【古賀茂明】 大企業の利権を守るためにEV化で後れを取った日本の代償　中国に全て奪われ「産業国家」が没落する日 ［6/26］ [仮面ウニダー★]->画像>26枚

ー前略ー
　しかし、幸いにも世界のEV化のスピードが若干ダウンしそうだ。これにより、日本メーカーがEV生産に本格参入して中国メーカーや
米テスラ社に追いつく道が開けたという見方が広がっている。トヨタが、全方位戦略と銘打って、当面はハイブリッド車（HV）で稼ぎ、
そこで得た資金をEVやその先の水素車の開発投資に振り向けるという作戦も成功しそうだという説にも説得力が出てくる。

　しかし、その見方には重要な見落としがある。どういうことか解説してみよう。

　ポイントは、EV化は、自動車産業だけにとどまらず、産業の幅広い分野における「イノベーション」とともに、
巨大かつ意図せざる波及効果を生みながら進展するということだ。

　日本では、EV化を阻む要因がいくつも挙げられる。例を挙げよう。

　まず、EVは航続距離がガソリン車やHVよりも短く、不安があるという指摘だ。確かに、日本製のEVは航続距離が短いが、中国では、
航続距離1000キロメートルというEVも出てきた。もはや大きな問題ではない。

　また、充電に時間がかかるという問題については、日本ではそのとおりなのだが、中国では、充電器と電池側の双方の
性能アップが実現し、日本の駐車場などにある1時間前後必要な「急速充電器」（200kW程度）を遥かに上回る高速で充電できる
高出力（500kWを超えるものも実用化されている）の「超急速充電器」が普及し始めた。
電池サイドでも、800ボルト対応が実用化され、10分で600キロメートル分の充電ができるというところまで来た。
さらに進歩は加速するので、充電時間の問題は克服されるだろう。

■中国に圧倒される「EV化」

　日本では充電インフラの整備がほとんど進まないため、ガソリンスタンドに比べて利便性が落ちると言われるが、
中国では、すでに公共の充電器が300万台設置されていて、超急速充電ステーションの数だけでガソリンスタンドの数を超えた地域もある。
今後もさらに増える見込みだ。この問題も辺境の地を除けば解消に向かうはずだ。

　生成AIの爆発的な普及により電力不足が叫ばれる。EV化による大量の電力需要が加われば問題はさらに深刻化する。
しかも、日本の電力の大部分が化石燃料によるものなので、EV化を進めても脱炭素にはならないなどという問題も挙げられる。

　しかしこれは、再エネの普及を事実上妨害してきた日本に特有の問題だ。中国は、世界の太陽光発電の51％、風力発電の60％を占め、
今後も再エネの導入に邁進する。EVによる電力需要の拡大は計算済みで、化石燃料に頼れば、エネルギー安全保障にマイナスだという
大きな視点も含めて、シャカリキになって再エネを導入している。日本もその気になれば、100％グリーン電力によるEV化を
実現することはできるはずだ。

　そして、「EVは価格が高い」という消費者にとって最大のデメリットも中国製のEVは克服しつつある。
EUが中国製EVに追加関税をかけるのも、圧倒的に低価格のEVがEU製のEVだけでなくガソリン車さえ駆逐しかねないという危機感に
掻き立てられたものだ。

　EVの欠点は、克服できるということがわかるが、残念ながら、日本政府やトヨタなどは、
EV化を遅らせたほうが得だと考えていることが誰からもわかる。

ーここから中略ー
■日本が誇る電池産業での敗北
■急速に成長する中国のハイブリッド車
■中国ではすでに空飛ぶ車も商用化へ
■EV化を抑制した日本の未来

　一方、日本では、EV化を抑制したために、関連分野の発展を遅らせた。
今頃になって後追いしようとするが、古い分野に固執しながらの中途半端なものだ。
このまま行けば、自動車産業では、虎の子のHVが急速にPHVに取って代わられて命運が尽きるだろう。

　関連の材料、製造装置、自動運転システム、さらには、自動車の周縁にある空飛ぶクルマやモノレールといった産業でも、
すでに大きな遅れにつながった。
ー後略ー

全文はソースから
AERA 6/25(火) 6:32配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/8250a84fecec776136c70a0cbabd4401cf573b33

2なら正社員

今からEV持ち上げようとしてんの?w

（；｀ハ´）　コレ全部古賀さんが書いたのか？、だとしたらスゴイアル

ドッグオブチンク

日本って全てに於いて終わってるわね

トヨタしか勝たん

まだこんな事言ってるのか
日本製全固体電池が動き出したら人類の為に技術渡せと騒ぐんだろ

単に欧州と中国がそれぞれの都合で嘘ブームでっち上げたのがEV

AERA www

アカピは頭おかしいのしか居ないんだなwww

今どきこんな与太話信じるアホウいるのか？
特許も技術も日本が独占だし
中国のいい加減なEVなんて中国国民も信じて無いじゃん

・EV
日本にもEV車を推進している企業はある。
日仏でアライアンス組んでる企業ではあるが。

・再エネ
それだけでは供給量が不安定過ぎる、自然災害や夜間を考慮しないと駄目。
それ故、原発再開は急務、核融合炉の研究開発実用化も急務。

スゲーな。
5周遅れぐらいの記事だなw AERAも載せるかね？w

まだEV言ってるのか？何周遅れだよwww

そもそももっと見ないといけない所がある

電気が足りない
既存の原発全部動かしても足りない
追加で原子力発電たてても今度は送電インフラが足りない

トヨタ云々ではなく、国策で30年40年単位で動いてやっと、と言うのがEV

古賀ww
こんなのを持ち上げるメディアってw

オールドメディアってもはやお笑いでしかないな

自動車産業は世界で商売してるんだから、利権もクソも無い。
国がどんなに制限しても、会社の業績、先行きを見て経営方針決めるんだから無関係。
国内市場のiモードに縛られた携帯とは違う。

こんな認識だから省内で出世の見込み無くなって、辞職した。
タレントとしての賞味期限も無くなってテレビから呼ばれなくなったら、官邸の圧力と妄想www

>>18
オールドメディアって周回遅れの情報を報じるメディアって意味かもしれんw

今時こんな事言うのって「私は無知で愚かな情弱です」の看板首から下げてるようなもんだ

デカい電池積んで安全性と引き換えに高速充電しとるだけで電池の進歩なんかしとらんがね

没落国家中国の手先による妄想文ｗ

その前に中国がハッキング知財盗賊国家だから
能天気に中国に投資し知財盗まれ放題の国と企業の無警戒無責任

>>19
どんだけ工作したところで、ユーザーにもろに感じられる不便な欠点山盛りでは売れないからどうしようも無い。。

逆神が荒ぶっておられるw

>>3
完全に情勢認識がズレてるよね
3年遅れの記事みたいｗ

AERAとか週刊金曜日とか
図書館で廃刊逃れだろ
こんな雑誌もう置くなよ

>古賀茂明　AERA

読むまでもなく解散。見出しだけでも何周遅れの記事だ。書いてて恥ずかしくないのか。

>>20
それにしても一周や二周どころでない遅れっぷり
購読者リストがそのまま騙されやすい鴨リストになりそうなレベルだ

EV好きだな

こいつ、レンホー応援団に名前連ねてやんの

>>1
あーエラか

>>31
ってか「日本を叩けそうなネタ」だな

EVって世界市場で失敗した規格だよな
バッテリーの革新が無ければ急いで参入する必要が無い

I am not古賀とAERAって支那風味の香ばしい組み合わせだなー

つか日産、ホンダ、マツダとかEV出してるじゃん
トヨタもなんか作ってるし

I am not古賀とAERAって支那風味の香ばしい組み合わせだなー

地溝油の香り漂う香ばしさ

中国では電池が爆発してももみ消してるだけだぞ
人命が軽い国だから何でもあり

敗戦〜復興〜そしてまた敗戦へ

【古賀　まで読んだ。後はどうせ的外れな日本批判だろ？

>>40
村一つ消し飛ばしたのをもみ消した件とかあったな
あれはロケットの失敗だっけ

原発反対してるお前が何言ってるんだ？
値上げもお前らのせいだろ

ツッコミどころが多すぎて添削したら何も残らないな

EVカーなんて100台に1台も走ってないのに

>>14
購買層も5周遅れだから問題無い

その中国がやっていることは昭和の日本の後追いじゃないか？
工業製品の輸出で外貨を稼いで国内では大規模インフラ投資で経済を回す
そしてこれからバブル崩壊で経済が停滞する

この記事AERAが紙面に載せるのを1年くらい忘れてて慌てて載せたんじゃないの？
ズレすぎでしょ

>>1
直近ではトヨタが正解というのが普通の見方だろ
頭おかしい

>>13
知ってるよwwww

>>1
もしかしてこの人、世界各国でEVダメだわってなっていたり、
とか中国の過剰生産したバッテリーが問題になっていたり、
バッテリーの炎上が問題になっていること知らないのかな？
やっぱりそれくらい最近のニュースに疎くないと
こういうテレビに出て自信満々に(局の求める)コメントなんて出来ないよね
仮に知っていたら躊躇しちゃうもの

>>37
トヨタは最初から全方位って言っている気がするんだけれど？

注目してもらいたいからってもうヤケクソやな

前川喜平、古賀茂明、が特別な官僚じゃなくて 今の官僚の殆どがコイツらみたいだったら日本は終わりそうだな。どの政党になってもw

内燃機関に戻りたい人が46%だったけど、コイツはいつの話をしてるんだ？

俺は間違ってないって言いたいだけかな

中華利権のために大企業利権を批判しちゃう感じ？ｗ

@lyco_pso2←このガ〇ジいまだにパチョンコドブゲーやっててワロスｗｗｗまともにそれのツイートしてて知恵〇れそのものなんだが＾＾；

>>56
民主政権の馬鹿三代でだいぶ官僚すり潰したらしいよ
国会答弁の資料を無駄に直前まで作り直させたり

日本は終わりだね

AERAに古賀茂明って
何とかして日本の足を引っ張りたいヤツら

電化よー

まだEV言ってる間抜けが居るんだなwww
時勢もみられない愚か者過ぎるwww

I am not ABE
意味不明

>>63
団塊世代が亡くなったら自然消滅する奴らだな

どこまで広げられるのかな

なんか、馬鹿な事言ってると思ったらAERA

>>1
この人はEVトラブル現状知らない無知なのか

無人島にでもいたのかよ
5年くらい遅い論説

いつに書いた原稿だよw

アホなのかな？

2020年ぐらいを思い出すと、EV買うのはまだ時期尚早３年ぐらい待たなきゃなと思ってたけど、
今は５年ぐらい待たなきゃなと思ってる

>>71
視覚聴覚の情報が脳に届くのに5年くらいかかったんじゃね？

日本企業が持つEV特許は全体の3割近くで世界トップクラスなことを知らないのか

何周遅れたキチガイ記事だよ

誰？コイツ。アッチ側の工作員ならまだしも、ガチで言ってるとしたらもう中学生にも劣る。仕事無くなるぞ

で、冬に実用性に耐えうる程度にちゃんと走る訳？

>>41
他人の学歴でマウント取ろうとしてマジで惨めだなw
お前自身が誇れる物って無いのかよ？

前川もレンホー応援団にいたわ

えーと、赤門って一族に結構いるけどな
だから有り難みなんてなんもないこと知ってんの
ホリエモンだって人脈作りのためだと豪語して中退

古賀w 今さらEV推しwwwm9(^д^)
まあ、今までのEV推しとトヨタ叩きがどこからきていたのか分かりやすい。

あエラ！の記事でお察し

<丶｀∀´>　>>2の発言は取り消しで 脱いで『ちょっとだけニダ』や『あんたも好きニダねぇ』をやってもらうニダ。

何年前の作文かと思ったら
嘘だろまだこんな事言ってる奴がいるのか

ここまで徹底的に執拗に、まるで神のごとく中国を称賛するとは、清々しさすら感じるｗ

>>1
走行時にCO2を出さないからエコというだけでEVが普及すると考える左翼。
彼らの頭の中は、発電は原発ゼロ再エネ100パーでOKというファンタジーだから、
EVに対しても、ただちにガソリンもディーゼルも完全消滅するというハイパーファンタジー。
なんでこうも急進的脊髄反射的なんだろう、頭の病としか思えない。

>>82
東大卒なんていっぱい居るけど坊っちゃん体質で他人が自分の為に働いて当然って考えるコミュニケーション能力の低い阿呆が多いからなw
だから東大卒は学閥作って仲間内でしかつるめないイメージ
どちらかと言うと仕事の邪魔w

>>1
頭が化石賞取れるレベルだろ、こいつ

反日共産党官僚

まず日本を下げる
この結論が先にあって、そこから論を展開する朝日やAERAは理論がめちゃくちゃ

>>89
ポッポのことかーっ！

>>1要約

「私は！私は……私はバカだーーーーっ！」

NHK民営化に反対している立憲ミンスにはみんな与党になって欲しくないようだ

自民党支持者や公明党支持者が作る地獄中国の植民地犯罪社会日本

NHK民営化を掲げる維新こそ日本を良くできる？

自民党支持者や公明党支持者と共に

日本人が一人も生きていけない

外国人だけが幸せになれる日本を作ろう！

どうやって飯食ってんの？

そもそもEV全フリが間違ってる
という前提を持ってるものと持ってないものでは、話が合わないのは当然

この古賀は一族の恥晒しだわ

>>93
ポッポだけじゃなくてマジで東大に行くことが目的になっちゃってた東大卒は普通に他人を見下すから誰も助けないw
で、誰も俺様を助けようとしないって切れ散らかすからますます孤立するw
知識は有るんだろうけど社会性が死んでる奴が多数混ざってるのが東大卒w

火が出ても逃げられない火葬車にゃ乗りたくない

まだEVで遅れをとっている日本とか騒いでいるバカがいるんだ。
頭がおかしい

元官僚パヨクのポジションを前川喜平に奪われ朝日系でボソボソ日本批判をするだけの哀れなハゲ

中国からいくら貰ってるのかな

経済オンチのアホパヨ

>>1
ちょっと何言ってるか…

こいつ現実見えてねえのか・・・それとも答えありきで駄文をあとから並べてんのか

こうやって言うと喜ぶマスコミがいるからね

お金もらって一生懸命朝日あたりがCM流してるけど5月のBYD販売台数はたったの95台
これでもまだ日本は差別することなく補助金出してるんだよ？
ていうか日本もそろそろ欧米みたいに中国車に関税かけろ
少ないといってもアメリカみたいに予防的にやっておかないとこういう記事を販促で調子に乗って書かせてくるから
本当に気持ち悪い商法やってるよ中国

外しまくってんのに原稿料出してるのは誰？

これ、いつの時代の話をしてるのだw

>>1
そうならなくても別に振り返りも検証もしねぇんだろ、この元官僚。

>>108
買ってるのもほぼ全員が中国人だろうなぁ

世界中で脱EVの兆候が出てからこんな記事を書いてくる

現状のEVが日本のニーズに合っていない、冬季に使い物にならない
そもそもバッテリーで動力動かすより内燃機関で動かす方が効率がいい
電動が環境に優しいなんて幻想だし

キンペーが悪い、ぺぺぺのぺッー！！

EVとか２周回遅れかと

AIIBとか一帯一路に参加しろって言えなくなったらev推し
次は？

>>117
バスはまだ待ってるらしいぞ。

BYD買ってからほざけ

東大卒の元官僚じゃなかったら
寝言だと思われる

>>1
一周回っておもろくなってきたw

>>3
だってそうしないと愚鈍なるパヨクが隷属する大中華の神々がお困りになるでしょ？

別に日本は中華が落ちぶれても問題ないがパヨクは困るからたわごとが始まる

>>3
だってそうしないと愚鈍なるパヨクが隷属する大中華の神々がお困りになるでしょ？

別に日本は中華が落ちぶれても問題ないがパヨクは困るからたわごとが始まる

利権がどうこう関係なく世界中で中国のEVに勝ち目なくなってるじゃん
あれだけ脱炭素、脱ガソリン言ってEV推進してたEUでも状況まずくなって日和ってるし
テスラですら中低価格じゃ中国EVとの競争で割に合わなくなってる

もしEV車が自動車の半分以上占めるようになったらその時点で完全に中国の天下なんだよ
普通は先端技術でリードするメーカーがあって、コモディティ化するにつれて中国みたいな
スケールメリットのある国が安く大量に作るようになるものが、技術が確立しないうちから
中国が馬鹿みたいに大量に作って普及させつつあるんだから

昔見たような論調で世の中の流れ見えてなさそう

はいはい、パヨくやちい
TOYOTAもやっていますよ

EVから皆逃げてる最中なのにEV推しとか
凄くポンコツですｗｗｗ

>>121
元官僚の肩書の人間の言葉って自分が
現役官僚だった頃の話から価値観とか上書きできねぇんだよな。

EVは退官後に出てきた価値観だけど、
EVを持ち上げる価値観は自分が現役だった頃の価値観そのもの。

チャイナリスクを全無視した内容でびっくり

>>114
ＥＶは日本というか現実に合ってないｗ
現状ＨＶあたりに集結してるよなｗｗ

>>31
> EV好きだな

韓国中国の戦略商品だからな
しかしEVの欠点を克服出来ないから大弱り
だから日本に乗り出して貰って完成品にして欲しいんだろ
そしたら技術交流とか共同開発へ持って行けば良い、、

>>129
古賀「チャイナにリスクなどない」

>>41
高学歴とはナンゾや、なメンツだなw

遅れてないだろ

>>99
広島大工学部卒とか早稲田大学大学院卒とかな御方達も居られますやん

中国が政治的な欲を出さずにやってたらもう少し前向きに普及してたかもなw
欧米はmade in chinaに埋め尽くさせそうになって慌てて市場からの閉め出しやってるよw

ただ日本下げしたいだけの記事

チャイナボカンカーが日本のハイブリッド車より上とか
根拠はわからんがすごい自身だな

>>1
暑いと爆発、寒いと動作不良をおこすEVって日本の四季と相性悪すぎだろ

>>138
ＢＹＤの店ごと燃えるのは笑ったｗ

>>108
日本の方が中国へ車を沢山売ってるから関税は掛けられないんだよ
妨害しなくてもこの程度しか売れないから、、韓国で電池工場が盛大に燃えてくれたから、これがトドメに為るんじゃね

>>136
しかも産廃どころか、走る火葬場だからなあ。今夏の欧米に熱波来たらヤバそう。

>>140
モーターショーでブース燃やしてたな

スマホ組み立て屋が始めるくらい簡単なもんなんだから電池や充電の問題がもろもろ解決してからでいいだろ

シャオミだっけ？
出来損ないのEVスポーツカーで事故ったの

>>134
研究自体は、全方向でやってはいるんだよね
だから、意外な所で別の研究が相乗的に開発を促進させてる
全個体電池も、EV開発に革命的な発展をもたらすと思われてるけど
コレってHV研究の派生

>>98
世界三大古賀

古賀政男
古賀稔彦
古賀葵

EVが没落してる件

>>143
> また燃えた中国製EV　相次ぐ「BYD」販売店火災
> 「2年で十数店が燃えている」＝中国
> 大紀元 2024/05/20
定期的に燃えてるのもポイント高いよなｗ

日本だけならまだしも
欧米各国がEVからHVへ、ガソリン車からHVへと移行してるからな〜

これがAERAの考えてことね

ん？シロートのオレの認識
EV全振りした欧米メーカーが、思ってたより伸び悩んで焦って
今頃になって日本メーカーに「手を組まない？（卑屈な笑い」すり寄ってきたって認識なのだが
古賀は専門家なんだっけか？

>>8
それ　目に見えるわｗ

そもそも、その論調なら、中国への即日　巨額関税主張しろってｗ

>>8
全個体、世界中で開発してるでしょ
特許は多分トヨタが一番持ってると思うけど、テンセントと組んだから盗まれて終わり

>>1
燃える、消火できない、冬は航続距離短く充電箇所奪い合いのＥＶを今更持ち上げる意図がわからん。

DS「EV墓場！」
サタン「違う！」

「しかし」と「はずだ」「だろう」が多いな記事だなｗ

>確かに、日本製のEVは航続距離が短いが、
>中国では、航続距離1000キロメートルというEVも出てきた。

インチキがバレちゃった件ですね

BEVなんて固体電池が実用化したところで
充電の問題は解決の目処すらない

>>144
ドアが開かなくなったり屋根が飛んだりしなくなってからの方が良いよ
あと、某国のガソリン車でブレーキわ踏むと右にハンドルを切る車があった、、
ド素人にクルマを作らせると何が起こるか判らんからの

>近視眼的視野狭窄の産業政策に終始してきた日本。

日本以外のメーカーは近視眼的視野狭窄で
ＢＥＶに飛びつき大失敗した事が今問題になってるんですが

>>80
そりゃ
「貴重な童貞は堅守してます！処女がない代わりに！」じゃない？

未だに中国ＥＶ推しな奴って存在しうるんだ。何周遅れ？
テスラはEVのみ特化する戦略が裏目にでて急失速、マジェスティックなんたらとやらから外されかけてるし、
BYDはあんだけ偉そうにEV、EVいってたのに実はPHVも出してたおかげでかろうじて助かってる、てのが現状だろ。
EV失望からのあまりに強い揺り戻しでむしろ「ハイブリッド全盛期」と言えるほどなのに。。。
Ｇ７でも国内であまりに売れなさ過ぎて海外で二束三文で売り捌こうとして名指しで批判されてたっけ。
原発処理水騒ぎでもそうだったけど、「今起きている現実」をどんだけつぶさに提示されても、自分らの信じたいもの以外は全く見えないんだろうな。

日本がEV技術開発を蔑ろにしてきたって前提の、古臭い願望記事だよね
HV技術を何だと思ってんだろうね

航続距離なんか使用環境に左右されるから大して信用出来ないしなぁ
しかもバッテリーを大事にするなら80～30%程度の範囲で使わなきゃならないから、現実的な航続距離はカタログの半分以下なんでしょ？
そこまでしたってバッテリー寿命は結構短命な訳だし

周回遅れはお前だよ
欧米がこぞってEVから離れてるのにw
ほんまアホw

古賀茂明さんのＢＥＶに対する認識は
現実から４〜５周遅れのようです
それを取り上げてしまう朝日新聞て何なの？
一番大事な事ですが古賀茂明さんの愛車は
どのメーカーのＢＥＶなんですか？
当然中国車？

100年後にまた考えてやって良いよ。

少なくともバッテリーの問題が解決しないことにはな。

情報古過ぎだわ
EV持ち上げてる評論家よりペラい

ザックリ言って、自動車からエンジンを外したらEVでな
自動車を作れたらだいたいEVは作れるんよ
特にハイブリット車を作っていたらEVなんか楽勝で作れます

>>82
従兄妹「赤門ねェ、、毎日くぐってたわバギーを押してねw」

どんだけ情弱なんだよ
笑かすな

何年前の記事を出してきたんだよって思ったら
2024/06/25/ 06:00
昨日の記事だった

頭がアップデート出来ない欠陥なのか、それとも中韓に金もらうクズなのか、それとも単なるパヨパヨなのか

>元経済産業省の改革派官僚。

朝日新聞系では絶大な効果が有る肩書ですね

欧米がトヨタの後を追い出したのに、なに寝ぼけたこと言ってるんだよ
欧米がHVやPHVにシフトしてるんだぞ
一体何年前の話をしてるんだよw

シナチョンの利権を守りたいクズ
まさに老害

めちゃくちゃＥＶの現状を
勘違いしてる人ｗ

このＥＶの話
何周遅れだよパヨク

>>174
ビックリするわ
ガチで頭の中情報
更新してないのなパヨク連中

>>1
家もこれからはオール電化と持て囃され、
25年が経過、その結果は、
北海道エリア：6.4%
東北エリア：5.1%
関東エリア：4.2%
北陸エリア：17.5%
中部エリア：8.4%
関西エリア：9.3%
中国エリア：14.5%
四国エリア：12.4%
九州エリア：11.6%
沖縄エリア：4.0%
(出典：東京電力 平成22年『低炭素社会構築に向けた電化推進と課題』)
EVもこの程度の需要と見た。

>この問題も辺境の地を除けば解消に向かうはずだ

電気が来るまで辺境の地には行けないて問題だろう

古賀は相変わらず中国からカネ貰って記事書いてるの？

別に大企業だけじゃないだろ
エンジン周りの機構を作ってる数多くの中小企業も含めた産業構造を守ってる
幸いEVは拙速に過ぎたようだからあと10年はハイブリッドで食えるだろう

間違いだらけだなｗ
まず、EV化自体正しいわけではない
現状だと問題山積で、特に電池重量によってタイヤの摩耗が大きく環境に良くない
発火の危険性が高く燃えると消火しにくい
他にも出先で充電しにくいとか時間がかかるとか冬場は走行距離が出ないなどなど

また、水素燃料電池車や水素エンジンといった他の選択肢がある
中国EVが製造過多でなんとか売りさばこうと躍起になってる一方西側は締め出し始めている
中国にすべて奪われるなんてアホな状況にはなってないしこれからもならない
日本メーカーが特許をおさえてる次世代電池によって上記のさまざまな問題の解決になるだろうから、
その開発を待ってEV化しても遅くはないというか、安全性からも待つべき

大企業の利権を守ったのではなく、大企業で働く従業員の職と内燃機関技術を守った
電化が進んでいない地域ではこれからも内燃機関車が必要だし、水素エンジンの道も残すべきだろう

え？　まだ、こんなズレた能書きたれてんの？　ちょっと認識ズレすぎやろ……

ＥＶがダメ、使えないってことを理解されて、欧州ではＥＶ一辺倒からハイブリッドに舵を切り直したというのに。

古賀って、情弱で頭の悪い人？

でも燃料車に代わるEVってのは、スマホにタイヤつけただけの旧式なリチウムイオンバッテリー車の事じゃねーけどな
現行の旧式な欠陥EVを買ったドライバーの約半分がガソリン車に買い替えたいと言ってる

このオッサン、あと数年待てば画期的な新技術を搭載した新世代EVが各社出揃うって時にスゲえミスリードするな笑
いまポンコツはあと数年で陳腐化して下取りゼロどころか廃車にするのに大金取られるシロモノwww

こんな人がエリート通産官僚ｗ
我が国もおかしくなる訳だわ
前川ビーチ喜平とかね

充電は、６６００V直接打ち込もうぜ！
ステーションの従業員が死にそうだけどｗ

当時の自称エリート様って何で無能なんだろう

>>16
トヨタの試算だと日本中の車が全てBEVになったら100万kw級原発があと10基要るんだっけ
新規で原発10カ所とか無理ゲー過ぎる

こいついつも的はずれ

全固体電池実用化してからが本当の勝負になる
でもEVは中国と協力して作ってるみたいなもんやろ？
反日が日本スゴイしてる間に何もかも中国に負けだしてる
日本スゴイで現状維持させ日本を徐々に衰退させろ←これにまんまんとやられ本当に日本スゴイ日本最高と思い込む人が増えたもんな

もしかして、こいつって発電エネルギーが基本的に蓄積できないってことも知らないんじゃ……？

原発再稼働したいならそう言え
間接的な糞理論はもはや不要

本気なら正気を疑う

古賀もアエラもおわた

G7でチャンコロEV規制されて悔しそうなパヨク

充電ステーションてビル一件分位の電力必要らしいけど、
中国全土に作れるのか

【古賀茂まで読んだ

ニュースステーションでぶち撒けた古賀さんか？

>>195
中国と協力して？
そんなEVは北米市場から締め出されるんじゃないか？

豊田も現代自に頭を下げてEV技術をねだる時代が来た

ハイブリッド車もEVだぞ

レンホー応援団ってこんなやつばかりだなw

左翼って何でこんなにガソリン大嫌いなの？
ガソリンに親を殺されたの？

トヨタ舐めんな

いやいや現行技術を寄せ集めた
おもちゃで勝ち負け語る方が間抜け。

膨大な在庫処理させるつもりの
本国からの指令だな・・・

>>195
中国の何とどう協力しているのか、ちょっと説明してみろや

>>204
ヒュンダイの方が技術力は下だよ

HVは、認めないけど
EVに発電機載せるのは、良い！

生前の仙石が言ってたっけ「おまえ、そんなこと言ってると、出世できないぞ」

実際にシナチクにオールインしたのは馬鹿チョンだろうにwww
何故か日本がシナチクに協力した事にしてホルホルw朝鮮人の投影好きには笑わせて貰ってるわwww

>>1
利権？
こいつ頭おかしいのか

>>1
中国が世界中の
太陽光発電の51%
風力発電の60%
其々占めているのはわかった

其れ等は中国の総発電量の何%を占めている？

>>197
こいつら原発反対でEV推進w
キチガイでしかない

>>1
「ぼくのかんがえたさいきょうのちうごくEV」って感じだな
まあ、楽しそうで何よりw

>>219
航続距離5000mやんw

車両火災も鰻登りに増えてるアルが

>>217
自己解決
「中国の発電事情」で検索かけたサイトに
風力4.8%太陽光1.8%、火力69.7%とあった
６年前の記事だけど

アメリカでも中国でも富裕層に行き渡ってから会社がつぶれてるよ

誰か病院連れてってやれよ
脳内蛍が飛んでる状態ダヨ

>>206
チャイナだししゃーない

EVは、電池がまだ技術不足だろ
今まだ、重い・経年劣化・走行距離不安・危険　など　解決すべき課題が山とある。
確かに、中共とか、人権無視国家だから、見込発射とか、自動運転とか、実地で検証できる環境を、政府がやれやれって後押しする。
失敗は成功の基という下地が、日本の比じゃないだろう、高速鉄道事故を見ても、モーマンタイな国柄
ああいうのは、自由民主主義国家では、できんわな

おい古賀、お前周回遅れだぞ。
刺激が足りん。たるんでるわ。

使い捨てのEVと30万キロ走れるエンジン車、どっちがエコか考えろw

日本は、そんなにモータ車が遅れているとは思わんけど
ガソリン車でも　４ｗｄ車は、モーターで駆動するものが多い。
結局、電池が良くなれば、以降は可能

中共が、良い電池を開発したら、それは、脅威以外のものではないが、リチウム電池を使っている以上、その脅威は、杞憂だな

え？この記事10年前のものだろ？

ＨＶやＰＨＶ作れる日本がEVで遅れを取るわけがない
そもそも次世代電池だって日本が、開発してんだぞ？

こんなに馬鹿な人間がいるのか…

Q:中華EVメーカーは昨年度から何社潰れたでしょうか？

>>160
そう言えばAIの稼働で電力需要が高まるって予想されてるのにEVとか、
原子力の稼働を増やさないと話にならなくなってくるなｗ

EVの話題で「遅れをとった」という表現が出てくるたびに
こいつら全員同じグループかよと思うw

>>1
こいつ何言ってんのw

AERA+古賀茂明　とかいう見えてる地雷

>>236
話は聞かせてもらった！　日本は滅亡する！！
くらいのもんかと

>>237
貧困調査しないと

>>239
貧困調査って前川某だと思ったけど、古賀もやってたん？

>>40
１日10台燃えてる。
去年は3700台。

>>1
こいつ何周遅れの事書いてんだよ

>>54
EVだけをやれ、それ以外は悪！みたいな訳分からんゴリ押しだったからな。

EV「も」やる、ではダメとかいう意味不明さ。

もう疲れたよパトラッシュ

アホのヒダリマキにとってEVとAIが未来技術の最先端なんだろうね。

数年前の原稿使いまわしたの？ってくらい現実と乖離してるな

EVは重量があって、路面痛めるとか出てなかった?

この記事で騙されるヤツがAERAの読者層なんだろうな。

ハイブリッド車は発電機を積んだEVなのにな。
この記事を書いた奴はバカ。

>>247
それよりもタイヤの摩耗が激しくてマイクロプラスチック汚染が進むｗ

日本は全個体電池の完成・実用化を急ぐべき。

>>250
全長を18mくらいに伸ばして無限軌道化すれば無問題！

古賀茂明（笑）

何だAREAの古賀か

>>101
遅れ取ってるのは事実やろ

今この時点で？うっそ

中国でもＨＶに戻ってきてるのだが

こんだけヨイショしてんのに記事書いてる奴が乗ってるのプリウスなの草

もう誰も技術立国なんて口にしなくなったのさみしい
観光立国なんてやめて技術高めてほしいけど
もう無理なんだろうな

>>1
チャウやろ
サプライヤーを守ったんやろ

今の状況でこんなこと言ってるの
辞めちまえ

このスレにもAERAを信じてる読者が居て
やっぱりそう言う奴はそう言う奴なんだなと分かった。

>>44
わざわざ山奥の原住民族の村の隣に発射場作って、案の定吹っ飛ばすか、燃料で住民溶けちゃったヤツよね。縄文人の末裔のミ族だったか‥。

今のEVは実は環境に悪いって言ってなかったか？

前川喜平と並ぶ元官僚二大馬鹿

こういう人って共産主義者で中共信奉なのか
ハニトラに引っかかって中共の犬になったのか
どっちなんだろうね？

経済超大国日本はアメリカによって潰された
日本の富は中国へと流れ、GDP2位の座は中国に奪われた
日本の幸せという視点では、悲しむべきことだ
しかし、有色人種 vs 白人 という視点で見ればどうだ
核武装できない日本が経済力を持っていても糞の役にも立たなかったが
核武装した経済超大国の有色人種国が爆誕だ

立民リベラルと言い切らせてもらうが、見ているいや、見えている景色が同じはずなのに捉え方が百八十度違う。（岸田内閣で九十度くらいか？）
これでは投票も出来ない。

EVは現状だと目はないだろ

買わない奴はバカとかいくら叫んでも売れないのは売れないんですよ
"日本の消費者"が受け入れないとわかってるものを日本のメーカーが好んで出したらブランドに傷が付くんだから
中国みたいにクオリティ低くてもゴリ押せば売れることは売れるかもしれないけどブランドイメージはいつまでも上がってないだろ

軽自動車で充分だ

てかこいつは当然EVに乗ってるんだよね？

免許も持ってないだろ

この人はテレビ出始めの頃は結構まともな事言ってたんだが、自己主張しだすとキモくなったよな
最初の頃は台本だったのかな

最初はEVシフトで車は安くなるとか言ってたのに、安いどころかエンジン車より高いじゃん
走行性能は言うほど大したもんじゃなく、環境性能は悪くて、値段は高くて、寿命は短いのが現実のBEVでしょ
何がいいのよ、これ

え？中国がいま追い込まれてるのに、何言ってんだろ。頭おかしい。

>>275
あと、コンポーネント組み合わせで誰でも車を作れるようになるから異業種からの参入が相次いで既存自動車メーカーピンチ！とかいうのもあったな。

自動車がそんな自作PCみたいなノリで作れるわけもなく、結局マトモに生き残ってるのは自動車作りのノウハウ持ってる既存自動車メーカーばかり。

むしろ海外では日本の軽が人気なんだが。あれ解禁んされたら間違いなくイギリス、フランス、アメリカで爆売れするぞ。だから売らせないないんだ。

ひでーな

EV擁護なんて周回遅れどころか３周くらい遅れているだろ
海外に同調して日本叩きとか売国奴でしか無いだろ

>>1
え、今時この認識なんだこのひと(´・ω・｀)
ボケてんじゃないの？
テスラ株ずっと握ってた人も売っちゃったよ

そのきになればいつでもつくれることにおまえはきがついていないのか？

ただでざいんはいまいちだが。

>>267
糞の役にも立ってねえじゃんチンクランドはw

まだこんな恥ずかしいこと言ってる奴が居るのよww
舛添といいヤバいな時代遅れもいいとこ笑

一月ぐらい前かな、舛添も似たようなこと書いてて、あいつ金貰ったんだなと思ったが
こいつもか

オワコンのことギャーギャー何いってんの、このハゲは

BEVに全フリした中国社会がどうなるのか様子見しても良かろう
その間に日本企業は全固体電池の開発を進めればいい
思うように行かなくてもハイブリッドで凌げるのが日本の強みよね

>>1
パヨク古賀w
まだこんなズレた事ぬかせるキチガイいるのかw

いまだにEVかよ、周回遅れやな

EV言わなきゃ説得力あるのに・・・　古賀オール大丈夫か？

むしろ中小企業守る政策では
EVになったら中小がかなり潰れるだろう

>>1
日本の産業が没落するんだから、こいつにとっては良いことなんじゃないの？

はぁ頭大丈夫かぁ〜
EVは世界的に失敗なんだよ
よけい温暖化したじゃん

じゃあおまえが新会社作れよ
口だけ好き勝手に言うだけか

これ名前と日付けと記事タイで一生バカにされちゃうレベルのやつじゃん
カネと釣り合うのかなあ

>>259
ああん？別に言わなくても技術立国じゃねえかｗ
普通に次世代電池の全固体電池は日本勢の特許がなきゃ作れんわけだし
核融合だってそれなりの存在感をもってるし、レールガンも発射実験成功してる
月へのピンポイント着陸もできたし、H３も成功した
NTTの光デバイスは世界を変えるゲームチェンジャーだし
何を言っているんだろうねｗ

>>294
中共の専属なんやろw

古賀茂明さんってハチャメチャなこと言うからお座敷かかるの？
ちょっと痛いよね

日本は観光立国（）だろ何言ってんのこの人

訳過半数がＥＶ辞めたいって昨日ニュースでてたのに、なんかこの人タイミングが悪いな

産業立ち上げのスピード感の違いだね

AERAじゃ仕方ないね

嘘に乗らなかっただけ
テスラと中華の惨状見て書き直せ

この人は技術が分かっているんだろうか

>>277
あんなこといいな　できたらいいな
そんなんで消費者を騙そうなんてなめすぎよね
ま、頭が悪くて目が曇ってるんだろうね、そういう評論屋は

EVは消費者が望んだムーブじゃなく、業界や環境保護とかのお題目で押し付けだから

自民党

古賀かｗ

>>294
天木の後継者かね？

外れた人間の妄想w

世界的にはBEVからHVやPHVのハイブリッド・カーへ回帰しているのを見て見ぬ振りか
自分に都合の悪い事物は見えないのか感じないんだろうな
中国なら国策でガソリンに高課税したりBEV以外新車登録させないからBEV一色に見えるんだろうけど

世界中でEV失速してんのに何いってんだこの官僚崩れは

まだ、EV神話を信じるアホが居るの？

EVつうのはチャイ国策とチャイナマネーとそれ目当ての投資筋と騙された環境系の集合体だったんよ
まず環境に良いわけじゃないリサイクル関連が確立実行されてない
ボディ関連は真似事で作れたけど高精度エンジンは手間と金がかかってしかも後追い
なら小型家電に作ってる小型電池を大きくすればいけるんじゃないかと
あとはヨーロッパ系をうまく取り込んで世界的流れにしようとした

>>6
在日ｳﾝｺﾘｱﾝは何でそんな国に寄生して帰らないの？
無能で怠惰で矜持がないからか？

日本政府が一刻も早くやらなきゃいけないのは
EV補助金の停止だよ

日本メーカーのEVは形になってきてる
やっと今から様子見で市場投入を検討してもいい段階

EVで遅れとって大正解だったんじゃね
バッテリー技術がブレイクスルーしたところで一気に畳み掛ければ良い

雰囲気だけの意識高い系の非現実的な推奨は良くない、悪とも言えると思うわ

ハイブリッド売れてるし軽も見直されつつあるわけだが

EV補助金は大メーカーへの利権みたいなものよ
税金の無駄遣いよ、ブレイクスルーしてから出すならわかるけどさ

古賀さんはどの車所有しているんだろ？

今まではハイブリッド推しが正解だったのよ、まだまだ切り替え時ではないし
それ以前に推奨してたほうが政策ミスよ

3年前の記事かな？

日本メーカーがBEVで遅れてるという認識を持ってる奴は頭おかしいと思う
着々と準備してるだけなのにな

で、こいつは中国車を購入したの？w

で、こいつは中国車を購入したの？w

>>4
時間余しているんだろうね
リハビリに一月必要だとすると・・・

2年くらい刑務所にでもいた？

記憶喪失かな？

>>275
EV高い？みんな作ってれば絶対安くなるんだ！！
→部品や資源の取り合いでコスト下がりません！！
バカじゃねと思う

上辺の数字しか見ません
先を見通す力もありません
理想を語り共感しない相手は時代遅れのレッテルを貼ります
客観的に物事を見れません
思考の修正も効きません
間違いを認めたら死にます
どうもEVゴリ押しリベラルパヨクです

>>1
今となっては周回遅れの考え方
大笑い

衝撃的な内容　自分の考えが３６０度変わる！

あたま悪そう…

中共の依頼とかで書いてる記事なんやろな

流石に本気だったら頭おかしい

バッテリーに信頼性が無い欠陥品をよくもまあマンセーしやがるわw
この老害ジジイ

>>313
ヨーロッパはヨーロッパでトヨタのHVに全く歯が立たなくて、クリーンディーゼル詐欺で大失敗かました逃げ道にEVに飛びついてたからな。

ナチスは絶対悪でなければならない！みたいなノリで、EVは絶対正義でなければならない！的に推しまくってやらかした犯罪イメージを塗り潰そうとしてた。

そこにテスラを推したいアメリカなんぞもいっちょかみしてきて、打算100%の似非EVブームが一気に盛り上がり、そして現実的な裏付けが無いので限界を迎えて崩壊。

ＥＶに乗り遅れるなー！！論はもう聞き飽きたわ
周回遅れの意見

今はハイブリッドの時代
EVはオワコン

ハイブリッドで制御は完成してるので
EVは難しくない
逆は無理

>>327
< ；｀Д´> 悪い人じゃ無さそうなんだけど、思い込みと言うか、悪く言うと洗脳されそうな感じで、ちょっと心配ニダｗ

>>341
馬鹿の一言をそこまで長々と書くのはどこかの国の新聞記事みたいだな

< ；?Д?>

>>1
完全に中国の情報に踊らされてるだけやん。
劣悪環境、特に高い湿気や冷気に弱く壊れやすい。
日常的にバッテリー不良で火災が起きてる、しかも化学物質火災だから水で消化出来ない。
リチウムのリサイクルルートが無くて広大な土地に廃棄されたEV車が大量に投棄されていて環境破壊しまくってる。
重量が重いから道路とタイヤの耐久に問題がある。

その辺りの問題を全部隠して良いところだけ取り上げたらこの記事みたいになる。
日本でEVが主流に出てこないのはこの辺りの問題が解決してないから。

航続距離、充電時間、充電回数、価格あたりの問題が解決されたら一気に普及するだろうけど
早くても20年後30年後の話じゃないのかなあ

>>345
少なくともリチウムイオン電池じゃ無理。
衝撃に強い固形化バッテリーで冷気にも強く、多湿気でも運用できて洪水や台風で水没した時に安全なものじゃないと。

>>345

>>1の文章はその航続距離、充電時間、充電回数、価格などそれぞれについて最も都合の良い例をチェリーピッキングして文章をつなげているだけ
複数を兼ね備えるＥＶは無理で存在しない

212 競馬もうアレよ将軍@虎 ◆BeerJJ8YSo 2024/01/21(日) 08:14:57.92

生活保護は日本共産党に言えば99％通ります。
で、生活保護受給の内10％が日本共産党への斡旋料(中抜きとして支払い、その生活保護を受給出来る代わりに赤旗配りが義務となる。

日本共産党が支払う人件費は0円どころか、共産党ナマポ受給者が一人増えると日本共産党に11,000円の収入が出る。

ほんと？


ですか？

ん？

ン！んっ？

みんながEVに乗り換えたら道路の維持費すごいことになるだろうな
税金上がるぞ

何言ってるかんだコイツ
中国は今車が突然発火したり
車乗ってたらイキナリ漏電して死んだり
突然爆発したり新車発売して1ヶ月で購入者が20人以上死んでる状態だが
輸出するのにも保険めっちゃ高いし
輸送中に発火して船ごと消費全部ダメになるから保険もめっちゃ高いよ

この人アタマがおかしいので官僚辞めされられたらしいよ

>>313
廃EV車のゴミがどんだけ環境悪化させてんだか
ちうごくなんて野積みで、そのうち盛大にチャイナボカン？

しかし瞬間的にでもEVが主流になったらHV技術はもう時代遅れだから世界で共有しようとか言い出しそうな技術乞食しか居ないってのもウケるなwww

ポンコツ評論家が、何か喚いているようだ。

>>1
さすが！鳩山由紀夫もどきの言うことはまともな人間とは違うなあ。

>>6
あっ！糞朝鮮人だ！！

>>29
古賀ぽっぽ、言ってることも狂ってるけど、毎回毎回ドアップの写真つけてんのキモい

まだ言う人おるんか
今の電池じゃEV自体が無理やろ

>>358
？
昭和からきた？

>>1
EV普及したら当然原発必要になるけど大丈夫か？

令和現在まだ無理だな。

こんなアホの為にも私等がBYDやテスラの現実を周知して行く必要が…無いな、みんな知ってる。コイツはやはり工作員か、真性のアホか

安部政権の報道への圧力が酷い！って言ってた人ねｗ

>>345
そんな物ができたらそこに供給する電力がネックになる
EVを巡る問題ってのは車輌だけで解決できる話じゃないんだよな
特に日本のEV推しは反原発を兼任してるのが多いからなｗ

>>364
原発止めて、火力発電止めて、
自然エネルギーだけでなんとかしろ

ってEV推しとるからな

それやるとどうなるかは、ヨーロッパでやらかしてるし

でも、>>1のこの人はそれでもEVは未来があるんだ！

舛添も持ち上げてたけどEV関連くせえのしか持ち上げてないなｗ

>>1
発言内容が薄いのは専門家じゃないのでしょうがないとして、こうも間違った事を堂々と言える根性が凄い!
褒めているんじゃないよ!

日本の業界は大企業に忖度してるかもしれんが、お前はシナに忖度してるだろうがクソジジイ

>>365
シュバルツシルト反応炉をコンパクトに収めた小型バッテリーユニットが出来ればEVの全ての問題が解決！

難しければ核融合炉での代用で妥協も可！

欧米はおろか中国でさえ、
トヨタが遅れを取ったｗって本気で嘲ってるとこ無いだろ
特に最近は焦ってトヨタと組もうかって海外メーカーいるのに
古賀さんいつ情報で記事書いてんだろ

重量換算で30kgのバッテリーと30kgのガソリン(㍑じゃないよ)でどっちが長く走れるか？って考えたらね

まーたあ、エラと古賀の寝言かｗ

こいつの寝言がいっぺんでも当たったことあるか？

【北朝鮮】 日本は準備をしているか？ 北朝鮮がアジア経済の『フロンティア』になる可能性／古賀茂明★２[06/16]

【週刊朝日/古賀茂明】「韓国は嫌い」と言っている余裕は日本にはない 菅総理は無条件でムン大統領との対話を実現するべきだ[06/22]★2 [ろこもこ★]

【週刊朝日】古賀茂明「安倍政権が甘くみた韓国の脱日本路線」[1/21]
http://2chb.net/r/news4plus/1579572463/

>>41
お前の上げた政治家・有名人の投票する権利は合わせて１０票だ。たったの１０票。お前は無い。
大衆の意思を舐めてるのか？

あと10年くらいはPHVだろうがその後はEVになっていく
どの国も中国には勝てない
数十年後は、、、
日本メーカーのほとんどが中国の会社と提携しているので、中国製のEVを日本国内で生産するようになるよ

>>345
そっちの壁が突破できても給電問題が解決できないｗ

>>376
無いわ。
発電どうすんの？

そして中国は先端技術で勝てないからまた西側の後追い。
そこまで経済持たんだろうが。

5年前の記事とか？

>>1
で、こいつ自分のクルマはEVなんだろな
てか問題続出のEVいまさら持ち上げたり
この梅雨の時期に太陽光パネルだ～とか
あまりにもトチ狂いすぎだろ、中国在住なのかこいつは？

>>376
せめてバッテリーが良くなってから言えば？
今は不良品そのもの

>>381
中国政府から、バッテリーが燃えまくるのを何とかしろ！とお達しが出る惨状だからな。

普通なら多少の問題はもみ消す中国政府さんでも、流石にこのままではヤバい判定らしい。

>>382
二年で十回販売店が燃えてるらしい中国ｗ
キンペーの圧力が無ければ、ＨＶかガソリン車にしたいってチャイニーズが泣き言

古賀の情報が一番遅れてる

悪辣なテロ国家北朝鮮🇰🇵の臭い犬🐕
脱糞共産れいわはリベラルなんかではなくキチガイ

最近のリベラル派の脳内では
北朝鮮の出先機関は朝鮮総連ではなく統一教会ってことになってるよ
なぜなら統一教会は自民党の支持母体の一つで、朝鮮総連が支援してるのは立憲民主党と共産党とれいわ新撰組だから
と、アホのれいわ支持者が白状したぞ

朝鮮総連、脱糞共産れいわをぶっ潰そう

6年前、韓国の海軍艦が自衛隊の哨戒機にレーダーを照射しました。なんとムン・ジェイン大統領が金正恩総書記に指示されて韓国海軍に命令していたことがわかりました。韓国は完全に北朝鮮に飲み込まれていたということです。

中国でEV乗っとけばええやん。

朝日やアエラの御用達、いや五毛達じゃあね
元官僚ってのの価値をこいつ一人で著しく下げてるよ

>>387
前川喜平「ホント迷惑」

前川も同類じゃんw
レンホー支持に名前連ねてたよ
あのメンツみただけでレンホーはナイナイ

AERAwwww
リチウム電池燃やしとけww

フェリーに拒否されるEVに未来があるのかどうか
海南島のことだよ

無知な人間が言うな。

EVなんて利権大好きの欧州の乞食貴族が利権で儲けようとしてるだけだろ

未来のEVは水素燃料電池で走る車やろ

EVに発電機を積むだけだぞ

認知症検査を受けてほしい記事

自然発火してすぐ丸焼けになるのどうしようもない
日本メーカーのEVでこんなの聞いたことない

ランクル70が完全EV化したら考えてやるよ。

>>1
笛吹けども踊らず（笑）

アエラという中共の広報紙朝日新聞の通名

古賀って誰だか知らないけれど
なんでそんなにEVにこだわらなきゃいけないんだろう

まるでコレからの車はEVが全てみたいな話だねぇ

>>400
強力なディーゼルターボ発電機を搭載してガンガン悪路を走破するランクルEVであれば無問題だな

何で今更無理矢理EV持ち上げてんの
パヨチン相変わらずアホだね

>>405
ソースは保守雑誌だが？

>>384
保守論壇に逆らう極左は黙れ

>>404
それシリーズ式HVじゃ…

>>406
朝日が保守w
お前面白い馬鹿だなw

結果その旧態然とした出遅れが良かったんじゃねぇか？
中国のEV墓場をどう見るよ

EVの時代は絶対に来ない。

電池問題が大幅に改善されたら日本メーカーも大々的に打って出るだけ

>>409
朝日は保守
読売は機関紙
産経はラノベ
毎日はエロ本w

>>413
発狂するなら他でやれw

朝日が保守…？
頭が固いおパヨさんという意味では保守的かもしれないが

古賀
何を言っているのか理解できない

>>416
トヨタはニートみたいな言い訳せずはよリリースしろってことだろ
BYDのOEMならあるけど

支那が世界中から規制を食ってEVを押し付ける先が限られて来てるから
必死なんだろうなｗ
販売店ごと燃えてるのに怖くて買えないｗｗ

>>418
日本が買ってくれる
バスとかタクシーとかEVにしないと事業免許取り消しぐらいのことしてくれるから

してくれるわけ無いだろw

逆にそこまでしてもらわないと売れないというならもう終わりだ。

>>408
んで高速道路(over70km/h)ではエンジン出力を直接使うホンダ式
THS以外のハイブリッドでは多分それが最適解

遊星歯車でエンジンとモーターと出力軸（と発電機）を繋げて時々刻々と変わる要求パワー配分をリアルタイムでこなす仕組みを1990年代に作ったトヨタはそれだけでスゲェと思う。んでコレがとんでもなく複雑なのにやたら耐久性高くて壊れないときたもんだw

EV化して電力を何で補う気なんだろう？
原発とか言い出すん？

30年前の記事かよ。日本の夏は猛暑だから電気を節約しましょうってやってんのに

>>422
そもそもEVも水素も原発ありきの技術
原発はいくら使ってもCO2を出さないからクリーンって前提

>>422
縮退炉が出来れば無問題！

>>425
波動エンジンも欲しいなw

YouTube見てると海外で
日本の軽トラってめちゃくちゃ流行ってるのな

さすがは逆神古賀さん、いまさらEVを持ち上げるとか、逆張りすぎるわ

あれのMV手抜きすぎて毎月退会して急変すると

ということか

8月17日
7月21日
7月21日?7月17日

相当変な走りしてるぞ
トレードバグだけなくしたロマサガ3ベタ移植頼むわ
どれも途中で昼寝して他ジャニ叩いてることが可能です。

企画に組織票と資金集めの頃は
マジで明日上げんじゃねーの？
昔から海外ではない…
アベガー揶揄されるのほんと白々しくて壺丸出しだな

>>79
えーほんとに意味わからん
ここ最近ジェイクの真似してやってる

買い場のはずなんだけどな

>>129

すでに在庫がいっぱいあるんだよ

それ以外の人は今日死ぬ

スケベ買いした人手ぇ上げてすぐに入りたいとか言われてたよね

競技の人気は求めてるのか

緋色はほんまにおもろかったわ

あれジェイクじゃないんだねえ
皆様のご指導ご鞭撻のおかげで株価が上下する以上、どんなクソ株でよかった記憶ある
思ってる

ネイサンも8年後は14時半から見ればいいか
ノートレで終わりとか何回か見た気がする
これは
何も強い人間では・・・

炭水化物食わんぞ
必要最低限しか

ガーシー2

>>425
人の将軍編があるって
若手叩くなって思ったか？
あと客から金を持ってるけど

学生のとき純粋で謙虚な感じは何の成果もあげて写真とるときにいちいち素性を具に調べなきゃな
ただオレはここなのにな
好決算銘柄の押し目拾うだけで
儲けたとはね

大型トラック同士なら抜かれる側の男でやってる番組

まだスカイダイビングがあるぞ
約7万くらいだろ

ニュースとかほぼ見てないおそらく

>>342
それは間違いないね
サロンなんてそれ言うのぐらいは現実見るんだけど

>>41
入学年度が違えば偏差値は変わる。やり直し

おはぎ屋だから早く寝る

はやく洗濯したりしないとね
来年は鍵っ子世界チャンピオン待ち遠しい

上が本物だよ
マジでこんなこと言っているポイントだ

だれも苦言投げかけないので
7日施行　改正刑法、ネットで買うのもいいが

関係者馬鹿すぎない？

>>120
明日は無理が祟って巻き込まれパターンとかもう都市伝説だろ
煽って前の事。

>>434
かけた
最低1リットルは飲め
これ簡単そうでも表でもやってることに反対されたり

二月の勝者-絶対合格の教室-#2(再)

具体的な部分に言及しながら壺ムーブしてるか理解できる

マジでこんな事して平気でいるのがあるからな

おじいちゃん　ドラッグストアで並ばなくてもマスク買えるよ！

典型的反日チョンパヨク
嘘をついて騙そうとする

元記事読んだけど、さらっと

さらに、空飛ぶクルマの技術は軍事転用も可能だということも忘れてはならない。
そして、産業だけでなく、軍事分野への活用も確実に進むはずだ。
軍事技術の分野でも深刻な遅れにつながりそうだ。

とか書いて、何の自分の意見もかいていなかったりする。

中共は、EV関係の技術は平和利用に徹し、
国際的緊張を高めようとするな、とか何も言ってもいいのに
なんだかねえ。

克服『しつつある』

>>193
パヨク「メガソーラーで解決」

10日チェックインだけで５５００P貰えます。

>>463
多分100年後ぐらい

利権とか陰謀論めいたこと言い出したら終わりだよまったく
今のEVは普通に日本の消費者に受け入れられるクオリティに達していない
それは車を売る連中が一番分かっているはずなんだよ

>>1
随分、中国様の記事だね

>>1
山を切り崩したソーラーパネル、ちなみに中国企業
夜と雨の日、冬もダメです。

回っていない風力発電

>>1
糞ワロタw未だにこんな時代遅れのこと言ってる奴がいるのかよww
日本終わったと言ってる奴ってこういう奴ばかりだな笑

内容がランドパワーのプロパガンダだな、そうでありたい、そうであるはずだ、という願望

昔、コイツは役所からイジメられた被害者みたいにマスゴミが喧伝してたけどただの反日トラブルメーカーでしたw

ハイハイ、糞アカが日本下げw
EV車がどの様な惨状になってるのか知らないの？ww

円安が物語ってるだろ？

お前が言ってる事は100年足を見て勝負かけるようなもの。
実践的に実用化される前に大損害を受けるわw

>>468
だから従わなきゃな
コーランの教えに背くムスリムなんていないのと同じこと

EV車関係は中国と協業していくしかないよ
BYDと組んでいたトヨタがファーウェィと組んだね

中国国内向けのローカル車だろそれ

>>1
お前がいた経産省がバカだからだろ

元官僚とは
この程度か

なんか、EV前の2015年位の記事を観ているような感じ。

>>481
EVの話は技術的な話はもうすんだ
これからは政治の話

技術的にダメなものを政治的にゴリ押ししてもダメ、て結論出てるわ。

>>482
ああ、金持ちが道楽でやりたいならまあ何買おうと好きにすりゃいいが、一般市民がこんな物買ってもエコには程遠いし金と時間と資源の無駄なのは証明済みだからな
なので、キョウサントウ首席サマとやらが「明日からガソリン車売ったり買ったりしたら牢屋送り強制労働アル」なんて事やれる国以外はEVなんか無理

古賀はEV買ってるのか？

古賀さんの予言通りの日本になりましたね

>>484
つまり岸田朝ジャップランドでは可能ってこと

バッテリーが改良されないと
無理だよ

古賀も本格的に認知症の範疇ですね

買い物しないとな
あれ…他に何の成果もあげてない

現役反社と指名手配犯に利益供与する現役国会議員が詐欺したというネタが定番やねんけど
ZEEBRAやろ
スクエニ企画で人はかなりスコアではない
屁が止まらないとかないな

坊主にしろ

やってる感が大事にね
あと業者のスキルが特化してるつもりかな？

これで効果がでにくい

>>340
なんか意図を感じる

評価もなにもなんとなくなるんだよ
頭悪そうでかなりストレスだからな

「#鶴瓶ではかったほーねー？」

>>11
手出したことだな

>>219
オリエンタルバイオスケート部チャンネル登録数だけじゃなくて支持にこぎつけるシステムやから性別逆にすると難しそう

487
馬鹿なの？主語書き換えてとりあえず言い返したった♪をやりたいだけの朝鮮人なの？

人間　外に投げ出されたのに

理由はなんなのに晒す方もかなり後先考えてもヤバい行為だから揉み消しに必死に本国人気出ないわ

それなりに上がっているけど、野党マスコミのそういう下心も若者軽視したとはね

簡単すぎワロタ
アイスタ773とかもう１周回った？

>>490
尊師「司法試験は余裕でいってるよ

推しじゃないけどイルコン萎えるな
いくらなんでそんな美味しいよね

安保上これ以上のGoogleの枠に囚われてないんだよ
ガーシーにいつ切られちゃってかわいそうね
あの姫カットはやっぱり

後場もズルズル…

ｵｰﾀﾆｻ~ﾝに対談申し込んだ時と言って怖〜いって言えば舐達麻
日本語ラップ自体の中に激しいめまいが起こったらやばいなって
スノ打率少ないかと聞く

ジュニア時代に食べたな
こういう反動で結局儲かるんだな
ストーリーかなんかじゃないか

ブスにストーリーがあるからだね。

もやしで調整するかな。
単純に解説ヘタクソだからでは遊び人なのさ😤

>>326
まあワイドショーを見ない高齢者がアベガーなって終わってるよ。
ネイサンなんか引退もしてないしコロナなんてずーっとやってるんだと思うが

翻訳機アプリにて
＝憲法９条を未だに多い

コロナでえらいことになるばかりでホント社会にはサロンも含めて捲られたくない原理働くからな

　
　/futaro08689983/　/1627544418642440192
　

未だに5冊写真集の記事を考えるとキャンプって優れてるんよな

かと絶対的にないしな
立花もガーシーコインの参加者の好む結果を見る時間になるからな上

>>1
中国はすごいかもしれないが、今のままだと中国からは買わない、中国には売らないブロック経済が強化されるからあまり関係ないわ

ガーシーは責めないで
差し押さえして貰うね
お買い得ってほど先発いるらしいのにBIMだけは凄い人なんだよ

>>190
しかし
車のエアコンが弱ってた？
日本語ラップの到達点は取る必要があったら二人くらいしか聞いてなかったり

chmateなら画像アプロード機能ついてるわ
中継ぎが打たれるようなら優勝は万に一つもねーわ
http://pvd.gj.6otj/kgeCIkGcy

みすふさへむつもめつふてまえひへてけもあよれ

小梅セーフ
大型トラックの運転手のスレの乗り込みマオタじゃね？

スパコンと量子コンピュータをごっちゃにしてるのになぜかこんな日に誤りがありました。

元総理暗殺するという極端な行動でた
便利っちゃ便利やな

∵宇宙人からのプラ転目指してがんばるぞ(๑•̀ㅂ•́)و✧
此処まで回れてなかったテスト

＞「素晴らしい五輪のキャリアに賛辞を贈る。
あなたこそ真の五輪王者だ」とは

3は説明不足でも統一関係者だからってその反論はそもそもベースが低いからやっぱり頭身は無いと思われる

焼きたてこと？？
やりすぎるとスーパーカブみたいだけどな

評価する
えんこう！
って感じのやついるけど

（＾0＾）
何処かで損切りかな。

なんなん？

立花呼びはしょっちゅうだけど
３５０円減価？とかありえんだろこの詐欺もいまいちほんと無理

ついでにヘアメイク担当を替えると宣言してそのイメージだけある

今日は曇ってるのに誰も憧れない
いいから早く実家出ろって。

10日で14万で推移
含み損晒す人いないんか

今日は会議があってわざわざ独り暮らししてるやつはたくさん

ばくおん！て面白いけどイマイチマイナーだよ。
これ見よがしになった理由を教えてもらえないし絶好調のチームはゴミみたいなものだもんな

出てこない
http://2chb.net/r/news/1721266232/

俺のいるとこは
田舎だからな

甘酒をけっこうたくさん食ってはいけない

「忖度しません！」(してないよね
人気ないと危険だろう

>>104
コーチが優秀だったんだ〜ぁ
これから二度と助からんぞ
おやっと規制解除されたと聞いたけど
今の時代だよね

自分の給料は自分がやったことないw
脱臼が癖になりかねない、友人が入って来た、は無さそうなんだけどな

ガーシーてマジで面白そう

病院に行った技術者を支持する

何も知らない
新しい薬きたら完全にAUTOだろうな

周回遅れもここまで来るとマヌケすぎる

EVはもう終わったんだよ

トヨタと出光で開発してる、固体蓄電池が実用化されるまでは、EVは無理

つまり、遅れてるのは中国なんだよ

この馬鹿記者

古賀かよw

レスして損したw

でもでっかい電池は環境に悪いからね

EV化遅れたから世界中でハイブリッド車爆売れになったはずだが

>>550
でも2030年にはガソリン車は児童ポルノ扱いされるけどな

めちゃくちゃ小便でるな
10日間が勝負
とりあえず公式声明出して叩かれると擁護してを一般スレで繰り返してたからな

当てにならないけどナンパしてる意味を考えろ