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【航空】中国機、羽田管制「着陸やり直し」指示に違反か ©2ch.net YouTube動画>2本 ->画像>1枚


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1 :リサとギャスパール ★ 転載ダメ©2ch.net:2016/04/11(月) 17:12:40.44 ID:CAP_USER*
 羽田空港で9日に着陸しようとした北京発羽田行きの中国国際航空の旅客機(エアバスA330型機)が、管制官からの「着陸やり直し」の指示があったにもかかわらず、そのまま着陸したことが国土交通省への取材で分かった。

 同省は、管制指示違反の可能性もあるとみて11日、同社に対し、着陸の経緯に関して聞き取りを始めるなど調査を始めた。

 同省によると、9日午後1時15分頃、管制官が同機に対して着陸の許可を出したが、滑走路に別の航空機が残っている可能性があったため、やり直しを指示。
旅客機のパイロットが内容を聞き直してきたため、再度、着陸やり直しを指示した。
しかし同機は「着陸する」と管制官に報告し、そのまま着陸態勢に入った。
滑走路の航空機は既にいなくなっており、旅客機は無事に着陸したという。

http://news.infoseek.co.jp/article/20160411_yol_oyt1t50061/
読売新聞 / 2016年4月11日 16時54分

2 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:14:02.81 ID:8Rql/Amg0
中国なら仕方ない

3 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:14:36.97 ID:gANhKfxo0
出禁にしろや

4 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:14:45.54 ID:dukCcl1a0
中国は韓国よりましと思ったがとても残念だ
by日本人より

5 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:15:10.68 ID:nr6fkBr/0
支那人が日本人の指示に従うわけ無いだろwwww

6 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:15:21.40 ID:0f6vcXPj0
支那畜自爆テロ失敗!!

7 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:15:27.53 ID:7UWxfjiG0
赤信号でも人や車が居なければ無視するのが標準というか
当たり前だからね。あちらさんは。

8 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:16:09.29 ID:dmvRi/PnO
ジャップ管制官がアホなだけじゃん

9 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:16:29.17 ID:c47N1dl10
他の国でも同じようなことやってるんだろうなぁ

10 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:16:42.70 ID:EwAvOnTH0
>>5
日本側が危険だから止めれと言ってるのに聞けないならば、出禁やむなし

11 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:16:56.93 ID:iERtgVlG0
一歩間違えばテネリフェの悲劇再び

12 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:17:13.87 ID:1uzRBUXp0
これ重大インシデントだろ

13 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:17:13.88 ID:y1yJHtWu0
で、
この機長の処分は?

14 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:17:14.17 ID:kShnPbhp0
こんな職業の人間まで無法者とはな

15 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:17:19.56 ID:gn6M+3wn0
また大阪か。。。

16 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:17:41.50 ID:6pMKBkkX0
>>8
中国人かな?

17 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:17:44.47 ID:fJ60SOtg0
こういうを一回許しちゃうと次からますますエスカレートしてくるから・・・

18 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:18:11.28 ID:aq/pu0u/0
>>8
死ね

19 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:18:24.30 ID:5Cr2dfsx0
トンキンペキン

20 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:18:50.53 ID:Ia/t8Uuy0
中国人っていつまで経っても中国人だよね
いつになったら文明人になるの

21 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:19:13.07 ID:sivSC+K10
>>1
どうせ広島空港で着陸時に設備壊した韓国機機長みたいにお咎め無しなんだろ

22 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:19:41.87 ID:GFtQOecR0
英語が通じなかったのかw

23 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:19:44.33 ID:PLtChTpe0
中国機には中国人パイロット乗ってるの?
民間機に乗れるパイロットいるの?

24 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:20:09.62 ID:rTGtMJMf0
いつか大事故になるから、中国機は運航停止にしろ

25 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:20:18.00 ID:pslcfah00
猿が人間並みの知恵をつけてしまったら

26 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:20:36.20 ID:msDYwsCv0
中国人の英語と日本人の英語
まあどっちもどっちで何言ってっかわかんないだろ
ミスコミュニケーションもあるだろうさ

27 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:20:41.71 ID:Yl2svT+/0
>>8
たしかにアホだけどアホだから無視していいわけじゃない

28 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:21:31.08 ID:w/7wH/t00
少し昔ならノースウェストが親方星条旗盾に散々やらかしてたことだな

29 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:21:39.59 ID:fJ60SOtg0
>>6
そういやテロか・・
こういうのが続くと本当にテロなのか否かが即座に区別できなくなるよな
敵対国家ならなおさら
サミットも近いというのに

30 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:22:07.80 ID:seTp931nO
機長はなに人?
韓国人の可能性もあるよね

31 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:22:42.59 ID:v2N6BTQU0
まぁ交通ルールの概念の無い国民だから

32 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:23:05.12 ID:5ffbrW6a0
日本がアジア諸国で行った幾多の蛮行を考えれば問題なしだ

33 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:24:13.58 ID:QN68M2wq0
特亜は単純に燃料節約だろ。
燃料費>>管制塔指示>>安全

結構前にも、韓国の航空機が緊急事態と言って割り込んで来たじゃん。

34 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:24:56.90 ID:ms4ge2Ib0
無事に着陸できたんだし、結果的に機長の判断のほうが正しかったんだから問題ないだろ。
むしろ管制官のレベルの低さをなんとかしろよ。

35 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:26:11.18 ID:M2kK9TzR0
まあ中国人なんてチョンのオリジナルバージョンみたいなもん

36 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:26:40.20 ID:rTGtMJMf0
中国の空港で日本機に散々嫌がらせしてるから、自分たちも嫌がらせでやり直しさせられてるとか勝手に思ったんだろうな
シナ人機長の考えそうなこと

37 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:27:11.27 ID:9+CG8jsA0
見て大丈夫だから降りた
だって見て大丈夫だったから(笑)

みたいな感じなんだろうなあ

38 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:27:21.79 ID:GiBixd5y0
でも制裁しないおもてなしジャパン

39 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:27:39.22 ID:IFW+h3pC0
来るな チンク


☆世界とアジアの話題
http://ultiman2006.web.fc2.com/index.html 

☆パナマ文書の威力 既に2首相 1頭取辞任 日本や英露中にも広がる

☆パナマ文書 習近平親族の名前発覚 更に某有名タレントちゃんの名前も!?

☆インドネシア 台湾が中国漁船に強行措置 鉄道建設も進まず対中国不審増大

40 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:28:32.53 ID:2vOFY57k0
日本人の教育に、害国人が係るのは異常にゃ、ぬこにゃ
日本の全ての職業は給与、待遇を公務員と同じにするにゃ、ぬこにゃ
絶対待遇の為、国が必ず達成するにゃ、ぬこにゃ
それが出来ないなら、やはり公務員は貴族にゃ、ぬこにゃ
だから、外国人が公務員になってる、憲法違反は、絶対にダメにゃ、ぬこにゃ
もうすぐ第三次世界大公共事業にゃ、ぬこにゃ
売国公務員、労働組合は消滅させ、同じ待遇の日本人の国にすればいいにゃ、ぬこにゃ
自衛軍、海保こそが国家、貴族の公務員を守ってるのに批判する公務員はクビにするべきにゃ、ぬこにゃ
公務員は共産主義社会、民間奴隷は資本主義社会で運営、中共、ドバイと同じやり方にゃ、ぬこにゃ
李承晩ラインの賠償を韓国政府に請求しようにゃ、ぬこにゃ
終戦まで朝鮮に滞在し、発展を助けた日本人に財産を賠償しろにゃ、ぬこにゃ
帰化。帰化って、スパイの作戦の一つ、スパイは国籍なんか自由自在にゃ、ぬこにゃ
強制有料の公共放送局なら日本の放送とし、娯楽無用、国会、地方議会を全て放送にゃ、ぬこにゃ
女、子供のワガママを放置し、助長したから日本の今があるにゃ、ぬこにゃ
利益誘導するんだから政党への寄付金には課税を、にゃ、ぬこにゃ
日本には日本人奴隷国民(理系奴隷とか)のための政党は存在しないにゃ、ぬこにゃ
「君が代丸」で、帰国した日本人の物語を広めようにゃ、ぬこにゃ
択捉は地殻変動が有るから、樺太に核廃棄物保管場所にゃ、ぬこにゃ
十字軍戦争再開にゃ、ぬこにゃ
国は、国防と、食料自給を、守らなければならないにゃ、ぬこにゃ
巨大地殻変動…にゃ、ぬこにゃ
リ総党が、あれらにはお似合いにゃ、ぬこにゃ
さあ、正義の日本人政党、「国民党 」を創ろうにゃ、ぬこにゃ
国立競技場の木造は絶対に反対、推進派はテロリスト?の気がするにゃ、ぬこにゃ

 爆着
 

41 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:29:37.22 ID:0IMf1rL60
つまり目視で確認して着陸したのか
信号機の感覚だな

42 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:29:43.19 ID:WGu16ME40
>>7
赤は共産国ではすすめのサイン

43 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:29:52.46 ID:q+jgwuB90
出入り禁止だな、これは。

44 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:31:15.87 ID:wcSPBC/Y0
わ・た・し・に・ほ・ん・ご・わ・か・り・ま・せ・ん
え・い・ご・も・わ・か・り・ま・せ・ん

45 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:31:39.22 ID:yXRgYG620
>>34
空に着陸待ちの飛行機がいたんだろ
もしかしたら衝突事故になってたかもしれんぞ

46 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:31:41.73 ID:Y/cXBdIo0
世界の美意識はこんなに違った。女性の"完璧なプロポーション"は?(比較画像)
https://t.co/P2Lf4MuUg7











47 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:31:46.30 ID:G+iQNWha0
>>8
管制官がアホだろうが指示に従わなきゃダメなんだよゴミ

48 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:32:15.68 ID:hjfK/gi+0
祖国で墜落しろ

49 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:32:42.99 ID:Q4IC/NRd0
重大事故の可能性も有るのに、これは駄目だろ。
謝罪と再発防止策出してくるまで出禁で。

50 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:32:43.74 ID:aWcLpIbb0
さすがシナ豚パイロットw
安全よりも反日が勝ったかwwwwwww

51 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:33:29.48 ID:+owkEJzO0
ウリナラ航空には敵わないニダ!
誘導路着陸、
空港設備激突、
火薬類持ち込みスルー、
グミ指、
整形、
なんでもありニダ!!!

52 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:33:34.57 ID:QSOverPN0
何で強行したんだろ
時間と燃料が無駄になって会社から怒られるからとかか

53 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:35:41.30 ID:7oqMT7eK0
エアチャイナなら日常茶飯事
夜のCA183便は当たり前のようによく遅れるし

54 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:36:37.34 ID:8KozXNf00
運が悪ければ大惨事だったな

55 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:39:14.47 ID:hoxCZMJn0
>>5
パイロットは自国人じゃ無い率高いですよ?日本もそうだよ?貧困ガイジかな?

56 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:39:36.83 ID:TkGhqoaR0
可能性ってなに?

断定口調でないものはニュースじゃないんだが

57 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:39:44.17 ID:/+lLBBBA0
管制用語的には、 「エアチャイナxxx(便名)、ゴーアラウンド」 となるが、
指示が出たら復唱しつつエンジンのパワーを即座に上げて上昇に備える。
パイロットの判断的に行けるからどうこうではないし、ゴーアラウンドの指示が出たら
着陸許可は取り消し

先進国の場合(3分1秒付近から)



58 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:39:57.93 ID:nfONIg4v0
>>54
そういう問題じゃなくてよ
管制官の指示を無視して着陸を強行
したことが問題なんでよ

安全とか危険とかじゃない
誰が命令を出すのか だよ

59 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:40:26.17 ID:BjroibXA0
日本管制の英語が聞き取り難いのは韓国人と中国人だけたからな

60 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:41:16.91 ID:toEMVBD70
>>5
なぜ?
劣等感があるから悔しくてそんなことできないとか

61 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:42:13.50 ID:Srv4ho5m0
パイロットが歩行者の信号無視レベルのことやるんじゃそりゃ事故も起こるわ・・・

62 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:44:35.30 ID:H2U7uJq60
首都羽田で管制無視か

空いてる時間だからまだマシだけど
人気空港なのだから見せしめ制裁に排除しる

63 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:44:38.84 ID:DA9OE+Zs0
カナダの灯台vsアメリカの軍艦のネタをおもいだしたわ

64 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:44:38.90 ID:eJ3QdffQ0
こういうことがあったら国内だけじゃなくて海外にもどんどん発信していけばいいんだよ
恥をかかせてやればいい、そうでもしないと連中同じことを繰り返すだろ

65 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:47:18.01 ID:lAcpjU5q0
上海から地方都市に向かった時、ジェット戦闘機とニアミスがあった。
日本では、軍用機と民間機の航路が重なるなど考えられない。

66 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:47:19.99 ID:vZwSmbpV0
中国人ともかぎらないよ。韓国人かもしれんよ
韓国人の機長かなり雇い入れてるようだし

http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1314676358/
韓国人機長 燃料切れで緊急着陸が必要な飛行機の着陸を妨害w 死刑の可能性も

こういうことやるからな

67 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:47:25.16 ID:j2YeWEep0
これは、飛行禁止にしないと重大な事だぞ。

68 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:48:53.66 ID:AgD8o9Fs0
中国の航空会社だと、遅延とか燃料が余計にかかったりしたら、
いまだに罰金があるんやろ。

69 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:48:57.39 ID:MO3XpER/O
管制の指示空域では
パイロットは従うのみでしょ
目視報告を管制に求められたならともかく

70 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:49:17.40 ID:3uHtBsWbO
危険だから他の国にも注意喚起した方がいいかもな

71 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:50:07.57 ID:Duig4pNx0
当面は中国機の羽田乗り入れは禁止にすべき事案だな きちんと処罰が済むまで日本は断固たる姿勢を取るべき

今の日中関係でこういう違反はわざと臭いなぁ

72 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:50:15.11 ID:tZ1aBFp80
指示に従わなかった理由を話せよ

73 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:51:16.83 ID:TC71UOdJ0
日本鬼子には従わないアル

74 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:51:59.79 ID:1dBPsRdM0
あの国とあの国にルールやマナーなど通用しない。着陸料10倍にでもしとけ!

75 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:52:08.49 ID:N2HFojrj0
憲法9条を盾にすれば防げた事案だ

76 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:52:44.19 ID:1EjiJpyr0
>>8
「可能性」があったら、安全を確認できるまで避けるのが当然だろ

77 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:54:29.50 ID:FZqCtXln0
中国人「日本人はもっと大局的に物事見るアル!爆買いなくなってもいいアルか?黙って頭下げてればいいアル」

78 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:54:47.83 ID:lnQ1VHhz0
出入り禁止でいいじゃん

79 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:55:25.59 ID:Hfzf7JUG0
歩行者より 車優先

管制官より パイロット優先

日本人より シナ人優先

80 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:56:04.83 ID:OPN/No6K0
数年前に成田でも中国機の管制の指示無視があったよね
日本のことをなめてるんじゃないの?

81 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:56:08.13 ID:PQpRBE+10
>>34
管制官の指示が絶対なのに何を言ってんだ馬鹿。

82 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:56:28.94 ID:zl7k1yNX0
カルトクラブゴミ売りも似たようなもの
ゴミ売りごときカスがインチキデタラメ支離滅裂のシナ人見てどうこう言えるレベルじゃねーから

83 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:58:19.44 ID:0DZYX+xP0
>>8
あ、支那人

84 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:58:55.10 ID:8E2ltfZY0
こりゃ船以外の入国方法無くすしかないな。
中国と朝鮮は。

85 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 17:59:06.21 ID:yEu4VigS0
もう二度と入国させんな
糞チンクめが

86 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 18:00:05.21 ID:8W3arcAoO
「小日本ごときが大中華人に指図するなアル!」

87 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 18:00:59.58 ID:CXpJ6P7i0
 
>>72


中華思想+造反有理+反日無罪


 

88 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 18:02:51.85 ID:Adcj9LJdO
朝鮮人と同レベルだな

89 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 18:06:46.53 ID:MENrJVfZ0
中朝は追い出せ

90 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 18:07:27.64 ID:3SUt+ytt0
>>8
そういうこと言うから、でも中国人は朝鮮人のことを馬鹿にするんだよ

91 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 18:08:58.46 ID:CXpJ6P7i0
>>88

北朝鮮人は結構ルールを守る
韓国人や中国人よりよほどジェントル

スポーツの試合を見ていればわかる

 

92 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 18:09:24.70 ID:OusW8C/20
>>13
テヘペロ

93 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 18:10:34.41 ID:3Tseb3Kg0
誘導路に着陸した国が有りましたどこでしょう

94 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2016/04/11(月) 18:14:20.17 ID:wgPrkzmf0
滑走路に跳ね上ゲ式で鋼鉄性の阻止冊付けろよ、此が人民解放軍だったら如何すんだ。

そのうち大量買いしたボーイング300機とかを輸送機にして強硬着陸して来んぞ。

95 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 18:18:27.08 ID:OPN/No6K0
>>94
強行着陸が頻発するようなら、中国機の乗り入れを禁止すべき

成田への強硬着陸のときも
あれに人民解放軍が武器を乗っていたら怖いという話も出てたよね

96 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 18:20:59.22 ID:MbNMG/w00
出入り禁止でお願いします。

97 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 18:23:00.80 ID:3Tseb3Kg0
観光庁一家「全然大丈夫です」

98 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 18:24:42.04 ID:So1SiCPP0
中国が黒と言ったら黒になるんだよ

99 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 18:25:08.21 ID:0/Po5pUm0
二度と日本にいれんな そういうの許してると大事故につながるぞ

100 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2016/04/11(月) 18:25:08.78 ID:wgPrkzmf0
強硬着陸阻止と機体撤去を早急に出来る様にドーザー付き戦車と自走式対空砲位置いとくべき。

101 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 18:35:11.66 ID:QMsNYa/k0
チンクに何を期待してるんだ?
ルールやマナー、約束、契約に至る事まで自身に都合の悪いことを守るわけないだろ?チンクだぞ?
チャイナリスク、チャイナショック気をつけるのが本当の意味での安全管理体制なんじゃないの?

102 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 18:35:19.13 ID:+GIGy3K50
近平の言う事は聞くが日本からの指示は聞かず、国際ルールを
守らない今の横柄な中国
危険往来罪で罰金1億円を取れ

103 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 18:43:35.75 ID:QSRCoBo80
>>1
以降、着陸禁止な

104 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 18:43:53.96 ID:COAQHasM0
支那はホンマ傲慢やな
これはペナルティー与えなあかんやろ
重大事故の可能性があるんやから

105 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 18:45:21.64 ID:KfaYevxp0
こんなもんブラックリストで日本のみならず世界中の空港で離発着禁止やろ
国際路線で管制無視とか日本の空港がとかいう問題じゃないぞ

106 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 18:45:26.31 ID:bXg54Im70
パイロットと言うよりも会社が燃料を節約しないとパイロットを問題視するような状況なのかもね
事故が起こる前にその考えを変える対処まで出来るだけの仕組みも無さそうだし、これは近々大事故になりそう

107 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 18:50:42.90 ID:9EL9fMXi0
>>13
うんこー禁止

108 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 18:53:40.81 ID:/iK61GKAO
日本「事故が起きたらどうする気だ?」
中国母「ちっうっせーな、反省してまーす」

109 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 18:53:57.52 ID:h9Az5Loz0
爆着陸

110 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 18:57:01.44 ID:5qnkdmnr0
原始人か

111 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 18:57:24.59 ID:9eAcK3ba0
結構大事件なのに反応鈍いな。
大惨事にならなかったのはただの偶然だぞ。

112 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:01:04.60 ID:jXdnPMOo0
パイロットと言えど元は土人だしw

113 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:01:30.44 ID:GkLvXA870
そのうち大事故を起こしそうだな。

114 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:02:24.42 ID:/YAMoDKI0
羽田空港の航空管制官は、横田基地の管制エリアがでかいところを避けて指示を出さないといけない上に、都心上空で高度を下げさせてもいけない事もあり、ものすごく神経を使って仕事をしている。
つまり、バカやボンクラはそもそも仕事をさせてももらえない。

故に羽田の管制に従わないのは確実に指示された航空機側の落ち度であり、重大インシデントとして捉えるべきものである。

115 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:07:05.97 ID:/iK61GKAO
そのうち滑走路に激突やな、中国で一番安いのが人の命。

116 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:07:55.68 ID:Zo9KOObG0
管制ってかなり気を使うらしいね。
一つ間違うだけで大惨事らしいから。

117 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:08:38.76 ID:lmCeHrtX0
>>55
どうだろうね。

118 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:10:43.64 ID:Med01hiT0
管制無視して着陸強行なんてテロ行為だろ
死人出してからじゃおせえんだから、猛抗議しろよクソ安倍

119 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:11:12.74 ID:IK11ODbG0
一つ前に着陸した便名は調べたら分かるのか?

120 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:11:59.82 ID:BD7otuEa0
もうね支那人関係全部拒否れよ

121 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:13:58.91 ID:SfO/oI0QO
大国のなんたるかをわかってないな。金と権力しか見ないから精神が未発達なんだ。

122 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:14:14.78 ID:R+PBEXcl0
解放軍上りも多いからな。英語わからなかったんじゃないか。
中国機同士でぶつかる分には別にかまわんが・・・

123 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:17:55.66 ID:IYuMNKRAO
>>112
パイロットのライセンスを持つ人を中国人だからと差別して土人呼ばわりか

124 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:20:21.79 ID:ZEX8TxUz0
結果オーライだったんだから機長が正しいとか言い出す馬鹿がもっと出るかと思ったが
>>34くらいみたいで安心した

>>34
バーカ

125 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:20:24.55 ID:hcWjd5kv0
>>123
土人には土人の限界がある

126 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:21:35.95 ID:ljGNn3KL0
管制官が「ゴーアラウンド」の後にアルヨを言い忘れたんだろ

127 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:21:39.43 ID:R+PBEXcl0
>>123
いや、管制に従わないとか、大事故につながるので、
国籍問わず「土人」でいい。

128 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:23:03.21 ID:J93RGpFj0
福沢諭吉「脱亜論」。
明治18年(1885年)3月の「時事新報」に掲載された。120年前の論文である。

日本の不幸は中国と朝鮮だ。
この二国の人々も日本人と同じく漢字文化圏に属し、同じ古典を共有しているが、
もともと人種的に異なるのか、教育に差があるのか、 日本との精神的隔たりはあまりにも大きい。
国際的な紛争の場面でも「悪いのはお前の方だ」と開き直って恥じることもない。
もはや、この二国が国際的な常識を身につけることを期待してはならない。
「東アジア共同体」の一員として その繁栄に与ってくれるなどという幻想は捨てるべきである。
日本は、大陸や半島との関係を絶ち、 欧米と共に進まなければならない。
ただ隣国だからという理由だけで特別な感情を持って接してはならない。
この二国に対しても、国際的な常識に従い、国際法に則って接すればよい。
悪友の悪事を見逃す者は、共に悪名を逃れ得ない。
私は気持ちにおいては「東アジア」の悪友と絶交するものである。

129 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:23:17.09 ID:9VwPKROnO
さっさとチンクと国交断絶しろよ。

130 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:24:03.89 ID:arPJuLpK0
もう中国機は乗り入れ禁止でいいよ

131 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:24:13.04 ID:IpC/XqIh0
>>42
わろた

132 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:27:03.58 ID:/uO/25fm0
「わたし ニホゴ よくわからない」
「わたし チュウコクジンだから いじめる」

仕事でチャンコロに注意すると大体こう言ってくる

133 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:29:14.78 ID:1j3Z5sY30
一歩間違えたら大惨事。
担当していた操縦士は日本で操縦する資格を停止しろ。
航空会社が操縦士を処分しないなら、航空会社ごと入国禁止。

134 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:29:30.31 ID:R+PBEXcl0
前に羽田行きの中国機に乗ってて、操縦が下手で、素人目に見ても滑走路に
合わせられないだろうと思ったら、そのまんまエンジンふかして
上空通過したことがあったけど、次の着陸は順番待ちで
30−40分後だからな(ちなみに天気快晴、風もほとんどなし)。

早くおりたくて無視したんだろう。

135 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:29:41.82 ID:jHidTH9E0
このテストが成功したから次は戦闘機かな

136 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:29:59.11 ID:aEttl99s0
なぜシナ機を羽田に降ろすのか
成田に限定しとけ
シナから病原菌を運ばれたら一瞬でパンデミックだろうが

137 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:32:25.25 ID:R+PBEXcl0
>>136
フェリーで1回3000人くらい入国してるよ。
完全に鎖国しないと無理。

なんか、しかも、今、中国人のビザなし渡航を検討してるって噂を聞いた。
そんなことしても出稼ぎの不法滞在と犯罪者しか入ってこないのに。

138 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:40:17.53 ID:TZEw3SlN0
名古屋だと上海便は一ヶ月前に買えば
往復二万切る
東京行くより安い

139 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:44:32.76 ID:xd+JXfAq0
>>1
酷いな。入港禁止だな

140 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:46:08.20 ID:x1+Vj2Iu0
シナ航空とチョン航空はいつか大事故やらかすよ

141 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:46:11.21 ID:h9Az5Loz0
爆陸

142 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:46:15.25 ID:Kozd+atx0
中国人にルールが適用されるとでも?

143 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:47:15.17 ID:cC96jIPJ0
こんな事やってるから事故るんだろキチガイチャンコロ

144 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:52:23.65 ID:ANO8zWrD0
これさ、成田でもやってるよね
中国国際航空951便 成田に無許可着陸
http://toriton.blog2.fc2.com/blog-entry-377.html?sp

145 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:53:27.68 ID:ZBoGBFqx0
危ないなあ。何考えてるんだ。

146 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:53:52.30 ID:LP/L9XNN0
馬鹿支那が滅びますように

147 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:55:03.83 ID:LYAR8QSd0
>管制官からの「着陸やり直し」の指示があったにもかかわらず、
>そのまま着陸した

また支那か! 支那を入国禁止にしろ!! > 日本政府

148 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:57:59.89 ID:584Tehao0
おまえらが働いて買い物してくれれば爆買いに頼らなくてすむんだけどな。

149 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:58:39.03 ID:WB3Xqz7k0
>>1
これは、当然、罰金や罰則があるんだよな。

こんなのが許されるなら、高速道路で200キロだしても、事故らなかったからokというようなもの。

150 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 19:58:52.72 ID:g7gX11Uv0
ブレイク・・・しね
とかやっちまえばいいのに・・・

151 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 20:01:01.81 ID:ZBoGBFqx0
これまじで、巨大事故寸前だぜ。

152 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 20:01:18.96 ID:ANO8zWrD0
>>149
2010年の成田の際の国交省の対応

「国土交通省は無許可着陸に当たる
として、同社に口頭で注意を行った」

で終わり

153 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 20:01:36.08 ID:GRWR+OK20
>>34
結果論でしかねーわ。
結果オーライじゃ済まねーんだよアホ

154 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 20:03:50.73 ID:ZBoGBFqx0
>>148
消費拡大したいなら、保育所待機児童とっとと0にしろや>ボケ

特に東京都の禿マスは頭丸めろ。

155 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 20:05:21.54 ID:Z4CL7EZM0
自爆テロの予行練習だろうな
強引に着陸(墜落自爆)しようとしたとき日本の対応がどうだったかの実験


近いうちにテロになる可能性あるなら
政府はさっさと対応とれ

156 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 20:05:58.23 ID:1jUwtNbR0
おいおい、こんなの聞き取り調査うんぬんの前に、問題が解決するまで
着陸禁止が当たり前だろうが。

交通誘導していた警察の制止を振り切って通行したら逮捕するだろうに。

157 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 20:06:39.35 ID:QwZflVF50
重要インシデントとして航空会社に立ち入り調査だな
場合によっては改善命令や着陸禁止措置

158 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 20:12:57.88 ID:G8kN7B3B0
中国では適性がないのにパイロットになれるし飛行時間だって水増しだから驚かないわ

パイロット200人の経歴詐称明るみに
9月 11, 2010
http://www.china-news.co.jp/node/52302

159 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 20:14:10.83 ID:KCn416CY0
日本が甘すぎる。この事例があったらその機は、そのまま空港待機で
処分が決まるまで何日だろうと出発出来なくさせるべき
こんな甘ちゃん相手なら舐めてかかってこれからも繰り返すわ。

160 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 20:14:18.81 ID:P6OxJ1jk0
ジャッブの言うことに従うわけには
いかないアル!

161 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 20:14:21.46 ID:ANO8zWrD0
ここで経過が見れる
http://www.mlit.go.jp/jtsb/airmenu.html
ぬるい対応なら抗議したいね
http://www.change.org/ja

162 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 20:16:26.22 ID:VVI/bbur0
国土交通大臣が中国びいきのあのカルト枠なのが嫌な予感

163 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 20:18:20.50 ID:zuf7RaTu0
飛行機事故=死
と言っても過言ではないのに
本当に命が軽い国だな中国は

164 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 20:22:13.11 ID:fmAfiJH/0
ルール違反とかで済むレベルでは無いだろ
下手すりゃどれだけの人が死ぬと思ってんだ
絶対に遵守しないといけないルールを守らないのなら中国の航空会社は
入国させちゃいけない
これは本気で最悪の事故がおきるから

165 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 20:26:05.45 ID:UIMfnyyq0
先月、深圳航空の関空福州便に乗った
離陸の加速中に立ち上がる乗客いてワロタ
隣のオヤジが気にくわないと言って座ろうとしないw

166 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 20:26:19.83 ID:qcNtftIE0
糞シナの航空機は日本乗り入れを禁止しろ

167 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 20:28:03.75 ID:ANO8zWrD0
この時の LIVE ATC どっかで聞けないかな
LIVE ATCって過去のも聞けたっけ?

168 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 20:35:55.39 ID:vcjIZsYp0
>>167
聴けるけど該当部分が違反したと思われる部分がちょうど雑音で良くわからなかった。

169 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 20:36:49.63 ID:ANO8zWrD0
これがシナの英語力

中国国際航空のパイロット 管制の英語の指示を誤認識



170 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 20:37:50.74 ID:ANO8zWrD0
>>168
そっか、サンクス

171 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 20:46:19.39 ID:DcaiqG2Q0
流石に今回は出禁だろう。
あいつらは痛い目に遭わないと学習しない。

172 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 20:46:23.20 ID:tGt9vUrF0
テロの為に強行着陸の訓練してるんだよ。

173 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 20:46:32.10 ID:oBmvijfSO
ルールを守る国じゃないから、念を押して交信するようにね

174 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 20:48:09.17 ID:/vahcKz+0
これ1つ間違えばテネリフェの再現だろ
調査が終わるまで発着禁止にしろよ

175 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 20:49:16.31 ID:ZKDKfC9Z0
これはヘイトスピーチ (ヨシフ)

176 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 20:49:53.90 ID:rO6R3Dwc0
これ、ペナルティでやらかした会社の羽田発着枠減らすとかできんのかね
しっかり対応しないとまたやるぞ?

177 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 20:54:49.10 ID:+tHwZghTO
結果オーライ

178 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 20:56:17.76 ID:vcjIZsYp0
>>169
アメリカの管制官は非ネイティブへの気遣いなく、国際基準に従った喋りじゃなくて日常会話みたいにまくしたてるときがあるから、一回で通じなくてもパイロットに非はないと思う。
でも今回のは"GO AROUND"っていうごくごく単純でもっとも基本的な用語なんだから通じなかったとは思えない。
英語分からんふりして降りちゃったと疑いたくなる。

179 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 20:57:49.61 ID:zei8H2yf0
めちゃくチャイナ

180 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 20:58:00.15 ID:ANO8zWrD0
>>178
あー、たしかにw

181 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 21:00:41.37 ID:+tHwZghTO
着陸より人生をやり直したい

182 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 21:04:49.65 ID:FTb8yIQkO
重大インシデント

183 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 21:05:47.19 ID:X3FfMBeP0
滑走路にLED埋め込んで、降りちゃダメなときは真っ赤に光らせとけばw

184 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 21:06:16.86 ID:ZKDKfC9Z0
>>178
GO AROUND (´・ω・`) ですから
GO A LAND (`ハ´  ) ね

シナチョンの機長はこの程度だよ。

185 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 21:06:47.09 ID:oJPQXUee0
中国人はころせ

186 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 21:06:48.71 ID:DTXjh6x/0
中国機同士で衝突すれば良かったのに

187 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 21:09:02.59 ID:x1+Vj2Iu0
航空無線聞いてるとシナチョンの発音の酷さがわかる
0ZEROはズィロだがジェロとか九州弁かおまえはw

188 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 21:11:36.17 ID:q20CcR0k0
>>23
民間という概念があるのかな?

189 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 21:15:30.09 ID:TCKUpVqQ0
モーマンタイ

190 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 21:16:51.50 ID:/KCITYi40
中国機はもうずっと出禁でいいよ

191 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 21:17:55.70 ID:ANO8zWrD0
ちなみに中国国際航空は中国のフラッグキャリア
フラッグキャリアとは一国を代表する航空会社のこと

192 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 21:21:28.31 ID:kFKwIMnz0
土人ですから…仕方ないでしょう。
いかに上手に使うか。我々の側で改善しましょう。

193 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 21:21:56.88 ID:JhV4a6Mw0
メリーゴーランドの語源は、航空機の管制用語
メリー、ゴーアラウンド (メリー(航空機のコールサイン)、着陸復航せよ)
から来ている。
これ、豆知識な

194 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 21:24:15.66 ID:HfgnEF010
これは羽田の馬鹿さを露呈する記事にしかならんだろ
「可能性があったため」
どんだけローテクなんだよ羽田

195 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 21:25:20.90 ID:Rmpe0Vp70
反日がどうこうというレベルの問題じゃない
説明と改善策提出するまで全世界の空港を使わせるべきではない

196 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 21:26:01.27 ID:TGTwvCR20
>>191
うわ国策会社がこれじゃ恐くて乗れねえw

197 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 21:28:42.39 ID:R+PBEXcl0
>>23
外国人パイロットもいるが、ほとんど中国人。
そして、ほとんどの航空会社は民用航空の北京管理局とか国の機関が
企業化した国有企業。

香港のキャセイパシフィックとかは民間。
大陸の春秋航空も民間資本ってことになってるが創業者が共産党の人で
超コネありなのと、有事には全て接収されるので、実質、国有企業と大差はない。
大陸系はほぼこれ。どうせ外国資本とか許認可取れないしね。

198 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 21:30:29.23 ID:DxbKHvFN0
別の飛行機が居るのに着陸許可出したなら管制官の責任。
着陸許可出た後だからあとは機長判断しだい。やり直せという指示を無視して何か起きたら責任は機長
ふつうはやり直す場面だが、機長が降りることに問題なしと判断した、と言われればそれまで

199 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 21:30:34.60 ID:R+PBEXcl0
中国は一定年齢以上だと、医者とかも英語わからないよ。
若い大卒は別だけど。

200 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 21:32:27.70 ID:R+PBEXcl0
>>198
本当にその認識でやってるなら、世界の空から追い出さないとな。
中国機同士で燃える分にはいいけども。

201 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 21:33:45.77 ID:R+PBEXcl0
機長の責任なんて言ってみたところで、墜落炎上すりゃ、
死んでしまうんだから、責任なんかないのと同じ。

アホ機長に命を任せる乗客が哀れだよ。

202 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 21:37:19.39 ID:nq3zWsWKO
軍用機出身で、羽田タワーの影響力確認と見た。

203 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 21:38:26.93 ID:IO3DY0on0
>>1
中国の空港で、JALかANAに機長がグランドコントロールの指示に従わずに
着陸強行したら、新聞、ニューズでバッシングされて、外交問題になるだろうね。

アメリカの空港、イギリスの空港、フランスの空港なら、いくら中国人の機長でも
従ったはず。
日本は、舐められてるんだよ。
正確には、日本だけ舐められてるんだろう。
怒らないし、ペナルティーもないからね。
何されても、怒らず、罰せずに、政治家が遺憾に意を表明するのが日本だしね。
日本だけ世界で異質なんだよ。
50年後の日本は、中国人が人口の2割、3割になってて、大人しい日本人は虐げられてるわ。

204 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 21:42:43.22 ID:/+lLBBBA0
>>198
>別の飛行機が居るのに着陸許可出したなら管制官の責任

以前は、先行機が滑走路から離脱しないと着陸許可が出せなかったが、今は
見込みで出して良い運用に変わった。
着陸許可が出た後も、先行機は目の前にいて、着陸して滑走路から出ていく。 

だから、着陸のやり直し(ゴーアラウンド)指示の無視は、以前よりもより危険な事態を呼ぶ。

205 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 21:42:59.83 ID:vcjIZsYp0
>>198
何も知らんくせに偉そうに適当なこと言うなよ。
滑走路上に飛行機がいても条件次第で着陸許可が出せる規定があるんだよ。

>着陸許可出た後だからあとは機長判断しだい。やり直せという指示を無視して何か起きたら責任は機長
ふつうはやり直す場面だが、機長が降りることに問題なしと判断した、と言われればそれまで

意味わからんわ。妄想で適当なことをしゃべる前に航空法でも読んで来い。

206 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 21:44:29.19 ID:rAIrmgor0
アーカイブは?

207 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 21:44:42.83 ID:43via0PmO
また中土人か

208 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 21:47:14.97 ID:vz05lwdS0
事情を聞くのは管制官の方だろう。尿検査もな。

209 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 21:49:17.36 ID:jLJ9/Enx0
中国のメンツwww

210 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 21:51:48.89 ID:HsCribDr0
中国人のモラルの低さ
中国人のモラルの低さ
中国人のモラルの低さ


そういうことなんですよ

一般人民にとどまらずエリートたる航空機パイロットですらこの体たらく

211 :名無しさん@1周年:2016/04/11(月) 21:56:44.14 ID:fDjJAHfu0
滑走路が空いてるのが見えてたから降りたんだろ?

管制官がやり直せと言ってるんだからやり直した方がいいのは分かるけどさ

mmp
lud20160411215818
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