【鉄道】東京メトロ・西武・東急等に絶対座れる有料座席指定列車「S-TRAIN」を導入 (MdN) [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>6枚

1 ：Sunset Shimmer ★：2017/01/11(水) 19:57:19.15 ID:CAP_USER9

東京地下鉄株式会社（東京メトロ）・西武鉄道株式会社・東京急行電鉄株式会社・横浜高速鉄道株式会社は10日、2017年3月25日から、有料座席指定列車「S-TRAIN」（Sトレイン）の運行を開始すると発表した。

本列車は、西武鉄道新型通勤車両「40000系」を利用して運行される、全席指定の有料列車。平日と土休日では、運転区間が異なり、平日は西武鉄道池袋線と東京メトロ有楽町線を跨ぐ所沢?豊洲間で運行。
土休日は運行区間が長くなり、西武・東京メトロ・東急・みなとみらい線を縦断する西武秩父?元町・中華街を走る。

http://s-train.jp/

(続きや関連情報はリンク先でご覧ください)
引用元：MdN http://www.mdn.co.jp/di/newstopics/51493/


※関連板　http://echo.2ch.net/train/　鉄道総合
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※関連板　http://hayabusa6.2ch.net/jnr/　鉄道懐かし
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※関連板　http://hanabi.2ch.net/gage/　鉄道模型

2 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 19:57:38.65 ID:3eWC+/AU0

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3 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 19:59:12.23 ID:GwqYkogV0

全ての電車の優先席や女性車両も金出しての指定席にすればよくね？

4 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 19:59:20.98 ID:29xmjlOs0

飛び込まれるだろうな

5 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:00:23.94 ID:sX0ItpNJ0

どうせ金払ってないやつが我が物顔で座ってるんだろ。

6 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:00:27.34 ID:OgLL9Bni0

どうせ底辺が勝手に座ってトラブルになるんだろうな

7 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:01:23.75 ID:glvEPLrU0

女性様と金持ち様は優遇され
貧乏人はますます迫害されていく

8 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:02:02.61 ID:29xmjlOs0

かえって逆に、指定席でノロノロ運転の列車作れば？
ノロいと飛び込むのやめるんじゃ。

9 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:03:16.79 ID:yZwYstPF0

>>7
お前は引きこもりなんだから関係ないだろ

10 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:03:35.83 ID:bCW86xox0

金を払わずに腕一本で座席を確保して見せるぜ

11 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:03:38.17 ID:xum3V3K2O

>>6
勝手に座れないようになるだろ
現在も西武の座席指定列車レッドアローでは
専用ホーム・改札を使ったり
職員が改札するドアしか開けなかったり、色々やってる

12 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:05:25.90 ID:UZy8jPi20

直通運転がなけりゃ、始発駅で我慢して待ってたら確実に座れるのにね

13 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:06:09.58 ID:beWRXCe00

職場まで１５分だから立ちんぼでも我慢できる。

どんだけ需要があんだろ。
通勤１時間とかあほだろ

14 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:06:31.53 ID:N6yYR3zI0

全面が絶望的に格好悪い西武鉄道新型通勤車両「40000系」

15 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:06:51.94 ID:sX0ItpNJ0

副都心線が渋谷止まりでなくなって座れなくなった

16 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:09:58.65 ID:vHL6ZRY+0

立川市民だが
絶対に座って新宿まで西武線で通勤できる

17 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:10:47.78 ID:XrRYInZM0

ロングシートの指定席って企画列車以外では初？

18 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:11:33.54 ID:F7xQEeF60

別に構わんが、通常の８・１０両編成はそのままで最後尾に専用車両付け足す程度なら許してやろう

19 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:12:29.23 ID:TTW66KRH0

東武東上線「……」

20 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:13:04.08 ID:4A6KZ+u10

毎日隣に同じ人が座るの？
恋がうまれちゃうな

21 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:13:06.00 ID:XrRYInZM0

>>16
西武立川って、立川駅から歩くと一日がかりだよね、遭難するかと思った

22 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:13:29.61 ID:vHL6ZRY+0

トイレが付くから安心だな

23 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:14:08.82 ID:3NYVzMM70

>>21
なぜ歩いたしｗｗｗｗ

24 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:14:26.02 ID:jof4Yfv90

渋谷から元町中華街まで行けば座れる！

25 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:14:54.76 ID:vHL6ZRY+0

>>23
横浜駅から、陸奥横浜駅まで歩いたが
しんどかった

26 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:15:34.16 ID:F7xQEeF60

>>24
渋谷始発を待てよ

27 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:16:01.04 ID:QvEgEAK40

入り口から分ければええね
改札通過と同時に番号振り分け
スマホで確認

28 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:20:41.95 ID:4wORl5PB0

金あったら、自分用の車両１編成投入して自分用通勤スジで運用してもらうの。それが夢。
いつでも座れる相鉄だけどね。

29 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:21:13.53 ID:7OJR9hXx0

>>19
TJライナーで先行してるじゃん

30 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:21:47.49 ID:QrNHjkCr0

新宿線とえれえ格差だなレッドアローは専用ホーム無いし

31 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:21:53.36 ID:GOAPEHIV0

武蔵小杉が止まらないのはなぜだ？

32 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:23:35.62 ID:mJVBBRnG0

>>17
ようわからんが
有料時はクロスで走らせるって書いてあるぞ

33 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:24:33.94 ID:SoPadZr50

>>31
湘南新宿やスカ線使えってことじゃね？

34 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:25:01.18 ID:MVQXZaWM0

>>31
ホームが二つあるからじゃね？

35 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:26:36.75 ID:pXrPd1kg0

>>8
つ小田急ロマンスカー

36 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:26:47.30 ID:MVQXZaWM0

言葉足らずだった
>>31
列車が停まる自由が丘にはホームが二つあるからじゃね？

37 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:27:19.73 ID:uIjagxGJ0

>>31
中途半端な区間の客で席埋めたくないからだろ

38 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:27:45.35 ID:PZ7wFPB+0

座るってことは長距離だろうし有料専用快速列車にすればいいのに

39 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:27:57.89 ID:ENNon2ng0

>>13
わいは歩いて5分やで

40 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:28:07.40 ID:PuVg98nP0

東西線に乗れるようにしてくれよ

41 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:32:04.60 ID:JJoyLVrE0

>>28
そんなに金あるなら働かなくていいだろ
金目的以外で働くにしても勤務先の近くに居を構えればいいだろ
リムジンで通勤したっていい

42 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:33:18.64 ID:aLmf/k3P0

んっ・・・写真で確認するところ、日よけのブラインドを下すのに前後の座席でブラインドを共有するから
景色を見たい人と日差しを避けたい人が出てくると揉める
http://s-train.jp/vehicle/#content

43 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:33:41.16 ID:bF0RrBP80

この列車の編成走らせる時間捻出する為、普通列車が減って更に混雑するオチ

44 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:33:54.34 ID:dqkcajTD0

田園都市線のラッシュ時につくれ

45 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:35:13.39 ID:bF0RrBP80

>>44
有料の蒸し風呂席か。

46 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:36:00.72 ID:6w9TA5G40

ロマンスカーには勝てないね

47 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:36:31.64 ID:1OHuMGd50

平日は池袋も通過するのか
レッドアロー通勤から客が移るのを防ぐためかな

48 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:36:48.41 ID:CYYzvVqg0

東武伊勢崎線 和戸駅〜久喜駅間で人身事故 「肉片散乱 踏切で電車と衝突」
電車に飛び込み肉片に線路内が血だらけに
凄まじく凄惨な画像
https://t.co/7Q4tgYJ22X

49 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:37:15.75 ID:ELFZq6A90

今度の西武車は有楽町線でマトモに停まれるの？

50 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:37:23.96 ID:GnVHLn2CO

>>29
TJライナーは有楽町線や横浜には行かない

51 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:37:45.24 ID:LhAedOhKO

こんなん請求して金せびるナマポが座るんだろうな

52 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:38:25.42 ID:DvR7c/fn0

すげー！ここまで来たか日本の格差社会ｗｗｗ
家畜とご主人そのものだな

53 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:40:48.73 ID:i4cLemOi0

始発の駅の近くに住んだらええだけやん。例えば大阪の地下鉄御堂筋線なら
千里中央や中百舌鳥とか。

54 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:41:01.54 ID:ELFZq6A90

どうでもいいが、コイツのスジ通すために平日の通勤車両を減便するとかしないだろうな？

55 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:42:37.54 ID:vLfc93U30

鉄ヲタ　「ありがとー」

56 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:43:50.25 ID:DvR7c/fn0

日本ってどんどん発展途上国化して
追い抜かれていくよねｗ

57 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:44:43.88 ID:oG8eoOeC0

平日の通勤時間帯に走らせろよ。

58 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:45:31.92 ID:66vGa78+O

まずは渋谷〜横浜25分にしてほしい！

59 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:46:01.39 ID:irFh8ri70

>>50
東上線そんな混まないじゃん

60 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:46:54.53 ID:8FvoBszv0

>>40
想像したら笑えるなw

他の車両すし詰めで有料車両はノンビリw

61 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:47:37.49 ID:Fd48oZuO0

絶対横になれる電車なら月単位で契約してもいいわ蒲田から品川だけどな

62 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:49:08.85 ID:38WQ47x70

>>44
すげー欲しいけど、買えなそう

63 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:50:15.98 ID:vHL6ZRY+0

↓最強の新宿行き通勤電車。重役出勤でも、ここまでは豪華じゃない。

64 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:51:34.01 ID:vHL6ZRY+0

>>13
座れれば、通勤時間は関係ない
眠って通勤出来るのが大きい。

65 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:53:32.46 ID:F7xQEeF60

当然、有料車両内では車内販売とかもやるんだろうな？
まあ、伝統的な名物と言っても新宿の追分団子ぐらいか

66 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:54:41.87 ID:/8pmHqtO0

さらに倍の値段で喫煙車でもつけたら？

67 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:55:55.96 ID:F7xQEeF60

喫煙車より食堂車が先だろ

68 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:56:01.23 ID:sBw/aEAy0

>>13
時間じゃなくて通うこと自体がアホなんやで

69 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:56:56.31 ID:vHL6ZRY+0

>>30
拝島線→新宿線急行は朝必ず座れるし、帰りも西武新宿で必ず座れるから、
良い路線。

70 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:57:58.69 ID:aOruSnT70

金払ってるのに座れる人と座れない人いるのおかしい
2階建てまだかよ

71 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 20:58:25.85 ID:/8pmHqtO0

百合子にお願いしろよ

72 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:00:21.74 ID:Fd48oZuO0

まずビールとスルメを用意します

73 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:07:49.71 ID:AX7jLmXw0

そんなことより、有楽町線と副都心線たまには時間どおりに動かせ

毎日毎日、やれ東上線が遅れたためとか、東横線でお客様がとか、
いっっっつも人のせいにして

たまーに、スムーズに動いてると思ったら、時間調整しまーすとか、
東京メトロの落ちこぼれが動かしてるんだろ、きっと

74 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:13:28.48 ID:ELFZq6A90

>>73
それホームドアと西武車のせいだから

75 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:14:11.71 ID:GzdRvz8M0

>>31
川崎国だから

76 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:16:43.21 ID:1xCkvJpk0

バカ野郎、東急線で導入なんてふざけるな。
東急なんて毎朝毎朝人であふれていて、今日なんて４０分遅れで
駅で３本一杯で電車に乗れなかった。（その他特急１本通過）

77 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:17:38.01 ID:/8pmHqtO0

関東は身分を作るのが大好きなんだな。

78 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:17:49.03 ID:v08s1UUo0

>>76
1をよく読めやドアホ
東急東横通るのは土休日だけや

79 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:19:24.84 ID:DvR7c/fn0

>>78
最初はね。
結局は階級社会を作るためだから
家畜列車と主人列車に分かれるよ

80 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:19:33.46 ID:+hxDLLhG0

>>1
普通に秩父から横浜行きの全席座席指定の列車を運行するって事だろ
絶対に座れるとかアホなスレタイはやめろ

81 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:20:01.33 ID:+G/g4/Yk0

車両は何使うの？
ロングシートで特別料金取るつもりかよ

82 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:22:00.98 ID:1xCkvJpk0

>>78
そんなの最初だけに決まってんだろ。
単細胞の人はすぐ騙されるようだが。

83 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:24:39.66 ID:v08s1UUo0

>>82
わし日比谷線の中目黒やから、なんら問題あらへんわ

84 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:28:55.08 ID:X9Fhbj3I0

全ての列車を座席に座る場合有料にすればいいと思うわ
金額違えばトラブル起こらんだろ金入れるとバーが上がるとかな

85 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:29:34.86 ID:+VuEI63Q0

西武の新型特急ってこれのことかよ…

86 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:30:26.90 ID:rF5F7EHl0

有楽町線、飯田橋〜池袋間、朝７時台で利用してるが余裕で座れるぞ。
どこが混んでるの？？

87 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:30:35.78 ID:NY/ziBYO0

>>85
チンチン電車w

88 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:30:44.28 ID:+a+YtCgZ0

ウィング号かな

89 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:34:38.11 ID:5ORzzAop0

男性専用列車も作ってくれ朝の通勤通学時間だけでいいから

90 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:35:21.90 ID:X9Fhbj3I0

いっそのこと、殆ど座席なし車両にして座席あり車両は別料金にすればわかりやすいだろ

91 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:42:42.76 ID:u/hb8hkM0

>>79
所沢市発で保谷停車のどこが主人列車だよ？
最低でも千川や要町あたりの客拾わないとかありえんわ

護国寺や江戸川橋停車する普通列車のほうがよほど主人階級

92 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:43:01.84 ID:UIrTbzjg0

>>79
同じ電車に乗る身分なのに主人もクソもあるか

93 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:46:04.33 ID:S35hW7Tk0

有楽町線こんなに通過するんじゃスピードものすごく遅いんじゃね?
前の電車抜けないんだろ

94 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:48:04.96 ID:d9bM0w+E0

>>25
次は福島駅から福島駅まで歩くといいよ

95 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:48:09.48 ID:YnPhbEJPO

>>65
秩父のセメントとか。

96 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:48:25.15 ID:6yBI5YNi0

>>19
この西武の企てが成功すれば、東武もTJライナーの地下鉄乗り入れを始めるのでは？

97 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:49:17.33 ID:CZLtaWwMO

運転士交代もあるから、小竹向原には停まると思ってたのに。残念です。

98 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:49:40.36 ID:JRqDadta0

>>94
大久保駅から大久保駅もいいかもね（JRで）
橋本駅から橋本駅とかも

99 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:49:40.42 ID:p3f4MkU80

昔の優等列車みたいなレトロな外観にしてほしい

100 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:49:47.23 ID:YgZNbhoE0

本数が少なすぎて使えん。
JRのように通常の電車にグリーン車を連結すれば良いのに。

101 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:50:33.32 ID:Uy8TXkTKO

千代田線のメトロホームウェイが上手く行ったからな
ただ有楽町線は需要あるかな…

102 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:51:08.08 ID:0PvOG0al0

おれも通勤してみたい

103 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:51:29.14 ID:4DBN3Mdm0

>>89
そもそもの存在比に偏りがないか？
朝の山手線で見る限りでは　男性客数＞＞女性客数　に思えるんだが

104 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:51:34.56 ID:u/hb8hkM0

>>94
歩けるだろ

板橋駅（JRｅ）から板橋駅（台北捷運）なんて泳がないと行けないぞ

105 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:52:44.40 ID:u/hb8hkM0

>>101
昔は有楽町線にもロマンスカーは走ってたんだがな
廃止されたが

106 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:58:03.30 ID:m8sTnnjz0

うんこれはいいね
政府も乗車率越えの罰則１週間の運行禁止位にしろや働けカス

107 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:58:30.19 ID:EuNp0Pu10

>>85
手塚治虫の漫画にありそうな古ーい「未来の列車」だな

108 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:58:41.53 ID:/tYJDC4Q0

>>28
ドラえもんの「地下鉄をつくっちゃえ」　に憧れたことがある。

109 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 21:58:44.93 ID:2W4Uk4Xl0

>>84
それだよね。駅のトイレも有料にしていい。

110 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 22:00:17.81 ID:yoxMxFo30

上級市民と下級市民の選別始まったな

111 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 22:10:13.27 ID:ZVrwyH2u0

こんな極端なことしなくても全編成に一等車を設定すればいいのに。

二倍の料金払ってでも快適な車内空間を望む層はいるし、
半額だったらたとえ三等車でも納得して我慢できる層もいる。
JR普通列車のグリーン車がいい例だ。

そもそも東京メトロも西武も東急も十分安いと思うが。
横浜高速鉄道?　聞いたことねえなｗ

112 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 22:15:40.74 ID:A8EojCqD0

まあ俺は電車乗らねえからな

113 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 22:15:54.18 ID:F7pqzcaw0

>>98
新富士から新富士は歩いては行けない

114 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 22:19:13.09 ID:F7pqzcaw0

>>81
国鉄で前例あり。
711系(近郊型、一部ロングシート)で特急。

115 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 22:19:47.11 ID:P6qkKFkw0

>>15
あの頃の副都心線は必ず座れる至高の路線だったね

116 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 22:23:38.35 ID:P6qkKFkw0

>>86
９時台も座れはしないけどわりと時間通りやね
学生時代は８時台の山手線や埼京線だったんで
メトロありがてえ

117 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 22:29:24.00 ID:z9A29QTe0

>>105
前に豊洲のアパート借りてたとき走ってたらしいな。
乗る機会がなかったが、ホームに乗降案内線があった。

118 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 22:29:34.88 ID:2//o8hoG0

指定料金高いけど、4社跨ぐんだから仕方ないのか

119 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 22:32:38.23 ID:EIyILTKA0

こんなくだらない事する暇あったらまともなダイヤ考えろよ

120 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 22:32:58.62 ID:Fd37bHp70

西武秩父発元町中華街行きとか誰得

121 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 22:35:01.95 ID:F7pqzcaw0

>>120
元町中華街発西武秩父行きだと考えれば、
横浜人が秩父へ行くための列車。

122 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 22:39:34.51 ID:r92wm0dg0

練馬に運転停車するんだろうから
いっそ乗降も出来るようにしろよ。

123 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 22:42:31.11 ID:h5bhgi1P0

>>30
新宿線は池袋線と違って相互乗り入れしていないから、ワケの分からない遅延は少な目。
車内も池線ほど混んでいない。

しかし、有料で隣がデブだったら最悪だな。朝鮮人の隣も嫌だけど。

124 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 22:45:03.94 ID:sU84sXnB0

ありがたいわ頑張って
実家との往き来が楽になる

125 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 22:45:11.76 ID:4QkgxMhD0

中途半端に都心に近いより、うんと離れた始発駅の方が、座れて快適に通勤できる
通勤時間に読書が出来るので通勤時間=余暇時間みたいなもんで捗る

126 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 22:50:51.81 ID:Ctgw+nmH0

その分、朝の中間的な駅からの始発が減って、
着席機会を減らして、着席料金を取ることになるんだろう。

127 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 22:59:55.92 ID:rR+u7+DV0

貧乏人は体鍛えとけってことだ

128 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 23:00:20.22 ID:9RrdtA0F0

>>86
そりゃ飯田橋→池袋はラッシュと逆方向だからだろ
向かいの電車は激混みだよ

129 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 23:19:37.27 ID:82L0LsRx0

東急なのに方向性が間違ってるわ

130 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 23:40:27.57 ID:tbmEXwPU0

都心の人間が中華街観光行くときに便利って奴じゃね？

131 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 23:52:51.73 ID:x0/tPJdb0

おいくらですのん？
起立性貧血持ちだからきになる

132 ：名無しさん＠１周年：2017/01/11(水) 23:59:27.16 ID:x0/tPJdb0

浦和住みの俺には関係なかった

133 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 00:12:50.01 ID:L+Qmeo0S0

メトロは私鉄との直通をやめてほしい
埼玉とかの田舎者がずっと座って寝てるじゃん
メトロの区間のみ利用するメトロユーザーには何の得もない

134 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 00:16:04.88 ID:b4J4i5uIO

>>131
現状、所沢から池袋が３００いくらだから
距離的に、それに比例してくんじゃないかと

135 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 00:17:27.40 ID:b4J4i5uIO

>>133
メトロ区間しか利用しない客からは
金をとる機会がないってことだから
遠くの客に便宜を図るのは仕方ないよ

136 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 00:17:40.30 ID:6dWCZhb30

Fuckライナーの次はSexトレインかよ

137 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 00:20:10.85 ID:ujV12ctK0

時代がやっと名古屋鉄道に追いついてきたか…

138 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 01:16:49.98 ID:a6xvtf1T0

>>13
うちも〜。
メトロの駅まで徒歩2分、乗車4分、駅から職場が徒歩3分。
座れなくても別にいいや。

139 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 01:40:03.17 ID:kC69hEGu0

しかし昔から続いている満員電車の状態
外国だったら訴訟ものだと思うけど
慣れや感覚の麻痺なのかも。

140 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 01:43:38.56 ID:AYAej6Hv0

>>68
そもそも働いたら負け

141 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 03:04:54.31 ID:PPWCy0Je0

去年、小田急線が複々線工事したというスレを見たが
町田市から都心まで50分とか見て関東って凄いなとビビったわ

町田市って便利なベッドタウンだとイメージだったが
50分間も電車乗り続けないといけない場所が人口多いベッドタウンってイカれてる

142 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 03:07:12.59 ID:3OrlAvtQ0

こんなことより輸送力増やせよ

143 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 03:12:06.23 ID:sLmMhdAaO

なんで小竹向原で止まらんのやヽ(*｀Д´)ノ

144 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 03:17:18.34 ID:IGNjNyDb0

逆方向に乗車して始点から席を奪取される対策か

145 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 03:18:47.10 ID:VSaUFuyTO

>>1
これ、ダイヤ見たら朝７時に一本なんだよな
せめて朝８時にも一本出してくれ

あとＴＪライナーも来いよ

146 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 03:19:28.85 ID:BQXSlx/M0

この路線すごく大きな荷物を運べる人やすごく高いヒールの靴で歩ける人が優先席に座っているのをよく見かけるわ

147 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 03:29:16.61 ID:VSaUFuyTO

>>146
ピンヒールネーチャンには、「オイラの上に座りな。充実したコネクターで安心だせ」と言えば？

148 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 04:41:27.41 ID:0WC+DWRT0

リクライニングなし？それでJRのグリーン車並の金取るの？

149 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 05:02:19.80 ID:7ZGUwmAc0

ほしいわ

150 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 06:16:27.87 ID:d/G8glTH0

>>141
2時間かけないと眼科にも行けないクソイナカとどっちイカれてる？

151 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 06:30:14.05 ID:WdAX/xqA0

システムがよくわからない

長時間乗る人用？

スマホでサッと空いてる席に
スイカで払って座れるアプリあったらいいね

152 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 07:19:50.44 ID:cGMbfTJ2O

>>81
ロングとクロスに変態出来る車両。有料以外で使う時はロング仕様になる
東武東上が同様の車両で先行してるが、ロング時でも頭までの背もたれや二人づつ手すりで仕切りがあるから
これが来るとラッキーな気分になる

153 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 07:23:09.44 ID:9TobvYDq0

東上はよそより少し大きな車両で少なめの定員だから実際はそこまで混んでいないらしい。

154 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 07:31:50.55 ID:K+PX0flI0

>>21
十日市場の横浜線と富士急の乗り換えも大概だぜ？
まず標高が違う。さすがに途中で俺、何か間違ってるかな？って疑問に思っちまったよ

155 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 07:33:00.22 ID:2YXj5uoB0

せめて1時間おきじゃないと使えないな

156 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 07:43:48.14 ID:q5e47CJj0

ただの有料列車の乗り入れというだけの話

157 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 07:45:25.44 ID:q5e47CJj0

>>152
関東はLCカーはクロスのすると有料だが、関西は無料
何処で差が付いた

158 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 07:47:14.81 ID:9TobvYDq0

国鉄が117系と185系を作ったころから。
5ドア一部座席収納とか関西が考えたんだけどね。

159 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 07:56:35.09 ID:rGeCBxyx0

>>157
クロスでも無料あるよ
着席指定は有料だけど

160 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 08:09:15.08 ID:09jxQokQ0

誤乗を避けるために12系客車と機関車をJRから借りて運用すべき

161 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 08:11:40.84 ID:bUFeKVcv0

>>94
愛野駅から愛野駅もね

162 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 08:18:43.75 ID:iDPvUtH40

普段の電車の全座席を有料座席指定にしちゃいかんの？
指定席列車を走らせたらその分通勤電車が減るんだろ？余計混むじゃねぇか。

163 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 08:18:53.16 ID:EwBBLdQg0

西武秩父ー元町中華街って
どんな苦行だよ
大阪ー新宿間の3列独立シート夜行バスに匹敵するレベル

164 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 08:19:32.34 ID:WUwAtqgh0

ショーケントレインを導入しろよ！

165 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 08:20:38.78 ID:MCZ5At+w0

団塊「たとえ指定席でも座りたい者に譲るのが人間なのではないか」

166 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 08:27:55.06 ID:Vl8Z6mHD0

車内にトイレはあるのかな？

167 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 08:29:27.86 ID:DX1vliTb0

>>3
それおかしいわ
疲れてるのは男だよ。3色昼寝付きの主婦が疲れるわけない

168 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 08:33:14.28 ID:H5pcfNX60

磯村建設のような僻地に家を買った人は使うんだろ

169 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 08:33:35.26 ID:cGMbfTJ2O

>>167
無職の主婦がなぜ通勤電車に乗るんだ？
通勤しながら家事育児してる女が一番疲れてるだろ

170 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 08:38:11.00 ID:wc9S+nV50

>>7
美しい国に貧乏人は不要だからね

171 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 08:43:07.65 ID:i79bnZWu0

湘南新宿のグリーン車も指定席にしてほしい
グリーン車に乗ろうと券買って、満席だとがっかりする

172 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 08:46:28.79 ID:Z6EoIwlD0

>>97
代々木上原のメトロはこねと同じく運転停車だな

173 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 08:46:40.64 ID:wYHtDnyP0

>>65
清瀬の人参ジュース

174 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 09:05:43.60 ID:W/88KLAP0

急行止まらない保谷に止まるんだな
池袋線て全部止まる所沢以外停車駅の格付けが割りとてきとーな印象があるね

175 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 10:26:16.66 ID:eK3eNVXf0

副都心線はそもそも普通の急行を増やせよ
各駅ばっかで時間かかってしょうがない

あと小竹向原での西武方面↔︎東武方面の接続が悪いのもなんとかしてほしい
たまにホームで10分ぐらい待たされる

176 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 10:32:10.74 ID:YhKxgBsU0

池袋止まりの頃の副都心はマジ神路線だった
渋谷までもまぁいい路線だった・・・が、東急連絡テメーはダメだ

177 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 10:38:04.70 ID:meVTA8nL0

>>148
料金は、指定席と自由席の違い

178 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 11:21:45.05 ID:Q4oocV8x0

>>136
個人的にはShitトレイン。

運行時間が糞（Shit）、しかもトイレ付きなので糞（Shit）も出来ます。（Take a Shit）

179 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 11:26:47.38 ID:5QN/6n1F0

S-TRAIN

180 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 11:41:14.98 ID:C8mOhp3d0

>>177
一応ロングシートとクロスシートの違いはあるかも。

181 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 11:43:37.02 ID:qMEfx+hd0

上級国民専用列車

182 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 11:46:50.12 ID:4AsSGEGO0

行きと帰りで指定席料金が違うのか。ロープウェーとかリフトによくあるパティーンだな

183 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 11:47:33.20 ID:baOJNFZd0

別料金払ってまで座りたいと思う人がどれだけいるかね
京成沿線に住んでいるがスカイライナーはガラガラで通常料金の特急は満員だぞ

184 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 11:51:55.59 ID:4qppoQzR0

私鉄直通は、運賃も初乗り打ち切りがある上に、特急料金とか座席指定料金まで二重にかかるとどうしても割高
なんとかしろよ

185 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 11:52:33.02 ID:7y0xaVtq0

東京は座りたけりゃ乗車券にプラス別料金を払えがデフォだからな

186 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 12:18:38.28 ID:8J4KHbrI0

東上線のTJライナーも、着席保証じゃなくて指定席にすればいいのに。
車両には番号書いてあるんだから、きっぷに刷るだけで済むでしょう。

187 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 12:42:37.18 ID:zVOAPbuDO

>>186
将来的にはそれも視野に入れて座席に番号振ってるんだろうね。

188 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 13:24:50.36 ID:8T8cjcng0

>>13
15分が限度だな
15分なら今なら耐えられる

パニ障全盛期は巣鴨から九段下まででさえキツかった
数回降りたりもした
その前は中野から東西線だったんだけど始発があるから平気だった
それだけじゃなくなんか都営よりメトロの方が耐えられる
都営苦手だわなんか

189 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 13:27:30.67 ID:iDPvUtH40

座席指定列車を新設するんじゃなくて、既存のロングシート車を有料指定席にしろよ。
どうせ普通列車が減らして指定席列車走らせるんでしょ？

全部の列車の座席が指定の方が、列車待たなくて良いし、普通列車が減らない。
それに座る為に並ぶ列も無くなるし、始発駅有利の不平等も無くなる。

190 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 13:30:06.01 ID:8T8cjcng0

>>3
＞全ての電車の優先席や女性車両も金出しての指定席にすればよくね？

>>163
＞>>3
＞それおかしいわ
＞疲れてるのは男だよ。3色昼寝付きの主婦が疲れるわけない

>>3から>>163の書き込みに至る経緯が相当屈折した何かがありそう

191 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 13:33:02.86 ID:8T8cjcng0

乗車してる人の中には週何回も運動して趣味も満喫できて健康で元気な人から
疲労困憊で仕事と帰宅通勤だけで精一杯の人、体調の悪い人までいるわけで
カネ払ってでも座りたいって時あるよね
普通車両でもなんとか必ず座れるような仕組みにならんかね

192 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 13:46:32.83 ID:pk9f/+vu0

んなことより、混雑率日本一の東西線どうにかしろや。東京駄メトロ

193 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 13:47:27.29 ID:MkWGNMlg0

　　　　　　　　ｒ⌒ヽ　　(⌒⌒)　　ｒ⌒ヽ/,　
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ゞ　(⌒⌒=─　　　　　 (,,フ .ﾉ　　　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─　 人从;;;;　　レ'　ﾉ;;;从人─＝≡⌒)丿;;）

194 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 13:57:20.35 ID:cGMbfTJ2O

>>183
スカイライナーに該当するものが西武では特急と呼ばれ余計に料金がかかる
各社で呼び名はいろいろだが、基本的に特別な車両を使う優等列車は余計に金取る

195 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 14:00:00.23 ID:XlAso6FF0

痴漢が怖いから男と乗るのやだとか言ってる女はこれに乗ればいいから
女専用車廃止な

196 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 14:09:40.85 ID:eglAbsd40

>>17
戦前の頃の急行と特急二等寝台車はロングシートで指定席。

197 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 15:50:23.64 ID:uxoR+XpX0

予約した座席に行くと中国人が勝手に占拠してるってことはないの？

198 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 16:09:38.90 ID:FOzkG7Qe0

デブは倍の金額払うべき

199 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 19:26:27.22 ID:W/88KLAP0

>>191
そうなんだよな
昼働いて夜居残りして2時間くらい事務所で仮眠して昼働いてやっと帰れる！
優先席が一つ空いてる！座っちゃえ！
で座った瞬間ゼンマイ仕掛けみたいな婆さんがカタカタこっち来たときの絶望感
ドキドキしながら寝たふりも出来ない超小物だから速攻譲っちゃうんだけどさ
座席指定は全線義務化すべきってくらい必須だと思うわ

200 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 19:28:34.88 ID:6vwa0DqQ0

要はJRでいうグリーン席だな
これで雌車廃止すりゃいい
てか、雌車の代わりにグリーン車作っとけ
あんなシール貼ったまま、五輪やる気か？
政府は

201 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 19:29:07.30 ID:xT9Gz6TD0

電車乗ってるの5分だからどうでもいいやw

202 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 19:30:04.87 ID:mKqHcFxY0

自宅兼店舗の自営なんで通勤電車とか乗ったことない
ぎゅうぎゅう詰めの満員電車とかちょっと憧れるわ

203 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 19:33:35.94 ID:tuMBZP9c0

>>195
実際JRはその方針だな
中電路線は基本グリーン車

私鉄がその流れに乗るってのが今回の記事か
特急でレッドアローやロマンスカーとかあるから、各駅停車や急行以下にも指定席を作ると

204 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 19:37:04.47 ID:vz9ajpmr0

>>200
グリーン車は座れるとは限らないのだが‥

205 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 21:19:12.66 ID:x6RnqWKE0

座席指定がすべて埋まっても絶対どこかに座れるのかな

206 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 21:33:55.20 ID:Xq4YTtj90

>>205
お好きなお膝にどうぞ

207 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 22:32:49.90 ID:zw97mTBA0

>>1
デブは問答無用で追加料金とれ

208 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 23:22:56.90 ID:iCpA9Sxc0

>>197
停車駅において特定の車両のみドアを開けて、指定席券をチェックする
ってなればそんな心配は無いでしょうけど、まだ詳細は
分かりませんね

209 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 23:41:27.02 ID:fkeMwLqu0

京急のWing号みたいな感じにするんだと思うのだが、違うのかな？

210 ：名無しさん＠１周年：2017/01/12(木) 23:57:01.67 ID:59LsEBX10

開けるドアを絞るなら4ドア車両にしたのがますますアホらしい
料金が変わらない特急にも見劣りする設備だし

211 ：名無しさん＠１周年：2017/01/13(金) 01:27:03.86 ID:aIjyRLfz0

>>209
イメージ的には近いけど、そっちは品川から最初の停車駅の上大岡までが
座席確保区間で、その先は開放となるから指定席の管理は楽だが、こっちは
それぞれの区間利用者がいて、更に他社路線に跨がっての乗車もあるから複雑。

212 ：名無しさん＠１周年：2017/01/13(金) 01:47:39.12 ID:bAWfRFl80

東京メトロは混雑緩和する気あるなら
東西線の快速全廃して全て各停にしろ

213 ：名無しさん＠１周年：2017/01/13(金) 06:11:07.11 ID:vMgnGWiK0

システムを知らない老害が座れないことに腹を立てて新聞に投書するところまでがセット

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