韓国１位の航空会社である大韓航空が昨年１０−１２月期に赤字に転落したと推定される。大韓航空は昨年７−９月期に韓国系航空会社で唯一営業利益を出した。昨年１０−１２月期に韓国系航空会社が最悪の業績となったと推定される中で最近の新型コロナウイルスによる新型肺炎まで加わり今年の業績見通しも暗いという分析が出ている。
２７日の航空業界によると、大韓航空とアシアナ航空の大手航空会社２社とチェジュ航空、ジンエアー、ティーウェイ航空、エアプサンの格安航空会社（ＬＣＣ）４社が今週から来月中旬にかけて昨年１０−１２月期の業績を相次ぎ発表する。
航空業界と証券業界では航空会社９社のいずれも昨年１０−１２月期に赤字を記録したとみている。市場情報提供会社Ｆｎガイドによると、昨年１０−１２月期の航空会社別営業損失は、証券会社推定値平均でアシアナ航空が８９３億ウォンで最も多く、チェジュ航空も４０８億ウォンの大幅な営業損失を出したと推定される。
昨年７−９月期に韓国系航空会社で唯一１１７９億ウォンの営業利益を記録した大韓航空も１０−１２月期には赤字に転落するものと証券業界は予想している。証券会社は３００億ウォン前後の営業損失を出したと推定している。ハナ金融投資のパク・ソンボン研究員は「日本と香港路線の需要不振、東南アジアと中国路線の競争激化により大韓航空も赤字に転落しただろう」と説明した。
大韓航空子会社のジンエアーの３０５億ウォンをはじめ、ティーウェイ航空が２５４億ウォン、エアプサンが２５９億ウォンと営業損失を避けられないものと推定された。未上場会社であるイースター航空とエアソウル、フライ江原（カンウォン）は四半期業績を発表していないが、業界ではこれら企業も赤字を出したとみている。
今年に入り新型肺炎問題まで加わり航空業界の心配はさらに深まっている。仁川（インチョン）〜武漢路線を週４便運航していた大韓航空は２４日から３１日まで該当路線の運航を中断し、ティーウェイ航空も２１日に新規就航予定だった仁川〜武漢路線を暫定中断した。
ⓒ 中央日報/中央日報日本語版
https://s.japanese.joins.com/JArticle/261918?servcode=300§code=320
2020.01.28 09:07 （´・ω・｀）ノ 大丈夫！グレタ女史が航空機燃料消費で表彰してくれるよ！
大韓航空を救うためにも、このスレを見ている愛国心あふれる在日の諸君は祖国に帰るべきでは(´・ω・｀)
繁忙期以外はこんなもんだろう
繁忙期に伝染病は痛いね
まだコロナが流行していない去年の１０〜１２月期が赤字なのはｗ
反日の成果じゃないかｗ？胸を張れよｗ
今期も赤字だろうがｗ
文ちゃんの政治も
韓国経済も
我々から高速で遠ざかりつつ赤方偏移。
めでたいめでたい。
文ピンチか、とりあえず責任ないじゃん武漢肺炎のせいだからいいんじゃね
この際もう経済活動は落ち込みまくっていいよ
一旦グローバル化とやらを悪という認識に切り替えるとき。
いいタイミング。鎖国したいぐらい
肺炎のせいにするなクソザコ
おまエラなんでも何かのせいじゃねーか
こんな状況下で韓国中国に旅行しようってヤツ
アタマおかしいからなぁ。そりゃ搭乗率も下がる
>>17
（´・ω・｀）ノ そちらは天気予報で大銛警報が出ていますが避難は大丈夫ですか？ >>10
そうだなあ
「ネトウヨは金を落とさない」らしいから、在日が大韓航空にお金を落としてあげるしかないよな 日本へ来なさい。
お互いの利益を考えたら争うより交流で道を拓け！
>>1
韓国航空会社
アシアナ航空=破綻して身売り
大韓航空=赤字
LCC=1社破綻、2社身売り
チョンはもっと不買しろ
リストカットするチョン >>8
おまエラの祖国が大変なのに呑気なモンだな、ノー天気な奴はww これで破綻しても日本のせいにしてくるぞ
「日本が不買運動をさせたから」とか言い出すんじゃないか
リスクを計算しないで
他人のせい運営してるから吹っ飛ぶんじゃね
なんでまだ一週間程度の事を赤字の理由にしてるんだ、反日が原因だけど言えないんだろ。
>>24
今のところ10cm越えくらいでこの辺にしてみれば積雪とも言えないレベルですね。
銛はスルー。 中国の韓国旅行禁止は解除されたんだっけ？
されてても魅力ない観光地にそんなに行かないだろうけどねｗ
>>8
3四半期は赤字確定ですか
韓国航空業界の体力持ちますかねー チョッパリどもの悲鳴が聞こえるｗｗｗ
2019 信用度が高いパスポート・ランキング
1 United Arab Emirates
2 Singapore
3 韓国
4 Germany
5 チョッパリｗｗｗ
6 Finland
7 Denmark
8 Italy
9 Sweden
10 Spain
お前ら自慢のパスポートがｗｗｗ 最近ＮＨＫのドラマ、ハムラアキラで
ハムラが言ってたよなｗ
何でも自分が不運なのは、他人のせいだという人間は、
最後は、自分の生まれを呪うとかｗ
まるで、朝〇人の事じゃないかｗ
攻めてるなアＮＨＫ
大国と小国の力関係の差がでたな。
中国がフィリピンのバナナの輸入を厳格化したとき、フィリピンのバナナ会社は19億円の腐ったバナナの損失を被ったが、
中国にとってはなんの影響もなかった。
同様に
日本の航空便は韓国に依存してないが、
韓国の航空便は日本に依存していた。
>>38
嘘つけｗｗｗｗｗ
本当に息を吐くように嘘を吐くなｗｗｗｗｗｗｗ マカオの入国自動ゲート
没落チョッパリあわれｗｗｗ
韓国人 ○
チョッパリ 使用不可
もはやお前らとは信用度がぜんぜん違うｗｗｗ
>>46
> マカオの入国自動ゲート
> 没落チョッパリあわれｗｗｗ
開発をしたのは日本企業だが、何かｗｗｗｗｗｗ スレタイだけで反応する奴の多いこと。w
本文読めば「10-12月は赤字転落だった。1-3月は新型肺炎の影響で、さらに厳しくなるだろう」ってことで、どこにも「新型肺炎のせいで赤字になった」なんて書いてない。
それほど長い記事じゃないし、スレの勢いもゆっくりなんだから、記事本文ぐらい読みゃいいのに。
日本は韓国と、大国小国の関係になるような制裁をどんどんやっていくべき。
車の部品なんか、ぴったりだと思うんだが。
日本語を理解してるかさえ怪しいCnALpyNGはコピペ貼りしかできないしNG
元々場当たり経営で青色吐息じゃん。
なんでもかんでも日本のせいアメリカのせいシナのせいとかやって安心できてるんじゃ世話ないなー。
ソウルの現実
https //i.imgur.com/Q9ZtD57.jpg
https //i.imgur.com/JEITrmQ.jpg
一行でまとめると
赤字体質の所に新型肺炎で止めを刺されたと
これはもうダメかもね^^
ジム・ロジャースを信じなさい。
文大統領を信じなさい。
日本で空港発着枠
2019年11月からドル箱の
羽田、成田、関空〜
韓国枠だけ削減して
中国、台湾、東南アジアへ割り当て
(削減可能な30%カット)
↓
春にはさらに削減可能
チョンはもっと不買しろ
馬鹿チョンの不買とか何やろね。
セルフ制裁してユニクロみたいなクズ
日本企業の赤字に貢献してくれて感謝
しか無いし。
そのまま頑張って不買続けろクズ民族。
在日韓国・朝鮮人諸君
いまこそ祖国経済復興の為、
祖国に帰ろう。
去年LCCが一社なくなったようだけど、今年は何社かねぇ
チョッパリあわれｗｗｗ
中国 「貿易赤字で米国に嫌われたマジでヤバい・・（GDP+6.4%）」
韓国 「若者がどんどん海外に出で行くもうダメだ・・（GDP+2.0%）」
チョッパリ 「経済は緩やかな回復基調にある（GDP-1.4%)」
お前らアホ丸出しｗｗｗｗｗw
新型肺炎がもし発生しなければ黒字になってたかと云えばそれもない。
記事自体、弱り目に祟り目だけでいいような。
>>66
キャリアだけでなく、仁川空港も逝きそうだな。www 大丈夫、もっと世界を目指すべきだ。
なんていっても、韓国を代表する航空会社だから、世界中を網羅すべきだ。
>>67
お前、経済成長率が全て同じ基準だと思っているのかｗ >>2
反日不買運動が、でしょ？
こっち来んなっての。 >>68
<丶｀∀´>ノ ピンク色の厚底ゲタを履いているから大丈夫！ﾁｮｯﾊﾟﾘの投資ぷりーず！ もういっそのこと韓国の空港を封鎖したらいいと思うの
だって全部赤字なんでしょ？(｡･ω･｡)
時代は韓国の滅亡を暗示している
八百万の神が韓国はいらん子だと判定した
>>1
こんな状況なのにナッツ姫と弟がお家騒動やってるらしいな、朝鮮人らしいわ。
ロッテもやってるんだろ、金目になると親兄弟も関係ないな。弟が畑を買うと腹が痛いだったっけ？ >>71
韓国系ＬＣＣは全滅して欲しいな。
「国際」空港維持するために地方自治体や国交省が韓国系ＬＣＣに補助金出してるんだから。
国内経済を活性化させるなら地方ー地方間のＬＣＣ路線に補助金出した方がいい。
あとは空港24時間化を反対する住民の移転費な。 チョッパリ憐れ君まだ生きてて良かったw
惨敗しまくって息絶えたかと心配したわ。
最近チョンカスはジャップランドwが
主流な中、チョッパリとか新鮮やな。
頑張れ。
>>33
!!( ; ﾛ)ﾟ ﾟ
5cm積もれば九州全土で高速道路&都市高速通行止めですよ。
チェーンの付け方なんて自動車学校で習っただけ。無論、買ったことなんてない。 大韓航空だってアシアナと同様に赤字体質だった
アシアナの方が先に逝っただけにすぎない
>>89
（´・ω・｀）ノ 4WD車がいいですよ！
積雪雪道坂道どんどん登ってくれる！
…下りで雪壁に突っ込みましたが >>69
逆に、先に逝ったアシアナの方が良いタイミングで売れたとも言える
今の状況じゃ、大韓航空買うところないでしょ 火病の方がよほど恐ろしい
一度感染すると千年は治らない
虚言が増え、嘘を嘘と認識できなくなり、疎遠にされると差別とか叫び出す
この世の地獄
>>93
ナッツはフラッグ・キャリアだから、公的資金を入れて助ける。かつてのJALと同様に。
あと、南鮮の政府専用機(B747-400)はナッツからの長期リースで、整備はナッツが担当。
なので、ナッツがつぶれるとジャンボの政府専用機が飛ばせなくなるという事態に陥る(B737-300の政府専用機は飛ばせるが、航続距離が短いし古く小さな機体は見劣りする)。
南鮮政府……というより外遊大好きなムンムンとしては、デカい専用機が飛ばせなくなるのは火病レベルの「あってはならない」こと。w >>95
火病は感染症じゃなくて遺伝病だから、「うつされて罹る」ことはないよ。 >>97
問題は、韓国政府にその金があるか？ なんだよね
韓国電力も危ないしｗ 日経もズタボロだぜ？
と思ってKOSPI見たら心肺停止してた
>>100
今日、注文を入れた
結果どうなるかは来年に期待w こっそり日本便を増やして息を吹き返そうとしているところに
コロナちゃん登場で韓国経済終了w
>>93
アシアナって売れたんだっけ？
交渉の候補が決まったって段階じゃなかった？ >>39
ＮＨＫは捏造歪曲の大御所！梯子を外されないようご注意を！ >>61
ウリナラの発着枠を維持出来ないほど客足が落ちたってことか >>1
せっかく中国路線を開拓したのに
次は東南アジア路線だな！
で、地震や火山が噴火したり疫病が流行ったりするいつものパターンかもしれねえ
かと言ってヨーロッパ、南北アメリカ、オーストラリア(山火事だし)路線が流行るとも思わねえけど
まだインド中東アフリカの方があるかもしんねえけどイメージ悪いな >>99
輸出立国だけど公務員増やしたから大丈夫ﾆﾀﾞ!wwwww >>108
アフリカは暫くぶりの蝗大発生なんでKOEIの三国志なら領土拡大のチャンス！ﾆﾀﾞ!w そうか 忘れてた。
反日ボイコットの日本
暴徒デモの香港
火山噴火のフィリピン
山火事 砂嵐の豪州
で、もともとサード制裁の中国が 今度のコロナで全滅だからな。
>>112
アシアナも大韓航空も、他国乗客を当て込んでの拡大路線でしたからね
その対象が、日本、中国、台湾だったけど、
セルフ経済制裁で前提が大きく変わった上で今回のパンデミックで
自国民の客も減って当分回復の見込みなし でもまた最近馬鹿チョンが日本に来てるみたいだからなあ…マジ不買運動頑張れよ馬鹿チョン！
>>112
もう一丁
アメリカが史上最悪のインフルエンザ 患者数2000万
もうパンデミックしてるできっと 韓国まで飛行機で1000円程度で行けるようになったらチキン屋巡りと処女買いまくるぜ。
世界中で大騒ぎだが、韓国の場合｢中国に全力依存始めた矢先に｣というおまけがあるからな。
北との観光も遮断されたし、文の選択肢は本当に神ががってる。
ってほどのものでもなくて、
普段から方々と繋がり作ってリスク分散してなかった当たり前の結果なんだけどね。
未必の国事w
ここ数年のあちらの国で起こってことはマジで仏罰なんじゃね。
はよ、仏像返せや。
国土狭いし人口もそんなに多くなく内需は規模のわりにはかなりショボい韓国
それなのに何故か多い航空会社
何から何まで日本に頼りっきりの寄生虫国家韓国
>>123
もう腐り落ちてるらしいよ。
仏様にすらそんな扱いなんだから、対人関係の延長線にある外交が上手くいくはずないよね。
神秘的な要素なしに当たり前の因果応報だよ韓国は。 >>123
あたちはがっつり楽しむわよ
って言っても写真撮影中心だけどね >>123
アレって反日アピールするのが目的で仏像はほったらかし状態らしいから
多分もう原型留めてない位劣化してるか紛失してると思うよ >>75
日本が貧乏なのに、何で韓国から若いの逃げ出すの？
日本に就職しようとするの？
嘘の数字で煽って、自分が惨めにならないの？ >>119
500円や1000円のキャンペーン価格でも、燃油や空港利用料が加算されるので
実際の仁川往復運賃は、関東発着で1万円近く、関西発着でも5〜8千円だった記憶がある。 嘘つきキムチの足が無くなるw
飛行機が無ければハブ空港も機能しないw
日本は何もせずにキムチに大勝利www
チョン国は国内線なんてやれないから、海外に出るしかないんでね？
>>123
仏罰もあるだろうが、
・旭日旗貶め→天照大神激おこ→八百万の神々の神罰
・太極旗のマイナスパワーが満を持して本格発動
あたりもありそう。w >>1
中国の巨大ハブ空港
運用開始して
世界中の航空会社の発着枠が増えた
↓
ただし韓国だけ増えず
１０月まで様子見になった
プププ >>97
＞外遊大好きなムンムン
あれ、外遊好きなの？
他国の首相に相手にされず、ボッチ姿なのがG20でも有名になってたじゃん。
いつぞやのスケート場でモーゼのように選手達を割った韓国人のようだった。 >>117
一昨日帰国したうちの親がインフル発症したのはそれもらったのか… >>136
それ正規の枠交渉に出ないで、裏でこっそり枠もらおうとして無視された結果と言う
普通に断られるよりみじめなお笑い案件じゃなかったっけ。 日本に飛ばさなければ赤字も解消するのだから直行便やめればいいのにねwww
>>138
失礼な。
わざわざ地域の大衆食堂に親しまれるほどおんも遊び大好きな方だぞ。 >>136
> 中国の巨大ハブ空港
> 運用開始して
> 世界中の航空会社の発着枠が増えた
> ↓
> ただし韓国だけ増えず
> １０月まで様子見になった
中国は、大国 対 小国のうまい外交してるな
韓国への発着枠が増えなくとも、中国は困らないが、
中国への発着枠が増えないと、韓国は困る。
日本も大国 対 小国の外交をやるべきだ。 >>104
現代系と金融系が共同で契約したとか。
300億位だったか。年末だったから、今より高値で売れただろう。 また、ソウル3日間29800円とかいうツアーが出てくるんだろうな。
A380で竹島上空を領空侵犯した非友好的エアライン大韓航空はとっとと潰れろ
だがその前に在チョン全部引き取るチャーター便を寄越して来い
>>147
薄利多売で儲けようと思ったら集まらなくて赤字ニダ(｡･ω･｡) >>150
あの国、日本より賃金高いとかいいつつ、薄利多売しようとするからなぁ >>138
往復26時間かけて2分会談する御仁が、外遊嫌いなわけがなかろう。www >>131
今の日本は貧乏化してるけど、それでも、腐っても先進国
韓国は貧乏化した日本よりも弱い経済力が悪化中で、
先進国になれそう感から、途上国に落下中だから >>153
チョン国大統領府「ムン大統領様は、世界中からモテモテニダ」 >>149
（´・ω・｀）ノ B型はがさつで雑でおおざっぱで！
…だからなんなんですか？血液型評論家さん。。
ｳﾘB型 大丈夫、サムスンがあるから。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>147
ソウル中心部で、日本のビジホレベルのホテルでも2万前後
グレードを落とすか、ソウル中心部から離れれば1万が現在の相場感。
コロナ感染者が出たこともあり、まだ下がりそう。
2017年の秋頃から、旅行会社の超特価ツアーとして2泊3日で1万はあったけど
今は割と普通にあるのが大きく違うところ。 >>166
諸外国｢いままで洗ってなかったのか…というか今でも努力目標なのか…｣ >>124
北海道ほどの面積で実質陸の孤島だからな。
空路で外国に行くしかないんだろう。 日本の観光に打撃とか喜んでたら、自国の航空会社が逝ったでござる
>>38
馬鹿だな。先日日本が1位と出たばかりだぜ。
いいからクソみてーなパスポートあるうちにナッツで片道切符で帰って赤字補填してやれよ。 
