【韓国】現代（ヒュンダイ）自動車労組が１２年ぶり全面スト突入！　「労働貴族」が韓国経済を蝕んでいる[10/16] [無断転載禁止]©2ch.net->画像>5枚

労使の賃金交渉で揺れる現代自動車のショールーム（ＡＰ）

ストライキが実施された現代自動車の工場（ロイター）

　現代自動車のストライキが、韓国経済に悪影響を及ぼしている。現代自の労働組合にとっては“恒例行事”だが、今年は工場の生産ラインを止める「全面スト」を１２年ぶりに実施するなど、経営側との交渉がこじれにこじれ、今月１２日に２度目の暫定合意に至った。韓国経済は、下請けメーカーに業績悪化の懸念があるほか、今年１〜８月の韓国内の自動車輸出がメキシコに抜かれて世界４位になるなどの打撃を受けた。それでも、“自分さえ良ければ”と馬耳東風の現代自労組は、政府高官や中小企業団体から総スカンを食らっている。

　現代自労組は９月２６日、全組合員が勤務せず部署ごとに決起集会を開き、国内３工場の生産ラインを全面停止した。

　現代自労組のストは毎年のように行われている。しかし今年の場合、労使交渉で暫定合意したものの、合意案が労組内で受け入れられなかったとしてストが行われたのだ。経営側は「労使間の信義誠実の原則に反する」とコメントするなど対立が深まった。中央日報日本語版によると、ユン・カプハン現代自社長は、２００８年のリーマン・ショック前後の米ＧＭやクライスラー、トヨタ自動車の賃金が凍結されていた事例を挙げ、「現代自は２００７年から現代まで賃金を５０％も上げた。会社の未来のためにストを自制してほしい」と訴えた。

　ストの長期化により、下請けメーカーや経済への影響が出た。中央日報日本語版によると、現代自では今年に入り２４回のスト（９月３０日時点）が起き、その影響による経営損失が２兆９０００億ウオン（約２６６０億円）に及んでいるという。

　政府や下請け側もだまっていなかった。朝鮮日報日本語版によると、韓国雇用労働部（省に相当）のイ・ギグォン長官は９月２８日、「現代自のストが長期化すれば、労働組合法で認められるあらゆる対応に乗り出し、ストを早期に終わらせる計画だ」と述べた。中小企業団体協議会のパク・ソンテク会長も同日の会見で、「現代自の賃金は中小企業に比べておよそ２倍も高いにもかかわらず、労働組合はそこからさらに賃金の引き上げを求め、ストを行っている」と述べ、現代自製品の不買運動を検討していることを明らかにした。

　国を挙げての現代自批判には訳がある。足元の韓国経済をめぐり、ウオン高による国際競争力低下が顕著になっているからだ。１〜８月の韓国の自動車輸出台数は前年同期比１４．４％減の１６９万２９０６台。ドイツ、日本に続く世界３位の地位をメキシコに奪われてしまった。

　その大きな要因が、過激化した現代自労組に代表される、経営側と組合側の“不健全な対立”だ。労組の世界経済フォーラムが９月２８日に発表した国家競争力ランキングによると、国家競争力の順位は３年連続で２６位だった。朝鮮日報日本語版によると、「労使間の協力」という項目で、韓国は１３８カ国・地域中１３５位と極めて低かった。

　「企業を発展させる」という大前提が崩れた労使の対立は、企業の体力を疲弊させるだけだ。現代自の経営側はすでに手を打っている。

　東洋経済日報によると、現代自傘下の起亜自動車は９月、メキシコに年産４０万台の最新鋭工場を完工した。中国、欧州、米国に次ぐ４番目の海外工場で、同社の生産能力は国内で年間１６０万台、海外で１９６万台となり、海外が国内を逆転した。

　グローバル競争を強いられる自動車業界で生き残るためには、競争力の落ちる国での生産をやめざるを得ない。労働コスト増に直結する、韓国特有の“労働貴族”の弊害がなくならなければ、経済浮沈の序曲となりかねない。（鈴木正行）

http://www.sankei.com/premium/news/161016/prm1610160005-n1.html
http://www.sankei.com/premium/news/161016/prm1610160005-n2.html
http://www.sankei.com/premium/news/161016/prm1610160005-n3.html

いいぞ、どんどんやれ

韓国の経済状況分かってやってんのかね

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ｗｗｗ　デモテロリストだなｗｗ　おおすぎｗ

ショパンの休日 C major Chopin's Holiday (最後の音のミスは内緒だよｗ）
https://soundcloud.com/djangelest/c-major-chopins-holiday

わたしからは以上だな　ブッタ（悟ったもの）より。

日本人労働者はストをやらないから永遠に家畜扱いで格差拡大中

ウン十年ぶりのスト毎年やってる気がするんだが気のせいか？

そんな朝鮮人の憂さ晴らしが反日・侮日。調子に乗ってやりすぎた結果が現代日本人の対韓感情。自業自得だな。

朝鮮人だなぁ
国の状況を考えろよ・・・

毎年の風物詩になってきたな

そこまでしてトンスル国内で生産する必要ないだろ

致命的な欠陥でエンジンリコール中なのに、全面ストライキ！！
さすが、朝鮮人、もっとやれ！！

アホとしか…シロアリみたいなやっちゃなー

現代潰れてしまうのん？

かつては日産の労働組合側酷くて、当時の経営陣が差し違える形で、扇動してた幹部を排除して、経営健全化に持っていったとか。
当時の社長はその為に日産の救世主とも言われてたとか。

三菱自動車工業とフォルクスワーゲンは潰れて構わん。

現代って平均年収1000万円以上あるんだろ
やっぱ賃上げにはストが効果的だよな

現代の社員って圧倒的に給料いいんだろ、それでもストライキするとは、朝鮮人って欲深いん
ですね！

ヒュンダイが潰れるまで争ってりゃいいｗ

これは応援だなｗ

日本に関係のあるの？
最近特に思う、日本に全然関係ないニュースまで入ってくる
これって必要？必要ないよな

元気があってよろしい

社長をドラム缶にいれて、吊るして、棒でガンガン殴る。

これを超える新しい芸を見せてくれｗｗｗｗｗｗ

「安倍は無能」「日銀黒田は馬鹿野郎」だと言う一方で日本の「労組」は・・・・・・。
逆に日本は「ストライキ」しなさ過ぎるから「デフレ」から脱却できないでいる。

カタツムリ　→　鳥　に寄生虫が宿主を喰わせるアレを思い出したわ　中国にでも身売りすんのか？

これを中継したら、糞みたいな韓流ドラマよりも視聴率取れるんじゃね？

気に入らないなら辞めろって一言言えばいいだろ？
働かない社員を置いとく理由は何？

どうせアイオニックが全然売れてないからちょうどいいのかもな
でもスト中に給料払わなきゃいけないんだからたまんねえな

まだそんなことしてんのかw

生産工場を海外に、という記事なのか？
その場合、国内に何が残るんだ？

ロゴも株も傾きまくりやん

さすが生産性が米国の半分しかないクソ企業だぜｗ

５０代の工員なら、１０年後に現代が潰れようがどうでも良いわけで。
そのくらいは持つだろうし。

ストって売れてる時にする方が効果的だと思うんだけど
韓国って違うのかな？

リコールの真っ最中だったと思うけどどうするんだろう

>>22
韓国はスト中でも給料保障されてるから10ヶ月に24回もストやれるだけ

>>24
数年前にTVでヒュンダイ労組の取材やってたが、工場敷地内にピケを張って
鉄塔の上に小屋を作りそこで籠城してたわｗ
仲間がつるべ使って食事とか差し入れてんのｗ

　
　国が亡びるまで頑張れ、加油！！！　ｗｗｗ

双龍自動車ん時には手製の弓矢構えてたのがいたな。

もう韓国国内に生産拠点置くのは無理だね。
ストで雇用が失われる。
アホだね。

溺れる犬は棒で叩くってやつなのか

>>15
>現代自動車の労働者の年間所得は、2004年の約445万円から2012年には約854万円となり、
>8年間で2倍近くに増えた

会社がもつのかね？

韓国では労働貴族を生む法律でがんじがらめになっている

「ストライキ」
　
　　1975年初冬　11月だったかな？　国鉄のスト権スト　訳解らんｗ

　　まぁ、山手線が一週間止まった。　結局分割ＪＲ。　朝鮮人なら分裂で結構。

いくら作っても売れないんじゃ
やってられんわな

売れるトヨタ車とか作りたいだろうに・・・
現代の工員の気持ちもわかる。

韓国国内の工場閉鎖海外へ移転で良いじゃん。
他人事ながら企業も甘すぎ！

ヒュンダイが潰れてもすべて他人のせい

情報が古い。最新の労組情報をもって来いよ。

>>35
糞笑えるｗ
やっぱ、そういう才能はあるんだから、その方面でアピールすればいいのにな。

>>38
もともと雇用なんて概念が無かったのだから、無くなっても差し支えないだろ。
元に戻るだけ。

>>40
為替操作の賜物だなw。

何だ？また誇張か？
両班を倒して民主主義を開こうとかそういう話でもねーな
冒頭読んで損したわ

賃金交渉決裂のスト程度で「韓国経済を蝕んでいる」とか言うなよ
被害者ヅラして同情でも買いたいのか？

産経も韓国メディアの話の盛り方には慣れてんだろ？
日本語記事でこんな見出しを付けられると紛らわしい

さようなら韓国。

まさに慰安婦問題における糞チョン国の対日態度おんなじだな。
どこまで我を通そうとする糞チョンだよ。
機動隊導入して全員をサッカー場へ拘引すればええやんか。

イイヨイイヨー
宿主食い潰して共倒れしろーw

味をしめた経験は容易にやめられない

うんこ食ってた土人の分際で貴族とか

強制労働の被害者なんだから妥協するなよ

現代自労組は世界最悪の労組だからな。

>>40

約854万円ならまだいけるだろ。
平均年収がNHKより高くなったら国営にすればいいだけ。

いつものサンケーです
はい解散

>>1
俺は職業に貴賎は無しと思ってるが…。

なんだその労働貴族って？
あいつら全員両班気取りだろ。
まあいいや。小学生の学芸会みたいなことをやって自滅してろや。
ぶーぶー業界なだけにドイツのメルケルに笑われるだけだ。
あ、一応、日本勢にとっても国際市場からチョン車を締め出すチャンスになるなw

しかしなぁ…俺も労組があるような会社に勤めてたらどうなっただろう？
社長一人が報酬を貪るのは許さん！ともいえるけど
お前（俺のこと）は出張先で何をダラダラ1泊1.5万のホテルで無駄に待機してるのだ？
ともいわれそう。でもそれは労組の仕事（？）じゃない気もする…。
現在、1.5万のホテルに泊まってオンコール待機（トラブルコールですっ飛んで行く）なのは事実だ。
でも、同じ部屋で明日の料金は6800円だったりする。
無駄な観光地はこれだから困るよw

強制労働かわいそうだよね　　　無理やり働かされてるんだぁ　　お気の毒ですわ



　　　　　　　現代自動車って世界有数の過酷なブラック企業だったんだ


　　　　　　　　　　　　

＞＞１、はいはい。

仕事が無いからストライキのふりしてチョッパリが悪いニダー、金よこせニダー

こんなとこだろ。

>>35
そいつのその後も取材してたろ
寒い鉄塔の上で過ごしていたら腰痛だかヘルニアだかになって入院中でした、ってやつ
馬鹿だわｗ

>>22
日本の「労組」って上は専従で仕事しなくてもウハウハ。
おまけにたまに仕事するかと思ったらパヨクと組んで原発反対だの基地反対だの。
ちったあ自分とこの組合員の為に活動しろよ。

>>49
あと下請けと非正規雇用の契約社員を低賃金で奴隷のように扱き使っているしな。
少し余裕が出て放っておいたら李氏朝鮮時代の社会構造に戻ってしまった。

上がふんぞり返って特権を作り、働かないのは朝鮮人のＤＮＡ。

労組幹部になれれば韓国社会では最高の権威

>>64
確かにな。
でもそういう政治活動しているパヨク労組もすでに老害ばかりで、
数で言えば超少数派でしょ。

不況の中を生きてきた今の若いのはそこまで馬鹿じゃない。

労組
　
　　＝　プロ被害者　　とことんやれやｗ

一概にストライキを否定しようとは思わないが
こいつら本当にタイミングとか空気とか考えないよなあ

>>65
奴隷のようにっつーか、奴隷だね。
雇用って概念が無いのだから。ホントに知れば知るほど嫌いになる国だよね。

韓国では
ストライキで年収が上がるなら
経営陣もやればいいじゃない。

>>71
やってたじゃんw

韓国の現代労組は基地外ばかりだからなあ

でも日本も半分くらいは見習えよ

内部留保おおすぎ　

>>14
経営危機かなにかで吸収した
プリンス自動車労組は厚待遇だったのに
とかキチガイなこと言ってたわ

何年たってんだよ

>>73
内部留保って従業員に給料もボーナスも配当も税金も払ったあとの正当な積み立て貯金

かつかつで経営したほうが危ないだろ
銀行は口だけ行員を出向させてくるし

しかも現金でなく収入のある不動産、債権買ってる

「北の秘密工作員」に牛耳られてしまったのかな。
こんなに韓国経済の見通しが暗い時こそ、大いに騒いで見せる、とか。

NHK特集で見たが、現代自動車の本社工場正門付近で、多くのクビにされた社員が抗議の座り込みをやってるだってな。
それも、結構な人数。
微罪や言いがかりで、労働貴族の立場から無職に転げ落ちるらしい。もちろん復帰どころか転職先も無い。
組合ってのはこういうのと戦うもんじゃねえの。
水に落ちた犬は知ったことかで、自分たちの給料のことしか考えないのかね。

まぁ自分さえ良ければいいは現代社員だけじゃなく全国民だからしょうがない

>>77
自分の分け前が増えるとしか思ってないだろ連中。
首になった香具師の事を助けるような民族かよと。

せやね
自分さえ良ければなんだってするから

>>77
会長だかも　電力公社の跡地べらぼーな値段で買って豪華な本社ビルと自動車博物館作るんだ　と言ってるレベルだからなー

今回のはなかなかあり得ない展開。
�@会社と労組執行部が労使交渉で合意
�A合意内容を労組執行部が職場討議したら反対多数で否決
�Bそれを理由にスト決行
だからね。普通は�Aで再度職場討議か執行部退陣だろ。

現代はヒョンデじゃなくて、
ヒュンダイでいいんだ。
こうゆうところ、差別ニダって言いそうだけど。

犬やうんこ食ったりションベンで顔洗ってる蛮族が余分な事考えないで働けよ。

喧嘩が好きな民族だな。

スト用に仮設住宅建てろ
わがまま通す為には手段をエラばんやろ、朝鮮

泣きっ面に蜂

>>82
今後の交渉は誰と誰がやるんだ？
声が大きくて雰囲気的に場を仕切ってる人？
で後からあいつには代表権限が無いから無効とかひっくり返すんかね
未開の原住民みたいな集会だな

平均賃金・・・・・９００万円！！！およよ

いいねw

労組には会社が傾こうが何しようが頑張って欲しいね。

国内空洞化の動きも出てる様だし、自分たちの首が絞まっても暴れる所を見せて欲しいw

朝鮮名物、足の引っ張り合いに内輪もめ

日本ってほんとストライキ無くなったね・・・・
おじさんが子供の頃は電車やバスや工場どころか公立学校の教師までストやってたよ

大宇が傾き現代がボロボロになり ＧＭみたいになんじゃね

権利を与えると際限なく行使続ける民族だからな

日本は関係無いからね　
(つд∩)見なかったことにする

財閥支配のせいで
使われてる側という意識でしかないんだろうな。

>>92
公務員のストライキは、今でもちょくちょく有るよ。
２９分以内のストライキだけども…

キチガイ労組をつぶすには、倒産させるべきだな。

頭おかしい。会社が潰れたらどうすんの？
売れてないから、ストできるんだな。

>>99
潰れないが工場閉鎖で海外から輸入だろうな
ＧＭみたいに

>>82

いやいや、日韓合意と同じでしょ。
トップが合意しても、一般市民がひっくり返すという。

これは、民族性でしょ。

えっ
毎年してんじゃないの？

>>86
体育館が必要です。

>>35
じゃ糞尿もつるべで回収？ まっ連中、ものの扱いには慣れてるでしょうけど

>>67
在沖縄駐留米軍労働組合(沖駐労)ってのがあるんだが何で俺らの職場を無くすデモに参加しないといけない。

まぁ、そうなるわな。

マスコミ労使(アナウンサー)が残念ですとかコメント出すほうがおかしい。

労使交渉が合意しても労組内で受け容れられなくてストw
それを批判w
日韓関係で同じ事してるのに気づけバカw

>>106
そうだったね。この不毛を評価・吟味しないと。いったん「日韓外交」を中南米あたりに移してみる？

ふむ、月曜日の株価暴落か？

>>3
倒産するな！と言ってストする国民性だぞ

バカにも程がある！

会社どころか国ごと滅びそうな勢いで転落してる最中に追い打ち掛けるとは！？

まさに自殺行為！！！

鮮人らしい阿呆様

一方日本では、なにもしない。
企業は合併して、後はリストラ。。
自殺に追い込んで国から知らべら。。。
また自殺する。。。当事者。
今回、トコトンやられる。だれかを怒らせた

ノーベル症の季語は初秋
ストライキに季語はないらしい。

>>112
ストライキ=春闘って感じだけどな。

>>99
売れてようが売れてまいが、お構いなしだな

部分ストなら、売れていた時代でも頻発させてたし

>>31
子供が優先的に採用されるようになってるからそうでもない
完全にアホだけど

泣く子は餅を多目に貰えるを大人になってもやるのね はづかし

>>106
労組幹部が政界に進出したら、
財閥と闘った闘士として
持て囃されたりするところまで一緒なんで
どうしよも無い

>>113
それは、日本の話だしな
向こうは、初夏の季語になるのかねえ？

現代車のカレンダーには１１ヵ月しかない
http://japanese.donga.com/List/3/all/27/294342/1

＞ある労組組合員は、「毎年６月頃になれば、『いつからストをするんだろうか』と考えるようになるのが事実」と話した。

＞ストが夏休み以後まで続けば、休暇費の未払いと長期ストによる疲労度増加などで、組合員の不満が高まるからだ。

ストが夏休みの延長感覚の組合員も多いんだろうなｗ

>>93
双竜自動車とか言うゾンビ自動車会社が有るのが凄い

ボルト撃ちだしはよww

売れてないから生産調整だろ

国内生産やめればいいよｗ

メキシコとかの、海外工場で生産した車を輸入販売すればいい

そりゃ一兆円の本社ビルおっ立てるぐらい儲かってるんでしょ。
社員もおこぼれっていうマインドになりますわ。

現代で年収1000万円貰えるのなら、トヨタはもっと儲かって内部保留を貯めこんでいるのだろう。やはり税制を変えないとダメだな。

>>122
すげえ、ＧＭみたい
さすが自動車強国だｗ

下手に妥結するより働いてないこの状態の方が楽だろうな。
そのぶん会社はヤバくなるんだけど。

>>123
内部留保に課税するって政府が言い出した途端にその話が出た。

>>124
高収入はホワイトカラーのみで結婚して子供できて人生これから
となる時に肩叩きがある国。
一定の年齢でスライドがあるのはトヨタというより日本の省庁スタイル。
違いはそのスライド先がショボかったりなかったり。

経済がこんな状況で…。
さすが最悪のタイミングで最悪の選択をする民族と言われるだけのことはあるw

いつものように暴動で暴れまくってストレス発散しろよ　おまけでチョンダイや国が破綻しても気にするな

>>1
ストが終わっても、次はスト２、そのつぎはスト２ダッシュ・・・と続くニダ

現代は日本に工場を建てれば良い
日本なら労組があってもデモなんてやらない
ただし在チョンを雇わないように国籍条項で日本人に限定すること

>>130
デモじゃなくてストだ

>>104
糞尿はそのまま武器だろw

ストは労働者の権利
どんどんやれ

（金八風に）
はい　いいですか皆さん

傷付いたみかんはいずれ早いうちに中まで腐り周囲に迷惑かける

それがヒュンダイです

>>1
７年前にあった双龍自動車のストに比べりゃ、まだまだ甘いニダ

【中韓】上海車「双竜車労組がリストラ拒否なら韓国から撤収」[2008/12/24]
【韓国】倒産危機「双竜自」、経済界が緊張[12/25]
【経済/自動車】韓国政府と上海車の協議、収穫なく〜双竜自動車危機「先に資金支援を」要求[12/27]
【韓国】中国上海自、双竜自動車の生産職約半数2000人削減要求が明らかに〜労組関係者「中国遠征闘争も辞さず」[12/29]
【韓国】双竜自が法廷管理を申請、上海汽車が経営放棄［2009/01/09］
【経済】 「深刻な資金繰り悪化に直面していた」 〜韓国の双竜自動車が破綻　世界景気低迷で販売急減 [01/09]
【自動車】双竜車労組「中国が韓国をじゅうりんした日」[01/09]
【双竜車倒産】「上海自動車が、破綻を労組の強硬姿勢のせいにするなら、危機的な嫌中感情を覚悟すべき」… 韓国紙 [01/09]
【双竜自動車】労働組合、上海汽車に謝罪と賠償請求の方針［01/12］
【韓国】双竜自、工場の操業を全面中止、再開は未定[01/14]
【韓中】韓国・双竜自動車破綻で中国バッシングの嵐…「技術盗んだ」と訴訟の可能性も［01/14］
【中韓】双竜自動車労組、「上海自動車が韓国の技術を盗んだ」「賠償すべき」と中国大使館を取り囲んで抗議[01/14]
【企業】双竜自動車、平沢工場一部生産ラインで稼動再開[01/16]
【中韓】双竜自、中国側関係者が全員帰国[02/11]
【韓国経済】双竜自動車、今月の出荷台数90台　生産台数0　ストにより再生計画提出前に破綻か？［06/22］
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【韓国】労使の対立続く双竜自動車・平沢工場、警察が出動 その前にはスト中の組合員が汚水車2台などを噴射し抵抗[06/26]
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【韓国】双竜自スト、金属労組組合員3000人が集結　23の左派団体が参加、「共闘本部」も組織的介入[06/30]
【韓国】双竜自動車、労働組合員190人に50億ウォンの損害賠償を求め提訴[07/05]
【韓国】ついに双竜自動車労組を兵糧攻め　労組はボルトやナットを使ったパチンコで抵抗[07/19]
【韓国】双竜　強制執行失敗　労組はパチンコで抵抗　工場は黒煙に包まれる[07/20]
【韓国】双竜自動車に警察権力介入の場合、ゼネストに突入すると予告=民主労連、金属労連[07/20]
【韓国】双竜自動車　労組幹部の妻、警察の介入に反対し抗議の自殺[07/20]
【韓国】双竜自スト 公権力による強制執行、組合員らの抵抗で失敗　火炎瓶、空気銃、30個のボルトを発射する「手作り大砲」も[07/21]
【韓国】屋上の「凶器」（写真）[07/21]
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【韓国】双竜自スト　警察がヘリ導入し双竜自動車平沢工場に催涙剤散布　労組は手製の多連装銃と投石機で応戦[07/22]
【韓国】双竜自社員の溜息　3月以降月給無し、希望退職者は退職金貰えず、これは「みんなで犬死に」する道[07/22]
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【韓国】双竜自労組と警察の衝突続く、１３人が負傷[07/23]
【韓国】双竜自スト　立てこもる組合員の母、門前で涙　「うちの子に会わせろ、この野郎！」「それが人間のすることか」[07/24]
【韓国】双竜自動車スト、６６日で２６９０億ウォンの損失。消費者の信頼度が地に落ちた[07/27]
【韓国】双竜自スト 「外部勢力」が双竜自を台無しに 「外部勢力のせいで私の職場がめちゃくちゃに。悔しくてたまりません」[07/30]
【韓国】双竜自スト　共倒れへの危機感から労組が42日ぶりに対話したが…　組合員に約3億8000万円の損害賠償請求訴訟予定[07/31]
【韓国】双竜自動車突入秒読み電源遮断、設備破損の猶予は24時間[08/02]
【双竜自動車】再建断念、会社清算か、労使交渉決裂[08/03]
【韓国/双竜自動車】労使交渉決裂･･･離脱労組員が続出［08/03］
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【韓国】双竜自動車の労使、整理解雇めぐる交渉に電撃妥結 強硬姿勢を続ける組合員20〜30人が交渉結果を不服として工場に残る[08/06]
【韓国】「整理解雇闘争に勝てず申し訳ない」 双竜自動車労組が本当に謝罪すべきことは…（中央日報・取材日記）[08/09]
【双竜自】双竜自労組と民主労総に5億4800万ウォン損賠請求[08/10]
【韓国】双竜自スト　金属労組副支部長に実刑判決[10/10]

>>135
その歴史を今必死で学んで
今度は負けないという戦略を立てているかもしれない
あらかじめ本物の武器を蓄積するなどするかもしれないし
ひょんではSSANGYONGとは規模が違うから
蔚山は内戦の様相と化すかも

>>136
その際には是非刈り上げの援軍も要請してほしいな

>>135
しげしげ全部読んじゃったわぁ
現代（げんだい）自動車でもこれが見られるんだね、今からビール箱買いで貯めとこ♡ (^^)

ストをしたら給料上がった→もっとストするニダ！
日本に言いがかり付けたら謝った→もっと言いがかり付けるニダ！

これが典型的な朝鮮人思考
こんな土人は相手にしたら駄目なんだよ

>>137
直接の援軍を出すかどうかは怪しいが
我々は南の労働者階級の見方だみたいな口先介入は期待できる

>>139
ひょんでが破たんしても丸ごと買収するメーカーはないでしょうね、海外工場のばら売りになりそうな気がする。

コロンボ

5年くらいストしたら大丈夫ｗ　大丈夫ｗ

ﾗｲﾝ工の年収が1億円超えるかもよｗ

>>143
焼肉定食の値段も１００００円になったニダ・・・

>現代自動車の労働者の年間所得は、2004年の約445万円から2012年には約854万円となり、
>8年間で2倍近くに増えた

販売数は激減してるのに給料だけは増えて行く
そりゃ国内での生産数減らして当たり前
もう新規は雇わないでこのまま国内生産０にしろよ

一流企業でもねぇのにトヨタより高いんだよな
本当に頭がおかしい寄生虫みたいなもん
このままじゃ10年以内に中国企業に買収されて従業員全員入れ替えだろ

スト（リップ）決行中ニダ。
腹立ち紛れにオナニーもあるニダ。

同業他社と比べて賃金が2倍と狂ってるんだよな。おまけに家族ぐるみでデモに勤しんでるし。
まあ既に手に入れた労働者貴族の階級を守って一生有利な立場で給料は貰えるだけ貰う、会社が工場を海外に移そうが自分たちに影響がなければどうでもいいって考えなんだろね。

何かのべつ幕無しストやってねぇか？

>>145
> もう新規は雇わないでこのまま国内生産０にしろよ
子弟の雇用も事実上の既得権になっちゃってるみたいですね

>>140
援軍って人を送り込む必要は確かにないな、内部にいる従北派が組合に巣食っているから自壊していくんだと思う
これはもうストではなく国の基幹産業を突き崩すサボタージュ、大半の組合員は馬鹿だからそれがわかりませんｗ

>>151
>>135を見たら、それらしき記事も所々にあるのな
特にコレなんかは、モロに北のやつらだろう

【韓国】双竜自スト、金属労組組合員3000人が集結　23の左派団体が参加、「共闘本部」も組織的介入[06/30]

叩けば無限に金が出てくると勘違いしてるんじゃねぇのか
ただでさえヒュンダイ経営やばいのに

ヒュンダイ→ストで巨大損失
サムスン→スマホで巨大損失
大韓航空→韓進破綻
ロッテ→国外脱出を検討
ポスコ→数カ国で巨大賠償請求

やあ、これはスゴイ
日本の拓銀山一なんか鼻くそだね

泣く子は餅を余計に貰えるんやで〜昔から

>>145
こりゃ酷い、上が貰いすぎなぐらい貰ってるから末端にも金よこせってことか

自分さえ良ければいいんだろうけど、
潰れてもいいのだろうか。

これは糞チョン国政府が日本に対する執拗な態度と同じですな。
糞チョンと言うのは相手が妥協すると、それに付け込んでさらに上乗せしようとする馬鹿民辱です。

韓国社会は貴族ばかりで羨ましい

台風被害で操業出来ないんじゃないの？

地震の震源地からも比較的近い
もっとも、その地震自体が弱かったから日本なら被害はないんだろうけど、さて

ストが終わる頃には会社も終わっとるだ

>>161
震度3だもんなぁ（笑）

日本のマスコミは現代自動車の労組を応援すべき。

鉄道ストで夜通しテレビで状況が文字で流れてたｗ

>>154
ストだけじゃ無く、エアバッグの不正で検察が本社へ調査に入っているのと、
アメリカでは主要車種が相次いでリコール中。

ヒュンダイ車のリコールって日本ではニュースにならないけど。

ヒュンダイの工場員で年収１０００万円だっけ。日本人は低賃金で我慢しすぎ
テレ東でやってたな〜信じられん

韓国には両班意識が抜けないよな
両班になったら白丁と呼ばれる奴隷達が飢え死にしようが、
理不尽に両班に殺されようが知った事かだよ

代表が合意してんのにひっくり返す、そういう国民性なんだな
土人社会以下だわ

日本の特に非正規は見習ったほうがいい
団結して数集めれば力になり待遇も向上する
まぁ連合じゃストやっても労働貴族のわがまま呼ばわりだけどなｗ

非正規なんかグダグダ言ってきたら数ヶ月後にサイナラされるだけじゃん

夏休みからずっとストやってねえかｗ

永遠にやってね

>>167
「日本の会社は韓国企業に学べ」とか言ってた奴等が息して無いという。

工場の機材使って火炎放射器作ったりは、もうしないのか？凄い楽しそうにしてたのに。

ストは労働者の当然の権利。
現代自動車労働組合頑張れ。

ストライキ・ファイター12ではどんな攻防が見られるのか楽しみです♪

現代支持！
最後まで戦いぬけ！

こういうの映画化すりゃあいいのになあ
これぞ韓流って感じするよ

籠城してパチンコを造りナットを弾にして抵抗してた組合もあったな

>>167
だから国内生産でメキシコに抜かれたんだろ
賃金を高くすればするほど海外の安い所に逃げる

日本だってライバルが中国などの人件費の安いアジアだから賃金を上げれば
そいつらに負けてシェアを奪われる

ヒュンダイも安いしか売りが無いのにこいつらがコストを高くしてるから利益率が非常に悪い

これだもの、韓国へ企業進出なんて危なくてできないだろ。
東レはバカ。

現代ってそもそも給料他より安いの？
一応財閥でしょ？

つか、ヒュンダイでここまで給料出しても潰れないって事は
トヨタとか、どんだけ溜め込んでんだよって話

>>79
少し義憤が残ってるとしても、首にされた奴のためじゃなく
現代版両班（暴利をむさぼる経営陣）を攻撃する口実かな。

ま、それでもよいと思うよ。
最終的には外資か何かに経営を立て直してもらうことになるだろうし。
…あれ？いつか見た光景だな（笑）

韓国人はナマケモノで自己主張だけは一人前
企業が成り立つはずが無い
過去の文化でも女が働き男は遊んでいた文化

>>184
溜め込んでるから水素自動車とかを開発できるんですよ