【自動車】米テスラ、「自動運転モード」作動中に初の死亡事故　トレーラーの下に潜り込む形で衝突、ブレーキをかけた形跡なし★3　©2ch.net YouTube動画>2本 ->画像>26枚

1 ：ちゃとら ★ 転載ダメ©2ch.net：2016/07/02(土) 05:41:46.32 ID:CAP_USER9

米テスラ、「自動運転モード」作動中に初の死亡事故
2016/7/1 8:05

　【シリコンバレー＝兼松雄一郎】米電気自動車（ＥＶ）メーカー、テスラモーターズは30日、セダン「モデルＳ」で
「自動運転モード」作動中に死亡事故が起き、米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が調査に入ったと発表した。
テスラの自動運転モードでは、前の車の自動追従、自動レーン変更など運転支援により初歩的な自動運転が可能。
事故がシステムの不備によるものかどうかは分かっていない。

　テスラによると、高速道路の分岐地点でモデルＳはトレーラーの下に潜り込む形で衝突した。光が非常にまぶしい状態で
車両のシステムも運転者もトレーラーを認識できず、ブレーキをかけた形跡がないという。

　テスラは「自動運転モードには１億３千万マイル（約２億１千万キロメートル）以上の走行実績があり、初めて死亡事故が起きた。
米国では9400万マイルに１件、死亡事故が起きている」とし、人間の運転より安全だと強調した。

　テスラの自動運転モードはマーケティング上「自動運転」をうたっているが誇大広告の面があり、実際には運転補助機能にすぎないのが実情。

　技術的には自動運転の「レベル２」とされる初歩的な段階で、テスラは運転の責任は基本的に運転者側にあると明言している。
運転者が常にハンドルを握り、いつでも自動運転から手動に切り替えられるようしておくよう求めている。自動運転モードの作動中には
その点を画面上でも運転者に周知している。

http://www.nikkei.com/article/DGXLASGN01H0T_R00C16A7000000/

テスラのセダンＥＶ「モデルＳ」＝テスラ提供


前スレ（★1が立った日時：2016/07/01(金) 08:57:16.05）
【自動車】米テスラ、「自動運転モード」作動中に初の死亡事故　トレーラーの下に潜り込む形で衝突、ブレーキをかけた形跡なし★2
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1467341854/

2 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:43:00.16 ID:dRpnYvOg0

◯輪廻転生 魂の数

輪廻転生に必要な魂の数(全生物の死亡時と転生時の魂数は一律)
人間±18、動物±6(魚±3)、昆虫や植物±1(界隈の魂が飽和状態になると昆虫や植物に転生しやすくなる)。
魂ひとつひとつには同じメモリーが蓄積しており、死亡時に魂は拡散されて別の流浪している別の魂と繋がり転生する。

魂のメモリーは恐怖症等とも関連し、様々な恐怖症等は前世で味わった記憶が関与している。
即死すると魂は拡散し難くなり滞留しやすくなる。
あとに述べる霊体になりやすくなり即死時の観念がメモリーに反覆(即死時のコマが延々と続く)され他の魂と流転し難くなる。

魂との次元が特異点しているために目視等では丸く又は光りのぼかしのようにしか(本来の姿態は不明)確認できない。
しかし、同一個体の魂が±12以上残存していると霊体として姿態を維持できる。

魂1つでも脳をもつ生物で輪廻転生し続ければ今までのメモリー(前世)は残るが、数百年を脳がある生物で転生し続けるのは極めて難しい。
いずれは前述の18(人間)の魂は昆虫か植物へ転生し、メモリーは失われ輪廻(前世)が絶たれる。

まもなく、宗教思想の愚かな一面に終止符を打つために異星人とこの要項が発表されますが混乱しないよう是認してください

3 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:43:11.27 ID:5WyaJC8r0

自動運転とか自殺行為以外の何者でもないだろ

4 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:43:36.59 ID:pHe6U8yn0

こんなもん買うやつはバカ

5 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:43:36.76 ID:uNRYFaMP0

この遺体は相当グロかったろう

6 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:44:16.81 ID:86jHRz3l0

死の商人テスラは人を殺した
もう自動運転は無理だ。日本には絶対に持ち込ませてはならない

7 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:44:32.97 ID:pq1airI70

自動運転なんてまだ実験段階だと思ってた
本気でやってたんだね

8 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:45:45.78 ID:pq1airI70

>>6
無人戦車を作って戦争する気なんだろ

9 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:46:46.45 ID:BZ+d7/Jw0

ダダンダンダン

10 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:47:59.41 ID:i+cw8NjR0

その車の事故率って高齢者や免許取りたてや無謀運転するやつ含めての事故率だろ
ベテランの事故率と比較したら余裕で負けてるだろ

11 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:48:27.53 ID:VRjBM6iW0

＞運転者が常にハンドルを握り、いつでも自動運転から手動に切り替えられるようしておくよう求めている。

操作する必要もないのに注意だけするのは難しいよな。
絶対なんの注意も払わずにスマホゲームとかしてる。
きちんと操作する必要のある自転車ですらスマホやってる奴がいるのに、そういう奴らに
ちゃんと注意を払わせるなら操作させて責任も罰則もあるよと脅さなきゃダメ。

12 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:48:52.92 ID:+UJW0oeC0

ワイルドスピードみたいなことやろうとしたんか？

13 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:49:36.95 ID:UD1cOYgb0

お日様が眩しくて白いトレーラーが見えなかったって。
前方をカメラだけで見てるのか、距離測るレーダーみたいなの使って無いの

14 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:49:39.67 ID:+zmWeJDV0

テスラは小さな電気自動車メーカーなんだよね
もともと富裕層向けに作った。だけど最近ブレークしたのは
低価格商品を売り出したから。USですごい人気なんだよ

15 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:50:13.70 ID:pz6GH9cm0

自動運転中の車の中でセックスしてて、誤作動で
壁やトレーラーに突っ込んで全裸でぐちゃぐちゃに
なるのが、２１世紀の交通事故か

16 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:51:16.66 ID:pI08xZAA0

自殺運転モード

17 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:52:23.74 ID:ewfCKydO0

テスラですらこんな状態かあ。まだマーダーだな。

18 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:52:55.39 ID:KK8OdxqV0

>>11
タワーディフェンスゲームだな。

19 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:53:51.93 ID:7aOJcsmQ0

公道でうごいてるのしらんかった。すげーわ。

20 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:55:10.12 ID:UB+b4nW/0

誰が死んだんだ？

21 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:55:15.14 ID:bWOwE8TM0

２億キロで１件なのだから人間並かそれ以下の頻度か

22 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:55:16.49 ID:ax6yjzls0

自動運転信者死亡

23 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:55:33.24 ID:JFXNQkWN0

自動運転は、やめてくれ。
俺は自動運転の車など買わないし、自動運転でミスった車に突っ込まれる事故には遭いたくない。

24 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:55:36.22 ID:VVOPE4qj0

>>2
中２病のコピペか

25 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:56:13.64 ID:udy7Np620

>>11
そもそも事故の瞬間に 自動運転が有効じゃないかどうかとっさに判断して
素早く手動に切り替えてハンドルとブレーキ操作するって
一般人にできるのかな

26 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:56:52.60 ID:7N89480t0

>>11
何もしないでただ前を見ている
しかも常に注意はしていて、操作の準備だけはしているって、却って苦行だよな

27 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:56:54.48 ID:A7B5OBay0

恐ろしいな
人口削減自動車かいな

28 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:57:25.02 ID:pI08xZAA0

脳波で運転とかしたらええ

29 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:57:46.96 ID:lEV++11i0

日本では、こーんなこと言ってたが何か変更でもあるのかな？


http://jump.2ch.net/?www.asahi.com/articles/ASJ5K6HW5J5KULFA03Y.html
無人車の自動運転、実験可能に　神奈川や仙台の特区で

政府の国家戦略特区諮問会議（議長・安倍晋三首相）は車の自動運転の実現を急ぐため、指定する神奈川や仙台の特区で運転手がいない状態で車を走らせる実験を認める方針を固めた。
ハンドル、アクセルがない車の走行実験も可能にする。安倍政権が今月末に閣議決定する成長戦略（日本再興戦略）に盛り込む。

道路交通法は運転手の存在を前提としているため、これまで実験でも公道では運転手が乗っていることが必要だった。政府は実用化に向けた課題を早期に見つけ技術開発を早めるため、
２０１７年をめどに特区の公道で、車内に運転手不在でも遠隔装置を通じた監視などで自動走行の実験ができるようにする。

30 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:58:30.29 ID:LkV7nTVf0

ほめてくれよ　トレーラーの下で眠っていずに

31 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:58:40.58 ID:EqHBgcS10

>>11
実際自分で運転してたら
前の車が曲がったら眩しくなって

急に車の存在が分からなくなるってことはないわなｗ

32 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:58:56.90 ID:mEdUboqh0

回避が間に合わないからスッキリ即死モードに入っただけだろ。

33 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:59:45.86 ID:PW1UaDK00

AIの自殺に違いない

34 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:59:52.25 ID:GRIeN32I0

高い車に搭載された自動運転使っても自己責任
最初から自動運転はないって言われた方が安全という

35 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 05:59:55.93 ID:Y8lYsnof0

先日アメリカはミルピタスに出張になった。テスラの自動車がバンバン走ってて唖然とした。
ごくまれな物好きが乗っている程度かと思っていたが違っていて「普及」のレベルだった。
なんか日本が負けたような気持ちになった。

36 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:01:30.63 ID:ztmPQWmf0

自動運転は人間より事故は少ないだろうが、そのかわり
人間だった場合では起こり得ないような重大な事故を起こすよね今回みたいに

人間の運転の事故数を減らすだけなら、自動運転車なみにトロトロな速度・動作しかできない
車のしくみにしたら、人間の運転の事故も激減するだろう

37 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:02:45.87 ID:zCHwZxFr0

あと3年持つかなこの会社

38 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:03:12.92 ID:BCdsQ39F0

そんなに楽したけりゃ運転手雇え

39 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:04:21.74 ID:WY7pgvVK0

テスラは運転の責任は基本的に運転者側にあると明言している。

そう言われてもやっちまうのが陽気で馬鹿なアメリカ人なんだから仕方ない

40 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:04:38.70 ID:Hdy5gwq30

テスラは自動車メーカーと言うより
大手家電メーカーと変わらない
欲で食い散らかして業界が終わる

そもそもいい物を作ろうなどとはしてない
アップデート課金で儲けようだしね
飽きられたら終わるビジネス（´・ω・`）

41 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:04:49.68 ID:UaiTzEOl0

ほざくかテスラ−！

42 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:05:25.11 ID:9/mONa2u0

ＡＩ「行けると思った」

43 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:06:14.21 ID:YDwEKUWd0

>>7
有人探査さえ終わってないのに
もう火星に移住するらしいしｗ

44 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:06:22.41 ID:IqvOguxM0

殺人じゃね

45 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:06:26.45 ID:ztmPQWmf0

＞事故がシステムの不備によるものかどうかは分かっていない。

ひどい
やはりこんな不完全なものに自動運転に命を預けられない

46 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:06:44.82 ID:GRIeN32I0

現行のテスラが売れてても次の車に乗り換えるときに候補に入るかどうかが問題

47 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:06:58.28 ID:LkPvQiNQ0

テブラモーターズへの道は遠いな

48 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:08:30.08 ID:/TXOkzmU0

３Dゲームのバグとり不十分って感じか？

49 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:08:35.91 ID:fBvCOM5W0

MSが勝手に更新始めたんじゃないの

50 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:09:06.08 ID:lQb4bhEM0

>>1
意識高い系の甜めてた馬鹿が勝手に死んだだけだろwwwそもそもまだAIは初歩の初歩レベルであり、自動運転といっても、SF世界のレベルに至ってもいない上に、テスラも警告してたはぅなのに、こうつ手放し運転の動画まで上げてたって話だからな。

こうなるのは運命だったよ。

51 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:09:07.98 ID:GJSLU2ut0

アイサイトに毛が生えたもんを自動運転とは呼ばんのじゃ
運転補助システムを自動運転として売るからこうなる

52 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:09:26.86 ID:rD3BWjnU0

これみんな戦争で戦前の日本が行った残虐行為

若い人たちは知らないだろうけど
俺たちのご先祖様はこんなことやってきたんだ。。。

我々日本人は反省しなければならない
そして戦争のない時代を築いていこう

参院選の投票先は、戦争反対の「民進党」に投票しよう！！

53 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:10:22.95 ID:KU16yUYx0

>>13
アイサイトはカメラだけだぞ

54 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:11:20.13 ID:Hdy5gwq30

宣伝は自動運転システム
自動運転機能、オートパイロットモード

事故が起きると運転補助システム

上手く使い分けてるからね
選ぶのは運転手なんだから
あくまでも運転手の責任だしね（´・ω・`）

55 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:11:25.00 ID:QUVMX3im0

AIが自我を持ったんじゃ。
スカイネットはすぐそこ。

56 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:11:56.88 ID:KNUwWqa90

ベータテスターが派手に散ったか

57 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:11:59.73 ID:SLbzYLKd0

これテスト走行での事故じゃないんだな
もう販売中のモデルなんだろ
こえーな

58 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:12:18.48 ID:rtpckXMu0

今でこそ電気自動車はポピュラーだが、その技術を一足早く採用していたものがある
鉄道だ
電力回生などの技術も電車が先だ

そして自動運転も同じ
鉄道の方が先行している
その鉄道も、地下と空中以外は実現には至っていない
障害物があると避けきれないため

そして空中の自動運転も人を轢いた（ゆりかもめ）
コストも自動運転の方が、有人運転よりかかってしまう
完全無人は不可で、緊急時の有人設備は削れなかったからだ

自動運転の実現で、人間の雇用がヤバイと言うが、無人運転は無理だと思う
鉄道ですら満足にできていないのだから

59 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:12:30.40 ID:c6+iTOYX0

すべての道路の両脇にセンサー
すべての車にセンサーつけないとハナシにならんな

60 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:13:54.99 ID:L0EweVZNO

車やバイク、チャリでさえ｢危険を伴う機械の操作｣なんだぜ。運転者の適性検査はもっと厳格にしてもいい。自動運転なんかまだまだ自殺行為に過ぎないんだよ

61 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:14:17.70 ID:lQb4bhEM0

>>36
例えば蒸発現象というものがあるが、あれが起きた場合、AIであっても強力なサーモグラフィでも積んでるなら、回避は出来るだろうが、今の自動運転にそんなものは搭載されていない。

人間なら危ういと減速をするが現状のAIは実は減速しない。トンネルの出入り口でも言えるな。

かと言ってサーモグラフィなんか積んだらさらに価格上昇待ったなし。

62 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:14:40.12 ID:Wauxx/jd0

カメラだけではやはり不足
猫の髭のような触覚が必要なのでは

63 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:14:42.21 ID:WfT25lUu0

もしかして対向車のハイビームでセンサー発動しないとか無いよな

64 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:14:48.71 ID:CRl9+u2z0

バックとか車庫入れには便利だと思うが、通常走行に使う気にはならん

65 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:15:52.89 ID:lQb4bhEM0

>>58
鉄道より電気自動車のほうが先だよ馬鹿が。歴史も知らんで寝言たれてんじゃねーよクソネラー

66 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:16:01.92 ID:YVTOJVG/0

やはり自動化は、不可能❗

67 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:16:15.69 ID:qnfY9Ru30

自分の運転で死んだならまだ納得できるが、コンピューターの運転で死んだら悔やんでも悔やみきれねえ

68 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:16:38.60 ID:m9Dgt49O0

死亡事故は初めてかもしれないけど、
普通にしょっちゅう事故ってるじゃん、テスラ。

69 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:17:06.17 ID:YVTOJVG/0

>>23
園通り

70 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:18:32.61 ID:Hdy5gwq30

この事故で亡くなったJoshua Brownさん

ユーチューバーなんだから
たぶん事故の動画も存在してる気がするんだけどね？
事故現場の写真でさえ
なんで公開されないんだろね（´・ω・`）

71 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:18:47.18 ID:w9PxvQ2i0

.
　事故って、単純に走行距離に比例して起こるのかな。保険屋が
　怒ると思う。
　自動運転が少ないのに、統計的有意差は言えないだろう。
　

72 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:19:38.02 ID:3VOm4hcc0

>米国では9400万マイルに１件、死亡事故が起きている」とし、人間の運転より安全だと強調した。

ものは言いようだな。

73 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:19:55.28 ID:lQb4bhEM0

>>66
周りのすべてが共通化規格で自動運転のみになれば可能だが、そんな時代は当分来ない。

こんなコストの塊誰も買わない。量産化して下げられても、まだなお高い上に全然センサーも足りない上にAIの知能も低い。

74 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:20:27.97 ID:c6+iTOYX0

テスラは金持ちのセカンドカー　つまり道楽
実用としてはガソリン車にかなわない

75 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:20:53.01 ID:Ie9PEj7Q0

実験台

76 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:21:32.67 ID:qv7Md0ej0

コンピューターを過信して人まで気を抜いた結果がこれ

77 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:21:57.80 ID:GRIeN32I0

運転技術は視覚情報だけじゃなく予測や想像や経験も含まれてて
それらを充分に満たしてても事故を完全回避なんて無理なのに
テスラの自動運転がどのくらい達成できてるのか指標すらない

78 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:22:08.08 ID:/wNbzH1F0

よく晴れてたら死亡w

79 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:23:33.41 ID:ADkt4bOo0

テスラー砲

80 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:24:29.62 ID:5Z2m9Ike0

巨額訴訟の予感

81 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:24:46.45 ID:w9PxvQ2i0

>>65
　事故は軌道の上しか走れない、鉄道の方が少なかろう。
　>>58の話はそういうことだろ。できた歴史だけではあるまい。
　

82 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:25:34.08 ID:ztmPQWmf0

高速道路100キロくらいで走行中、前後もトラックとか走ってる状況で、
目の前をカラスかなんかがひゅーって横切ったら、自動運転車は急ブレーキかけたりすんのかな
そんな事したら大変な事故なってまうぞ
怖いね

83 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:27:22.13 ID:1sERLq1+0

この場合メーカーの責任？
自己責任？

84 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:28:26.20 ID:VSxnWKeF0

>>61
サーモグラフィって高いのでも10万とかじゃん。
それで事故率が減るならぜひ搭載するべき。
エアバッグとかだってあれ無ければ車両価格数万は減るだろ。

85 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:28:30.33 ID:RJx/i4kX0

>>30
青い瞳のテスラ

86 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:28:59.18 ID:TOG35SzW0

こうやって技術は進歩していくのであった

87 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:29:22.87 ID:RQVD0wWK0

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88 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:30:50.39 ID:SKvrvP+10

>>70
死んだらアップ出来ないからな。

89 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:32:05.72 ID:St4HG9Hm0

いっぱい事故って収集された情報が
安全な自動運転コンピューターを育てるのです

ある意味医学生と同じｗ

90 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:32:07.20 ID:MYwjVeV40

>>1
○○より安全とかどうでも良いんじゃね
自動運転で判断できないシチュが存在する
と言う問題解決には何もならんけれど？
運転手の責任です(｀･ω･´)とかねぇ

91 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:32:37.40 ID:ZvQcTS1q0

テスラは「自動運転モードには１億３千万マイル（約２億１千万キロメートル）以上の走行実績があり、初めて死亡事故が起きた。
米国では9400万マイルに１件、死亡事故が起きている」とし、人間の運転より安全だと強調した。

これがいかにもアメリカらしい
原因がわからない状態でリコールも難しいだろうが野放しってのも怖いな

92 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:32:54.19 ID:Hdy5gwq30

被害者のJoshua Brown氏
テスラのイノベーションと
テクノロジーの可能性を信じて亡くなった人
(　ー人ｰ)|||~~~ ﾅﾑﾅﾑ

93 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:32:58.24 ID:HwuAgMEQ0

アメリカは住んでたことあるけど道も広いし一部の都市部を除いて歩行者なんてほとんどいないよね。
日本の道路環境なんて歩行者やチャリも多いし自動運転絶対無理だと思う。

94 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:34:06.64 ID:kvGfmX8L0

免許無＆自動車所有すら出来ない雑魚「技術の進歩ガー！」
　↑
こういうアホってabsやトラクションコントロールが万能だと思ってそう（大爆笑

軽自動車（）ぐらい買えよオッサン、給料上がったんやろ？（ハゲワロ

95 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:35:31.12 ID:dHSgsfVg0

もうそろそろムーア則が破綻し始めててコンピュータの進歩も止まりかけてるからな

現時点で完全自動運転が実現できてないというのは、結構悲観的な未来を示すものだ

96 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:36:37.69 ID:mRa/Y7LQ0

車売るときに事故が起こっても損害賠償されないような契約になってるんだろうな

97 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:37:54.36 ID:fshj/in8O

日産涙目

98 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:38:39.50 ID:DWT005DB0

自動運転が実用化されたらキャンピングカー買おうと思ってお金ためてたにー

99 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:39:56.60 ID:QgtlyIwl0

自走棺桶

100 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:41:03.74 ID:QXR/N/640

終わりの始まり　モデルS

101 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:41:51.76 ID:dHEDMVSA0

>>26
新幹線の運転士じゃん。

大抵何も起こらないけど、自殺志願者がレールへ突っ込んで来る

102 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:42:13.94 ID:iC1Q6d0c0

>米国では9400万マイルに１件、死亡事故が起きている」とし、人間の運転より安全だと強調した
>運転者が常にハンドルを握り、いつでも自動運転から手動に切り替えられるようしておくよう求めている。
なんか矛盾してね

103 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:42:44.10 ID:1G5BKn+P0

それでも電車の自動運転は可能だよな？

104 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:43:13.31 ID:NwrzC43m0

※安全には万全を期しておりますが稀に死亡事故を引き起こすことがあります

105 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:43:49.74 ID:pGiEKquA0

自動運転なんてでれでれ走ってたら
日本の当たり屋に会ったら一発でやられちゃうだろ

106 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:44:08.67 ID:Hdy5gwq30

「晴天の光を反射する白いトレーラーの側面に
　自動運転機能もドライバーも気づかず、ブレーキが作動しなかった」という。

AIはトレーラーだと思わず晴れた空の背景だと認識したﾜｹだ

テスラモーターズ社によると
太陽光が強かったために、ドライバーも自動運転機能も
白い色のトレーラーを認識できず、ブレーキが作動しないまま、
トレーラーの下に潜り込む形で衝突したという。

太陽が眩しかったからってﾄﾞｺの殺人事件だよ
そもそも太陽光は常に存在してるものでしょ
どんないい訳だよ（´・ω・`）

107 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:45:52.41 ID:13F3FFoi0

これAIなの？
決められた通りのプログラムじゃないの？

108 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:46:06.92 ID:QXR/N/640

晴れた日には自動運転禁止にすればいいんじゃねｗ

109 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:47:53.59 ID:AWH3EPEv0

>>74
テスラ所有者は自称意識高い系らしいね

110 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:48:20.78 ID:5UHtDIkv0

運転手が事前に自慢動画アップしてたとか言って無かったっけ？
反対意見も随分出るくらいなのだから、事故りやすいような状態にわざと持って行かれた可能性だって有るわな。自動運転に対する当たり屋。

111 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:48:55.09 ID:bMCX2YFB0

どうだろうな。つか、日本ですらアイサイトあたりがやっと出てきたレベルなのに、自動運転なんかまだ時期尚早だと思うんだが。
せいぜい昔あったオートクルーズ程度が山々だとは思うんだが？

ドライバーが注意しながら走れ云々言うなら自動運転としては完璧じゃないし、むしろ自分が運転する方がストレスないだろう？
仮免の路上教習で横に乗る教官みたいなもんだ。
不完全なdriverが何かやらかしそうになったらすぐブレーキかけにゃならんからな。一般人にはすごいストレスだろう。

俺のイメージだと自動運転任せられるのはアイロボットなみの人工知能をもち、的確な判断力で操作（つか、普通の車をアイロボットが運転するという選択肢もある）できる時代になったらと思うが、
まあいつかはそういう時代にはなるんだろう。ダッチワイフがセックスマシーンになれる頃という感じかな(笑)

何が怖いかというと、仮免のdriverは居眠りでもしないかぎり常識的な危険回避をするが、
機械はプログラムになければ、人間ではありえない判断をしてしまう可能性がある。それこそノーブレーキで突っ込んだりな。

だが、医者でも失敗してそれをクリアすることで１人前になっていく。チャレンジ精神のあるこういうメーカーがないと、なかなか自動運転など発展していかない。
日本でも老齢driver問題もある。自動運転は必須なのだ。
今回の事故を教訓に更に熟成させ信頼感のある自動運転車を開発してもらいたい。逆に二の足踏むかもしれんが。

長文失礼。

112 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:50:59.03 ID:MYwjVeV40

うんわからん

113 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:52:18.53 ID:kKxdFdCJ0

Q：「なぜ運転手を殺したのか？」

A：「太陽がまぶしかったから」



やばくね？

114 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:52:29.47 ID:Hdy5gwq30

太陽が存在する太陽系では自動運転は使えないと
テスラが認めた日ですね

だって太陽が眩しいと事故が起きる
そういう仕様なんだし（´・ω・`）

115 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:54:41.88 ID:5UHtDIkv0

少しでも危険な状態になりそうならキッチリ停止する(本来の)安全運転指向の自動運転なら今すぐにでも出来ると思う。
実用的な速度で走らせようとしたら危険に目をつむる事になるだけでｗ

116 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:56:19.73 ID:QXR/N/640

「自動運転保険」を売れば解決ｗ

117 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:56:57.09 ID:Ey+c8L3t0

テスラのlove songは好き

118 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 06:57:08.57 ID:ztmPQWmf0

テスラじゃ無理だったけど、日本が誇るDeNAやドコモなら
きっとやってくれるよ

119 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:00:10.62 ID:dcz+XRbY0

日本の道は狭い路地が多いけど自動運転大丈夫なん？

120 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:01:50.70 ID:WuCK7q/y0

消費者はどう受け取るだろうね
普通に不誠実に感じるんじゃなかろうか？

121 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:05:08.50 ID:HHD7o7qU0

テスラの自動運転の例
笑っちゃうくらいの技術

122 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:05:27.25 ID:U55xdguC0

メーデー！航空機事故の真実と真相の番外編でぜひ取り上げてほしいネタだな

123 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:06:42.63 ID:zHm8cW1n0

人間に認識できないものは自動運転でも認識出来ないのか、今のところは

124 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:07:09.46 ID:ewfCKydO0

どっちみち俺たち貧乏人が買える値段じゃない。

125 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:08:36.54 ID:Hdy5gwq30

>>121
え！なんで？止まらないの・・・（´・ω・`）

126 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:08:42.84 ID:U55xdguC0

自動運転は1億3千万マイルで一件、人間は９千マイルで一件
もっかい事故起こしたらおわるな

127 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:10:50.86 ID:/BXTfys80

>>125
とまらねーだろ
正面に障害物きてねーしな　こんなもんだろ

128 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:12:34.92 ID:zHm8cW1n0

人間は平均値だから
安全運転心がけた普通車のドライバーなら機械より性能いいかもね

129 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:13:16.12 ID:VRjBM6iW0

>>101
新幹線は結構前の車両が遅れたり色々するからそこまで暇じゃない。
指示は指令から出るけど、遅延がでたら番線変更になったり次の運転の予定が変わったりするし
予測たててすぐ動けるようにしてないと厳しい。

130 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:21:18.94 ID:4+sc6ba30

2億キロとか言っている時点でまったく反省していないことがわかる
目先の資金確保とか株価のことしか頭にないんだろうな

手動運転車のテスト走行の死亡事故なんて、
たぶん10億キロに1人とか、そういう世界だろう

次は加害者になるよ　賠償金払えば済むと思っているんだろうけど
運輸当局に届けて認可されていた、とか被害者にとっては関係ない

131 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:23:13.96 ID:9Jv1zt/X0

デスラーモーターズに改名しる

132 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:25:10.87 ID:eULZd02w0

アメリカの道路事情じゃ、無人運転は不可能っす。
人がそこそこ住んでる所は可能だが、それなら電車の方がいい。

133 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:25:57.16 ID:qziKsUFF0

＞テスラは「自動運転モードには１億３千万マイル（約２億１千万キロメートル）以上の走行実績があり、初めて死亡事故が起きた。
＞米国では9400万マイルに１件、死亡事故が起きている」とし、人間の運転より安全だと強調した。

まさかこれ理系大卒が言ってるの？
サンプル１個で統計的比較ってｗ
絶対テスラは買わない方がいいな、中卒文系が作ってるようだから。

134 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:26:29.52 ID:BNQiYyr00

人間も気づかんような状況があるってことだな。

135 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:27:25.98 ID:QXR/N/640

自動運転モードにしますか
↓
はい
↓
本当にしますか？
↓
はい
↓
自己責任を承諾して下さい
↓
はい
↓
自動運転モードを始めます

136 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:28:01.08 ID:ZmOugM8Q0

光がまぶしい状態でシステムが前方の車を認識出来ていなかったって
テスラのシステムって値段の割には冗長なシステムじゃ無いんだね。

ここら辺が自動車メーカーとしては小さい規模で開発技術者が
専業で取り組めていない悲哀だわ。

加えて自動運転のセンサー関係の部品メーカーの新技術の売り出しも
流出を防ぐためにかなり慎重で、大手自動車メーカーがその新技術の受益に
圧倒的に有利だから小さい規模のメーカーはかなり不利だろうね。

137 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:29:04.17 ID:XIPkyypa0

光はもちろんゴミなどでセンサーが機能しないこともあるからなあ
手動で運転態勢取るのは正しい、任せっきりはダメだね

138 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:29:15.52 ID:iAYevcqa0

自爆運転

139 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:29:46.54 ID:E7gYneyx0

> 人間の運転より安全だと強調した。

そういう問題かｗ

140 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:30:02.72 ID:fiQEX/SBO

こんなの運用していい段階なの？

141 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:31:39.39 ID:XIPkyypa0

>>139
ワクチンで助かった命の方が多くても
副作用で人が死んだら騒ぐからな
永遠課題だぞ（法で落としどころ決めるしかない）

142 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:33:10.36 ID:OA53rEPsO

世の中おかしいよな…

143 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:34:09.87 ID:lZNfxpz20

トラックの下に潜り込むのは
ボンネットのクラッシャブルゾーンを
スルーして直接シートベルトで体を
シートに固定されたまま
トラックの荷台に激突するから
脂肪率激高とか何とか

144 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:34:11.81 ID:QE4Sm61x0

>>121
これアイサイトなら止まってたよね。

145 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:34:58.88 ID:MLKL81Cq0

他に開発するものがないんだよ

146 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:36:38.06 ID:oBO9jUpW0

ステラおばさんも苦笑い

147 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:37:44.08 ID:sVjsEaTu0

メーカー内で死人を出す分には一向に構わないが問題は自動運転には第三者がそれに巻き込まれる可能性があるということだな

148 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:38:32.56 ID:MEO4u+bA0

手すら使わない自動運転

149 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:38:51.15 ID:5F94Rp6bO

光学センサのみなの？ゴッグル車はレーザービームを周りに発射して距離を測っているし。
レーザー、光学、レーダーの３系統は欲しいな。

150 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:40:33.62 ID:jrmXrRlT0

香港じゃ日本のプリウス並みに
テスラが走ってて草生えたわｗｗｗｗｗｗｗｗ

151 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:40:54.39 ID:1ZfdemJr0

自動運転の車につっこまれた場合、
加害責任をドライバーとメーカーで擦りあいして、なかなか保険会社の賠償がされない案件とかでてきそうだな

152 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:41:25.29 ID:7UQDWUot0

ブレーキ踏め定期

153 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:42:21.28 ID:+WaCCljT0

変だな
前を見て座ってないの？
ブレーキぐらいかけれる状態で乗れよ

154 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:42:54.32 ID:HWSYgFLP0

デスラ

155 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:43:43.81 ID:cozYribD0

いつでも切り替えるくらいなら自動運転など要らねぇだろ

洗濯機の前でずっと手洗いに備えているヤツがいるか？

156 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:46:24.80 ID:toIAsqbS0

>>153
なんのための自動だよって話じゃね？
絶えず監視が必要なら自動なんて無意味だろ

157 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:47:32.38 ID:CRl9+u2z0

×テスラ

○dethラ

158 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:48:01.54 ID:dHSgsfVg0

車載レーダーって光に近い高い周波数の電波しか使えないから
空気中の水分量が多い（湿度が高い）だけでアウトだもんな

航空機なら衝突までに分オーダーの余裕があるけど、自動車だと数秒しかないこともあって
確実に物体を検知できないといけないが、結局は光学センサ（カメラ）を使うしかない

159 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:48:26.22 ID:bmCcj7/t0

ネトウヨ大喜び

160 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:49:35.82 ID:9d13M9ks0

>>159
不謹慎な。人が死んでるんだぞ。
お前みたいな奴は天罰を受けて消えて死ねばいいのに。

161 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:50:04.16 ID:Vis59d5d0

自動運転とか人死ぬからやるなって意見あるけど、そもそも自動車が街中を走っていることが危ないのでは？
日本でも年間4000人死んでる。当たり前だから誰も気にしない。
完全自動運転が実現しても、高速道路の上から人が降ってきてぶつからない車は不可能なのは誰もがわかっているがだから自動運転はやるなって言うのは違う気もする。
自動車はゆっくり普及したのに対して自動運転車はそれより流れが速いから警戒されるのかもね。

162 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:51:45.89 ID:HHD7o7qU0

>>143
簡単に言うと首が取れるって事だろ

163 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:52:49.01 ID:fBvCOM5W0

土砂降りの雨なんかも怖いぞ。突然前が見えなくなるし

164 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:53:13.81 ID:oJ6bRksm0

全ての車が自動運転の為のマーカー等の装備を強制でもしないと
この手の事故は起きるだろ

165 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:53:42.60 ID:5TJKoez50

問題が起きても原因が分ればすぐ対処は出来る
それを時間をかけてテストやシミュレーションで発見してつぶすか、
実験台になって犠牲を出しつつアップデートしていくかの選択
新薬みたいなもんだ

166 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:54:46.79 ID:QIthB0IC0

これはだめデスラ

167 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:56:03.76 ID:zy4k0cLB0

まあこういう事故があってまた研究続けて発展していく
もんだからな
飛行機だろうがロケットだろうが死亡事故どんだけ起きたか

168 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:56:42.34 ID:VsX69rim0

>>33
トレーラーの下に潜ってるから
車の心臓部は無事じゃないか？

運転手の上半身だけ持ってかせた

169 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:58:21.88 ID:YxBr9Xn8O

>>160
死んだのお前の身内かよｗｗｗ

170 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 07:59:56.76 ID:yMn+wxta0

>>17
テスラですらってことはないだろｗ
むしろ新興で思い切りはいいが見切り発車のテスラだからこそ
というべきだろうね
既存の自動車メーカーだってテスラと同じレベルだったらテスラより
はやく市販化できてると思うよ
たぶんgoogleも

171 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:00:37.74 ID:eULZd02w0

パナの電池しか使わないって明言してるのに、ソルレバルが治まりませんvwvwvw

172 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:00:43.47 ID:zy4k0cLB0

>>156
そりゃまだすべて自動で任すなんてムリってことだ
まずは人間の補助からはじめるのが当たり前やん
ここからまた研究されてドンドン精度が上がっていく

173 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:02:04.46 ID:qTFUX5oy0

この自動運転って追尾＋自動ブレーキくらいのもの？
光でセンサーが役に立たず事故ったと

まーそりゃそうなるわな

174 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:03:41.27 ID:oBO9jUpW0

トレーラーに勝つにはもう飛ぶしかないな

175 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:05:49.39 ID:uIQYJ64P0

これ不具合見つけられたら、一斉テロで大量さ、、、w

176 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:05:54.29 ID:OyTEoK2q0

自動運転の課題は事故ったときの責任の所在だな
100%メーカー責任にならないなら使わない

177 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:06:04.77 ID:C+93Pmq+0

外部の人間から見て、自動運転中かどうか判る様にしてほしいわ
色んな意味で

178 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:06:12.95 ID:KM0tllFB0

アメリカのソフト技術ってこの程度ｗ

所詮おもちゃだけ
apple　グーグル終わったな

179 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:06:19.26 ID:uaaUOJE90

アイサイトが付いてると駐車場入り口のノレンみたいなのに反応して
ホテルに入ることができない
困ったもんだね

180 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:06:45.57 ID:toIAsqbS0

>>172
そういうことだね
気が抜けない自動運転とか意味不明だもの

181 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:08:05.42 ID:lZNfxpz20

>>179
はっ

182 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:08:54.02 ID:bsuG4zgg0

死亡事故は残念だけれど人間より安心だな
つくづく技術の進歩ってすげえなあ

183 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:09:16.83 ID:y68E0Hf20

自動運転でもブレーキ踏めよ

184 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:09:36.44 ID:FzE9UJyX0

たまには事故くらい起きるだろ

185 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:10:06.64 ID:dHrGOwRY0

人工知能が進化したらドライバーが気に入らないと事故起こしかねない

186 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:10:13.00 ID:KM0tllFB0

死亡事故は残念だけれど人間より安心だな
一人死んだぐらいどうってことないよね

三菱自動車

187 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:10:54.68 ID:y68E0Hf20

>>186
そこは燃費だろ

188 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:11:06.91 ID:de4cok6p0

前方のトレーラーが見えない

何なら見えるのか
ビルかな

189 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:11:29.63 ID:07hjYstX0

ハイウェイで例のステンレスタンクを積んだ牛乳運搬車の後ろについたら
AIも吸い込まれるのは仕方がないことである

190 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:11:45.67 ID:mDnrsZ+K0

＞光が非常にまぶしい状態で

画像データだけを頼りに動かしていたのかｗｗｗ

191 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:15:01.19 ID:DZrQHkcG0

テスラの衝突動画は結構あるな
死者が初めてってだけか

192 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:15:35.96 ID:hLl0oIm/O

自動運転で事故ったら責任は誰が取るんだ？

193 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:15:45.99 ID:vxfDsi1Z0

自動運転モードにしますか
↓
はい
↓
本当にしますか？
↓
はい
↓
自己責任を承諾して下さい
↓
↓
はい
↓
承認に３秒間の躊躇を確認、自動運転モードを中止します

194 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:17:16.44 ID:HlLvsuu20

屁スラーモー出−ズ

195 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:17:31.83 ID:qFhoM4Vl0

>>189
こんなのか
強い陽射しが当たったら
緊急停止に対応できないかもな

196 ：46歳無職童貞キモピザ低学歴低 身長禿ロリ ◆Zay2S8giCsrB ：2016/07/02(土) 08:18:13.34 ID:2yr3kR8Z0

運転手がブレーキ踏んでない時点で、自動だろうが手動だろうが
結局ダメだったんだろ

197 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:18:59.64 ID:Uo0JUBel0

数種類のセンサー使うもんじゃないのこういうの？('A｀)
鏡貼った車が前あったら激突死とか冗談じゃないよ
立体交差の上から車が降ってきたら避ける想定、みたいなのはやり過ぎな気もするけどｗ

198 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:19:07.10 ID:psrgAyYx0

>>190
自動ブレーキが機能しなかったですよね。センサーは遠距離は
カメラなんでこれが誤作動で未検出。後は中距離担当のレーダーだけど、
これが間に合わなかったんでしょうね。

海外のフォーラムだと、トレーラーが高速を塞ぐ形で横断してるのと、
このトレーラーの側面に衝突時の潜り込みを防ぐボードやバーが無い事が
死亡原因では？って書き込みありました。

199 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:21:36.16 ID:y68E0Hf20

自動運転は免許の無いやつが車に乗れるってことじゃなくて
オートクルージングの延長であって
あくまでも運転者が必要に応じてハンドル操作ブレーキングをする責任があるのでは？

200 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:22:05.22 ID:KM0tllFB0

＞画像データだけを頼りに動かしていたのかｗｗｗ

レーダーを使うとソフトがそれだけソフトは複雑化してバグが増える
無人運転なんて１００年後だよ

飛行機ですら７０年かけて自動操縦開発しても２名で操縦なんだぜ？

201 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:23:26.68 ID:1ze+en3m0

10万円のロボット掃除機でも、赤外線と超音波のセンサーを組み合わせてるからなあ。
光が強すぎてとか稚拙な言い訳だなあ

202 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:24:56.58 ID:RnM0+6+L0

100%完璧はあり得ないから、どの程度の事故率なら容認出来るかの話しになるだろうな

203 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:25:15.96 ID:iAYevcqa0

これは個別の車にバラバラに自動運転装置をつけてるから事故るのであって
すべての車に自動操縦装置を義務づけて
トータルでマクロに車の流れをマス・コントロールする装置にすれば事故は防げる

204 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:25:28.16 ID:xcVyZN7L0

>>170
かっこいいです

205 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:25:29.94 ID:TxQ+Xl6n0

自動運転モードが働いているときには運転手はどうにもできないの？
記事を読むと補助的な自動運転システムだったようで、
人が運転していても起こった事故じゃないのかな？

206 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:26:53.91 ID:KM0tllFB0

＞すべての車に自動操縦装置を義務づけて

100年後の話だね

207 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:27:19.63 ID:H2MWvkcj0

事故発生率も含めた運転行為をシミュレートした自動なんじゃね？
一定確率で事故り、さらに内部抽選で重大事故になるとか。

208 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:29:03.95 ID:y68E0Hf20

この運転者は以前自動運転で事故が回避できた動画をアップしていたらしい
自動運転で横からきた車を避けたっていう

今回は運転手がブレーキを踏んだにもかかわらず自動運転が
ブレーキを無効化したわけじゃないだろ

運転手と自動運転の両方がぼーっとしていたってことだ
自動運転じゃなくてもこの運転者は死んでいた

209 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:30:47.15 ID:s7MxXPoT0

自動運転で避けてくれると過信したのかもなあ

210 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:30:47.80 ID:sLVhSTxW0

保険料率と責任の所在の決定が重要だろうな
妥当な保険金で責任は搭乗者（運転手とは呼びたくない）にはない、とならないと自動運転は普及しないと思う

211 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:31:29.28 ID:psrgAyYx0

>>199
大雑把に自動運転って２種類の方向が有って、一つはテスラの様に
自動車の快適化、もう一つはグーグルのコアラ君みたいに近距離地域限定で
低速で運転されるモノになります。ここら、分けて考える必要が有ると
思います。

212 ：名無しさん＠１周年：2016/07/02(土) 08:32:22.85 ID:23kT18lg0

大人しく列車バスに乗れよ

乗客が運転するわけじゃないという意味で
あれは自動運転だ

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