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[単独]政府、日本の不買運動被災した国内航空・旅行会社支援する
2019.08.14。午後11:05記
政府が「日本不買運動」の影響で被害を被っている航空会社と旅行代理店をサポートする総合対策を用意したことが確認された。短期的に航空会社の路線の多様化を支援する。中国の路線の空港スロットを拡大・配分して早期就航を助ける。路線変更申請時に行政手続きを最小限に抑えている。日本の不買運動が長期化すると、地方空港着陸料減免、旅行代理店支援金支給などの直接支援にも乗り出す方針だ。
14日、国土交通省によると、政府は、日本の不買運動に伴う航空需要の減少を考慮し、航空・旅行業界支援策を検討中である。業界の被害が大きくなる兆しを見せる先制的に対応策を作ったのだ。
韓国航空協会は、国籍航空会社の日本路線の旅客数が先月5駐車場に前年比9.6％減少したと発表した。今月1駐車旅客数は前年比13.2％も急減し、「打撃」が高まっている。日本の路線搭乗率も先月2駐車場78.8％で、今月1駐車場71.5％に減った。特に今月1駐車場搭乗率は前年同期（84.5％）に比べて13％ポイント減少した。
これ国内の航空会社は、日本路線を、中国や東南アジア、台湾などに再編する案を推進中だ。国土部は航空会社の自己救済策である「路線の多様化」がスムーズに行われるように支援する方針だ。去る5月配分された韓中34路線（週139回・総588回）に早期就航できるよう空港スロット（時間航空機離着陸可能回数）を拡大・配分する。今月中に仁川空港の場合、スロット留保分2回を配分して、10月までに時間の70回まで拡大する計画である。金海空港も中国路線スロットを10月まで時間22?30の回路増やす予定である。
航空会社の日本路線減便で発生する仁川・金海空港のスロットを回収する時期もしばらく猶予する。航空会社が日本路線を中国や東南アジアなどに転換できるように、時間に余裕を与えるという趣旨だ。原則的には航空会社が配分されたスロットを80％以上使わなければ、国土部回収する。
ただし、13日、中国政府が全世界の航空会社に来る10月10日までのルート総量管理次元で新規就航、増便、不定期便運航の申請を受けないと通知して、短期間で路線を転換することは容易ではないと思われる。国土部の関係者は、「日本の路線を、中国路線で変えようた、いくつかの航空会社の計画に支障が生じことができる。中国政府と業界と緊密に協議して路線の多様化が滞りなく行われるようにする」と述べた。
また、国土部は長期化する可能性も備える。旅行者が急減に被害規模がより増えれば、空港使用料を割り引くように直接支援する案を検討している。旅客が急減して空港ターミナルの利用率が30％以下になった空港は着陸料（40万?65万ウォン）を50％減免する式である。地方空港の国際線チャーター便を誘致旅行会社には、1回運航当たり300万ウォンの支援金（1個の旅行祠堂最大1億ウォン）を支給する方式も有力である。
当初、国土部はウンスグォン関連規制を緩和してくれたり、日本路線を削減した航空会社に補助金支給、税金減免などの恩恵を与える対策を検討した。しかし、日本の路線自体をサポートするのは、国民情緒に合わないと結論付けた。国土部の関係者は、「航空業界と市場の状況を綿密に監視している。被害が大きくなる場合の対策を発表する」と語った。
https://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mid=etc&sid1=111&rankingType=popular_day&oid=005&aid=0001229283&date=20190814&type=1&rankingSeq=10&rankingSectionId=101 自分で火をつけ、自分で消火し、ウリは被害者ニダと叫び
最後は隣国に謝罪と賠償を要求する
やっかいな国はどこでしょう
自分達で自国を経済制裁するとかマジキチw
税金で救済されて、国民は増税の道へ
>>1
セルフ制裁プラス支那からもガン無視
もう北にしか活路ねえな 自縄自縛自傷プレイ？
韓国人の性癖はよくわからんが、楽しそうで何より。
そんなこと無い田抜きさんとこはよう儲かっとるあいつら適当なこと言うてるんや
日本は不買運動なんかしてねえw
のっけからフェイク炸裂！w
でも、海外(日本)旅行しない分、国内旅行増えたら内需増えるかもな。
国内便の需要は増えてるんかな。
そもそも、日本製品不買運動中だから、日本行きの飛行機なんて、乗ったら駄目だろw
文ちゃんでも怒ると韓国民に伝わることが分かった
勉強なるわ・・
さらにこれから軽空母三隻セットもつくんだろ？ｗ
すげーな強大国じゃん韓国ｗ
早速自爆で深刻な事態だなw
ファビョって、自殺
これぞ韓国！
日本を制裁してるはずが自分の首絞めまくってて笑いしか起きない
子供でも分かる予測すら出来ない
ウルトラバカ国家。
書類が増えて審査に時間がかかるだけなのに何で航空会社支援しないといけないの？
>>31
チョン依存してる会社なんて潰れてくれて結構
旅行代理店もな 不買運動したあげく税金使って助けるとか馬鹿じゃねーのか
何よりも韓国民が大馬鹿じゃねーのか
>>14
北「は？交渉相手は米国でお前らとは関係ない」 ひょうきんな国だなあ。
マッチポンプ芸人だね。
もっと笑わせておくれ。
（´・ω・｀）ノ ご自慢のF-35Kを複座改造して旅客機転用すればいいじゃん。
>>31
日系の航空会社の韓国路線は凄い少なかったはず。 国民が反日不買いして国民の税金で企業を支援か
なかなか面白い構図だ
>>1
今ウォンヤバいのにその支援のお金どこからでるんですかね……。 >>1
クソチョーセンざまああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ死ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 日本に依存しすぎ
韓国が世界に嫌われてる現実がはっきりとわかる事例
根本的な原因を見ずに国の金投入か
もう本格的にヤバイよね
潰れろ、潰れろ、潰れろ！
倒産の全責任はキチガイムンジェイン！
文句は、キチガイムンジェインに言え！
クソボケの韓国！
>>1
>日本の不買運動が長期化すると、地方空港着陸料減免、旅行代理店支援金支給などの直接支援にも乗り出す方針だ。
良かったね、チョンくん！ コレで好きなだけ日本路線が縮小出来るね！ ブスの自傷癖とはまさにこのことか
物事の相関とかもうちょっと考えられる知能があればなー
>>31
お前ら日本の航空券買えるほど金ないだろ？
ただでさえ借金して来てたのに 日本は対馬とか鳥取とかピンチなんか？
対馬に関していえば国防上問題あるから朝鮮人を追いだして、日本人旅行者には補助金だしてもええんちゃう。
750万人がことしは500万人くらいになるのかな
LCCは薄利多売だから縮小期は大変だね
最終的にこの損失は日本政府に請求されることをわかってるのか？
大韓航空なんか財閥企業で恨まれてかたのに結局血税で守る国
負のスパイラルやべーなｗｗ
ムンの言う通り一度グダグタになってもリセットしないともう無理だな
それを国民に隠すために統一なんていいだして北のせいにしようとしたんだな
政府が扇動したもんだから国民誰一人「止めよう」と言えない空気
恐ろしいね
これ徴用工問題で素直に韓国政府が対応支払いしていれば
こんな費用も税金投入も不要だったのでは
国のトップがバカだと国民がバカ見るよな
ローソク革命で選んだだから自業自得か
韓日路線の減少は、クソジャップの文化の祖である韓半島詣でを困難にさせる
クソジャップの首が締まり苦しくなるだけだぞ、ｻﾞﾏｧwww
ムンジェイン「中国の路線の空港スロットを拡大・配分して早期就航を助ける」
習近平「お断りだ」
こういうの韓国国内ニュースではスルーされてる
最近のは不買運動の広がりを勇ましく流してるだけ
バカな国だよ
>>1
ドルはないかもしれんがウォンは余ってるでしょ。もっと支援してあげなさいなw
あと中国にも路線拡大断られたよな？どうするんでしょうね？w いや、基本的には方針としては正しい
政府が決めた政策に沿って国は動く
それに伴って私企業が損害を受けるならば、政策を推進する政府が保護するのは当然
これをやらないのは中国のような国くらいだよ
ただ問題は、政策がむちゃくちゃで、その政策を実現するための方法も適切ではなく
単に血税と信頼を投げ捨ててるだけということ
国民情緒に合わないから援助できないんですかそうですかw
笑ったｗｗｗ
その金で自称徴用工に支払った方が安上がりなんじゃないの？ｗｗｗ
座席外して電車の吊り革付けて
立って乗る仕様に変えて定員5倍
料金3分の１。
これで乗り切るﾆﾀﾞ
路線増を中国に拒否されて
誰も来ず出ていくこともできずという理想的な状態
中国からは増便断られてるし、東南アジアのLCCと対決してもコストで負けるな
お先真っ暗
大韓航空とアシアナ航空を合併させれば済むだろ。
日本もJASとANAを経営統合したことがなかったっけ？
JALは隣国の航空会社が受けてる惨状と同国民の蔑視を良く見て記憶して欲しい。
破産しては日本国政府に助けられたこと、会社発足時から手厚い保護を受けて
今のJALがある事を特に経営者は忘れないでください。
日本国内のANA以下の民間航空会社にくらべて格段の好待遇・課税保護による
利益を国庫に報いてほしい。
納品リストを出さなかったために自壊した失敗国家として記憶される大韓民国
>>1
税金減免と補助金ジャブジャブだけでいいのに
正直になれよんw >>100
同意
これが自分で蒔いた種
文が刈り取るしかない
絶対に日本に責任転嫁するなよ 日本はJALの乱脈経営がひどすぎて「沈まぬ太陽」という小説になったくらいだしな
>>89
＞あと中国にも路線拡大断られたよな？
そもそもなぜ必要もない路線拡大が通ると思ったのか？
こいつら、反日のためなら利益にならないことでも中国が大喜びで協力してくれると思っているのか？ >>1
着陸料50％減免って、航空会社にしてみれば、目糞鼻糞ほじってくれて、ありがとうも言えないほど、どーでもいいことだな。
航空券を税金で買い漁ってやれよｗ >>72
されたところで払うわけ無いやろ。馬鹿か。 サムスン、LGも、ぶっ潰れる様に動くしかないだろ。どのみち道化のホワイト外し
報復で、日本が韓国に全面的に経済制裁やっていい大義名分が出来たのと、あの
大騒ぎ暴動とフェイクニュース垂れ流しのお笑いプロパガンダ攻撃をみれば、
3品目のうちの1品目の1物件の審査合格だけで勝利宣言や、経済制裁応酬やって来た
訳だから、1､100項目を1,300項目に増やし、審査はテロ密輸国として、最大級の
厳重審査になる。更に本来の石油代買い輸出停止と、韓国銀行保証停止、LC停止
などやる事は数万種類ある訳だ。嘘つきゴキブリ退治にも全力でやるべきだ。
何もしなくてもどんどんHPが減っていくぜ！
ここは毒の沼地、ヘル韓国だ！！！
セルフ制裁 か〜ら〜の〜 セルフ支援
法人税減らして、税金から支援
何やってんだおまえら、ウォン安が止まらないぞ
>>7
自国の飢饉も顧みず、地域安定と共存共栄を夢見て無償のインフラ整備、近代化支援に服代な国費を投じたあげく
恩を仇で返され続け、どんな行為にも難癖つけられた挙げ句に、それを美徳と洗脳される間抜けな国民はどこでしょう？ アシアナなんかは日本と揉める前からやばいって言われてたし、日本抜きでも状況は悪かったんだろう
そのうえ日本路線は韓国の航空会社の寡占状態でドル箱だったんだから、そこが急激に売り上げ下がればきつくなるわな
ムンジェイン「閃いた！ソウルー平壌線を大増発すればいい！」
カリアゲ「だが断る」
ﾁｮﾝ航空から羽田枠全部取り上げろ。
もっと有益な国へ配分
Samsung and LG have no choice but to move.
Anyway, Korea's false white removal retaliation has made Japan a good cause for economic
sanctions in Korea.
Furthermore, if you look at the riot and the fake news drifting propaganda attack, it was
a declaration of victory and compensation for economic sanctions after just passing the
examination of one of the three items, so 1,100 items were 1,300 items. The number of items
will be increased, and the examination will be one of the largest strict examinations as
a smuggled country of terrorism. Even if it takes months and half years,
If there is any doubt, you will never pass.
And there are tens of thousands of things to do with economic sanctions and regulations,
such as the original suspension of oil purchases, the suspension of Korean bank guarantees,
and the suspension of LC. Therefore, you should do everything to get rid of the traitor's
liar cockroach.
愉快愉快
国民全てがもっと苦しめばいい
反日にはコストがかかる
>>106
（´・ω・｀）ノ 吉本といわず、「お笑いコンビ、芸人」が必要ない。 デモ参加者は不買の影響でリストラされるのは韓国従業員だと気づかない
>>72
請求されたからってどうだというんだ？
韓国が勝手に路線を閉鎖しただけじゃないか
日本になんの責任があるんだよ 無能な政府が選挙で有利と反日感情を煽って被害の原因を作り、それで自国企業が傷んだら勝手に税金投入。
俺が韓国の納税者ならブチ切れてるな。
上から下まで
アホな国民国家よのぉｗ
欲しがりません勝つまでは。 の日本の精神を死ぬまでパクって欲しいｗ
どんだけ税金ばら撒いてんだ
どこにそんな金があるんだ
韓国側の空港が増やしても
受け入れ国側に韓国分の元々空きがあるか
枠を取ってくれないと路線自体増やせないんだけど
あいつら分かってんのかねえ
まあ青瓦台の指示でやってるんだからこれは当然。
ここ最近のムンムンは財閥のお財布だね。
ぶす｢わーんリスカしたら血が止まらないから足から輸血するゥ｣
とりあえずアシアナと大韓航空を経営統合させて路線を整理統合縮小させた方がいい。
あの小さな国に２つの航空会社はどう考えても要らないよ。
東南アジアの国々は基本的には国に一つしか航空会社が無いだろ。
>>115
相手は朝鮮人の都合で生きてると思い込むのが認知バイアス欠陥脳 あらゆる企業を補助金漬けにして
電気も電力会社が赤字垂れ流しで安く供給するとか
非関税障壁だよね
>>94
フッ化水素なんかの自国製品化のための補助金だけで
徴用工補償の数十倍だとか 삼성, LG가 체 무너질
것처럼 움직일 수밖에 없을.
어차피 한국의 가짜 화이트
분리 보복으로 일본이 한국에
전면적으로 경제 제재 지냈다
명분 수 있었다.
또한, 그 소란 폭동과 가짜 뉴스
흘려 코메디 선전 공격을 보면 3
개 품목 중 1 품목 1 부동산의
심사 합격만으로 승리 선언과 경제
제재 응수 온 거니까 1,100 항목
1,300 항목으로 늘리고 심사는
테러 밀수 국으로서 최대의 엄중
심사하게된다. 몇 개월 반년 걸려도 밀수
의심이 있으면 절대 통하지 않는다.
그리고 더욱 본래의 석유 대 구매
수출 중지와 한국 은행 보증 정지,
LC 정지 등 경제 제재와 규제에서하는
것은 수만 가지있는 셈이다. 그래서
배신의 거짓말 바퀴벌레 퇴치에
전력으로해야 할 것이다.
>>139
反日のためなら、中国は喜身を削ってでも協力すべきニダ 路線の多様化なんかしてもウォニャスで海外旅行できなくなるよ
>>1
凄いね、韓国政府はお金が無限に湧き出るATMみたいにだなぁwww >>72
日本が輸出制限をせざるを得なくなったのは朝鮮の責任だから
迷惑料払ってくれるんだよね >>142
暑いからクーラーと室外機同じ部屋に設置するわ >>130
どんな脳みそなら、そこに気がつかずにいられるんだろうね
ほんと不思議な人間たち こいつら損ばかりしてるねｗｗｗそれでも覚えた反日や、デモはやめられないバカ民族ｗ
本当に支援なんかすると思うか？
いつも口だけ 例・スマトラ義捐金
もう何のために反日してるかの本音と建前すら覚束なくなってやんのw
なんか北朝鮮が食糧に金を使わずにミサイル開発に金を使い
国民が飢えている構図が頭によぎった
朝鮮人の金の使い方は1mmも共感できない
ウソつき売春婦とインチキ労務者にカネ払わないでワケが分からん赤字に税金突っ込むスタイル 嫌いじゃないぜwww
>>153
まぁ、刷る必要もなく コンピュータにゼロ打ち込むだけですからね。 >>72
キムチ以外、なにを食べたらこんなｽﾎﾟﾝｼﾞ脳になれるのか ポピュリズムの社会実験場。
もうベーシックインカムとかも実験しちゃえよ。
>>1 政府が血税で支援へ
政権交代したら「ワイロ」として起訴、逮捕の理由になるな。 お前ら忘れているかも知れんが、サンフランシスコでアシアナが事故起こして中共人が死んでいる。その時、南朝鮮テレビのニュースキャスターは嬉しそうに「死んだのが中共人でよかったです」と言い放った。
中共人は日本以上に嫌韓だぞ。受け入れられるハズがない。
韓国ー日本便で韓国人が良く買っている価格帯が1000円ー3000円だって言うからそりゃあ日本でも金を使えない貧乏人しか来ないわけだ
航空運賃をせめて2万円位にすれば訪日客も淘汰されるんだが結論から言って来なくて良い
>>168
いや覚せい剤吸引用には使えるようです
失礼なｗｗ 日本の高い航空会社との競争だったら安い値段で荒稼ぎ出来たけど
日本から中国や東南アジアに振り替えたところで中国や東南アジアの会社との競争で日本ほど稼ぐのは難しいだろう
逆に中国旅行は増えたけど航空会社は韓国の会社がなくなって中国の会社ばかりになった…なんてこともありうる
いかに効率よく敵国に血を流させるか。
徹底的に継戦能力を破壊する。武器を用いる戦争が始まる前に。
戦いは始まる前に終わらす事が最善の策。
昔も今も真理は変わらん。
>>160
反日に勝利すれば、損失分は全部日本からぶんどれるニダ そして今年も増加する訪日観光客・・・！！
韓国人が減ってほかの国からの観光客が増える
理想的な形になったね
>>166
自国の利益のために反日している中国
完全に手段が目的と化している韓国 元々日本路線でしか利益出てなかった朝鮮航空会社
長距離路線は他国の格安航空会社に負けダメ
結局日本路線を朝鮮が囲って独占
日本路線を増やして反日で朝鮮不買運動で散々日本路線を増やした結果大赤字
結局日本路線は全て朝鮮人旅行者で朝鮮不買運動で朝鮮人旅行者が減って日本人旅行者は全く居ないからこういう結果に
今までの朝鮮都合の報道で日本人旅行者が増えたとか結局現実はそうなってないからこういう結果に
本当馬鹿な朝鮮人記者の作り話の嘘報道が今回で露呈してるだけ
誤魔化して困るのはやはり朝鮮
経済活動を縮小させれば当然こうなる
自分で自分の首を絞めてるようなもんだ
自分で自分の首を絞めるって朝鮮人にぴったりな言葉だと思う
韓国から台湾が２．５時間
東南アジアだと５〜７時間以上
日本までだと２．５時間で
年に７５０万人も運べたので
メチャクチャ効率が良かったねえ
儲かったんじゃね？
韓国ＬＣＣ６社が経営
出来てたんだからなあ
何社生き残れるのかなあ
あっ、ボイコットは最低でも
１年間は続けて下さいね
不買運動続けるなら会社が潰れてもいいんだろ？
サムスンさえ残れば大丈夫よ
だいたい日本の地方空港だって地方民の血税で維持してるところがあるんだから
もう少し整理してもいいくらいだ
ソウル→成田→ソウルで50000ウォンみたいなインチキ赤字路線を全廃しとけよ
ソウル→成田→ソウルで1000000ウォン程度が適正だろ？
まだ日本から韓国へ行く観光客が激減してないから韓国の航空会社がなんとかやっていけてるんだろうな
（李明博の時のように）何らかの決定的な事態が起こって日本から韓国に行くのはやめた方がいいという
ムードになったらバタバタ倒れるかもしれない
> 中国の路線の空港スロットを拡大・配分して早期就航を助ける。
中国に拒否られていただろ
そうだ、韓国ＬＣＣはとっとと
発着枠を返納してね
東南アジアＬＣＣに振り向けるからさ
>>1
チョンは上も下も馬鹿。
やっぱ無理に文明与えても使いこなせなかったな 韓国を脱出する時、飛行機は使えないということか
船で日本に押し寄せるんだろうな
１ヶ月半でこの状況
今後に益々期待できます
頑張れボイコットジャパン
>>202
日本の地方空港が取り上げればいいだけじゃね？ 対話と「協力」です
つまり「金💰と物資と技術よこせ」
「日本のせいで経済傾いた賠償しろ」
ニダ
>>190
ウォンはいくらでも刷れるから問題ないﾆﾀﾞ オレも平安京エイリアンやロードランナーで自分が掘った穴によく落ちたもんだ
ドンマイ
>>186
そもそも経済危機でどこに何売るかわからん国を先入観なしでもホワイトに指定するわけないのにな。
飢餓状態で｢絶対に手をつけないから食べ物預けてぇ｣と言うようなもんだわ。
｢日本から金を引き出してホルホルする｣って目的すら見失ってる。 韓国ＬＣＣで働く韓国人
空港関係で働く韓国人
日本で韓国人向けの宿を
経営している韓国人
食堂を経営している韓国人
はい、失業
そもそも飛行機自体、日本製品が炭素素材を始めとしたものがたくさん使われてるだろ。飛行機乗ったら日本を儲けさすぞ。
乗ること自体、親日になるぞ。
素直に募集工に賠償払っておけばよかったのにな
目先の金けちったからこれから延々と色々払わないといけない
しかも募集工問題は未解決のままで
これ不買運動とは別なのにヤバイんやろ
ヤバイのに不買して更に苦しむんだろうけど
ウォン安で何処にも出掛けられないニダ、が本音だろ〜。
日本の航空会社も仁川使うのやめろ。
他にハブ空港を作れ。
沖縄あたりでええがな。
そのうち、政府が反日を始めたんだから
税金で支援するのは当たり前ﾆﾀﾞ！とか
大自爆しそう
>>221
で、現金化したら今度は本当に
日本から制裁される。
今はただの輸出管理の適正化だけだからね。 不買の損失を税金で補う仕組みか
誰も困らないね どうせ将来国なくなってるし
日本の旅行会社は直接知ってるが
JTBや近畿ツーリストや日本旅行など
朝鮮ツアーはサッパリダメでツアーが結局現実中止して廃止ツアーばかり
結局現実朝鮮旅行は全く実際売れてない現状
JALやANAも日本からの朝鮮旅行者は無いので朝鮮人旅行者や外国人旅行者のみの場合も
実際年間朝鮮旅行の日本旅行者は年間100万人とか絶対居ないから
だからこそ朝鮮旅行会社が日本へキャンペーンばかりしてるわけだから
それだけ日本旅行者から朝鮮は嫌われてる証拠
全て朝鮮都合の嘘報道
輸出が２割、３割落ち込んで
税収も激減するのだが
韓国政府は金持ちやねえ
うらやま
未来志向とは
日本が永遠に永久に謝罪と賠償をし続けることを意味する
兄さんの航空業界『助けて!!ジャップ路線縮小でピンチなの!!!』
文大統領『支援するお〜♪』
ジャップの地方『助けて!!韓国人が来なくなってピンチなの!!!』
安倍『自己責任だろ〜ｗｗｗ』
ジャップの地方『ぐぬぬ!!!』
何故なのか？？？
下朝鮮の飛行機って日本のリース会社やらが相当リースしてんだろ
そんで押し売りした飛行機の稼働率を上げるために下朝鮮に日本旅行ブームを起こして
一石二鳥をねらったと
帳簿上の償却が終わった頃を見計らって反日に火をつけましたと
仕組んだ人は滅茶お利口
お父さんの職がなくなる不買運動にその子供が熱中してる
文学的ではある
>>1
政府がって
あたかも日本政府のように見せかけたいんだな
半島からの在日カスゴミは まあ、反日のためといいながら税金使えば、批難するやつを吊るす大義も立つからな。
親日罪という悪魔のパスポートがある。
今こそ韓国旅行いくチャンスではなかろうが？ネトウヨ
>>214
（´・ω・｀）ノ チョップリフターで助けるべき味方を全滅させてたのはないしょだ 航空、電力、造船業界 どこも国からの補助金で救済 カネの切れ目が死亡の時だ
まあせいぜい救命装置でガンバレｗｗ
朝鮮人に早すぎたモノ 法と経済
さあ、奴隷階級に戻って家畜の生活を満喫しよう
日本路線は全部廃止してくれないかな
だって利用するのは親日売国奴なんでしょ
どうせ補助金が出るんだから
仕事しなくて良いんじゃね？
赤い労働貴族誕生
韓国の税金って何処から沸いて出てくるんだろ
失業保険もえらい事になってるし失業者に国が意味のないバイトさせて税金で食わせてたり
まあ巡り巡って自分の生活に跳ね返ってくるんだが
あいつらばっかり今まで良い思いしてきやがって、無職になってしまえってのが根底にあると思う
皆苦しんでいるしこれからもっと悲惨な世界が待ってるのに航空業界だけ税金で養ってもらえるとかおかしいよねぇwww
>>245
反日するにも自国民の犠牲が必要なのだ… >>1
日本への旅行の禁止で、自国の航空業界へ経済制裁だ！ >>221
同意
文の青写真では日本が根負けし折れて折半案に同意し慰安婦時のように
自分たちは払わず多くの金正恩系市民団体がピンハネして
ホクホクのつもりが予想外の日本の反発、米中の協力も得られなく
自業自得としか言えない状況
歴代大統領より悲惨な最期を迎えるかもしれない これで激安航空券販売しだしたら
WTO違反やろ？？
>>226
いや、日本が補償するのが当たり前、となるw >>249
だってそいつ日本の義務教育受けてないもの。
小学校で習うのにな。
その時間つかって将軍様を称える歌を習うのさ。 赤字だからな支出に占める外貨の割合多いけど大丈夫？w
韓国路線のある地方自治体が、路線を維持してくれるように
韓国の航空会社に土下座よろしく頭下げているみたいね
ＬＣＣは安い料金でも大量の客を
運ぶ事で経営している
うん、間違い無く破綻する
親会社もヤバイことになる
韓国から航空会社が消えるかも
今じゃ格安航空会社に負けてトランジットがなくなって
仁川国際空港はガラガラで老人ホームと化してるんだろ
それだけ日本人旅行者も朝鮮への旅行やトランジットさえ利用してない証拠
日本のネットの想定通りに動いている
ま、小学生でも分かるわな
ボイコットジャパン
もっと盛り上げましょう
ガンバ！！
こいつら、絶対今殺すべきだ。川に落ちたぞ。韓国の乞食犬は。ちゃんと
思いっきり棒で叩けよ。殺す気でな。それが韓国人の躾けの作法だ。
なあに、糞食いゴキブリなんだから、思いっきり殺して丁度いいんだよ。
犬が死んでも、中からゴキブリが出てきて、元の糞食い乞食ゴキブリに
戻るだけだから。100年前の。変に文明と富と教育を与えたから、ここまで
日本人を憎み、妬み、嫉み、殺したがってる訳だからな。きちんと皆殺しに
してやらないと、朝鮮人は皆殺しになるまで、だらだら嘘をついて薄汚い
卑怯な詐欺ばかりやって来るからな。きちんと戦うと超弱いから嘘と詐欺に
頼った姑息で薄汚い戦い方しかしてこない訳だからな。
日本便中止しても政府が資本注入し続ければ安泰だな
ケンチャナヨ
大企業には本当に優しい韓国
やってる韓国人達は気持ちいいんだぜ・・・
病気です
>>279
安物買いの銭失い って言葉が有ってだなw 飛行機代 ホテル込みで2万とか安くなるだろうけど 日本人じゃボッタくるし危険だから行かない
まあ日米に海運と合わせて潰されるターゲットになってるから御臨終確定だけどね
政府の金突っ込んで安売りしたら不公平な競争でOUTよ
>>285
冫(ﾟДﾟ) 一旦廃止された路線が復活するのは、行政の認可が必要なんだけどね。
冫(ﾟДﾟ) その相手は経産省だったりするｗ 税金投入宣言すらその場しのぎで言ってるの散々見てきてるからな
この業界いっぺん全滅確定ですわ
日本に関わる企業や個人商店がドカドカ潰れて
失業保険やら社会保障費が更に膨らむな
>>273
地方モンだけど少なくとも当地では
今は知事自ら東南アジアに力を入れているから
お腹いっぱいじゃないかな
韓国人旅行者は地元の評判も悪いから
却って喜ばれているかもしれない >>1
財源をそんなことに使ってていいのかな？
もっと他に守らないといけないものがあるぞい。 水曜どうでしょうの再放送見てると
海外ロケの乗り継ぎで仁川空港使ってるの見たら
そういう時期もあったんだなあと思ってしまう
官製デモで煽って自ら日本へ行く奴減らして中国増やそうとしたら断られ結局税金から補填
馬鹿としか思えない運営してるよな。
左派の経済知らないイデオロギーって怖いよな
They should be killed now. I fell into the river. Korean beggar dogs. Hit it with a stick.
I'm gonna kill you. That is the Korean way of martyrdom.
It ’s a dung-eating cockroach, so it ’s just fine to kill it. Even if the dog dies,
cockroaches come out from inside and return to the original dung beggar cockroach. 100
years ago.
Because it gave civilization, wealth and education to strange, so far
Because it hates, resents, resents and kills Japanese people. If you don't kill them
properly, the Koreans will only come and lie and filthy scams until they are killed.
If you fight properly, it ’s super weak, so it ’s a lie and a scam.
It's because it's a dependable habit and only a messy way of fighting.
>>199
いつもの事だが、反日運動に嫌気をさして日本人が減り始めるのは3ヵ月くらい後。クネちゃんの時に遠ざかってた日本人観光客が戻り基調だったのにムンちゃんのせいでまたパーに。今回はもっと落ちこむよ。
日本路線に過剰投資してLCCの機材が余剰の上、ウォン安、不買も重なってて完全に終わってる。 日本の不買運動被災…？
日本にダメージ与えるためにやってたんじゃ…
>>311
えースワップもないんだろ？
もしかして前回解体した慰安婦財団の5億も使い込んでたりするのか？ 大韓航空もアシアナ航空も、赤字らしいな。
ウォン安が効いているらしい。
녀석 절대 지금 죽일 것이다.
강에 빠진거야. 한국의 거지 개.
제대로 마음껏 막대기로 叩けよ.
죽일 생각으로 말라.
그것은 한국인의 유교
적 예의 범절 케 작법이다.
뭐, 똥 먹는 바퀴벌레 이니까
마음껏 죽여 꼭 좋은거야.
개가 죽어도 중 바퀴벌레가
나와서 원래 똥 먹는 거지
바퀴벌레로 돌아 가기
뿐이니까. 100 년 전.
이상하게 문명과 부와 교육을
제공했기 때문에 여기까지
일본인을 미워하고 질투,
嫉み 죽이고 싶어하는
이유니까. 제대로 몰살
기절 않으면 조선인은 몰살
될 때까지 질질 거짓말
을하고 거무 죽죽 한
비겁한 사기 만 온다니까.
제대로 싸울 초 약하기
때문에 거짓말과 사기
의지 한 고식적하고 거무
죽죽 한 싸우는 방법
밖에 오지 않는 이유니까.
>>312
ＬＣＣの機材はリースでしょうか
搭乗客激減にウォン安だから
ヤバそう セルフ経済制裁で
経営難
血税投入って
国全体でギャグでもやってるのかw
まーた基礎研究・開発に使うべき金を捨ててる
もう馬鹿すぎて何の感情も沸いて来ないわ
>>321
日本がいつまでも謝罪と賠償すれば全部解決するだろう >>327
どうせ そっちも ポッポ無い無いだから 結果は大差ないんでね… 南北統一は結構だが、どんな政治形態を考えているのか？
それを言わないのでは、ほとんど詐欺だろう。
大企業には無尽蔵に資本注入
韓国の大企業は安泰
この調子で反日に突き進んでもケンチャナヨ
補助金じゃなくて、ＬＣＣ何社か潰して整理した方が良いだろうな。
>>326
ネトゲとか半導体とかドラマとか部分的にいいように見せてただけなんだよな
足元が滅茶苦茶弱いとわかってしまった 中国路線を断られたのか。(・ω・)
ジンバブエ、ベネズエラ、ガンビア、ナウルなど魅力的な就航先があるのに。(*´・ω・)(・ω・｀*)ﾈｰ
>13日、中国政府が全世界の航空会社に来る10月10日までのルート総量管理次元で新規就航、増便、不定期便運航の申請を受けないと通知し
この理由は何なんだろね？
>>333
確かに 取り組んでも失敗したら「ニホンのせいだ！シャジャイパイショー！」だもんな 不買運動やる前にどれくらい損失出るかとか出さないのか？
愚か者と他国を笑ってる場合じゃない。
経産省は規制を強化した半導体素材関連企業への支援と「指導」をしっかりやれよ。
秋田だか青森県だかは韓国旅行に行くと金をくれたんじゃなかったっけ？ｗ
>>31
韓国LCCに邪魔されててあんまり関係ないみたいよ じゃあこれからのドルウォン期待できちゃう、必至のチョン銀砲乱れうち見れるな
>>1
他の航空会社「キムチ早く撤退しろや、発着枠が空く」 東南アジアから呼び込めや
あちらではKpopとやらが大人気なんやろ
なんか裏があっての行動かと思いきや単に何も考えてないのだからたちが悪い
【そんな・・・無慈悲ニダよ】
韓国航空業界「日本路線縮小で危機。中国路線を増加だ」 →
中国「だが断る」
国内航空業界が日本路線の代わりに新しい動力として期待していた中国路線の新規就航が立ち消え、戸惑いを隠せずにいる。
当初、国内の航空会社は、5月に中国路線運輸権を配分され、下半期から新規就航を準備したが、中国側が突然全路線の新規就航の禁止を通知したからである。
航空会社は最近、韓日関係の悪化で日本路線の需要が急減すると、中国の空の道の拡大に一層期待をかけた。
しかしそれさえ失敗に終わる危機に直面し、今年の下半期の航空会社の事業戦略に暗雲が垂れこめた形だ。
14日、航空業界によると、前日に国内航空会社は、中国民航総局（CAAC）から、10月10日まで中国全路線について新規就航、増便、不定期便の運航申請を受けないという通知を受けた。
中国もチョンにウンザリ
中国からは断られてなかったか？
平壌路線でも開設したら
>>356
Kpopが生で見られるのは 韓国だけってすれば 観光客は殺到するわな…
口だけの人気じゃ無ければ。 韓国から行くだけの一方通行路線ですか？
戻りの便は韓国人だけしか搭乗してませんよ
訪韓日本人観光客は
前年比19.2％増だから
閉鎖してくんないかな
不買した結果自分の税金が無駄に使われるってどんな気持ち？ねえねえどんな気持ち？
補助金ってのがミソな！
悪しき伝統で、スズメの涙レベルなんだよね。
リストラ必須だし、3ヶ月以上続けばどのみち、倒産するよ。
日本の地方空港とローカルな観光地には影響出るな。
みんなで地方の観光地巡りやろうぜ。 キムチ臭が最初はキツイけど
ファブリーズしてたらその内取れるよ。 やらね！
ムンジェインがすげぇバカで良かったｗ
韓国滅亡までもう少し！
このままバカな発言や政策をして国を道連れに自爆してしまえ！
馬鹿じゃない､これでは赤字の韓国企業全てを助けると言う事。国家が破産して消滅するよ。
>>356
KPOPなんて憧れ要素ひとつも無いのにな
貧乏人が背伸びして、きらびやかに見せてただけなんてすげえかっこ悪いじゃん
キョロ充っていうの？ >>360
しかもこれも優遇あってのことだからなあ…
＃ホワイト国の一環として地方空港へのチャーター便はオールオッケー、定期便すら書類審査だけで済んでた。 韓国のLCCって、反日で条約も協定も合意も約束も守らず借金さえ払わないで、
事故とトラブルばかりで、広島空港で墜落事故やっても、機長はセウォル号と
同じに一番先に電車と船で国外に逃げ出した。墜落機体は数か月放置で、
結局日本側で解体、撤去した。韓国企業ってのはサムスンもLGもヒュンダイも
カナモトも万事この調子で、日本に反日で被害や迷惑をかけ、あまつさえけが人や
事故が起きれば、韓国中が喜び踊り狂うキチガイの国だから、きっちり、この機会に
腐ったゴキブリの韓国企業は全部潰して差し上げるのが、世界の秩序の安定と
安全保障上大きなプラスになるのは間違いない。
都合良く支那を利用しようとして断られた結果の自業自得w
こんな時だからこそ半島南部の慰安婦像巡りツアーを企画して盛り上げるんだ。
グーグルアースで蟻の列みたいに映るのを見てみたい
いずれは、造船と同じで航空も公務員化か。終わったな
韓国の血税とかそんなものはない
韓国にあるのは外国からの借金だけ
外国のお金で豊かな暮らしをするのだ
不買を焚きつければこうなることはわかってたろうに
自分で自分の首を絞めてるってことに気づかないかな
でも文には国家破綻に向かって行くとこまで行ってほしい wktk
>>320
リース契約を期間満了前に切って違約金払うのと、自社保有機売っぱらうのは損益は同じようなもんかな。税金とかは違うかも知れんけど。ただ、リース料安くするのに違約金高い契約とかしてる可能性はある。 毎年同じ日に「このうらみわすれるべからず！」とか国をあげて式典やってたらそりゃあ
劣等感のかたまりになって冷静な判断ができなくなるよ。おお！きもい！
リスカブスって本当にこれ以上ないくらいの的を射た表現だよな
この件も日本に責任あるんだから日本が金を負担するのは当然だろうな。
年に１〜２回半島に出張あるけど、KEやOZは絶対乗らない
JLかNHのみ
>>382
あといつものウリナラ的にやらかしてそうなのが「目先の金ケチってドル建て契約」w ビール販売、ユニクロ販売店員なんかの他の業界も血税で支援してもらえよ
>>1
つまり、日本旅行自粛運動、日本製品不買運動をしている韓国国民の税金が使われるわけですかｗ
日本人は大規模に徒党組んでそんな馬鹿馬鹿しい運動などせず、いつも通りの暮らしをしている
日本の発明であるQRコードを使って日本製品か調べるアプリやサイトまで作って、何が日本製品不買運動なんだか 対馬の韓国人経営の土産物屋がどうなろうと知ったことではないが、島民や行政もコリアリスクをもっと意識しろよ
日本海海戦にちなんだツアーとかやれば日本人観光客よべるだろ
漁船団でいいから、T字ターン体験ツアーとかあれば、オレは絶対行く。
仁川って世界一のハブ空港で表彰されてたよな
空港行ったって、大韓、アシアナ、それ系のLCCと日系航空会社
シナのLCCくらいしか飛行機止まってないのにな
>>390
遠からずなるでそ、「NO JAPANニダ！、チョッパリ航空になんかウリナラ最優秀ハブ空港使わせないニダ！」と明言しちゃった以上日本の航空会社はトランジットに使えなくなったから。 South Korea's LCC is anti-Japan and does not keep the treaties, agreements, agreements
and promises and does not pay debts. I escaped abroad by train and ship.
The crashed aircraft was left unattended for several months, and was eventually dismantled
and removed by the Japanese side.
Korean companies, Samsung, LG, and Hyundai are all in good shape, causing damage and
inconvenience in Japan against Japan,
If there is an accident, Korea is a country where joy dances all over Korea.
Therefore, there is no doubt that crushing all the rotten cockroach Korean companies on
this occasion will be a big plus for the stability and security of the world order.
>>400
日本の運営と日本の会社と日本の客が入ってれば…
そゆこと。
だから運営を転売した時点で凋落始まってたし、反日で日本人客が避けたら更にだし、今後は… 한국의 LCC는, 반일 조약도 협정도
합의도 약속도 지키지 않고 빚도
지불하지 않고, 사고 및 문제뿐,
히로시마 공항에서 추락해도,
기장은 세워루 호와 동일하게
가장 먼저 기차와 배를 타고
국외로 도망 쳤다.
추락 기체는 몇 개월 방치로
결국 일본 측에서 해체
철거했다.
한국 기업이라는 것은 삼성도
LG도 현대도 만사이 상태로
일본에 반일 피해 나 불편을
걸고 あまつさえ 부상자 나
사고가 일어나면 한국에서
기쁨 춤 미치다 미치광이
국가이다.
그래서 빈틈없이이 기회에
썩은 바퀴벌레의 한국 기업은
전부 잡아 드리는 것이
세계 질서의 안정과 안보에
큰 도움이 될 것은 틀림 없다.
仁川乗り継ぎで来た客も、観光客でカウントしてるし
一時期ハワイ行くのにチョン系航空会社使って
日本の地方空港から仁川経由で行くのが安かったから
そこそこ利用客いて、それも観光客としてカウントしたたんだよな
旅行って自腹で行くものだから、日本がダメなら中国へって思う韓国人は少ないんじゃ？
中国に行っても、心が休まらないでしょ。
ヒトモドキがセルフ経済制裁をするとヒトモドキ企業が経営不振で倒産の危機に陥りヒトモドキの血税が浪費される
ヒトモドキのセフル経済制裁は二重三重に制裁してて優秀やな
これからもガンガンセフル経済制裁してくれよな
まじなのか。
病気なのか。
障害なのか。
幼稚なのか。
人間なのか。
どれ？
中国に頼ろうとしたら、新規就航の手続きが10月まで出来ないって言われたんだって？
>>1
素晴らしい
もうムンムンが終身大統領でいいよw そりゃー、政府が支援してやらんと大変だわ。
政府の責任だわ。
次は、どの業界かな？
つまり不買した国民の税金で日本行きのチケットを買ってやっているのと同じということか
もうこれ何がしたいのかわかんねぇな
天災ムンムンの実力は、こんなもんじゃないだろう？
断交までガンガレ！
日本の代替先のNo1が香港じゃなかったっけ
香港空港機能マヒじゃん
韓国人のデモ隊のおっさんが自分に火をつけて焼身パフォーマンスしてたけどあんな感じか？
>>19
まあ、まてお前ら。
なんか、三国志とかであったろ？
わざわざ自分達が苦しいのを敵国に伝えるには理由があるんだよ。
弱ってると見せかけて、実は
みたいな策略。 ていうかさ、財閥救済に税金注ぎ込んでることにならんのこれw
半導体とか航空がない時代の韓国の外貨獲得方法はほとんどが売春
>>421
香港は空港使用料が高かったはず
だから日本と同じくシナでも地方の国際空港で
使用料の安い所に飛ばそうとしてたと思った >>414
NO JAPANで身代傾けた小売りじゃね？ 不買い運動したらウリたちの税金投入されそうニダアイゴー
制裁してる韓国の方が手首切るブスだから、血まみれで、死にそうなのが笑えるな。
これもムンジェインがバカで頭の悪い反日の塊の嘘吐き北朝鮮スパイだからだな。
オウンゴールばかりの、バカな韓国大統領の反日報復制裁だ。でもまだまだ、
本当の戦いはまだ始まっていないからな。韓国が勝手に自滅してるだけだ。
本当に制裁するのはこれからだし、ここまで韓国に先制制裁されてんだから
止める事も出来ない。中途半端は良くないから、完全に叩きのめさないと
又、1000年恨む、憎む、妬む、反日だ、殺人だ、金よこせ、ユスリタカリだ、
嘘だ、詐欺だと、薄汚い卑怯な嫌がらせと、姑息で嘘ばかり嫌がらせばかり
反日無罪の人殺しばかり永遠に続けるのは、歴史が証明している。
Because the sanctioned Korean is the one who cuts his wrist, he can't laugh at being bloody
and dying.
This is because Mun-Jaein is a foolish and clunky anti-day litter spitting North Korean
spy.
It is an anti-daily retaliatory sanctions for a stupid Korean president with only his own
goal. But still more,
The real battle hasn't started yet. Korea is just self-destructing.
It ’s really the sanctions that we ’re going to do and we ’ve been sanctioned by Korea
so far.
I can't stop it. The halfway is not good, so you have to beat it completely
It ’s 1000 years, hates, hates, anti-Japan, murder, money, Yuzuritakari,
It's a lie, a scam, a filthy, obscene harassment, and a lie that only harasses you
History proves that anti-Japan innocent murder will continue forever.
韓国との間のオープンスカイ協定も破棄してくれ
国際条約すら守れない国と協定を結んでも意味がない
388
日本は関係ないだろ？ボイコットしたのは韓国勢だし。勝手に自滅して勝手に死ねw
社会主義になるための第一歩なんだろ？
んで、その後、国営企業になると。
제재하고있는 한국 분이 손목 자르는
추녀 이니까, 부상에서 죽을
것이 웃기는구나.
이것도 문제인 바보로 머리가
나쁜 반일 덩어리의 거짓말
북한 간첩이라구나.
자책골 만의 바보 같은 한국
대통령의 반일 보복 제재이다.
하지만 아직도,
진짜 싸움은 아직 시작하지
않으니까. 한국이 마음대로
자멸하고있는 뿐이다.
정말 제재하는 것은 앞으로이고,
여기까지 한국에 선제
제재되어 있으니까
막을 수도없고. 어중간은
좋지 못하기 때문에 완전히
때려 のめさ 않으면
또한 1000 년 원망, 증오,
시기하는 반일이다 살인이다,
돈 내놔, 유스리타카리이다,
거짓말, 사기라고 거무 죽죽
한 비겁한 폭력과 고식적으로
거짓말 만 괴롭힘 만
반일 무죄 살인자 만
영원히 지속되는 것은
역사가 증명하고있다.
抗日の意識が足りないな
もっと頑張れ応援するぞ
半島が沈むまで
チョンとは関わらないのが一番。全ロゼット廃止、在日強制送還、在日ナマポ即死刑はよ
ウリたちも苦しいけど、チョッパリもきっとウリたちと同じくらい苦しんでる筈ニダ！
だから、耐え抜くニダ
>>78
帰国が現実味帯びてきて気が狂ったかチョン >>1
煽る菅官房長官 (韓国から日本向けの航空便の運休などが相次いでいることについて)
「一定の減便が(韓国の航空)各社から表明されていることは承知しているが、中国や東南アジアなどから日本行きの便は増便が続いている」 韓国の航空会社って、変なのばかりで、トラブルばかりで、墜落事故は多いし、
空も海もどちらも、条約も協定も合意も約束も守らず借金さえ返さないから、
保険が入れないってのが特徴で、世界の秩序を乱し、安全保障上の大きなマイナス
だ。
事故の度に、機機長や船長は一番先に逃げてばかり、韓国航空海運会社は
他の業種以上に、卑怯で姑息で危険なのが売りで、事故の場合は、謝罪も賠償
も一切しないで、他国と乗客の自己責任にする卑怯者で、嘘をついてばかり
なので、絶対信用できないのが韓国企業の特徴だ。
クリスティアーノ・ロナウドが韓国Kリーグとの親善試合に欠場したことにより
チケットを買ったファンからは苦情が相次ぎ返金騒動ならず集団訴訟問題になっている。
チケットの値段は3万ウォン〜40万ウォン（約3000円〜4万円）で総観客が6万5000人であったことを見ると数億ウォン規模の訴訟に発展するとみられる。
そればかりか弁護士がユベントスとロナウドを告発し、また刑事事件に発展しソウル地方警察が詐欺容疑で捜査に着手したという。
そんなロナウドとユベントスに対して弁護士らが責任を問う4ヵ国語動画をYouTubeに投稿した。
動画はハングル、英語、中国語、日本語の4ヵ国語で肝心なポルトガル語は含まれていない。
どうやらユベントスに抗議するというよりも世界各国に知らしめたいという意味の方が強そうだ。
「ユベントス＆ロナウドに送る韓国弁護士のメッセージ」というタイトルの動画は
約16分間で、弁護士らは「ロナウド自身も子供時代に困難をサッカーを通じて
克服したにもかかわらず、韓国の多くの子供達を傷付け、ユベントスも無理なスケジュールを強行し契約の一方的な破棄などを行った」と指摘。
動画は下記より閲覧出来る（日本語版は12分頃から）。
https://gogotsu.com/archives/53002
不買運動して売り上げの落ちた企業を国民の税金で助けて・・・・・何してるの？
Korean airlines are just weird, just trouble, many crashes, neither the sky nor the sea,
neither treaties, agreements, agreements, promises, nor even debts, so you can't get
insurance. It is a feature that disturbs the world's order and has a major security negative.
It is.
At the time of the accident, the Captain and the captain escaped first, and Korean Air
Shipping Company
Selling is more obscene, indulgent and dangerous than other industries.
Do not do anything at all, just lie to the obscene to self-responsibility of other countries
and passengers
Therefore, it is a characteristic of Korean companies that they cannot be trusted.
なんてったって、自分のレクサスを叩き壊す人達だから。。。
>>453
で、失業者だらけで徴税も滞ると
色々詰んでるなw >>1
＞これ国内の航空会社は、日本路線を、中国や東南アジア、台湾などに再編する案を推進中だ。国土部は航空会社の自己救済策である「路線の多様化」がスムーズに行われるように支援する方針だ。
日本行きが減った分、そちらが増えたならそれでいいけどさ。 한국의 항공사는, 이상한뿐, 문제뿐,
추락 사고가 많고, 하늘도 바다도
모두 조약도 협정도 합의도 약속도
지키지 않고 부채 만 반환 않기 때문에,
보험 넣지 못했다 て 것이 특징으로
세계 질서를 교란 안전 보장에
큰 마이너스
이다.
사고 때마다 기회 기장과 선장은
가장 먼저 발뺌 한국 항공 해운
회사
다른 업종보다 비겁하고 졸렬하고
위험한 것이 매도인 사고의 경우는 사죄도 배상
도 일절하지 않고, 다른 나라와 승객의
책임으로하는 비겁자에서 거짓말 만
그래서 절대 신용 할 수없는 것이
한국 기업의 특징이다.
癬人以外は、まったく取り合わないからな
他国で大騒ぎして迷惑かけているのも、在外癬人だけ
支那人でさえ日本に肩を持つのが笑えるよ
>>450
> 抗議するというよりも世界各国に知らしめたいという意味の方が強そうだ
この間誰かが書いてたけど、朝鮮人は夫婦喧嘩した時でも隣近所に相手の悪口を振れ回って歩くとか、完全に朝鮮人の本能 アホやな
韓国のＬＣＣには日本の自治体が助成してたから格安で日本へ就航できた
そんな事やってくれる国は日本以外に無い
振り上げたこぶしのおろすところがなくて、
自分の頭に下ろしたニダ
>>434
地方空港は災害対策、救助拠点の目的もあるから要る。
要らんのは政治を理解しないでぱよや外国に媚を売る馬鹿、対馬とか見てみ。 条約も協定も合意も約束も守らず借金さえ返さない保険も入れない危険で
国際秩序を乱し、安全保障上も問題だらけの、韓国海運航空関連企業は、
これを期に全て廃業させるつもりで、ドンドン追い込むべきだな。
韓国の諺では、川に落ちた韓国の犬は、全員で死ぬまで固い棒で叩き続けろ。
そして、悲韓三原則では、助けるな、教えるな、関わるな。
ここで狂った膿を全部吐き出させて、ローマ法皇が言う様に、絶滅させ
生まれ変わらせる、最後のチャンスだ。勝手に潰れて消えそうだからな。
＞日本路線を削減した航空会社に補助金支給、税金減免などの恩恵を与える対策を検討した。
しかし、日本の路線自体をサポートするのは、国民情緒に合わないと結論付けた。
いやこれ支援しませんって言ってるように聞こえるんだが
韓国人が検討するってほとんどやりませんって意味だろ
>>468
日本路線を維持する分の赤字は補填してやらないけど
日本路線から他国に切ら変えて赤字なら補填するよ
ってことじゃないの？ 韓国政府から見れば国内対策だからウォンを刷れば何とかなる話。
ただ、そのウォンが国内に留まるかは別。
They are all dangerous companies that don't keep treaties, agreements, agreements,
promises, don't return debt, don't get insurance.
And Korean shipping and aviation companies, which are disturbing the international order
and full of security issues, should be forced to go out of business all the time.
In a Korean trap, keep hitting a Korean dog that has fallen into the river with a hard
stick until all die.
And in the three principles of sadness, don't help, don't teach, don't get involved.
This is the last chance to spit out all the crazy pus and make them extinct and reborn
as the Pope says.
Because it seems to collapse and disappear.
조약도 협정도 합의도 약속도 지키지
않고 빚도 돌려주지 않는 보험도 넣지
위험한 기업 뿐이다.
그리고 국제 질서를 어지럽히고,
안보도 문제 투성이의 한국 해운
항공 관련 기업은이를 계기로 모든
폐업시킬 생각으로 점점 몰아해야만한다.
한국의 속담에서 강물에 빠진 한국의 개는
전원이 죽을 때까지 단단한
막대기로 두드려 続けろ.
그리고 悲韓 삼 원칙은 도움
마라 가르치는구나, 관련된 마라.
여기에서 미친 고름을 모두 토해내하고
로마 교황이 말하는 것처럼,
멸종시켜 환생 마지막 기회이다.
마음대로 무너져 사라질 것 이니까.
ムンは両班解体するのが公約じゃなかった？
国民の税金で両班助けるんだw
>>31
泣きながら書いてるわりに、そのくらいのこと位しか言えねーの？www >>1
行きません、買いませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 金あんの？借金も返済しなきゃいけないのに為替暴落中だし
支那から新規路線の許可が下りないって昨日ニュースに出てただろ？w
チョン国政府はどこの何を見てんだか
行きません、買いません
欲しがりません、勝つまでは
似てるようで似てないか・・・
逆ギレして日本路線縮小ピンチ
片想いの中国さんにラブコール
片想いの中国さんにあっさり振られてワロス
中国への増便は中国にされたじゃないか
韓国〜中国は韓国〜日本と違ってオープンスカイじゃないからな
中国の胸三寸よ
馬鹿朝鮮人はどんどん自爆しろ
３万トンの軽空母を作るとか、F-35Bをたくさん買うとかでお金要るんだろ？
予算が無いぞ
>>481
奴等は本気で困った時は日本が出してくれると思ってるんだよ
マジに頭おかしい ホルホルとオナニーしてたらザーメンが自分の顔にぶっかけw
韓国人の習性から誰かが助けられたら、俺も助けろ、助けられる権利があると皆が言い出すよ。
>>19
このままだと路線縮小とウォン安で確実に死ぬやん
っていうか既に死んでるやん、死亡届け出し渋ってるだけの状況だな >>1
なんかもうゲシュタルト崩壊してきたんだけど血税って兵役のことじゃないっけ？ 政治と経済は別物といいながら勝手に一人だけ延焼させて火だるまになって
そして政治で対応するはめになるとか美しすぎる。
韓国人ってホントに悪い奴らだな。嘘ばかり吐いて、条約も協定も合意も
約束も守らず借金も全部踏み倒してるし、ウンコ食うし、ノロウイルス
まき散らすし、不潔だし、無保険で海運航空事業やってるし、事故になったら
機長船長は必ず一番先に逃げ出すし、事故後の保証は絶対しないで逃げるし、
事故機た事故船は絶対わざと放置し、他国や乗客のせいにして、一度も自分で
処理した事が無い。保険を加入金を払わないのもあり、無保険運航だから
韓国の海空運航会社を使った客が悪いと言う信用のない詐欺的状況は、
昔からであり、今も一切変わらない。
>>1
既に公費を投入している造船に続いて航空、更にはいずれ投入するだろう半導体と
税金の使いみちが沢山あってよかったね。
なお税収が増える見込みは全く無い模様。 日本行き200万人ぐらいが減ったとすると一人当たり往復航空運賃から出る利益1万円として200億円の利益が消えたということか
Koreans are really bad guys. He vomits only lies, does not keep treaties, agreements,
promises, and defeats all his debts.
Scattered, filthy, uninsured shipping airline business, and accidents
The captain always runs away first, never guarantees after the accident,
Never leave an accident ship accidentally on purpose and blame other countries and
passengers on their own.
I have never processed it. Because there is no insurance payment, there is no insurance
operation.
A fraudulent situation without credit that a customer using a Korean maritime airline is
bad,
It has been around for a long time and has not changed at all.
韓国は間違いなくセルフ経済制裁の先進国だな
世界ぶっちぎりトップだよすごいなー
政府が親日派を税金で支援してるぞ
って扇動したら行けそう。
日本人を笑い死にさせる戦術が現実的なところまできとるぞ
한국인은 정말로 나쁜 놈들 이네.
거짓말 만 토하고 조약도 협정도
약속도 지키지 않고 빚도 다 떼어
있고, 똥 먹는 있으며, 노로 바이러스
트림하고 불결하고, 무보험으로 해운
항공 사업하고 있고, 사고가되면
선장은 반드시 가장 먼저 도망하고
사고 후 보증은 절대하지 도망하고
사고 기 및 사고 선박은 절대 일부러
방치하고 타국과 승객의 탓으로
한번도 스스로 처리 한 적이 없다.
보험을 가입 금을 지불하지만 고의,
무보험 운항이라
한국의 해공 운항 회사를 사용한
고객이 나쁘다고 신용없는 사기 상황은
옛날부터이며, 지금도 전혀 변하지 않는다.
>>1
北チョンに吸収されたら飛行機なんか要らんやろ。
ずっと国内で土木作業なんやから 税金を湯水のように使いながら日本に嫌がらせする事に命をかける不思議な民族
日本は、今のまま冷静に韓国を無視しながら
自国の平和と経済発展に向けて頑張りましょう
このあたりは、まったく日本が関与してる話じゃないからな・・・
勝手に自国の経済を破綻させていってくれ
韓国の経済も外交もボロボロだが反日感情だけで一致して精神論で戦おうとしてるんだから面白い国だな
韓国政府はずいぶんと安易に公金で企業支援しちゃうんだね
政経一体はまずいんじゃねーの？一応資本主義国でやってるのに。
航空協定こそ他の優遇国がアメリカくらいしかない超優遇枠だったんだけどね。
有効利用しないならまぁ打ち切りでもしょうがないよね
>>463
日本から支援金あったわけか、それを放り捨てるとはまさにセルフ経済制裁 >>508
さすがにオープンスカイから除外はないだろ？
地方路線廃止するなら羽田関空も取り上げとかはありえるが(できるかどうかは別として) アシアナは売却先探してる所だし大韓航空も倒産寸前なのを
日本の所為にしてるだけじゃん
ウォン安円高でますます韓国旅客は日本に来れなくなるのにね
全部国有化して社会主義になればいいのに
ゾンビ企業だらけじゃん
外債の比率多いからその内財政破綻するぞ
>>518
起源も何もまともな国なら最初からこんなことしません
子供でも分かる理屈が反日教で見えなくなっているからです
まあ本人たちは幸せでしょうから生温かく見てあげましょう >>516
現実と。
>>519
そうそう、だから昨日までのムンは良くやってたし、反日記念日の今日それを維持できなかったムンは駄目ですよねー。 >>194
どこか判らんけど中国に断られて他に活路を見いだそうとする朝鮮人の嘘に乗せられて乗り入れ拡大を受け入れ朝鮮人が増えたら…面白い事になるね ﾜｸﾜｸ 危機のLCCを救うためだ、ここはソウループサンとかの国内路線を開設して、
ボイコットしてる韓国人に乗ってもらえばいい。
日本もとっとと空いた発着枠を埋めないとな
韓国の航空会社が戻ってこれないくらいにｗ
不買運動やって赤字を国が補填って…世界中探してもこんな間抜けな国はないよね
労働組合員の諸君今こそプロレタリア革命の時ニダッ！ニダッ！ニダッ！
韓国の最高裁判所が羽田−福岡便を全て韓国枠にする判決を出す。
>>534
三権分立様の言うことじゃ仕方ないな（鼻ﾎｼﾞ つか、これは海運への公費投入と同じようにWTO違反になるんじゃないか？
>>1
本当にやってることがバカみたいな国だな。みたいじゃないバカだなｗ
バカな国民が政府に流され反日したら自国企業が倒産の危機とか大バカだろｗ
しかも税金投入ってこの場合なら国民も納得するんかな？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
まさにブーメラン！！！！！ なにこの予想通りの笑える展開
こうなるってちょっと考えればわかるだろうに
>>1
このままだと下朝鮮は職はないのに税金をあげられインフレは止まらず金融危機を迎えIMFからは借り受けできず日本をはじめ各国にスワップをしてもらえず国が破綻し国連から自由を奪われた状態でやっと支援が入る未来がはっきりしだしたな >>245
何故支払われないのか？
理由は簡単、支援団体と称する詐欺師組織が使い込んだから。 セルフ経済制裁捗っってんなｗ
>>540
そんな難しいことが理解できるならとっくに美国に逃げ出してるﾆﾀﾞ！！ >>545
重いぃドル建て債試練の道をー
逝くがコリアの半年後・・・
真っ赤に燃えた正恩の下で塗炭の道を目指すのだ。
血の汗流せ、涙を拭くな逝け逝けコリア、早く死ね（笑 馬鹿だよね
セルフ経済制裁して
これからどれだけ必要になるかわからない血税使っちゃうとは
笑えるわ
ウォン買い支えるのに年金とかしちゃってるんだろ？
その上まだ税金を投じるのか
税金をドンドン投入する一方で、
税収がグングン減る政策を実施する。
ムンムン凄い。
画期的！
ジジイの端金の為に国を潰すなんてチンパンジー以下だなw
>>1
朝鮮人は本当に馬鹿だなぁ〜
てか、こうなる事態も5ちゃんとか見てて知ったんじゃね？ 中国がだめでも台湾、香港、フィリピン便増やせばいいだけ。
全く問題ないわ。
ＪＡＬかＡＮＡがウラジオストック就航しない？
観光先としてもう韓国は飽きられているんじゃない？
>>547
（´・ω・｀）ノ あめコースコーヒーコースライターコース。MBS〜ヤンタン >>554
断ると差別ニダー、WTOに訴えるニダー、アメリカに言いつけるニダー モハーヴェ「韓国の飛行機さん、場所空けて待ってるでー」
>>566
LCCの飛行機はほとんどリースなんじゃない？勝手に持ってっちゃだめだよw 
>>193
「ばくだい」を「ふくだい」って打ったんじゃない？ 周りの中国人に聞くと共通して韓国の航空会社は
信用出来ないのど安くても便利でも乗らんて言う。
高くてもANAか中国系に乗って帰郷してるんで、
よっぽど中国人に嫌わてんだろうと思う。
何か書こうと思ったが、
やっぱり「バカ」としか言いようがない。
>>1
不買運動で減った売上を税金で補填するとかバカすぎるｗｗｗ
そんな金があるなら元売春婦と元徴用工にくれてやれよ >>568
リース会社「ごめん、ドル建てなんだﾃﾍﾍﾟﾛ」 >>574
燃料の買掛金も払ってもらいまひょ、もちろんドルで >>273
ホワイトリストからはずれたので地方の路線許認可は国交省マターに戻りますよ >>579
KTX「ウリの名前を言ってみろぉー！」 >>578
地方の路線許認可は関釜フェリーだけで良い。 地域交流とか言って税金と公務員の無駄使いです。 日本は羽田拡大するみたいだが…
東京に何かあった時の被害がさらにデカくなるが大丈夫か心配だ
まぁ国民も文句言わんやろ。
官製デモはダメってソウルの旗下ろさしたもんね。
まさか今さら官のせいにしないよね？
あはははは。反日って最近では高い代償につくようだな。
サムスン電子とかヒュンダイも赤字なんでしょ？
米軍基地負担も倍増するんでしょ？
軽空母もいっぱい作るんでしょ？
おかねたりるのかな？心配です！
韓国の航空会社にすら相手にされない石見空港
はちみつは旨いからよく買うけど
こんなに頭が悪い民族がいるとはw
ほんとに可笑しくって涙が出そうw
韓国の海運がコケた途端に、
日本の海運は急に業績上げたんだよな。
航空も同じか。
不買運動をすればするほど
自分の暮らしが立ちいかなくなり
日本の偉大さが分かる 韓国人であった。ｗｗｗｗ
>>1
セルフ経済制裁www
韓国人バカすぐるwww もう二度と日本にくんな
日本人を盗人呼ばわりしやがって
どんな失礼な国なんだよお前ら
お前らの方がよっぽど盗人だろ
ちゃんと歴史ぐらい勉強しろバカチョンが
日本人はもう絶対許しませんよ
お前らみたいに集団でギャーギャーわめいたりはしないが
日本人はお前らとお前らの大統領を許しません
オリンピックもどうぞボイコットしてください
日本に旅行にこないで北朝鮮にでもいけよ
そんでゲロみたいな冷麺食っとけよ
神様チョンがオリンピックをボイコットしますように（祈
そして二年以内に断交まで行きますように
順調に縮小してるな
もう統一しても問題無いのでは？
官兵衛「我らは韓国が干上がるのをただ待てばいいだけ」
小田原城包囲の時と全く同じ状況
韓国はそのうち兵糧が尽きる
血税で支援の対象の会社ってLCCと大韓航空とアシアナだろ？ほぼ全部じゃんwwww
そう言う支援ばっかりだから従業員がつけあがるんだよw
俺達も被害者なんだから支援しろーの大合唱になりそうだ
戦争するまでもなく海上封鎖だけで完勝だと思ってたが
どうやら眺めてるだけで勝手に干上がるようだ
ムンになってから、あらゆる方向に財政出動させまくってるけど、これも亡国に向けた一手かね？
北朝鮮と経済均衡が成立する日も、そう遠くない予感
バカなばら撒き方してるなあ
成長産業に投入し展望の暗いところは縮小が経済支援の基本なのにまた無駄金使ってる
自傷の治療費で破産するぞ
しょぼすぎて制裁する楽しみが無くなっていくわ
安倍ちゃんも笑いが止まらんだろ
これだけ不景気かつウォン安じゃ訪日韓国人も減る一方やろ
不買運動とか以前の問題だと思うわｗ
日本がやるべきことは「経済制裁」ではなく「セルフ経済制裁を発動させること」だな
日本側には何のコストも負担もかからないし見ていて笑えるしバ韓国は死んでいくしでいいことづくめだ
その血税を訴えてる自称徴用工に渡せば解決するんだけどな。
>>77
一度認めると半永久的にたかられ続けるのよくわかってるから
日本にたかってきてる 金も払わないで笑わせてもらって、なんだかすまない気持ち
日本の地方空港は韓国便で便数稼いでる
枯れ木も山の賑わい
乗客に行政が補助出して大問題になったのもひとえに搭乗率を上げたいから
つぶしちゃえば？チョンのエア会社なんてろくなサービスできないんだし、機内臭いし
日本は未来永劫、今回の中国の対応を見習うべき
優しい顔しないのわかってるから朝鮮人もゴネないし中国に不買運動とかしてないじゃん
日本は南北朝鮮に対しては本当に中国を先生にすべき
壊れて先鋭化したカルト宗教が営利性なんか考えるわけがない
教祖の保身一辺倒になって暴走するのみ
あっちも支援こっちも支援
まあ全て大した額ではないが。
お金もつの？ウォンドル大丈夫？
割と真面目に次の政権担当は国庫の窮状みて頭抱えそう
日本路線を縮小したおかげで在日や物好き日本人の訪韓は日系航空会社を使うようになるんだけど、それは良しなのか？
上っ面しか見れない国民ばかりでビビるわ
アシアナ航空の売却先が見つからず困っていたのに
益々見つからなくなるね
半年以内に、つぶれそうになるから、韓国政府が、救済に再度、入って、
WTO違反を繰り返すと。
賠償金おかわり（再々）のつもりが韓国経済大崩壊になりそうだな
去年、監査法人の適正意見が出ずに、最後までもめにもめたから、
今年は、もう監査法人の適正意見はでないと予測します。
アシアナ航空は、あと、半年の命と予想。さぁ、当たるか、外れるか。
>>641
韓国：（セルフ制裁の名目を）おかわり！ >>1
ムンムン「ちょ、ちょっとプーチンに会ってくるニダ」 こいつ韓国をどんだけ損させているのか
わらえるわ文
文在寅は素晴らしい！
やる事なす事、すべて朝鮮に被害がおよぶw
>>647
ほんとにまじめな話、西側の工作員じゃないかと疑ったことが
一度や二度ではない 確かに今までと違って
・経済的損失も覚悟
・自分たちでやればできると前向き
という今までにない動きだな
ぜひがんばってほしい
心から応援する
いい加減矛先が間違ってることに気付かないのかな
元慰安婦・元徴用工には国家間の合意・条約に従ってもはや国内問題として韓国政府が補償すれば全て解決するのに
数千万、数億を日本に払わせようと意味の無い反日煽っていったい何百億・何千億と溶かしたのよ
まぁ韓国政府はこれまでやってきた反日教育を否定して日本を肯定すれば存在が根底から揺らぐのだろうがなｗ
手首切って血垂れ流してるﾌﾞｽのために、献血呼びかけてるようなものか？w
旅行業界だけじゃないよ？韓国内の日系企業が一体何人の韓国人を雇用してると思ってる？
そんなの最初っから誰でも分かる話。
>>652
反日は建国以来の統治ノウハウであって解決すべき問題じゃないですから
田舎の長距離マイカー通勤車に交通事故を語っても運転するの辞めたり転職すると思う？って感じ つまり日本ボイコットは官製ボイコットと認めるわけだ
あくまでも民間が勝手にやった体だったのに
金出したら政府もボイコットを支援するということなの分かってんのかw
各地で反日デモをしている人らは満足でしょう！
その志し
労力とか
だけじゃなく、
血税でも支払ってね！
>>630
( ﾟ∀ﾟ)･∵ﾌﾞﾊｯ!!
紳士だってば 日本ボイコットの損害は韓国民の血税によって補うニダ。
>>612
乞食気質だがら確実に、航空業界だけ支援するのはずるいニダ差別ニダ！
となりそう。 税金で経済が悪化したので年金貯蓄から経済費に充てます
年金貯蓄は税金を投入しますので問題ありません
その税金はどっから取るかというと反日アイデンティティーしかないポピュリズムヘイト糞食い民族からだから、チョンパンジーは色々な意味で自爆民族
日本向けがダメ
中国向けがダメ
黄泉国向けを検討すべし
>>655
○ 最初から韓国人を除く誰にでも分かる話。
奴ら本当のバカだもん。 解雇された従業員は日雇いの清掃の仕事を充てがうので失業率には影響ないです
>>665
すまんが地獄は人間専用の更生施設なんだ。
アレは管轄外でね。 若年層の失業率が酷くて50以上は道路で旗持ったりの短期雇用で見た目の数値は雇用率が上がっている
こういう状況なのに若年層が不買運動に熱心らしい
将来の雇用を縮小してるってのは考えて無いんだな、茹でカエルのコリアンらしいわな
自分の首絞めるアホ
DHCでも韓国法人は社長以下全て韓国人
無職になっちまうなw
日本は制裁で行かない、中国は断られる。
どこに飛ぶんだろうね。
LCCじゃ旅客機もリースだろうし。
税金分がリース代に消えて廃業だな。
国際線の便数割り当ては相互主義が普通だと思うのだが
韓国サイドだけ中国便を一方的に増やせるのかね？
受付嬢の綺麗どころは自分のところのLCCに乗って日本に売春に来てそのまま
居ついてしまうと思う そして売春が出来ないババアになったら強制連行された
って騒ぎまくって賠償金を狙うって感じだろうな〜〜〜〜〜〜〜〜〜wwww
最終的には財閥も全て傾かせて国有化、
社会主義化が目標なんだから、その第一歩
ができてよかったじゃん。
日本便用の機材要員を中国に回すって、阿呆ちゃいまんのか。需要がないところに回してもあかんでしょ。
必要ならとっくに中国便増やしてるやろ。ドアフォ。
これ、どういう根拠で支援するの？
災害でも事故でもない、単なる経営ミス
これで支援したら経営が苦しい企業には気分で支援して良くなるし
不買運動を根拠にしたら、政府が認めたことになるけど
今回の措置は一時の立て替えﾆﾀﾞ
後でイルボンに請求するﾆﾀﾞ
韓国政府、日本不買運動で被害を受けた国内航空・旅行会社への支援を検討＝韓国の反応 [2019年08月15日23:55]
http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/55708520.html
4. 韓国人
>>1
左派のクソ野郎どもが反日扇動して、結局、国内企業だけが被害を受けるｗｗｗ
共感：9｜非共感：3
6. 韓国人
日本不買運動したが、韓国企業、韓国国民が被害を受け、
それをまた税金で埋め合わせるコメディみたいなシチュエーションｗｗｗｗｗｗｗｗ
呆れるね
共感：1733｜非共感：75
9. 韓国人
>>6
本当の未開だ
国格がチャンケレベルに落ちたようだ
今、大韓民国は盲目的愛国心から抜け出す必要がある
20. 韓国人
竹槍を持って戦えと扇動しておいて、配給を与えるとか税金でアホなことをしているね
これがまさに、社会主義者どもが、人畜どもを操る方法だ
共感：110｜非共感：2
25. 韓国人
日本と和解をしたら駄目なのか？
過去史のせいで、現在がめちゃくちゃになるのなら、
過去は忘れて新たに進まなければならないのではないか？
これなら、清とフランスと米国、韓国に攻めてきた国は、すべて不買しなければならないのか
共感：84｜非共感：24 >>520
愛知県知事の大村が自分のツイートを削除して逃亡した時、
「セルフ言論弾圧」て言われてたw >>75
大韓航空は日韓線への依存が10％そこそこだから一番被害が少ないはず
それより輸出が減ってカーゴが大変らしい この記事みてアホ韓国人は誇らしいニダとか言ってそう
>>1
金がないのに血税投入かよｗ
もっとやりなさいｗ 鉄道会社だと線路や駅や車両やら設備一式を持ってるから、つぶれそうになった時に
その一式まるごとセットに対して支援しましょう、というのはわかる。
でも、航空会社って、乱暴に言えば飛行機を持ってるだけだろ(厳密にいえば発着枠を
おさえてるとかはあるけど)。いってみればタクシー会社が車を持ってるだけなのと
似たようなものだ。潰れちゃっても代わりはありそうだし、特に困らないのでは。
田舎の空港は韓国便が無くなると国際空港の体面を保てなくなって、お役所的には非常に困るのです
だから赤字は税金で全部埋めますから運行を止めないで下さいと韓国へお願いに行くのです
航空業界だけじゃ不公平だから他の業界も税金投入しないとな
韓国はこのまま行ったら一年くらいでブッ潰れるんでないかい
構わないけどね
日本に制裁を加えれば加えるほどダメージを受ける韓国ｗ
日本はノーダメージなのにｗｗｗ
じゃあ、日本も安全保障上の輸出規制に相当した企業には、特別立法で補助金出してほしいな。
そうすれば、安全保障のための規制も長続きする。
LCCじゃないけど、アシアナは事故まくりだからな、広島空港なんて事故機をほったらかしにされて、迷惑こうむったし。
チョンの操縦する飛行機は日本に乗り入れ禁止で。
>>696
オリンピックをボイコットするまでもなく勝手に無くなりそうやな こないだまで造船支援してたと思ったら建設会社が海外で大事故起こして今度は航空会社支援すか
電力会社も原発停止で支援大変だけど、そろそろ国の支援受けてない企業から訴訟ですかねｗ
政府が血税で支援へ
国民思いの国じゃのぉうｗ 民を救い国滅びる。
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
馬鹿ｗ
財源は税金ですｗ
>>31
もし韓国便が無くなったら赤字で潰れる航空会社や地方空港があるならそれでいい
韓国なんかに媚びてる会社はいらないし、韓国相手でしか生き残れないなら必要無い 韓国政府が徴用工に2兆円出してやれば済んだ話なのに
左翼のメンツのためにこの先どれだけの損失を韓国国民が補填させられるんだろうな
