12:41:28.01 ID:902/0R4M0

再配達料金の話だ出てるみたいだけど

荷物持ったまま持帰りを数日繰り返し、それでも気長に待ってたら追尾サービスで『希望の再配達日を指定してください』
それまで一度も不在通知も無し、携帯に連絡も無し、なめとんのか青縦縞

ヤマトもこうならないといいけどな

204 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 12:47:24.53 ID:3IhR5bQ/0

再配達有料にするなら色々システム変えないと無理だろ

205 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 12:47:38.45 ID:CGydeUsO0

従業員の給料はギリギリまで減らして仕事量は限度いっぱいまで増やす
それが経営者の仕事
給料上げたり楽させたりするのは無能

206 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 12:48:27.05 ID:Vo0hZ3SU0

宅配中心で世の中まわってない

207 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 12:48:27.59 ID:GzOH+Cle0

>>203
佐川みたいに一週間届きにも来ずに荷物を勝手に処分したりしなければ良いわ

208 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 12:49:07.96 ID:RzBu/aXQ0

>>205
現場は草加衆が固めてるんだぞｗ
直ぐに騒ぎ出すわｗｗｗ

209 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 12:54:36.28 ID:trgFk//60

何十万人もヒキニートがいるんだからそいつらにやらせろよ。

210 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 12:55:39.99 ID:+5g41VfZ0

尼の奴隷企業

佐川ですら逃げ出したって時点で察しないと

211 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 12:56:01.06 ID:QlQ30Eh+0

>>205
ブラック社長きたー

212 ：名無しさん＠１周年：2017/03/07(火) 12:58:28.15 ID:QlQ30Eh+0

株買ってみようかな、でも金ないし
25万カードローンで買っても儲かりますか

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