【社会】自転車「危険行為」摘発１万件超、信号無視４割©2ch.net YouTube動画>7本 ->画像>68枚

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1 ：リサとギャスパール ★ 転載ダメ©2ch.net：2016/05/08(日) 14:39:04.44 ID:CAP_USER*: 　昨年６月施行の改正道路交通法で定められた信号無視、酒酔い運転など自転車運転に関する１４項目の「危険行為」について、全国の摘発件数が１万件を超えたことが、警察庁のまとめで分かった。

　鹿児島県内でも自転車が人をはねて重傷を負わせた事例があり、警察庁や県警は「自転車は車両だと認識し、ルールを順守してほしい」と呼びかけている。

　危険行為の摘発対象は１４歳以上。３年以内に２回以上摘発されると、シミュレーターを用いた危険性の疑似体験などの特別講習を受けることが義務づけられている。
３か月以内に受講命令に従わない場合、５万円以下の罰金が科せられる。

　警察庁によると、昨年６月から今年２月にかけての摘発件数は延べ１万５８２件で、１１人が特別講習の受講命令を受けた。

　摘発の内訳は、「信号無視」が４４８１件で全体の４割に上る。
次いで「遮断踏切立ち入り」が２６５５件、傘さし運転やイヤホンの装着などの「安全運転義務違反」が１３６３件など。
年代別では２０歳代が全体の２４％にあたる２５３８件と目立っている。

　都道府県別でみると、大阪３５６３件、東京２６０９件の順で、九州の中では福岡が４０６件と突出して多い。

　鹿児島では男子高校生も摘発された。
県警によると、高校生は昨年１２月、自転車で夜道を走行中、前方を歩いていた６０歳代男性をはね、外傷性くも膜下出血など約１か月の重傷を負わせたという。

　県警交通企画課の西政樹理事官は「鹿児島は火山灰の影響で地面が滑りやすい上、特に鹿児島市内については坂が多く、スピードが出やすい。
自転車が凶器にもなり得ることを自覚して、安全運転を常に心がけてほしい」と指摘する。

　警察庁も「車道の左側通行、交差点の安全確認の徹底など基本的な交通ルールを守ってほしい」としている。

　◆保険加入義務づける自治体も

　自転車事故の多発を受け、各自治体は対策に乗り出している。

　兵庫県は昨年１０月、自転車利用者に対し、歩行者らを死傷させた場合に備える損害賠償保険への加入を全国で初めて義務づけた。
県内の自転車と歩行者の事故が２０１３年までの１０年で２倍近く増加したことなどを受けた措置。
事故で後遺症が残った歩行者が自転車を運転していた人を相手取って訴訟を起こし、約９５２０万円の賠償命令が下されたことも、義務化を判断する要因の一つになったという。

　福岡市は１３年４月に条例を施行、自転車利用者に押し歩きの努力義務を課している。
「押し歩き推進区間」は、同市の繁華街・天神のメインストリートである渡辺通りの西側歩道約４００メートル。
午前８時から（休日は午前１０時から）午後７時まで乗車を規制しているが、罰則規定はない。

http://www.yomiuri.co.jp/national/20160508-OYT1T50019.html
2016年05月08日 14時24分
2 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:40:19.18 ID:3JelVQla0: 摘発しすぎなんだよバカ
3 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:40:32.63 ID:/+ljfGaD0: 別に車が来なくて安全が確認できれば危険行為に当たらないだろ馬鹿臭
4 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:40:43.93 ID:rUhuHmYp0: マナー悪い奴多いからなあ。
5 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:40:56.79 ID:QO+PIVoj0: 死刑で
6 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:41:29.80 ID:a0eI1xui0: 傘差しながらのスマフォ運転はやめてもらいたい
7 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:41:43.58 ID:MqYBmiCw0: 即殺処分で
8 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:41:44.54 ID:RXeS2WTo0: >>5
自殺に巻き込まれた車の方が犯罪者になるんだよ
9 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:43:28.84 ID:X65s6BeC0: 車舐めてると東京のすり抜けババアみたいな事故になる
10 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:43:35.23 ID:hbWzymvS0: 「逆走」とか平気でやってるもんな。
11 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:44:45.61 ID:X7b/1LyI0: 横断歩道じゃないのに車の間をすり抜けて横断して
転んで赤ん坊が死んだのは
危険運転？
12 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:45:32.66 ID:z3vD7mW+0: >>2
だからルールを守れば捕まらない
13 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:45:59.92 ID:fRjeZNWAO: 免許とはいなかくても講習制にすれば？
14 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:46:08.63 ID:CFlYCSZ50: ３３歳のばばぁも摘発してれば子供死ななかった可能性あるのに
15 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:47:13.40 ID:NN+lmDcc0: 免許ないんだからルールなんか知るわけ無いじゃん
自転車買うときにルール理解させてテストやれば良かったんだよ
16 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:49:24.60 ID:+APkFkv90: 思ったより増えてんな
平成26年度中の赤切符交付件数は8,000件程度だったはずだから
17 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:49:36.13 ID:3JelVQla0: >>12
奴隷は口をきくな死ね
18 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:51:28.80 ID:1cqgMoYr0: 教習が必要だな
19 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:51:42.81 ID:HnF6nR450: 原付は軽車両とか言ってるやつが免許取れて運転して速度オーバーして流れがあとか言ってるんだぜ
20 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:51:51.10 ID:+APkFkv90: >>1傘差し運転やイヤホン装着などの安全運転義務違反？
21 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:52:02.31 ID:zFPURzdv0: 自分達はろくに守らないで、一般人には些細な事で嫌がらせしてくるから怖い
お前らも気をつけろよ
22 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:52:14.70 ID:8LjXGYS30: ルールを理解していない人がいるから
ルール違反な乗り方をテレビCM等（AC広告枠）で
分かりやすく知らせて行かないとダメだと思う
23 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:52:45.95 ID:h/JAzsoU0: ぐちぐちうるさい社会だな
24 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:53:27.03 ID:K5gVH+9Y0: これから夏になると増加してくるが
おばさんのフルフェイスみたいなサンバイザーも危ない

目線が見えないから、いきなり曲がってくる感じで恐い
あれをつけるおばさんは、必ず手信号をすべきなんだよ
25 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:53:56.71 ID:da4L81Kq0: 罰金とれよ
真面目なふりして裏でコソコソ悪いことする日本人が注意くらいでやめるわけないだろ
26 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:54:05.01 ID:+APkFkv90: >>24
月光仮面みたいな奴いるよな
27 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:56:08.85 ID:SwJebyjr0: 右側走って来る奴いるよな
なんだありゃ
28 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:56:14.32 ID:v2lnYBG90: 対自動車だと交通弱者だけど、対歩行者だといつでも加害者になる。
交通弱者だと守られるのは歩行者だ。
歩道では歩行者に道を譲れよ。チャリンカス。
29 ：■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■：2016/05/08(日) 14:56:46.40 ID:Zlio5idx0: >>2
殆ど意味の無い摘発ばかりだろうな。
見せしめにしかなっていない物が大半だろうな。
30 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:57:06.41 ID:v2lnYBG90: >>27
左右の判らない池沼ですよ。
31 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:57:40.50 ID:BOW62dwR0: ママチャリの道路交通法無視っぷりは異常
32 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:58:08.46 ID:faNM23AY0: 自転車への当たり屋が増えてきてる
33 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 14:58:35.05 ID:XQpLOp7o0: 毎日、自転車乗ってビール飲みながら帰るけど捕まった事ねーわ。
34 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:02:43.09 ID:xhIe38200: >>1
自動車を減らして自転車を増やすと、重大事故が減るのは、統計でも証明されている。
自動車という害物が蔓延していなかった時代の重大事故件数は本当にわずかだった。
自動車削減からの自転車活用推進は正義なんだよ。

自動車を排除、削減し、自転車を増やすメリット（社会篇）　自転車を生かしたまちづくり～21 世紀は自転車の時代だ　TBS 情報制作局プロデューサー
http://www.city.toyama.toyama.jp/data/open/cnt/3/2961/1/1.pdf

（１）渋滞の緩和：都心部から車を排除する政策をとって１年で、渋滞がなくなった、ビジネス効率が高まった、等の目覚ましい効果。
（２）交通死亡事故の激減：交通死亡事故が激減した（初年度死亡事例 0 件）交通事故の死亡事故は、自動車がからむから起こるのであり、自動車が通行しなければ事故はあっても死亡には至らない。
なぜなら、道路から自動車という専有面積と重量が大きく高速で動く存在が無くなれば、重大事故原因要素を根本から無くせるため。
（３）医療費の大幅削減：・医療費の大幅削減に成功し平均寿命がのびた。自転車政策が立ち遅れているイギリスでは、環境ではなく医療費削減の目的で自転車政策が始まった

歩行者死亡や自動車運転手死亡における加害車両のほぼ100%が自動車であり、交通刑務所懲役者のほぼ100％は自動車運転手。
実名公開、顔の公開、懲戒解雇、刑務所懲役につながる場合も多いのが自動車交通犯罪。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html

日本の交通死亡者割合は、歩行者と自動車が特に多いツートップ状態。
共に自動車からの加害による＝自動車が減れば重大事故も減る。
歩道でさえも、歩行者の死亡原因のほぼ100%は自動車からの加害による。

自動車ほど邪魔で迷惑で大量殺傷な害物は他に無い
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462266817/
【金食い虫】自動車は負債であることが明らかに【持たぬが最善】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1460502065/
【渋滞】自動車がウザすぎ【事故】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1421931492/
2016年こそ車を捨てます。その34[転載ご自由に]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1455104512/
オランダやノルウェーをはじめ、多くの都市で規制や排除が進む公害車両である自動車
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

蔓延する自動車の交通犯罪一覧　警察、知事、議員等あらゆる方面に自動車規制強化、取り締まり強化要請を。

・速度超過(制限速度を1kmでも超えれば速度超過の危険犯罪運転に該当。事故を起こせば危険運転の罪に問われ交通刑務所服役等厳罰もある。)
・車間距離保持義務違反(十分な車間距離を取ることの必要性が理解できていない危険な交通犯罪運転。
　特に自転車や歩行者に対して側方安全間隔1.5m以上を取らない危険な追い抜き含め、万が一の安全が確保できない危険運転が蔓延している)
　また、歩行者や自転車への強引な追い抜き及び幅寄せは、暴行罪(懲役二年以下)の厳罰となる。
・横断歩行者等妨害等(横断歩道で歩行者や自転車のために道を譲らなければ交通犯罪に該当。
国内ドライバーの9割以上が違法行為を繰り返している。先進国ではありなえい無法状態。事故になれば交通刑務所行き。　http://blog.jablaw.org/?eid=1074745
・合図不履行(右左折、車線変更より3秒以上前に出さないと交通犯罪に該当)　
・歩行者側方安全間隔不保持等(いわゆる強引なスレスレ追い抜き　対自転車に対しても蔓延)　・追越し違反
・指定場所一時不停止等　・踏切不停止等　・通行帯違反　・警音器使用制限違反(クラクションの違法使用)
・駐車違反(自転車往来妨害、重大事故を誘引し三千万円以上の賠償命令も)　
・路線バス等優先通行帯違反　・割込み等・無灯火　・携帯電話使用等　
・進路変更禁止違反　・通行区分違反　・飲酒運転(基本的に実名が報道され、刑務所懲役率も高い)
他多数

http://greentoptube.hatenablog.com/
35 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:03:18.89 ID:zX9hKmrd0: 自転車乗る側としても徹底的にやってほしい
36 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:03:29.19 ID:h/JAzsoU0: 女の腐ったような奴がぐちぐちうるさいな
37 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:04:05.09 ID:3DbdM3C50: >>33
普通に飲酒運転。タイーホされると超絶罰則が待っています。
38 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:04:07.98 ID:Vrh98dV20: >>6
両手使ってるの？
39 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:04:42.80 ID:v2lnYBG90: >>32
でも歩道上なら、被害者は絶対的に歩行者だ。
当り屋が怖いなら、車道へどうぞ。
40 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:05:01.36 ID:UNfwPExN0: 自転車乗りは
ルールは歩行者スピードはバイクの便利な乗り物くらいにしか考えてないからな
41 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:05:10.68 ID:oiqZy3Jv0: >>32
確かにわざと避けない奴等いる
42 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:05:28.91 ID:xhIe38200: >>1
自動車という馬鹿げた大量殺傷凶器を動かすから重大事故が起き続けている。この害物が蔓延してなかった時代は交通死亡者などわずかだった。
http://anond.hatelabo.jp/20160506195345
テロのような惨事を起こす自動車の運転なんていう危険行為は、しないが最善
http://anond.hatelabo.jp/20160505211025
自動車という爆弾と同等の凶器は、買わない、持たない、運転しない、が人々の安全と環境を守る。『自動車を運転しない思いやり』を広めよう。
http://anond.hatelabo.jp/20160505213350
自信過剰な自動車運転手が死んだり人を殺したりしまくってるんですよ。運転しないが良識ある最善な姿勢です。
http://anond.hatelabo.jp/20160506002158

歩くより自転車保険はいって自転車に乗ったほうがよさそうな判決。
歩行者と歩行者、歩行者同士の衝突で、歩行者に779万の賠償命令。
http://www.jiko110.com/contents/busson/redbook/index.php?pid=3068&id=1306219698

月額100円や200円のでもいいから自転車保険入って自転車乗ったほうが、歩くより賢いかもしれない現実。

オランダやノルウェーをはじめ、多くの都市で規制や排除が進む公害車両である自動車
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
自動車ほど邪魔で迷惑で大量殺傷な害物は他に無い
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462266817/
2016年こそ車を捨てます。その34[転載ご自由に]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1455104512/

自動車は占有面積的に救急車や警察車両、消防車、自衛隊車両、レスキュー隊等の緊急車両の通行を妨害する公害車両

自動車が道路の安全を根底から破壊し、子供らの安全と命を奪っている。

市民60人あたりの移動手段における占有面積　

http://www.tkz.or.jp/con13.html
オランダやフランス、イギリス、ノルウェー等各国多数の先進諸国の都市が自動車を減らし自転車を優遇する施策を採用する理由がわかりますね。

渋滞で動けない救急車　自動車は救急車の到着を遅らせる致命的な害を蔓延させる傲慢なエゴな思想のかたまり。
自動車課税強化、自動車市街地乗り入れ税（渋滞税）等の導入、自動車通行規制強化等で自動車乱用を抑制することで改善が見込める。

人々の良識が試されていますね。自動車乱用は悪。自転車や公共交通活用という善を実践しましょう。

道路を広くすると渋滞はさらにひどくなる：研究結果　　　結局は自動車への課税強化規制強化で自動車自体を削減していくしか解決は無い。
http://wired.jp/2015/03/19/traffic-jam/
43 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:05:32.08 ID:YtT+wj6N0: >>33
捕まったら切符じゃなくて刑務所行きだった知ってた？
だから警官はめんどくさいから黙認してるって言ってた。
44 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:05:47.26 ID:+APkFkv90: >>37
罰則あるのは酒酔いな
45 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:05:47.83 ID:v2lnYBG90: >>33
自動車に撥ね飛ばされて死んでもお前の自業自得だぞ。
46 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:06:50.74 ID:UNfwPExN0: >>41
そらこっちは歩道歩いてんだから自転車が避けろよ
47 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:07:10.80 ID:gabPwEkk0: 車道走れと言われてるけど逆走するなと教えてやれ
48 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:07:25.00 ID:v2lnYBG90: >>41
歩道上なら、歩行者が自転車を避ける必要はないよ。
49 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:08:31.30 ID:/+ljfGaD0: >>43
うわーすげー馬鹿we
50 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:08:45.25 ID:h/JAzsoU0: チビは性格悪いな
51 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:08:48.34 ID:xhIe38200: >>1
自動車という害物は、自転車の1000倍以上害悪が強く、そのうえもっとモラルが劣悪なわけでね。

自動車による通行禁止違反、通学路で目立つ...全国一斉取締り | レスポンス（Response.jp）
http://response.jp/article/2014/04/11/220976.html

全国一斉取締りの主な違反状況（違反/件数/構成比率）

1）通行禁止　6,682件（52.4％）
2）最高速度違反　1,945件（15.2％）
3）シートベルト装着義務　1,612件（12.6％）
4）一時不停止　768件（6.0％）
5）携帯電話使用等　677件（5.3％）
全検挙件数　1万2759件（100％）

佐賀県警、通学路で自動車一斉取り締まり
http://www.saga-s.co.jp/news/saga/10101/299307

佐賀県警は１２日、県内１８カ所を対象に通学路の安全確保に関わる一斉取り締まりを行った。
警察官１１３人を動員し、通行禁止の道路を抜け道などに使っていた違反運転手らを摘発した。

　佐賀市の鍋島小周辺では、登校時間帯の進入が禁止された市道を佐賀署員が取り締まった。
住宅街の道路は道幅が狭く、多くの小中学生が利用しているが、朝の混雑を避けるために抜け道として利用する運転者も多いという。

　この日の一斉取り締まりでは８０件を摘発した。このうち通行禁止違反が最も多く６１件だった。

　県警交通指導課の香月幸太郎課長は「ルールを守らない、ドライバーの間違った運転は子どもたちの命を奪いかねないという認識を強く持ってほしい」と呼び掛けた。

　一斉取り締まりは２０１２年４月、京都府亀岡市の通学児童に車が突っ込み、１０人が死傷した事件を受けて実施している。

自動車という馬鹿げた大量殺傷凶器を動かすから重大事故が起き続けている。この害物が蔓延してなかった時代は交通死亡者などわずかだった。
http://anond.hatelabo.jp/20160506195345
テロのような惨事を起こす自動車の運転なんていう危険行為は、しないが最善
http://anond.hatelabo.jp/20160505211025
自動車という爆弾と同等の凶器は、買わない、持たない、運転しない、が人々の安全と環境を守る。『自動車を運転しない思いやり』を広めよう。
http://anond.hatelabo.jp/20160505213350
自信過剰な自動車運転手が死んだり人を殺したりしまくってるんですよ。運転しないが良識ある最善な姿勢です。
http://anond.hatelabo.jp/20160506002158
52 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:08:51.69 ID:v2lnYBG90: >>36
同族嫌悪ってやつかい？
53 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:09:28.06 ID:PLP6jjDhO: キップ切ろうが講習受けさせようが例え誓約書を書かせようが、結局のとこ繰り返す奴は繰り返す。

一度「あわや事故！」って体験をさせて冷や汗たっぷりかかせてやらないと。
54 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:09:35.73 ID:UaRqYDOh0: 通行人の多いい商店街を走る抜ける

暴走おばさんは　こわい　こちらが避けなければ

確実にぶつかっている
55 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:10:45.95 ID:xhIe38200: 自動車より遥かに安全な自転車へと乗り換えるが最善だね。
自動車で重大事故を起こせば

・実名公開
・顔面公開
・懲戒解雇
・刑務所懲役

これらが現実になり、持病を隠して自動車などという極めて危険な凶器を運転していたという極めて身勝手な事実も公開される。
そして、その記録はネットと行政の記録に永遠に残り続ける。
京都祇園自動車暴走事故藤崎晋吾まとめ月刊精神分析 2012年06月号
http://agency-inc.com/accident5/
２０人死傷　京都祇園軽ワゴン車暴走事故 - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E7%A5%87%E5%9C%92%E8%BB%BD%E3%83%AF%E3%82%B4%E3%83%B3%E8%BB%8A%E6%9A%B4%E8%B5%B0%E4%BA%8B%E6%95%85
犯人顔写真　藤崎晋吾

６人の尊い子供の命が奪われた　鹿沼市クレーン車暴走　柴田将人を逮捕。息子の持病を知りながら隠したり免許取得の手助けをしていた母親にも惨事を発生に加担したとして賠償責任が認定。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%B9%BF%E6%B2%BC%E5%B8%82%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%B3%E8%BB%8A%E6%9A%B4%E8%B5%B0%E4%BA%8B%E6%95%85
http://blogs.yahoo.co.jp/taddy442000/34389274.html
犯人顔写真　柴田将人

５人死傷　東京都池袋　てんかん持病あり　金子庄一郎
http://www.sankei.com/affairs/news/150818/afr1508180008-n1.html
犯人顔写真　金子庄一郎

会社員の柳下陽平さん（２２）によると、金子容疑者は事故後、警察官に車から降ろされると「何が悪いんだ」と叫び声を上げて暴れ出したという。
「普通の様子ではなかった」と顔をこわ張らせた。

「自動車運転やめて！」家族の叫び　　
http://www.asahi.com/articles/ASJ226CYBJ22ULZU00G.html
「もうやめてください。誰かを巻き添えにしたらどう責任をとるんですか！」
自動車の運転中に発作が起きれば、アクセルペダルを踏み込んだまま、倒れ込むことも。

もちろん自動車は全速前進。暴走しつづける。こんなことが、人だらけでごったがえす観光地や都市部で起きたら？子供の列につっこんだら？どうなるか？？
自動車を運転するという行為がどういった惨事発生リスクを生むか、よく考えて、自動車運転を避けるという良心と良識ある生活も視野に入れて判断を。
http://greentoptube.hatenablog.com/
56 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:11:06.32 ID:a0eI1xui0: >>38
ごめん、中途半端な書き込みしてしまった
ハンドルに傘を固定するやつね
ごくまれだけど、車を運転中に見かけた時は冷や汗が出た
57 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:12:22.17 ID:QHVbK7hK0: >>46
そういう不寛容って結局は誰も得しない。

歩道なんだから歩行者優先なのは当たり前だけど、余裕のある時にチャリに道を譲れば、歩行者とチャリがいがみ合うよりお互いにずっと快適になる。
58 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:13:03.44 ID:B0vS8Oyd0: 青：渡れ
黄：急いで渡れ
赤：気を付けて渡れ

自転車は大阪国
59 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:13:19.12 ID:ko1Z9xVs0: 歩行者もそうだけど、無視する奴らはひいても無罪でいいよ
60 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:13:23.73 ID:SRSoy8zH0: マナーもモラルも持ちえないチャリダーが多すぎる
免許・登録・自賠責　必須するしかないだろ
それでもバカタレは減らないだろうがな
61 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:14:38.14 ID:xhIe38200: >>1
一方、自動車の速度超過犯罪者率はほぼ100%で、
横断歩行者等妨害等違反の犯罪者率も9割以上な劣悪な現実。

横断歩道でさえも歩行者自転車の安全が、自動車の交通犯罪暴行行為により侵害されています。
横断歩道、93％の無関心　　　横断歩行者等妨害等違反の自動車の多くは、速度超過も併せて犯しているという惨状は、取り締まり強化要請の継続で打破しよう。
http://pon-s.tea-nifty.com/blog/2006/08/zebra_crossing.html
無信号の横断歩道で自動車の９割が減速しない: Vitz and Eco life
http://heritage.cocolog-nifty.com/blog/2010/04/yomiuri-online-.html
87％が違法運転、というクルマ社会の惨状 ( その他社会学 ) - ujiin - Yahoo!ブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/nmiaitjhuaabghna/8409954.html
停止しない自動車ドライバーが３割？いやいや、警察を相手に抜け抜けと交通違反を宣言する自動車ドライバーが３割ということ。
http://d.hatena.ne.jp/delalte/20130329/1364566973

蔓延する自動車の交通犯罪一覧　警察に取り締まり強化要請を。
自動車の危険運転で殺人未遂罪や殺人罪が適用されたケースも出始めている。

・速度超過(制限速度を1kmでも超えれば速度超過の危険犯罪運転に該当。事故を起こせば危険運転の罪に問われ交通刑務所服役等厳罰もある。)

・車間距離保持義務違反(十分な車間距離を取ることの必要性が理解できていない危険な交通犯罪運転。
　特に自転車や歩行者に対して側方安全間隔1.5m以上を取らない危険な追い抜き含め、万が一の安全が確保できない危険運転が蔓延している)
　また、歩行者や自転車への強引な追い抜き及び幅寄せは、暴行罪(懲役二年以下)の厳罰となる。

・横断歩行者等妨害等(横断歩道で歩行者や自転車のために道を譲らなければ交通犯罪に該当。
国内ドライバーの9割以上が違法行為を繰り返している。先進国ではありなえい無法状態。事故になれば交通刑務所行き。　http://blog.jablaw.org/?eid=1074745
・合図不履行(右左折、車線変更より3秒以上前に出さないと交通犯罪に該当)　
・歩行者側方安全間隔不保持等(いわゆる強引なスレスレ追い抜き　対自転車に対しても蔓延)　・追越し違反

・指定場所一時不停止等　・踏切不停止等　・通行帯違反　・警音器使用制限違反(クラクションの違法使用)
・駐車違反(自転車往来妨害、重大事故を誘引し三千万円以上の賠償命令も)　
・路線バス等優先通行帯違反　・割込み等・無灯火　・携帯電話使用等　

・進路変更禁止違反　・通行区分違反　・飲酒運転(基本的に実名が報道され、刑務所懲役率も高い)
他多数

http://greentoptube.hatenablog.com/

自動車の速度と落とさせれば落とさせるほど
自動車の通行をゼロに近づければ近づけるほど
重大事故は減りつづける。
だからこそ各国、自動車への締め付け強化、自転車活用推進を政策として推進している。

オランダやノルウェーをはじめ、多くの都市で規制や排除が進む公害車両である自動車
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
自動車ほど邪魔で迷惑で大量殺傷な害物は他に無い
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462266817/
2016年こそ車を捨てます。その34[転載ご自由に]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1455104512/
62 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:15:26.15 ID:0rQbFOz00: 事故は双方の注意がなければ回避できない
自転車も安全に運転して欲しいね
63 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:17:00.62 ID:8oOI0agJO: >>57
必要ない
64 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:18:00.76 ID:FKlpvm6W0: 普段車乗っててもいざチャリンカーになるに日は気を抜いてうっかり危険行為やっちまうことがあるんだから
車の免許持ってもいないチャリンカーは日々何も考えてないと思ったほうがいい
65 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:18:06.46 ID:xNNnyIiL0: 自転車は歩行者扱いでいいだろ
クルマやバイク並みの法規制とかきびしすぎる
66 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:18:53.34 ID:v2lnYBG90: >>57
お前が不寛容だな。
67 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:19:19.44 ID:FKlpvm6W0: 車や歩行者との事故を回避するのは自転車側にも当然責任があるにきまってる
68 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:19:30.88 ID:h/JAzsoU0: 軽車両と自転車を分離すればいいのに
リアカーと同じにするのが間違いだな
69 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:20:26.62 ID:v2lnYBG90: >>65
自転車は昔から車両だからね。馬鹿は知らないのだろうけど。
70 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:20:28.84 ID:km0Yl0Wk0: >>65
そうするなら、任意保険を強制しないと無理だろ
71 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:21:35.80 ID:rbRIT+Y30: しかし自転車の鬱陶しさといったら無いな
どんどん轢き殺されろｗｗｗ
72 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:21:57.30 ID:FckGLzws0: >>3
だよね。
73 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:21:57.80 ID:U07ZIyHU0: 右側通行はやめれ
74 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:22:03.60 ID:0rQbFOz00: >>65
自転車はいわば、切れない包丁なんだ

満足いくスピードがでないから無茶をするのでかえってに危ない
また、切れないという油断が危険を意識しなくなる
75 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:22:17.71 ID:QHVbK7hK0: >>63
>>66
互いに権利を主張し合うばかりでは無く、互いに（出来る範囲で）譲り合おう、と言ってるだけ。

現実として、歩道という同じ空間を共有する者同士なんだから、結果としてどっちの方が快適なのかを考えて行動すべき。
76 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:22:28.59 ID:f22Tpolk0: 摘発しなすぎなんだよバカ
77 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:22:50.44 ID:hjBTk0vl0: もっと珍走捕まえろよ
さっきも近所走っててうるせーよ
78 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:23:06.43 ID:kH89SGm+0: 車道走ってればどうってことない
79 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:23:55.23 ID:QHVbK7hK0: >>70
チャリ用の任意保険やヘルメットは、チャリの購入時に義務付けてもイイと思うわ。
80 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:24:07.20 ID:v2lnYBG90: >>75
歩道は歩行者のためのものです。
歩行者優先出来ないなら、車道へどうぞ。
81 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:24:08.09 ID:FKlpvm6W0: 車道走らせたいなら自転車専用レーン作れ
だから巻き込み事故が無くならない
82 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:24:57.66 ID:U07ZIyHU0: >>74
あぁ、なるほど。車にはねられた時は「えっ？」ってなったけど、チャリにぶつかられたら「いでっ！」てなるな
83 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:25:16.23 ID:v2lnYBG90: >>75
車道を共有している自動車と譲り合ってください。
84 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:25:55.26 ID:nAiEif0q0: 田舎道で360度見回してクルマがいなけりゃ赤信号は無視する
そもそも信号はエンジンモーター類があるやつのためだし
85 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:27:05.82 ID:h/JAzsoU0: 自転車叩きして楽しむなんて、中国人みたいな奴が増えてるんだな
86 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:27:38.36 ID:pTmM36mO0
87 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:28:39.44 ID:pTmM36mO0
88 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:29:05.80 ID:hVVsqOHz0: スマホ見ながら片手運転もしっかり摘発してくれ、
前方見てないｗ
89 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:29:24.70 ID:fClL97I30: 大きな荷物を運ばない20km内の移動なら素人でも普通に可能で、
空気を汚さずに人力でそれなりの距離を移動できる凄い乗り物なんだけどね。
ただ免許不要で車とぶつかれば死ぬし、人とぶつかれば殺しちゃう。
お互いうまくやりたいんだが俺のパグスレイ（SURLY）歩道も車道も迷惑顔される(´・ω・｀)
90 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:29:31.84 ID:xBC0Jlju0: テンカンよりかはチャリンカスの方がマシだわ
91 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:29:32.08 ID:TFsinguy0: 1万ですむわきゃねーだろ
明らかに氷山の一角
仕事しろ！＞警察
92 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:29:39.55 ID:8oOI0agJO: >>85
乗ってる奴が中国人みたいな思考だからな
93 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:30:23.07 ID:NWBlTt8v0: こういう調査のついでに自転車の種類についても公表してくれれば、無法を働いてるのがほとんどママチャリだってはっきりすると思うんだけどなぁ。
94 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:30:50.14 ID:2GgeYiVt0: >>11
自転車に横断歩道の走行は義務付けられてない。
95 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:30:56.27 ID:EPlesvq/0: 警官が自転車摘発しようと立ってるね
でもその辺は歩道広々として何も危険のないところ
むしろ車が数日前に死亡ひき逃げ事故起こしたしその近くでも人をはねた
車のほうを取り締まればいいのに
片手運転で交差点に突っ込んでくるの結構いる
96 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:31:24.02 ID:sAIEUDC70: 逆走・傘差し・携帯
どれも取り締まってるの見たことねーぞ
97 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:31:31.15 ID:4+X7TTzz0: 学生の頃まで自転車に乗ってたがとにかく一時停止は無視していた。
車に乗るようになって自転車でも習慣的にとまるようになった。
98 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:31:32.49 ID:/zCupxB/O: 自転車はホントに危ない。何も考えてないのかねバカすぎる
99 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:31:36.46 ID:pTmM36mO0: アホチャリンカス
100 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:32:16.76 ID:h/JAzsoU0: 取り締まってるのはトンキンだけだろ
101 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:32:44.74 ID:v2lnYBG90: >>85
支那人みたいな自転車海苔のお前が云うなw
102 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:33:20.27 ID:QHVbK7hK0: >>80
>>83
だから歩道でも車道でも同じだってばｗ

例えばチャリが車道を走る時だって、「車が来ても絶対避けない」なんて心構えで走ってるチャリだったら迷惑だし危険だろ？
場所がどこであっても、誰に優先権があったとしても、「互いに譲り合う心構え」が無い人は、周囲に迷惑をかけるし、本人にとっても危険だと言う事。
103 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:34:28.84 ID:+APkFkv90: >>99
これ好き
104 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:34:52.62 ID:QHVbK7hK0: >>85
ネット掲示板の悪しき慣習だねｗ

ついつい何者かを「ワルモノ」に設定して、「皆でワルモノを叩く」という方向に流れやすい。
105 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:35:29.56 ID:v2lnYBG90: >>102
歩道は歩行者優先だから自転車に譲る必要はないよ。
車道で自動車と自転車で譲り合ってくださいね。
106 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:36:26.08 ID:5DyuNN160: 歩道を走ってる自転車が、突然、ノールックで車道に降りてくるのは怖すぎる
まあ、降りてくるものだと思って運転してるが・・・
107 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:37:07.27 ID:racu+PDP0: 先日の、車道を自転車で横断して赤ちゃんを死なせたババア
108 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:37:38.80 ID:U07ZIyHU0: >>99
このチャリ何一人芝居してんだｗ
109 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:38:29.25 ID:Q5O6Llkv0: チャリ運転中のスマホは論外だが
スマホ歩行者も危ないからそいつらもやめさせろ
110 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:40:08.99 ID:Jj0Qpe2o0: この手のスレには
免許制にしろって言う奴が必ずいるけど、
国際交通条約があるから無理ぽ
111 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:40:14.99 ID:pTmM36mO0
112 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:40:35.86 ID:s/kb/6r10: 仕事してもしなくても叩かれる警察ｗ
日本叩き大好きな朝鮮人レベルのアホが多いなぁｗ

今回の件もそうだけど、適切に法改正をすれば、
ちゃんと警察は仕事をしているって所がポイントだと思うな。
アホは、法令の存在無視して警察叩いてホルホルしてるけどｗ
113 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:41:24.83 ID:uN9lKGdA0: 右折車線のど真ん中で信号待ちしてるバカはマジで〇んでくれ
114 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:41:52.71 ID:xhIe38200: >>1
自動車の

運転しながらのスマホ
信号無視
一時停止無視

等の危険運転交通犯罪が、年間4000人以上もの人命を奪っているが、
自転車加害による死亡は年間5人にも満たない場合がほとんどで、
これは歩行者が自分で転んで死ぬ事故死の数よりも圧倒的に少ない。

蔓延する自動車の交通犯罪一覧　警察、知事、議員等あらゆる方面に自動車規制強化、取り締まり強化要請を。

・速度超過(制限速度を1kmでも超えれば速度超過の危険犯罪運転に該当。事故を起こせば危険運転の罪に問われ交通刑務所服役等厳罰もある。)
・車間距離保持義務違反(十分な車間距離を取ることの必要性が理解できていない危険な交通犯罪運転。
　特に自転車や歩行者に対して側方安全間隔1.5m以上を取らない危険な追い抜き含め、万が一の安全が確保できない危険運転が蔓延している)
　また、歩行者や自転車への強引な追い抜き及び幅寄せは、暴行罪(懲役二年以下)の厳罰となる。
・横断歩行者等妨害等(横断歩道で歩行者や自転車のために道を譲らなければ交通犯罪に該当。
国内ドライバーの9割以上が違法行為を繰り返している。先進国ではありなえい無法状態。事故になれば交通刑務所行き。　http://blog.jablaw.org/?eid=1074745
・合図不履行(右左折、車線変更より3秒以上前に出さないと交通犯罪に該当)　
・歩行者側方安全間隔不保持等(いわゆる強引なスレスレ追い抜き　対自転車に対しても蔓延)　・追越し違反
・指定場所一時不停止等　・踏切不停止等　・通行帯違反　・警音器使用制限違反(クラクションの違法使用)
・駐車違反(自転車往来妨害、重大事故を誘引し三千万円以上の賠償命令も)　
・路線バス等優先通行帯違反　・割込み等・無灯火　・携帯電話使用等　
・進路変更禁止違反　・通行区分違反　・飲酒運転(基本的に実名が報道され、刑務所懲役率も高い)
他多数

http://greentoptube.hatenablog.com/

死亡事故を憎むならば、自動車を憎み、自動車への規制取り締まり強化を議員と警察に訴え続けることが最も効率的だという現実。
内閣府の状態別死者数統計でも、もっとも死亡しているのは歩行者と自動車運転手自身であり、共に加害車両は自動車がほぼ100%なのだからね。

自動車を不便にしてでも歩行者自転車のためのインフラ整備を推進し続けよう。それが道路の安全を根本から高めるのだから。
自動車を減らせば大阪梅田11人死傷のほうな、歩道に自動車がつっこむテロのような惨劇も減らすことができる。

自動車から自転車への乗り換えは最善として、各国で政策で推進されているほどだ。

オランダやノルウェーをはじめ、多くの都市で規制や排除が進む公害車両である自動車
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
自動車ほど邪魔で迷惑で大量殺傷な害物は他に無い
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462266817/
115 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:42:07.77 ID:8a+psGBL0: 車カスの1年の総検挙数は740万件です(平成25年)

車カスはチャリンカスの740倍も検挙されてます。
いかに車カスが恒常的に違反を繰り返しているかわかりますよね。
116 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:42:24.67 ID:uQoURLz80: ＞自転車「危険行為」摘発１万件超、信号無視４割

信号に関して言わせて貰えば。
見通しの悪い交差点とかで車の交通事故が多い所は
片っ端から信号機設置してるでしょ。
これやると自転車も信号待ちしなくてはいけなくなる。

自転車のことも考えて道路交通法を考えた場合
既に限界が来てると思う。
実際問題で子供、老人、障碍者等は歩道通行で以外は
車道走行なんて考えは馬鹿過ぎる。
117 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:43:15.81 ID:h/JAzsoU0: >>115
チャネラーは外に出ないから違反しないんだよ
118 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:43:49.08 ID:NqdrfakI0: スクランブル交差点でも平気で人ごみの中、横切っていくからな。
119 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:44:22.65 ID:+APkFkv90: >>115
それは警察が740万件検挙してるって話で740倍違反してるって話とはまた違うでしょ
120 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:45:06.26 ID:v2lnYBG90: >>116
車両は車道で、歩行者は歩道で、何も間違ってはいないよ。
121 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:45:13.09 ID:U07ZIyHU0: うちの近所は罰金始まる前はやたら取り締まってたけど、罰金始まったら全然やらなくなった。どういうことだ？
122 ：116：2016/05/08(日) 15:45:14.79 ID:uQoURLz80: >>116

障碍者 ×
障害者　○
123 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:45:48.65 ID:xhIe38200: >>111
自転車イヤホンと自動車のカーオーディオカーステレオ使用は法的に同格。
だからカーオーディオ使用者は本来、自転車イヤホンよりもはるかに迫害弾圧されて当然の存在なんだよね。
自転車の1000倍以上、人を殺して、自分も殺してるんだから。

自転車イヤホン使用は、自動車におけるカーステレオと法的に同格で、
法の整合性を考えれば、ただでさえ遮音性が高く、一瞬にして二桁以上の人命を害するほど他害性の強い車両である自動車におけるカーステレオの摘発優先が本来。

カーステレオ徹底摘発をせず自転車のイヤホン使用だけを摘発したり報道で攻撃するのは極めて不公正で、
法の下の平等、法の整合性という観点からしても問題で『報道の暴走』『行政の暴走』であり、積極的に問い合わせや抗議を続け、正していまいりましょう。

(自転車の)イヤホンは禁止されていない　公益社団法人　自転車道路交通法研究会　代表理事
http://blog.jablaw.org/?eid=1070352
ところで冒頭で紹介しました新聞マスコミによる記事、
あたかもイヤホン使用が一律禁止されているがごとく書かれていますが・・・正直申しまして、このような報道姿勢はいかがなものかと疑問に感じます。
イヤホンで音楽を聞きながら自転車を運転する行為、その音が大音量であれば、危険な状況を生じる原因ともなり得ることでしょう。
当該記事は、安全確保の観点から、イヤホンしながらの自転車利用を牽制する狙いがあったのかもしれません。
しかし、目的は何であれ、法規定を意図的に曲げて伝えることは、マスコミのあるべき姿からは遠くかけ離れたものではないでしょうか。
本件のイヤホン自転車は禁止されていないこと以外でも、例えば横断歩道を自転車で通ることは禁止されていない[*2]とか、
自転車に法定最高速度規制は存在しない[*3]などといった規定もそうなのですが、
法律の規定は、その善し悪しに関わらず、正確に伝えられるべきものでしょう。特にマスコミによるものは。

【聴覚障碍者弱者への差別迫害にもつながる自転車イヤホン取り締まり】補聴器使用者の自転車を警官が止める件【より凶悪な害のあるカーオーディオ、カーステレオの規制強化が先だろ】 - Togetterまとめ
http://togetter.com/li/831712
自転車運転中のイヤホンの使用並びに補聴器がイヤホンと混同されることに関する質問主意書
http://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_shitsumon.nsf/html/shitsumon/a189273.htm
一　自転車運転中のイヤホンの使用が「危険行為」に含まれると誤解している方が多いこと、
各都道府県の定める道路交通規則に基づく対応も一貫していないように思われることを考えると、
政府として明確な対応方を都道府県警察に示し、全国一律の対応を行うべきであると考えますが、いかがでしょうか。

補聴器をつけて自転車に乗っていたら「聴覚障害者は自転車に乗るな！」と警官に怒鳴られた話 - Togetterまとめ
http://togetter.com/li/834483

自転車イヤホンより明確に害悪の強いカーオーディオ、カーステレオへの規制と取り締まり強化のほうに注力すべきでしょうにねえ。
大阪梅田11人死傷みたいなのは、自転車には逆立ちしたって無理なんだからね。
自転車のながらイヤホンにあーだこーだいうなら、それより千倍以上危険な車両であるカーオーディオ、カーステレオは絶滅させなきゃいけないよ。
それが法的な平等といえるのだからね。

世界一の自転車施策成功国オランダは二人乗り、イヤホンヘッドホンＯＫスマホながらもＯＫ　二段階右折も不要

オランダは自動車への締め付けを徹底的に厳しくし、自転車には寛容に、自転車の便利をインフラ整備等で向上させることにより重大事故防止に成功した。
日本も重大事故を減らすには、自動車への規制取り締まり強化を強めて、自転車には寛容にするのが一番いいんだよね。
124 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:46:06.84 ID:+APkFkv90: >>121
自転車の違反はずっと前から罰金だよ
125 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:46:16.81 ID:r+0QfjOv0: もっと検挙してもいいくらい
126 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:46:24.37 ID:M4h9WXg10: チャリって車道走るくせに何で免許制じゃないんだろう
免許制にして厳しく罰則金も取れよ
127 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:46:44.55 ID:pTmM36mO0: 障害者は差別用語に当るとして障碍者に変更する動きが出ている
128 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:48:19.96 ID:xhIe38200: >>109
スマホながら運転の自動車は、余裕で二ケタの人命を死傷させるテロを起こすほどの害物なんだから、
もっとも凶悪な害物である自動車を叩くのが、重大事故抑制には合理的だよ。
129 ：116：2016/05/08(日) 15:48:20.51 ID:uQoURLz80: >>120
子供、老人、障害者は歩道走行許可されてるんだよ。
130 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:48:31.72 ID:KDziAkDi0: >>106
チャリカスあるあるやね
あいつらを信用したら痛い目に合うのはこちら。かもしれない運転で◯
131 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:48:42.34 ID:Wq/9Fb2l0: >>18
罰金とセットで講習義務付けすればいいと思う。
132 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:49:26.65 ID:yRUK/fYNO: とりあえず歩道を我が物顔で通行するのは止めてほしい
自転車は歩道完全通行禁止にすべき
133 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:49:43.63 ID:sKm7YAP30: 左側走行とライト点灯
最低でもこれだけは守れ!!
134 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:49:59.78 ID:hVVsqOHz0: >>100
大阪はたまに角に立って注意してる、
ただ制服が警備員とまぎらわしい。
昔のクラッシクなタイプに戻してほしわｗ
135 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:51:09.32 ID:BN0eGtlx0: ﾁｬﾘﾝｶｽの言い訳

ﾎｺｰｼｬﾓｰ
ｼﾞﾄﾞｳｼｬﾓｰ
ﾄﾞｳﾛｶﾞｰ
ｶﾞｲｺｸﾃﾞﾊｰ
ｿﾝﾅﾉｼﾗﾅｶｯﾀｰ
ｶｯﾊﾟﾊｶｵｶﾞﾇﾚﾙｶﾗｰ
ｹｲｻﾂﾓｲﾔﾎﾝｦｼﾃﾙ-
ｹｲｻﾂﾊﾎｶﾆﾔﾙﾍﾞｷｺﾄｶﾞｰ
136 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:51:44.05 ID:U07ZIyHU0: >>134
警官は立ってるだけで効果あるからなあ
137 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:53:15.39 ID:8Qf5sOvF0: トラックで巡回して摘発と同時に自転車没収すればいいのに
家が遠くて困っても自己責任
高齢者・未成年等の区別はなし
何があっても返却不可で
本気で困らないと危険行為を止めないと思う
138 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:54:02.83 ID:KB0hGl+R0: マイナンバーカードを免許証として活用すればいい。そうすれば免停も取り消しも可能だが、
取得の際には届け出だけでよくなる。
139 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:54:42.21 ID:xhIe38200: >>126
世界の先進都市先進諸国がお手本にしている、世界一の自転車政策成功国オランダの政策を見てみましょう

・自転車免許制は論外
・自転車へのバッシング言論は論外（自動車増加で公害や重大事故も増える懸念があるため）
・自転車ヘルメット強制は論外（自転車の手軽さを損ねて、自動車乱用を招いて公害や重大事故が増えるため）
・自動車への規制取り締まりと罰金額を強化して、その徴収金でヘルメットさえも要らない自転車インフラ整備を強力に推進。
・自動車を課税強化や通行の面で不便にして、自転車を徹底的に優遇

オランダやノルウェーをはじめ、多くの都市で規制や排除が進む公害車両である自動車
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
自動車ほど邪魔で迷惑で大量殺傷な害物は他に無い
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462266817/

自動車を減らせば減らすほど地域から公害も重大事故も減る現実

自動車を排除、削減し、自転車を増やすメリット（社会篇）　自転車を生かしたまちづくり～21 世紀は自転車の時代だ　TBS 情報制作局プロデューサー
http://www.city.toyama.toyama.jp/data/open/cnt/3/2961/1/1.pdf

（１）渋滞の緩和：都心部から車を排除する政策をとって１年で、渋滞がなくなった、ビジネス効率が高まった、等の目覚ましい効果。
（２）交通死亡事故の激減：交通死亡事故が激減した（初年度死亡事例 0 件）交通事故の死亡事故は、自動車がからむから起こるのであり、自動車が通行しなければ事故はあっても死亡には至らない。
なぜなら、道路から自動車という専有面積と重量が大きく高速で動く存在が無くなれば、重大事故原因要素を根本から無くせるため。
（３）医療費の大幅削減：・医療費の大幅削減に成功し平均寿命がのびた。自転車政策が立ち遅れているイギリスでは、環境ではなく医療費削減の目的で自転車政策が始まった

歩行者死亡や自動車運転手死亡における加害車両のほぼ100%が自動車であり、交通刑務所懲役者のほぼ100％は自動車運転手。
実名公開、顔の公開、懲戒解雇、刑務所懲役につながる場合も多いのが自動車交通犯罪。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html

日本の交通死亡者割合は、歩行者と自動車が特に多いツートップ状態。
共に自動車からの加害による＝自動車が減れば重大事故も減る。
歩道でさえも、歩行者の死亡原因のほぼ100%は自動車からの加害による。
140 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:55:32.10 ID:gIkuWxdz0: あの
子ども背負ってて死なせちゃった
お母さんも
141 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:56:41.48 ID:lkiSyOWQ0: 徹底的に取り締まって欲しいわ
142 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:57:30.49 ID:TUfjkKR30: 歩道を走行する自転車は車道に出るすべての場所で一時停止するというのをルールに追加してもらいたい。
歩行者用信号が青の横断歩道を渡る際も含めて。
これだけで交差点の安全が全く変わってくるはず。
143 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:58:09.42 ID:dKZ3VJry0: .

歩道を走っていると怒鳴られるから、車道を走ってるんだが、セーフティアップとかいう
車道と歩道の段差を埋める板が置かれていて、まともに走れない。まともに自転車が走れる
スペースをくれよ。

.
144 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:58:57.96 ID:xhIe38200: 年間5000人近く殺害している殺人鬼テロリストであり自殺者でもあるクルマキチガイカスの言い訳

ﾎｺｳｼｬﾓｰ
ｼﾞﾃﾝｼｬﾓｰ
ﾊﾞｲｸﾓｰ
ｶﾞｷﾓｰ
ﾄﾞｳﾛｶﾞｰ（←道が狭いなら幅を広くとる害物である自動車で通行しない思いやりだと気づかない愚か者）
ｶﾞｲｺｸﾃﾞﾊｰ
ｿﾝﾅﾉｼﾗﾅｶｯﾀｰ
ﾅｶﾞﾚｶﾞｰ（速度超過、スピード違反の危険な速度での交通犯罪運転を皆がやることがマナーだと言い張る頭のおかしさ。クルマ原理主義で人命軽視のイカれた思想がよくわかる。）
ｹｲｻﾂﾊﾎｶﾆﾔﾙﾍﾞｷｺﾄｶﾞｰ

>>1
自動車の速度を落とせば落とすほど、通行量を減らせば減らすほど、歩行者と自転車の安全が確保され、重大事故が減る現実。
歩行者死亡における加害車両のほぼ100%は自動車なのだからね。歩道でさえも！

歩行者や自転車を危険で無理な速度で追い抜こうとする自動車がゼロになるように、どんどん警察と議員に移動式オービス設置を要請したい。
ゾーン30＝自動車の速度を時速30㎞以下に落とす施策の実効性を持たせる装置として移動式オービスはあるので、
許容される速度超過は極めてわずかと予想される。ちなみに自転車でスピード違反検挙の前例はない。
それだけ自転車は重量的にも面積や速度的にも公共的に安全な乗り物だということ。

通学路や生活道路にも　オービス＝スピード違反自動取り締まり装置　を導入　事故抑制
http://www.asahi.com/articles/ASJ415223J41UTIL01Z.html
住宅街などにある道幅の狭い「生活道路」での事故を減らすため、警察庁は小型の速度違反自動取り締まり装置（オービス）の運用を埼玉、岐阜の両県で始めた。
効果や課題を検証し、全国への普及につなげていきたい考えだ。

運用を始めた小型オービスは

▽１人で持ち運びできる可搬式（重量約８キロ）
▽車両で運べる半可搬式（同約５００キロ）
▽道路標識のように支柱を地中に埋める固定式（同約５０キロ）――の３種類。
価格はいずれも約１千万円で、警察庁が３月末に埼玉、岐阜両県警に各種類１台ずつ計６台を配備した。

　生活道路は、道幅が狭いため違反車両を止める場所がなく、警察官による取り締まりが難しかった。
だが、小型オービスならその場で車を止める必要がない。取り締まる仕組みは、幹線道路や高速道路のオービスと同じだ。
速度を超過した車の運転席やナンバーを自動撮影し、後日、警察が運転者を呼び出して違反切符を切る。
可搬式と半可搬式は、事故の発生状況などに応じて設置場所を変えることができる。

固定式のオービス。柱を地中に埋め込むため移動はできない

半可搬式のオービス。車両や台車を使って設置場所を変えることができる

可搬式＝移動式のオービス。１人で持ち運びできる

人身事故の発生場所別の推移
http://www.asahi.com/articles/ASJ415223J41UTIL01Z.html

他自動車害撲滅施策の推進を
http://greentoptube.hatenablog.com/
145 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:59:01.63 ID:8Qf5sOvF0: 車道を走るのはしょうがないが、都合のいい時だけ歩道を走るな
車道なら車道、歩道なら歩道のどっちかを走ってほしい
車が混んで通れなかったら歩道を走り、歩行者や他の自転車がいたら突然車道に出てくる
それと一時停止の標識があったら自転車も止まるべき
左折だからといって飛び出してくるな
146 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:59:13.30 ID:FmkkNpqz0: 儲けてるな
147 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:59:33.89 ID:h/JAzsoU0: たいして危険でもないのに必死だな
148 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 15:59:40.89 ID:v2lnYBG90: >>129
歩道は歩行者のためのもの、自動車は条件付き許可されてるだけ。
その許可条件は、以下の通り。
・歩行者を優先させること。
・歩行者の側を通るときは、自転車を降りるか、徐行すること。
老人だろうが、子供だろうがこの許可条件は同じです。
149 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:00:46.61 ID:nrvl0dRc0: 免許制にすればいい
150 ：バックドロップで今日も調子がいい＠転載は禁止：2016/05/08(日) 16:01:38.46 ID:gKfnT0/f0: 自転車の信号無視は、１日１００件くらい見る。

車の信号無視は、１カ月に１件くらい。

自転車の信号無視の数は、自動車の３０００倍くらい多い。
151 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:02:00.79 ID:03kREEqH0: >1
チョ*玉以外に新しい金づるが出来てよかったね

爆音出して走り回ってるクズも、たまには捕まえようね
交番の可聴域を周回してても追いかけてるの見たことねえから
152 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:02:19.47 ID:z4MqpFL+0: 自転車が危ない違反するとこなんて大体ポイント決まってるから
そこ重点的に取り締まればいいのに　警察は謙虚しやすいとこ優先だからな
発想がいつまでたってもネズミ捕り
153 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:02:48.78 ID:v2lnYBG90: >>147
自転車が危険な乗り物ではないと認識している時点で、お前は論外だわ。
154 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:03:06.46 ID:TRvUdpri0: 30年前流行ってた
ウインカー、ストップランプ付き自転車を義務化しよう！
155 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:03:25.63 ID:uQoURLz80: >>148
だから許可されてるでしょ。
負け惜しみみたいで見苦しい。
156 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:03:28.11 ID:xhIe38200: >>143
結果として、自転車は歩道も車道も走っていい最高に便利な乗り物として電動アシスト自転車が売れに売れてる状況ではあるんだよね。
警察官でさえ歩道も車道も自由に走っているし、その姿を手本にした市民の自転車利用を見ても、警察官は自分がしていることなので何も言わない。

もちろん、自転車を安全快適に活用できるインフラ整備は環境的にも健康的にも重大事故抑制にも合理的な施策として先進諸国で推進されているので
日本もどんどんやるべきなのは事実だね。自動車を不便にしてでも当然やるべき当たり前のこと。

整形外科医の常識！自転車は足・膝・腰にやさしい
http://mslgroupasia.com/orthopedics/

自転車ダイエット効果

電動アシスト自転車の快進撃！ついにバイクの年間出荷台数を追い抜いた国内製造業の砦！｜ダイヤモンド・オンライン
http://diamond.jp/articles/-/11028
二輪市場の新スター、電動自転車　出荷台数はバイク抜く - cyclist
http://cyclist.sanspo.com/8483
電動アシスト自転車、原付バイクの2倍売上　存在感高まる
http://thutmose.blog.jp/archives/45444067.html
迷惑な排ガスゼロ、騒音ゼロで（自動車よりエコなのは当然として）バイクよりエコな「電動自転車」時代の到来か出荷台数上回る
http://gmmi.jp/press_news/news/item/914
排ガスや騒音ゼロな電動アシスト自転車で自動車代、交通費節約。健康にもなれます。
http://denryoku-jiyuka.net/articles/0jSb9
157 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:04:09.64 ID:QSL5NEK90: まだまだ甘いだろ
158 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:05:10.77 ID:lDUufZ5p0: スマホ見ながら＋イヤホン＋逆走
159 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:05:22.94 ID:dh/FoiFc0: 車道を逆走してきたやつが市バスにパッシングされてキレてたなぁ。
いやいやいや、お前が悪いんだよアホ。
160 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:06:19.73 ID:xhIe38200: >>140
それでも自動車よりは自転車は
安全なんだよね。

重量、専有面積、速度を考えれば当然だけどさ。
自動車は基本的に害が強い。
だから先進都市はどんどん自動車を減らして自転車を増やそうとしている。
子乗せ自転車も同様にね。

だからこそ交通死者のツートップは歩行者と自動車運転手自身なわけで。
いまの全国の都会市街地で、
子乗せママを委縮させるような言論を展開すれば、
更に少子化が進んでますます日本の未来は暗くなるよ。

子連れはベビーカーでもなんでも
バスや電車でもガミガミと文句言われて、
自転車に子供乗せるのもガミガミ言われて（そのくせ大多数の事故の元凶である自動車の乱用、危険運転、交通犯罪は何故か咎めない）
飲食店でもあれこれとイチャモンみたいな文句をつけられて
そういう社会ははっきり言って異常だね。

統計を見てもわかるとおり、自動車を減らせば道路は安全になるわけで
本来は、子供や子供乗せママのために、自動車への締め付けを強化したり、
自動車を不便にしてでも子乗せママのための安全インフラを整備しないといけないのにね。

子供を自転車に乗せて移動することは、悪いことでも何でもないんだよ。
それすら許容しない言論を容認すると、ますます子供が減って、その社会は脆弱になるだけ。
むしろ、行政がインフラ整備を推進しやすくするために、子供乗せ自転車はどんどん増やして
ママやパパたちは行政にどんどんインフラ整備の要請をしていいんだよ。

自転車環境は子育て環境の一環なのだからね。

子供の命が大切、子供の命を守ろう、という視点から考えれば、自動車はどんどん減らしたほうが最善なんだよね。
子供の命を奪っているのは、大多数が自動車なんだから。

そして内閣府の状態別死者数統計を見てもわかるとおり、
交通死者のツートップは歩行者と自動車運転手自身であり、
共に死亡の元凶となった車両は自動車。

自動車乱用や、自動車への規制取り締まり強化、
自動車を不便にしてでも弱者を優先するインフラの整備の強化が
子供の命を守るんだよ。

自動車から自転車への乗り換えが
重大事故抑制に効果的として多数の先進都市で採用されている事実からも、それはハッキリと見て取れる。

子供を守りたいならば、どんどん自動車は減らして、代替として自転車の活用を増やす言論や政策は極めて合理的。

>>147
その通り。自動車は年間5000人近い人命を奪っているに対して、自転車は年間5人にも満たず、これは歩行者が自分ですべるなどして転んで死ぬ数よりも圧倒的に少ないほどなんだよね。
自動車から自転車への乗り換えが重大事故を確実に減少させるとして各国で推進されているのはこのため。
161 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:06:25.04 ID:z44jbu5b0: でもルール通り走ってるとなぜか車が煽ってくるんだよなｗ

よく狭いバス通りをママチャリで走ってるんだけど、俺のせいで後ろ大渋滞。
バスが５台とか繋がってて乗客哀れと思うけど、俺は完全にルール通りに走ってるだけだし。
162 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:06:31.30 ID:Ys8P5eJh0: 自転車乗りだけど
知り合いに横着な乗り方する奴がいる
車の邪魔になっても気にしない
信号守らない時がある

あいつとは一緒に乗らない事にしてる
163 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:07:25.40 ID:h/JAzsoU0: >>153
自動車の危険をわかってないお前は中国人だなw
164 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:08:03.57 ID:xhIe38200: >>153
歩行者と自転車は、ほとんど同等程度の危険で、自動車は歩行者自転車よりも1000倍以上危険な害物である現実。
だから自動車から自転車への乗り換えが公共の利益になるとして各国で推進されているんだよね

歩くより自転車保険はいって自転車に乗ったほうがよさそうな判決。
歩行者と歩行者、歩行者同士の衝突で、歩行者に779万の賠償命令。
http://www.jiko110.com/contents/busson/redbook/index.php?pid=3068&id=1306219698

月額100円や200円のでもいいから自転車保険入って自転車乗ったほうが、歩くより賢いかもしれない現実。

オランダやノルウェーをはじめ、多くの都市で規制や排除が進む公害車両である自動車
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
自動車ほど邪魔で迷惑で大量殺傷な害物は他に無い
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462266817/
165 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:08:37.48 ID:Ys8P5eJh0: 自転車乗りに
交通弱者をかさにきてる奴が居るのは確か
166 ：【東電 75.0 %】 がんばれ！くまモン！©2ch.net：2016/05/08(日) 16:09:31.09 ID:Gwzfmds+0: ﾀﾊﾞｺ酒ｽﾏﾎ
167 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:09:44.50 ID:47MQhwb/0: >>1
>警察庁も「車道の左側通行、交差点の安全確認の徹底など基本的な交通ルールを守ってほしい」

取り締まりの徹底など基本的な役割を守ってほしい
168 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:11:35.57 ID:fNENSfzU0: 悪質な違反者はどんどん検挙すればいいんだよ。
169 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:12:40.30 ID:v2lnYBG90: >>155
許可条件はスルーして、歩行者が自転車に譲れって頭おかしいなお前。
170 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:13:18.13 ID:gTw5y4Qu0: 車両なんだから自転車免許証で規制しよう。
171 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:13:38.05 ID:U07ZIyHU0: >>164
人間は走るともう危ないって教習所の教官が言ってたの思い出したｗ
172 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:15:10.04 ID:xhIe38200: >>161
それは単純にジャパニーズ自動車ドライバーのモラルが日本の恥といえるほど劣悪幼稚で未熟である証拠なんだよね。

蔓延する自動車の交通犯罪一覧　警察、知事、議員等あらゆる方面に自動車規制強化、取り締まり強化要請を。

・速度超過(制限速度を1kmでも超えれば速度超過の危険犯罪運転に該当。事故を起こせば危険運転の罪に問われ交通刑務所服役等厳罰もある。)
・車間距離保持義務違反(十分な車間距離を取ることの必要性が理解できていない危険な交通犯罪運転。
　特に自転車や歩行者に対して側方安全間隔1.5m以上を取らない危険な追い抜き含め、万が一の安全が確保できない危険運転が蔓延している)
　また、歩行者や自転車への強引な追い抜き及び幅寄せは、暴行罪(懲役二年以下)の厳罰となる。
・横断歩行者等妨害等(横断歩道で歩行者や自転車のために道を譲らなければ交通犯罪に該当。
国内ドライバーの9割以上が違法行為を繰り返している。先進国ではありなえい無法状態。事故になれば交通刑務所行き。　http://blog.jablaw.org/?eid=1074745
・合図不履行(右左折、車線変更より3秒以上前に出さないと交通犯罪に該当)　
・歩行者側方安全間隔不保持等(いわゆる強引なスレスレ追い抜き　対自転車に対しても蔓延)　・追越し違反
・指定場所一時不停止等　・踏切不停止等　・通行帯違反　・警音器使用制限違反(クラクションの違法使用)
・駐車違反(自転車往来妨害、重大事故を誘引し三千万円以上の賠償命令も)　
・路線バス等優先通行帯違反　・割込み等・無灯火　・携帯電話使用等　
・進路変更禁止違反　・通行区分違反　・飲酒運転(基本的に実名が報道され、刑務所懲役率も高い)
他多数

横断歩道でさえも歩行者自転車の安全が、自動車の交通犯罪暴行行為により侵害されています。
横断歩道、93％の無関心　　　横断歩行者等妨害等違反の自動車の多くは、速度超過も併せて犯しているという惨状は、取り締まり強化要請の継続で打破しよう。
http://pon-s.tea-nifty.com/blog/2006/08/zebra_crossing.html
無信号の横断歩道で自動車の９割が減速しない: Vitz and Eco life
http://heritage.cocolog-nifty.com/blog/2010/04/yomiuri-online-.html
87％が違法運転、というクルマ社会の惨状 ( その他社会学 ) - ujiin - Yahoo!ブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/nmiaitjhuaabghna/8409954.html
停止しない自動車ドライバーが３割？いやいや、警察を相手に抜け抜けと交通違反を宣言する自動車ドライバーが３割ということ。
http://d.hatena.ne.jp/delalte/20130329/1364566973

親に言われ、先生に指導され、行政に従って渡る青信号の危険！
http://bunri.org/

蔓延する自動車の交通犯罪一覧　警察に取り締まり強化要請を。
自動車の危険運転で殺人未遂罪や殺人罪が適用されたケースも出始めている。

日本国民として、最悪の害物である自動車はどんどん規制取り締まり強化していくが、交通安全という正義につながるのだから、どんどんやっていきたいところ。

>>1
警察のリソースは限られているのだから、他とは比較にならない害物である自動車への規制強化、取り締まり強化にこそ全力を挙げてもらいたい。
それが、市民の安全向上確保において、最も効率的な手法なのだから。
173 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:16:28.15 ID:4/hgQXaU0: しかし車運転中のスマホ操作の多さはひどいな
あれドンドン摘発したら警察官に大ボーナスつくのに
174 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:19:23.58 ID:uQoURLz80: >>169
本当は知らなかったくせして後から調べて
見苦しい言い訳してるんでしょｗｗ

超笑えるｗｗｗ
175 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:22:27.88 ID:UiE1B/ai0: ウィンカーを交差点に入ってからつけるやつが最近多い
意味が解らん
こっちは直進したいのに突然曲がってくる
ひかれそうになったことが何回もある
車側もひやっとすることが多いと思うけど
自転車側だって予測しながら乗らないと命がいくつあっても足りない
176 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:22:29.63 ID:xhIe38200: >>165
歩行者自転車は弱者として保護されるのは、あらゆる交通事案判例からしても明らかな現実。
その現実を無視して、歩行者自転車の安全移動権を侵害しているのが傲慢で自己中心的で害悪なクルマ乗りたちなんだよね。
http://greentoptube.hatenablog.com/

>>170
>>139をどうぞ。自転車免許制度は逆にコスト的にもありとあらゆる方面にも多大な負担と害悪が強いだけの非現実的な施策として、
どこの国も採用していないほどの愚かな発想。
でも、これはマスコミが悪いんだよ。国民に世界の素晴らしい自転車施策をほとんど紹介しない偏向した報道をやってるんだからね。

>>162
自動車はその車両自体が邪魔で迷惑だから、どんどん自転車に乗り換える善良なアクションを広めましょう。

自動車は占有面積的に救急車や警察車両、消防車、自衛隊車両、レスキュー隊等の緊急車両の通行を妨害する公害車両

自動車が道路の安全を根底から破壊し、子供らの安全と命を奪っている。

市民60人あたりの移動手段における占有面積　

http://www.tkz.or.jp/con13.html
オランダやフランス、イギリス、ノルウェー等各国多数の先進諸国の都市が自動車を減らし自転車を優遇する施策を採用する理由がわかりますね。

渋滞で動けない救急車　自動車は救急車の到着を遅らせる致命的な害を蔓延させる傲慢なエゴな思想のかたまり。
自動車課税強化、自動車市街地乗り入れ税（渋滞税）等の導入、自動車通行規制強化等で自動車乱用を抑制することで改善が見込める。

人々の良識が試されていますね。自動車乱用は悪。自転車や公共交通活用という善を実践しましょう。

自転車は環境的にも健康的にも、エコカーとやらが逆立ちしても叶わない、最高の乗り物。
もっと堂々と積極的に自転車に乗って活用していいんだよ。
177 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:23:20.17 ID:MN4tNr2s0: 何も誰も通らない交差点で一人赤信号で停止してるシュールな風景
178 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:24:48.30 ID:sIRcABOR0: 小学生の目の前で信号無視して道路渡るオッサンは死刑にしていいと思う
179 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:25:31.24 ID:gZzAAY9K0: 歩道走行完全禁止にしろ
車道でバンバン轢かれたらいいねん
180 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:26:07.66 ID:MN4tNr2s0: >>129
事件も至急もない警察官の自転車通行も許されてるな
181 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:26:33.40 ID:v2lnYBG90: >>174
そんな程度の低い煽りをしても、
お前が許可条件をスルーして、歩行者が自転車に譲れって、頭おかしい発言してる事実は変わらないぞ。
182 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:27:58.89 ID:5cmurW/m0: 車道逆走、無灯火、ヘッドホン、信号無視

この４つを取り締まってくれ、それ以外は割とどうでもいい
183 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:28:19.12 ID:aJASI0d20: >>181
許可されてる歩道と止むをえないというのえおスルーしてるしな（笑）
チャリンカスは御都合主義だから怒るだけ無駄(・∀・)
184 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:28:39.64 ID:MN4tNr2s0: >>178
自転車に乗った警察官が赤信号の交差点を左折するのはどうすれば？
185 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:30:06.86 ID:nxGZFThD0: 逆走スピード出しすぎノ事例は死刑でいいよどうせろくなもんじゃないし。
186 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:31:10.01 ID:MN4tNr2s0: >>185
スピード出しすぎていうのは3km/hくらいのことですね
187 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:31:13.04 ID:yKDoLJ2p0: すくねーわ、信号守ってるヤツなんかまずいないんだから全員にシュミレーターさせて摘発即罰金にしろよアホが
188 ：バックドロップで今日も調子がいい＠転載は禁止：2016/05/08(日) 16:31:44.28 ID:gKfnT0/f0: 自転車の免許まで必要だとは思わないが、知能テストくらいはあってもいい。

キチガイに刃物、バカに自転車。
189 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:32:45.52 ID:6s2IdZUS0: ブレーキレバーをシート下に付けてる人がいた。
190 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:33:10.96 ID:POIwteli0: >>173
自転車もスマホながら運転がひどい。
191 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:33:19.58 ID:xhIe38200: >>173
そうそう。
自転車警官は、その自転車のスマートは幅を活かした機動力で、どんどん自動車スマホ運転を検挙してもらいたい。
白バイも各種パトカーも、大阪梅田11人死傷のような惨事を容易に生む自動車という害物の取り締まり、摘発、検挙、逮捕に全力を挙げてもらうべきだし
国民は道路の安全のためにも、それを応援していくべきだね。

重大事故における加害者の大多数は、自動車という害物が動くことによるのだから。

歩行者死亡や自動車運転手死亡における加害車両のほぼ100%が自動車であり、交通刑務所懲役者のほぼ100％は自動車運転手。
実名公開、顔の公開、懲戒解雇、刑務所懲役につながる場合も多いのが自動車交通犯罪。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html

日本の交通死亡者割合は、歩行者と自動車が特に多いツートップ状態。
共に自動車からの加害による＝自動車が減れば重大事故も減る。
歩道でさえも、歩行者の死亡原因のほぼ100%は自動車からの加害による。

歩道でさえも、
横断歩道でさえも、
歩行者を加害のうえ死なせているのは、
ほぼ100%が自動車という害物が元凶。

だからどんどん自動車を削減してくのは、
人々の命を守るうえで、もはや社会正義。

積極的に遠慮なく
警察や議員に要請していっていいんだよね。

オランダやノルウェーをはじめ、多くの都市で規制や排除が進む公害車両である自動車
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
自動車ほど邪魔で迷惑で大量殺傷な害物は他に無い
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462266817/

>>1
歩行者自転車といった弱者に対して弱いものいじめをする時間があれば、
ぜひ、年間4000人以上を殺害している迷惑邪魔を通り越した害物である自動車への規制取り締まり強化、罰金罰則の強化に努めてもらいたい。
自動車への締め付け強化こそが、交通安全実現においては、最大の効率と効果を得られるのだから。

自動車は年間5000人近い人命を奪っているに対して、自転車は年間5人にも満たず、
これは歩行者が自分で滑るなどして転んで死ぬ数よりも圧倒的に少ない。

自動車を減らすことは善良で最善な正義としてある。
自動車から自転車への乗り換えが、排ガス騒音、渋滞、重大事故など自動車公害を解決し
地域、市街地、都市部の安全や効率を最大化、最適化して公共の利益になるとして各国で推進されているのはこのため。
192 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:34:08.05 ID:v2lnYBG90: >>183
歩道で歩行者が自転車に譲れってキチガイだと思うよ。
こういう奴が迷惑駐輪や歩道で、ベル鳴らして歩行者を威嚇してるのだろう。
193 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:35:09.18 ID:fypNlR+M0: 自転車も免許制にして車体に糞高い税金と保険をかけさせればよいよ
地域社会や産業が更に衰退するだろうけど比例して事故も減るだろうさ
194 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:35:43.82 ID:xiwo4voa0: 日本で悪が野放しなのは

・ルール化しない、マナーやモラルといった言葉で誤魔化す
・ルール化してもたいていザル
・ザルを埋めたところで罰則がない
・罰則を設けたところでやたら軽い
・罰則を重くしたところで今度はめったに適用しない

結果、誰も守らないやりたい放題
取り締まる側が故意に見逃しても職務怠慢にならない
こうして「あいまい」にしておくことで
一般人なら逮捕、公務員なら注意のみと、さじ加減が入る隙となる
195 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:36:10.90 ID:uQoURLz80: >>181

＞歩行者が自転車に譲れって、頭おかしい発言してる事実は変わらないぞ。

こんな内容書いたおぼえはない。
被害妄想か？ｗｗｗ

もう一度読み直せｗｗｗ
196 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:36:38.37 ID:N6UxuB3o0: 本当に危険なのかの検証もなく適当に作った法律で取り締まるのは異常
197 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:36:53.71 ID:DHhPQEUV0: 長文ダラダラ言い訳がましいクズは死ね
198 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:36:57.50 ID:4VpZO4dl0: >>191
高齢者から免許取り上げればいい。
199 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:37:06.97 ID:MN4tNr2s0: 狭い日本、そんな速度で生産性向上
200 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:37:41.03 ID:LMV9Ua0A0: これは怪しいな
捕まるやつは弱者という悲しき糞警察ｗ
201 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:39:07.05 ID:bS6xnTSn0: >>2救いようのないバカ
202 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:39:45.72 ID:OEBrZRAA0: 信号くらいはちゃんと守れ
自分くらいは、誰もいないからと自由勝手に行動してたら
ルールそのものが崩壊し無秩序状態になり事故が増大するんだよ
203 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:41:33.43 ID:8a+psGBL0: >>193
免許制にして税金も払ってる車カスは年間740万件交通法違反で検挙されています。
自転車の危険行為の検挙数1万件の740倍です。
免許制にして税金を払ってるといって民度とはまったく関係ないようですね。
204 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:43:02.16 ID:aBMXmQ0S0: スマホしながら自転車はホントやめろ
マジで迷惑だからな
205 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:43:43.03 ID:KPKOGKxI0: 右折しようとしたら、チャリが左から追い抜きかけてきて、前に出てきたのには驚愕した
死にたいのか、と
チャリが右折レーンに入ってくること自体想定してないし、右折時に左から抜いてきて前に出てくる車両の動きがあるなんて…

ロードバイクに乗った40越えのおっさんだったよ…
免許ないのかね？
206 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:44:13.72 ID:YmAxG8lC0: >>194
罰則は結構重いのよ
反則金制度がないから自転車の取り締まりをまともにやる気がないだけで
207 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:44:19.23 ID:7WOVPS2s0: 自転車で山登れ
登れるもんなら登ってみろ
208 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:44:40.90 ID:ZFZzeksM0: 自転車を取り締まるなら車道に自転車レーンをあらゆる道路に整備してから取り締まって欲しいね。
歩道を拡張して「自転車も走れる歩道レーン」みたいな中途半端なものを作るよりも車道に路肩を除いて最低８０センチの自転車レーンを作れと。
車道を走っていると後ろでクラクションを鳴らすバカ自動車ドライバーも指導、取り締まりを強化してから自転車のお取り締まりをやって欲しい。
209 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:45:17.28 ID:JYFVHh/p0: ポリの点数稼ぎでしかないのに
奴隷根性が抜けない奴等が多過ぎ
210 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:45:42.20 ID:8nH6EMU00: んで１年近くたったが事故は減ったの？
増えてるんじゃねーの？
211 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:45:43.40 ID:N5IQGl3u0: 団体でロード乗って横に膨らんでんじゃねーぞ
邪魔臭いねん
都合のいい時だけ弱者づらすんな糞が
212 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:46:07.25 ID:JZWbUY4Z0: 安全な仕事ばっかり増やしてw

アンダーコントロール(爆笑)
213 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:46:11.20 ID:5W6sI9660: まずは自転車道整備してから言えよ
自転車後進国でまともに道路も整備してないくせに
路肩に違法駐車してる車あったら終わりなんだが
214 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:47:04.22 ID:1OxAFP070: 自転車禁止で！
215 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:47:53.91 ID:JZWbUY4Z0: >>194

愚民が増えた

それに尽きる
216 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:48:08.47 ID:hVVsqOHz0: >>206
え、自転車って一発２０００円の罰金じゃなかったっけ？
217 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:48:25.99 ID:MW/h0hvS0: 自動車道とかもまあ必要なんだろうけど
こないだの事件みたいに車道横断する馬鹿や後方確認せずに歩道から車道に飛び出して横に膨らむ奴とか
そういうバカが目立ちすぎるんだよ
だからまず講習設けて当たり前のことを当たり前に出来るよう指導しろ
218 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:48:58.92 ID:xlylqkHz0: >>213
みぐるしい屁理屈はやめなよ。
みっともない。
219 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:49:11.10 ID:8nH6EMU00: >>205
俺はチャリで横断歩道渡ってたら（もちろん青）
軽が右から追い越しかけてきて左折してきて死にそうになった、スライドストップして助かったけど
４０くらいの女だったけどシャブでもやってんのかね頭おかしいは
220 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:49:24.52 ID:jDfsoy4M0: 自転車だけじゃなくて自動車もちゃんと取り締まれ

警察は国道しか見てないが、悪質な奴は住宅街の狭い道なんかを
かなり速さで飛ばしてるぞ
221 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:50:09.84 ID:5mMYDPxm0: 犯行現場の
ドラレコ画像一枚１万くらいで買い取ってくれればな
スマフォと無灯火チャリは歩行者殺す前に死ぬべき
222 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:51:07.80 ID:KPKOGKxI0: >>219
お前が見えなかったんだろ
基地外度では比較にならない
223 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:51:40.23 ID:Ea5oHM4a0: >>27
右折する時、95%がキープライトする。何度もぶつかりそうになったり急ブレーキしてるのを見てるが、一向に学習しないようだ。
自転車乗りだけじゃない、ドライバーも横断歩道で95%が止まらない。
頻繁に子供が横断歩道で轢かれるニュースを見てるが、こちらも一向に学習しないようだ。
224 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:51:49.70 ID:5W6sI9660: ドライバーの危険運転はわざとか？
225 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:52:33.15 ID:+APkFkv90: >>216
2,000円てどこから出てきたんだ
226 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:53:42.21 ID:YmAxG8lC0: >>220
自転車なんかよりはるかに取り締まってるがな
227 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:53:43.77 ID:8nH6EMU00: >>222
おまえ俺が横断歩道って書いてるのも見えねーの？
お前も基地害ドライバーかよｗ
228 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:54:07.28 ID:h884/voJ0: >>195
ID:QHVbK7hK0のID変えてお前が登場したと思ったが違うのか？
バレバレだぞ(笑)
229 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:54:11.29 ID:puKQ7VXr0: 東京だけど自転車乗りのマナーは少しはよくなっていると感じる
歩行者に対してチャリンチャリン鳴らすやつはほぼ消えた
信号無視は相変わらず多いかな

しかし今日朝の5時ごろ自転車で走ったんだが、この時間帯て車、バイクの信号無視やウインカー出さないで曲がる奴がけっこういるのな
230 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:56:24.20 ID:/lwb9SFlO: とりあえず
逆走と並走は取り締まれ
自転車で走ってても迷惑だわ
231 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:56:33.46 ID:EXhyuI6e0: ロードバイクのすっ飛ばし方がヤバイ。
この前知人がぶつかって事故ったけどあんなのが猛スピードどで突っ込んできたら避けようがないわ。
232 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:56:49.70 ID:sIRcABOR0: >>219
客商売してて思うのは日本人の１割位は軽度の池沼だということ
233 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:56:57.95 ID:KPKOGKxI0: >>227
君の文章がよく理解できないね
外側から左折する時に横断歩道を横切る形になり、たまたま君を追い越す形になっただけだろう
横断歩道を横切らずにどうやって左折すんの？

お前がスピード出しすぎだったのが悪い
横断歩道使うなら歩行者並みのスピードで走れ
何がスライドストップだバーカww
勝手にやって死んどけ
軽も買えない貧乏人のくせに
234 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:57:28.33 ID:fypNlR+M0: まあママチャリまで全て車道を走れってんなら法と道路の整備は必須だと思うよ
不的確なドライバーにまで車の免許を渡しすぎてるからね
235 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:58:35.35 ID:HwQOVl3f0: さすがに３ｍほどしかない横断歩道の赤信号で車の陰も見えなかったら信号は無視する
それでも待つ奴は知能が低い
236 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:58:49.96 ID:8nH6EMU00: ワロタ本当に免許持ってんのかよレスつけるのも馬鹿らしいｗ
237 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:59:27.89 ID:KPKOGKxI0: >>236
逃げるなクズ
238 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:59:34.51 ID:77I9DcsL0: ロードですっ飛ばすやつとママチャリのせいぜい時速10キロの人を同列で語るから、自転車スレは話がかみ合わない
239 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 16:59:54.36 ID:uQoURLz80: >>228

？？？

何をいってるのかわからん。
疑う前に調べろｗｗｗ
ID重複もあるみたいだけど。
240 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:00:38.10 ID:3SnVIof80: 年寄りなのに、いまだに傘さし運転している人がいる。年寄りってだけでも
いろいろ不安なのに、ハンドルから離した片手で傘さしてさらに不安定で
周囲にも危ない。
241 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:00:57.11 ID:KPKOGKxI0: >>236
横断歩道は歩行者のもんだろ
スライドストップしないと止まれないようなスピードで走るな
歩行者が危ないだろ

いちいち言わんでもお前はいつか轢かれて死ぬ
242 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:01:16.61 ID:h884/voJ0: >>234
ママチャリだけ特別だとでも？
狂ってるなお前
243 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:02:13.09 ID:FlGp4/6D0: 読売新聞の記事かよw
244 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:02:29.27 ID:h884/voJ0: >>239
バレてないと思ってるのか？
言い訳見苦しい
245 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:02:46.16 ID:ywcXahcn0: マジかよ、安倍チョン（日本国民の敵・経団連と財務省の奴隷）最低だな！
246 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:03:23.51 ID:sBRXSAae0: 歩道でベルを鳴らして、歩行者をどかすな！
無灯火で運転すんな！
スマホ見ながら運転すんな！
煙草吸いながら運転すんな！

これだけは守れ
247 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:03:26.82 ID:5W6sI9660: 自転車道の未整備、そして我が物顔で車道を走る自動車、おまけに歩道は走るな、自転車は免許制にしろ
ほんと日本ってクレーマー体質だよな
自分たちのことしか考えてない
248 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:04:18.14 ID:B+sVFZGJO: チャリンカスは相変わらず
信号無視しまくってるけど
摘発されてる所なんて見たこと無いぞ
249 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:04:28.69 ID:Z6qlc+ti0: ブレーキ　キーキーならしてどけどけやるのやめれ
俺は無視するけどぶつかってくるのいるからな
250 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:04:42.14 ID:i7duuMri0: >>1　　　　★　こーゆー人は許してあげて！
251 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:06:02.67 ID:hVVsqOHz0: >>225
じゃあ５０００円？
252 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:06:41.68 ID:MW/h0hvS0: >>247
自動車道が整備されてるところだけで走ればいいじゃん
253 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:07:07.91 ID:puKQ7VXr0: >>235
おれはその場合でも信号は守るよ
安全のために守るのではなく、信号無視を不愉快に感じる人が見てる可能性があるからそのための配慮だ
254 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:08:44.16 ID:JxRxfOyO0: 車も歩行者も居ない信号機の赤信号で止まっていたら、誰が見ても痴呆か恍惚老人だろう？ｗ
255 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:08:48.45 ID:xlylqkHz0: 道路が整備されていようがいまいがルールは守れ
256 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:08:49.20 ID:9AmhyZPf0: >>247
そのうち、自転車運転免許制導入。
自転車にナンバープレート。
自転車に速度リミッター。
自転車に車検制度。
自転車に自賠責保険。

さらに進んで、公道歩行免許制導入。
靴にナンバープレート。
靴に靴検。
靴に保険。
はだしで歩いたら逮捕。
257 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:09:04.73 ID:5W6sI9660: >>252
じゃあ整備されてないところあったらわざわざ引き返して別の道を通るのか？
もうちょっと考えた発言しろよ
整備されてる自転車道がどれだけあるのかまずは確認してこい
目的地にたどり着くことは永遠に不可能だな
258 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:09:43.42 ID:3h0Zs3RD0: この間横断歩道を渡ろうとして、車道を走ってきたチャリに轢かれそうになった。
歩行者無視するわ信号無視するわ、本当に屑が居る。
259 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:10:12.98 ID:i07r8rp20: Z武は車道走れよ
260 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:11:42.01 ID:P+2rLzAl0: 逆走、無灯火も摘発しろよ
261 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:11:42.55 ID:9AmhyZPf0: >>258
肥るんだ。
120kgを超えれば自転車側がおそれて大きくよける。
万一ぶつかられてもびくともしない。
262 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:12:14.22 ID:8nH6EMU00: 確かにロードに乗ってるやつはあぶね～奴多いな
自分がウマいとでも勘違いしてんのかね、車乗って気が大きくなるやつみたいな感じか
263 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:12:34.88 ID:OXCKuw610: 駅前に住んでるがほんと無灯火だけはやめてほしい
264 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:12:40.08 ID:uQoURLz80: >>244

ｗｗｗ
文書読んで同じか違うかわかるだろ。
ID変えて癖変える人もいると思うけど。
疑う前に分析しろｗｗｗ
絶対に違うと分かる。
この件でしつこくレスすると他の人に
笑われるよ。
265 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:12:45.81 ID:+APkFkv90: >>251
自転車の違反の場合は交通反則通告制度(反則金制度)の適用がないから>>1で1番多い信号無視(故意)なら『懲役3ヶ月以下又は5万円以下の罰金』ってことになる
266 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:12:54.00 ID:ISvDmEjhO: 電動自転車おばはんママはんは危険すぎ
267 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:12:55.58 ID:MW/h0hvS0: >>257
危ないもん、歩行者目線でも自動車目線でも
現状日本じゃ自動車の方が圧倒的に多いんだからさ
整備整うまでは歩くなり自動車なりバイク使うなりすればいいじゃない
268 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:13:48.34 ID:AVjac7wCO: 冗談抜きで歩道上だけでいいから、自転車に対してはどんな排除行為をしても許される法律を作ってほしい
そうなりゃ自転車馬鹿も大人しくなるか素直に車道を走るだろうし
というかそれくらいやらないと、「歩行者優先」なのに有無を言わせぬ暴力で歩道を「自転車優先」に仕立てるようなクズどもには対抗できないよ
269 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:14:32.38 ID:MEJW6Bln0: >>246
耳遠い老人にはチリンチリン鳴らした方がいいのかな。
270 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:15:19.26 ID:9AmhyZPf0: 自転車に爆弾搭載を義務付けたらどうだ？
ぶつかったらもろとも消滅だ。
271 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:15:46.46 ID:ZJxLQP3B0: >>249
ブレーキ　キーキー鳴らしてるのは
たいてい後輪ブレーキしか使えないんだろうな
制動距離が長くなるからたまにぶつかってるんだろう
272 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:16:04.53 ID:ShmjkGIJ0: チャリカスも大概の奴は車かバイクの免許持ってるだろうし
点数引いて免停なり免取りにしたれよ
違反金と講習ごときじゃたいして痛くねーもんな
273 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:16:23.59 ID:5W6sI9660: >>267
急に論点ずらしてきててワロタ
274 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:16:40.26 ID:MEJW6Bln0: >>257
あえて屁理屈を言えば、降りて歩けかな。
275 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:18:13.67 ID:MW/h0hvS0: >>273
引き返して別の道を通れそれが不満なら自転車乗るなって事だよ
276 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:18:41.28 ID:+PPsteFh0: >>264
ずいぶん必死ですねぇ
図星だったの？
277 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:18:56.48 ID:9AmhyZPf0: どう見ても自転車もオートパイも激減してんのに
この騒ぎような何だ？
昭和の頃の駅前商店街の混沌ぶりをおぼえている
ヲヂサンには理解できんよ。
今どきの商店街、日曜でもガヤガヤチリンチリン
パープーキキーガシャーンがなくてさびしい。
278 ：（：ﾟДﾟ）コロ猫5 ◆EFvlPnIYE33o ：2016/05/08(日) 17:18:56.91 ID:A3xbwAJZ0: >>249
　＠_＠
（：ﾟДﾟ）梅雨時になって、大気に湿り気が出てくると、途端にキーキーなるんですよ
うるさいんで、ゴムの角度変えたり、リム掃除したり、ゴムの表面削ったりしてるんだけど
湿気や雨だともうダメ
特に湿気がキツイ
279 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:19:12.39 ID:XE2h+XpZ0: >>1
無灯火は摘発する気がないのか
280 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:20:31.47 ID:puKQ7VXr0: >>254
360度くまなく見渡して100メートル以内に誰もいなければべつに信号無視してもいいと思うけど、東京ではそんな状況なかなか無いよ
現に今朝5時ごろタクシーやバイクが思いっきり信号無視してたが、おれが近くにいること気付いていないと感じた
281 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:20:33.62 ID:5W6sI9660: >>275
つまりお前は自分のことしか考えてません、自転車？知るかって意見なんだろ？
議論にならんからレスしてくるなよ
282 ：（：ﾟДﾟ）コロ猫5 ◆EFvlPnIYE33o ：2016/05/08(日) 17:20:50.17 ID:A3xbwAJZ0: >>263
　＠_＠
（：ﾟДﾟ）無灯火は道交法違反だからな～
駅前なら交番あるんじゃないか？
直接言うのがいやだったら、メモ用紙にその旨書いて、ポストに投函しておくといいよ
危ないもん
283 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:21:24.86 ID:9AmhyZPf0: 厨房の頃に乗っていた自転車は後輪が小っちゃなディスクブレーキだったなあ。
効きがよすぎてズザッと滑って停まるのが常だった。
284 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:21:25.90 ID:OXCKuw610: 自転車でもさガッチャンガッチャン鳴らしてる人いるやん…
あれ、チェーンいかれてねえか？そのうち整備不良で死ぬかもしれんと危惧したわ
285 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:21:30.89 ID:FKlpvm6W0: バイクは減ったがチャリは昔より明らかに増えてる
以前はあんなにロードレーサーまがいの奴ほとんど見なかった
286 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:22:46.01 ID:gJ36EjNg0: 14以下でも、親を摘発しろよ！
前に、ゆるい坂道で、後ろから、4歳くらいのこの乗った自転車に突っ込まれた。
思わず、痛え！って叫んだら、
親が「子どもに向かって痛いとはなんだ？
まだブレーキかけられないんだから仕方ないだろ。」と凄まれた。
笑い話のような本当の話。
子どもが轢かれてもわからなそう。
287 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:23:40.23 ID:coDVON1F0: 俺、スポーツ自転車に乗ってるけど
道路を走っててクルマを運転してる連中の
交通ルールを信用してたら、命がいくつあっても
足りない。糞ドライバーはバイク、自転車は
よけると思って走ってるから平気で進路をふさいでくるから。
こいつらを、さきに何とかしてくれ。
おれは、普通自動車、普通二輪の免許も持ってる。
288 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:24:15.41 ID:FlGp4/6D0: http://www.sankei.com/affairs/news/160505/afr1605050020-n1.html
289 ：（：ﾟДﾟ）コロ猫5 ◆EFvlPnIYE33o ：2016/05/08(日) 17:25:01.76 ID:A3xbwAJZ0: >>284
　＠_＠
（：ﾟДﾟ）後輪グラグラの高校生とかいたよ
後輪吹っ飛んで、自爆して自分だけがケガするならいいけど
車道走ってて、倒れて車にアタックとか
歩道走ってて、倒れて歩行者にアタックとか
危険なんだよね
290 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:25:09.78 ID:9AmhyZPf0: >>284
チェーンがゆがんだりのびたりしているのなら、すぐギアから外れますよ。
あまりにもよく外れるので乗ってられん。
チェーンが切れるときは突然。金属疲労でぷつん。
291 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:25:09.78 ID:fypNlR+M0: >>278
自転車の後輪がキーキー鳴るのは安いバンドブレーキに多いんだ
構造上摩耗が進むと鳴き出すので交換時期なんだけど、
そのまま乗ってる人が多いのが何ともかんとも…
292 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:25:17.98 ID:MW/h0hvS0: >>281
自転車のことも考えて危ないって言ってあげてるんだけどね
自動車にも勿論カスはいるがハナから講習すらない自転車とは比べられん
そもそもそういう君は歩行者や自動車の事考えてるのかな？
293 ：（：ﾟДﾟ）コロ猫5 ◆EFvlPnIYE33o ：2016/05/08(日) 17:27:22.19 ID:A3xbwAJZ0: >>291
　＠_＠
（：ﾟДﾟ）俺はカンティブレーキなんですよ
そういやそろそろ梅雨だな～
294 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:27:40.83 ID:OXCKuw610: >>282
地方なのか案外常時いる交番ないんですわ。
駅舎立て替えがすんだらまともな交番できるかもしれんが…
暴走族とか旧車會が暴れてるときはよーパトカーとかが駅前ロータリーに出動してますわ…
>>290
なるほどね。自転車屋さんもってきゃいいのにね。
295 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:28:01.71 ID:xLQharfv0: 最近ストロボみたいにくっそ眩しいLEDを点滅させてるチャリがいるけど
あれ対向車や歩行者の事何も考えてないのかね
確かに目立つかもしれないけど、もし自分があの点滅を目の前でやられたらどう思うかとか考えないのだろうか・・・
296 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:29:53.00 ID:vLRbMDPe0: イヤホン無条件はかなり限られた県だったよな
必要な音が聴こえていない、というのが外見からは
わからないのに、どうやって捕まえたんだろ
そこがイヤチャリ連中の逃げ場所だったのに
297 ：（：ﾟДﾟ）コロ猫5 ◆EFvlPnIYE33o ：2016/05/08(日) 17:31:18.39 ID:A3xbwAJZ0: >>294
　＠_＠
（：ﾟДﾟ）なるほど
パトカーも無灯火自転車より暴走族の対応に忙しいのかなw
298 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:31:28.54 ID:ShmjkGIJ0: >>287
車やバイクも運転してて糞ドライバーの多さも知ってるのに
よくチャリで車道走れるな・・・
まぁミンチにならないように気をつけろよ
299 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:31:39.34 ID:VKmzMpaA0: 道交法改正してくれ
軽車両の責任大幅アップで
300 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:31:50.06 ID:O//MucUJ0: >>295
あれ、距離感が掴み辛いしほんとやめてほしいわ
301 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:32:34.37 ID:FlGp4/6D0: >>296
警官が危険と判断したら聞こえていようがいまいが安全運転義務違反になる
日本は怖い国だよ
302 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:33:41.85 ID:fypNlR+M0: >>293
確かにカンチも鳴くね
ゴムの接地面の角度のつけ方でマシになることもあるけど湿気には弱かったな
303 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:34:40.51 ID:dOux3bUn0: >>281
条件整備とルールは別。
条件整備は行政に言え。
自転車道があろうがなかろうが、ルールを破る理由にはならん。
304 ：（：ﾟДﾟ）コロ猫5 ◆EFvlPnIYE33o ：2016/05/08(日) 17:34:54.67 ID:A3xbwAJZ0: >>295
　＠_＠
（：ﾟДﾟ）下向きにしてればいいんだけど、なぜか上向きにしてるからタチが悪い
対向の歩行者、自転車、自動車の目つぶしになってるからな

ライトはやや下向きにして道路を照らすようにするものだが
それを知らないんだろう
ちなみに俺が付けてる猫目の説明書には「通常は常時点灯で、点滅は補助として」って書いてあったな
305 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:37:11.11 ID:+PPsteFh0: 歩行者が自転車にぶつけられたら交通事故として110番して警察を呼ぼう。
事故証明を発行して貰い、慰謝料と衣服汚れたクリーニング代や転んだ際に生じた器物破損の損害賠償請求をしましょう。
怪我をしたら医療費と休業手当てもね。
306 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:37:27.33 ID:NGgnHp8u0: とりあえず車と同じくらい罰金取れ
信号無視はもちろん、飲酒とかしてるやつもいまだにいるぞ
307 ：（：ﾟДﾟ）コロ猫5 ◆EFvlPnIYE33o ：2016/05/08(日) 17:37:53.42 ID:A3xbwAJZ0: >>302
　＠_＠
（：ﾟДﾟ）行きつけの自転車屋さんに聞いたら
「ある程度は仕方ないから、あまりにひどい場合は持ってきてください」って言われたなw
うるさいひと、ごめんよ
308 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:38:08.33 ID:57WpbxQm0: >>287
車だけじゃないぞ。横断歩道じゃない所での歩行者の直前横断の多いこと多いこと。特に爺婆。
309 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:38:26.31 ID:yLh8Pd+k0: >>291
日本はメンテナンスって言葉知らない人多いから
物について理解しようとしないし、修繕や補修についてよく考えない
車や革製品みたいなのは特にそういうところが顕著に出てる
310 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:38:44.21 ID:QrLS/kwN0: 傘・スマホ・イヤホンは、わかってやってるんだろうけど
歩道我が物や逆走は、そもそも知らずに乗り続けてるのもいるんだろ。

まじで免許制にしろよ
311 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:39:00.76 ID:KjBHHlVl0: >>299
道交法じゃないで
312 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:39:47.45 ID:dOux3bUn0: >>287
そんなもん当たり前。
313 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:40:36.78 ID:uQoURLz80: >>276

v2lnYBG90
h884/voJ0
+PPsteFh0

は同じ人物だと思わないか？
314 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:40:39.94 ID:40y1Zt/T0: 迷惑なチャリンカスのせいでどんどん取締が厳しくなるな
315 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:45:31.90 ID:JTo8xkc+0: 歩行者、自動車にとってももちろんだが真っ当な乗り方してる自転車乗りにとっても無法自転車は迷惑この上ない。
逆走だと衝突の危険があるし、信号を直進しようとしてる時に赤信号を無視して死角からいきなり曲がってきたり危険極まりない。
316 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:47:53.66 ID:coDVON1F0: 昔は車もバイクも持ってたけど
今は、エンジンつきの車両はない。
健康上エンジンつきはよくない、警察の
くだらん取り締まりと、最近の高齢者、女性ドライバー
の多さに、身の危険を感じたため、エンジン付きを
運転するのはやめたのだ。
317 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:48:33.39 ID:zwsEdfKi0: 無免許の車両が
道路を走ってる方がおかしい
とうぜん自転車は免許制にするべきだ
電動モーターまで付いて無免許ＯＫはいかれてる
318 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:49:05.10 ID:q+KPvTsF0: 実際は9割やってる
319 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:51:06.37 ID:9AmhyZPf0: まあーそれにしても２ちゃんねらー、ν＋民には小学三年生で成長が
停まっちゃったようなのが多いね。

規制しろ、規制しろ、俺の気に入らないもんは全部規制しろ
……誰が取り締まるんだ？

路駐、信号無視、速度違反……満足に取り締まれてないのにｗ

交通取締り強化のため警察官を増員します。
予算３０兆円増額。
つきましては消費税率を３０％に引き上げます。
ついでに犯罪予防のため変質者を監視します。
日本版STASI
320 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:52:16.13 ID:9AmhyZPf0: >>313
ついでに俺9AmhyZPf0も同一人物に加えてくれ。楽しそうだ。
321 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:52:25.48 ID:ZaOaDFoT0: >>319
雇用増加して良いんでないか？
322 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:53:27.07 ID:q+KPvTsF0: 車と自転車にドライブレコーダー義務化で全部解決
323 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:53:35.46 ID:9AmhyZPf0: >>321
目指せ旧東ドイツ、と？
324 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:53:58.57 ID:1Fu6mjwa0: 車もスピード違反や停止せずなど厳密に取り締まれば
いくらでも人数増やせるでしょ
意味があるとも思えないけど
325 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:54:04.49 ID:A6xcD9vx0: 信号の無い交差点とかでノーブレーキで突っ込んでくる自転車をよく見るが
あれを見るたびに「あぶねえなぁ」と思いつつも「意外とぶつから無いものなのかな」とも思う。
326 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:55:37.24 ID:o/1UJi/s0: パチンコップがこれからやらないといけないことは、
朝鮮玉入れ屋の駐車場内での、ガキの車内放置の取り締まりだろうなｗ
327 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:55:44.78 ID:drWGBS5N0: 子どもがいる時は車が全然見当たらなくても赤信号で待つけど、そうでなければ誰にも迷惑かからないと判断すれば赤でも渡っちゃう
328 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:56:56.52 ID:JibuNpeCO: 狭い歩道で自転車が２台横並びで向かってくるアホがいるが絶対に避けない
329 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 17:59:44.36 ID:8Qf5sOvF0: 自転車乗りって何かあったら自分が死ぬかもしれないのによくあんなに無謀な乗り方できるよな
どれだけ見ず知らずの他人の自動車運転技術を信頼してるんだ
330 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:00:28.13 ID:8a+psGBL0: >>324
意味はあるでしょ。
バンパン捕まえれば国庫が潤う。
331 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:00:39.48 ID:+APkFkv90: 遮断踏切立ち入りの多さにビビる
332 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:01:09.15 ID:+APkFkv90: >>330
罰金取るのもタダじゃないんやで
333 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:02:25.68 ID:wQ0HL+9I0: もっと早くやるべきだったな、すっかり調子に乗ってるチャリカス
334 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:03:21.61 ID:z+Ntpb3C0: 自転車の取り締まりを
駐車監視員みたいに、資格者に民間委託して増員すればいいよ
警察官がするより人件費は相当安く済む
335 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:03:23.93 ID:qH/dKeT10: 高齢者の無茶な横断を懲役刑にしろよ
あれ、本気でこええんだよ
336 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:06:21.94 ID:coDVON1F0: 自転車は基本的に自動車みたいに
税金払ってないから、罰金からしか
税金はないし、悪質な違反はどしどし
やったほうがいいな。
337 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:06:53.02 ID:nk1jGNQ60: >>33
轢かれる時は飲酒判定されるまでギリギリ生きててくれ
相手の責任が軽くなる
338 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:09:06.11 ID:tzaNdNxq0: 右側通行も厳しくしてくれ
右側に目的のスーパーがあると、近いからと言ってそちら側を走行するBBAが多い
こっちが左側通行してるとぶつかりそうになる
こちらに非があるかのようににらんでくる
339 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:10:22.48 ID:57WpbxQm0: >>331
340 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:10:56.55 ID:knaRVMwY0: 自転車で車道走行していて一番怖いのは自転車の逆走や飛び出しだよ
交通ルールを守らない自転車は徹底的に罰金とってデタラメな運転しないようにしてほしい
341 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:11:04.11 ID:8a+psGBL0: >>332
取り締まりにかかる経費を反則金に付加すればいい。
要するに値上げ
342 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:14:24.06 ID:+APkFkv90: >>341
それならいっそ自転車の違反にも反則金制度を導入した方が効率いいな

俺は反対だけど
343 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:14:34.26 ID:KjBHHlVl0: >>340
信号待ちしてる時の
信号無視の追突もな
344 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:15:20.78 ID:JcqS3UOCO: まだまだ少ない。百万人くらい逮捕できるだろ。
345 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:16:25.96 ID:VJot1Twp0: くだらない。世界の常識として歩行者や自転車は自己責任で信号無視してよい。
346 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:16:29.45 ID:j4xGkkP60: >>341
やっぱり免許制だよな
道路交通法の試験と2年に一回の講習すべきだ

自転車乗らなくなる？結構なことやん
347 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:17:02.78 ID:KjBHHlVl0: 1日で100人捕まえる自信あるわ
348 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:17:42.16 ID:VJot1Twp0: >>342
今は懲役刑だからな。同じ自動車の違反より自転車のほうが重いって

安倍は本当に頭がおかしいんじゃないのか。
349 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:18:35.08 ID:k5JcY7SWO: 自転車も軽車両扱いなんだから、免許制を導入すべき
350 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:19:02.60 ID:+PPsteFh0: 自殺志願か？
351 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:20:08.91 ID:TFsMyRii0: 自転車乗っててイヤホンで音楽聴きたくなったら
ちゃんと降りて自転車押してる。
でも時々パートカーがランプ着けず
低速で何度も往来する(´･_･`)
352 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:20:22.86 ID:+APkFkv90: >>348
重くはないよ
自動車には交通反則通告制度という例外中の例外とも言える制度があるだけで

安倍の事は俺も好きではないがこの件は関係ないかとw
353 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:20:26.75 ID:16AmAf3e0: これは捕まらないの？
354 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:21:13.75 ID:bccM0+kj0: 都内とかどこでやってるの？
少なくても渋谷署、新宿署、代々木署、原宿署、中野署、高井戸署管内では自転車
取り締まりやってんの見たことがない。
355 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:21:56.72 ID:TUqJGuRf0: 歩車分離信号で自転車が車両青でも歩行者青でも渡ってるんだが
これどっちが正解なん？車両かな？
356 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:22:36.38 ID:VJot1Twp0: >>352
それを重いというのだよ。警察の裁量でいくらでも逮捕できるんだよ。

安倍とおまえは頭がおかしいと言わざるを得ない。
357 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:24:09.25 ID:n4r2ICzU0: チャリも危険運転で逮捕できるようにしてほしいわ

交通ルール無視の無謀なチャリカス多すぎだろ
358 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:24:15.23 ID:fClL97I30: >355
特に指定がなければ車両信号時はそのまま、歩行者信号は降りて押してくのが正解や。
359 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:25:32.22 ID:ezWiEhMw0: 罰金を増額してくれ！
で、車の罰金をその分下げてくれ。
360 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:25:51.76 ID:Ln3AjiRM0: 車離れが深刻で点数切れなくなったから自転車を標的にし始めただけ

学生だったら学校に通報すると脅せば一発だしな
361 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:26:11.16 ID:ezWiEhMw0: >>353
きっと朝鮮人がうるさく言う
362 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:26:28.92 ID:r1Iuuw1U0: 罰則あるのかい。例えばよる酔っ払って自転車に乗っている
阿呆が仰山おるが誰も警察に捕まっていないでしょう。
飲酒運転バリバリやのう。軽車両で車と同じやねんから
罰金取れやー。反対しないぞー
363 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:27:03.51 ID:o/1UJi/s0: 車は交通安全協会費、自転車は防犯登録証
どっちも無駄に、天下りパチンコップに金払ってるわけだなぁｗ
364 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:27:32.00 ID:VJot1Twp0: >>360
そうそう。規制増やして天下り先増やしたいだけ。自転車事故は激減してるし取り締まる理由がない。

安倍はアホだからそれが分からない。あるいは知ってて自転車の規制を強化しているのか。
365 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:32:07.73 ID:FUquOFxr0: 土手のサイクリングロードで、漫画本読みながらチャリ乗ってるアホ学生がいるんだが。。
俺だからよけれたけど、老人ならひかれてるぞ。。
366 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:33:59.97 ID:0aGrC2YR0: 取り敢えずマトモな自転車専用道路作れよ
やたらと狭い自転車専用道路で
出入り口にバスの停留所があり
歩行者も平然と歩いてる自転車専用道路なんて逆に危ないし
367 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:40:38.85 ID:FlGp4/6D0: GW中の自動車事故から目をそらすための記事としか思えない、自動車業界がスポンサーの読売新聞
368 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:45:49.39 ID:iWvJaeZB0: >>351
私も>>123が言ってる事を知ってから、またイヤホンして自転車に乗ってるよ
後、周囲の音が聞こえ無い状態が駄目なら聴覚障害者は自転車に乗っては駄目ってことになる
その問題も出て来るしね

他人の安全に配慮した走行を心がけてるから（かもしれない運転の徹底や、譲るとこは譲り、減速から再加速を面倒がらない）、
今の所は警官に遭遇しても咎められたことはないよ
むしろ警官自身も法の整合性がとれてないことに気付いてるのか、
私を視認してもプイッとよそを向くよ

自転車の安全走行に関してはもっと別の要素に目を向けて
取り組んでいくべきなんだよ
一部のローディー達なんかは、あえて融通の利かない姿勢で、他人との軋轢を招くような走りをしてるけど
そっちのが危ないしさ
369 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:45:54.52 ID:a1Q9+N4X0: チャリもヘルメット着用を義務付けろ。原付きの時みたくちった減るだろ。
370 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:51:32.93 ID:FlGp4/6D0: >>369
ついでに車の運転手にもヘルメットの着用義務付けろ、レーサーみたいにw
371 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:52:06.72 ID:twp+ig5W0: これだからチャリンカスは・・・
ずっとGWで、チャリンカスはどんどん駆逐されればいいのに
あ、交通マナーのいい人はどうぞそのままで
372 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:53:42.67 ID:bz1l/LJH0: 車もチャリも歩行もスマホのほうがヤバイわ。
こっち見てないからな。
373 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 18:59:37.99 ID:iWvJaeZB0: >>372
そう！本当にそれ
歩道を歩く歩行者に関しては、今はあまりとやかく言わないけど
自転車や車で前を見てない奴ってなんなのか
374 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 19:03:31.26 ID:yASg0lUw0: なぜに、信号を守らないんだ？
375 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 19:03:56.21 ID:ZaOaDFoT0: >>374
色盲だからだろ
376 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 19:08:06.96 ID:wLnXhtkj0: テレビ番組とかACのCMでも自転車ルールとかもっと取り上げればいいのに。
わざわざ調べたりはしないけど、流れていたら見るって人多いと思う。
テレビってそういう役割がある気がするんだけどな。
377 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 19:08:08.02 ID:GzEE/q4Z0: 自動車は黄色は止まれだが、
赤信号でもなったばかりの赤は数秒はセーフと自動車運転手は思っているらしい。

赤になっても交差点に進入し、信号無視が当たり前のように行われている交差点例。

信号が黄色で数台通過、赤でも7秒間数台通過。歩行者青横断歩道横断中を無視して、走行する車軍団。

この場所、違反常習地帯、同じ場所別の日、2台、信号無視した車。

赤でも数秒間、信号無視し続けた車軍団。横断歩道通行中にも走行。

ここは、信号が赤になっても数台、通過する信号無視の常習地帯。
ほぼ100%近い、信号無視地帯。
数秒間は、赤でもＯＫの感覚の運転手たち。

赤信号みんなで渡れば怖くない感覚なのか。車軍団

同じ道を青信号横断中、信号無視をした車が突っ込んで来た

---------------------------------------------------
信号の無い横断歩道は、人がいたら停止、人がいなくても徐行。(道路交通法第38条)
多くの自動車運転手は、これを守れない。
ほとんどの自動車は信号の無い横断歩道で人がいても、徐行しないし、止まらない
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/a7.html

なんで横断歩道で止まらないの？【歩行者】66人待ち
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461779170/
378 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 19:08:38.33 ID:H0LSDO5+0: >>374
自動車だと守るくせにね～
379 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 19:08:52.52 ID:0hCerc1D0: >>355
車道を走行していた場合は車両信号、
歩道を（道交法に適合して）走行していた場合は歩行者用信号。
ただし、歩行者用信号の脇に「歩行者・自転車専用」という表示がある場合は、
どこを走行しているかに関わらず、歩行者用信号に従う。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/bicycle_faq/4.html

なお、「近くに自転車横断帯がなく横断歩道がある場合で、
横断歩道に歩行者がいないときは、自転車に乗ったままで
横断歩道を横断してもよい。」
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/bicycle_faq/6.html
380 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 19:09:34.69 ID:QHVbK7hK0: >>372
>>373
ドイツでは、スマホ歩き対策として歩道の路面に信号機を埋め込んだらしいな。
日本でもそれくらいした方がいいんじゃないかと思う。
381 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 19:10:01.81 ID:1CvNgzNS0: 母親がカルガモよろしく子供引き連れて堂々と赤信号渡ってくからな。
ちゃんと根付くまであと数十年はかかるだろう。
382 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 19:10:14.55 ID:nBNMXnXD0: >>350
例の赤ちゃんの事故からこの手の自転車危険運転動画貼ってあるけど
なぜか自転車乗りどもは絶対レスしないよね

とりあえず一旦停止しろよほんと
383 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 19:12:09.84 ID:H0LSDO5+0: >>382
停まると死ぬんじゃね？
384 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 19:12:25.16 ID:+FsAAoKb0: ちゃんと自転車泥棒も捜査してくれよ
385 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 19:14:54.89 ID:vXvhCDykO: どこでもフラフラ走るチャリンカスに厳罰下せ迷惑なんだよあいつら邪魔くせー
386 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 19:15:28.26 ID:N135i6TL0: >>381
歩行時はスマホ強制停止するような仕様にしたらいい
万歩計あるんだから出来るだろ
自転車も同様に、速度検出機能とか出来たらいいのにな
387 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 19:15:44.94 ID:MvWjPXaB0: こんなのいくら摘発しても死亡事故は減らないよ
388 ：名無しさん＠１周年：2016/05/08(日) 19:16:29.98 ID:efLMVBTi0: このスレ見ても分かるように、チャリカスにとって悪いのものはとにかくなんでも自動車のせい
本当に悪いのはチャリカスなんだから正しい自転車乗りも自動車ではなくチャリカスを叩くべきなんだが
都合が悪いらしい

mmp
lud20160508184035

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