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【国際】日中がまた高速鉄道で競合か=海外専門家「日本より中国に優勢」の理由語る―マレーシア・シンガポールを結ぶ高速鉄道[10/26] YouTube動画>2本 ->画像>3枚


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1ねこ名無し ★2017/10/26(木) 10:30:57.61ID:CAP_USER
中国メディア・参考消息網は24日の記事で、海外の専門家の見解や報道を引用し、日中が競合するとみられるマレーシア・シンガポール間の高速鉄道は中国が優勢と伝えた。

マレーシアのクアラルンプールとシンガポールを結ぶ高速鉄道は2026年に開業を予定しており、シンガポールのザ・ストレーツ・タイムズ紙によると、入札の詳細は早ければ今年の年末に発表される。

マレーシアの高速鉄道公社のイスマル・カマル最高経営責任者(CEO)は日本や中国が同プロジェクトに興味を持っていると明かしており、仮に両国が入札に参加した場合、中国が優勢だとロシアの専門家が指摘している。

同専門家は、「2015年に中国が日本に競り勝ったインドネシアのジャカルタ・バンドン間高速鉄道建設計画は、東南アジアにおいて最初に開通する高速鉄道になる見通しで、中国の影響力が増している。さらに、シンガポールには多くの華僑が住んでおり、彼らの影響も大きい。日本はこの優勢を持っていない。

東南アジア諸国は米中に対して中立の姿勢を見せているが、アジアにおける中国の影響力は日増しに大きくなっており、マレーシアとシンガポールは高速鉄道プロジェクトにおいてこうした要素を考慮する可能性がある」と語った。(翻訳・編集/内山)

http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20171024/Recordchina_20171024032.html

関連記事
JR東など、国際入札控え首相に新幹線PR
https://www.nna.jp/news/show/1678253

2<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 10:32:52.22ID:fFjoDoaC
>>1
受注しても建設放棄したら優勢とはいわないぞ。

3<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 10:33:09.76ID:MIjxAeU7
どうでも良い、中国製を体験するのもいいだろ、韓国製もある

4<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 10:35:18.73ID:IohKCLSf
>>1
もっと大きいプロジェクトのインドは無視ですか?w

5<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 10:37:32.91ID:ZK/S5v6z
>東南アジアにおいて最初に開通する高速鉄道になる見通し
見通しねぇ……。

6<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 10:40:02.68ID:UpZ4jYfk
インドネシアはどこまで工事が進んでるんだ?

マレーシアとかはチュウがやっている現場に一回視察に行けよ

7<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 10:42:29.64ID:/c9dNq1l
「また」っていうか
今後は必ず競合するでしょ
どっちかしか入札がないってことは無いでしょ

8<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 10:50:14.55ID:/QuTx4bD
アホくっさ
東南アジアの土人国家なんて政府の事業責任者にどれだけ裏金詰むかで受注が決まるんだから
まともに受注合戦挑んでも日本に勝ち目ねえだろ
もうスルーしとけばいいよ、日本は

9<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 10:50:44.39ID:AnoqM4eg
日本はインドだけで良いだろ東南アジアは信用できん。

10<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 10:51:26.59ID:RpcpuYRS
まあレコチャだし日本優勢とは言うわきゃねえ

11<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 10:52:54.56ID:yYKBw/+4
>>8
釣り上げるだけ釣り上げた方が戦略として正しい

12<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 10:53:32.69ID:xfG0nUR7
入札できなくても中国の邪魔するために参加してればいいよ

13<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 10:58:17.81ID:Ct99/DL8
もうあの辺の鉄道建設はチュンさんに任せたらいいんじゃないかな?
チョンさんにも夢を見せてあげるのもいいかもしれんが

14<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 10:58:57.73ID:4J37ldmY
中国メディアがロシア専門家を意見出してマレーシアの高速鉄道事業を論評ってw

他に擁護してくれる専門家が居ないからロシア人使いましたw

15<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 11:00:31.56ID:LWB+0o4V
マレーシア社会の中国の経済支配力から見て中国が圧倒的

16<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 11:02:58.57ID:zWd1GJAh
シンガポールなんて華僑の国だろ、支那幹線で十分、技術情報が支那にダダ漏れだぞ

17<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 11:04:18.22ID:yYKBw/+4
他メディアでも中国優勢と書かれてるよ
やっぱコネ力が違う
ここは釣り上げるられだけ釣り上げておければいい

18<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 11:16:40.80ID:+2Fq5MDa
まあローカルな政治性ってものが無くとも
もう車体性能や制御ソフトウェアでは優劣差は無いですし
すでに中国は路線延伸率と運用という実績でも世界一になってますし
今や日本特有のダイヤ編成や災害時対処に対応した管制システムが日本の優位性ってだけで
そんなのいらない国にとってはどうでもいいことですからねえ

まあいまだに6年前の「埋める(しかも盛りデマ込)」ネタで自分のメンタル維持してるネトウヨには
認めがたい現実でしょうけど

あと「日本のビジネスの無能さ」について
それを中国や受注国に八つ当たりするのも惨めで滑稽で負け犬度が増すばかりですねw

19<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 11:17:56.23ID:vZKke3xo
*          ∧_,支,_∧ < 無問題!
       ( (  ( ´`ハ´  )もうじき 人民共和国日本省になるから
            _.>    く._   そうなれば 働きものの
      r' ´ ̄ __         ̄`ヽ、我民族が毎年1000万は移住するアル!!
  ⊂ニ,、ヾ ∫  `    ´´    r  ン",ニ⊃ なんしろ公明と国交が我と仲良しアル
   //77./            ヽ t:t:tヽ
.  (//(/              ヽ〉)ヽ)


◇世界とアジアの話題
http://ultiman2006.web.fc2.com/index.html 

◇高速定額パスや土地売却マニュアル 国交省外人優遇革命

◇フェイクニュースとSNS問題

◇中国】ドキッ! 抜け穴だらけの北制裁 ポロリもあるアル!

20<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 11:21:28.22ID:b+MQsRQ7
中国の新幹線  400kw (古いやつは365kwのもある)

N700A&E5  300kw
 
モーター出力も負けてるw

21<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 11:24:42.67ID:P9mXOljO
あの、あれだろ?

事故ると、何故か地下鉄になっちゃうオプション付きの

22<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 11:28:27.65ID:o7eULFwH
契約後に条件変える手口だからそりゃ有利だわな

23<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 11:37:37.49ID:FeNa0De3
日本自身がまねいたことなんだよな。

JR東日本と組んで新幹線の車輌(技術)を提供した川崎重工業の契約が杜撰で
「技術を盗んでください」といっているようなものだったことが、新幹線技術を
中国に盗まれる原因となった。川崎重工業とJR東日本による中国への新幹線技術の
売り込みに一貫して反対していたのは、国鉄改革三人組の一人で、民営化を
成功に導いた現JR東海会長の葛西敬之だった。葛西は「中国に新幹線のような
最先端技術を売ることは国を売るようなものだ」とまで言って反対した。

中国は海外企業による中国への現地進出や技術供与を認める条件として技術の
完全公開や技術移転を求める。葛西は、技術供与料やロイヤルティを支払うことなく
公然と技術を盗用する中国側に、強い警戒心を抱いていた。にもかかわらず
川崎重工業らは、技術供与契約を交わすに当たって中国側に「すべての技術を
公開する」と約束してしまった。

24<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 11:38:16.59ID:JF57S/3S
華僑か、結局当事国には何の利益もないのに、なんで中国?

25<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 11:40:13.09ID:TQcCPVCR
インドネシアのジャカルタ・バンドン間高速鉄道建設はやっと融資が下りたけど
本当に完成するのかって疑問視されてる

ベトナムのハノイでは中国の鉄道工事が遅延に遅延を重ね工期が伸び予算も倍増

タイじゃ当初予算は中国側がもつ予定だったけど結局タイ側が支払うことになった

あとフィリピンもあったな

26<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 11:40:30.06ID:/QuTx4bD
>>20
馬鹿ってやたらスペックの数字上げれば優秀とか思ってるんだろうな
ナントカは高い所が好き、ってやつで ww

27<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 11:46:12.99ID:b+MQsRQ7
■中国人「日本の新幹線、中国と比べて揺れがひどすぎてワロタw 東海道新幹線とか昔の汽車みたい」

走行中の新幹線車内でコインをどれほど立ち続けさせられるか?
その結果に「やっぱり中国高速鉄道はすごい」「日本のはダメだ」―中国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b149509-s0-c60.html
中国の高速鉄道


日本の新幹線



中国版ツイッター・微博(ウェイボー)に、
走行中の新幹線車内で、500円硬貨を立たせてみる実験をした動画を紹介する記事が掲載された。
記事では、中国のネット上で外国人が中国高速鉄道の車内で、硬貨を窓際に立たせたところ、
時速300キロに達してもピクリとも動かず、8分以上立ったままであったことが話題になったことを紹介した。

これに対抗心を持った日本のネットユーザーが、新幹線で同様に実験を行い、
走行中の700系新幹線車内で何度も500円硬貨を立たせようとするが、結局立たせることもできずに動画は終了している。

これを見た中国のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられた。
「やっぱり中国高速鉄道はすごいんだな!」
「中国の高速鉄道は素晴らしい。ただ弁当が高すぎるのが玉にきず」
「日本の硬貨はダメだな。人民元硬貨は堅く立ち続ける!」
「硬貨が違うから比較の価値がない。でも中国高速鉄道はやっぱりすごい」
「確かに日本の新幹線は揺れが激しい。特に東海道新幹線。まるで昔の汽車に乗っているかのようだ」(翻訳・編集/山中)

28<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 11:51:37.84ID:InSuKkjj
確かメキシコ、アメリカ、インドネシアで同じこと繰り返してるだろ
何度聞いても覚えない者=バカ、って辞書に載ってる

29<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 11:53:34.42ID:YHIcoBOV
東海道でやるにしてもせめてN700、できればN700Aで比べて欲しいねぇ。
そもそも東海道はリニューアル工事が必要なほど古いのだが。北陸新幹線の長野〜金沢でやったらどうなるのかな?

30<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 11:57:32.10ID:FCuTLQ4e
東南アジアはまた植民地になってしまうのかなー

31<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 12:01:40.99ID:TdXrIVaP
ウリが受注するニダ

32<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 12:05:08.85ID:tNs8seD5
だからぜひ中国でどうぞといつも言ってるのにw

33<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 12:06:26.75ID:f6d0Hy/C
中国のほうがいいだろ
日本はコストからも技術からもスピードからも明らかに見劣りする

34<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 12:06:39.57ID:FoRNiNUV
JR東日本の無能バカ老害のせい。

設計図面を渡す、狂った大バカ

35<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 12:07:09.59ID:X8556EgT
インドネシアの二の舞だろ
日本は一切妥協してはならない

36<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 12:07:47.85ID:t5WrBaSH
途上国は賄賂がモノを言うからな
日本人が一番苦手な分野

37<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 12:12:12.39ID:b+MQsRQ7
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171017-00050030-yom-bus_all
英の新高速鉄道トラブル続発、日立の車両水漏れ
10/17(火) 10:37配信
16日に営業運転を開始した日立製作所の英国の都市間高速鉄道向け新型車両で、遅延や水漏れなどのトラ

ブルが相次いでいたことがわかった。

 問題が起きたのは、新型車両が初めて営業に使用された「第一号車」。
英南西部の駅を午前6時に出発する予定だったが、技術上のトラブルのため25分出発が遅れ、ロンドン市内

の駅への到着も約40分遅れた。
 さらに、客室天井の空調機器が故障で水漏れを起こし、客室がずぶぬれになったという。
第一号車には、グレイリング英運輸相も乗車していた。

【国際】日中がまた高速鉄道で競合か=海外専門家「日本より中国に優勢」の理由語る―マレーシア・シンガポールを結ぶ高速鉄道[10/26] 	YouTube動画>2本 ->画像>3枚
【国際】日中がまた高速鉄道で競合か=海外専門家「日本より中国に優勢」の理由語る―マレーシア・シンガポールを結ぶ高速鉄道[10/26] 	YouTube動画>2本 ->画像>3枚
https://ichef.bbci.co.uk/news/660/cpsprodpb/DAB8/production/_98329955_e2a660c4-2006-4620-8fea-

2a5837d013cb.jpg

BBC動画
http://www.bbc.com/news/av/uk-england-bristol-41635912/new-great-western-railway-launch-beset-

with-problems

こんなに水漏れるもんなのw? どしゃ降りじゃんw

38<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 12:14:13.13ID:H3JxTxs5
日本企業って殆ど安売りはしない

それがブランド守る 最良の企業姿勢

中国さんのやり投げ 契約不履行など なにか問題確実に起こす

ほっとけば良い

39<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 12:15:13.83ID:NOCi1ay+
>>1
この専門家とやら、残念だが、
シンガポールの華橋は中共が大っ嫌いだと
知らないんだね。

この一大インフラ特需に対して、
マレーシア、インドネシア、タイなど
周辺国の出稼ぎ労働者に仕事場と給料を
提供し、シンガポールの名声を上げることも
1つのファクターなんだぜ。
現在も中華系のブルーカラーを
ほとんど見掛けないシンガポールで
建設労働者セットの中国に発注なんて
まずあり得ないしw

それにここ数年でシンガポールは中華文化圏の行動パターンから
日本文化圏の行動パターンへ完全シフトして、
シンガポールの華橋も日本的なマナー・行動様式を良しとする
方向となっているのですよ。

40<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 12:18:10.46ID:zMznqvUR
しかし中国が受注した案件はどれも途中で中断してまともにできてない状態で
よく受注に参加させるよな、ここまで実績がひどいと門前払いじゃねえのか普通

41<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 12:20:42.28ID:g6LCfaeM
>>6
インドネシアは延期、永遠に完成しませんw

42<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 12:30:12.79ID:yf06lzib
要は裏金くれくれだから、安全などどうでもよい訳。日本とは雲泥の差の商習慣だわ。さっさと手を引いてインドに注力しろ。

43<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 12:31:57.68ID:STDSufGG
完成するのか?

44<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 12:49:25.23ID:LbAjGJnf
またJR東かよ
受注できなくていいよ

45<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 13:02:32.52ID:SwpblBjB
地球がー未来がー子供達がー気温がー鯨がーCO2がー

46<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 13:07:44.98ID:tDvRCEPE
× 最初に開通する高速鉄道になる見通し
○ 今世紀中に開通するかどうかの見通しも立たず

47<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 13:21:18.03ID:sMkrAFIx
中国国内なら土地は必要なところは強制返還(変換)できる
車輛は中国ですべて作る。メンテは現地の人には出来ない
現地の工事も中国人がやる

受注側がそれでも良いならいいのではない。

48<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 13:50:58.75ID:NvDNKydG
もう受注競争煽らなくていいよ、興味ない 勝負事にしすぎ
現地にあったものを現地で選べよ

49<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 13:52:12.32ID:df/bI5pL
シンガポールなんて 中国人が ただ基本言語「英語」にしただけの国家。

民主主義じゃなく ただの中国社会の延長のような国。

なんのリスペクトもない国が シンガポール。

「英語」なだけで 実態は 中国人が支配している。

民族主義国家がシンガポール 公用語「英語」だけどね。 チャイナファースト( ;∀;) ナチスっぽい シンガポール。

50<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 13:53:43.02ID:CN4+TMnA
安かろう悪かろうの中国式でいいじゃん
もし事故が起こっても自己責任で

51<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 13:55:43.94ID:NvDNKydG
>>49
英連邦だ、シナは強欲だな

52<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 14:07:04.18ID:df/bI5pL
擬態でしょ >>51

シンガポール 中国人の植民都市。 chinaは利用させていたんだよ英国を。

英連邦じゃぁさあ 英会話のNOVAとか駅前にある教室 英連邦にしたらいいんだよ。

その程度。 中身は 中国による中国人のための国 「華僑」・・だけど公用語は表向きは「英語」。

だからこそ 中国人の政治的メンタリティ 中国から遠く離れたフィリピン沖 ベトナム沖 わが領海と平然と思っている。

中国人とは韓国人とはビジネスは避けた方がいいんだよ 常識が欠如している。 

53<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 14:11:01.76ID:rF/gTa9o
マレーシアは金があるし、安全基準(震災)と腐敗のなさで99%日本だろ

インドネシアなんか99%日本だったのに、腐敗が酷いから買収で寝転んだ
あんなバカはいらない

54<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 14:20:27.42ID:NvDNKydG
>>52
彼らは仲間割れするから臨機応変にな

55<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 14:22:14.33ID:df/bI5pL
頭悪い人は私も同じだけど。

「植民支配」っていうのは 他の民族をかませることでEUとか米国は 4世紀ぐらい支配っていう体制を今でも 「ロビンギャ」「「南シナ海」「パレスチナ」もそうだし。

 
インドや東南アジアでの英国やかつてのEU圏の植民支配に中国人が積極的に参加した事実は歴史的なことで。

で・・なんで資本を日本が負担して「高速鉄道」を建設しなあかんのかね。

バカらしい 中国人の仲間同士で勝手にやったらいいんだよ。

レッドチームなんだし 東南アジアは どうでもいいよ。

撤退撤退 馬鹿みるよ 日本。あほくさ

56<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 14:25:02.92ID:BUiGrTi9
同専門家は、「2015年に中国が日本に競り勝ったインドネシアのジャカルタ・バンドン間高速鉄道建設計画は、東南アジアにおいて最初に開通する高速鉄道になる見通しで、中国の影響力が増している。

専門化?今のインドネシア高速鉄道の進捗状況分かっていってるのか?

57<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 14:29:37.84ID:df/bI5pL
アウンサンスーチーが ほれいつのまにか 悪の中心になっている現状。

これがEUと米国の「支配」ってやつなんだよ。

「ロビンギャ」を虐殺している しかもあのアウンサンスー・チーがだよ。

いかにEUの植民地支配が功罪多かったか 「利用価値があるかどうかだけでEU圏の支配者」はブックこなす被支配者を求めてたいただけで。


なんで日本が EU等の歴史的行いのケツフキせなあかんの?かね

列車・・・日本製じゃなくてもいいんで。だいたい 

58<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 14:32:36.27ID:grmKI7p+
>>23
正に売国

59<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 14:35:53.92ID:df/bI5pL
なんか EU圏のゼネコンとか絡んでんだよ よく考えてみ タイの歓楽街でどれだけEU圏のやつら めちゃくちゃな遊びしまくってんだから。

EUの気持ち悪い不細工なおっさんが まるで漫画やAVみたいにあそんでんだからあいつら 東南アジアって呼称する地域で。

よほどうまみあるんだよ EU等の国は 怪しいプロジェクトw

怪しいだっっろw 少女買いまくってるEUのやつら

60<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 14:36:53.32ID:sSHV8mtR
>>1
>仮に両国が入札に参加した場合、中国が優勢だとロシアの専門家が指摘している

そりゃそうだ
総合的に見ると、いつも中国の方が条件は良い
ただ中国は日本に受注させたくないから邪魔してるだけで、端から作る気無いけどね

61<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 14:40:02.00ID:df/bI5pL
貧困であることはEU圏のとっちゃうまみがあるんだよ その対象とされる国。

日本じゃ熟女とかブームもあるやん・・あいつらEUのやつら ほんま幼女を「買う」からね。

一見 ヒューマニズムのEUと自分たちで宣伝しているけど 裏ありすぎなんで タイで大騒ぎしてんだぞ酒場でEUのやつら・・・

62<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 15:00:06.44ID:cU0hgN79
レコチャイ、フェイク・フェイク

もう中国新幹線信用がない。もう、世界に知れ渡った。もう、おそい。

63<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 15:48:57.03ID:vFnSrhD0
日本のシステムって馬鹿に合わせて作られてないから使いにくいんだよな

64<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 15:56:17.92ID:jrOlMzLf
シナ新幹線が良いなら、そうすればいい。

65<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/26(木) 23:05:28.13ID:wk8K5yv8
じゃ、そういうコトで

66<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/27(金) 16:00:00.37ID:S3AslmxE
中国人だらけなんだから、中国にどうぞ
日本の金目当てなら、遠慮します

67<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/27(金) 16:08:01.23ID:S3AslmxE
>>37
日立が、イギリスに工場を作って
イギリス人を雇って作った鉄道車両なんでしょう


lud20221102033758
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