【経産省】「自動走行ビジネス検討会中間とりまとめ報告書」を公表します [転載禁止]©2ch.net

1 ：天麩羅油 ★：2015/06/25(木) 19:49:48.81 ID:???*

http://www.meti.go.jp/press/2015/06/20150624003/20150624003.html


本件の概要

経済産業省と国土交通省は、平成27年2月に「自動走行ビジネス検討会」を設置し、我が国が自動走行において競争力を確保し、世界の交通事故の削減等に貢献するために必要な取組について、産学官で検討を行ってまいりました。
本日、これまでに開催された自動走行ビジネス検討会の中間とりまとめを公表します。

1. 背景・目的

今後、都市を中心に世界の人口が増加し、自動車のさらなる普及拡大や、高齢化が想定される中で、自動車産業界にとって交通事故の削減や渋滞の緩和、環境負荷の低減等への対応が急務となっています。新たな取組である自動走行
への期待は大きく、関連する市場の拡大も見込まれます。

本検討会は、欧米が活発に取組を進める中で、我が国らしい強さを発揮し、優れた製品で世界に貢献するために、また、自動走行が従来の自動車技術以上に技術の幅が広く、これまでの枠を超えた連携が求められることに対応するた
めに、必要な国内関係者の連携のあり方、さらには海外との協力のあり方を、オールジャパンで検討する目的で設置されました。

本報告書は、平成27年2月から計4回にわたり議論された、現状認識、課題の整理、今後の取組等について中間的にとりまとめたものです。
　

略



発表資料

「自動走行ビジネス検討会中間とりまとめ報告書」を公表します(PDF形式：137KB)PDFファイル
http://www.meti.go.jp/press/2015/06/20150624003/20150624003-1.pdf
自動走行ビジネス検討会中間取りまとめ報告書（本文）(PDF形式：2,530KB)PDFファイル
http://www.meti.go.jp/press/2015/06/20150624003/20150624003-2.pdf
自動走行ビジネス検討会中間取りまとめ報告書（概要）(PDF形式：1,106KB)PDFファイル
http://www.meti.go.jp/press/2015/06/20150624003/20150624003-3.pdf

2 ：名無しさん＠１周年：2015/06/25(木) 19:54:19.49 ID:i6Zr0Gb50

自動走行とかいいから
赤信号で止まるのと制限速度を超えられないようにする装置を義務化せいや

3 ：名無しさん＠１周年：2015/06/25(木) 19:56:36.84 ID:ihdcfOJy0

ドライバーが常に起きて見張っとかなきゃなんないなんてバカなんじゃないの？
暇すぎて自分で運転したほうがまし。

4 ：名無しさん＠１周年：2015/06/25(木) 19:57:27.85 ID:Qt4mzQw10

>自動走行

で、人を殺したときは、
だれが刑務所に入るんだ。

5 ：名無しさん＠１周年：2015/06/25(木) 19:59:51.29 ID:LBT5ezpK0

4.今後の取組み
　自動走行の審査を行う民間機関を創設します。

6 ：名無しさん＠１周年：2015/06/25(木) 20:01:13.12 ID:gxZx6PMH0

メーカーが事故の責任を負う覚悟はあるのか？

7 ：名無しさん＠１周年：2015/06/25(木) 20:04:39.99 ID:7jzpXfR90

>>4
うるせえんだよばーか
しんどけ低能クズ

8 ：名無しさん＠１周年：2015/06/25(木) 20:17:56.84 ID:JoBpiglO0

車線数の多い道では、専用レーンを設定した方が当面よさそうだけどねー

9 ：名無しさん＠１周年：2015/06/25(木) 20:24:29.18 ID:0881bGMQ0

欧米には勝てないから、ごめんなさいをして・・・うわ、何をする！やめｒ・・・

(´・ω・｀)

10 ：名無しさん＠１周年：2015/06/25(木) 20:37:48.22 ID:Qt4mzQw10

>>7

アホまるだし。
キチガイは死ね。

法的問題がドローンや自動運転の最大の問題点。
それを克服した国が、自動運転の標準ビジネスモデルを握れる。

11 ：名無しさん＠１周年：2015/06/25(木) 21:08:07.05 ID:b5wzgTUM0

自動走行は現時点では核融合レベルのエセ科学
鉄道がすべて自動運行になってから考える問題

12 ：名無しさん＠１周年：2015/06/25(木) 21:20:11.50 ID:Zl8P363F0

自動後退ならよく行きます

13 ：名無しさん＠１周年：2015/06/25(木) 21:42:26.77 ID:LmzPGdsW0

どうせまた天下り機関作って政府関係者の私腹を肥やして規制で雁字搦めにしてメリットを無くして使い物にならなくさせるだけだろ
八木アンテナやWinnyに至るまで政府がやってきた事は出る杭を叩き潰して使い物にならなくさせる事
自動車関係の規制を全部取っ払う位で良いのに馬鹿は何でもかんでも規制したがる
金の卵産むガチョウにストレス与えて卵産まないようにさせるだけのお仕事をしてるんだよ政府は

14 ：名無しさん＠１周年：2015/06/25(木) 23:01:57.10 ID:yrrYXZ420

政府が関与してビジネスになるわけない。
目的は、有能な研究者を誰でもいい人柱として、無能の天下り役人が使う構図。
成果なんて出るわけない

15 ：名無しさん＠１周年：2015/06/28(日) 20:26:15.54 ID:Rr+IfQ7c0

それよりも主要な国道を制限速度で走ると全部の信号に引っかかる様なのを直せ

16 ：名無しさん＠１周年：2015/06/28(日) 22:01:15.52 ID:cm4ovtvM0

>>15
制限速度ぴったりか、プラマイ10で走ると引っ掛かりにくいよ。

17 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/06/29(月) 18:28:48.72 ID:2rBmAvEI0

自動運転と言いながら
道路にレールと踏切が接地されるのか。

18 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/06/30(火) 00:46:44.95 ID:QB4Rj5OO0

>>17
それ路面電車や
全国あちこちで見られた昭和の光景

19 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/06/30(火) 00:52:52.49 ID:HUQ6TzJE0

自動運転って時速何キロまで出せるんだろう？高速もOK何だろうか

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